DIY vrtna kolica. Kako napraviti vrtnu kolica vlastitim rukama - vrtna kolica Kolica za alat od aluminijuma vlastitim rukama crteži

Kolica su neophodan atribut svakog domaćinstva. Napravljen vlastitim rukama, košta manje od kupljenog analoga.

Još jedna prednost domaćih kolica je što se izrađuju striktno prema potrebama i zadovoljavaju tražene potrebe.

Nakon što ste proučili različite tehnologije izrade, neće biti problem da sami napravite multifunkcionalna kolica.

Koje vrste kolica postoje?

Metal i drvo su glavni materijali koji se koriste u proizvodnji kolica, jer imaju potrebne karakteristike čvrstoće.

Kolica se međusobno razlikuju po broju kotača i dimenzijama. Možete ga napraviti sami:

• kolica s jednim kotačem;
• kolica na dva kotača;
• kolica u obliku platforme na četiri točka;
• preklopna kolica.

Kako napraviti kolica na dva točka vlastitim rukama

Napraviti vlastita drvena kolica s dva točka nije nimalo teško. Za obradu drveta trebat će vam standardni alati. Ali snaga, kapacitet i operativne karakteristike drvenih kolica su na mnogo načina lošiji od onih metalnih analoga opremljenih velikim brojem kotača.

Upute za proizvodnju:

• Za izradu okvira uzimamo dasku dimenzija 7x7 cm. Sve dijelove okvira povezujemo vijcima i ojačavamo ga dodatnim dijelovima.
• Na dno konstrukcije pričvrstimo nekoliko šina za ležajeve;
• Dršku kolica izrađujemo metalnom. Ovo će povećati otpornost na stres. Kao ručka poslužit će stari upravljač bicikla ili debela čelična šipka;
• Postavljamo bočne stranice. Njihova veličina utiče na kapacitet. Proizvod je pouzdan zahvaljujući robusnom okviru i čvrsto pričvršćenim točkovima.

Ako vam leži osovina mopeda, možete je koristiti umjesto dasaka s ležajevima.

Izrada transportnih kolica na četiri točka

Četiri točka povećavaju kapacitet, snagu i vijek trajanja kolica.

Proizvodi na četiri točka izrađeni su isključivo od metala. Mogu izdržati težinu do 100 kg. Da biste ih sastavili, trebat će vam komplet mehaničkog alata.

Proizvodnja kolica na četiri točka uključuje sljedeće korake:

• Vršimo sve potrebne proračune utovarne platforme;
• Izrađujemo kontejner u kojem će se prevoziti teret. Veličina okvira ovisit će o njegovim parametrima.;
• Konstrukciju okvira ugrađujemo zavarivanjem. Za okvir možete koristiti preostale cijevi. Zavarimo ručku na okvir;
• Zavarimo na dno konstrukcije kotača;
• Točkove „cipamo“ pneumatskim gumama. To će povećati težinu tereta za koji su kolica predviđena za transport na 80 kg.

Izrađujemo preklopna kolica

Takva kolica može izdržati najmanje 50 kg tereta. Njegova glavna prednost je kompaktna veličina.

Da biste napravili preklopna kolica, morate slijediti sljedeću proceduru:

• Pripremite ostatke cijevi debljine najmanje 2 mm;
• Nacrtajte predložak strukture okvira u mjerilu 1:1;
• Zavarite čahure šarki na okvir platforme, a zatim na glavnu konstrukciju;
• Očistite i ispolirajte sve šavove.

Pravljenje kolica sa jednim točkom

Najbolja opcija je koristiti drvo za izradu kolica s jednim kotačem.

Zatim pričvrstimo konstrukciju okvira na tovarni prostor vijcima. Kolica su spremna!

Ako planirate prevoziti teške predmete, onda su za vas prikladna metalna kolica s jednim kotačem. Osim standardnih alata, trebat će vam i oprema za zavarivanje i rezanje metala.

Prije svega, izrađujemo teretni kontejner. Preporučljivo je koristiti čelične limove debljine najmanje 2 mm. Zatim zavarimo ručke i pokretnu strukturu na platformu.

Obratite pažnju!

Točkovi bicikla, mopeda ili motocikla su savršeni. Teretni prostor može biti napravljen od metalne bačve.

Svako može napraviti kolica vlastitim rukama. Samo se trebate upoznati s pravilima stvaranja i sigurnosnim mjerama predostrožnosti. Oni i crteži raznih kolica mogu se naći na World Wide Webu. Sretno u vašim nastojanjima!

DIY slika kolica

Obratite pažnju!

Kako napraviti baštensku kolicu vlastitim rukama? U ovom članku ćemo se upoznati s nekoliko prilično neočekivanih ideja i saznati koji materijali i tehnička rješenja se mogu koristiti u našem dizajnu.

