Cara mengembalikan baterai dari obeng. Perbaikan baterai obeng lithium-ion

Langganan
Bergabunglah dengan komunitas “koon.ru”!
Berhubungan dengan:

Pada topik ini, kita akan melihat kerusakan obeng, mempelajari cara memeriksa obeng, dan banyak lagi. Penjelasan akan diberikan berdasarkan foto pribadi, sehingga Anda dapat mempelajari beberapa detail dalam memeriksa rangkaian perkakas listrik. Mari kita mulai dengan menyalakan obeng.

Baterai untuk obeng

Baterai obeng terdiri dari elemen elektrokimia individual, yang, tidak seperti elemen primer, mampu memulihkan komposisi kimia elektrolitnya selama proses pengisian ulang. Cara memperbaiki aki obeng jika obeng anda rusak (rusak). Pertama-tama, mari kita lihat apa yang menjadi dasar prinsip menghasilkan listrik dari elemen baterai individual tersebut. Contoh menunjukkan unsur mangan-seng (Gbr. 1).

Bejana seng dalam baterai elektrokimia adalah elektroda dengan muatan negatif. Elektroda positif di sini adalah batang karbon. Batang karbon berada dalam media bahan aktif - mangan dioksida, dan larutan amonia kental digunakan sebagai elektrolit.

Artinya, prinsip dasar di sini adalah penggunaan sistem elektrokimia reversibel. Zat-zat baterai elektrokimia yang terbentuk selama proses pengosongan seolah-olah kembali ke keadaan semula akibat terkena arus listrik (saat proses pengisian ulang baterai). Obeng ditenagai oleh baterai - sekelompok elemen yang saling berhubungan secara elektrik yang terletak di rumah bersama, seperti dapat dilihat pada foto (foto 1).

Koneksi elemen secara serial dan paralel

Baterai obeng terdiri dari elemen individual. Rangkaian listrik elemen tersebut dapat memiliki sambungan paralel dan serial (Gbr. 2).

Kemudahan servis elemen dapat diperiksa setelah waktu pengisian tertentu, yaitu memeriksa keberadaan tegangan pada setiap elemen atau baterai secara keseluruhan. Jika, ketika mengukur tegangan suatu elemen, nilai pada tampilan perangkat multimeter lebih kecil (misalnya, bukan 1,2V, tetapi 0,8V), berarti elemen tersebut telah kehilangan sifat elektrokimia selama pengoperasian. Elemen-elemen tersebut harus diganti. Sel elektrokimia untuk baterai (foto 2)

perlu dipilih sesuai dengan karakteristik teknisnya, yaitu berdasarkan tegangan dan arus. Indikator pada badan sel baterai yang dilepas misalnya adalah:

  • tegangan: 1.2V;
  • saat ini: 1200mA - 2900mA,

- oleh karena itu, perlu untuk memilih elemen dengan indikator seperti itu. Menghubungkan elemen bersama-sama

dilakukan dengan jumper (foto 3). Untuk penggantian seperti itu, Anda memerlukan besi solder, timah solder, dan asam solder.

Cara memeriksa obeng

Topik ini memberikan contoh dari praktik saya sendiri.

Jadi, foto di depan kita menunjukkan obeng Bort.

Awalnya, untuk mengetahui kerusakan obeng, Anda dapat memeriksa hambatan total rangkaian listriknya.

Sebelum dilakukan pengecekan, tombol start harus dihidupkan yaitu tombol harus dikencangkan seperti terlihat pada foto (foto 4).

Kemudian gunakan Multimeter untuk mengukur hambatan rangkaian listrik obeng (foto 5).

Untuk melakukan ini, atur perangkat Multimeter pada rentang pengukuran resistansi, kemudian gunakan probe perangkat untuk menyentuh kontak keluaran (pada pegangan) obeng, seperti yang ditunjukkan pada foto (foto 5). tampilan menunjukkan hambatan yang tidak sebanding dengan pengoperasian perkakas listrik ini. Nilai resistansi di sini merupakan indikator terjadinya korsleting. Tampilan perangkat menunjukkan bahwa obeng ini rusak. Tapi kita perlu menetapkan alasan spesifik - apa kerusakannya?

Untuk mengetahui penyebab kerusakan, Anda perlu membongkar obeng dan memeriksa diagram sambungan listrik (foto 6).

Diagram obeng

Pada rangkaian listrik ini, seperti yang kita lihat, terdapat transistor.

Transistor dipasang pada pelat logam (foto 7) yang berfungsi untuk menghilangkan panas saat dipanaskan. Transistor diperiksa keberadaan resistansi antar transisi (emitor - kolektor - basis). Untuk memeriksa transistor dan tidak fokus pada jenis transistor (n-p-n, p-n-p), kedua kaki transistor diperiksa di kedua arah.

Dengan cara ini, tidak adanya konduktivitas antara kolektor dan basis transistor ditentukan. Tapi apa yang bisa menyebabkan transistor rusak? Kami melakukan diagnosa untuk sambungan listrik individu, yaitu untuk motor obeng (foto 8).

Foto menunjukkan nilai resistansi yang tidak dapat diterima untuk motor listrik (foto 8). Apa sebenarnya penyebab tidak berfungsinya motor listrik? Mari kita lihat lebih jauh.

Motor listrik obeng merupakan motor komutator yang digerakkan oleh arus searah. Terdapat sikat grafit pada bagian ujung penutup motor listrik (foto 9). Kuas grafit dalam contoh ini dalam kondisi baik. Di sini Anda juga perlu memeriksa konduktivitas sambungan kontak (kawat - sikat).

Rotor motor listrik terdiri dari belitan (foto 10) yang dihubungkan satu sama lain secara seri. Stator motor listrik merupakan magnet permanen yang mempunyai dua kutub, yaitu stator motor listrik tidak mempunyai belitan.

Anda dapat memverifikasi ini - rumah motor menarik benda logam (foto 11).

Dari sini kita dapat menyimpulkan bahwa tidak berfungsinya motor listrik menyebabkan rusaknya isolasi antar kabel belitan rotor.

