Instruksi manual gergaji Siberia cbr 2500. Tip berguna saat bekerja dengan gergaji mesin

Berlangganan
Bergabunglah dengan komunitas “koon.ru”!
VKontakte:

Perseroan Terbatas "Pion"

Nomor Instruksi.___

INSTRUKSI
tentang perlindungan tenaga kerja
saat bekerja dengan gergaji mesin

1. Persyaratan keselamatan umum

1.1. Pekerja berikut diperbolehkan bekerja dengan gergaji mesin:

  • berusia minimal 18 tahun;
  • memiliki yang sesuai kualifikasi profesional;
  • telah menjalani pemeriksaan kesehatan pendahuluan (saat dipekerjakan) dan berkala dan tidak memiliki kontraindikasi;
  • yang telah menjalani pelatihan dan lulus ujian di komisi perusahaan dan memiliki sertifikat. Masuk ke pekerjaan mandiri didokumentasikan secara tertulis dalam catatan pengarahan tempat kerja;
  • mempunyai kelompok pengaman ketenagalistrikan minimal I;
  • instruksi lengkap: pengantar, keselamatan, di tempat kerja.

Izin untuk bekerja secara mandiri didokumentasikan secara tertulis dalam catatan pengarahan tempat kerja.

1.2. Faktor berbahaya utama saat bekerja dengan gergaji mesin adalah:

1.3. Pekerja harus mengetahui:

  • perangkat, prinsip operasi gergaji rantai;
  • tipe dasar dan prinsip kerusakan peralatan ini dan metode untuk menghilangkannya;
  • praktik yang aman saat bekerja dengan gergaji mesin;
  • apa efek baliknya dan apa konsekuensinya;
  • tata cara pengisian bahan bakar;
  • prosedur pelumasan rantai;
  • tata cara pemeriksaan keausan mekanisme gergaji;
  • tata cara mengasah dan mengatur ketinggian cutting stop;
  • mengatur tegangan rantai.

1.4. Saat mengoperasikan gergaji mesin, personel harus mengenakan APD berikut:

  • celana pelindung dengan pelindung gergaji;
  • helm pelindung dengan pelindung telinga;
  • kacamata pengaman;
  • sarung tangan pelindung khusus;
  • sepatu bot pengaman dengan pelindung rantai dengan sisipan logam dan sol anti selip;
  • Saat bekerja dengan gergaji mesin, bawalah kotak P3K portabel dan telepon seluler.

1.5. Demi alasan keamanan, jangan pernah menggunakan gergaji bersama elemen yang salah perlindungan.

1.6. Pekerja harus mematuhi dan mampu:

1.7. Jika persyaratan instruksi dilanggar, karyawan tersebut bertanggung jawab sesuai dengan undang-undang Federasi Rusia saat ini.

2. Persyaratan keselamatan sebelum mulai bekerja

2.1. Kenakan pakaian pelindung yang diperlukan dan siapkan alat pelindung diri lainnya.

2.2. Pagar area kerja pemasangan, pasang tanda peringatan, dan pastikan tempat kerja sarana pemadam kebakaran.

2.3. Memeriksa:

  • kemudahan servis gergaji mesin;
  • kemudahan servis rantai dan pegangan rem rantai;
  • kemudahan servis tuas pengunci tuas throttle;
  • kemudahan servis penangkap rantai jika rusak;
  • elemen pelindung tangan kanan;
  • sistem peredam getaran;
  • kemudahan servis sakelar, knalpot.

2.4. Isi gergaji dengan bensin. Saat mengisi bahan bakar, dilarang menggunakan api terbuka. Setelah pengisian selesai, kencangkan tutupnya dengan kencang.

2.5. Sebelum menghidupkan mesin gergaji mesin, pastikan untuk memindahkannya dari tempat pengisian bahan bakar dan membiarkan mesin bekerja pada kecepatan idle.

2.6. Pastikan tidak ada orang asing di dekat tempat kerja.

2.7. Sebelum Anda mulai bekerja dengan gergaji mesin, Anda harus: memasang semuanya perangkat pelindung; pastikan tidak ada orang pada jarak minimal 1,5 m dari tempat mesin dihidupkan.

2.8. Untuk menghindari risiko cedera diri, pekerja yang menggunakan implan medis disarankan untuk berkonsultasi dengan dokter dan produsen implan sebelum mengoperasikan gergaji mesin.

2.9. Jangan mengoperasikan gergaji mesin di dalam di dalam ruangan, tidak dilengkapi ventilasi suplai dan pembuangan.

2.10. Gergaji mesin harus dipegang di sisi kanan badan. Bagian pemotongan alat harus berada di bawah pinggang pekerja.

2.11. Sebelum menggunakan gergaji mesin atau gergaji rantai Anda perlu memastikan:

  • pegangan dan rem rantai gergaji mesin, pelindung belakang tangan kanan, pembatas throttle, sistem peredam getaran, kontak penghenti dalam keadaan baik dan berfungsi dengan benar;
  • dalam ketegangan rantai normal;
  • tidak ada kerusakan dan knalpot terpasang erat, bagian-bagian gergaji mesin dalam kondisi baik dan dikencangkan;
  • tidak ada minyak pada gagang gergaji; tidak ada kebocoran bensin.

2.12. Saat bekerja dengan gergaji mesin, kondisi berikut harus diperhatikan:

  • Tidak ada orang, hewan, atau benda lain yang tidak berkepentingan dalam jangkauan gergaji mesin yang dapat mempengaruhi produksi yang aman bekerja; batang pohon yang digergaji tidak terbelah atau tidak tertekan pada titik terbelah setelah tumbang;
  • mata gergaji tidak terjepit pada potongan;
  • rantai gergaji tidak akan menyentuh tanah atau benda apa pun selama atau setelah penggergajian; pengaruh kondisi lingkungan (akar, batu, cabang, lubang) terhadap kemungkinan pergerakan bebas dan stabilitas postur kerja tidak termasuk; Hanya gunakan kombinasi batang pemandu/rantai yang direkomendasikan dokumentasi teknis organisasi produsen.

