Apa yang bisa dibuat dari gardan belakang Lada. Traktor berjalan sendiri dari poros belakang VAZ

siapa yang melakukan itu trailer buatan sendiri Hub dan roda apa yang dipasang pada traktor berjalan di belakang?

Vladimir (Ansbert) Apa yang Anda miliki adalah apa yang Anda dapatkan.

Leonid (Addalyn) AGAR TIDAK MENAJAM KAMI LAS AJUNCTION MOSKVICH DENGAN HUB

Sergiy (Upendra) Di trailer MB saya, ada balok belakang "Moskvich" -2141, sudah dirakit

Alexander (Thomason) itu akan sulit

Vasily (Agharna) Paling banyak pilihan terbaik Ini adalah trailer yang terbuat dari skuter hampir sepanjang tahun, Anda hanya perlu membuang semua kelebihannya dan mengelas drawbar alih-alih bagian depan dan selesai.

Nah, jika masalahnya ada pada skuter, maka pilihan yang baik adalah dengan suspensi belakang dari mobil berpenggerak roda depan, misalnya dari sembilan kami.

Sergey (Bruno) Depan dari Zaporozhets

Sergei (Bruno)

Sergey (Bruno) Depan dari Lada

Sergei (Bruno)

Vyacheslav (Dulcinea) Saya punya roda dari 3D, hub apa yang bisa dihubungkan dan cara membuat rem

Ivan (Sealey) Roda dan hub dari mesin pertanian 4, 50x10 tetapi tanpa rem.

Sergiy (Upendra) Agak susah, tergantung MBnya yang mana. Saya memiliki mesin diesel 8 tenaga kuda "Cina". MBnya sendiri beratnya 220 kg, trailernya 300, totalnya 520, tapi tariknya satu ton, sudah dicoba, tapi ini masuk keadaan darurat, dan saya telah mengemudi dengan berat antara 500 dan 700 kg selama 3,5 tahun sekarang. Kami memiliki mesin diesel "Cina" 8-10 tenaga kuda, 6 kecepatan yang sangat populer, kental, tahan lama, dan mudah perawatannya.

Gennady (Honoura) Saya mengambil hub dan mekanisme rem dari trailer buatan VAZ 2109 dengan berat sekitar 100 kg. membawa dengan percaya diri. 500kg. muatan

Gennady (Honoura) hub belakang.

Anatoly (Kellie) Ide bagus, secara umum as roda belakang dari mobil penggerak roda depan ideal. Anda dapat membuat rem hidrolik menggunakan master silinder dari kopling VAZ yang sama - klasik, dan Anda juga dapat membuat rem tangan.

Sergey (Bruno) tetapi jika Anda memasang poros penggerak dari VAZ dan membuatnya digerakkan oleh PTO, maka gunung apa pun bukanlah apa-apa, tetapi bergerak melalui lumpur seperti tangki.

Sergey (Bruno) TAPI! PADA PERMUKAAN KERAS HARUS DIMATIKAN.

Sergey (Bruno) ADA RAHASIA LAIN - SAYA AKAN MENEMPATKAN TRANSFER NIVSKAYA DENGAN DIFERENSIAL PUSAT DI BAWAH TRAILER DAN AKAN ADA ALL WHEEL DRIVE.

Nikolay (Baladhi) segera lapangan baru akan diperbaiki, mungkin akan lebih baik

Tag: Cara membuat traktor berjalan dari jembatan VAZ

Gandar belakang VAZ 2101 disingkat menjadi traktor berjalan di belakang

Asisten kami MOTOBLOC | Penulis topik: Nikolay

Sepeda motor kargo Dnepr

Sergey (Kazuno) Sepeda motor jalan raya Dnepr. Tanpa pendinginan paksa dengan beban melalui ladang dan hutan. Mesin akan rusak. Di musim panas, ia langsung memanas dan memutar liner.

Nikolay (Cramer) 3 tahun bekerja Dnieper suhu yang sangat baik

Sanya (Chaviv) Saya ingin membuatnya sendiri, hanya dari “Ural”

Sanya (Chaviv) Katakan padaku, jembatan itu terbuat dari apa?

Vladimir (Annamae) Saya berpikir dari klasik.

Vladimir (Annamae) Mengapa Anda menghapus komentar?

Sanya (Chaviv) Dapatkah seorang Moskow diberi risornya sendiri?

Evgeniy (Amadee) Sekitar 20 tahun yang lalu, seorang pria berkeliling desa dengan kendaraan seperti ini, memperbaiki mesin jahit.

Evgeniy (Amadee) Van duralumin lebih besar dari tumitnya.

Nikolay (Cramer) jembatan vas 2101

Sanya (Chaviv) Mata air apa?

Nikolay (Cramer) Moskow

Sanya (Chaviv) Bagaimana dengan remnya? Pada cairan?

Nicholas (Cramer) kabel

Traktor berjalan buatan sendiri berdasarkan sepeda motor Minsk...

24 Apr 2014 - Traktor berjalan di belakang yang berbasis di Minsk dan jembatan VAZ... tidak ada yang bergetar atau menggantung, menurut Anda apa yang akan Anda lakukan dari jembatan Anda?)).

Gandar belakang VAZ 2101 disingkat menjadi traktor berjalan di belakang...

DIMENSI untuk lintasan 70 cm, perpendek jembatan vas - Durasi: 2:18. Alexander Buek 617 kali dilihat. 2:18. Cara membuat Trailer untuk Motoblock...

Apakah mungkin membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri dari poros belakang VAZ? Tidak mungkin merakit traktor berjalan yang lengkap, tetapi unit ini akan menjadi trailer yang sangat baik untuk mesin pertanian. Tentu saja, kami harus melakukan sejumlah perubahan pada desain jembatan, tetapi ini akan membantu kami di masa depan untuk merakit rangka trailer baru dengan benar.

Merakit traktor berjalan dari awal

Jika Anda akan membuat seluruh traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri, atau bahkan seluruh traktor mini, sebelum mulai bekerja, Anda harus memikirkan kelayakan pelaksanaan proyek semacam itu. Pasar modern dapat menawarkan kepada pengguna banyak model traktor berjalan dalam negeri dan buatan Cina, yang karakteristiknya memungkinkan pekerjaan dengan tingkat kesulitan rendah dan menengah. Apalagi harga peralatan tersebut cukup terjangkau bagi banyak pengguna. Jadi proyek untuk membuat traktor berjalan sendiri harus memiliki keuntungan sebagai berikut:

biaya rendah;
kemungkinan menggunakan suku cadang lama dari peralatan, mobil atau sepeda motor pada saat perakitan;
peningkatan kinerja dibandingkan dengan yang setara di pabrik;
fungsionalitas tambahan.

Proyek layak dilaksanakan jika setidaknya 3 poin yang tercantum telah terpenuhi. Jika tidak, idenya tidak sebanding dengan biayanya dan lebih mudah untuk membeli traktor berjalan yang sudah jadi, bahkan yang bekas, dengan pembaruan suku cadang selanjutnya.

Sekarang tentang desainnya. Anda perlu menemukan gambar yang sesuai dengan produk buatan sendiri yang akan dirakit. Gambar akan menunjukkan bagian-bagian utama, fitur pemasangannya, serta metode pembuatan pengencang untuk suku cadang. Tanpa dokumentasi, proyek tidak mungkin dilaksanakan, jadi tugas utamanya adalah menemukan hasil maksimal gambar yang cocok. Setelah itu, Anda bisa mulai memilih bahan.

