Apakah sulit membangun rumah motor berdasarkan trailer mobil biasa? Dari bahan apa rumah trailer-dacha ini dapat dibangun? Berapa dimensi minimumnya? Yang tata letak interior akan memungkinkan Anda menggunakannya dengan paling efektif ruang batin? Mari kita coba menemukan jawaban atas daftar pertanyaan ini.
Sasaran
Kecil rumah pedesaan- mungkin hobi paling luas di ruang pasca-Soviet selama setengah abad terakhir. Luas wilayah kota bertambah setiap tahun, dan wilayah secara alami menjauh dari pusat pemukiman. Jarak terkadang diukur dalam puluhan kilometer; Cara paling nyaman untuk mengatasinya adalah dengan mengendarai mobil sendiri.
Pada saat yang sama, transformasikan daerah kecil alih-alih tempat tinggal permanen Tidak semua penghuni musim panas siap. Maksimum yang dapat diputuskan oleh rata-rata keluarga kota adalah bermalam di properti mereka seminggu sekali. Bangun untuk menginap semalam ini rumah ibu kota- ide yang meragukan; tidur di mobil sangat tidak nyaman..
Bagi penghuni musim panas yang memiliki keterampilan dasar dalam bekerja dengan perkakas listrik, trailer pondok musim panas buatan sendiri seringkali menjadi solusinya.
Kita harus mempelajari salah satu struktur ini, mengenal bahan yang digunakan dan solusi desain.
Pengakuan: Foto-foto yang digunakan dalam artikel ini diposting oleh salah satu pengunjung tetap forum League of Caravaners.
Karya penulis direduksi hanya untuk menjelaskan beberapa seluk-beluk teknis.
Pemilihan bahan
Dalam kebanyakan kasus, dasar di mana rumah motor trailer-dacha kompak dibangun adalah trailer gandar tunggal dengan muatan maksimum tidak lebih dari satu ton. Mempertimbangkan berat barang-barang rumah tangga dan beberapa orang, pilihan kami adalah trailer karavan yang beratnya mencapai 750 kg.
Batasan berat mempengaruhi pilihan bahan.
- Kami akan membuat rangka bangunan dari balok pinus dengan penampang 50 mm.
- Dindingnya terbuat dari kayu lapis 10 mm (tahan lembab atau diresapi untuk mengurangi higroskopisitas bahan dan mencegah pembusukan); lantainya terbuat dari 12 mm. Itu juga digunakan untuk konstruksi di dalam.
- Pelapis luar adalah baja galvanis. Lembaran-lembaran tersebut dibatasi ke batang bingkai dengan sekrup sadap sendiri; tumpang tindih juga disegel segel silikon. Sudut luar diperkuat dengan sudut aluminium - sekali lagi disegel dengan silikon.
- Apa yang harus dipilih sebagai insulasi yang diletakkan di antara lapisan dalam dan luar kayu lapis - kami serahkan kepada pembaca untuk memutuskan. Berikut adalah perbandingan konduktivitas termal bahan isolasi populer:
Peringatan: wol kaca pasti akan menggumpal seiring waktu.
Lebih baik menggunakan insulasi yang kaku.
Ukuran
Ukuran minimum trailer yang wajar yang diperlukan untuk tujuan kami adalah 2300x1600 mm. Dimensi seperti itu akan memungkinkan Anda membangun tempat yang cukup nyaman daerah tidur untuk dua orang dan sisakan sedikit ruang untuk meja di bawah wastafel dan/atau kompor gas.
Trailer-dacha dua gandar akan memberikan lebih banyak kenyamanan; namun, harga trailer tersebut akan menjadi dua atau tiga kali lipat. Dimensinya (panjang hingga 4,5 meter) memungkinkan Anda membangun ruang toilet yang lengkap.
Ketinggian minimum yang wajar dari suatu struktur umumnya adalah 2 meter. Ketinggiannya dapat disesuaikan tergantung pada ukuran pemiliknya: jelas bahwa orang tersebut sangat tinggi Anda tidak ingin terus-menerus menyentuh langit-langit dengan bagian atas kepala Anda.
Konstruksi
Jadi mari kita mulai. Bagaimana cara membangun pondok dari trailer dengan tangan Anda sendiri?
Lantai, trim bawah
- Sisi-sisinya dibongkar seluruhnya. Yang tersisa dari trailer hanyalah area datar. Jika alas horizontal cukup kaku, balok dan pelapis lantai dapat dipasang langsung padanya; Lebih baik mengelas lembaran fleksibel tipis dengan bingkai pipa bergelombang dengan bagian 50x25 mm.
- Kemudian rangka bawah yang terbuat dari kayu, diletakkan di sekeliling, dibaut ke alasnya; palang samping dihubungkan dengan balok kayu dengan kelipatan 20 cm (untuk kayu lapis 12 mm).
Sebagai pilihan, seluruh struktur dapat dipasang pada dudukan dan baru kemudian ditarik ke dasar trailer.
- Log dipasang ke bingkai dengan sudut galvanis; Balok harus direndam dua kali dengan minyak pengering panas.
