Petunjuk untuk meletakkan batu paving klinker. Batu paving klinker

Siapa pun yang pernah mengunjungi kota-kota Eropa dengan masa lalu yang kaya akan sejarah kemungkinan besar akan terkejut dengan hampir tidak adanya beton di trotoar dan area pejalan kaki di jalan raya. Kita yang terbiasa dengan batu paving beton seperti itu, sebaiknya mengadopsi pengalaman tata kota, karena batu paving klinker yang digunakan orang Eropa jauh lebih praktis.

Mengapa klinker lebih baik dari beton?

Beberapa orang mungkin mengatakan bahwa ubin klinker jauh lebih mahal dan tidak menguntungkan untuk dipasang. Berikut ini dapat dikatakan tentang hal ini. Ya, ubin klinker satu meter persegi harganya lebih mahal. Namun jika kita memperhitungkan masa pakai batu paving tersebut, ternyata klinker jauh lebih tahan lama, oleh karena itu jika dilihat dalam jangka panjang merupakan material yang paling ekonomis.

Batu paving klinker dibuat dari tanah liat alami dengan menggunakan pembakaran suhu tinggi. Teknologi ini memungkinkan diperolehnya material padat yang praktis tidak memiliki pori-pori. Hal ini membuatnya tahan terhadap perubahan kelembaban dan suhu, yang jika dicairkan dan dibekukan, akan berdampak buruk pada produk beton.

Ketahanan terhadap pengaruh atmosfer inilah yang menentukan penggunaan besar-besaran bahan klinker dalam lansekap dan dekorasi eksterior.

Fitur batu paving klinker

Tapi ini bukan satu-satunya keunggulan batu paving klinker dibandingkan dengan beton. Daftar keuntungannya bisa sangat panjang, tetapi kami akan mencoba menarik perhatian Anda pada poin-poin utamanya.

Kuat tekan mekanis ubin klinker 4 kali lebih tinggi dibandingkan beton, namun harus diingat bahwa ketebalan klinker hampir setengahnya, yang sangat menyederhanakan proses pemasangan. Selain itu, hal ini secara signifikan mengurangi biaya pengiriman material, karena area yang sama membutuhkan lebih sedikit material.
Berbeda dengan ubin beton, yang bagian dalamnya memiliki tampilan yang tidak terlihat, pelat paving klinker memiliki struktur yang seragam dan dapat diletakkan di kedua sisinya. Ini memungkinkan Anda untuk dengan mudah membongkar ubin yang rusak dan meletakkannya di sisi yang lain.
Batu paving klinker praktis tahan terhadap abrasi dan tidak kehilangan warna sepanjang masa pengoperasian.
Permukaan ubin memiliki sifat anti selip, yang penting untuk kondisi iklim kita.
Ubin klinker antara lain tahan terhadap berbagai unsur kimia, termasuk asam.

Ini bukanlah daftar lengkap kelebihan ubin klinker.

Pemasangan pelat paving klinker

Teknologi peletakan batu paving klinker praktis tidak berbeda dengan teknologi pemasangan bahan sejenis lainnya. Kualitas pelapisan akan sangat bergantung pada kualitas persiapan alasnya.

Meletakkan lempengan paving klinker tidak terlalu sulit, yang utama adalah melakukannya dengan sangat hati-hati, terus memantau kerataan dan kelurusan lapisannya.

Teknologi peletakan batu paving klinker

Area taman membutuhkan lansekap tidak kurang dari pembangunan rumah atau dekorasi interior. Jadi tidak ada salahnya untuk menunjukkan ketertarikan pada halaman Anda juga. Pihak Jerman, sebagai ahli di bidang pembuatan klinker, menyarankan untuk memulai proses dengan analisis tanah. Pastikan untuk mengatur drainase hujan yang tepat. Penting untuk menghitung beban yang diharapkan pada tanah, dengan mempertimbangkan pemadatannya. Berdasarkan hal tersebut, pilihlah rencana yang tepat untuk mempersiapkan pondasi. Modal struktur akan bergantung 90% pada persiapan lapisan bawah.

Penumpukan dilakukan dengan dua cara: konkret atau di pasir dan kerikil dasar. Opsi-opsi ini akan dibahas secara rinci di bawah. Hal utama yang harus diingat adalah faktor alam, seperti air dan suhu, merupakan masalah utama lapisan klinker.

Teknik pelapisan batu paving klinker pada dasar beton

Setelah menghitung kedalaman dan membuang tanah, kami memadatkan bagian bawahnya. Kami meletakkan lapisan pasir setinggi 6 cm, selanjutnya kami memasang jaring penguat, yang akan memberikan kekuatan pada larutan. Kami menuangkan beton hingga kedalaman 150 mm, dengan mempertimbangkan kemiringan ke dalam drainase<2%. Клинкер укладывают: прибегая к , либо на песок, слоем 5 см, либо на сухой состав цемента и песка, с безусловным затиранием шовного пространства. Для затирки надо обязательно выбирать только гидрофобную смесь.

1) Hindari kontak air dengan lapisan dan di bawah batu paving

Setelah meletakkan klinker pada campuran kering pasir dan semen, sambungan harus ditutup dengan hati-hati dengan nat hidrofobik. Mengamati kemiringan tertentu pada pasangan bata (tidak<2%), вода сможет собираться у края площадки, и по желобу стечет в ливневый сток. Срок службы покрытия напрямую будет обусловлен добротной затиркой, а также правильностью использования технологии.

Perlu diingat bahwa mengisi bekas luka dengan komposisi anti air cukup memakan waktu dan tidak memungkinkan penyimpangan dari tindakan terkoordinasi dan prinsip pengoperasian. Oleh karena itu, urusan tersebut harus dipercayakan kepada pegawai yang mengetahui segala seluk-beluk dan keistimewaannya. Jika tidak, upaya untuk memperbaiki jahitan sendiri atau dengan cepat sering kali mengakibatkan kerusakan yang tidak dapat diperbaiki pada permukaan material yang mahal.

Batu paving memiliki struktur berpori halus. Hal ini ditentukan dalam standar teknik Eropa. Sangat wajar, karena sifat inilah yang mencegah tergelincir saat basah.

Perlu diperhatikan bahwa warna nat berubah seiring dengan banyaknya air yang ditambahkan. Penyimpangan apa pun, bahkan yang paling kecil sekalipun, dari rekomendasi memerlukan perubahan warna yang radikal.

Bekas luka harus diisi dengan mortar di sepanjang seluruh ketebalan batu bata, dipadatkan, dan kemudian lapisan berlebih harus dikumpulkan sesuai dengan levelnya. Prosesnya akan berjalan lambat karena semua ini harus dilakukan dengan hati-hati. Larutannya tidak boleh bersentuhan dengan permukaan batu paving, jika tidak maka akan menembus pori-pori material sehingga tidak dapat dihilangkan. Jadi, jangan gunakan cara tuang. Agar tidak merusak warna unik nat yang ditentukan oleh pabrikan, perlu untuk mencegah masuknya air tambahan sampai benar-benar mengeras. Jika Anda mengabaikan panduan ini, Anda mungkin akan mendapatkan lapisan “abu-abu” yang tidak menyenangkan yang tidak dapat dibersihkan bahkan dengan bantuan bahan kimia.

2) Air yang telah meresap ke bawah klinker harus “dihilangkan” dari bidang beton

Ini akan membantu dengan ubin. Ini memiliki karakteristik penting:

Tahan air

Porositas

Kekuatan dinamis

Tentu saja, menutupi satu meter batu klinker dengan perekat terpercaya jauh lebih mahal daripada menutupi satu meter batu paving klinker, namun masa pakai batu paving klinker akan meningkat secara signifikan.

Jika jalur taman tidak dirancang untuk beban berat, Anda dapat menggunakan pasir murni, berlapis hingga 5 cm, selanjutnya permukaan yang sudah jadi dipadatkan dengan cara diayak dan diisi bekasnya. Kemudian air, tentu saja, menembus ke kedalaman tanpa gangguan dan “mengalir” di sepanjang dasar hingga ke tepinya (dengan mempertimbangkan kemiringannya, bukan<2%) и далее - в ливнёвку.

3) Tinggalkan sambungan ekspansi di alasnya

Trik ini akan melindungi trotoar dari erosi selama pembengkakan tanah musiman.
Di musim semi, di jalur perkebunan, kemungkinan besar akan terbentuk anak tangga kecil di tempat sambungan ekspansi lewat. Bahan bisa “berjalan” namun tetap utuh. Kelemahannya adalah nat pada lapisannya masih rusak di beberapa tempat. Tapi di musim panas bisa diperbarui. Dan, koreksi kecil secara harfiah akan memperpanjang pengoperasian dan menjaga tampilan estetika jalur taman.