Suku cadang, perakitan unit baru dan set lengkap traktor berjalan di belakang

Sayangnya, tidak banyak suku cadang yang dapat digunakan dari VAZ lama untuk traktor berjalan. Berikut adalah daftar apa yang akan berguna dalam kasus tertentu:

mesin, karena Zhiguli memiliki mesin bensin, opsi ini bukan yang paling irit;
tangki bahan bakar dan bagian sistem bahan bakar;
sistem pembuangan gas buang;
penyaring udara;
starter;
roda kemudi, tuas gas dan kopling;
kotak roda gigi, kotak transfer;
roda;
poros belakang - berguna untuk merakit struktur trailer.

Sebenarnya, ini semua yang bisa digunakan dari VAZ. Sangat sulit untuk membuat traktor berjalan buatan sendiri dari jembatan Zhiguli dan model VAZ serupa tanpa banyak transformasi, jadi Anda hanya perlu menggunakan bagian sasis satu per satu.

Biasanya mesin traktor berjalan di belakang adalah mesin diesel, jadi ada baiknya mempelajari perlengkapan sepeda motor lama, misalnya sepeda motor yang sama. Ada beberapa produk buatan sendiri dengan motor gergaji, tetapi digunakan untuk pekerjaan tanah ringan.

Pemilihan mesin sangatlah penting, jadi fokuslah pada jenis pekerjaan yang akan dilakukan oleh traktor berjalan di belakang. Untuk beban sedang dalam membajak tanah dan memanen tanaman cukup menggunakan mesin sepeda motor, namun untuk pekerjaan yang lebih padat karya diperlukan mesin mobil.

Dalam beberapa kasus, jika suku cadang tidak mencukupi, Anda dapat membeli suku cadang asli untuk traktor berjalan dan menggunakannya dalam desain. Opsi ini harus dipertimbangkan hanya jika gambar berisi rekomendasi dan contoh untuk mengkonversi suku cadang yang dibeli.

Karena kita perlu mendapatkan prototipe yang berfungsi, cobalah untuk mengikuti semua instruksi sedekat mungkin dan melaksanakan semua pekerjaan sesuai dengan diagram dan gambar.

Traktor mini

Traktor mini berbeda dengan traktor berjalan karena tenaganya lebih tinggi, yang berarti ruang lingkup penerapan peralatan di pertanian bertambah dan berubah. Anda dapat dengan mudah membuat traktor mini dari traktor berjalan dengan menghubungkan trailer yang sesuai. Di sini Anda dapat menggunakannya seperti model pabrik traktor berjalan di belakang, dan analog buatannya. Anda akan mendapatkan traktor berjalan di belakang semacam ini dari jembatan Zhiguli dan dengan trailer. Anda tetap harus memilih mesin diesel, sebaiknya yang lebih bertenaga. Opsi perakitan ini juga melibatkan penggunaan gambar khusus.

Zhiguli tidak hanya mendapat manfaat dari poros belakang, tetapi juga girboksnya. Beberapa modifikasi akan diperlukan:

Bagian atas gearbox dipotong dan diamankan bingkai buatan sendiri pengencang yang dibaut. Rasio katrol dipertahankan pada 1:4.
Membentang dari pos pemeriksaan penggerak rantai ke jembatan dipasang sproket penyetel dengan rasio efisiensi 1 banding 3,8.
Jembatan itu sendiri dibaut ke rangka traktor berjalan di belakang.
Rodanya terbuat dari roda Zhiguli. Anda dapat membongkar struktur di sepanjang lapisan las, dan kemudian mempersempit disk itu sendiri dengan memasukkan bagian yang lebih kecil ke dalam yang lebih besar dan membakar bagian yang dihasilkan dengan mengelas.

Opsi ini melibatkan penggunaan 2 unit yang sudah jadi: traktor berjalan di belakang dan trailer.

Menggunakan poros belakang VAZ

Yang pasti bisa Anda buat sendiri adalah trailer multifungsi dari poros belakang Zhiguli.

Untuk melakukan ini, Anda memerlukan beberapa bahan:

baja blanko berbentuk tabung 60x30 dan 25x25 mm;
roda dan pegas dari poros belakang Zhiguli;
potongan lembaran baja setebal 0,8 mm;
saluran, lembaran duralumin setebal 2 mm.

Badan trailer dapat dirakit cara yang berbeda. Salah satu pilihan paling umum adalah kayu dengan sudut logam Dan pengencang sekrup. Proses kerjanya adalah sebagai berikut:

Bingkai kayu terpasang struktur logam poros belakang.
Bagian logam dilas menjadi satu.
Palang melintang terbuat dari profil 25x25 mm, blanko berbentuk tabung berguna untuk tiang.
Dari sudut 25x25 mm kami membuat bingkai logam untuk bingkai dan mengelasnya ke jembatan bawah.
Selanjutnya, balok-balok tersebut dihubungkan.
Dengan menggunakan pegas, kami menghubungkan tiang satu sama lain. Untuk melakukan ini, tepi pegas ditempatkan dengan hati-hati pada sumbu balok. Balok dihubungkan ke bagian tengah struktur dengan tangga.
Bagian terakhir adalah drawbar segitiga yang dilas pipa logam. Drawbar dilas ke rangka logam.

Yang tersisa hanyalah membangun transisi dari drawbar trailer ke traktor berjalan di belakang.

Kesimpulan tentang topik tersebut

Tidak mungkin menggunakan seluruh Zhigul untuk merakit traktor berjalan di belakang. Bagian struktur yang paling penting dari model VAZ ini: poros belakang, yang terutama digunakan untuk trailer; pos pemeriksaan; sistem pembuangan dan tangki bensin.

Semua suku cadang lainnya praktis tidak berguna. Butuh waktu lama untuk mencari gambar yang cocok untuk memanfaatkan Zhigul lama dalam bentuk mesin pertanian baru. Tetapi proyek serupa ada, dan sudah berhasil diterapkan oleh pengrajin lain, tinggal mencari gambar yang diperlukan.

Banyak orang tertarik pada apakah mungkin membuat traktor berjalan dengan tangan mereka sendiri. Traktor berjalan di belakang yang berat atau traktor berjalan di belakang berukuran kompak - pembantu yang tak tergantikan V pertanian, namun tidak semua petani dan penghuni musim panas memiliki kesempatan untuk membeli peralatan tersebut. Oleh karena itu, jika Anda memiliki keterampilan, pengetahuan, dan keterampilan tertentu, Anda dapat merakit traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. Agar pembudidaya motor rakitan dapat berfungsi dalam waktu lama, diagram proyek dibuat. Penting untuk mengukur bagian-bagian dengan benar, membeli bahan dan alat, dan melengkapi gambar teknis dan dimensi komponen. Anda dapat menggunakan salah satu instruksi pengrajin yang menulis di forum khusus cara membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri.

Setiap rekomendasi di Internet tentang cara membuat traktor berjalan sendiri harus diperiksa berdasarkan ulasan. Ada baiknya jika pengguna traktor berjalan buatan sendiri tersebut adalah teman atau kenalan. Maka ulasan mereka dapat dipercaya; dalam kasus lain, semua saran mengenai perakitan dan penggunaan perangkat buatan sendiri perlu memeriksa.

Cara merakit sendiri traktor berjalan di belakang

Mari kita lihat cara merakit traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. Suku cadang yang bisa digunakan untuk DIY diambil dari sepeda motor bekas dan besi tua. Sebagai mesin yang sering dipasang pada motor pembudidaya buatan sendiri, Anda bisa menggunakan motor dari Druzhba - gergaji mesin.