Tip: daripada memanaskan minyak pengering dalam penangas air, Anda bisa menggunakan minyak pengering dingin.
Dalam hal ini, setelah menerapkan setiap lapisan, blok dipanaskan dengan pengering rambut gedung.
- Isolasi diletakkan di antara balok; kemudian lantainya ditutup dengan kayu lapis, yang diikat dengan sekrup sadap sendiri.
Bingkai
Petunjuk untuk merakit bingkai tidak berbeda dengan konstruksi trim bawah: balok dihubungkan dengan sudut menggunakan sekrup sadap sendiri. Sebelum atau sesudah perakitan, kayu diresapi dengan minyak pengering. Jangan takut rangkanya tidak cukup kaku: selubung akan memberi kekuatan pada struktur.
Selubung, isolasi
Bingkai yang sudah jadi mulai dilapisi dari dalam. Kayu lapis dipasang dengan sekrup sadap sendiri sepanjang 32 milimeter dengan penambahan sekitar 25 cm Sekrup sadap sendiri hanya digalvanis: dalam cuaca lembab, baja hitam pasti akan menghiasi dinding dengan coretan berkarat yang tidak rapi.
Tiga nuansa:
- Lubang untuk sekrup sudah dibor sebelumnya dan ditenggelamkan agar tutupnya tidak tersangkut pakaian. Alternatifnya adalah dengan menggunakan sekrup sadap sendiri dengan kepala semi-countersunk.
- Kayu lapis dengan di dalam Itu harus diampelas sebelum dipernis dan setelah mengaplikasikan lapisan pertama. Kelembapan apa pun akan meningkat lapisan atas tumpukan veneer, yang akan membuat permukaan menjadi kasar.
Jumlah pekerjaannya akan cukup besar, jadi lebih baik menggunakan penggiling - bahkan yang paling sederhana sekalipun, yang bergetar. Jika tidak ada listrik di tempat Anda membangun, selalu ada jalan keluar: menyewa generator diesel untuk rumah musim panas berharga mulai 1.000 rubel per hari. - Sisi luar dan ujung triplek juga perlu impregnasi pelindung. Dan dalam hal ini, pilihan termurah dan praktis adalah dua lapis minyak pengering panas.
Insulasi dipasang di alur yang dibentuk oleh bingkai dan lapisan dalam, setelah itu bagian luarnya dilapisi dengan triplek yang dilapisi pada kedua sisinya.
Pintunya dirakit mirip dengan dinding dan digantung pada engsel galvanis; sembelit biasa digunakan kunci pintu atau sepasang kait - di dalam dan di luar.
Babak final - dekorasi eksterior galvanis. Itu dipasang dengan sekrup sadap sendiri sepanjang 25 mm dengan penambahan 10 cm di sepanjang semua batang bingkai; kemudian sudut-sudutnya ditutup dengan sudut. Jangan lupa tentang sealant: ini akan melindungi sudut dan sambungan dari kebocoran air.
Foto menunjukkan trim yang siap dicat.
Jendela
Jika Anda ingin rumah mungil Anda memiliki jendela atap, tidak masalah.
- Pembukaan disediakan pada tahap konstruksi rangka. Dikelilingi oleh sebuah batang dengan bagian yang sama 50x50 mm.
- Sudut paduan digunakan sebagai manik kaca luar, disekrup rata dengan lapisan luar dengan sekrup sadap sendiri. Kursi di bawah sudut sudah dilapisi dengan sealant.
- Sepotong kaca plexiglass yang dipotong sesuai ukuran bukaan ditempatkan pada sealant dan dipasang dari dalam dengan manik yang terbuat dari sudut duralumin yang sama.
Tata letak internal
Pilihan kami adalah tempat tidur kursi konvertibel dan meja lipat. Mekanisme transformasi akan diperjelas melalui gambar.
Hal-hal kecil yang berguna
- Alternatif untuk kayu lapis galvanis - kelongsong luar dari lembaran bergelombang. Menurut skema serupa, mereka sering dibangun rumah pedesaan dari kontainer blok.
- Perbaikan trailer rumah musim panas sendiri biasanya dilakukan dengan pengecatan baja galvanis secara berkala. Cat lama dihilangkan dengan pencucian. Dalam beberapa kasus ketika roda, spatbor atau suspensi trailer rusak, suku cadang untuk trailer camper dibeli di toko mobil terdekat.
- Cara paling sederhana untuk mengatur ventilasi adalah dengan menyediakan sepasang pintu tertutup kawat nyamuk palka (bawah dan atas).
Kesimpulan
Banyak pecinta liburan gratis yang bermimpi bepergian dengan mengendarai motor, agar tidak bergantung pada pembelian tiket, booking hotel dan terikat pada satu titik sepanjang liburan. Rumah mobil adalah rumah sekaligus alat transportasi. Ini memungkinkan Anda bepergian dengan kenyamanan maksimal dan berhenti di mana pun Anda inginkan sepanjang jalan. Selain itu bisa digunakan sebagai perumahan di pedesaan atau saat membangun rumah.