Batu paving klinker di atas dasar pasir dan kerikil

Asalkan tanahnya tidak mengandung gumpalan tanah liat, letakkan klinker pada serangkaian lapisan yang sudah disiapkan. Pertama, kami memadatkan tanah, batu pecah, pasir halus atau saringan granit. Penting untuk mengompres dengan hati-hati setiap lapisan 5 cm. Terkadang pengrajin Eropa menyarankan untuk meningkatkan kepadatan lapisan batu pecah dengan menuangkan air ke atasnya. Maka lem tahan air, nat, dan sambungan ekspansi tidak diperlukan.

Sistem drainase akan mengalir melalui bekas luka di antara paver. Ini akan diikuti dengan lapisan penyaringan pasir atau granit. Kelembaban akan masuk ke dalam tanah melalui pecahan batu. Urutan ini akan memastikan drainase dalam waktu setengah jam.

Sederhananya, peletakan batu paving klinker melibatkan:

Penggunaan lapisan batu pecah yang ketebalannya diatur oleh beban yang diprediksi;

Penumpukan klinker di atas hamparan pasir atau granit;

Mengayak jahitannya dengan pasir halus;

Pengepresan terakhir dengan pelat getar

Batu paving yang akan dipasang dengan cara ini tidak akan takut terhadap embun beku, air, dan tidak akan membahayakan lingkungan. Ini tahan terhadap keausan dan tidak kehilangan kecerahan warna, karena memiliki sifat spesifik dari tanah liat klinker dan rahasia pemrosesannya sendiri. Skema warna dan bahan baku alami menjadi jaminan kecanggihan dan kualitas. Jalur beraspal yang terbuat dari warna klinker apa pun akan cocok dengan lanskap arsitektur apa pun.

Bahan terbaik untuk pengerasan jalan, jalan setapak bahkan jalan raya adalah batu bata klinker pengerasan jalan. Keuntungan utamanya adalah tahan lama.

Ciri khas batu bata klinker Eropa adalah meskipun dalam satu batch, ia memiliki perbedaan corak warna. Hal ini dijelaskan secara sederhana. Selama pembakaran, batu bata ditempatkan pada tingkat tertentu di dalam tungku, dan komposisi kimianya bereaksi berbeda terhadap suhu. Ternyata kumpulannya “beraneka ragam”, yang warnanya sedikit beraneka ragam.

Di negara kita, ada tradisi bahwa batu bata dari satu batch harus memiliki warna yang sama, sedangkan di Eropa pasangan bata dengan warna beraneka ragam sangat populer, hal ini memungkinkan Anda untuk meramaikan kebodohan dan keparahan bangunan. Atas permintaan beberapa konsumen, batch satu warna masih diproduksi.

Biasanya, sebelum memasang batu bata, mereka dicampur dari beberapa palet. Rata-rata ini memungkinkan Anda membuat latar belakang umum dan mendistribusikan tekstur dan warna secara merata.

Batu bata klinker tersedia dalam berbagai bentuk. Itu bisa berbentuk persegi panjang, persegi, dalam bentuk batang atau elemen mosaik apa pun. Dalam desain lansekap, batu bata sering digunakan dalam bentuk kisi-kisi, sehingga menghasilkan ornamen unik, berbagai bentuk dan pola geometris.

Klinker paving (jalan raya) sangat populer. Ini digunakan untuk pengerasan jalan pejalan kaki, serta untuk jalan raya. Praktik tertentu berlaku untuk berbagai jenis instalasi.

Saat meletakkan klinker jalan, pendekatan ini paling sering digunakan: di tempat-tempat di mana lalu lintas sangat jarang terjadi, serta untuk jalur pejalan kaki yang diaspal, klinker diletakkan dengan bidang yang lebar. Untuk jalan dengan beban lalu lintas tinggi, teknologi lain digunakan: batu bata diletakkan menghadap ke bawah, sehingga lapisan penahan beban menjadi lebih tebal dan kuat.

Kemajuan

Sebelum Anda mulai memasang batu bata klinker, Anda perlu mempersiapkan alasnya dengan hati-hati, kualitas jalan akan bergantung padanya. Alasnya berupa bantalan yang terbuat dari pasir, kerikil, dan batu pecah. Kombinasi ini memungkinkan Anda membuat dukungan klinker yang andal dan kuat. Untuk memulainya, letakkan lapisan kerikil kasar di tanah dan padatkan dengan rapat.

Lapisan kedua adalah batu pecah halus, pemadatan dilakukan kembali. Semua ini ditutupi dengan lapisan pasir dan diisi air. Pengisian dengan air diperlukan untuk memadatkan lapisan kerikil sebanyak mungkin. Kesenjangan yang dihasilkan ditutup dengan pasir dan diisi kembali dengan air. Prosedur ini dilanjutkan hingga penyusutan pasir basah berhenti. Lapisan terakhir diratakan dan dipadatkan dengan baik. Sekarang fondasi yang kokoh akan memungkinkan klinker jalan dapat berfungsi selama bertahun-tahun.

Batu bata klinker diletakkan di atas alas yang sudah disiapkan. Peletakan dilakukan rapat, atau ada celah hingga 5 mm. Setiap batu bata diletakkan ke dalam fondasi dengan sangat hati-hati. Setelah proses pemasangan selesai, semua retakan dan sambungan diisi dengan pasir berbutir halus dan disiram. Daerah penyusutan pasir kembali ditutup dengan pasir dan diisi air.

Selama sebulan, Anda harus terus-menerus menyapu pasir ke dalam celah sampai berhenti mengendap. Proses ini akan menjamin kekuatan dan daya tahan struktur pemasangan.

Terkadang klinker jalan diletakkan di atas dasar beton, tetapi harus dilunakkan dengan bantalan pasir. Kerugian dari metode ini adalah perlunya membuat sistem drainase tambahan.

Video

Jika Anda ingin melihat proses peletakan batu paving klinker, kami sarankan untuk menonton video ini.

Sejarah penggunaan klinker dimulai pada abad ke-18 dan ke-19 dengan jalan beraspal. Penggunaan ini karena kekuatan dan daya tahan material yang luar biasa, terbuat dari tanah liat biasa dan air. Dan memang dia tidak takut hujan, es, atau terik matahari. Di kota-kota Eropa Barat, masih ada jalan yang dilapisi batu paving klinker pada abad lalu. Mereka dalam kondisi baik dan memanjakan mata dengan warna-warna yang kaya: kuning, oker, merah-coklat. Batu bata klinker juga dibuat di Rusia pra-revolusioner.

Seiring berjalannya waktu, cakupan penggunaan klinker meluas, teknologi produksinya meningkat, dan variasi warna menjadi lebih kaya. Dalam konstruksi modern, bahan klinker sangat dibutuhkan, terutama dalam konstruksi pinggiran kota. Klinker bagus untuk melapisi fasad dan tangga, membingkai hamparan bunga dan kolam. Dalam artikel kami, kami akan berbicara tentang cara membuat jalur taman atau platform dengan benar dari batu paving klinker.

Jika Anda memutuskan untuk melakukannya sendiri, pertama-tama Anda harus memikirkan dan merencanakan semuanya dengan cermat. Buatlah rencana umum, tandai jalur dan area yang ingin Anda aspal dengan klinker. Gambarlah objek paling penting secara terpisah, dengan dimensi yang tepat. Tentukan seberapa besar stres yang akan mereka alami. Cara pembuatan pondasi tergantung pada beban dan sifat tanah. Ada tiga di antaranya: pasir (untuk jalur pejalan kaki dan area dengan beban ringan), batu pecah (untuk lalu lintas sedang dan parkir kendaraan penumpang) dan beton (untuk konstruksi area buta, area dengan beban berat dan pada tanah bermasalah). Anda bisa membuat alasnya dari campuran pasir dan batu pecah. Ingatlah bahwa kualitas dan daya tahan batu paving yang diletakkan terutama bergantung pada persiapan alas yang cermat dan kompeten. Tentukan ketinggian, sudut dan arah kemiringan aliran air. Berdasarkan luas total peletakan batu paving, hitung jumlah klinker itu sendiri dan bahan alasnya.

Sekarang Anda dapat beralih dari teori ke praktik. Dengan menggunakan pasak kayu dan tali, tandai area di mana batu paving akan diletakkan. Buang lapisan tanah tanaman dengan hati-hati. Jika tanahnya gembur, disarankan untuk memadatkannya. Tutupi alas yang sudah disiapkan dengan geotekstil, yang tersedia dalam kepadatan berbeda - dari 80 hingga 1200 g/m2. Semakin besar beban pada alasnya, semakin tinggi pula kepadatan materialnya. Pemasangan yang benar melibatkan pembuatan “kue” berlapis-lapis dengan ketebalan 20cm (tanah berpasir) hingga 40cm (tanah basah dan liat), tergantung pada struktur tanahnya. Lapisan di bawahnya dapat berupa homogen (pasir, batu pecah, campuran pasir-kerikil) atau terdiri dari lapisan yang berbeda. Pada opsi terakhir, lapisan bawah diisi dengan bahan terbesar, misalnya batu pecah dengan fraksi 20-40 mm. Di bagian atas terdapat kerikil yang lebih halus, yang ditutup dengan geotekstil dan pasir dituangkan di atasnya. Ukuran butir bahan mengecil dari bawah ke atas. Sedangkan untuk ketebalan lapisannya dibuat sama agar penyusutannya merata. Sirami setiap lapisan secukupnya (10 l\1 m2) dan padatkan. Jika memungkinkan, gunakan vibrator permukaan untuk pemadatan.

