Dongkrak merupakan salah satu perangkat yang sebaiknya ditempatkan baik di bagasi mobil maupun di garasi penggila mobil. Dalam hal ini, lebih baik memilih opsi kedua yang lebih masif dengan fungsionalitas universal dan kapasitas beban tinggi. Karakteristik ini 100% konsisten dengan tangan Anda sendiri, yang tidak sulit untuk dilakukan.
Karakteristik perangkat pneumatik
Ada tiga kriteria utama yang digunakan untuk mengevaluasi dongkrak tiup buatan sendiri:
- Indikator kapasitas beban. Untuk menyediakan operasi yang aman nilai ini harus melebihi berat kendaraan. Untuk mobil penumpang karakteristiknya cukup sekitar dua ton, servis kendaraan yang lebih berat membutuhkan daya angkut minimal 2,5 ton.
- Tinggi pengambilan. Aspek ini berperan peran penting, jika mobil memiliki ground clearance yang rendah. Indikator optimal adalah nilai minimal 100 mm.
- tingkat angkat. Dongkrak pneumatik buatan sendiri memiliki ketinggian tidak lebih dari 500 mm. Cadangan ini cukup untuk mengganti roda dan beberapa pekerjaan lainnya, unit tali-temali dengan sambungan ke kompresor memungkinkan Anda menaikkan mobil hingga 70-80 cm.
Tentu saja, ketika memilih dongkrak dan pembuatannya, pertama-tama Anda harus fokus pada mobil Anda, kondisi pengoperasian dan penyimpanannya.
Bagaimana cara membuat dongkrak sendiri?
Untuk membuat dongkrak dengan tangan Anda sendiri, Anda tidak membutuhkan banyak bahan dan tenaga. Anda harus memilih detail berikut:
- bantalan truk bekas;
- baut yang cocok;
- elemen bola;
- penjepit roda VAZ;
- Persatuan;
- Alat utamanya adalah bor.
Strukturnya dirangkai dari elemen yang disajikan. Sebuah baut disekrup ke dalam lubang bantal. Pertama, Anda perlu membuat soket di dalamnya untuk pemasangan kamera.
Baut roda dari VAZ digunakan sebagai katup, di mana lubang dibor. Pada tahap selanjutnya elemen-elemen yang ada disambung setelah bola dipasang di dalam lubang, yang berfungsi untuk pemasukan udara.
Keunikan
Untuk implementasi praktis Perangkat ini memerlukan pompa khusus. Dongkrak tiup dipasang di bawah bagian bawah kendaraan. Untuk amannya, disarankan untuk menggunakannya dudukan kayu, yang akan berinteraksi langsung dengan mesin.
Mekanisme ini memiliki satu kelemahan signifikan. Karena bantalan kargo cukup besar, kendaraan yang tersampir rendah harus diangkat terlebih dahulu untuk memasang perangkat tersebut. Jika Anda memasang gerobak beroda di bagian bawah unit tersebut, Anda akan mendapatkan gerobak buatan sendiri untuk mobil.
Karakteristik komparatif
Versi pneumatik mengangkat beban karena gaya kompresi massa udara. Modifikasi tersebut bekerja dengan menghubungkan ke peralatan tambahan atau dari knalpot mobil. Massa udara memasuki kamera. Berkat kompresi dan peningkatan volume, mobil terangkat. Keuntungan dari model ini adalah tidak diperlukannya hal tersebut upaya khusus, dan jika tersedia satuan kompresor prosesnya hanya memakan waktu beberapa detik.
Dongkrak mekanis untuk mobil melibatkan pengoperasiannya dengan memutar atau memutar pegangan khusus. Modifikasi tersebut memiliki harga murah dan ukuran kompak.
Prinsip hidrolik mirip dengan pilihan mekanis. Perbedaannya terletak pada penyederhanaan proses pemompaan bagian kerja dongkrak, karena adanya cairan pada sistem kerja. Modifikasi serupa ada jangka panjang jasa.
