Kepala Perwira Kecil Angkatan Laut. Jajaran angkatan laut Angkatan Laut Rusia

Sejak perahu nenek moyang kita yang jauh mulai dapat menampung bukan hanya satu, tetapi beberapa orang, orang yang mengemudikan perahu dengan dayung kemudi mulai menonjol di antara mereka, sedangkan sisanya, mengikuti instruksinya, mendayung atau mengatur layar. . Pria ini menikmati kepercayaan tak terbatas dari para kru, karena dia mampu mengemudikan kapal, mengandalkan pengalaman dan intuisinya sendiri, dan merupakan juru mudi, navigator, dan kapten pertama yang semuanya digabung menjadi satu.

Selanjutnya, seiring dengan bertambahnya ukuran kapal, jumlah orang yang dibutuhkan untuk menggerakkan dan mengendalikan kapal juga meningkat. Pembagian kerja secara alami dimulai, ketika setiap orang bertanggung jawab atas urusan spesifik mereka dan, secara keseluruhan, atas keberhasilan hasil pelayaran. Maka dimulailah gradasi dan spesialisasi di kalangan pelaut - jabatan, gelar, dan spesialisasi muncul.

Sejarah tidak menyimpan nama depan orang-orang yang bercita-cita bernavigasi, namun dapat diasumsikan bahwa ribuan tahun sebelum zaman kita, masyarakat pesisir memiliki istilah-istilah yang mendefinisikan orang-orang yang termasuk dalam profesi maritim.

Salah satu dari tujuh kasta perkebunan di Mesir Kuno ada kasta juru mudi. Mereka adalah orang-orang pemberani, hampir seperti pelaku bom bunuh diri menurut standar Mesir. Faktanya adalah, meninggalkan negara itu, mereka kehilangan perlindungan dari dewa asli mereka...

Informasi pertama yang dapat dipercaya tentang sistem pangkat angkatan laut sudah ada sejak zaman dahulu Yunani kuno; itu kemudian diadopsi oleh orang Romawi. Pelaut Arab mengembangkan sistem pengetahuan maritim mereka sendiri. Dengan demikian, kata “laksamana”, yang berasal dari bahasa Arab “amir al bahr”, yang berarti “penguasa lautan”, telah menjadi mapan dalam semua bahasa Eropa. Orang-orang Eropa mempelajari istilah-istilah Arab ini dari kisah-kisah oriental “Seribu Satu Malam”, khususnya dari “Pelayaran Sinbad Sang Pelaut”. Dan nama Sinbad - gambaran kolektif para pedagang Arab - adalah distorsi dari kata India "Sindhaputi" - "penguasa laut": begitulah orang India menyebut pemilik kapal.

Setelah abad ke-13, sistem pangkat angkatan laut yang khas muncul di antara orang Slavia selatan: pemilik kapal - "brodovlastnik" (dari "brod" - kapal), pelaut - "brodar" atau "ladyar", pendayung - "pendayung", kapten - " pemimpin", kru - "posada", kepala angkatan laut - "gubernur Pomeranian".

Di Rusia pra-Petrine, tidak ada angkatan laut dan tidak mungkin ada, karena negara tersebut tidak memiliki akses ke laut. Namun, navigasi sungai sangat berkembang, dan dalam beberapa dokumen sejarah pada masa itu terdapat nama-nama Rusia untuk posisi kapal: kapten - "kepala", pilot - "vodich", senior atas kru - "ataman", petugas sinyal - "makhonya" (dari “melambai”). Nenek moyang kita menyebut pelaut "sar" atau "sara", jadi dalam seruan mengancam para perampok Volga, "Saryn to the kichka!" (di haluan kapal!) "saryn" harus dipahami sebagai "awak kapal".

Di Rusia, pemilik kapal, kapten dan pedagang dalam satu orang disebut “tukang kapal”, atau tamu. Arti asli kata “tamu” (dari bahasa Latin hostis) adalah “orang asing”. Dalam bahasa Romawi, ia melewati jalur perubahan semantik berikut: orang asing - orang asing - musuh. Dalam bahasa Rusia, perkembangan semantik kata “tamu” mengambil jalur sebaliknya: orang asing - orang asing - pedagang - tamu. (A. Pushkin dalam “The Tale of Tsar Saltan” menggunakan kata “tamu-tuan-tuan” dan “pengirim” sebagai sinonim.)

Meskipun pada masa pemerintahan Peter I kata “pembuat kapal” digantikan dengan kata baru yang berbahasa asing, namun istilah tersebut tetap ada sebagai istilah hukum dalam Kitab Undang-undang Hukum. Kekaisaran Rusia"sebelum tahun 1917

Dokumen pertama di mana, bersama dengan kata-kata Rusia kuno "pengirim" dan "pengumpan", ditemukan kata-kata asing, adalah "Artikel Artikel" oleh David Butler, yang memimpin tim yang pertama kapal perang"Burung rajawali". Dokumen ini merupakan prototipe Piagam Maritim. Pada terjemahannya dari bahasa Belanda oleh tangan Peter I tertulis: “Pasal-pasal tersebut benar, yang berhak digunakan oleh semua kapten kapal atau awak kapal awal.”

Pada masa pemerintahan Peter I sendiri, aliran jabatan dan jabatan baru yang sampai sekarang tidak diketahui mengalir ke Rusia. “Untuk itu,” ia memandang perlu untuk “membuat” Peraturan Angkatan Laut, sehingga di setiap kapal besar dan kecil “semua orang tahu posisinya, dan tidak ada seorang pun yang memaafkan dirinya sendiri karena ketidaktahuan.”

Mari kita coba melihat sekilas sejarah asal usul istilah-istilah utama yang berkaitan dengan komposisi awak kapal – awak kapal pesiar atau perahu.

BATALER- orang yang mengelola perbekalan sandang dan pangan. Kata tersebut tidak ada hubungannya dengan “pertempuran”, karena berasal dari bahasa Belanda bottelen, yang berarti “menuangkan ke dalam botol”, maka bottelier - juru minuman.

KEPALA KELASI- orang yang memantau ketertiban di geladak, kemudahan servis tiang dan tali-temali, mengatur pekerjaan umum kapal, dan melatih pelaut dalam urusan kelautan. Berasal dari bahasa Belanda boot atau bahasa Inggris boat - "boat" dan man - "man". Dalam bahasa Inggris, bersama dengan tukang perahu, atau "manusia perahu (kapal)", ada kata kepala perahu - ini adalah nama "kepala perahu senior", yang memiliki beberapa "kepala perahu junior" di bawah komandonya (pemimpin perahu, di mana kita “pasangan pelaut” tua berasal dari).

Dalam bahasa Rusia, kata “boatswain” pertama kali ditemukan dalam “Article Articles” karya D. Butler dalam bentuk “botsman” dan “butman”. Di sana, untuk pertama kalinya, ruang lingkup tanggung jawabnya ditentukan. Di angkatan laut pedagang, pangkat ini secara resmi diperkenalkan hanya pada tahun 1768.

PERHATIKAN MAN- Kata "tanah" awalnya masuk ke dalam bahasa Rusia dari bahasa Jerman (melalui Polandia), di mana Wacht berarti "penjaga, penjaga". Jika kita berbicara tentang terminologi maritim, maka Piagam Angkatan Laut Peter I memuat kata “penjaga” yang dipinjam dari bahasa Belanda.