Hari ini Anda dapat membeli rumah mobil di bentuk jadi, meski kesenangannya cukup mahal. Namun jauh lebih menarik dan lebih murah untuk membuatnya sendiri dari kendaraan lama, merenovasi interiornya atau membuat rumah motor secara praktis dari awal, belum termasuk alasnya. Untuk melakukan ini, selain “roda” itu sendiri, Anda tidak hanya memerlukan dana untuk peralatan ulang dan berbagai peralatan, tetapi juga keterampilan tertentu. karya serupa, serta banyak tenaga dan waktu luang.
Perhatian! Sebelum berinvestasi dalam konversi kendaraan, Anda perlu mengetahui semua nuansa pendaftarannya dengan otoritas terkait untuk menghindari masalah selama pendaftaran. Jika tidak, kecil kemungkinan Anda dapat menggunakan kendaraan seperti itu untuk bepergian, dan kendaraan tersebut akan menjadi beban mati di suatu tempat di negara ini.
Rumah mobil berukuran layak bisa dibuat dari mobil van besar, tapi rumah mobil seperti ini adalah kendaraan yang sangat mahal. Di antara pilihan anggaran, cukup cocok untuk yang suka membuat apa saja dengan tangan sendiri, ada tiga yang paling nyaman. Jadi, rumah mobil bisa dibuat dari:
- Gazelle;
- bus tua;
- trailer dengan sasis yang kuat.
Rumah terbuat dari mobil Gazelle Untuk menerapkan salah satu dari ketiga opsi ini, selain memiliki kendaraan itu sendiri, yang akan dijadikan dasar, Anda juga memerlukan rencana untuk motorhome masa depan, setidaknya dalam bentuk skema. Rencana seperti itu akan memungkinkan Anda untuk mempertimbangkan semua fitur desain dan merencanakan ruang tamu dengan kenyamanan maksimal untuk tinggal di sana. Anda cukup menggambarnya di kertas atau melakukannya di komputer, jika itu lebih nyaman.
Komunikasi internal rumah mobil
Tanpa listrik, air bersih dan gas, kehidupan di rumah mobil sulit disebut nyaman. Untuk mengalirkan listrik ke suatu ruangan biasanya digunakan baterai akumulator Dan Pengisi daya. Pengkabelan listrik di dalamnya harus dipikirkan terlebih dahulu. Jangan lupakan konektor eksternal untuk mengisi daya baterai, yang tersedia dalam berbagai kapasitas. Kapasitas baterai yang paling sesuai juga perlu diperhitungkan terlebih dahulu dengan mempertimbangkan beban dan jarak tempuh.
Penataan interior rumah mobil Sering digunakan untuk pemanas ruangan tabung gas. Gas juga nyaman untuk memasak, yang konsumsinya jauh lebih hemat dibandingkan kompor listrik. Kehadiran dapur di rumah seperti itu berarti memasang tudung di atas kompor dan menatanya sistem umum ventilasi, yang sangat penting saat menggunakan propana.
Nasihat. Anda tidak boleh melakukan gasifikasi independen dan pasokan listrik di tempat tersebut tanpa adanya pengetahuan dan pengalaman yang diperlukan, lebih baik untuk mempercayakan pekerjaan tersebut kepada para profesional. Keselamatan orang-orang di dalam motorhome secara langsung bergantung pada seberapa kompeten pelaksanaannya.
Dapur tidak dapat berfungsi tanpa air yang biasanya disimpan dalam wadah dimana pompa submersible untuk memasukkannya ke dalam keran. Untuk mengalirkan air bekas juga digunakan tangki yang dipasang baik di dalam maupun di luar ruangan. Jika diinginkan, rumah mobil dapat dilengkapi dengan shower kecil. Namun tidak mungkin membuat kamar mandi konvensional di rumah mobil, untuk tujuan ini digunakan lemari kering.
Area dapur di rumah motor Sedangkan untuk furnitur, sebaiknya semua yang ada di rumah motor praktis dan kompak, karena tidak terlalu banyak ruang untuk meletakkannya. Pilihan untuk tempat tidur bersandar, meja geser, dan pengaturan ruang serupa dapat digunakan. Dan semua ini harus diikat dengan aman ke dinding untuk menjamin keamanan saat bergerak. Perabotan untuk perabotan dapat dibeli jadi, tetapi bagi seseorang yang memiliki tangan tidak sulit untuk membuatnya sendiri, dengan mempertimbangkan ukuran ruangan, dan membuat sofa dan kursi, misalnya dari kursi mobil.
Mendekorasi ruang interior di rumah mobil sangat mungkin, dan Anda dapat melakukan semuanya sendiri. Namun sebelumnya Anda perlu menyiapkan ruangan. Tergantung pada opsi mana yang diambil - minibus atau trailer, akan ada perbedaan dalam tahapan pekerjaan yang diperlukan untuk konversi.
Mobile home dari Gazelle atau bus tua
Perombakan minibus diawali dengan pembersihan bodi dari jok dan jok, setelah itu berbagai lubang– di bawah jendela, ventilasi, untuk suplai gas.