Kolica "Diogenes". Napravljen od starog bureta.

Kupi ili napravi

Dragi čitaoče, počnimo s pitanjem koje može izgledati retoričko. Isplati li se saditi povrtnjak? Nije li lakše kupiti gotovo rješenje?

Za vašu referencu, evo kratkog izvoda iz cjenovnika nekoliko online trgovina koje nude svoje proizvode u Rusiji. Maloprodajne cijene u građevinskim radnjama su, naravno, veće, ali ne za red veličine.

Očigledno, domaći automobil može biti jeftiniji samo ako ne morate kupovati nikakve materijale ili komponente. U svim ostalim slučajevima, rad na samoj proizvodnji jednostavno neće biti ekonomski izvodljiv.

Za referencu: maloprodajna cijena jednog kotača za kolica u istim online trgovinama varira od 300 do 4800 rubalja.

Lux pneumatski točak prečnika 400 mm sa poliuretanskom gumom. Trošak - 4799 rubalja.

Ipak, ne zaboravimo na radost kreativnosti.
Ljudi često uzimaju da naprave nešto ne iz nužde, već jednostavno iz zadovoljstva da se okušaju u prethodno stranom polju.

Ideje

Dragi čitaoče, da li je vaš entuzijazam izblijedio? Pa, onda pređimo na proučavanje iskustva drugih ljudi.

Okviri i tela

Telo je pocinkovano, izrezano na svoje mjesto, pričvršćeno za okvir metalnim vijcima i podloškama.

Rezultat je pred vama.

• Tijelo je staro pocinčano korito za pripremu otopine.
• Okvir je dva luka zakrivljena na savijaču cijevi. Koristili su cijev za vodu od 3/4 inča (20 mm). Na mjestu gdje se lukovi spajaju, oni su zavareni jedan za drugi.
• Osovina kotača se također drži na kvačicama. Korito je potpuno u stanju nestabilne ravnoteže i fiksirano je žicom, što omogućava da se ne podiže sa zemlje nakon što je zemlja odbačena.

Ne visina estetike; međutim, ovaj proizvod je potpuno funkcionalan.

Imajte na umu nekoliko zanimljivih tačaka.

• Rubovi karoserije su pažljivo obrađeni i ostavljaju utisak da su rezani ne kutnom brusilicom, već giljotinskim škarama.
• Šavovi se ne drže držačima za lonce, već su s ljubavlju zavareni cijelom dužinom.
• Konačno, vlasnik je odvojio vrijeme da naslika svoju kreaciju; Štaviše, izbor boja, imajte na umu, podrazumijeva nevjerovatno pažljivu upotrebu alata.

Ovdje kreator nije toliko težio savršenstvu: krivine su napravljene jednostavnim zagrijavanjem cijevi plamenikom; Šavovi se obrađuju mnogo manje pažljivo. Međutim, funkcionalnost nije nimalo patila od toga.

Ako želite, na Internetu je lako pronaći crteže vrtnih kolica vlastitim rukama, u potpunosti izrađene od drveta. Samo su samorezni vijci, osovina i obloge za pričvršćivanje na okvir izrađeni od čelika.

Usput: pri montaži je bolje koristiti pocinčane vijke.
Osim toga, prije nego što ih zašrafite, nemojte biti lijeni izbušiti rupu manjeg promjera.
Upute su proizašle iz činjenice da bušenje uvelike smanjuje rizik od cijepanja ploče ili drveta.

Ovo je još jedna jednostavna ideja za kreiranje karoserije automobila. Umjesto da se dno od dasaka čekićem, kutija od daske presvučena je galvanizacijom; Ostaje samo zašrafiti nekoliko šipki sa strane na gotovo tijelo i povezati ih s osovinom s jednim ili dva kotača.

Točkovi

Šta se može koristiti umjesto kupljenih točkova za baštenske kolica, koje su zastrašujuće zbog svoje cijene?

• Točkovi od starih dječjih kolica. Bolje - od kolica u sovjetskom stilu sa čeličnim žbicama. Autor snažno sumnja da su ovi proizvodi imali neku alternativnu vojnu upotrebu: čini se da im snaga omogućava da uspješno zamjene gusjenice lakog tenka.

• Točkovi od bicikla - odrasli ili dječji. Naravno, veliki prečnik će ih primorati da se koriste samo u paru, sa bočnom montažom.

Kako pričvrstiti točkove na osovinu? Kako osigurati samu osovinu bez zavarivanja?