PENGEMUDI- juru mudi di kapal. DI DALAM nilai yang diberikan kata Rusia ini muncul baru-baru ini sebagai terjemahan langsung dari draiver bahasa Inggris. Namun, dalam bahasa maritim domestik, hal ini bukanlah hal baru: di era pra-Petrine, kata-kata dengan akar kata yang sama - "vodich", "pemimpin kapal" - digunakan untuk memanggil pilot.

“Navigator” adalah istilah yang ada saat ini dan murni istilah resmi (misalnya, dalam hukum maritim), seperti halnya “navigator amatir” - dalam arti “kapten”, “nakhoda” armada rekreasi dan wisata kecil.

DOKTER- kata yang sepenuhnya Rusia, memiliki akar kata yang sama dengan kata "pembohong". Mereka berasal dari kata kerja Rusia Kuno “berbohong” dengan arti utama “bicara omong kosong, omong kosong, berbicara” dan arti sekunder “konspirasi”, “menyembuhkan”.

KAPTEN- satu-satunya komandan di kapal. Kata ini datang kepada kita dengan cara yang kompleks, memasuki bahasa dari bahasa Latin abad pertengahan: capitaneus, yang berasal dari caput - “head”. Ini muncul pertama kali dalam catatan tertulis pada tahun 1419.

Pangkat militer "kapten" pertama kali muncul di Prancis - ini adalah nama yang diberikan kepada komandan detasemen yang berjumlah beberapa ratus orang. Di angkatan laut, gelar "kapten" kemungkinan besar berasal dari kata capitano Italia. Di dapur, kapten adalah asisten pertama “saprokomit” dalam urusan militer; dia bertanggung jawab atas pelatihan prajurit dan perwira, memimpin pertempuran di atas kapal, dan secara pribadi membela bendera. Praktik ini kemudian diadopsi oleh kapal layar militer dan bahkan kapal dagang, yang menyewa detasemen bersenjata untuk perlindungan. Bahkan pada abad ke-16, mereka yang dapat melindungi kepentingan kerajaan atau pemilik kapal dengan lebih baik sering kali diangkat menjadi orang pertama di kapal, karena kualitas militer lebih dihargai daripada pengetahuan dan pengalaman maritim. Dengan demikian, gelar “kapten” menjadi wajib di kapal perang hampir semua negara sejak abad ke-17. Belakangan, para kapten mulai dibagi ke dalam barisan-barisan yang sesuai dengan pangkat kapal.

Dalam bahasa Rusia, gelar "kapten" sudah dikenal sejak tahun 1615. "Kapten kapal" pertama adalah David Butler, yang memimpin awak kapal "Eagle" pada tahun 1699, dan Lambert Jacobson Gelt, yang memimpin awak kapal pesiar yang dibangun. bersama dengan "Elang". Kemudian gelar "kapten" mendapat status resmi di Pasukan Hiburan Peter I (Peter sendiri adalah kapten kompi pemboman Resimen Preobrazhensky). Pada tahun 1853, pangkat kapten angkatan laut digantikan oleh "komandan kapal". Di kapal ROPiT sejak tahun 1859 dan Armada Sukarela sejak tahun 1878, nakhoda dari perwira armada militer mulai secara tidak resmi disebut “kapten”, dan secara resmi pangkat ini di armada sipil diperkenalkan pada tahun 1902 untuk menggantikan “nakhoda”.

MEMASAK- juru masak di kapal, disebut demikian sejak 1698. Kata itu masuk ke dalam bahasa Rusia dari bahasa Belanda. Berasal dari bahasa Lat. cocus - "memasak".

KOMANDAN- kepala klub kapal pesiar, pemimpin perjalanan bersama beberapa kapal pesiar. Awalnya itu adalah salah satu derajat tertinggi dalam ordo ksatria, kemudian, seiring berjalannya waktu perang salib, - pangkat komandan pasukan ksatria. Kata ini berasal dari bahasa Latin: preposisi cum - “dengan” dan kata kerja mandare - “memesan”.

Di Angkatan Laut Rusia pada awal abad ke-18, pangkat perwira “komandan” diperkenalkan (antara kapten pangkat 1 dan laksamana belakang; masih ada di armada asing). Para komandan mengenakan seragam laksamana, tetapi tanda pangkat tanpa elang. Sejak tahun 1707, gelar “kapten-komandan” diberikan sebagai gantinya, yang akhirnya dihapuskan pada tahun 1827. Gelar ini dipegang oleh navigator terkemuka V. Bering, A.I. Chirikov, dan salah satu yang terakhir - I.F. Krusenstern.

CILEM(Bahasa Inggris cooper, Dutch Kuiper - "cooper", "cooper", dari kuip - "tub", "tub") - posisi yang sangat penting di kapal kayu. Ia tidak hanya menjaga kondisi tong dan baknya dengan baik, tetapi juga memantau kedap air lambung kapal. Kata asing “cork” dengan cepat memasuki percakapan sehari-hari orang Rusia, membentuk turunan “cork” dan “uncork.”

PILOT- seseorang yang mengetahui kondisi navigasi lokal dan melakukan navigasi yang aman dan tambatan kapal. Biasanya ini adalah seorang navigator paruh baya, yang diolok-olok oleh para pelaut, mengingat lampu yang dipasang untuk kapal pilot, berkata: "Rambut putih - hidung merah." Awalnya, pilot adalah awak kapal, namun pada abad XIII-XV muncullah mereka yang hanya bekerja di bidang spesifiknya masing-masing. Orang Belanda menyebut “pilot” seperti itu sebagai “pilot” (loodsman, dari lood - “lead”, “sinker”, “lot”). Dokumen pertama yang mengatur kegiatan pilot muncul di Denmark (“Kode Angkatan Laut” tahun 1242), dan layanan pemanduan negara bagian pertama diselenggarakan di Inggris pada tahun 1514.

Di Rusia, pilotnya disebut “pemimpin kapal”, dan asistennya, yang mengukur kedalaman haluan dengan banyak, sering disebut “orang yang cerdik”. Pada tahun 1701, berdasarkan dekrit Peter I, istilah “pilot” diperkenalkan, namun hingga pertengahan abad ke-18 istilah “pilot” juga dapat ditemukan. Layanan pemanduan negara bagian pertama di Rusia didirikan pada tahun 1613 di Arkhangelsk, dan manual pertama bagi mereka adalah instruksi untuk pilot pelabuhan St. Petersburg, yang diterbitkan pada tahun 1711 oleh Laksamana K. Kruys.

PELAUT- mungkin kata "paling gelap" asal usulnya. Yang diketahui secara pasti adalah bahwa ia datang kepada kita pada abad ke-17 dari bahasa laut Belanda dalam bentuk “matros”. Meskipun dalam Peraturan Angkatan Laut tahun 1724 bentuk “pelaut” sudah ditemukan, hingga pertengahan abad ke-19 “matros” masih lebih umum. Dapat diasumsikan bahwa kata ini berasal dari bahasa Belanda mattengenoot - "bed mate": matta - "matting", "mat", dan genoot - "comrade".

Pada pertengahan abad ini, kata mattengenoot, dalam bentuk terpotong matten, datang ke Prancis dan diubah menjadi matelot Prancis - pelaut. Dan setelah beberapa waktu, “matlo” yang sama ini kembali ke Belanda dan, tanpa dikenali oleh Belanda, mula-mula berubah menjadi matrso, dan kemudian menjadi matroos yang lebih mudah diucapkan.

Ada interpretasi lain. Beberapa ahli etimologi melihat bahasa Belanda matt - "kawan" di bagian pertama kata, yang lain - mats - "tiang". Beberapa sarjana melihat warisan Viking dalam kata ini: dalam bahasa Islandia, misalnya, mati - "kawan" dan rosta - "pertempuran", "pertarungan". Dan bersama-sama “matirosta” berarti “teman tempur”, “kawan seperjuangan”.

