Bagian depan garasi dengan dua gerbang. Pembangunan garasi untuk dua mobil

Dalam keluarga dengan beberapa pemilik mobil, proyek garasi untuk 2 mobil akan relevan. Ruangan yang diperuntukkan bagi dua mobil sekaligus memiliki banyak kelebihan, dan juga bisa digunakan untuk keperluan tambahan.

Sebelum memulai konstruksi, Anda perlu menentukan ukurannya dengan benar, dan juga memperhatikan hal-hal lain detail penting. Yuk simak seperti apa proses membangun garasi untuk 2 mobil dan bagaimana cara membuatnya nyaman.

Membangun garasi untuk beberapa mobil saja sudah cukup pilihan yang nyaman, namun, memiliki banyak nuansa. Yang terpenting adalah mematuhi semua standar, menghitung ukurannya dengan benar, dan juga menentukan jenis garasi.

rencana garasi 2 mobil.

Membangun garasi untuk 2 mobil sekaligus akan memberikan banyak keuntungan:

konstruksi akan membutuhkan lebih sedikit bahan dibandingkan ketika membangun dua bangunan terpisah;
Dimungkinkan untuk mengalokasikan banyak ruang untuk penyimpanan berbagai item: peralatan, bahan taman, suku cadang dan lain-lain;
komunikasi dilakukan satu kali;
bisa memilih versi modern tempat penampungan mobil dan membangun garasi dua lantai, melengkapi loteng sesuai selera Anda;
kedua mobil akan dilindungi.

Menghitung ukuran yang tepat aturan tertentu harus diikuti:

cari tahu dimensi mobil;
tentukan jenis gerbang;
Harap dicatat bahwa pembelian di masa depan dimungkinkan mobil baru ukuran lebih besar;
menyorot kasur tambahan tergantung kebutuhan - penyimpanan barang, perbaikan sendiri mobil dan lainnya;
memberikan keterampilan mengemudi anggota keluarga terlebih dahulu, akan sulit bagi pemula untuk berkendara ke garasi yang sempit;
pilih jarak yang nyaman antara mobil dan dari dinding ke pintu.

Diagram garasi dan ruang utilitas.

Rata-rata ukuran sedan adalah lebar 1,7 meter, panjang 4,5 meter, dan tinggi 1,4 meter. Berdasarkan ini lebar optimal garasi untuk dua mobil berukuran 3,4 m ditambah setidaknya 0,9 m antara mobil dan 0,8 m harus dibiarkan dari pintu ke dinding samping ruangan.

Minimal 0,5 harus ditambahkan pada panjang kendaraan untuk memudahkan pergerakan di depan dan belakangnya, yaitu, kita menambahkan satu meter lagi pada panjangnya. Tinggi minimal shelter dihitung berdasarkan tinggi badan anggota keluarga tertinggi ditambah 50 cm.

Saat memilih pintu bagian ruang tertentu untuk mekanisme akan diperlukan di bawah langit-langit, jadi disarankan untuk mendiskusikan hal ini terlebih dahulu dengan pemasok desain.

Jadi, ukuran standar garasi untuk 2 mobil adalah sebagai berikut:

kedalaman – dari 5,5 m;
lebar – dari 5,1 m;
tinggi – dari 2,2 m.

Parameter yang ditunjukkan adalah pilihan paling minimal dan “buruk”, untuk menyimpan sepeda motor, sepeda, suku cadang, dll., Anda perlu menambah ruang. Daerah yang optimal garasi yang nyaman dengan ruang untuk semua yang Anda butuhkan - sekitar 50 m2.

Pekerjaan persiapan

Sebelum memulai konstruksi, penggila mobil harus memperhatikan beberapa nuansa lagi, selain menentukan ukurannya:

tentukan jenis gerbang masuk;
pilih bahan untuk ruangan.

Opsi masuk

Gambar garasi untuk 2 mobil.

Masuk ke garasi untuk 2 mobil bisa dilakukan dengan satu atau dua gerbang. Selain itu, ada beberapa jenis gerbang:

ayunan - dengan atau tanpa otomatisasi;
daun jendela rol;
mundur;
angkat dan putar;
bagian.

Gerbang ayun harganya lebih murah dibandingkan gerbang lainnya, namun kurang nyaman digunakan karena Anda harus keluar dari kendaraan dan membuka gerbang di setiap pintu masuk. Pecinta kenyamanan yang tidak kekurangan dana disarankan untuk memasang pintu sectional.

Pintu jenis ini cukup populer untuk garasi dua kendaraan karena:

tersedia dalam hampir semua ukuran;
memiliki keamanan yang tinggi;
disegel, yang memberikan kehangatan;
buka hampir tanpa suara;
memiliki desain yang berbeda.

Bagi pemilik bengkel disarankan memilih dua desain individu, yang memungkinkan Anda menjaga ruangan tetap hangat selama musim dingin atau menyewakan tempat parkir kosong yang berdekatan jika proyek tersebut melibatkan pembagian ruangan menjadi dua bagian.

