Koja garažna vrata odabrati. Kako odabrati prava garažna vrata Poređenje automatskih garažnih vrata

Izolacija automobila od vanjskih klimatskih utjecaja ovisi o karakteristikama garaže, temelja i krova. Važnu ulogu u tome igra pravilan izbor garažnih vrata, jer njihov kvalitet i funkcionalnost utiču na mikroklimu u prostoriji i povoljne uslove za delove i komponente automobila. Ovaj element garaže dobio je posebnu pažnju zbog svoje stalne upotrebe, pa je pitanje koju vrstu konstrukcije odabrati i danas aktuelno.

Koje vrste garažnih vrata postoje?

Danas postoji nekoliko glavnih tipova:

1. Dizanje sekcijsko.
2. Rolo (rolo).
3. Podizanje i okretanje.
4. Dvokrilna krilna vrata.

Svaka od ovih vrsta ima svoje nijanse, koje u jednoj ili drugoj mjeri zadovoljavaju potrebe vlasnika automobila. Možete stvoriti dodatnu pogodnost i opremiti kapiju s podiznim ili kliznim mehanizmima, koji su dizajnirani za ugradnju za svaki tip. Da biste razumjeli principe korištenja, pravilnu instalaciju, funkcionalnost i karakteristike ove liste tipova, morate detaljno razumjeti svaki od njih.

Dizanje sekcijsko

Ove kapije imaju oblik konstrukcije napravljene od metalnih ploča povezanih u jedan list pomoću posebnih šarki. Jednodelno krilo napravljeno od nekoliko panela može se lako pomeriti prema gore zahvaljujući mehanizmu za podizanje pričvršćenom na zidove i plafon prostorije. Glatko otvaranje ovih kapija osiguravaju ležajevi i gumirani valjci na spojnim elementima panela. Uz pomoć ovih dijelova, krilo se lagano pomiče duž metalnih vodilica.

Nadgradna sekcijska garažna vrata - čvrsta i teška konstrukcija

U otvorenom položaju, krilo se nalazi vodoravno ispod plafona. Za dodatnu udobnost pri korištenju garažnih vrata ovog tipa, opremljena su automatskim pogonima, koji dolaze u dvije vrste:

1. Sistem torzione šipke za podizanje garažnih vrata stekao je široku popularnost među vlasnicima privatnih garaža. Riječ je o pogonu pričvršćenom na središnji dio stropa na udaljenosti od nekoliko metara od recepcije. Sistem povezuje sekcije kapije i pogon pomoću kabla i vučne poluge.
2. Masivni pogon se često koristi za industrijske kapije; moćniji je od prethodnog sistema i dizajniran je posebno za masivne kapije. Masuvni tip ima oblik elektromotora, koji se montira iznad garažnog otvora u blizini okna. Mehanizmi podižu sekcije kapije pomoću sile rotacije osovine. Motor je opremljen posebnim lancem koji vam omogućava kontrolu kapije tokom nestanka struje.

Oba tipa mogu biti opremljena posebnim uređajima za daljinsko upravljanje.

Podizni sekcijski tip kapija ima niz pozitivnih i negativnih kvaliteta. Prednosti uključuju sljedeće kriterije:

1. Dizajn štedi prostor. Zbog otvorenog položaja vrata ispod plafona, kapije ne zauzimaju prostor kako u zatvorenom tako i na otvorenom.
2. Dug vijek trajanja i termoizolacijska svojstva materijala. Upotreba sendvič panela u proizvodnji segmenata vrata osigurava pouzdanost cijelog krila vrata. Korištenje modernih tehnologija u njihovom stvaranju osigurava pouzdan učinak toplinske izolacije.
3. Dobra zvučna izolacija. Ovaj kvalitet se postiže upotrebom sendvič panela.
4. Univerzalna primjena. Dizajn omogućava ugradnju mehanizma na otvore različitih veličina. Stoga su segmentna vrata pogodna i za industrijsku upotrebu i za kućnu upotrebu.
5. Kapija je relativno otporna na deformacije i mehanička oštećenja.

U zavisnosti od vrste garažnog krova, razlikuju se i vrste liftova na vratima.

Sljedeći kriteriji djeluju kao negativni aspekti:

1. Klizno krilo zahtijeva dodatni prostor za ugradnju. Stoga bi dužina garaže trebala biti jedan i pol puta veća od širine otvora prostorije.
2. Trošak montažnih sekcijskih vrata srednje veličine (visina 2 m, širina 3 m) iznosit će oko 60-70 hiljada rubalja.
3. Sekcijska vrata zahtijevaju stalno održavanje, jer se sastoje od brojnih dijelova, elemenata i mehanizama koji se stalno aktiviraju.
4. Niska otpornost na provalu. Preporučljivo je instalirati kapije ovog tipa samo u zaštićenom prostoru.

Rolo (rolo vrata)

Ova vrsta kapija je dobila ime po načinu na koji su postavljena u trenutku otvaranja i zatvaranja. Sastoje se od nekoliko glavnih elemenata:

1. Odvojene profilne trake (lamele) povezane u jedan komad.
2. Mehanizam koji pokreće površinu za zatvaranje.
3. Dva vodiča profila drže platno.
4. Posebna poluga koja otključava konstrukciju u slučaju nestanka struje.
5. Osovina na koju je namotana mreža.

Cijela konstrukcija ima fleksibilnu površinu, što joj omogućava da stane u malu kutiju. Njegova instalacija može se izvesti na nekoliko načina:

• sa postavljanjem u zatvorenom prostoru;
• vani;
• nadzemna metoda unutar garaže;
• iznad glave - prema van.

Varijante dizajnerskih rješenja za rolo vrata će se svidjeti mnogim vlasnicima automobila

Rolo i roletne konstrukcije su izrađene od aluminijuma i čelika. Obe kategorije kapija su opremljene posebnim sistemom sa mehaničkim podizanjem u slučaju nužde.

Za čelične konstrukcije predviđene su maksimalne veličine kapija: širina - do 7 metara, površina ne veća od 49 m2. Platno se sastavlja od pocinčanih čeličnih profila debljine do 0,8 mm. Kutija za uvijanje tkanine postavlja se ako njena površina nije veća od 11 m2.