PENGEMUDI- kata ini relatif muda. Itu muncul pada saat layar di angkatan laut mulai digantikan oleh mesin uap, dan dipinjam darinya. Mashinist (dari bahasa Yunani Kuno machina), tetapi pertama kali dicatat dalam bahasa Rusia pada tahun 1721! Wajar saja jika saat itu spesialisasi kelautan ini belum ada.

MONTIR- asal usulnya mirip dengan kata "mesin", tetapi dalam bahasa Rusia dalam bentuk "mechanicus" telah dicatat lebih awal - pada tahun 1715.

PELAUT- seseorang yang telah memilih profesi maritim sebagai takdirnya. Profesi ini diyakini berusia sekitar 9.000 tahun. Nenek moyang kita menyebut perwakilannya “morenin”, “pelaut” atau “pelaut”. Akar kata "hod" sangat kuno. Ungkapan “berjalan di atas laut” sudah ditemukan dalam kronik ketika menggambarkan kampanye Pangeran Oleg melawan Konstantinopel pada tahun 907. Kita juga dapat mengingat “Berjalan melintasi Tiga Lautan” oleh Afanasy Nikitin.

DI DALAM bahasa modern akar kata "bergerak" ditetapkan dalam istilah "kelayakan laut", "kemampuan navigasi", "propulsi", dll. Peter I mencoba menanamkan nama asing Italia-Prancis untuk seorang pelaut militer - "pelaut" (dari bahasa Latin mare - laut ). Telah ditemukan sejak tahun 1697 dalam bentuk “mari-nir”, “marinal”, tetapi pada akhir abad ke-18 tidak lagi digunakan, hanya meninggalkan jejak pada kata “midshipman”. Istilah Belanda lainnya, “zeeman” atau “zeiman,” mengalami nasib yang sama. Itu hanya ada sampai akhir kuartal pertama abad ke-19.

PILOT- pengemudi (lebih jarang - navigator) kapal balap; pinjaman yang jelas dari penerbangan “sebagai tanda penghormatan” terhadap kecepatan tinggi. Selama awal Abad Pertengahan, ini adalah pangkat pribadi seorang pilot yang menemani kapal sepanjang perjalanan dari pelabuhan keberangkatan ke pelabuhan tujuan. Kata ini datang kepada kita melalui pilota Italia, dan akarnya adalah bahasa Yunani kuno: pedotes - "juru mudi", berasal dari pedon - "dayung".

PENGEMUDIAN- orang yang secara langsung mengendalikan kemajuan kapal, berdiri di pucuk pimpinan. Kata tersebut berasal dari bahasa Belanda pyp ("kemudi") dan dalam bentuk ini disebutkan dalam Peraturan Angkatan Laut tahun 1720 ("Periksa Ruhr sebelum melakukan perjalanan"). Pada pertengahan abad ke-18, kata "ruhr" akhirnya menggantikan "helm" Rusia kuno, namun gelar "steerman" secara resmi dipertahankan di armada dapur Rusia sampai dekade terakhir abad yang sama.

SALAGA- pelaut yang tidak berpengalaman. Bertentangan dengan “interpretasi” aslinya, misalnya pada topik anekdot sejarah tentang mitos pulau Alag (“Dari mana asalmu?” “Dari Alag”), versi prosa lebih mendekati kebenaran, menghubungkan kata ini dengan "herring" - ikan kecil. "Salagoy" dalam beberapa dialek Rusia, terutama di provinsi utara, untuk waktu yang lama disebut ikan kecil. Di Ural, penggunaan kata “herring” sebagai nama panggilan telah tercatat, yaitu dalam arti “ikan baru”.

ORANG YG MENERIMA SINYAL- seorang pelaut yang menyampaikan pesan dari kapal ke kapal atau ke pantai melalui semafor manual atau pengibaran bendera isyarat. Kata "sinyal" datang kepada kita di bawah Peter I melalui Sinyal Jerman dari bahasa Latin (signum - "tanda").

BINTANG- kedua bagian kata ini berasal dari akar bahasa Slavonik Lama. Senior (dari kata dasar "seratus") di sini memiliki arti "kepala", karena haruslah asisten kapten yang paling berpengalaman. Dan "penolong" berasal dari kata benda "moga" yang sekarang hilang - "kekuatan, kekuatan" (jejaknya telah dipertahankan dalam kata "bantuan", "bangsawan", "kelemahan").

JURAGAN- kapten kapal sipil. Kata tersebut melambangkan "senama" dari "tukang kapal" - "schipor", dan kemudian goll. pengirim (dari schip - "kapal"). Beberapa ahli etimologi melihat pembentukan dari sebuah kata dari Norman (Skand Lama. Skipar) atau Denmark (skipper) dengan arti yang sama. Yang lain menunjukkan kedekatan kata tersebut dengan bahasa Jerman Schiffer (dari schiff(s)herr - “tuan, kapten kapal”).

Dalam bahasa Rusia, kata tersebut pertama kali muncul pada awal abad ke-18 sebagai pangkat perwira junior. Menurut Peraturan Angkatan Laut, nakhoda harus “melihat bahwa tali telah terlipat dengan baik dan terpasang rapi di bagian dalam”; “Dalam melempar dan melepas jangkar, Anda bertanggung jawab untuk memukul [pemukulan] dan mengawasi pengikatan tali jangkar.”

Di armada pedagang, pangkat nakhoda navigator diperkenalkan hanya pada tahun 1768 dengan kelulusan wajib ujian di Angkatan Laut. Pada tahun 1867, gelar tersebut dibagi menjadi nakhoda jarak jauh dan nakhoda pantai, dan pada tahun 1902 dihapuskan, meskipun posisi “nakhoda” - penjaga perbekalan dek kapal - di kapal besar masih ada, begitu pula dengan kata tersebut. “gudang nakhoda”.

Shkotovy- seorang pelaut yang mengerjakan lembaran (dari bahasa Belanda schoot - lantai). Kata "sheet" (roda gigi untuk mengendalikan sudut clew layar) pertama kali muncul dalam Peraturan Angkatan Laut tahun 1720 dalam bentuk "sheet".

NAVIGATOR- spesialis navigasi. Kata dalam bahasa Rusia ini pertama kali dicatat dalam bentuk "sturman" dalam "Artikel Artikel" oleh D. Butler, kemudian dalam "Lukisan perlengkapan untuk barcolon..." oleh K. Kruys (1698) dalam bentuk "sturman" dan “sturman” dan Terakhir, dalam Piagam Angkatan Laut tahun 1720 bentuk modern dari kata tersebut ditemukan. Dan itu berasal dari bahasa Belanda stuur - "roda kemudi", "memerintah". Pada masa kejayaan navigasi, ketika kapal-kapal Perusahaan Hindia Timur Belanda sudah mengarungi perairan Samudera Hindia dan peran navigator meningkat pesat, kata Belanda “navigator” menjadi internasional. Jadi dalam bahasa Rusia itu menggantikan “juru mudi” atau “kormshchiy” kuno (dari “buritan”, di mana sejak zaman kuno terdapat pos kendali kapal). Menurut “Artikel Artikel”, navigator harus memberi tahu kapten “ketinggian tiang (tiang) yang diperoleh dan menunjukkan buku catatannya tentang navigasi kapal dan buku navigasi laut untuk memberikan nasihat terbaik tentang pelestarian kapal. kapal dan orang-orang…”.

