Dimanakah dongkrak hidrolik digunakan dalam kehidupan sehari-hari? Jenis-jenis dongkrak dan ciri-cirinya

Penempatan yang tepat dari bagian-bagian dimensi tinggi, perawatan kendaraan dengan kebutuhan untuk mengangkat bodi, komponen dan rakitannya di atas permukaan penyangga memerlukan suatu mekanisme yang dirancang khusus untuk keperluan tersebut yang disebut dongkrak.

Perangkat ini sudah tidak asing lagi bagi setiap penggila mobil.

Selain itu, sebagian besar jenisnya dapat ditemukan di service center dan toko ban.

Tujuan utama dongkrak adalah untuk mengangkat beban yang diletakkan di atasnya hingga ketinggian yang kecil.

Pengoperasian mekanisme ini paling terlihat dalam model hidrolik, yang didasarkan pada prinsip komunikasi kapal dan penerapan hukum Pascal.

Semua jenis dongkrak memiliki satu kesamaan - penggunaan tuas dalam satu atau lain bentuk selama pengoperasian.

Untuk model hidrolik, ini adalah tuas hidrolik.

Pada intinya, dongkrak adalah mekanisme yang secara teknis sederhana.

Ini berbeda dari alat pengangkat lainnya dalam hal mobilitasnya dan terletak langsung di bawah beban, dan selama pengoperasiannya tidak memerlukan alat bantu, seperti rantai atau tali.

Terutama digunakan:

• Dalam konstruksi, misalnya, ketika mengangkat bagian suatu struktur, balok-balok besar.
• Saat memperbaiki mobil. Sangat diperlukan saat melakukan pemasangan ban, dimana digunakan untuk mengangkat bodi mobil, sehingga memungkinkan Anda melepaskan roda dari beban kendaraan.

• Sebagai alat pengangkat untuk memindahkan dan memasang bagian-bagian besar dan peralatan pada penyangga.

Setiap jenis dongkrak memiliki desain unik dan dirancang untuk melakukan tugas tertentu.

Perangkat dan karakteristik

Dongkrak hidrolik klasik terdiri dari elemen-elemen berikut:

• Basis pendukung adalah basis tubuh.

Selain itu, desainnya menyediakan adanya beberapa katup:

• Katup pemompaan - bertanggung jawab untuk memindahkan cairan dari tangki cadangan ke silinder kerja, menghalangi gerakan mundurnya.
• Katup pengaman – mencegah dongkrak kelebihan beban. Bekerja seperti katup bypass dalam sistem hidrolik.

Bahan

Itu semua tergantung pada desain dan daya dukung dongkrak.

Model troli untuk mobil penumpang seringkali terbuat dari aluminium, sedangkan versi truk hidrolik menggunakan baja yang diperkeras dan besi tuang.

Bahan dan ketebalannya secara langsung mempengaruhi daya dukung mekanisme secara keseluruhan.

Dimensi, berat dan kapasitas angkat dongkrak

Kapasitas angkat dongkrak merupakan ciri utamanya, yang ditentukan oleh desain.

Biasanya, semakin besar ukuran mekanisme ini, semakin besar pula kapasitas bebannya.

Jadi, model botol hidrolik dengan kapasitas angkat 2 ton dan tinggi kecil (rata-rata 150 - 180 mm) memiliki berat 2 - 3 kg.

Pada saat yang sama, versi rak panjang yang dirancang untuk kapasitas beban yang sama dapat memiliki tinggi hingga 1 meter atau lebih, dan beratnya sekitar 10 - 15 kg.

Itu semua tergantung pada desain dan tujuan produk.

Dongkrak pengangkat terbanyak bersifat hidrolik, dimana beberapa model mampu mengangkat dan menahan beban hingga 100 ton.

Tipe sekrup memiliki kapasitas angkat terkecil - hingga 1 ton.

Karakteristik lain yang harus diperhatikan saat memilih adalah ketinggian angkat dongkrak.

Ini mewakili jarak maksimum antara titik pengambilan atas dan dukungan produk.

Merupakan penjumlahan dari ciri-ciri berikut:

• Ketinggian pengambilan adalah jarak terkecil antara titik pengambilan atas dan penyangga dasar. Menggambar paralel dengan mobil – ground clearance-nya.
• Pukulan kerja batang adalah jarak terjauh antara posisi atas dan bawah dongkrak (vertikal).

Pukulan batang secara langsung menentukan ketinggian yang memungkinkan untuk mengangkat beban relatif terhadap titik lokasi aslinya.

Jenis dongkrak dan harganya

Berdasarkan prinsip operasi, jenis jack utama berikut ini dibedakan:

Mekanis

Alat pengangkat yang secara teknis sederhana, yang dalam banyak kasus dilengkapi dengan mobil penumpang. Pekerjaan tersebut didasarkan pada penerapan gaya mekanis untuk menggerakkan mekanisme kerja, misalnya stud sekrup.

Hidrolik

Ia bekerja dengan memompa cairan, seperti oli hidrolik atau minyak rem, ke dalam rongga kerja. Model katup tunggal dilengkapi secara eksklusif dengan katup yang mencegah aliran balik cairan, dan versi dua katup juga dilengkapi dengan katup pengaman bypass, yang mencegah kerusakan pada dongkrak itu sendiri jika beban yang diizinkan terlampaui.

