Dijagram stanice Moskovski centralni krug (MKR), interaktivni dijagram MCC stanice na karti, detaljne informacije, red vožnje vlakova.
Interaktivna mapa moskovske kružne željeznice (MCC mapa) i metro transfer stanica, MCC raspored vlakova
MCC tarifa
Tarife za putovanja na Moskovskom centralnom krugu (MCC).
- Ticket for jedno i dva putovanja u MCC – 57 i 114 rubalja, odnosno.
- Upute za korisnike kartica "Trojka" na MCC-u - 40 rubalja.
- "Ujedinjeno" na 1 mjesec; metro, trolejbus, autobus, tramvaj (ne više od 70 putovanja metroom/MCC) – 2900 rubalja.
“Single” karta vam omogućava da putujete metroom, monorail, autobusom, trolejbusom ili tramvajem. Jedno putovanje na karti je jednako jednoj karti bilo kojom vrstom prevoza. Karta vrijedi u cijeloj Moskvi, uključujući zonu B.
Rok važenja “Single” karte za 1-2 putovanja je 5 dana, uključujući i dan prodaje.
Tarife: isključeno. web stranica – mosmetro.ru/tariffs/unity/
- Transferi od metroa do moskovskog centralnog kruga i nazad se obavljaju bez naplate dodatne naknade.
Izuzetak je transferi između stanica Dubrovka MCC i metro stanica Kozhukhovskaya, kao i između stanica MCC Verkhnie Kotly i stanica metroa Nagatinskaya.
Raspored rada MCC-a i intervali vozova
Vozovi saobraćaju na MCC-u svakodnevno od 05:45 do 01:00 po moskovskom vremenu.
- Radnim danima: tokom špica 5 minuta. – (od 7:30 do 11:30 po moskovskom vremenu i sa Od 16:00 do 21:00 po moskovskom vremenu)
- Vikendom: za vrijeme špica 6 min. – (od 13:00 do 18:00 po moskovskom vremenu) i 10 minuta u vrijeme van špica.
U skladu sa novim rasporedom MCC-a, Lastochka obavlja 354 leta radnim danima, a vikendom 300. Radi udobnosti putnika, na 12 stajališta sa najvećim prometom putnika, vrijeme zaustavljanja voza je povećano sa 30 sekundi. do 1 minute.
To su platforme „Andronovka“, „Lokomotiva“, „Rostokino“, „Botanička bašta“, „Vladykino“, „Okružnaja“, „Panfilovskaja“, „Poslovni centar“, „Kutuzovskaja“, „Gagarinov trg“, „Zil“ , " Avtozavodskaja". Time će se vrijeme putovanja na MCC-u povećati sa 84 na 90 minuta.
MCC raspored vozova
Detaljan opis stanica Moskovskog centralnog kruga.
HOROSHEVO - SORGE - PANFILOVSKAYA - STRESHNEVO - BALTIC - KOPTEVO - LIKHOBORY - OKRUG - VLADYKINO -BOTANIČKI VRT-ROSTOKINO -BELOKAMNAYA -BOULEVARD-ROKOSSOVSKOGO-LOKOMOTIVA -IZMAILOVO -SOKOLINAYA PLANINA - AUTOPUT ENTUZIJASTA-ANDRONOVKA -NIZHNOGORODSKAYA -NOVOKHOKHOLOVSKAYA -UGRESHSKAYA -DUBROVKA -AVTOZAVODSKAYA -ZIL -GORNJI KOTLOVI -CRIMEASKAYA -GAGARIN TRG-LUZHNIKI -KUTUZOVSKAYA -POSLOVNI CENTAR -SHELEPIKHA
Raspored vozova na stanici TPU Khoroshevo
– nalazi se u severnom i severozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Khoroševo-Mnevniki i Horoševski.
Glavne planske i transportne veze teritorije su MCC, Avenija maršala Žukova, 3. Khoroshevskaya ulica i Khoroshevskoye autoput.
Planirano je da transportno čvorište Horoševo omogući prelazak na kopneni gradski putnički javni prevoz. Planira se izgradnja novih stajališta sa drajv-in džepovima za javni prevoz u 3. Horoševskoj ulici i Aveniji maršala Žukova.
Istočno od ove lokacije Stanica metroa Polezhaevskaya nalazi se na pješačkoj udaljenosti Tagansko-Krasnopresnenskaya linija.
Saobraćajno čvorište obuhvata izgradnju sjevernog i južnog putničkog terminala, nadzemnog pješačkog prelaza sa uslužnim objektima i stajalištem, koji se sastoji od obalne i ostrvske platforme, dok su peroni djelimično locirani direktno na nadvožnjaku preko Horoševskog magistralnog puta i konstruktivno formiraju. jedinstvena celina sa njim
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Sorge
TPU "Sorge"– nalazi se u severnom i severozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Horoševo-Mnevnik, Ščukino, Sokol i Horoševski.
Glavne planske i transportne veze teritorije su ulice MCC, Sorge, Berzarina, Marshala Biryuzova, 3. Khoroshevskaya i Kuusinen. Nedaleko od planirane teritorije nalazi se stanica "oktobarsko polje" Moskva metro.
Saobraćajno čvorište Sorge će omogućiti prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U tu svrhu planirana je izgradnja naselja-skretanja, izgradnja novih stajališta, sa džepovima za vožnju javnog prevoza u ulicama Sorge i Maršala Birjuzova.
prijevoz:
- Autobusi br. 48, 64, 39, 39k
- Trolejbusi br. 43, 86, 65
Raspored vlakova TPU Panfilovskaya
TPU "Panfilovskaya" nalazi se u sjevernom i sjeverozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Sokol i Shchukino.
Planirano je da se organizuje pogodan transfer od moskovske kružne železnice do autobusa i trolejbusa koji se zaustavljaju u obližnjim ulicama - Panfilovskoj, Alabjanskoj i Narodnogo Opolčeniji. Planirano je postavljanje novih stajališta sa drive-in džepovima za javni prevoz duž Panfilovske ulice. Grade se i tri povišena pješačka prelaza, putnički peroni na MCC-u, izlazi na perone, prostorije za biletarnice i okretnice.
Transportno čvorište Panfilovskaya nalazi se na pješačkoj udaljenosti od stanice Oktyabrskoye Pole. Tagansko-Krasnopresnenskaja linija moskovskog metroa.
prijevoz:
- Autobusi br. 100, 105, 26, 691, 88, 800
- Trolejbusi br. 19, 59, 61
Raspored vozova TPU Streshnevo
– nalazi se u sjevernom i sjeverozapadnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Sokol, Voikovsky, Shchukino i Pokrovskoye-Streshnevo.
Glavne planske i transportne veze su Moskovska kružna železnica, pravac Rige Moskovske železnice, 1. Vojkovski, Svetli i 1. Krasnogorski prolaz, Ulica Konstantina Careva i Volokolamsko autoput.
U 2017 biće organizovan transfer u pravcu Rige iz transportnog čvorišta Streshnevo Moskovska železnica, za koju će biti izgrađeno novo stajalište Strešnjevo. Do pokretanja putničkog železničkog saobraćaja na MCC-u biće organizovan prelazak sa stajališta Volokolamskaja do kopnenog gradskog prevoza putnika, urediće se naselja i skretanja, a biće organizovana i nova stajališta sa izgradnjom drive-in džepovi duž 1. Krasnogorskog prolaza i Volokolamskog autoputa.
prijevoz:
- Autobusi br. 88
- Trolejbusi br. 12, 70, 82
- Tramvaji br. 23, 30, 31, 15, 28, 6
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Streshnevo (Riški pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Baltiyskaya
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Voikovsky. Glavne planske i transportne veze su Lenjingradska magistrala, ulice admirala Makarova, Klare Cetkin, Novopetrovski proezd, 4. Novopodmoskovna ulica i Zoja i Aleksandra Kosmodemjanskog.