PELAYAN KAMAR DI KAPAL- seorang anak laki-laki di kapal yang mempelajari ilmu pelayaran. DI DALAM kosakata bahasa Rusia kata ini muncul di bawah Peter I (dari bahasa Belanda jongen - boy). Pada saat itu, ada “anak kabin” yang direkrut sebagai pelayan, dan “anak kabin geladak” untuk pekerjaan dek. Banyak laksamana terkenal memulai dinas angkatan laut mereka sebagai awak kabin, termasuk "laksamana dari laksamana" - Horatio Nelson.

Pangkat pelaut agak berbeda dengan pangkat angkatan darat, misil, angkatan luar angkasa, angkatan udara, dan angkatan udara. Mari kita lihat lebih dekat klasifikasi ini, dimulai dengan gambaran tentang pangkat apa saja yang ada di Angkatan Bersenjata Rusia.

Komposisi Angkatan Bersenjata Federasi Rusia

Secara total, ada dua jenis pangkat militer di negara kita - pangkat militer dan kapal (laut). Daftar mereka ditetapkan dalam Undang-Undang Federal "Tentang Tugas Militer dan pelayanan militer".

Pangkat angkatan laut diberikan kepada pelaut:

• unit bawah air dan permukaan Angkatan Laut;
• Unit perbatasan Penjaga Pantai FSB Federasi Rusia;
• unit angkatan laut militer pasukan internal Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia.

Komponen Angkatan Laut:

• pasukan pesisir;
• Marinir;
• penerbangan angkatan laut.

Unit Angkatan Laut

Mari kita lihat masing-masing secara singkat:

1. Korps Marinir (kita akan melihat peringkatnya di bawah). Cabang militer dibentuk pada 14 Februari 1992. Ini dirancang untuk operasi tempur serangan amfibi, pertahanan fasilitas strategis penting di pantai, serta perlindungan pangkalan angkatan laut. Warna pembedanya adalah hitam (baret hitam), semboyannya: “Di mana kita berada, disitu ada kemenangan!” Jumlah: 12,5-35 ribu personel militer. Unit marinir hadir di Pasifik, Utara, Laut Hitam, Armada Baltik, dan Armada Kaspia.
2. Penerbangan angkatan laut. Penghancuran armada pertempuran musuh, serta pasukan pendaratannya, konvoi, kapal tunggal baik di laut maupun di pangkalan, melindungi kapal mereka dari serangan udara, pengintaian udara, penghancuran rudal jelajah, pesawat terbang dan helikopter, transportasi udara, pendaratan detasemen, pencarian dan penyelamatan operasi. Titik pangkalan: armada Pasifik, Utara, Baltik, Laut Hitam.
3. Pertahanan dan keamanan pesisir. Pasukan melindungi pangkalan militer Angkatan Laut Rusia, wilayah penting yang strategis zona pesisir. Mereka memiliki artileri pantai dan sistem rudal, termasuk. dan antipesawat, torpedo, senjata ranjau, dan kapal pertahanan pantai khusus.

Pangkat angkatan laut dan tali bahu: jenis, warna

Ada dua kategori utama tali bahu di angkatan laut: untuk perwira dan personel junior.

Taruna, mandor dan pelaut:

• seragam sehari-hari: tali bahu berwarna biru (dalam beberapa variasi dengan pinggiran perak) dengan garis-garis kuning dan sulaman huruf “F” sesuai pangkat;
• kemeja krem ​​​​upacara (hanya untuk taruna) - tali bahu yang dapat dilepas, identik dengan yang ada pada tunik upacara;
• jas, tunik - tali bahu berwarna abu-abu dan hitam dijahit dengan pola kotak-kotak.

Pangkat dan tali bahu perwira angkatan laut:

• kemeja putih - tali bahu emas yang bisa dilepas tanpa pinggiran;
• kemeja krem ​​​​- tali bahu tanpa pinggiran agar serasi dengan pakaian;
• mantel dan jaket kasual - tali bahu hitam dengan garis kuning;
• jaket petugas upacara - tali bahu emas bersulam dengan garis tepi hitam.

Pangkat dan lambang angkatan laut junior

Pelaut memakai tali bahu tanpa lencana, hanya pelaut senior yang memiliki satu garis melintang (galon).

Petugas kecil memiliki lencana - garis-garis, kepang kain kuning (untuk seragam sehari-hari dan pesta). Pangkat angkatan laut:

• mandor artikel kedua (2 galon);
• mandor artikel pertama (3 kepang);
• kepala petugas kecil (satu garis lebar);
• mandor kapal utama (satu jalinan lebar memanjang).

Tali bahu taruna agak mirip dengan tali bahu perwira, tetapi dibuat tanpa celah (garis-garis yang dijahit vertikal); pinggirannya dapat ditambahkan. Lambangnya adalah bintang vertikal kecil. Pangkat angkatan laut:

• taruna (dua bintang);
• taruna senior (bintang tiga).

Perwira angkatan laut

Perwira junior angkatan laut Rusia mengenakan satu celah di tali bahu mereka (garis kuning yang dijahit secara vertikal). Ukuran standar bintang logam - 13 mm. Perbedaan:

• letnan junior (satu bintang jelas);
• letnan (dua bintang di kedua sisi celah);
• letnan senior (tiga bintang - satu di tempat terbuka, dua lainnya di kedua sisinya);
• kapten-letnan (empat bintang - dua di tempat bersih, dua di sisi garis).

Pangkat perwira senior angkatan laut sudah memiliki dua jarak bebas dan bintang di tali bahunya lebih besar - 20 mm. Perbedaan:

• kapten peringkat ketiga (satu bintang di antara jeda);
• kapten peringkat kedua (dua bintang di celah);
• kapten peringkat pertama (tiga bintang - dua di celah, satu di antara garis)

Perwira senior mengenakan tali bahu tanpa celah dengan sulaman bintang besar (22 mm):

• laksamana belakang (satu bintang);
• wakil laksamana (dua bintang);
• laksamana (tiga bintang);
• laksamana armada (satu bintang bersulam besar - 40 mm).

Lambang lengan

Di angkatan laut, selain tali bahu, petugas juga memiliki lencana di lengan seragam mereka - garis kuning dan bintang. Yang terakhir untuk perwira junior dan senior diisi dengan garis kuning solid, dan untuk perwira senior, jangkar disulam di dalam garis bintang. Lebar dan jumlah garis bervariasi berdasarkan peringkat:

• letnan junior - band tengah;
• letnan - garis sedang dan sempit;
• letnan senior - dua orang tengah;
• kapten-letnan - dua sedang, satu sempit;
• kapten peringkat 3 - tiga rata-rata;
• kapten peringkat 2 - empat rata-rata;
• kapten peringkat 1 - satu lebar;
• laksamana belakang - lebar dan sedang;
• wakil laksamana - lebar dan dua sedang;
• laksamana - lebar dan tiga sedang;
• Laksamana Armada - lebar dan empat sedang.

Korespondensi antara pangkat angkatan laut dan militer

Pangkat militer dan angkatan laut berhubungan sebagai berikut:

Marsekal Federasi Rusia
Laksamana Armada	Jenderal Angkatan Darat
Laksamana	Kolonel Jenderal
Wakil Laksamana	Mayor Jenderal
Laksamana Muda	Letnan Jenderal
Kapten peringkat 1	Kolonel
Kapten peringkat 2	Letnan Kolonel
Kapten peringkat ke-3	Jurusan
Kapten-letnan	Kapten
Letnan
Letnan Muda
Taruna senior	Petugas surat perintah senior
Taruna	panji-panji
Kepala Perwira Kecil kapal	Petugas Kecil
Perwira Kecil 1 artikel	Sersan
Perwira Kecil 2 artikel	Sersan Muda
Pelaut senior	Kopral
Pelaut	Kemaluan

Pangkat angkatan laut dan lambang di tali bahu tentara Rusia terstruktur dengan jelas, sehingga cukup mudah dipahami bahkan dengan kenalan yang dangkal.