Mesin ini memiliki tenaga yang cukup untuk memungkinkan penggunaan berbagai attachment. Hal ini sangat berkembang penggunaan fungsional pembudidaya motorik. Banyak orang memasang mesin skuter Ant pada traktor berjalan mereka, yang memiliki karakteristik dan parameter yang sangat baik untuk bekerja di pondok musim panas mereka.

Untuk membuat traktor berjalan di rumah, Anda memerlukan suku cadang dan bahan berikut:

Sudut baja berukuran 36x36 mm atau pipa 60x50x2 mm. Dari bagian-bagian ini Anda dapat merakit rangka untuk traktor berjalan di belakang.
Mesin sudah dirakit lengkap.
Tangki bahan bakar.
Sistem pembuangan.
Penyaring udara.
permulaan.
Roda kemudi tempat pegangan kopling dan gas harus berdiri.

Alat-alat berikut akan membantu Anda membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri:

Mesin las.
Mengebor.
Ragum.
Satu set klakson dan kunci pas.
Mesin gerinda yang akan dipasang disk khusus untuk memotong logam.

Skema untuk membuat traktor berjalan di belakang

Traktor berjalan buatan sendiri dari gearbox ZAZ terdiri dari 2 roda, bergerak sendiri, dan dirakit dengan mesin yang memaksa pendinginan kepala silinder. Itu dilakukan dengan menggunakan udara. Motor harus dipilih agar dapat beroperasi pada kecepatan yang berbeda, termasuk kecepatan rendah, dan mampu melakukan pekerjaan dalam jumlah besar. Anda dapat memasang motor dari skuter dan melepas elemen lain darinya:

kabel kendali;
dudukan mesin;
menangani;
rantai;
busur, bingkai.

Rem pada traktor berjalan di belakang digunakan baik buatan pabrik maupun buatan kami sendiri. Rem buatan sendiri akan memungkinkan Anda memperhitungkan parameter dan beban yang diperlukan.

Dengan memiliki semua yang Anda butuhkan, Anda dapat membuat pembudidaya mini buatan sendiri di rumah dengan cepat dan tanpa masalah. Traktor berjalan berdasarkan gearbox ZAZ dibuat sebagai berikut:

Rangka berbentuk U terbuat dari pipa.
Pada mesin bubut Anda perlu menggiling poros roda.
Buatlah 3 engsel buatan sendiri yang dipasang pada bagian depan dan batang kendali. Pendekatan perakitan ini digunakan oleh desainer Arkhipov ketika dia membuat traktor berjalan di belakangnya. Engsel digunakan untuk menghubungkan penggarap, roda kemudi dan bajak.
Las ke rangka mobil pipa baja, di mana sumbu seharusnya berada. Hal ini diperlukan untuk menyalurkan tegangan yang disalurkan ke gearbox. Agar ketegangan seperti itu selalu ada, maka perlu dibuat rocker arm.
Las kenop perpindahan gigi. Sepotong kecil pipa baja cocok untuk keperluan ini.
Sasis dapat memiliki jarak rantai 12,7 dan 15,9 mm. Sprocket pada rantai memiliki karakteristik sebagai berikut: poros keluaran - 11 mm, poros sekunder - 60 dan 20 mm, poros berjalan - 20 mm.

Tahapan utama pembuatan traktor berjalan di belakang:

Bingkai dilas, di mana mesin kemudian harus dipasang, 2 pipa berbentuk busur.
Tangki bahan bakar terpasang di antara keduanya.
Kami merakit motor menggunakan braket, yang juga dilas ke rangka.
Anda perlu memasang motor dengan suspensi ke porosnya, dan kemudian semua bagian dihubungkan ke lengkungan rangka.
Poros sekunder sudah terpasang.
Kabel kontrol sedang ditarik.
Rantainya diregangkan.

Transmisi dan kopling

Pembudidaya motor buatan sendiri berdasarkan gearbox VAZ atau berdasarkan transmisi manual harus memiliki transmisi yang sangat baik. Hal ini diperlukan untuk menyalurkan torsi putar dari motor ke roda, mengubah kecepatan dan arah mesin. Bagian dari traktor berjalan di belakang ini terdiri dari unit-unit yang dihubungkan secara seri satu sama lain:

kotak roda gigi;
diferensial;
mencengkeram;
Penularan.

Gearbox dan gearbox dibagi menjadi beberapa jenis:

Yang paling solusi optimal- pemasangan transmisi roda gigi pada traktor berjalan di belakang yang memiliki beberapa kecepatan maju dan mundur.

Pada penggarap motor, Anda dapat menggunakan transmisi yang terdiri dari 2 gearbox - roda gigi (dipasang di atas) dan cacing (dipasang di bawah). Desain ini cocok untuk alat berat berukuran ringan dan sedang, tetapi untuk traktor berjalan yang berat, perlu dipasang versi yang lebih modern.

Transmisi gear-worm dapat dilengkapi dengan sentrifugal kopling otomatis mencengkeram. Penggerak sabuk pada gearbox jenis ini juga dapat berperan sebagai kopling, yang menjalankan fungsinya melalui roller tegangan dan mekanisme kontrol (batang dan tuas).

Bagian penting dari transmisi dan kopling adalah bantalan pelepas, kecepatan transmisi torsi bergantung pada bantalan pelepas.

Sasis dan kemudi

Sasis adalah rangka tempat seluruh bagian traktor berjalan dan roda harus dipasang. Jika tidak ada rangka, fungsinya dilakukan oleh transmisi, dan motor serta roda harus dipasang di atasnya.

Anda dapat meletakkan suku cadang mobil pada sasis, misalnya dari poros belakang Zhiguli.

Ini pilihan yang cocok untuk mengubah jarak antar roda dan mengatur lebar lintasan yang diinginkan. Jika tidak ada poros belakang dari Zhiguli, maka poros dari Semut atau kendaraan segala medan bisa digunakan.

Merupakan kebiasaan untuk menggunakan 2 jenis roda pada traktor berjalan di belakang:

Pneumatik.
Yang terbuat dari logam berbobot yang memiliki lug. Mereka dibaut ke roda atau dilas. Selain itu, beban lain dapat dipasang ke roda logam untuk menambah bobot traktor berjalan di belakang dan meningkatkan traksi dengan tanah.

Traktor berjalan di belakang dikendalikan melalui sistem tuas, batang pemindah gigi, dan roda kemudi. Beberapa model memiliki kursi operator, namun kendaraan umumnya hanya dioperasikan dengan tangan. Struktur yang diperlukan dapat ditempatkan pada node berikut.

Di sisi kiri batang kemudi terdapat tuas pengatur kopling dan penghentian mesin darurat.

Tuas gas, penggerak roda, dan rem dipasang di sisi kanan.