Selain itu, umum gerbang masuk tipe angkat-dan-putar bisa sangat mahal, karena beberapa produsen menganggap desain seperti itu tidak standar, sehingga harganya naik.

Bahan apa yang harus dipilih untuk konstruksi?

Garasi untuk 2 mobil biasanya dibangun dengan modal atau metode bingkai, di mana materi akan bergantung. Dalam kasus pertama, beton atau batu bata digunakan, yang membuat ruangan tahan lama dan dapat diandalkan. Satu-satunya kelemahan adalah rumitnya pekerjaan dan kebutuhan akan peralatan tugas berat.

Namun, ketika membangun garasi sekaligus dengan rumah, nuansa seperti itu hampir tidak bisa disebut merugikan, karena pekerjaan konstruksi sudah berlangsung.

Bahan garasi yang paling populer dan paling sering digunakan adalah batu bata. Sebuah bangunan bata akan terlihat rapi penampilan dan terlebih lagi ciri utamanya adalah daya tahan dan kualitas tinggi. Di antara kekurangannya, perlu diperhatikan harga tinggi Dan lama konstruksi.

Tata letak garasi 2 mobil.

Penting juga untuk mempertimbangkan bahwa ketika memilih bahan tersebut, Anda perlu memperhatikan Perhatian khusus memperkuat pondasi, karena cukup berat.

Blok busa beton juga populer, tetapi secara lahiriah strukturnya tidak akan terlihat semenarik batu bata. Keunggulan utama bahan ini adalah harganya yang relatif murah, jangka panjang pelayanan dan tahan api. Kedua bahan tersebut dapat digabungkan.

Membangun seluruh garasi dari batu bata sangatlah mahal, memakan waktu dan tidak ada gunanya, sehingga cukup digunakan untuk pelapis. dinding luar, untuk keperluan lain gunakan busa atau blok gas.

Garasi bingkai dibangun berdasarkan logam atau bingkai kayu.

Dengan memilih pohon, Anda bisa berhemat banyak, dan opsi ini juga memiliki keunggulan lain, antara lain:

penggunaan bahan ramah lingkungan;
ringan;
kondensasi dihilangkan karena sifat “bernafas” dari kayu;
kecepatan konstruksi;
tidak perlu pondasi beton;
kemungkinan membangun diri sendiri.

Kerugiannya juga signifikan:

bahannya memungkinkan kelembapan dan dingin melewatinya;
bahaya kebakaran.

Jika pekerjaan pengelasan listrik atau gas akan dilakukan di tempat penampungan mobil, dan bensin atau bahan berbahaya lainnya akan disimpan, maka Anda tidak boleh membangun garasi rangka yang terbuat dari kayu.

Apa saja tahapan utama konstruksi?

Setelah menghitung ukuran tempat berlindung yang nyaman, memilih bahan dan opsi masuk, Anda dapat memulai konstruksi. Pembangunan garasi untuk 2 mobil ini dibagi dalam beberapa tahap.

Denah dan dimensi garasi.

Pertama, desain ruangan dibuat, dilanjutkan dengan:

memilih tempat untuk membangun garasi dengan mempelajari karakteristik tanah;
pilih jenis pondasi;
isi lantai;
membangun dinding dan atap;
menyediakan akses mudah ke tempat parkir;
melakukan ventilasi;
menyediakan pemanas ruangan.

Perencanaan

Saat merencanakan tempat parkir untuk 2 mobil, pemilik mobil akan dapat membangunnya dengan kenyamanan dan maksimal biaya minimal. Ada banyak desain tempat penampungan mobil: dengan basement, dengan lubang inspeksi, kanopi, garasi dua lantai dan bahkan garasi untuk 3 mobil, yang penting untuk rumah pedesaan besar.

Semua nuansa dan kebutuhan tambahan ini harus dipertimbangkan sebelum konstruksi dimulai.

Proyek yang kompeten meliputi:

ukuran garasi yang nyaman untuk dua mobil;
kemudahan masuk ke dalam lokasi dan kemampuan untuk berbalik saat keluar;
bahan dan ketebalan dinding;
jenis gerbang;
jenis pondasi;
jenis atap dan bahan atap;
komunikasi - pemanas, pasokan air, saluran pembuangan, listrik.

Jika garasi dibangun di dalam rumah atau dihubungkan dengan lorong, Anda perlu menjaga insulasi, penyegelan pintu, dan kedap suara.

Dalam beberapa kasus, tidak akan berlebihan jika membangun kanopi kecil di depan tempat parkir mini, yang akan melindungi dari hujan, sinar matahari, hujan es, dll. dampak negatif ketika tidak perlu memarkir mobil di garasi dalam waktu lama.

Anda sebaiknya tidak memilih tempat garasi di dekat pohon besar yang tumbuh, karena akarnya dapat merusak fondasi, dan di daerah basah atau berawa. Jika ada keraguan dalam membuat proyek yang benar dan akurat, lebih baik menyerahkannya kepada spesialis untuk menghindari pekerjaan yang tidak perlu dan pemborosan uang.