Mereka yang bertugas di Angkatan Laut Rusia yang mampu mengambil tanggung jawab untuk memimpin personel militer diberikan pangkat di armada tersebut. Masing-masing memiliki lambang yang khas. Untuk menerima peringkat tertentu, seseorang dalam dinas harus membuktikan nilainya dan menunjukkan semangat untuk promosi lebih lanjut.

Pangkat angkatan laut di TNI Angkatan Laut dibagi menjadi beberapa kategori:

• Kontrak wajib militer dan layanan wajib militer;
• Perwira junior;
• Perwira senior;
• Perwira senior.

Setiap personel militer yang termasuk dalam salah satu kategori di atas diberi tanggung jawab tertentu. Ia harus benar-benar mengikuti piagam tersebut dan tidak mengabaikan tugas-tugas yang pelaksanaannya merupakan tujuan utamanya.

Peringkat

Pangkat militer dibagi menjadi kapal atau laut dan militer. Yang pertama dapat ditugaskan kepada pegawai pasukan permukaan dan kapal selam. Personel militer mengacu pada individu yang bertugas di angkatan udara, darat, dan luar angkasa.

Undang-undang “Tentang Tugas Militer dan Dinas Militer” Federasi Rusia (Federasi Rusia) menetapkan pangkat militer untuk MAF militer.

Pelaut

Di angkatan laut, pangkat terendah adalah pelaut

Pangkat junior di Angkatan Laut adalah Pelaut. Di Angkatan Laut, itu sama dengan swasta, yang diberikan kepada personel militer pasukan darat. Itu diterima oleh wajib militer untuk dinas militer. Gelar tersebut juga diberikan kepada prajurit kontrak yang baru mulai mengenal urusan militer.

Berikutnya adalah pelaut senior. Pentingnya dia setara dengan seorang kopral di tentara. Pangkat ini diberikan kepada seorang prajurit yang tidak pernah melanggar disiplin dan menjalankan tugasnya dengan penuh tanggung jawab. Seringkali seorang pelaut senior menjadi asisten atau bahkan wakil mandor kelas dua.

Petugas Kecil

Pangkat paling junior di jajaran senior adalah sersan mayor kelas dua. Seorang prajurit dari kategori ini dapat mengandalkan izin untuk memimpin pasukan.

Sersan mayor pasal pertama menjadi pelaut yang pangkatnya lebih tinggi dari sersan mayor pasal pertama. Dia adalah pemimpin pasukan. Pangkat ini diberikan kepada personel militer yang mampu menunjukkan hasil yang baik dalam proses melakukan misi tempur. Mereka juga dicirikan oleh keterampilan organisasi yang tinggi.

Taruna

Tali bahu taruna

Pangkat taruna diberikan kepada seorang pelaut yang telah menyelesaikan sejumlah kursus dan program pelatihan. Dia sesuai dengan pangkat petugas surat perintah di angkatan darat. Taruna dianggap bertanggung jawab melaksanakan tugas tempur dan urusan organisasi.

Pangkat di atasnya adalah taruna senior. Pangkat ini mirip dengan perwira senior di angkatan darat. Dia memiliki tanggung jawab yang sama.

Perwira junior

Letnan junior menempati pangkat awal dalam pangkat perwira. Aturan ini berlaku untuk angkatan laut dan darat. Seorang prajurit dengan pangkat ini dapat diberi tugas sebagai komandan sebuah pos atau seluruh peleton. Itu semua tergantung pada keterampilan dan disiplin profesionalnya.

Pangkat letnan senior angkatan laut diberikan kepada seorang pelaut yang telah berprestasi selama bertugas sebagai letnan biasa. Jika prajurit tersebut terus memberikan kinerja yang prima, ia akan mampu menjadi asisten kapten kapal laut.

Korps perwira junior dilengkapi oleh seorang letnan komandan. Ini adalah pangkat tertinggi, yang di Federasi Rusia sesuai dengan pangkat kapten kompi di angkatan darat. Seorang pelaut berhak menjadi wakil nakhoda kapal. Ia juga memiliki prospek menjadi komandan kompi, yang memiliki beberapa ratus bawahan di bawah komandonya.

Perwira senior

Seorang kapten armada angkatan laut berhak menduduki posisi komando di kapal militer

Kapten kategori ketiga setara dengan mayor tentara Federasi Rusia. Tugasnya termasuk memimpin kapal yang sesuai dengan pangkatnya. Ini termasuk kapal anti-kapal selam, pendarat, torpedo, serta kapal penyapu ranjau.

Kapten pangkat kedua sama pentingnya dengan letnan kolonel di angkatan darat. Gelar ini diberikan kepada komandan kapal rudal dan pendarat, serta kapal perusak.

Seorang kapten angkatan laut kategori pertama berhak memimpin kapal-kapal yang berbeda kontrol yang kompleks dan kekuatan militer yang besar. Kita berbicara tentang kapal selam nuklir, kapal penjelajah dan kapal induk.

Perwira senior

Pangkat perwira senior dimulai dengan laksamana belakang. Dia memiliki skuadron angkatan laut yang siap membantu. Selain itu, seorang prajurit dengan pangkat ini untuk sementara dapat menduduki posisi komandan armada. Dalam hal kepentingan dan tanggung jawab, seorang laksamana belakang setara dengan seorang mayor jenderal di angkatan darat.

Di Rusia, pangkat wakil laksamana disediakan. Prajurit ini bisa menggantikan laksamana. Yang penting, dia setara dengan seorang letnan jenderal di angkatan darat. Armada berada di bawah wakil laksamana.

Seorang laksamana, yang di angkatan darat setara dengan seorang kolonel jenderal, memiliki pangkat lebih tinggi dari wakil laksamana. Dia mengendalikan dan mengarahkan tindakan armada.

Seorang prajurit yang berhasil membuktikan dirinya secara positif dalam proses melaksanakan tugas-tugas strategis, tempur dan organisasi dapat menjadi laksamana armada.

Lencana

Laksamana Armada adalah pangkat tertinggi di Angkatan Laut.

Angkatan Laut Rusia memiliki dua kategori tali bahu. Ada yang diperuntukkan bagi perwira, ada pula yang diperuntukkan bagi personel yunior.

Pelaut, taruna dan mandor mengenakan pakaian sehari-hari berwarna biru. Kadang-kadang dihiasi dengan pinggiran berwarna perak. Terdapat bordir huruf “F” di bagian tali bahu. Kemeja taruna berwarna krem. Seragam upacara dilengkapi dengan jahitan tali bahu berwarna abu-abu dan hitam, jaket dan mantel.

Petugas mengenakan kemeja putih yang dilengkapi dengan tali bahu yang bisa dilepas tanpa pipa. Mereka memiliki warna emas. Dihadirkan juga dress kemeja berwarna beige dengan strap bahu yang serasi dengan tone pakaiannya. Cocok dipadukan dengan mantel dan jaket kasual. Seragam versi terbaru ini dilengkapi dengan tali bahu berwarna hitam yang dihiasi pinggiran berwarna kuning. Pada kesempatan penting, petugas mengenakan jaket upacara yang memiliki tali bahu berwarna emas dengan pinggiran hitam.

