Sepanjang sejarahnya yang panjang, Rusia telah memberikan dunia banyak orang-orang brilian. Tempat yang layak di antara mereka ditempati oleh penemu otodidak Ivan Petrovich Kulibin. Namanya telah lama menjadi nama rumah tangga - ini adalah nama yang diberikan kepada setiap orang yang giat dan banyak akal. Kadang-kadang orang disebut Kulibins, ingin menekankan keinginan mereka untuk memperkenalkan inovasi mereka yang tidak berdasar dan meragukan ke dalam teknologi yang telah terbukti.
Sebuah arloji perunggu besar milik dokter misterius Ivan yang Mengerikan, beserta semuanya lambang Zodiak menjadi hidup pada suatu hari di musim semi. Sepasang makhluk aneh bertepuk tangan dan berputar dalam tarian mengikuti musik mekanis, saat master dan penemu terhebat, Ivan Kulibin, lahir ke dunia. Kisah indah dan romantis kelahiran pria otodidak terkenal itu diceritakan oleh Yuri Klarov. Dia dengan jelas menggambarkan pentingnya penduduk Nizhny Novgorod yang berpikiran sederhana bagi mekanik rumah tangga sehingga akan salah jika mengabaikannya saat membuat artikel ini.
Pada tanggal 21 April 1735, seorang anak laki-laki lahir dalam keluarga seorang pedagang kecil, seorang Percaya Lama. Orang tua Ivan Petrovich tinggal di desa Podnovye di distrik Nizhny Novgorod. Kedekatannya dengan Volga membuat Kulibin menjadi saksi langsung kerja keras para pengangkut tongkang, sehingga salah satu penemuannya yang paling menonjol ternyata ditujukan untuk meringankannya. Namun, hal ini akan dibahas nanti. Sejak masa mudanya, bocah itu mulai menunjukkan minat pada mekanika, namun karena asal usulnya yang tidak menentu, pendidikan tidak tersedia bagi Kulibin. Meski demikian, pengrajin lokal mulai mengajari anak tersebut. Dia segera menguasai pengerjaan logam dan pembubutan, mempelajari dasar-dasar mekanika, dan juga mulai memahami kompleksitas mekanisme jam. Ketekunan dan kerja keras membuatnya menjadi pembuat jam tangan terkenal. Pada 1764, Ivan Petrovich mulai menciptakan kreasi unik pertamanya.
Mungkin karya pertama Kulibin yang luar biasa adalah jam berbentuk telur bebek. Mereka memiliki struktur yang sangat kompleks, sehingga mereka memiliki sejumlah hal yang menarik dan fungsi yang tidak biasa. DI DALAM waktu tertentu penutup mekanismenya terbuka, dan sosok emas yang bergerak ke permukaan menunjukkan pertunjukan nyata. Di dalam telur tersebut terdapat alat musik yang dapat memainkan beberapa melodi berbeda sekaligus. Penemunya menghadiahkan jam tangan ini sebagai hadiah kepada Catherine II pada saat pertemuan seremonial. Ada legenda bahwa sesaat sebelum bertemu Permaisuri, Ivan Petrovich mengalami mimpi aneh yang melibatkan tiga ekor elang. Secara kebetulan, Pangeran Orlov-lah yang memperkenalkannya kepada Permaisuri. Kami tidak akan menilai kebenaran cerita ini, sejak hidup kepribadian terkenal selalu disertai dengan berbagai penemuan yang menghibur, beberapa di antaranya mungkin didasarkan pada peristiwa nyata. Kulibin kemudian merancang jam cincin, miniatur perangkat planet dengan mekanisme jam di tangan, dan jam menara yang rumit.
Peran besar dalam kehidupan Kulibin dimainkan oleh atasan langsungnya Kostromin, yang berjanji kepada permaisuri untuk membuat perangkat dan mekanisme yang luar biasa. Karakter Ivan Petrovich yang tidak konsisten dan antusias hampir membatalkan semua upaya bos dan temannya. Faktanya adalah, meskipun kunjungan Permaisuri semakin dekat, yang dijanjikan demonstrasi jam "telur" yang sudah jadi, Kulibin tiba-tiba memutuskan untuk membuat mikroskop dan mobil listrik. Tidak peduli betapa marahnya Kostromin dan menuntut agar sang master kembali mengerjakan mekanisme jam, tidak ada hasil yang didapat. Catherine II melihat telur luar biasa yang tidak mampu menjalankan semua fungsi yang dinyatakan oleh tuannya. Namun, penguasa permaisuri tetap percaya pada bakat otodidak dan membiarkan mekanismenya diselesaikan. Segera dia menerima tidak hanya telur jam yang menakjubkan, tetapi juga mesin listrik dengan mikroskop.
