Diagnostik pelumasan rantai gergaji yang memungkinkan akuntansi (perangkat lunak) Stihl MS180
dan setelah tali seperti itu di dalam silinder mereka membawakan saya gergaji dengan piston rusak di tengahnya
Tidak semuanya sesederhana itu -) Apa yang masih harus dilakukan untuk klien kami, dia melakukannya seperti di video, sayangnya, sama seperti yang lain itu tidak membantu - (Sial, saya membongkarnya beberapa kali, klien kami sudah mengulasnya... Pompanya sendiri bersih, filter kasar dan selang juga, saya mengisi lubang pasokan oli di housing dengan udara dan meniupnya, klien kami dibiarkan melampiaskan. Saat ini, saya mengisi mobil dengan oli bersih 10/40 dan tidak ada yang mengeluarkan setetes pun - ((Sebelumnya saya mengganti nafas, yang lama terbang entah kemana, saya memikirkannya di komputer pribadi Masalahnya, bahkan dengan tutupnya terbuka, oli tidak mengalir sama sekali. Yang tersisa hanyalah mencabut reservoir sepenuhnya dan melihatnya. Mungkin ada lubang di suatu tempat? Secara umum, saya mungkin harus pergi ke pusat layanan -((Jual saat pompa dilepas begitu saja tanpa mesin cuci dan mur ini, cukup kencangkan pin dan sandarkan sedikit pada badan platipus, tarik ke atas, ia melompat keluar dari sana sendiri-)
Oleksandr Galchuk
Saya juga ingin mengucapkan terima kasih atas video ini. SANGAT membantu untuk memperbaiki sistem pelumasan gergaji, dan pada saat yang sama saya belajar cara membongkar dan memasang kembali, tanpa “suku cadang yang berlebihan”, dan saya harap tidak berlebihan untuk mengatakan kepada master Bravo atas penjelasannya yang masuk akal dan mudah dipahami. .
Valery Chirko
Penciptanya lupa mengatakan bahwa untuk memasang pompa ada tanda pada badan gergaji yang perlu diorientasikan saluran pemasukan oli, tidak hanya ke arah yang berlawanan.
Evgeniy Ivanovich
halo saya ucapkan terima kasih atas video ini, awalnya saya melihat video ini enam bulan yang lalu, saya salah satu narapidana, saya ditugaskan ke penggergajian kayu untuk membongkar lempengan, kami memiliki ms 180 tenang, yang saya lihat adalah rantai kering kendur, sebelum saya sampai, mereka mencurahkan tenaga kerja disini Untuk melumasi rantai, ditambah lagi sebelum membuka tong pelumas rantai, serbuk gergaji tidak tertiup masuk, alhasil saluran pompa oli mampet, sebelumnya saya tidak naik gergaji. Setelah menonton video Anda, saya perlahan mulai memperbaiki gergaji, terima kasih banyak atas dorongan dalam hidup saya saat ini, saya memperoleh profesi lain dan mendapatkan uang untuk itu, saya tidak hanya memperbaiki sistem piston. Sehubungan dengan apartemenmu, Evgeniy.
KUNCI-DOP
Vyacheslav RS
beli sumbat khusus (80 rubel Rusia dalam penjualan eceran)
Hai, terima kasih atas video instruksional yang sangat bagus. Saya tidak dapat memahami bahasanya tetapi dapat membangun kembali gergaji saya setelah menonton ini.
Diagnostik sistem pelumasan rantai gergaji Stihl MS180
kelanjutan.
Ivan Tsapko
Halo Eugene. Saya punya pertanyaan ini. Saya mengganti selang oli dan memasangnya pada sealant. Namun, bagaimanapun juga, minyak podiotsa memiliki gelembung. Katakan padaku apa masalahnya. Mungkin di pompa?
Saya terlalu malas untuk membongkarnya. Nosel jarum suntik sekali pakai dimasukkan ke dalam lubang pasokan minyak pada rantai (saya mengisi jarum suntik dengan bensin). Setelah beberapa dorongan tajam pada piston jarum suntik, pasokan oli ke rantai dipulihkan.
Nadip Khadeev
Terima kasih banyak untuk video ini
Anton Sidorov
Beginilah cara Anda membuat video untuk pemirsa online. menyukai.