3. Persyaratan keselamatan selama pengoperasian

3.1. Saat bekerja dengan gergaji mesin, persyaratan berikut harus diperhatikan: gergaji mesin harus dipegang erat pada gagang belakang dengan tangan kanan dan gagang depan dengan tangan kiri, pegang erat gagang gergaji dengan seluruh telapak tangan. Ketebalan ini digunakan terlepas dari apakah pekerjanya kidal atau tidak, ini memungkinkan Anda mengurangi efek mundur dan menjaga gergaji mesin tetap terkendali. Jangan biarkan gergaji mesin terlepas dari tangan Anda; Saat menjepit rantai gergaji dalam keadaan terpotong, Anda harus mematikan mesin. Untuk melepaskan gergaji, disarankan menggunakan tuas untuk membuka potongan. Tidak diperbolehkan menggergaji kayu gelondongan atau benda kerja yang ditumpuk satu sama lain.

3.2. Bagian gergajian harus disimpan di tempat khusus.

3.3. Saat meletakkan gergaji mesin di tanah, kuncilah dengan rem rantai.

3.4. Jika menghentikan gergaji mesin lebih dari 5 menit, matikan mesin gergaji mesin.

3.5. Sebelum membawa gergaji mesin, matikan mesin, kunci rantai dengan rem dan pasang penutup pelindung pada mata gergaji.

3.6. Gergaji mesin harus dibawa dengan mata gergaji dan rantai menghadap ke belakang.

3.7. Sebelum mengisi bahan bakar gergaji mesin, mesin harus dimatikan dan didinginkan selama beberapa menit. Saat mengisi bahan bakar, buka tutup tangki bahan bakar secara perlahan untuk melepaskannya secara bertahap tekanan berlebih. Setelah mengisi bahan bakar gergaji mesin, Anda harus menutup rapat (mengencangkan) tutup tangki bahan bakar. Sebelum memulai, Anda harus menjauhkan gergaji mesin dari tempat pengisian bahan bakar.

3.8. Pengisian bahan bakar mesin gergaji diperbolehkan di ruangan yang dilengkapi dengan ventilasi suplai dan pembuangan, atau di luar ruangan di tempat yang tidak memungkinkan terjadinya percikan api dan penyalaan.

3.9. Sebelum memperbaiki atau merawat gergaji mesin, Anda harus mematikan mesin dan melepaskan kabel pengapian.

3.10. Tidak diperbolehkan mengoperasikan gergaji mesin dengan elemen yang rusak. peralatan pelindung atau dengan gergaji mesin, yang desainnya diubah secara tidak sah yang tidak diatur dalam dokumentasi teknis pabrikan.

3.11. Jangan menyalakan gergaji mesin jika bahan bakar tumpah ke badan saat pengisian bahan bakar. Percikan bahan bakar harus dihilangkan dan sisa bahan bakar harus menguap. Jika bahan bakar mengenai pakaian dan sepatu, maka harus diganti. Tutup tangki bahan bakar dan selang harus diperiksa secara teratur untuk mengetahui kebocoran bahan bakar.

3.12. Pencampuran bahan bakar dengan minyak harus dilakukan dalam wadah bersih yang dirancang untuk menyimpan bahan bakar dengan urutan sebagai berikut:

  • setengah dituangkan kuantitas yang dibutuhkan bensin;
  • jumlah minyak yang dibutuhkan ditambahkan;
  • campuran yang dihasilkan dicampur (dikocok);
  • sisa bensin ditambahkan;
  • aduk rata (kocok) campuran bahan bakar sebelum mengisi tangki bahan bakar.

3.13. Campurkan bahan bakar dengan oli di tempat yang tidak ada kemungkinan terjadinya percikan atau penyalaan.

3.14. Saat bekerja dengan gergaji mesin, karyawan wajib mengendalikan pendekatan orang dan hewan yang tidak berkepentingan ke tempat kerja. Jika orang atau hewan yang tidak berkepentingan mendekati tempat kerja pada jarak kurang dari yang diizinkan oleh persyaratan dokumentasi teknis pabrikan, mesin gergaji harus segera dihentikan.

3.15. Dilarang berbalik dengan gergaji mesin berjalan tanpa terlebih dahulu melihat ke belakang dan memastikan tidak ada orang di area kerja.

3.16. Untuk menghindari cedera mekanis, sebelum mengeluarkan material yang melilit sumbu bagian pemotongan gergaji, Anda harus mematikan mesin.

3.17. Setelah mematikan mesin gergaji mesin, jangan menyentuh bagian pemotongan sampai benar-benar berhenti.

3.18. Jika terjadi gejala kelebihan beban akibat paparan getaran dalam waktu lama, hentikan pekerjaan dan, jika perlu, dapatkan bantuan medis.

3.19. Gergaji mesin dan bahan bakar harus disimpan dan diangkut sedemikian rupa sehingga tidak ada risiko kebocoran bahan bakar atau uap yang bersentuhan dengan percikan api atau nyala api.

3.20. Sebelum membersihkan, memperbaiki atau memeriksa gergaji mesin, Anda harus memastikannya setelah mematikan mesin memotong bagian dalam keadaan diam, lalu lepas kabel busi.

3.21. Sebelum penyimpanan jangka panjang gergaji mesin, kosongkan tangki bahan bakar dan lakukan hingga penuh pemeliharaan sesuai dengan dokumentasi teknis pabrikan.

4. Persyaratan keselamatan dalam situasi darurat

4.1. Jika rantai tersangkut pada potongannya:

  • matikan mesin;
  • Jangan mencoba menarik gergaji keluar dari penjepitnya. Hal ini dapat merusak rantai jika gergaji tiba-tiba lepas.