Di masa muda saya, seorang mekanik otodidak dapat menawarkan kepada pelanggan kaya penemuan-penemuan yang paling tak terduga dan tampaknya luar biasa. Kemalangan Kulibin ternyata adalah kurangnya jiwa wirausaha. Dia tidak tahu bagaimana menggunakan proyek dan ide-ide barunya untuk menghasilkan setidaknya sejumlah pendapatan. Kejeniusan “petani kulit pohon”, “otodidak” dan “bodoh” ini dibuktikan lebih baik dari yang lain dengan penemuan kapal tongkang yang dapat bergerak melawan arus. Kemampuan struktur yang luar biasa untuk hanya menggunakan kekuatan air untuk pergerakannya, lama membingungkan para ilmuwan terkenal. Tongkang itu sangat mengingatkan pada Perpetum Mobile yang legendaris, namun terlepas dari semua prasangka, tongkang itu tetap ada. Tentu saja, Ivan Petrovich mendasarkan pengoperasian mesin tongkang hanya pada hukum fisika yang benar-benar ada, tetapi idenya begitu cemerlang sehingga mustahil untuk memahaminya tanpa penelitian tambahan. Jika Kulibin hanya memberikan desain dan gambar mekanisme seperti itu, dia pasti akan diejek, tetapi penemunya mendemonstrasikan pengoperasian tongkang di depan banyak orang. Mobil itu, seolah terpesona, bergerak melawan arus! Tidak diragukan lagi ini merupakan terobosan di lapangan transportasi sungai. Namun, penemuan jenius mekanik tidak tersebar luas, atau menjadi diminati setelah kematiannya. “Vodohod”, sebutan untuk tongkang self-propelled, dibatalkan.
Perlu juga dikatakan bahwa selama bekerja sebagai kepala bengkel mekanik di Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg yang terkenal, ia lebih dari sekali merakit dan membongkar jam tangan Peacock yang paling rumit. Sang permaisuri sendiri, yang terkejut dengan pemberian Kulibin pada tahun 1969, mengangkat seorang pria yang tidak memiliki akar ke posisi setinggi itu. Sang master bekerja di posisi ini selama sekitar tiga puluh tahun, tetapi tidak mengumpulkan kekayaan. Meski demikian, kontribusinya terhadap perkembangan instrumentasi ternyata sangat besar. Ivan Petrovich memiliki proyek untuk pembuatan instrumen astronomi, serta perangkat untuk digunakan di bidang pertanian. Banyak seeder, mesin untuk memproses bagian-bagian, termasuk bidang kaca dan lain-lain, dirancang oleh penemunya, tetapi tidak diterima untuk produksi skala besar.
Pada 1772, Ivan Petrovich dipercaya untuk mengembangkan jembatan tersebut. Proyeknya kembali mengejutkan orang-orang sezamannya; ternyata lebih baik dan lebih modern. Bentang strukturnya berkali-kali lebih panjang dibandingkan bentang serupa, dan penyangganya memiliki konfigurasi yang menjanjikan. Model eksperimental, yang dibuat pada skala 1:10, membuat para penguji terkesan dengan kekuatan dan stabilitasnya, namun pemerintah kembali menolak untuk menerapkan ide aslinya.
Yang juga patut mendapat perhatian adalah penemuan Kulibin yang disebut lampu sorot dengan reflektor tipe parabola yang terbuat dari bahan terkecil permukaan cermin. Ide untuk membuat perangkat dengan kemampuan memancarkan sinar cahaya yang kuat dari sumber yang lemah datang ke Ivan Petrovich di masa mudanya. Sebelum munculnya lampu sorot, kapal tidak memiliki kemampuan untuk menerima dan mengirimkan informasi waktu gelap hari. Jika dimungkinkan untuk menyalakan api pada objek yang tidak bergerak - mercusuar, maka di kapal kayu kecil, keberadaan api yang kuat, meskipun terlokalisasi, merupakan bahaya yang serius. Sorotan memecahkan masalah pertukaran informasi, tetapi penemunya sekali lagi tidak menerima keuntungan yang tinggi, karena idenya dengan cepat diadopsi oleh master lain, dan aliran klien mengalir ke pengusaha profesional.
Anehnya, orang-orang sezaman dengan mekanik brilian itu tidak terkesan dengan mesin pedal self-propelled, yang dalam desainnya ia menggunakan semacam gearbox, roda gila, dan sistem pengereman. Masyarakat kelas atas hanya tertarik pada mainan hiburan dan kembang api, sementara sebagian besar model yang berguna tidak diperhatikan.
Deskripsi Kulibin disimpan dalam memoar tahun-tahun itu. Ivan Petrovich adalah orang yang ramah dan terus terang, tidak minum alkohol atau merokok sama sekali, dan menganut gaya hidup Old Believer. Dia dicintai di masyarakat, meskipun tidak memiliki akar bangsawan, karena penemunya memiliki watak yang ceria dan gelisah. Pada malam-malam sosial, di mana mekanik berbakat sering diundang, ia tampil dengan kaftan panjang dengan janggut tebal berwarna-warni. Secara keseluruhan, Kulibin mirip dengan petani Rusia yang sederhana, namun ia memiliki sifat yang halus. DI DALAM waktu senggang dia dengan terampil mengarang puisi dan membaca buku, suka bercanda dan bercanda, meskipun dia selalu tetap sopan dan menyenangkan. Dia sangat menyukai pekerjaannya, dia bisa menghabiskan sepanjang hari di bengkel. Berlalunya waktu seolah berhenti baginya, ia mencipta, melupakan kebutuhan akan makanan, air, dan istirahat.