Narek Martirosyan
Sayang, tentu saja aku menyukaimu alat yang nyaman Kami membuat diagnosis mudah pada gergaji bekas pada saat pasokan / non-suplai minyak ke sistem pasokan minyak, tetapi apa yang harus dilakukan dengan pertanyaan jika, ketika memeriksa semua komponen ini, dan tentu saja Anda tidak menyorot intinya bahwa filter kasar juga bisa tersumbat (terutama jika Anda menuangkan latihan), jika klien kami dibiarkan berdengung, tetapi oli tidak mengalir. bagaimana melanjutkannya.
Gergaji mesin stihl ms180 diagnostik program akuntansi yang kompleks untuk pelumasan rantai.
Saya tidak menentang kenyataan bahwa pengrajin seperti Anda menunjukkan kepada orang lain cara memperbaiki unit mekanis yang rumit dengan mesin pembakaran internal di rumah, ini bukan pekerjaan mudah bagi saya, tetapi penekanan halus pada pompa oli tanpa alat khusus menghasilkan hasil yang lebih besar. keausan pada worm (karena beberapa /- 1-2 mm normal), sebenarnya sudah diuji)))
Evgeny Zagorsky
Saat melepaskan beban dengan cara ini, batang penghubung tertekuk.
Alexander Tupitsyn
Suka videonya!! Terima kasih! Menurut pendapat saya, tidak ada detail lebih lanjut, apa yang tersisa untuk dilakukan klien kami dalam kenyataan dan tidak ada yang bersifat pribadi!! Saya memiliki masalah dengan pasokan oli, dan tidak peduli apa yang saya lakukan dan cuci, klien kami tetap memilikinya, sayangnya, karena alasan tertentu pompa tidak memompa, udara keluar dari stopkontak. Mengapa.
Andriy Nikolaychuk
Halo
Tolong beritahu saya apa yang harus saya lakukan, sepertinya Anda tidak punya cukup minyak, tapi saya punya cukup banyak minyak di ladang saya.
Apa yang harus dilakukan untuk mengurangi kebocoran pasokan oli ke ban.
Vadim Kondratyuk
Selamat tinggal! Siapa yang punya ketenangan 180, beri tahu saya berapa konsumsi oli Anda untuk melumasi rantai saat gergaji berjalan? Untuk beberapa alasan saya punya yang besar (saat membakar tangki bensin, tangki pelumasan rantai hampir sepenuhnya kosong). Ini pekerjaan biasa sistem akuntansi untuk pelumasan rantai atau tidak berfungsi dengan benar? Terima kasih!
Danila Tulyakova
Selamat tinggal. Apa yang harus dilakukan jika kopling tidak menyerah pada kekuatan apa pun? Tidak peduli apa yang saya lakukan, bagaimana saya mengencangkannya, tuas apa yang saya gunakan, saya merasa benangnya kencang atau macet.
KUNCI-DOP
Michael Dolgopyan
Setelah diperiksa dengan cermat, gergaji diperbaiki satu jam kemudian, dan perlengkapannya sudah aus. Terima kasih untuk videonya yang luar biasa!
Yang paling kompak dan memiliki jumlah yang cukup lebih banyak kekuatan disebut gergaji Stihl. Ini memungkinkan Anda melakukan berbagai operasi dengan kayu. Model ini merupakan perangkat yang paling populer karena memiliki kemampuan pemotongan yang baik. Alat ini memiliki banyak aksesoris tambahan yang menambah kemudahan pengoperasian.
Karakter utama
Sistem pelumasan rantai gergaji Shtil terdiri dari:
- bilah panduan;
- rantai gergaji;
- pompa minyak.
Pasokan oli melalui pompa memiliki penyesuaian khusus. Rantai gergaji dilumasi secara konstan selama pengoperasian perangkat. Oleh karena itu, rantai gergaji memiliki jangka panjang operasi.
Selama pengoperasian, rantai membutuhkan pasokan pelumas yang konstan. Pasokan yang berkelanjutan harus dipastikan. Hal ini diperlukan oleh desain perangkat. Saat gergaji mesin bekerja, oli meninggalkan alur batang dan langsung diserap oleh serbuk gergaji.
Oleh karena itu, rantai dilumasi secara otomatis. Beberapa rantai gergaji dilengkapi dengan sistem yang mengatur jumlah yang tepat melayani pelumas. Perangkat termurah dilengkapi dengan pompa tangan, yang ditenagai oleh penggerak yang terletak di pegangan.
