Moderna garaža od ekspandiranih betonskih blokova. Kako vlastitim rukama izgraditi garažu od betonskih blokova od ekspandirane gline Krov za garažu od betonskih blokova od ekspandirane gline

Pretplatite se
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:

Izgradnja garaže od ekspandiranih betonskih blokova izvodi se brzo i bez ozbiljnih poteškoća. I što je najvažnije, pravi samouki majstor će takav posao obaviti vlastitim rukama, trošeći minimalno novca na potrebne materijale.

Proizvodi od ekspandirane gline - visokokvalitetni i ekonomični

Osnova blokova koji nas zanimaju je ekspandirana glina. Izrađuje se od gline koja se posebnom tehnikom pjeni u posebnim jedinicama, a zatim dodatno peče na visokim temperaturama. Nakon toga se u izgorjelu smjesu dodaju pijesak, cement i voda i šalju u instalacije gdje se formiraju šuplji blokovi od ekspandiranog betona (ekspandirani glineni cement). Imaju značajan broj prednosti.

Blokovi od ekspandirane gline

  • Vrhunska izdržljivost. Garaža napravljena od takvih proizvoda trajat će decenijama.
  • Ekološka čistoća. U proizvodnji opisanih materijala ne koriste se komponente koje mogu ispuštati štetna jedinjenja u zrak. To razlikuje proizvode od ekspandirane gline od betonskih blokova za garažu, koji su potencijalno nesigurni za ljudsko zdravlje.
  • Odlične zvučne, hidro i toplotne izolacije. Proizvodi od ekspandirane gline i betona ne boje se temperaturnih promjena i agresivnog utjecaja padavina. Pružaju prihvatljivu temperaturu u kući za automobile tijekom cijele godine ako pravilno i pažljivo zabrtvite sve rupe u zidnim površinama. Takvu operaciju je lako izvesti vlastitim rukama, koristeći jeftine i uobičajeno dostupne izolacijske smjese.
  • Mogućnost brze i jednostavne izgradnje garaže bilo koje veličine. Izgradnja od ekspandiranih betonskih blokova izvodi se zaista brzo. Polaganje šupljih proizvoda izvodi se nekoliko puta brže od rada pomoću cigle.
  • Mala težina proizvoda. Lako se transportuju do gradilišta i koriste za predviđenu svrhu. Imajte na umu da mala masa cementnih blokova od ekspandirane gline ne utječe na čvrstoću garaže. Gotova zgrada može bez problema izdržati vrlo teška opterećenja.

Osim toga, predmetni građevinski materijal nije podložan koroziji i truljenju tokom rada.

Započinjemo izgradnju vlastitim rukama - temelj, revizijska rupa i pod

Prije svega, odabiremo lokaciju na kojoj će se graditi garaža i određujemo veličinu kućice za automobile. Nakon toga počnite sa čišćenjem stranice. Uklonite sve korijenje drveća u zemlji, počupajte panjeve, posječite grmlje i drugu nepotrebnu vegetaciju. Iskopajte rov oko perimetra buduće garaže od ekspandiranih betonskih blokova. Njegove dimenzije određujete iz crteža sa dimenzijama planirane kućice za kola. Preporučena širina jarka je 0,3 m.

  1. Uz zidove rova ​​položena je polietilenska folija.
  2. Na dno jarka stavite 2-4 sloja mješavine šljunka i građevinskog pijeska. Prvo morate napraviti jedan sloj (optimalna debljina je 9-11 cm), sipati ga vodom, zatim postaviti drugi, ponovo zaliti i tako dalje. Rezultat je visokokvalitetni jastuk od šljunka i pijeska. Bez toga se izgradnja temelja ne može izvesti.
  3. Na izrađeni jastuk ulijte beton i pričekajte da se smjesa potpuno stvrdne. Dobit ćete odličnu monolitnu podlogu koja će pouzdano držati cijelu strukturu od ekspandiranih betonskih proizvoda.

Kada gradite garažu od nule, ima smisla odmah se pobrinuti za uređenje revizijske rupe u njoj. Radi se vlastitim rukama jednostavno kao i temelj. Morate iskopati rupu unutar budućeg temelja. Uzima se da je njegova dubina otprilike 20 cm veća od vaše visine, a širina je jednaka dimenzijama međuosovinskog razmaka automobila plus istih 20 cm (za većinu putničkih automobila konačna vrijednost je 75-85 cm). Sada napunite dno jame sa 2-3 sloja šljunka i gline. Potonji služi kao izvrstan vodootporni materijal, koji je, osim toga, ekološki prihvatljiv materijal. Položite plastičnu foliju na jastuk od gline i šljunka, a na vrh izlijte betonsku smjesu.