Za aluminijske konstrukcije, najveće dopuštene dimenzije su ograničene: širina do 6 metara s površinom do 14 m 2. Takve kapije su izrađene od aluminijskog profila: ekstrudiranog ili punjenog posebnom pjenom.

Ova vrsta kapije pogodna je za zatvaranje velikih otvora gdje je potrebna ušteda prostora. Široko se koriste kada se ugrađuju u garažama, skladištima, maloprodajnim objektima i kao pregrade u bankama i poslovnim prostorima.

Rolne konstrukcije imaju niz prednosti koje se izražavaju u sljedećem:

1. Kompaktan dizajn kada se koristi. Prilikom zatvaranja i otvaranja, platno ne viri izvan zida, već se pomiče gore-dolje paralelno sa njim.
2. Jednostavna konstrukcija za instalaciju.
3. Mogućnost opremanja kapije automatskom kontrolom.
4. Jeftino.
5. Predivan izgled.
6. Pouzdano štiti od prašine i stranih zvukova.
7. Trajnost upotrebe konstrukcije.

Valjane konstrukcije su lagane i kompaktne, ali malo je vjerojatno da će imati antivandalne funkcije

Nedostaci rolo kapija uključuju:

1. Ove kapije neće zaštititi imovinu od provale, pa ih je bolje postaviti ako postoji dodatna sigurnost.
2. Nisu prikladni ako postoji potreba da se prostorija održava toplom. Postoji mnogo praznina i pukotina u dizajnu.
3. Pri dugotrajnim niskim temperaturama, elementi vrata mogu se prekriti ledom, što utiče na normalan rad uređaja.

Podizanje i okretanje

Ova vrsta kapije je čvrsta ploča koja pokriva cijeli garažni otvor. Zahvaljujući ugrađenom metalnom okviru, vrata se mogu postaviti paralelno sa plafonom, 90 stepeni od prvobitnog položaja.

Okvir okvira je glavni dio kapije, tako da je izrađen od čelika. Kapije su napravljene od istog metala. Radi lakšeg korištenja opremljeni su električnim pogonom. To im omogućava kontrolu bez napuštanja automobila.

Iako je ovo pouzdanija struktura od prethodnih opcija, kao i sve, ima svoja pozitivna i negativna svojstva.

Prednosti uključuju sljedeće kriterije:

1. Jednodijelno krilo će pružiti pouzdanu zaštitu od prodiranja i provale.
2. Materijal koji se koristi za izradu ove vrste kapija je nerđajući čelik, koji će pouzdano zaštititi automobil od uticaja prirodnih padavina.
3. Kapija u otvorenom položaju ne zauzima prostor niti prostor unutar prostorije.
4. Dizajn čvrstog krila je takav da se lako može izolirati polistirenskom pjenom ili ukrasiti drugim laganim materijalima.
5. Mogućnost korištenja automatskih sistema.

Bolje je da u garaži ima jedan ili dva automobila koji ne izlaze često iz kuće

Nedostaci garažnih vrata koja se podižu su:

1. Ove kapije se mogu ugraditi samo u pravougaone otvore.
2. Prilikom ugradnje potrebno je uzeti u obzir da će potpuno montirana kapija smanjiti visinu otvora za 20 do 30 cm.
3. Ako je bilo koji dio krila oštećen, ne može se popraviti. Potrebno je zamijeniti cijelu ploču kapije.
4. Za izolaciju morate odabrati lagane materijale. Ako je ovaj materijal težak, konstrukciju treba opremiti protuutezima.
5. Za ovu kapiju se preporučuje ograničena upotreba. Ne treba ih koristiti više od deset puta dnevno.
6. Ova vrsta vrata su pogodnija za hladnu garažu zbog teškoće izolacije spojeva.

Dvokrilna krilna vrata

Ova vrsta kapija je bila i ostala najpopularnija zbog svoje cijene i pouzdanosti. Mehanizmi za ljuljanje se sastoje od dva trajna vrata pričvršćena na šarke na krute stupove. Radi čvrstoće konstrukcije, regali su izrađeni u obliku čvrstog metalnog okvira. Vrata su napravljena tako da se mogu otvarati i spolja i unutar garaže - zavisi od želje vlasnika. Radi praktičnosti, jedna od vrata opremljena je kapijom.

Dvokrilne krilne kapije najprikladnije su za stvaranje tople garaže.

Ove kapije imaju niz prednosti i mana u odnosu na druge tipove. Prednosti uključuju sljedeće:

1. Trošak ovog dizajna je mnogo niži od prethodnih tipova.
2. Krilne kapije se mogu ugraditi u ograničenim prostorima.
3. Na njih je moguće ugraditi električni pogon.
4. Kapije se mogu efikasno izolovati raznim materijalima.

Najlakše je izolirati takve kapije i, ako je potrebno, sami ih popraviti

Nedostaci krilnih kapija uključuju niz sljedećih kriterija:

1. Dizajn kapije je zastario.
2. Neophodan je periodični pregled šarki i okvira kapije. Vremenom se vrata mogu spustiti i dodirnuti tlo. To također može uzrokovati daljnji kvar automatskog pogona.
3. Vijek trajanja ove vrste kapija je kraći od ostalih zbog opterećenja na šarkama i okviru kada su krila otvorena.
4. Ispred garaže vam je potreban prostor za otvaranje vrata.

Preklapanje

Dizajn ove vrste kapija je napravljen od vertikalnih profila izrađenih od aluminijskih legura. Kada su otvorena, ova povezana vrata liče na sklopljeni paravan. Sklopive kapije se koriste u hangarima, garažama i velikim skladištima.

Ove kapije imaju svoje pozitivne karakteristike:

1. Sklopive kapije mogu se ugraditi u bilo koju garažu, bez obzira na njenu visinu i širinu.
2. Struktura vertikalnih sekcija može se fiksirati sa obe strane otvora, kao i na vrhu ili na dnu.
3. Prihvatljive cijene.
4. Lak za popravku i zamjenu dijelova.