Ivan Petrovich dibedakan oleh sifatnya yang penuh kasih dan menikmati kesuksesan bersama wanita. Dia menikah tiga kali, dan terakhir kali menikah setelah mencapai usia tujuh puluh tahun. Istri terakhirnya melahirkan tiga orang putri cantik. Total Kulibin memiliki sebelas anak, beberapa sumber menyebutkan dua belas. Masing-masing putra menerima pendidikan yang baik dan ditinggali oleh ayah mereka. Penemunya ditawari gelar bangsawan, tetapi sebagai imbalannya dia harus mencukur jenggotnya. Kulibin terpaksa menolak, karena instruksi tersebut bertentangan dengan keyakinannya.
Monumen Ivan Kulibin di Nizhny Novgorod. Dipasang di sebelah makamnya. Pematung P.I.Gusev.
Permaisuri menghargai mekanik yang berpikiran sederhana, dia bahkan memerintahkan pemberian medali dengan namanya dan tulisan “Untuk Yang Layak. Akademi Ilmu Pengetahuan - mekanik Ivan Kulibin." Selama delapan puluh tiga tahun hidup sang penemu, ia merancang sejumlah besar perangkat di berbagai bidang perekonomian dan ilmu pengetahuan nasional. Kemungkinan besar saat ini kita hanya dapat mendeskripsikan dan mempelajari sebagian kecil dari ide dan karyanya, karena pada periode tertentu dalam hidupnya ia menjual perangkatnya tanpa mengidentifikasinya dengan cara apa pun. Setelah kematian Catherine II, yang sangat menghormati dan menghargai Kulibin, sang guru berhenti dan kembali ke tanah air kecilnya. Di militer dan periode pasca perang Ivan Petrovich dengan antusias mengerjakan proyek prostesis kaki. Meskipun terkenal dan diakui, tahun terakhir keberadaannya dirusak oleh kemiskinan. Penemunya meninggal pada 11 Agustus 1818. Istri ketiganya, untuk mengatur pemakaman yang layak, terpaksa menjual proyek terakhirnya dan peralatan yang sudah jadi.
Peringatan 280 tahun kelahiran I.P.Kulibin -
Mekanik dan penemu Rusia
"Tuhan kasihanilah, banyak kecerdasan!
Dia akan menciptakan karpet terbang untuk kita!”
A.V.Suvorov
Biografi
Ivan Petrovich Kulibin, seorang penemu luar biasa dan mekanik otodidak, lahir pada 10 April (21), 1735 di Nizhny Novgorod, dalam keluarga seorang pedagang kecil. “Pelatihan dari seorang sexton” adalah satu-satunya pendidikannya. Sang ayah berharap untuk menjadikan putranya seorang pedagang tepung, tetapi pemuda yang ingin tahu itu berusaha keras untuk mempelajari mekanika, di mana kemampuannya yang luar biasa terwujud sangat awal dan bervariasi.
I.P. Kulibin memberikan perhatian khusus pada pengerjaan jam. Mereka memberinya ketenaran. Penemu dan perancang pembuat jam tangan Nizhny Novgorod menjadi terkenal jauh melampaui batas kotanya.
Pada tahun 1769, Kulibin diangkat menjadi kepala bengkel Akademi Ilmu Pengetahuan di St.
IP Kulibin menciptakan di Akademi produksi instrumen fisik dan ilmiah lainnya yang patut dicontoh pada saat itu. Mekanik sederhana Nizhny Novgorod menjadi salah satu yang pertama dalam pengembangan teknologi pembuatan instrumen Rusia.
Tetapi juga peralatan konstruksi, transportasi, komunikasi, Pertanian dan toko industri lainnya 
bukti luar biasa dari karyanya. Proyek luar biasa IP Kulibin di bidang konstruksi jembatan menjadi dikenal luas, jauh melampaui apa pun yang dikenal dalam praktik dunia pada zamannya.
Seorang patriot luar biasa yang bekerja dengan semangat untuk rakyatnya, dia mencapai banyak hal menakjubkan. Dalam daftar ini, salah satu tempat pertama harus ditempati oleh penemuan-penemuan berikut: lampu sorot, "skuter", yaitu kereta yang bergerak secara mekanis, prostetik untuk penyandang cacat, seeder, kincir terapung, kursi pengangkat (lift), dll.
Dalam daftar karya luar biasa IP Kulibin, penemuan-penemuan seperti kembang api tanpa asap (optik), berbagai mesin untuk hiburan, alat untuk membuka jendela istana dan penemuan-penemuan lain yang dibuat untuk memenuhi persyaratan permaisuri, istana dan orang-orang bangsawan harus menggantikannya. . Catherine II, Potemkin, Putri Dashkova, Naryshkin dan banyak bangsawan adalah pelanggannya.