Pneumatik

Mekanisme pengangkatan diaktifkan dengan memompa udara ke dalam rongganya.

Beberapa model mampu beroperasi dari gas buang kendaraan (terhubung ke pipa knalpot), sedangkan versi udara industri memerlukan peralatan kompresor berperforma tinggi.

Listrik

Ini bukan lagi sejenis dongkrak, melainkan cara mengoperasikan mekanisme kerja. Dengan kata lain, bahkan model mekanis, di mana gaya mekanis diterapkan oleh poros motor listrik, dapat dianggap model listrik. Beberapa model dapat ditenagai oleh pemantik rokok mobil.

Elektrohidraulik

Hidraulik digerakkan oleh penggerak listrik. Contoh mencolok dari poin sebelumnya. Beberapa model juga dilengkapi dengan penggerak manual.

Pneumohidraulik

Hidrolik digerakkan oleh kompresor udara.

Jenis jack berikut dibedakan berdasarkan desainnya:

Berbentuk belah ketupat

Alat jenis pantograf adalah mekanik murni.

Bagian pengangkatnya menyerupai bentuk berlian, yang masing-masing sisinya terhubung secara bergerak dengan sisi yang berdekatan.

Sudut-sudut lateral yang berlawanan ditutup dengan memutar pin, menyebabkan sudut atas dan bawah menyimpang.

Nama lain: dongkrak trapesium, trapesium.

Harga – mulai 600 gosok.

Tablet

Bagian hidrolik berbentuk silinder profil rendah, dihubungkan dengan penggerak hidrolik terpisah.

Biayanya mulai dari 3,5 ribu rubel, dan tergantung pada daya dukung.

Rak dan pinion

Hal ini didasarkan pada rak roda gigi di mana mekanisme pengangkatan bergerak. Perwakilan mekanik lainnya. Harga – mulai 3 ribu rubel.

Klinova

Penggeraknya bisa mekanis atau hidrolik.

Nama lainnya adalah irisan yang melebar.

Biayanya sekitar 10 ribu rubel dan lebih banyak lagi.

Botol

Namanya didapat karena desainnya dengan silinder kerja utama yang menonjol tajam. Pengoperasiannya terutama didasarkan pada prinsip hidrolik.

Dongkrak seperti itu sering disebut teleskopik, karena joran pada posisi awalnya disembunyikan di dalam silinder, secara harfiah seperti lutut joran teleskopik.

Ada batang tunggal dan batang ganda.

Opsi terakhir memiliki nama lain - pendorong ganda, dan terkenal karena pukulan batangnya dua kali lipat dari model batang tunggal serupa.

Terkadang ada versi tiga batang.

Harga – mulai 500 rubel.

Tuas

Desainnya didasarkan pada rak, yang diperpanjang melalui tuas penggerak ayun.

Biaya – 3 ribu rubel dan lebih banyak lagi.

Baut

Rotasi sekrup diubah menjadi gerakan maju platform pengangkat.

Menarik

Mereka menggunakan gaya tarik dalam pekerjaan mereka. Untuk mengangkat beban, mereka digantung pada suatu penyangga yang kuat.

Mereka juga digunakan untuk mengencangkan struktur logam dan bagian lambung kapal. Beberapa model memiliki pengait atau mekanisme lain untuk menahan beban yang dipasang langsung pada batang. Versi rantai melibatkan pemasangan kait ke batang dengan mata menggunakan rantai yang kuat. Biayanya seringkali mencapai 100 ribu rubel atau lebih.

Bergulir

Desain klasiknya adalah tuas pengangkat yang dipasang pada rangka beroda, dilengkapi dengan tumit dorong. Digerakkan oleh silinder hidrolik horizontal.

Desain ini disebut “katak”.

Pilihan lainnya adalah mekanisme gunting, dimana mekanisme tersebut dilipat menjadi badan – bingkai, seperti gunting.

Ada model yang dijual dengan sakelar untuk mode naik dan turun.

Dongkrak bergerak serupa digunakan untuk bekerja dengan mobil, dapat berupa jarak sumbu roda pendek, sedang, dan panjang, dan dipilih tergantung pada kedalaman lokasi nikel kendaraan, tempat lift bersandar saat mengangkat.

Biaya – mulai 1.000 rubel.

Selson jack

Perwakilan pneumatik.

Ini adalah sejenis bantal dengan cangkang tali karet, yang tingginya bertambah ketika udara disuplai.

Dongkrak tiup semacam itu cukup mahal - sekitar 30 - 35 ribu rubel.

Dengan sengaja, jack paling populer adalah:

Otomotif . Ini digunakan dalam perbaikan mobil dan pemasangan ban.

Kabel . Mekanisme pengangkatan yang dirancang khusus untuk mengangkat drum kabel.

. Untuk mengangkat mobil barang dan penumpang, serta lokomotif.

Wisatawan. Untuk mengangkat elemen individual, serta struktur rakitan kisi-kisi bantalan rel.