Nah, penyebab kerusakan obeng telah diketahui, yang terdiri dari kegagalan fungsi:

  • transistor;
  • belitan rotor motor listrik.

Yang tersisa hanyalah mengganti bagian-bagian yang relevan.

Itu saja untuk saat ini. Ikuti bagiannya.

Bagaimana cara memperbaiki baterai obeng sendiri?

  • Perangkat dan tipe
    • Keuntungan dan kerugian
  • Kerusakan
  • Fitur perbaikan

Harga obeng baru kira-kira 70% dari harga baterai yang disertakan. Kebetulan baterai obeng rusak. Dalam hal ini, Anda perlu membeli baterai baru atau memperbaiki obeng sendiri, sehingga menghemat uang.

Isi obeng cordless: obeng, 2 buah baterai, charger, senter, 1 set mata bor dengan dudukan magnet, koper plastik.

Perangkat dan tipe

Untuk memperbaiki baterai, Anda harus mengetahui desainnya terlebih dahulu. Perlu diketahui bahwa, apa pun model dan pabrikan obengnya, baterainya memiliki desain yang sama. Tampilan unit baterai yang sudah dirakit.

Jika dibongkar, terlihat terdiri dari elemen-elemen berukuran kecil yang dirangkai dalam urutan tertentu. Dari pelajaran fisika di sekolah kita mengetahui bahwa unsur-unsur yang dihubungkan secara seri akan menambah potensial. Jumlahnya dapat memberikan tegangan akhir pada kontak baterai.

Dalam kebanyakan kasus, bagian rakitan memiliki dimensi dan voltase yang khas, satu-satunya perbedaan adalah kapasitasnya. Kapasitas baterai biasanya diukur dalam Ah dan ditunjukkan pada setiap sel.

Jenis elemen berikut digunakan untuk merakit baterai obeng:

  • elemen nikel-kadmium, tegangannya 1,2 V;
  • sel nikel-logam hidrida, tegangannya 1,2 V;
  • sel lithium-ion dengan tegangan 3,6 V.

Kembali ke konten

Keuntungan dan kerugian

Tabel karakteristik obeng.

Anda harus mengetahui kelebihan dan kekurangan masing-masing jenis elemen.

Keuntungan elemen nikel-kadmium:

  1. Biaya rendah. Oleh karena itu, baterai ini paling sering digunakan.
  2. Mereka tidak takut dengan suhu rendah, hal ini tidak bisa dikatakan tentang baterai Li-Ion.
  3. Dapat disimpan tanpa muatan tanpa kehilangan karakteristik utamanya.

Kekurangan baterai nikel-kadmium:

  1. Karena toksisitas selama produksi, mereka diproduksi secara eksklusif di negara-negara berkembang.
  2. Mereka keluar dengan sendirinya.
  3. Efek memori.
  4. Kapasitas kecil.
  5. Siklus pengisian/pengosongan dalam jumlah kecil, sehingga tidak akan dapat bekerja dalam waktu lama jika digunakan secara intensif.

Keuntungan sel hidrida logam nikel:

Obeng tanpa kabel beroperasi dengan baterai lithium-ion dan nikel-kadmium.

  1. Produksi ramah lingkungan.
  2. Ketersediaan baterai berkualitas tinggi.
  3. Efek memori rendah.
  4. Mereka praktis tidak keluar dengan sendirinya.
  5. Kapasitas tinggi dibandingkan dengan sel nikel-kadmium.
  6. Lebih banyak siklus pengisian/pengosongan.

Kerugian dari elemen tersebut:

  1. Harga tinggi.
  2. Jika disimpan dalam waktu lama dalam keadaan tidak terisi daya, beberapa karakteristiknya mungkin hilang.
  3. Mereka takut dengan suhu rendah.

Keuntungan sel Li-Ion:

  1. Tidak ada efek memori.
  2. Mereka praktis tidak keluar dengan sendirinya.
  3. Baterainya mempunyai kapasitas yang tinggi.
  4. Ada sejumlah besar siklus pengisian/pengosongan.
  5. Untuk mendapatkan tegangan yang dibutuhkan, jumlah sel yang dibutuhkan lebih sedikit, sehingga berat dan ukuran baterai akan berkurang secara signifikan.

Kekurangan baterai Li-Ion:

  1. Harga tinggi. Baterai ini harganya hampir 3 kali lebih mahal dibandingkan sel nikel-kadmium.
  2. Setelah 3 tahun, kehilangan kapasitas secara signifikan mungkin terjadi.

Diagram obeng tanpa kabel.

Anda juga harus memahami sisa komponen baterai. Untuk memperbaiki baterai obeng, Anda perlu membongkar unitnya. Hal ini dilakukan sebagai berikut: semua sekrup yang ada dibuka dan rumahan dilepas.

Kasing ini paling sering memiliki 4 kontak:

  1. Dua daya, yang digunakan untuk pengisian/pengosongan.
  2. Seorang manajer, yang ditempatkan di bagian atas struktur. Kontak ini diaktifkan melalui sensor suhu. Sensor diperlukan untuk melindungi baterai, mampu mematikan atau mengurangi arus pengisian jika suhu komponen yang ditentukan terlampaui. Paling sering suhunya antara 50-60°C. Pemanasan akan terjadi karena arus yang tinggi selama pengisian yang dipercepat.
  3. Kontak "Layanan", yang diaktifkan melalui resistansi 9 kOhm. Ini digunakan untuk stasiun pengisian daya kompleks yang akan menyamakan muatan pada komponen baterai yang ada. Stasiun semacam itu sangat mahal, sehingga praktis tidak digunakan dalam kehidupan sehari-hari.