Tahap selanjutnya adalah pemasangan pagar tepi (curb) yang dilakukan pada campuran beton kaku. Perbatasan harus memiliki tingkat kestabilan yang tinggi, terutama jika terdapat perbedaan ketinggian antara permukaan yang diaspal dengan daerah yang berdekatan dengannya. Elemen-elemen individual dari trotoar dipasang pada dasar beton baik dengan celah yang diisi dengan mortar berwarna, atau ujung ke ujung. Untuk menyelaraskan garis, regangkan tali di sepanjang bagian luar pagar. Sisi (tepi) trotoar harus diamankan dengan mortar (campuran beton) di sepanjang keliling luar. Operasi terakhir hanya dapat dihilangkan ketika membangun jalur taman sekunder. Setelah memasang dan mengamankan trotoar, lapisan pemberat diletakkan - dari campuran semen-pasir kering (dengan perbandingan 1 bagian semen dan 6 bagian pasir) atau campuran pasir dan diabase berbutir keras dalam lapisan 5-10 cm Ketebalan lapisan pemberat setelah pemadatan harus 3-5 cm Untuk meratakan lapisan atas dengan hati-hati, gunakan bilah.

Sekarang giliran batu bata itu sendiri. Ada banyak cara untuk menatanya: herringbone, terhuyung-huyung, persegi panjang, segitiga, dll. Pilih apa pun yang diinginkan hati Anda! Benda paving yang paling signifikan dapat dihias dengan komposisi atau ornamen berwarna. Ini adalah tahapan yang paling menarik dan mengasyikkan. Namun, ingatlah bahwa Anda perlu melakukannya dalam cuaca kering atau membangun tempat berlindung sementara dari hujan. Untuk memeriksa horizontalitas permukaan yang akan diplester, gunakan water level (ketinggian air atau garis tegak lurus) - alat sederhana yang dapat Anda buat sendiri dari dua batang, diikat secara tegak lurus. Dan untuk memukul klinker, palu karet (palu) paling cocok. Tempatkan batu bata di tempat yang dituju dan tekan dengan tangan Anda. Jika letaknya rata dan tidak bergerak kemana-mana, ketuk perlahan dengan palu. Jika tidak, permukaannya perlu diratakan. Kabelnya akan membantu memeriksa keselarasan sambungan memanjang dan melintang dari pasangan bata. Letakkan klinker jauh dari area beraspal atau jauh dari rumah. Penting juga untuk menjaga lebar celah antara batu paving tetap konstan: optimal 2-3 mm. Salib plastik mudah digunakan untuk tujuan ini. Jika Anda perlu memotong batu bata, ini bisa dilakukan dengan menggunakan penggiling dengan roda pemotong batu. Ketika area tersebut sudah diaspal seluruhnya, periksa posisi horizontalnya. Jika ada batu bata yang menonjol ke atas, jatuhkan dengan palu, dan jika ada yang lebih rendah dari yang lain, keluarkan dengan hati-hati, tambahkan sedikit pasir dan pasang kembali pada tempatnya.

Segera isi celahnya, menggunakan sikat kaku, lakukan gerakan multi arah. Bahan untuk mengisi sambungan harus sesuai strukturnya dengan bahan lapisan di bawahnya. Artinya, jika ukuran butir yang terakhir mempunyai kelas 0,5 sampai 0,8 mm, maka bahan pengisi celah harus mempunyai kelas 0,5 mm agar partikelnya tidak dapat menembus ke bawah lapisan di bawahnya. Bahan untuk jahitannya harus sedikit dibasahi (seperti untuk kue Paskah di kotak pasir anak-anak) dan disapu seluruhnya ke dalam celahnya.

Sebelum memadatkan area beraspal, beri waktu beberapa hari agar mengendap. Padatkan dengan vibrator permukaan, atur ketidakseimbangannya ke frekuensi sedang. Setelah itu, diamkan pekerjaan Anda selama seminggu, taburkan secara berkala dengan campuran nat dan sapukan ke dalam celah-celahnya. Dengan demikian, terjadilah proses penggabungan lapisan batu paving klinker. Faktanya, itulah seluruh hikmahnya. Jika Anda benar-benar mengikuti rekomendasi kami, hasilnya adalah lapisan yang andal dan stabil yang akan berfungsi dengan baik selama lebih dari satu generasi.

Apa itu klinker

Klinker merupakan suatu unsur bangunan yang berbentuk batu bata atau genteng, yang terdiri dari bahan fireclay (fireclay), mineral lempung dan feldspar. Massa yang dihasilkan dilewatkan melalui ekstruder, dibentuk dan dikirim untuk dibakar pada suhu 1200ᵒC.

Awalnya, batu bata tersebut dianggap secara eksklusif sebagai bahan tahan api untuk pemasangan tungku. Sekarang produk aslinya sangat tahan lama dan dapat digunakan sebagai paving slab dan paving stone.

Alat dan bahan bangunan yang diperlukan untuk pemasangan

Untuk pekerjaan instalasi dalam hal ini, Anda tidak memerlukan banyak alat. Ini:

bayonet dan sekop, garu, kapak (jika Anda harus menebang akar pohon) - untuk pekerjaan penggalian;
pita metrik, tingkat bangunan hidrostatik, pasak dan kabel non-peregangan - untuk penandaan;
Palu karet;
pengaduk beton atau wadah untuk pencampuran mortar secara manual;
penggiling dengan cakram pemotong untuk logam dan beton (dengan lapisan berlian).

Bahan-bahan dari daftar di bawah ini dapat dipilih sesuai dengan cara peletakan batu paving klinker - di atas beton atau di atas pasir:

ubin atau batu paving;
pasir, semen, batu pecah (kerikil);
papan dan batang kayu;
mengekang;
tulangan baja dengan penampang 8-10 mm;
lem klinker;
nat atau nat pabrik.

Jenis pangkalan

Jika pelat paving klinker diletakkan di bawah beban ringan, misalnya jalur taman, maka alasnya dapat dibuat dari pasir yang dipadatkan;
Ketika beban bertambah (ini bisa berupa pintu masuk ke halaman atau garasi, serta tempat parkir mobil), maka batu pecah atau setidaknya saringan granit akan diperlukan sebagai bantalan;
Ketika lalu lintas mobil dan truk padat, batu paving klinker diletakkan di atas bantalan beton.

Pekerjaan persiapan untuk meletakkan klinker - bantal lembut

Apapun bahan bantalnya, pertama-tama tanah disiapkan di lokasi pemasangan yang dimaksudkan. Lapisan atas, bersama dengan rumput dan bagian dari sistem akar pohon di dekatnya, dihilangkan. Ketebalannya tergantung kepadatannya, tetapi biasanya 5 sampai 20 cm, kedalaman paling besar diperlukan untuk menuangkan alas dengan beton.

Lapisan kedap air yang dipotong tersebar di tanah yang sudah disiapkan (bahkan polietilen padat pun bisa digunakan). Lapisan pasir atau batu pecah (screening) dituangkan kira-kira setinggi tanah, kemudian diratakan dan dipadatkan dengan baik saat basah. Untuk mencapai penurunan permukaan tanah secara menyeluruh, teknologi ini memerlukan pembasahan bantalan secara berlebihan dengan air - sekitar 10-15 l/m2.

Setelah prosedur ini, bantal akan siap untuk dikerjakan lebih lanjut dalam 2-3 jam. Namun saat merencanakan dan memadatkan material, disarankan untuk memberikan kemiringan ke arah kebun atau kebun sayur. 0,5-1,0 cm per meter linier sudah cukup.

Bantal beton

Sebelum meletakkan beton, operasi yang sama dengan yang dilakukan pada bantalan lunak harus dilakukan. Artinya, pertama-tama lapisan tanah sedalam 115-25 cm dihilangkan, kemudian pasir 5-10 cm dituangkan, dan batu pecah dituangkan ke atasnya hingga permukaan tanah paling atas. Kemudian semua ini direncanakan, diisi air dan dipadatkan.