Dongkrak mekanis dengan penggerak listrik berfungsi kekuatan utama, semua pekerjaan utama perangkat dilakukan dengan listrik. Keunggulan perangkat ini tidak dapat disangkal, tetapi memerlukan koneksi ke stopkontak.
Langkah-langkah keamanan
Terlepas dari kenyataan bahwa dongkrak tiup adalah salah satu yang paling mendasar dalam hal operasional, penggunaannya memerlukan tindakan pencegahan tertentu.
Untuk menghindari unit terbang keluar dari bawah mobil, maka harus dipasang dengan benar. Sebelum memasang perangkat pneumatik baru, disarankan untuk mengempiskannya sekali tanpa beban, setelah itu mengempis dan menumpuknya sendiri. Untuk melindungi dongkrak dari kerusakan, lebih baik letakkan permadani di lantai.
Untuk pembuatan ruang kerja perangkat, bahan berbahan dasar PVC cocok. Pada suhu di bawah nol struktur seperti itu mengeras dan menjadi kasar. Menurut para ahli, optimal kondisi suhu pengoperasian hingga -10 derajat.
Alat pengangkat hidrolik
Sangat mungkin membuat dongkrak hidrolik dengan tangan Anda sendiri. Hal ini didasarkan pada rumahan, fungsi penahan beban utama dilakukan oleh piston yang dapat ditarik dan fluida kerja (oli). Variasi perangkat dapat dilakukan dengan rangka baja yang diperpendek atau diperpanjang. Housing berfungsi sebagai penampung oli dan silinder pemandu piston.
Sekrup penyetel khusus dengan tumit pengangkat disekrup ke dalam pendorong, jika perlu, Anda dapat meningkatkan ketinggian pengangkatan maksimum. Perangkat semacam itu dilengkapi dengan penggerak manual, kaki atau udara.
Mekanisme kerja dan silinder yang dapat ditarik terletak di lubang-lubang rangka. Unit diturunkan dengan memutar pegangan T. Beberapa perangkat dilengkapi dengan roda poliamida untuk kemampuan manuver. Keamanan operasional dijamin oleh katup pengaman.
Pro dan kontra dari perangkat hidrolik
Sebelum membuat dongkrak dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mempertimbangkan semua kelebihan dan kekurangannya. Keunggulan alat hidrolik antara lain indikator sebagai berikut:
- perangkat ini bersahaja dalam perawatan dan pengoperasian dengan peringkat daya yang cukup tinggi;
- pergerakan batang kerja yang mulus, fiksasi beban yang andal pada ketinggian yang diperlukan, pengereman yang presisi;
- efisiensi tinggi (hingga 80%) dan kapasitas muat (lebih dari 150 ton).
Kekurangan penggunaan model hidrolik antara lain tinggi angkat awal yang tinggi, masalah ketelitian dalam mengatur posisi penurunan, harga yang lumayan dan bobot yang cukup banyak. Perangkat hanya boleh disimpan dan diangkut secara vertikal, jika tidak, fluida kerja dapat bocor.
Kesimpulan
Membuat dongkrak dengan tangan Anda sendiri tidak akan menimbulkan banyak masalah. Tergantung pada kemampuan, ruang lingkup penggunaan dan keadaan obyektif lainnya, Anda harus memilih model yang tepat untuk jenis pekerjaan. Cocok digunakan di jalan raya perangkat kompak tipe mekanis atau hidrolik, dan di garasi perangkat pneumatik yang murah dan praktis akan bekerja dengan baik.
Memiliki gambar di tangan - jack sekrup, kami membuatnya dengan tangan kami sendiri dari saluran baja bengkok berflensa sama Gost 8278-83.
Jenis ukuran dari bermacam-macam yang digunakan disorot dalam persegi panjang biru pada gambar.
Dongkrak sekrup terdiri dari bagian-bagian berikut:
Basis
Bahu bagian bawah
Bahu atas
Tekanan
Mekanisme sekrup
BASIS
Kami akan membuatnya dari bermacam-macam dengan luas penampang 2,63 (cm²). Kami mengebor empat lubang tembus dengan diameter sama dengan diameter pin. Saat mengebor, jaga jarak tengah di antara keduanya dengan ketat. Jika perlu, alasnya dapat dipasang ke platform dilepas yang lebih luas.
