Šeme za slaganje tereta iz automobila. Pričvršćivanje standardnih dijelova

Pretplatite se
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:

Posao lajsera je da pravilno veže teret i daje komande rukovaocu dizalice da ih transportuje. Dijagram remena služi kao vodič za izvršenje montiranje radova. To je grafička slika koja označava metode i mjesta za hvatanje tereta.

Plakati se izrađuju od laminiranog papira, PVC folije i drugih materijala. Dizajnirani su za dugotrajnu upotrebu i otporni su na vremenske uvjete.

Model pravila

Praćnik mora raditi kada ima dijagram remena. Možda nije uvijek pri ruci. Stoga je za utovar ili istovar potrebno poznavati i primjenjivati ​​pravila remenja prema standardnim shemama.

  1. Građevinski elementi (ploče, blokovi itd.) se pomiču pomoću kuka i posebnih petlji. U ovom slučaju, broj priveznica i petlji je odabran jednak, inače se struktura može srušiti.
  2. Tereti ne duži od 2 m pomiču se pomoću prstenastog remena na omči.
  3. Dugi predmeti se hvataju petljama dviju remena na udaljenosti od rubova ne većoj od 1/4 dužine. Ugao između njih ne bi trebao biti veći od 90 0 zbog pravilnog izbora njihove dužine.
  4. Lim se pomiče pomoću posebnih ekscentrika ili stezaljki. Kako bi se izbjeglo oštećenje njegove površine, koriste se obloge od drveta, gume itd.
  5. Pričvršćivanje opreme vrši se pomoću posebnog pribora: petlje, hipoteke, kuke, vijci za uši itd.
  6. Neiskorištene grane remena ne bi trebale da ometaju transport. Ojačani su tako da pri pomicanju krajevi ne dodiruju nadolazeće predmete.
  7. Savijanje ili savijanje remena na rubovima tereta nije dozvoljeno. Kablovi su ravnomjerno opterećeni.
  8. Kuka mora odgovarati veličini omče ili vijka.
  9. Radovi na montiranju moraju se izvoditi u prisustvu osobe odgovorne za njihovu sigurnost kada postoji nestandardna ili razvijena shema privezivanja.

Operateru dizalice se daju sljedeće komande:

  • myna - spuštanje;
  • vira—ustajanje;
  • zec - stani.

Vrste uređaja za dizanje

Metode remenja uključuju korištenje sljedećih vrsta opreme za pričvršćivanje:

  • priveznice: konop, lanac, tekstil;
  • hvataljke;
  • prelazi.

Traverze se uglavnom koriste u obliku grede s uređajima za rukovanje teretom na krajevima. Postoje prostorni uređaji napravljeni za određenu pokretnu strukturu.

Hvatalice se proizvode automatske i poluautomatske.

Priveznice su komadi lanaca ili užadi u obliku prstena ili sa krajnjim karika za praktično i sigurno držanje. Za njih se moraju izraditi šeme privezivanja tereta. Ako nisu dostupni, mora biti prisutna osoba odgovorna za sigurnost na radu koja će pokazati način hvatanja.

Vrste remena

Priveznice se biraju tako da odgovaraju obliku, težini i lokaciji težišta opreme koja se pomiče ili građevinska konstrukcija. U nedostatku informacija, potrebno je razjasniti parametre sa osobom odgovornom za posao. Ako je raspored nestandardan, potrebno je odrediti točke hvatanja i njihovu lokaciju kako se teret ne bi prevrnuo.

Tekstilne priveznice su najosjetljivije na eksploataciju. Ne treba ih koristiti mokre na hladnoći, jer će ih led uništiti. Ne treba ih izlagati kiselinama, alkalijama ili vatri. Odstojnici se koriste na oštrim ivicama.

Zavareni lanci imaju veću fleksibilnost od čelična užad. Nedostaci su velika težina i brzo uništavanje kada se pojave pukotine. Stanje strujnih kola mora se pažljivo pratiti. Koriste se samo u uslovima visoke temperature, intenzivno abrazivno trošenje i prisustvo oštrih ivica na teretu.

Univerzalni remen izrađuje se u obliku petlje povezane tkanjem na dužinu od 40 promjera kabela ili stezaljkama. Izrađuje se i sa dvije petlje na krajevima. Broj grana može biti od jedne do četiri. U njih se mogu umetnuti čelične ploče - naprstke koji štite kabel od habanja.

