Valerija Petrova 23.03.2015 8653
Napolju je toplije, što znači da možete provoditi dosta vremena na otvorenom. Da bi hodanje bilo korisnije, kupite svom djetetu bicikl.
Izboru ovog vozila treba pristupiti vrlo pažljivo. Uostalom, u pitanju je sigurnost djeteta i njegov „autoritet“ među vršnjacima. Bicikl će postati lično vlasništvo o kojem će se dijete brinuti i njegovati.
Kako ne biste pogriješili s izborom i ne požalili što ste kupili „gvozdenog prijatelja“, slijedite naš savjet.
Starost i visina djeteta
Možda na balkonu imate tricikl ili dječije vozilo sa pričvršćenim kotačima koje skuplja prašinu na kojem se vaše dijete prije nekoliko sezona vozila ulicama. Sada se možete prebaciti na odrasliju verziju na dva točka. Takvi modeli su dizajnirani za djecu od 7 do 13 godina, čija je visina 115-155 cm.
Visina djeteta je vrlo važan pokazatelj pri odabiru bicikla. Činjenica je da visina sve djece ne odgovara prosječnim statističkim vrijednostima za određeni uzrast. Jedno dijete sa 7 godina može biti ispod norme ili, obrnuto, iznad.
Prečnik točkova zavisi od vaše visine. Dimenzije točkova za dečije bicikle mere se u inčima i iznose sledeće:
Da biste odredili potrebnu veličinu, trebate podijeliti visinu djeteta sa 2,5, a rezultirajuću cifru za još 2,54. Ako je visina djeteta 120 cm, podijelite sa 2,5 i 2,54. Izlaz je 18.8. To znači da su vam potrebni točkovi od 18 ili 20 inča.
Osim veličine točkova, važna je i dužina rama. Dijete ne bi trebalo da "visi" na njemu.
Kvaliteta izrade
Prilikom direktnog odabira bicikla treba obratiti pažnju na kvalitet dijelova i pouzdanost nožne kočnice.
Ne kupujte bicikle sa ručnom kočnicom: postoji šansa da dijete tog uzrasta jednostavno neće moći njime upravljati.
Važne tačke na koje želimo da vam skrenemo pažnju:
- Pedale bi se trebale lako okretati i ni pod kojim okolnostima se ne smiju okretati.
- Bicikl bi trebao biti lagan i ne glomazan.
- Podešavanje sedišta i volana je obavezno.
- Trebali biste pažljivo pregledati okvir i kvalitetu "šavova".
- Bicikl mora biti opremljen zvonima i reflektorima.
Ne preporučujemo kupovinu bicikla „za rast“ kako biste uštedjeli novac. Uostalom, zbog neudobnog prianjanja, dijete može odbiti bicikl i neće ga voziti. Osim toga, nedovoljno visoki bicikli mogu uzrokovati česte padove i ozljede.
Probam u radnji
Prije kupovine dijete mora isprobati bicikl. Ako se osjeća ugodno, noge mu dopiru do tla (u sjedećem položaju) i ne visi sa okvira, možete bezbedno ići na kasu.
Za djecu boja bicikla nije od male važnosti. Poslušajte želje vašeg djeteta: ako vaše dijete želi roze ili jarko narandžastu opciju, bolje mu je izaći u susret. Na kraju krajeva, za njega je ovo njegov lični "kul" transport, koji bi trebao odgovarati njegovom ukusu.
Sigurnost djece
Kako bi biciklizam bio što sigurniji, preporučujemo kupovinu dodatne zaštitne opreme:
- kaciga;
- štitnici za koljena;
- jastučići za laktove;
- rukavice.
Nakon kupovine bicikla, obavezno obavite razgovor sa svojim djetetom sa objašnjenjem: recite mu da se vozi samo na sigurnim mjestima, a ni pod kojim okolnostima ne smije se voziti po kolovozu. Naravno, u početku dijete treba da se vozi samo pod vašim nadzorom dok se ne navikne na bicikl.
Zadatak 1 od 15
1 .
Da li su pravila prekršena u prikazanim situacijama?
U redu
f) bicikle za vuču;
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
d) dok vozite, držite se drugog vozila;
f) bicikle za vuču;
Zadatak 2 od 15
2 .
Koji biciklista ne krši pravila?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
b) kretati se autoputevima i putevima za automobile, kao i kolovozom ako se u blizini nalazi biciklistička staza;
Zadatak 3 od 15
3 .
Ko bi trebao ustupiti mjesto?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.
Zadatak 4 od 15
4 .
Koje terete biciklista smije nositi?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
22. Prevoz tereta
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.4. Biciklista smije nositi samo one terete koji ne ometaju rad bicikla i ne stvaraju prepreke drugim učesnicima u prometu.
22. Prevoz tereta
22.3. Prevoz tereta je dozvoljen pod uslovom da:
b) ne ometa stabilnost vozila i ne otežava njegovu kontrolu;
Zadatak 5 od 15
5 .
Koji biciklisti krše Pravila prilikom prevoza putnika?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
e) prevozite putnike na biciklu (osim djece mlađe od 7 godina, koja se prevoze na dodatnom sjedištu opremljenom sigurno pričvršćenim osloncima za noge);
Zadatak 6 od 15
6 .
Kojim redoslijedom će vozila prolaziti kroz raskrsnicu?