Untuk menuangkan beton untuk pengerasan jalan dengan batu paving klinker, Anda memerlukan bekisting dengan ketinggian tertentu (diinginkan agar sisi-sisinya bertepatan dengan ketinggian bantalan). Ketebalan mortar yang diletakkan dapat bervariasi dari 6 hingga 15 cm - semuanya tergantung pada tulangan. Jika tidak ada maka lapisannya akan lebih tebal (kemiringannya harus diperhatikan).

Dalam hal penguatan disediakan, pertama-tama jaring batang dengan ketebalan 8-10 mm dan sel 20 cm dirajut - jaring seperti itu dapat dipasang di bagian 1-2 m untuk kenyamanan. Pertama, lapisan setinggi 3-4 cm dituangkan, setelah itu jaring ditempatkan pada larutan basah. Setelah itu, lapisan lain dengan kemiringan dituangkan di bawah batu paving klinker - tinggi total beton harus setidaknya 7-10 cm.

Catatan! Jika luas penuangan lebih dari 3 m2, maka sambungan ekspansi dengan lebar 3-5 mm harus dibuat setiap 1,2 m. Tindakan pencegahan ini diperlukan untuk memperkuat struktur selama deformasi suhu beton. Nilai beton minimal harus M200 atau M300.

Skema instalasi yang mungkin

Batu paving klinker paving diletakkan dalam urutan yang berbeda, tergantung imajinasi Anda, tetapi tiga opsi yang paling sering digunakan:

Dalam pola kotak-kotak. Elemen-elemennya diletakkan diimbangi oleh setengah batu dalam bentuk setengah balutan;
Ganti seperempat. Mirip dengan pola kotak-kotak, tetapi offsetnya hanya ¼ dari panjang elemen;
Pohon Natal. Di sini, teknologi peletakan batu paving klinker melibatkan dua diagonal yang masing-masing dimulai dari garis tengah.

Tahapan dan persyaratan pemasangan akhir klinker

Pertama-tama, trotoar dipasang. Jika bantalannya lunak, maka cukup digali, dan jika beton, maka tepi jalan juga diletakkan di atas bantalan batu pecah dengan mortar semen-pasir. Tepian seperti itu harus diatur menggunakan tingkat dan kemiringan 0,5-1 cm per meter linier dipertahankan antara dua sisi yang berlawanan.

Untuk menjaga bidang datar saat memasang trotoar, Anda harus menggerakkan pasak di sepanjang bidang tersebut dan menarik tali yang dapat digunakan untuk memandu ketinggian. Palu karet digunakan untuk mengendapkan batu. Ketinggiannya juga bisa diatur menggunakan mortar semen-pasir.

Peletakan batu paving klinker dibuat di sepanjang tepi jalan, yang menentukan arah. Untuk memasang ubin secara langsung dapat menggunakan prinsip dari kiri ke kanan atau sebaliknya, yaitu menekan terlebih dahulu pada satu dinding dan berpindah dari dinding ke dinding lainnya. Pada saat yang sama, mereka secara bertahap bergerak maju.

Meletakkan pohon Natal agak lebih sulit - pemasangan harus dimulai dari tengah (untuk melakukan ini, mereka juga menarik kabelnya) dan bergerak ke arah tepi. Ketidaknyamanan utama di sini adalah setiap batu paving yang berdekatan dengan tepi jalan harus dipotong dengan sudut 45ᵒ. Cakram berlapis berlian menyusut dari klinker dengan cukup cepat.

Untuk bantalan beton pada saat pemasangan klinker sebaiknya menggunakan lem Ceresit dengan modifikasi CM-11, CM-117 atau CM-17. Ini diterapkan pada beton dengan sekop berlekuk dengan sisir 10-15 mm. Jarak 3-5 mm harus dijaga antara ubin - ini akan memungkinkan peletakan yang merata. Penggerusan dilakukan dengan palu karet.

Lebih murah menggunakan nat sebagai nat, yang sangat mudah disiapkan. Ini adalah mortar semen-pasir biasa yang sangat cair (mengalir) dengan aditif “Ceresit”. Tambahkan lem sama dengan jumlah semen.

izplitki.com

Jenis produk utama

Tergantung pada metode pembuatannya, varietas berikut dibedakan:

siaran getar;
ditekan getaran;
hipertekan;
pasir polimer.

Komposisi paving slab biasanya berupa pasir beton dengan penambahan serpihan granit, batu kapur, serpih atau remah karet. Keripik basal lebih jarang ditambahkan.

batu paving yang digergaji dengan semua tepinya halus;
digergaji dan dibelah dengan tepi bawah dan atas yang halus;
terkelupas, dengan tepi yang tidak rata.

Pada dua tipe pertama, permukaan atas yang rata dapat diberi perlakuan panas sehingga tidak licin.

Batu paving berbentuk persegi yang paling umum dengan sisi 10 cm dan ketebalan 3 hingga 10 cm.

Dalam hal apa perlu memasang paving slab di atas beton?

Berikut ini yang dapat digunakan sebagai alas penutup ubin:

bantalan batu pecah atau pasir kerikil;
beton, diperkuat dengan jaring baja atau batang individu, tulangan komposit atau serat getar untuk meningkatkan kekuatan.

Ubin dapat dipasang pada screed beton yang sudah ada atau pada screed beton yang baru dipasang.

Meskipun dalam kasus pertama pekerjaannya jauh lebih mudah dan cepat, pemasangan ubin di atas beton diperlukan untuk memastikan lapisan yang stabil dan tahan lama dalam kasus berikut:

adanya tanah di lokasi kerja yang semakin rentan terhadap penyusutan (tanggul yang baru ditimbun, pasir berlumpur, gambut);
tanah liat yang naik-turun, ditandai dengan pembengkakan yang tidak merata di daerah tertentu;
dasar beton untuk paving slab dipasang ketika permukaan terkena beban yang signifikan, misalnya parkir mobil;
ketika menghadapi dasar beton padat yang ada, ketika pembongkarannya tidak praktis dan membutuhkan banyak tenaga kerja (area buta di sekitar rumah, penutup beton yang ada, lantai di garasi dan bangunan luar).
Keputusan apakah mungkin untuk memasang pelat paving di atas beton diambil setelah hasil pemeriksaan menyeluruh terhadap perkerasan beton lama yang ada. Meletakkan beton lama memungkinkan penghematan yang signifikan pada bahan bangunan, melindungi lapisan yang ada dari kerusakan lebih lanjut dan secara signifikan meningkatkan penampilannya.

Kelebihan dan kekurangan peletakan batu paving di atas dasar beton

Basis beton untuk peletakan batu paving memiliki keunggulan sebagai berikut:

kekuatan dan ketahanan tinggi terhadap penerapan beban berat dan tekanan mekanis;
daya tahan;
memasang ubin di atas dasar beton meminimalkan risiko penyusutan;
kemudahan implementasi, memungkinkan Anda memasang pelat paving dengan tangan Anda sendiri;
tidak perlu menggunakan perangkat teknis yang rumit dan mahal;
ketahanan dasar terhadap pengaruh kimia, pencucian air, perubahan suhu;
pada dasar beton yang kokoh, proses meratakan ubin dalam satu bidang jauh lebih mudah, sehingga menghasilkan bentuk yang jelas, lurus, dan permukaan rata sempurna
tidak adanya kegagalan yang disebabkan oleh buruknya kualitas pemadatan alas;
keramahan lingkungan dari paving dengan ubin.

Kerugian yang ada:

teknologi peletakan batu paving di atas dasar beton lebih rumit dibandingkan di atas pasir dan batu pecah;
kebutuhan akan sistem drainase yang andal. Setelah merembes melalui lapisan lapisan, air akan tetap berada di antara dasar beton dan ubin dan, ketika suhu beku terjadi, air dapat membengkak dan bahkan membelah batu paving. Untuk menghindari hal ini, batu paving diletakkan dengan kemiringan tertentu, saluran masuk air dipasang di beton, dan sistem air hujan dipasang;
dasar beton untuk batu paving lebih mahal daripada dasar sederhana dari batu pecah dan pasir;
Jika proses teknologi terganggu, pengecatan dasar beton dapat terjadi setelah akhir musim dingin pertama.

Persyaratan apa yang harus dipenuhi oleh paving slab?

Saat menggunakan segala jenis produk untuk pengerasan jalan, produk tersebut harus memenuhi persyaratan berikut:

saat memasang ubin di luar ruangan, ketahanan beku ≥ 200 siklus;
kuat tekan ≥ 30 MPa;
penyerapan air menurut beratnya ≤ 5%;
abrasi selama operasi tahunan ≤ 0,7 g/cm 2 ;
pembelian produk harus dilakukan dari satu batch, karena dalam batch yang berbeda, bahkan dari pabrikan yang sama, ubin akan berbeda dalam dimensi geometris dan saturasi warna;
kebersihan produk yang ramah lingkungan, bila digunakan baik untuk pekerjaan eksternal maupun internal dengan pemasangan lantai batu bulat di gudang dan ruang utilitas;
kurangnya porositas di permukaan;
kepatuhan yang ketat terhadap dimensi geometris dengan kerataan semua sisi;
tidak adanya retakan internal dan eksternal, serta keripik;
kealamian dan keseragaman pewarnaan.