Namun, Kulibin kehilangan kegembiraan melihat penggunaan tenaga kerjanya dengan benar dan terpaksa menghabiskan sebagian besar waktunya bekerja sebagai jendela kapal dan dekorator pengadilan. Cahaya kembang api istana seolah menepis bayang-bayang karya besar I.P. Kulibin yang bermanfaat bagi tanah air.
Pada tahun 1801, ia pensiun dan menetap di negara asalnya, Nizhny Novgorod. Bahkan ia harus hidup di pengasingan, mengalami kebutuhan yang semakin meningkat, hingga kematiannya pada 12 Juli 1818.
Penemuan utama I.P. Kulibin
. Pada tahun 1769, ia menghadiahkan Catherine II sebuah jam tangan berbentuk telur, yang ia kerjakan selama beberapa tahun. Kotaknya, seukuran telur angsa, berisi teater otomatis kecil, tangga nada musik, dan mekanisme jam yang rumit - total 427 bagian miniatur. Setiap jam, pintu jam terbuka mengikuti alunan musik, dan pertunjukan dimulai di dalam, dibawakan oleh sosok-sosok kecil.
. Sekitar waktu yang sama, ia merancang jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva dengan bentang 298 meter (bukan 50-60 meter yang digunakan saat itu). Jembatan itu ditahan oleh rangka kisi-kisi silang yang unik. Dibangun dalam sepersepuluh ukuran alami model tersebut lulus semua pengujian, tetapi proyek tersebut masih belum dilaksanakan. Kulibin mengembangkan total tiga desain untuk jembatan kayu dan tiga untuk jembatan logam, namun tidak satupun yang disetujui.
. Pada tahun 1779 ia merancang lampu sorot dengan reflektor,
mampu menghasilkan cahaya yang kuat dari sumber yang lemah. Penemuan ini mendapat pengakuan dan untuk waktu yang lama digunakan di mercusuar.
Pada tahun 1791 ia mengembangkan desain "kaki mekanis" - prostesis. Setelah Perang tahun 1812, proyek tersebut berhasil dilaksanakan oleh seorang pengusaha Perancis.
. Pada tahun yang sama, ia menemukan kereta self-propelled yang digerakkan oleh seseorang yang menginjak pedal. Desainnya menggunakan roda gila, rem, dan girboks untuk pertama kalinya.
Pada tahun 1793, ia membangun lift yang mengangkat kabin menggunakan mekanisme sekrup.
. Dia mengembangkan metode untuk menggerakkan kapal melawan arus sungai dan pada tahun 1804 membangun “jalur air” yang terkenal. Namun, meskipun pengujian membuktikan kesesuaian dan efisiensi kapal jenis ini, penemuan tersebut tidak digunakan, dan “vodokhod” itu sendiri segera dibatalkan.
Penemu, perancang, dan ilmuwan yang brilian tidak hanya membangkitkan kekaguman orang-orang sezamannya, tetapi juga mewariskan kepada keturunannya instrumen-instrumen luar biasa dan tebakan ilmiah orisinal, yang belum sepenuhnya diapresiasi. Seperti yang dikatakan ahli matematika hebat Euler kepada Ivan Kulibin: “Sekarang yang harus Anda lakukan hanyalah membangunkan kami tangga menuju surga.”
Bibliografi
Tidak ada yang lebih dihargai daripada integritas dan profesionalisme. Kata untuk orang-orang ini adalah hukum. Seringkali merekalah yang berperan sebagai trendsetter dalam masyarakat, menunjukkan tren perilaku, dan secara umum orang yang berulang tahun pada masa ini dianggap sebagai individu yang progresif. , lahir pada tanggal 21 April, memiliki kepekaan terhadap makna yang intuitif, mereka tahu bagaimana mengelolanya agar tidak mendominasi mereka. Itu sebabnya mereka merasa sangat nyaman sebagai krim masyarakat. Bagi orang-orang seperti itu, uang tidak ada artinya dibandingkan dengan nama baik. Mereka secara alami sangat kuat; Naluri untuk bertahan hidup berkembang cukup baik dalam diri mereka. Mereka yang lahir pada tanggal 21 April memiliki persediaan energi yang tidak ada habisnya, mereka beruntung perusahaan keuangan. Aspek prioritas kuat dalam karakter orang yang berulang tahun Taurus yang mengungkapkan tanda ini adalah kepekaan, selera dan energi yang halus, kata para ahli di bagian “berita” dari publikasi online untuk investor “Stock Leader”.
