Kako napraviti mini traktor od Zhigulija? Domaći traktor od Lade Domaći mini traktor od VAZ 2101.

Vlasnici farmi i ljetnikovci koji imaju njive veće od 10 hektara trebaju pomoć poljoprivredne mehanizacije. Naravno, ne može svako priuštiti kupovinu fabričkog mini traktora.

Međutim, u selima često možete pronaći stare Žigulije koji su već nadživjeli svoju korisnost, ali još uvijek imaju nadu u drugi život.

Na osnovu ovog automobila možete dizajnirati prekrasan mini traktor, koji po svojim karakteristikama neće biti inferiorniji od kupljenih primjeraka.

Mini traktor DIY Zhiguli odlična je opcija za one koji ne žele trošiti novac na skupu opremu. Štoviše, motor se može uzeti iz različitih modela automobila - VAZ 2101, VAZ 2106, VAZ 2109 i mnogih drugih.

Gdje početi?

U pravilu, izgradnja bilo kojeg domaćeg proizvoda počinje stvaranjem crteža. Dijagram će vam pomoći da precizno izračunate sve dimenzije, označite spojne točke, ocrtate oblik i broj dijelova. Bez crteža, na oko, malo je vjerovatno da ćete moći učiniti sve ispravno i efikasno prvi put. Stoga, nemojte zanemariti ovu fazu.

Kada radite na crtežu mini traktora iz Zhigulija, razmotrite sljedeće točke:

• prednji ovjes bi trebao biti jači;
• motor mora biti postavljen ispod vozačevog sedišta;
• obavezno naznačite promjene na šasiji;
• motor u mini traktoru Zhiguli mora biti prekriven kućištem;
• označite lokaciju na kojoj će se nalaziti rezervoar za gorivo;
• ako napravite skraćeni okvir, traktor će biti kompaktan i ekonomičan u potrošnji goriva;
• ako odlučite smanjiti okvir, imajte na umu da će se i most pomaknuti.

Radni proces

Ako odlučite napraviti mini traktor od Zhigulija, tada ćete na kraju dobiti prilično moćnu mašinu s odličnim karakteristikama. Takva jedinica će postati pravi pomoćnik u obavljanju bilo kakvih radova na obrađivanju zemlje i brizi o biljkama.

Dakle, mini traktor se može napraviti sa motorom od VAZ 2106 ili sa motorom sa unutrašnjim sagorevanjem VAZ 2101, ali će vam trebati i sledeći delovi, koji se svakako mogu posuditi od drugih automobila:

1. Mjenjač se može uzeti iz GAZ-53;
2. Stražnji točkovi će odgovarati od MTZ-82, a prednji točkovi mogu biti točkovi starog motokultivatora ili hodnog traktora;
3. Od istog VAZ 2106 možete preuzeti upravljač i vozačko sjedalo;
4. Prednja i stražnja osovina preuzete su od Zhigulija. Međutim, važno je prilagoditi njihove dimenzije dimenzijama budućeg domaćeg proizvoda.

Faze stvaranja mini traktora iz VAZ-a:

• Kreira se kinetička šema. Važan korak koji se ne smije preskočiti;
• Izrada okvira. Nakon podešavanja njegovih dimenzija, potrebno je pažljivo obraditi zavarene šavove. Ako nemate gotov okvir, lako ga možete napraviti od kanala i uglova. Važno je nakon izrade provjeriti metal na rđu. Također ćete morati nanijeti okvir u nekoliko slojeva;
• Započnimo rad na proizvodnji šasije. Morate vrlo pažljivo pregledati sve komponente, a također pažljivo provjeriti kočioni sistem;
• Ako zamjenjujete kotače glomaznijim, morat ćete odabrati odgovarajuće osovine i kočnice;
• Motor je montiran;
• Izrađuje se zaštitno kućište za motor;
• Vozačevo sedište je pričvršćeno;
• Upravljač je instaliran;
• Tačke pričvršćivanja se kreiraju za buduću ugradnju priključaka.