U redu
16. Vožnja kroz raskrsnice
Pogrešno
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.
16.12. Na raskrsnici istovrsnih puteva vozač vanšinskog vozila dužan je da ustupi prednost vozilima koja se približavaju sa desne strane.
Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom. Na bilo kojoj nekontroliranoj raskrsnici tramvaj, bez obzira na smjer njegovog daljeg kretanja, ima prednost u odnosu na nešinska vozila koja mu se približavaju istim putem.16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.
Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.Zadatak 7 od 15
7 .
Vožnja bicikla po trotoarima i pješačkim stazama:
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.6. Biciklisti je zabranjeno:
c) kreću se trotoarima i pješačkim stazama (osim djece do 7 godina na dječjim biciklima pod nadzorom odraslih);
Zadatak 8 od 15
8 .
Ko ima prednost pri prelasku biciklističke staze?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.5. Ako biciklistička traka prelazi cestu izvan raskrsnice, biciklisti moraju ustupiti mjesto drugim vozilima koja putuju putem.
Zadatak 9 od 15
9 .
Kolika bi udaljenost trebala biti između grupa biciklista koji se kreću u koloni?
U redu
6. Zahtjevi za bicikliste
Pogrešno
6. Zahtjevi za bicikliste
6.3. Biciklisti koji putuju u grupama moraju se voziti jedan za drugim kako ne bi ometali druge učesnike u saobraćaju. Kolona biciklista koja se kreće kolovozom mora biti podijeljena u grupe (do 10 biciklista u grupi) s razmakom kretanja između grupa od 80-100 m.
Zadatak 10 od 15
10 .
Vozila će prolaziti kroz raskrsnicu sljedećim redoslijedom
U redu
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.
Pogrešno
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.
16.13. Prije skretanja lijevo i polukruženja, vozač nešinskog vozila mora ustupiti mjesto tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću istim putem u suprotnom smjeru pravo ili desno.
Zadatak 11 od 15
11 .
Biciklista prolazi raskrsnicu:
U redu
16. Vožnja kroz raskrsnice
Pogrešno
8. Regulacija saobraćaja
8.3. Signali kontrolora saobraćaja imaju prednost nad signalima semafora i zahtjevima za putokaze i obavezni su. Semafori, osim trepćućih žutih, imaju prednost u odnosu na saobraćajne znakove prioriteta. Vozači i pješaci moraju se pridržavati dodatnih zahtjeva kontrolora saobraćaja, čak i ako su u suprotnosti sa semaforima, putokazima i oznakama.
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.6. Prilikom skretanja lijevo ili okretanja kada je na glavnom semaforu zeleno svjetlo, vozač nešinskog vozila dužan je ustupiti prednost tramvaju u istom smjeru, kao i vozilima koja se kreću pravo u suprotnom smjeru ili skreću desno. Vozači tramvaja treba da poštuju ovo pravilo među sobom.
Zadatak 12 od 15
12 .
Trepćući crveni signali ovog semafora:
U redu
8. Regulacija saobraćaja
Pogrešno
8. Regulacija saobraćaja
8.7.6. Za regulisanje saobraćaja na železničkim prelazima koriste se semafori sa dva crvena signala ili jednim belo-lunarnim i dva crvena signala, koji imaju sledeća značenja:
a) trepćući crveni signali zabranjuju kretanje vozila kroz prelaz;
b) trepćući bijelo-lunarni signal označava da alarmni sistem radi i da ne zabranjuje kretanje vozila.
Na željezničkim prelazima, istovremeno sa zabranjenom svjetlosnom signalizacijom, može se uključiti i zvučni signal koji dodatno obavještava učesnike u saobraćaju da je kretanje kroz prelaz zabranjeno.
Zadatak 13 od 15
13 .
Vozač kog vozila će drugi preći raskrsnicu?
U redu
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.
16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.
Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.
Pogrešno
16. Vožnja kroz raskrsnice
16.11. Na raskrsnici neravnopravnih puteva, vozač vozila koje se kreće po sporednom putu mora ustupiti prednost vozilima koja se približavaju ovoj raskrsnici kolovoza na glavnom putu, bez obzira na smjer njihovog daljeg kretanja.
16.14. Ako magistralni put na raskrsnici promijeni smjer, vozači vozila koja se kreću duž nje moraju se pridržavati pravila za vožnju raskrsnicama jednakih puteva.
Ovo pravilo treba da se pridržavaju među sobom i vozači koji voze sporednim putevima.
16 Vožnja kroz raskrsnice
Pogrešno
8. Regulacija saobraćaja
8.7.3. Signali semafora imaju sljedeća značenja:
Signal u obliku strelice koji dozvoljava lijevo skretanje dozvoljava i polukružno skretanje ako to nije zabranjeno putokazima.
Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatnim(ima) sekcijama(ama), uključen zajedno sa zelenim signalom semafora, obavještava vozača da ima prioritet u smjeru(ovima) kretanja označenom strelicom( s) preko vozila koja se kreću iz drugih pravaca;
f) crveni signal, uključujući trepćući jedan ili dva crvena trepćuća signala, zabranjuju kretanje.
Signal u obliku zelene(ih) strelice(a) u dodatni(ima) dio(ama), zajedno sa žutim ili crvenim signalom semafora, obavještava vozača da je kretanje dozvoljeno u naznačenom smjeru, uz nesmetani prolaz vozila koja se kreću iz drugih pravaca.