Po izgledu, sklopive kapije su više kao dekorativne nego funkcionalne strukture

Nedostaci ovog dizajna uključuju:

1. Krilo takvih kapija se brzo istroši.
2. Neće štititi od provala i upada.

Primjeri sorti na fotografiji

Omogućava da se otvor ostavi djelomično otvoren Vanjska opcija za pričvršćivanje okvira Prilikom otvaranja potreban je mali prostor za pomicanje krila Opremljena kapijom koja će zadržati toplinu u hladnim mjesecima Lagan dizajn osigurava udobno korištenje

Savjeti za odabir garažnih vrata: kako ne pogriješiti prilikom kupovine

Među brojnim vrstama i dizajnom, lako možete pogriješiti u odabiru odgovarajuće opcije. Da se to ne bi dogodilo, potrebno je uzeti u obzir sljedeće točke:

1. Prilikom kupovine morate se uvjeriti u kvalitetu polimernog materijala kojim su kapija prekrivena. Metode pocinčavanja dijelova igraju važnu ulogu, jer je to direktno povezano sa izdržljivošću. Ispravan način pocinčavanja je premazivanje prahom.
2. Prilikom odabira panela potrebno ih je odabrati sa visokokvalitetnim poliuretanskim punilom. U suprotnom će se nakon nekoliko godina početi raslojavati, što će dovesti do gubitka termoizolacijskih svojstava tkanine.
3. Posebnu pažnju treba obratiti na spojeve, jer na tim mjestima trebaju postojati dijelovi i elementi samo od visokokvalitetnog polimera otpornog na habanje.
4. Bilo bi korisno naučiti o dodatnim elementima za jačanje.
5. Prilikom kupovine morate uzeti u obzir da su torzijske opruge opremljene mehanizmima za zaključavanje. Ovo će osigurati vašu sigurnost kada se kapija pokvari: mehanizmi neće dozvoliti da kapija padne, već će je blokirati.
6. Ako će se konstrukcija kapije instalirati na mjestu gdje prevladava vlažna klima, tada je potrebno odabrati materijal zaštićen antikorozivnim slojem.
7. Također je vrijedno provjeriti sa prodavcima rokove servisiranja i mogućnost opremanja konstrukcije dodatnim sistemima zaštite od upada i provala.
8. Ako garaža nema dodatna bočna vrata, potrebno je odabrati opciju kapije sa pešačkim vratima.
9. Ako kupujete kapiju s električnim pogonom, morate obratiti pažnju na prisutnost vučnih pojaseva. Različite kompanije mogu koristiti lance ili kablove za ovo. Situacija s pojasom je prikladnija, jer u ovom slučaju nema potrebe za podmazivanjem.
10. Prilikom odabira električnog pogona, morate biti sigurni da je opremljen automatskim zaključavanjem. Ovo će vam dobro doći ako strani predmet uđe ispod krila.
11. Da bi se smanjilo opterećenje pri spuštanju krila, električni pogon mora biti opremljen uređajem koji usporava brzinu kretanja.

Najpopularniji proizvođači garažnih konstrukcija

Da biste bili sigurni u kvalitet kupljenih kapija, morate dati prednost dobro etabliranim kompanijama. Glavne kompanije su:

1. "Hörmann" (Nemačka). Ova kompanija isporučuje garažu koja zadovoljava međunarodne sertifikate sa garantnim rokom od 10 godina.
2. "Dorhan" (Rusija). Kompanija je specijalizovana za proizvodnju komponenti i elemenata za sve vrste garažnih vrata.
3. Alutech (Bjelorusija). Vodeći proizvođač aluminijumskih profilnih sistema i segmentnih, krilnih, kliznih, rolo kapija i automatike.

Pogodnost pri korištenju garažnih vrata osiguravaju automatski pogonski sistemi. Njihovo opremanje ovim uređajima povećava cijenu garažnih vrata, ali ih čini ugodnijim za korištenje. Prilikom odabira ovih sistema, morate se fokusirati na vodeće proizvođače:

1. Nice, Faac, Came (Italija) ili kineski AN-Motors.
2. Novoferm (Njemačka).
3. Bremet (Italija).
4. Normstahl (Njemačka, Švicarska).
5. Meswas (Finska).
6. Clopay (SAD).
7. RYTERNA (Letonija).

Među ruskim proizvođačima vrijedi istaknuti:

1. "Tehnoprof"
2. "Erin."
3. Rollclassic.

Mnogi vozači parkiraju svoje željezne konje u garažama u blizini svojih domova, pa čak iu svojim domovima. Neki ljudi koriste parking garaže ili zadružne zajednice. Međutim, ima onih čija se garaža nalazi daleko i moraju na svaki mogući način pojačati nadzor i sigurnost svoje imovine. Garažna vrata su ključ sigurnosti vašeg automobila i njegovih komponenti. Prilikom odlučivanja koja će vrata kupiti, razmotrite sve dostupne opcije i odaberite onu koja je najkompatibilnija s vašim dizajnom, prostorom i cijenom garaže.

Garažna vrata: biramo najbolje

– ovo je idealna opcija za one koji se ne žele mučiti i traže najjednostavniji i najpouzdaniji način zaštite svoje imovine. Upravo ovu vrstu dizajna trebate odabrati ako želite da „traje vječno“. Vrata su ispunjena okvirom, dva krila na teškim šarkama i jednostavnim mehanizmom koji sprečava stvaranje praznina prilikom zaključavanja. Krila na šarkama se već dugi niz godina koriste u zemljama bivšeg SSSR-a i jedna su od najčešćih vrsta.

Klizne kapije su pogodniji za one koji vole stilska rješenja i ograničeni su u prostoru. Klizna garažna vrata su:

• Single list. Kada se samo jedan list kreće duž prednjeg zida.
• Bivalve. Kada se vrata razilaze u različitim smjerovima.
• Preklapanje. Jedan list se savija u nekoliko delova.