Nama-nama ini sudah tidak asing lagi bagi semua orang
Ivan Petrovich Kulibin(1735) - seorang penemu mekanik yang luar biasa. Sebagai seorang pemuda ia belajar pengerjaan logam, pembuatan jam, dan pembubutan. Kulibin mengoleksi jam saku unik /sekarang disimpan di Hermitage/; ia dua kali membuat jam Merak buatan mekanik James Cox (Inggris), yang dipamerkan secara permanen di Pavilion Hall di Small Hermitage. Ivan Petrovich mengembangkan sejumlah proyek untuk jembatan lengkung tunggal sepanjang 298 meter yang melintasi Neva. Selain itu, ia menemukan dan memproduksi banyak mekanisme dan perangkat asli. Senapan mesin yang aneh, kembang api yang cerdik, mainan lucu untuk kalangan bangsawan - semua ini hanya mengesankan orang-orang sezamannya. Kulibin memiliki sebelas anak.
Friedrich Wilhelm Agustus Froebel(1782) - Guru bahasa Jerman, menciptakan konsep "taman kanak-kanak". Menurut Frebel, pada dasarnya seorang anak dikaruniai 4 naluri: pengetahuan, aktivitas, keagamaan, dan seni. F. Froebel menilai pedagogi dan metode pendidikan di Taman Kanak-kanak ditujukan untuk mendidik perkembangan sifat alamiah anak beserta penemuan jati dirinya. Menurut ilmuwan tersebut, taman kanak-kanak harus melaksanakan pembinaan anak secara menyeluruh, dimulai dari perkembangan fisik. Inti dari pedagogi di taman kanak-kanak Friedrich Froebel, di atas segalanya, mempertimbangkan permainan.
Elizabeth II(1926) - ratu /dari tahun 1952 hingga sekarang/. Kepala Bangsa-Bangsa Persemakmuran Inggris. Ia juga merupakan kepala Gereja Inggris dan Panglima Tertinggi Angkatan Bersenjata Inggris. Elizabeth II adalah raja Inggris tertua dalam sejarah. Mengambil tempat ke-2 dalam sejarah selama masa tinggalnya di takhta Inggris; adalah CEO wanita tertua yang masih hidup di dunia. Selain itu, Ratu adalah wali dari lebih dari enam ratus badan amal. Setelah naik takhta pada tahun 1952, Elizabeth menjadi ratu dari 7 negara bagian: Inggris Raya, Kanada, Selandia Baru, Pakistan, Afrika Selatan, dan Ceylon.
Lampu wanita terkenal
Andie MacDowell(1958) - dan model. Dia adalah pemilik "Kamera Emas" dan "Cesar" kehormatan. Sebagai model, Andie MacDowell memulai debutnya di film “Greystoke: The Legend of Tarzan, Lord of the Apes” tahun 1984, tetapi dia baru mulai aktif berakting pada akhir tahun delapan puluhan setelah menyelesaikan kursus akting. Terobosannya adalah perannya dalam film independen tahun 1989, Lies and Video. Untuk peran ini, Andy dianugerahi Independent Spirit Award untuk Aktris Terbaik, dan juga memenangkan nominasi Golden Globe.
Tatyana Ustinova(1968) - penulis populer Rusia, bekerja dalam genre detektif. Dia belajar di sekolah khusus bahasa Inggris, serta di Fakultas Teknologi Penerbangan dan Aeromekanik di Institut Fisika dan Teknologi Moskow. Setelah lulus, dia diundang untuk bekerja di televisi. Kemudian dia bekerja di layanan pers kepresidenan. Untuk beberapa waktu dia menjadi editor program di “Moscow-Kremlin”, “First Hand”; di awal tahun 2000an bekerja sebagai sekretaris pers Kamar Dagang dan Industri Rusia.
Anastasia Prikhodko(1987) - Penyanyi pop Ukraina. Dia mendapatkan popularitas setelah memenangkan acara Channel One "Star Factory-7", setelah itu dia mulai berkolaborasi dengan Konstantin Meladze. Diwakili Federasi Rusia di dalam kompetisi musik“Eurovision-2009” /dengan komposisi Rusia-Ukraina “Mamo”/. Di bagian akhir kompetisi, dia menempati posisi kesebelas.
Sayangnya, karena keterbatasan bagian ini, kami tidak dapat menyebutkan semua orang yang berulang tahun yang lahir pada hari ini, namun satu hal yang jelas bahwa semua orang pada hari ini dengan bangga dan bermartabat mewakili tanggal musim semi yang indah ini. Setelah memastikan bahwa Anda dapat melakukan segalanya dan Anda juga dapat membuktikan kepada dunia keunikan dan signifikansi Anda, kami mendorong Anda untuk berkreasi, mengejutkan, meningkatkan dan, mungkin, seluruh dunia akan segera mengetahui tentang Anda. Para editor publikasi “Stock Leader” dengan hormat mengucapkan selamat kepada Anda, orang-orang yang berulang tahun, pada Hari Malaikat dan berharap kepekaan, wawasan, dan selera halus Anda akan dihargai oleh keluarga dan kolega Anda. Jadilah cantik dan dicintai, bahagia dan optimis, sehat dan kaya!!!
19 April 2013 11:35Hari ini, 21 April, adalah hari ulang tahun penemu besar Rusia, mekanik Ivan Petrovich Kulibin. Kami mengundang Anda untuk mengingat apa yang ditemukan dan dibangun oleh rekan senegaranya yang terkenal.