Oli khusus telah dikembangkan secara khusus untuk pelumasan rantai yang baik. Setelah digunakan cepat terurai sehingga tidak mengganggu sistem ekologi. Anda juga bisa menggunakan oli merek berikut:
Pelumas roda gigi sama sekali tidak cocok untuk pekerjaan itu. DI DALAM waktu musim dingin Ini mengeras dan akibatnya sistem oli tersumbat dan Anda harus membersihkannya secara menyeluruh.
Di musim dingin, pelumasan rantai diperlukan perhatian khusus. Oli bermerek "M-20" di embun beku yang parah mengental dan menyerupai Vaseline. Oleh karena itu, untuk pengoperasian di musim dingin, gergaji mesin perlu dilumasi dengan minyak musim dingin khusus, yang memiliki konsistensi lebih encer.
Tidak selalu mungkin untuk membeli pelumas seperti itu. Untuk mengatasi masalah tersebut, bahan bakar diesel dicampur dengan minyak, viskositasnya dikurangi. Namun, jika oli yang telah diisi sebelumnya tetap berada di dalam bak mesin, maka penambahan oli encer tidak akan memberikan efek positif, saluran sistem akan tetap tersumbat. Hanya ada satu jalan keluar - memanaskan gergaji mesin di ruangan yang hangat.
Jika oli rantai tidak terlalu mengeras, Anda dapat mencoba melelehkannya dengan menjalankan gergaji pada kecepatan idle rendah.
Kembali ke isi
Sebelum Anda mulai menggunakan gergaji mesin, Anda perlu memeriksa sistem pelumasan rantai gergaji. Untuk melakukan hal ini, perlu untuk memegang ujung ban dan meletakkannya di bawah lembaran kertas. Saat kecepatan meningkat, garis berminyak akan terbentuk di lembaran.
Pelumasan rantai yang tepat akan sangat meningkatkan umur headset gergaji mesin. Jika oli tidak cukup, perangkat akan beroperasi dalam keadaan kering. Set pemotongan akan cepat rusak. Gesekan bagian-bagiannya harus minimal, sehingga semua pemandu dan sambungan engsel harus ditutup dengan lapisan berminyak.
Saat rantai bergerak di sepanjang bilah pemandu, sistem pelumasan harus menyediakan aliran oli yang konstan. Fungsi ini dilakukan oleh pompa oli. Dengan bantuannya, jumlah oli yang dibutuhkan disuplai ke bilah pemandu dan alurnya.
Mata rantai penggerak rantai menyebarkan oli ke seluruh panjang alur. Dijamin benar
pelumasan rantai dipertimbangkan:
- penyetelan pompa oli yang baik;
- tangki minyak terisi penuh;
- pilihan minyak yang tepat.
Sebelum mulai bekerja, perlu untuk terus memantau pengoperasian sistem pelumasan. Pasokan pelumas yang benar ditentukan oleh sisi-sisi rantai; sisi-sisi tersebut harus dilumasi setiap saat.
Kebutuhan pelumas selalu berbeda-beda. Itu semua tergantung pada apa yang perlu dipotong. Apabila panjang potongan mencapai nilai yang besar, pohon memiliki kekerasan yang tinggi dan kulit kayu yang tebal, maka diperlukan persediaan minyak yang banyak.
Jika set pemotongan berasap atau rantai berhenti, kita dapat membicarakan banyak pemanasan. Alasan utama adalah kurangnya pelumasan. Alasan lain mungkin:
- rantai tumpul;
- ketegangan yang kuat.
Kembali ke isi
Cara memperbaiki gergaji mesin
Untuk memperbaiki gergaji mesin, Anda harus membiasakan diri dengannya perangkat dalam, pengoperasian semua mekanisme, pelajari sistem pasokan pelumas. Saat gergaji mesin sedang berjalan, masalah berikut mungkin terjadi.
Kebocoran minyak sering terjadi.
Kekencangan selang mungkin rusak. Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu membongkar alat dan mengganti selang. Jika suku cadang tidak tersedia, Anda dapat menurunkan kadar selang lama dan selangnya kursi. Pasang klem yang dapat mengencangkan sendiri pada sambungan antara selang dan tabung. Bidang yang sesak ini akan dipulihkan.
Terkadang filter oli tersumbat. Itu perlu dibersihkan secara berkala. Pasokan oli hanya dapat diperbaiki jika rantai kering. Hal ini biasanya terjadi akibat saluran yang tersumbat. Mereka harus dibersihkan secara menyeluruh. Fenomena ini sangat sering terjadi.