Sljedeći korak je postavljanje oplate od dasaka oko buduće revizijske rupe. Ova konstrukcija treba biti ispunjena betonom. Ako postoji sumnja u čvrstoću oplate, ojačajte je lančanom mrežom, armaturnim šipkama ili drvenim odstojnicima. Koristeći sličnu shemu, možete vlastitim rukama izgraditi mali podrum u kući za automobile od betonskih blokova od ekspandirane gline. Preporučuje se betoniranje poda garaže. Shema rada je jednostavna: pažljivo nabijete zemlju, položite polietilensku foliju na mjesto, sipajte 2 sloja šljunka i pijeska na vrh i stavite metalnu armaturu u ovu tortu. Ostaje samo da se stvorena konstrukcija ispuni betonom.

Gradimo zidove i krovove - brzo i jednostavno

Ugradnja betonskih blokova od ekspandirane gline identična je polaganju obične cigle. Istovremeno, šuplji i lagani proizvodi se ugrađuju znatno brže. Na gotovu i dobro otvrdnutu podlogu garaže (po cijeloj širini) potrebno je postaviti armaturnu mrežu. Nakon toga jednostavno ga napunite mješavinom pijeska i cementa. Bilješka! Mreža mora biti postavljena. Ne dozvoljava da betonska otopina teče dalje od betonskih blokova ekspandirane gline.

Blok zidova garaže

Možete započeti polaganje: instalirajte prvi blok, tretirajte područje gdje se susreće sa sljedećim proizvodom malterom, ugradite drugi blok i sve naredne. Napravite drugu liniju zidanja tako da je pomaknuta u odnosu na prvu za polovinu proizvoda od ekspandirane gline cementa. Ova shema ugradnje jamči ravnomjernu raspodjelu težine zidnih površina na temelju garaže. Treći i svi sljedeći redovi se također prave sa navedenim pomakom. Prilikom postavljanja betonskih blokova od ekspandirane gline vlastitim rukama koristeći opisanu metodu, morat ćete rezati proizvode. Ova operacija se izvodi bez ikakvih poteškoća s brusnom pilom. Lako obrađuje šuplje blokove.

Nakon što su zidovi postavljeni, možete započeti izgradnju pouzdanog i istovremeno estetski ugodnog garažnog krova. Krov može biti ravan, reljefni, kosi. Nema smisla smišljati nešto s krovovima složenog dizajna. Lakše je napraviti ravan krov (to je ono što mnogi vlasnici automobila rade kada vlastitim rukama grade kuću za svoj automobil). Smatra se najsvestranijom i najekonomičnijom opcijom za pokrivanje garaže. Ravni krov je izgrađen od drvenih greda. Ovi nosivi elementi se postavljaju duž zidova. Zatim se ploče zabijaju na grede pomoću univerzalnih vijaka ili eksera.

Svi korišteni drveni materijali moraju biti tretirani antiseptičkim rastvorom. To će zaštititi krovni okvir od truljenja.

Ostaje samo položiti krovni materijal na izrađeni drveni kostur. Ovaj jeftin materijal će djelovati kao odličan izolator topline i vode, kao i zaštititi hangar automobila od padavina. Zidovi garaže od ekspandiranih betonskih proizvoda moraju biti izolirani i dodatno hidroizolirani. Toplotna zaštita se obično izvodi u obliku palube sa tri sloja. Prvo se postavlja polistirenska pjena, na nju se postavlja plastični film, a na vrh se postavljaju listovi suhozida otpornog na vlagu. Ovaj dizajn učinit će dom toplim iznutra, a također će vam omogućiti da izravnate zidove garaže.

Hidroizolacija auto-hangara od ekspandirane gline izvodi se pomoću polimernih membrana (najmoderniji i najpopularniji materijal), smjesa na bazi bitumena ili kroz prodornu tečnu izolaciju. Koristite opciju hidroizolacije koja vam odgovara. Najlakši način za obradu zidova od ekspandirane gline vlastitim rukama je tekućim smjesama. Međutim, manje ili više iskusni kućni majstor može se lako nositi s polaganjem filma i obradom zidnih površina bitumenskim spojevima.