4.2. Jika Anda terluka saat bekerja dengan gergaji mesin, Anda harus:

  • pergi ke pusat kesehatan atau hubungi ambulans perawatan medis;
  • beri tahu teknisi (gergaji mesin dapat diperbaiki oleh spesialis dengan keterampilan yang sesuai dan kelompok keselamatan minimal II).

5. Persyaratan keselamatan setelah pekerjaan selesai

5.1. Setelah menyelesaikan pengoperasian gergaji mesin, Anda harus:

  • bersihkan gergaji mesin;
  • bersihkan filter udara;
  • periksa pengoperasian starter dan kabelnya dari keausan atau kerusakan;
  • periksa pengoperasian sakelar;
  • bersihkan busi;
  • bersihkan sirip pendingin silinder;
  • bersihkan atau ganti jaring knalpot;
  • balikkan mata gergaji;
  • Periksa kekencangan semua mur dan baut.

5.2. Setiap malfungsi terlihat dalam pengoperasian burner dan tindakan yang diambil informasikan kepada manajer kerja.

5.3. Lepaskan baju terusan Anda dan cuci tangan Anda dengan sabun.

Hampir setiap orang yang tinggal di rumah pribadi atau memiliki plot pondok musim panas, dari waktu ke waktu menggunakan gergaji mesin bertenaga mesin bensin pembakaran internal. Pemula dalam hal ini sering kali memiliki pertanyaan tentang cara menyalakan gergaji mesin dengan benar. Perlu dicatat di sini bahwa profesional, semi-profesional dan peralatan rumah tangga memulai hampir sama. Bagaimana tepatnya melakukan ini akan dijelaskan dalam materi.

Fitur peluncuran alat

Untuk menjalankan alat ini, beberapa proses perlu dilakukan secara bersamaan:

  • campuran bahan bakar harus disuplai di bawah piston mesin;
  • itu harus menyusut sebanyak mungkin;
  • Pada titik ini, percikan api harus disuplai untuk menyala dan memulai.

Masing-masing proses ini terjadi saat Anda menarik pegangan starter. Saat menggunakan gergaji mesin baru, Anda harus ingat untuk mematahkannya.

Namun kenyataannya tidak sesederhana itu. Bahan bakar untuk menghidupkan alat dalam mode mesin panas dan dingin harus berbeda kualitas campuran udaranya. Jadi, mesin yang panas bisa dihidupkan tingkat normal udara yang akan menyediakannya pekerjaan yang stabil dan akan menjaga kecepatan idle secara normal. Namun, jumlah udara yang sama akan cukup untuk menggerakkan mesin yang dingin. Sebelum memulai gergaji mesin, starter perlu ditarik sekitar 10 kali. dan mungkin lebih.

Untuk mengurangi jumlah udara dan menambah suplai bahan bakar pada karburator gergaji, dipasang peredam khusus yang bertugas mengatur jumlah udara saat menghidupkan mesin. Menghidupkan mesin dengan gergaji akan lebih cepat, sehingga durasi pengoperasian starter dan gergaji secara keseluruhan akan bertambah.

Sangat berbahaya untuk menyalakan gergaji di tempat pengisian bahan bakar.

Mulai sesuai instruksi

Model gergaji yang berbeda memiliki fitur awal dan mekanismenya sendiri. Kami akan mempertimbangkan algoritme pengaktifan perangkat menggunakan contoh model populer Gergaji mesin Stihl M.S.180.

Sebelum memulai proses permulaan, perlu diperhatikan bahwa petunjuk untuk beberapa model gergaji mesin menyatakan hal itu Sebelum menghidupkan alat, rem berhenti darurat harus diaktifkan. untuk keamanan tambahan. Namun dengan rem tetap, start akan lebih sulit..

Oleh karena itu, akan lebih baik untuk membatalkan perbaikannya.

Jika Anda melakukan semuanya dengan benar, maka tidak ada yang sulit. Jika Anda khawatir tanpa memperbaiki gergaji mesin pada saat dinyalakan akan menimbulkan bahaya, maka lebih baik tidak mengambil risiko sama sekali dan tidak mulai bekerja. Jadi, algoritma untuk meluncurkan alat Calm adalah sebagai berikut:

  • Sebelum mulai memutar alat, tuas penyetel peredam harus dipindahkan ke posisi bawah. Ingatlah bahwa ia bergerak ke bawah pada gergaji hanya ketika tombol gas ditekan. Tekan tombol gas dan gerakkan tuas ke bawah. Ini akan menutup katup karburator dan mengunci gas pada posisi ditekan;
  • Selanjutnya, tarik kuat-kuat gagang starter hingga Anda mendengar bunyi khas saat alat dihidupkan. Ini akan segera terhenti. Kemudian tuas pengatur posisi peredam digerakkan satu langkah ke atas;
  • Pada posisi ini, tarik kembali pegangan starter hingga gergaji mulai bekerja. Dan jika dimulai, maka karena pegangan gas tetap ditekan, pekerjaan akan berlangsung dengan kecepatan tinggi;
  • Kemudian tekan dan lepaskan tombol gas satu kali sehingga tuas pengatur throttle secara otomatis mengambil posisi pengoperasian dan kecepatan berkurang;
  • Jika gergaji mesin yang dipanaskan perlu dioperasikan, Anda harus meletakkan tuas pada posisi kerja dan kemudian menyalakannya;
  • Untuk menghentikan mesin mesin, tuas pengatur throttle harus dipindahkan ke posisi atas.

Alat Tahan

Untuk menjalankan gergaji mesin dengan benar, Anda harus memegangnya saat memulai cara yang benar. Posisi gergaji sangat penting disini. Menahan pada saat peluncuran dapat dilakukan dengan dua cara.