Jika sulit untuk menghidupkan gergaji mesin, dan terkadang tidak mungkin, Anda perlu mendiagnosis perangkat. Pertama, busi dan filter udara diperiksa. Semua bagian harus dikeringkan secara menyeluruh sebelum dipasang kembali.
Sistem bahan bakar gergaji: 1 - filter bahan bakar, 2 - karburator, 3 - pompa tangan pra-pemompaan.
Jika ada bahan bakar di busi, kita bisa membicarakan kelebihannya. Alasan utama untuk masalah ini adalah penyesuaian yang buruk karburator atau start yang tidak tepat. Katup suplai bahan bakar mungkin tertutup. Untuk memperbaiki kerusakan tersebut, Anda perlu memastikan tersedia cukup bahan bakar di tangki bensin dan memeriksa seberapa baik fungsi ruang bakar. Jika busi tidak dapat digunakan maka harus diganti.
Pasokan bahan bakar mungkin terhenti karena saluran pernafasan tersumbat. Kekosongan terbentuk di tangki bensin, yang menghalangi pasokan bahan bakar. Fenomena ini terjadi jika saluran tersumbat, karburator tidak disetel dengan baik, dan filter udara tersumbat. Masalah ini memerlukan perbaikan katup yang menyamakan tekanan selama pasokan bensin. Nafas dibersihkan dengan jarum tajam.
Untuk menyetel karburator, Anda perlu mencari nilai kecepatan optimal. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengencangkan atau, sebaliknya, membuka sekrup penyetel. Pengaturan ini harus dilakukan persis sesuai dengan instruksi perbaikan gergaji Shtil.
Jaring filter di karburator dibersihkan, semua saluran dibersihkan, fungsi membran diperiksa, tidak boleh pecah.
Bekerja pada karburator karena itu mekanisme yang kompleks harus dilakukan dengan hati-hati dan dalam kebersihan sempurna. Pekerjaannya yang normal dan baik bergantung pada ini.
Untuk memastikan pengoperasian gergaji mesin yang benar, Anda harus selalu merawatnya. Itu membutuhkan pembersihan yang konstan penyaring udara, pelumasan rantai, dan selalu dengan oli baru dan segar.
Saat alat disimpan untuk penyimpanan jangka panjang, semua bensin harus dikuras dan oli rantai harus dihilangkan. Dalam hal ini, gergaji mesin akan bekerja tanpa kerusakan untuk waktu yang lama.
Satu dari sistem penting gergaji mesin, yang tanpanya pekerjaan tidak mungkin dilakukan, adalah sistem pelumasan paksa pada rantai gergaji. Bukan rahasia lagi bahwa saat gergaji sedang berjalan, rantai bergesekan dengan batang gergaji, sehingga menyebabkannya memanas dan menyebabkan keausan dini. Untuk melunakkan gesekan, mekanisme rantai harus selalu dilumasi.
Untuk mensuplai oli guna melumasi rantai gergaji, alat tersebut menggunakan pompa khusus yang mengalirkan pelumas ke batang gergaji secara tertutup, tergantung pada jumlah putaran mesin.
Sistem ini menggunakan oli untuk melumasi rantai gergaji, yang memiliki sifat perekat yang meningkat; hal ini diperlukan untuk mendistribusikan oli secara merata di sekeliling seluruh batang dan menahannya bahkan pada kecepatan putaran rantai yang tinggi. Mari kita lihat lebih dekat sistem pasokan minyak yang diterapkan pada gergaji mesin modern.
Desain sistem pelumasan
Tergantung pada merek gergaji mesin, bagian-bagian sistem pelumasan mungkin sedikit berbeda dalam desain, tetapi jumlah total dan diagram sambungannya tetap sama.
Komponen utama sistem pelumasan adalah:
Prinsip operasi
Unit utama dari sistem ini adalah pompa. Prinsip pengoperasiannya adalah sebagai berikut. Ketika putaran mesin meningkat, roda gigi yang dipasang pada poros utama menggerakkan poros pompa melalui roda gigi cacing. Pada gilirannya, putaran poros menciptakan tekanan tertentu pada saluran oli, yang memaksa oli bergerak menuju ban.
Ujung saluran oli terletak pada titik kontak ban dengan rumah perkakas, dimana terdapat alur memanjang yang pada saat ban dipasang, saluran olinya jatuh.