Teknologi peletakan paving slab di atas dasar beton

Ada metode pengerasan jalan berikut pada dasar yang kaku:

Campuran kering 1 hingga 5 semen dengan pasir dituangkan di atas dasar beton, ketebalan larutan kering tersebut diambil hingga 5 cm.Karena sulitnya membuat lereng yang diperlukan untuk drainase air, kemiringannya adalah 2 hingga 5 derajat dibuat dalam proses instalasi pondasi beton. Untuk mencegah kelembapan tertahan di bawah ubin, potongan pipa polimer atau asbes, masing-masing 1 buah, ditempatkan secara vertikal ke dalam screed beton. untuk setiap m2.
Setelah campuran beton mengeras, bagian atas pipa dipotong setinggi bagian atas beton dan lubang-lubangnya diisi dengan batu pecah halus. Peletakan batu paving dimulai langsung dari tepi jalan, setelah peletakan 4 elemen dilakukan pengecekan untuk mempertahankan ketinggian yang ditentukan dengan menggunakan level bangunan. Penjaminan mutu pemasangan dilakukan dengan menggunakan palu karet, dengan cara diketuk ringan ubin ditenggelamkan ke dalam campuran semen dan pasir atau bila perlu diangkat dengan taburan campuran kering (berjingkrak) atau bantalan semen.
dan metode pengerasan jalan ini secara signifikan mengurangi biaya tenaga kerja dan menghemat biaya bahan dan tenaga kerja. Peletakan dilakukan di depan Anda, bergerak di sepanjang permukaan yang sudah beraspal. Sisi negatifnya adalah kebutuhan untuk memadatkan campuran secara menyeluruh, dan kemudian lapisan yang sudah jadi.
Tamping dapat dilakukan dengan pelat getar, atau jika tidak tersedia dapat menggunakan papan yang tebal dan lebar. Metode ini paling dapat diperbaiki, karena memungkinkan penggantian ubin yang rusak dengan mudah.
Untuk mortar, banyak digunakan untuk pengerasan jalan di area yang luas. Mortar semen-pasir diaplikasikan pada alas dengan lapisan hingga 3 cm per area yang dapat dijangkau oleh master dan diratakan menggunakan sekop berlekuk.
Peletakan batu paving di atas beton menggunakan teknologi “basah” ini dilakukan terlebih dahulu dengan ubin utuh, dengan memperhatikan pola yang diinginkan, semua mortar dikeluarkan dari area yang tidak beraspal dengan trowel, ubin yang dipotong dipasang pada mortar baru setelah mortar dasar mengeras di bawah. ubin padat. Kesesuaian dengan kemiringan yang disyaratkan dan kerataan lapisan diperiksa menggunakan level dan aturan.
Dalam semua metode, ubin diletakkan dengan celah yang sama (5 mm), lapisan yang dihasilkan pada kedua metode di atas diisi dengan pasir atau pasir kuarsa yang diayak dan ditumpahkan dengan air. Pergerakan orang di permukaan yang diletakkan diperbolehkan tidak lebih awal dari setelah 24 jam.
Rekatkan ubin ke beton menggunakan perekat konstruksi khusus. Dengan metode ini, dimungkinkan untuk membuat kemiringan yang diperlukan hanya pada dasar beton, karena lem disebarkan dalam lapisan yang sangat tipis (dari 5 hingga 10 mm) pada permukaan area kecil (≤ 1 m2), karena waktu pengerasan yang ditunjukkan pada petunjuk penggunaan terlampir, kecil. Untuk alasan yang sama, perekat paving slab diencerkan dalam jumlah kecil untuk menghindari pengerasan.
Jahitannya diisi dengan lem yang sama atau Anda bisa menggunakan garnet, seperti pada kasus sebelumnya. Perekat konstruksi khusus yang diawetkan memberikan ikatan yang kuat dan andal dengan beton, sehingga metode ini cukup sering digunakan, namun tidak mungkin mengganti elemen yang rusak tanpa kerusakan akhir.

Petunjuk langkah demi langkah untuk pengerasan jalan di atas dasar beton

Komposisi dan urutan pekerjaan:

Meletakkan area dan jalur yang direncanakan untuk pengerasan jalan, mengamankan penandaan dengan pasak kayu atau logam. Batas antar pasak ditutup dengan kapur atau kapur.
Penghapusan lapisan tanah subur dengan pembangunan bak tanah, dengan memperhatikan letak pembatas atau pembatas beton bertulang. Kedalaman parit di bawah tepi jalan tergantung pada tingginya; bagian atas tepi jalan, untuk memastikan drainase dari permukaan pengerasan jalan, harus berada 2 cm di bawah bagian atas ubin dan naik di atas permukaan halaman.
Pemasangan trotoar atau trotoar. Tali yang kuat ditarik ke pasak yang dipalu setinggi tepi jalan, dengan mempertimbangkan kemiringan memanjang yang diperlukan. Untuk menampung air yang mengalir dari permukaan ubin, disarankan untuk menyediakan parit untuk meletakkan baki sistem badai di dekat tepi jalan. Elemen beton bertulang dipasang di parit di atas dasar pasir yang dipadatkan dengan lapisan kecil beton ramping atau mortar diletakkan di atasnya. Elemen-elemennya diperbaiki dengan pasak kayu dan menuangkan campuran beton.
Konstruksi dasar beton. Tanah di palung tanah dipadatkan dengan hati-hati dan ditutup dengan geotekstil untuk mencegah perkecambahan gulma. Beton diletakkan di atas lapisan pasir atau batu pecah yang dipadatkan setebal ≥ 10 cm.

Dalam beberapa kasus, pembatas jalan dipasang oleh pengrajin setelah alasnya dibeton. Opsi ini, jika Anda melakukan pekerjaan sendiri, tidak disarankan. Untuk melindungi tepi platform dari penumpahan tanah dan membuat dasar beton dengan tepi halus, bekisting dipasang dari papan setebal 40 mm, yang harus diamankan dengan hati-hati. Jika trotoar segera dipasang, maka trotoar itu sendiri akan berfungsi sebagai bekisting. Keuntungan dari opsi ini:

tidak ada biaya untuk pembelian bahan bekisting;
waktu dihemat untuk pemasangannya dan pembongkaran selanjutnya;
campuran beton akan dituangkan tanpa merembes ke celah-celah di antara papan;
fiksasi tambahan trotoar pada posisi yang diperlukan.

Beton dituangkan tidak lebih awal dari 24 jam setelah trotoar diperbaiki. Retakan tersebut dapat digunakan untuk perkuatan (jalur yang tidak dapat dilalui kendaraan dan alat berat tidak perlu perkuatan). Tebal beton diasumsikan 15 cm jika tidak ada tulangan dan 20 cm jika ada tulangan. Dengan adanya tanah yang bergerak naik-turun, ketebalannya bisa bertambah hingga 40 cm.

Penguatan dilakukan dengan mata jaring yang disambung dari baja atau tulangan komposit dengan diameter sampai dengan 10 mm dan sel 15 sampai 20 cm, mata jaring terletak di bagian atas, pada jarak sekitar 5 cm dari bagian atas beton, dengan meletakkan di atas bantalan beton. Anda dapat melakukan penuangan dalam dua tahap: letakkan lapisan beton sekitar 10 cm, ratakan dengan hati-hati, letakkan jaring di atas beton segar dan tuangkan campuran beton ke tingkat yang diperlukan.

Saat menuangkan area yang luas, setiap 3 m perlu memasang sambungan ekspansi dari papan yang diletakkan di seluruh ketebalan beton. Pada jalur, lapisan seperti itu dibuat setiap 6 m Sebelum pengerasan dimulai, papan beton dilepas, dan lapisan yang dihasilkan diisi dengan aspal panas.

Setelah jam berapa saya bisa memasang ubin? Beton akan memperoleh kekuatan minimum yang dibutuhkan dalam waktu sekitar tiga hari, jadi Anda tidak bisa mulai bekerja lebih awal. Dipilih metode peletakan yang sesuai, jika lalu lintas di perkerasan tinggi atau direncanakan akan dilalui kendaraan dan peralatan teknis berat, maka sebaiknya pengaspalan dengan ubin menggunakan mortar semen atau perekat konstruksi. Jika ada penghalang di area pelapis (lubang got, hamparan bunga, lubang drainase, dll), maka dilapisi dengan ubin utuh.
Sebelum menyelesaikan pekerjaan, desain akhir sambungan konfigurasi yang diperlukan dilakukan dengan pemotongan ubin menggunakan penggiling dengan roda beton atau gergaji bundar. Setelah pemasangan selesai, sambungan diisi. Anda tidak boleh berjalan di permukaan beraspal selama kurang lebih 3 hari untuk menghindari kerusakan pada tepi ubin. Jika perlu, lintasan yang diperlukan dapat dilakukan dengan meletakkan lembaran kayu lapis di atas permukaan pengerasan jalan.
Akhirnya, setelah 3 hari, puing-puing konstruksi dan puing-puing tersapu, setelah itu seluruh permukaan dicuci dengan air bertekanan dari selang.