Zhigulevsky memperpendek poros belakang untuk traktor berjalan buatan sendiri

Untuk membuat traktor berjalan buatan sendiri, Anda dapat menggunakan poros belakang Zhiguli (dari mobil VAZ), tetapi untuk itu perlu diperpendek. Caranya sederhana: poros gardan dipotong, begitu juga dengan badan jembatan itu sendiri, tentu saja semua dilakukan secara terpisah dan dipotong satu bagian. Kemudian semuanya dilas yaitu poros gardan dan bagian-bagian rumah gardan belakang Zhiguli. Setiap orang memilih lebar lintasan yang sesuai untuk traktor berjalan buatannya. Dalam foto tersebut, setiap poros gandar jembatan Zhiguli dari mobil VAZ-2106 diperpendek sebesar 287 mm dan sebagai hasilnya, lintasan traktor berjalan buatan sendiri akan menjadi 700 mm, dengan mempertimbangkan lebar roda ( yaitu dari tengah roda). Direncanakan untuk memasang roda Zhiguli pada traktor berjalan buatannya ini. Lihat traktor berjalan di belakang yang dirakit dengan mesin dari sepeda motor Minsk dan poros belakang dari enam (salin alamatnya (pilih dan tekan Ctrl+c secara bersamaan) dan tempel ke jendela browser (Ctrl+v):
motoblok.populjarno.com/photo/motoblok_svoimi_rukami/tormoznoe_ustrojstvo_dlja_motobloka/zhigulevskie_kolesa_na_samodelnom_motobloke/10-0-124

Buka foto Poros belakang mobil VAZ-2106 diperpendek dalam bentuk yang diperbesar. Jika ini adalah gambar atau diagram suatu perangkat, Anda dapat mengunduhnya ke komputer Anda dengan membukanya ukuran besar dan menggunakan fungsi "Simpan gambar sebagai" (tombol kanan mouse).
Silakan beri peringkat bahan ini menyorot jumlah bintang yang sesuai.

Paling sering, bersama dengan materi tentang topik ini

"untuk traktor berjalan buatan sendiri"

Anda dapat melihat semua foto, gambar, gambar dan diagram dari kategori “Motoblock dari mobil” dengan mengklik tautan. Lagi lebih banyak bahan penjelasan cara membuat motor penggarap sendiri beserta aksesorisnya dapat anda temukan pada bagian “ Foto traktor berjalan buatan sendiri» atau dengan memilih dari semua materi di situs motoblok.populjarno.com menurut TANDA berikut:
mulai dari mobil, poros roda, Mekanisme, Gearbox.

Mungkin yang Anda cari ada di salah satu bagian yang paling banyak dilihat di situs kami:

GAMBAR DAN FOTO BLOK MOTOR BUATAN DAN LAMPIRAN
(KLIK GAMBAR atau JUDUL):

Buatan sendiri winch berjalan di belakang dirancang untuk memfasilitasi pekerjaan manual yang berat saat mengolah tanah dan dapat menggantikan traktor atau penggarap berjalan di belakang. Dengan bantuannya, Anda dapat membajak tanah di bawah bedengan, menanam, garu, menimbun, menggali kentang. Dengan demikian, mesin derek pertanian memungkinkan Anda melakukan siklus penuh pengolahan tanah saat menanam kentang. Unit ini membantu menjaga dan menjaga kesuburan tanah sehingga menghasilkan hasil yang maksimal.

Di antara fungsi non-intinya adalah kemampuan memindahkan beban dan beban berat. Pengangkutan dilakukan di bagasi mobil, transfer dari kondisi transportasi selama jam kerja - beberapa menit.

Winch dibuat - traktor berjalan di belakang dari bahan bekas menggunakan suku cadang standar yang tersedia untuk umum dan bahan biasa (pipa, sudut, sproket, dan rantai dari kendaraan bermotor). Untuk buatan sendiri diperlukan: keinginan, mesin las(beberapa video pelajaran pengelasan dapat diunduh di sini), kemampuan untuk memutar beberapa detail sederhana turner dari kualifikasi apa pun.

Prinsip kerja dengan mesin derek pertanian terdiri dari pembajakan tanah secara berurutan dengan bajak kembali ke awal alur. Dianjurkan untuk melakukan pekerjaan bersama-sama, tetapi jika perlu, dimungkinkan untuk melakukannya sendiri. Dalam hal ini dimungkinkan untuk memberikan pupuk (humus) langsung ke alur, sehingga nutrisi digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan dan tidak digunakan untuk pengembangan gulma. Bahkan rumput (tanah perawan) pun bisa dibajak. Awalnya yang digunakan adalah yang klasik bajak buatan sendiri dengan pegangan, yang membutuhkan keterampilan dasar pembajak (video lucu dapat dilihat di bawah) dan beratnya beberapa kilogram lebih berat daripada yang dimodernisasi.

Inti dari modernisasi adalah ditambahkannya dua roda pemandu (besar dan kecil), sehingga bajak bergerak secara mandiri di sepanjang alur. Pembajak tidak lagi diperlukan. Dimungkinkan untuk menyesuaikan kedalaman dan lebar pembajakan. Anda dapat menonton videonya di sini. Dengan demikian, dua orang (atau bahkan satu) dapat mengatasi tugas seperti itu dalam beberapa jam. tugas yang menantang, seperti menanam atau menggali kentang untuk keluarga sepanjang musim dingin.

Dasar dari winch bermotor pertanian adalah mesin dari gergaji Ural Soviet atau Druzhba.Penggerak rantai digunakan untuk mentransmisikan daya dari mesin ke drum yang memutar kabel. Sproket dibeli dari sepeda motor Minsk (dalam versi pertama, sproket dan rantai dari Zhiguli VAZ 2101 digunakan).

Pengaktifan kecepatan dilakukan menggunakan unit yang dikembangkan berdasarkan kopling bubungan, yang diambil dari buku referensi teknik mesin mana pun (walaupun hal ini ditemukan lebih lambat dari pengembangan itu sendiri).

Gergaji mempunyai kopling yang berlebihan, namun melepaskan kabel secara langsung akan sangat sulit, oleh karena itu ada kebutuhan untuk mengembangkan unit seperti itu. Unit ini ternyata cukup andal dan nyaman, selama 10 tahun beroperasi tidak ada kegagalan. Garpu hanya perlu diganti, karena akan aus seiring waktu. Pekerjaan sedang dilakukan untuk menghilangkan fenomena ini.

Saat ini ada beberapa ide, tapi tidak ada waktu untuk mengimplementasikannya di metal. (Modernisasi sudah muncul) Untuk mengangkut winch untuk membajak di sekitar lokasi, dilengkapi dengan dua roda, sehingga bergerak di sekitar lokasi tidak menimbulkan masalah, bahkan dengan sakit punggung.

Diposting di halaman lain situs Informasi rinci tentang semua komponen dan perangkat, serta detailnya gambar winch pertanian buatan sendiri, gambar bajak, hiller dan lainnya lampiran untuk traktor berjalan di belakang. Halaman-halaman tersebut memiliki formulir untuk menambahkan komentar, di mana Anda diundang untuk mengambil bagian dalam diskusi desain secara keseluruhan, komponen individu, dan Anda juga bisa mendapatkan jawaban atas pertanyaan Anda.

Winch pembajak DIY - foto

Modernisasi Izh 2717 | Penulis topik: Britney

Kami menulis segala sesuatu yang berhubungan dengan konversi Izh 2717...

Sergey (Judit) Di mobil ini saya memiliki mesin 1,8 84 l/s. Saya merasa lebih percaya diri di lintasan. Menggunakan pelat adaptor, girboks dari VAZ 2107 (5 mortir) dipasang....Saya menghilangkan masalah girboks asli, karena tidak dapat diandalkan di mobil ini (sialan).Spidometernya bohong pada kecepatan 5-7 km/jam, tapi itu tidak menakutkan.
Peralatan gas Italia dipasang... Konsumsi mobil berkurang hampir setengahnya.
Pengapian elektronik dipasang 2109 dengan saklar oktan AD7GD... Kelebihannya ada di waktu musim dingin Mobil dapat dihidupkan hanya dengan sekali dorongan, meskipun dalam cuaca beku. Saat berpindah dari bensin ke gas dan sebaliknya, oktan AD7GD secara otomatis mengatur waktu pengapian, dan ini sangat penting, karena pada bahan bakar waktunya harus 8 derajat lebih tinggi. Saat menggunakan bensin, dengan tekanan gas yang tajam, tidak ada ketukan pada jari sama sekali...
Sistem pendingin telah dilepas seluruhnya dan dipasang mulai tahun 2140 dengan penambahan pompa listrik paksa dari Gazelle...