Versi sekrup yang digunakan dalam konstruksi rumah kayu dan bangunan kayu.

Untuk furnitur. Produk yang secara teknis sederhana dalam bentuk tuas, yang dengannya elemen furnitur sedikit diangkat dari lantai, dan apa yang disebut platform transportasi yang disertakan dalam kit dimasukkan ke dalam celah yang terbentuk.

Set semacam itu dirancang untuk pengangkutan furnitur secara mandiri.

Jack khusus

Alat-alat berikut ini terutama digunakan dalam perbaikan mobil:

Tip otomatis

Dirancang untuk mengangkat mobil dari samping, dengan penekanan pada roda yang berlawanan dengan pemasangan mekanisme.

Tempat perbaikan

Dikenal juga sebagai rak mobil, merupakan perangkat yang menjalankan fungsi keselamatan sebagai penyangga tambahan pada mobil yang diangkat oleh perangkat lain. Dudukan penyangga di bawah mobil mencegahnya jatuh dengan memasangnya dengan kuat pada ketinggian tertentu. Tidak dimaksudkan untuk mengangkat beban

Dongkrak penyangga transmisi

Digunakan untuk memasang dan membongkar gearbox kendaraan.

Opsi transmisi ini merupakan peralatan yang spesifik dan sangat bertarget.

Yamny

Mekanisme bantu untuk menggantung as mobil pada pit atau scissor lift. Nama lainnya adalah parit jack.

Menurut fitur desain, ada:

• Dua tahap dengan dua pegangan yang terletak pada ketinggian berbeda. Mekanisme tipe botol dua tingkat ini menggabungkan dongkrak klasik dan dongkrak pengangkat rendah, dijelaskan di bawah.

• Dengan kaki rendah - memiliki tinggi pengambilan minimum, hingga 20 milimeter atau kurang. Ciri khasnya adalah lengan pengangkat yang menonjol ke samping, yang mengaitkan beban di bawah tepi bawahnya. Oleh karena itu nama lain - toe jack.
• Low profile – untuk mengangkat mobil dengan ground clearance rendah.

Secara kondisional, jack dapat dibagi menjadi:

• Rumah tangga – model yang relatif murah dirancang untuk mengangkat beban ringan, khususnya mobil. Inilah yang disebut jack garasi - mekanisme murah yang memungkinkan Anda memperbaiki kendaraan secara mandiri di rumah, termasuk mengganti roda. Secara umum, kita berbicara tentang produk anggaran.
• Profesional – struktur yang diperkuat secara hidrolik yang dirancang untuk mengangkat beban ringan dan berat dengan cepat. Mereka digunakan di pusat layanan modern, bengkel dan bahkan perusahaan industri. Ini termasuk model yang sangat terspesialisasi.

Aksesoris

Berbagai aksesoris dongkrak bisa Anda temukan di pasaran, misalnya bantalan pegangan karet, penyangga, dan adaptor.

Yang terakhir terdiri dari dua platform pendukung yang dipasang pada sebuah batang, yang, pada gilirannya, dipasang pada sebuah batang.

Ini adalah semacam jack “splitter”.

Keuntungan dan kerugian dari jack yang berbeda

Setiap jenis jack memiliki kelebihan dan kekurangan, yang menentukan kelayakan penggunaannya dalam situasi tertentu:

• Rak dan pinion - cocok untuk bekerja dengan beban dataran rendah, tetapi tidak stabil, memiliki area penyangga yang kecil, dan juga dimensi yang tidak nyaman. Untuk mengangkat mobil, mobil tersebut harus memiliki ceruk khusus di bagian bawah.
• Sekrup berlian – kompak saat dilipat, andal, stabil. Namun mereka dicirikan oleh ketinggian angkat yang rendah.

• Hidraulik – stabil, kompak dan nyaman, memberikan pengangkatan beban yang cepat dan mudah. Selain itu, mereka memiliki indeks efisiensi yang tinggi dan kapasitas beban yang tinggi. Namun mereka memerlukan perawatan rutin, memiliki masa pakai yang singkat, dan tidak mampu mengangkat beban ke ketinggian yang tinggi.
• Pneumatik – mudah digunakan, stabil di tanah apa pun. Sementara itu, bantal mudah rusak karena terpotong atau benda tajam. Saat menggunakan udara bertekanan, diperlukan kompresor terpisah.

Pilihan jack harus dibuat berdasarkan tugas apa yang Anda rencanakan untuk diselesaikan dengan bantuan alat ini.