Dalam kasus pertama, gergaji ditempatkan pada permukaan yang rata, tangan kiri dalam hal ini, Anda perlu memegang alat dengan lurus dan memegangnya pada pegangan atas, letakkan kaki kanan Anda di atas pelindung tangan kedua, dan tekan alat itu sendiri ke tanah. Dalam posisi ini, akan lebih mudah untuk meluncurkan alat, karena tangan kanan Anda bebas, dan alat terpasang dengan cukup aman.

Terlepas dari posisi di mana Anda berencana untuk memulai gergaji, pastikan untuk menyalakan rem gergaji.

Pada pilihan kedua, Anda perlu mengambil posisi berdiri dan memegang gagang atas instrumen dengan tangan kiri, dan memegang gagang belakang di antara kedua kaki Anda. Berkat posisi ini, Anda dapat dengan mudah memutar alat berdaya rendah, dan alat tersebut akan terkunci dengan aman, sehingga melindungi diri Anda dari kecelakaan.

Memulai tanpa starter

Seringkali, banyak pengrajin rumahan yang tertarik pada apakah mungkin untuk menyalakan gergaji mesin tanpa bantuan starter. Jawabannya sangat sederhana: pada prinsipnya hal ini tidak dapat dilakukan.

Tak satu pun dari produsen menyediakan yang lain cara-cara alternatif meluncurkan. Oleh karena itu, meskipun Anda melepas starter dan mencoba menghidupkan mobil dengan cara lain, tetap tidak akan berhasil, karena akan terjadi gangguan pada sistem pendingin. Sistem ini berisi volute untuk menyalurkan aliran udara dingin dari impeller flywheel menuju silinder. Jika tidak ada, mesin akan menjadi terlalu panas dan akhirnya mati.

Alasan mengapa gergaji mesin tidak menyala

Alat tersebut harus diluncurkan secara ketat sesuai dengan instruksi. Namun jika Anda sudah menyelesaikan semua langkah di atas, dan gergaji masih tidak mau menyala, berarti ada yang salah dengan gergaji tersebut. Ada beberapa alasan mengapa ini tidak dapat dimulai:

  • tidak ada percikan;
  • bahan bakar tidak disediakan;
  • halangan penyaring udara.

Jadi, apa yang harus Anda lakukan untuk mengidentifikasi alasan sebenarnya mengapa alat tersebut tidak berfungsi?

Pertama, hal itu harus dikatakan Jika alat tidak dapat dihidupkan, sekrup pada karburator tidak boleh diputar dalam keadaan apa pun.. Dan jika Anda bukan seorang profesional di bidang ini, bahkan jangan mencoba mengatur apa pun dengan tangan Anda sendiri atau mencoba menyalakan instrumen.

Langkah-langkah yang tercantum di bawah ini, yang diperlukan agar alat dapat mulai bekerja, harus dilakukan dengan ketat urutan yang ditentukan. Anda harus mulai melakukan langkah berikutnya hanya jika langkah sebelumnya tidak berhasil. Tindakannya adalah:

Materi di atas membahas tentang cara menstarter gergaji mesin yang benar dengan menggunakan contoh salah satu model Calm, serta bagaimana menyikapinya jika alat tidak dapat dihidupkan. Jika Anda baru mengenal bisnis ini atau sedang menghadapi masalah, semoga informasi ini berguna bagi Anda di kemudian hari.

Gergaji mesin membantu membersihkan ruang dari pepohonan dengan cepat dan efektif, membangun rumah kayu, atau menyiapkan bahan baku kayu. Namun agar dapat bekerja dengan alat ini dengan benar dan aman, ada gunanya mengetahui apa yang ada di dalamnya.

Bagaimana cara kerja gergaji mesin?

Desain gergaji mesin tidak terlalu rumit. Elemen utama dari desainnya:

  • sistem pengapian;
  • karburator;
  • sistem bahan bakar;
  • sistem pemurnian udara.

Mari kita bahas masing-masing secara lebih rinci.

Sistem pengapian

Sistem pengapian gergaji mesin modern mengandung elemen yang, bergantung pada kecepatan gergaji, mengatur impuls. Sebagian besar produsen saat ini melengkapi peralatan mereka dengan pengapian elektronik, bukan pengapian kontak.

Sistem pengapian elektronik terdiri dari elemen-elemen berikut:

  • dinamo kecil;
  • lilin;
  • satuan elektronik;
  • kabel;
  • tombol start motor.

Magneto adalah sejenis generator AC. Dia melayani energi listrik ke busi. Magnet apa pun terdiri dari kumparan dengan inti dan belitan tegangan tinggi, roda gila, dan magnet permanen. Magneto dapat berupa kontak atau non-kontak.


Magneto kontak memiliki dua terminal belitan. Yang pertama menuju busi, yang kedua menuju tanah. Kapasitor dapat dihubungkan ke sirkuit seperti itu untuk mencegah kontak menjadi terlalu panas dan teroksidasi.

Dalam magneto nirkontak, pengatur tegangannya adalah kumparan. Thyristor, dioda dan kapasitor mengatur jumlah arus. Jaringan listrik fungsi selaras dengan gerakan maju silinder dan memutar poros engkol. Namun, diagram sambungan semua bagian magnet nirkontak satu sama lain bergantung pada model gergaji.

Pengapian bekerja seperti ini:

  • magnet yang menempel pada roda gila ikut berputar dan menginduksi gaya gerak listrik dalam sistem;
  • arus muncul di sirkuit, yang diubah oleh satuan elektronik menjadi sinyal listrik;
  • sinyal ditransmisikan ke candle;
  • Percikan api terbentuk di antara kontak busi, yang menyulut campuran bahan bakar-udara.

Dalam pengapian apa pun, percikan api terbentuk ketika piston mesin tidak mencapai “titik mati” sekitar 3-4 mm.