Tidak ada lagi masalah mesin overheat. Di musim dingin, ini saat yang tepat.
Poros belakang dibongkar, karena merepotkan mobil ini, begitu pula girboksnya. Dipasang dengan modifikasi dari 2140 lux (kecepatan tinggi).. Karena saya tidak membawa beban besar (hingga 500 kg), saya sangat senang. Siapapun yang membawa kargo... Saya menyarankan Anda untuk menginstalnya dari 2715 atau dari petani.
Pengontrol dipasang dengan peralatan pendingin ID 974... Dengan menggunakan perangkat ini, saya mengatur kipas pendingin agar menyala secara manual... Di musim dingin 95-97 derajat, di musim panas 85 derajat.. Sangat nyaman. Tashkent di musim dingin..
Spoiler terpasang. Dibawa dari kota asal saya, Izhevsk. Sangat terlihat pada kecepatannya... Minus satu liter bahan bakar per 100 km. Hari sudah gelap... Besok saya posting foto spoilernya.

Sergey (Judit) Saya akan melakukannya tahun ini. Hampir semuanya sudah ada... Semua ini akan menelan biaya sekitar 10.000 ribu, tapi itu sepadan.

Vitaly (Amedeo) Apakah Anda membawa 2 ban serep?

Sergey (Judit) Vitaly, saya mengerti pertanyaannya, tapi di jembatan yang diubah ini ada poros poros Odov... Jadi hanya ada satu roda cadangan.... Satelit Odov muat di Moskow, itu triknya... perbedaannya hanya pada panjang poros porosnya.

Vitaly (Amedeo) Sergey, lalu bagaimana pohon cemara memiliki panjang yang berbeda dengan poros porosnya??

Sergey (Judit) Vitaly, Kita perlu memanjangkan stocking jembatan sesuai dengan panjang poros gandar... Saat ini saya sibuk, tetapi jika ada waktu luang, saya akan menunjukkan cara melakukannya.

Vitaly (Amedeo) Sergey, sulit untuk mengambil jembatan dari ode biasa

Sergey (Judit) Vitaly, jembatan Odovsky tidak dapat diandalkan. Hanya saja desainnya tidak bagus, begitu pula kotaknya. Tidak ada yang rumit. Itu mudah.

Vitaly (Amedeo) Sergey, tunjukkan padaku bagaimana cara mengulanginya?

Maxim (Deorwynn) Saya ingin menempelkan jembatan vas pada diri saya sendiri, bagaimana pendapat Anda tentang ini?
Ide umumnya adalah ini: vaso gearbox + jembatan vaso

Sergey (Judit) Saya katakan sebelumnya bahwa Anda dapat memasang jembatan VAZ, tetapi Anda harus melepas tangki bahan bakar..

Ηatalya (Paradzanai) Sergey, pertanyaan - Saya sekarang memiliki mesin 2717 seharga satu sen dan girboks 5 mortir dari VAZ yang rusak (model girboks xs seperti apa. Kami melewatinya 2 kali). Mobil tidak bisa jalan sama sekali :) Setahu saya mesin yang anda punya dari Karburator VAZ NIVA? Saya ingin menginstal salah satu dari ini. atau injektor, mohon saran yang mana - saya mengemudikan banyak. Mengenai girboks, bisakah Anda juga merekomendasikan sesuatu dari tahun 2107 kepada Anda, tapi bagaimana desain pelatnya? Mekanik mengatakan bahwa ketika mengganti mesin dan girboks, dia akan mengasah, mencari, dll.

Tahap kedua saya berencana untuk menginstal Peralatan gas— berapa konsumsimu per seratus dengan itu?

Sergey (Judit) Jadi begini….Setahu saya, Anda memiliki mesin dari tahun 2101….Ada tiga jenis mesin untuk tahun 2001…1, 1, 1, 3…dan 1, 5…Jika Anda punya 1, 1 atau 1, 3 , maka untuk mortir ke-5 ini tidak cukup... Gigi ke-5 hampir tidak mampu menarik berat seratus pon. 1,5 harusnya tarik, tapi tergantung kompresinya...Kalau kompresinya kurang dari 8 kg/cm, maka mesin tidak akan tarikan di 5...Saya punya mesin Moskvich, dengan volume 1,8, 84 l/ s...Karburatornya harganya 2107...Tentunya pasang injektor itu kekuatannya...Kalau bisa daftar ke polisi lalu lintas, segera pasang Nivov 1, 7 atau 1, 8, atau lebih bagus lagi injector...Jika Anda membawa beban besar, maka saya langsung menyarankan Anda untuk memasang kotak Nivov, lebih kuat...Kompor hanya diperlukan untuk mesin Moskvich untuk memasang kotak VAZ. Dari Badan Anggaran Negara, yang Italia lebih bagus, tapi menurut mereka yang Belarusia juga lumayan... Konsumsi bahan bakar di jalan raya 110 - 120 adalah 11 liter. Konsumsi bahan bakarnya bisa dikurangi, tapi kalau menyalip di gigi 5 sangat sulit...

Ηatalya (Paradzanai) Ya, saya sudah mendaftarkan mobil dengan mesin murah tanpa dokumen, judulnya ada mesin asli lain :)) Semuanya beres untuk botol. Kecepatan mobilnya tidak lebih dari 80 km/jam, ternyata di gigi 1,3, bahkan gigi 5 pun copot, girboksnya benar-benar sampah.
Sepengetahuan saya, secara umum kompor tidak diperlukan, dan dengan 2107 mesin dan girboks juga bisa berfungsi. Saya mencari Niva, saya mencari...

Vitaly (Amedeo) Sergey, sekarang di polisi lalu lintas, apa pun mesinnya

Ηatalya (Paradzanai) Nah, parasit ini akan tetap mengecek nomor dan model mesin saat mendaftar dan Anda tidak akan bisa mendaftarkan mobil tanpa kronisme...

Ηatalya (Paradzanai) Iya, mesinnya lemah dari awal, itu sudah bisa dimaklumi. jadi keputusan untuk memasang yang baru datang bersamaan dengan keputusan untuk memasang HBO. Akankah girboks Nivovskaya 5-percepatan mungkin masih bertahan? :))) jika saya menemukannya

Vitaly (Amedeo) Sergey, Moskvichevsky bagus saat baru atau jarak tempuhnya sedikit, sisanya sampah

Ηatalya (Paradzanai) mulai tahun 2107 apakah injektor akan menggelinding dengan beban?

Tag: Traktor berjalan sendiri dari video jembatan VAZ

Traktor mini dirakit berdasarkan gearbox VAZ, poros Moskvich, hub depan ZAZ, seperti yang mereka katakan, gado-gado, jadi...

Gearbox melolong pada VAZ 2106. Bagaimana cara menghentikan lolongan ini? Bisakah saya menyesuaikannya sendiri di garasi? Saya pikir itu mungkin...

Buatlah novel dari topi botol-botol plastik serutan dan tuangkan ke jembatan

Veronica periksa level oli

Vadim itu tidak mungkin!

Daria jangan. Kamu akan memperburuk keadaan.

Ivan Tambahkan oli ke gearbox. Atau, tambahkan minyak yang lebih kental...tapi dalam batas wajar.