Meletakkan ubin di area buta beton

Area buta di sekitar bangunan biasanya dibuat dengan lebar maksimal 1 m, terlebih dahulu diperiksa kondisi area buta tersebut, setelah itu dilakukan operasi sebagai berikut:

beton dibersihkan dari kotoran, retakan yang ada di dalamnya dipotong;
seluruh permukaan beton lama diisi dengan mortar semen setebal 2 cm;
batas-batas pengerasan jalan di masa depan ditandai dengan memasang pasak;
Letak tepi jalan di sepanjang tepi tapak direncanakan, bagian atas tepi jalan harus ditempatkan dengan memperhatikan kemiringan 2 cm dari bangunan untuk setiap garis linier. m. dan di bawah bagian atas untuk batu paving sebesar 3 cm, kemudian pada alasnya diberi tanda sama dengan jumlah tinggi ubin dan tebal sediaannya, yang diikatkan tali yang kuat, yang kedua ujungnya diikat ke pasak pada ketinggian yang direncanakan dari bagian atas tepi jalan;
sesuai dengan marka yang telah disusun, dibuat parit untuk tepi jalan, kemudian dibuat palung tanah antara tepi daerah buta dan tepi jalan;
Kemudian pekerjaan dilakukan sesuai urutan yang dijelaskan di atas pada saat memasang alas beton dan pengerasan jalan dengan pelat paving.

Saat melakukan pekerjaan sendiri, biaya pengerasan jalan berkurang setidaknya 2 kali lipat. Selain itu, Anda dapat membaca literatur teknis atau berkonsultasi dengan spesialis tentang cara memasang pelat paving dengan benar, ini akan membantu menghindari kerusakan pada bahan yang mahal dan memastikan daya tahan lapisan.

betonopedia.ru

Masalah utama saat bertelur

Monolit beton bertulang adalah alas yang sangat kuat yang tidak mudah mengalami penurunan dan pergerakan. Oleh karena itu, peletakan batu paving di atas dasar beton yang telah disiapkan memberikan lapisan yang kuat, andal, dan tahan lama.

Namun, keandalan dan daya tahan ini hanya dapat dijamin dengan kepatuhan yang ketat terhadap teknologi kerja. Satu kesalahan saat memasang ubin sudah cukup untuk membuatnya terlepas dari alasnya setelah embun beku pertama.

Representasi skema penampang peletakan batu paving di atas beton.

Faktanya adalah bahwa dasar pasir dan pasir-semen mampu membiarkan uap air melewatinya, menembus pori-pori dan celah mikro pada penutup ubin. Dalam hal ini, air, yang jatuh pada alas penyangga, melewatinya dan masuk ke dalam tanah. Hal ini tidak terjadi pada dasar beton.

Semua kelembapan yang masuk terakumulasi di antara batu paving dan dasar beton, dan kemudian, dalam cuaca dingin, berubah menjadi es. Akibatnya, material hancur, batu paving naik dan integritas lapisan terganggu.

Oleh karena itu, sangat penting bahwa saat melakukan pekerjaan pemasangan, semua persyaratan teknologi dipatuhi dengan ketat. Pengerasan jalan sendiri di atas dasar beton tidak disarankan kecuali Anda seorang profesional. Percayakan pekerjaan ini kepada para profesional jika Anda ingin mendapatkan lapisan yang benar-benar berkualitas tinggi.

Konstruksi dasar beton

Pekerjaan dimulai dengan menandai jalur pejalan kaki, lokasi atau jalan raya. Cara termudah untuk melakukannya adalah dengan merentangkan tali pada pasak di sepanjang kontur paving masa depan. Anda perlu menarik kabelnya sedikit melampaui cakupan, yang memungkinkan Anda memasang bekisting nanti, dan kemudian batu trotoar.

Tanah dihilangkan sepanjang kontur dimensi hingga kedalaman 25-28 cm.

Disarankan untuk memindahkan tanah subur yang dibuang ke hamparan bunga atau halaman rumput. Jika lapisan atas tidak subur dan direncanakan impor tanah hitam, maka tidak perlu menggali, cukup tambahkan lapisan tipis batu pecah. Jika lapisan atasnya adalah tanah liat, maka Anda tidak perlu menambahkannya - cukup ratakan sedikit permukaannya dan selesai.

Batu pecah pecahan sedang dengan ketebalan lapisan 10-12 cm dituangkan ke dasar parit atau lubang galian, setelah itu dipadatkan. Batu pecah ini akan memastikan drainase air dari lapisan beton. Di atas batu pecah perlu dituangkan lapisan pasir setebal 3-5 cm dan dipadatkan juga. Hal ini diperlukan untuk meratakan permukaan batu pecah dan mencegah ujung tajamnya merobek lapisan kedap air yang ada di atasnya.

Selanjutnya, bekisting yang terbuat dari papan dengan ketebalan minimal 40 mm dipasang di sepanjang kontur parit. Papan yang lebih tipis mungkin bengkok dan tidak tahan terhadap tekanan massa beton. Bekisting diamankan dengan tiang yang dipalu pada jarak tidak lebih dari satu meter dari satu sama lain. Setelah memasang bekisting, lapisan kedap air harus diletakkan di atas pasir. Bahan terbaik untuk ini adalah geotekstil. Jika Anda tidak dapat menemukan bahan ini, gunakan bungkus plastik yang dilipat dua.

Waterproofing diperlukan untuk melindungi lapisan beton dari pengaruh air tanah, dan juga untuk memastikan bahwa ketika menuangkan campuran beton, air tidak keluar sebelum waktunya, memastikan hidrasi semen yang normal.

Perbandingan komponen campuran beton secara langsung tergantung pada merek semen. Jika Anda menggunakan semen M500 untuk membuat beton, maka tambahkan 4,9 bagian batu pecah dan 3,2 bagian pasir ke dalamnya, dan untuk semen M400 untuk setiap bagian Anda perlu menambahkan 4,2 bagian batu pecah dan 2,5 bagian pasir. Rasio ini akan memungkinkan Anda mendapatkan beton mutu M200. Cara yang lebih mudah adalah dengan memesan campuran beton siap pakai dari pabriknya. Hal ini direkomendasikan jika perlu menuangkan beton lebih dari 3 m 3.

Peletakan campuran beton dilakukan dalam dua tahap. Pertama, lapisan setebal sekitar 3 cm diletakkan di bagian bawah parit, dan jaring penguat dengan ketebalan kawat minimal 6 mm dan jarak sel tidak lebih dari 100 mm ditempatkan di atasnya. Setelah itu, lapisan kedua dituangkan setinggi 5-10 cm, sedikit di bawah permukaan bumi.

Setelah 2-3 hari Anda bisa mulai memasang batu paving. Alih-alih memperkuat mesh, Anda dapat menggunakan pipa logam tua, potongan tulangan, strip baja, kawat, dll. Semua logam ini juga diletakkan dalam bentuk jaring, dan masing-masing elemen dihubungkan satu sama lain dengan kawat. Lapisan tulangan beton akan memberikan kekuatan tinggi pada monolit beton.

Pemasangan batu tepi jalan

Pekerjaan peletakan batu paving di atas beton diawali dengan pemasangan batu tepi jalan. Pembingkaian diperlukan agar ubin tidak bergerak terpisah dan terpasang dengan jelas pada tempatnya. Pemasangan batu dilakukan dengan menggunakan tali yang direntangkan pada pasak. Ketinggian pemasangan trotoar tidak lebih dari 10 cm di atas permukaan tanah. Saat menandai, sebaiknya perhatikan sedikit kemiringan permukaan paving stone ke arah tepi jalan untuk mengalirkan air hujan dan mencairkan air.

Sebuah parit digali di sepanjang benang yang diregangkan. Ketinggian parit harus sesuai dengan tinggi batu tepi jalan dan bantalan batu pecah yaitu 3-5 cm, bantalan tersebut diperlukan untuk stabilitas tepi jalan yang lebih baik.

Pemasangan batu tepi jalan dilakukan pada lapisan mortar semen yang diletakkan di atas batu pecah.

Meratakan masing-masing batu dilakukan dengan menggunakan palu karet atau kayu. Sehari kemudian, setelah larutan mengeras, celah antara dinding parit dan batu diisi pasir dan ditumpahkan air untuk memadatkannya.