Baštenska kolica je vrlo korisna stvar, jer je ljetni stanovnik stalno na poslu. Potrebno je premjestiti gnojiva, sadni materijal, građevinski materijal, zemlju, smeće. Umjerena fizička aktivnost je, naravno, korisna, ali to se ne odnosi na dizanje teških tereta. Posjedovanje baštenskih kolica znatno će vam olakšati ljetni život i uštedjeti energiju. Kako napraviti vrtnu kolica vlastitim rukama opisano je u ovom članku.

Mnogi ljudi misle da su kolica i kolica ista stvar. Općenito, negdje su u pravu, ali ipak postoji razlika između njih:

1. Kolica sa jednim točkom obično se nazivaju kolica. Upravljiv je i pouzdan, a trag mu je mnogo uži od onog kod njegovog rođaka. Uz njegovu pomoć možete transportirati gnojivo i malč po uskim stazama između gredica u vrtu i vrtu. Istovar je jednostavan - pritisnuo sam 2 uzdužne ručke, nagnuo ga u stranu, sve je već bilo na pravom mjestu. Ono što nije baš dobro u vezi s tim je da se morate potruditi da održite ravnotežu. Ako ga jako opteretite, tada je potrebna značajna snaga. Osim toga, ako vozite po pijesku ili mekom tlu, tada jedini točak koji nosi cjelokupno opterećenje uvelike tone, a to otežava kretanje.

2. Zapravo, kolica su nešto solidnije, jer mogu imati od 2 do 4 točka. Putevi za njegovo kretanje moraju biti široki. Ali ona je stabilna. Dizajn ručke je uzdužni ili poprečni. Na njega se utovaruju teži materijali. Može dobro izdržati teška opterećenja, samo trebate paziti da se centar gravitacije ne pomjeri.

Ako se odlučite da ovu kućnu opremu imate u svom dvorištu, onda treba da znate da postoje građevinske i baštenske kolica. Njihov dizajn se suštinski ne razlikuje, osim što su prvi moćniji.

DIY vrtna kolica sa jednim kotačem od metala

Počnimo raditi na stvaranju vrtnih kolica sa skicom:

• Označimo dimenzije, naznačimo sve potrebne dimenzije, tada će biti lakše odabrati materijal;
• Primarni element u metalnim kolicima je kontejner. Na osnovu njegove veličine odabiru se okvir i kotač.

Baštenska kolica s jednim kotačem sastoji se od sljedećih dijelova:

• 2 poluge - 1;
• 2 ručke - 2;
• 3 rebra. Na gornjoj skici označeni su brojem 3;
• baze - 4,5;
• 2 preklopa - 6;
• 2 regala - 7;
• 2 trake - 8;
• stop - 10;
• poprečna rebra - 9, 11;
• oslonci - 12;
• korito - 13;
• točkovi - 14.

Sada sakupimo potrebne alate:

• pila za metal;
• brusilica;
• odvijač;
• inverter za zavarivanje;
• bušilica;
• hammer.

Potrebni su sljedeći materijali:

• Čelični lim od 1 mm površine 2 kvadratna metra. m;
• kotači;
• cijev koju koristimo kao os. Može se zamijeniti okovom;
• kut za podupirače osovine kotača 25x25 mm;
• tankozidna cijev za ručke i regale za teret promjera 20 mm;
• orasi;
• igle.

Kada je sve odabrano, krećemo na posao.

Sastavljanje baštenskih kolica

1. Na osnovu gotove skice pravimo oznake.
2. Izrezali smo prazninu za tijelo.
3. Od rezultirajućih praznina sastavljamo tijelo pomoću zavarivanja.
4. Na osnovu dimenzija karoserije sastavljamo šasiju:

• sastavljamo bazu od dijelova 4 i 5;
• Zavarimo jastučiće na bazu;
• Pričvršćujemo police na obloge;
• Zavarimo 3 rebra na bazu i stubove;
• Ugradimo tijelo na sastavljenu jedinicu i zavarimo ga na rebra;
• Preostalo rebro 3 nanosimo na gornju ivicu karoserije i pričvršćujemo ga zavarivanjem;
• Zavarimo poluge na donje rebro, zid karoserije i gornje rebro;
• popravljamo obloge na poluge;
• Zavarimo graničnik 10 na tijelo, a oslonac 12 na njega;
• da bismo dali krutost konstrukciji, fiksiramo rebra 9.11;
• Zavarimo trake na bazu, prethodno izbušivši rupe u njima;
• umetnite osovinu u točak i pričvrstite je. Ovim je završena montaža baštenskih kolica.

Barrel kolica

Vaša kolica će koštati mnogo manje ako koristite metalnu bačvu kao kontejner. Da biste to učinili:

• odrežite cijev po dužini;
• izrađujemo okvir u obliku slova A;
• Zavarimo ga na okvir stalka;
• pričvrstite cijev na bazu;
• Montiramo kotač u pramac.