Stanislav Beli gearbox bekas. lebih murah dan tidak merepotkan daripada memutar sesuatu yang saya tidak tahu apa!! Saya melihat bagaimana kakek-kakek yang sangat fanatik menyesuaikan kesenjangan tersebut melalui surat kabar! mencoba!

Maxim Kodok telah memberinya tendangan, dia sedang disesuaikan pada dudukan khusus dan secara manual tidak

Olga Lebih baik tidak ikut campur. akan lebih buruk lagi, Lebih baik naikkan volume receiver sedikit Vera.

Nina Itu mungkin.

Anton Iya itu saja, nanti ganti girboksnya, biayanya sepeser pun, kalau kataknya tersedak total berarti dari bongkar

Polina Bisa jadi kalau dia masih berdengung dan tidak “menggonggong”. Ingatlah bahwa jembatan harus dibongkar seluruhnya, dan sekarang bukan waktunya untuk menjadi gila di garasi yang dingin. Pertama, lepaskan cardan dari girboks dan lihat apakah mur pada betis girboks sudah kendor. Idealnya, ada “teknologi lembut” dengan selongsong yang dapat dideformasi, tetapi jika kendor, kencangkan. letakkan saja sesuatu di bawah kemudi, kalau tidak maka akan hilang! Jika shank dikencangkan, kemungkinan besar celah pada pasangan utama bertambah karena keausan atau kerusakan sebagian dari salah satu dari dua bantalan kontak sudut tempat kotak diferensial dengan roda gigi yang digerakkan berputar. Ganti bantalan dan sesuaikan celah pada gigi hipoid. Di sini mereka ironis dengan mengorbankan surat kabar, tetapi sia-sia. Jika tidak ada dial indikator, bagaimana cara memeriksa celahnya? Potong koran menjadi potongan-potongan dan lewati roda gigi penyambung. Saat koran sibuk, seharusnya tidak ada pemutaran, tetapi transmisinya tidak boleh membuat Gennady macet. Ketika surat kabar itu terbit, pasti ada reaksi balik yang nyata. Dan juga, jangan terlalu mengencangkan bantalan kontak sudut - cukup dengan tangan!
Diantara permasalahannya: mungkin sulit untuk melepas tromol rem yang rusak, mungkin sulit untuk melepas dan memasang pegas tegangan pada bantalan tanpa pengait yang telah disiapkan, mungkin sulit untuk menarik keluar poros gandar tanpa palu terbalik.
Persediaan pada sealant dan minyak.

Traktor berjalan DIY

Traktor berjalan buatan sendiri

Jika Anda memutuskan untuk membuat traktor berjalan buatan sendiri dari mesin sepeda motor, syarat utamanya adalah memanfaatkan komponen sepeda motor bekas secara maksimal, dengan sedikit modifikasi. Ini akan membutuhkan pengalaman tertentu dan akumulasi pengetahuan, dengan banyak kesabaran dan tenaga. Hasil dari pekerjaan ini adalah mesin pertanian yang andal, disesuaikan dengan hampir semua kondisi. Jika terjadi malfungsi, perbaikannya berupa penggantian bagian yang rusak atau unit yang rusak.

Misalnya, jika Anda mengambil rangka sub-motor atau unit daya: keduanya diproduksi dalam produksi. Jika dilihat dari gearbox adaptornya, diambil dari gigi utama stroller bermotor.

Membuat traktor berjalan buatan sendiri dari mesin sepeda motor

Untuk pekerjaan yang sukses Untuk traktor berjalan di belakang, skema transmisi kinematik multi-tahap dikembangkan, yang meningkatkan rasio tambahan, serta traksi dan torsi. Bersama dengan gearbox adaptor, diagram kinematik mencakup gearbox utama. Ketika gearbox digabungkan dengan wheelset dan roda gigi utama, diperoleh unit propulsi yang sangat efisien.

Mekanisme khusus mengencangkan rantai penggerak. Itu dipasang dengan pin ke penggeser, yang terbuat dari sudut baja. Yang terakhir ini juga mampu bergerak dengan mengencangkan atau mengendurkan rantai penggerak. Untuk tujuan ini, alur disediakan di penggeser dan terdapat dua sekrup penyetel dan baut pemasangan M10.

Desain yang paling padat karya adalah gearbox utama. Itu terbuat dari pelat baja yang sudah disiapkan sebelumnya (10 mm). Cakram penguat ditempatkan di tempat bantalan dipasang.

Pengelasan dilakukan terus menerus untuk mencegah kebocoran oli. Braket-braket dilas ke dinding belakang kotak roda gigi, memungkinkan Anda memasang troli kargo atau peralatan pertanian yang dibuntuti. Jika menggunakan troli kargo, traktor berjalan di belakang menjadi traktor mini.

Pelat baja (5 mm) digunakan untuk membuat penutup gearbox. Itu melekat pada tubuh dengan sekrup M6. Roda gigi dan poros pacu diambil dari mesin pertanian. Harus diingat bahwa tujuan dari poros perantara adalah power take-off, jadi lebih baik membuat poros baru daripada menggunakan yang lama. Diferensial gearbox utama pada traktor berjalan di belakang adalah bagian dari mobil listrik yang dinonaktifkan.

Mengunci roda traktor berjalan di belakang dengan mesin sepeda motor

Penguncian roda adalah solusi teknis yang diperlukan untuk traktor berjalan di belakang, dari sudut pandang desain. Pada poros gandar kanan, tempat ujung spline berada, dilakukan pengerjaan leher silinder, yang seharusnya sedikit lebih dalam dari alur spline. Lubang berulir dibuat di ujung poros gandar.

Ketika sekrup penyetel M12 berputar, poros gandar berpindah karena aksi pegas koil. Lebih jauh di dalam diferensial, poros gandar menjauh dari ikatan dengan gigi “asli” dan menyatu dengan gigi yang berdekatan, sehingga menghalangi roda.

Impeler traktor berjalan di belakang terbuat dari roda mobil listrik yang sudah dinonaktifkan. Untuk setiap disk, 16 alur dipotong di pelek, dan pelat baja dilas, yang akan berfungsi sebagai dasar lugs. Setelah itu, jumper dilas padanya, dan pelek roda bajak diperoleh.

Bajak untuk traktor berjalan di belakang

Unit yang mengatur masuknya bajak ke dalam tanah dibuat dengan sangat efektif. Ini terdiri dari bodi berbentuk U yang dilas, dengan pemasangan dan pembatas tonjolan. Tumit batu bajak dimasukkan ke dalamnya, yang mampu berputar pada bidang vertikal menggunakan engsel aksial busing. Sudut yang diperlukan rotasi diatur oleh pin M16. Saluran sinar dilas ke tumit putar. Berkat sedikit belokan ke sisi tempat tanah jatuh dari bajak, hal ini menjadi mungkin instalasi yang benar yang terakhir.

Pisau pemotong juga dipasang pada balok. Untuk memasangnya pada sudut yang diinginkan ke tanah dan ke nilai yang diperlukan, digunakan penjepit standar dengan pelat penutup dan dua baut M12 dengan mur. Di depan traktor berjalan di belakang, roda bantu ditempatkan pada braket berbentuk V.

Tujuannya adalah untuk memberikan kemudahan selama pengangkutan, atau saat menggerakkan traktor berjalan mundur.

Traktor berjalan di belakang dikendalikan oleh dua batang dari mesin pemotong rumput berjalan di belakang dengan pegangan. Kenop sakelar mundur dan kecepatan juga digunakan untuk ini.