Važne tačke

Ako odlučite napraviti domaći mini traktor od Zhigulija, trebali biste znati neke važne točke. Ova tehnika će vam biti od velike pomoći i nećete morati puno trošiti na njenu proizvodnju. Ali trebali biste razmotriti neke pravne važne tačke:

1. Ako kupite staru Ladu za domaće potrebe, tada se mora provesti postupak ponovne registracije;
2. Nakon ovog postupka morate obavijestiti saobraćajnu policiju o planiranom radu. Tamo će biti sastavljen akt o predaji prostorija;
3. Nakon što napravite mini traktor od Zhigulija, morate ga registrirati i dobiti nove registarske tablice. No, poljoprivrednici najčešće koriste takav prijevoz isključivo unutar svog područja ili između polja, pa se takva registracija može izbjeći.

Kao što vidite, izrada mini traktora od Zhigulija je prilično jednostavna. Važno je samo razmisliti o svakom trenutku, pripremiti sve potrebne dijelove i alate. Mnogi vlasnici takvih domaćih proizvoda primjećuju odlične performanse stroja i njegove mogućnosti u radu na poljima. Ali važno je da ste ga sami sastavili i stoga, ako dođe do kvara, možete ga lako pronaći i popraviti.

Izvor: http://pro-traktor.ru/minitraktory/samodelki-iz-minitraktorov/iz-zhigulej.html

Kako napraviti traktor vlastitim rukama (domaći)?

Prednosti domaćih traktora su očigledne. Svaka osoba ih može napraviti samostalno, cijena dijelova za takve uređaje je niža nego za tvorničke, oni odlično rade na obrađivanju malih površina zemlje. Osim toga, mnoge dijelove za domaći traktor možete pronaći na vašoj farmi.

Pogledajmo pobliže pitanje kako napraviti traktor vlastitim rukama.

Priprema crteža

Unatoč činjenici da se bilo koji traktor, bilo da se radi o standardnoj veličini ili motornom traktoru, sastoji od najmanje stotina, ili čak tisuća dijelova, svatko tko može savladati dijagram prikazan u obliku jednostavnog crteža može ga samostalno sastaviti. Zahvaljujući shematskom crtežu, sastavljanje traktora vlastitim rukama slično je standardnom konstrukcionom kompletu, gdje je element A spojen na element B, zatim dio AB na element C, i tako dalje duž lanca.

Crtež domaćeg mini traktora sa lomnim okvirom

Mada, vrijedi napomenuti da u našoj zemlji vjerojatno ima dovoljno samoukih majstora koji mogu "držati crtež u glavi", odnosno izvoditi iste sekvencijalne radnje kao i sa crtežom, samo slijedeći imaginarne upute. Međutim, ovo se ne odnosi na sve. Svatko tko nema takvo iskustvo vjerojatno neće moći sastaviti bilo koju strukturu, a da se ne obrati za pomoć unaprijed nacrtanom dijagramu.

U slučaju da ste u školi imali "loš odnos" s crtanjem i ne možete organizirati crtanje dijagrama punopravnog domaćeg traktora, pitajte o tome poznanike, prijatelje ili rođake koji se bolje razumiju u ovu materiju od vas. U krajnjem slučaju, Google pretraga će vam pomoći da pronađete sve informacije.

Prije nego što sami počnete crtati dijagram, odlučite kakav traktor želite da napravite, na osnovu čega će biti napravljen. Tako, na primjer, domaći traktori mogu biti:

Proizvedeni su na bazi:

• hodne traktore. Traktor iz Nive je vrlo popularan u Rusiji (jedan od najpoznatijih hodnih traktora u Ruskoj Federaciji);
• automobilski motori. Osim toga, mogu se koristiti motori i putničkih i kamionskih i teretno-putničkih vozila. Usput, motor GAZ-66 je vrlo pogodan za izradu domaćeg traktora vlastitim rukama, koji će imati veliku snagu. Često možete pronaći traktor od UAZ-a;
• UD-2 je univerzalni motor koji se koristi kao dodatni motor u instalacijama koje su opremljene električnim generatorom, kao i kao motor u domaćem traktoru;
• Domaći traktor 4×4 je popularan među ljudima. Domaći traktor 4x4 naziva se i fraktura.