Busi terdiri dari badan, isolator dan elektroda: tengah dan samping. Berdasarkan kondisinya, Anda dapat mengidentifikasi kesalahan pengapian secara visual.

Melihat " Aturan utama untuk menjalankan set gergaji dan mesin gergaji

Setelah campuran bahan bakar menyala, mesin mulai bekerja. Dari waktu ke waktu seluruh sistem pengapian perlu disesuaikan.

Karburator

Pada kebanyakan model gergaji mesin, karburator didesain sama.

Mereka memiliki peredam di tubuhnya. Dengan bantuannya, kedua sekrup (utama dan idle), diffuser, saluran pulsa, dan fitting saluran masuk disetel. Peredam juga mengatur suplai udara atmosfer.


Memahami cara kerja karburator membantu Anda menyetelnya dengan benar. Cara kerjanya seperti ini:

  • mesin menyala, peredam udara terbuka di bagian bawah rumahan;
  • terjadi kevakuman di dalam ruang pelampung dan saluran udara karena piston bergerak;
  • udara dihisap melalui diffuser;
  • campuran bahan bakar memasuki ruang pelampung dari tangki bensin melalui fitting;
  • di diffuser, bensin dicampur dengan udara;
  • Melalui saluran intake, campuran bahan bakar-udara masuk ke ruang bakar.

Dengan menggunakan peredam, Anda dapat mengatur intensitas udara yang masuk ke bahan bakar, menggunakan sekrup, Anda dapat mengatur kecepatan mesin, dan menggunakan jet, Anda dapat mengatur kecepatan bensin yang masuk ke diffuser.

Sistem bahan bakar

Terdiri dari filter bahan bakar, karburator dan pompa bahan bakar tipe manual. Namun, tidak semua gergaji mesin memiliki pompa: pada beberapa model, bensin dari tangki masuk ke unit karburator hanya melalui selang. Ujung selang dengan filter bahan bakar terendam dalam bensin, dan bensin berhenti mengalir ke rakitan karburator ketika tangki terisi udara. Untuk menghindari hal ini, pernafasan dipasang pada tutup tangki: jika kotor, mesin akan mati.

Pompa bahan bakar manual memungkinkan Anda mengisi bagian karburator dengan bahan bakar terlebih dahulu, sehingga mesin hidup lebih cepat.

Gergaji mesin dilengkapi dengan sistem pembersihan awal dan halus sehingga gas yang digunakan untuk membuat campuran bahan bakar-udara tetap terjaga kualitas yang baik.


Menyaring udara terlebih dahulu saringan, lalu - filter halus.

Karena filter kotor, lebih sedikit udara yang masuk ke rakitan karburator. Akibatnya tenaga mesin berkurang. Untuk mencegah hal ini, filter harus selalu dibersihkan: ditiup atau dicuci.

Melihat " TOP 2 model gergaji mesin Jepang merk Hitachi (Hitachi)

Starter

Starter menghidupkan motor gergaji. Mekanisme starter terdiri dari pegangan, kabel, drum dan pegas balik.

Jika Anda menarik pegangan dengan batang tubuh dengan tajam, drum akan menempel pada poros, dan poros akan mulai berputar. Pegas akan membantu mengembalikan pegangan ke posisi semula. Agar putaran poros dapat diikuti dengan menghidupkan motor, Anda perlu menarik pegangannya lebih dari satu kali.

Rantai

Chain pitch adalah jarak tengah antara tiga paku keling yang terletak berdampingan.

Bagaimana langkah lebih banyak rantai, semakin besar tenaga mesin, kinerjanya, dan upaya yang dilakukan untuk meningkatkan putaran sproket penggerak.

Tapi rantai dengan nada kecil (lebih banyak gigi dan jarak yang lebih sedikit di antara keduanya) getarannya lebih sedikit, gerakannya lebih halus saat memotong, dan potongannya lebih bersih.

Ban

Panjang batang gergaji bervariasi. Panjang batang adalah panjang bagian kerja, yaitu jarak dari bagian depan gergaji sampai dengan ujung hidung batang yang membulat. Biasanya, panjang ban ditunjukkan dalam instruksi.


Namun keandalan batang gergaji tidak hanya ditentukan oleh karakteristiknya sendiri, tetapi juga oleh detail lainnya. Misalnya saja tanda bintang. Jika sproket dengan cincin yang dapat diganti terbuat dari bahan tahan lama, ban akan bertahan lama. Berkat kenop yang dapat diganti, tingkat runout berkurang berkali-kali lipat.

Agar ban dapat aus secara merata, maka perlu dibalik secara berkala, sehingga umur pemakaiannya akan bertambah.

Rem

Jika rantai secara tidak sengaja menyentuh kayu saat berputar, akan terjadi bantingan balik. Dalam hal ini, demi alasan keamanan, rem harus diinjak.

Sistem pengereman gergaji terdiri dari rem berhenti dan pita rem. Sistem dapat dihidupkan dengan dua cara: kontak (penghenti rem menekan tangan pekerja) dan inersia (bila ada benturan tajam pada ban, timbul gaya inersia yang bekerja pada rem).

Sistem pelumasan rantai

Pada gergaji mesin modern, rantai dan batang dilumasi secara otomatis. Pada kecepatan idle, suplai oli tidak terjadi pompa minyak Mereka mulai bekerja hanya setelah sproket berputar dan rangkaian roda gigi mulai bergerak. Semakin tinggi putaran sproket maka semakin banyak pula oli yang mengalir dari pompa ke rantai. Pompa dipasang di sisi rantai dan menerima oli dari tangki oli melalui saluran oli.