Menurut undang-undang dan peraturan Federasi Rusia, personel militer Angkatan Laut memiliki lencana yang disajikan dalam tabel. Data ini hanya berlaku untuk Federasi Rusia.

Pangkat	Tanda Keunggulan
Pelaut	Tali bahu tanpa lambang khas. Pelaut senior memiliki garis melintang, juga dikenal sebagai galon.
Petugas Kecil	Jalinan dan garis-garis kuning. Banyaknya kepang tergantung pada kategori petugas kecil. Prajurit utama pangkat ini memiliki jalinan memanjang yang lebar.
Taruna	Tali bahu dengan jahitan garis vertikal tanpa celah. Terkadang ada tepinya. Ada bintang kecil yang berjumlah 2 atau 3 buah.
Perwira junior	Tali bahu dengan garis vertikal kuning dan satu celah. Ada bintang berukuran 13 mm. Jumlah bintang tergantung pada peringkatnya.
Perwira senior	Tali bahu dengan dua celah. Mereka dilengkapi dengan bintang yang ukurannya mencapai 20 mm. Jumlah bintang tergantung pada pangkat perwira senior.
Perwira senior	Tali bahu tanpa celah. Mereka dihiasi dengan bintang-bintang yang ukurannya mencapai 22 mm. Bintang terbesar ada di tali bahu Laksamana Flor. Itu sama dengan 40mm.

Tali bahu manusia sungai dan pelaut terlihat persis seperti ini. Personil militer armada sungai dan laut memiliki lambang lain - yang berlengan. Mereka harus hadir pada seragam yaitu pada jaket. Bintang dan garis kuning dianggap sebagai lambang lengan. Mereka disajikan dalam pilihan berikut:

1. Perwira junior dan senior - garis yang berkesinambungan.
2. Komposisi yang lebih tinggi - ada jangkar di dalam bintang.

Jumlah garis dan lebarnya tergantung pada pangkat prajuritnya.

Di unit apa lagi pangkat angkatan laut diberikan?

Penerbangan angkatan laut memiliki pangkat yang mirip dengan angkatan laut

Dalam urutan (dengan urutan tertentu) pemberian lencana dan pangkat TNI Angkatan Laut, ada beberapa bagian yang terlibat:

1. Keamanan pantai.
2. Marinir.
3. Penerbangan angkatan laut.

Masing-masing unit militer ini bertanggung jawab atas serangkaian tugas tertentu. Misalnya, infanteri bertanggung jawab atas pertahanan instalasi militer, penerbangan bertanggung jawab untuk mendeteksi dan menghancurkan struktur udara musuh, dan penjaga pantai mempertahankan pangkalan armada negara.

Bagaimana gelar diberikan?

Pangkat diberikan kepada personel militer sesuai dengan tenggat waktu yang ditetapkan.

Penting! Seorang pelaut dapat diberi pangkat baru lebih cepat dari jadwal jika dia menunjukkan semangat khusus dalam pelayanan.

Personel militer Angkatan Laut diberi pangkat melalui periode berikut:

• Pelaut senior - setelah 5 bulan;
• Petty Officer dari artikel kedua - setelah 1 tahun;
• Chief Petty Officer - setelah 3 tahun;
• Taruna - setelah 3 tahun;
• Letnan Muda - setelah 2 tahun;
• Letnan dan letnan senior - setelah 3 tahun;
• Kapten kategori ke-3 - setelah 4 tahun;
• Kapten kategori 2 dan 1 - setelah 5 tahun.

Pangkat yang lebih tinggi diberikan setelah satu tahun mengabdi pada pangkat sebelumnya. Untuk mencapai promosi, seorang pelaut harus membuktikan dirinya sebagai seorang spesialis yang baik yang siap mengemban tugas penting dan melaksanakannya dengan kompeten.

Di Angkatan Bersenjata Federasi Rusia, dua jenis pangkat telah ditetapkan untuk orang yang melakukan dinas militer - militer dan angkatan laut. DI DALAM Rusia kuno Kehadiran lambang dan unit militer tertentu yang dibentuk secara permanen sepenuhnya dikecualikan. Pembagian pasukan tetap yang saat itu tampak menyedihkan menjadi formasi-formasi terpisah terjadi sesuai dengan jumlah prajurit yang berada dalam formasi tertentu. Prinsipnya adalah sebagai berikut: sepuluh prajurit - sebuah unit yang disebut "sepuluh", dipimpin oleh "sepuluh". Maka semuanya dalam semangat yang sama.

Sejarah munculnya pangkat militer di Rusia

Di bawah Ivan the Terrible, dan kemudian di bawah Tsar Mikhail Fedorovich, sistem ini mengalami beberapa perubahan: ratusan Streltsy muncul, dan pangkat militer muncul di dalamnya. Pada saat itu, hierarki kepangkatannya adalah sebagai berikut:

• Sagittarius
• mandor
• Pentakosta
• perwira
• kepala

Tentu saja, antara semua pangkat di atas dengan pangkat yang ada saat ini, dapat ditarik analogi sebagai berikut: mandor adalah seorang pejuang, di zaman kita menjalankan tugas seorang sersan, atau mandor, seorang pantekosta adalah seorang letnan, dan seorang perwira, masing-masing, adalah seorang kapten.

Setelah beberapa waktu, pada masa pemerintahan Peter Agung, sistem hierarki pangkat kembali diubah menjadi berikut:

• tentara
• kopral
• bendera
• letnan, disebut letnan
• kapten (kapten)
• intendan
• besar
• Letnan Kolonel
• Kolonel

Tahun 1654 menjadi tahun yang luar biasa dalam sejarah pembentukan pangkat militer di Rusia. Saat itulah untuk pertama kalinya dalam sejarah Rusia pangkat jenderal diberikan. Pemilik pertamanya adalah Alexander Ulyanovich Leslie, pemimpin operasi untuk menangkap dan membebaskanSmolensk.

Kategori pangkat militer di Angkatan Darat Rusia

Salah satu peristiwa politik terbesar abad ke-20 yang terjadi di Rusia, yaitu Revolusi Oktober 1917, adalah tahap terakhir dalam perjalanan menuju pembentukan sistem pangkat militer yang mapan, yang tidak mengalami perubahan apa pun selama satu abad penuh.

Pangkat militer

1. Pribadi. Salah satu yang pertama, dianggap sebagai pangkat militer terendah pasukan bersenjata Federasi Rusia.
2. Kopral. Pangkat yang diberikan kepada personel militer yang merupakan bagian dari angkatan bersenjata Federasi Rusia untuk setiap perbedaan militer.

1. Besar.
2. Letnan Kolonel.
3. Kolonel.

Jajaran kapal

Pangkat kapal dapat dengan mudah diurutkan berdasarkan senioritas (terendah ke tertinggi) karena korespondensi penuhnya dengan setara daratan:

1. Pelaut, pelaut senior.
   
2. Mandor artikel 2 (kedua), mandor artikel 1 (pertama), kepala mandor, kepala mandor kapal - perwakilan dari sekelompok personel militer yang tergolong sersan dan mandor.
   
   
3. Taruna, taruna senior - personel militer dari kelompok perwira dan taruna.
   
4. Letnan Muda, Letnan, Letnan Senior, Kapten-Letnan - sekelompok personel militer yang mewakili perwira junior.
   
   
5. Kapten pangkat 3 (ketiga), pangkat kapten 2 (kedua), pangkat kapten 1 (pertama) - perwakilan perwira senior.
   
   
6. Laksamana Muda, Wakil Laksamana, Laksamana, dan Laksamana Armada masing-masing merupakan perwakilan dari perwira senior.
   