Rumah mobil dari bus Kemudian pekerjaan penataan kawasan perumahan dilakukan dengan urutan sebagai berikut:
- ratakan semua penyok pada permukaan bagian dalam, lalu lapisi semua bagian logam yang terbuka pada bodi untuk mencegah korosi;
- permukaan bagian dalam rumah masa depan, termasuk dinding, lantai dan langit-langit, ditutupi dengan isolasi termal;
- Kayu lapis atau karpet tahan lembab diletakkan di atas bahan insulasi panas, mulai dari langit-langit.
Setelah menyelesaikan pekerjaan ini, elektrifikasi dan gasifikasi tempat, peralatan dapur dan kamar mandi, dan pemasangan furnitur dilakukan. Untuk pemasangan furnitur yang andal, kayu lapis dengan ketebalan lebih besar dipasang ke dinding daripada di lantai atau langit-langit, atau strip bertulang terpisah dipasang untuk memperbaikinya. Dan, tentu saja, jika perlu, Anda perlu merapikan sasis dan mesin Gazelle atau bus tua, maka rumah seperti itu akan menjadi benar-benar mobile.
Rumah mobil berdasarkan trailer
Di sini, berbeda dengan rumah berbahan minibus, pengerjaannya agak berbeda. Pertama, Anda perlu melindungi sasis dari korosi dengan membersihkan dan mengecatnya. Kemudian Anda harus membangun lantai, dinding, langit-langit dan atap, dengan urutan sebagai berikut:
- letakkan kayu lapis dengan ketebalan yang cukup pada rangka, kelilingi tepi luar dengan kayu dan kencangkan dengan baut;
Lantai untuk rumah berdasarkan trailer - letakkan balok di lantai, kencangkan di antara keduanya bahan isolasi termal dan tutupi semuanya dengan kayu lapis di atasnya;
- untuk konstruksi dinding digunakan kayu dan pelapis, tidak lupa membuat bukaan untuk jendela dan pintu selama pengerjaan, serta lubang teknologi untuk masuk dan keluarnya berbagai komunikasi;
- untuk membangun atap, memasang kasau, menutupinya dengan kayu lapis, menutupinya dengan bahan tahan lembab;
Konstruksi dinding - setelah bertelur kabel listrik buat insulasi termal pada dinding, lalu tutupi bagian atasnya dengan papan serat;
- untuk penjaga dinding kayu lapisi bagian dalam dan luarnya, lalu cat dalam dua lapisan;
- pasang pintu dan jendela; finishing interior tambahan mungkin diperlukan.
Setelah menyelesaikan pekerjaan ini, Anda dapat memikirkan tentang gasifikasi, pasokan air, penataan dapur dan kamar mandi, dan pemasangan furnitur. Kemudian yang tersisa hanyalah memasang spatbor dan lampu yang disertakan dengan trailer, dan rumah mobil siap untuk dibawa bepergian.
Jangan lupa untuk mendapatkan izin Anda sebelum berangkat dengan RV Anda. Tentu saja bepergian dengan mengendarai motor sangatlah nyaman. Namun, sebelum Anda memulai konstruksi, putuskan sendiri apakah Anda dapat menangani semua pekerjaan itu sendiri, karena akan membutuhkan tenaga, uang, dan keterampilan yang cukup banyak.
Rumah mobil DIY: video
Saat ini ada beberapa klasifikasi rumah mobil. Berdasarkan fitur desain utama, kategori berikut dapat dibedakan:
- tertinggal;
- mobil kemping;
- rumah karavan yang terhubung dengan transportasi.
Seluler rumah modern dapat dibagi menjadi beberapa jenis tidak hanya menurut fitur desain tertentu, tetapi juga menurut tujuannya. Kategori ini mencakup rumah mobil yang digunakan sebagai tempat tinggal permanen atau jangka panjang, serta rumah yang dimaksudkan khusus untuk perjalanan.
Lagi Informasi rinci tentang apa itu, Anda dapat menemukannya di tempat yang sangat berguna dan artikel menarik spesialis kami.
Ada bentuk lain klasifikasi rumah motor modern. Mereka dapat dibagi menjadi tiga kategori utama:
- C – berukuran kecil, digunakan untuk perjalanan jarak pendek;
- C B – rumah mobil semi terintegrasi;
- B A – terintegrasi penuh.
Yang pertama dibuat berdasarkan SUV biasa, tempat tidur di sini perlu diubah secara khusus. Motorhome Kelas B dibedakan dengan area tidur permanen yang terletak di bagian belakang kendaraan. Motorhome Kelas A karakteristik eksternal mirip dengan bus reguler. Mereka cukup nyaman dan, oleh karena itu, biayanya sangat mahal jika dibeli dalam bentuk jadi.
Untuk menghemat uang, Anda dapat membangun rumah mobil dengan tangan Anda sendiri, menggunakan foto dan instruksi khusus sebagai panduan. Jika Anda melakukan tahapan utama pembuatan rumah mobil dengan benar, Anda bisa mendapatkan kendaraan yang berukuran besar. Kaca depan, kursi pengemudi tetap, serta partisi khusus yang dapat ditarik yang membentuk zona dengan fungsi berbeda dan tempat tidur yang terletak terpisah.