Meletakkan batu paving

Penutup batu bulat di atas dasar beton biasanya diletakkan di atas campuran pasir-semen kering - batu paving, yang mampu memperbaiki dan menahan elemen penutup dengan sangat baik. Untuk mengolah udang, pasir kering dan semen dicampur dengan perbandingan 1:6, tanpa menambahkan air. Ketebalan lapisan yang akan diisi adalah 4-6 cm, campuran harus dipadatkan dengan baik dan permukaannya diratakan dengan mistar plester atau papan yang tepinya halus.

Terkadang, alih-alih campuran pasir-semen, pasir biasa dituangkan tanpa menambahkan semen. Pemasangan seperti itu dimungkinkan, tetapi hanya jika jalur tersebut digunakan tanpa beban yang berat. Pasir biasa kurang memperbaiki batu paving di atas dasar beton dan ada risiko ambles dan pasir tersapu oleh hujan dan air yang meleleh. Namun jika perlu melakukan pekerjaan perbaikan akan jauh lebih mudah dilakukan dibandingkan menggunakan garter yang lebih tahan lama.

Untuk paving stone di tempat yang bebannya berat, misalnya di jalan raya, kekuatan paving stone saja tidak cukup. Dalam kasus ini, batu paving diletakkan di atas lem semen atau screed semen yang tebal. Pemasangan ini lebih tahan lama, tetapi lapisannya tidak dapat diperbaiki - jika terjadi penurunan permukaan tanah, lapisan tersebut harus dilepas seluruhnya dan menggunakan bahan baru, melakukan semua pekerjaan dari awal.

Lembaran paving diletakkan di atas lempengan paving sambil menjauhi Anda. Ahli peletakan secara bertahap bergerak maju, berada di trotoar yang sudah jadi. Setelah meletakkan area tertentu, perlu untuk mengisi jahitan di antara masing-masing ubin dengan hati-hati. Jika hal ini tidak dilakukan, air dapat menembus ruang antara dasar beton dan penutup ubin, yang dapat menyebabkan kerusakan lebih lanjut pada penutup tersebut.

Pemotongan batu paving dilakukan dengan menggunakan gerinda dengan roda ketupat atau pada mesin pemotong khusus.

Jika ada hambatan pada jalur peletakan dalam bentuk lubang got, saluran drainase, tiang lampu, dll., maka ditutup dengan ubin utuh, dan potongan-potongan yang diperlukan untuk memastikan penutup yang kokoh sudah diletakkan di baris kedua atau ketiga. dari rintangan tersebut.

Pemangkasan batu diperlukan untuk instalasi apa pun. Oleh karena itu, ketika memulai pekerjaan seperti itu, pikirkan terlebih dahulu ketersediaan alat.

Penyelesaian pekerjaan

Setelah selesai meletakkan batu paving Anda di atas dasar beton, batu tersebut perlu dikeringkan dan didiamkan selama tiga hingga lima hari. Setelah itu, puing-puing disapu dari permukaan dan dicuci dengan air dari selang. Ubin yang bersih diperiksa dengan cermat untuk mengetahui adanya sambungan yang tidak terisi di antara ubin. Jika ada yang ditemukan, bagian yang kosong harus diisi. Pengisian sambungan pada lapisan yang berkualitas tinggi akan memastikan daya tahan selama pengoperasiannya.

Selama pengoperasian pelat paving, perlu untuk membersihkan permukaan secara teratur dan segera menghilangkan gulma yang tumbuh di lapisannya. Jika karena alasan tertentu permukaannya berubah bentuk, perbaikan dapat dilakukan dengan menggunakan ubin yang ada. Itu hanya dikeluarkan dari tempat deformasi, lapisan yang melengkung dikoreksi dan ditempatkan di tempat aslinya.

Batu paving yang diletakkan dengan benar di atas dasar beton akan bertahan selama bertahun-tahun. Teknologi ini memberikan lapisan ubin paling tahan lama.

protrotuarnujuplitku.ru

Tanggal terbit: 22/06/2015

Batu paving klinker merupakan bahan bangunan kelas satu. Ini sangat tahan lama, tahan terhadap abrasi dan perubahan suhu, dan berkat variasi warnanya, ia sangat cocok dengan berbagai eksterior: ia menghiasi alun-alun kota asing dan kota metropolitan modern.

Di mana memulai penataan

Ketika bedengan di tanah di lokasi disiapkan, pasir dituangkan dalam lapisan 5 hingga 15 cm di seluruh area wilayah yang sedang dikembangkan.
Pasir harus didistribusikan secara merata menggunakan mistar dan penggaruk, dengan tetap memperhatikan sudut kemiringan drainase.
Setelah itu, pasir yang dibagikan disiram dengan air dengan kecepatan 10 liter per 1 persegi. meter. Setelah itu pasir dipadatkan dengan menggunakan pelat getar.
Selanjutnya, trotoar harus diletakkan pada lapisan pendukung di sepanjang seluruh perimeter situs di masa depan (ketinggiannya harus sama dengan setengah batu paving). Ini akan mencegah penyebaran batu paving di kemudian hari.
Sisi-sisi trotoar harus dirawat dengan mortar dan diisi dengan pasir.
Selanjutnya, batu paving klinker diletakkan sesuai pola pilihan Anda dengan jarak antar elemen 2 hingga 3 cm.
Setelah itu, permukaan situs atau jalan setapak harus diratakan. Palu karet digunakan untuk ini. Jika di suatu tempat elemen paving stone dinaikkan atau sebaliknya diturunkan, lepaskan dan keluarkan atau tambahkan pasir, lalu pasang kembali elemen tersebut.
Selanjutnya celah antar elemen diisi dengan pasir menggunakan kuas. Untuk menghilangkan pasir dari permukaan paver Anda, gunakan selang air dengan sedikit air. Pastikan pasir tetap berada di antara batu paving.

Jika batu paving diletakkan di sekitar air mancur, maka batu tersebut harus dipadukan dengan ubin klinker, yang digunakan untuk melapisi air mancur: lihat semua variasi ubin Di Sini.

Basis beton

Peletakan batu paving di atas dasar beton dilakukan di kawasan dengan tingkat lalu lintas tinggi, termasuk angkutan barang. Untuk melakukan ini, pertama-tama, sebagian tanah dihilangkan dan batas-batas lokasi yang jelas ditentukan. Selanjutnya batu pecah (10-15 cm) disebarkan secara merata ke seluruh area dan dipadatkan, kemudian dibentuk bekisting dari papan (ketebalan 40 mm).

Selanjutnya, beton dituangkan ke lokasi - lapisan 5 hingga 15 cm, setelah beton dipasang, permukaan dapat diratakan secara manual. Setelah itu, Anda dapat memulai peletakannya sendiri, setelah sebelumnya menyebarkan saringan atau pasir (ketebalan 1 hingga 3 cm) di atas beton yang sudah mengeras. Lapisannya, seperti pada dasar batu pecah, diisi dengan nat atau mortar pasangan bata, kemudian ditaburi campuran semen-pasir beberapa kali dan dipadatkan dengan dorongan kuat-kuat yang bergetar.

Ini sangat tahan lama, tahan terhadap abrasi dan perubahan suhu, dan berkat variasi warnanya, ia sangat cocok dengan berbagai eksterior: ia menghiasi alun-alun kota asing dan kota metropolitan modern.

Rahasia bahan bangunan ini terletak, pertama, pada bahan baku pembuatannya. Kedua, dalam teknologi produksinya sendiri - memanggang dalam oven dengan suhu tinggi membuat paving stone menjadi sangat kuat. Ketiga, jalur dan platform paving stone dipasang menggunakan teknologi khusus, yang membuat pasangan bata lebih tahan lama. Semua metode pemasangan berbeda satu sama lain tergantung pada dasar penempatan material sebenarnya. Kami akan membicarakan hal ini lebih detail.

Di mana memulai penataan

Sebelum Anda mulai mengaspal, Anda perlu menandai area di mana batu paving akan diletakkan. Setelah itu, lapisan atas tanah dihilangkan di seluruh lokasi (10-30 cm).

Jika Anda memutuskan untuk membangun jalur pejalan kaki kecil atau area dengan lalu lintas rendah, maka dasar berpasir adalah pilihan yang tepat untuk ini.

9 aturan dasar untuk meletakkan di dasar berpasir

1. Setelah bedengan tanah di lokasi disiapkan, pasir dituangkan dengan lapisan 5 sampai 15 cm di seluruh area wilayah yang sedang dikembangkan.

2. Pasir harus disebar secara merata dengan menggunakan mistar dan penggaruk, dengan tetap memperhatikan sudut kemiringan saluran pembuangan.