Nasuprotni dijelovi služe kao ručke. To je to, auto je spreman.

Točkovi za baštenske kolica

Točkovi za vrtna kolica su lako kupiti, ali ako su vam ostali od bicikla ili od mopeda ili motocikla, onda su oni sasvim prikladni. Najbolji točkovi su pneumatski, tj. oni koji su napumpani:

• povećavaju nosivost kolica;
• povećati sposobnost prelaska na teren. Kolica će moći hodati po neravnim površinama i lakše se kretati po mekom tlu.

• pouzdani su jer proizvodni pogon ima strog sistem kvaliteta;
• diskovi ovih proizvoda izrađeni su od pocinčanog čelika i visokokvalitetnog polipropilena;
• Na nekim modelima ležajevi su zaštićeni od vlage i sitnih čestica.

Pogledajmo primjer izrade vrtnih kolica na dva kotača pomoću kotača motocikla.

Baštenska kolica na dva točka napravljena od otpada

Sakupljanje svih vrsta nepotrebnih stvari kod kuće, na primjer:

• stari metalni krevet;
• kotači motocikla leže okolo;
• metalni ostaci.

Svojim rukama možete napraviti prekrasna vrtna kolica.

trebat će nam:

• odvojite ruke i noge od kreveta;
• lim 1 mm;
• točkovi motocikla.

Tehnologija proizvodnje je jednostavna:

• Izrađujemo okvir od dvije noge i ruke kreveta;
• izrezali smo zidove i dno tijela od čeličnog lima;
• Spojeve dijelova zavarimo točkastim zavarivanjem;
• ugrađujemo kontejner na okvir i prilagođavamo dijelove rubu kutije;
• savijamo zidove kontejnera na okvir i spajamo ih zavarom;
• Sada potpuno zavarimo spojeve kontejnera;
• Izrađujemo most od para kotača koristeći noge iz kreveta. Proizvodimo osovine i glavčine;
• pričvršćujemo osovine na cijev s obje strane;
• okrenite tijelo naopako i zavarite most na njega;
• izrađujemo obloge u obliku nosača i ojačavamo strukturu;
• pričvrstite točkove na osovine i vratite kolica u normalan položaj;
• izvodimo ručku pomoću nogu kreveta i uzglavlja;
• odaberite položaj za ručku koji vam odgovara i zavarite je;
• Noga za potporu mora biti podignuta, inače će usporiti kretanje.

Tvrdo drvo je takođe pogodno kao materijal za baštenska kolica.

Drvena vrtna kolica

Za izradu drvenih kolica trebat će vam:

• drvene šipke 4x4 cm dužine 1,2-1,5 m;
• šperploča;
• šipka s navojem od 0,6-0,7 m, koja se može zamijeniti komadom cijevi;
• 2 kotača.

Rad na izradi vrtnih kolica na dva točka počinjemo konstruiranjem okvira. Ako postoji cijev, onda je možete jednostavno saviti u obliku slova P. Naša je napravljena od drveta, pa je izbijamo iz šipki, održavajući dužinu do 1,5 m i širinu do 0,7 m , a zatim:

1. Izbušite rupe na dnu okvira. Osovina će se naknadno umetnuti u njih. Naša osovina je navojna šipka ili cijev. Dio osovine koji strši iz okvira s obje strane približno je jednak dvostrukoj širini kotača. Osovina u okviru je čvrsto pričvršćena samoreznim vijcima ili vijcima zategnutim maticama.
2. Točkove stavljamo na osovinu i učvršćujemo ih šljokicama. Mogu se kupiti ili sa bicikla, općenito, šta god nađete. Ako ništa ne nađete, sami ćemo napraviti točak od debele šperploče. Da bi trajalo duže:

• zasitite šperploču antiseptikom ili uljem za sušenje;
• prekrivamo točak metalnom trakom, stavljamo gumu ili je umotamo u gustu gumu;
• U montažne rupe kotača ubacujemo ležajeve;
• Podmazuje kotače i osovinu mašću.

3. Na redu je tijelo. Napravićemo ga i od šperploče. Prvo izrežemo dno i čvrsto pričvrstimo dio na okvir. Moguće su opcije sa bočnim stranama. Ugrađuju se nepomično u odnosu na dno kutije, ili uz pomoć šarki i zatim se sklapaju. Pričvršćivanje se vrši na sljedeći način:

• jedna bočna ploča direktno na dno;
• drugi, koji je, naprotiv, pričvršćen kroz adapter u obliku šipke, njegova debljina je jednaka debljini bočne strane;
• Krajnja perla je pričvršćena kroz prelaznu šipku dvostruke debljine. Tako će kolica postati potpuno ravna kada se sklope. Kako biste spriječili da stranice padaju u radnom položaju, postavite zasune ili kuke.