Zelena strelica na znaku postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnim rasporedom signalizacije omogućava kretanje u naznačenom smeru kada je crveno svetlo upaljeno iz krajnje desne trake (ili krajnje leve trake na jednosmernim putevima), uz davanje prioriteta u saobraćaju njegovim ostalim učesnicima koji se kreću iz drugih pravaca do semafora koji omogućava kretanje;
16 Vožnja kroz raskrsnice
16.9. Dok vozi u smjeru strelice uključene u dodatnom dijelu istovremeno sa žutim ili crvenim svjetlom na semaforu, vozač mora dati prednost vozilima koja se kreću iz drugih smjerova.
Prilikom vožnje u smjeru zelene strelice na stolu postavljenom u nivou crvenog semafora sa vertikalnom signalizacijom, vozač mora zauzeti krajnju desnu (lijevu) traku i dati prednost vozilima i pješacima koji se kreću iz drugih smjerova.
Nemoguće je zamisliti djetinjstvo bez bicikla. To je kao soja čokolada ili pita bez fila! Nešto očigledno nedostaje! Bicikl za malu djecu nije samo sredstvo za fizički razvoj, jer zdrava djeca neće moći mirno sjediti. To je i sredstvo socijalizacije – jedan od načina interakcije sa vršnjacima. Djeca nisu upoznata sa društvenim interakcijama - igraju se, i to uvijek ozbiljno!
Postoje stotine marki i hiljade vrsta bicikala. Kako odabrati dječije vozilo? Koliko košta bicikl? Koje karakteristike treba da ispunjava? Saznajte iz ovog članka!
Zašto vam treba dječiji bicikl?
Bicikl na 3 točka je uvijek dobrodošao poklon za svako dijete, jer se njime mogu zaobići razne prepreke, kočiti i upravljati. I koliko brzo možete ubrzati! Jahanje u parku, na selu ili u dvorištu je uzbudljivo, zabavno i zanimljivo, a pomaže i u razvoju osjećaja za ravnotežu i spretnost. Bicikli od 3 godine (sa ručkom, naravno) naučit će vaše dijete samostalno upravljati. Uz to, dječje vozilo može biti opremljeno korpom za igračke, krilima i bočnim kotačima.
Modeli bicikala za djecu: kako odabrati?
Bicikl raste sa bebom. Što je dijete mlađe, to će njegovo vozilo biti lakše i manje. Na primjer, dječji bicikli od 3 godine imaju kotače promjera 16 inča. Kako beba raste, njegovo vozilo postaje veće, brže i ljepše. Dakle, bicikl za tinejdžere će već imati točkove od 24 inča.
Klasifikacija bicikala
Dječija vozila se klasificiraju prema visini njihovog vozača. Najbolji bicikli za djecu su oni koji po visini i fizičkim parametrima odgovaraju njihovim vozačima. Vozilo za djecu od jedne i po do tri godine ima prečnik točkova od 12 inča i predviđeno je za visinu do 98 centimetara. Dječiji bicikli od 3 do 5 godina su vozila sa točkovima od 16 inča, pogodni su za djecu čija visina ne prelazi 115 cm, a mogu se opremiti i mnogim dodatnim dodacima. Bicikl na 3 točka sa fiksnim točkovima namenjen je deci mlađoj od 5 godina.
Vozila za vozače od 5-9 godina sa visinom ne većom od 130 cm imaju prečnik točkova od 20 inča. Za djecu čija visina prelazi 130 centimetara predviđeni su bicikli sa točkovima prečnika 24 inča. Ako je dijete više od 135 cm, onda je za njega sasvim moguće kupiti vozilo s kotačima promjera 26 inča.
Kriterijumi za odabir dečijeg bicikla
Glavni kriterij za odabir dječjeg vozila je da ono odgovara visini i fizičkim karakteristikama djeteta u ovom trenutku, uzimajući u obzir različita podešavanja mehanizma bicikla, na primjer, visinu upravljača, sedla itd. Bicikli za djecu stariju od 3 godine se ne kupuju radi rasta! Djeca jednostavno neće moći udobno da ih voze.
Dete treba da se oseća udobno dok vozi bicikl. Odnosno, lako je sići i ući u svoje vozilo. Ovo je posebno važno - u početnoj fazi djetetovog učenja da održava ravnotežu dok se kreće.
Visina vozila
Dječji bicikli za djecu od 3 godine i stariju biraju se na sljedeći način. Da biste pravilno odabrali vozilo za dijete, potrebno je dijete postaviti na ravnu površinu. Postavite bicikl između nogu vaše bebe. Između transportnog okvira i međunožja trebao bi biti slobodan prostor - oko 5-10 centimetara. Ova karakteristika dječjeg bicikla omogućit će djetetu da skoči s njega u slučaju vanredne situacije.
Obratite pažnju na prisustvo ili odsustvo podešavanja
Kao što je već spomenuto, dječji bicikli od 3 godine moraju odgovarati visini djeteta. Šta ako je vozilo podesivo?
Prilikom odabira dječjeg bicikla obratite pažnju na prisutnost ili odsustvo mogućnosti podešavanja visine sjedišta i upravljača. Može se desiti da beba odraste, a vozilo koje je nedavno kupljeno postane premalo za njega. A prilagođavanja će dječije bicikle od 3 godine starosti učiniti što udobnijim i sigurnijim.