Dasar

Saat membangun garasi untuk dua mobil, penting untuk membuat fondasi yang berkualitas, dengan mempertimbangkan karakteristik tanah dan iklim. DI DALAM pada kasus ini Dua jenis pondasi yang cocok - berbentuk kolom atau strip, tergantung pada jenis ruangan.

Gambar garasi untuk dua mobil.

Pondasi berbentuk kolom mudah dibangun dan pilihan ekonomis, namun, ini hanya berlaku untuk rumah ringan dan struktur - rangka atau jenis kayu. Jenis alas ini tidak termasuk konstruksi ruang bawah tanah dan ruang bawah tanah, dan juga tidak cocok untuk tanah yang mudah bergerak.

Jenis kedua yang paling sering digunakan - strip, karena digunakan untuk struktur permanen. Tergantung pada tanahnya, kedalamannya biasanya tidak lebih dari 50-70 cm landasan strip Anda perlu menggali parit dan memperkuatnya dengan tulangan sebelum menuangkan beton.

Setelah meletakkan fondasi ruang garasi, Anda harus menangani lantai. Bahkan harus untuk ini screed beton dituangkan ke atas lapisan pasir 10 cm Lantai yang rata sempurna akan menghindari genangan air dan berkembangnya kelembapan.

Penting juga untuk menjaga kemiringan 2-3 cm ke samping pintu garasi agar air mudah mengalir, atau memasang jeruji untuk mengalirkan air.

Dinding dan atap

Dinding dipasang setelah pondasi dan lantai beton selesai dipasang. Proses konstruksi dinding tergantung pada material yang dipilih. Sebuah bangunan bata membutuhkan plesteran dinding di kedua sisi, setelah itu harus diaplikasikan lapisan akhir– ubin atau cat fasad.

Bahan-bahan ini tahan terhadap kelembapan dengan baik. Agar garasi terlihat rapi, disarankan untuk menggunakan pelapis yang sama seperti pada bagian utama rumah atau bangunan lain di lokasi.

Jika garasi tidak dibangun di dalam rumah, maka Anda memerlukan atap. Sebagai bahan atap penggunaan: bahan atap, batu tulis, ubin atau lembaran bergelombang. Pertama, instal kasau kayu, setelah itu rangka dipasang dan atap dipasang.

Disarankan untuk membuat atap dengan kemiringan yang akan menghindari penumpukan air dari hujan atau salju.

Intinya

Keluarga yang memiliki dua mobil perlu membangun garasi besar, mampu menampung kendaraan. Sebelum memulai konstruksi, Anda perlu menentukan ukuran ruangan. Poin ini sangat penting karena kenyamanan penggunaan garasi bergantung padanya.

Penting untuk menghitung tidak hanya ruang untuk mobil, dengan mempertimbangkan pintu terbuka dan pergerakan yang nyaman, tetapi pertimbangkan juga ruang tambahan untuk kebutuhan pribadi: bengkel Anda sendiri, sepeda motor, sepeda dan kendaraan kecil lainnya, serta penyimpanan berbagai barang.

Setelah mendefinisikan daerah yang dibutuhkan kita bisa mulai pekerjaan persiapan, pilih tempat untuk membangun garasi untuk dua mobil, lalu mulai konstruksi. Penting untuk memberikan perhatian khusus pada desain ruang, terutama jika menyangkut garasi dua atau tiga mobil.

Pembangunan garasi yang dirancang untuk dua mobil memungkinkan pemiliknya memanfaatkannya keuntungan berikut:

Lebih sedikit bahan bangunan yang dibutuhkan untuk membangun struktur.
Komunikasi dilakukan satu kali.
Mobil-mobil berdiri bersebelahan.

Dimensi garasi untuk 2 mobil

Menurut peraturan ukuran satu tempat parkir harus sebagai berikut:

lebar– dari 2,3 m;
panjang– lebih dari 5,5 m;
tinggi– 2,2 m (ketinggian mobil harus diperhitungkan).

Minimum ukuran garasi untuk 2 mobil menyiratkan jarak dari permukaan samping 50 cm Data pengukuran diperlukan untuk menghitung dengan tepat apa yang seharusnya dimensi garasi untuk dua mobil. Berikut ini akan membantu Anda menghitung ketinggian agar semua orang di ruangan merasa nyaman. Ambil tinggi badan anggota keluarga Anda yang tertinggi dan tambahkan nilai ini 0,5 m.

PENTING! Saat menghitung ukuran optimal garasi untuk 2 mobil perlu mempertimbangkan kemungkinan membeli mobil dengan dimensi apa pun.

Bila Anda perlu menghitung ukuran garasi untuk dua mobil, panjang pintu masuknya kira-kira 5,5 m. Jika kita mengambil contoh dimensi sedan rata-rata panjang– 4,5 m dan 1,7 m lebarnya. Lebar garasi untuk 2 mobil adalah 3,4 m, jangan lupa untuk mengatur tambahan ruang angkasa di sekitar mobil sehingga penumpang dan pengemudi dapat masuk ke dalamnya secara bersamaan.