Untuk mengangkat drum kabel ke ketinggian yang kecil, digunakan sebagai alat pelepas saat menggulung dan memasang kabel.
Prinsip pengoperasian dasar jack kabel: poros dongkrak dijalin melalui lubang tengah drum kabel, kerucut atau ring pemusat dipasang pada poros, sepatu penjepit dipindahkan sepanjang poros ke pipi drum dan diamankan dengan penjepit. Dudukan jack kabel dipasang di kedua sisi drum, memberikan celah kerja antara pipi drum dan struktur dudukan (biasanya 100 mm), peningkatan yang signifikan pada celah ini akan menyebabkan peningkatan momen lentur pada sumbu, dan sebagai akibatnya, kemungkinan kerusakan. Selanjutnya dudukan digabungkan dengan poros dan mekanisme pengangkatan diaktifkan, baik itu pasangan sekrup, hidrolik, atau sistem tuas. Pengangkatan dilakukan hingga ketinggian yang memberikan kompensasi atas ketidakrataan pipi gendang ditambah jaminan celah antara pipi dan permukaan tempat rak berdiri, biasanya sekitar 50 - 100 mm
Komponen utama jack kabel:

• mekanisme pengangkatan,
• pemondokan,

Jack kabel diklasifikasikan:
1. Menurut prinsip operasi:

• Dongkrak kabel ulir adalah dongkrak yang berfungsi sebagai pasangan ulir (mur-sekrup) dan biasanya pada proses pengangkatan drum kabel, mur mempunyai gerakan memutar, dan sekrup memiliki gerakan translasi. Soket kabel sekrup, pada gilirannya, dibagi menjadi:

• mendorong
• menarik.

• Dongkrak kabel hidrolik adalah dongkrak yang menggunakan silinder hidrolik atau dongkrak hidrolik sebagai mekanisme pengangkatannya. Drum kabel diangkat dengan gerakan bolak-balik dari pegangan stasiun hidrolik atau dongkrak hidrolik.
• Dongkrak kabel tuas adalah dongkrak di mana drum kabel diangkat menggunakan tuas; gaya yang diperlukan dihasilkan karena perbedaan lengan pegangan dan dudukan relatif terhadap titik tumpu.

2. Sesuai dengan desain dudukannya:

• dengan elemen bergerak - ini adalah jack kabel yang memudahkan rotasi sumbu yang terpasang padanya; digunakan ketika diperlukan untuk memberikan resistansi rendah saat melepas kabel; kelemahan dari dudukan tersebut termasuk inersia sistem, yaitu , ketika drum diputar, mengambil frekuensi putaran tertentu, karena massanya yang besar ia memiliki inersia yang layak dan, sebagai akibatnya, berhenti untuk waktu yang lama setelah gaya tariknya dihilangkan;
• dengan lokasi pemasangan poros tetap.

3. Sesuai dengan desain poros

• jack kabel dengan bantalan
• jack kabel tanpa bantalan.

Aksesoris gulungan kabel adalah:

• Menjepit sepatu pada poros - untuk mencegah drum bergerak di sepanjang poros selama penggulungan ulang kabel
• Kerucut pemusatan - untuk pelepasan kabel dengan lancar dan aman dan memusatkan drum kabel relatif terhadap sumbu tempat drum dipasang
• Penyangga roda - untuk kemudahan pergerakan

Soket kabel memberikan kemampuan untuk melepaskan kabel dari drum kabel dengan berbagai ukuran.

Kunci roda dan dongkrak merupakan perlengkapan standar dari pabrikan untuk mobil baru. Hal ini saja menunjukkan pentingnya produk tersebut untuk memastikan pergerakan mesin. Namun, banyaknya variasi produk tersebut dapat membingungkan bahkan penggemar mobil terlatih sekalipun. Namun, setiap pengemudi perlu mengetahui apa itu dongkrak mobil, kemampuannya, dan cara menggunakannya.

Bagaimana memilih dongkrak mobil

Untuk membuat keputusan yang tepat dan memilih alat yang tepat, Anda perlu memahami karakteristik dan kasus penggunaannya. Tujuan utama dari produk tersebut adalah untuk mengangkat mobil saat mengganti roda. Namun, ini bukan satu-satunya aplikasi, aplikasi ini juga bisa digunakan untuk mengeluarkan mobil yang macet. Situasi ini cukup sering terjadi, terutama bagi mereka yang melakukan perjalanan di jalan yang jarang dilalui.

Jika mobil macet, dongkrak sering kali menjadi penyelamat. Untuk keluar dari lumpur dengan bantuannya, Anda perlu mengangkat mobil di atas jalan dan meletakkan kayu gelondongan dan papan di bawah roda, sehingga mobil dapat dengan mudah mengatasi tempat berbahaya tersebut. Berdasarkan dua contoh tersebut (mengganti roda dan mengeluarkan mobil yang macet), kita dapat menyimpulkan bahwa dongkrak mobil harus memberikan parameter berikut:

• Kapasitas beban. Ini mengacu pada seberapa banyak beban yang dapat diangkat dan ditahan dalam waktu lama;
• ketinggian angkat, mis. seberapa tinggi mobil dapat diangkat;
• ketinggian pengambilan - jarak minimum yang mungkin dari permukaan tanah ke bidang tempat beban jatuh ketika diangkat ke posisi lebih rendah;
• berat badan sendiri.

Apakah mereka?

Desain produk-produk tersebut, sebagaimana telah disebutkan, cukup beragam dan banyak, sehingga terkadang cukup sulit untuk memilih yang paling cocok. Untuk mempermudah tugas ini, mari kita lihat beberapa yang paling umum.

Dongkrak sekrup otomotif

Perangkat sekrup semacam itu termasuk yang paling populer, contoh produk tersebut ditunjukkan di foto.