Oživljavamo garažu - postavljamo kapije i oblažemo je sporednim kolosijekom

Izgradnja kamp kućice je završena ugradnjom kapija, kao i njenom unutrašnjom i vanjskom dekoracijom. Ulaz u garažu je lako organizirati pomoću kliznih, ljuljačkih i podiznih konstrukcija. Ako je budžet za građevinske radove ograničen, odaberite krilne kapije. Izdržljive su i jednostavne za ugradnju. Podizne i klizne konstrukcije teže se instaliraju. Usput, gotovo ih je nemoguće napraviti vlastitim rukama (mnogi ljudi sami izrađuju ljuljačke konstrukcije, koristeći profilirane limove i metalne uglove, prvi idu na vrata, a drugi na okvir). Imajte na umu da su troškovi kliznih i podiznih mehanizama objektivno visoki. Odlučite sami da li se isplati trošiti novac na njih.

Sided garage

Budžetski prihvatljiv način ukrašavanja garaže od ekspandiranog betonskog materijala je oblaganje zgrade sporednim kolosijekom. Cijena mu je prilično pristupačna. Istovremeno, kvalitet obloge je vrlo dobar. Veliki izbor sjenila za obloge omogućava da vašoj garaži date vanjski izgled kakav želite. Unutrašnjost auto hangara napravljenog od blokova može se završiti domaćim. Ali takva tehnologija se danas rijetko koristi. Profesionalci savjetuju da garažu pokrijete daskama (najjeftinija i najjednostavnija opcija) ili koristite plastične ploče. Izbor je na vama!

Garaža od ekspandiranih betonskih blokova je moderan pristup izgradnji malih tehničkih objekata. Brojne pozitivne kvalitete ovog materijala osiguravaju pouzdanost dizajna i sposobnost dugotrajnog rada. Takva velika garaža može se lako izgraditi vlastitim rukama, što značajno smanjuje ukupne troškove. Prilikom izgradnje važno je uzeti u obzir sve karakteristike materijala i izvršiti radove ispravno i precizno.

Značajke odabira materijala za izgradnju

Zašto zgrade od ekspandiranog glinenog betona dobijaju široku popularnost? U svojoj osnovi, građevinski ekspandirani beton ili blok od ekspandirane gline je komprimirani element čija je osnova pjenasta glina, pečena na visokim temperaturama. Ovaj poluproizvod se zatim miješa sa cementom i pijeskom uz dodatak vode. Blok se formira pod visokim pritiskom. Dakle, ovaj materijal je vrsta pjenastog bloka s visokim svojstvima toplinske izolacije i zaštite od buke.

Promjenom sadržaja pora u zapremini bloka osigurava se proizvodnja 3 glavne vrste: strukturnih, strukturno-toploizolacijskih i toplinsko-izolacijskih blokova ekspandirane gline. Konstruktivni elementi sadrže najmanju količinu zračnih inkluzija, što povećava specifičnu težinu (1450-1850 kg/m³) i mehaničku čvrstoću materijala, ali smanjuje sposobnost toplinske izolacije. Shodno tome, tip toplotne izolacije je najlakši (gustina 320-650 kg/m³), jer ima maksimalan broj pora. Toplinska provodljivost takvih blokova je značajno smanjena, ali je istovremeno smanjena mehanička čvrstoća. Opcija strukturalne i toplinske izolacije zauzima srednju poziciju. Gustina mu je u rasponu od 700 -1250 kg/m³.

Općenito, mnoga svojstva blokova ekspandirane gline nisu inferiorna od cigle, au nekim slučajevima i superiornija od nje. Prije svega, zidanje blokova je jeftinije od zidanja cigle, a da nije inferiorno u snazi. Značajne dimenzije elemenata uz njihovu prilično malu težinu omogućavaju pojednostavljenje i ubrzanje izgradnje. Materijal osvaja svojom produktivnošću, izraženom u lakoći rezanja, obrade i bušenja. Možete slobodno zategnuti vijak ili zabiti ekser u takve blokove. Važna prednost materijala je prisustvo efekta "disanja", tj. propusnost vazduha. Ekspandirani beton ne pokazuje skupljanje tokom rada, što je veoma važno za ubrzanje početka upotrebe konstrukcije. Važne prednosti uključuju prilično visoku otpornost na mraz i sigurnost od požara, jer blokovi se ne zapale čak ni u direktnom kontaktu s plamenom.