Kolica - ukras za vrt

Ova drvena kolica, čija je fotografija snimljena u bašti, vlasnici koriste kao saksiju za cvijeće.

Kao što vidite, točak je neobičan. Pogledajmo pobliže njegovu proizvodnju.

Uradi sam montažni drveni točak za baštensku kolicu

Sastavljeni točak se sastoji od:

• obod;
• igle za pletenje;

Tehnologija je sljedeća:

1. Za izradu obruča trebat će vam šablon u mjerilu 1:1. Stoga krug označavamo na listu šperploče ili iverice. Njegov prečnik je jednak prečniku budućeg točka. Krug će biti savršen ako zakucate čavao u sredinu obratka, a zatim na njega stavite traku dužine jednake polumjeru kotača i pričvrstite olovku na suprotnu stranu. Rotirajući ovaj improvizovani kompas oko nokta, dobijamo ravnomeran krug. Podijelimo ga na 8 dijelova.
2. Sada izrađujemo obod, za koji uzimamo drvene daske, pažljivo blanjane, u količini od 8 komada. Njihova dužina je nešto veća od 1/8 kruga. Odrezali smo krajeve šipki pod uglom od približno 67 stepeni. Nakon što smo postavili ove dijelove na šablonu, provjerit ćemo koliko se dobro uklapaju.
3. Označavamo osovinu kotača i izrezujemo je.
4. Moramo da napravimo točak. Da bismo to učinili, na šablonu postavljamo dijelove oboda. Nacrtamo krug duž njihove vanjske konture i izrežemo prema ovoj oznaci. Iznutra će biti šesterokut, a spolja krug.
5. Kao igle za pletenje koristimo gotove okrugle štapiće. Osovina je, kao i obod, podijeljena na 8 dijelova. Na tim mjestima bušimo rupe.

Svi detalji su spremni. Montiraćemo točak, sa svim priključcima lepkom:

• stavite žbice na jednom kraju u osovinu;
• umetnite suprotni kraj žbica u dijelove oboda;
• Sljedeći korak je lijepljenje dijelova oboda, za koje ih rasporedimo na ravan, krajeve premažemo ljepilom i sve povežemo čvrstim užetom. Da biste spriječili savijanje proizvoda, stavite teret na vrh;
• Kada se ljepilo osuši, uklanjamo njegove ostatke i štitimo ga brusnim papirom, prekrivamo mrljom i lakom.

Ovaj video prikazuje proces izrade drvenog točka sa kovrčavim žbicama:

Sada kada ste se upoznali s nekoliko opcija, izrada vrtnih kolica vlastitim rukama nije problem za vas. Ostaje samo odabrati pravi. Autor ovog videa pokazao se ništa lošijim od onog kupljenog u trgovini:

Prilikom rada u bašti ili na gradilištu često moramo koristiti razne vrste pomoćne opreme. Ovo je neophodno za obavljanje određenih vrsta poslova. Jedna od njegovih vrsta, koja se koristi i u vrtlarstvu i u građevinarstvu, je najčešća kolica. Odnedavno se lako mogu kupiti u trgovinama.

Nažalost, kolica predstavljena u trgovini imaju dva nedostatka. Prvo, nisu uvijek izrađeni od visokokvalitetnih i izdržljivih materijala, zbog čega njihov vijek trajanja može biti kratak. Drugo, njihova cijena je često previsoka, što njihovu kupovinu čini neisplativom. Danas ćemo govoriti o tome kako sastaviti građevinsku ili baštensku kolicu vlastitim rukama od otpadnog materijala.

Alati i materijali

Dakle, da biste dobili visokokvalitetnu vrtnu ili građevinsku kolicu, morate pažljivo odabrati materijale i imati na raspolaganju sav potreban alat. Počnimo s točkovima. Bilo koja vrtna ili građevinska kolica pretpostavljaju njihovo prisustvo. Ovisno o dizajnu i željama, mogu biti izrađene od plastike, gume, livene ili pneumatske i imaju gazeći sloj.

Ako govorimo o plastičnim, onda je ova opcija prikladna kako bi se olakšao dizajn. Ali njegova nosivost će biti mala.

Možete jednostavno kupiti kotače u specijaliziranim vrtnim centrima, na pijacama ili negdje drugdje. Najbolja opcija je kupovina čvrstih poliuretanskih felga i kvalitetnih 4-slojnih guma. Mnogo će zavisiti od broja točkova. Kolica s jednim kotačem bit će jednostavnija i jeftinija, ali njena nosivost neće biti tako velika, a veća težina će pasti na ruke osobe. Dvotočkaš nema takvih nedostataka, ali košta više.