Produktivitas traktor berjalan di belakang adalah tiga hingga lima ratus meter persegi lahan per jam. Tanah biasa Anda bisa membajak di gigi kedua. Untuk tanah yang berat mengerjakan yang pertama.

Cara membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri dari mesin planet

Desain traktor berjalan di belakang ini sangat cocok untuk mesin Voskhod, Minsk, dan Ant. Mesin dari IZH Planet -3 telah membuktikan dirinya yang terbaik. Untuk membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri dari mesin planet ini, Anda perlu melakukan sedikit perubahan desain.

Mesin dipaksa menjadi dingin, dihubungkan melalui kunci kontak ke koil. Tenaga mesin 18 hp Berkat gearbox yang terpasang, ada gigi mundur.

Kecepatan transportasi - hingga 70 km/jam. Kecepatan minimum - 5-6 km/jam. Gerobak ini terbuat dari dua buah stroller tua tipe tarsion dan mampu menahan beban hingga 500 kg.

Bingkai dilas ke saluran. Saat memodelkan traktor berjalan di belakang, perlu memperhitungkan dudukan mesin, jadi kami menggeser sumbu memanjang kotak roda gigi sebesar 10 mm relatif terhadap sumbu mesin. Mesin dapat dipasang dengan berbagai cara. Untuk meningkatkan tenaga mesin, poros tambahan dimasukkan ke dalam saluran.

Setelah ini kita tempatkan tangki bahan bakar. Setelah perakitan selesai, kami memberikan tampilan yang indah pada traktor berjalan di belakang penampilan, dicat.

Traktor berjalan di belakang ini mampu melaju sejauh 50-70 km per hari. Di aspal Anda bisa mempertahankan kecepatan 50-60 km/jam. Dapat digunakan sebagai kendaraan dan sebagai traktor berjalan di belakang.

Traktor berjalan DIY dari koleksi video sepeda motor

Lihat juga:

Traktor mini dari traktor berjalan di belakang - Kami memodifikasi traktor berjalan di belakang menjadi traktor mini.

cetak biru traktor buatan sendiri— Unduh gambarnya dan buat traktor dengan tangan Anda sendiri.

Cara memperbaiki motor traktor berjalan di belakang - Perbaikan sendiri motor traktor berjalan di belakang.

Semuanya sendirian dan dengan tanganmu sendiri

Dilihat: 2075

Di bawah ini Anda dapat melihat spesifikasi traktor berjalan buatan sendiri dengan mesin dari sepeda motor Ural. Ekspresikan pendapat Anda tentang mobil di komentar.

Judul asli: Caseiro de pe detras traktor con motor de moto Ural

Tanggal rilis: 09.10.2014

Durasi: 1:39

Kualitas: HDRip Rendah

Diposting oleh admin: atas permintaan Antonin

Jawaban dari pemilik mobil bernama Victor: Menurut saya, mobil itu lucu.

Tertawa dengan topik: Pada tahap awal pernikahan, kewajiban perkawinan terpenuhi, kemudian dilaksanakan.

Deskripsi: Dimensinya adalah sebagai berikut: panjang - 3923, lebar - 1100, tinggi - 1769 mm.

Jarak sumbu rodanya 2.075 mm. Jarak bebas ke tanah 210mm. Mobil tersebut dilengkapi dengan hybrid satuan daya. Mesin 2 silinder tersebut dilengkapi dengan sistem yang menyediakan keluaran tenaga mesin. Ada 4 katup per silinder.

Diameter satu
Silindernya 74 mm, langkah piston 78 mm. Poros engkol mesin berakselerasi hingga 3000 rpm. Torsi maksimum dipertahankan hingga 4000 rpm.

Video: traktor berjalan buatan sendiri dengan mesin dari sepeda motor Ural

Traktor berjalan berat buatan sendiri

(dari bagian Traktor berjalan buatan sendiri album foto kami)

Traktor berjalan buatan sendiri yang kuat dan tugas berat (untuk mengolah lahan seluas 1-2 hektar): foto, diagram tata letak dan pengikatan komponen dan suku cadang, gambar, struktur rangka traktor berjalan buatan sendiri, deskripsi dan instruksi tentang cara melakukannya sendiri.

Selamat menonton!

Lihat materi lain tentang topik tersebut Traktor berjalan di belakang yang berat dibuat dengan tangan:
di bagian Traktor berjalan buatan sendiri.

Anda mungkin tertarik untuk menonton.

Jika Anda seorang penduduk daerah pedesaan atau penduduk musim panas yang rajin, cepat atau lambat Anda akan memiliki ide untuk memekanisasi pekerjaan Anda. Saat ini pasar dapat menawarkan banyak hal solusi siap pakai untuk melakukan berbagai macam pekerjaan. Satu-satunya kelemahan mereka adalah biayanya yang tinggi.

Unit pertanian yang paling populer adalah traktor berjalan sebagai asisten dalam segala pekerjaan mulai dari membajak hingga memanen. Bisa berupa bensin, solar, atau listrik. Selanjutnya kita akan berbicara tentang cara membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. investasi minimum dana.

1 Mengapa membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri?

Hampir nol biaya adalah keunggulan utama dibandingkan peralatan yang dibeli. Semua bahan yang diperlukan Anda dapat menemukannya di gudang Anda atau membelinya dari tetangga Anda dengan harga murah. Itu dirakit dari gergaji mesin, motor skuter, moped, atau dari sepeda motor Ural.

Untuk membuat perangkat seperti itu, gunakan bensin, solar, atau listrik apa pun. Unit buatan sendiri seperti itu tidak akan kalah dengan model pabrik dalam hal kualitas dan keandalan.

1.1 Apa yang diperlukan saat mengerjakan traktor berjalan di belakang?

Agar pekerjaan dapat berjalan dengan cepat dan efisien, Anda perlu memiliki alat yang diperlukan:

penggiling dan lingkaran logam;
mesin las;
mengebor;
kunci pas;
Tang.

2 Apa yang dapat ditingkatkan menjadi traktor berjalan di belakang?

Untuk membuat traktor berjalan di rumah, Anda tidak memerlukan investasi khusus. Semua yang Anda butuhkan mudah ditemukan. Mari pertimbangkan beberapa opsi untuk membuat unit di rumah.

2.1 Traktor berjalan di belakang dari ZAZ

Sebelum mulai bekerja, perlu untuk mengembangkan semua gambar perakitan berdasarkan gearbox ZAZ. Asisten Anda akan dibuat berdasarkan sasis poros tunggal dan merupakan traktor berukuran kecil.

Traktor berjalan buatan sendiri dari gearbox ZAZ – pilihan bagus, cara menyediakan peralatan untuk pekerjaan pertanian dengan murah, cepat dan andal. Unit seperti itu akan mampu:

mengolah;
berteriak;
menggali;
pabrik;
mengangkut kargo hingga 800 kg.

Selama proses konstruksi, pencipta mungkin menghadapi banyak nuansa, oleh karena itu, sebelum memulai perakitan, perlu mempelajari secara detail fitur desain unit.

Produk buatan sendiri untuk traktor berjalan di belakang merupakan tambahan penting. Dengan bantuan mereka, alat ZAZ Anda akan menjadi asisten rumah tangga yang lebih fungsional.

Untuk konstruksi Anda membutuhkan:

kotak roda gigi ZAZ;
final drive;
roda;
suspensi depan;
rak kemudi.