Kembali ke konten

Kerusakan

Perlu Anda ketahui bahwa semua komponen baterai tidak bisa rusak secara bersamaan. Harus diingat bahwa rangkaian itu berurutan, oleh karena itu jika salah satu elemen gagal, seluruh struktur tidak akan berfungsi. Penting untuk mengidentifikasi di mana elemen yang tidak berfungsi berada dalam rantai. Untuk melakukan ini, Anda perlu menggunakan multimeter dan lampu 12 V, jika baterainya juga 12 V. Urutan tindakan dalam hal ini adalah sebagai berikut:

  1. Baterai terisi, setelah itu sinyal pengisian penuh diharapkan.
  2. Kasingnya dibongkar dan setiap sel baterai diukur. Dalam sel Ni-Cd tegangannya harus 1,2-1,4 V, dalam sel Li-Ion - 3,6-3,8 V.
  3. Semua baterai yang voltasenya tidak sesuai dengan voltase nominal dicatat. Misalnya, sebagian besar Ni-Cd memiliki tegangan 1,4 V, dan beberapa memiliki tegangan 1,0-1,1 V.
  4. Baterai dirakit dan dihidupkan hingga terjadi kehilangan daya yang besar.
  5. Perangkat dibongkar, dibongkar, setelah itu penurunan tegangan baterai diukur. Tegangan pada komponen yang teridentifikasi harus “melorot” lebih dari komponen lainnya. Misalnya, tegangan pada mereka tidak lagi 1,2 V, tetapi 1,0 V atau bahkan lebih rendah.

Perlu Anda ketahui bahwa perbedaan 0,5-0,7 V dianggap signifikan. Ini berarti elemen tersebut akan segera menjadi tidak dapat digunakan.

Dengan cara ini, akan dimungkinkan untuk menentukan “bank” yang harus diperbaiki atau diganti.

Jika obeng beroperasi pada tegangan 12-13 V, maka pencarian elemen yang rusak dapat dilakukan dengan cara lain. Baterai yang terisi harus dibongkar, setelah itu lampu 12 V harus disambungkan ke kontak “+” dan “-”. Lampu ini akan mengosongkan baterai secara bertahap. Selanjutnya dilakukan pengukuran pada elemen-elemen tersebut. Komponen yang rusak adalah komponen yang tegangannya turun paling besar.

Resistansi juga dapat dipilih sebagai pengganti lampu, tetapi untuk ini Anda perlu mengetahui dasar-dasar teknik elektro.

Kerusakan lainnya cukup jarang terjadi. Misalnya, kontak mungkin hilang di tempat penyolderan elemen atau kontak daya unit. Sensor suhu mungkin juga tidak dapat digunakan. Masalah ini paling sering ditemukan pada barang palsu.

Kembali ke konten

Fitur perbaikan

Barang yang dibutuhkan:

Anda harus tahu bahwa sel baterai Li-Ion tidak dapat dipulihkan.

Mereka tidak memiliki efek memori. Dalam kebanyakan kasus, litium terurai, dan tidak ada yang dapat dilakukan untuk mengatasinya. Dalam hal ini, perlu untuk menentukan apakah elemen itu sendiri atau rangkaian kontrolnya rusak. Ada dua pilihan:

  1. Anda dapat memasang sirkuit kontrol dari baterai yang berfungsi.
  2. 4 V disuplai ke elemen dengan arus sekitar 200 mA. Dalam hal ini, Anda memerlukan perangkat pengisi daya yang dapat disesuaikan. Jika tegangan pada baterai naik menjadi 3,6 V, berarti baterai berfungsi.

Obeng paling sering mengandung elemen Ni-Cd yang dapat dipulihkan. Ada 2 cara untuk memulihkan item:

  1. Metode pemadatan. Akan bekerja jika elektrolit tersedia, tetapi volumenya hilang.
  2. "Firmware" dengan arus tinggi. Dengan menggunakan metode ini, Anda dapat menghilangkan efek memori dan memulihkan kapasitas yang hilang. Cara ini tidak akan sepenuhnya menyelesaikan masalah komponen baterai yang rusak. Ini hanya dapat menunda penggantian elemen yang rusak.

Memperbaiki sendiri baterai obeng paling baik dilakukan dengan mengganti komponen yang rusak. Saat membeli elemen baru, Anda perlu memastikan bahwa kapasitas dan dimensinya sesuai dengan komponen aslinya.

Anda perlu memotong komponen yang rusak, lalu menyolder komponen baru sebagai gantinya.

Anda perlu mengetahui nuansa berikut:

  1. Anda perlu menyolder dengan cepat dengan besi solder agar baterai tidak panas.
  2. Sambungan harus dilakukan menggunakan pelat.
  3. Koneksinya serial, oleh karena itu “-” dari elemen sebelumnya akan menuju ke “+” dari komponen baru, dan “-” dari elemen baru akan menuju ke “+” dari komponen berikutnya.

Potensi pada baterai akan berbeda-beda, sehingga harus disamakan. Siklus pengisian/pengosongan harus dilakukan: baterai diisi selama 12 jam, setelah itu didinginkan selama sehari. Terakhir, tegangan pada baterai diukur. Multimeter harus menunjukkan 1.3V di semua komponen.

Memperbaiki obeng tidaklah sulit, Anda hanya perlu mengetahui semua nuansanya.

Cara memperbaiki baterai obeng

Obeng tanpa kabel adalah alat yang cukup umum di gudang pengrajin rumah.

Obeng BOSCH sebelum perbaikan baterai

Sebagai aturan, ini digunakan tidak hanya untuk tujuan yang dimaksudkan. Ini termasuk bor portabel, penggiling, dan bahkan gergaji bundar. Dengan penggunaan intensif seperti itu, baterai obeng terus-menerus mengalami beban ekstrem, dan masa pakainya berkurang.

Faktor tambahan yang mempercepat kegagalan baterai obeng adalah buruknya kualitas pengisi daya yang disertakan. Biasanya, ini adalah catu daya primitif tanpa kontrol tingkat pengisian daya. Pengisi daya model murah hanya menyuplai tegangan atau arus tertentu ke baterai, tanpa dapat memulai mode pengosongan atau pemulihan baterai obeng.

Perangkat obeng

Semuanya cukup sederhana - motor listrik, tombol daya dengan regulator primitif, dan baterai. Tiga perempat dari biaya sebuah alat listrik adalah baterai itu sendiri, jadi mengganti baterai dengan obeng tidak layak secara ekonomi. Dan seringkali tidak mungkin menemukan baterai siap pakai yang sesuai dengan model Anda. Ada tiga opsi tersisa:

  1. Memproduksi (membeli) catu daya yang sesuai dan mengubah alat menjadi jaringan.
  2. Menggunakan aki jarak jauh, misalnya dari mobil. Hanya cocok jika tegangan suplai obeng adalah 14,5 volt.
  3. Perbaikan baterai obeng.