Poželjno je instalirati takve kapije u skladištima, hangarima i industrijskim prostorijama, kao iu garažama auto-entuzijasta, koje imaju veliki prednji prostor.

Poboljšana garažna vrata

Gore i preko kapija pojavio u našim krajevima ne tako davno. Ovakva garažna vrata imaju vrata koja se, kada se otvore, podižu do plafona i zaustavljaju se paralelno sa podom. Ovaj sistem se zasniva na mehanizmu sa šarkama i vodilicama. Takva garažna vrata su prikladnija za vozače s dobro zagrijanom prostorijom ili koji žive u toploj klimatskoj zoni. Pokretne kapije imaju neospornu prednost - ne zauzimaju prostor ni izvan garaže ni u njenom prostoru.

Može se uzeti u obzir još jedna novina nadzemna sekcijska vrata. Ovaj dizajn lako štedi prostor, jer se sastoji od zasebnih dijelova koji se, kada se podignu, preklapaju i klize ispod stropa. Osnova ove tehnologije je vodilica sa lančanim pogonom i opružnim mehanizmom.

Prilikom odlučivanja koja garažna vrata odabrati, ne zaboravite da svaki model ima svoje prednosti i nedostatke, koje je izuzetno važno uzeti u obzir!

Koja su najbolja jeftina garažna vrata?

Okretne kapije. Pozitivna strana ovog dizajna je njegova uporedna jeftinost, kao i jednostavnost korištenja. Međutim, ovi modeli imaju i nedostatke:

• ograničenje širine od 6 metara;
• velika količina prostora ispred garaže za mogućnost potpunog otvaranja vrata;
• u slučaju obilnih snježnih padavina, čišćenje će biti neophodno, jer je teško otvoriti vrata;
• kada instalirate automatizaciju, morat ćete spojiti dva odvojena pogona za svaki list, što nije ekonomski izvodljivo.

Klizna garažna vrata Među nedostacima koji imaju je nemogućnost njihovog funkcioniranja u prisutnosti nagiba ili neravne ograde u smjeru pomicanja krila. Ali oni imaju mnogo više prednosti:

• ​otvaranje je pogodno u svim vremenskim uslovima, uključujući snježne padavine ili led;
• nije potrebno potpuno otvoriti kapiju;
• mogućnost postavljanja fotoćelija u nosače ograde za fiksiranje objekata;
• Širina takvih kapija može doseći 12 m.

Skupa i kvalitetna garažna vrata: koja odabrati?

Među skupljim griljama za vašu garažu predlažemo da razmislite sekcijska garažna vrata , koji imaju samo jedan nedostatak - visoku cijenu. Ali oni imaju veliki broj prednosti. naime:

• velika količina slobodnog prostora s obje strane garaže;
• visoka pouzdanost i sigurnost dizajna;
• nema problema s radom tokom snježnih padavina i mraza;
• ugradnja u otvore bilo koje širine;
• mogućnost ugradnje kapija sa različitim stepenom toplotne izolacije.

Takođe, mnogi ljudi radije biraju podizno-okretni modeli , pohvalivši ih za brzinu otvaranja i uštedu prostora. Međutim, vrijedno je razmotriti nedostatke takvih vrata:

• Može se ugraditi samo u pravokutne otvore;
• podignuto platno viri prema van za oko 1 metar, što može biti opasno.

Prije nego što odlučite koja kapija je prava za vas, zapamtite potrebu za ugradnjom dodatnih komponenti koje bi vas mogle natjerati na skupu, ali praktičniju opciju.

Dodatni elementi za garažna vrata

Šta čuvate u garaži osim automobila? Ponekad to može biti veliki broj alata, bicikl ili čak sanke. Da biste ušli u garažu, nije potrebno aktivirati cijeli mehanizam ili potpuno otvoriti vrata. Da biste to učinili, samo instalirajte kapiju. Prije nego što odaberete jedan ili drugi model vrata, također morate odlučiti koje dodatne elemente treba uključiti u procjenu. Šta su oni?

1. Kapija.
2. Dodatna zasun ili metoda zaključavanja koja pruža povećanu sigurnost.
3. Automatski kontrolni sistem koji će vam omogućiti da otvarate i zatvarate garažu bez napuštanja udobne unutrašnjosti automobila.
4. Ventilacijski otvori za održavanje standarda ventilacije i zaštite od požara.
5. Prozori - za dobijanje dodatnog svetla i uštedu energije.
6. Daljinski upravljač, fotoćelije za udobno korištenje sistema.

Svaka od ovih komponenti olakšava život i omogućava vam da osjećate kontrolu! Šta je bolje zavisi od vas!

Kada odlučujete kako odabrati najbolje, najlakši način je da dobijete preporuke od profesionalaca. Kontaktiranjem stručnjaka ne samo da ćete dobiti detaljne savjete, već ćete moći odmah identificirati raspon cijena svih proizvoda.

Proizvodi se sedam varijanti ovakvih konstrukcija: ljuljačke, klizne, preklopne, rolne, podizanje i kotrljanje, podizanje i okretanje i sekcijske. Do sada je najveća potražnja za podizno-okretnim i sekcijskim. Okretne i klizne bile su nam dobro poznate i danas, proizvode ih uglavnom domaće kompanije. Iz nekog razloga, praktični zapadni potrošači nisu prihvatili ove modele.

Swing

Zahtijevaju čvrst okvir i dvostruki pogon, kao i veliki slobodan prostor, temeljito očišćen od snijega i krhotina. Opremljen sa dvoja vrata koja se otvaraju prema naprijed ili prema unutra. Pričvršćuju se šarkama na stubove ili na ugrađeni okvir. Obložen bilo kojim odgovarajućim materijalom. Dozvoljeno je ugraditi dodatni mali. Pogodan je za upotrebu kada nema potrebe za iznošenjem automobila.

Recoil

Metalna ploča koja pokriva ulaz se kotrlja u stranu. Stoga im je potrebna dodatna širina prostorije za smještaj platna izvan otvora. Dok slobodan prostor ispred njih nije potreban za otvaranje vrata. Mogu se opremiti automatizacijom i koristiti kao ulazne kapije u ogradi. Imaju veliku marginu sigurnosti i stabilne su.