Ivan Petrovich, lahir di pemukiman Podnovye dekat Nizhny Novgorod pada tahun 1735, adalah orang yang sangat berbakat. Mekanika, teknik, pembuatan jam, pembuatan kapal - semuanya dibahas di tangan yang cakap Rusia otodidak. Dia sukses dan dekat dengan permaisuri, namun tidak ada proyeknya yang bisa membuat hidup lebih mudah orang biasa dan mendorong kemajuan, tidak didanai dan dilaksanakan secara memadai oleh pemerintah. Sementara mekanisme hiburan - automata lucu, jam istana, senjata self-propelled - dibiayai dengan penuh kegembiraan.
Pada akhir abad ke-18, metode yang paling umum untuk mengangkat muatan di kapal melawan arus adalah tenaga kerja tongkang - yang sulit, tetapi relatif murah. Ada juga alternatif lain: misalnya kapal mesin yang digerakkan oleh lembu. Desain kapal yang digerakkan oleh tenaga adalah sebagai berikut: memiliki dua jangkar, yang talinya diikatkan pada poros khusus. Salah satu jangkar di perahu atau di sepanjang pantai dipasang ke depan sejauh 800-1000 m dan diamankan. Lembu yang bekerja di kapal memutar poros dan melilitkan tali jangkar, sehingga menarik kapal ke arah jangkar melawan arus. Pada saat yang sama, perahu lain membawa jangkar kedua ke depan - ini menjamin kesinambungan pergerakan.
Kulibin mendapat ide bagaimana hidup tanpa lembu. Idenya adalah menggunakan dua roda dengan bilah. Arus, memutar roda, mentransfer energi ke poros - tali jangkar terlilit, dan kapal menarik dirinya ke jangkar menggunakan energi air. Selama bekerja, Kulibin terus-menerus terganggu oleh pesanan mainan untuk keturunan kerajaan, namun ia berhasil mendapatkan dana untuk pembuatan dan pemasangan sistemnya di kapal kecil. Pada tahun 1782, dengan muatan hampir 65 ton (!) pasir, kapal ini terbukti dapat diandalkan dan jauh lebih cepat daripada kapal yang ditarik oleh lembu atau burlat.
Pada tahun 1804, di Nizhny Novgorod, Kulibin membangun jalur air kedua, yang dua kali lebih cepat dari jalur Burlatsky. Namun demikian, Departemen Komunikasi Air di bawah Alexander I menolak gagasan tersebut dan melarang pendanaan - pengangkutan air tidak pernah tersebar luas. Belakangan, penggulung muncul di Eropa dan Amerika Serikat - kapal yang menarik jangkar menggunakan energi mesin uap.
Lift sekrup
Sistem elevator yang paling umum saat ini adalah kabin yang dilengkapi winch. Lift winch diciptakan jauh sebelum paten Otis pada pertengahan abad ke-19 - desain serupa masih aktif di Mesir Kuno, mereka digerakkan oleh hewan penarik atau tenaga budak.
Pada pertengahan tahun 1790-an, Catherine II yang menua dan kelebihan berat badan menugaskan Kulibin untuk mengembangkan lift yang nyaman untuk berpindah antar lantai. Istana Musim Dingin. Dia pasti menginginkan kursi elevator, dan Kulibin dihadapkan pada masalah teknis yang menarik. Tidak mungkin memasang winch pada elevator yang terbuka di bagian atas, dan jika Anda “mengambil” kursi dengan winch dari bawah, hal ini akan menimbulkan ketidaknyamanan bagi penumpang. Kulibin memecahkan masalah tersebut dengan cerdik: alas kursi dipasang pada sekrup sumbu panjang dan digerakkan sepanjang itu seperti mur. Catherine duduk di singgasananya yang bergerak, pelayan memutar pegangannya, putarannya diteruskan ke porosnya, dan kursi itu diangkat ke galeri lantai dua. Lift sekrup Kulibin selesai dibangun pada tahun 1793, tetapi mekanisme kedua dalam sejarah dibangun oleh Elisha Otis di New York hanya pada tahun 1859. Setelah kematian Catherine, lift tersebut digunakan oleh para bangsawan untuk hiburan dan kemudian ditutup dengan batu bata. Hingga saat ini, gambar dan sisa-sisa mekanisme pengangkatan masih bertahan.
Teori dan praktek konstruksi jembatan
Dari tahun 1770-an hingga awal tahun 1800-an, Kulibin mengerjakan pembuatan jembatan permanen satu bentang yang melintasi Neva. Dia membuat model kerja, di mana dia menghitung gaya dan tekanan yang masuk berbagai bagian jembatan - padahal teori konstruksi jembatan pada saat itu belum ada! Melalui pengalaman, Kulibin meramalkan dan merumuskan sejumlah hukum kekuatan kekuatan, yang kemudian dikonfirmasi. Pada awalnya, penemunya mengembangkan jembatan dengan biaya sendiri, tapi tata letak akhir Count Potemkin memberinya uang. Model skala 1:10 mencapai panjang 30 m.