Takođe je lako dozvoliti upotrebu točkova od bilo koje opreme ili bicikala. Najpopularnija opcija je uzimanje kotača s mopeda. Možete smisliti neke egzotične opcije. Na primjer, opcija na stazama.

Ali ovdje treba imati na umu da su liveni kotači gotovo najizdržljivije rješenje koje se ne deformira čak ni pod velikim opterećenjem, a gumena komora, koja sadrži zrak, ima odličnu apsorpciju udara i osigurava meku vožnju.

Sljedeća važna komponenta je materijal karoserije. Tvornički modeli obično imaju čelično ili aluminijsko kućište. U isto vrijeme, posuda od aluminija bit će izdržljivija, a čelična verzija mora imati cink premaz. Ali to nije sve. Mogu se koristiti i drugi materijali.

• Lim moraju biti pocinčani ili premazani prahom kako bi se spriječilo pojavljivanje i širenje rđe i korozije.
• Tijelo može biti izrađeno od drveta. Ovo je prilično pristupačan materijal ako pogledate cijenu. Ali mora se tretirati raznim septičkim jamama i tvarima kako bi se spriječilo njegovo uništenje pod utjecajem prirodnih pojava. Takođe se mora ofarbati.
• Plastična verzija odlikuje se lakoćom i otpornošću na koroziju. U isto vrijeme, izuzetno je osjetljiv na mehanička oštećenja.

Možete smisliti jednostavnu opciju - sastaviti kolica od starih konstrukcija. Na primjer, u obliku pola bačve ili metalnog uzglavlja kreveta. Ako govorimo o obliku tijela, ono može biti trapezoidno, sa zakošenim prednjim dijelom ili tradicionalnim kvadratom.

Hajde sada da pričamo o ručkama. Najčešće se izrađuju od metala sa posebnim gumenim oblogama, koje su lagane i ne dozvoljavaju da vam ruke skliznu. Sve drvene verzije mogu biti opremljene istom ručkom.

Također dobra opcija bi bili valoviti prilozi od gume ili plastike, koji imaju posebne žljebove za prste.

Govoreći o materijalima koji će biti potrebni za sastavljanje domaćih automobila, lista će biti otprilike ovako:

• rulet;
• vladar;
• čekić;
• marker;
• pila za metal ili drvo;
• zavarivanje;
• kutna brusilica;
• ključevi;
• odvijač

Ako trebate obojiti kolica ili ga tretirati nečim, neće biti suvišno pripremiti četke različitih veličina. A glavna stvar koju ćete morati imati pri ruci su crteži, na kojima će biti naznačene sve dimenzije, uključujući stvarnu dužinu, širinu i visinu konstrukcije koju treba dobiti, kao i fizičke parametre različitih dijelova.

Kako ga napraviti kod kuće

Sada razgovarajmo o načinima kako napraviti kolica kod kuće. Zbog nemogućnosti pokrivanja svih opcija za kreiranje takvog transporta, ograničit ćemo se na nekoliko rješenja koja se smatraju najjednostavnijim, najpristupačnijim i najpopularnijim.

Iz bureta

Za sastavljanje kolica iz bačve prikladan je kontejner od bilo kojeg materijala - plastike, drveta ili metala. Ovdje samo trebate razmotriti koji će se teret prevoziti u njemu. Posebno će biti teško raditi s drvenom verzijom. Od obične bačve možete sastaviti dvije kolica odjednom, jer je još uvijek morate prepoloviti. Procedura sklapanja bit će vrlo jednostavna:

• odabranu bačvu prepolovite na dva jednaka dijela;
• pravimo okvir, koji po svom obliku treba da liči na slovo "A";
• sada je potrebno pričvrstiti police na okvir sa strane, koji će pričvrstiti polovicu cijevi;
• na mjestu gdje će biti vrh slova, odnosno u pramcu, potrebno je pričvrstiti točak;
• Drške ukrašavamo celofanom i izolacijom.

Nakon toga, domaći automobil će biti spreman. Kao što vidite, sve je jednostavno i lako.

Sa bicikla

Od bicikla možete napraviti i kolica. Tačnije, za bicikl je napravljena posebna prikolica sa kojom je vrlo zgodno ići u trgovinu, recimo, u kupovinu. Da biste napravili tako jednostavnu kolica, trebat će vam dva kotača od bicikla iste veličine, nekoliko cijevi okruglog ili kvadratnog presjeka. Trebat će vam i 4 debele metalne ploče, matice, vijci, šperploča ili ploča, kao i zavarivanje, ključevi i bušilica.