Preklapanje

Sastoje se od nekoliko dijelova i mogu se otvarati na stranu ili prema gore. Ugao nagiba, ovisno o broju elemenata, varira od 90 do 180°. Prostorija za njih trebala bi biti malo većeg volumena. Potrebna je margina dužine i širine kako bi se vertikalna krila mogla slobodno sklopiti poput harmonike. Osim toga, da bi se prilagodio mehanizam za pogon ploče, također je potrebna margina širine ili visine.

Rolled

Relativno nov razvoj. Sastoji se od uskih (do 150 mm) profilisanih horizontalnih traka (lamela), zglobno povezanih jedna s drugom u fleksibilnu traku. Namotana je na osovinu pričvršćenu iznad ulaza. Ploča se podiže okomito, tako da snježni nanosi nisu zastrašujući. Auto može da odveze skoro do garaže.

Debljina dvoslojnih lamela sa termoizolacionim punilom u unutrašnjoj šupljini ne može biti veća od 25 mm. U suprotnom, rola u koju se savijaju lamele postaje prevelikog prečnika. Savija se i zaglavljuje u bočnim vertikalnim vodilicama. Roll-up uređaji se koriste za niske otvore i često su opremljeni ručnim pogonom.

Podizanje i kotrljanje

Slično rolnama. Samo se oštrica kotrlja preko pogonskog lančanika, kao kod lančanog pogona. Postavlja se ispod plafona u otvorenom položaju. Da biste to učinili, vodilice se postavljaju duž otvora i ispod stropa sa strane, a svaka lamela je opremljena s dva potporna valjka.

Što su lamele uže, ploča se bolje savija, što znači da visina nadvoja može biti niža. No, povećava se broj spojeva između ploča i valjaka, pogoršava se toplinska i hidroizolacija, a provalniku postaje lakši pristup.

Podizanje i okretanje

Uspješno kombinuje snagu i lakoću otvaranja u ručnom i automatskom načinu rada sa relativnom jeftinošću. Ovo je čvrsto ravno platno koje pokriva cijelu površinu otvora (ne više od 62,2 m). Podiže se i postavlja ispod plafona pomoću mehanizma sa šarkama. Težina uređaja je uravnotežena oprugama postavljenim sa strane u zaštitnim poklopcima.

Panel je izrađen od pocinkovanog farbanog čelika debljine 0,8 mm. Zbog nedostatka vodiča, postoji niz dodatnih prednosti. Otvaraju se gotovo nečujno. Ploča se može čvrsto pritisnuti na okvir, što poboljšava nepropusnost. Visina nadvoja (od vrha otvora do plafona) može se smanjiti na 60 mm. Međutim, korišteni obrazac kretanja (kinematika) stvara niz neugodnosti za vlasnika.

Prilikom ulaska, automobil se ne može voziti bliže od 1 m garaži, inače avion koji se diže može udariti u auto. Na ulaznoj strani potrebno je napraviti prag kako bi se kapija mogla čvrsto pritisnuti uz nju prilikom zatvaranja. Prag nije visok (do 30 mm), ali automobil i dalje doživljava blagi šok. Prilikom popravke vrši se zamjena cijele ploče, djelomična zamjena je nemoguća.

Sectional

Za sada su i dalje najčešći. Panel se sastoji od horizontalno postavljenih sekcija. Stoga, kada se otvori, pomiče se okomito prema gore i uvlači ispod plafona, kao kod podizanja i okretanja. Sekcije mogu biti široke (do 500 mm), tako da je potrebno samo 4-6 komada. To smanjuje broj spojeva između sekcija, povećava krutost i poboljšava svojstva toplinske izolacije.

Proizvodi se sistemi od samo dvije sekcije. Radi čvrstoće spojeni su šarnirskim spojevima, a kako se ploča ne bi mogla nasilno podići prilikom lomljenja, za gornju su napravljene posebne bočne vodilice. Sekcije su izrađene od pocinkovanog i grundiranog čeličnog lima debljine 0,8-1 mm i jednozidne su, za hladne garaže, i dvozidne izolovane, debljine 42 mm.

Preporuke o odabiru sekcijskih vrata naglašavaju da izolacija treba imati nisku vodoapsorpciju. U suprotnom, kondenzacija nastala na granici između toplinskih i hladnih tokova unutar njega može poremetiti rad opreme zimi. Poliuretanska pjena se smatra dobrom, ako ne i najboljom, izolacijom.

Uporedne karakteristike različitih tipova

Znakovi	ljuljačka- novo	Skloni se novo	Sklopivi- postojeći	Roll- novo	puške- pada	Podizanje i okretanje	Sectional novo
Instalacija na vratima	+	+	+	+/-	-	+	-
Instalacija iza otvora	+	+	+	+	+	+	+
Da li je moguće parkirati auto blizu kapije?	-	+	-	+	+	-	+
Dodatna širina garaže	-	+	+	-	-	-	-
Visoki plafon, preko 200 mm	-	-	-	+	-	-	+/-
Vodilice ispod plafona	-	+	+	-	+	-	+
Daljinski upravljač	+	+	+	+	+	+	+
Integritet platna	+	+	-	-	-	+	-
Dozvoljena debljina toplotne izolacije, mm	Više od 50 mm	Više od 50 mm	Ne više od 25 mm	Ne više od 25 mm	Do 50 mm	Više od 50 mm	Do 50 mm
Trošak**), c. e.	250	300	1300	1600	1900*	1500*	2400*

2. Procijenite klimatske uslove u vašem regionu

Topla prostorija je garancija da automobil neće trebati dugo zagrijavati zimi, a također i da brinete da će dijelovi zarđati i prerano pokvariti. sposoban je održavati ugodnu temperaturu u prostoriji iz dana u dan, štiteći imovinu od mraza, visoke vlažnosti i vjetra.