Di bawah ini Anda akan menemukan informasi tentang cara membuat rumah mobil dengan tangan Anda sendiri, yang dapat dianggap otonom. Bangunannya dapat dilengkapi dengan generator, memiliki pasokan gas dan pasokan air yang cukup banyak.
Tahapan membangun rumah motor dengan tangan Anda sendiri
Jika Anda ingin membuat rumah motor dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mengikuti instruksi yang diberikan dengan cermat. Di bawah ini kami menjelaskan cara membuat bodi motorhome tergantung pada alasnya, cara melengkapinya dengan benar, dan melengkapinya dengan semua komponen yang diperlukan untuk hidup dan bepergian.
Membuat rencana
Rumah mobil buatan sendiri adalah struktur yang cukup serius. Proses konstruksinya, di sini, seperti dalam peristiwa penting lainnya, harus dimulai dengan rencana terperinci. Pada tahap pekerjaan inilah sang master harus memikirkan aspek-aspek paling mendasar dari masalah ini, semua detail kecil yang mungkin ada, dan membuat gambar yang paling akurat.
Saat membuat rumah motor dari trailer dengan tangan Anda sendiri, Anda harus benar-benar mematuhi semua poin dan aturan yang ditentukan dalam rencana dan gambar.
Total ruang internal bangunan beroda harus dibagi menjadi tiga zona utama:
- Ruang makan tempat Anda bisa makan, bekerja dengan laptop, atau membaca koran di meja. Di sini Anda dapat menempatkannya sofa kecil, kursi dan meja. Barang-barang ini harus dilipat dengan cukup mudah untuk menempati ruang kosong minimum.
- Area tidur. Ini adalah salah satu area penting, karena tidur yang cukup menjamin aktivitas dan suasana hati yang baik. Bagi seorang pengemudi, istirahat malam sangatlah penting, karena konsentrasi dan perhatiannya bergantung padanya, yang secara langsung mempengaruhi keselamatan pergerakan di siang hari. Dianjurkan untuk melengkapi area ini dengan tempat tidur yang nyaman, yang dapat dengan mudah diangkat dan mengosongkan ruang.
- Kamar mandi dengan toilet. Untuk melengkapi area seperti itu, Anda perlu memasang wastafel, pancuran, dan lemari kering modern.
- Dapur. Zona ini memakan sedikit ruang, karena sebagian besar elemennya sudah terpasang. Untuk memastikan kenyamanan maksimal, Anda perlu memasang dua pembakar, wastafel kecil, meja, kulkas kecil, dan tudung ekstraktor.
Untuk alasan itu ruangan standar sebuah rumah motor sangat terbatas; zona-zonanya perlu diintegrasikan satu sama lain. Oleh karena itu, rencana awal sangat penting dan harus diikuti dengan cermat.
Dalam proses menyusun rencana, Anda perlu mempertimbangkan dengan cermat item interior mana yang benar-benar dibutuhkan dan mana yang bisa Anda tolak.
Setelah itu, semua yang Anda inginkan, tunjukkan dimensi yang tepat dipindahkan ke selembar kertas. Selanjutnya rencana tersebut disusun menurut prinsip berikut:
- Perkiraan luas rumah motor dibagi menjadi zona-zona yang telah dibagi sebelumnya. Misalnya, kamar tidur membutuhkan lebih banyak ruang dibandingkan dapur;
- lokasi kamar mandi dan pilihan untuk memisahkannya dari ruangan lain dicatat;
- Semua elemen furnitur digambar, serta metode pengikatan dan opsi pelipatannya.
Dalam proses menggambar dan menentukan area ruangan ini, perlu memperhitungkan dimensi setiap elemen.
Jangan lupakan ruang kosong juga. Rumah mobil tidak boleh dikotori dengan barang-barang dan perabot.
Setelah menyusun rencana yang detail dan matang, setelah memperjelas dimensinya area umum dan perabot, Anda dapat mulai membangun struktur seperti rumah mobil dari trailer dengan tangan Anda sendiri.
Memilih basis
Di antara pilihan anggaran paling terjangkau yang optimal untuk semua orang yang suka membuat sesuatu dengan tangan mereka sendiri, kami dapat menyoroti tiga desain yang paling nyaman. Anda dapat membuat trailer perumahan dengan tangan Anda sendiri berdasarkan kijang, trailer dengan sasis yang diperkuat, dan minibus tua. Mari kita lihat dua di antaranya lebih detail.
Minibus
Untuk membuat rumah motor dengan tangan Anda sendiri dari minibus, Anda harus mulai dengan membersihkan bodi secara menyeluruh dan melepas jok. Setelah itu, Anda perlu membuat lubang khusus untuk ventilasi, di bawah jendela dan untuk suplai gas. Setelah data umum pekerjaan persiapan Anda bisa memulai proses khusus terkait penataan kawasan hunian. Pekerjaan semacam ini harus dilakukan dengan urutan sebagai berikut:
- Meratakan penyok yang ada pada permukaan bagian dalam dan melapisi semuanya bagian logam dasar-dasar. Hal ini akan mencegah terjadinya korosi yang merusak.
- Permukaan bagian dalam - dinding, langit-langit dan lantai - ditutupi dengan bahan isolasi panas.