Za početak izrade kolica, prvo uzmemo metalne ploče, napravimo izreze u njima veličine tako da se osovine kotača lako i dobro uklapaju u njih. Na prethodno dobijenu podlogu polažemo šperploču ili parket, a na nju postavljamo kutiju, sjedište ili šta god je potrebno, ovisno o namjeni. Da biste pričvrstili podnu oblogu za okvir, morat ćete izbušiti rupe u okviru, a može se pričvrstiti pomoću matica i vijaka. Ovo dovršava kolica za bicikl. Izrada je, kao što vidite, izuzetno laka i jednostavna.

Kako napraviti dekorativni model?

Treba reći da kolica ili kolica mogu biti ne samo baštenska ili građevinska. Može obavljati i dekorativnu funkciju. Na primjer, da se nalazi u vrtu i služi kao ukrasna saksija za neki cvijet ili grm. Najzanimljivija je drvena verzija, jer je estetski vrlo ugodna i odlična je za stvaranje kompozicija. Dakle, za izradu ukrasne kolica trebat će vam:

• komad šperploče;
• par točkova;
• šipka s navojem, koja se može zamijeniti komadom cijevi;
• drvene šipke.

Prvo morate napraviti okvir. Ako postoji cijev, onda je jednostavno savijamo u obliku slova P. Lako ju je srušiti sa šipki. Nakon toga izbušimo rupe na dnu okvira u koje će se potom umetnuti osovina. Za to će se koristiti cijev ili šipka s navojem. Aksijalni dio koji će stršiti iz okvira s obje strane trebao bi biti jednak dvostrukoj širini kotača. Osovina u okviru je vrlo čvrsto pričvršćena pomoću samoreznih vijaka ili vijaka, koji se moraju zategnuti maticama. Nakon toga trebate staviti kotače na osovinu i pričvrstiti ih klinovima. Mogu se kupiti ili skinuti sa nekog nepotrebnog bicikla. Ako ih nema, onda možete sami oblikovati točak od komada debele šperploče. Da bi što duže trajao potrebno je:

• prvo, šperploču treba natopiti uljem za sušenje ili antiseptičkim rastvorom;
• kotač treba prekriti metalnom trakom, staviti gumu na njega i umotati u gustu gumu;
• U rupe za sletanje točkova treba postaviti ležajeve;
• Podmažite kotače i osovinu mašću.

Ostaje posljednja faza - formiranje tijela. Također se obično stvara od šperploče. Prvo morate izrezati dno i čvrsto pričvrstiti dio na okvir. Ako govorimo o stranama, onda su moguće različite opcije. Montiraju se nepomično u odnosu na dno kutije ili pomoću šarki, nakon čega se mogu sklopiti. Pričvršćivanje treba izvršiti na sljedeći način:

• jedna strana treba biti pričvršćena direktno na dno;
• drugi, koji se nalazi nasuprot, pričvršćen je kroz adapter u obliku šipke, njegova debljina će biti jednaka debljini bočne strane;
• krajnja ploča mora biti pričvršćena kroz prijelaznu gredu, koja mora imati dvostruku debljinu, odnosno, kolica će biti jednostavno ravna kada se presavije;
• Kako bi se spriječilo da strane padaju kada su u radnom položaju, potrebno je postaviti kuke ili zasune.

Sigurnosne mjere

Ako govorimo o sigurnosnim mjerama u proizvodnji vrtnih i građevinskih kolica, onda treba posebno govoriti o sigurnosnim mjerama pri radu s alatima - čekićem i nožnom pilom. Također, posebnu pažnju treba obratiti na sigurnost pri radu sa kutnom brusicom. U ovom slučaju, trebali biste zapamtiti osnovna pravila za rad s ovim alatom.

Pokušajte bez kolica na dachi ili u seoskoj kući, neće uspjeti.

Neophodan je za premeštanje tereta, požnjevenih useva i đubriva.

Pomoćnik na jedan, dva ili četiri kotača u trgovini je jeftin, međutim, ako ga sami sastavite, neće biti manje koristan.

Šta su tamo

Kolica se razlikuje od kolica po broju točkova. Dizajn sa jednim točkom naziva se kolica, ako ima više točkova, imamo posla sa kolicima.

“Oprema” na jednom točku je neophodna za baštu. Upravljivost vozila je dobra za uske šavove.

Minimalna širina točka pomoći će vam da pažljivo transportujete teret bez oštećenja biljaka. Kolica nisu pogodna za takve zadatke. Ali to je potrebno na gradilištu, dvorištu, čišćenju smeća nagomilanog nakon zime i još mnogo toga.

Razumno je imati oba tipa na farmi, kolica nisu stabilna, jedan točak zahteva napetost prilikom kretanja. Pogodnije je nositi teret na konstrukcijama s dva ili četiri kotača.

savjet: izrađuje se kolica za određene namjene, one poslove koji zahtijevaju prisustvo takvih vozila na kotačima. Na primjer, za primjenu gnojiva.