Memilih gergaji mesin yang cocok untuk Anda sendiri bukanlah hal yang paling sulit, memperpanjang masa pakainya jauh lebih sulit. Hal pertama yang menjadi tugas orang yang membeli adalah membobolnya. Prosedur ini wajib dan merupakan kunci dalam masa pakai instrumen. Anda tidak bisa memulai yang baru begitu saja gergaji rantai dan mulai bekerja. Ini perlu diperiksa dan dipersiapkan sepenuhnya sebelum Anda memulai tugas Anda. Sebaiknya digunakan, karena bekerja dengan gergaji mesin bisa berbahaya. Saat memotong kayu, serpihan beterbangan, jadi sebaiknya lindungi mata Anda. Sebaiknya kenakan juga sarung tangan saat bekerja dengan perkakas agar tangan Anda tidak terluka.

Mengapa Anda perlu membobol gergaji mesin baru?

Ini adalah proses kompleks yang memerlukan pendekatan yang bertanggung jawab. Gergaji mesin bukanlah pengecualian, melainkan aturannya. Semua perkakas dengan mesin dua langkah memerlukan pembobolan. Tanpa pembobolan yang tepat, masa pakai alat akan menjadi lebih pendek, dan kinerjanya akan lebih buruk. Setiap orang yang membeli alat ini harus tahu cara memecahkan gergaji mesin.

Mengapa melakukan ini? Selama manipulasi ini, penggilingan bagian-bagian mesin dan aksesori gergaji dilakukan.

Anda perlu memahami bahwa Anda perlu mempelajari instruksi alat secara detail. Anda harus mengingatnya dan menggunakan semua rekomendasi. Ada juga banyak informasi tentang apa yang tidak boleh dilakukan atau apa yang harus dilakukan. Jika Anda adalah “orang awam” dan belum pernah menggunakan gergaji mesin, petunjuk untuk alat Anda harus menjadi buku referensi Anda.

Cara memecahkan gergaji mesin: petunjuk langkah demi langkah

Sebelum dijalankan, gergaji mesin dihidupkan untuk pertama kalinya. Pastikan untuk mempersiapkan dan memasang headset dengan benar. Campuran bahan bakar seharusnya sudah menunggu “di sayap”; kualitas running-in sangat bergantung padanya.

Di sini, di depan Anda, terdapat instrumen baru yang berkilau. Melihatnya, muncul pertanyaan: “Apa yang perlu dilakukan sekarang?” Setelah membaca instruksinya, Anda mengetahui bahwa run-in diperlukan dan peluncuran pertama harus istimewa. Cara memulai gergaji mesin baru masih belum jelas, tetapi sekarang semuanya akan menjadi lebih jelas.

Kami pasti melakukan peluncuran pertama dengan headset. Anda tidak boleh menghidupkan mesin tanpa ban dan ban: alat harus bekerja dengannya, sehingga akan menerima beban yang tepat. Anda tidak boleh melakukan kecepatan tinggi, ini akan berdampak negatif pekerjaan lebih lanjut gergaji.

Setelah memasang headset, Anda perlu melakukan hal berikut:

  • Buat campuran bahan bakar;
  • Periksa pelumas dan pastikan batang kompatibel dengan oli dan rantai selalu terlumasi.

Memilih minyak gergaji

Perhatian khusus harus diberikan pada pilihan oli; pengoperasian seluruh alat bergantung padanya. Semakin tinggi kualitasnya, semakin lama dan efisien gergaji mesin tersebut dapat digunakan. Anda perlu membeli yang khusus, yang dibuat khusus untuk mesin tersebut. Jika menggunakan pelumas yang salah masalah yang sering terjadi akan menjadi:

  • Kerusakan mesin;
  • Masalah pengapian;
  • Gergaji mesin akan berhenti dan terkadang tidak mau menyala;
  • Gergaji terlalu panas.

Bagian yang berbeda memerlukan pelumas yang berbeda - satu oli tidak cocok untuk semua tugas. Pemilihan material ini merupakan salah satu hal terpenting saat berinteraksi dengan gergaji mesin. Dari keputusan yang diambil tergantung pada umur instrumen.

Pelumas khusus telah diciptakan untuk gergaji Foresta, dan oli motor akan bekerja sangat baik dalam melindungi "jantung" alat tersebut. Pelumas karena rantai tidak cocok untuk motor, jika tidak maka ketahanan alat dapat berkurang. Sekalipun minyaknya berkualitas tinggi, jika digunakan untuk tujuan lain, tidak ada gunanya.

Untuk gergaji Foresta, pelumas khusus dibuat secara khusus, yang membuat pengerjaannya lebih mudah dan juga melindungi dari panas berlebih.

Campuran bahan bakar untuk start pertama

Lebih dari separuh gergaji rantai yang ada di pasaran menggunakan mesin dua langkah. Untuk mesin seperti itu tidak ada oli khusus untuk bagian aktif. Anda harus membuat pelumas khusus yang bisa menggantikannya. Untuk pembuatannya Anda memerlukan bensin dan oli motor berkualitas baik yang direkomendasikan oleh pabrikan.

Pemilihan bahan untuk campuran

Dasar campuran kami adalah bensin. Anda perlu mengambil produk minyak bumi dengan angka oktan lebih dari 90. Anda tidak boleh menghemat uang dan mengambil bahan bakar yang meragukan, maka Anda akan membayar lebih untuk perbaikan. Bahan tambahan yang meningkatkan angka oktan juga merupakan pilihan yang meragukan.

Pemilik dihadapkan pada pilihan antara bensin bertimbal dan tanpa timbal. Untuk mesin tanpa katalis, Anda perlu mengambil opsi pertama, masing-masing, jika katalis dipasang, ambil tipe kedua.

Memilih oli tidak sulit, cukup ambil pelumas yang bermerk dari produsen gergaji mesin.

Jika tidak ada oli bermerek, gunakan oli kelas JASOFB atau ISOEGB.