Semua perhitungan jembatan dipresentasikan ke Akademi Ilmu Pengetahuan dan diverifikasi oleh ahli matematika terkenal Leonhard Euler. Ternyata perhitungannya benar, dan pengujian model menunjukkan bahwa jembatan tersebut memiliki margin keamanan yang sangat besar; tingginya memungkinkan kapal layar lewat tanpa operasi khusus apa pun. Meski mendapat persetujuan Akademi, pemerintah tidak pernah mengalokasikan dana untuk pembangunan jembatan tersebut. Kulibin dianugerahi medali dan menerima hadiah; pada tahun 1804, model ketiga telah membusuk sepenuhnya, dan jembatan permanen pertama yang melintasi Neva (Blagoveshchensky) baru dibangun pada tahun 1850.
Pada tahun 1936, perhitungan eksperimental jembatan Kulibinsky dilakukan metode modern, dan ternyata orang otodidak Rusia itu tidak melakukan satu kesalahan pun, meskipun pada masanya sebagian besar hukum kekuatan kekuatan tidak diketahui. Metode pembuatan model dan pengujiannya untuk tujuan perhitungan gaya struktur jembatan kemudian meluas; waktu yang berbeda Berbagai insinyur datang secara mandiri. Kulibin juga orang pertama yang mengusulkan penggunaan rangka kisi dalam desain jembatan - 30 tahun sebelum arsitek Amerika Itiel Town, yang mematenkan sistem ini.
Pada tahun 1810-an, Kulibin sedang mengembangkan jembatan besi. Di depan kita ada proyek jembatan tiga lengkung yang melintasi Neva dengan suspensi jalan raya(1814). Belakangan, sang penemu membuat desain jembatan empat lengkung yang lebih kompleks.
Kereta dorong yang bisa berjalan sendiri dan cerita lainnya
Seringkali, Kulibin, selain desain yang sebenarnya ia ciptakan, dikreditkan dengan banyak desain lain yang sebenarnya ia tingkatkan, tetapi bukan yang pertama. Misalnya, Kulibin sering dianggap sebagai penemu skuter pedal (prototipe velomobile), sedangkan sistem serupa dibuat 40 tahun sebelumnya oleh insinyur otodidak Rusia lainnya, dan Kulibin adalah yang kedua. Mari kita lihat beberapa kesalahpahaman umum.
Jadi, pada tahun 1791, Kulibin membangun dan menghadiahkan kepada Akademi Ilmu Pengetahuan sebuah kereta self-propelled, sebuah “kereta self-propelled”, yang pada dasarnya merupakan pendahulu dari velomobile. Ini dirancang untuk satu penumpang, dan mobil dikendarai oleh seorang pelayan yang berdiri di belakang dan menekan pedal secara bergantian. Kereta yang berjalan sendiri selama beberapa waktu berfungsi sebagai daya tarik bagi kaum bangsawan, dan kemudian hilang dalam sejarah; Hanya gambarnya yang bertahan.
Kulibin bukanlah penemu velomobile - 40 tahun sebelumnya, kereta dorong self-propelled dengan desain serupa dibuat di St. Petersburg oleh penemu otodidak lainnya Leonty Shamshurenkov (yang dikenal khususnya karena pengembangan sistem pengangkat Tsar Bell, yang tidak pernah digunakan untuk tujuan yang dimaksudkan). Desain Shamshurenkov adalah desain dua tempat duduk; dalam gambar selanjutnya, penemunya berencana membuat kereta luncur self-propelled dengan verstomer (prototipe speedometer), tetapi, sayangnya, tidak menerima dana yang memadai. Seperti skuter Kulibin, skuter Shamshurenkov tidak bertahan hingga saat ini.
Kaki palsu
Pada pergantian abad ke-18 hingga ke-19, Kulibin mempresentasikan kepada Akademi Bedah Medis St. Petersburg beberapa proyek untuk "kaki mekanis" - prostesis ekstremitas bawah yang sangat canggih pada masa itu, yang mampu mensimulasikan kaki yang hilang di atas lutut (!) . "Penguji" prostesis versi pertama, yang dibuat pada tahun 1791, adalah Sergei Vasilyevich Nepeitsyn, yang pada waktu itu adalah seorang letnan yang kehilangan kakinya saat penyerangan terhadap Ochakov.
Selanjutnya, Nepeitsyn naik pangkat menjadi mayor jenderal dan mendapat julukan Kaki Besi dari para prajurit; dia menjalani kehidupan yang utuh, dan tidak semua orang tahu mengapa sang jenderal sedikit tertatih-tatih. Prostesis sistem Kulibin, meskipun mendapat ulasan positif dari dokter St. Petersburg yang dipimpin oleh Profesor Ivan Fedorovich Bush, ditolak oleh departemen militer, dan produksi massal prostesis mekanis yang meniru bentuk kaki kemudian dimulai di Prancis.