Daya dukungnya berkisar antara lima ratus hingga seribu kilogram kargo. Untuk waktu yang lama, jack sekrup disertakan dalam paket pengiriman Zhiguli, dan kemudian Niva. Bagi Niva, ketinggian angkat yang lebih dari setengah meter seringkali menjadi penentu dalam membebaskan mobil yang terjebak dan merupakan keunggulan produk jenis ini.

Keunggulan lain yang dimiliki dongkrak sekrup mobil antara lain:

1. sedikit usaha yang diperlukan untuk mengangkat mobil;
2. ringan dan kemampuan untuk menempatkannya secara kompak di tempat biasa (untuk Niva);
3. harga terjangkau.

Salah satu kekurangannya adalah area penyangga yang kecil, sehingga dongkrak sekrup bisa tenggelam ke tanah lunak saat mobil diangkat. Selain itu, harus diingat bahwa mereka juga memiliki stabilitas yang tidak memadai karena kecilnya area dukungan.

Rak otomotif dan dongkrak pinion

Jack rak ditunjukkan di foto


Ia memiliki kapasitas angkat yang besar, jack rack and pinion yang modern mampu mengangkat beban hingga dua setengah ton. Secara struktural, ini mewakili rak roda gigi di mana mekanisme ratchet bergerak dengan pegangan yang terpasang padanya. Dongkrak mobil rack and pinion mampu mengangkat mobil hingga ketinggian satu meter. Keunggulan dibandingkan produk sejenis lainnya membuatnya sangat diperlukan untuk kondisi off-road.

Oleh karena itu, rack and pinion, meskipun ukuran dan bobotnya signifikan, cukup populer, terutama di kalangan pecinta jalan buruk. Keuntungan tambahan yang disediakan oleh perangkat versi rack-and-pinion adalah kemampuan untuk menggunakannya sebagai winch tangan.

Dongkrak mobil berlian

Dongkrak berbentuk berlian inilah, salah satunya gambarnya ditunjukkan di bawah, yang termasuk dalam pengiriman mobil modern.


Ukurannya kecil, kompak dan tidak memakan ruang ekstra di bagasi, serta memiliki daya dukung yang cukup baik (hingga dua ton). Di satu sisi, pukulan pendek dan pick-up merupakan kerugian, namun di sisi lain, dongkrak mobil berbentuk berlian memungkinkan Anda melakukan pekerjaan penggantian roda pada mobil penumpang dengan ground clearance rendah.

Dongkrak mobil listrik

Tahapan yang cukup dapat diprediksi dalam perkembangan teknologi tersebut. Dongkrak listrik yang ditunjukkan pada foto di bawah ini pada dasarnya adalah kombinasi produk mekanis konvensional dan motor listrik dengan gearbox. Dongkrak listrik ini memiliki daya angkut hingga dua ton dan ditenagai oleh jaringan mobil. Itu dikendalikan dari remote control tambahan dan terhubung ke jaringan melalui pemantik rokok.


Keunggulan yang tidak diragukan lagi dimiliki oleh dongkrak listrik adalah kemudahan penggunaannya. Ini dapat beroperasi baik dari baterai saat mesin dimatikan, atau dari generator. Dongkrak listrik mampu berfungsi dalam kondisi terberat yang mungkin dialami pengemudi.

Dongkrak mobil tiup

Alat serupa yang mampu mengangkat beban hingga empat ton terlihat pada foto di bawah.

Dongkrak tiup adalah balon dengan dinding elastis yang kuat. Dongkrak tiup harus dipompa agar dapat beroperasi. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan udara atau gas buang mobil. Udara dipompa dengan pompa atau kompresor yang ditenagai oleh mobil bekas. Keunggulan dongkrak tiup antara lain area penyangga yang besar dan nilai angkat yang kecil.


Kerugian yang dimiliki dongkrak tiup berasal dari desainnya. Cukup sulit untuk mempertahankan tekanan konstan dalam volume, yang akan mengakibatkan penurunan ketinggian angkat. Selain itu, dongkrak tiup memerlukan penanganan yang hati-hati, karena kemungkinan besar dapat merusak casing. Dan perlu diingat bahwa tiup memiliki masa pakai yang terbatas karena keausan bahan elastis. Hal seperti ini tidak terjadi pada produk logam.

Dongkrak mobil pneumatik

Dongkrak pneumatik terlihat seperti permadani.
Ini juga dioperasikan menggunakan udara yang disuplai dari kompresor atau pompa. Namun, dongkrak pneumatik paling sering digunakan di bengkel atau oleh penyelamat selama pekerjaan perbaikan dan restorasi. Dongkrak pneumatik memiliki area penyangga yang signifikan dan nilai pengambilan yang kecil, yang menjelaskan permintaannya dalam kasus seperti itu. Pada saat yang sama, cukup sulit menggunakan pneumatik untuk tugas lainnya.