Sedište treba da bude podesivo po visini: tako da tokom vožnje beba treba da mirno dohvati pedalu nogom, čak i ako je u donjem položaju. U tom slučaju, jedna noga jahača treba da bude u potpuno ispravljenom položaju. Ako se to ne dogodi, tada morate podići ili spustiti sedlo. Ako se sjedište ne spušta dalje, već se izdiže iznad stezaljke, mora se skratiti. To se može brzo i jednostavno uraditi u bilo kojoj radionici za bicikle.
Obratite pažnju i na mogućnost podešavanja volana. Potrebno ga je podići više ako vidite da vozač sjedi na biciklu u vrlo savijenom položaju. Također je potrebno podesiti visinu volana i sjedišta ako beba udari koljena o volan.
Graničnik upravljanja
Volan dječjeg vozila mora biti opremljen posebnim limiterom koji mu neće dozvoliti da se okreće oko svoje ose. U suprotnom, prilikom oštrog skretanja, beba može dobiti nogu za okvir ili volan. Zašto su mu potrebne nepotrebne povrede?
Zaštita strujnog kruga
Dječiji bicikl bi trebao biti što sigurniji. Stoga lanac na bebinom vozilu mora biti prekriven posebnom zaštitom. Ako je prisutan, onda nogavica ili drugi komad odjeće više neće pasti u lanac.
Kočnice
Svaki bicikl za djecu mlađu od 7 godina mora biti opremljen visokokvalitetnom nožnom kočnicom. Radi kada pedalirate u suprotnom smjeru.
Težina i udobnost
Ne morate vi da nosite bicikl, već vaše dijete. Stoga, dječje vozilo treba biti udobno i lagano.
Težina bicikla se zbraja iz težine svakog njegovog dijela i dodatne opreme koja je ugrađena na njega. Materijal okvira igra važnu ulogu u ovom pitanju: može biti izrađen od aluminija ili čelika. Aluminijum je mnogo lakši od čelika. Na težinu takođe utiču viljuška upravljača, točkovi i pedale.
Oblik dječjeg vozila
Postoje tri najčešća oblika okvira: klasični, y-okvir i poluokvir (ili "okvir za djevojčice"). Svaki od njih ima svoje prednosti i nedostatke.
Marka bicikla
Koliko košta bicikl? Od kvalitetnog proizvođača koštaju od 5.000 rubalja.
Naravno, bicikl poznate marke koštat će više, ali dobit ćete ne samo svijetli dizajn, već i pouzdane kotače, čahure i druge dijelove. Takve karakteristike kao što su težina pedaliranja, izdržljivost i težina direktno ovise o kvaliteti transporta. Birajte bicikle brendova koji su se dokazali na tržištu: Trek, Giant, Jamis, Rock Machine, Author, GT, Gary Fisher, Norco, Kona, Merida.
Dječije vozilo kupujte samo u društvenoj radnji
Bicikli koji se prodaju na pijaci ili na ulici, u većini slučajeva ne zadovoljavaju nikakve, čak ni najniže standarde. A vozilo kupljeno u prodavnici imaće garanciju da se neće pokvariti za par dana, a sebi će obezbediti i pravo na garantne popravke i održavanje.
Sigurnost
Pobrinite se da vaše dijete bude zaštićeno dok vozi bicikl. Kupite barem i, ako je moguće, štitnike za laktove i koljena za vozilo vašeg djeteta.
Dodaci
Dodatna oprema se može kupiti za dječje vozilo. Na primjer, krila će zaštititi odjeću i obuću od prljavštine koja leti ispod kotača. S obzirom na sjeverozapadno vrijeme, svi bicikli bi trebali biti opremljeni blatobranima. Osim njih, obavezno kupite reflektore i farove.
Ako vaša beba planira da ide u dugu šetnju, možda će joj trebati korpa u koju će staviti igračku ili flašicu vode. Stalak za vodu se može kupiti i zasebno.
Zapamtite da djetetu kupujete bicikl, pa bi bilo dobro da se vodite njegovim mišljenjem. Voziće ga dete, pa je izuzetno važno da mu vozilo bude po volji ne samo u pogledu performansi, već i sa estetske tačke gledišta.
Pokušajte pronaći kompromisno rješenje između vašeg izbora i mišljenja bebe - tada će kupovina biti uspješna! Zapamtite da se bicikli za djecu dijele na "za djevojčice" i "za dječake". Ali u dječjim modelima razlike ostaju samo u shemi boja.
Naučite svoje dijete da pravilno pada!
Sposobnost ispravnog pada za trkača početnika jednostavno je neophodna. Razmotrite sve moguće situacije kako biste svojoj bebi, koristeći stacionarno dječje vozilo, pokazali kako se pravilno grupirati prilikom pada. Da biste spriječili ozbiljne ozljede, bolje je kupiti zaštitnu opremu: kacigu, štitnike za laktove i koljena. Osim toga, ako dijete još ne zna kako balansirati na biciklu na dva kotača, za njega treba kupiti dodatne kotače.
Svaki roditelj želi da svoju bebu učini zaista veselom, sretnom i fizički razvijenom. U tu svrhu se kupuju razne igračke i vozila. U takvim slučajevima često se postavlja pitanje kako odabrati bicikl za dijete tako da ozljede budu minimalne, a udobnost i koristi maksimizirane.
Sa koliko godina možete voziti bicikl?