Rangkaian baterai sederhana - sejumlah elemen dihubungkan secara seri dan disusun dalam bentuk wadah baterai.

Bagian dalam baterai terdiri dari baterai kecil (disebut juga bank)

Hal utama yang perlu Anda ketahui adalah elemen mana yang digunakan dalam instrumen Anda.

Jenis baterai untuk obeng

Kaleng baterai. digunakan pada perkakas listrik rumah tangga, hanya bersifat basa, dengan tegangan di setiap elemen 1,2 volt (atau 3,6 volt - yang setara dengan unit tiga bagian). Ada tiga jenis utama bahan elemen kerja:

Nikel-kadmium (sebutan – Ni Cd)

Karena biayanya yang rendah, pabrikan melengkapi sebagian besar model obeng hanya dengan baterai seperti itu. Harga menentukan properti kinerja, dan harganya rendah. Tegangan operasi elemen yang dapat diservis dan diisi adalah 1,2 volt.
Keuntungan:

  • Tentu saja - harga
  • Mereka mentolerir suhu rendah dengan baik - ini memungkinkan Anda menyimpan instrumen bukan di dapur yang hangat, tetapi di balkon atau di garasi
  • Bila disimpan dalam waktu lama dalam keadaan kosong, praktis tidak kehilangan karakteristik pabriknya. Properti ini sangat berguna untuk penggunaan perangkat di rumah - bila digunakan sesekali
  • Produksi beracun, sehingga pabrik untuk produksinya berlokasi di tempat yang disebut. negara dunia ketiga, yang menentukan kualitas dan budaya produksi
  • Memiliki efek memori

    Jika baterai terus-menerus terisi dayanya rendah, baterai akan “mengingat” indikator kapasitas baru, dan waktu pengoperasian berkurang. Hal ini dapat diatasi dengan bantuan pengisi daya yang mahal, yang biasanya tidak termasuk dalam set obeng kelas ekonomi.

    Sebelum mulai bekerja, baterai harus diisi setiap saat.

    Bahkan baterai yang terisi penuh dan berfungsi tidak akan bertahan lama. Ini membatasi cakupan aplikasi - Anda tidak dapat berada jauh dari sumber listrik stasioner untuk waktu yang lama.

  • Jumlah siklus pengisian-pengosongan yang terbatas

    Dengan penggunaan intensif, mereka akan cepat gagal.

  • Nikel logam hidrida (sebutan – Ni MH)

    Sel baterai semacam itu dapat ditemukan pada model kelas ekonomi dan versi terjangkau dari merek terkenal. Sama seperti nikel-kadmium, mereka dipasang pada peralatan listrik rumah tangga dengan intensitas penggunaan yang rendah. Tegangan operasi elemen yang dapat diservis dan diisi adalah 1,2 volt.
    Keuntungan:

    • Diproduksi di negara maju karena produksinya ramah lingkungan
    • Hampir tidak ada self-discharge
    • Efek memori kecil, Anda dapat mengisi ulang hingga 30-50% dan terus bekerja dengan tenang
    • Kapasitas yang cukup tinggi, memungkinkan Anda bekerja jauh dari stopkontak stasioner, misalnya di garasi atau saat membangun rumah musim panas
    • Elemen-elemen tersebut dirancang untuk sejumlah besar siklus pengisian-pengosongan, yang mengkompensasi biaya tinggi.
    • Biaya lebih tinggi (dibandingkan dengan nikel-kadmium).
    • Ketika disimpan dalam keadaan kosong, ia kehilangan sebagian sifat kerjanya.

    Hal ini memaksa pemiliknya untuk mengisi ulang secara rutin, meskipun alatnya tidak digunakan.

  • Mereka tidak mentolerir suhu rendah dengan baik, yang memaksa produk disimpan di ruangan berpemanas.
  • Litium-ion (sebutan – Li Ion)

    Dipasang pada obeng profesional atau semi profesional dengan penggunaan intensitas tinggi. Baterai semacam itu digunakan oleh produsen terkenal pada model di segmen harga menengah dan tinggi. Tegangan operasi elemen yang dapat diservis dan diisi adalah 3,6 volt.
    Keuntungan:

    • Tidak ada efek memori

    Pengisian ulang dapat dilakukan pada persentase debit berapa pun.

  • Praktis tidak ada self-discharge

    Dapat disimpan dalam keadaan terisi daya untuk waktu yang lama.

  • Kapasitas tinggi, memungkinkan kerja jarak jauh sepanjang hari tanpa mengisi ulang daya
  • Jumlah siklus charge-discharge sepuluh kali lebih besar dibandingkan baterai nikel

    Oleh karena itu, ketika menghitung biaya, Anda harus memperhatikan karakteristik ini.

  • Tegangan tinggi per sel membuat baterai lebih kompak dan ringan
  • Harga tinggi. Hal ini dikompensasi oleh karakteristik progresif, tetapi sering kali menjadi kendala yang tidak dapat diatasi saat memilih model obeng;
  • Baterai lithium ion memiliki masa pakai tidak lebih dari 3 tahun. Setelah itu, komponen kimia baterai akan terdegradasi, sehingga kapasitasnya berkurang dengan cepat.
  • Perbaikan baterai

    Jika obeng Anda “diam” karena baterai rusak, ini bukan alasan untuk putus asa. Anda dapat memperbaiki baterai sendiri, menghabiskan jumlah yang beberapa kali lebih sedikit daripada membeli yang baru. Ada tiga cara untuk memperbaiki baterai obeng:

    1. Ganti sel baterai (bank) di dalam baterai

    Jika Anda memutuskan untuk melakukan perbaikan sendiri, maka Anda perlu memahami bahwa kaleng yang dipilih serupa, sebaiknya dari jenis bahan kimia yang sama, sehingga sesuai dengan pengisi daya Anda.