Užad se koristi za vezivanje proizvoda složenih konfiguracija. Oni su vrsta remena napravljena od jedne dugačke grane.

Težina tereta

Privezivanje je zabranjeno ako je težina tereta nepoznata. Navedeno je u otpremnim dokumentima i na pakovanju. Podaci se mogu pronaći telefonom ili na web stranici proizvođača.

Kapacitet dizanja remena je smanjen:

  • za 20% pri zatezanju omčom;
  • za 10% ako je ugao 45 0;
  • za 30% ako je ugao 90 0.

Naleti vjetra značajno smanjuju kapacitet dizanja remena.

Dijagrami remena mogu sadržavati tablice nosivosti remena, koje uzimaju u obzir njihov nagib.

Cargo strapping

Hvatanje i premještanje tereta može se obaviti bez upotrebe ugrađenih elemenata. Za to se koriste sljedeće metode.

  1. Uprtač sa omčom - stezanje remenima pod vlastitom težinom. Moguća oštećenja tereta. Slingovi se brzo troše. Za dugoročno Sling servis treba primijeniti bez uvijanja ili čvorova. Lokacija remenja se odabire ovisno o lokaciji centra gravitacije.
  2. Slobodno polaganje između remena ako nemaju mogućnost kretanja. U suprotnom se mogu koristiti odstojnici.

Za teret sa oštrim ivicama nije dozvoljeno habanje užadi. Jastučići se koriste za zaštitu od oštećenja. Pričvršćuju se na teret ili se pričvršćuju na remene kao inventar.

Zaključak

Pravilno privezivanje tereta je neophodno kako bi se osigurala sigurnost na radu i spriječile nezgode. Dijagram remena za svaki konkretan slučaj mora biti dat remenčiću u obliku grafičke slike, koja ukazuje na način vezivanja i uređaje koji se koriste.

Stropovka Ovo je skup metoda za vezivanje i zakačenje tereta za podizanje i premještanje podiznih mašina (dizalica).

Sljedeći zahtjevi primjenjuju se na konstrukcije remena:

· remenske naprave, njihovo pričvršćivanje na konstrukciju koja se podiže i na dizalicu za podizanje mora biti pouzdano;

· Intenzitet rada i trajanje operacija vezivanja i odvezivanja treba da budu minimalni;

· upotreba priveznica i uređaja mora se ponoviti (uređaji moraju biti inventarski);

· remenovanje treba da se vrši na daljinu (bez podizanja remena do mesta remenja);

· remen mora spriječiti narušavanje oblika i čvrstoće konstrukcije, kao i njeno padanje i prevrtanje.

Za sling razne građevinski materijali Za jednokratno podizanje, umjesto posebnih uređaja za podizanje, možete koristiti obične užad tako što ćete ih vezati u čvorove i petlje. Najjednostavniji i najpouzdaniji načini vezivanja tereta dati su u tabeli. 2.1.

Da biste zaštitili užad od habanja prilikom vezivanja tereta oštrim ivicama, treba postaviti sigurnosne jastučiće.

Kada je teret labavo položen na priveznice, njegovo kretanje (bez obzira na broj petlji na priveznici) dopušteno je samo ako postoje elementi koji sprječavaju pomicanje u uzdužnom smjeru.

Prilikom premještanja tereta s oštrim rebrima pomoću priveznica za užad, potrebno je postaviti odstojnike između rebara i užadi kako bi se potonji zaštitili od oštećenja. Zaptivke se izrađuju od drveta, rezanih cijevi, gumeno-platnenih crijeva, ravnih kaiševa itd.

Da obezbedi bezbedan rad Za kretanje robe dizalicama na gradilištu izrađuju se sheme za pričvršćivanje transportirane robe, koje su nužno uključene u PPR.

Privezivanje greda i cijevi prikazano je na sl. 5.2, 5.3.

Prilikom istovara cijevi iz vagona i utovara na nosače cijevi, vozilo se postavlja paralelno sa šinom.

Dizalica se nalazi između nosača cijevi i gondole. Sigurnost utovara i istovara u velikoj mjeri ovisi o pravilnom izboru uređaja za rukovanje teretom.