Dongkrak mobil

Produk seperti rolling jack bersifat hidrolik. Pada dongkrak hidrolik mobil, oli hidrolik digunakan sebagai bahan kerjanya. Ketika dipompa dari satu bejana ke bejana lain, tekanan timbul pada piston, sehingga beban meningkat. Rolling jack biasanya digunakan di bengkel dan toko ban untuk mengangkat mobil dengan cepat. Mereka dibedakan berdasarkan kapasitas muat yang signifikan dan kemudahan penggunaan, karena dapat dengan cepat dipasang di bawah mobil atau dipindahkan ke tempat lain berkat roda yang ada.


Rolling jack memiliki tipe lain, yang disebut jack transmisi. Sesuai dengan namanya, mereka dirancang untuk memperbaiki elemen transmisi, khususnya untuk melepas girboks dari mobil.
Semua rolling jack diberi nama ini karena dapat digulung di bawah mobil. Untuk mengangkat beban, Anda perlu memompa pegangannya beberapa kali.

Yang mana yang harus dipilih?

Saat menentukan produk mana yang akan digunakan, Anda perlu fokus pada jangkauan tugas yang dimaksudkan dan karakteristik mobil. Penting untuk memastikan bahwa berat beban tidak melebihi daya dukung perangkat; desain dongkrak sesuai untuk platform yang ada di bagian bawah mobil, atau lokasi pemasangan yang disediakan khusus. Maka Anda bisa yakin bahwa mobil Anda tidak akan terjatuh jika harus mengganti ban.

Dimensi dan dimensi perangkat tidak kalah pentingnya, karena Tergantung pada mereka berapa banyak ruang yang akan digunakan perangkat di bagasi.

Suka atau tidak suka, Anda harus menggunakan produk seperti dongkrak, dan kemampuan untuk melakukan perbaikan yang berhasil di jalan terkadang bergantung pada pilihan yang tepat.

Presentasi dengan topik: “Dongkrak hidrolik dalam kehidupan sehari-hari” Pekerjaan diselesaikan oleh: siswa kelas 7 Ulanov A. Diperiksa oleh: Shevtsova L.N.

Dongkrak hidrolik adalah... Dongkrak hidrolik adalah alat untuk mengangkat berbagai beban. Berbeda dengan mekanisme pengangkatan lainnya (derek, derek, dll) karena dongkrak terletak di bawah, bukan di atas beban yang diangkat. Hal ini memungkinkan Anda melakukannya tanpa berbagai struktur tambahan, rantai, dan tali.

Ciri-ciri dongkrak Dongkrak hidrolik, seperti namanya, beroperasi pada cairan. Prinsip operasinya didasarkan pada pergerakan jack piston dengan bantuan pompa penggerak yang menciptakan tekanan fluida kerja (oli hidrolik), sehingga beban diangkat. Beban diturunkan dengan memindahkan cairan dari silinder kerja ke dalam reservoir pompa.

Keuntungan dongkrak hidrolik Pengangkatan cepat dan mudah; Stabilitas beban yang sangat baik dalam posisi terangkat; Desain nyaman dan berukuran kecil.

Menggunakan dongkrak hidrolik Dongkrak dapat digunakan sebagai perangkat independen saat melakukan pekerjaan perbaikan atau konstruksi, atau sebagai bagian dari mekanisme yang lebih kompleks (derek, lift, pengepres, dll.)

Penggunaan dongkrak hidrolik dalam kehidupan sehari-hari Untuk perbaikan mesin Dalam konstruksi

Penggunaan dongkrak hidrolik dalam kehidupan sehari-hari Saat memperbaiki komunikasi Untuk mencabut tiang

Penggunaan jack press dalam kuliner Dengan membuat alat sederhana dari nampan, panci aluminium tua, dan balok kayu, Anda dapat dengan mudah memeras jus dari buah anggur atau apel.

Penggunaan kuliner mesin press dari dongkrak Dan jika Anda bekerja sedikit dengan kayu, Anda dapat membangun pabrik minyak asli dari mesin press hidrolik buatan sendiri

Ini menarik... IDE LEGENDA Ada legenda bahwa pada zaman dahulu dongkrak digunakan dalam operasi militer sebagai alat yang digunakan untuk mendobrak gerbang kota yang terkepung. Karena alasan ini, desain dongkrak dirahasiakan. Menurut legenda, desain dongkrak itu terjual. Menurut versi lain, seorang seniman pengembara melukis potret seorang bangsawan yang sedang bersandar pada dongkrak. Setelah itu sang seniman mereproduksi gambar tersebut dan memberikan (atau menjualnya) kepada pihak yang bertikai. Ide untuk menciptakan lift hidrolik otomotif pertama di dunia lahir secara tidak sengaja. Penulisnya, yang terlibat dalam perbaikan mobil, saat berkunjung ke penata rambut melihat bagaimana sang master dengan mudah memperbaiki kursi pada ketinggian yang diinginkan. Kurang dari setahun kemudian, pada tahun 1925, Lunati memproduksi lift platform mobil.