Mobil dengan pintu terbuka juga membutuhkan ruang. Biasanya angka ini sekitar 10 atau 15 cm, dengan mempertimbangkan celah antara dinding garasi, optimal lebar adalah sekitar 6,1 m, dan panjang– 6,8 m.

Panjangnya harus diukur dengan cadangan dari 1 m hingga 1,5 m Mengenai ketinggian, maka dapat dihitung sebagai berikut. Tinggi rata-rata seseorang adalah 1 m 75 cm, tambahkan 20 cm lagi sebagai cadangan jika ada kerabat atau teman yang tinggi datang.

Perencanaan dimensi garasi untuk 2 mobil, perlu diingat - jika Anda berencana membuat bengkel juga, maka ukuran garasi untuk 2 mobil akan jauh lebih besar ditingkatkan.

Ingatlah bahwa ketika membangun struktur batu atau batu bertulang, Anda harus mematuhi standar SNiP II-22-81. Dokumen tersebut memberikan kondisi untuk memastikan optimal daya tampung dinding garasi.

Foto garasi dua mobil: ukuran, cetak biru:

Seperti yang Anda lihat, rencana garasi dua mobil tidak rumit. Dan Anda dapat memulai konstruksi seperti itu dengan tangan Anda sendiri.

Opsi masuk

Mengenai garasi untuk 2 mobil Perlu diketahui bahwa pintu masuk dapat dibuat dengan satu atau dua gerbang. Dengan anggaran terbatas pilihan yang cocok – gerbang daun tunggal memiliki desain ayunan. Namun, ada juga minus. Desain yang berat tidak mudah digunakan.

PERHATIAN! Instalasi yang salah akan terjadi ke gerbang miring, yang akan menimbulkan kesulitan selama pengoperasian.

Lebih baik minta bantuan kepada para profesional yang berpengalaman: mereka akan melakukan pemasangan dengan kompeten tanpa ada ketidakakuratan dalam perhitungan. Spesialis akan memperkuat gerbang menggunakan mekanisme pendukung. Jaminan instalasi profesional operasi jangka panjang.

Pintu bagian, dilengkapi dengan otomatisasi, bekerja dengan nyaman, tetapi mereka biayanya lebih mahal desain ayunan. Pintu masuk dengan dua gerbang memiliki yang berikut ini pro:

parkir mudah;
kemampuan untuk menyewakan garasi kedua jika Anda belum membeli mobil kedua.

Saat membangun garasi untuk dua mobil, dimensi gerbangnya sesuai dengan Gost 31174-2003 sama dengan minimal 6 m Standarnya harus dilihat sehubungan dengan semua jenis pintu garasi.

Kami membangun garasi untuk 2 mobil dengan tangan kami sendiri - foto:

Bahan bangunan

Saat ini garasi sedang dibangun dari bahan berikut:

batu bata;
batu beton;
batu keramik;
konkret;
panel-panel dinding.

Bata adalah salah satu yang paling banyak bahan bangunan populer. Banyak orang lebih menyukai balok yang ringan. Saat ini, struktur rangka juga diminati.

Struktur bata memiliki banyak bobot, dan dibangun pada tahap pertama. Kedalamannya bervariasi antara 0,6 hingga 1,2 m, sedangkan lebar pita 0,4 m, agar pondasi lebih tahan lama, diperlukan tambahan batu puing atau perlengkapan.

Campuran beton akan mengeras sepenuhnya setelahnya 3 minggu. Proses pengeringan dapat dipercepat dengan menambahkan berbagai bahan tambahan. Untuk menghindari retak, pondasi dibasahi dan ditutup dari waktu ke waktu. kain terpal. Basisnya harus diisolasi dan kedap air. Dengan menggunakan teknologi serupa, mereka membuatnya alas tiang.

Untuk peletakan dinding, lebih baik memilih ketebalan satu setengah batu bata. Kapasitas kubik satu dinding dihitung dengan menggunakan rumus berikut: tinggi*lebar*tebal. Semua pesawat harus ditambahkan. Nilai yang dihasilkan kemudian mengikuti bagi berdasarkan volume bata standar (0,00195 m3). Hasilnya adalah jumlah blok diperlukan untuk konstruksi.

PENTING! Ketebalan lapisan untuk pasangan bata yang terbuat dari batu bata biasa harus tidak kurang dari 10 mm. Setiap 4 atau 5 baris, dinding diperkuat dengan batang tulangan baja, yang diletakkan dalam lapisan horizontal. Sudut dengan tonjolan diperkuat dengan tulangan vertikal.

Dipasang sebelum meletakkan dinding. Pengikatan yang aman memastikan pengelasan batang logam ke bingkai. Lokasi gerbang yang benar membantu memeriksa ketinggian bangunan.

Biasanya menyajikan atap pelana. Ini melindungi dengan baik dari curah hujan, dan ruang di bawahnya sering digunakan untuk menyimpan jerami atau bahan bangunan.

Garasi optimal untuk 2 mobil dari blok bangunan – struktur prefabrikasi. Bahan bangunannya ringan. Satu blok sama volumenya dengan enam batu bata. Proyek ini akan membebani pemiliknya jauh lebih murah dibandingkan proyek sebelumnya: tidak perlu tuangkan fondasi yang kokoh, cocok untuk konstruksi versi ringan.