Seperti halnya pangkat militer, pangkat militer tertinggi angkatan laut adalah Marsekal Federasi Rusia.

Yang sangat penting adalah bahwa pangkat militer angkatan laut dan militer juga ditugaskan ke formasi berikut: pasukan keamanan Federasi Rusia - Kementerian Situasi Darurat, Kementerian Dalam Negeri, dll., serta formasi perbatasan perairan yang memastikan keamanan di dekat perbatasan pantai.

Warna dan jenis tali bahu

Sekarang mari kita beralih ke tali bahu. Dengan mereka, tidak seperti pangkat, segalanya menjadi lebih rumit.

Tali bahu biasanya dibedakan berdasarkan serangkaian kriteria berikut:

• warna tali bahu itu sendiri (berbeda tergantung pada struktur militer);
• urutan susunan tanda khas pada tali bahu (juga tergantung pada struktur militer tertentu);
• warna stiker itu sendiri pada tali bahu (mirip dengan poin di atas).

Ada kriteria penting lainnya - bentuk pakaian. Oleh karena itu, tentara tidak memiliki pilihan pakaian terluas yang diperbolehkan menurut peraturan. Lebih tepatnya hanya ada tiga: seragam sehari-hari, seragam lapangan, dan seragam pakaian.

Tali bahu non-petugas

Mari kita mulai dengan deskripsi seragam sehari-hari dan tali pengikat yang menyertainya:

Seragam sehari-hari non-petugas meliputi tali bahu dengan dua garis sempit di sepanjang tepi bagian memanjang. Tali bahu seperti itu dapat dilihat di bahu prajurit, bintara, dan petugas surat perintah. Semua gambar ini disajikan di atas di bagian pangkat militer dan angkatan laut.

Tali bahu petugas

Tali bahu untuk seragam petugas sehari-hari dibagi menjadi tiga subtipe lagi:

• Tali pengikat bahu untuk seragam sehari-hari perwira junior: hanya mempunyai satu garis di tengah sepanjang tali bahu itu sendiri.
• Tali bahu untuk seragam sehari-hari perwira senior: ada dua garis memanjang, juga terletak di tengah.
• Tali bahu untuk seragam sehari-hari perwira senior: tali ini sangat berbeda dari masing-masing jenis sebelumnya karena memiliki relief kain khusus di seluruh area tali bahu. Ujung-ujungnya dibingkai oleh satu strip sempit. Tanda khasnya juga adalah bintang-bintang yang mengikuti secara ketat dalam satu baris.
• Tidak mungkin untuk tidak menanggungnya kelompok terpisah Marsekal Federasi Rusia dan jenis tali bahu yang sesuai dengan seragam sehari-harinya: tali tersebut juga memiliki relief kain khusus, seperti yang disebutkan dalam paragraf di atas, tetapi warnanya berbeda secara mendasar. Jika tali bahu di setiap paragraf sebelumnya berbentuk persegi panjang berwarna hijau tua, maka tali bahu ini dibedakan dari warna emasnya yang langsung mencolok, yang cukup sesuai dengan gelar terkenal pemakainya.

Fakta menarik adalah bahwa pada 22 Februari 2013, Presiden Federasi Rusia Vladimir Putin menandatangani dekrit bahwa di tali bahu jenderal angkatan darat dan laksamana Angkatan Laut Rusia akan ada satu bintang dengan diameter 40 mm, bukan 4. bintang dalam satu baris seperti sebelumnya. Gambar yang sesuai disajikan di atas.

• Seragam lapangan non-petugas: tali bahu berbentuk persegi panjang biasa, disamarkan sebagai taiga musim panas dengan garis melintang (atau memanjang).
• Seragam lapangan untuk perwira junior: bintang yang berukuran relatif kecil berfungsi sebagai tanda khas.
• Seragam lapangan perwira senior: mayor, letnan kolonel masing-masing memiliki satu dan dua bintang besar di tali bahunya, kolonel - tiga.
• Seragam lapangan perwira senior: semua orang yang memegang pangkat sesuai dengan komposisi yang diumumkan sebelumnya memiliki struktur yang benar-benar sama (bintang hijau tua, berurutan), tetapi tali bahu berbeda dalam jumlah lencana khas. Sama seperti seragam sehari-hari, Jenderal Angkatan Darat dan Marsekal Federasi Rusia dibedakan dengan bintang besar

Fitur-fitur tersebut dapat dilihat lebih detail pada gambar:

Tidak lama kemudian pakaian militer menjadi nyaman dan praktis. Awalnya, kecantikannya lebih dihargai daripada kualitas yang disebutkan sebelumnya. Untungnya, di bawah Alexander III (yang ketiga), disadari bahwa seragam yang kaya itu terlalu mahal. Saat itulah kepraktisan dan kenyamanan mulai dianggap sebagai nilai utama.

Dalam kurun waktu tertentu, seragam prajurit menyerupai pakaian petani biasa. Bahkan dalam kondisi Tentara Merah yang sudah ada, sedikit perhatian diberikan pada fakta bahwa tidak ada seragam militer yang seragam. Satu-satunya tanda khas dari semua prajurit adalah balutan merah di lengan dan topi mereka.

Bahkan tali bahu sempat sempat diganti untuk beberapa waktu dengan segitiga dan bujur sangkar biasa, dan baru pada tahun 1943 tali bahu tersebut dikembalikan sebagai tanda khas.

Ngomong-ngomong, hingga saat ini, personel militer Federasi Rusia mengenakan seragam yang dirancang oleh perancang busana ternama V. Yudashkin pada tahun 2010.

Jika Anda telah membaca keseluruhan artikel dan tertarik untuk menguji pengetahuan Anda, kami sarankan untuk mengikuti tes -

Mengirimkan peringkat di angkatan laut digunakan di Angkatan Laut Rusia dan ditugaskan kepada pelaut sejauh mereka mampu mengambil tanggung jawab atas komando personel militer tertentu. Mereka juga ditugaskan ke penjaga pantai militer pasukan perbatasan Kementerian Dalam Negeri Federasi Rusia, unit bawah air dan permukaan Angkatan Laut dan unit angkatan laut.

Hampir semua pangkat angkatan laut berbeda dari angkatan misil dan darat, angkatan udara dan angkatan udara. Dari tahun 1884 hingga 1991 berubah karena beberapa peristiwa:

• runtuhnya Kekaisaran Rusia pada tahun 1917;
• pembentukan Uni Soviet dan keruntuhan berikutnya pada tahun 1922-1991;
• pembentukan Federasi Rusia pada tahun 1991

Modern peringkat di angkatan laut dibagi menjadi 4 kategori:

1. Wajib militer dan layanan kontrak. Ini termasuk: pelaut, pelaut senior, mandor kelas dua, perwira kecil kelas satu dan kepala perwira kecil. Pangkat senior juga termasuk taruna dan taruna senior.

2. Perwira junior armada. Yaitu: letnan junior, letnan, letnan senior, dan letnan komandan.

3. Perwira senior Angkatan Laut. Pangkat dibagi menjadi: kapten pangkat ketiga, kedua dan pertama.

4. Perwira senior. Terdiri dari: laksamana belakang, laksamana madya, laksamana dan laksamana armada.

Penjelasan rinci tentang peringkat kapal dalam urutan menaik

Pelaut- pangkat junior di angkatan laut yang sesuai dengan prajurit darat. Ini adalah wajib militer untuk dinas militer.

