Tali penarik bisa tergeletak di bagasi selama bertahun-tahun, dan bila diperlukan, tali itu tidak ada. Tali baja, tali nilon dan selotip dari serat sintetis– jenis tali penarik. Beberapa tips cara memilih dan mengikat tali derek.
Saat menarik, kabel tidak dibebani beban berat, tetapi saat menyentak, gaya yang dihasilkan sebanding dengan berat mobil. Tidak ada standar untuk kekuatan kabel. Aturan hanya memberikan panjang yang aman: 4 hingga 6 meter.
Kabel baja adalah yang terlemah. Ia mampu menahan beban lebih dari 700 kilogram. Omong-omong, empat pasang celana ketat wanita mampu menahan beban lebih besar dari kabel semacam itu.
Tali nilon mampu menahan beban dua kali lipat dan putus pada berat sekitar 1.300 kilogram. Lebih baik mengamankan kabel dengan balon. Simpul biasa akan mengencang dan talinya harus dipotong. Sebagai upaya terakhir, simpul bayonet bisa digunakan.
Yang terkuat adalah pita nilon, kabel seperti itu dapat menahan beban sekitar 2000 kilogram.
Video
Lihat juga ulasan - tes tali derek. ada lagi Informasi rinci pada keandalan dan kinerja kabel.
Tali derek yang dapat dipercaya adalah salah satu barang terpenting di bagasi seluruh mobil Anda. Di rak-rak toko onderdil mobil modern Anda dapat menemukan banyak jenis kabel: nilon, polipropilen, besi, tali datar, tali jalinan.
instruksi
1. Biasanya, pengendara yang membeli kabel penarik lebih memilih kabel dengan carabiner dan pengait logam. Ini menyederhanakan penggunaan, dan, katakanlah, dalam cuaca beku atau hujan, tidak perlu mengikat simpul.
2. Pada saat menarik, kabel diikat secara miring, dari mata kiri kendaraan yang ditarik ke mata kanan kendaraan yang ditarik. Hal ini membantu mengurangi kekuatan sentakan dan memungkinkan pengemudi kedua dapat melihat jalan di belakang kendaraan derek dengan lebih baik. Namun, beberapa pengendara benar percaya bahwa tempat karabin dipasangkan ke kabel mengurangi keamanannya.
3. Untuk mengikat tali derek pada mobil digunakan beberapa unit yang sudah diuji coba, misalnya saja unit penarik dan tali busur (atau simpul gazebo).
4. Unit penarik Lemparkan ujung kabel ke pengait kendaraan penarik dari kiri ke kanan secara melingkar sehingga ujung kanan kabel yang bebas memanjang dari bawah dari bawah kabel yang dikencangkan ke sisi kiri. bebaskan ujung kiri dan tumpang tindih, pasang pada pengait, tarik ujung bebas dari sisi kanan keluar di bawah kabel yang dikencangkan. Sekarang buat lingkaran primitif dari ujung bebas kabel di sebelah kanan dan tumpang tindih lagi ke pengait. Amankan ujung yang longgar dengan simpul biasa.
5. Simpul bowline atau gazebo Ambil salah satu ujung kabel di tangan Anda, tekuk, putar menjadi satu lingkaran. Tekuk lingkaran ini ke arah kabel dan tarik lingkaran lainnya melewatinya (seperti merajut). Lingkaran ini dapat digerakkan. Sekarang masukkan sisa ujung kabel ke dalam loop ini, tarik hingga terbentuk loop ukuran yang diperlukan dan kenakan kait derek. Simpul ini tahan lama dan mudah dilepas setelah ditarik.
Catatan!
Tidak semua kabel, seperti yang mereka katakan, cocok. Tampaknya kabel besi terkuat memiliki kelemahan yang signifikan. Ini berkarat dan tindakan pencegahan ekstra harus dilakukan saat menggunakannya. Kabel besi yang terpantul bisa mematahkan tulang seseorang.Aturan lalu lintas Kami juga tidak mengabaikan topik menyakitkan tentang menderek mobil. Sesuai dengan itu, panjang kabel penarik harus minimal 4 m, dan kabel itu sendiri harus ditandai dengan bendera merah.
instruksi
Biasanya pengendara yang membeli kabel penarik lebih memilih kabel dengan carabiner dan pengait logam. Ini menyederhanakan penggunaan, dan, misalnya, dalam cuaca beku atau hujan, tidak perlu mengikat simpul.
Pada saat menderek, kabel diikat secara miring, dari mata kiri kendaraan penarik ke mata kanan kendaraan penarik. Hal ini membantu mengurangi kekuatan sentakan dan memungkinkan rekan pengemudi melihat jalan di belakang kendaraan derek dengan lebih baik. Namun, beberapa pengendara beralasan percaya bahwa tempat karabin dipasangkan ke kabel mengurangi keandalannya.
Untuk memasang tali derek ke kendaraan, digunakan beberapa simpul yang sudah terbukti, seperti halangan derek dan tali busur (atau dasi kupu-kupu).
Unit penarik
Lemparkan ujung kabel ke atas pengait kendaraan penarik dari kiri ke kanan secara melingkar sehingga ujung kanan kabel yang bebas memanjang dari bawah dari bawah kabel yang dikencangkan ke sisi kiri.Buat lingkaran sederhana di kiri bebas ujung dan tumpang tindih di atas pengait, tarik ujung bebas di sisi kanan dari bawah kabel yang dikencangkan. Sekarang buat lingkaran sederhana dari ujung bebas kabel di sebelah kanan dan lingkarkan kembali ke pengait. Amankan ujung bebas dengan simpul biasa.
Bowline atau simpul busur
Ambil salah satu ujung kabel di tangan Anda, tekuk, dan putar menjadi satu lingkaran. Tekuk lingkaran ini ke arah kabel dan tarik lingkaran lainnya melewatinya (seperti merajut). Lingkaran ini dapat digerakkan. Sekarang masukkan sisa ujung kabel ke dalam loop ini, tarik hingga terbentuk loop ukuran yang diinginkan dan letakkan di kait penarik. Simpul ini kuat dan mudah lepas setelah ditarik.
catatan
Tidak semua kabel, seperti yang mereka katakan, sama-sama berguna. Tampaknya ini yang paling tahan lama tali baja memiliki kelemahan yang signifikan. Ini akan berkarat dan tindakan pencegahan tambahan harus dilakukan saat menggunakannya. Kabel baja yang memantul dapat mematahkan tulang seseorang.
Peraturan lalu lintas juga tidak mengabaikan masalah menarik mobil. Sesuai dengan itu, panjang kabel penarik harus minimal 4 m, dan kabel itu sendiri harus ditandai dengan bendera merah.
Perjalanan dengan mobil selalu penuh kejutan. Cara dunia bekerja adalah masalah menanti pengemudi saat mengemudi hampir setiap saat. Pengendara yang bijaksana berbeda dari pengendara yang ceroboh karena ia selalu memiliki persediaan segala sesuatu yang mungkin ia perlukan di sepanjang jalan. Salah satu item tersebut adalah towbar. kabel, yang tanpanya, jika terjadi kerusakan mobil yang parah, Anda tidak akan bisa pulang atau ke bengkel mobil terdekat.
Anda akan perlu
- - tali penarik.
instruksi
Jauh dari jalan raya federal, kecil kemungkinannya ada orang yang bisa mengirimkan mobil yang rusak ke bengkel mobil menggunakan truk derek. Di pedalaman Rusia, layanan semacam itu tidak sama. dengan cara terbaik. Jadi satu-satunya jalan keluar dari situasi yang muncul di tempat-tempat ini adalah dengan menariknya kabel A.
Setiap kendaraan masuk wajib dilengkapi dengan kait penarik (truk) atau belenggu (
Tali derek yang andal adalah salah satu barang terpenting di bagasi setiap mobil. Di rak-rak toko onderdil mobil modern Anda dapat menemukan berbagai jenis kabel: nilon, polipropilen, baja, tali pipih, dan jalinan. Mari kita cari tahu cara mengikat tali derek dengan benar.
Kami mengikat tali derek
Biasanya pengendara yang membeli kabel penarik lebih memilih kabel dengan carabiner dan pengait logam. Ini menyederhanakan penggunaan, dan, misalnya, dalam cuaca beku atau hujan, tidak perlu mengikat simpul.
Simpul pengikat kabel
Pada saat menderek, kabel diikat secara miring, dari mata kiri kendaraan penarik ke mata kanan kendaraan penarik. Hal ini membantu mengurangi kekuatan sentakan dan memungkinkan rekan pengemudi melihat jalan di belakang kendaraan derek dengan lebih baik. Namun, beberapa pengendara beralasan percaya bahwa tempat karabin dipasangkan ke kabel mengurangi keandalannya.
Untuk memasang tali derek ke kendaraan, digunakan beberapa simpul yang sudah terbukti, seperti halangan derek dan tali busur (atau dasi kupu-kupu).
Unit penarik
Lemparkan ujung kabel ke atas pengait kendaraan penarik dari kiri ke kanan secara melingkar sehingga ujung kanan kabel yang bebas memanjang dari bawah dari bawah kabel yang dikencangkan ke sisi kiri. Buat lingkaran sederhana di kiri bebas ujung dan tumpang tindih di atas pengait, tarik ujung bebas di sisi kanan dari bawah kabel yang dikencangkan. Sekarang buat lingkaran sederhana dari ujung kabel yang bebas di sebelah kanan dan lingkarkan kembali ke pengait. Amankan ujung bebas dengan simpul biasa.
Bowline atau simpul busur
Ambil salah satu ujung kabel di tangan Anda, tekuk, dan putar menjadi satu lingkaran. Tekuk lingkaran ini ke arah kabel dan tarik lingkaran lainnya melewatinya (seperti merajut). Lingkaran ini dapat digerakkan. Sekarang masukkan sisa ujung kabel ke dalam loop ini, tarik hingga terbentuk loop ukuran yang diinginkan dan letakkan di kait penarik. Simpul ini kuat dan mudah lepas setelah ditarik.
saat mengikat tali penarik:
Tidak semua kabel, seperti yang mereka katakan, sama-sama berguna. Tampaknya kabel baja terkuat memiliki kelemahan yang signifikan. Ini akan berkarat dan tindakan pencegahan tambahan harus dilakukan saat menggunakannya. Kabel baja yang memantul dapat mematahkan tulang seseorang.
Peraturan lalu lintas juga tidak mengabaikan masalah menarik mobil. Sesuai dengan itu, panjang kabel penarik harus minimal 4 m, dan kabel itu sendiri harus ditandai dengan bendera merah.
Review Suzuki Grand Vitara, video test dan foto interior
Cara membeli plat nomor mobil yang cantik
Setiap pengendara tahu bahwa di bagasi harus selalu ada kotak P3K, tanda pemberhentian darurat dan, tentu saja, tali penarik yang andal. Jalan adalah hal yang tidak dapat diprediksi, apa pun bisa terjadi di sepanjang jalan. Apakah mobil berhenti di tengah jalan atau terjebak di lumpur? Dalam situasi seperti itulah tali penarik akan membantu.
Saat memilih tali derek, perhatikan model yang dilengkapi dengan carabiner khusus atau pengait yang kokoh (dirancang untuk mengikat mobil Anda ke kendaraan penarik dengan aman). Lebih baik jika pengait memiliki kait pengunci - ini akan membantu mencegah pengait tergelincir secara tidak sengaja saat ditarik. Perhatikan carabiner/pengait dipasang pada kabel itu sendiri. Yang paling andal adalah kabel bengkok yang terbuat dari tali kapal berkekuatan tinggi - pengaitnya terpasang erat karena jalinan “ekor” kabel satu sama lain. Saat memilih kabel pita, perhatikan tempat di mana pita dijahit dengan pengait - kabel tersebut harus dijahit beberapa kali tidak hanya dari atas ke bawah, tetapi juga secara diagonal. Kaitkan karabin ke mata kiri kendaraan penarik dan mata kanan kendaraan penarik, setelah itu mulai bergerak. Opsi halangan yang direkomendasikan akan memungkinkan pengemudi kendaraan belakang untuk melihat lalu lintas di jalur yang akan datang dan mengendalikan jalan di depan kendaraan penarik. Dalam hal ini, tali penarik akan ditempatkan hampir sejajar dengan sumbu mobil. Jika tidak ada carabiner atau pengait, tali derek diikatkan ke mobil. Ada beberapa node terverifikasi. Salah satunya adalah bowline (disebut juga simpul gazebo). Untuk membuat simpul lingkaran busur, tekuk salah satu ujung kabel dan putar menjadi satu lingkaran. Kemudian tekuk loop yang dihasilkan ke kabel dan tarik loop lainnya melaluinya lingkaran baru. Sekarang masukkan ujung kedua kabel ke dalam lingkaran ini dan tarik hingga terbentuk lingkaran. ukuran yang tepat dan menaruhnya di pengait. Unit ini merupakan pilihan andal untuk memasang tali derek tanpa pengait. Setelah penarik selesai, melepaskan ikatan simpul tidak akan sulit. Juga salah satu yang paling umum di kalangan pengemudi adalah unit derek. Untuk mengikatnya dengan benar, salah satu ujung kabel dilemparkan ke kait penarik kendaraan penarik dari kiri ke kanan sehingga terbentuk lingkaran dan ujung kanan yang bebas memanjang dari bawah ke sisi kiri dari bawah kabel yang dikencangkan. Kemudian buat lingkaran biasa di ujung kiri kabel, pasang pada pengait dan tarik ujung bebas di sebelah kanan dari bawah kabel. Selanjutnya, buat lingkaran biasa dari ujung kanan kabel dan lemparkan lagi ke pengait. Ujung bebas diikat dengan simpul.
Tali penarik yang diikat dengan benar adalah kunci untuk menarik “kuda besi” Anda dengan aman.