- Lapisan tahan lembab diletakkan di atasnya.
- Gas dan listrik disediakan.
- Peralatan kamar mandi sedang diproduksi.
- Dapur sedang dilengkapi dan perabotan sedang dipasang.
Sama pentingnya untuk merapikan mesin dan sasis van perjalanan Anda. Karena merupakan kendaraan bergerak, maka kemampuan bergeraknya pun patut mendapat perhatian yang tidak kalah pentingnya dengan penataan dan kenyamanannya.
Cuplikan
Membuat kemping dari trailer dengan tangan Anda sendiri jauh lebih sulit daripada membuat kemping dari minibus. Kesulitan utamanya adalah dinding dan langit-langit harus dibangun dari awal. Perkiraan skema tindakan di pada kasus ini akan menjadi sebagai berikut:
- Membersihkan sasis dan trailer.
- Pemasangan di dasar rangka motorhome masa depan.
- Menutupi bingkai dengan lapisan kayu lapis.
- Pemasangan lantai dengan penggunaan isolasi termal secara simultan.
- Strukturnya dilapisi dengan bahan luar dan dilapisi dengan senyawa khusus tahan lembab.
- Penataan atap.
- Pembangunan saluran pembuangan, pemasangan kabel untuk menyediakan listrik bagi rumah.
- Pemasangan bukaan pintu dan jendela.
Semua ini skema umum membuat rumah di atas roda. Di bawah ini setiap tahapan akan dibahas lebih detail.
Pekerjaan finishing eksterior
Sekali tubuh utama rumah mobil siap, Anda dapat memulai pekerjaan dasar eksterior. Sangat penting untuk memastikan bahwa lokasi perkemahan dijaga sebersih mungkin. Seharusnya tidak ada debu, kotoran atau cacat yang berarti. Hal inilah yang menjamin keberhasilan pembentukan struktur. Poin utama dari pekerjaan eksternal meliputi:
- Penghapusan korosi dan berbagai jenis kerusakan.
- Membuat lubang.
Membicarakan tentang lubang yang diperlukan, dapat dicatat bahwa ini bukan hanya bukaan jendela, tetapi juga yang dirancang untuk saluran keluar gas, ventilasi, pengisi air.
Pembukaan harus dilakukan pada saat proses penataan camper. Jika tidak, Anda mungkin menghadapi kesulitan tertentu.
Penataan eksternal struktur seperti rumah mobil do-it-yourself dari minibus atau trailer terdiri dari melakukan pekerjaan berikut:
- Membuat sekat antara bodi utama dan jok depan.
- Pengaturan isolasi internal. Di sini Anda perlu mengingat kualitas dan pemasangan yang tepat dari bahan ini Suhu keseluruhan dan insulasi suara di dalam ruangan akan bergantung langsung.
- Menutupi struktur mulai dari atap hingga penutup lantai.
Pada pasar modern menyajikan sejumlah besar yang paling banyak bahan yang berbeda. Pilihan dapat dibuat berdasarkan preferensi pribadi, karakteristik lingkungan, situasi keuangan secara umum, serta jenis badan yang digunakan.
Peralatan rumah
Perlengkapan rumah motor sebagian besar terdiri dari: desain interior. Untuk membuat rumah nyaman dan nyaman, Anda perlu memasang air, listrik, gas ke dalam rumah, dan juga memasang furnitur tertentu.
Persediaan air dan kamar mandi
Prasyarat untuk pasokan air ke bangunan beroda adalah memastikan pasokan air mengalir. Untuk melakukan proses ini, Anda perlu memasang beberapa tabung dan pompa kompak di bawah wastafel, yang akan menyediakan aliran air yang diperlukan ke keran.
Memikirkan penarikan Air limbah– ini adalah aturan dasar saat menata toilet lengkap. Penarikannya dapat dilakukan dengan menggunakan lokasi khusus di permukaan lantai selang Dengan sedikit pengetahuan teknik, Anda tidak perlu mengalirkan air secara manual ke tangki portabel khusus. Meskipun banyak orang juga melakukan hal ini.
Sedangkan untuk kamar mandi pilihan terbaik pembelian dan pemasangan lemari kering dipertimbangkan.
Listrik
Satu atau lebih baterai khusus mungkin bertanggung jawab penuh atas akumulasi dan penyimpanan listrik di rumah beroda. Perangkat ini dapat diisi dayanya saat traktor beroperasi atau saat dihubungkan ke sumber eksternal. Saat melengkapi rumah motor jaringan listrik Inverter modern menempati tempat khusus. Ini adalah perangkat khusus yang dapat berputar D.C. dengan tegangan 12 V AC sama dengan 230 V. Oleh karena itu, perangkat yang beroperasi dari standar 230 volt dapat dihubungkan ke jaringan 12 volt tanpa masalah.
Pemanasan dan gas
Gasifikasi dari desain yang dijelaskan hanya terdiri dari pemasangan tabung gas di dalam ruangan. Untuk melakukan ini, Anda perlu memilih area tertutup yang terpisah. Di bagian bawahnya Anda perlu membuat lubang khusus yang keluar.
