Cara melengkapi trailer rekreasi dengan tangan Anda sendiri. Mana yang lebih baik untuk bepergian: kantong tidur atau tenda trailer?

Hari baik semuanya! Saya memahami bahwa cuaca sama sekali tidak mendukung hal ini, tetapi terkadang Anda perlu memikirkan beberapa langkah ke depan dan memikirkan terlebih dahulu musim hangat yang akan datang. Oleh karena itu, saat ini kita akan membahas tentang struktur seperti tenda trailer.

Ini adalah trailer mobil yang bagus tujuan khusus. Ini adalah versi paling sederhana dari trailer pondok musim panas yang tersedia untuk pemilik mobil.

Saya mengusulkan untuk membahas opsi untuk kendaraan yang dibuntuti tersebut, fitur-fiturnya, kekurangan dan kelebihannya.

Pilihan yang tersedia

DI DALAM Akhir-akhir ini perjalanan dengan mobil di Rusia telah menerima babak perkembangan baru. Semakin sering orang pergi ke alam, tanpa menginap di hotel atau cottage, tetapi bergerak dengan kendaraan sendiri, tempat mereka bermalam, bersantai, dan bersenang-senang.

Lagi pula, trailer mobil, yang merupakan rumah bagi kendaraan bermotor variasi yang berbeda, sebenarnya menawarkan lebih dari yang terlihat.

Layanan wisata kami cukup mahal, yang sulit untuk dibantah. Oleh karena itu, perjalanan liburan dengan syarat menyewa rumah membutuhkan biaya yang tidak sedikit. Namun kebanyakan orang menghabiskan liburannya di alam, dan rumahnya diperuntukkan bagi bermalam.

Tenda dengan sempurna mengkompensasi kurangnya tempat tidur. Dengan memiliki trailer seperti itu, Anda dapat:

• bepergian dengan mobil biasa;
• jangan menyewa rumah, cottage atau kamar hotel;
• menghabiskan waktu di alam;
• secara mandiri memilih tempat di mana Anda akan berhenti, beristirahat dan bermalam;
• tidur di tempat yang terlindung dari faktor cuaca;
• memasak, makan dan mencuci piring di tempat yang dilengkapi peralatan khusus di dalam tenda, dll.

Pastikan untuk mengikuti dan jangan lupa tentang peraturan lalu lintas.

Ada batasnya desain sederhana, yang hanya membuat kanopi dan menyediakan tempat tidur bagi orang-orang. Namun ada lebih banyak trailer canggih yang menggabungkan:

• tempat tidur;
• mebel;
• Petir;
• pencucian;
• permukaan dapur;
• peralatan memasak, dll.

Semua trailer tenda yang dirancang untuk mobil penumpang dapat dibagi menjadi 2 kategori:

• dibeli;
• buatan sendiri.

Jika diinginkan, setiap orang dapat membeli trailer yang sesuai dan menggunakannya sesuai kebijaksanaannya.

Mari kita lihat masing-masing opsi dan putuskan mana yang lebih disukai.

Buatan sendiri

Trailer tenda sangat diminati di kalangan pemburu, nelayan, dan mereka yang suka bepergian dengan kendaraan roda. Mereka menarik dengan aksesibilitas mereka dengan latar belakang lebih banyak lagi rumah yang kompleks diatas roda.

Ambillah untuk perbandingan . Ini adalah solusi yang agak mahal namun fungsional. Terlebih lagi, trailer semacam itu sangat kompak dan membatasi ruang.

Tenda memungkinkan Anda menambah luas trailer yang digunakan sebagai alas.

Untuk membuat struktur seperti trailer dengan tenda lipat, Anda memerlukan gambar, berbagai bahan, dan alas. Berikut ini dapat digunakan sebagai dasar trailer:

• trailer flatbed apa pun;
• dll.

Mereka sering dikumpulkan di pangkalan untuk berburu, memancing dan rekreasi. Model sangat diminati Dan .

Materi video dan foto biasanya membantu untuk memahami lebih detail semua nuansa perakitan. Seringkali, trailer tenda buatan sendiri sama sekali tidak kalah dengan trailer pabriknya, tetapi jauh lebih murah.

Sejak saya mulai berbicara tentang sisi positif, saya akan menyebutkan keuntungan utama merakit tenda dengan tangan Anda sendiri.

• Ini adalah suatu kebanggaan. Saya pikir ini adalah keuntungan yang sangat penting. Apalagi jika tenda tersebut ternyata benar-benar berkualitas dan asli. Anda melihat kreasi Anda dan memahami bahwa saya tidak akan menjualnya kepada siapa pun. Dan jika saya menjualnya, itu hanya akan menghasilkan uang yang sangat besar;
• Adaptasi untuk diri Anda sendiri. Anda dapat menggunakan gambar Anda sendiri, memilih bahan dan komponen hanya dari jenis yang Anda suka.Hal ini memungkinkan Anda membuat kendaraan untuk wisata, memancing atau berburu yang paling sesuai dengan kebutuhan pribadi Anda;
• Harga rendah. Di sini orang bisa berdebat tanpa henti. Tetapi praktik menunjukkan bahwa biaya struktur buatan sendiri biasanya lebih murah daripada membeli analog yang sudah jadi dari pabrikan.

Namun jangan berpikir bahwa semuanya begitu baik dan sempurna.

Kerugian obyektif

Ada kelemahan trailer buatan sendiri yang harus Anda perhatikan.

Pertama-tama, ini sulit. Ya, tidak ada yang mudah dalam merakit trailer apa pun. Jangan mengira setelah menonton satu video Anda akan menjadi ahli dalam membuat tenda yang paling sederhana sekalipun. Sehingga memerlukan keterampilan, kemampuan, pengetahuan dan pengalaman tertentu.

Kedua, harganya tidak semurah itu. Harganya kurang dari sejumlah produk jadi. Namun perbedaannya tidak terlalu signifikan. Anda tidak akan bisa menghemat puluhan ribu rubel. Atau hanya dalam kasus di mana Anda akan menggunakan komponen yang benar-benar murah, trailer tua yang berkarat, dll. Jika Anda ingin mendapatkan trailer tenda yang layak, Anda harus menginvestasikan sejumlah uang yang layak.

Ketiga, masalah dokumen. Pengawas jalan mungkin menemukan kesalahan Anda jika kendaraan tidak lolos registrasi ulang karena perubahan desain. Lagi pula, menurut dokumen Anda memiliki trailer flatbed biasa, tetapi sebenarnya itu adalah rumah lipat lengkap di atas roda.

Pikirkan sendiri, putuskan sendiri.

Trailer siap

Opsi selanjutnya adalah membeli solusi siap pakai dari pabrikan. Ini adalah pilihan bagi mereka yang takut dengan prospeknya buatan sendiri tenda dari trailer mobil.

Saya akan jujur. Saya sepenuhnya mendukung opsi ini. Dan saya akan mencoba menjelaskan posisi saya.

Satu-satunya kelemahan dan bahkan kontroversial dari opsi ini adalah harganya yang mahal. Tapi di sini Anda mengertimakanlah untuk apa kamu memberikan uangmu. Jika Anda berencana untuk sering menggunakan trailer tersebut, maka uang yang diinvestasikan untuk membelinya akan sepenuhnya dibenarkan.

Saat ini pasar menawarkan sejumlah besar trailer tenda yang bagus:

• Piknik;
• viking;
• Perkemahan-Biarkan, dll.

Kami juga menjual khusus , kekhasannya adalah kemampuannya untuk melewati bagian jalan yang paling sulit. Hal ini memberi Anda keunggulan obyektif dibandingkan wisatawan lain, karena Anda dapat melangkah lebih jauh dari mereka dan benar-benar menyatu dengan alam.

Sekarang mari kita bahas secara singkat tentang manfaatnya:

• • banyak pilihan untuk setiap selera dan anggaran;
  • dokumen resmi dan segala izin operasional;

• kualitas bangunan yang tinggi;
• kualitas asuransi;
• keandalan dan daya tahan;
• fungsionalitas yang luas;
• penggunaan bahan berkualitas;
• kemampuan untuk memilih komponen tambahan;
• layanan pesanan khusus, dll.

Apakah sulit membangun rumah motor berdasarkan trailer mobil biasa? Dari bahan apa rumah trailer-dacha ini dapat dibangun? Berapa dimensi minimumnya? Yang tata letak interior akan memungkinkan Anda menggunakannya dengan paling efektif ruang batin? Mari kita coba menemukan jawaban atas daftar pertanyaan ini.