Untuk 2 mobil - struktur yang dapat melindungi mobil dari cuaca buruk dan penyusup. Keunggulannya antara lain pengikut:

penggunaan bahan alami yang ramah lingkungan;
kemudahan konstruksi;
kecepatan konstruksi;
kemungkinan melakukan pekerjaan di musim apa pun.

Diagram di bawah ini akan memberi tahu Anda cara memilih ukuran garasi untuk 2 mobil:

Jika Anda memilih ukuran garasi yang tepat untuk dua mobil, maka konstruksi seperti itu tidak memerlukan investasi modal yang besar. Dapat dipesan proyek individu V perusahaan konstruksi. Maka akan diketahui secara pasti apa itu jumlah bahan bangunan perlu dibeli dan apa yang seharusnya dimensi garasi ganda.

Video yang bermanfaat

Sangat pilihan yang menarik, cocok untuk yang ukuran garasinya untuk 2 mobil kecil.

Pembangunan garasi ganda - pertanyaan sebenarnya ketika membangun sebuah pondok: banyak keluarga sekarang memiliki beberapa mobil. Kami telah mengumpulkannya di katalog proyek yang sudah selesai garasi untuk 2 mobil dengan foto dan deskripsi: batako, rangka, kayu dan beton aerasi, dengan dan tanpa kanopi, ruang utilitas. Garasi seperti itu juga relevan bagi mereka yang memiliki satu mobil - tempat bebas dapat digunakan untuk kebutuhan apa pun, mulai dari gudang hingga bengkel.

Keuntungan dari garasi ganda

Saat memilih antara bangunan bangunan seperti satu garasi ganda atau dua garasi terpisah, pertimbangkan keuntungan dari opsi pertama:

Penghematan konstruksi,
Sederhana melakukan komunikasi,
Penggunaan area situs secara rasional.

Garasi dua mobil: apa yang harus dicari?

Ukuran

Saat memilih proyek, lihat gambarnya dan pilih yang paling sesuai dalam hal ukuran rekaman. Dimensi ditunjukkan pada denah dan spesifikasi pada halaman proyek.

Dimensinya standar, tetapi Anda juga perlu memeriksanya dengan mempertimbangkan dimensi mobil:

tambahkan 2 meter ke lebar setiap mobil - akan ada jarak satu meter di setiap sisi, yang akan memberikan kebebasan bermanuver saat berkendara;
Anda perlu menambahkan satu setengah meter ke panjangnya - sebanyak itu diperlukan ruang tambahan untuk mengakses bagasi dan membuka gerbang dengan bebas;
tinggi dihitung berdasarkan tinggi pemilik - tambahkan setidaknya setengah meter. Jika tubuhnya lebih tinggi dari Anda, tambahkan 0,5 m pada tingginya dengan batang terbuka.

Jika Anda mencari proyek di mana garasi, selain untuk menyimpan dua kendaraan, juga akan menjalankan fungsi lain, misalnya bengkel, maka Anda memerlukan ruang tambahan - perhatikan hal ini saat melihat tata letaknya.

Parameter gerbang

Saat membangun garasi, pertanyaan yang sering muncul: melengkapi gerbang dengan satu atau dua daun. Lebar bukaan untuk masuknya 2 mobil adalah sekitar 5 m, dan strukturnya harus menahan beban yang meningkat dan memiliki dasar yang diperkuat.

Garasi terbuka dengan bukaan umum kehilangan panas lebih cepat - ini sangat penting jika desain garasi 2 mobil mencakup loteng. Oleh karena itu, desain dengan dua pintu terpisah seringkali lebih nyaman.
Di katalog kami, Anda dapat menemukannya pilihan terbaik disesuaikan dengan kebutuhan Anda.

Mobil tidak lagi menjadi unsur kemewahan. Seringkali hal ini dianggap sebagai suatu kebutuhan, tanpanya, kehidupan banyak orang akan berubah atau berhenti begitu saja. Banyak keluarga sekarang memiliki dua mobil. Dan ini sangat nyaman - seseorang pergi bekerja, dan di mobil kedua anggota keluarga lainnya menjalankan bisnisnya. Atau dua mobil yang berbeda - mobil pertama adalah hatchback kecil untuk perjalanan keliling kota, dan yang kedua adalah SUV untuk sering bepergian ke luar kota.

Dalam situasi seperti itu, muncul pertanyaan - untuk membangun dua atau satu garasi, tetapi umum untuk mobil. Secara alami, paling sering dibangun garasi bersama, karena jauh lebih nyaman.

Dan juga selama konstruksi perlu mempertimbangkan banyak faktor berbeda.

Ukuran standar

Sebelum membangun garasi dua mobil, Anda perlu mempertimbangkan lebih dari sekedar ukuran mobil yang Anda miliki saat ini. Anda harus selalu mengingat fakta bahwa mobil masa depan Anda akan lebih tinggi, lebih panjang, atau lebih lebar dari mobil Anda saat ini.