Wisatawan berpengalaman tahu bahwa tidak selalu mungkin untuk bermalam dengan murah dan nyaman. Oleh karena itu, saat melakukan perjalanan jauh dan berpergian memiliki mobil Adalah dosa jika tidak membeli towbar dan memasang trailer karavan. Intinya, ini adalah rumah di atas roda - semacam ruangan kecil dengan dapur, toilet... Nah, secara umum, dengan semua benda peradaban. Di “hotel mini” seperti itu Anda tidak hanya dapat bermalam dengan nyaman, tetapi bahkan memasak makanan untuk beberapa orang dan makan siang di sana, dan yang paling penting - sepenuhnya gratis! Dan hari ini kita akan melihat cara membuat trailer-dacha dengan tangan kita sendiri.
Sasis dan rangka
Komponen utama dari setiap trailer adalah rangka. Di sinilah seluruh beban dari badan logam (rangka “rumah”) jatuh, dan di bawahnya adalah jembatan, balok dan roda. Ngomong-ngomong, Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus, karena desain trailernya tidak memiliki masalah perbedaan mendasar dari sistem kendaraan, kecuali unit mesin. Oleh karena itu, jika dibuat sebagai sistem sasis, Anda dapat sepenuhnya “merobek” sebagian roda, pegas, dan bagian suspensi lainnya dari mobil tua mana pun. Model mobil apa pun bisa cocok untuk kendaraan seperti itu, baik itu Volga, Moskvich, atau Zhiguli.
Bagaimana cara membuat trailer-dacha dengan tangan Anda sendiri? Desain ruangan
Dan jika algoritma untuk merancang trailer karavan secara praktis tidak berbeda dengan versi kargo konvensional pada tahap pembuatan sistem sasis dan rangka, maka kesulitan mungkin timbul pada bodinya. Faktanya adalah bahwa trailer-dacha buatan sendiri harus benar-benar nyaman dan praktis, sehingga bahkan pada gambar Anda perlu mengembangkan rencana untuk desain dan lokasi semua bagian. Tunjukkan di mana kamar tidur, dapur akan ditempatkan, dan jika itu adalah bingkai dengan panjang 5 meter atau lebih, Anda juga dapat memasang kamar mandi. Namun, ingatlah bahwa setiap ruangan baru memerlukan biaya tambahan, yang berarti harga trailer yang sudah jadi akan signifikan. Selain itu, untuk mengemudi secara legal dalam halangan seperti itu, Anda juga perlu mendaftarkan kendaraan ini ke polisi lalu lintas. Dan ini setidaknya bernilai beberapa ribu dolar. Oleh karena itu, jangan membebani trailer Anda dengan perangkat yang tidak perlu.
Opsi perbaikan
Yang paling pilihan praktis adalah desain yang memiliki bingkai built-in untuk tenda di bagian samping (ingat “Skif” Soviet yang legendaris). Jika dibuka akan membentuk semacam tenda besar. Hal ini secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan dan usaha yang dikeluarkan untuk itu. Trailer buatan sendiri ini sangat fungsional dan sekaligus mudah digunakan.
Towbar dan penerangan
Pada tahap akhir, ada baiknya memperhatikan caranya desain selesai akan ditempelkan pada batang derek kendaraan. Selain itu, trailer-dacha buatan sendiri harus memiliki sepasang lampu rem dan lampu sein. Pertimbangkan lokasi pelat nomor di tengah atau samping dan pasang lampu latar, sebaiknya LED. Trailer kemping beroda seperti itu pasti akan menjadi hotel terbaik bagi traveler.
Trailer dacha buatan sendiri yang terbuat dari trailer mobil: foto membuat kemping dengan Detil Deskripsi, juga video yang memperlihatkan rumah mobil.
Kami memutuskan untuk membangun rumah hunian kecil di atas roda sehingga kami dapat melakukan perjalanan ke alam dengan mobil kami. Karena kami tidak memiliki gambar kemping, kami memutuskan untuk membuat modul yang dapat dilepas untuk trailer pabrik (sehingga tidak ada masalah dengan registrasi ulang kendaraan).
Inilah sebabnya mengapa itu dibeli trailer perahu Tanaman Kurgan(hanya dalam judulnya mereka tidak menyebutkan jenis trailernya. Itu hanya sebuah trailer; pabrikan lain menunjukkan bahwa itu adalah trailer perahu dan Anda tidak dapat menempatkan rumah di atasnya).
Dimensi modul sesuai dengan dimensi trailer - 1400 x 2400 mm. Tentu saja, modul yang dapat dilepas harus tahan lama, dan rumah kayu lapis pasti tidak cocok untuk jalan raya kami; kami harus mengelas rangka baja.
Basis dilas dari profil 60 x 30 mm, dinding dan langit-langit terbuat dari profil 20 x 20 mm. 2 busur identik ditekuk pada penyok pipa.