Podizanje cijevi se može izvesti pomoću krajnjih hvataljki, koje se sastoje od dva ili više užadi s kukama na krajevima.

Za podizanje dugih cijevi koriste se specijalne traverze koje imaju kuke koje se mogu fiksirati u različitim dužinskim položajima ovisno o dužini cijevi, kao i hvataljke.

Privezivanje valjanog metala prikazano je na Sl. 5.4.

Dijagrame remenja, grafičke prikaze metoda za remenje i zakačenje tereta treba podijeliti remenima i rukovaocima dizalica ili postaviti na radilištima. Vlasnik dizalice ili operativna organizacija također mora razviti metode za vezivanje dijelova strojeva i komponenti mašine koje pomiču dizalice tokom njihove montaže, demontaže i popravke, navodeći uređaje koji se koriste, kao i metode za sigurno okretanje tereta kada se takva operacija izvodi pomoću dizalice. .

Rice. 5.2. Remenske grede:

a - metal (u opsegu); b - armirani beton (u opsegu); c — metal (traverza sa hvataljkama); 1 — odstojnik

Posebno je potrebno razviti šeme za vezivanje tereta ako:

teret nema posebne uređaje (omče, igle, ušice, itd.) za remen;

teret je opremljen posebnim uređajem za remen, ali se uz njegovu pomoć ne može podići;

teret se sastoji od mašinskih delova i komponenti koje se pomeraju dizalicama tokom montaže, demontaže ili popravke.

Rice. 5.3. Privezivanje cijevi:

a - krajnje ručke; 6 — priveznice s dvije petlje s rukavom; c - pomicanje grede; g - hvataljka kliješta; d - trake za peškire; e - prstenasti remen za omču; g - priveznice s dvije petlje (paket cijevi); 1 — odstojnik

Ako ne postoje razvijene sheme vezivanja, tada se podizanje tereta mora izvršiti u prisustvu i pod vodstvom osobe odgovorne za sigurna proizvodnja radi sa dizalicama.

Rice. 5.4. Remen od valjanog metala:

a - jedno opterećenje; b - paket čeličnog lima; c - namotaji žice; g - paket I-greda; d — paket od čeličnog lima (držači su postavljeni simetrično u odnosu na težište pakovanja na udaljenosti od 1/3 dužine od ivice); e - ekscentrični stezni uređaji; 1 - stezaljka; 2 — montažni nosač; 3 - odstojnik.

Dijagrame privezivanja tereta treba postaviti na gradilištima ili ih predati reperima ili operaterima dizalica.

Prilikom izrade shema za pričvršćivanje tereta, potrebno je obratiti pažnju na to slijedeći pravila:

· kuke priveznica moraju slobodno stati u otvor omče, osovine, ušica ili drugog uređaja za rukovanje teretom (vidi sliku 1.8);

· kuke moraju biti namotane unutra proizvodi prema njihovom centru gravitacije;

· proizvodi moraju biti pričvršćeni na sve šarke (zaglavlja, ušice);

· grane priveznica moraju imati istu napetost prilikom podizanja;

· ugao između grana remena ne bi trebalo da prelazi 90°;

· neiskorišteni krajevi remena moraju biti ojačani tako da prilikom pomicanja tereta ne dodiruju predmete koji se nailaze na putu;

· kuka za remen umetnuta u montažnu petlju (tap, ušica) ne smije doći u dodir s površinom tereta remene.

Nosači se grade ili direktno iza gornji čvorovi, ili, ako postoje rupe za remen, pomoću prstiju umetnutih u te rupe.

Nosači (sl. 5.5) do 18 m obično se postavljaju na dvije tačke, a dužine preko 18 m - na četiri tačke ili se koriste rešetkaste traverze. razni dizajni, opremljen blokovima za balansiranje koji osiguravaju jednaku napetost užadi remena tokom podizanja.

Grane remena ne bi smjele previše odstupati od vertikale, kako ne bi stvorile pretjeranu kompresiju u gornjoj tetivi rešetke.

Stepenice (sl. 5.6) sa podestima pohranjuju se na rubu na podmetače 100 x 150 mm sa graničnicima. Stepenice bez podesta ili stepenica polažu se ravno na podmetače 200 x 150 mm i odstojnike 80 x 80 mm, ne više od 5 redova.