Kako odabrati materijal za izgradnju garaže? Treba imati na umu da garažni prostor nije stambeni, što smanjuje zahtjeve za termoizolacijskim karakteristikama. Naravno, zimi ne bi trebalo da bude previše hladno, što ipak iziskuje potrebu da se obezbedi određena termička zaštita. Za takvu građevinu je važnije osigurati povećanu čvrstoću i pouzdanost. Uzimajući u obzir ovu alternativu, prepoznato je da je ekspandirani beton od gline gustine oko 850-1150 kg/m³ najpogodniji za izgradnju garaže, tj. blokovi koji pripadaju kategoriji strukturalne i toplotne izolacije. Unutar ove gustoće odabrani su blokovi ekspandirane gline s klasom čvrstoće od najmanje M50 sa kategorijom otpornosti na mraz F50-F100.

Građevinski projekat

Garaža izrađena od ekspandiranih betonskih blokova vlastitim rukama trebala bi imati optimalne dimenzije, tj. omogućavaju vam da udobno držite svoj automobil u najmanjim dimenzijama prostorije. Dizajn buduće garaže počinje određivanjem njene veličine. Kako ih pravilno i racionalno izračunati?

U starim danima, ovaj problem se lako rješavao: standardna veličina garaže bila je 3x6 m, što je omogućilo udobno servisiranje domaćeg automobila. Trenutno je asortiman automobila značajno proširen, a sve više ljudi želi da ima prostran automobil za cijelu porodicu. Naravno, prethodni standardi više ne mogu da zadovolje nove potrebe ljubitelja automobila.

Prilikom izračunavanja veličine garaže uzimaju se u obzir sljedeći faktori: veličina automobila, uzimajući u obzir otvorena vrata; prisutnost polica, radnog stola i druge opreme, kao i namještaja; potreba za skladištenjem drugih velikih stvari i malih vozila (bicikli, mopedi, skuteri itd.); planiranje autoputeva (ventilacija, vodosnabdijevanje). Dimenzije moraju uzeti u obzir prostor za prolaz, održavanje i popravku mašine. Uzimajući u obzir ove okolnosti, općenito je prihvaćeno da je prosječna veličina moderne garaže 4x7x2,8 m.

Potrebni alati

Prilikom izgradnje garaže od betonskih blokova od ekspandirane gline, trebali biste unaprijed voditi računa o takvim alatima kao što su:

  • bugarski;
  • perforator;
  • električna bušilica;
  • šrafciger;
  • građevinski mikser;
  • vibrator;
  • lopata;
  • čekić;
  • malj;
  • gumeni čekić;
  • Master OK;
  • kit nož;
  • kist za farbanje;
  • valjak;
  • škare;
  • pila za metal;
  • kliješta;
  • rulet;
  • Plumb line;
  • nivo zgrade.

Izgradnja temelja

Rješenje pitanja kako izgraditi garažu od blokova ekspandirane gline počinje izgradnjom temelja. Takav objekat ima status kapitalne (stacionarne) konstrukcije, te je stoga neophodan temelj za garažu.

Optimalna opcija temelja je vrsta trake. Ovaj dizajn istovremeno vam omogućava da formirate zidove za veliki podrum. Međutim, najčešće se postavlja lagani, plitki trakasti temelj, a revizijska jama ne ovisi o tome.

Temelj ovog tipa može se napraviti sljedećim redoslijedom:

  1. Rov se kopa duž cijelog perimetra, uzimajući u obzir širinu betonske trake od oko 30-35 cm i potrebu za postavljanjem oplate.
  2. Na dno rova ​​ulijeva se jastuk od pijeska i drobljenog kamena ukupne debljine 15-20 cm, na koji se postavlja hidroizolacija od krovnog materijala ili zadebljanog polietilenskog filma.
  3. Drvena oplata postavlja se po cijelom obodu buduće garaže.
  4. Unutar oplate je ugrađen armaturni pojas od čeličnih horizontalnih šipki promjera 12-16 mm, povezanih vertikalnim kratkospojnicima.
  5. Temeljne trake se izlijevaju betonom, za koji se koristi cementno-pješčani malter s dodatkom drobljenog kamena, a izlijevanje je praćeno temeljitim zbijanjem mase pomoću vibratora.
  6. Demontaža oplate i popunjavanje praznina zemljom uz trombozu.