Kako biste odgovorili na pitanja roditelja koji bicikl odabrati i u kojoj dobi početi trenirati, trebali biste se fokusirati na fizičke podatke djeteta, njegovu visinu i mogućnosti. Za najmlađu djecu postoji pokret kada noge samo stoje na pedalama i prave pokrete bez mnogo napora. U to vrijeme se razvijaju mišići, formira se stopalo i dijete uči da jaše.
Bliže tri godine dijete već može samostalno pedalirati, a od četiri do pet godina - na dva kotača. Da biste to učinili, transport ne bi trebao biti težak i lak za vožnju, ali ga treba odabrati prema visini djeteta. Neki modeli imaju i ručku za roditelje (ponekad se prodaju zasebno) tako da možete kontrolirati brzinu i pomoći vam da pređete cestu.
Prije nego što dijete stave na bicikl, roditelji bi trebali:
- pričati o ;
- naučiti preći cestu;
- beba mora znati riječ “STOP” i odgovoriti na nju.
Prodavnice nude veliki izbor opreme, koja oduševljava ne samo odrasle, već i djecu. Prilikom kupovine vozila roditelji treba da biraju bicikl na osnovu uzrasta i preferencija deteta. Za najmlađe sportaše kupite stabilne modele s dodatnim bočnim kotačima koji se mogu ukloniti, ali starijoj djeci više neće biti potrebni.
Najvažnije smjernice pri kupovini bicikla za bilo koju dob trebaju biti:
- prečnik kotača;
- materijal konstrukcije;
- transportna težina;
- dužina okvira;
- podesiva visina;
- kočnica.
Prečnik točkova bicikla prema starosti
Odgovarajući na pitanje koji promjer točkova bicikla odabrati za dijete, mora se reći da to ovisi o visini bebe. Da biste kupili pravi model za svog mladog sportistu, morat ćete izračunati:
- Podijelite punu visinu bebe sa 2,5;
- Dobijeni broj ponovo podijelite sa 2,54 (pretvorite centimetre u inče).
Na primjer, visina bebe je 110 cm, zatim 110:2,5:2,54 i dobijemo 17,3”. Iz toga slijedi da morate kupiti model s kotačima od 16 do 18 inča. Dječiji prevoz ima veličine od 10 do 24". Čak i prije nego što odaberete bicikl za svoje dijete, obratite pažnju na dužinu rama. Najoptimalnija opcija se smatra na ovaj način: udaljenost od vrhova prstiju budućeg sportaša do lakta trebala bi biti jednaka segmentu od prednje točke sjedala do upravljača.
Kako odabrati bicikl prema visini djeteta?
Ako ne znate kako odabrati veličinu na osnovu visine vašeg djeteta, obratite pažnju na njegovu dob, jer su svi modeli izračunati na osnovu određenih podataka:
- od 2 do 4 godine beba je visoka do 100 cm, za njega su prikladni točkovi od 12 inča;
- od 4 do 6 godina, visina bebe je otprilike 116 cm, uzmite 16”;
- od 5 do 8 godina dijete dostiže 130 cm, za njega su prikladni točkovi od 20 inča;
- od 7 do 13 godina djeca su viša od 130 cm, tako da bicikl mora imati točkove od 24 inča;
- Za djecu stariju od 12 godina roditelji bi trebali odabrati modele za odrasle prečnika 26".
Ako razmišljate o tome kako odabrati veličinu bicikla za dijete, u zavisnosti od svrhe za koju kupujete vozilo, obratite pažnju na model:
- Kolica za bicikl– pogodno kao alternativa kolicima za ljetne šetnje. Trebalo bi da ima zaštitnu tendu (od kiše i sunca), oslonce za noge, sedište sa naslonom, pojaseve i birati stabilne i široke točkove sa gumenim gumama.
- Klasični bicikl– mora imati udobno i neklizajuće sjedalo s rubom podesivim po visini. Ugradite zvonce ili sirenu na volan, preporučljivo je imati i graničnik koji štiti bebu od udaraca pri okretanju.
- Mješoviti tip– može kombinovati prve dvije opcije. Prvo dijete vozi uz roditeljsku ručku, a zatim samostalno pedala.
Kako odabrati bicikl na dva točka za dijete?
Ne možete kupiti dječiji bicikl na dva kotača "u koji ćete izrasti", on bi trebao biti udoban od samog početka. Postoji nekoliko pravila koja će vam pomoći da se odlučite za model:
- Dječja noga na dnu pedale može biti gotovo potpuno ispravljena, ali u gornjoj tački ne smije dodirivati volan.
- Cijelo stopalo treba biti na pedali, a ne samo peta ili prst.
- Ako vaš atletičar stavi obje noge na tlo, između njega i okvira treba biti najmanje 10 cm razmaka.
- Obratite pažnju na težinu bicikla, dijete mora biti u stanju da ga samostalno nosi i izvlači.
- Lanac u transportu mora imati poklopac koji neće dozvoliti da odjeća uđe u njega.
- Volan se može podesiti po visini i trebao bi biti udoban u vožnji. Obratite pažnju na njegov ugao rotacije kako ako padne, ne bi ozlijedio bebu.
- Brzinski prijenosi su pogodni za djecu stariju od 10 godina, ranije će ova funkcija biti suvišna, jer može odvratiti pažnju s puta.