Rice. 5.5. Pričvršćivanje (a) i odlaganje rešetki na metalne nosače (b)

Rice. 5.6. Stropovka stepenice prilikom utovara i istovara (a), ugradnje (b), sa produžetkom i vilicama (c) i skladištenja stepenica sa podestima (d) i stepenica bez podest ili stepenica (e):

1 - remen; 2 - nastavak; 3 — viljuška; 4 - petlja; 5 - sigurnosni vijak

Rice. 5.7. Polukrute priveznice za drvo

(a - duge; b - kratke; c - okrugle kratke; d - dugačke u vrećama) i traverze za drvo (e - kratke; f - dugačke; g - stogove)

Rice. 5.8. Oprema za remenje:

a — posuda s dvije priveznice s dvostrukom petljom; b - ventili sa remenom s dvije petlje; c — jedinica sa dvije priveznice sa dvostrukom petljom; d — cilindrični rezervoar sa dve remene sa dvostrukom petljom; d — kutija sa dvije priveznice s dvostrukom petljom; e - mašinski delovi sa dve remene sa duplom petljom; g - oprema u drvenom kontejneru sa dvije remene sa dvostrukom petljom

Remenje drveta je prikazano na Sl. 5.7, 5.8.

Prilikom spajanja drva, konvencionalne remene ne mogu u potpunosti ispuniti zahtjeve za rad. Prilikom odvajanja i izvlačenja remena ispod snopa, drvo se otkotrlja.

Racionalnije je koristiti polukrute priveznice s traverzama.

Koriste se i hvataljke montirane na viljuškare.

Tereti se privezuju u skladu sa dijagramima remenja. Za privez tereta namijenjenog podizanju koriste se remene koje odgovaraju težini i prirodi tereta koji se podiže, uzimajući u obzir broj grana i njihov kut nagiba; slings opće namjene treba odabrati tako da ugao između grana ne prelazi dijagonalno 90°.

15.7. Uređaji za podizanje opremljeni su markom ili čvrsto pričvršćenom metalnom oznakom koja označava broj, nosivost i datum testiranja. Kapacitet dizanja priveznica opšte namjene izračunava se pod uglom između grana od 90°, s izuzetkom prstenastih i jednokrakih priveznica, čija je nosivost data u okomitom položaju. Prilikom korištenja prstenastih i jednokrakih priveznica u nagnutom položaju za remen, potrebno je unijeti korekcijski faktor za njihovu nosivost ovisno o kutu nagiba.

Koeficijent je određen kosinusom ugla alfa formiranog između nagnute grane remena i vertikale. Za alfa = 15°, 30°, 45°, koeficijent je jednak 0,966; 0,866; 0,707.

Primjer. Dvije prstenaste priveznice, svaka nosivosti od 5 tona, nagnute su prema vertikali pod uglom od 45°, stoga nosivost svaka remena će biti jednaka 5 tf x 0,707 = 3,535 tf.

15.8. Uređaji za rukovanje teretom proizvedeni za organizacije trećih strana, osim pečata, isporučuju se s pasošem.

15.9. Na kontejneru (kutije za rastvor, bunkeri, kontejneri i sl.), pored posebnih tehnoloških podataka, naznačena je njegova namena, broj, sopstvena težina i nosivost. Safe Operation Kontejneri se proizvode u skladu sa GOST 12.3.010-82. Kapacitet kontejnera mora spriječiti mogućnost preopterećenja mašine (dizalice).

Za selidbu betonska smjesa Treba koristiti bunkere (kade) izrađene u skladu sa GOST 21807-76*. Ovisno o namjeni, kontejner mora ispunjavati relevantne regulatorne zahtjeve.

15.10. Prilikom povezivanja konstrukcija oštrih rubova metodom remenovanja potrebno je ugraditi brtve između rubova elemenata i užeta kako bi se uže zaštitilo od habanja. Odstojnici su pričvršćeni za teret ili su trajno pričvršćeni na remen kao inventar.

15.11. Prilikom povezivanja, kuke remena treba da budu usmerene od centra tereta.

15.12. Na objektu u izgradnji zabranjeno je imati neispravne ili nestandardne kontejnere i neispravne uređaje za rukovanje teretom.