Sljedeća faza izgradnje je izrada betonske podne košuljice. Prije nego što se izlije, iskopa se i napravi revizijska rupa. Nanošenje betonskog sloja počinje punjenjem jastuka od pijeska i lomljenog kamena debljine 10-15 cm, a zatim se nanosi hidroizolacija u obliku sloja preko cijele površine debele polietilenske folije. Za jačanje estriha postavlja se čelična armatura promjera 10-14 mm. Beton se ulijeva u 2 sloja pomoću svjetionika kako bi se osigurao ravan pod.

Zidanje zida

Samo polaganje blokova od ekspandirane gline malo se razlikuje od tehnologije zidanja zidova od opeke. Hidroizolacija i armaturna mreža postavljaju se na trakast temelj. Zidanje zida počinje formiranjem uglovnog poravnanja blokova. Zatim počinje polaganje elemenata u nizu pomoću cementno-pješčanog maltera. Prilikom izvođenja radova osigurava se takozvano poravnanje redova „šahovske ploče“, kada šav između blokova u donjem redu pada u sredinu gornjeg bloka. Otopina se priprema od cementa i pijeska u omjeru 1:3 ili 1:4. Preporučljivo je koristiti Portland cement tipa M400.

Prilikom polaganja zidova treba imati na umu krhkost pjenastog materijala pod pritiskom. Kako bi se uklonio rizik od postepenog uništavanja blokova ekspandirane gline, armaturna mreža se postavlja svakih 4-5 redova.

Krov garaže se postavlja nakon što se malter potpuno stvrdne. Greda je postavljena duž cijelog perimetra zidova kako bi se ravnomjerno rasporedilo opterećenje. Pričvršćuje se ankerima na vrh zida. Zatim se postavljaju drveni rogovi u koracima od oko 60-80 cm. Na rogove se pričvršćuje obloga od dasaka, na koju se postavlja hidroizolacija od filca. Krov od bilo kojeg odabranog materijala montira se na oblogu (valoviti limovi, metalni limovi, škriljevci, crijep, valjani materijali). Treba uzeti u obzir da su pri polaganju mekog krova u oblogu daske pričvršćene jedna uz drugu, bez razmaka.

Kao i svaki blok od pjene, blok ekspandirane gline se boji vlage, koja se, prodirajući unutra, nakuplja u unutarnjim porama. Zimi se voda smrzava, što može dovesti do pucanja materijala. Kako bi se spriječio direktan kontakt površine bloka s vlagom, preporučuje se malterisanje zidova. U ovom slučaju, takvu završnu obradu treba obaviti i izvana i iznutra.

Blokovi ekspandirane gline nedavno su zasluženo stekli široku popularnost. Od takvog građevinskog materijala možete vlastitim rukama izgraditi pouzdanu garažu potrebne veličine. Ako je materijal dobro zaštićen od vlage, garaža od ekspandiranog glinenog betona trajat će dugi niz godina, zadržavajući sva mehanička i klimatska opterećenja.

Prednosti izgradnje blokovima od ekspandirane gline

Osnova za proizvodnju blokova Ova vrsta je ekspandirana glina. Spolja izgleda kao pjenasta pečena glina. Od mješavine ekspandirane gline, cementa, pijeska i vode formiraju se blokovi različitih veličina, šuplji iznutra. Gustoća blokova ovisi o količini ekspandirane gline u smjesi. Izgradnja garaže od blokova ekspandirane gline je preporučljiva jer:

Poteškoće u radu s blokovima ekspandirane gline

Ne idite na jeftino. Prilikom kupovine materijala morate pažljivo pregledati gotovo svaki proizvod. Ako postoji i najmanja povreda integriteta na bloku, on će se uskoro potpuno srušiti. Preporučujemo kupovinu od velikih proizvodnih preduzeća, izbjegavajući male trgovce. Nemojte dugo odlagati vanjsku završnu obradu garaže, preporučljivo je izvršiti niz radova odmah nakon izgradnje zidova. Blokovi nemaju baš estetski izgled, pa će obloge ili druga završna obrada dodati ne samo vanjsku ljepotu, već će pružiti i dodatnu zaštitu zidovima. Bez završne obrade, u roku od nekoliko godina zidovi će početi da se urušavaju.