Nakon što ste se odlučili za gornje pitanje, možete sigurno nastaviti s crtežima. U tom slučaju, nakon izrade dijagrama, obavezno napravite listu dostupnih dijelova i sklopova, te popis onih elemenata koje je potrebno kupiti, nakon čega kupite rezervne dijelove koji nedostaju. Tek nakon što se cijela lista dijelova nađe u vašoj garaži, možete početi sa montažom konstrukcije.
na meni

Karakteristike dizajna

Kako sastaviti traktor vlastitim rukama? U tome nema velikih poteškoća. Ako ste ispravno nacrtali dijagram i pripremili sve potrebne dijelove, izrada traktora vlastitim rukama prelazi na praktični dio. Razlika u modifikacijama i opcijama ovisi o alatima i vještinama koje imate. U nastavku opisujemo najoptimalniji dizajn:

1. Okvir. Njegovi glavni elementi su bočni elementi (lijevo, desno) i poprečna osovina (straga, prednja). Prednje stepenice su izrađene od kanala br.10, zadnje od kvadratne čelične cijevi sa stranicama 8x8 cm.Zadnja prečka je izrađena od kanala br.16, a prednja od kanala veličine 12. Isti profil je koristi se za poprečnu gredu.

   Priprema okvira za domaći mini traktor

2. Motor. Vrijedi odabrati elektranu koja je prikladna u smislu okretnog momenta i snage. Ne možete pogriješiti ako uzmete 4-cilindrični, vodeno hlađeni dizel motor.
3. Mjenjač i prijenosno kućište PTO u pravilu su preuzeti iz GAZ-53, a kvačilo, odnosno njegov mehanizam, je iz GAZ-52. Da bi se korpa kvačila pravilno spojila s motorom, potrebno je zavariti novo kućište i prepraviti zamašnjak. Potonji se obrađuje na tokarilici, zadnja ravnina je odrezana, a u sredini se obrađuje dodatna rupa.
4. Most je obično integrisan bez ikakvih posebnih izmena. Pričvršćivanje na okvir se vrši zahvaljujući 4 merdevine. Dozvoljene su varijacije kompozitnog pogonskog vratila za bilo koji automobil.
5. Upravljanje. Za hidrauliku će biti potrebna uljna pumpa koja će osigurati pritisak. Postavlja se u blizini pogonskog vratila. Bolje je da svaki kotač pogonskog vratila kontrolira mjenjač. Distributer za 4 slave pozicije standardnog tipa će postaviti smjer rotacije (oni su montirani na MTZ-80).
6. Ugradnja dijela kotača na glavčine nije teška. Središnji dio s montažnim rupama je izrezan iz diska, a središte diska ZIL-130 je zavareno na njegovo mjesto. Prednja osovina je izrađena samostalno, jer nije vođa i ne zahtijeva posebna znanja. Mnogi ljudi preuređuju gotov most od drugih vozila.

Ako ste odlučili napraviti gusjeničarski traktor vlastitim rukama, jer tokom rada ne oštećuje gornji plodni sloj tla, da biste ga pojednostavili, kupite novi modul opremljen kotačima i sjedištem.

Alternativno, sve elemente možete sami sastaviti kod kuće. Međutim, takvom dizajnu će nedostajati pogon. Sastavljenim traktorom gusjeničarom upravljate vlastitim rukama okretanjem mjenjač-motorne jedinice.

Pokretni traktor treba nadopuniti zglobnim modulom sa sjedištem, a za zemljane radove potrebno je voditi računa i o kuki. Da biste implementirali ovu opciju, sastavite okvir pomoću kotača i valjanog metala. Zatim instalirajte dvije priključne jedinice i sjedište na nju. Nemojte opremati kotače amortizerima, to će negativno utjecati na brzinu uređaja.
na meni

Ne postoji jedinstvena preporuka što uzeti kao osnovu za buduću jedinicu i kako napraviti domaći traktor, na šta utječe prisutnost ove ili one opreme na vašoj farmi od koje će se proizvoditi domaći proizvod. Stoga je preporučljivo razmotriti različite opcije. Ako nemate samohodni traktor napravljen na bazi Žigulija, traktor će postati mnogo bolji pomoćnik.