Pelaut senior- sejajar dengan pangkat kopral tentara, yang diberikan kepada seorang pelaut untuk menjaga disiplin dan pelaksanaan tugas yang patut dicontoh. Dapat menjadi asisten sersan mayor dan menggantikan sersan mayor kelas dua.

Petugas Kecil

Mandor artikel kedua- pangkat junior di jajaran senior, yang diperkenalkan pada tanggal 2 November 1940. Terletak di pangkat di atas pelaut senior dan di bawah perwira kecil kelas satu. Mungkin menjadi pemimpin pasukan.

Petugas Kecil dari artikel pertama- seorang pelaut armada yang pangkatnya lebih tinggi dari perwira kecil pasal kedua, tetapi di bawah kepala perwira kecil. Urutan kedua dalam daftar perwira senior, diperkenalkan pada tanggal 2 November 1940. Inilah komandan regu yang telah menunjukkan hasil luar biasa dalam menjalankan tugas militer dan organisasi.

Kepala petugas kecil- pangkat militer Angkatan laut Federasi Rusia dan Penjaga Pantai. Menempati tempat antara perwira kecil kelas satu dan taruna armada. Pangkat sersan kepala angkatan laut sama dengan pangkat sersan senior angkatan darat. Dapat menggantikan komandan peleton.

Kadet– kata asal bahasa Inggris, yang diberikan kepada seorang pelaut setelah menyelesaikan program pelatihan dan kursus yang sesuai. Dalam istilah darat, ini adalah sebuah panji. Melaksanakan tugas organisasi dan tempur dalam rangka komandan peleton atau sersan mayor kompi.

Taruna senior- pangkat militer di Angkatan Laut Rusia, yang pangkatnya lebih tinggi dari taruna, tetapi lebih rendah dari letnan junior. Demikian pula - perwira senior di cabang militer lainnya.

Perwira junior

Pangkat letnan junior berasal dari bahasa Perancis dan diterjemahkan sebagai "pengganti". Menempati pangkat pertama dalam pangkat perwira yunior, baik di angkatan darat maupun angkatan laut. Mungkin seorang komandan pos atau peleton.

Letnan- yang kedua di antara peringkat di angkatan laut, berpangkat di atas letnan junior dan di bawah letnan senior. Diberikan setelah menyelesaikan dinas dengan pangkat letnan junior.

Letnan Senior- pangkat perwira junior angkatan laut di Rusia, yang pangkatnya lebih tinggi dari letnan dan lebih rendah dari letnan komandan. Dengan kinerja yang sangat baik dalam pelayanan, ia dapat menjadi asisten kapten kapal.

Letnan Komandan- pangkat tertinggi perwira junior, yang di Federasi Rusia dan Jerman setara dengan kapten angkatan darat. Seorang pelaut dengan pangkat ini dianggap sebagai wakil kapten kapal dan komandan kompi yang terdiri dari ratusan bawahan.

Perwira senior

Kapten peringkat 3- Sesuai dengan mayor angkatan darat. Nama singkatan dari tali bahu adalah “captri”. Tanggung jawabnya termasuk memimpin kapal dengan pangkat yang sesuai. Ini adalah kapal militer kecil: kapal pendarat, kapal anti-kapal selam, kapal torpedo dan kapal penyapu ranjau.

Kapten peringkat kedua, atau “kapdva” adalah pangkat pelaut di Angkatan Laut, yang setara dengan letnan kolonel di pangkat darat. Ini adalah komandan kapal dengan pangkat yang sama: kapal pendarat besar, rudal, dan kapal perusak.

Kapten peringkat pertama, atau “kapraz”, “kapturang” adalah pangkat militer di Angkatan Laut Rusia, yang pangkatnya lebih tinggi dari kapten pangkat kedua dan lebih rendah dari laksamana belakang. 7 Mei 1940 ada di antara peringkat di angkatan laut, memutuskan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet. "Kaptorang" memerintahkan kapal-kapal dengan kendali kompleks dan kekuatan militer yang sangat besar: kapal induk, kapal selam nuklir, dan kapal penjelajah.

Perwira senior

Laksamana Muda dapat memimpin satu skuadron kapal dan menggantikan komandan armada. Diadopsi sejak tahun 1940 dan sejak saat itu menjadi mayor jenderal angkatan darat dan penerbangan.

Laksamana madya- pangkat pelaut di Rusia, yang memungkinkan Anda menggantikan seorang laksamana. Sesuai dengan letnan jenderal angkatan darat. Mengelola tindakan armada.

Laksamana diterjemahkan dari bahasa Belanda sebagai “penguasa laut”, oleh karena itu ia adalah anggota korps perwira senior. Pegawai Angkatan Darat diberi pangkat Kolonel Jenderal. Mengelola armada aktif.

Laksamana Armada- pangkat aktif tertinggi, serta jenis pasukan lainnya, jenderal angkatan darat. Mengelola armada dan ditugaskan kepada laksamana aktif dengan kinerja tempur, organisasi, dan strategis yang sangat baik.

Jenis pasukan apa yang diberi pangkat angkatan laut?

Angkatan Laut Federasi Rusia (Angkatan Laut RF) juga mencakup unit-unit berikut:

• Korps Marinir;
• penjaga pantai;
• penerbangan angkatan laut.

Korps Marinir merupakan kesatuan yang melaksanakan pertahanan terhadap instalasi militer, wilayah pesisir, dan jalur laut lainnya. Marinir termasuk kelompok sabotase dan pengintaian. Motto Korps Marinir adalah: “Di mana kita berada, di situ ada kemenangan.”

Penjaga Pantai adalah cabang militer yang mempertahankan pangkalan angkatan laut Rusia dan fasilitas khusus di zona pesisir. Mereka memiliki senjata antipesawat, torpedo, senjata ranjau, serta sistem rudal dan artileri lainnya.

Penerbangan angkatan laut adalah pasukan yang tanggung jawabnya meliputi mendeteksi dan menghancurkan musuh, mempertahankan kapal dan elemen lainnya dari pasukan musuh, serta menghancurkan pesawat, helikopter, dan struktur udara musuh lainnya. Penerbangan Rusia juga melakukan transportasi udara dan operasi penyelamatan di laut lepas.

Bagaimana dan untuk apa pangkat selanjutnya diberikan kepada pelaut?

Penugasan gelar berikutnya ditentukan dalam undang-undang Federasi Rusia saat ini:

• Untuk pelaut senior, Anda harus menjalani hukuman 5 bulan;
• memperoleh artikel 2 sersan mayor dapat diharapkan setelah satu tahun bertugas;
• tiga tahun untuk sersan senior dan kepala perwira kecil;
• tiga tahun untuk menjadi taruna;
• 2 tahun untuk letnan junior;
• 3 untuk promosi menjadi letnan dan letnan satu;
• 4 tahun untuk menjadi kapten-letnan dan kapten pangkat 3.
• 5 tahun menjadi kapten peringkat 2 dan 1;
• untuk perwira senior, minimal satu tahun pada pangkat sebelumnya.

Perlu juga diketahui militer itu peringkat di angkatan laut dapat ditugaskan jika tanggal jatuh tempo belum lewat, tetapi militer telah menunjukkan kemampuan organisasi, taktis dan strategisnya. Pelaut yang buruk adalah yang tidak ingin menjadi laksamana, apalagi itu mungkin. Ada banyak contoh pelaut yang termotivasi dan berpikiran besar yang menjadi laksamana.

Kembali