BAHU BAWAH
Kita akan membuatnya dari berbagai bagian dengan luas penampang 1,99 (cm²) dengan analogi dengan alasnya.
BAHU ATAS
Kita akan membuatnya dari jarak dengan luas penampang 2,28 (cm²) dengan analogi lengan bawah.
DI ATAS
Kita akan membuatnya dari jarak dengan luas penampang 1,99 (cm²) dengan analogi bahu atas.
Kami memasang paking karet di atasnya.
MEKANISME SEKRUP
1. Poros - sekrup. Mari kita membuatnya dari batang logam dengan diameter dua belas milimeter. Di satu sisi terdapat ulir M12, di sisi lain terdapat penjepit yang diikatkan pada poros menggunakan pasak melalui melalui lubang pada poros.
2. Sumbu - berhenti. Relatif terhadap rotasi bahu bagian bawah dan atas.
Gandar pada kedua sisinya berupa pin dengan kepala datar berbentuk silinder, yang dipasang pada gandar menggunakan pasak.
Sebuah lubang tembus dengan diameter sepuluh milimeter dibor di satu ujung, dan seutas benang dipotong di ujung lainnya benang dalam M12.
3. Kait. Memperbaiki poros pada sisi putarannya dan memberikan kemampuan untuk mengirimkan torsi ke poros.
Karakteristik kinerja dongkrak sekrup buatan sendiri.
Selamat sore semuanya. Saya punya dongkrak berlian, pegangannya hilang, dibuat dalam bentuk pengait. Mengangkat mobil dengan dongkrak tanpa pegangan sangat tidak nyaman. Di dua atau tiga toko saya bertanya tentang pulpen, mereka tidak punya, jadi diputuskan untuk mencari yang lain. Oleh karena itu, diputuskan untuk memodernisasi jack ini. Apalagi perlu memasang roda musim panas, musim dingin telah berlalu.
Jadi, kami mengambil penggiling dan dengan hati-hati menggergaji mata ini, di mana kami harus memasang pegangan pengait agar dongkrak dapat berputar.
Jadi saya menggergaji telinganya. 
Sekarang kita perlu menemukan, atau lebih tepatnya memilih, kepala yang akan kita las, bukan mata kita. Jadi saya mengambil kepala seperti itu untuk diri saya sendiri; Anda tidak perlu melakukan apa pun lagi dengannya, Anda hanya perlu mengelasnya dengan baik. 
Sekarang mari kita ambil mesin las dan las kepalanya. 
Ternyata seperti ini.
Setelah pengelasan, saya menggiling tempat ini sedikit, tetapi tidak menggilingnya terlalu banyak sehingga ada sedikit besi yang tersisa untuk kekerasannya. 
Dengan kepala seperti itu, mudah untuk memutar dongkrak dan mengangkat mobil, sangat nyaman untuk memutarnya dengan ratchet. 
Kemarin saya mencoba dongkrak, mengganti keempat roda, memakai ban musim panas, dan bekerja dengan dongkrak menjadi nyaman dan mudah.
Sepertinya itu saja, jika artikel ini membantu seseorang, saya akan sangat senang. Idenya datang dari Alexei dari Tambov.
Hampir setiap orang kini memiliki mobil. Bagi sebagian orang, ini bertindak sebagai sumber pendapatan - taksi, bus, transportasi kargo, dll. Beberapa orang hanya membutuhkannya untuk transportasi. Namun bagi pecinta mobil sejati, mobil adalah sahabat terdekat yang membantu di masa-masa sulit dan tidak pernah mengecewakan. Mereka merawatnya, merawatnya dengan hati-hati, dan memperbaikinya tepat waktu. Seringkali orang-orang seperti itu berteman dengan teknologi dalam kehidupan dan menyukai instrumennya. Mereka suka melakukan sesuatu dengan tanganku sendiri karena mendatangkan kesenangan yang besar. Seringkali Anda mendapatkan beberapa hal yang berguna dan menarik untuk mobil Anda.