Još jedan razlog da nabavite i kolica i kolica je da ih koristite u različite svrhe. Ako se stajnjak prvo ukloni sa stočne farme, onda se ne može koristiti za transport usjeva iz vrta ili povrtnjaka. Stoga je ispravna odluka postati asistent.

Odakle početi

Iz crteža, dijagrama predloženog maštom. Sve što je napravljeno vlastitim rukama traje duže, donosi više koristi, a ujedno i uljepšava svijet oko sebe.

Crteže i dijagrame nude narodni majstori u izobilju, možete gledati video zapise, listati fotografije, ali ipak morate sami napraviti skicu. Ne kupujte dijelove u trgovini kada ih ima u izobilju:

• metalni ostaci;
• kotači od starih kolica, bicikla, motocikla, mopeda, skutera, dječjih kolica, kotača namještaja sačuvanih iz sovjetskih vremena;
• reznice cijevi;
• dijelovi pokvarene sprave za vježbanje;
• kutak;
• zaustavljanje parkirne kočnice od bicikla ili motocikla;
• dijelovi za pričvršćivanje i spajanje.

Imajte na umu:Čim postane jasno koji će se skup elemenata koristiti, napravite crtež.

Uz sve to, možete sastaviti više od jedne mobilne strukture.

Prevoz za jednu kantu

Sastavljamo baštensku kolicu za ljetnu rezidenciju od metala sa baze:

• mjerimo limove;
• Zavarimo ih zajedno u posudu potrebne geometrije;
• Izrađujemo okvir od cijevi po dimenzijama sa potrebnim osovinskim opterećenjem;
• spajamo podnožje na kontejner pomoću pričvršćivača ili zavarivanja;
• pričvrstite točak;
• pravimo parking stajališta;
• Za udobnost stavljamo gumena crijeva na ručke.

Ručna kolica je spremna. Možete izvršiti crash test i poslati proizvod u baštu.

Možete prilagoditi bilo koju bačvu za baud kontejner - plastiku, metal, drvo. Sa poslednjim, moraćete da se popetljate. Od bureta se prave dve kolica ili kolica!

Građevinska ili baštenska kolica sastavljaju se ovim redoslijedom:

• prepolovio bure koje je osuđeno da bude bačeno;
• pravimo okvir sličan "A";
• Pričvršćujemo bočne stupove na okvir, pričvršćujući polovicu cijevi;
• gdje je vrh slova, pričvrstimo točak.

Važno je znati: nemojte bacati stare stvari, njihova ponovna upotreba može biti i zabavna i korisna!

Ukrasimo ručke izolacijom i celofanom, a domaći dizajn je spreman. Sada počnimo sa sastavljanjem drugog pomoćnika.

Ako uokolo leže kotači od motocikla, starog kozaka ili mopeda, a krevet s oklopnom mrežom je na putu na tavanu, možemo pretpostaviti da već postoji samohod na dva ili četiri kotača kolica za domaćinstvo:

• izrežite mrežu;
• Montiramo točkove za zavarivanje ili pričvršćivanje;
• Izrađujemo dno i bočne zidove od velikog metalnog lima i za to su prikladne cijevi;
• Prilagođavamo ručku, u obliku slova U, praktičnija je.

Kolica su moćna. Ovisno o tome kakvo dno ima - metalno ili neko drugo, možete prevesti mala kolica sijena. Bit će korisno za prijevoz drva za ogrjev i građevinskog materijala, a posebno će biti relevantno ako se planira gradnja.

Pejzažna dekoracija

Stara kolica ili kolica koja su odslužila svoju svrhu mogu postati ekskluzivni ukras stranice.

Dizajneri pejzaža često koriste ove opcije za stvaranje zanimljivih cvjetnih aranžmana. Sve je korisno za uređenje doma.

U staru kolicu se stavlja zemlja, sade petunije ili drugo cvijeće, a rezultat je prekrasan ukrasni detalj koji privlači pažnju. Za pojačanje efekta dodajte istu staru vazu, lonac, razbijene šolje, dječje igračke, sve što je potrebno za ideju.

O prednostima kućne kreativnosti

Fantazija može pretvoriti korito u automobil. Napravite prekrasna drvena kolica od razbacanih komada preostalih od konstrukcije.

Drvena konstrukcija je korisna za pejzažni dizajn. Od otpadnih delova možete sastaviti bilo šta.

Prednosti takve kreativnosti imaju različite strane:

• finansijski - novac se ne troši, već se predmet kupuje;
• estetski - lijepo napravljene stvari transformiraju interijer;
• obrazovni - dobar primjer za mlađu generaciju;
• kreativno - utjelovljenje fantazija čini život dosadnim.

Kako napraviti kolica vlastitim rukama, pogledajte upute u sljedećem videu:

Povratak