Produksi campuran bahan bakar

Untuk memecahkan alat tersebut, campuran bahan bakar dibuat sesuai dengan perbandingan 1:25, dimana dibutuhkan 40 ml minyak untuk 1 liter bensin. Pastikan untuk mengikuti proporsinya; kegagalan untuk mematuhi dapat berakibat fatal bagi perangkat.

Ambil wadah yang sudah dicuci dan lakukan semuanya sesuai instruksi:

  • Tuang setengah dari bensin yang dibutuhkan ke dalam wadah;
  • Tuangkan semua minyak;
  • Aduk bahan yang dihasilkan;
  • Tambahkan sisa bensin dan aduk.

Video menunjukkan cara membuatnya, tapi jangan lupa proporsinya. Mereka berbeda tergantung pada gergaji mesin.

Memeriksa pelumasan

Sekarang tahap penting, kita perlu memeriksa pelumasannya. Harap dicatat bahwa ini selalu dilakukan, tidak peduli berapa kali Anda bekerja dengan gergaji. Ini akan melindungi instrumen dari kerusakan yang tidak terduga dan panas berlebih. Anda perlu memeriksa poin-poin berikut:

  • Berapa banyak minyak yang tersisa di tangki;
  • Status saluran mata gergaji;
  • Harus ada gemuk pada bantalan jarum sproket penggerak;
  • Apakah ada pelumasan pada sproket yang digerakkan?

Jika Anda melihat salurannya tersumbat, pastikan untuk membersihkannya dan melumasi semuanya. Pengujian menunjukkan bahwa gergaji Foresta mengonsumsi bahan bakar dan pelumas 40% lebih sedikit. Ini membuat bekerja dengan mereka menjadi lebih mudah.

Memulai gergaji mesin untuk pertama kalinya: langkah demi langkah

Setelah menyelesaikan semua langkah yang dijelaskan di atas, kami melanjutkan peluncuran. Motor gergaji kami tidak panas, jadi mulai dingin. Kami menempatkan alat pada posisi stabil, lalu ikuti instruksi:

  1. Kami menempatkan rem rantai pada posisi tidak bekerja;
  2. Nyalakan kunci kontak;
  3. Atur peredam suplai udara ke posisi tertutup;
  4. Jika gergaji memiliki katup dekompresi, tutuplah;
  5. Kami mengatur katup throttle ke posisi awal;
  6. Dengan tangan kiri Anda, ambil gagang depan gergaji mesin dan tarik ke bawah;
  7. Kami memegang pelindung pelindung pegangan kanan dengan kaki kami;
  8. Tangan kanan tarik handle starter hingga pawl mekanisme ratchet tidak akan terhubung dengan drum starter.
  9. Saat Anda mulai merasakan sedikit perlawanan, lakukan sentakan tajam ke arah diri Anda sendiri.
  10. Anda akan melihat kilatan cahaya di ruang bakar, setelah itu Anda perlu mengembalikan peredam udara ke tempat semula;
  11. Kami menyalakan gergaji mesin lagi;
  12. Mesin sedang berjalan, saat ini Anda perlu melepaskan throttle.

Tahapan menjalankan gergaji mesin baru

Anda telah berhasil memulai gergaji, sekarang saatnya mendobrak alat baru. Diasumsikan bahwa Anda telah mempelajari instruksinya dan mengetahui apa yang tidak boleh dilakukan. Running-in sendiri meliputi 2 tahapan utama yang masing-masing tahapan mempengaruhi berbagai detail dan mempersiapkan mereka untuk bekerja. Mari kita lihat tahapan ini lebih detail.

Alat yang digunakan:
gergaji mesin Makta DCS 7900 (profesional);
gergaji mesin Makta DCS 3435 (amatir).

Mereka yang belum memiliki pengalaman menggunakan gergaji mesin harus mengingat prinsip dasar bekerja dengan alat ini:

– gergaji harus dipegang dengan kedua tangan, dan gagangnya harus digenggam dengan semua jari. Dalam hal ini, ibu jari tangan kiri harus berada di bawah pegangan depan;

– saat bekerja, Anda tidak dapat berdiri tepat di belakang gergaji;

– Anda dapat memotong dengan tepi atas dan bawah alat. Saat menggergaji dengan tepi bawah, rantai akan menjauhkan gergaji dari pengguna. Saat penggergajian dilakukan dengan tepi atas alat, rantai menggerakkan gergaji ke arah pengguna;

– bila berpindah ke tempat lain, perlu mematikan mesin alat atau mengaktifkan rem gergaji. Anda tidak dapat bergerak dengan gergaji yang rantainya berputar;

– Anda harus mulai menggergaji dengan bagian ban yang letaknya lebih dekat ke badan alat;

– jika Anda berencana untuk sering bekerja dengan gergaji mesin, Anda perlu membeli pakaian pelindung: sepatu bot yang kuat (sebaiknya yang khusus dilindungi pelat baja), sarung tangan yang kuat, celana panjang khusus dengan pelindung sayat, jaket pelindung cerah yang memungkinkan udara masuk, dan helm dengan topeng.

1. Mempersiapkan pekerjaan

Sebelum mulai bekerja, periksa ketegangan rantai - itu harus disesuaikan dengan hati-hati agar rantai tidak melorot pada palang selama pengoperasian. Rantai dengan tegangan yang buruk membuat batang dan sproket lebih cepat aus, lebih cepat merusak peredam kejut, dan menambah beban pada badan perkakas.

– sebelum Anda mulai bekerja dengan gergaji mesin, Anda harus membaca panduan pengguna;

– jika rantai gergaji masih baru, disarankan untuk merendamnya dalam minyak selama beberapa jam sebelum mulai bekerja. Jika rantai sudah tua, maka perlu diasah: alat pemotong gergaji yang tidak diasah dengan baik akan cepat aus.