Transportno čvorište Baltiyskaya nalazi se u blizini stanice Voikovskaya na liniji Zamoskvoretskaya Moskovski metro i pruža transfer do metroa. Biće i transfer do gradskog putničkog prevoza (autobusi, trolejbusi i minibusi). Planira se izgradnja naselja i skretanja i postavljanje novih stajališta za kopneni gradski putnički saobraćaj duž Ulice admirala Makarova i Novopetrovskog proezda. U budućnosti će se graditi nadzemni pješački prelaz od Ulice admirala Makarova do Novopetrovskog proezda preko željezničkih pruga.
Sa pješačkog prelaza biće izlazi sa obje strane stajališta Baltiyskaya. Povišeni pješački prelaz će biti povezan sa tržnim centrom Metropolis, odakle će biti moguć pristup metrou. Istovremeno će biti organizovan prelazak sa MCC-a na metro i duž putne mreže.
prijevoz:
parking:
Broj parking mjesta: 1000, godina izgradnje: 2025
Red vožnje TPU Koptevo
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Golovinski i Koptevo. Glavne planske i transportne veze su ulice Koptevskaja, Mihalkovskaja, Onežskaja i Čerepanov prolaz. Na raskrsnici navedenih planskih veza u zoni petlje Mihalkovska nalazi se tramvajski prsten ruta koje idu od stanica Voikovskaya i Timiryazevskaya.
Projektom transportnog čvorišta predviđena je izgradnja paviljona okretnice i blagajne, povišenog pješačkog prelaza, koji omogućava pristup tramvajskom prstenu i frontovima za ukrcavanje javnog prevoza na ulici. Mikhalkovskaya.
prijevoz:
- Autobusi br. 123, 621, 90, 22, 72, 801, 87
- Tramvaji br. 23, 30
Raspored vlakova TPU Likhobory
– nalazi se u Severnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Koptevo, Golovinski, Zapadni Degunino i Timirjazevski.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Oktjabrska železnica, Čerepanov prolaz, Ulica Oktjabrske železničke pruge i Lihoborska nasipa.
Do pokretanja putničkog železničkog saobraćaja na MCC-u biće organizovan prelazak sa MCC stanice „Likhobory“ na platformu NATI, kao i na kopneni gradski putnički saobraćaj: izgradnja naselja i okretišta, izgradnja nova stajališta duž prolaza Čerepanov.
prijevoz:
- Autobusi br. 114, 123, 179, 204, 87
- Trolejbusi br. 57
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. NATI (Lenjingradski pravac železnice)
- Parking: Broj parking mjesta: 200, Godina izgradnje: 2017
Raspored vlakova TPU Okruzhnaya
– nalazi se u severoistočnom i severnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Marfino, Otradnoe, Timiryazevsky i Beskudnikovsky. Glavne planske i transportne veze su MCC, Savelovskoe pravac Moskovske željeznice, Lokomotivni i 3. Nižnjelihoborski prolaz i Stacionarna ulica.
TPU "Okruzhnaya" će osigurati transfer do istoimeno stajalište Savelovskog pravca Moskovske željeznice i dalje obećavajuća stanica "Okruzhnaya" Lyublinsko-Dmitrovskaya linija moskovskog metroa (otvaranje 2017.). Biće moguć i prelazak na kopneni gradski prevoz putnika.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Vladikino
– nalazi se u severoistočnoj administrativnoj oblasti, okruzi: „Otradnoe“ i „Marfino“. Transportno čvorište Vladykino će obezbijediti transfer do stanice Vladykino Serpuhovsko-Timiryazevskaya linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. Od platformi MCC-a vodit će povišeni pješački prelaz, koji će ići do južnog i sjevernog predvorja metro stanice Vladykino.
Projektom TPU predviđena je izgradnja MCC stanice sa postavljanjem blagajni i okretnica, povišenog pješačkog prijelaza preko željezničke pruge, koji će povezivati južni i sjeverni metro predvorje. Predviđena je i izgradnja naselja i okretišta za kopneni gradski prevoz putnika.
prijevoz:
Red vožnje TPU Botanička bašta
TPU "Botanička bašta"– nalazi se u severoistočnom administrativnom okrugu Moskve u okrugu Sviblovo, Ostankino i Rostokino. Glavne planske i saobraćajne veze su prolaz i Serebrjakova ulica, ul. Wilhelm Pieck, 1. Leonov ulica.
Transportno čvorište Botaničke bašte nalazi se u neposrednoj blizini stanice Botaničke bašte. Moskovski metro i sa njim će biti povezan podzemni pešački prelaz. Podzemni pješački prelaz će prolaziti ispod pruge i povezivati Serebrjakov prolaz i 1. Leonovu ulicu.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Rostokino
TPU "Rostokino"– nalazi se u severoistočnom administrativnom okrugu Moskve. Teritorija graniči sa okrugima Jaroslavski, Rostokino i Sviblovo.
Glavne planske i transportne veze su Avenija Mira, Jaroslavska magistrala, Severjaninski nadvožnjak.
Transportno čvorište Rostokino će omogućiti transfer do stajališta Severyanin Jaroslavski pravac Moskovske železnice, kao i za kopneni gradski putnički saobraćaj: rekonstrukcija postojećih i izgradnja novih stajališta, izgradnja naselja i skretanja duž Avenije Mira prema ulici Letchika Babushkina.
prijevoz:
- Autobusi br. 136, 172, 244, 316, 317, 388, 392, 425, 451, 499, 551, 576, 789, 834, 93
- Trolejbusi br. 14, 76
- Tramvaji br. 17
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Severjanin (jaroslavski pravac Moskovske železnice)
Raspored vozova TPU Belokamennaya
TPU "Belokamennaya"– nalazi se: istočni administrativni okrug Moskve, unutar granica Nacionalnog parka Losiny Ostrov. Cijela teritorija se nalazi unutar granica okruga Bogorodskoye i Metrogorodok.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Yauzskaya Alley, Losinoostrovskaya Street i Abramtsevskaya Clearing.
Najbliža stanica metroa je stanica Rokossovsky Boulevard Linija metroa Sokolnicheskaya, koja se nalazi na raskrsnici ulice Ivanteevskaya i Otkrytoye Shosse. Usluge prevoza za stanovništvo i radna područja Bogorodskog i Metrogorodoka Istočnog administrativnog okruga trenutno se pružaju kopnenim javnim prevozom sa dostavom do stanice Rokosovski Bulevar.
Saobraćajno čvorište Belokamennaja obezbediće prelazak na kopneni gradski prevoz putnika. U tu svrhu planirana je izgradnja okretišta za javni prevoz u ulici Yauzskaya Alley.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Rokossovsky Boulevard
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve unutar granica okruga Bogorodskoye i Metrogorodok. Glavne planske i transportne veze su MCC, Otkrytoye Shosse i Ivanteevskaya ulica.
Saobraćajno čvorište "Rokossovskogo bulevar" nalazi se u blizini postojeće stanice "Rokossovskogo bulevar". Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa i predviđa transfer do ove druge. Biće obezbeđen i prelazak na kopneni gradski prevoz putnika.