Domaći traktor sa Zhiguli motorom

Traktor baziran na Zhiguli

Da biste vlastitim rukama izgradili traktor Zhiguli, prije svega razvijte kinetički dijagram koji uzima u obzir ravnotežu strukture.

Uređaj će uključivati: motor, stražnju i prednju osovinu, hod unazad, kardanski prijenos. Motor će pokretati prednje točkove.

Kroz lanac obrtni moment će se prenositi sekvencijalno na mjenjač, ​​kardanski pogon itd. Kao rezultat toga, pogonjeni zadnji točkovi će se rotirati.

Okvir je izrađen od cijevi i uglova. Provjerite jesu li vilica i čahura pravilno postavljeni kako bi se prikolica mogla okretati. Tijelo je izrađeno od lima. Visina stranica ne smije biti veća od 30 cm.

Mnogi majstori radije opremaju domaći traktor kineskim motorom. Lifan, Forza, Zonshen se uzimaju kao osnova. Međutim, iskusni dizajneri preporučuju ugradnju pouzdanog motora UD-2 ili D-21.

U prvom slučaju, motor razvija snagu do 8 KS, u drugom - do 25 KS. Zajedno sa 4-taktnim sistemom i vazdušnim hlađenjem, ova oprema se uspešno koristi ne samo za poljoprivredne aktivnosti, već i za transport robe.

Razmotrimo opciju sa dizel motorom D-21.

Da biste napravili okvir, uzmite cijev iz plasta sijena. Poluokvir posuđen od T-25 unaprijed izrežite, na prednji dio zavarite cijev, a na stražnji lim 3,5x50x50 cm.

Hidraulički rezervoar i kuka s hidrauličnim cilindrom, koja je također preuzeta od T-25, pričvršćeni su na lim pomoću vijaka. Bolje je kupiti tvornički proizvedenu prednju osovinu, inače se mogu pojaviti problemi s osovinama.

Uzmite točkove od GAZ-52, gume iz Bjelorusije 82 (8,3×20), koje proizvodi Minska tvornica traktora.

Domaći traktor sa dizel motorom

Prednji točkovi na domaćem traktoru sa motorom D-21 su iz T-25 (6.00-16). Hauba i greda su originalni, ali treba malo poraditi rezervoar za gorivo. Da biste to učinili, zavarite posudu od 40 litara od lima od 3 mm.

Postavite gotov proizvod na stražnju stranu traktora ispod sjedišta. Izrežite adaptersku ploču za mjenjač GAZ-52. Korišteno kvačilo je korpa, vilica i otpusni ležaj iz kombajna Yenisei. Prvo uklonite polovinu opruga.

Disk uključen u kvačilo pogodan je za bilo koji (od GAZ-a i UAZ-a).

Napravite sjedište od 3 mm za korpu zamajca. Ulazna osovina mjenjača mora se produžiti za 12,5 cm, a kardanski pogon od GAZ-52 mora se skratiti. Veza mora biti uklonjiva. Uzmite stub upravljača od GAZ-52.

Hidraulika za domaći traktor sastavljena je od hidrauličkog razdjelnika R-80 s plivajućim efektom i pumpe NSh-10. Postavlja se preko viljuške veze na prednjoj strani motora.

Prvo zamijenite standardni vijak koji je odgovoran za pričvršćivanje remenice motora.

Ne biste trebali instalirati pumpu na mjenjač kroz izvod snage, jer kada se kvačilo otpusti, hidraulički sistem će se isključiti i brzina rotacije će biti nezadovoljavajuća.
na meni

Traktor baziran na Oki

Iz Oke izrađuju traktor vlastitim rukama po istom principu kao i iz drugih sovjetskih automobila. Sve počinje sa izgradnjom okvira. Zalihe željeznog lima i metalnih kanalnih greda.

Traktor sa lomnim ramom na bazi Oke

Dizajn je standardnog pravokutnog oblika zavarenog od metalnih uglova. Prednja i stražnja osovina sastavljene su od komponenti Oka. Uređaj je opremljen Oka motorom. Međutim, prije ugradnje motora, razmak kotača se povećava kako bi se poboljšala sposobnost kretanja.