Hal yang paling sulit adalah memikirkan pintunya; kami menghabiskan 1/3 dari total waktu yang dihabiskan di pintu tersebut. Siapa pun yang tertarik dengan topik ini telah melihat pintu pabrik, lubang ventilasi, kompor gas, wastafel, pemanas, dll. dan seterusnya. Hanya ada satu masalah: biaya. satu pintu pabrik berharga sekitar 700-800 dolar (dan Anda memerlukan 2 di antaranya), sunroof dengan kap knalpot berharga sekitar 300-400 dolar, saya bahkan tidak melihat bak cuci dan kompor, jadi jelas bahwa kami akan memilih dari apa yang kami temukan di toko perangkat keras.
Alhasil, kami membuat pintunya sendiri, karena dengan kursus kami anggaran untuk pintunya saja mencapai lebih dari 100 ribu (di Alika, Ebay, di Eropa, Amerika, toko online Rusia - harganya kurang lebih sama).
Kami memutuskan untuk membuat pintu dengan power window, karena... Ini adalah cara yang paling mudah menurut kami. Tidak ada gunanya menjelaskan keseluruhan prosesnya, saya hanya akan mengatakan bahwa pembuatan pintu itu sangat membosankan. tetapi dari segi biaya, harganya mencapai 5 rubel per pintu, dengan mempertimbangkan semuanya. penghematannya sepadan)
Bagian luar bangunan itu dilapisi lembaran aluminium 0,8 mm, dicari secara khusus lembaran besar sehingga bisa ditutup dengan satu lembar tanpa sambungan. Hasilnya, kami menemukan lembaran AMC2 berukuran 1500 x 3000 mm, yang cukup cocok untuk kami.
Sekarang saya akan memilih material komposit untuk pelapis bangunan, tebal 4 mm (bagi yang belum tahu, ini adalah 2 lembar aluminium 0,4 mm, dan di antaranya ada komposit khusus yang idealnya tahan terhadap segala kondisi cuaca).
Kami menempelkan aluminium ke alas kayu lapis, memakukannya di sekelilingnya dan menutup semua sambungan. Trailernya bisa saja dibiarkan aluminium, tapi awalnya kami ingin bagian luarnya berwarna biru, jadi kami memesan film vinil untuk menutupi kendaraan dari percetakan dan menutupinya di atasnya.
Banyak orang bertanya tentang kulkas. Tidak ada lemari es, dan tidak mungkin ada, karena... Modul ini dapat dilepas dan memiliki aki mobil sendiri. Pengkabelan modul sepenuhnya otonom dan tidak terhubung ke kabel mobil atau trailer dengan cara apa pun. Oleh karena itu, tidak ada cara untuk menghubungkan kulkas di sini. Meski saya kurang paham masalahnya jika bisa ditaruh di bagasi mobil.
Kami juga membuat 2 soket 220V di ruang tamu, inverter 400W, cukup untuk charger dan TV. Pencahayaan LED di mana-mana.
Air disuplai dari tabung dengan pompa air mancur, tidak terlalu bertenaga, tetapi ekonomis.
Kami membuat ceruk untuk meja di bawah dapur, sepertinya sangat nyaman, tetapi sebenarnya rusuk di atas dan bawah berasal dari profil 15 x 15, sangat fleksibel dan tidak profil yang dapat diandalkan. Akibatnya ceruknya sedikit bengkok dan meja chipboard tidak muat di sana, jadi kami harus membuatnya dari kayu lapis.
Setelah perakitan, trailer diuji oleh Karcher pada semua sambungan, retakan, dll. Kekencangan 100%.
Biaya untuk membangun trailer karavan.
Kami mulai membangun camper pada bulan Mei 2015, dan menyelesaikannya pada bulan Juni 2016. Saya dan teman saya bekerja secara bergiliran, yaitu. per minggu 2-3-4 hari dapat dikhususkan untuk trailer. Kami sangat terjebak dengan dekorasi dapur dan pintu. Jika Anda berharap dapat mengambilnya dalam 3 bulan, tambahkan tiga kali lipat batas waktunya.
Dari segi keuangan: semuanya dibeli baru, tidak ada yang bekas yang terpakai. Trailernya sendiri berharga 44 ribu, dan bahannya dihabiskan sekitar 110 ribu. Semuanya sudah fix, sampai sarung tangannya, jadi harganya mendekati harga aslinya. Anda bisa melakukannya dengan lebih murah, tetapi Anda harus mengetahuinya terlebih dahulu.
Berdasarkan berat: trailer + modul memiliki berat sekitar 600 kg, modul itu sendiri sekitar 460-480 kg. Peningkatan keparahan sejumlah besar Chipboard, siapa yang akan melakukannya - cari lebih banyak bahan ringan untuk partisi.
Mobil penumpang 1.4 Octavia menarik trailernya dengan keras. Di jalan raya saya berakselerasi hingga 130 km/jam, trailernya tidak terasa sama sekali, bentuknya yang ramping praktis tidak melambat. konsumsi meningkat 1-2 liter. Oleh jalan yang buruk Susah dikendarai lebih dari 90, lagipula bobotnya tidak sedikit, mobil menyentak. Tapi 80-90 cukup bisa diterima untuk trailer seperti itu. Saya berkendara melewati ladang, sepanjang jalan tanah, dan trailernya tidak pernah menabrak kemana pun.
Video yang menjelaskan secara detail rumah darurat diatas roda.