Ako ste suočeni s pitanjem kako odabrati pravi bicikl za svoje dijete, obratite pažnju na:
- materijal od kojeg je napravljen;
- kvaliteta kočnica;
- kompanija;
- mjesto prodaje;
- garancija.
Prije nego što odaberete bicikl za dijete, bilo bi dobro da ga pitate koji model želi i odmah porazgovarate o svim detaljima sa prodavcem. Ne zaboravite kupiti zaštitu za vožnju. Osim poziva, uključuje:
- kaciga;
- LED svjetionici;
- posebne rukavice;
- jastučići za laktove i koljena;
- reflektori;
- svjetiljka;
- postolje za tikvice.
Koji je materijal okvira bicikla bolji?
Težina dječijeg transporta ovisi o njegovom dizajnu, pa je materijal okvira bicikla jedan od glavnih faktora pri odabiru. Vrlo često domaći proizvođači proizvode čelične modele, a strani aluminijske. Težina u drugom slučaju bit će nekoliko puta manja, a sama baza se smatra pouzdanijom, ali u prvoj opciji cijena je pristupačnija.
Koje su najbolje kočnice na biciklu?
Postoje 2 vrste kočnica bicikla: prednje (ručne) i tradicionalne stražnje (nožne). U prvom slučaju, beba zaustavlja vozilo pomoću posebnog uređaja koji se nalazi na volanu. Ova opcija zahtijeva svjesno djelovanje i trud, tako da je mogu koristiti djeca od 10 godina. Vrlo je lako provjeriti da li je dijete spremno ili ne za ovaj uređaj: zamolite ga da jednom rukom stisne limenku (praznu).
Ako beba može lako savijati posudu, onda je spremna za ručni uređaj, u suprotnom biste trebali obratiti pažnju na zadnju kočnicu. Ova opcija je jednostavnija: omogućava vam da se koncentrišete na održavanje ravnoteže na cesti, a vozilo se trenutno zaustavlja. Glavna stvar je da ga uvijek treba ispravljati, a ako je potrebno, podmazati.
Koju marku bicikla da odaberem za svoje dijete?
Dječji prijevoz potrebno je kupiti u sportskim ili dječjim trgovinama. Kada odlučujete koji bicikl odabrati za svoje dijete, fokusirajte se na proizvođače koji su specijalizirani za određenu dob. Najbolji od njih su:
- Za djecu od jedne do 3 godine pogodni su Merida Spider, Geoby, Sun Baby.
- Za djecu od 4 do 6 godina možete odabrati Giant Animator, Azimut, Profi Trike.
- Za djecu od 7 do 9 godina prikladni su proizvođači kao što su SCOOL XXlite, Giant Bella, Tilly Explorer.
- Tinejdžeri mogu odabrati modernije kompanije, na primjer, STARK Trusty, Giant XTC, Format.
Bicikl je odličan način da svoje dijete uvedete u aktivnu rekreaciju. Za djecu od dvije godine starosti omogućene su vožnje biciklom. Mnogi mladi započinju put mladog sportaša na balans biciklu čak i prije 2 godine.
Roditelji bi trebali znati kako odabrati pravi bicikl za svoje dijete. Ali kupovina "konja na dva točka" je pola bitke. Važno je naučiti malu i stariju djecu da voze bicikl. Kako postupiti, na šta obratiti pažnju? Savjeti iskusnih biciklista i trenera o tome kakav je prijevoz prikladan za djecu različite dobi - ova i druga pitanja obrađena su u informativnom članku.
Dragi roditelji! Zapamtite osnovne parametre koje morate uzeti u obzir prilikom kupovine bicikla bilo koje marke i modela. Za djecu je to starost i visina. Dječji bicikli se klasifikuju prema prečniku točkova (u inčima).
Kako odabrati dječiji bicikl? Prije odlaska u trgovinu ili prilikom online naručivanja pogledajte posebnu tabelu. Naći ćete omjer visine, starosti i veličine kotača. Glavna količina je rast. Kod dva trinaestogodišnjaka, visina se često razlikuje za 4-5 cm, ne možete se oslanjati samo na godine.
Bitan! Da li su se Vaš sin ili ćerka „ispružili“ više od svojih vršnjaka? Fokusirajte se više na visinu, potražite prečnik točkova u odgovarajućoj liniji, starost će nestati u pozadini. Konsultant za prodaju će vam reći koji model je prikladan za mladog sportaša. U sljedećem dijelu naći ćete tehničke karakteristike popularnog dječjeg prijevoza. Pažljivo proučite parametre za određenu dob.
Koji je bicikl prikladan za dijete?
Uzmite u obzir preporuke iskusnih instruktora koji se već nekoliko godina bave biciklizmom. Odabir "konja na dva kotača" u žurbi, bez uzimanja u obzir individualnih karakteristika bebe, bez poznavanja tehničkih karakteristika modela, često dovodi do ne baš ugodnih posljedica. Detetu će biti teže nositi se s dizajnom koji nije prikladan za visinu ili određene parametre, a mogu se pojaviti i ortopedski problemi.