2.2 Merakit traktor berjalan dari skuter atau moped

2.3 Traktor berjalan buatan sendiri dari moped Cina (video)

2.4 Traktor berjalan di belakang dari gergaji mesin

Traktor berjalan buatan sendiri yang terbuat dari gergaji mesin adalah fenomena populer di peternakan wisma. Pada dasarnya kesederhanaan produk semacam itu memikat hati siapa pun yang akrab dengan menggambar. Gambar diperlukan untuk menjaga akurasi tertinggi selama pemasangan.

Jika Anda memiliki gergaji yang tidak perlu di peternakan Anda, Anda dapat dengan mudah mengubahnya menjadi motor kultivator dengan tangan Anda sendiri. Paling sering, unit seperti itu dibuat dari gergaji Ural, karena biayanya yang rendah dan kekuatan tinggi peralatan awal. Unit seperti itu akan menggabungkan kualitas-kualitas penting:

kekuatan dan kinerja tinggi;
kemudahan;
unit yang sangat kompak.

Untuk mendesain, Anda perlu ditetapkan standar peralatan. Traktor berjalan dan pembudidaya yang terbuat dari gergaji mesin (Ural, dll.) adalah yang paling menguntungkan secara ekonomi.

Prosesnya sendiri biasanya diawali dengan pembuatan frame. Rangka ini dibuat berbentuk kubus dengan sudut 3,2x3,2 cm, mesin dipasang pada bagian melintang rangka. Anda perlu memasang tangki bahan bakar di bawahnya dengan hati-hati. Dianjurkan untuk menggunakan tanda kurung untuk ini. Bantalan dilas ke penyangga.
Pusat gravitasi terletak di atas penyangga roda. Jika Anda mengelas pipa ke perangkat seperti itu, Anda akan mendapatkan kontrol manual. Sakelar pengapian apa pun untuk menghidupkan mesin bisa digunakan, misalnya dari Lada atau Zaporozhets.

Keuntungan utama dari traktor berjalan di belakang gergaji DIY:

tidak menuntut pelumas;
tidak menuntut bahan bakar;
bekerja secara mandiri;
kompak, digunakan untuk bekerja di tempat yang sulit dijangkau.

Tercantum di atas pilihan yang bagus merakit traktor berjalan dari bahan bekas. Anda juga bisa membuat traktor berjalan di belakang dari sepeda motor dengan tangan Anda sendiri, namun hal ini memerlukan keterampilan dan peralatan tambahan berupa mesin bubut dan mesin giling. Namun, kami mencatat bahwa traktor berjalan buatan sendiri dari sepeda motor memilikinya lebih banyak kekuatan dan mampu bekerja dengan lampiran apa pun.

Setiap pemilik properti negara menghadapi masalah pemrosesan sebidang tanah. Karena sebagian besar wilayah setempat dialokasikan untuk kebun sayur.

Prosesnya secara manual menggunakan konvensional alat negara sangat bermasalah. Dibutuhkan cukup banyak untuk mengolah dan meratakan tanah sejumlah besar waktu, dan juga prosesnya membutuhkan banyak tenaga.

Solusi terbaik untuk masalah ini adalah dengan membeli traktor berjalan, dengan bantuannya Anda dapat mengolah tanah dalam waktu sesingkat mungkin, tanpa perlu menggunakan tenaga fisik.

Namun tidak semua orang mampu membeli unit ini, karena biayanya yang mahal. Namun, Anda bisa membuat traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. Dari segi kualitas, tidak kalah dengan analog yang dijual di toko. Dan Anda bisa membuatnya dari bahan bekas, yang biasanya banyak terdapat di dacha. Penemu pertama adalah Valentin Arkhipov.

Dari besi tua dan motor dari gergaji mesin, Druzhba mampu membuat traktor berjalan yang tidak hanya membajak tanah, tetapi juga menimbun tanaman. Selanjutnya, kita akan melihat cara membuat traktor berjalan sesuai prinsip Arkhipov.

Fitur desain

Foto traktor berjalan di belakang menunjukkan bahwa strukturnya memiliki dua roda, satu mesin, satu rangka dan rantai. Untuk membuat traktor berjalan di belakang, Anda tidak membutuhkan banyak bahan. Biasanya, semuanya ditemukan di lumbung. Valentin Arkhipov mengambil mesin dari skuter VP-150M, karena memiliki sistem pendingin kepala silinder menggunakan udara.

Rangkanya dibuat penemunya dari pipa-pipa yang berbentuk U. Sebuah poros juga dibuat pada mesin pemutar, yang kemudian dipasangi roda. Arkhipov membuat empat batang untuk mereka - satu batang utama dan tiga batang pengatur, yang menghubungkan traktor berjalan di belakang dengan sistem kemudi dan bajak.

Pada perangkat, jarak rantai adalah 12,7 mm dan 15,9 mm. Jumlah gigi per sproket:

sumbu sekunder – 20, 60;
sumbu keluaran – 11;
poros lari – 40.

Ada banyak perangkat serupa yang dibuat berdasarkan gambar traktor berjalan Arkhipov. Karena unitnya memiliki sejumlah keunggulan yang tidak dapat disangkal.

Traktor dan alat pengolah tanah dihubungkan menggunakan engsel. Hal ini memberikan kemampuan manuver yang lebih besar pada traktor berjalan di belakang. Ia dapat mengubah arah perjalanan tanpa perlu mengeluarkan bajak dari alur.

Saat mengolah lahan dengan traktor berjalan di belakang, banyak orang menghadapi masalah unit yang melayang ke samping. Arkhipov memecahkan masalah ini. Dia menggeser sumbu bajak sedikit ke kiri relatif terhadap arah gerakan.

Penemunya berhasil membuat tingkat kedalaman pembajakan secara otomatis. Hal ini sangat praktis, karena Anda tidak perlu menurunkan atau menaikkan bajak sendiri setiap saat. Akibatnya, pengolahan tanah terjadi lebih cepat.

Petunjuk untuk membuat unit

Pertama-tama, Anda perlu membuat poros penggerak. Untuk melengkapinya, Anda perlu menghubungkannya dengan bantalan. Setelah itu, bintang dilas dan kopling overrunning dipasang.

Mereka melakukan fungsi diferensial selama pengoperasian peralatan. Terakhir, bodi dilengkapi dengan dudukan motor dan roda. Anda dapat memasang sistem kemudi, traksi, dan hiller untuk traktor berjalan di belakang ke dudukan motor.

Untuk menyambung rangka dan mesin diperlukan dua buah pipa berbentuk busur. Di antaranya, saat menghubungkan, perlu menyisakan ruang untuk menampung wadah bahan bakar.

Untuk menghubungkan struktur yang dihasilkan, braket khusus digunakan, yang dilas ke bagian utama unit. Setelah menyelesaikan semua pekerjaan, Anda dapat memasang trailer di traktor berjalan di belakang.

Modernisasi traktor berjalan di belakang

Adaptor untuk traktor berjalan di belakang dapat dilengkapi dengan berbagai macam peralatan tambahan. Yang tidak hanya membajak tanah, tetapi juga mengolahnya. Oleh karena itu, traktor berjalan Arkhipov diakui sebagai yang paling fungsional dan praktis.

Catatan!

Banyak orang yang memanfaatkan walk-behindtractor tidak hanya untuk kebutuhan pertanian. Mereka sangat mudah dibersihkan area lokal dari salju. Untuk melakukan ini, Anda hanya perlu memasang roller tambahan dan sproket lain pada unit.

Seperti peralatan lainnya, unit dapat rusak dan rusak. Namun, memperbaiki traktor berjalan di belakang sangatlah sederhana. Dan seharusnya tidak ada banyak kesulitan dalam memperbaikinya. Jadi tidak perlu perbaikan alat khusus atau peralatan tambahan.