U tu svrhu planira se izgradnja naselja-skretanja i izgradnja frontova za gradski prevoz putnika duž autoputa Otkrytoye, 6. Podbelskog prolaza i Ivantejevske ulice.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Lokomotiv
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve, unutar granica okruga Preobražensko, Goljanovo i Izmailovo.
Transportno čvorište Lokomotiv nalazi se u blizini postojeće stanice Čerkizovskaja Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa, i omogućava transplantaciju do poslednjeg. Biće i transfer do gradskog putničkog prevoza (autobus, trolejbus i minibus). Pješačke veze su obezbeđene južnim predvorjem stanice metroa Čerkizovo.
Transplantacija se vrši po principu “suhih nogu”. U toku je izgradnja okretnice za zemaljski transport i izgradnja novih frontova za kopneni gradski prevoz putnika duž Okružnog proezda u blizini paviljona stanice metroa Čerkizovskaja.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Izmailovo
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu unutar granica okruga Izmailovo, Sokolinaja Gora i Preobraženskoe.
Transportno čvorište će objediniti autoput Izmailovskoe, Okružnoy proezd(jedna od dionica sjeveroistočne brze ceste), stanica "Partizanskaya" Arbatsko-Pokrovska linija moskovskog metroa i projektovani prolaz br. 890.
Peron Izmailovo na MCC-u i metro stanica Partizanskaja biće povezani povišenim pešačkim prelazom, koji će se protezati od prolaza Okružni preko kolovoza Severoistočnog autoputa i povezivati stanicu MCC Izmailovo i metro stanicu Partizanskaja linije Arbatsko-Pokrovskaya. Dva prolazna lobija će sadržati blagajne, sanitarne prostorije i liftove. U transportnom čvorištu biće izgrađen MCC terminal sa okretnicama i pokretnim stepenicama za izlazak putnika na perone.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Sokolinaya Gora
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve. Planirana teritorija se nalazi unutar granica nekoliko okruga: Sokolinaja Gora i Izmailovo. Metro stanice najbliže transportnom čvorištu su Partizanskaya i Shosse Entuziastov.
Na istočnoj strani transportnog čvorišta nalazi se posebno zaštićeno područje prirodnog i istorijskog parka Izmailovo. Sa tri strane teritoriju uokviruju postojeće ulice i prolazi (Okružni prolaz, ulica 8. Sokolinaja Gora, Elektrodni prolaz i nadvožnjak između njih, koji se nalazi duž južne granice).
prijevoz:
- Autobusi: br. 86
- Parking: Broj parking mjesta: 365 Godina izgradnje: 2016
Raspored vlakova TPU Shosse Entuziastov
– nalazi se u Istočnom administrativnom okrugu Moskve, u okrugu Sokolinaja Gora, mala oblast se nalazi unutar granica okruga Perovo.
Glavne planske i transportne veze su MCC, Sjeveroistočna brza cesta u izgradnji, Entuziastov autoput, ul. Utkina. U južnom dijelu projektovanog područja, sa obje strane Entuziastovske magistrale, nalaze se izlazi iz stanice metroa Entuziastov autoput. Putnici će izaći sa platforme MCC-a na podzemni pješački prelaz koji povezuje Utkinu ulicu i Entuziastov autoput.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Andronovka
– nalazi se u Jugoistočnom administrativnom okrugu u okrugu Lefortovo i Nižegorodski i Istočnom administrativnom okrugu u okrugu Perovo.
Glavne planske i transportne veze su Freser autoput, Andronovskoye autoput, ul. 2. Frezernaya, 1. Frezernaya, ave. Fraser, st. 5. Kabl, ul. Pond-Klyuchiki.
Transportno čvorište Andronovka će obezbijediti transfer do željezničke platforme FreserŽeljeznički i kopneni gradski putnički prevoz u pravcu Rjazan sa prevozom do stanice Aviamotornaja metro linije Kalininskaja.
prijevoz:
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Frezer (Kazanski pravac Moskovske željeznice)
- Parking: broj parking mjesta: 60 Godina izgradnje: 2016
Raspored vlakova TPU Nizhegorodskaya
– nalazi se u jugoistočnom okrugu Moskve. Njegov glavni dio nalazi se unutar granica okruga Lefortovo i Nižnji Novgorod. Glavne planske i transportne veze su Ryazansky Prospekt, Frazer Highway i Kabelnaya Street.
TPU "Nižegorodskaja" će obezbediti transfer do stajališta "Karacharovo" Gorki pravac pruge, kao i kopneni gradski putnički prevoz. U 2018 Ovo transportno čvorište će uključivati stanicu Nizhegorodskaya Street Kožuhovska linija moskovskog metroa.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Novokhokhlovskaya
– nalazi se u Jugoistočnom administrativnom okrugu u okruzima Tekstilščiki i Nižegorodski.
Trenutno su glavne plansko-transportne veze: Treći transportni prsten, ul. Novokhokhlovskaya, ul. Nizhnyaya Khokhlovka.
Saobraćajno čvorište Novokhohlovskaya, nakon pokretanja saobraćaja duž MCC-a, omogućiće prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U 2017 iz ovog transportnog čvorišta biće presjedanje u Kurskom pravcu Moskovske željeznice, za koji će biti izgrađena nova platforma.
prijevoz:
- Autobusi br. 106, nove linije
- Prigradski željeznički prijevoz Pl. Novokhokhlovskaya (Kursk pravac Moskovske željeznice, obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Ugreshskaya
– nalazi se u jugoistočnom administrativnom okrugu Moskve. Njegov glavni dio nalazi se unutar granica nekoliko okruga: Južno-Portovski i Pečatniki. Glavna veza sa gradom, pružajući usluge prevoza na razmatranu teritoriju, je Yuzhnoportovaya ulica sa izlazom na Treći prsten.
Duž ulice Juzhnoportovaya organizovane autobuske linije prevoz putnika (okružni, međuokružni) i prevoz stanovništva do stanice metroa Kožuhovskaja a u suprotnom smjeru ulicom Sharikopodshipnikovskaya do stanice metroa Dubrovka. Unutar granica projekta nalazi se završni krug tramvajske linije koja ide duž Ugreške ulice, a zatim kroz treći transportni prsten duž Šarikopodšinikovske ulice do stanice metroa Dubrovka.
U prometnom čvorištu Ugreshskaya izgradit će se 2 putnička terminala od po 1,5 hiljada kvadratnih metara i nadzemni pješački prelaz površine 10,9 hiljada kvadratnih metara. m. Planira se i izgradnja tehnološke veze od sjevernog putničkog terminala transportnog čvorišta Ugreshskaya do Volgogradskog prospekta.
prijevoz:
- Autobusi br. 154, 33, 603, 71, 195, 134, 185, 61, 628, 789
- Trolejbus br. 38
- Tramvaj br. 20,40,43
Raspored vlakova TPU Dubrovka
– nalazi se u jugoistočnom administrativnom okrugu Moskve i nalazi se unutar granica okruga Južno-Portovski i Pečatniki.
Transportno čvorište Dubrovka će osigurati transfer do stanice Dubrovka Lyublinsko-Dmitrovskaya linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. Završni krug skretanja tramvajske linije koja prolazi duž Ugreške ulice nalazi se unutar granica projekta.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Avtozavodskaya
– nalazi se u Južnom administrativnom okrugu Moskve, u Danilovskom okrugu. Glavne planske i transportne veze su Avtozavodska ulica, Treći transportni prsten, 1. i 2. Avtozavodski prolaz, 1. i 2. Kožuhovski, ul. Lobanova, ul. Trofimova.