Stražnji i prednji bočni elementi su ojačani jer podnose najveći teret. Za montažu dodataka treba predvidjeti spojni mehanizam.

Crteži za dalju montažu mogu se naći na Internetu.

Ako nemate navedeni automobil, ne morate kupovati novo vozilo, jedinica je prikladna i u neradnom stanju, jer se koriste njeni pojedinačni elementi.
na meni

Nije tajna da poljoprivredni poslovi zahtijevaju mnogo truda i vremena. Neki se spašavaju od ovakvih opterećenja kupovinom hodnih traktora, kultivatora ili mini traktora. Ali, nažalost, mnogi nemaju priliku kupiti takvu opremu, pa traže načine da je sami naprave. Danas postoji mnogo mogućnosti za njegovu proizvodnju, glavna stvar je imati barem minimalne tehničke vještine i sposobnosti. Sada ćemo govoriti o jednoj od ovih metoda, naime, reći ćemo vam kako napraviti mini traktor od Lade vlastitim rukama.

Principi i sve nijanse domaćih proizvoda

Napraviti mini traktor od VAZ-a nije tako teško. Glavna stvar je razumjeti što radite i striktno se pridržavati svih dijagrama i crteža. Sada ćemo vam detaljnije reći o svim fazama rada.

Crtež mini traktora

Kao što je gore spomenuto, crtež i dijagram buduće jedinice su od velike važnosti tokom proizvodnje. Uostalom, ako izgubite iz vida ili sjećanje na nešto, bit će vrlo teško obnoviti cijelu strukturu. Obavezno uzmite u obzir sljedeće nijanse kada počnete crtati i izračunavati dijagrame:

• motor treba da se nalazi ispred vozačevog sedišta;
• motor mora biti prekriven proizvedenim kućištem;
• skraćeni okvir učinit će opremu kompaktnom i ekonomičnom u potrošnji goriva;
• ako smanjite okvir, ne zaboravite na pomak mosta;
• odlučiti o lokaciji rezervoara za gorivo;
• zapamtite da prednji ovjes treba ojačati;
• obavezno naznačite promjene na šasiji.

Realizacija projekta sastoji se od sljedećih faza:

• Rad na kinetičkoj šemi.
• Izrađujemo okvir.
• Mi pravimo telo.
• Montaža motora i ostalih sistema.
• Pričvršćujemo upravljač.

Sada pogledajmo koji će specifični dijelovi biti potrebni za posao na primjeru VAZ modela motora.

Sa motorom iz VAZ 2106

Mini traktor iz Zhiguli 2106 zadovoljit će svog vlasnika dobrom izdržljivošću i postat će nezamjenjiv pomoćnik za obavljanje različitih vrsta poljoprivrednih radova. Za izradu takve jedinice trebat će vam ne samo motor ove marke automobila, već i dijelovi iz drugih neispravnih automobila, i to:

• možete posuditi mjenjač od GAZ-53;
• Prednju i stražnju osovinu uzimamo od Zhigulija, samo će u ovom slučaju biti potrebno sve prilagoditi dimenzijama domaćeg proizvoda;
• upravljač i vozačko sjedalo mogu se posuditi od VAZ 2106;
• zadnje točkove će nam dati MTZ-82, a prednji točkovi se mogu koristiti od motokultivatora ili moto-traktora.

Faze rada

• Vršimo detaljan pregled okvira. Ako postoji hrđa, uklonite je brusnim papirom i nanesite prajmer u 2 sloja.
• Prema dijagramu, skraćujemo okvir, nakon što smo prvo očistili mjesto na kojem je izrezan. Nakon zavarivanja, svi šavovi se čiste i odmašćuju, grundiraju i tretiraju antikorozivnim premazom. Ako nema gotovog okvira, može se napraviti pomoću kanala i uglova.
• Radimo na šasiji. Prije svega, provjeravamo sve komponente i pažljivo pregledamo kočioni sistem.
• Prilikom zamjene automobilskih kotača glomaznijim, morat ćete ugraditi odgovarajuće kočnice i osovine.
• Ugrađujemo motor.
• Zavarimo zaštitno kućište.
• Montiramo sjedalo i volan.
• Pričvršćujemo tačke za pričvršćivanje za buduću upotrebu priključaka.