15.13. Prilikom izrade šema za pričvršćivanje tereta potrebno je uzeti u obzir položaj tereta prilikom transporta drumom, skladištenje tereta u skladištu na licu mjesta, montažu i potrebno naginjanje.

15.14. Za skladištenje uređaja za rukovanje teretom i kontejnera na gradilištu, dodijeljeno je posebno mjesto, gdje se remene pohranjuju u posebne ormare ili sanduke, gdje padavine ne padaju, traverze se pohranjuju na posebnim stabilnim postoljima, a kontejneri se skladište na podmetačima.

15.15. Privezivanje tereta sa naslaga (valjani metal, cijevi, drvo itd.) treba izvesti sljedećim redoslijedom:

Na najisturenijem kraju konstrukcije, koji se nalazi u gornjem redu, stavlja se omča prstenastog remena, koja visi na kuku dvo- ili četverostruke remene;

Praćka se kreće na sigurnu udaljenost i daje komandu da se kraj tereta podigne na visinu od 0,4 - 0,5 m;

Slinger prilazi podignutom teretu sa strane i ispod njega postavlja drvene jastučiće poprečnog presjeka 100 x 100 mm na udaljenosti od 1/4 od njegovih krajeva (pri podizanju cijevi i trupaca na podlozi treba imati graničnike za spriječiti otkotrljanje tereta);

Remen se pomera na sigurnu udaljenost i daje komandu da se teret spusti na obloge i olabavi remen (sigurna distanca podrazumeva rastojanje do mesta koja su van zone opasnosti na odgovarajućoj visini dizanja. Ta mesta ne bi trebalo da budu u opasnosti zona od zgrade u izgradnji);

Slinger se približava teretu i pomoću metalne kuke (od žice prečnika 6 mm) postavlja prstenaste priveznice ispod tereta na udaljenosti od 1/4 dužine tereta od njegovog kraja, a zatim uklanja prvu remen, te priložene prstenaste remene zategne „omčom“ i stavi ih na kuke dvokrake ili četverokrake;

Remen daje komandu za podizanje tereta na visinu od 20 - 30 cm, uverava se da je remen učvršćen i daje komandu za dalje pomeranje tereta.

15.16. Prilikom utovara i istovara u skladištima za komisioniranje, remenovanje drvne građe položene u rasutom stanju treba da se vrši pomoću hidrauličnog hvatača ili hvataljke.

15.17. Otkopčavanje konstrukcija postavljenih u projektnom položaju treba izvršiti tek nakon što su trajno ili sigurno privremeno učvršćene.

15.18. Da bi se izbjegao spontani gubitak tereta, kontejner se puni 100 mm ispod njegovih bokova.

15.19. Za postavljanje konstrukcija na visini potrebno je koristiti uređaje za rukovanje teretom s daljinskim remenom.

15.20. Glavne odredbe za privezivanje date su na dijagramima privezivanja opterećenja uključenim u radni projekt.

Pitanje od Natalije:

Kolege, dobar dan! Obraćam se predstavnicima AD Ruske železnice. Momci, mozda neko ima sheme za sling šine, armirani beton. I drveni pragovi, križnice i drugi MVSP? Stvarno mi treba. Ako postoje, molimo podijelite.

Odgovor Nataliji:

1) DIJAGRAM ZA VEZANJE DRVENE TRANSFERNE LIPKE
2) ŠEMA ZA POSTAVLJANJE DRVENIH PRAVAČA
3) ŠEMA PUNJENJA DIZEL MOTORA
4) SHEMA VEZANJA ARMIRANO-BETONSKIH DRENAŽA
5) ŠEMA VEZANJA ARMIRANO-BETONSKIH TEMELJNIH BLOKOVA
6) ŠEMA ZA POLAGANJE ARMIRANO-BETONSKIH PRAVAKA
7) DIJAGRAM ZA VEZANJE KONTRA šine
8) ŠEMA VEZANJA PRELAZA
9) ŠEMA TRAČNE TRAKE DUŽINE 25 M.
10) ŠEMA TRAČNE TRAKE DUŽINA 12,5 m.
11) DIJAGRAM ZA VEZANJE ŠINICE OKVIRA SA TOČKOM
12) ŠEMA TRAČNE TRAKE DUŽINA 12,5 m.
13) ŠEMA TRAKA DUŽINE 25 M.
14) ŠEMA ZA PRIKLJUČIVANJE TRAKA DUŽINE OD 12,5 m.
15) ŠEMA VEZANJA ARMIRANO-BETONSKE PLOČE
16) ŠEMA ZA REŠENJE DRVETA (okrajčene i neokrajčene daske)

ŠEMA VEZANJA TERETA

Osim teme, možete preuzeti besplatne upute o zaštiti rada prilikom izvođenja radova na remenima.