Transportno čvorište Avtozavodskaya osigurat će transfer do stanice Avtozavodskaya Zamoskvoretskaja linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu.
prijevoz:
Raspored vozova TPU ZIL
– nalazi se u sjevernom dijelu Južnog administrativnog okruga Moskve u Danilovskom okrugu.
Na području transportnog čvorišta ZIL nalazit će se dva terminala sa blagajnama i okretnicama - južni i sjeverni, na vanjskoj i unutrašnjoj strani MCC-a. Pored toga, planirana je izgradnja administrativno-poslovne zgrade sa maloprodajnim objektima, parking prostorima, te nadzemnim i podzemnim parkingom. Za javni prevoz biće organizovano naselje i skretanje sa zapadne strane MCC-a i razvijena putna mreža.
Projektom transportnog čvorišta predviđena je izgradnja sjeverne tehnološke veze sa postavljanjem prodajnih mjesta i okretnica, čime se obezbjeđuje pristup sa sjeveroistočnog terminala prema teritoriji Ledene palače (unutrašnja strana od MCC-a) i do frontova za ukrcavanje. kopneni gradski prevoz putnika (izvan MCC-a); južna tehnološka veza sa postavljanjem biletarnica i okretnica, omogućavajući pristup sa jugozapadnog terminala kompleksu javno-poslovne zone (unutrašnja strana od MCC) i industrijskoj teritoriji AMO „ZIL“ (van MCC); stan dvonamenski parking ukupnog kapaciteta 120 automobila za potrebe transportnog čvorišta ZIL i posetilaca maloprodajnih i poslovnih objekata; postavljanje naselja i skretanja za gradski prevoz putnika sa obe strane pruge
prijevoz:
- Autobusi: nove rute (pojašnjenje)
Raspored vlakova TPU Verkhniye Kotly
– nalazi se u Južnom administrativnom okrugu u okrugu Donskoy, Nagatino-Sadovniki i Nagorny.
Na moskovskom centralnom krugu nalazi se između stanica Tulskaya i Nagatinskaya Linija metroa Serpuhovsko-Timiryazevskaya i stajalište „Nižnji Kotli“ Paveletskog pravca pruge.
Transportno čvorište Verkhnie Kotly, nakon pokretanja saobraćaja duž MCC-a, omogućit će prelazak na kopneni gradski putnički prevoz. U 2017 Iz ovog transportnog čvorišta biće presjedanje u pravcu Paveletskaja Moskovske željeznice, za šta će biti izgrađena nova platforma.
Sa sjevera, teritorija transportnog čvorišta graniči sa stambenim mikrookrugom i preduzećima industrijske zone Varšavskoe Šose. S juga - obalna zona rijeke Kotlovke i preduzeća industrijske zone Varšavskoe Šose.
prijevoz:
- Autobusi br. 25, 44, 142, 147, 275, 700
- Trolejbus br. 1, 1k, 40, 71, 8
- Tramvaj br. 16, 3, 35, 47
- Prigradski željeznički transport Paveletskaya smjer Moskovske željeznice (obećavajući, 2017.)
Raspored vlakova TPU Krymskaya
TPU "Krymskaya"– nalazi se u dva administrativna okruga, južnom i jugozapadnom, u okrugu Donskoy, Nagorny i Kotlovka.
Glavne saobraćajne veze su: Sevastopoljska avenija, Zagorodnoje Šose, 4. i 5. Zagorodnye projezda, Bolshaya Cheremushkinskaya ulica. Osnova formiranog čvorišta je projektovana železnička stanica „Sevastopoljskaja” (druga faza izgradnje) i kopneni gradski putnički prevoz koji opslužuje ovu teritoriju duž Sevastopoljske avenije. Nadzemni pješački prelaz sa izlazima na željeznički peron biće izgrađen između 4. Zagorodnog proezda i Sevastopoljskog prospekta. Takođe, u okviru priprema za pokretanje saobraćaja oko prstena biće izvršena rekonstrukcija stajališta površinskog gradskog prevoza duž 4. Zagorodnog proezda sa izgradnjom drive-in džepa.
Sa sjevera, stambena područja okruga Donskoy graniče sa teritorijom transportnog čvorišta. Na jugu su stambena područja okruga Kotlovka, a zapadno od Sevastopoljskog prospekta su preduzeća industrijske zone Varšavskoye Šose.
prijevoz:
- Autobusi br. 121, 41, 826
- Tramvaji br. 26, 38
Raspored vozova TPU Gagarin trg
TPU "Gagarin trg"– nalazi se u zapadnom administrativnom okrugu Moskve unutar granica Akademskog okruga. Glavne planske i transportne veze ove teritorije su Treći transportni prsten, Lenjinski prospekt, avenija 60-Letiya Oktyabrya i Vavilova ulica.
Transportno čvorište Gagarin Square će omogućiti transfer do stanice Leninsky Prospekt Kalužsko-Riška linija moskovskog metroa, kao i na kopnenom gradskom putničkom prevozu. „Gagarin trg“ je jedina stanica na MCC-u koja se nalazi podzemno. Prijelaz do stanice metroa Lenjinski prospekt bit će preko podzemnog pješačkog prelaza.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Luzhniki
– nalazi se uz ulicu. Khamovnichesky Val, u okrugu Khamovniki Centralnog administrativnog okruga. Zaustavno mjesto se sastoji od dvije platforme za slijetanje na obali i prizemnog predvorja sa izlazom na ulicu. Khamovnichesky Val.
Transportno čvorište "Lužniki" će obezbediti transfer do stanice "Sportivnaya" Sokolnicheskaya linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu. Transportno čvorište Lužnjiki će postati glavno transportno čvorište glavne arene FIFA Svjetskog prvenstva 2018.
prijevoz:
Raspored vlakova TPU Kutuzovskaya
– nalazi se u Zapadnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Dorogomilovo. Glavni autoputevi koji pružaju transportne usluge na teritoriju su Treći transportni prsten i Kutuzovski prospekt.
Transportno čvorište Kutuzovskaya će omogućiti transfer do stanice Kutuzovskaya Filjevska linija moskovskog metroa, kao i na zemaljskom gradskom putničkom prevozu.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Business Center
– nalazi se u jugozapadnom delu Centralnog administrativnog okruga Moskve u okrugu Presnenski. Presnenski okrug graniči sa sledećim okruzima: Horoševski, Horoševski, Mnevnikovski, Filevski park, Tverskoj, Dorogomilovo, Begovski okrug i Arbat.
To će biti jedan od najvećih na MCC-u. On će povezati stanicu metroa Mezhdunarodnaya i stajalište Delovoy Tsentr u toplom krugu na MCC-u. Pješačka komunikacija će biti omogućena do platforme Testovskaya u pravcu Smolenska.
Planirana je izgradnja parkinga, podzemnog prolaza od transportnog čvorišta Biznis centra do grada Moskva i nadzemne pješačke galerije od transportnog čvorišta Biznis centra direktno do zgrade Moskva City (iznad Testovske ulice). U drugoj fazi gradit će se povišeni pješački prelaz.
Transportno čvorište obuhvata izgradnju poslovnog centra i parking prostora (druga faza). Ukupna građevinska površina je 151 hiljada kvadratnih metara.