Saat mengoperasikan mobil, gangguan seperti ban bocor bisa saja terjadi. Tidak ada seorang pun yang kebal dari hal ini, karena jalan-jalan kita dipenuhi paku dan tulangan di tempat-tempat yang paling tidak terduga. Tata cara penggantian roda memerlukan adanya beberapa bagian penting: kunci roda untuk membuka mur dan stud yang menahan roda pada hub, sepasang sarung tangan untuk bekerja, roda cadangan untuk penggantian dan tentunya a mendongkrak. Jack dapat digunakan untuk berbagai kebutuhan, sehingga jangkauan jack bervariasi dan diperlukan pendekatan yang kompeten dalam memilih perangkat ini. Rata-rata penggila mobil pasti akan memikirkan dongkrak mobil mana yang harus dipilih. Pertama, Anda perlu menentukan untuk tujuan apa itu diperlukan? Apa sebenarnya yang akan Anda lakukan terhadap mereka? Anda harus segera memutuskan sendiri dongkrak mana yang lebih baik, karena ada risiko memilih dongkrak terbaik dalam segala hal, tetapi tidak cocok dengan mobil Anda.

Ada berbagai jenis dongkrak di rak-rak toko mobil. Anda perlu mencari tahu jack mana yang dirancang khusus untuk Anda dan untuk keberadaan permanen di bagasi mobil Anda.

Tujuan khusus

Salah satu dongkrak yang tidak dibutuhkan oleh rata-rata pengemudi adalah dongkrak bergulir. Tentu saja ada kelebihannya. Salah satunya adalah daya yang lebih besar dan kapasitas beban. Dongkrak ini mampu mengangkat mobil yang sangat berat. Kelebihan lainnya adalah tidak perlu membawanya dengan tangan, cukup digulung di bawah mobil, ini nilai tambah yang besar, karena lebih mudah digulung daripada dibawa, dan alat seperti itu jarang bersih. Rolling jack mudah digunakan karena hanya memerlukan beberapa kali gerakan tuas untuk menaikkan mobil ke ketinggian yang diinginkan. Menurunkan mobil ke tanah juga nyaman, karena tindakan ini tidak memerlukan tenaga sama sekali.

Namun, jack semacam itu memiliki sejumlah kelemahan besar. Pertama, rolling jack sangat berat. Membawa dongkrak seberat 10 kilogram di bagasi, bahkan membawanya di tangan jika diperlukan, cukup bermasalah. Kedua, dongkrak seperti itu sangat merepotkan karena ukurannya yang terlalu besar. Meski dilipat, dimensinya cukup besar dan akan memakan sebagian besar volume bagasi mobil Anda. Ketiga, agar dongkrak tersebut dapat berfungsi, diperlukan permukaan yang rata.

Biasanya dongkrak seperti itu digunakan di bengkel dan bengkel ban, yang dimensinya yang besar tidak berperan dan terdapat area yang datar.

Jack rack and pinion termasuk dalam kategori jack yang tidak diperlukan oleh rata-rata pemilik mobil. Rack jack digunakan terutama untuk kendaraan penumpang segala medan saat berkendara di tanah berpasir. Kelebihan dongkrak seperti itu adalah dapat mengangkat mobil dengan cara mengaitkannya pada power bumper. Ini sangat nyaman ketika mobil terjebak dalam lumpur di sepanjang tepi pintu, dan tidak ada cara untuk memasang dongkrak di bawah bagian bawah.

Dongkrak seperti itu dapat digunakan sebagai winch untuk menarik mobil keluar dari lumpur, jika Anda memiliki peralatan, titik tumpu, dan keterampilan yang diperlukan. Dongkrak rak dan pinion memiliki kapasitas beban yang besar, yang secara langsung bergantung pada ketinggian dongkrak, ditambah lagi dongkrak tersebut hanya memiliki satu titik penyangga, yang sekali lagi nyaman untuk kondisi off-road, di mana tidak mungkin menemukan flat daerah. Namun dongkrak jenis ini tidak nyaman bagi pengemudi rata-rata yang tidak mencari petualangan di mana tidak ada permukaan yang mulus dan tahan lama. Dongkrak ini sangat besar dan berat sehingga akan memakan banyak ruang di bagasi mobil.

Hidrolik. Ada jenis dongkrak yang ditujukan hanya untuk truk. Ini adalah dongkrak hidrolik. Kelebihan dongkrak ini adalah ukurannya yang kecil sehingga mampu mengangkat mobil yang sangat besar. Kekuatan dongkrak tersebut cukup untuk mengangkat truk seberat 20 ton, misalnya KamAZ. Yang jelas dia bahkan tidak akan merasakan beban dari mengangkat mobil. Tetapi jelas juga bahwa orang biasa tidak membutuhkan dongkrak seperti itu. Rata-rata penggila mobil tidak membutuhkannya. Selain itu, dongkrak seperti itu harganya sangat mahal. Mengapa membayar lebih 2-3 harga untuk fungsi yang tidak perlu.