Gergaji ditempatkan pada permukaan yang stabil dan diberi bahan bakar. Untuk pengisian ulang, Anda sebaiknya hanya menggunakan oli “bermerek” yang dirancang khusus untuk gergaji mesin. Persentase minyak dalam campuran ini harus 1/40-1/50. Untuk mengoperasikan gergaji impor, lebih baik menggunakan bensin kelas 92 (atau kelas lebih tinggi), sedangkan bensin kelas 76 juga cocok untuk gergaji Rusia.

– untuk menghindari resiko kebakaran, sebelum menghidupkan mesin, gergaji dikeluarkan dari tempat pengisian bahan bakar dan diletakkan kembali di atas alas yang kokoh dan stabil.

3. Peluncuran pertama alat ini

Setelah memastikan rantai tidak menyentuh permukaan keras, hidupkan rem rantai. Dalam hal ini, pegangan rem dijauhkan dari Anda sehingga rantai tidak mulai berputar terlebih dahulu. Karena mesin dalam keadaan dingin, tuas kontrol cuk ditarik keluar sepenuhnya. Ujung kaki dimasukkan ke dalam pegangan belakang (sambil memegang pegangan depan dengan tangan). Tarik pegangannya beberapa kali, cabut kabel starternya, hingga mesin “bersin”. Setelah itu peredam udara dipindahkan ke posisi kerja dan gergaji dihidupkan. Tekan sebentar throttle dan gerakkan gergaji ke pemalasan. Pegangan rem dipindahkan kembali ke posisi sebelumnya. Gergaji siap digunakan.

– sebelum bekerja perlu dilakukan pengecekan rem alat. Untuk melakukan ini, letakkan gergaji pada permukaan yang rata dan tekan throttle. Rem diaktifkan dengan menekan gagang tanpa melepaskan gagang alat. Jika rantai berhenti, berarti rem berfungsi dengan baik;

– Anda juga harus memeriksa mekanisme pelumasan sebelum bekerja. Anda perlu menemukan permukaan yang terang (misalnya, tunggul yang baru dipotong). Pegang alat di atas tunggul, mulai rantai dan tingkatkan kecepatannya dengan menekan throttle. Jika muncul guratan oli pada tunggul, berarti mekanisme pelumasannya baik.

4. Memangkas cabang

Pemangkasan dahan pada batang pohon tumbang dimulai dari batang paling bawah, berdiri di sebelah kirinya. Pekerjaan dilakukan dengan kecepatan yang lambat dan tenang, usahakan untuk tidak menggunakan hidung gergaji. Gergaji dengan bagian atas dan bawah ban, usahakan menyandarkan gergaji pada paha atau bagasi jika memungkinkan. Cabang-cabang dari batang atas ditebang dengan meletakkan alat pada sisinya (gergaji harus bertumpu pada batang dengan seluruh beratnya). Setelah cabang-cabang di atas dan di samping batang yang tergeletak dipotong, batang tersebut dibalik dan cabang-cabang yang berada di bawah dipotong.

– perlu diingat bahwa terkadang seluruh batang hanya dapat bertumpu pada satu cabang: jika dipotong, batang dapat bergerak atau terguling;

– jika cabangnya tebal, Anda perlu memotongnya menjadi beberapa bagian - dari ujung hingga batang. Jika cabangnya sangat tebal, mungkin perlu digergaji pada kedua sisinya.

5. Bucking (menggergaji batang menjadi beberapa bagian)

Bucking dimulai ketika semua cabang telah dipotong dari batangnya. Batang pohon yang tergeletak dipotong-potong searah dari batang ke atas (puntung).

– pada saat proses bucking, dilarang berdiri di bawah bagasi jika letaknya diatas bidang miring;

– jika gergaji tersangkut di bagasi, matikan mesin dan miringkan bagasi hingga gergaji keluar dari kayu. Tidak perlu segera mencabut gergaji dari pohonnya.

6. Penebangan pohon

Sebelum menebang pohon, mereka menentukan ke arah mana pohon itu “lebih nyaman” untuk tumbang. Untuk melakukan ini, memperhitungkan kemiringan alami batang, arah angin dan jumlah cabang di setiap sisinya. Pohon itu harus ditebang ke arah yang “lebih nyaman” untuk tumbang. Segera sebelum menebang, Anda perlu memotong cabang-cabang rendah yang dapat mengganggu pekerjaan. Ada beberapa teknologi penebangan pohon yang dipilih tergantung pada ketebalan batang dan faktor lainnya. Menjemput cara terbaik Hanya penebang kayu profesional yang bisa melakukan ini.

– jika ada orang di dekatnya, jaraknya minimal 2 panjang batang pohon;

– sebelum mulai bekerja, sebaiknya pastikan tidak ada benda di sekitar yang dapat dirusak oleh pohon tumbang;

– menebang pohon bukanlah tugas yang mudah: jika Anda punya pengalaman karya serupa tidak tersedia, lebih baik percayakan masalah ini kepada profesional atau minta mereka untuk hadir selama bekerja!

Perawatan instrumen

Setiap kali setelah bekerja dengan gergaji mesin, Anda harus melakukan hal berikut:

1. Periksa ketegangan dan pelumasan rantai.

Jika rantai kendor, perlu dikencangkan; jika oli habis, tambahkan ke tangki.

Saat menyelesaikan pekerjaan, Anda harus mengisi bahan bakar mesin setelah istirahat sejenak agar gergaji menjadi dingin.

3. Memeriksa filter udara.

Dari waktu ke waktu, filter tersumbat oleh serpihan; setelah pekerjaan selesai, disarankan untuk melepasnya, mencucinya, dan meniupnya. Permukaan di sekitar pelat pendingin mesin juga perlu dibersihkan secara berkala dari kontaminasi.

Kembali

×
Bergabunglah dengan komunitas “koon.ru”!
VKontakte:
Saya sudah berlangganan komunitas “koon.ru”