Ispod nadvožnjaka Trećeg transportnog prstena gradi se terminal sa blagajnama i okretnicama, koji će biti povezan sa sjevernim paviljonom Međunarodne metro stanice. dakle, Sa stanice MCC Delovoy Tsentr možete se odmah spustiti u predvorje metroa, a takođe izađite na Testovsku ulicu do stajališta zemaljskog gradskog prevoza, ili kroz podzemni pešački prelaz do grada Moskve. Tu će biti i izlaz na suprotnu stranu transportnog čvorišta do Botaničke bašte.
prijevoz:
Raspored vozova TPU Shelepikha
TPU "Shelepikha"– nalazi se u Centralnom administrativnom okrugu Moskve u granicama okruga Presnenski. Glavne planske i transportne veze su MCC, Smolenski pravac Moskovske željeznice, Šmitovski proezd, Shelepihinski ćorsokak i ulica Ermakova Roshcha.
MCC je u suštini druga linija metroa na drugom prstenu sa jedinstvenim tarifnim sistemom karata moskovskog metroa. Na MCC-u je izgrađena 31 stanica (TPU). Sa bilo kog transportnog čvorišta moguće je preći na kopneni gradski putnički prevoz.
Na 17 od 31 stanice moguće je preći na 11 linija metroa. Takođe, na 10 transportnih čvorišta možete preći na prigradske vozove.
Vozni park na MCC-u predstavljaju brzi električni vozovi "Lastochka" proizvođača Siemens AG. Vozovi se sastoje od 5 vagona.
Rad elektromotornog voza moguć je na temperaturama okoline od -40°C do +40°C. Automobili su opremljeni dvokrilnim kliznim vratima, po dva sa svake strane automobila.
Elektronika automobila sadrži ugrađenu rasvjetu, zvučnike i digitalne informacione displeje. Za punjenje mobilnih uređaja, pretinci za ručni prtljag imaju ugrađene električne utičnice dizajnirane za 220v AC napon. Glavni vagoni voza imaju kupatila sa suvim toaletima.(jedan po vagonu), kupatila su opremljena specijalnom opremom za osobe sa invaliditetom.
Na MCC-u saobraća 28 brzih električnih vozova Lastochka. Voz se kreće gotovo nečujno i može ubrzati do 120 kilometara na sat. U vršnim satima vozovi voze svakih šest minuta, u ostalom vremenu - u intervalima od 11-15 minuta. Ukupno trajanje putovanja oko prstena je oko 75-85 minuta.
Tehnologije
"Pametne" pokretne stepenice sa senzorima pokreta
Na Moskovskom centralnom krugu (MCC) postavljene su štedljive pokretne stepenice. Pametne pokretne stepenice počinju da se kreću tek kada im se putnici približavaju. Shodno tome, ako na pokretnim stepenicama nema putnika, on automatski usporava i zaustavlja se.
Otvaranje vrata “Na zahtjev”
Vrata u vozovima se otvaraju na zahtev putnika. Vrata se otvaraju samo kada je voz potpuno zaustavljen na peronu i tek kada su vrata spremna za otvaranje, a zasvetli poseban zeleni signal.
Na vanjskoj i unutrašnjoj strani vrata nalaze se posebne naljepnice koje obavještavaju da prije ulaska ili izlaska morate pritisnuti odgovarajuće dugme da biste otvorili vrata. Termalna zavjesa / Sistem kontrole klime
Po hladnom vremenu, električni vozovi na moskovskom centralnom krugu će imati termo zavjesu na vratima. Termalna zavjesa se automatski uključuje pri zaustavljanju, kada se otvore vrata.
"Topao vazduh se izbacuje direktno ispred vrata u vagonu, stvarajući toplotnu zavesu i sprečavajući ulazak hladnog vazduha u unutrašnjost", saopštila je pres-služba ruskih železnica.
Termalna zavjesa će zaštititi vagon od naglih promjena temperature i moći će održavati ugodnu temperaturu za putnike u bilo koje doba godine.
MCC vagoni imaju automatski sistem grijanja koji se uključuje kada temperatura okoline padne ispod temperature zraka u vozu. U klimatizaciju vozova integrisan je antibakterijski sistem za dezinfekciju vazduha koji će zaštititi putnike od svih vrsta infekcija i virusa u vagonima, što je nesumnjivo relevantna tehnologija. rešenje za javni prevoz
Putovanje željeznicom zanimljivo je ne samo zato što se vlak smatra jednim od najsigurnijih vidova prijevoza, već i zato što prolazeći možete pogledati prekrasan krajolik. Jedno od ovih mjesta je i Moskovska kružna željeznica.
Moskovska kružna železnica: istorija razvoja
Početkom prošlog stoljeća, razvoj industrije počeo je dostizati prilično velike visine, a postrojenja i tvornice su rasle. Naravno, svi proizvodi koje su proizvodili morali su na nešto izvoziti. Počele su da se razvijaju željeznice i pojavile su se željezničke pruge u različitim dijelovima zemlje. U samom centru glavnog grada postojao je željeznički čvor, čiji je rast svake godine iznosio najmanje 5%.
Nikolaj II je prepoznao da je potrebno rasteretiti Moskvu, a to bi se moglo učiniti pokretanjem izgradnje dodatnih željezničkih čvorova. Prema projektantima, put je trebao biti dugačak najmanje 54 kilometra, a svi susjedni čvorovi - 154 kilometra. Moskovski železnički prsten (šema je predviđala mogućnost rada 14 stanica, 72 mosta) trebalo je da prolazi kroz reku Moskvu (4 mosta).
Drevna moskovska prstenasta željeznica
Bilo je zanimljivo kreirati stanice dizajnirane u stilu secesije. Kada je metro izgrađen, postao je idealan primjer kako je moguće postaviti željezničke pruge van grada, sa mogućim obrisima granica metropole.
Početkom 1908. godine izgrađen je veliki prsten moskovske željeznice, nakon čega je urađeno otvaranje, ali je, prema planu, imao samo dva kolosijeka i bili su namijenjeni za teretne vozove. U to vrijeme prstenom nije prolazilo više od 4 voza dnevno. Putnički putevi na BMO pruzi otvoreni su tek 1909. godine. Godine 1920. Moskovska željeznica je zatvorena za putnike, a 1934. godine promet na njoj je obnovljen.
Zahvaljujući nastanku Moskovske željeznice i razvoju putničkog saobraćaja, Moskva je uspjela ublažiti zastoje i postalo je lakše kretati se gradom. Mali prsten moskovske željeznice omogućio je ublažavanje gužvi u regionu.
Napomenu. U 2011. godini izvršena je rekonstrukcija željezničkog prstena i obavljeni svi radovi na poboljšanju uslova za korištenje putničkog saobraćaja.
Kako se pojavila moderna moskovska prstenasta željeznica?
Moskovski obilazni put pojavio se ne tako davno i stvoren je kako bi se rasteretio kopneni transport i putnici oslobodili gužve. U tu svrhu je odlučeno da se pokrene put, izgrađen je početkom 20. vijeka. U obliku u kojem se nalazila nakon skoro jednog stoljeća napuštenosti, zahtijevala je potpunu modernizaciju i sanaciju.
Godine 2011. odlučeno je da se stvori akcionarsko društvo odgovorno za njegovo stanje. 2015. godine kompanija je napustila Ruske željeznice, a Vlada Moskve postala je njen vlasnik. Zahvaljujući tome, postalo je moguće uložiti velika sredstva u njegov razvoj. Osim toga, kompanija je uspjela privući investitore, čija su sredstva korištena za izgradnju nekoliko stanica.
Moderna moskovska prstenasta željeznica
Prilikom projektovanja velika pažnja je posvećena putnicima koji koriste dodatna prevozna sredstva. Kako bi se slabovidima omogućilo kretanje po platformi, sve je unutra bilo obloženo taktilnim pločicama. Na brojnim stanicama na kojima je moguće presjedanje postavljeni su specijalni liftovi i okretne okretnice, pomoću kojih se putnici sa invaliditetom mogu slobodno kretati.