Alur diperlukan untuk memastikan pasokan oli ke batang, terlepas dari tingkat ketegangan rantai gergaji. Sederhananya, di mana pun posisi ban saat dioperasikan, oli akan masuk ke dalamnya melalui alur.
Selanjutnya, proses pelumasan meliputi sebuah rantai, yang pada sambungannya, tergantung pada model rantainya, terdapat alur atau lubang yang melaluinya oli disebarkan ke seluruh ban. Saat putaran mesin meningkat, laju aliran oli juga meningkat.
Beberapa model gergaji mesin dilengkapi dengan pompa yang dapat disesuaikan tambahannya lebar pita, dan jika perlu, jumlah oli yang disuplai oleh sistem pelumasan dapat ditambah atau dikurangi.
Fungsi ini cukup nyaman karena memungkinkan Anda menghemat uang dan tidak membuang-buang minyak berlebih.
Kerusakan sistem pelumasan dan cara memperbaikinya
Kerusakan utama sistem pasokan oli pada gergaji mesin dapat dibagi menjadi dua jenis utama: kerusakan umum yang umum terjadi pada semua gergaji mesin, dan kerusakan individual, yang dapat bervariasi tergantung pada jenis pompa dan roda gigi cacing yang dipasang pada model tertentu. Mari kita mulai memahami kesalahannya secara berurutan.
Dilarang mengoperasikan gergaji mesin tanpa melumasi rantai gergaji. Hal ini berdampak buruk pada batang, sproket penggerak, dan rantai, serta dapat mengakibatkan biaya perbaikan yang signifikan.
Tanda-tanda kerusakan sistem pelumasan, pemeriksaan kinerjanya
- Rantai gergaji kering dan memiliki warna pucat tanpa kilap.
- Rantai itu meregang dengan relatif cepat.
- Ban menjadi sangat panas dan bahkan mungkin catnya meleleh sebagian.
- Minyak dari tangki praktis tidak berkurang.
- Mengurangi efisiensi pemotongan pada rantai tajam
Semua tanda tersebut menunjukkan bahwa proses pelumasan tidak berjalan dengan baik. Untuk memeriksa suplai oli ke sistem pelumasan, Anda perlu melepas ban samping gergaji dan menyalakannya. Selanjutnya, Anda perlu sedikit meningkatkan kecepatan sambil mengamati ujung saluran oli. Jika oli masuk, kemungkinan besar jumlahnya tidak cukup untuk pelumasan normal dan Anda perlu membersihkan atau mengganti filter dan, jika memungkinkan, sesuaikan alirannya. Jika tidak, masalahnya menjadi lebih serius dan memerlukan diagnosis lebih lanjut.
Ada cara untuk mengecek suplai oli tanpa melepas ban. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengarahkan ujung batang ke arah, misalnya, sepotong kayu yang baru dipotong dari sisi potongan dan meningkatkan kecepatan sebanyak mungkin, sambil mencoba menjaga ujung batang pada a jarak tidak lebih dari 10 cm dari balok. Jika bercak oli mulai muncul di permukaannya, berarti oli sedang disuplai.
Penyelesaian masalah
Setelah ditentukan bahwa oli tidak disuplai, diagnosis lebih lanjut hanya dapat dilakukan jika sistem oli telah dihilangkan seluruhnya. Tentu saja, dalam beberapa situasi, mengganti filter dapat membantu, tetapi hal ini sangat jarang terjadi.
Akses ke pompa oli pada beberapa model gergaji hanya dapat dilakukan setelahnya pembongkaran lengkap Oleh karena itu, tanpa memiliki keterampilan untuk memperbaiki alat-alat bertenaga gas, lebih baik mempercayakan perbaikannya kepada tenaga profesional.
Kesalahan paling umum
Kerusakan individu pada sistem pelumasan Stihl MS 180
Karena Stihl MS 180 adalah salah satu model gergaji mesin yang paling umum, saya ingin membahas lebih detail satu kesalahan yang melekat padanya dan menjelaskan metode untuk menghilangkannya tanpa mengganti suku cadang.
Cukup sering, pada gergaji mesin Shtil MS 180, depresurisasi saluran oli diamati di tempat saluran oli yang berasal dari tangki dipasang di badan gergaji. Kerusakan dapat ditentukan dari karakteristik kebocoran pelumas di bagian bawah alat.