3. Setelah itu pasir yang dibagikan disiram dengan air dengan takaran 10 liter per 1 persegi. meter. Setelah itu pasir dipadatkan dengan menggunakan pelat getar.

5. Sisi tepi jalan harus diberi mortar dan diisi pasir.

7. Setelah itu, permukaan situs atau jalan setapak harus diratakan. Palu karet digunakan untuk ini. Jika di suatu tempat elemen paving stone dinaikkan atau sebaliknya diturunkan, lepaskan dan keluarkan atau tambahkan pasir, lalu pasang kembali elemen tersebut.

8. Selanjutnya celah antar elemen diisi dengan pasir menggunakan kuas. Untuk menghilangkan pasir dari permukaan paver Anda, gunakan selang air dengan sedikit air. Pastikan pasir tetap berada di antara batu paving.

Kapan alas batu pecah cocok?

Basis batu pecah cocok untuk pengerasan jalan paving pada area yang diperuntukkan bagi lalu lintas atau parkir kendaraan penumpang. Seluruh prosedur pemasangan berlangsung dengan cara yang hampir sama seperti pada dasar pasir. Kecuali sebagai pengganti dasar pasir, batu pecah digunakan sebagai alas, dan campuran kering digunakan untuk mengisi sambungan, sisa-sisanya kemudian disebarkan, seperti pasir, dengan sikat dan dicuci dengan aliran kecil air. .

Jika batu paving diletakkan di sekitar air mancur, maka batu tersebut harus dipadukan dengan ubin klinker, yang digunakan untuk melapisi air mancur: lihat semua jenis ubin di sini.

www.stcrim.com

Keuntungan

Klinker hampir tidak memiliki kekurangan. Batu bata ini ramah lingkungan dan memiliki indikator kekuatan tinggi - beban operasional yang dapat ditahan oleh klinker mencapai 2000 kilogram per 1 meter persegi. Karena rendahnya tingkat penyerapan air, klinker tahan beku, sehingga dapat digunakan di wilayah mana pun di negara ini.

Produk ini tahan terhadap penyerapan reagen agresif: asam, minyak, dan sebagainya. Kuat tekan mekanis bahan tersebut 4 kali lebih tinggi dibandingkan beton, meskipun klinker memiliki ketebalan 2 kali lebih kecil, sehingga pekerjaan peletakan menjadi lebih mudah.

Batu paving memiliki struktur yang seragam, sehingga memungkinkan pemasangan di sisi mana pun, tidak demikian halnya dengan ubin beton, yang bagian dalamnya memiliki tampilan yang tidak dapat dipresentasikan. Keuntungan penting dari batu bata adalah permukaannya anti selip, yang penting untuk kondisi iklim negara. Namun tidak ada kekurangannya, kecuali mungkin harganya yang mahal. Biaya per ton bahan sangat ditentukan oleh proses pembuatan, bahan baku yang digunakan dalam produksi dan pengiriman.

Teknologi yang digunakan untuk memasang ubin di atas dasar beton tidaklah sulit bahkan bagi mereka yang baru pertama kali menghadapi pekerjaan seperti itu. Di bawah ini kita akan berbicara tentang metode pembuatan batu bata pada fondasi yang berbeda.

Struktur homogen

Cara memasang ubin di dasar berpasir

Saat ini, alas tersebut dilengkapi dengan batu paving untuk jalur taman paving, platform, trotoar dan permukaan lainnya yang tidak terkena beban berat. Teknologi peletakan batu paving di atas alas seperti itu melibatkan proses berikut:

Pertama, tandai situs batanya.
Menurut penandaannya, dibuat cekungan pada tanah berdasarkan ketebalan lapisan yang diletakkan 8-10 cm dan ketebalan ubin.
Tempatkan lapisan pasir setebal 5 sampai 10 sentimeter di dasar ceruk. Setelah pasir dituang, ratakan, tuangkan air di atasnya dan padatkan.
Penimbunan kembali dan penataan lapisan penahan beban. Cara pembuatannya begini: siapkan campuran semen-pasir 1 banding 5. Sekarang ratakan adonan ke seluruh area.
Tempatkan pembatas di samping, berfungsi sebagai pembatas untuk mencegah klinker meluncur ke samping. Tutupi batas luar dengan mortar. Setelah salah satu sisi tepi jalan dipasang, letakkan beberapa baris batu bata klinker, sehingga menentukan jarak antara tepi jalan pertama dan kedua.
Kami menggali parit kedua dan memasang trotoar kedua
Kami meletakkan batu paving yang sudah jadi
Ketuk setiap ubin klinker yang diletakkan dengan palu karet dan pastikan rata.
Ketika seluruh area diaspal dengan batu bata, pasir dituangkan di atas batu paving dan didistribusikan di sepanjang lapisannya.

Dasar pasir untuk ubin

Mari kita selesaikan batu bata klinker di atas dasar batu pecah

Paling sering, pengerasan jalan dengan batu paving klinker pada alas seperti itu digunakan jika penutup diperlukan untuk pergerakan kendaraan penumpang. Teknologi paving bata ini digunakan untuk menata jalur taman dan taman bermain. Pekerjaan peletakan paving slab terdiri dari beberapa tahap :

Penandaan sedang berlangsung.
Sebuah ceruk digali sepanjang lebar dan panjang penandaan. Jika tanahnya berpasir, maka kedalamannya 25 cm, tetapi untuk tanah liat - hingga 40 sentimeter. Padatkan bagian bawah parit yang digali dan pertahankan kemiringan agar air limbah dapat dialirkan.
Setelah pemadatan, pasir drainase ditempatkan di bagian bawah, diratakan dan dipadatkan. Selama proses pemadatan perlu dilakukan penyiraman. Hasilnya, lapisan setebal 15 hingga 20 cm akan terbentuk.

Isi lapisan pendukung. Batu pecah digunakan, fraksinya mencapai 5 hingga 20 mm. Anda tidak bisa mengisi seluruh batu yang hancur sekaligus. Mula-mula diletakkan lapisan berukuran 5 sentimeter, kemudian dipadatkan, dituang lapisan kedua, dan ini dilakukan hingga ketebalan lapisan mencapai 15 cm, untuk penataan trotoar dan penutup lainnya yang tidak terkena beban berat. Namun untuk tempat parkir dan area yang akan dilalui kendaraan, timbun kembali lapisan tersebut hingga ketebalan 30 cm.
Geotekstil diletakkan di atas batu yang dihancurkan.
Tutupi pasir yang sudah diayak dengan lapisan 3 sampai 5 cm, ratakan dengan memperhatikan kemiringan saluran air.
Perbatasan sedang dipasang. Pemasangan dilakukan dengan cara yang persis sama seperti pada dasar pasir.
Sekarang Anda bisa mulai meletakkan klinker.

Dasar batu pecah

Cara memasang ubin di atas dasar beton

Pembuatan alas untuk meletakkan pelat paving digunakan ketika diperlukan untuk melengkapi area yang terkena beban tinggi jika tanah tidak dapat diandalkan. Jika tidak ada dasar beton yang sudah jadi, maka mereka membangunnya sebagai berikut:

Kami membuat tanda.
Sesuai penandaannya, buatlah lekukan sedalam 25 cm.
Padatkan bagian bawahnya, dan kemiringannya harus dijaga.
Lapisan batu pecah dituangkan, fraksinya berkisar antara 5 hingga 20 mm. Itu diratakan dan dipadatkan.
Pasang bekisting di sepanjang tanda. Untuk pembuatan bekisting digunakan papan dengan ketebalan 40 milimeter.
Jika luasnya lebih dari 15 meter persegi, maka buatlah lapisan termal agar alasnya tidak retak.
Kami menyiapkan solusi untuk menuangkan dari batu pecah, pasir dan semen. Caranya, campurkan 1 bagian semen, 3 bagian pasir, dan 2 bagian batu pecah. Saat larutan sudah siap, tuangkan ke seluruh area. Ketebalan lapisan 5 sentimeter, campuran diratakan dan dipasang jaring penguat di atasnya.
Beton dituangkan lagi di atas jaring, ketebalan lapisan 5 sampai 12 cm, jangan lupakan pembentukan lereng dan tingkatan.
Kita tunggu adonannya dingin, baru kita pasang pembatasnya. Jika ada cacat pada screed berupa retakan, maka nat khusus untuk ubin klinker untuk jalan akan membantu.
Pasir setebal sekitar 3 sentimeter dituangkan ke atas screed, kemudian diratakan dan dipadatkan. Padatkan sedemikian rupa sehingga Anda dapat berjalan di atasnya tanpa terjatuh.
Klinker diletakkan.

Berbaring di atas beton

Anda dapat mempelajari cara menyiapkan alas dan memasang batu paving dengan lem dengan menonton video:

Petunjuk untuk meletakkan batu paving klinker. Batu paving klinker - selama berabad-abad