Od 2018. godine, veliki broj vozova saobraća putem. Dnevno kroz njega prođe više od 110 vozova koji prevoze mnogo putnika. Jedan voz može da primi do 1.200 putnika istovremeno.
Električni voz "Lastochka"
Glavni prevoznik su Ruske željeznice.
Službena web stranica Moskovske prstenaste željeznice
Pravna adresa Moskovske kružne željeznice: Moskva, ul. Taganskaya kuća 34 zgrada 3.
Prigradski putnički kompleks
Transportni prsten, izgrađen u Moskvi i Moskovskoj oblasti, postepeno je postao jedan od sastavnih delova grada. Osim što je željeznica omogućila rasterećenje transporta tereta, postala je i jedan od glavnih pravaca putovanja metroom. Ova ruta je sada postala glavni sistem podzemne željeznice.
Moderna saobraćajnica ima 31 stanicu (Moskovska kružna železnica ima mapu stanica u svakom vagonu metroa) i jedan je od centralnih sistema metroa, koji je pomogao u rasterećenju saobraćaja kroz prestonicu, jer je moguće koristiti vagone za izmjenu.
Kada idete na putovanje imate priliku da:
- na 17 stanica prelazak na kopneni prevoz, koji je putnički;
- na 11 stanica koristite usluge električnih vozova koji polaze širom Moskve.
Zanimljivo! Glavni vozovi koji putuju duž moskovskog kruga su "Lastochka", koji se sastoji od 5 vagona. Dužina voza je oko 130 metara. U slučaju velikog opterećenja, sastav voza se povećava na 10 vagona. Za kretanje po stanicama možete kupiti MCC metro karticu i upoznati se s mapom u vodiču.
Unutrašnjost voza
Prepoznatljive karakteristike metro stanica
Stanice metroa u Moskvi su prelepe, a ako ih ne koristite za njihovu namenu, možete sići i pogledati sve što su majstori prošlog veka ostavili iza sebe.
- S obzirom na to da veliki broj putnika koristi usluge željeznice, ovdje je sve opremljeno za njihovu udobnost, uključujući i osobe s invaliditetom.
- Kontrola klime je ugrađena unutar kabine, tako da će se putnici osjećati ugodno unutra.
Napomenu. Kretanje vozova po pruzi dozvoljeno je na temperaturama od -40 do +40 stepeni. Prijelazi između vozova su napravljeni poput harmonike, pa je vrlo zgodno kretati se po njima.
Vagoni su dovoljno široki da prime mnogo ljudi. Zbog činjenice da voz može postići brzinu do 160 kilometara na sat, kretanje od jedne stanice do druge traje minimalno vrijeme. Na stanicama metroa sve je urađeno kako bi se putnici osjećali ugodno.
Među popularnim transfer čvorovima kroz koje prolazi veliki broj putnika su:
- "Khoroshchevo";
- "Sorge";
- "Panfilovskaya";
- "Streshnevo";
- "Baltik";
- "Likhobory".
Ovo su najpopularnije stanice odakle putnici putuju po gradu. Put je takođe zgodan jer ljudi mogu brže doći do svog radnog mesta iz stambenih zona Moskve.
Pravila korištenja
Uslove korišćenja železničkog prevoza propisuju zaposleni u Ruskim železnicama.
- Za plaćanje putovanja trebate koristiti svoju Trojka karticu. Nakon uplate, karticu treba čuvati dok ne dođete do krajnje stanice.
- U prostorijama voza kupcima su obezbeđene Wi-Fi usluge, kao i utičnice, koje mogu da koriste za punjenje telefona ili drugog uređaja.
- Zbog mogućnosti prelaska sa Lastočke na voz, glavne gradske stanice su istovarene.
- Sada put pripada Vladi Moskve, a područje odgovornosti je na Ruskim željeznicama.
- Unutrašnjost vagona je vrlo udobna, postoje mekane stolice, a postoje i prilično veliki prolazi u kojima možete sjediti sa biciklom ili skijama.
- Na putu je uveden sistem automatske kontrole saobraćaja, zbog čega kroz stanicu prolazi veliki broj vozova. Za kontrolu automatizacije, svaka Lastochka je opremljena GPS/GLONASS sistemom. Njegovom upotrebom postalo je moguće kontrolisati i prilagođavati vozni red od stanice do stanice.
Saobraćajna karta
Mapa kolodvora Moskovskog prstena nalazi se na mapi. Omogućava vam da odlučite koliko je lakše doći do određene točke. Ovdje su označene sve stanice metroa i raskrsnice sa drugim glavnim prugama.
Bilješka! Ako turist dođe u grad i želi koristiti usluge, možete kupiti karticu i putovati po stanicama uz transfere. Uzorak metro karte je prikazan ispod.
Mapa podzemne željeznice
Mogućnost rezervacije karata za vlak na web stranici i na blagajni
Ne postoji odredba za rezervaciju putnih isprava za vozove na web stranici kompanije. Takve opcije nema ni na blagajni. Da biste kupili kartu, samo idite na blagajnu. Plaćanje možete izvršiti na bilo koji način: karticom, gotovinom. Ne možete prenositi sredstva kada koristite elektronske novčanike.
Vrste automobila
Automobili koji se koriste za prevoz putnika su visokog kvaliteta. Ovdje svako može pronaći sve što mu je potrebno. S obzirom na to da je putovanje kratka, vagoni su sjedećeg tipa.
Koristeći usluge kompanije, možete stići na odredište na vrijeme. Zbog toga je osoblje Moskovske prstenaste željeznice razvilo web stranicu na kojoj možete pronaći mnogo korisnih i potrebnih informacija.
Faze lansiranja
Otvaranje Moskovskog centralnog kruga (MCC) održano je 10. septembra 2016. godine. U prvoj fazi putnicima će biti na raspolaganju 24 stanice, a u decembru će biti otvoreno još sedam MCC perona. Dopisnik RIAMO-a naučio je kako koristiti novu vrstu gradskog prijevoza.
Otvaranje MCC stanica odvijaće se u tri faze.
Prva je zakazana za 10. septembar, već ove subote biće puštene u rad 24 stanice: Okružnaja, Lihobori, Baltijska, Strešnevo, Šelepika, Delovoj centar, Kutuzovskaja, Lužnjiki, „Gagarin trg”, „Krimski”, „Gornji kotlovi” , „Vladykino“, „Botanička bašta“, „Rostokino“, „Belokamennaja“, „Rokosovski bulevar“, „Lokomotiva“, „Sokolska planina“, „Entuzijastovski autoput“, „Nižegorodskaja“, „Novohohlovskaja“, „Ugreška“, „ Avtozavodskaya" i "ZIL".
U decembru 2016. putnicima će biti dostupno još 7 stanica: Koptevo, Panfilovskaya, Zorge, Khoroshevo, Izmailovo, Andronovka i Dubrovka.
A 2018. će biti završena izgradnja toplih prelaza: biće moguće vršiti transfere bez izlaska napolje. Putnicima će biti na raspolaganju ukupno 350 transfera, pa bi vrijeme putovanja trebalo smanjiti za 3 puta.
2
Fare
Od 10. septembra do 10. oktobra 2016. putovanje u MCC će biti besplatno za sve. Neke od okretnica će biti otvorene, a druge će se otvarati automatski kada im se približe. Dakle, karte će se morati stavljati na okretnicu samo na prelazima do željezničkih stanica i metroa.