Baut. Di toko suku cadang mobil, pembeli yang tidak berpengalaman mungkin ditawari untuk membeli dongkrak sekrup. Tidak diragukan lagi lebih baik dan praktis dibandingkan dongkrak jenis lainnya, dan kelebihannya antara lain mengangkat mobil ke ketinggian yang lebih tinggi. Dongkrak dengan desain sederhana ini digunakan di Uni Soviet dan dilengkapi dengan mobil VAZ. Namun sayang, masa dongkrak ini sudah lama berlalu, karena desain dan kerapuhannya yang tidak sempurna, dongkrak ini meninggalkan rak-rak toko mobil. Oleh karena itu, jika Anda tidak memahami masalah ini, mintalah teman Anda yang mengetahui masalah ini untuk pergi ke toko bersama Anda. Risikonya besar untuk membeli produk yang dipuji oleh penjual, yang desainnya sudah lama ketinggalan zaman.

Ada jack yang sangat terspesialisasi yang tidak ada bandingannya di segmennya. Misalnya jack teleskopik. Keunggulan dongkrak ini adalah kemampuannya dalam mengangkat mobil hingga ketinggian yang tinggi. Dongkrak ini sangat dibutuhkan oleh mereka yang memiliki mobil dengan ground clearance tinggi. Dongkrak biasa tidak akan mencapai ambang batas mobil seperti itu, apalagi menaikkannya ke ketinggian yang dibutuhkan. Dongkrak jenis ini memiliki cadangan tenaga yang besar, namun harganya cukup mahal dan berat. Oleh karena itu, sangat tidak nyaman untuk digunakan. Selain itu, desainnya yang bulky akan memakan banyak ruang di bagasi mobil Anda.

Jack yang nyaman

Dongkrak mekanis pertama yang mudah digunakan adalah dongkrak botol. Kemudahan jack ini adalah ukurannya yang sederhana, kapasitas beban yang tinggi dan mudah digunakan. Dongkrak jenis ini populer di kalangan pengemudi awam. Mekanismenya sederhana dan dapat diandalkan. Dongkrak botol menggunakan sistem tekanan oli yang membuatnya dapat bekerja. Ukurannya yang sederhana dan bobotnya yang ringan membuat dongkrak botol menjadi yang terdepan dalam hal kenyamanan. Patch kontak yang besar memungkinkan Anda dengan cepat menemukan posisi nyaman di bawah bagian bawah mobil. Harganya murah dibandingkan jenis jack lainnya, sekitar 1.500 rubel.

Dongkrak terbaik dalam hal rasio harga-kualitas adalah jack berlian. Dongkraknya sederhana dan hanya terdiri dari beberapa bagian. Diamond jack-lah yang masih memegang posisi terdepan di pasar. Harga jack adalah sekitar 600-1500 rubel. Untuk uang ini Anda mendapatkan jack sederhana. Sangat sederhana sehingga tidak ada yang bisa dirusak dalam sistem ini. Dongkrak memiliki dimensi paling sederhana dan bila dilipat hanya memakan sedikit ruang sehingga dapat ditempatkan di ceruk roda cadangan. Beratnya sangat kecil dan sekitar 1 kilogram. Dongkrak seperti itu akan melayani Anda untuk waktu yang lama, dan Anda akan mengingatnya hanya pada saat dibutuhkan. Kekuatan dongkraknya memungkinkan Anda mengangkat mobil yang beratnya mencapai 2 ton. Tidak diragukan lagi, diamond jack adalah pilihan yang tepat di antara semua pesaing. Jack yang nyaman dan mudah digunakan adalah pilihan terbaik di antara semua penawaran di pasar.

Jenis jack apa yang Anda butuhkan?

Bagaimana cara memilih dongkrak khusus untuk mobil Anda? Jika dongkrak diperlukan untuk penggantian roda musiman dan penggantian ban kempes, maka kriteria utama di sini adalah daya dukung dongkrak. Untuk memilih dongkrak berdasarkan parameter ini, cari tahu dulu berat trotoar mobil Anda. Caranya mudah, Anda hanya perlu melihat paspor teknis mobil Anda. Anda harus memilih jack dengan cadangan daya. Hal ini diperlukan agar dongkrak tidak membebani secara berlebihan dan tidak memiliki sisa daya yang besar. Selain itu, semakin sedikit tekanan yang Anda berikan pada dongkrak, semakin lama masa pakainya.

Anda sebaiknya tidak memilih jack mahal dari merek asing ternama. Dongkrak domestik paling sederhana akan melayani Anda selama bertahun-tahun, memuaskan Anda dengan pengoperasian bebas masalah. Kasus kegagalan jack sangat jarang terjadi. Semakin sederhana desainnya, semakin kecil kemungkinannya untuk rusak.

Sekarang lihat ke bawah mobil dan lihat soket dongkraknya. Apa bentuk sarang ini? Pertanyaan ini akan menentukan ketika memilih jack. Patch kontak pendukung harus sesuai bentuknya, jika tidak, ada risiko tinggi macetnya soket untuk mengangkat mobil atau bagian bawah mobil.

Memilih jack tidaklah mudah. Ada banyak penawaran di pasar dan membuat pilihan yang tepat sangatlah penting. Lagi pula, jika Anda membeli dongkrak yang besar dan berat dan tidak nyaman digunakan, Anda tidak akan menggunakannya. Dan akan memakan waktu yang sangat lama di bagasi.

Video

Informasi lebih lanjut tentang jenis-jenis jack, kelebihan dan kekurangannya ada di video:

Kembali