Stropovka - ovo je skup metoda za vezivanje i zakačenje tereta za svoje

podizanje i pomeranje mašinama za dizanje (dizalice).

Sljedeći zahtjevi primjenjuju se na konstrukcije remena:

 remene, njihovo pričvršćivanje na konstrukciju koja se podiže i

dizalica za podizanje mora biti pouzdana;

 intenzitet rada i trajanje operacija odvezivanja i odvezivanja

treba biti minimalan;

 upotreba priveznica i uređaja mora biti

višestruki (uređaji moraju biti inventar);

 odvezivanje treba obaviti na daljinu (bez podizanja

remen do mjesta vezivanja);

 remen

isključiti

kršenje

snagu

konstrukcije, kao i njeno padanje i prevrtanje.

Za spuštanje raznih građevinskih opterećenja za jednokratno podizanje

Umjesto posebnih uređaja za podizanje, možete koristiti obične

užad tako što ih vežu u čvorove i petlje. Najjednostavnije i najpouzdanije metode

trake za teret su date u tabeli. 2.1.

Za zaštitu užadi od habanja prilikom vezivanja tereta oštrim

Na rubovima treba postaviti zaštitne jastučiće.

Kada je teret labavo položen na omče, njegovo kretanje

(bez obzira na broj petlji na remenu) je dozvoljeno samo ako postoji

elementi koji sprječavaju pomicanje u uzdužnom smjeru.

Prilikom pomicanja tereta sa oštrim ivicama pomoću remena za užad,

neophodno

užad

mjesto

zaptivke,

štiteći potonje od oštećenja. Zaptivke su napravljene od

drvo, rezane cijevi, gumeno-tkanina crijeva, plosnati kaiševi itd.

Kako bi se osigurao siguran rad pokretnih tereta pomoću dizalica,

tokom izgradnje se razvijaju šeme remena za transportovani teret, koji

moraju biti uključeni u PPR.

Privezivanje greda i cijevi prikazano je na sl. 5.2, 5.3.

Prilikom istovara cijevi iz vagona i utovara na nosače cijevi

Vozilo se postavlja paralelno sa prugom.

Dizalica se nalazi između nosača cijevi i gondole. Sigurnost

Operacije utovara i istovara uvelike su determinisane pravim izborom

uređaji za rukovanje teretom.

Podizanje cijevi se može izvesti pomoću krajnjih hvataljki,

koji se sastoji od dva ili više užadi s kukama na krajevima.

Za podizanje dugih cijevi koriste se posebne traverze,

imaju kuke koje se mogu fiksirati u različitim položajima prema

dužina u zavisnosti od dužine cevi, kao i hvataljke.

Privezivanje valjanog metala prikazano je na Sl. 5.4.

Dijagrami remenja, grafički prikaz metoda remenja i kuke

tereti se moraju predati reperima i kranima ili

objavljeno

proizvodnja

Vlasnik

operativna organizacija takođe mora razviti metode

vezivanje mašinskih delova i mašinskih sklopova pomeranih dizalicama tokom njihovog

instalacija, demontaža i popravka, sa naznakom primjenjivog

uređaje, kao i metode za bezbedno naginjanje tereta kada su takvi

operacija se izvodi pomoću dizalice.

Rice. 5.2. Remenske grede:

a - metal (u opsegu); b - armirani beton (u opsegu); c - metal

(traverza sa hvataljkama); 1 - odstojnik

Posebno je potrebno razviti šeme za vezivanje tereta ako:

teret nema posebne uređaje (omče, igle, ušice itd.) za

remenje;

teret je opremljen posebnim uređajem za remen, ali ne može biti

podignut uz njegovu pomoć;

teret se sastoji od mašinskih delova i komponenti koje se ubacuju dizalicama

vrijeme ugradnje, demontaže ili popravke.