Untuk mengatasi masalah ini, Anda perlu melepas gagang gergaji, melepas selang lubang pemasangan, bersihkan dan degrease. Setelah semua manipulasi ini, oleskan sealant ke dudukan selang dan pasang ke badan gergaji.
Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang pemecahan masalah dan diagnosis lengkap sistem pelumasan gergaji Stihl dengan menonton video yang menunjukkan proses langkah demi langkah pembongkaran dan perbaikan sistem pelumasan.
Kesimpulan
Gergaji mesin modern memiliki persediaan pelumasan yang dapat diandalkan untuk rantai; jika terjadi malfungsi, sebaiknya Anda tidak mengoperasikan gergaji mesin untuk menghindari kerusakan lebih lanjut. Lebih baik memecahkan masalah sistem pelumasan dengan menghubungi Pusat servis atau ke dokter spesialis yang berpengalaman di bidang perbaikan, hal ini menjamin kualitas hasil akhir.
Mengapa tidak minyak masuk pada rantai gergaji?
Jika selama bekerja tidak ada minyak masuk pada rantai gergaji, Anda perlu menemukan penyebab masalahnya. Sebenarnya ada banyak alasan yang mempengaruhi proses mitos tersebut. Anda harus membongkar gergaji mesin dan mengidentifikasinya masalah utama. Kemungkinan prasyarat untuk proses ini akan dijelaskan di bawah.
Ada beberapa penyebab kurangnya pasokan oli ke rantai selama pengoperasian gergaji mesin, untuk mengidentifikasinya, Anda perlu membongkar gergaji mesin.
Kemungkinan penyebab kegagalan bahan bakar
Oli mungkin tidak mengalir ke rantai hanya jika terjadi dua kali kerusakan. Ini termasuk:
- masalah kebocoran udara;
- kegagalan berkendara pompa minyak.
Ciri-ciri utama rantai gergaji.
Penyebab utama kegagalan adalah kebocoran udara. Hal ini dapat terjadi karena penurunan tekanan pada selang oli selama pengoperasian gergaji mesin. Dalam keadaan seperti itu, Anda perlu melepas selang dari lubang. Ini harus dilakukan di area sambungannya ke bak mesin. Kemudian selang dipasang pada sealant dan dipasang pada posisi normalnya. Jika ini tidak membantu, kemungkinan besar elastisitasnya telah hilang. Untuk penggunaan gergaji mesin di masa mendatang, disarankan untuk mengganti selang.
Alasan kedua adalah kegagalan drive pompa minyak. Dalam bahasa umum bagian ini disebut dengan cacing. Jika penggerak gagal, suplai oli ke rantai akan terhenti. Penggerak pompa oli adalah cincin plastik bundar dengan alur di dalamnya. Penggunaan gergaji mesin secara terus-menerus menyebabkan keausan pada bagian dalam, dan akibatnya, kait besi yang terletak di dalam drive putus. Setelah kerusakan ini, oli berhenti mengalir ke rantai.
Baca juga
Anda dapat menghilangkan masalah tanpa bantuan orang lain, demikian juga disebut, di bawah bimbingan para profesional.
Fitur sistem pelumasan akuntansi dan pilihan oli
Tangki bahan bakar dipilih dengan tepat sesuai dengan volumenya. Pada output tertinggi, diperbolehkan memilih komponen dengan sedikit oli.
Diagnostik pelumasan rantai gergaji Stihl MS180 yang memungkinkan akuntansi (perangkat lunak)
Suku cadang Stihl 180 Perbaikan gergaji stihl ms 180 sendiri. Bukan dilumasi rantai .
Perbaikan gergaji STIHL MS 180. Tidak ada suplai oli.
alasan utama mengapa Bukan minyak masuk tetap 180.
Sistem bahan bakar gergaji: 1 – filter bahan bakar, 4,5 – karburator, 3 – pompa persiapan manual.
Jika karburator disetel dengan benar, bahan bakar akan dikonsumsi dalam jumlah yang diperbolehkan. Jika tidak, ini akan berakhir dengan sangat cepat.
Kurangi bahan bakar di mobil Anda secara perlahan waktu operasi menggergaji adalah proses yang umum. Jika tidak ada berarti rantai tidak terlumasi dengan benar, sehingga pengerjaan dengan gergaji mesin akan lancar. Penting tidak hanya untuk menghilangkan kerusakan, tetapi juga untuk mengidentifikasinya tanpa bantuan orang lain.