Ovaj korak po korak prikladan je za stvaranje mini traktora od VAZ-a bilo koje marke: VAZ 2101, VAZ 2109, VAZ 2106, s motorom s unutrašnjim sagorijevanjem VAZ 2101. Dakle, nacrtajte dijagram mini traktora iz snova i na posao.

Traktor Zhiguli, sastavljen vlastitim rukama, može spasiti situaciju kada je za rad na terenu potrebna posebna mašina. To posebno snažno osjećaju farme (i male i velike) i ljetni stanovnici koji imaju parcelu veću od 10 hektara. Vrijedi napomenuti da u selima često postoje stari automobili koji su nadživjeli svoj vijek trajanja. Međutim, oni se mogu vratiti u život u novoj ulozi.

Domaći traktor Zhiguli omogućava vam da riješite apsolutno sve probleme na terenu i ne zahtijevaju posebne rezervne dijelove i komponente - standardni rezervni dijelovi AvtoVAZ-a mogu se naći u bilo kojem kutku bivšeg ZND-a. Jedina mana koju će domaći Zhiguli traktor imati je to što je gorivo relativno skup benzin (skoro svi industrijski proizvedeni traktori rade na dizel gorivo), što takve domaće traktore čini skupljima za rad, ali ovaj nedostatak je pokriven jeftinijim rezervnim dijelovima Lada , i što je najvažnije - niska cijena proizvodnje.

VAZ-2121 Niva je najprikladniji za izradu traktora, od UAZ-a možete napraviti dobar mini traktor. U potonjem slučaju moguće je koristiti dizel motor, što čini njegov rad ekonomičnijim (to jest, nedostatak takve modifikacije je zapravo eliminiran). Međutim, u nedostatku Nive ili UAZ-a, možete koristiti motore drugih modela: VAZ-2101, VAZ-2103, VAZ-2104-2105, VAZ-2106 itd. Na tržištu autodijelova možete kupiti motore najnovijih modela Zhiguli - oni su ekonomičniji od svojih prethodnika, što će značajno uštedjeti energetske resurse tokom rada.

Neki aspekti prerade

Kada se ukaže potreba za traktorom, uvijek možete realizirati ideju o vlastitoj verziji ove mašine od otpadnog materijala. Istovremeno, trošak prerade bit će znatno niži od cijene gotovog proizvoda. Tako će mini traktor iz Nive biti optimalan asistent u bašti, jer automobil ima pogonsku formulu 4x4. Međutim, postoje neke pravne tačke koje treba imati na umu:

1. Ako se kupuje stari automobil, ponovnu registraciju treba izvršiti u skladu sa važećim zakonima. Isto važi i za prenos automobila na osnovu ugovora o poklonu.
2. Nakon preregistracije potrebno je obavijestiti službenike saobraćajne policije o planiranim izmjenama. Istovremeno, dužni su obezbijediti mehanizam za vraćanje registarskih tablica sa starog vozila (automobila).
3. Po završetku proizvodnje mini traktora potrebno je registrovati novo vozilo (traktor) i dobiti registarsku tablicu. Osim toga, ako će se ovo vozilo koristiti samo u ruralnim područjima, tada se može provesti pojednostavljena procedura registracije ovog vozila.

Međutim, ljudi se ne pridržavaju ovih uputa i aktivno koriste njihove modifikacije za njihovu namjenu. Iskreno rečeno, treba napomenuti i da službenici za provođenje zakona često zatvaraju oči na ove prekršaje, jer su oni beznačajni (posebno ako traktor ne napusti teritoriju sela i ne učestvuje u saobraćajnoj nesreći).

Ali kako bi se izbjegla i značajno smanjila vjerojatnost problema sa službenicima za provođenje zakona, preporučuje se podvrgnuti postupku ponovne registracije. Ako se domaći traktor s VAZ motorom koristi samo na jednoj zemljišnoj parceli, preporučuje se prvo otpisati broj motora automobila i broj karoserije - to će u budućnosti pojednostaviti postupak identifikacije motora (ako se pojave problemi sa službenicima prometne policije ).