Sasaran

Pondok pedesaan kecil mungkin adalah hobi paling umum di wilayah pasca-Soviet selama setengah abad terakhir. Luas wilayah kota bertambah setiap tahun, dan wilayah secara alami menjauh dari pusat pemukiman. Jarak terkadang diukur dalam puluhan kilometer; Cara paling nyaman untuk mengatasinya adalah dengan mengendarai mobil sendiri.

Pada saat yang sama, transformasikan daerah kecil alih-alih tempat tinggal permanen Tidak semua penghuni musim panas siap. Maksimum yang dapat diputuskan oleh rata-rata keluarga kota adalah bermalam di properti mereka seminggu sekali. Membangun rumah permanen untuk bermalam adalah ide yang meragukan; tidur di mobil sangat tidak nyaman..

Bagi penghuni musim panas yang memiliki keterampilan dasar dalam bekerja dengan perkakas listrik, trailer pondok musim panas buatan sendiri seringkali menjadi solusinya.

Kita harus mempelajari salah satu struktur ini, mengenal bahan yang digunakan dan solusi desain.

Pengakuan: Foto-foto yang digunakan dalam artikel ini diposting oleh salah satu pengunjung tetap forum League of Caravaners.
Karya penulis direduksi hanya untuk menjelaskan beberapa seluk-beluk teknis.

Pemilihan bahan

Dalam kebanyakan kasus, dasar di mana rumah motor trailer-dacha kompak dibangun adalah trailer gandar tunggal dengan muatan maksimum tidak lebih dari satu ton. Mempertimbangkan berat barang-barang rumah tangga dan beberapa orang, pilihan kami adalah trailer karavan yang beratnya mencapai 750 kg.

Batasan berat mempengaruhi pilihan bahan.

• Kami akan membuat rangka bangunan dari balok pinus dengan penampang 50 mm.
• Dindingnya terbuat dari kayu lapis 10 mm (tahan lembab atau diresapi untuk mengurangi higroskopisitas bahan dan mencegah pembusukan); lantainya terbuat dari 12 mm. Itu juga digunakan untuk konstruksi di dalam.
• Pelapis luar adalah baja galvanis. Lembaran-lembaran tersebut dibatasi ke batang bingkai dengan sekrup sadap sendiri; tumpang tindih juga ditutup dengan sealant silikon. Sudut luar diperkuat dengan sudut aluminium - sekali lagi disegel dengan silikon.

• Apa yang harus dipilih sebagai insulasi yang diletakkan di antara lapisan dalam dan luar kayu lapis - kami serahkan kepada pembaca untuk memutuskan. Berikut adalah perbandingan konduktivitas termal bahan isolasi populer:

Peringatan: wol kaca pasti akan menggumpal seiring waktu.
Lebih baik menggunakan insulasi yang kaku.

Ukuran

Ukuran minimum trailer yang wajar yang diperlukan untuk tujuan kami adalah 2300x1600 mm. Dimensi seperti itu akan memungkinkan Anda membangun tempat yang cukup nyaman daerah tidur untuk dua orang dan sisakan sedikit ruang untuk meja di bawah wastafel dan/atau kompor gas.

Trailer-dacha dua gandar akan memberikan lebih banyak kenyamanan; namun, harga trailer tersebut akan menjadi dua atau tiga kali lipat. Dimensinya (panjang hingga 4,5 meter) memungkinkan Anda membangun ruang toilet yang lengkap.

Ketinggian minimum yang wajar dari suatu struktur umumnya adalah 2 meter. Ketinggiannya dapat disesuaikan tergantung pada ukuran pemiliknya: jelas bahwa orang yang sangat tinggi tidak akan ingin terus-menerus menempel di langit-langit dengan bagian atas kepalanya.

Konstruksi

Jadi mari kita mulai. Bagaimana cara membangun pondok dari trailer dengan tangan Anda sendiri?

Lantai, trim bawah

1. Sisi-sisinya dibongkar seluruhnya. Yang tersisa dari trailer hanyalah area datar. Jika alas horizontal cukup kaku, balok dan pelapis lantai dapat dipasang langsung padanya; Lebih baik mengelas lembaran fleksibel tipis dengan bingkai pipa bergelombang dengan bagian 50x25 mm.
2. Kemudian rangka bawah yang terbuat dari kayu, diletakkan di sekeliling, dibaut ke alasnya; palang samping dihubungkan dengan balok kayu dengan kelipatan 20 cm (untuk kayu lapis 12 mm).

Sebagai pilihan, seluruh struktur dapat dipasang pada dudukan dan baru kemudian ditarik ke dasar trailer.

1. Log dipasang ke bingkai dengan sudut galvanis; Balok harus direndam dua kali dengan minyak pengering panas.

Tip: daripada memanaskan minyak pengering dalam penangas air, Anda bisa menggunakan minyak pengering dingin.
Dalam hal ini, setelah menerapkan setiap lapisan, blok dipanaskan dengan pengering rambut gedung.

1. Isolasi diletakkan di antara balok; kemudian lantainya ditutup dengan kayu lapis, yang diikat dengan sekrup sadap sendiri.

Bingkai

Petunjuk untuk merakit bingkai tidak berbeda dengan konstruksi trim bawah: balok dihubungkan dengan sudut menggunakan sekrup sadap sendiri. Sebelum atau sesudah perakitan, kayu diresapi dengan minyak pengering. Jangan takut rangkanya tidak cukup kaku: selubung akan memberi kekuatan pada struktur.

Selubung, isolasi

Bingkai yang sudah jadi mulai dilapisi dari dalam. Kayu lapis dipasang dengan sekrup sadap sendiri sepanjang 32 milimeter dengan penambahan sekitar 25 cm Sekrup sadap sendiri hanya digalvanis: dalam cuaca lembab, baja hitam pasti akan menghiasi dinding dengan coretan berkarat yang tidak rapi.

Tiga nuansa:

1. Lubang untuk sekrup sudah dibor sebelumnya dan ditenggelamkan agar tutupnya tidak tersangkut pakaian. Alternatifnya adalah dengan menggunakan sekrup sadap sendiri dengan kepala semi-countersunk.

1. Kayu lapis dengan di dalam Itu harus diampelas sebelum dipernis dan setelah mengaplikasikan lapisan pertama. Kelembapan apa pun akan meningkatkan serat pada lapisan atas veneer, sehingga membuat permukaan menjadi kasar.
   Jumlah pekerjaannya akan cukup besar, jadi lebih baik menggunakan penggiling - bahkan yang paling sederhana sekalipun, yang bergetar. Jika tidak ada listrik di tempat Anda membangun, selalu ada jalan keluar: menyewa generator diesel untuk rumah musim panas berharga mulai 1.000 rubel per hari.
2. Sisi luar dan ujung triplek juga perlu impregnasi pelindung. Dan dalam hal ini, pilihan termurah dan praktis adalah dua lapis minyak pengering panas.
   Insulasi dipasang di alur yang dibentuk oleh bingkai dan lapisan dalam, setelah itu bagian luarnya dilapisi dengan triplek yang dilapisi pada kedua sisinya.

Pintunya dirakit mirip dengan dinding dan digantung pada engsel galvanis; sembelit biasa digunakan kunci pintu atau sepasang kait - di dalam dan di luar.

Babak final - dekorasi eksterior galvanis. Itu dipasang dengan sekrup sadap sendiri sepanjang 25 mm dengan penambahan 10 cm di sepanjang semua batang bingkai; kemudian sudut-sudutnya ditutup dengan sudut. Jangan lupa tentang sealant: ini akan melindungi sudut dan sambungan dari kebocoran air.

Foto menunjukkan trim yang siap dicat.

Jendela

Jika Anda ingin rumah mungil Anda memiliki jendela atap, tidak masalah.

1. Pembukaan disediakan pada tahap konstruksi rangka. Dikelilingi oleh sebuah batang dengan bagian yang sama 50x50 mm.
2. Sudut paduan digunakan sebagai manik kaca luar, disekrup rata dengan lapisan luar dengan sekrup sadap sendiri. Kursi di bawah sudut sudah dilapisi dengan sealant.
3. Sepotong kaca plexiglass yang dipotong sesuai ukuran bukaan ditempatkan pada sealant dan dipasang dari dalam dengan manik yang terbuat dari sudut duralumin yang sama.

Tata letak internal

Pilihan kami adalah tempat tidur kursi konvertibel dan meja lipat. Mekanisme transformasi akan diperjelas melalui gambar.

Hal-hal kecil yang berguna

• Alternatif untuk kayu lapis galvanis - kelongsong luar dari lembaran bergelombang. Rumah pedesaan dari kontainer modular sering dibangun sesuai dengan skema serupa.
• Perbaikan trailer rumah musim panas sendiri biasanya dilakukan dengan pengecatan baja galvanis secara berkala. Cat lama dihilangkan dengan pencucian. Dalam beberapa kasus ketika roda, spatbor atau suspensi trailer rusak, suku cadang untuk trailer camper dibeli di toko mobil terdekat.

• Cara paling sederhana untuk mengatur ventilasi adalah dengan menyediakan sepasang palka yang ditutup dengan kelambu di pintu (bawah dan atas).

Kesimpulan

Wisatawan berpengalaman tahu bahwa tidak selalu mungkin untuk bermalam dengan murah dan nyaman. Oleh karena itu, saat melakukan perjalanan jauh dan berpergian memiliki mobil Adalah dosa jika tidak membeli towbar dan memasang trailer karavan. Intinya, ini adalah rumah di atas roda - sebuah ruangan kecil dengan dapur, toilet... Secara umum, dengan semua benda peradaban. Di “hotel mini” seperti itu Anda tidak hanya dapat bermalam dengan nyaman, tetapi bahkan memasak makanan untuk beberapa orang dan makan siang di sana, dan yang paling penting – sepenuhnya gratis! Dan hari ini kita akan melihat cara membuat trailer-dacha dengan tangan kita sendiri.

Sasis dan rangka

Komponen utama dari setiap trailer adalah rangka. Di sinilah seluruh beban dari badan logam (rangka “rumah”) jatuh, dan di bawahnya adalah jembatan, balok dan roda. Ngomong-ngomong, Anda tidak akan mengalami kesulitan khusus terkait sasis, karena desain trailernya tidak berpengaruh perbedaan mendasar dari sistem kendaraan, kecuali unit mesin. Oleh karena itu, ketika Anda membuat trailer-dacha dengan tangan Anda sendiri, Anda dapat sepenuhnya “merobek” sebagian roda, pegas, dan bagian suspensi lainnya dari mobil tua mana pun sebagai sistem penggeraknya. Model mobil apa pun bisa cocok untuk kendaraan seperti itu, baik itu Volga, Moskvich, atau Zhiguli.

Bagaimana cara membuat trailer-dacha dengan tangan Anda sendiri? Desain ruangan

Dan jika algoritma untuk merancang trailer karavan secara praktis tidak berbeda dengan versi kargo konvensional pada tahap pembuatan sistem sasis dan rangka, maka kesulitan mungkin timbul pada bodinya. Faktanya adalah bahwa trailer-dacha buatan sendiri harus benar-benar nyaman dan praktis, sehingga bahkan pada gambar Anda perlu mengembangkan rencana untuk desain dan lokasi semua bagian. Tunjukkan di mana kamar tidur, dapur akan ditempatkan, dan jika itu adalah bingkai dengan panjang 5 meter atau lebih, Anda juga dapat memasang kamar mandi. Namun, ingatlah bahwa setiap ruangan baru memerlukan biaya tambahan, yang berarti harga trailer yang sudah jadi akan signifikan. Selain itu, untuk mengemudi secara legal dalam halangan seperti itu, Anda juga perlu mendaftarkan kendaraan ini ke polisi lalu lintas. Dan ini setidaknya bernilai beberapa ribu dolar. Oleh karena itu, jangan membebani trailer Anda dengan perangkat yang tidak perlu.

Opsi perbaikan

Pilihan paling praktis untuk trailer buatan sendiri adalah desain yang memiliki bingkai bawaan untuk tenda di sampingnya (ingat “Skif” Soviet yang legendaris). Jika dibuka, bentuknya seperti tenda besar. Hal ini secara signifikan mengurangi biaya pekerjaan dan usaha yang dikeluarkan untuk itu. Trailer buatan sendiri ini sangat fungsional dan sekaligus mudah digunakan.

Towbar dan penerangan

Pada tahap akhir, ada baiknya memperhatikan caranya desain selesai akan ditempelkan pada batang derek kendaraan. Selain itu, trailer-dacha buatan sendiri harus memiliki sepasang lampu rem dan lampu sein. Pertimbangkan lokasi pelat nomor di tengah atau samping dan pasang lampu latar, sebaiknya LED. Trailer kemping beroda seperti itu pasti akan menjadi hotel terbaik bagi traveler.

fb.ru

Trailer dacha do-it-yourself dari trailer mobil

Trailer untuk mobil

Mereka yang suka bepergian ke luar kota dengan mobil semalaman tahu bahwa tidur di dalam mobil itu tidak nyaman, sehingga Anda perlu membawa karavan. Ini adalah rumah di atas roda, Anda dapat bermalam di dalamnya, memasak makanan, dan mendapat perlindungan yang sangat baik dari hujan dan salju. Anda bisa meletakkannya di sana tempat tidur besar dan bersenang-senanglah. Trailer karavan itu sendiri sangat nyaman.

Ada banyak produsen yang memproduksi berbagai rumah diatas roda. Tapi harganya cukup mahal, bahkan kadang bekas. kamu. trailer karavan juga layak uang besar. Oleh karena itu, banyak pengrajin membuat trailer-dacha dengan tangan mereka sendiri, menciptakan desain mereka sendiri. Untuk setiap kasus, terdapat jenis trailer karavan yang berbeda.

Keuntungan membuat trailer karavan dengan tangan Anda sendiri

Berbeda dengan trailer pabrik, pilihan buatan sendiri memiliki kelebihannya:

• Saat Anda membuat trailer-dacha dengan tangan Anda sendiri, Anda bisa merasakan jiwa orang yang membuatnya, sehingga terasa lebih nyaman.
• Dengan membuat trailer-dacha sendiri, Anda bisa membuatnya senyaman mungkin.
• Nilai tambah terbesar adalah Harga rendah produksi, dan fungsionalitas dapat dimaksimalkan.
• Desainnya dibuat dengan mempertimbangkan kemampuan mobil.

Pilihan murah untuk trailer karavan

Yang paling sederhana dan murah adalah trailer tenda. Jika dilipat tampak seperti trailer penumpang sederhana, dan jika dibuka, atap tenda muncul di atas trailer dan agak jauh darinya.

Untuk membuat kemping seperti itu, Anda perlu membeli trailer pabrik, memasang elemen pengikat alas tenda di atasnya, dan juga membuat teras lipat agar Anda bisa masuk ke dalam ruangan. Hal utama di sini adalah memastikan ukuran tenda sesuai dengan trailer.

Untuk menata ruang di dalam tenda, Anda memerlukannya kasur udara Dan meja lipat. Jumlah ini cukup bagi para nelayan yang melaut semalaman. 2-3 orang dapat dengan mudah tidur di tenda seperti itu. Namun di musim dingin akan menjadi dingin, jadi trailer-dacha ini hanya cocok untuk musim panas.

Trailer berbentuk kapsul

Pangkalannya juga berisi trailer penumpang biasa, tetapi hasil akhirnya adalah tempat tinggal yang lebih besar. Ini sudah menjadi dinding lengkap dengan atap. Anda bahkan dapat tinggal di trailer-dacha untuk beberapa waktu. Anda dapat membuat beberapa jendela untuk kenyamanan. Tenda harus berisi semua perlengkapan rumah tangga yang diperlukan seperti kompor gas, piring, dan perlengkapan lainnya.

Untuk membuat kapsul seperti itu, Anda harus melepas sisi trailernya. Dari sudut logam membuat panduan dan mengelasnya ke trailer. Selanjutnya Anda perlu membuat bingkai dan mengamankannya.

Agar kapsul berbentuk bulat, kapsul harus dipotong dari kayu lapis khusus yang tahan lembab. Anda bisa membuat lantai di bagian atas, memasang engsel pintu, jendela bisa dari polikarbonat atau kaca plexiglass.

Semua detail perlu diproses ampelas, kemudian bisa dicat dan dipernis. Kapsul ini dapat dengan mudah memuat 2 orang.

Trailer pondok kayu

Jika Anda memiliki trailer dua gandar, Anda dapat membuatnya rumah kayu. Agar semuanya berjalan lancar, Anda memerlukan balok kayu, kayu lapis, ubin logam, dan film anti air. Dari balok kayu Pertama, bingkai dibuat. Berikutnya adalah video di mana seorang pria membuat trailer-dacha dengan tangannya sendiri:

Selanjutnya, semuanya perlu dilakukan sesuai rencana:

• Tutupi bingkai film anti air dan menjahitnya dengan kayu lapis.
• Atapnya sebaiknya dari genteng metal, bisa juga menggunakan lembaran bergelombang atau ondulin.
• Dinding rumah harus ditutup dengan lapisan kedap air, setelah itu rumah diselesaikan dengan papan berdinding papan atau pelapis plastik.
• Pasang pintu, potong jendela dan atur interior sesuai keinginan Anda.

Ini sudah menjadi trailer-dacha besar, yang dapat dengan mudah menampung beberapa orang dan bahkan satu keluarga. Anda dapat tinggal di dacha seperti itu dari musim semi hingga akhir musim gugur. Cuaca akan tetap dingin di musim dingin.

Auto-dacha dari badan station wagon

Jika ada mobil tua di bagian belakang station wagon, maka tidak perlu menjualnya sebagai barang bekas, Anda dapat membuat trailer karavan darinya. Yang penting bagian belakang station wagon ini dalam kondisi baik. Penting untuk memotong bagian depan mobil yang tidak diperlukan, dan membuat trailer dari bagian belakang.

Pertama, Anda perlu mengukur trailer masa depan agar panjangnya pas dan nyaman di dalamnya. Jika semuanya dilakukan dengan benar, Anda akan mendapatkan trailer multifungsi tempat Anda bisa bermalam.

Bagian depan perlu diperkuat sekeliling dengan rangka kaku yang terbuat dari baja siku, dan bagian depan juga perlu ditutup dengan lembaran besi, atau paling ujung dengan kayu lapis.

Di bagian depan, di bagian bawah, dapat dipasang alat penarik, biasanya terbuat dari saluran. Pintu aksesnya akan menjadi tutup bagasi, dan pintu sampingnya bisa digunakan untuk memuat barang.

Jadi Anda bahkan dapat membuat trailer-dacha dengan tangan Anda sendiri, yang utama adalah Anda memiliki imajinasi dan keinginan untuk menciptakan sesuatu yang tidak biasa. Rumah mobil sangat nyaman, Anda selalu dapat meninggalkan hiruk pikuk kota untuk menikmati alam dan hidup dalam kondisi yang cukup nyaman.

Satu-satunya masalah adalah otoritas pendaftaran mungkin tidak mau mendaftarkan trailer semacam itu karena menurut mereka trailer tersebut tidak memenuhi standar keselamatan jalan raya. Oleh karena itu, cara termudah adalah dengan mengambil karavan bekas dan merombaknya, sambil tetap menyimpan dokumennya.

Rumah mobil Anda sendiri di atas roda

DI DALAM Eropa Barat dan di Amerika Serikat, tinggal, bepergian, atau berlibur ditemani kendaraan bermotor telah lama menjadi hal yang lazim. Pemilik rumah seperti itu tidak mengejar dimensi yang besar. Tren yang ada justru rumah kecil di atas roda, namun sangat multifungsi sehingga mampu menyaring air sendiri secara mandiri, menghasilkan listrik, dan pemanas menggunakan panel surya di atap dan memanfaatkan setiap sentimeter ruang sehingga menjadi mobil van dua lantai dengan luas alas 14 meter persegi tampak seperti rumah yang benar-benar lengkap.

Siapa penggemar RV yang tinggal di rumah mobil?

Namun di negara-negara Barat, tidak ada preferensi yang jelas:

• kaum muda sering kali menggunakan metode ini bukan untuk mencari nafkah, tetapi untuk bepergian dan rekreasi, karena mereka secara tradisional tertarik pada kehidupan kota yang ramai dan tidak membutuhkan kesendirian;
• keluarga dimana anak-anak tumbuh besar sudah lebih toleran terhadap rumah mobil, karena mampu menyelesaikan beberapa masalah keuangan, terutama di saat krisis, pengangguran dan banyak lagi. harga tinggi untuk pemeliharaan perumahan, serta makanan;
• pensiunan aktif adalah konsumen ideal gaya motorhome. Mengetahui cara mengemudi, mereka menikmati perjalanan tidak hanya keliling negara mereka sendiri, tetapi juga keliling negara asing yang mudah diakses.

Trailer-dacha di atas roda di Rusia

Mode penggunaan rumah mobil baru-baru ini datang ke Rusia. Arahnya berkembang sangat lambat. Pertama-tama karena biayanya, karena kalau di Barat ada rumah mobil kok perumahan yang terjangkau Mengenai harga real estat, di Rusia van seperti itu lebih mahal daripada apartemen bagus. Selain itu, lebih dari separuh penduduk negara ini hidup dalam kondisi musim dingin yang keras, dan rumah mobil berinsulasi sering kali menghabiskan biaya sebanyak 2 apartemen.

Rumah mobil secara konvensional dibagi menjadi beberapa kelas yang menggambarkan kategori kapasitas, pengisian bagian dalam dan kenyamanan:

• kelas A - terlihat seperti bus dan paling dekat dengan perumahan biasa;
• kelas B - ini termasuk trailer yang lengkap di dalamnya, tempat tidur terletak langsung di dalam trailer itu sendiri;
• kelas C - berukuran kecil, dirancang untuk pergerakan berdasarkan SUV atau mobil penumpang, sedangkan kabin mobil disulap menjadi tempat tidur.

Yang paling hemat anggaran saat ini pilihan yang ada, adalah trailer tenda yang dibongkar di lokasi perkemahan langsung di sekitar trailer.

Namun, jika rumah trailer berperabotan tidak tersedia bagi banyak orang, maka pondok buatan sendiri di atas roda lebih dari sekadar pilihan realistis.

Baca juga: Pilihan jendela geser untuk kaca teras

Rumah transformasi DIY

Rumah lipat yang dapat diubah di atas roda mobil penumpang akan menjadi sebuah struktur rumah panel, di mana salah satu dinding di sepanjang sisinya dapat dilipat atau dilepas. Dalam hal ini, rumah seperti itu menjadi seperti gazebo besar. Fasilitas interiornya meliputi meja, sofa atau tempat tidur, kompor gas, dan persediaan air tetap.

Apapun opsi rumah trailer yang dipilih, rumah mobil DIY di atas roda tidak hanya akan membuat pemiliknya bangga dengan pekerjaan mereka, tetapi juga akan memberikan peluang baru untuk menghabiskan akhir pekan bersama keluarga. Lagi pula, untuk bisa masuk ke alam, tidak perlu memilikinya alur cerita sendiri tanah. Anda dapat dengan mudah bepergian dan tinggal di lokasi pedesaan yang paling menarik.

Cara membuat rumah mobil dengan tangan Anda sendiri

Yang paling kompak, sederhana dan pilihan anggaran adalah desain pada trailer gandar tunggal. Mengingat batasan berat untuk trailer ringan di Federasi Rusia hingga 750 kg, perlu untuk memilih yang tahan lama dan bahan ringan.

Pinus bagus untuk tujuan ini:

• Rangkanya terbuat dari batu paving.
• Dindingnya ditutupi dengan kayu lapis, ketebalan optimal lembaran direkomendasikan 1 sentimeter.
• Lembaran kayu lapis juga digunakan untuk furnitur - meja, tempat tidur, dan rak.
• Lapisan luar akan berupa lembaran baja galvanis yang dipasang dengan pola tumpang tindih.

Alternatifnya, Anda bisa menggunakan yang lain bahan konstruksi untuk cladding depan, yang utama adalah memiliki kekuatan dan fleksibilitas yang cukup.

Baca juga: Menghadapi fasad rumah: bahan mana yang lebih baik untuk dipilih

Di antara kulit terluar dan bingkai perlu menempatkan lapisan wol mineral, lempengan mineral atau bahan isolasi lainnya untuk menjaga iklim mikro di dalam, terutama pada cuaca panas, bila terjadi pelapis logam desainnya bisa memanas di atas 50-60 derajat Celcius.

Trailer dacha do-it-yourself - pemasangan rumah mobil

Struktur dipasang menggunakan sekrup sadap sendiri, titik lemah, misalnya sudut luar, diperkuat dengan sudut logam.

Perlindungan material meliputi:

• impregnasi penguatan antiseptik untuk bahan kayu;
• menyegel jahitan dengan senyawa silikon pada kulit luar;
• mengecat sisi depan.

Dimensi trailer dapat bervariasi, tetapi ukuran optimalnya adalah 2,3-2,4 x 1,5-1,6 m.

Membangun rumah di atas roda

Konstruksi karavan terjadi dengan dua cara - di trailer itu sendiri, untuk ini sisi-sisinya harus dibongkar, atau di dudukan khusus, diikuti dengan pemasangan di trailer.

Jendela diperhitungkan pada tahap desain dan dapat memiliki konfigurasi yang berbeda - mulai dari geser hingga miring.

Ventilasi dipastikan dengan memasang kelambu. Selain itu, Anda dapat mempertimbangkan untuk memasang palka di langit-langit.

Solusi yang lebih menyeluruh adalah rumah trailer beroda dengan dasar trailer dua gandar. Prinsip dan metode pembuatan struktur seperti itu mirip dengan konstruksi trailer pada satu poros. Tentu saja itu perlu lebih banyak materi, oleh karena itu biayanya akan meningkat secara proporsional.

Perhatian, hanya HARI INI!

lanskapnik.com

Trailer kemping mini do-it-yourself-dacha. Rencana terperinci

Proyek ini ditujukan untuk wisatawan dan pelancong dan merupakan desain yang melindungi dari kondisi ekstrem kondisi cuaca, kecil terjangkau rumah otonom bagi para tunawisma atau mereka yang terkena dampak bencana alam. Sebuah kemping dapat dengan mudah dibuat dari SIP (panel berinsulasi struktural) dan bahan-bahan yang tersedia secara umum. Biaya rendah dan super terisolasi untuk tempat tinggal sepanjang tahun dalam kondisi cuaca ekstrem. Ini adalah rumah mobil yang dapat diparkir di mana saja dan menjadi tempat berteduh saat tanggap bencana. Rumah kecil di atas roda ini juga didesain untuk orang-orang yang berolahraga di luar rumah atau mencari petualangan di kondisi ekstrim. Karena bobotnya yang ringan dan insulasi yang super, trailer kemping ini ideal untuk orang yang memiliki kayak, sepeda gunung, dan perlengkapan lain yang ingin mereka bawa.

Camper ini dirancang untuk kondisi cuaca ekstrem dan memiliki insulasi yang sangat baik sehingga hanya dapat dipanaskan dengan panas tubuh atau pemanas kecil yang dirancang untuk penggunaan di dalam ruangan. Dengan atap berwarna putih dan ventilasi, akan tetap sejuk di musim panas saat diparkir di bawah pepohonan.

Yang terbaik dari semuanya, kemping dibuat berdasarkan trailer berukuran 120x240 cm, dan biaya material untuk kemping tidak melebihi $1000 tergantung pada bahan yang digunakan.

Penuh rencana langkah demi langkah tersedia di bawah ini.

Rencana ini memerlukan keterampilan konstruksi dasar dan Anda bertanggung jawab penuh atas segala penggunaan rencana ini.

1: Apa yang membuat kemping ini istimewa?

Lemari penyimpanan di atas kaki tempat tidur dengan ruang untuk TV LED kecil atau tablet, iPad dengan speaker atau radio dan pemutar DVD/CD, atau ruang di bawahnya dapat digunakan untuk laci. Semua perangkat akan ditenagai oleh panel surya, yang terletak di bagian depan kemping.

Camper ini memiliki tempat tidur berukuran 100 cm kali 205 cm, cukup untuk dua orang dan sangat nyaman untuk satu orang. Di atas kepala tempat tidur terdapat rak terbuka untuk penyimpanan dan dua lampu posisi LED untuk membaca. Dibangun di dinding di samping tempat tidur terdapat meja lipat terintegrasi untuk makan atau belajar.

Rumah mobil memiliki pintu untuk memudahkan akses dan jendela jendela kapal sehingga Anda dapat melihat siapa yang ada di balik pintu, tetapi cukup kecil sehingga orang (atau beruang) tidak dapat mendobrak dan membuka pintu. Terdapat jendela di sisi berlawanan untuk penerangan dan ventilasi serta deflektor miring di atap.

Biasanya dinding RV kecil setebal 5cm dan terisolasi serta tidak dirancang untuk tahan terhadap kondisi cuaca ekstrem sepanjang tahun penggunaan. Camper ini memiliki dinding setebal 10 cm dan atap dengan isolasi termal (lebih banyak dari kebanyakan rumah) dan ini akan memungkinkan seseorang untuk tetap hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas. Dalam kebanyakan kasus, hanya panas tubuh yang akan membuat kemping tetap nyaman, tetapi dapat juga dipanaskan dengan pemanas propana kecil. Atapnya berwarna putih untuk memantulkan panas, dengan ventilasi atap dan ventilasi jendela samping untuk pendinginan pasif. Terdapat ruang di dinding luar untuk memasang AC kecil jika diinginkan, namun jika Anda memarkir kemping di bawah naungan pepohonan, AC tidak diperlukan.

Camper ini memiliki dapur di belakang untuk memasak, yang dilengkapi dengan wastafel, talenan, sekaleng air, kompor propana/butana dengan satu tungku, dan pendingin ruangan. Terdapat banyak ruang penyimpanan untuk makanan kaleng dan kering, panci, dan peralatan makan.

Anda mungkin pernah melihat kemah kecil dan rumah mobil lainnya, tetapi Anda belum pernah melihat yang seperti ini karena terbuat dari SIP dan sangat terisolasi serta tahan lama sekaligus menjaga bobot penarik tetap minimum.

Trailer travel ini didesain untuk ditarik oleh mobil atau truk kecil, alas trailer berukuran 120x240 cm, sehingga dapat diparkir meski di tempat parkir standar. Memiliki atap super kuat setebal 10 cm dengan rak atap dan dudukan untuk kayak, sepeda gunung, dan ski. Desain rak atap disertakan dalam gambar atau Anda dapat menggunakan rak komersial.

Trailer kemping dengan daya tenaga surya 100 watt (atau kurang). panel listrik, yang dipasang di bagian depan kemping dan dapat dimiringkan untuk akses yang lebih baik sinar matahari, dan dapat dilepas dan disimpan di RV saat Anda bepergian. Panel memiliki 100 watt dan satu atau dua baterai siklus dalam dan inverter akan menyediakannya kekuatan yang dibutuhkan untuk gadget anda seperti laptop, telepon genggam, kipas jendela, lampu LED bahkan lemari es dan peralatan dapur.

Perkemahan memiliki platform di haluan trailer yang digunakan untuk menyimpan tangki propana, baterai dan toilet portabel atau barang-barang lain yang mungkin diperlukan untuk berkemah jangka panjang atau tempat tinggal permanen.

RV dirancang khusus untuk kondisi cuaca ekstrem dan dirancang untuk perumahan jangka panjang sepanjang tahun bagi orang-orang yang mungkin tinggal di RV selama berbulan-bulan atau bertahun-tahun.

Hal terbaik tentang berkemah adalah kemudahan membuatnya dari bahan-bahan yang umum tersedia dengan peralatan dasar dan orang-orang dengan keterampilan konstruksi dasar, sehingga Anda dapat membuatnya sendiri atau dapat dengan cepat diproduksi untuk perumahan tunawisma atau bantuan bencana.

Sekarang mari kita buat satu! Di bawah ini adalah rencana rinci dan gambar yang dengannya Anda dapat dengan mudah membuat kemping untuk Anda sendiri.

Cetak birunya mencakup lebih dari 60 diagram langkah demi langkah yang mudah diikuti. Dengan berdonasi untuk pengembangan situs, Anda akan dapat melihat versi lengkapnya.

Camper ini awalnya dirancang agar mudah dirakit, murah, dan melindungi camper dari kondisi cuaca ekstrim. Camper ini cukup ringan untuk ditarik oleh mobil biasa atau truk pickup dan muat di ruang sempit.

Dalam kontak dengan

ydachadacha.ru

Trailer perjalanan sederhana. - Komunitas "Trailer" di DRIVE2

Konstruksinya didasarkan pada trailer standar biasa. Lebar bodi 1200 mm, panjang 2400 mm. Tugas: Menginap semalam maksimal 4 orang, ditambah angkutan barang. Kategori trailer hingga 750 kg.

Untuk konstruksi, dibeli dua pintu rol, batangan berukuran 30 kali 30 mm, galvanisasi, kayu lapis untuk atap, dan bagian lainnya.

Ukuran penuh

Alat pembuatannya juga telah dipilih.

Ukuran penuh

Jadi kami memulai perakitannya. Kami memasang rak 30 kali 30 mm, tinggi 1430 mm. dan kencangkan ke samping.

Lalu kita pasang framenya.

Kami memasang penutup rol di samping dan belakang, meletakkan kayu lapis di lantai "kedua". Ini akan menjadi tempat bagi dua orang untuk bermalam.

Setelah kami selesai melakukannya, kami menutupinya dengan terpal untuk perlindungan ekstra dan kemudian menggembleng seluruh trailer.

Dan terakhir kami memasang trim profil aluminium.

Trailernya sudah siap.

Nantinya, tergantung keinginan Anda, Anda bisa memasangnya di trailer, jendela, bagasi, Anda bisa menghias trailer Anda dengan film dan masih banyak lagi.

Ukuran penuh

Selain itu, untuk tambahan menginap semalam untuk dua orang, Anda dapat memasang penutup di atap trailer, memasang tenda dan ruangan sudah siap. Jika Anda tidak akan bermalam di sana, Anda bisa menggunakannya untuk mengangkut barang.

Ukuran penuh

Anda dapat memuat dua orang di dalam trailer, dua orang di atap, dan Anda juga dapat menempatkan dapur kecil dan meja tarik di dalamnya. Ada banyak pilihan di sini.


Ini adalah pilihan sederhana untuk pelancong pemula; di masa depan, jika Anda memahami bahwa perjalanan adalah segalanya, Anda akan membuat trailer yang lebih baik, dan yang ini dapat digunakan, misalnya, sebagai bengkel.

Baiklah, saya akan memasang videonya.

www.drive2.ru

Ide trailer trailer DIY

Rasa haus akan perjalanan ada di hampir semua dari kita. Beberapa mewujudkan hal ini dengan membeli rumah motor lengkap, sementara yang lain membuat trailer dengan tangan mereka sendiri. Kami mengundang Anda untuk melihat trailer ajaib yang terbuat dari trailer mobil biasa. Lihat bagaimana trailernya diubah.

Yang tersisa dari trailer awalnya hanyalah bingkainya. Semua bagian lainnya dihapus karena tidak diperlukan.

Basis kayu kemudian dipasang pada bingkai.

Pemasangan dinding telah dimulai.

Pintunya telah digergaji.

Atapnya sudah dipasang.

Ini penampakan trailernya sebelum dilukis.

Bagian dalam trailer.

Trailer sedang dalam proses pengecatan.

Pintunya juga berfungsi sebagai dudukan baskom.

Ada kompor di dalam trailer. Jadi Anda bisa memasak makanan langsung di dalam. Ya, dan Anda dapat menghindari cuaca dingin ringan.

Ada jendela penglihatan di depan. Roda dan kotak cadangan untuk keperluan teknis.

Pemandangan panorama interior trailer.

kehidupanalami.ru

Komunitas › Lakukan Sendiri › Blog › Pemasangan dinding karavan (bahan, teknologi). Trailer perjalanan off-road DIY - bagian 7

Halo teman teman!
Musim panas telah usai, saya terburu-buru menyelesaikan frame sebelum hujan tiba, jadi saya sudah lama tidak memposting informasi dan video. Karavan saya sudah mulai bergerak, dan saya bahkan berhasil pergi ke wilayah Lipetsk untuk mengujinya di lapangan.

Saya akan membahas cerita tentang tes tersebut nanti, tetapi saya hanya dapat mencatat bahwa tes tersebut berjalan dengan sangat baik! Saya sangat senang! Konsumsi bahan bakar di jalan raya 9-9,5 liter. ditambah dengan karavan, tanpa karavan 8-8,5 l. tergantung bagaimana Anda menekan pedal. Kota dengan karavan 13l. tanpa karavan 10-11l. Baiklah, saya tidak akan menceritakan semuanya di sini sekarang, kalau tidak, nanti tidak akan menarik! :)))

Mari kita kembali ke topik rumah darurat diatas roda. Setelah saya menyelesaikan lantai, saya mulai membangun dinding. Untuk memastikan dinding saya berdiri tegak, pertama-tama saya memasang dinding belakang dan kemudian menempatkan dinding samping di sebelah dinding belakang. Setelah semuanya berbaris sesuai ukuran diagonal, saya pasang dinding depan dan mulai menutupi atap agar dinding tidak kendor. Setelah itu saya memasang sekat antara kompartemen penumpang dan kompartemen bagasi. Dan kemudian terpikir olehku untuk membuat satu tempat tidur tambahan lagi, daripada loker besar, di mana tidak akan ada banyak barang yang bisa ditaruh.

Rumah motor off-road. Dinding belakang telah dipasang.

Trailer off-road: dinding samping telah dipasang dan bentuk karavan di masa depan telah ditentukan.

Untuk satu dinding saya menggunakan 3 lembar triplek 15mm. Setiap lembar memiliki berat 25 kg, yaitu 75 kg dalam satu kompartemen. Ini tidak banyak, tapi tetap saja kelebihan berat tidak diperlukan, dan lebih baik mengisi area berlubang dengan insulasi yang disemprotkan Polinor daripada menyisakan 15mm. kayu lapis. Koefisien insulasi termal Polynor jauh lebih tinggi daripada kayu lapis, jadi dengan melubangi dinding saya membunuh dua burung dengan satu batu. 1. Meringankan desain, 2. Rumah mobil akan menjadi lebih hangat. Nah, semua itu tidak mengurangi kekakuan rangkanya, karena terdapat dua sekat di depan (dinding luar + sekat kompartemen bagasi). Selain dinding, di dalam, di tengah modul, akan ada dua penguat tambahan, saya akan membicarakannya nanti. Desain ini akan mencegah dinding kendor pada benturan yang kuat dan bahkan akan melindungi rangka dari benturan samping yang kuat, misalnya terhadap pohon. Itu. setelah menerima benturan samping yang baik, tanpa perkuatan seperti itu, rangka dapat bergerak sedikit ke arah yang berlawanan, yang selanjutnya akan menyebabkan rangka berayun, retakan akan muncul dan karavan secara bertahap akan mulai runtuh, dan untuk mencegah hal ini terjadi. , saya telah membuat ketentuan jenis yang berbeda memperoleh. Saya akan memberitahu dan menunjukkan lebih banyak tentang ini.
Setelah melubangi dinding, yang saya lakukan dengan gergaji ukir tepat di lokasi, saya melanjutkan untuk menutupi dinding luar dengan lembaran galvanis 0,4 mm, menempelkannya ke sealant poliuretan SoudaFlex 40 FC. Saat melakukan perforasi, penting untuk memahami bagaimana lembaran akan diletakkan sehingga sambungan lembaran tidak jatuh ke area perforasi dan tidak terbentuk rongga di sana.

Rumah mobil buatan sendiri: pekerjaan melubangi dinding dimulai untuk membuat struktur lebih ringan.

Namun sebelum menempelkan dinding dengan lembaran galvanis, saya tempelkan profil aluminium 20x40 secara vertikal. Tujuannya untuk memberikan kekakuan pada kusen agar jendela dan pintu berada pada rangka profil, sehingga dengan finishing lebih lanjut dan tambahan penguatan kusen dapat dipasang pada sesuatu. Metode ini juga membantu menyatukan lembaran-lembaran itu sendiri, yang berukuran 152x152. Dua di antaranya terletak memanjang + bangunan atas di atasnya untuk mencapai ketinggian karavan yang diinginkan.

Menutupi rumah mobil dengan lembaran galvanis 0,4 mm

Secara terpisah, saya juga akan merekam video dari luar untuk menunjukkan di mana dinding dipasang pada bingkai, sehingga jelas bagaimana dan di tempat apa saya memperkuat dinding agar tidak bergoyang.

Baterai 200Ah sangat cocok dengan loker karavan.

Saya sedang membangun lantai di karavan (bahan, teknologi). Luar jalan trailer perjalanan lakukan sendiri - bagian 6
Kami sedang membangun kerangka modul perumahan (bahan, teknologi). Trailer off-road Navahi - bagian 5
Trailer off-road Navahi buatan sendiri (perlindungan korosi) - bagian 4 - ENTRY DELETED (Anda dapat menemukannya tanpa berusaha keras)
Trailer off-road Navahi buatan sendiri (modifikasi rangka, tata letak modul) - bagian 3
Trailer off-road Navahi buatan sendiri (Retasan hidup tentang cara membalikkan 300 kg saja) - bagian 2
Trailer off-road Navahi DIY (rangka, rem, pelindung korosi) - bagian 1
Trailer off-road Navahi DIY - Pendahuluan

www.drive2.ru

Trailer ekspedisi. - MENGEMUDI2

Jadi kita berkeliaran...

Jadi, setelah jalan-jalan lagi ke Karelia, saya jadi tertarik untuk membuat trailer ekspedisi, capek-capek membalik semua barang di mobil setiap malam untuk dijadikan tempat tidur, dan paginya menata semuanya lagi.
Spesifikasi teknis singkatnya terlihat seperti ini:
Kami tidur, memasak dan makan di trailer, kami mengangkut barang-barang wisata (tenda, kantong tidur, tenda, dll), makanan, gergaji mesin, kompor, dll. dengan perlindungan maksimal dari kelembapan Perahu, motor, tangkapan, dan barang bawaan berbau lainnya - dalam volume terpisah.
Kami bersembunyi di bawah tenda dari panas dan curah hujan. Trailer tidak boleh membatasi kemampuan geometris lintas alam. Mempersiapkan area tidur dan dapur harus memakan waktu minimal (hingga 5 menit).
Dan yang paling penting, lakukan sendiri, dari bahan bekas, di garasi.
Saya mempelajari sangat sedikit informasi di Internet dan membandingkannya dengan pengalaman kami dalam perjalanan darat.
Kami membangunnya dengan seorang teman, tentu saja bukan AnVir, tapi untuk diri kami sendiri.
Anehnya, di mana pun kami berhenti dengan trailer kami, warga negara memiliki banyak sekali pertanyaan, mulai dari pertanyaan primitif “mengapa?” ke telinga yang menyenangkan dan kesombongan “bagaimana?”
Untuk apa- sudah ditulis.
Bagaimana-Di Sini:

www.uazpatriot.ru/forum/v…ewtopic.php?f=153&t=21174

Saya akan menambahkan bahwa karena eksploitasi sistematis tanpa ampun, trailer tersebut berada dalam tahap modernisasi yang konstan.

Sebenarnya ini dia:
Video:

Tag: trailer, trailer ekspedisi, UAZ Patriot, perjalanan

Menyukai

www.drive2.ru

Video trailer perjalanan DIY

2 bulan yang lalu

Ini adalah trailer flatbed MZSA 817701 untuk mobil penumpang, kecil, dengan bodi 2453×1231×290 mm. Musim panas terakhir...

2 tahun lalu

Cara membuat trailer perjalanan sederhana. Tautan ke Gennady: https://www.youtube.com/user/Gennadi35 https://www.drive2.ru/users/prize…

6 bulan lalu

Trailer perjalanan DIY. Kelanjutan.

2 bulan yang lalu

Trailer perjalanan untuk perjalanan luar ruangan. Yang didalamnya terdapat tempat tidur, unit dapur dengan wastafel...

8 bulan yang lalu

Trailer untuk pariwisata dan rekreasi. Memiliki dapur dan tempat tidur double ukuran penuh.

4 bulan lalu

Trailer penumpang do-it-yourself, tren yang sangat populer Kesenian rakyat. Semua opsi diuraikan di sini...

8 bulan yang lalu

lanjutan reviewnya.. winter.. part 2. Rumah mobil buatan sendiri, untuk memancing, bersantai, bepergian... Nelayan...

4 bulan lalu

Tenda trailer perjalanan DIY Dijual! Harga Tver: 30.000 ₽

6 bulan lalu

Review rumah trailer buatan sendiri yang dibangun berdasarkan pabrik.

7 bulan yang lalu

Suatu hari, seorang pemulih mobil antik memutuskan untuk membuat rumah di atas roda dan menjadi inovator Ukraina. Paulus…

1 tahun yang lalu

pembangunan rumah mobil dengan tangan Anda sendiri, untuk memancing, rekreasi, perjalanan.. Toko memancing “Blesna”….

10 bulan yang lalu

SAYA MENJUAL TRAILER!!! https://www.avito.ru/barnaul/gruzoviki_i_spetstehnika/pritsep_dlya_rybakov_i_ohotnikov_sledopyt_1424973151.

4 bulan lalu

Perakitan trailer SUV selangkah demi selangkah. Saluran kami: https://www.youtube.com/channel/UCSKsyiu1ra3xhNR1UF8tAzQ Halaman Facebook kami:…

4 bulan lalu

Trailer perjalanan DIY. Selesai.

2 tahun lalu

cuplikan buatan sendiri.

6 bulan lalu

Bagian kedua https://www.youtube.com/watch?v=Mq9kyT9F0A4 Bagian ketiga https://www.youtube.com/watch?v=0wG0rA-hOWY.

11 bulan yang lalu

Tidak sepenuhnya dilaksanakan sebagaimana mestinya. Namun ujiannya telah berlalu dan proyek tersebut akan selesai pada musim depan.

1 tahun yang lalu

Tenda swadaya untuk lalu lintas terburuk ditanggung untuk 4 orang dewasa.Area ditata menghadap...

2 tahun lalu

Trailernya sudah terjual, pembahasan harga sudah tidak relevan.

3 tahun yang lalu

Rumah mobil DIY. Trailer DIY untuk pariwisata dan rekreasi. Trailer dacha buatan sendiri. Mengendarai motor…

Kitchen set buatan sendiri dari chipboard – Kitchen set DIY – membuat kitchen set (+foto)

Pakaian, perlengkapan berkemah untuk memasak, berbagai perlengkapan, ia tidak akan bisa memahami dan mengapresiasi kenyamanan alat transportasi seperti trailer tenda. Foto model untuk keluarga atau untuk satu orang membuktikan popularitas dan kenyamanan modul beroda tersebut.

Mari kita mulai dengan "pro"

Yang disebut “rumah mobil” meliputi yang berikut:

• tenda trailer penumpang;
• persewaan mobil;
• trailer perjalanan;
• trailer yang dapat diubah;
• rumah di atas roda.

Tergantung pada ukurannya, tempat bergerak tersebut dapat digunakan untuk akomodasi sementara atau musiman bagi tim kerja kecil atau pecinta rekreasi pedesaan. Beberapa model paling nyaman tidak hanya dilengkapi dengan kompor dapur dan toilet, tetapi juga dengan tempat tidur ganda dan kursi anak tambahan. Model paling mahal bahkan dilengkapi dengan shower kemah.

Kehadiran kompor bertenaga tabung gas, tangki untuk air minum dan kulkas kecil membuat rumah mobil semakin nyaman.

Nilai tambah yang besar adalah hadirnya tenda built-in dan kanopi yang terbuat dari bahan anti air. Seluruh struktur dengan cepat dipasang pada penyangga baja khusus. Setelah perakitan, dapur dan ruang makan tambahan dibentuk.

Trailer tenda dapat ditarik oleh kendaraan apa pun. Di dalam modul terlipat Anda dapat menempatkannya kuantitas yang dibutuhkan muatan, perbekalan, pakaian, perlengkapan tidur, olah raga, wisata, perlengkapan memancing atau berburu, kursi lipat dan meja. Bahkan fakta bahwa tidak perlu membongkar isi bagasi di antara perjalanan menambah keunggulan perangkat seperti tenda trailer.

Tidak ada cara untuk melakukannya tanpa kekurangan

Kualitas negatif dari kategori perangkat seluler ini termasuk kapasitas muat yang rendah dari beberapa model yang sudah jadi. Selain itu, saat berkendara di jalan pedesaan, kecepatan mobil dengan trailer harus kurang dari 80 km/jam. Nilai-nilai ini harus dipatuhi demi keselamatan Anda sendiri.

Selain itu, pengangkutan motorhome yang berat (lebih dari 750 kg) memerlukan surat izin mengemudi kategori “E”.

Saat memilih modul seluler tempat tinggal, Anda harus memperhatikan kesesuaian dimensinya dalam bentuk perjalanan dengan dimensi kendaraan penarik. Dan ada baiknya memikirkan garasi sebagai tempat parkir permanen terlebih dahulu, karena trailer tenda memakan lebih banyak ruang daripada gabungan kantong tidur biasa dan semua peralatan berburu.

Tenda bergerak terutama dirancang untuk digunakan di musim panas. Jika Anda berencana bepergian dalam cuaca dingin, kelambu di jendela sebaiknya ditutup rapat film plastik. Untuk perjalanan jauh dan teratur akan lebih cocok rumah nyata di atas roda - trailer mobil dengan segala fasilitasnya.

Trailer tenda do-it-yourself: apakah mungkin?

Orang-orang kami bisa melakukan segalanya! Mengapa membeli gerobak yang sudah jadi jika Anda bisa membuat gerobak “untuk diri sendiri”: sesuai dengan kebutuhan dan gagasan Anda tentang kenyamanan dan kemudahan?

Sebagai dasar, Anda dapat mengambil bingkai pegas dari trailer biasa dengan roda dari UAZ. Sehingga mini trailer dapat dikontrol saat berangkat lereng curam, Anda perlu mengubah dudukan pasangan roda menjadi dudukan putar. Dengan memasang sistem rem, Anda dapat dengan mudah mengendalikan motorhome dengan muatan penuh di jalan.

Trailer tenda DIY: apa lagi yang bisa Anda tambahkan

• Untuk lokasi kargo berbagai keperluan yang nyaman, Anda dapat mengatur kompartemen sektor dengan ukuran yang sesuai.
• Tangki propana dapat dengan mudah ditempatkan pada drawbar yang dibuntuti.
• Tangki air ditempatkan di kompartemen bagasi.
• Pompa bensin keliling dipasang pada salah satu sisi lipat. kompor dan wastafel.
• Anda juga dapat memasang meja tarik.

Penopang dan tenda dilipat selama perjalanan, ketika dipasang, tenda-trailer disulap menjadi kompleks perumahan mini dengan ruang makan, dapur, dan tempat tidur.

Dimana, kapan dan siapa yang bisa menggunakan tenda beroda

Tidak semua orang suka bepergian selama beberapa hari dengan interior mobil yang sempit. Namun, ada pendukung liburan semacam itu. Pemandangan indah dan baru, perubahan kesan yang konstan - ini adalah terobosan luar biasa dari rutinitas sehari-hari.

Tenda trailer dirancang untuk menciptakan kenyamanan relatif bagi pelancong, pemburu, dan nelayan. Saat bepergian ke tempat pemeliharaan lebah terpencil, peternak lebah akan mendapatkan tidur malam yang nyenyak di rumah bergerak tersebut. Ya, dan botol berisi madu akan masuk dengan bebas ke dalam rongga trailer.

Membawa serta pemanas kecil yang ditenagai oleh aki mobil, atau turis kompor gas, Anda dapat menunggu cuaca buruk bahkan selama beberapa hari di tempat perlindungan kamp seperti itu.

Trailer dacha buatan sendiri yang terbuat dari trailer mobil: foto membuat kemping dengan Detil Deskripsi, juga video yang memperlihatkan rumah mobil.

Kami memutuskan untuk membangun rumah hunian kecil di atas roda sehingga kami dapat melakukan perjalanan ke alam dengan mobil kami. Karena kami tidak memiliki gambar kemping, kami memutuskan untuk membuat modul yang dapat dilepas untuk trailer pabrik (sehingga tidak ada masalah dengan registrasi ulang kendaraan).

Inilah sebabnya mengapa itu dibeli trailer perahu Tanaman Kurgan(hanya dalam judulnya mereka tidak menyebutkan jenis trailernya. Itu hanya sebuah trailer; pabrikan lain menunjukkan bahwa itu adalah trailer perahu dan Anda tidak dapat menempatkan rumah di atasnya).

Dimensi modul sesuai dengan dimensi trailer - 1400 x 2400 mm. Tentu saja, modul yang dapat dilepas harus tahan lama, dan rumah kayu lapis pasti tidak cocok untuk jalan raya kami; kami harus mengelas rangka baja.

Basis dilas dari profil 60 x 30 mm, dinding dan langit-langit terbuat dari profil 20 x 20 mm. 2 busur identik ditekuk pada penyok pipa.

Hal yang paling sulit adalah memikirkan pintunya; kami menghabiskan 1/3 dari total waktu yang dihabiskan di pintu tersebut. Siapa pun yang tertarik dengan topik ini telah melihat pintu pabrik, lubang ventilasi, kompor gas, wastafel, pemanas, dll. dan seterusnya. Hanya ada satu masalah: biaya. satu pintu pabrik berharga sekitar 700-800 dolar (dan Anda memerlukan 2 di antaranya), sunroof dengan kap knalpot berharga sekitar 300-400 dolar, saya bahkan tidak melihat bak cuci dan kompor, jadi jelas bahwa kami akan memilih dari apa yang kami temukan di toko perangkat keras.

Alhasil, kami membuat pintunya sendiri, karena dengan kursus kami anggaran untuk pintunya saja mencapai lebih dari 100 ribu (di Alika, Ebay, di Eropa, Amerika, toko online Rusia - harganya kurang lebih sama).
Kami memutuskan untuk membuat pintu dengan power window, karena... Ini adalah cara yang paling mudah menurut kami. Tidak ada gunanya menjelaskan keseluruhan prosesnya, saya hanya akan mengatakan bahwa pembuatan pintu itu sangat membosankan. tetapi dari segi biaya, harganya mencapai 5 rubel per pintu, dengan mempertimbangkan semuanya. penghematannya sepadan)
Bagian luar bangunan itu dilapisi lembaran aluminium 0,8 mm, dicari secara khusus lembaran besar sehingga bisa ditutup dengan satu lembar tanpa sambungan. Hasilnya, kami menemukan lembaran AMC2 berukuran 1500 x 3000 mm, yang cukup cocok untuk kami.

Sekarang saya akan memilih material komposit untuk pelapis bangunan, tebal 4 mm (bagi yang belum tahu, ini adalah 2 lembar aluminium 0,4 mm, dan di antaranya ada komposit khusus yang idealnya tahan terhadap segala kondisi cuaca).

Kami menempelkan aluminium ke alas kayu lapis, memakukannya di sekelilingnya dan menutup semua sambungan. Trailernya bisa saja dibiarkan aluminium, tapi awalnya kami ingin bagian luarnya berwarna biru, jadi kami memesan film vinil untuk menutupi kendaraan dari percetakan dan menutupinya di atasnya.
Banyak orang bertanya tentang kulkas. Tidak ada lemari es, dan tidak mungkin ada, karena... Modul ini dapat dilepas dan memiliki aki mobil sendiri. Pengkabelan modul sepenuhnya otonom dan tidak terhubung ke kabel mobil atau trailer dengan cara apa pun. Oleh karena itu, tidak ada cara untuk menghubungkan kulkas di sini. Meski saya kurang paham masalahnya jika bisa ditaruh di bagasi mobil.
Kami juga membuat 2 soket 220V di ruang tamu, inverter 400W, cukup untuk charger dan TV. Pencahayaan LED di mana-mana.

Air disuplai dari tabung dengan pompa air mancur, tidak terlalu bertenaga, tetapi ekonomis.
Kami membuat ceruk untuk meja di bawah dapur, sepertinya sangat nyaman, tetapi sebenarnya rusuk di atas dan bawah berasal dari profil 15 x 15, sangat fleksibel dan tidak profil yang dapat diandalkan. Akibatnya ceruknya sedikit bengkok dan meja chipboard tidak muat di sana, jadi kami harus membuatnya dari kayu lapis.
Setelah perakitan, trailer diuji oleh Karcher pada semua sambungan, retakan, dll. Kekencangan 100%.

Biaya untuk membangun trailer karavan.

Kami mulai membangun camper pada bulan Mei 2015, dan menyelesaikannya pada bulan Juni 2016. Saya dan teman saya bekerja secara bergiliran, yaitu. per minggu 2-3-4 hari dapat dikhususkan untuk trailer. Kami sangat terjebak dengan dekorasi dapur dan pintu. Jika Anda berharap dapat mengambilnya dalam 3 bulan, tambahkan tiga kali lipat batas waktunya.

Dari segi keuangan: semuanya dibeli baru, tidak ada yang bekas yang terpakai. Trailernya sendiri berharga 44 ribu, dan bahannya dihabiskan sekitar 110 ribu. Semuanya sudah fix, sampai sarung tangannya, jadi harganya mendekati harga aslinya. Anda bisa melakukannya dengan lebih murah, tetapi Anda harus mengetahuinya terlebih dahulu.

Berdasarkan berat: trailer + modul memiliki berat sekitar 600 kg, modul itu sendiri sekitar 460-480 kg. Peningkatan keparahan sejumlah besar Chipboard, siapa pun yang melakukannya, carilah bahan yang lebih ringan untuk partisi.

Mobil penumpang 1.4 Octavia menarik trailernya dengan keras. Di jalan raya saya berakselerasi hingga 130 km/jam, trailernya tidak terasa sama sekali, bentuknya yang ramping praktis tidak melambat. konsumsi meningkat 1-2 liter. Oleh jalan yang buruk Susah dikendarai lebih dari 90, lagipula bobotnya tidak sedikit, mobil menyentak. Tapi 80-90 cukup bisa diterima untuk trailer seperti itu. Saya berkendara melewati ladang, sepanjang jalan tanah, dan trailernya tidak pernah menabrak kemana pun.

Video yang menjelaskan secara detail rumah darurat diatas roda.

Kembali