Dakle, sastavljen od sendvič panela debljine 40 ili 45 mm, njegova toplinska provodljivost je uporediva sa zidom od opeke od 55 odnosno 60 cm. Dodatnu toplinsku izolaciju osigurava posebna brtva po obodu panela. Štaviše, zbog impresivne debljine sendvič panela, konstrukcije mogu izdržati udare vjetra do 120 km/h.

Istovremeno, pouzdano su zaštićeni od hrđe i manjih mehaničkih oštećenja zbog nanošenja cinkanog premaza, poliuretanskog prajmera i dekorativnog sloja s poliamidnim česticama (PUR-PA) na površinu čeličnih limova sendvič panela. Korištenje okova od pocinčanog ili nehrđajućeg čelika također pomaže produžiti vijek trajanja.

3. Uvjerite se da je sigurno

Prilikom odlučivanja koja garažna vrata odabrati, važno je osigurati da su sigurna. Pogotovo ako u kući ima djece i kućnih ljubimaca. Na primjer, minimalni razmak između sendvič panela ili lamela trebao bi spriječiti mogućnost priklještenja prstiju ili odjeće. Odsustvo oštrih ivica na elementima pruža zaštitu od posekotina. Drugi važan element za siguran rad su vučni sajli, koji mogu izdržati opterećenje 6 puta veće od težine ploče.

Ozbiljno pitanje o otpornosti opreme na hakovanje. Nažalost, pokušaji da se pronađe kapija koja je lijepa, elegantna i jaka kao oklop su neuspješni. Ništa vas ne može spasiti od ozbiljnog lopova (a sefovi su ipak otvoreni). Ali sistem se mora odupirati pokušaju da ga otvori što je duže moguće. Najmanje 10 minuta da policija stigne na signal za uzbunu. moraju biti uključeni u cjelokupni kućni sigurnosni alarmni sistem. Korisno je instalirati više rezova i klinova na različitim lokacijama.

4. Odaberite vrstu kontrole

Garažna vrata su prisiljena da rade svaki dan i po svakom vremenu. Automatizacija pomaže da proces njihovog rada bude što praktičniji. Omogućava vam otvaranje i zatvaranje strukture bez napuštanja automobila. Električni pogon se može uključiti ručno, sa stacionarne tasterske stanice ili pomoću radio signala sa daljinskog upravljača sa udaljenosti do 30-50 m.

Električni pogoni različitih kompanija razlikuju se po dizajnu, ali sve karakterizira mala snaga (od 150 do 450 W). Prilikom rada „na otvaranje“, brave se automatski otvaraju, panel se uvlači ispod plafona ili se vrata otvaraju. Prilikom zatvaranja dešava se suprotno. Upotreba vučnih pojaseva oslobađa vas brige o njihovom podmazivanju, koje ima tendenciju da kaplje na krov automobila.

Dizajn i sastav pogonskih uređaja i sistema automatskog upravljanja značajno utiču na ukupnu cenu. Obično navode cijenu osnovnog kompleta, uključujući okvir, oštricu, ručni pogon i brave. Budite spremni platiti dodatno za svaki dodatni element.

5. Odaberite optimalnu boju

Vrlo je važna harmonična kombinacija garažnih vrata sa fasadom zgrade i drugim zaštitnim konstrukcijama. Ne želite da spoljašnjost vašeg doma izgleda aljkavo, zar ne?

Proizvođači nude široku paletu mogućnosti dizajna opreme: razne dezene tkanina, teksture, bogatu paletu boja prema RAL i Deutsche Bahn katalozima. Osim toga, nudi se i lista opcija: ugrađene kapije, prozori, panoramsko zastakljivanje i ventilacijske rešetke.

6. Odaberite svoju veličinu

Standardne dimenzije opreme

Instalacija opreme

Ugradnja je moguća u bilo koje doba godine, u bilo kojem stanju završne obrade prostorije. Bitna je pripremljenost otvora i tačnost njegovih dimenzija koje bi trebale biti 20-25 mm veće od vanjskih dimenzija okvira. Prilikom ugradnje ventila iza ulaza, njegova širina je obično 30-50 mm manja od širine ploče.

Za prilagođavanje pogonskog mehanizma, tipična visina nadvoja je 400-500 mm, ali ako je potrebno, možete pronaći model koji zahtijeva visinu nadvoja od 60-100 mm. Krhki otvori mogu se dodatno ojačati pomoću zavarenih konstrukcija. Donja ivica se obično postavlja na nivou gotovog poda (s izuzetkom uređaja za podizanje i okretanje).

Tehnologija ugradnje uključuje šest faza: ugradnja vodilica ili okvira; provjera položaja mreže; instalacija pogona; povezivanje sa platnom; ugradnja sistema automatizacije i generalno upravljanje sa podešavanjem. Glavna poteškoća je poravnati okvir i vodilice uz izbjegavanje iskošenja ploče. Da biste to učinili, morate podesiti položaj potpornih ankera. Ovi nosači se pričvršćuju na građevinske konstrukcije pomoću tipli ili betoniraju u njih.

Upute za montažu na primjeru modela za podizanje i okretanje:

1. Nakon što ste prvo pričvrstili držač za pričvršćivanje na sredini lijevog stupa, ugradite krilo sa okvirom u otvor na potrebnoj udaljenosti u nivou gotovog poda. Radi sigurnosti, poduprite ih s vanjske strane daskama.
2. Izbušite rupu u zidu prečnika 12 mm i dubine 120 mm za tipl, na mestu kroz rupu u ankeru.
3. Nakon što ponovo provjerite položaj okvira, učvrstite srednji anker tiplom (promjer 8 mm, dužina 80 mm).
4. Pričvrstite gornji lijevi anker na okvir, postavite ga okomito i pričvrstite ovo anker za zid tiplom za stalno.
5. Poravnajte okvir vodoravno, zatim postavite desni stup na istoj udaljenosti od prednje ravni otvora kao i lijevi stup i na isti način ga učvrstite u gornjem desnom kutu.
6. Lagano nagnuvši krilo, provjerite čvrstoću njegovog prianjanja na bazu prema veličini svjetlosnog razmaka između njega i praga. Ako je potrebno, pomaknite okvir na dnu kako biste postigli ujednačeno pristajanje i pričvrstite ga na pod u donjim uglovima.
7. Nakon što ste pričvrstili bazu na ankere koji se nalaze na sredini njegovih stubova, potpuno otvorite krilo i podesite napetost opruga tako što ćete ih zakačiti za različite rupe na ovjesu.
8. Koristeći "zareze" olovkom iz uglova konstrukcije na stropu, nacrtajte okomitu stranu na njenu sredinu.
9. Pogonsku granu postavite duž konstruisane linije i pričvrstite je prvo na zid, a zatim na plafon pomoću vješalica i tipli.
10. Učvrstivši šipke na gornjem dijelu krila vijcima, spojite ih sajlama na mehanizme za automatsko otvaranje brava i otvaranje u nuždi.
11. Podesite položaj graničnih prekidača aktuatora u položajima „otvoreno“ i „zatvoreno“ pomoću vijaka za podešavanje na kućištu aktuatora.
12. Provjerite rad sistema prvo u ručnom načinu rada, a zatim izvršite iste operacije pomoću daljinskog upravljača.
13. Sipajte betonski malter ispod praga. Nakon što se stvrdne, graditelji mogu započeti završnu obradu kosina, pragova, poda i razmaka iznad krila.

Pozivamo vas da pogledate video s primjerom instalacije.

Shvatili smo kako odabrati automatske za garažu. Ostaje odrediti proizvođača. Među proizvodima zapadnih proizvođača, na tržištu je stalna potražnja za opremom Normstahl (Švajcarska, Nemačka), Hormann (Nemačka), Clopay (SAD), Meswac (Finska) itd. Zapadne tehnologije uspešno savladavaju kompanije kao što su Ovan, Roll, Style, "Elvina+", Simplex. Domaće proizvode proizvode Vesta, Lepta, Erin, Rolclassic i drugi.

Automatske kapije su pouzdana zaštita za svaku prostoriju i teritorij. Visokokvalitetna kapija treba da ima sledeće karakteristike:

• ne „jede“ prostor prostorije;
• pružaju pouzdano razdvajanje i zaštitu;
• pomažu u zadržavanju toplote.

Uređaj za automatsku kapiju

Općenito, dizajn automatskih kapija može se predstaviti na sljedeći način:

• sam ogradni dio koji služi kao zaštita prostora;
• pogon kojim se konstrukcija podiže i spušta;
• automatika koja kontroliše rad pogona.

Važno je zapamtiti da se krila kapije moraju pomicati bez ikakvog napora, inače će se stvoriti povećano opterećenje na pogonu, što će kasnije dovesti do kvara i skupih popravaka.

Automatizacija se može ugraditi na kapiju kako u trenutku ugradnje tako i nakon nekog vremena. Sve što je potrebno je komplet za automatizaciju, koji uključuje dva linearna elektromotora, upravljačku jedinicu, bravu sa elektromagnetima, antenu i signalnu lampu.

Proizvođači automatskih kapija

Najčešće kapije su tri proizvođača: Doorhan, Alutech i Hormann. Ove kapije se proizvode uz pomoć posebne opreme i ispunjavaju zahtjeve kvaliteta.

Automatske kapije DOORHAN

Firma DOORHAN prodaje visokokvalitetne automatske kapije za fizička lica i velika industrijska preduzeća. Svi proizvodi kompanije izrađuju se isključivo po narudžbi, što omogućava kupcu da dobije upravo onakav rezultat koji je očekivao. Najvažnija prednost DOORHAN kapija je da su potpuno prilagođene za rad u hladnim ruskim uslovima. Od kompanije možete kupiti:

• protupožarne kapije;
• ulične kapije;
• garaža;
• Sekcijska vrata;
• PVC kapije i nestandardne izvedbe.

Danas možemo reći da je kompanija Dorkhan lider na ruskom tržištu, koja proizvodi visokokvalitetnu i pouzdanu opremu za prostorije svih vrsta.

ALUTECH je veliki proizvođač kapija

Alutech je jedan od najvećih proizvođača automatskih kapija u zapadnoj Evropi. Proizvodi kompanije popularni su ne samo u Rusiji, već iu Ukrajini, Njemačkoj, Bjelorusiji itd. Ova kompanija se pojavila davne 1996. godine u Bjelorusiji i danas proizvodi sve vrste automatskih kapija za bilo koju namjenu.

HORMANN - Evropski kvalitet

Ove kapije zauzimaju najskuplju nišu na tržištu. Osim visoke čvrstoće i pouzdanosti, imaju i visoke dekorativne kvalitete; na primjer, ako kupac želi, kapije mogu biti ukrašene ukrasnim umetcima od vrijednog drveta ili stakla. Naravno, ovo rješenje nije prikladno za industrijska poduzeća, ali će biti korisno za pojedince.

Među nedostacima je nedostatak proizvodnje u Rusiji. Činjenica je da, uprkos njihovoj pouzdanosti, čak i kapije kao što je Horman prije ili kasnije pokvare, posebno uz čestu upotrebu. U tom slučaju ćete morati napraviti skupe i izuzetno dugotrajne popravke, jer ćete morati čekati da se potrebne komponente isporuče iz inostranstva.

Video: ugradnja segmentnih vrata i ugradnja Hormann pogona

Glavni zahtjevi za automatska garažna vrata

Kao i svaki drugi proizvod, automatska garažna vrata moraju ispunjavati određene zahtjeve koji im omogućavaju postizanje ne samo visokih performansi, već i sigurnosti.

Dakle, prilikom kupovine kapije obratite pažnju na dostupnost dokumentacije koja bi potvrdila kvalitet kapije i njenu usklađenost s ruskim standardima. Ovo su dokumenti koje prvo trebate zatražiti od prodavca.

Što se tiče samog dizajna, potrebno je uzeti u obzir sljedeće nijanse:

• kapija mora imati poseban mehanizam koji vam omogućava da zaštitite prste od priklještenja;
• vanjske komponente moraju biti zaštićene od rezova i ugriza. Moraju biti potpuno sigurni;
• bilo koji pokret platna, čak i najbeznačajniji, ne bi trebao izmaknuti kontroli.