Misalnya, membuat dongkrak adalah ide yang bagus. Memang, tidak ada pengendara yang bisa hidup tanpa perangkat ini. Tentu saja, banyak orang sekarang akan mengatakan bahwa lebih mudah untuk pergi dan membelinya di toko. Namun bagi seorang mekanik sejati, membangun benda seperti itu, terutama untuk mobilnya, tidaklah sulit. Penting untuk mengetahui cara membuat dongkrak dan terdiri dari apa.
Sebelum Anda mulai membuat dongkrak mobil dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memutuskan desain apa yang akan dibuat. Untuk melakukan ini, Anda perlu mengetahui jenis utama perangkat yang dapat ditemukan di toko:
- Rak dan pinion. Jenis ini sudah digunakan sejak lama. Dasarnya adalah strip logam panjang berlubang, tuas dan ratchet dengan ujung tegak lurus. Dengan menarik tuas ke bawah, ratchet ikut mengangkat beban. Dengan menariknya ke atas, ia terpicu, mengunci dirinya ke dalam salah satu lubang terdekat di rel bersama dengan bebannya. Kemudian siklus itu berulang lagi;
Rak jack
- Baut. Dongkrak paling umum di kalangan pecinta mobil dalam negeri. Ini dapat disajikan dengan cara yang berbeda, tetapi prinsip operasinya sama - dengan memutar, sekrup menaikkan atau menurunkan bagian dinamis. Ini sering dibuat dalam bentuk tuas kuat yang dipasang pada mekanisme yang dapat digerakkan, yang pada gilirannya bergerak di sepanjang braket di dalam rumahan. Apakah masih ada lagi jack berlian. Jauh lebih praktis dan merupakan wadah berbentuk berlian, yang terbuat dari empat bagian yang bergerak. Ada dudukan yang terpasang di bagian bawah dan platform pengangkat di bagian atas. Ada sekrup panjang yang melewati dudukan samping. Jika Anda memutarnya, gambar itu akan terlipat atau meregang ke atas, mengangkat beban;
Dongkrak sekrup
- Hidrolik. Paling sering, perangkat seperti itu dapat ditemukan di kalangan pengemudi truk yang mengangkat as roda truk berat saat mengganti roda. Mereka mungkin disajikan secara berbeda dan memiliki prinsip pengoperasian yang berbeda, tetapi maknanya sama untuk semua - ada pompa tangan, yang menciptakan tekanan oli di master silinder. Di bawah pengaruhnya, platform mulai keluar dengan berat. Dongkrak ini juga memiliki ciri kapasitas angkat yang tinggi massa besar dan tinggi;
Dongkrak hidrolik
- Pneumatik. Agak mengingatkan pada silinder udara yang dipasang pada suspensi udara mobil. Sederhananya, ini adalah platform kecil di atas roda (mungkin tanpa roda), di mana bantalan karet berongga dan berdinding tebal dipasang. Udara dari kompresor atau silinder disuplai melalui fitting. Tekanan tercipta dan bantal mulai naik.
Dongkrak pneumatik
Ini adalah jenis jack utama yang paling sering digunakan. Mereka diklasifikasikan secara tepat berdasarkan jenis gaya yang digunakan (mekanik, hidrolik, dll.), tetapi ada banyak jenisnya. Misalnya, perangkat hidrolik Ada pengangkutan, silindris, trailing, dua tingkat. Artinya, jenis dongkrak hanya ada satu, namun ada beberapa jenis. Oleh karena itu ada pilihan besar untuk secara mandiri membuat model sendiri menggunakan prototipe.