Šta je mini traktor

Pod mini-traktorom se podrazumijeva multifunkcionalna univerzalna mašina koja može obavljati prilično veliki broj zadataka na malim parcelama kao što su obrada poljoprivredne parcele, sjetva, žetva i neke komunalne poslove. Među izvedenim radovima mogu se istaći: oranica na lakim zemljištima, kultivacija drljanjem, međuredna kultivacija useva, posipanje đubriva na gradilištu, košenje sijena i košenje trave, čišćenje teritorije od snega, otpada, šuta, korišćenjem mini traktora kao buldožer prilikom popunjavanja rupa i nivelisanja površina.

Još jedan zadatak mini traktora je transport raznih tereta. Prilikom ugradnje dodatne opreme (modula) na traktor može se riješiti niz drugih zadataka: obrada drveta, bušenje, kopanje rupa itd.

Raspored mini traktora je skoro isti kao i kod njegovog većeg brata, ali glavna razlika je motor sa unutrašnjim sagorevanjem manje snage. Tipično, mini traktori koriste motore sa unutrašnjim sagorevanjem kapaciteta od 8 do 50 KS. With. Međutim, mini traktor s VAZ motorom (iz automobila, na primjer, VAZ-2106) bit će snažniji, iako je napravljen u malim dimenzijama. Prema klasifikaciji Državne saobraćajne inspekcije, traktori koji imaju snagu motora veću od 50 KS. str., podliježu registraciji.

Sam minitraktor neće obavljati gore navedene zadatke, za to je potrebno ugraditi dodatne uređaje i jedinice: kosilice, plugove, grejdere itd. Neki ljudi ih i sami prave, ali postoje i industrijski uzorci takvih jedinica.

Ako imate motor i okvir sa šasijom iz automobila, možete brzo i jeftino napraviti mini traktor vlastitim rukama. Međutim, ako nemate stari automobil, onda ima smisla kupiti industrijski mini traktor, njihova cijena je niska, oko 2-5 tisuća dolara. Skoro isto će koštati i stari automobil.

Međutim, ako se odlučite da stari automobil pretvorite u traktor, trebali biste koristiti savjete navedene u nastavku.

Samoproizvodnja traktora od terenskih vozila (Niva, UAZ)

Prvo što treba da uradite nakon što dobijete polovni automobil na preradu je da skinete motor sa njega, ponovo ga sagradite i obavite drugo preventivno održavanje. To će značajno produžiti vijek trajanja ovog motora. Isto treba učiniti i za ostale komponente automobila (mjenjač, ​​šasija, itd.).

Važno je imati detaljne dijagrame budućeg mini traktora, jer će tada neke elemente biti teško pronaći iz memorije.

Prilikom sastavljanja dijagrama, zapamtite da motor treba biti smješten ispred vozačevog "sjedala" (slično rasporedu traktora). Međutim, kako bi se izbjegli dodatni troškovi i značajna prerada, može se ostaviti na izvornom mjestu. Trebali biste razmisliti o tome kako ga pokriti: napraviti kućište ili koristiti gotovu od starog traktora, prethodno ga "optimizirajući" za svoj model.

Da biste smanjili potrošnju goriva i učinili traktor kompaktnijim, možda će biti potrebno skratiti okvir. Pritom je važno zapamtiti da ga je potrebno opariti prema budućim dimenzijama. Također treba imati na umu da ako se okvir smanji, možda će biti potrebno premjestiti most. Sve ove strukturne promjene moraju se uzeti u obzir prilikom izrade crteža.

Zatim biste trebali odrediti lokaciju rezervoara za gorivo. Obično se rezervoar za gorivo nalazi iza vozačevog sedišta kako bi se obezbedio brz pristup. Treba imati na umu da prednji ovjes treba ojačati. Promjene koje će uticati na šasiju također treba napraviti na crtežima. Optimalno je zamijeniti točkove automobila točkovima većeg prečnika kako bi se osigurala bolja upravljivost traktora. Međutim, takva zamjena će uzrokovati naglo povećanje potrošnje energije za rotiranje kotača i pomicanje traktora.