Ada opsi untuk mengubah pasokan bahan bakar secara manual. Pengoperasian program akuntansi kompleks pelumasan yang benar ditentukan oleh metode penerapan ban. Jika cipratan oli muncul, berarti klien kami hanya perlu mengaturnya dengan benar.
Baca juga
Lebih baik membuat potongan dengan banyak pelumas. Jika Anda harus bekerja dengan lembut spesies pohon, sejumlah kecil bahan bakar disuplai.
Rantai selalu dapat dilumasi dengan sempurna. Ini akan menghindari asap dan kegagalan seluruh gergaji mesin di masa depan. Jika oli bocor atau tidak mengalir sama sekali, Anda perlu mengidentifikasi penyebab kerusakannya. Tidak disarankan untuk mengoperasikan alat sampai diperbaiki.
Saat memilih bahan bakar, Anda harus melakukannya dengan benar. Keinginan untuk menghemat uang mengarah pada fakta bahwa rantai itu cepat terbakar. Untuk menghindari akibat negatif, Anda tidak perlu memilih minyak yang diproduksi di China. Preferensi harus diberikan kepada perusahaan yang tidak biasa. Anda sendiri kategori harga Jumlahnya jauh lebih tinggi, tetapi kualitasnya lebih baik.
Memecahkan Masalah Layanan Rantai
Selama pengoperasian gergaji mesin, Anda perlu terus memantau pelumasan rantai. Karena bagian ini bekerja dalam kondisi yang paling menuntut. Rantai terus-menerus menjadi terlalu panas, debu dan partikel abrasif tersumbat di sana. Hal ini berdampak negatif terhadap masa pakainya. Situasi ini akan diperbaiki oleh yang khusus pelumas. Ini disuplai ke rantai dari tangki, sehingga memastikan pengoperasian tanpa hambatan.
Jika di Anda waktu operasi Tidak ada pelumasan dan risiko panas berlebih tinggi. Ketika tidak ada aliran oli, rantai mulai meregang. Pada saat yang sama, kemungkinan macet atau melompat secara spontan tetap ada, dan akibatnya, seseorang dapat mengalami cedera parah.
Saluran yang dilalui bahan bakar dapat tersumbat oleh partikel-partikel kecil, sehingga disarankan untuk membersihkannya dari waktu ke waktu. Penting juga untuk memantau level oli di dalam tangki. Kotoran pada saluran seringkali menyebabkan rem rantai tidak berfungsi. Hal ini dapat berdampak buruk pada pekerjaan Anda.
Pembersihan saluran secara konstan dan perawatan umum di belakang gergaji mesin akan memungkinkan alat bekerja dalam waktu yang lama.
Pada saat menggerakkan rantai gergaji pada alur ban akibat gesekan, sejumlah besar panas. Jika oli tidak mengalir ke rantai gergaji, pekerjaan harus dihentikan dan semua tindakan harus diambil untuk menghilangkan kerusakan sistem pelumasan. Kombinasi beban berat dan panas berlebih pada headset disertai dengan percepatan keausan dan kegagalan dini.
- Tanpa kecuali, semua gergaji mesin dan analog listriknya dilengkapi dengan sistem dengan prinsip operasi yang sama, yang melaluinya batang, rantai gergaji, dan bagian penggeraknya dilumasi.
- Komposisi standar perangkat ini mencakup reservoir dari mana oli rantai disuplai ke saluran masuk pompa dengan kapasitas tetap atau dapat disesuaikan.
- Selanjutnya, cairan kerja dalam jumlah tertutup memasuki alur ban, di mana ia didistribusikan secara merata oleh betis rantai gergaji ke seluruh headset dan permukaan kerja menggerakkan mahkota sproket.
Ban performa dengan panjang 400 mm atau lebih dilengkapi dengan sproket yang digerakkan. Pelumasan bantalan secara berkala dilakukan secara individual, setelah 6-8 jam pengoperasian.
Pilihan tepat pelumas habis pakai dan pengoperasian sistem yang sempurna berkontribusi pada pelumasan lengkap, pendinginan peralatan penggergajian yang efektif, dan habisnya masa pakainya.
Tanda-tanda eksternal Ada beberapa penyebab mengapa rantai pada gergaji mesin tidak terlumasi. Pertama-tama, ini:
- tingkat minyak yang konstan di dalam tangki;
- peningkatan beban pada mesin;
- keausan yang dipercepat ujung tombak melihat tautan;
- bau khas kayu yang terlalu panas.