Uzeti u obzir:
- Model je odabran, tehničke karakteristike su uzete u obzir, dijete je zadovoljno. Pogledajte još jedan važan detalj: mladi biciklista sjedi u sedlu i pokušava dohvatiti pedale;
- u "ispravnom" modelu, noge bi trebale biti potpuno ispravljene u donjem položaju. Dete treba da pritisne pedalu centralnim (srednjim) delom stopala. Ako beba jedva stiže do pedala i uvrće nožne prste, bicikl nije prikladan za njegovu visinu;
- pokušajte podesiti visinu sedla i upravljača. Ako ove manipulacije ne daju željeni rezultat, odaberite model druge kategorije.
Do 2 godine
Karakteristike izbora:
- Za najmlađe je prikladan tricikl s roditeljskom ručkom. Dok vozi, beba će naučiti pravilno sjediti, pravilno voziti pedala, voziti i kočiti;
- Jedini nedostatak "prijatelja" na tri točka je to što dijete ne uči balansirati. U tu svrhu kupite svom djetetu balans bicikl. Nova vrsta prevoza je pogodna za decu uzrasta do dve godine. Balans bicikl ne samo da razvija osjećaj ravnoteže, već i jača mišiće nogu.
Od 2 do 4
Karakteristike izbora:
- nakon tri godine, kupite svom djetetu bicikl na dva točka sa malim sigurnosnim točkovima;
- provjerite da li se kotači za balansiranje mogu podesiti po visini;
- preduslov je prisustvo nožne kočnice, zaštita lanca i klipnjača.
Od 3 do 6
Važne tačke:
- transport je na mnogo načina sličan prethodnoj kategoriji, ali se povećava veličina okvira i kotača, modeli postaju stabilniji, a sposobnost kretanja se povećava;
- Postoji ručna kočnica za prednji točak, zaštita lanca i nožna kočnica. Postoji samo jedna brzina za ovu kategoriju;
- nakon četiri godine djeca razvijaju snagu i agilnost, mladom biciklisti je lakše bez sigurnosnih kotača;
- Ako je dijete fizički i psihički spremno, uklonite dodatne kotače. Naučite svoje dijete da održava ravnotežu, održi nekoliko lekcija, a vaš sin ili kćer će sigurno voziti model na dva točka bez bočnih kotača.
Od 5 do 8
Karakteristike modela:
- pojavljuju se detalji transporta „odraslih“: prekidači brzine, prednji amortizer za bržu i udobniju vožnju;
- obje kočnice se prenose na volan.
Od 8 do 13
Kako odabrati bicikl za tinejdžera? Glavne karakteristike:
- Za ovo doba, proizvođači nude desetine modela u jarkim bojama. Većina opcija su brdski bicikl ili gradski bicikl (manja kopija);
- postoje modeli s jednom brzinom i višebrzinskim opcijama, broj amortizera: jedan, dva, ponekad bez njih;
- odraslo dijete voli brzinu: ne zaboravite kupiti dječju kacigu;
- da li je mladi biciklista dosta odrastao? Visina – 140 cm ili više? Kupite model za odrasle sa spuštenim okvirom, optimalni promjer kotača je 26 inča.
Šta kupiti
Mladom biciklisti će trebati više od običnog „prijatelja na dva točka“. Treba imati na umu nekoliko stvari.
Obavezno pokupite za svog sina ili ćerku:
- Biciklistička kaciga. Mnogi roditelji zanemaruju zaštitnu opremu. Ali padovi, posebno u prvi put nakon savladavanja nove vrste transporta, su neizbježni. Kaciga će zaštititi glavu i dati bebi samopouzdanje da će biti dobro čak i ako padne;
- udobne cipele sa dobrim đonom (sa dobrom amortizacijom, ne pretvrde). Ravne sandale sa otvorenom petom su loša opcija, udobne patike su ono što vam treba;
- odjeća za biciklizam: udobne kratke hlače koje pristaju vašoj figuri, majica ili majica bez rukava. Po prvi put će poslužiti visokokvalitetna trikotaža koja dobro upija znoj. Ako vi i vaša porodica često idete na biciklističke izlete, kupite svom djetetu posebnu biciklističku uniformu.
Savjet! Da li vas ćerka pita da se vozite biciklom po dvorištu? Sakupi djevojcinu kosu. Teče kovrče odvlače pažnju od gledanja na cestu i smanjuju vašu vidljivost. Tokom vožnje ništa ne smije smetati malom biciklistu.
Kako naučiti dijete da jaše
Već znate kako odabrati bicikl. Korak po korak upute su pomoć roditeljima koji ne znaju kako pripremiti mladog biciklistu za prvu vožnju. Neka djeca se lako nose sa zadatkom, druga su plašljiva, boje se pada i ne mogu se naviknuti na činjenicu da bicikl na dva točka više nema osiguranje u vidu sitnih dodatnih točkova.
Korisni savjeti:
- roditelji treba da pokažu maksimalno strpljenje, ohrabre sina ili ćerku i pravilno objasne kako da postupe. Prijetnje, uvredljive riječi i žurba su neprikladni. Ništa manje štetni nisu nervoza, pretjerana briga, “uh i ah” i tragični izraz lica ako je beba pala;
- podstaknuti, ohrabriti, objasniti, ali u razumnim granicama. Pokušajte pustiti bebu da shvati kako održava ravnotežu;
- Kada se beba osjeća kao jedno s biciklom, stvari će brzo ići glatko. Zadatak roditelja je da predlože optimalan pravac nastave, da predlože „ispravne“ vježbe;
- razmislite koji roditelj će naučiti svog sina ili kćer da jašu. Češće nastavu drži tata, koji je mirniji prema padovima, ne buni se i ne jadikuje kada dođe do neuspjeha.