    Sebagian besar produsen (terutama berlaku untuk model kelas ekonomi) hanya menempatkan sel (kaleng) di dalam wadah baterai, paling banter, mengamankannya dengan pita isolasi.

    Blok seperti itu adalah yang paling mudah diperbaiki. Sebelum membongkar, buat sketsa diagram sambungan di atas kertas untuk memastikan baterai baru dipasang dengan benar. Penting untuk menghapus satu elemen dari blok dan memilih ukuran yang sesuai di toko khusus atau di pasar radio.

    PENTING! Pastikan untuk mematuhi label kaleng. Jika tidak, saat mengisi daya, Anda dapat dengan cepat merusaknya, karena pengisi daya standar dikonfigurasi untuk jenis baterai tertentu.
    Maka Anda perlu menyolder semua baterai baru ke dalam baterai secara seri, plus ke minus.

    Semua bank baterai harus disolder secara seri

    Lebih baik menyolder dengan besi solder yang kuat untuk mengurangi waktu pemanasan kaleng. Gunakan fluks agresif saat bekerja dengan aluminium atau besi. Maka Anda perlu mencuci area penyolderan dengan isopropil alkohol. Beberapa siklus pengisian-pengosongan pertama harus diselesaikan sepenuhnya agar baterai “mengingat” kapasitas maksimumnya. Hal ini terutama berlaku untuk baterai nikel-kadmium.

    Ada pilihan yang lebih ekonomis, tapi akan memakan waktu lebih lama. Tidak semuanya bisa diganti, hanya bank-bank yang dijamin gagal saja. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan "donor" - baterai rusak dengan elemen yang sama. Anda dapat membelinya di pusat layanan atau di pasar radio yang sama. Kedua baterai harus terisi penuh dan mengukur voltase pada setiap bank dengan tester. Pilih dari kedua set elemen yang menghasilkan nilai paling dekat dengan 1,2 volt.

    Kami memeriksa baterai yang terisi dengan tester, menentukan toples yang rusak

    Dari mereka merakit satu set yang dipulihkan. Efek dari solusi semacam itu tidak sebanding dengan penggantian total dengan bank baru, tapi setidaknya instrumen Anda akan dihidupkan kembali.

  • Hidupkan kembali baterai yang rusak

    Metode ini cocok untuk elemen yang paling umum - nikel-kadmium. Dalam kebanyakan kasus, cukup dengan “mereflash” bank - yaitu, menghilangkan konsekuensi negatif dari efek memori. PENTING! Cara ini akan berhasil jika elektrolit pada baterai tidak kering.

  • Dengan menggunakan metode yang dijelaskan di atas, kami mengidentifikasi elemen yang paling rusak dan menyoldernya. Kemudian, dengan menggunakan charger yang memiliki pengatur arus dan tegangan, kami melakukan shock charge selama 3-5 detik pada setiap kaleng. Nilai tegangan selama pengisian harus tiga kali lipat dari nilai nominal (dalam kasus kami, 3,6 volt).

    Kami memeriksa dengan penguji - tegangan setelah pengisian harus sekitar 1,4 volt. Jika tidak, kami mengirimkan barang tersebut ke scrap.

    PENTING! Pengisian daya secara tiba-tiba dapat menyebabkan baterai rusak meledak. Pekerjaan harus dilakukan dengan memakai sarung tangan karet dan kacamata pengaman.

    Jika kami tidak dapat menghidupkan kembali elemen tersebut, kami kembali menggantinya.

    Baterai baru dalam casing lama.

    Jika Anda tidak dapat memulihkan baterai lama, Anda dapat membuat baterai sendiri untuk obeng. Untuk melakukan ini, Anda harus mengambil baterai baru (atau satu set sel), mungkin baterai kelas atas, dan pengisi daya untuk itu. Hal utama adalah menjaga dimensi wadah baterai.

    Jika total rating baterai dan charger baru sama, cukup membuat adaptor menggunakan charger lama, apalagi Anda tidak akan membutuhkannya.

    Jika Anda memiliki pengisi daya untuk masing-masing sel, Anda harus mengeluarkannya dari casing setiap kali mengisi dayanya.
    Ada juga metode yang lebih ekstrem - misalnya, memasang baterai ke obeng yang tidak sesuai dengan faktor bentuknya.

    Obeng Bosch setelah diperbaiki dengan baterai dari alat lain

    Tapi ini lebih merupakan solusi sementara, lebih baik menggunakan casing lama dan memilih baterai baru dengan ukuran yang sesuai.

    Banyak orang menggunakan "opsi garasi" - menggunakan aki starter lama dari mobil. Cara ini cukup bisa diterapkan, namun ada beberapa keterbatasan. Banyak obeng memiliki tegangan pengoperasian 18 volt. Ini setara dengan baterai 15 sel.

    Aki mobil yang terisi penuh menghasilkan 12 volt; obeng tidak akan berfungsi. Jika alat listrik Anda bertegangan 14,5 volt - yaitu baterai terdiri dari 12 elemen, maka mesin akan bekerja. Dalam hal ini, ini adalah solusi Anda untuk masalah tersebut.

    Seperti yang Anda lihat, kegagalan baterai obeng belum menjadi alasan untuk membeli baterai baru. Jika Anda memiliki kesabaran dan keterampilan dasar kelistrikan, Anda dapat memperbaiki baterai di rumah. Atau percayakan prosedur ini ke pusat layanan. Ini akan menjadi lebih mahal - tetapi masih lebih murah daripada membeli baterai baru.

    Cara memperbaiki obeng tanpa kabel

    Ini milikku Keterampilan Obeng(foto 1 dan 2) setelah tiga tahun penggunaan aktif, kedua baterai menjadi tidak dapat digunakan. Akibatnya, bahkan setelah terisi penuh, energinya hanya cukup untuk mengencangkan beberapa sekrup. Tidak mudah untuk menemukan baterai pengganti yang baru, dan biayanya satu setengah ribu rubel, yang sangat disayangkan untuk dihabiskan untuk "menghidupkan kembali" obeng lama. Apalagi jika Anda tinggal di provinsi, maka percuma saja mencari model baterai yang sudah ketinggalan zaman.