Jika Anda berencana untuk memiliki mobil Anda lagi untuk waktu yang lama, maka Anda dapat memulai penghitungan dengan aman. Ada indikator standar untuk perhitungan - ukuran satu tempat parkir diambil sebagai dasar:

lebar – lebih dari 2,4 m;
panjang – dari 5,5 m;
tinggi - sepenuhnya tergantung pada mobil Anda.

Dalam perhitungan perlu untuk memasukkan ruang kosong antara mobil dan dinding, serta di antara mobil itu sendiri. Biasanya ini setengah meter. Tinggi badan juga perlu dihitung - biasanya tinggi anggota keluarga tertinggi atau mobil tertinggi biasanya ditambah 50 cm, oleh karena itu, setelah melakukan semua perhitungan, Anda bisa mendapatkan dimensi minimum garasi untuk dua mobil berdasarkan parameter standar:

lebar = 50+240+50+240+50 = 630 cm;
panjang = 550cm;
tinggi = 220cm.

Perhitungan ini tidak memperhitungkan merek dan tata letak interior mobil, maupun keberadaan rak dan lemari tambahan untuk peralatan. Oleh karena itu, sistem perhitungan ini sangat jarang digunakan.

Metode penghitungan ukuran lain lebih sering digunakan.

Parameter individu

Pemilihan lebar

Dimensi ini adalah salah satu yang paling penting ketika menyusun rencana pembangunan garasi masa depan. Itu semua tergantung pada pilihan lebar - dan kuantitas bahan bangunan yang akan diperlukan dalam proses, dan fungsionalitas struktur masa depan.

Tentu saja, lebar garasi tidak boleh sama dengan jumlah lebar dua mobil. Saat menghitung lebar, perlu diperhitungkan: lebar mobil, jarak antara mobil dan jarak dari mobil ke dinding. Namun, garasi seringkali digunakan sebagai ruang penyimpanan kereta dorong bayi, kereta luncur, dan sepeda. Mungkin disana sejumlah besar rak untuk perkakas, suku cadang dan suku cadang.

Saat menghitung jarak antara tembok dan mobil, banyak faktor yang diperhitungkan. Jika Anda perlu menyimpan sepeda, Anda perlu menyisakan lebar satu meter ekstra. Jika mobil berpintu lima, maka jarak ke dinding minimal 50-60 cm, jika mobil berpintu tiga, maka 70-90 cm.

Jika Anda memiliki rak, rak, atau lemari di garasi Anda, Anda perlu memperhitungkan lebarnya dan juga memberikan ruang ekstra. Hal ini diperlukan untuk akses gratis ke mereka dan mobil. Rata-rata, 40-70 cm ditambahkan ke lebar sisi yang akan terdapat banyak rak.

Pemilihan panjang

Banyak pemilik kuda besi yang memiliki lemari dan rak di belakang garasi. Dalam hal ini, Anda tidak perlu menambah lebarnya, tetapi panjangnya. Perhitungan panjang garasi dipengaruhi oleh faktor-faktor seperti:

panjang mobil;
perlu meninggalkan 90-110 cm dari mobil ke gerbang - ini akan memungkinkan Anda meninggalkan garasi dengan nyaman;

jika Anda memiliki bengkel di belakang garasi, Anda harus menyisakan jarak 2-2,5 meter di atasnya, selain tempat parkir;
jika ada pintu belakang ke halaman atau ke bangunan tetangga, perlu menambah panjang garasi sebesar 50-60 cm untuk memudahkan jalan.

Pemilihan ketinggian

Seringkali, tinggi mobil penumpang tidak melebihi tinggi seseorang - sekitar 180 cm, kemudian dilakukan perhitungan agar pengemudi dapat bergerak dengan nyaman di dalam ruangan.

Menurut standar teknis, ketinggian garasi tidak boleh lebih rendah dari 2 m, namun indikator ini hampir tidak pernah digunakan, karena tidak nyaman bagi orang dengan tinggi di atas 180 cm untuk bergerak di sekitar garasi. Ketinggian langit-langit dihitung dengan mempertimbangkan ketinggian mobil:

tambahkan setengah meter untuk kenyamanan membuka pintu belakang mobil;
keberadaan penerangan dan perangkat lain di langit-langit diperhitungkan;
ketinggiannya ditambah jika ada mekanisme geser;
kebutuhan untuk membuat cadangan.

Ketinggian rata-rata garasi untuk mobil penumpang adalah 240-260 cm, untuk SUV – 3 meter atau lebih. Saat memasang lift di garasi baru, ketinggian garasi bertambah menjadi 4,5 - 5 m.

Gambar dasar

Mempertimbangkan skema standar, Anda perlu memahami apa kelebihan dan kekurangan masing-masing opsi.

Pilihan di sebelah kiri hanya bagus jika Anda hanya perlu memarkir dua mobil kecil. Ini juga merupakan pilihan yang baik jika Anda tidak memiliki banyak ruang untuk garasi. Tapi Anda tidak bisa menyimpan apa pun di garasi seperti itu, dan sangat sulit untuk bergerak di dalamnya. Kerugiannya adalah akan sangat bermasalah untuk menempatkan mobil yang lebih besar bersamaan dengan mobil kedua.