  • Niska cijena materijala. Izgradnja će koštati red veličine jeftinije nego s ciglom bez gubitka kvalitete s istim pokazateljima performansi;
  • Zidanje od blokova ekspandirane gline će "disati". Lako je boraviti u prostoriji, lako se grije zimi i dobro ostaje toplo, a ljeti hladno;
  • Jednostavnost polaganja zidova. Da biste sami izgradili garažu od ovog materijala, nije vam potrebna posebna građevinska znanja ili posebna oprema. Blokovi su lagani, tako da nema potrebe za korištenjem posebne opreme. Zahvaljujući ispravnim geometrijskim dimenzijama, blokovi se lako slažu, formirajući glatke zidove;
  • Pouzdanost i dug radni vek garaža;
  • Materijal ima dobre tehničke performanse;
  • Biostabilnost. Blokovi ekspandirane gline ne trunu i ne pokazuju koroziona svojstva, plijesan se ne razmnožava na površini, a gljivice i druge biološke mase ne rastu;
  • Otpornost na vlagu. Ovaj građevinski materijal je vrlo otporan na bilo kakav utjecaj vlage. Takva garaža će uvijek biti suha i topla.

Prednosti ekspandirane gline određuju njen izbor kao materijala za izgradnju zgrada za stambene, poslovne i tehničke svrhe. Za izgradnju garaže možete koristiti jednu od dvije vrste temelja napravljenih od istog građevinskog materijala. Upotreba pjenastog punila od pečene gline u kombinaciji s pijeskom i cementom daje proizvodu određene parametre toplinske provodljivosti, otpornosti na vanjske utjecaje i zvučnu izolaciju. Proizvodi od ekspandirane gline od betona efikasno služe u niskim zgradama. Razmotrimo uzastopno izgradnju garaže od blokova šljake.

Šta treba uzeti u obzir u projektu


Proces kopanja rova ​​za temelj

Snagu i funkcionalnost buduće garaže određuju sljedeći početni uvjeti:

  • Osnova temelja. Svojstva tla koje podupire konstrukciju će utjecati na stabilnost nosača, hidroizolacijskog uređaja i količine materijala. Sa debljinom plodnog sloja od 10-40 cm, odabire se dubina od 0,5 metara (dodati 20 cm po krevetu) sve dok se gust sloj gline ili drugih izvornih stijena ne dostigne ispod razine ispiranja.
  • Veličina. U zavisnosti od veličine mašine, bira se visina i širina prostorije. Korisna površina uzima u obzir minimalni prostor od 1,5 m lijevo od automobila, 1 m desno, do 3 m pozadi. Visina zidova i vrsta krova utiču na proračunsku nosivost početnog donjeg nivoa.
  • Komunikacije. Čvrstoća konstrukcije se održava pod uvjetom da se istovremeno s polaganjem zidnog materijala naprave otvori za prolaz cjevovoda i mreža. Probijanje rupa u uspostavljenom monolitu dovodi do pukotina i oštećenja izolacije. Veliki temeljni blokovi od ekspandiranog betona izrađeni su sa tehnološkim izrezima.
  • Kompatibilnost. Priključnu garažu od ekspandiranih betonskih blokova potrebno je vezati za postojeći objekat. Temelj za garažu od šljunčanih blokova mora sam podnijeti svoje opterećenje bez negativnog utjecaja na glavnu zgradu. Opcija – namjera izgradnje pomoćne prostorije u kompleksu sa garažom u budućnosti. Za povezivanje buduće strukture potrebno je rješenje.

Upotreba kompozitnih elemenata od ekspandirane gline betona u konstrukciji rješava probleme u svakoj od ovih točaka. Prilikom izgradnje temelja to je hemijska stabilnost u tlu sa različitim sredinama (kiselim, alkalnim), sposobnost održavanja čvrstoće na tlima koja bubre, kao i sposobnost održavanja geometrije vertikalnih i paralelnih linija. Prilikom samostalnog rješavanja problema "Kako izračunati temelj za garažu?" vođeni su SNiP-om 2.02.01-83, odobrenim 2011. godine. Dobavljač (proizvođač) betonskog bloka od ekspandirane gline može u uslužnom projektiranju i građevinskim radovima navesti paket ključ u ruke. Otvori potrebne veličine i polaganje u željenoj konfiguraciji lako se izvode tokom polaganja.

Izgradnja korak po korak

Izgradnja počinje obilježavanjem lokacije. Linije od rasutog materijala se brišu, ispiraju kišom i ne osiguravaju uvijek paralelnost rovova. Normalizovano odstupanje je 15 mm na 10 m dužine. Uzice i klinovi ne zavise od terena i jasno predstavljaju budući raspored prostorija. Potrebno je provjeriti dijagonale. Pogledajte video sa detaljima o oznakama temelja.