    Solusi pertama dan paling sederhana untuk masalah ini adalah dengan memilah baterai yang kehilangan kapasitasnya. Membongkar baterai tidaklah sulit, tetapi tidak ada satu obeng pun yang dapat masuk ke dalam alur yang dalam dan sempit yang menyatukannya. Hanya obeng dari set “Proxxon” yang membantu saya (foto 3). Setelah casing dibuka (foto 4), ternyata masing-masing dari dua baterai yang disertakan dengan bor terdiri dari sepuluh sel baterai kecil terpisah yang dihubungkan secara seri satu sama lain dengan pengelasan titik.

    Karena tegangan baterai ini, sesuai dengan tanda pada papan nama, adalah 12 V, dan kapasitasnya 1300 mAh, maka tegangan pada masing-masing bank harus 1,2 V (bila baterai dihubungkan secara seri, tegangan dijumlahkan up), dan kapasitasnya harus sama, seperti seluruh baterai. Pada saat yang sama, meskipun hanya satu bank yang gagal, resistansi internalnya yang tinggi tidak akan memungkinkan penerimaan arus penuh dari baterai selama pengosongan dan pengisian semua sel baterai lain yang dapat diservis hingga kapasitas penuh. Lebih baik mencari elemen yang rusak setelah mengisi daya baterai.

    Setelah baterai dibuka, periksa dulu tegangan pada masing-masing bank dengan voltmeter. Jika tegangan pada bank mana pun lebih rendah dari tegangan nominal, maka tegangan tersebut ditolak (pada foto 5 - tegangan pada bank hanya 0,99 V). Kurangnya perangkat pada baterai bor lama saya yang memberikan tegangan yang sama pada setiap elemen baterai menyebabkan fenomena seperti itu. Selama proses verifikasi, kami memilih stoples yang tegangannya tidak lebih rendah dari 1,2 V (foto 6).

    Tapi kaleng juga memiliki parameter kedua - kapasitas. Kapasitas baterai diukur dalam ampere-jam dan mencirikan muatan yang disediakan oleh baterai dalam batas tegangan pengoperasian.

    Tentu saja kita tidak akan bisa mengecek kapasitasnya, yaitu jumlah energi yang terkandung dalam bank-bank di rumah. Namun ada cara lain untuk menemukan kaleng yang buruk, yaitu dengan mengukur resistansi internalnya. Untuk melakukan ini, pertama-tama ukur tegangan tanpa beban, lalu dengan beban (foto 7 dan Gambar 1). Sebagai beban, saya menggunakan resistor 10 Ohm dengan disipasi daya 25 W. Kemudian, juga dengan menggunakan tahanan beban, kami mengukur arus yang mengalir melalui tabung (foto 8 dan Gambar 2).

    Setelah pengukuran, Anda dapat menggunakan hukum Ohm untuk menghitung resistansi internal baterai. Untuk kaleng baru, nilainya kira-kira 0,06-0,1 Ohm, dan meningkat seiring waktu. Jadi, semakin rendah resistansi internal kaleng, semakin baik kualitasnya. Ini dihitung dengan rumus r=U/l-R, di mana: U - tegangan, I - arus, r - resistansi internal kaleng, R - resistansi beban (dalam kasus kami = 10 Ohm). Misalnya pengukuran menunjukkan bahwa dalam satu kaleng tegangan tanpa beban adalah 1,2 V, tegangan dengan beban 1,19 V, dan arus dengan beban adalah 112 mA.

    Dan bank lainnya memiliki tegangan tanpa shunt 1,2 V, tetapi dengan beban - tidak lebih dari 1,1 V. Kuat arus dengan beban hanya 70 mA.

    Jadi, bank pertama memiliki r=0,63 Ohm. dan yang kedua (rusak) memiliki r=5,71 Ohm. Nilai resistansi internal bank baterai yang diperoleh dengan jelas menunjukkan bahwa bank kedua tidak cocok untuk penggunaan lebih lanjut.

    Garpu beban, alat untuk menguji baterai, beroperasi dengan prinsip yang sama (foto 9). Tapi kami masih perlu membelinya, dan kami berhasil menggunakan pengujinya.

    Jadi, setelah melakukan pengukuran, saya memilih 10 kaleng dengan resistansi internal paling rendah. Sekarang mereka harus dihubungkan ke baterai. Tentu saja, pengelasan titik di rumah sulit dilakukan, jadi saya memutuskan untuk membatasi diri pada penyolderan (foto 10). Namun, baterai tidak boleh terlalu panas. Bahkan mungkin meledak. Oleh karena itu, Anda harus melapisi bantalan kontak dengan sangat hati-hati. Untuk menyolder kaleng baja tahan karat, Anda perlu menggunakan asam solder, tetapi sebaiknya fluks aktif, misalnya FIM. Bagaimanapun, area penyolderan harus dicuci dengan air.

    Tentu saja, kaleng bekas mungkin tidak lagi dalam kondisi sempurna, namun baterai hasil perombakan preventif akan tetap berfungsi dengan baik untuk beberapa waktu. Untuk mempersiapkan penggunaan, baterai harus menjalani beberapa siklus pelatihan pengisian dan pengosongan penuh. Selama latihan, isi daya baterai selama sekitar 10 jam untuk menyediakan energi semaksimal mungkin. Dalam hal ini, baterai menjadi cukup panas, dan sebelum menggunakan bor, Anda harus menunggu hingga suhu baterai turun. Cara termudah untuk melepaskannya selama siklus pelatihan adalah dengan menghubungkan bola lampu 12 V.

    Jadi, satu baterai yang berfungsi dari dua baterai yang rusak telah dirakit. Dan untuk menggunakan obeng saat baterai sedang diisi, Anda dapat membuat adaptor daya. Lagi pula, ketika bekerja di apartemen kota, kemandirian energi alat tidak begitu penting - stopkontak selalu ada di dekat Anda. Sebagai adaptor jaringan, saya menggunakan catu daya 300 W dari unit sistem komputer lama (foto 11). Modifikasi catu daya membutuhkan yang paling minimal: Saya memotong kabel tambahan - 3,3 dan 5 V, hanya menyisakan kabel 12 volt. Kemudian saya melengkapi catu daya dengan ammeter E 8021, LED untuk menunjukkan daya hidup, dan sakelar sakelar.