Rice. 5.3. Privezivanje cijevi:

a - krajnje ručke; 6 - priveznice s dvije petlje s rukavom; u - gredi

traverse; g - hvataljka kliješta; d - trake za peškire; e - prsten

uzica za omču; g - priveznice s dvije petlje (paket cijevi); 1 - odstojnik

Ako ne postoje razvijene sheme remena, onda bi trebalo podizanje tereta

obavljati u prisustvu i pod vodstvom osobe odgovorne za

siguran rad sa dizalicama.

Rice. 5.4. Remen od valjanog metala:

a - jedno opterećenje; b - paket od čeličnog lima; c - namotaji žice; g - paket

I-grede; d - paket od čeličnog lima (hvatači su postavljeni simetrično

u odnosu na težište pakovanja na udaljenosti od 1/3 dužine od ivice); e - ex-

centrični stezni uređaji; 1 - stezaljka; 2 - montažni nosač; 3 -

spacer

Dijagrami privezivanja tereta moraju biti postavljeni na proizvodnim mjestima

rade ili predati reljefima ili kranima.

Prilikom izrade šema za pričvršćivanje tereta, mora se uzeti u obzir sljedeće:

 kuke remena moraju slobodno stati u grlo omče, držača, ušica

ili drugi uređaj za rukovanje teretom na teretu (vidi sliku 1.8);

 kuke moraju biti postavljene sa unutrašnje strane proizvoda prema njima

centar gravitacije;

 proizvodi moraju biti pričvršćeni na sve šarke (tupove, ušice);

 grane priveznica moraju imati istu napetost prilikom podizanja;

 ugao između grana remena ne bi trebalo da prelazi 90°;

 neiskorišćeni krajevi remena moraju biti ojačani tako da se

prilikom premeštanja teret nije dodirivao one koji su naišli na putu

objekti;

 kuka za remen umetnuta u montažnu petlju (tap, ušica) ne smije

doći u dodir s površinom tereta na remenima.

Nosači se postavljaju direktno sa gornjih čvorova ili, ako su dostupni

rupe za remen, koristeći prste umetnute u ove rupe.

Nosači (sl. 5.5) do 18 m obično se postavljaju na dvije tačke, dužine preko 18 m.

m - u četiri tačke ili koristite različite traverze tipa rešetke

strukture opremljene balansnim blokovima koji obezbeđuju

podjednaka napetost užadi remena tokom podizanja.

Grane remena ne bi trebalo previše da odstupaju od vertikale, kako ne bi

nastala je prekomjerna kompresija u gornjoj tetivi rešetke.

Stepenice (slika 5.6) sa podestima su pohranjene na ivici

jastučići 100 x 150 mm sa graničnicima. Stepenice bez podest ili

stepenice se polažu ravno na podmetače 200 x 150 mm i odstojnike 80 x 80

mm, ne više od 5 redova.

Rice. 5.5. Pričvršćivanje (a) i odlaganje rešetki na metalne nosače (b)

Rice. 5.6. Privezivanje stepenica tokom utovara i istovara (a), montaža (b), c

proširenje i viljuške (c) i skladištenje stepenica sa

podeste (d) i stepenice bez podest ili stepenica (e):

1 - remen; 2 - produžni kabel; 3 - viljuška; 4 - petlja; 5 - sigurnosni vijak

Rice. 5.7. Polukrute priveznice za drvo

(a - duge; b - kratke; c - okrugle kratke; d -

duge u paketima) i traverze za drvo (d - kratke dužine; e -

dugo; f - hrpe)

Rice. 5.8. Oprema za remenje:

a - posuda sa dvije priveznice sa dvostrukom petljom; b - ventili

remen s dvostrukom petljom; u - jedinica sa dvije dvostruke petlje

remenje; g - cilindrični rezervoar sa dva

priveznice s dvostrukom petljom; d - dvije kutije sa dvostrukom petljom

remenje; e - mašinski dijelovi sa dvije dvostruke petlje

remenje; g - oprema u dva drvena kontejnera

Povratak

×
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:
Već sam pretplaćen na zajednicu “koon.ru”