Di bagian paling atas versi sederhana, penyebab kelaparan minyak mungkin karena tersumbatnya saluran minyak dengan serbuk gergaji. Kelemahan ini umum terjadi pada headset anggaran yang tidak memiliki akses mudah bidang masalah.
Alasan penurunan kinerja dan efisiensi sistem
DI DALAM jumlah yang tepat Minyak tidak disuplai ke rantai gergaji karena beberapa alasan. Kegagalan yang paling umum meliputi:
- penyumbatan filter yang terletak di tangki minyak;
- kegagalan mekanis salah satu elemen penggerak cacing pompa;
- Di musim dingin, kinerja blower berkurang karena sistem diisi dengan oli yang terlalu kental.
Dalam kasus terakhir, penggerak dan semua bagian pompa beroperasi di bawah beban yang meningkat, sehingga menyebabkan kerusakan serius kerusakan mekanis.
Keuntungan pompa oli kelas atas
Pemeliharaan pompa yang dapat diturunkan cukup untuk memulihkan pengoperasian unit di rumah.
Roda gigi penggerak pompa gergaji murah sebagian besar terbuat dari polimer. Canggih dalam hal peralatan teknis, model berpemilik dengan kinerja yang dapat disesuaikan dilengkapi dengan mekanisme penggerak yang terbuat dari logam non-besi. Biaya sistem tersebut dikompensasi oleh konsumsi fluida kerja yang ekonomis hingga 50%.
Fitur pemecahan masalah independen
Penuh perbaikan sendiri Melumasi rantai gergaji, dalam semua kondisi yang sama, memerlukan pengetahuan tentang interaksi semua elemen sistem, ketersediaan alat, dan keterampilan pemipaan.
Memulihkan parameter pengoperasian banyak gergaji mesin melibatkan pembongkaran sebagian atau seluruh komponen peralatan. Untuk melakukan yang kompleks pekerjaan perbaikan memanfaatkan kemampuan dan potensi teknis jasa bengkel dengan lebih baik.
Bagian dengan benang terkelupas dan sambungan spline rusak, serta struktur yang tidak dapat dibongkar, yang dilengkapi dengan sistem pelumasan gergaji mesin Shtil 180 yang populer dan model serupa lainnya, harus diganti.
Jika, saat tangki diisi, oli tidak mengalir ke struktur headset, penyebabnya harus dicari di pompa itu sendiri. Membongkar dan membongkar mekanisme akan membantu mengidentifikasi bagian-bagian yang rusak dan menghilangkan masalah dengan menggantinya.
Memeriksa sistem untuk keluaran dan kinerja oli
Filter oli yang kotor mengakibatkan penurunan kinerja pompa secara signifikan. Sangat mudah untuk memeriksa parameter ini. Untuk melakukan ini, Anda perlu memegang ujung gergaji yang berjalan dengan kecepatan kerja di atas selembar kertas kosong.
Berdasarkan kepadatan dan ukuran strip oli, Anda dapat dengan yakin menilai kondisi sistem dan kompleksitas perbaikan yang akan datang.
Ketika ditanya mengapa sistem pelumasan yang diperbaiki berfungsi, tetapi rantai tidak menerima oli dalam jumlah yang dibutuhkan, tidak ada jawaban pasti. Alasan kegagalan mungkin karena kesalahan yang dilakukan selama perakitan, kegagalan penyesuaian standar, atau ketidaksesuaian antara densitas dan viskositas komposisi yang dipilih dan karakteristik yang dinyatakan.
Headset yang kekurangan minyak dapat terjadi saat memasang batang produktif yang lebih panjang pada gergaji rumah tangga dengan pompa yang tidak diatur, yang disertakan dengan peralatan gergaji kelas profesional.
Spesifik memperbaiki gergaji Cina
Sebagian besar rangkaian gergaji mesin yang diimpor terdiri dari peralatan gergaji mesin buatan Tiongkok. Banyak model telah ditiru dengan tingkat keberhasilan yang lebih besar atau lebih kecil dari desain terbaik Eropa.
Keunggulan utama produk China di segmen anggaran adalah tingginya tingkat pertukaran suku cadang, komponen, dan sistem. Untuk memperbaiki gergaji mesin Cina, dalam beberapa kasus, Anda dapat menggunakan komponen dari model dari pabrikan lain yang memiliki kekuatan dan tujuan yang sama.