    Foto 12 menunjukkan konektor catu daya, pada Gambar. 3 - diagram pin keluar.

    Beras. 3. Diagram adaptor jaringan: PSU – catu daya; SEBUAH – amperemeter; ХР – konektor; Sakelar SA1 dan SA2; HL – LED; R – penghambat.

    Ammeter dalam hal ini menjalankan fungsi informatif. Terlihat arus start pada saat obeng ini dihidupkan mencapai 26 A (foto 13). Jika terjadi beban berlebih dan arus meningkat ke nilai maksimum (lebih dari 30 A), proteksi catu daya terpicu dan mati secara otomatis. LED di panel depan adaptor jaringan padam saat kelebihan beban. Untuk menyalakannya kembali, cukup matikan kedua sakelar sakelar dan hidupkan kembali setelah beberapa detik, dan daya akan pulih kembali. Dalam mode pengoperasian, saat mengebor atau mengencangkan sekrup, arusnya kira-kira 5 hingga 8 A.

    Ini adalah adaptor jaringan yang saya gunakan (foto 14). Satu-satunya kelemahan adalah obeng memiliki bagian tambahan dan agak besar. Namun dengan bor yang diasah dengan baik, mudah untuk mengebor sudut baja yang tebal sekalipun (foto 15).

    Dan yang satu ini obeng "Interskol"(foto 16) muncul masalah lain. Kurang lebih sebulan tidak dipakai, kemudian saat dihidupkan, mesin mulai mengeluarkan asap dan tidak mau berputar.

    Untuk membuat diagnosis, saya harus membongkar obeng. Untuk melepaskan sekrup dari alur yang sempit dan dalam, diperlukan lagi obeng “Proxon” (foto 17-20). Kemudian saya melepas kabel dari motor dan, sambil menekuk telinga, melepas penutup belakang (foto 21).

    Perhatian! Sebelum melepas penutup belakang, sikat harus diikat dengan spacer kawat yang kaku, jika tidak, setelah dilepas dari porosnya, sikat akan saling bertabrakan dan mungkin berantakan. Spacer yang sama berguna untuk memisahkan kuas sebelum memasang penutup belakang (foto 22, 23).

    Setelah membuka “pasien” ini, penyebab kerusakan tersebut terungkap. Ternyata oli di gearbox telah mencair dan bocor ke rotor shank dan di bawah sikat. Hal ini menyebabkan munculnya asap. Hal ini dapat terjadi saat bekerja di bengkel yang panas atau saat cuaca panas dalam waktu lama, atau jika perkakas dibiarkan di bawah sinar matahari dengan chuck menghadap ke atas. Omong-omong, obeng umumnya tidak menyukai suhu tinggi.

    Untuk menghidupkan kembali alat ini, cukup membilas dengan alkohol (atau bensin sepatu luar) betis rotor (tempat sikat bersentuhan dengan rotor), sikat itu sendiri, dan ring spacer pada betis poros ( foto 24-26).

    Jika diinginkan, Anda juga dapat membongkar girboks, mencuci semua gir secara menyeluruh, dan memasukkan pelumas kental segar ke dalamnya (Litol atau CIATIM). Dan satu kehalusan terakhir: saat memasang obeng, penting untuk tidak menghancurkan kabel dengan elemen casing yang menonjol.

    Jadi, dua obeng yang rusak telah diperbaiki, dan saya berharap obeng tersebut dapat digunakan untuk waktu yang lama.

    Baterai obeng memiliki beberapa kontak - dua kontak daya (“+” dan “-”), serta kontak kontrol yang menghubungkan sensor suhu di dalam baterai ke pengisi daya. Sensor ini memonitor suhu sel baterai selama pengisian.

    Jika suhu yang diizinkan terlampaui, sensor memutus rangkaian listrik dan dengan demikian mencegah kerusakan elemen. Di foto A kita melihat sensor suhu di obeng Skil. Pada model yang lebih canggih saat ini, relai termal dipasang (foto B).

    Kontrol suhu mutlak diperlukan saat mengisi daya dengan cepat dengan arus tinggi, yang akan memanaskan sel dan dapat merusak baterai. Selain itu, baterai dari perusahaan terkemuka saat ini menyertakan perangkat yang memungkinkan setiap sel baterai dikosongkan dan diisi secara merata. Baterai alat yang murah tidak memiliki opsi perlindungan ini.

    Perbaikan obeng DIY - foto

    Perbaikan dan modifikasi obeng sendiri

    Saya membeli obeng ini di Leroy Marlene. Harganya hanya 590 rubel. Untuk harga ini Anda hanya bisa membeli di pasaran obeng tanpa baterai .

    Obeng adalah yang paling sederhana: kecepatan tunggal, dengan tegangan operasi 12 V, tombol mundur, torsi hanya 10 Nm, dan chuck pelepas cepat. Diameter bor maksimum adalah 10 mm. Kapasitas baterai standarnya adalah 1 Ah. Sebagai perbandingan: model obeng Bosch yang serupa memiliki kapasitas baterai 1,5 Ah, tetapi obeng dua kecepatan harganya sekitar 4.000 rubel.

    Bagian dalam obeng dapat dilepas dengan mudah; cukup buka beberapa sekrup (foto 1-2). Obeng dilengkapi dengan mata bor dua sisi (foto 3). Baterainya juga dibongkar (foto 4).

    Sebelum bekerja, saya mengisi baterai selama kurang lebih 8 jam (foto 5). Perhatian utama saya adalah penyelarasan chuck, karena saya sering harus mengebor lubang kecil berukuran 00,9-1,2 mm. Jika chuck tidak berada di tengah dengan baik, bor kecil mudah patah, dan sulit untuk mengebor lubang sesuai tanda. Pemusatan chuck pada obeng ini ternyata dapat diterima, dan saya dengan mudah mengebor beberapa lubang milimeter pada kayu dan plastik (foto 6).