Keterampilan yang dibutuhkan saat membuat dongkrak
Harus segera dikatakan bahwa menjahit bukanlah tugas yang mudah dan membutuhkan keterampilan tertentu. Dalam kasus kami, ini adalah hampir semua kemampuan yang harus dimiliki oleh mekanik pemula:
- pengelasan- hal paling mendasar yang diperlukan saat bekerja dengan logam. Karena strukturnya akan dirakit dari awal, maka hanya perlu dilas. Selain itu, hal ini harus dilakukan dengan kualitas yang tinggi agar hasil akhirnya adalah produk yang tahan lama;
- pemotongan- cukup untuk bisa memotong besi dengan gerinda. Ada baiknya jika Anda memiliki keterampilan memotong dengan obor oksigen;
- perlakuan- tanpa kemampuan untuk menggunakan file atau penggiling itu akan sulit;
- berputar kasus- pada prinsipnya, Anda dapat melakukannya tanpanya, tetapi jika Anda menyukainya, akan lebih mudah dalam pembuatan dan pemrosesan beberapa bagian;
- lukisan- barang buatan tangan harus dicat.
Jika Anda memiliki keterampilan di atas, maka tidak ada masalah yang muncul dalam proses pembuatan dongkrak. Semakin tinggi tingkat penguasaan alat maka produk yang dihasilkan akan semakin baik.
Untuk membuat dongkrak, Anda harus memiliki alat yang tepat. Langkah pertama adalah pengelasan, karena dengan bantuannya perakitan akan dilakukan. Hal ini diharapkan terjadi perangkat semi-otomatis dengan karbon dioksida. Maka jahitannya akan lebih halus dan tidak akan ada terak berlebih. Yang kedua dan tidak kalah pentingnya adalah Bulgaria. Ada baiknya jika bermacam-macamnya mencakup kecil dan besar. Dengan bantuan mereka, Anda akan memotong benda kerja dari baja. Anda juga membutuhkan mengebor, karena Anda harus membuat lebih dari satu lubang. Untuk mengolah bagian besi dengan mudah pasti membutuhkan rautan listrik. Ini adalah kunci dalam proses pemasangan. Selain itu, disarankan untuk memilikinya perkakas : kikir, kikir jarum, batu asah, palu, obeng, serak, gagang dengan satu set keran, palu godam, alat penjepit, dll. Semakin banyak perangkat yang Anda miliki, semakin mudah proses pembuatannya.
Semakin banyak alat yang Anda miliki, semakin mudah dan bagus dongkraknya.
Mesin bubut dalam hal apapun adalah asisten yang hebat, tetapi tidak semua orang memilikinya. Pada prinsipnya, Anda dapat melakukannya tanpa itu, tetapi jika Anda memiliki unit seperti itu di garasi atau bengkel Anda, maka itu akan bekerja lebih cepat. Memang, dengan bantuan mesin penggilingan, mudah untuk memutar atau memproses bagian mana pun. Misalnya baut atau batang. Secara umum, mesin Anda sendiri akan sangat berguna.
Penting juga membicarakan materinya. Anda dapat membelinya di pasar atau di tempat pengumpulan besi tua. Pilihan kedua jauh lebih murah, karena di tempat pembuangan sampah semua logamnya berkarat dan pecah. Memang tidak cocok untuk digunakan, tapi sangat cocok sebagai donor. Tentu saja disarankan untuk membeli lebih banyak semuanya. Lagi pula, tergantung pada jenis dongkrak yang Anda inginkan, Anda mungkin memerlukan mekanisme atau pengencang tambahan yang tidak dapat Anda buat sendiri. Oleh karena itu, bersiaplah untuk membeli beberapa komponen dari pasaran.
Basis (baik lengan pengangkat maupun platform pengangkat) dongkrak hidrolik dapat dibuat dari saluran. Dongkrak botol hidrolik konvensional digunakan untuk gaya angkat. Untuk menggerakkan dongkrak, Anda bisa memasang roda (bisa diganti dengan bantalan, roller atau sejenisnya).