Opsi di sebelah kanan merupakan opsi garasi yang lebih siap untuk bekerja di dalamnya. Lebar di setiap sisinya memungkinkan Anda memasang rak kecil atau pintu yang mudah dibuka tanpa takut tergores. Panjang garasi cukup untuk menampung mobil yang sangat panjang (sampai 5 m), atau untuk menampung bengkel.

Lebarnya memungkinkan Anda, saat mengganti mobil dengan yang lebih besar, tidak perlu khawatir dan tidak memikirkan fakta bahwa mobil itu akan sangat sempit.

Gerbang dan dimensinya

Saat membangun garasi, harus diingat bahwa tidak hanya dinding dan atap yang akan menjadi objek konstruksi. Anda juga perlu mengingat tentang gerbang sebagai bagian integral dari garasi. Ada dua pilihan gerbang.

Opsi pertama adalah gerbang besar yang umum. Lebarnya 5 meter atau lebih. Namun, pemasangan gerbang seperti itu biasanya dikaitkan dengan beberapa masalah - kebutuhan untuk meningkatkan kekakuan daun pintu, kehilangan panas yang besar. Untuk masuk ke garasi Anda perlu membuat pintu masuk terpisah - ini lebih baik daripada menggunakan gerbang besar ini.

Jika gerbang atau bagian tertentu rusak sistem umum Akan sulit untuk mengeluarkan mobil dari garasi - juga merupakan kelemahan dari sistem seperti itu.

Opsi kedua yang lebih optimal adalah membuat pintu masuk terpisah untuk setiap mobil. Lebar tiap pintu masuk dihitung lebar mobil + 40-50 cm, begitu juga jika salah satu pintu masuk rusak, bila perlu kedua mobil keluar melalui pintu yang sama.

Namun biaya pekerjaan dan gerbang itu sendiri dalam hal ini akan lebih tinggi dari harga satu gerbang.

Banyak pembangun berpengalaman Mereka menggunakan trik tambahan saat membangun garasi dan menghitung dimensinya:

Jika anak-anak tinggal di rumah, lebih baik menambah lebar garasi. Anak-anak dapat membuka pintu mobil dengan sangat tajam, dan jika berdekatan maka pintu, tembok, dan mobil di sekitarnya dapat rusak. Untuk menghindari hal ini, yang terbaik adalah membuat margin lebarnya.
Perlengkapan pencahayaan tidak boleh menggantung dari langit-langit. Banyak orang yang mempunyai stereotip bahwa lampu penerangan sebaiknya hanya berada di bagian atas. Jika perlu, seluruh atau sebagian pencahayaan dapat ditempatkan di dinding.

Lihatlah ke masa depan untuk melihat apakah ada kebutuhan untuk membeli mobil yang lebih besar. Sekalipun peluang seperti itu tidak muncul dalam waktu dekat, ingatlah - garasi dibangun untuk bertahan selama beberapa dekade, jadi harus ada cadangan untuk parameter utama.
Ruang untuk lemari, rak dan rak harus direncanakan. Pilihan ideal itu akan terjadi jika Anda menghitung ruangnya terlebih dahulu dan mengetahui dengan pasti parameter rak dan lemari itu sendiri. Meskipun Anda menyisakan sedikit stok untuk disimpan di rak, tidak semuanya akan muat dengan baik di ruang yang disediakan untuk itu.
Saat memilih lebar gerbang, ada baiknya memahami seperti apa pintu masuk garasi. Jika mobil masuk tidak lurus, melainkan miring, maka lebar pintu masuk harus ditambah atau desain dan letak pintu masuk harus diubah.

Ciri khas garasi rangka untuk dua mobil adalah lebar struktur yang lebih besar dan pilihan desain atap yang terbatas. Artikel ini akan membahasnya aspek teknik, yang harus diikuti oleh mereka yang bersiap membangun garasi rangka untuk 2 mobil dengan tangan mereka sendiri. Sebelum Anda mulai merakit bangunan lengkap, disarankan untuk melakukan perhitungan keuangan garasi rangka dan menghitung berapa banyak bahan dan alat yang dibutuhkan.

Konstruksi garasi bingkai: pondasi

Langkah pertama menuju konstruksi adalah menuangkan fondasi. Rangka garasi untuk dua mobil akan memiliki lebar yang besar sehingga bahan atapnya akan membuatnya berat. Untuk menahan beban apa pun, kerangka bangunan masa depan harus dimiliki dasar yang kuat. Kedalaman minimal lubangnya harus 40 cm.

Jika Anda berencana membangun garasi rangka untuk 2 mobil dengan loteng, kedalaman parit harus ditambah menjadi 70 cm, sebelum menuangkan larutan ke dalamnya wajib perlu untuk membuat bekisting dan merakitnya jaring penguat. Fondasinya sendiri dibuat hanya sebagai monolit - untuk memberi kualitas terbaik kekuatan.