Za izgradnju garaže možete koristiti jednu od dvije vrste temelja: šipove i traku (oboje od ekspandiranih betonskih blokova). Čvrsti oslonac (ploča na stubovima) počinje iznad nivoa tla za lagane konstrukcije - drvene, panelne, sendvič panele. U obje opcije, donji potporni element je:

  • Betonska podloga za blokove.
  • Jastučni blokovi na zbijenom pijesku sa lomljenim kamenom.

Pod opcijom trake, trebali biste iskopati rov širine 30-40 cm. Prilikom odabira dubine morate uzeti u obzir nivo smrzavanja, čiji se indikator nalazi u referentnoj knjizi za vaše područje. Ravnomjerno uklanjanje gline korisno je za smanjenje potrošnje drobljenog kamena i pijeska, koji će ležati na glini u slojevima od 10-25 cm.

Za kompaktiranje materijala za ispunu potrebno je dva puta napuniti rov vodom. Ako je nivo površine neravnomjeran, prvi red zida se izvodi s izbočinama, čiji gornji dio treba biti vodoravno postavljen. Za zaštitu od vertikalnog porasta vlage duž zidanja, rov je prekriven krovnim filcom.

Na formiranu podlogu se ulijeva beton ili se postavljaju blokovi jastuka. Radi stabilnosti i raspodjele težine cijele zgrade, temelj se pravi širi od zida (ne više od 0,40 m). Odlivci od ekspandiranog betona za podupiranje konstrukcije (jastuk) proizvode se prema zahtjevima raspodjele pritiska po površini nosača. U poprečnom presjeku formiraju trapez. Ovisno o projektiranoj čvrstoći i toplinskoj provodljivosti, proizvodi od ekspandiranih betona izrađuju se šuplji i čvrsti. Veličina 190×190×390 omogućava brzu montažu, ručni transfer, pouzdano održavanje horizonta položenih slojeva, kao i dobijanje tehnološkog otvora potrebne veličine (dubina varira po potrebi).

Da bi konstrukcija bila monolitna, trakasti temelji su ojačani. Blok od šljunka je pričvršćen čeličnim spajalicama poprečnog presjeka od 6 mm. Mreža od čelične šipke se postavlja u beton.

Za klimatsku zonu zgrade važno je odabrati plastifikatore koje je poželjno dodati u veznu otopinu. Za vodonepropusnost vanjske površine ispod razine tla koriste se brtvilo, mastika i premazi za stvaranje filma. Zbog prodiranja vlage odozgo, slijepi dio je poplavljen. Zid i temelj su izrezani filcom.

Izgradnja garaže

  • Ciglana garaža - od 16.000 rub/m2
  • Pena-plin-betonska garaža - od 11.000 rub/m2
  • Garaža okvira - od 8000 rub / m2
  • Garaža od profilisanog drveta - od 12.000 rub/m2
  • Garaža od lameliranog furnira - od 16.000 rub/m2
  • Garaža od zaobljenih trupaca - od 13.000 rub/m2
  • Garaža od armirano-betonskih ploča - od 24.000 rub/m2
  • Metalna garaža (LSTC/valovita ploča) - od 5.500 rub/m2

Izgradnja nadstrešnice

  • Nadstrešnica od polikarbonata na gvozdenim stubovima - od 3.300 RUB/m2
  • Konzolni nadstrešnica - od 4700 RUR/m2
  • Kovani nadstrešnica - od 5100 RUR/m2
  • Nadstrešnica od valovite ploče - od 4000 rub/m2
  • Nadstrešnica za automobil od metalnih pločica - od 4100 rub/m2
  • Nadstrešnica za auto od drveta - Pojedinačno

Pokrivanje

Rafter sistem od 300,00 rub. m2
Lathing od 150,00 rub. m2
Pokrivanje zabata ivičnim daskama od 150,00 rub. m2
Pokrivanje zabata sporednim kolosijekom, blok kuća, lajsne, itd. od 300,00 rub. m2
Postavljanje podkrovne hidro-vjetroizolacije od 100,00 rub. m2
Polaganje filca od 100,00 rub. m2
Polaganje ondulina od 250,00 rub. m2
Polaganje metalnih pločica od 300,00 rub. m2
Polaganje fleksibilnih pločica od 400,00 rub. m2
Polaganje OSB - šperploče od 200,00 rub. m2
Izolacija krovnih kosina od 150,00 rub. m2
Ugradnja drenažnog sistema od 250,00 rub. p.m.