Menyoroti
Pada tahun 1779, Kulibin, yang menyukai instrumen optik, mempresentasikan penemuannya kepada publik Sankt Peterburg - sebuah lampu sorot. Sistem cermin pemantul sudah ada sebelumnya (khususnya, digunakan di mercusuar), tetapi desain Kulibin lebih mirip dengan lampu sorot modern: satu lilin, yang dipantulkan dari reflektor cermin yang ditempatkan di belahan cekung, memberikan aliran cahaya yang kuat dan terarah. lampu.
"Lentera Indah" diterima secara positif oleh Akademi Ilmu Pengetahuan, dipuji oleh pers, disetujui oleh Permaisuri, tetapi tetap hanya hiburan dan tidak digunakan untuk menerangi jalan-jalan, seperti yang diyakini Kulibin pada awalnya. Sang master sendiri kemudian membuat sejumlah lampu sorot menurut pesanan individu pemilik kapal, dan juga membuat lentera kompak untuk gerbong berdasarkan sistem yang sama - ini memberinya penghasilan. Sang master kecewa karena kurangnya perlindungan hak cipta - pengrajin lain mulai membuat kereta “lentera Kulibino” secara massal, yang sangat menurunkan nilai penemuan tersebut.
Apa lagi yang dilakukan Kulibin?
- Dia mendirikan bengkel di Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg, di mana dia terlibat dalam pembuatan mikroskop, barometer, termometer, teleskop, timbangan, teleskop, dan banyak instrumen laboratorium lainnya.
- Merenovasi planetarium Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg.
- Dia menemukan sistem asli untuk meluncurkan kapal.
- Telegraf optik pertama di Rusia dibuat (1794), dikirim ke Kamar Kunst sebagai rasa ingin tahu.
- Dia mengembangkan proyek jembatan besi pertama di Rusia (melintasi Volga).
- Dia merancang baris seeder yang menjamin penyemaian seragam (tidak dibuat).
- Kembang api yang diatur, dibuat mainan mekanis dan robot untuk hiburan kaum bangsawan.
- Saya memperbaiki dan merakit sendiri banyak jam dengan tata letak berbeda - dinding, lantai, menara.
Jam buka Kulibin:
Penemu
Tempat Lahir: Distrik Nizhny Novgorod, desa Podnovye
Status keluarga: menikah tiga kali
Kegiatan dan minat: mekanika, puisi
Sesampainya di pesta, Suvorov, setelah bertemu Kulibin, membungkuk padanya tiga kali, ingin memberi penghormatan kepada pikiran sang penemu. Lebih banyak fakta
Pekerjaan
1769-1801, Akademi Ilmu Pengetahuan St. Petersburg: Kepala bengkel mekanik
Penemuan
Pada tahun 1769, ia menghadiahkan Catherine II sebuah jam tangan berbentuk telur, yang ia kerjakan selama beberapa tahun. Kotaknya, seukuran telur angsa, berisi teater otomatis kecil, tangga nada musik, dan mekanisme jam yang rumit - total 427 bagian miniatur. Setiap jam, pintu jam terbuka mengikuti alunan musik, dan pertunjukan dimulai di dalam, dibawakan oleh sosok-sosok kecil.
Sekitar waktu yang sama, ia merancang jembatan kayu lengkung tunggal melintasi Neva dengan bentang 298 meter (bukan 50-60 meter yang digunakan saat itu). Jembatan itu ditahan oleh rangka kisi-kisi silang yang unik. Model tersebut, yang dibuat dengan ukuran sepersepuluh dari ukuran aslinya, lulus semua pengujian, tetapi proyek tersebut masih belum dilaksanakan. Kulibin mengembangkan total tiga desain untuk jembatan kayu dan tiga untuk jembatan logam, namun tidak satupun yang disetujui.
Pada tahun 1779, ia merancang lampu sorot dengan reflektor yang mampu menghasilkan cahaya kuat dari sumber lemah. Penemuan ini mendapat pengakuan dan digunakan di mercusuar sejak lama.
Biografi
Seorang penemu yang luar biasa, otodidak dan jenius. Berasal dari keluarga pedagang kecil di pedesaan, ia bertugas di Akademi Ilmu Pengetahuan ibu kota selama beberapa dekade. Terkenal dengan mekanisme jam yang unik (baik dinding maupun pergelangan tangan), instrumen astronomi, fisik dan navigasi, serta desain jembatan. Penemuan Kulibin yang paling terkenal - jam telur yang terkenal - dipamerkan di Hermitage. Sayangnya, sebagian besar penemuan Kulibin tidak populer di kalangan orang sezamannya dan baru dihargai setelah kematian sang mekanik. Pada saat itu, masyarakat istana lebih tertarik pada mainan lucu dan kembang api mewah daripada mekanisme praktis - meskipun Catherine II tampaknya adalah pelindung ilmu pengetahuan. Di usia tuanya, Kulibin menjadi muak dengan kehidupan sosial, kembali ke Nizhny Novgorod dan mengabdikan dirinya sepenuhnya pada penemuan. Nama Kulibin telah menjadi nama rumah tangga dan melambangkan penemu dan pengrajin otodidak.