Konstruksi dongkrak hidrolik buatan sendiri
Disarankan untuk memasang dongkrak botol pada platform “ayunan” yang dapat digerakkan, karena selama pengoperasian dongkrak sedikit mengubah sudutnya, dan diperlukan kompensasi gerakan tertentu. Platform harus sedikit bergoyang dari sisi ke sisi. Dapat dibuat dari saluran yang sama dengan mengebor lubang tembus pada alas pengangkat dan memasang “ayunan” pada baut sehingga terdapat celah kecil 0,5-1 cm antara alas dan platform.
Platform bergerak untuk dongkrak botol
Untuk meningkatkan kekuatan struktur, disarankan untuk membuat penyangga dari batang di kedua sisi alas. Semakin tebal batangnya, semakin baik. Mereka dilas ke pangkalan.
Perangkat beroperasi dari jack botol. Ketika digerakkan dengan batang pegangan khusus, ia naik, yang menggerakkan lengan pengangkat ke atas.
Proses kerja rolling jack hidrolik buatan sendiri
Gambar dongkrak hidrolik untuk pembuatannya sendiri ditunjukkan pada gambar di bawah ini:
Gambar rolling jack hidrolik yang bisa anda buat sendiri
Lihat juga beberapa video, tempat Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang cara melakukannya dongkrak hidrolik dengan tanganmu sendiri:
Sebagai contoh, kami juga mempertimbangkan perangkat pneumatik yang cara termudah untuk melakukannya. Jadi, Anda membutuhkan:
Pada dasarnya, seperti ini perangkat buatan sendiri Anda dapat dengan mudah mengangkatnya mobil. Cukup dengan menempatkan silinder pneumatik di bawah platform di bagian bawah dan menyambungkan selang tekanan tinggi ke pemasangan. Porsi udara terkompresi, bantalan akan mulai naik bersama mobil.
Prinsip pengoperasian jack pneumatik buatan sendiri
Untuk kenyamanan, dongkrak semacam itu dapat dilengkapi dengan menciptakan platform beroda yang andal. Jadi, jika silinder dibongkar, maka perangkatnya buatan sendiri keluar hampir sen.
Peningkatan jack udara di atas roda
Anda juga dapat melihat beberapa video cara membuat jack pneumatik dengan tangan Anda sendiri:
Masih ada pertanyaan yang paling penting. Apakah layak membuat dongkrak sendiri? Jawabannya mungkin berbeda, namun setelah mempertimbangkan semua nuansanya, Anda bisa sampai pada kesimpulan akhir. Pertama, ada baiknya memahami biayanya. Jelas bahwa tidak ada yang akan membeli alat untuk pembuatannya, namun Anda memerlukan bahan dan beberapa suku cadang yang masih harus dibeli. Sangat mungkin untuk membeli jack pabrik baru seharga 5.000 rubel. Biaya untuk membuat yang buatan sendiri akan tergantung pada jenis dan jenisnya. Jadi, pembuatan yang hidrolik akan menjadi yang paling mahal, tetapi yang pneumatik yang dibahas di atas adalah yang termurah.
Secara umum, harga sebuah dongkrak tidak terlalu mahal sehingga Anda harus memutar otak dan membuatnya sendiri. Jika Anda tidak mempedulikannya, lebih baik tidak usah ambil pusing dan belilah yang baru di toko. Tapi, jika prosesnya sendiri menarik, dan Anda ingin membuat sesuatu, maka ini ide yang hebat menguji keterampilan Anda. Anda bahkan mungkin bisa menghemat 1-2 ribu rubel. Artinya, ketika ada keinginan untuk melakukannya, berusahalah, cerdas dan raih hasil. Namun jika proses pembuatan dongkrak kurang menarik bagi Anda, maka lebih baik hal ini ditunda saja.
Hal utama yang perlu diingat adalah langkah-langkah keamanan. Alat apa pun yang digunakan oleh tangan yang tidak berpengalaman dapat menyebabkan cedera serius. Ingatlah juga untuk memakai kacamata pengaman saat mengerjakan logam dan saat mengelas untuk melindungi mata Anda.
Cara membuat jack dengan tangan Anda sendiri: instruksi dengan foto dan video
5 (100%) 5 memilih