Cijene temelja za garažu

  • Trakasti temelj (visina 60cm - debljina 30cm) - od 3000 rub/m.p.
  • Trakasti temelj (visina 80cm - debljina 40cm) - od 4350 rub/m.p.
  • Monolitna ploča (visina 20 cm) - od 3500 rub/m2
  • Monolitna ploča (visina 30cm) - od 4360 rub/m2

Cijena jednog vijčanog šipa sa šrafljenjem i betoniranjem

  • debljina gomile 89 mm. + visina 1,5m - 3000 rub.
  • debljina gomile 89 mm. + visina 2,5m - 3200 rub.
  • debljina gomile 89 mm. + visina 3m - 3300 rub.
  • debljina gomile 108 mm. + visina 1,5m - 3100 rub.
  • debljina gomile 108 mm. + visina 2,5m - 3400 rub.
  • debljina gomile 108 mm. + visina 3m - 3500 rub.

Elektroinstalacijski radovi

Montaža, montaža i montaža elektro panela Jedinica promijeniti Cijena
Montaža vanjske električne ploče PC. od 800 rub.
Ugradnja skrivene električne ploče PC. od 1500 rub.
Montaža električne ploče bez brojila električne energije PC. od 2000 rub.
Montaža električne ploče sa brojilom električne energije PC. od 2500 rub.
Ugradnja i odvajanje razvodnih kutija 3 Jedinica promijeniti Cijena
Do 4 kabla za otvoreno ožičenje na mekom materijalu (drvo) PC. 350 rub.
Do 4 kabla za otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton) PC. 400/450/500 rub.
Do 4 kabla za električne instalacije ispod gipsanih ploča PC. 350 rub.
Do 4 kabla za skrivene električne instalacije u pjenastom betonu/cigli/betonu PC. 500/550/600 rub.
Od 5 kablova za otvorene električne instalacije na mekom materijalu (drvo) PC. 450 rub.
Od 5 kablova za otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton) PC. 500/550/600 rub.
Od 5 kablova za električnu instalaciju ispod gipsanih ploča PC. 450 rub.
Od 5 kablova za skrivene električne instalacije u pjenastom betonu/cigli/betonu PC. 600/650/700 rub.
Ugradnja (polaganje) strujnog kabla do 4 mm2:2 Jedinica promijeniti Cijena
Otvara se direktno na zid pomoću nosača m/n. 50 rub.
Otvoren u valovitom cijevi preko mekog materijala (drvo) m/n. 100 rub.
Otvoren u valovitom cijevi preko čvrstog materijala (cigla/pjenasti beton/beton) m/n. 150/150/150 rub.
Otvoren u kablovski kanal na mekom materijalu (drvo) m/n. 100 rub.
Otvoren u kabelski kanal na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton) m/n. 200/200/200 rub.
Skriven u pjenastom betonu m/n. 300 rub.
Sakriven u cigli m/n. 350 rub.
Skriven u betonu m/n. 400 rub.
Instalacija nove električne tačke (utičnica/prekidač)1 Jedinica promijeniti Cijena
Otvorene električne instalacije na mekom materijalu (drvo) PC. 200 rub.
Otvorene električne instalacije na čvrstom materijalu (cigla/pjenasti beton/beton) PC. 250/250/250 rub.
Električne instalacije za gipsane ploče PC. 250 rub.
Skrivene električne instalacije u pjenastom betonu PC. 300 rub.
Skrivene električne instalacije u cigli PC. 350 rub.
Skrivene električne instalacije u betonu PC. 400 rub.

Završni radovi

  • Ugradnja električnog kompleta unutar garaže - od 10.000 RUB.
  • Proizvodnja garažnih betonskih podova - od 25.000 rubalja.
  • Zamjena. Proizvodnja drvenih podova - od 20.000 RUB.
  • Unutrašnja dekoracija garaže sa suhom europodstavom - 800 rubalja. po m2
  • Izrada metalnih kapija sa prolazom i farbanje - od 30.000 rubalja.
  • Set montažnih sekcijskih vrata - od 45.000 rubalja.
  • Kozmetički popravci unutar garaže - od 1500 rubalja. po m2

Povratak

×
Pridružite se zajednici “koon.ru”!
U kontaktu sa:
Već sam pretplaćen na zajednicu “koon.ru”