Perhitungan bahan bingkai garasi untuk pondasinya adalah sebagai berikut: perbandingan semen-pasir-batu pecah-air harus 10-10-40-40 pada suhu udara 20C (misalnya untuk mendapatkan larutan dari 2 kg semen diperlukan 2 kg pasir, 8 kg batu pecah dan 8 liter air) . Jika suhu di luar mendekati nol, air harus ditambahkan 20% lebih sedikit ke dalam larutan.

Konstruksi dinding rangka garasi untuk 2 mobil

Untuk pengerasan pondasi yang sudah jadi Anda perlu menunggu satu hari, setelah itu Anda dapat mulai memilih bahan untuk bingkai dan pemasangannya. Struktur pendukung dapat dirakit menggunakan dua bahan:

Balok. Kayu memiliki kualitas kekuatan yang sangat baik, dan pemrosesan material yang mudah memungkinkan Anda melakukan penyesuaian pada titik pemasangan bilah tanpa usaha ekstra.
Tabung profil. Produk logam ini sangat tahan lama dan mampu mengatasi segala dukungan dan beban angin. Namun, dengan produk ini, pekerjaan perakitan rangka akan membutuhkan lebih banyak waktu dan biaya (pengelasan, kerumitan pengikatan). Garasi oleh teknologi Kanada dirakit menggunakan tumpukan sekrup dalam waktu singkat, namun membutuhkan set yang besar perkakas listrik profesional(perforator, mesin las).

Sebelum merakit bingkai, lebih baik mengambil kalkulator dan menghitung bingkai garasi, atau lebih tepatnya struktur pendukung, bahan atap dan pelapis dinding. Terlepas dari jenis bahan yang dipilih untuk rangka, disarankan untuk menempatkan tiang penyangga pada interval yang sama, tidak melebihi 1,5-1,6 meter. Jika ada garasi bingkai tumpukan sekrup dapat dibangun di atas tanah situs Anda, maka pastikan untuk menjaga jarak antar tumpukan sekitar 70-100 cm.

Bingkai garasi dengan loteng - tata letak atap

Untuk garasi yang luas, disarankan untuk meletakkan secara simetris saja atap pelana(bingkai garasi dengan atap bernada akan mengalami stres yang lebih besar di musim dingin akibat es dan salju basah). Struktur kasau dirakit dari papan dengan jarak yang sama dalam jarak 80 cm, dan harus mencakup setidaknya tiga balok ekspansi untuk setiap kemiringan kasau. Lebar setiap lereng akan lebih dari 3 meter, sehingga diperlukan pengikatan kasau yang diperkuat di bagian atas dengan baut. Selubung harus dilakukan dengan mempertimbangkan ambang batas antara balok ekspansi.

Untuk pemasangan atap sebaiknya menggunakan bahan atap merk modern. Pilihan yang paling disukai adalah ubin logam dan lembaran profil. Materi kedua akan lebih praktis, karena... memberikan kemiringan curah hujan yang mulus dan tidak akan menimbulkan kesulitan saat menghilangkan salju.

Gerbang untuk rangka garasi untuk 2 mobil

Pilihan elemen bingkai garasi ini sepenuhnya ada di tangan pemiliknya dan tidak memiliki batasan material atau desain. Anda dapat menggantung gerbang las buatan sendiri, atau memesan penutup rol dengan otomatisasi. Menurut para ahli, jika Anda sedang membangun garasi rangka untuk mobil dengan tangan Anda sendiri, maka Anda dapat berinvestasi dalam pembelian roller gate. Mereka mudah digunakan dan akan melayani Anda selama lebih dari 10 tahun tanpa masalah.

Finishing di dalam kotak garasi

Pilihan bahan finishing Untuk dinding bagian dalam harus dilakukan berdasarkan desain bingkai yang dipilih. Pohon tersebut memiliki tingkat mudah terbakar yang tinggi dan memerlukan pemadaman listrik pemrosesan tambahan tangki kotoran Saat membangun garasi bingkai, Anda harus memikirkan cara mengisolasi dinding bingkai kayu sekarang. Sebagai yang murah dan obat sederhana dapat digunakan wol batu. Dengan rangka logam, situasinya lebih sederhana, dan pemiliknya memiliki pilihan hasil akhir yang tidak terbatas - dapat digunakan sebagai pilihan murah dari chipboard laminasi, dan modern Bahan PVC. Kami merekomendasikan untuk melihat lebih dekat pada lapisan euro atau panel sandwich. Bahan multilayer termasuk insulasi, dan sisi depan galvanis.

Bahan-bahan ini adalah obat siap pakai untuk finishing, yang tidak ada pertanyaan tentang insulasi dan dekorasi dinding desain interior garasi. Cara menutup bagian luar garasi bingkai dengan murah tidak hanya bergantung pada harga pasar, tetapi juga pada ide Anda. Jika Anda memiliki mesin las, yang terbaik adalah melapisinya dengan profil lembaran. Untuk memberikan tampilan estetis pada garasi, rumah berpihak atau balok akan terlihat bagus. Di bawah ini, tonton video pembuatan bingkai garasi untuk 2 mobil dengan tangan Anda sendiri.