Nakon 10. oktobra, za pristup MCC stanici koristiće se bilo koja putna karta moskovskog metroa (Trojka, Ediny, 90 minuta), kao i socijalne kartice. U roku od 90 minuta od momenta validacije karte, prelazak od metroa do MCC-a i nazad će biti besplatan. Osigurano je i plaćanje putovanja bankovnim karticama.
3
MCC šeme
Za putnike su razvijene tri varijante MCC šema. Prvi, pored metro linija i MCC stanica, označava faze otvaranja stanica i prelaza, udaljenost između transfer stanica i vrijeme koje će biti potrebno za transfer.
Druga verzija dijagrama pomoći će putnicima da se snađu: mapa prikazuje željezničke stanice, postojeće metro linije, kao i MCC stanice i "tople" podzemne transfere.
Treći dijagram prikazuje stajališta kopnenog gradskog saobraćaja u blizini MCC stanica, kao i interval njegovog kretanja u špicu. Na primjer, sa platforme Luzhniki MCC-a možete otići do stanice metroa Sportivnaya za 2 minute. Tu redovno saobraćaju autobusi broj 806, 64, 132 i 255, tako da vam neće biti teško doći do pravog mjesta.
Osim toga, karta prikazuje sve glavne atrakcije grada, parkove šume i rezervate prirode. Mnogi od njih su na pješačkoj udaljenosti od MCC-a, na primjer, park Losiny Ostrov i rezervat prirode Vorobyovy Gory.
4
Transplantacije
MCC je integrisan u sistem javnog prevoza Moskve sa mogućnošću prelaska na metro, vozove Moskovske železnice i kopneni javni prevoz.
Od 10. septembra biće moguće preći iz MCC-a do metroa na 11 stanica (Poslovni centar, Kutuzovskaya, Luzhniki, Lokomotiva, Gagarin trg, Vladykino, Botanička bašta, Rokossovsky Boulevard, "Voikovskaya", "Shosse Entuziastov", " Avtozavodskaya"), vozom - na pet ("Rostokino", "Andronovka", "Okruzhnaya", "Poslovni centar", "Likhobory").
Do kraja 2016. broj transfer čvorova će se povećati na 14 odnosno 6, a u 2018. godini biće 17 transfera od MCC do metroa i 10 do voza.
Za besplatan transfer metro-MCC-metro (u razmaku od 90 minuta), potrebno je da svoju metro putnu ispravu pričvrstite na okretnicu sa posebnom žutom naljepnicom na ulazu u MCC stanicu.
Putnici koji planiraju putovanje samo na MCC-u ili namjeravaju izvršiti jedno presjedanje podzemnom željeznicom - MCC-om ili obrnuto, svoju kartu mogu prijaviti na bilo koju okretnicu, uključujući i one bez žutih naljepnica.
Ako ne ispunite vremensko ograničenje od 1,5 sata, morat ćete ponovo platiti kartu prilikom transfera.
5
Vozovi i intervali
MCC-om će saobraćati novi luksuzni vozovi "Lastočka" kapaciteta 1.200 ljudi. Njihova maksimalna brzina je 160 kilometara na sat, a duž MCC-a će se kretati prosječnom brzinom od 50 kilometara na sat.
Vozovi su opremljeni klima-uređajem, suhim ormarima, informativnim tablama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.
Automobili će se otvoriti ručno: da biste ušli ili izašli, morat ćete pritisnuti posebno dugme instalirano na vratima. Dugmad će biti aktivna (zeleno pozadinsko osvjetljenje) tek nakon što se voz zaustavi na peronu; u drugim slučajevima vrata će biti zaključana iz sigurnosnih razloga.
Tokom jutarnjih i večernjih špica, interval saobraćaja će biti samo 6 minuta. Ostatak vremena, "Lasta" će morati da sačeka od 10 do 15 minuta.
6
Ažuriranje (aktiviranje) putnih kartica
Da biste pristupili MCC-u koristeći „90 minuta“, „United“ za 20, 40 i 60 putovanja, karte „Trojke“ kupljene ili dopunjene do 1. septembra 2016. potrebno je da ih obnovite. Da biste to učinili, možete kontaktirati metro ili monorail blagajnu, kao i putničku agenciju metroa (Boyarsky Lane, 6) ili Moskovski transportni centar (Staraya Basmannaya St., 20, zgrada 1).
Vlasnici Strelka kartice za putovanje vozom moraju je zamijeniti na blagajni metroa za karticu sa aplikacijom Trojka.
Aktivacija se vrši bez promjene stanja putovanja i roka važenja karte, dok će nove reprogramirane putne isprave omogućiti besplatan transfer od metroa do MCC-a i nazad.
Svoju trojku elektronsku karticu možete i sami ažurirati tako što ćete dopuniti stanje na automatima na stanicama, na web stranici troika.mos.ru, putem SMS-a ili na terminalima za plaćanje. Što se tiče društvenih kartica, njihova aktivacija nije potrebna.
7
Pomoć i navigacija
Detaljne informacije o ažuriranju karata, čvorištima transfera i navigaciji na MCC-u možete saznati od konsultanata na ulazu u prstenaste metro stanice ili na metro stanicama u blizini MCC-a. Volonteri će također pomoći putnicima u snalaženju u novom transportu. Razvija se i posebna mobilna aplikacija pomoću koje možete odabrati optimalnu rutu.
Ovdje možete vidjeti nove pogodne rute kroz MCC.
Verovatno ste već primetili novu šemu koja se pojavila u moskovskom metrou 21. decembra 2015. Dijagram sada ima novi prsten sa skraćenicom koja nije sasvim uobičajena za metro. MKZD - Moskovska prstenasta železnica - još jedan prsten u Moskvi, koji je dizajniran da rastereti sve veći putnički saobraćaj glavnog grada.
Zašto je dijagram željezničke pruge prisutan na dijagramu metroa?
Ovo se jednostavno objašnjava. Moskovska kružna železnica, koja bi trebalo da bude puštena u rad na jesen 2016. godine, činiće jedinstveno transportno čvorište sa moskovskim metroom. U Moskvi će se pojaviti još jedna vrsta kopnenog transporta - gradski voz, usko povezan sa metro infrastrukturom i postojećim železničkim stanicama. Ova vrsta javnog prevoza se široko koristi u velikim gradovima širom sveta.
Od 31 MKR stanice, na 17 će se moći preći u metro, praktično bez izlaska napolje, jer će prolazi koji povezuju železničke stanice i metro stanice biti pokriveni i činiti jedinstven transportni terminal - Transportna čvorišta (TPU). Na 10 stanica biće presjedanja na druge željezničke stanice.
Cena karte će biti ista kao u metrou. Nećete morati ništa dodatno platiti prilikom prijenosa.
Vozovi novog tipa od 5 do 10 vagona sa praktičnim dizajnom bez predvorja saobraćat će na Moskovskoj kružnoj željeznici. Procijenjeni kapacitet će biti najmanje 1.250 ljudi. Glavni vagoni će biti opremljeni sedištima za osobe sa invaliditetom i sistemom za ukrcavanje i iskrcavanje osoba u invalidskim kolicima.
Vozovi će imati i WI-FI sa besplatnim internetom, zatamnjena stakla, informativne table na različitim jezicima i sistem za kontrolu klime. Glavni vagon će imati toalet za putnike i posadu lokomotive.
Na stanicama će biti napravljena parkirališta za prelazak vozača na električne vozove.