Kada su crteži spremni, trebali biste započeti implementaciju projekta mini traktora.

Izvođenje radova

Prvo morate izvršiti detaljnu provjeru okvira. Svi zarđali dijelovi moraju se izbrusiti do golog metala (ukloniti rđu), a zatim premazati u 2 sloja. Po potrebi se okvir prokuha.

Nadalje, ako trebate skratiti okvir, prvo morate ukloniti premaz s njega na mjestu rezanja, nanijeti oznake i podijeliti ga pomoću brusilice ili plinskog rezača. Nakon toga se na mjestu rezanja zavaruju nova ukrućenja (obično se obrezani okvir reže u metal, koji se može koristiti u budućnosti). Po potrebi se i most pomjera.

Treba imati na umu da se zavare moraju očistiti, zavarene površine moraju odmastiti, zatim premazati u 2 sloja ili nanijeti poseban antikorozivni premaz.

To će značajno povećati vijek trajanja proizvoda pružajući dodatnu zaštitu metalu. Ako nemate gotov okvir automobila, možete ga sami zavariti, koristeći kanale i uglove za tu svrhu.

Traktor biste trebali napraviti vlastitim rukama pažljivo i pažljivo, jer je svako vozilo izvor povećane opasnosti, a greška u njegovoj izradi može biti fatalna za vozača ili slučajnu osobu.

Sljedeća faza proizvodnje je montaža šasije. Budući da opisana verzija koristi okvir od automobila, logičnije je uzeti šasiju od odabranog automobila. Važno je provjeriti sve komponente i njihov rad. Posebnu pažnju treba obratiti na kočioni sistem, jer od njega zavisi siguran rad vozila.

Treba imati na umu da prilikom zamjene kotača automobila s kotačima većeg promjera (za traktor ili mini traktor), kočnice iz starog sistema šasije neće raditi. Bit će potrebno kupiti nove glavčine odabranog promjera (promjer glavčine ovisi o promjeru kotača). Možda će biti potrebno zamijeniti osovine ako su glavčine i kotači znatno teži od prethodnih, ali to je potrebno izuzetno rijetko, jer kotači za mini traktor nisu značajno teži od kotača terenskih vozila, a osim toga, domaćih dizajneri su ugradili veliku marginu sigurnosti u svoje automobile.

Da bi mini traktor, sastavljen samostalno, mogao obavljati funkcije koje su mu dodijeljene, na njega je ugrađen već obnovljeni motor. Ima više smisla instalirati ga na isto mjesto gdje je i stajao. Istovremeno, važno je zavariti zaštitno kućište za njega, jer mu standardna karoserija automobila neće moći osigurati odgovarajuću ventilaciju - motor će raditi s povećanim opterećenjem i potrebno mu je dodatno hlađenje. Da biste to učinili, osim ugradnje hladnjaka, trebali biste otvoriti motor sa strane - to će biti sasvim dovoljno za osiguranje hlađenja. Mini traktor s motorom je gotovo spreman, preostaje samo ugraditi vozačko sjedalo, komande i odrediti mjesta ugradnje za dodatne jedinice.

Zatim biste trebali postaviti kontrole na prikladno mjesto. Lokacija njihove ugradnje određuje se u fazi projektovanja prema ličnim željama. Tu je ugrađeno i vozačko sedište. Da biste to učinili, možete koristiti i autosjedalice i domaće. Nakon čega se mjesto zatvara improviziranom kabinom. Da biste ga napravili, možete koristiti metal koji je ostao od karoserije automobila.

Posljednja faza je ugradnja montažnih tačaka za dodatnu opremu. Obično se postavljaju na prednji i zadnji deo traktora.

Zaključak

Mini traktori su napravljeni od drugih VAZ modela na sličan način, jedina razlika je potreba za jačanjem okvira.

Treba imati na umu da prije nego što napravite mini traktor, prvo morate koordinirati modifikaciju s agencijama za provođenje zakona - to će izbjeći probleme u budućnosti.

Povratak