Što se tiče dizajnerskih karakteristika, automatske kapije moraju ispunjavati sljedeće zahtjeve:

• Širina kapije, na primjer ulaza na teritoriju, mora biti dovoljna ne samo za vaš automobil, već i za druge automobile.
• sve opruge moraju biti sigurno pričvršćene, a kapija se mora pokretati bez ikakvog napora;
• Krilo vrata mora biti sigurno pričvršćeno u otvor, štiteći prostoriju od prodora padavina i propuha. Prisutnost praznina smatra se nedostatkom i potpuno je neprihvatljiva;
• Najbolje je ako su krajnji profili skriveni, to će kapiji dati uredniji izgled.

Posljednja, ali ne i najmanje važna točka na koju treba obratiti pažnju prije kupovine je proizvođač. Ako kapije kupujete od male, malo poznate kompanije, morate biti spremni na činjenicu da ona ne samo da neće moći da se izbore sa obavezama koje su im dodeljene, već će vas i izneveriti u najvažnijem trenutku.

Prednosti sendvič panela

Unatoč činjenici da su sendvič paneli čisto američki izum, njihova popularnost je ogromna u cijelom svijetu. Dakle, vrijedi detaljnije pogledati zašto su sendvič paneli toliko popularni.

• Prvo, za razliku od većine drugih građevinskih materijala, oni ne zahtijevaju tako velike financijske i vremenske troškove za ugradnju. Zahvaljujući posebnoj tehnologiji ugradnje, s njima možete raditi u bilo koje doba godine i na bilo kojoj temperaturi.
• Drugo, imaju visoku izolaciju buke. Čak i neposredna blizina prilično bučnih objekata, kao što su željezničke pruge, neće vas ometati.
• Treće, sendvič paneli pouzdano zadržavaju toplinu, zbog čega su prikladni za upotrebu u prilično hladnim regijama. Soba će ostati topla u bilo koje doba godine.

Pored svega navedenog, takvi paneli su lagani, što smanjuje opterećenje noseće konstrukcije, a samim tim i značajno produžava njen vijek trajanja. Osim toga, napravljeni su od ekološki prihvatljivih materijala koji ne ispuštaju opasne elemente u zrak čak ni kada su izloženi toplini.

Vrste automatskih kapija

Automatske kapije mogu se razlikovati po vrsti dizajna i mehanizmima. Mogu se nazvati sljedeće vrste automatskih kapija:

• podizanje i okretanje;
• sekcija;
• roll;
• tip klizne konzole;
• krilne kapije.

Vrsta mehanizma	Opis
	Okretne kapije se izrađuju u jednom komadu i pokrivaju čitavu površinu otvora. Prilikom otvaranja i zatvaranja, platno klizi duž vodilica iz horizontalnog u vertikalni položaj. Budući da se platno kreće paralelno sa stropom, uopće ne zatrpava prostor. Nedostaci: Za normalno funkcioniranje mehanizma pored otvora potreban je dodatni prostor, kako izvana tako i iznutra. Ako su izolovani, bit će preteški, stvarajući veliki pritisak na pogon.
	Sekcijska vrata se sklapaju od zasebnih sendvič panela, koji su spojeni šarkama. Gornji sloj panela može se sastojati od plastike, drveta ili metala. Zbog činjenice da se dizajn sastoji od zasebnih panela, izuzetno je upravljiv. Osim toga, ove kapije su veoma otporne na provalu i pružaju dovoljan stepen zvučne i toplotne izolacije. Nedostaci: Potrebno redovno održavanje. Cijena sekcijskih vrata je veća od krilnih vrata.
	Rolo kapije se sastoje od laganih letvica, punjenih u većini slučajeva poliuretanom i formiraju fleksibilan lim. Takve kapije su pogodne za korištenje kako u privatnim kućama tako iu industriji i trgovinama. Njihova najveća prednost je mogućnost odabira platna širine do 12 metara. Nedostaci: Ne zadržavaju dobro toplinu, pa su pogodniji za negrijane prostorije, poput garaža. Manje otporne na provalu od drugih tipova automatskih kapija.
	Klizne kapije se najčešće nalaze u preduzećima sa ograničenim pristupom i služe kao glavna pristupna tačka. Takve kapije su vrlo robusnog dizajna i potpuno su otporne čak i na jake nalete vjetra i nagle promjene temperature, što ih čini idealnim rješenjem za regije s ekstremno oštrom klimom. Nedostaci: Važno je osigurati nesmetan rad sistema i dodatni prostor za klizno krilo. Postavljen na savršeno ravnoj površini.
	Krilne kapije se sastoje od dva krila osigurana šarkama. Najčešće se takve kapije naručuju za privatne kuće. Cijena ovih kapija u potpunosti ovisi o kvaliteti materijala koji će se koristiti u procesu njihove proizvodnje. Nedostaci: Kao iu prethodnim opcijama, potreban je dodatni prostor za otvaranje. Proces otvaranja može biti komplikovan zimi kada se snijeg nakuplja u blizini kapije.

Automatske kapije sa prolazom

Bez sumnje, kapija je najpogodnija opcija za ulazak na teritoriju, omogućavajući joj da ne opterećuje glavnu strukturu. Kapija se može postaviti na kapije koje ograničavaju ulazak vozila u sigurnosnu zonu, ali istovremeno omogućavaju prolaz ljudima. Njegova ugradnja je moguća na bilo koju vrstu kapija.

Kapija ugrađena u kapiju ne bi trebala ometati otvaranje kapije. U kliznim, profilisanim i rolo konstrukcijama, ovo je važno uzeti u obzir. Ali u isto vrijeme, takve kapije s prolazom su vrlo funkcionalne.

Video: rolo kapije sa prolazom - karakteristike

U ovom članku govorili smo o vrstama kapija, naveli njihove karakteristike i savjetovali na što treba obratiti pažnju pri odabiru garažnih vrata i kapije sa prolazom. Ako imate bilo kakvih pitanja, rado ćemo odgovoriti na njih.

Povratak