Pa, u zaključku najbolji dio - planirani saobraćajni interval je 6 minuta!
januar 2016
Moskovski Central Circle MCC će biti službeni naziv novog transportnog sistema koji se danas otvara. Prilagođeni su intervali treninga - 15 minuta, au vršnim satima - 6 minuta. Od 31 stanice, danas se otvara 26 - Vladikino, Botanička bašta, Rostokino, Belokamennaja, Rokosovski bulevar, Lokomotiv, Izmailovo, Šose Entuziastov, Andronovka, Nižegorodskaja, Novohohlovskaja, Ugrešskaja,, Trg Verzavodskaja, Galijski trg, Verzavodskaja, Trg , Kutuzovskaya, Poslovni centar, Shelepikha, Khoroshevo, Streshnevo, Baltiyskaya, Likhobory, Okruzhnaya. Preostalih 5 - Dubrovka, Zorge, Sokolina Gora, Koptevo i Panfilovska - biće otvorene krajem godine.
Otvaranje Moskovskog centralnog kruga (MCC) održano je 10. septembra 2016. godine. Putnicima je na raspolaganju 31 stanica. Dopisnik RIAMO-a naučio je kako koristiti novu vrstu gradskog prijevoza.
Na dan lansiranja pušteno je u rad 26 stanica: Okružnaya, Likhobory, Baltiyskaya, Streshnevo, Shelepikha, Khoroshevo, Delovoy Tsentr, Kutuzovskaya, Luzhniki, Gagarin Square“, „Crimean“, „Gornji kotlovi“, „Vladykino“, „Botanical Vrt", "Rostokino", "Belokamennaja", "Rokosovski bulevar", "Lokomotiva", "Entuzijastovski autoput", "Nižegorodskaja", "Novohohlovskaja", "Ugreška", "Avtozavodskaja", "ZIL", kao i "Izmailovo". ” i „Andronovka”.
U 2018. godini biće završena izgradnja toplih prelaza: biće moguće vršiti transfere bez izlaska napolje. Putnicima će biti na raspolaganju ukupno 350 transfera, pa bi vrijeme putovanja trebalo smanjiti za 3 puta.
Fare
Da biste pristupili MCC stanici, možete koristiti bilo koju kartu za metro u Moskvi (Trojka, Ediny, 90 minuta), kao i socijalne kartice. U roku od 90 minuta od momenta validacije karte, prelazak od metroa do MCC-a i nazad je besplatan. Osigurano je i plaćanje putovanja bankovnim karticama.
MCC šeme
Za putnike su razvijene tri varijante MCC šema. Prvi, pored metro linija i MCC stanica, označava faze otvaranja stanica i prelaza, udaljenost između transfer stanica i vrijeme koje će biti potrebno za transfer.
Druga verzija dijagrama pomoći će putnicima da se snađu: mapa prikazuje željezničke stanice, postojeće metro linije, kao i MCC stanice i "tople" podzemne transfere.
Treći dijagram prikazuje stajališta kopnenog gradskog saobraćaja u blizini MCC stanica, kao i interval njegovog kretanja u špicu. Na primjer, sa platforme Luzhniki MCC-a možete otići do stanice metroa Sportivnaya za 2 minute. Tu redovno saobraćaju autobusi broj 806, 64, 132 i 255, tako da vam neće biti teško doći do pravog mjesta.
Osim toga, karta prikazuje sve glavne atrakcije grada, parkove šume i rezervate prirode. Mnogi od njih su na pješačkoj udaljenosti od MCC-a, na primjer, park Losiny Ostrov i rezervat prirode Vorobyovy Gory.
Transplantacije
MCC je integrisan u sistem javnog prevoza Moskve sa mogućnošću prelaska na metro, vozove Moskovske železnice i kopneni javni prevoz.
Od 10. septembra možete preći iz MCC-a do metroa na 11 stanica („Poslovni centar“, „Kutuzovskaja“, „Lužniki“, „Lokomotiva“, „Gagarin trg“, „Vladykino“, „Botanička bašta“, „Rokosovski“ Bulevar”, „Voikovskaya”, „Shosse Entuziastov”, „Avtozavodskaya”), vozom - na pet („Rostokino”, „Andronovka”, „Okruzhnaya”, „Poslovni centar”, „Likhobory”).
Do kraja 2016. broj transfer čvorova će se povećati na 14 odnosno 6, a u 2018. godini biće 17 transfera od MCC do metroa i 10 do voza.
Za besplatan transfer metro-MCC-metro (u razmaku od 90 minuta), potrebno je da svoju metro putnu ispravu pričvrstite na okretnicu sa posebnom žutom naljepnicom na ulazu u MCC stanicu.
Putnici koji planiraju putovanje samo na MCC-u ili namjeravaju izvršiti jedno presjedanje podzemnom željeznicom - MCC-om ili obrnuto, svoju kartu mogu prijaviti na bilo koju okretnicu, uključujući i one bez žutih naljepnica.
Ako ne ispunite vremensko ograničenje od 1,5 sata, morat ćete ponovo platiti kartu prilikom transfera.
Vozovi i intervali
MCC-om saobraćaju novi luksuzni vozovi Lastočka, kapaciteta 1200 ljudi. Njihova maksimalna brzina je 160 kilometara na sat, putuju duž MCC-a prosječnom brzinom od 50 kilometara na sat.
Vozovi su opremljeni klima-uređajem, suhim ormarima, informativnim tablama, besplatnim bežičnim internetom, utičnicama i nosačima za bicikle.
Vagoni se otvaraju ručno: za ulazak ili izlazak potrebno je pritisnuti posebno dugme instalirano na vratima. Dugmad su aktivna (zeleno pozadinsko osvjetljenje) tek nakon što se voz zaustavi na peronu; u drugim slučajevima vrata se zaključavaju iz sigurnosnih razloga.
Tokom jutarnjih i večernjih špica, interval saobraćaja je samo 6 minuta. Ostatak vremena morate sačekati "Lastavicu" od 10 do 15 minuta.
Ažuriranje (aktiviranje) putnih kartica
Da biste pristupili MCC-u koristeći „90 minuta“, „United“ za 20, 40 i 60 putovanja, karte „Trojke“ kupljene ili dopunjene do 1. septembra 2016. potrebno je da ih obnovite. Da biste to učinili, možete kontaktirati metro ili monorail blagajnu, kao i putničku agenciju metroa (Boyarsky Lane, 6) ili Moskovski transportni centar (Staraya Basmannaya St., 20, zgrada 1).
Vlasnici Strelka kartice za putovanje vozom moraju je zamijeniti na blagajni metroa za karticu sa aplikacijom Trojka.
Aktivacija se vrši bez promjene stanja putovanja i roka važenja karte, dok će nove reprogramirane putne isprave omogućiti besplatan transfer od metroa do MCC-a i nazad.
Svoju trojku elektronsku karticu možete i sami ažurirati tako što ćete dopuniti stanje na automatima na stanicama, na web stranici troika.mos.ru, putem SMS-a ili na terminalima za plaćanje. Što se tiče društvenih kartica, njihova aktivacija nije potrebna.
Pomoć i navigacija
Detaljne informacije o ažuriranju karata, čvorištima transfera i navigaciji na MCC-u možete saznati od konsultanata na ulazu u prstenaste metro stanice ili na metro stanicama u blizini MCC-a. Volonteri će također pomoći putnicima u snalaženju u novom transportu. Razvija se i posebna mobilna aplikacija pomoću koje možete odabrati optimalnu rutu.
Ovdje možete vidjeti nove pogodne rute kroz MCC.