Spretno, fleksibilno, fizički razvijeno dijete brzo će naučiti voziti bicikl na dva točka. Djeca koja se aktivno penju uz šipke i vježbaju na sportskim rekvizitima kontrolišu svoje tijelo i znaju kako njime upravljati. zaključak: Uvodite svoje dijete u tjelesni odgoj od malih nogu, nemojte zabranjivati penjanje na tobogane, ljestve, horizontalne šipke, samo osigurajte mladog „penjaču“.
Pelene za višekratnu upotrebu za novorođenčad: koje su bolje? Stranica za odgovor.
Na ovoj adresi pogledajte recenziju kompresijskih inhalatora za djecu za kašalj i curenje iz nosa.
Faze obuke
Stručnjaci savjetuju učenje novog elementa bicikla svaki dan. Tek nakon savladavanja jedne vještine možete prijeći na drugu.
Prvi dan:
- Pozovite svoje dijete da se i sam vozi biciklom na dva točka: na taj način dijete može osjetiti kako se njegovo lično vozilo kreće. Morate držati bicikl za sjedište, a ne za upravljač;
- ovo nije tako jednostavno, vozilo se ljulja, ljulja svaki metar, ali takav trening će omogućiti djetetu da izravna položaj naginjanjem konstrukcije, a ne korištenjem volana;
- Zadatak roditelja je da odvrate bebu razgovorima, nežno ohrabre, ali ne fokusiraju se na akcije. Neka dijete i njegovo tijelo osjete kako će reagovati na nagib bicikla. Nakon pada, pustite dijete da samo podigne vozilo, izravnajte ga i otkotrljajte dalje;
- Svakim neuspješnim pokušajem skuplja se neprocjenjivo iskustvo. Optimalno vrijeme treninga je 40-45 minuta. Videćete da će do kraja lekcije beba moći da kotrlja bicikl za sedlo. Ako je dijete umorno, nastavite nastavu sljedećeg dana, ali dok se ova faza ne savlada nemojte dalje.
Drugi dan:
- zadatak je konsolidirati iskustvo za održavanje ravnoteže;
- danas mladi sportista nema bicikl, već „skuter“;
- početni položaj: obe ruke na volanu, jedna noga na pedali. Drugi treba da se odgurne;
- Hodajte uz njega dok vozite. Ne brinite, mladi biciklista neće pasti: s jedne strane ćete biti tu da ga zaštitite; ako vozilo padne s druge strane, dijete će biti podržano ispruženom nogom;
- Važno je voziti polako: teže je održati ravnotežu. Nakon nekog vremena, dijete mora promijeniti nogu;
- Optimalno trajanje treninga je oko sat vremena.
dan treći:
- Pronađite dobar prostor za klizanje s ravnom površinom. Niko ne bi trebao da vas uznemirava: što manje „gledatelja“, to bolje. Ako beba nije stidljiva, lakše mu je savladati novu vrstu prijevoza;
- Započnite svoje časove vježbom "skuter". Mali biciklista se mora samouvjereno odgurnuti i „osjetiti“ transport;
- da li je sve dobro prošlo? Ponudite vožnju "prijatelja" na dva točka;
- većina djece pada na startu: gube ravnotežu, slabo se odguruju, nemaju vremena za okretanje pedala;
- instruktori savjetuju da pronađete platformu s dugim korakom, tada će se djetetu lakše odgurnuti nego od tla;
- Objasnite da kada naginjete bicikl u stranu, morate ispružiti noge kako biste spriječili pad. Pokažite kako se pravilno silazi, držeći upravljač s obje ruke. Ako dijete savlada ovu nauku, neće se bojati pada i uvijek će odmarati nogu. Obavezno pokažite kako kočiti s nogom na tlu. Ova vještina će također pomoći u izbjegavanju padova i sprječavanju ozljeda;
- Pripremite svoje dijete psihički, recite mu kako ste naučili da jašete (bez srceparajućih detalja), podržite ga, ali nemojte mu dati bebu. Reci mu da si uvijek tu da ga podržiš. Budite upozoreni da su nezgode moguće: svi vozači prolaze kroz ovo;
- kada se beba smiri, provjerite početnu poziciju: jedna noga je na stepenici, dijete treba udobno smjestiti drugu na pedalu. Ostaje samo da se odgurnemo... A sada se beba već kreće. Sigurno će se vozilo sa mladim jahačem odmah “zaljuljati”, nakon nekoliko metara moguć je pad, ali ono što je učinjeno je učinjeno: beba je osjetila samostalno kretanje, shvatila da može kontrolisati svog prijatelja na dva točka.
Sada znate koji je bicikl prikladan za dijete, uzimajući u obzir godine i visinu. Uvijek se fokusirajte na promjer kotača; prije kupovine pogledajte tabelu i uzmite u obzir sve pokazatelje. Proverite kod prodavca sa kojim sedištem je najbolje izabrati bicikl, koji model je pogodan za devojčicu/dečaka. Pitajte svoje prijatelje i stručnjake koje marke smatraju optimalnim u odnosu cijene i kvalitete. Naučite svoje dijete da vozi, uzimajući u obzir preporuke stručnjaka, i uskoro će mladi biciklista samouvjereno pedalirati.
Video - savjeti kako odabrati bicikl za dijete: