Cara mengisolasi garasi bata dari dalam dengan tangan Anda sendiri. Mengisolasi garasi dengan busa polistiren dari dalam Mengisolasi lantai dua garasi

4 September 2016
Spesialisasi: menguasai konstruksi struktur eternit, pekerjaan finishing dan peletakan penutup lantai. Pemasangan unit pintu dan jendela, finishing fasad, pemasangan listrik, pipa ledeng dan pemanas - Saya dapat memberikan saran rinci tentang semua jenis pekerjaan.

Jenis pekerjaan ini, seperti isolasi garasi, dapat dilakukan secara mandiri tanpa masalah. Namun untuk melakukan pekerjaan secara efisien dan andal, Anda perlu mengetahui semua fitur teknologi dan mengikuti beberapa rekomendasi sederhana. Saya akan bercerita tentang pengalaman saya sendiri dalam melakukan pekerjaan, versi saya sesederhana mungkin dan bahkan mereka yang tidak memiliki pengalaman di bidang ini pun bisa melakukannya, cukup ulangi semua langkahnya.

Deskripsi Alur Kerja

Saya telah menemukan berbagai pilihan desain garasi, dan masing-masing pilihan tersebut perlu diisolasi dengan caranya sendiri. Untuk mencapai efek terbaik, Anda perlu menyelesaikan 4 elemen struktur, yang masing-masing mewakili tahap terpisah:

dinding;
Atap;
Pintu.

Nuansa lain yang tidak boleh dilewatkan saat melakukan pekerjaan sendiri adalah pemasangan sistem ventilasi berkualitas tinggi. Aliran udara harus 180 m3 per jam per 1 mobil, untuk itu pipa standar dengan diameter 110 mm sudah cukup.

Agar mobil tidak berkeringat, suhu di musim dingin tidak boleh melebihi +17 derajat. Indikator optimalnya adalah +5, tetapi jika Anda melakukan pekerjaan di garasi, maka insulasi harus lebih teliti.

dinding

Pertimbangan pertanyaan tentang bagaimana mengisolasi garasi harus dimulai dengan dinding, karena ini adalah bagian terbesar dari struktur. Secara pribadi, saya bekerja dengan opsi berikut:

dinding beton;
Struktur kayu;
Sistem logam.

Setiap jenis teknologi insulasi memiliki karakteristiknya masing-masing, jadi pilihlah solusi yang paling sesuai dengan bangunan Anda.

Isolasi garasi yang terbuat dari pelat beton bertulang atau batu bata dapat dilakukan baik dari dalam maupun luar, pilihan opsi tertentu tergantung pada apa yang lebih nyaman dalam kasus Anda. Secara pribadi, saya menyarankan untuk menggunakan insulasi eksternal jika memungkinkan, karena ini adalah metode yang lebih efektif agar kondensasi tidak terbentuk di dalam dinding.

Pekerjaan eksternal dilakukan sebagai berikut:

Pertama-tama, Anda perlu membersihkan alas dari kotoran dan debu serta memeriksa kondisinya.. Jika ada retakan dan kerusakan, harus diperbaiki, untuk ini Anda dapat menggunakan mortar semen atau busa poliuretan - ini mengisi semua rongga dengan baik dan mencegah kehilangan panas melaluinya. Permukaannya harus rata dan kering, Anda tidak bisa bekerja dengan dinding basah;
Kemudian diolah dengan primer penetrasi dalam, memperkuat permukaan dan meningkatkan daya rekat komposisi perekat ke permukaan. Saya merekomendasikan penggunaan formulasi dengan aditif antiseptik untuk mencegah munculnya jamur saat terkena kelembaban;

Tidak perlu membuang waktu untuk mencari tahu insulasi mana yang lebih baik, di garasi Anda tidak memerlukan insulasi berkualitas super tinggi, tetapi busa polistiren biasa setebal 3 cm sudah cukup. Jika dindingnya sangat tipis, maka opsi 5 cm digunakan Lembaran direkatkan pada senyawa khusus, lem tidak diaplikasikan ke seluruh permukaan, tetapi hanya di sepanjang perimeter dan pada beberapa titik di tengah. Pekerjaannya sederhana, saya sudah menjelaskannya secara detail di salah satu ulasan;

Setelah sehari, Anda dapat terus bekerja, untuk keandalan, insulasi juga diperbaiki dengan pasak. Menurut teknologi, diperlukan 5 buah per lembar, namun konsumsi dapat dikurangi dengan menempatkan elemen bukan pada lembaran itu sendiri, tetapi pada sambungan, seperti yang ditunjukkan pada diagram. Panjang pengikat harus lebih besar 5-7 cm dari ketebalan insulasi yang digunakan;

Permukaan luar diperkuat dengan jaring penguat dan dikencangkan dengan senyawa khusus, saya juga menjelaskan proses ini secara rinci dalam ulasan terpisah, sederhana, meskipun memerlukan waktu tertentu. Tahap terakhir adalah mengaplikasikan primer dekoratif atau mengecat, semuanya tergantung keinginan Anda.
Pilihan kedua adalah bangunan kayu. Jika Anda memiliki opsi bingkai, maka Anda perlu meletakkan plastik busa setebal 10 cm di dalam struktur selama konstruksi, tetapi kami akan mempertimbangkan situasi ketika Anda telah mendirikan struktur dan perlu mengisolasinya:
Lebih mudah untuk mengisolasi bangunan seperti itu dari dalam, dan pekerjaan dimulai dengan isian batangan, yang ketebalannya harus sama dengan ketebalan insulasi, dan jaraknya harus sama dengan ukuran lembaran yang digunakan. Ini akan menyelamatkan Anda dari pekerjaan yang tidak perlu dalam memotong elemen dan memasangkannya ke setiap bagian sistem;

Jarak antar palang harus kurang dari 3-5 mm dari lebar busa, kemudian Anda dapat memasangnya dengan sangat erat, dan sambungannya harus ditutup lebih sedikit lagi nantinya.

Kemudian permukaannya ditutup dengan film penghalang uap, diikat dengan stapler dan diperlukan untuk mencegah masuknya uap air dari luar, namun pada saat yang sama bebas mengeluarkan asap dari dalam. Jangan berhemat dan membuat lapisan penghalang uap, ini akan meningkatkan umur garasi Anda secara signifikan;
Lembaran plastik busa ditempatkan rapat di antara jeruji, jika perlu, elemennya dipotong. Hal utama adalah memastikan bahwa semua elemen terhubung erat satu sama lain. Biasanya, setelah pemasangan insulasi selesai, masih ada celah, cara termudah adalah dengan menutupnya dengan busa poliuretan, itu akan mengisi semua rongga dengan sempurna, dan setelah kering, kelebihannya dapat dengan mudah dipotong dengan pisau konstruksi;

Finishing dapat dilakukan dengan menggunakan bahan yang berbeda. Secara pribadi, saya suka papan untai berorientasi tahan lembab, tetapi Anda juga dapat menggunakan lembaran serat gipsum, kayu lapis tahan lembab, dan panel kayu biasa. Opsi pertama bagus karena tahan terhadap perubahan suhu dengan sempurna dan pada saat yang sama memiliki tampilan awal yang menarik.

Terakhir, opsi ketiga adalah garasi logam; dapat dibuat dari lembaran biasa atau lembaran bergelombang; dalam hal apa pun, insulasi berkualitas tinggi diperlukan, karena struktur besi tidak menahan panas dengan baik. Untuk pengerjaan sebaiknya menggunakan plastik busa dengan ketebalan tidak lebih tipis dari 5 cm.

Banyak orang menyarankan untuk memasang balok kayu atau profil logam ke dinding untuk membuat selubung, namun mereka yang memberikan nasihat tersebut rupanya tidak pernah mencoba memasang bingkai ke permukaan logam. Jauh lebih mudah untuk bertahan dengan lem khusus, yang dijual dalam wadah yang sama dengan busa poliuretan dan memiliki keandalan yang sangat baik. Saya merekatkan plastik busa dengannya sekitar 10 tahun yang lalu dan masih belum ada satu lembar pun yang terlepas.

Desain garasi modern dibuat sedemikian rupa sehingga bingkai awalnya dipasang dari dalam, di antaranya sangat nyaman untuk memasang insulasi. Mereka yang menggunakan wol mineral daripada plastik busa sering bertanya pertanyaan insulasi mana yang lebih baik: lembaran atau gulungan - struktur yang kuat tetapi dingin terbuat dari lembaran bergelombang, jadi lebih baik untuk mengisolasinya dengan lebih andal, dan untuk ini pilihan padat di bentuk lempengan lebih cocok.

Adapun alur kerjanya cukup sederhana:

Permukaan harus dibersihkan dari kotoran dan debu, jika digalvanis maka tidak diperlukan perawatan tambahan, dan jika lembaran logam biasa digunakan, maka alasnya harus dirawat dengan primer;
Kemudian Anda bisa mulai merekatkan lembarannya, komposisinya tidak diterapkan ke seluruh permukaan, tetapi hanya di sepanjang perimeter dan di tengah melintang. Pekerjaan dilakukan dengan menggunakan senjata khusus, yang memungkinkan Anda memberi dosis secara akurat;

Retakan pada sambungan dapat diisi dengan perekat yang sama, setelah kering, kelebihannya dipotong dengan pisau konstruksi.

Atap

Dalam praktiknya, saya telah beberapa kali menghadapi situasi ketika seseorang telah mengisolasi dinding dengan sangat baik, tetapi di dalam garasi masih dingin. Hal ini tidak mengherankan - bahkan dari pelajaran fisika sekolah diketahui bahwa panas selalu naik, dan jika atap suatu bangunan tidak terlalu bagus (dan di garasi memang seperti itu), maka setidaknya 80% panas akan beterbangan. ke langit.

Untuk mencegah hal ini terjadi, kami akan mencari cara untuk mengisolasi atap garasi. Ada dua opsi di sini - isolasi termal eksternal dan internal.

Sedangkan untuk pilihan pertama, insulasi atap di luar garasi digunakan pada atap datar yang terbuat dari pelat lantai beton bertulang, juga digunakan untuk struktur yang terbuat dari lembaran bergelombang, diagram umum atap tersebut disajikan di bawah ini.

Untuk bekerja, Anda memerlukan yang berikut ini:

Bahan penghalang uap	Itu diletakkan di pangkalan dan memberikan perlindungan permukaan yang andal dari kelembaban, yang dapat menyebabkan korosi atau jamur. Penting untuk membeli opsi berkualitas tinggi, harga rendah paling sering menunjukkan rendahnya keandalan produk, ingat ini
Isolasi	Di sini lebih baik menggunakan bukan busa polistiren biasa, tetapi busa polistiren yang diekstrusi, karena opsi ini jauh lebih andal dan tahan lama. Teknologi ini melibatkan insulasi dua lapis, tetapi Anda dapat bertahan dengan satu lembar setebal 5 cm, ini cukup dalam kasus kami
Bahan atap	Ada dua pilihan: kedap air klasik, yang perlu dipanaskan dengan pembakar dan direkatkan, atau membran PVC yang lebih modern dan praktis. Opsi kedua lebih mudah untuk dikerjakan, tetapi untuk merekatkan elemen-elemen Anda harus memiliki besi solder khusus, meskipun jika lebar struktur tidak lebih dari 3 meter, maka tidak diperlukan perekatan.

Instruksi kerjanya terlihat seperti ini:

Bahan penghalang uap diletakkan di atas dasar yang sudah dibersihkan sebelumnya. Sambungan dibuat dengan tumpang tindih 10-15 cm untuk perlindungan yang andal, penting untuk menutupi seluruh permukaan sepenuhnya;
Tahap selanjutnya adalah pemasangan insulasi, jika Anda menggunakan busa polistiren yang diekstrusi, pekerjaan menjadi lebih sederhana karena adanya lekukan di ujung lembaran. Di bagian bawah atap, lebih baik mengencangkan strip atau sudut logam untuk memberi penekanan pada insulasi;
Terakhir, permukaannya ditutup dengan bahan atap, teknologi pelaksanaan pekerjaan tergantung pada opsi yang dipilih. Kami tidak akan mempertimbangkan aspek ini secara rinci, karena ulasan kami dikhususkan untuk isolasi.

Pilihan isolasi dari dalam menurut saya lebih efektif, karena Anda dapat mencapai apa yang disebut efek termos karena teknologi kerja yang benar:

Pertama-tama, Penofol dipasang di permukaan - ini adalah insulasi generasi baru, yaitu polietilen berbusa, yang salah satu sisinya dilapisi bahan reflektif. Pada struktur kayu, bahan dipasang menggunakan stapler, dan pada struktur logam lebih baik menggunakan opsi dengan permukaan berperekat;

Kemudian bilah dipasang pada permukaan, yang tingginya harus sama dengan ketebalan insulasi. Rangka bisa lebih andal jika Anda melakukan pekerjaan finishing dan bisa lebih hemat modal jika Anda hanya ingin menyekat langit-langit;
Busa polistiren ditempatkan dengan rapat di dalam bingkai, untuk memastikan keandalan pengikatan yang lebih baik, semua sambungan diperlakukan dengan komposisi perekat khusus atau busa poliuretan.

Lantai

Bagian lain dari desain yang karena alasan tertentu diabaikan oleh banyak orang, namun hawa dingin dapat dengan mudah menembus lantai ke dalam garasi. Untuk mencegah hal ini terjadi, Anda harus menjaga isolasinya terlebih dahulu. Mari kita cari tahu cara melakukan pekerjaan dengan benar, terutama karena tidak ada yang rumit dalam prosesnya jika Anda mengetahui semua nuansa proses ini.

Saya akan berbicara tentang tiga opsi isolasi, Anda harus memilih salah satu yang paling sesuai dengan garasi Anda. Jika Anda belum memiliki screed dan baru membangun garasi, solusi terbaik adalah teknologi ini:

Sebuah depresi dibuat di seluruh area sekitar 40 cm, yaitu, Anda perlu memilih tanah dan meratakan alasnya. Setelah itu dituangkan bantalan pasir atau kerikil setebal 5 cm, perlu diratakan dan dipadatkan;
Kemudian film tebal ditempatkan di lantai, yang akan berfungsi sebagai penghalang kedap air., harus memanjang 35-40 cm ke dinding Semua sambungan direkatkan untuk memastikan keandalan maksimum;
Tahap selanjutnya adalah mengisi tanah liat yang diperluas dengan lapisan 25-30 cm, ketebalan inilah yang memberikan isolasi termal yang baik, lapisan tipis tidak efektif dan cepat membeku pada suhu rendah. Jaring logam ditempatkan di permukaan, yang akan memperkuat permukaan dan membuatnya tahan terhadap retakan;

Lapisan terakhir adalah screed semen, yang ketebalannya harus minimal 5 cm untuk menjamin keandalan. Lantai seperti itu tidak hanya akan sangat tahan lama, tetapi juga sangat hangat.

Opsi kedua dalam banyak hal mirip dengan yang pertama, tetapi alih-alih menggunakan lapisan tebal tanah liat yang diperluas, plastik busa setebal 3-5 cm digunakan, diletakkan di atas permukaan kedap air, setelah itu lantai diisi dengan mortar semen. Cara yang sama bisa digunakan jika sudah ada screed dan perlu diisolasi.

Untuk lantai sebaiknya menggunakan busa dengan kepadatan minimal 35 kg/m3, karena pilihan lunak dapat bengkok karena beban mobil.

Metode lain digunakan dalam kasus di mana lantai kayu dibuat di atas balok di garasi. Dalam hal ini, beberapa orang menyarankan untuk menuangkan serbuk gergaji atau tanah liat yang diperluas, tetapi opsi ini tidak terlalu efektif, dan ada baiknya menggunakan busa polistiren, biayanya rendah, tetapi efeknya akan jauh lebih baik.

Alur kerjanya cukup sederhana:

Tidak masalah di mana kayu gelondongan diletakkan - di atas dasar beton atau di tanah yang dipadatkan, permukaannya harus ditutup dengan bahan anti air. Ini adalah satu-satunya cara untuk melindungi elemen kayu dari kelembaban, yang pasti akan menembus tanah;
Selanjutnya, busa polistiren atau busa polistiren yang diekstrusi ditempatkan di antara batang kayu. Penting untuk menempatkan lembaran sekencang mungkin, maka retakan tidak perlu ditutup, meskipun hal ini dapat dilakukan jika diinginkan. Insulasi tidak harus memenuhi seluruh ruangan, sebaliknya harus ada rongga kecil antara papan lantai dan busa untuk pergerakan udara;

Tahap terakhir adalah peletakan papan lantai, semuanya sederhana di sini, yang utama adalah memilih opsi tahan lama yang dapat dengan mudah menahan beban mobil.

Pintu

Elemen ini juga memerlukan perhatian yang paling besar, karena pintu pada garasi berukuran sangat besar dan seringkali menempati hampir seluruh dinding. Insulasi garasi berkualitas tinggi tidak dapat dibayangkan tanpa gerbang yang hangat, alur kerjanya adalah sebagai berikut:

Persiapan tergantung pada jenis strukturnya, jika Anda memiliki pintu kayu, maka di sekelilingnya Anda perlu memakukan balok yang sama dengan ketebalan insulasi. Untuk logam, proses persiapannya terdiri dari membersihkan permukaan dari kotoran dan mengaplikasikan primer (jika terdapat karat pada logam);
Maka Anda perlu mengambil bahan yang akan digunakan. Paling sering, orang memilih busa polistiren, tetapi Anda juga dapat menggunakan busa polistiren yang diekstrusi, yang jauh lebih keras dan memiliki permukaan yang halus dan seragam. Pemasangan terdiri dari elemen pemangkasan agar sesuai dengan konfigurasi permukaan, sering kali terdapat sudut, tonjolan, dan elemen lainnya; foto menunjukkan contoh pemasangan insulasi yang tepat dan akurat;

Perekatan dilakukan dengan menggunakan busa poliuretan atau komposisi perekat khusus, yang diaplikasikan pada sisi sebaliknya, setelah itu lembaran ditekan ke permukaan. Untuk memastikan efek terbaik, semua retakan dan sambungan diisi dengan busa, kelebihannya dipotong setelah mengeras sepenuhnya;

Untuk beberapa alasan, banyak ulasan melewatkan poin penting seperti menyegel sambungan dan sambungan. Untuk melakukan ini, Anda dapat menggunakan segel karet khusus, dan jika Anda tidak dapat menemukannya, Anda dapat mengambil ban dalam mobil, memotongnya menjadi potongan-potongan dan membuat rol karet, yang dipaku di sekelilingnya dan berfungsi dengan baik. penyegelan.

Untuk mengisolasi garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda tidak perlu menjadi pembangun profesional, ulasan ini akan membantu Anda memahami semua nuansa dan melakukan pekerjaan secara efisien tanpa bantuan dari luar.

Kesimpulan

Mengisolasi garasi adalah proses kompleks di mana tidak ada detail dan setiap bagian struktur memerlukan perhatian khusus. Video dalam artikel ini akan membantu Anda memahami beberapa fitur karya dengan lebih baik, dan jika Anda masih memiliki pertanyaan, tanyakan di komentar di bawah ulasan.

Persyaratan untuk mengisolasi garasi tidak seketat untuk mengisolasi tempat tinggal. Tapi tetap saja mereka ada. Insulasi termal harus memberikan iklim mikro dalam ruangan yang optimal untuk kondisi penyimpanan kendaraan normal.

Berapa suhu garasi yang seharusnya?

Banyak pengendara yang percaya bahwa suhu di dalam garasi harus nyaman bagi seseorang. Namun ternyata tidak. Parameter optimal: suhu minimum tidak boleh turun di bawah +5 °C (di musim dingin) dan naik di atas +20 °C (maksimum). Selain itu, semakin kecil perbedaan antara suhu eksternal dan internal, semakin kecil kemungkinan terjadinya “keringat”, kondensasi pada mobil dan korosi selanjutnya.

Beberapa pemilik menutup ventilasi untuk meningkatkan suhu di garasi. Melakukan hal ini sangat dilarang, karena... ventilasi bertanggung jawab untuk menghilangkan karbon monoksida, aliran dan pemurnian udara, serta mencegah munculnya kelembapan. Pasokan alami dan ventilasi pembuangan alami akan menghilangkan fenomena negatif tersebut.

Isolasi garasi sendiri dari dalam dan luar

Mari kita lihat cara mengisolasi garasi, dari posisi berbeda dan menggunakan bahan berbeda.

1. Dari posisi letak insulasi

Ini merupakan aspek penting, karena Setiap jenis isolasi memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Pro dan kontra isolasi termal dari luar (dari jalan) dan dari dalam (dari dalam), perbandingan, kapan metode mana yang dibenarkan atau disarankan.

Mengisolasi garasi dari luar

Keuntungan dari isolasi eksternal:

kemungkinan pembekuan dinding garasi berkurang. Titik bekunya bergeser ke arah isolasi. Antara lain, hal ini meningkatkan masa pakai dinding itu sendiri;
risiko pembentukan kondensasi berkurang;
lingkungan yang menguntungkan untuk perkembangan jamur dihilangkan;
luas bangunan tetap tidak berubah;
tidak perlu membongkar rak dan mengeluarkan semuanya untuk bekerja;
efek berbahaya pada manusia dari asap dari bahan isolasi dihilangkan;
biaya dan intensitas tenaga kerja berkurang.

Mengisolasi garasi dari dalam

Metode ini digunakan ketika:

Tidak mungkin melakukan isolasi eksternal (eksternal). Misalnya, garasi terletak di sebuah blok, mis. terletak di antara garasi lain dan memiliki dinding yang sama;
tidak ada kemungkinan atau keinginan untuk membongkar rak di dalam ruangan;
Bahan insulasi termal yang disemprotkan (busa poliuretan, busa poliuretan atau penoizol) akan digunakan sebagai insulasi. Memiliki ketebalan minimum, insulasi termal yang disemprotkan tidak mempengaruhi area yang dapat digunakan dan, karena daya rekatnya yang sangat baik pada permukaan, menghilangkan munculnya kondensasi pada dinding dan langit-langit.

Kerugian dari isolasi internal:

mengurangi area garasi yang dapat digunakan;
perpindahan titik beku di dalam ruangan, di persimpangan isolasi ke dinding. Hasilnya adalah penghancuran dinding garasi secara bertahap.

Jadi, jika memungkinkan, lebih baik memberikan preferensi pada metode isolasi eksternal.

2. Dari segi insulasi yang digunakan

Saat mempertimbangkan cara mengisolasi garasi, Anda mungkin menemukan sejumlah bahan yang memiliki sifat serupa atau berbeda, namun direkomendasikan untuk melakukan pekerjaan isolasi termal.

Insulasi garasi mana yang lebih baik untuk dipilih?

Persyaratan isolasi:

higroskopisitas. Terlepas dari lingkungannya, material harus menjalankan fungsinya. Dan, seperti yang Anda ketahui, insulasi basah kehilangan kemampuan insulasi termalnya. Tentu saja, perlindungan tambahan pada material apa pun dapat diberikan, tetapi hal ini akan memengaruhi perkiraan biaya;

konduktivitas termal. Semakin rendah indikator ini, semakin lama panas akan bertahan di garasi;

inersia termal. Menunjukkan seberapa cepat ruangan menjadi dingin. Indeks inersia termal berbanding terbalik dengan konduktivitas termal;

Keamanan kebakaran. Insulasi tidak boleh mendukung pembakaran;

harga. Jika tujuannya adalah untuk mengisolasi garasi dengan biaya murah, maka Anda perlu memperhatikan parameter ini. Selain itu, Anda tidak boleh memulai dari biaya isolasi (murah tidak selalu berarti buruk), tetapi dari jumlah total biaya, yang meliputi bahan, peralatan, dan upah lain;

kemudahan pemrosesan dan pemasangan.

Beberapa bahan isolasi termal memenuhi kriteria ini.

Tabel konduktivitas termal isolasi

Mengisolasi garasi dengan plastik busa

Opsi paling umum yang memungkinkan Anda menyediakan insulasi termal untuk garasi dengan harga yang relatif murah. Posisi terdepan plastik busa dipastikan oleh: harga murah, higroskopisitas, sifat insulasi termal yang sangat baik, ringan, ketersediaan, kemudahan pemasangan. Kerugiannya meliputi: mudah terbakar, paparan radiasi ultraviolet, dan mudah hancur. Busa polistiren membutuhkan perlindungan.

Mengisolasi garasi dengan busa polistiren

Ini adalah versi perbaikan dari busa polistiren. Komponen utama dari polistiren yang diperluas adalah stirena dengan penambahan bahan pembusa. Busa polistiren yang diekstrusi tidak mendukung pembakaran, bersifat higroskopis dan memiliki sifat insulasi termal yang sangat baik. Selain itu, ini bukan tempat berkembang biaknya bakteri dan dapat menahan pengaruh reagen kimia tertentu. Namun, produk minyak bumi, alkohol, dan pelarut organik dapat merusaknya.

Dari sudut pandang pemasangan, busa polistiren juga lebih disukai karena karena strukturnya yang padat, lebih nyaman digunakan dan memiliki sistem penghubung “alur-lidah” yang andal, yang mengurangi area jembatan dingin. Kerugian relatif dapat dianggap sebagai biaya yang lebih tinggi daripada busa polistiren. Salah satu merek polistiren yang diperluas yang dipatenkan adalah Penoplex (papan isolasi termal yang terbuat dari busa polistiren Penoplex). Mengisolasi garasi dengan penoplex memiliki kelebihan dan kekurangan yang sama dengan polistiren yang diperluas.

Isolasi garasi dengan insulasi busa

Penoizol adalah busa urea-formaldehida. Ini memiliki kelebihan yang mirip dengan bahan yang dijelaskan di atas dan beberapa tambahan. Yang paling penting adalah teknologi isolasi. Penoizol dipompa ke dalam rongga teknis, untuk tujuan ini, lubang dibuat pada struktur yang sudah jadi dan larutan mengisi ruang antara rangka, dinding, lantai atau atap, dan pada bangunan yang sedang dibangun dituangkan ke dalam rongga. Jadi, isolasi dengan penoizol adalah yang paling kedap udara dari semua yang ada, karena tidak memiliki jahitan atau sambungan, mengisi semua celah.

Penoizol sering disebut busa cair karena fluiditas dan sifat insulasinya yang baik. Pada saat yang sama, ia memiliki permeabilitas uap yang optimal. Namun mengisolasi garasi dengan busa sulit dilakukan sendiri, karena... Pekerjaan ini penuh dengan sejumlah kesulitan. Diantaranya: perlunya menyiapkan campuran langsung di dekat garasi (membutuhkan banyak ruang), perlunya menggunakan peralatan khusus untuk menyiapkan dan memompa campuran (penoizol disuntikkan di bawah tekanan).

Selain itu, perlu dicatat bahwa di negara-negara Eropa Barat dan beberapa negara bagian AS, penoizol dilarang untuk dipasang di tempat tinggal.

Mengisolasi garasi dengan busa poliuretan

PPU juga merupakan bahan isolasi cair. Namun, berbeda dengan penoizol, bahan dasarnya adalah plastik (polimer). Dengan demikian, memberikan sifat tambahan pada material, seperti: elastisitas, integritas struktural (bahan tidak hancur), daya rekat yang baik pada permukaan apa pun.

Busa poliuretan diaplikasikan dengan cara disemprotkan ke permukaan. PPU, tidak seperti penoizol, tidak dilarang di negara mana pun di dunia, dan dapat digunakan tanpa batasan, asalkan teknologi penerapannya diikuti. Jadi, mengisolasi garasi dengan PPU adalah pilihan paling progresif, tetapi juga paling mahal.

Mengisolasi garasi dengan penofol

Insulasi penofol merupakan bahan foil tipis yang terbuat dari busa polietilen. Penofol jarang digunakan sebagai insulasi mandiri, namun kelebihannya antara lain: ketebalan kecil, kemampuan memantulkan panas, kemudahan pemasangan, dan ramah lingkungan.

Mengisolasi garasi dengan wol mineral

Mineral atau wol kaca memiliki satu kelemahan umum - mereka takut akan kelembapan, yang berarti mereka memerlukan perlindungan tambahan dengan film penghalang hidro dan uap. Selain itu, wol adalah bahan isolasi termal yang fleksibel, mis. pemasangannya memerlukan pemasangan bingkai. Semua ini mengarah pada fakta bahwa wol, meskipun memiliki sifat insulasi termal yang sangat baik, jarang digunakan untuk mengisolasi garasi.

Mengisolasi garasi dengan tanah liat yang diperluas

Bahan isolasi termal lain yang digunakan untuk mengisolasi garasi. Tanah liat yang diperluas dituangkan ke lantai atau pelat atap. Keuntungan dari kerikil tanah liat yang diperluas: memiliki kekuatan tinggi, ketahanan terhadap lingkungan, mudah diakses dan mudah ditimbun kembali.

3. Dari segi bahan pembuat garasi

Tabel menunjukkan konduktivitas termal bahan yang sering digunakan untuk konstruksi garasi (beton, beton busa, beton tanah liat yang diperluas, beton aerasi, beton bertulang, batu bata, struktur logam, kayu, kayu, kayu gelondongan, papan bergelombang, papan chip, OSB ). Tabel tersebut menunjukkan bahwa setiap bahan memiliki indikator konduktivitas termalnya sendiri, yang mempengaruhi pilihan bahan isolasi termal.

Tabel konduktivitas termal bahan bangunan

isolasi garasi besi. Bahan bangunannya adalah besi lembaran yang tebal dan padat. Dalam hal ini, isolasi adalah wajib, karena ini adalah jenis konstruksi yang paling dingin, artinya memerlukan penggunaan bahan dengan kepadatan tinggi dan ketebalan yang signifikan, misalnya plastik busa dengan kepadatan 25 kg/m3, tebal 100 mm;

isolasi garasi logam. Untuk konstruksi, lembaran bergelombang atau lembaran logam tipis digunakan. Bahan semacam itu juga memerlukan penggunaan lapisan isolasi termal yang tebal;

isolasi garasi beton. Dinding beton memiliki ketebalan minimal 200 mm. dan dapat dibentuk dari balok atau dengan menuangkan mortar beton monolitik. Beton merupakan penghantar panas yang baik, sehingga insulasi termal permukaan harus diperhatikan dengan serius;

isolasi garasi bata. Batu bata dari berbagai jenis dan kepadatan digunakan, dan karenanya, dengan indikator konduktivitas termal yang berbeda. Misalnya, garasi yang terbuat dari batu bata berlubang lebih hangat dan dapat diisolasi dengan penofol, sedangkan garasi yang terbuat dari batu bata silikat lebih dingin dan memerlukan penggunaan busa polistiren;

isolasi garasi kayu. Kayu dapat menyimpan panas untuk waktu yang lama, tetapi dapat mengalami deformasi seiring waktu. Teknologi isolasi sebagian besar bermuara pada menghilangkan retakan. Biasanya, isolasi garasi kayu dilakukan dengan bahan isolasi lunak;

isolasi bingkai garasi. Terlepas dari bahan dari mana bingkai dibuat, teknologi pembuatannya menyediakan kemungkinan pemasangan insulasi di antara penyangga bingkai. Pada saat yang sama, insulasi lunak secara tradisional digunakan untuk rangka kayu, dan insulasi keras digunakan untuk rangka logam (plastik busa, polistiren yang diperluas, atau papan busa).

4. Dari sudut pandang bagian depan pekerjaan yang dilakukan

Mengisolasi satu permukaan saja tidak akan meningkatkan sifat insulasi termal garasi secara keseluruhan, sehingga pekerjaan harus dilakukan secara menyeluruh, mulai dari langit-langit dan diakhiri dengan lantai. Jika pekerjaan direncanakan akan dilakukan saat anggaran diisi ulang, maka Anda harus mulai dengan mengisolasi gerbang.

Insulasi atap garasi

Isolasi termal atap adalah pekerjaan tahap pertama. Jika terdapat loteng di atas garasi, maka pekerjaan di loteng dapat dilakukan dengan membuat rangka kayu di sepanjang lantai loteng dan mengisinya dengan sekat. Wol kapas, busa polistiren, tanah liat yang diperluas, dan bahkan serbuk gergaji dapat berfungsi sebagai isolator panas;

Isolasi langit-langit di garasi

Seringkali langit-langit diisolasi langsung di garasi. Saat menggunakan insulasi kaku dan lantai rata, jenis pekerjaan ini relatif sederhana. Prosedurnya mirip dengan isolasi dinding. Lembaran papan serat ringan atau lapisan kayu atau plastik digunakan sebagai penutup dekoratif di langit-langit.

Isolasi dinding garasi

Dinding memiliki luas terluas, yang berarti panas maksimum yang keluar melalui dinding. Bagaimana cara mengisolasi dinding garasi? Untuk insulasi termal, bahan insulasi termal keras dan lunak dapat digunakan. Urutan pekerjaan tidak tergantung pada apakah insulasi akan ditempatkan di dalam atau di luar. Di bawah ini adalah instruksi langkah demi langkah singkat yang memungkinkan Anda menguraikan sendiri ruang lingkup pekerjaan itu.

Cara mengisolasi dinding garasi dengan insulasi kaku

Teknologi insulasi dengan busa polistiren, busa polistiren, penoplex akan serupa:

Bersihkan permukaan dinding dari kotoran (bagian yang menonjol, cat terkelupas, serpihan, debu, jelaga, dll). Perhatian khusus diberikan pada lapisan lama. Misalnya, plester yang tidak menempel dengan baik pada dinding harus dihilangkan.
Persyaratan penting untuk memasang bahan isolasi termal adalah dasar yang andal. Selain itu, Anda bisa berjalan di permukaan dengan sikat kawat;

Catatan. Terpal bergelombang tidak dapat dirawat dengan kuas, karena... lapisan primer pelindung akan rusak.

tutupi dinding dengan primer, ini akan meningkatkan daya rekat lem ke permukaan;

Oleskan lem ke lembaran busa. Dapat diaplikasikan dengan menggunakan cetakan atau trowel berlekuk. Lem dalam silinder telah terbukti dengan baik;

Tempatkan busa di tempatnya dan tekan dengan kuat ke permukaan. Pekerjaan dimulai dengan pemasangan lembaran bawah, yang bertumpu pada profil logam atau balok kayu (diolah dengan antiseptik). Setiap baris insulasi berikutnya diimbangi;

setelah meletakkan semua lembaran, mereka juga diperbaiki dengan pasak dengan payung, dan rongga di antara mereka diisi dengan busa poliuretan atau potongan busa polistiren/busa polistiren;

kemudian jaring polimer dilekatkan pada busa dan ditutup dengan larutan perekat;

finishing dilakukan dengan plester untuk pekerjaan interior atau eksterior, serta lapisan plastik, pelapis dinding, dll.

Cara mengisolasi dinding garasi dengan insulasi lembut (kapas):

menyiapkan dan melapisi permukaan;

letakkan bingkai di dinding. Jarak antar balok sama dengan lebar insulasi dikurangi 15-20 mm. Pengrajin menyarankan untuk menggunakan bingkai logam daripada bingkai kayu di garasi.
Ulasan bagus tentang bingkai yang terbuat dari profil eternit. Seringkali cukup dengan membuat panduan vertikal saja. Namun jika ketinggian garasi lebih dari 2.600, maka perlu dibuat anggota silang untuk menghindari pengendapan material. Jika kepadatan wolnya rendah, disarankan untuk membuat palang setiap 1.000 mm;

tempatkan film anti air ke dalam bingkai. Filmnya harus tumpang tindih. Film dilekatkan pada bingkai menggunakan stapler;

isolasi ditempatkan di sel-sel bingkai;

film penghalang uap dipasang. Pemasangan juga dilakukan secara tumpang tindih, menempelkan sambungan dengan selotip;

Dinding diselesaikan dengan bahan finishing yang sesuai untuk kondisi pengoperasian tertentu.

Catatan. Jika alat pemanas dipasang di garasi, maka plastik busa tidak dapat digunakan di dekatnya, tetapi hanya wol mineral.

Mengisolasi lantai di garasi

Jika ada ruang bawah tanah di bawah lantai garasi, tidak ada gunanya mengisolasinya, tetapi jika terletak di tanah, maka itu perlu. Untuk mengisolasi lantai, digunakan insulasi kaku atau tanah liat yang diperluas.

Cara mengisolasi lantai garasi dengan tanah liat yang diperluas

persiapan pangkalan. Untuk melakukan ini, penutup lantai yang ada dibongkar. Anda dapat melewati langkah ini. Tetapi bila menggunakan tanah liat yang diperluas, diasumsikan bahwa screed akan dipasang, dan ini akan menaikkan tingkat lantai di atas nilai ambang batas dan menimbulkan kesulitan untuk memasuki garasi;

bahan atap atau bahan lain yang berfungsi fungsi kedap air diletakkan di alasnya. Potongan bahan atap diletakkan tumpang tindih dan menonjol ke dinding sebesar 300-400 mm;

panduan diatur untuk meratakan ketinggian lapisan;

Tanah liat yang diperluas dituangkan di antara pemandu. Ketebalan lapisan 300-400 mm;

pemandu dilepas, tempat pemasangannya ditutupi dengan tanah liat yang diperluas;

balok kayu dipasang untuk memasang lantai kayu atau suar logam untuk screeding;
Nasihat. Sedikit kemiringan akan memungkinkan air mengalir menuju pintu gerbang.

screed dituangkan - mortar semen-pasir (dalam perbandingan 1 banding 3) atau lantai diletakkan.
Catatan. Menurut ulasan, lantai kayu di garasi cepat rusak.

Beacon dikeluarkan dari screed (selambat-lambatnya 24 jam sejak screed dituangkan). Hal ini perlu dilakukan karena... screed mungkin melorot, dan suar dapat berubah bentuk dan menyebabkan ban mobil bocor. Tempat suar yang dilepas diisi dengan larutan.

Rekomendasi. Alih-alih tanah liat yang diperluas, Anda bisa meletakkan kapas, dan menggunakan kayu sebagai lapisan akhir. Namun dalam praktiknya, desain ini tidak efektif karena sering bersentuhan dengan kelembapan (salju yang mencair, air hujan yang mengalir dari mobil).

Cara mengisolasi lantai garasi dengan busa polistiren, busa polistiren, penoplex

screed kasar dilakukan atau bantalan batu pecah dan pasir dituangkan;
Catatan. Bantal mungkin berubah bentuk saat memasang insulasi.

Lembaran insulasi diletakkan di permukaan. Pengrajin menyarankan untuk menghubungkan ujung-ujung lembaran dengan lem untuk menghindari perpindahan;

suar ditempatkan di atas busa;

screed dituangkan;

suar dikeluarkan dari larutan, dan lokasi pemasangannya dibeton.

Isolasi pintu garasi

Pintu garasi adalah sumber utama hilangnya panas. Ada struktur yang terdiri dari gerbang dan gawang. Kemudian area terbukanya jauh lebih kecil. Jika hanya pintu yang terbuka, Anda dapat memilih salah satu opsi:

pasang tirai dari dalam garasi. Untuk ini, digunakan terpal, kain tebal atau film tebal, diikatkan pada kabel (tali) yang diregangkan, profil logam atau bilah kayu di bawah langit-langit, sehingga “tirai” dapat dipindahkan.

gunakan bahan isolasi termal. Jika desain memungkinkan, daun gerbang dapat dilepas (tetapi mengingat berat gerbang yang besar, pekerjaan dilakukan di kanopi). Biasanya, gerbang, baik logam maupun kayu, memiliki rangka yang kaku. Insulasi ditempatkan di sel-sel bingkai dan difiksasi dengan lem "kuku cair" pada permukaan selempang. Untuk melindungi insulasi, digunakan pelapis, papan serat atau lembaran OSB, dipasang pada kusen pintu (melapisi gerbang dari dalam dengan bahan pelapis).

Memasang segel di sekeliling selempang akan membantu mencegah kehilangan panas dan hembusan angin (angin).

Kesimpulan

Untuk meringkas hal di atas: isolasi garasi dapat dilakukan secara mandiri, satu-satunya biaya adalah pembelian bahan. Hasilnya, iklim mikro yang tepat akan memberikan kondisi penyimpanan yang optimal pada mobil.

Bahan insulasi termal modern memungkinkan Anda melakukan insulasi garasi komprehensif berkualitas tinggi dengan tangan Anda sendiri. Berkat insulasi internal yang terorganisir dengan baik, suhu yang hampir konstan akan dipertahankan di garasi, yang akan berdampak baik pada masa pakai bahan finishing dan, secara umum, semua yang ada di dalam ruangan.

Tidak ada yang rumit dalam mengisolasi diri sendiri. Baca saja instruksinya dan lakukan semuanya sesuai dengan rekomendasi yang diterima.

Anda tidak perlu mengeluarkan banyak uang untuk insulasi seperti itu, tetapi Anda perlu meluangkan waktu untuk menggali lubang sedalam sekitar 45 cm.

Langkah pertama. Tempatkan bahan atap atau bahan anti air lainnya di lubang yang sudah disiapkan. Bahannya diletakkan dengan tumpang tindih 10 sentimeter di dinding.

Tahap kedua. Siapkan suar untuk memandu Anda saat melakukan penimbunan kembali. Biasanya, fungsi beacon dilakukan dengan memotong tulangan. Anda dapat menggunakan bahan lain yang sesuai. Perbaiki suar dengan plester atau mortar semen.

Langkah ketiga. Isi lapisan tanah liat yang mengembang berukuran 25-30 cm. Lepaskan beacon secara bertahap dan isi ceruk yang tersisa.

Langkah keempat. Letakkan jaring penguat. Secara tradisional digunakan jaring dengan sel berukuran 10x10 cm, Anda dapat membeli jaring atau membuatnya sendiri dari kawat logam.

Langkah kelima. Isi screednya. Gunakan mortar semen-pasir standar. Untuk kenyamanan lebih, Anda dapat melakukan pra-instal beacon. Penting agar screed benar-benar horizontal. Ratakan isinya dan biarkan mengering. Disarankan untuk membuat beban apa pun di lantai setidaknya sebulan setelah menuangkan screed.

Jika diinginkan, Anda dapat menolak menggali lubang dan tanah liat yang diperluas, menggunakan teknologi isolasi sederhana menggunakan papan busa polistiren. Kekurangannya adalah ketinggian ruangan akan berkurang sekitar 20 cm, namun insulasi bisa langsung dipasang pada lantai yang ada.

Langkah pertama. Vakum dan sapu permukaan secara menyeluruh.

Tahap kedua. Tempatkan film plastik atau bahan anti air lainnya, misalnya bahan atap, di lantai.

Langkah ketiga. Tempatkan papan busa polistiren sedekat mungkin satu sama lain. Ketebalan busa minimal harus 10 cm, kepadatan minimum yang diperbolehkan adalah C-25.

Langkah keempat. Tempatkan lapisan lain bahan anti lembab di atas busa.

Langkah kelima. Letakkan jaring penguat.

Langkah keenam. Isi screednya. Ikuti rekomendasi yang diberikan dalam instruksi untuk isolasi dengan tanah liat yang diperluas.

Keuntungan dari opsi ini adalah insulasi termal hanya akan “mencuri” 10 cm dari ketinggian ruangan. Plastik busa dengan kepadatan berapa pun cocok, karena... di masa depan dia tidak perlu menanggung stres apa pun. Paling nyaman menggunakan lembaran berukuran 100x50x5 cm, untuk lantai gunakan papan setebal 5 cm.

Pilih lebar dan panjang sesuai kebijaksanaan Anda. Siapkan juga balok berukuran 5x5 cm untuk meletakkan kayu gelondongan. Baik balok maupun papan tidak akan menempel pada lantai. Lantainya akan “berjalan” sedikit, namun kedepannya tidak akan ada kesulitan dalam mengganti papan yang busuk dan rusak.

Tahap pertama. Vakum dan sapu lantai secara menyeluruh.

Fase kedua. Letakkan kayu gelondongan dan lembaran busa secara bergantian di lantai. Harus ada kayu gelondongan di dekat dinding.

Tahap ketiga. Tutupi insulasi dengan lapisan film penghalang uap.

Tahap keempat. Letakkan papan kayu sebagai dek yang berkesinambungan. Papan biasa yang tidak direncanakan bisa digunakan. Sebaiknya hindari penggunaan papan lidah dan alur untuk pekerjaan seperti itu, karena... Tanpa pengikatan yang kaku, mereka akan cepat berubah bentuk.

Setelah mengisolasi lantai, lanjutkan ke mengisolasi pintu garasi. Pertama, disarankan untuk membuat tirai termal sederhana dari bahan yang tersedia yaitu film polietilen dengan ketebalan 0,8 mm.

Langkah pertama . Ambil polietilen dan potong-potong. Pilih panjang strip sehingga ketika diikat di atas gateway, tepi bawahnya tidak mencapai lantai sekitar 1,5 cm, pertahankan lebar strip dalam 20-30 cm.

Garis yang terlalu sempit akan menempel pada elemen mobil, misalnya kaca spion luar. Yang terlalu lebar akan mengganggu jalan masuk dan keluar garasi secara normal. Lebar yang disarankan adalah yang paling optimal.

Tahap kedua. Pasang potongan kayu ke bagian atas bukaan gerbang.

Langkah ketiga. Pasang potongan polietilen ke bilahnya. Lebih mudah menggunakan stapler konstruksi untuk ini. Dapat dipaku. Strip dipasang dengan tumpang tindih sekitar 20 mm.

Isolasi termal gerbang tidak berakhir di situ. Tirai polietilen hanya akan membantu mengurangi jumlah panas yang keluar melalui gerbang yang terbuka. Untuk mencapai efek maksimal, struktur memerlukan insulasi tambahan. Biasanya busa digunakan untuk ini.

Langkah pertama. Pasang film plastik ke gerbang dengan cara apa pun yang nyaman bagi Anda.

Tahap kedua. Pasang bingkai kayu di atas lapisan kedap air. Itu bisa dirakit dari bilah atau kayu. Yang utama adalah lebar elemen komposit kira-kira sesuai dengan ketebalan busa yang digunakan. Pasang palang pada jarak sedemikian rupa sehingga lembaran insulasi pas di antara palang tersebut sekencang mungkin.

Langkah ketiga. Rawat elemen bingkai dengan minyak pengering yang dipanaskan atau antiseptik khusus.

Langkah keempat. Tempatkan busa di antara balok selubung. Busanya sendiri ditempelkan ke permukaan menggunakan lem. Sebaiknya lemnya tahan air. Seprai harus sekencang mungkin dengan daun pintu garasi.

Langkah kelima. Ambil sekaleng busa poliuretan dan tutup sambungan antara papan insulasi.

Langkah keenam. Tutupi insulasi termal dengan bahan yang lebih padat dari busa, misalnya papan berdinding tipis atau bahan ringan lainnya.

Papan busa paling cocok untuk isolasi internal dinding garasi. Insulator panas yang mudah dipasang, murah dan efektif.

Langkah pertama adalah mempersiapkan dinding. Hapus lapisan yang ada. Jika tidak ada, bersihkan permukaan dari kontaminan yang ada. Isi cacat dengan dempul. Gunakan dempul untuk meratakan dinding. Teknologi peletakan busa polistiren mengharuskan alasnya setinggi mungkin, jadi berikan perhatian khusus pada hal ini.

Langkah kedua adalah perawatan permukaan. Pastikan untuk merawat dinding dengan senyawa antijamur khusus dan menutupinya dengan primer. Berkat primer, daya rekat papan insulasi yang lebih baik ke alas akan dipastikan.

Langkah ketiga adalah memasang insulasi termal. Dalam kebanyakan kasus, pelat setebal 10 cm sudah cukup.Untuk wilayah utara yang dingin, ketebalan lapisan insulasi termal dapat ditingkatkan. Oleskan lem yang dirancang untuk mengerjakan bahan tersebut ke lembaran insulasi. Dapat diterapkan dalam lapisan kontinu atau titik-titik. Sebelum memasang insulasi baris pertama, paku potongan kayu ke dinding. Gunakan pasak untuk mengamankan.

Berkat elemen ini, kemerataan pemasangan pelat akan terjamin. Tempelkan busa dengan lem ke dinding dan tekan dengan kuat. Selain itu, setiap pelat harus diamankan dengan 3-4 pasak.

Langkah keempat adalah memperkuat isolasi termal. Tutupi permukaan dengan lapisan lem yang cukup tebal (sekitar 25-30 mm) dan tempelkan jaring penguat ke dalamnya.

Langkah kelima adalah plesteran. Ketebalan lapisan plester harus sedemikian rupa sehingga lapisan akhir menutupi seluruh jaring penguat, dan lapisannya serata mungkin.

Pada akhirnya, dinding perlu dicat atau dilapisi dengan bahan finishing pilihan pemiliknya.

Terakhir, Anda perlu memasang insulasi termal untuk lantai garasi. Urutan pengikatan lembaran insulasi termal akan bervariasi tergantung pada fitur desain atap. Jika strukturnya terbuat dari papan, cukup dengan memakukan papan busa dengan pasak atau paku jenis payung. Film polietilen diletakkan di atas insulasi. Itu harus dipasang ke papan menggunakan sekrup panjang.

Jika langit-langit terbuat dari beton, insulasi memerlukan konstruksi awal rangka. Mesin bubut biasa dibuat, sudah Anda kenal dari bagian instruksi sebelumnya. Insulasi ditempatkan di ruang antara palang bingkai. Pertama, diamankan dengan cara yang tersedia, misalnya pita perekat, kemudian ditekan dengan lembaran selubung. Selubung akhir dipasang pada rangka menggunakan paku, pasak, atau pengencang lain yang sesuai.

Alih-alih busa polistiren, Anda bisa menggunakan wol mineral. Teknologinya tetap sama. Satu-satunya hal adalah sebelum memasang pelat, Anda perlu menempelkan bahan anti air, misalnya polietilen, ke permukaan, dan menutupi pelat yang diletakkan dengan bahan penghalang uap.

Pada titik ini, pekerjaan isolasi termal dapat diselesaikan. Jika mau, Anda bisa menyelesaikannya dengan bahan favorit Anda.

Semoga beruntung!

Video - Mengisolasi garasi dari dalam dengan tangan Anda sendiri

Sepintas, mengisolasi garasi mungkin tampak tidak praktis dan mahal. Tapi ini hanya kesalahpahaman; pasar bahan bangunan saat ini memungkinkan untuk mengisolasi ruangan mana pun dengan cepat dan murah. Berkat isolasi, dimungkinkan untuk mengurangi kelembapan yang timbul dari perubahan suhu. Dan seperti yang Anda ketahui, kelembapan merangsang logam untuk terkorosi. Oleh karena itu, isolasi dinding garasi dari dalam akan berkontribusi terhadap keamanan mobil.

Hampir semua bahan insulasi panas yang memenuhi karakteristik berikut cocok untuk insulasi dinding garasi:

Tidak terkena kelembapan dan jamur;
Memiliki konduktivitas termal yang rendah;
Tahan api;
Memiliki sedikit bobot;
Memiliki sikap positif terhadap perubahan suhu;

Bahan mana yang memiliki insulasi termal yang baik dan memenuhi semua persyaratan:

busa busa;
Wol kaca atau wol mineral;
Busa polistiren yang disemprotkan;

Tidak dapat dikatakan bahwa bahan ini atau itu lebih cocok untuk mengisolasi garasi. Masing-masing memiliki kekhasan, kelebihan dan kekurangannya masing-masing.

Isolasi dinding garasi dengan wol mineral

Wol mineral adalah salah satu bahan paling umum untuk isolasi termal suatu ruangan. Keuntungan dan kerugian:

Wol mineral memiliki karakteristik yang sangat baik;
Memiliki insulasi suara yang baik;
Berat isolasi yang rendah;
Mudah dipasang;
Bahan tersebut tahan terhadap serangan kelembaban dan jamur, karena udara mempunyai kemampuan untuk bersirkulasi melalui lapisan insulasi.

Kekurangan bahan:

Saat basah, kapas kehilangan sifat insulasi termalnya;
Memerlukan kedap air yang baik;
Biayanya beberapa kali lebih tinggi dibandingkan bahan isolasi termal lainnya;

Wol mineral diproduksi dalam bentuk gulungan dan memiliki lapisan penghasil panas berlapis foil. Ini akan menjadi solusi terbaik untuk mengisolasi dinding di garasi.

Kerugiannya termasuk kelas mudah terbakar yang tinggi dan takut air.

Mengisolasi garasi menggunakan busa polistiren

Busa polistiren merupakan bahan insulasi yang murah dan praktis serta mudah digunakan.

Bahannya cukup murah, namun efektif dan serbaguna. Cocok untuk mengisolasi seluruh bagian kunjungan. Pemasangannya cepat, isolasi garasi dari dalam akan memakan waktu tidak lebih dari 1-2 hari. Keuntungannya antara lain:

Daya tahan dan keterjangkauan;
Tidak terserang jamur dan tidak membusuk;
Toleransi kelembaban yang sangat baik;
Tahan terhadap perubahan suhu;

Kekurangan bahan:

Dapat diserang oleh hewan pengerat;
Di bawah pengaruh sinar matahari, busa mulai kehilangan strukturnya;
Mudah terbakar dengan cepat;

Perlu ditekankan bahwa mengisolasi garasi dengan plastik busa dari dalam memerlukan finishing tambahan dengan plester atau beton

Semprotkan busa poliuretan

Dinding garasi dirawat dengan busa poliuretan yang disemprotkan

Busa poliuretan memasuki pasar belum lama ini, tetapi sejak penjualan pertama ia memperoleh kepemimpinan di bidangnya. Tidak ada pertanyaan mengenai kualitas insulasi, tetapi harga bahannya terlalu tinggi. Prinsip pengoperasiannya adalah menyemprotkan lapisan pelindung yang tertutup rapat dan tahan terhadap pengaruh fisik dan kimia. Busa poliuretan, sebagai insulasi bagian dalam garasi, merupakan pelindung yang ideal terhadap embun beku dan kelembapan.

Penting untuk diketahui! Sebelum mengisolasi garasi bata dari dalam, perlu mempelajari desain atap dan penutup lantai. Berdasarkan informasi yang diterima, pilihan insulasi dibuat.

Plester hangat

Garasi bata sering kali diisolasi dengan plester insulasi panas khusus

Bahan yang cukup modern yang bentuknya seperti plester biasa. Komposisinya mengandung zat dengan konduktivitas termal rendah, yaitu:

Tanah liat yang diperluas;
polistiren yang diperluas;
Batu apung;
Serbuk gergaji;
vermikulit;

Plester polistiren memiliki kinerja terbaik. Bahannya digunakan baik luar maupun dalam. Harganya tentu saja mahal, tetapi hal ini disebabkan oleh kinerja isolasi termal terbaik.

Plester hangat masih paling baik digunakan dalam kombinasi dengan jenis insulasi termal lainnya

Bekerja dengan insulasi jenis ini cukup sederhana, jadi insulasi garasi dari dalam dilakukan dengan tangan.

Plester berbahan dasar serbuk gergaji juga dinilai cukup populer. Ia juga memiliki sifat isolasi termal yang sangat baik dan dapat digunakan di dalam dan di luar ruangan. Kerugian dari plester tersebut termasuk waktu pengeringan. Agar prosesnya lebih cepat, ruangan harus memiliki ventilasi yang baik.

Keuntungan dari plester hangat

Keuntungan utamanya adalah kecepatan instalasi. Jika untuk memasang bahan isolasi lain, awalnya Anda perlu menyiapkan dinding untuk pemasangannya, kemudian dengan plester semuanya berbeda. Permukaannya tidak perlu diratakan, plester melekat sempurna pada material apa pun. Tidak perlu menggunakan jaring yang diperkuat atau apa pun.

Tentu saja, dibandingkan dengan bahan insulasi tradisional, karakteristik plester jauh lebih rendah. Penggunaannya saja mungkin tidak cukup untuk isolasi termal ruangan yang baik. Oleh karena itu, bahan ini paling baik digunakan dalam kombinasi dengan bahan insulasi lainnya.

Cat isolasi termal

Salah satu bahan yang paling mudah digunakan. Ia juga muncul di pasaran belum lama ini, namun dalam waktu singkat mampu mendapatkan kepercayaan pelanggan. Meskipun sederhana, cat ini sangat efektif dalam isolasi termal sebuah ruangan.

Dalam foto tersebut lapisan cat insulasi panas diterapkan

Sifat lapisan cat adalah 5 mm, tetapi dari segi efektivitasnya menggantikan dinding bata sepanjang 1,5 meter. Oleh karena itu, dalam memilih cat penyekat panas untuk menyekat dinding garasi, pemiliknya tidak akan salah. Komposisi insulasi yang unik didasarkan pada fitur struktural dan prinsip operasi. Jika insulasi lain tidak membiarkan panas melewatinya, maka cat termal juga berfungsi sebagai reflektor. Bahan tersebut memiliki sifat serupa karena adanya ruang hampa yang terletak di dalam cat.

Keuntungan dari cat isolasi termal

Mereka memiliki karakteristik insulasi termal yang sangat baik dan tidak rentan terhadap serangan jamur dan kelembapan. Keterikatan yang sangat baik pada permukaan yang tidak siap. Saat menggunakan insulasi seperti itu, strukturnya tidak kelebihan beban, karena lapisan cat memiliki bobot yang kecil. Catnya tahan api, pada suhu tinggi tidak menyala dan hanya membara.

Satu-satunya kelemahan adalah biaya bahannya, tetapi harganya sepenuhnya disebabkan oleh banyak kelebihan.

Isolasi dinding garasi bata

Seperti yang diperlihatkan oleh praktik, lebih baik mengisolasi garasi dari luar. Dengan demikian, insulasi akan melindungi ruangan dari kelembaban dan embun beku. Namun jika Anda ingin mengisolasi garasi dari dalam, Anda perlu membiasakan diri dengan urutan pengerjaannya.

Isolasi di sepanjang selubung juga dilapisi dengan panel dekoratif

Isolasi dinding menggunakan mesin bubut

Saat mulai membangun insulasi untuk dinding garasi, Anda harus ingat bahwa Anda memerlukan lapisan kedap air yang andal. Insulasi harus memiliki ventilasi, dan ini dapat dicapai dengan menggunakan selubung. Dalam hal rangka yang dibangun, lebih baik menggunakan bahan lunak sebagai insulasi. Misalnya wol kaca atau wol mineral dalam bentuk gulungan.

Isolasi garasi bata dari dalam menggunakan teknologi rangka memiliki beberapa hal sebagai berikut:

Membersihkan dinding;
Rawat permukaan dengan antiseptik untuk menghindari jamur dan lumut;
Konstruksi rangka dari kayu atau profil;

Penting untuk diketahui! Untuk membangun struktur rangka di garasi, lebih baik menggunakan profil. Mereka tidak membusuk dan harganya murah.

Saat melapisi garasi, jarak antara profil tidak boleh melebihi satu meter;
Meletakkan film anti air, tumpang tindih di sepanjang bingkai;
Saat memasang insulasi di zona, penting untuk tidak meninggalkan celah untuk penetrasi dingin;
Finishing dengan kayu lapis atau bahan lainnya;

Mengenai garasi tempat boiler dipasang, lebih baik menggunakan wol kaca sebagai bahan isolasi termal. Insulasi eksternal dipasang dengan cara yang sama.

Perlindungan langit-langit dan lantai dari hawa dingin

Contoh isolasi langit-langit garasi dengan wol mineral

Tahap terakhir adalah isolasi langit-langit garasi. Prosesnya hampir identik dengan konstruksi insulasi termal dinding, namun masih ada beberapa nuansa. Jadi, bagaimana Anda bisa mengisolasi langit-langit di garasi:

Lebih aman menggunakan wol kaca daripada busa polistiren.
Saat melakukan isolasi di sepanjang selubung, disarankan untuk meninggalkan beberapa lubang di mana udara akan bersirkulasi.
Penting untuk membuat kedap air yang baik, yang terbaik adalah menggunakan bahan atap.

Sebagai pelapis, seperti halnya insulasi dinding, yang terbaik adalah menggunakan kayu lapis.

Insulasi lantai

Tanah liat yang diperluas sebagai insulasi sering digunakan di garasi pribadi untuk insulasi lantai

Paling sering, lantai di garasi memiliki dasar tanah, sehingga harus diisolasi. Pilihan terbaik adalah tanah liat yang diperluas dan bahan insulasi kaku lainnya menggunakan screed beton bertulang. Cara mengisolasi lantai garasi dengan benar:

Ketebalan insulasi ditambah tinggi screed diukur, dan lapisan atas tanah dihilangkan tepat hingga kedalaman ini.
Tanahnya dipadatkan secara menyeluruh;
Lapisan kedap air diletakkan, yang terbaik adalah menggunakan bahan atap;

Penting! Perlu dibuat kelonggaran bahan atap pada dinding minimal 25-30 cm, bahan diletakkan secara tumpang tindih.

Pemasangan beacon;
Lapisan tanah liat yang diperluas dituangkan, tingginya harus lebih dari 30 cm;
Pemasangan beacon untuk screed beton bertulang;
Pemasangan lapisan beton;

Sistem lantai berpemanas air akan menjadi pilihan yang baik. Itu dipasang di bawah screed beton. Benar, sistem ini tidak bisa dipasang di setiap garasi.

Isolasi gerbang logam

Seperti yang sering terjadi, pemilik hanya mengisolasi dinding dan langit-langit di garasi, tetapi melupakan gerbang sama sekali. Dan mereka, pada gilirannya, adalah sumber utama dingin dan lembab di garasi. Lalu bagaimana cara mengisolasi garasi agar mobil tidak membeku di musim dingin.

Cara termudah adalah dengan mendekorasi bagian dalam gerbang dengan busa polistiren

Selubung dibuat dari profil, di zona tempat insulasi dipasang;
Memperbaiki plastik busa ke dasar logam gerbang. Anda perlu menggunakan kuku cair.
Kesenjangan antara plastik busa harus ditutup dengan busa poliuretan;
Semprotkan dengan busa poliuretan;

Setelah memasang salah satu jenis insulasi, ada baiknya memasang segel pada daun gerbang. Bahkan celah kecil pun dapat membuat perbedaan besar pada suhu di garasi Anda.

Mengisolasi garasi dijamin akan meningkatkan umur mobil. Jika semua pekerjaan dilakukan dengan benar, Anda akan dapat menciptakan suhu optimal di garasi setiap saat sepanjang tahun.

Mengisolasi garasi adalah salah satu cara untuk memastikan kondisi pengoperasian yang tepat untuk pembangunan dan penyimpanan mobil, terutama pada periode musim gugur-musim dingin.

Isolasi yang tepat dari garasi bata

Seringkali, pemilik mobil percaya bahwa suhu di dalam garasi harus hampir sama dengan di dalam rumah. Namun pendapat ini keliru, karena saat berkendara dari cuaca dingin ke ruang garasi yang hangat, mobil pasti akan tertutup kondensasi. Yang pada gilirannya akan merusak lapisan anti korosinya, yang akan menyebabkan munculnya karat dan selanjutnya rusaknya bagian logam mobil.

Selama konstruksi, dinding garasi tidak ditata cukup tebal. Secara alami, mereka tidak dapat mencegah masuknya udara dingin ke dalam ruangan di musim dingin. Untuk tujuan ini, dinding bangunan diisolasi. Mari kita lihat lebih dekat cara mengisolasi garasi batu bata.

Penting: suhu di dalam garasi sebaiknya tidak lebih dari 5-6 derajat agar perbedaan suhu di dalam dan di luar minimal.

Metode isolasi

Plesteran dinding garasi untuk isolasi

Agar insulasi garasi bata menjadi benar, perlu untuk meningkatkan inersia insulasi dan mengurangi konduktivitas termal. Jika Anda mengikuti aturan ini, garasi akan menjadi cukup hangat di musim dingin dan sejuk di musim panas. Untuk mencapai efek yang lebih besar, yang terbaik adalah menggunakan metode gabungan, di mana insulasi digunakan bersama dengan isolator panas. Pada saat yang sama, tidak mungkin mencapai tujuan yang telah ditetapkan dengan membatasi diri hanya pada isolasi dinding, melupakan atap dan gerbang. Isolasi harus lengkap dan menyeluruh.

Sebelum memilih bahan, Anda harus memutuskan metode melakukan pekerjaan insulasi, karena teknologi untuk melakukan pekerjaan finishing bergantung pada yang terakhir. Ada metode berikut:

teknologi plesteran;
isolasi ganda;
isolasi internal;
luar.

Skema isolasi dinding ganda

Opsi pertama adalah yang termurah. Ini melibatkan penggunaan jaring fiberglass di mana lapisan plester diterapkan. Tetapi diperlukan pemasangan tambahan lapisan termal. Biasanya terbuat dari pelapis dinding, pelapis, plastik dan bahan sejenis lainnya. Namun metode ini membutuhkan waktu lama untuk diselesaikan dan oleh karena itu jarang digunakan.

Metode isolasi ganda sangat efektif. Ini memungkinkan Anda mempertahankan panas, secara signifikan mengurangi biaya pemanasan tambahan ruangan di musim dingin dan hampir sepenuhnya menghilangkan kemungkinan korosi.

Metode terakhir adalah yang paling umum. Apalagi ada yang digunakan. Isolasi eksternal adalah metode terbaik dan sepenuhnya memenuhi standar bangunan.

Metode pemasangan insulasi internal kurang efektif, selalu ada risiko pembekuan dinding, pelepasan asap berbahaya, dan kerusakan struktur di bawah pengaruh kondensasi.

Saat ini, teknologi isolasi termal baru telah muncul di pasar konstruksi. Namun penyebarannya belum cukup luas. Ini adalah isolasi termal reflektif dan pewarna isolasi termal. Insulasi termal reflektif digunakan terutama untuk garasi logam dan tersedia dalam bentuk gulungan. Jika bagian dalam garasi difinishing dengan plester, Anda dapat menggunakan pewarna insulasi panas sebagai insulasi. Ini akan memungkinkan lapisan plester untuk bernafas.

Bahan isolasi

Foto isolasi dinding garasi dengan plastik busa

Dapat digunakan sebagai bahan isolasi:

busa busa;
wol mineral;
benang halus dari kaca

Glass wool adalah bahan insulasi klasik dan cukup umum. Namun saat memilihnya sebagai bahan isolasi termal, Anda harus mengingat beberapa aturan:

seratnya sangat keras, jadi sebaiknya Anda hanya menggunakannya dengan sarung tangan;
Sangat penting untuk mengisolasinya dari kelembaban, karena ketika air masuk, seratnya akan hancur. Wol kaca kehilangan kualitas insulasi dasarnya dan tidak dapat digunakan lagi.
Selain itu, wol kaca juga mudah terbakar. Lebih baik tidak menggunakannya untuk mengisolasi garasi dari dalam.

Foto mengisolasi dinding garasi dengan wol mineral

Wol mineral adalah pilihan isolasi yang baik dan umum. Ini, seperti wol kaca, sensitif terhadap kelembaban, lapisan kedap air perlu diterapkan. Bisa mengisolasi dinding garasi baik di luar maupun di dalam. Satu-satunya perbedaan mungkin terletak pada tingkat kekerasan matras. Untuk insulasi luar, mereka harus lebih kaku. Pasar bahan bangunan modern memiliki berbagai macam wol mineral. Para ahli merekomendasikan basal untuk dibeli, karena merupakan pemimpin dalam kualitas dan tingkat penjualan. Namun perlu dicatat bahwa biayanya lebih tinggi daripada wol kaca.

Busa polistiren adalah insulator panas yang hampir ideal untuk garasi batu bata. Mereka dapat digunakan untuk mengisolasi dinding dan langit-langit garasi dari dalam. Bahan ini memiliki sejumlah keunggulan:

ringan dan kemudahan pemasangan, memungkinkan Anda melakukan pekerjaan sendiri;
sifat insulasi termal yang baik dan ketahanan terhadap kelembaban;
umur panjang;
tidak mudah membusuk;
harga cukup masuk akal.

Namun, busa polistiren memiliki kelemahan - tidak memungkinkan udara masuk sama sekali dan mudah terbakar. Namun untuk dekorasi interior garasi bisa menggunakan busa PBS-S yang diolah dengan bahan penghambat api dan mampu padam sendiri jika terjadi kebakaran.

Mengisolasi garasi dari luar

Mengisolasi dinding garasi dari luar dengan busa polystyrene

Banyak ahli menganggap isolasi eksternal sebagai metode yang paling cocok dan efektif. Argumen berikut mendukung hal ini:

Risiko pembekuan dinding hampir sepenuhnya hilang.
Ketahanan terhadap kondensasi antara dinding dan insulasi.
Tidak ada lingkungan untuk pembentukan jamur dan senyawa jamur.
Menghemat ruang di dalam ruangan.
Tidak ada asap berbahaya.

Bahan yang paling umum untuk insulasi luar adalah busa polistiren. Untuk cara ini, permukaan dinding perlu dipersiapkan dengan baik.

Penting: busa polistiren dan turunannya harus disimpan tanpa terkena sinar matahari, karena di bawah pengaruhnya busa tersebut akan rusak dan kehilangan sifat dasarnya.

Pertama-tama perlu membersihkan permukaan dari keripik, memperbaiki lubang dan noda minyak. Dalam beberapa kasus, larutan perekat dapat digunakan untuk meratakan. Kemudian beri waktu hingga mengering dan aplikasikan lapisan primer khusus.

Sekarang Anda harus melanjutkan langsung ke isolasi. Profil di bawah baris awal terpasang di bagian bawah. Kemudian baris yang tersisa dipasang dan profil atas dipasang. Lem dioleskan pada lembaran plastik busa (polystyrene yang diperluas). Hal ini dilakukan dengan menggunakan sekop berlekuk di seluruh permukaan secara merata, atau runcing, dengan sedikit lem. Pasang rubah dengan mengatur posisinya berdasarkan level.

Lebih baik meletakkan busa dalam pola kotak-kotak, dengan hati-hati menekannya satu sama lain. Lem dibiarkan mengering sepenuhnya selama tiga hingga empat hari, dan kemudian lembaran-lembaran tersebut juga diamankan dengan pasak.

Untuk mempertahankan sifat perlindungan termal yang tinggi dan menghilangkan kemungkinan masuknya uap air, diperlukan finishing permukaan tambahan. Anda dapat menggunakan plester tradisional atau pelapis dinding yang sekarang populer.

Penting: garasi harus memiliki sistem ventilasi yang terpasang untuk menghindari penumpukan karbon monoksida yang berbahaya dan kelembapan yang berlebihan.

Mengisolasi dinding garasi dari dalam

Insulasi dinding internal jarang digunakan. Tetapi jika ini adalah satu-satunya pilihan yang mungkin, maka pekerjaan harus dilakukan dalam urutan yang ditentukan secara ketat.

Cara mengisolasi garasi bata dari dalam?

Awalnya, Anda harus membersihkan permukaan dinding garasi secara menyeluruh. Selanjutnya, Anda harus memasang bingkai yang akan menahan lapisan insulasi dan sekaligus berfungsi sebagai dasar untuk memasang bahan finishing.

Bahan apa pun bisa digunakan sebagai insulasi. Namun untuk tujuan keselamatan kebakaran, yang terbaik adalah menggunakan wol mineral. Anda dapat mengisolasi garasi dari dalam dengan busa polistiren, tetapi pengerjaannya cukup rumit dan memerlukan bantuan tambahan.

Bingkai dipasang secara bertahap, tergantung pada dimensi geometris lembaran insulasi (gulungan). Lebar anak tangga harus sedikit (1-2 cm) lebih kecil dari ukuran lembaran insulasi panas untuk memastikan kepadatan selama pemasangan. Sebelum memasang insulasi, perlu dilakukan kedap air. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan campuran isolasi khusus atau pelapis film.

Dalam beberapa kasus, lapisan tambahan insulasi film berbahan dasar aluminium diletakkan di atas insulasi.

Tahap terakhir dari isolasi internal dapat berupa finishing dengan lapisan kayu atau eternit. Pada drywall, sangat penting untuk menerapkan lapisan plester di atas jaring yang diperkuat fiberglass. Lapisan tersebut juga diolah dengan berbagai campuran antiseptik.

Untuk insulasi dari dalam, Anda dapat menggunakan metode membuat partisi tiruan (palsu). Kemudian lapisan isolasi termal ditempatkan di bingkainya. Namun bersiaplah untuk kenyataan bahwa metode ini akan mengurangi luas ruangan secara signifikan.
Video tentang isolasi dinding garasi:

Penyelesaian isolasi gerbang

Saat mengisolasi garasi, Anda harus memberi perhatian khusus pada gerbangnya, karena banyak panas yang hilang melaluinya. Kehilangan panas yang tidak perlu dapat dihilangkan dan mengisolasi pintu garasi? Untuk melakukan ini, lebih baik membuat pintu di salah satu daun gerbang.

Daun gerbang biasanya diisolasi dengan busa polistiren. Selubung dipasang di bagian dalam, kemudian lembaran polistiren (busa) yang diperluas dipasang padanya. Kesenjangan di mana gerbang ditutup diperlakukan dengan pita perekat khusus. Anda dapat memasang segel di tempat-tempat yang dapat ditembus udara. Selanjutnya dilakukan waterproofing. Untuk penutup gerbang terakhir, Anda perlu memasang bingkai. Para ahli merekomendasikan penggunaan OSB atau papan tipis sebagai bahan finishing.

Penting: panel gerbang biasanya terbuat dari logam, jadi sebelum diisolasi, panel tersebut harus dirawat secara menyeluruh dengan campuran anti korosi. Anda bisa menggunakan minyak pengering biasa untuk ini, cukup hangatkan sedikit.

Anda sebaiknya tidak menggunakan bahan tahan lembab seperti eternit gipsum untuk mendekorasi pintu garasi.
Video tentang isolasi pintu garasi:

Insulasi atap garasi

Mengisolasi foto atap garasi

Untuk menyelesaikan proses insulasi, Anda juga harus memikirkan atapnya. Apakah layak menghabiskan tenaga dan uang untuk mengisolasi dinding jika udara hangat yang naik ke langit-langit keluar melalui elemen struktural atap?

Jika atapnya terbuat dari kayu, maka lembaran plastik busa diletakkan di atasnya, diikat dengan baik, lapisan kedap air diletakkan dan ditutup dengan bahan atap.

Jika lantai garasi terbuat dari beton, maka lebih baik mengisolasi langit-langit garasi dari dalam. Menggunakan sudut logam, bingkai dibuat. Itu diamankan dengan sekrup sadap sendiri. Lembaran insulasi diletakkan di atas bingkai (lebih baik menggunakan busa polistiren dan analognya). Anda bisa mengamankannya dengan lem atau selotip. Kemudian mereka ditekan erat dengan selubungnya dan diikat kembali. Jika perlu, Anda dapat meletakkan lapisan tambahan bahan anti air di atas dasar aluminium dan terakhir menutupinya dengan papan berdinding papan. Namun opsi ini masuk akal jika mineral atau wol kaca dipilih sebagai bahan isolasi termal. Busa tidak memerlukan lapisan kedap air tambahan.
Video tentang isolasi langit-langit di garasi:

Tindakan isolasi tambahan

Pemilik garasi jarang menyekat lantai, apalagi jika memiliki lubang inspeksi. Tentu saja, bila garasi merupakan bagian dari rumah dan terdapat basement di bawahnya, maka pekerjaan seperti itu tidak diperlukan. Namun jika lantai membeku, maka masalah ini juga perlu diatasi.