    Tahap pengujian selanjutnya adalah dinding bata, di mana saya dengan mudah membuat lubang dengan bor 05 mm berujung karbida.

    Saatnya menguji obeng secara penuh.

    Untuk tes saya mengambil paket 35 pcs. sekrup sadap sendiri yang paling umum 03,5x25 mm. Dalam waktu sekitar lima menit saya memasang semua sekrup hingga kepala ke papan pinus inci - obeng terus bekerja (foto 7). Saya membuka semua sekrup, mengencangkannya untuk kedua kalinya di sisi lain papan dan membukanya kembali - obeng berfungsi (foto 8)!

    Kemudian saya memutuskan untuk memeriksa bagaimana obeng mengatasi lubang pengeboran. Saya mengebor lubang 010 mm di papan dengan bor kayu, tapi entah kenapa saya tidak suka mengerjakannya (foto 9).

    Kemudian saya memasang bor 06 mm untuk logam dan melanjutkan pengujian (foto 10). Di hole ke-20 lengan saya sudah lelah dan istirahat sejenak. Obeng mulai melambat hanya pada lubang ke-50. Pada lubang terakhir, bor kesulitan masuk ke papan.

    Jadi, mari kita rangkum. Satu kali pengisian baterai cukup untuk: mengencangkan dan membuka 70 sekrup, mengebor lubang 010 mm, mengebor 55 lubang 06 mm. Berdasarkan hasil pengujian, obeng ini cukup “pekerja keras”.

    Namun pemikiran itu tidak berhenti, dan saya memutuskan untuk melakukannya ubah obeng ini menjadi bertenaga baterai lithium polimer. Saya meminjam ide ini dari teman saya, seorang pemodel pesawat, Konstantin. Dia mengubah obengnya untuk menggunakan baterai lithium-polimer untuk model pesawat terbang.

    Saya memesan baterai, konektor dan buzzer dari Hobby King (Hong Kong). Saya menunggu paketnya lebih dari sebulan. Segera setelah saya menerima parsel (foto 11), saya segera mulai mengupgrade obeng “Practyl-R” saya.

    Komponen untuk mengubah obeng menjadi baterai baru berharga sekitar 600 rubel, mis. jumlah yang mendekati biaya perangkat itu sendiri. Baterai Li-Po 1500 mAh 11,4 V yang dikirim dari China tentunya bisa dibeli di sini, namun harganya 2-3 kali lipat lebih mahal.

    Penggantian konektor pada baterai diperlukan karena kurangnya pasangan. Oleh karena itu, saya dengan hati-hati memotong yang lama dan menyolder konektor baru (foto 12).

    Lalu saya menyolder konektor ke tweeter (foto 13). Pager diperlukan untuk menunjukkan daya minimum baterai litium-polimer jika baterai litium-polimer benar-benar habis, fungsinya akan hilang dan dapat dibuang.

    Kawat dikeluarkan melalui lubang gergajian pada gagang obeng (foto 14). Saya mengumpulkannya. Saya memasukkan baterai baru ke dalam pegangannya, menjepitnya dengan spons pencuci piring. Tentu saja, akan lebih tepat jika memasukkannya ke dalam wadah baterai standar - baterainya pas di sana. Saya merekatkan tweeter ke baterai dengan selotip dua sisi (foto 15).

    Kerugian utama baterai litium-polimer adalah memerlukan pengisian daya khusus. Saya memilikinya, jadi tidak ada masalah dalam hal ini (foto 16). Perangkat keren dengan baterai lithium-polimer - siap!

    Dan sekarang - ujiannya. Pertama saya memasang 32 sekrup pendek. Menurut sensasi sentuhan, kekuatan obeng bahkan sedikit meningkat. Lalu - 11 yang panjang dan... (foto 17-20).

    Hasil tes. Setengah jalan (!) Mengisi baterai lithium-polimer baru: 96 sekrup 03,5 × 25 mm dan 21 sekrup 04,2 × 65 mm disekrup ke balok pinus dan 35 lubang dibor pada balok yang sama dengan kedalaman 06 mm dan 60 mm.

    Kami menarik kesimpulan: alat yang murah tidak selalu buruk. Dan jika Anda pintar dan menginvestasikan sedikit uang, maka alat tersebut berhak menggantikannya di bengkel Anda!

    Modifikasi dan peningkatan obeng sendiri - foto

    1. Kami membuka beberapa sekrup saja...
    2. ...dan bagian dalam obeng di tangannya.
    3. Bit dua sisi disertakan.
    4. Baterai dapat dibongkar menggunakan obeng biasa.
    5. Baterai standar terisi dalam waktu sekitar 8 jam.
    6. Penjajaran kartrid cukup dapat diterima.
    7. Untuk memulai pengujian, saya menggunakan sekrup pendek yang dapat disadap sendiri.
    8. Obeng menunjukkan daya tahan yang luar biasa saat mengencangkan sekrup.
    9. Bor kayu 010 mm entah bagaimana tidak berfungsi dengan baik.
    10. Bor logam 06 mm melakukan tugasnya dengan sempurna.
    11. Baterai lithium polimer harus dipesan dari China.
    12. Menyolder ulang konektor pada baterai.
    13. Saya menyolder pager alarm pelepasan dalam ke baterai.
    14. Kabelnya dikeluarkan melalui potongan yang dibuat pada gagang obeng.
    15. Saya memasukkan baterai ke dalam pegangannya (selama pengujian) dan mengamankannya dengan sepotong spons. Saya memasang tweeter ke baterai dengan selotip dua sisi.
    16. Mengisi daya untuk baterai lithium polimer.
    17. Uji pengencangan sekrup pendek yang dapat disadap sendiri.
    18. Sekrup panjang 04,2×65 mm.
    19. Obeng mengatasi sekrup panjang dengan keras.
    20. Mengebor lubang untuk baterai lithium-polimer juga tidak menjadi masalah.

    Peningkatan obeng - konversi ke baterai lithium-polimer

    Di bawah ini adalah entri lain tentang topik “Cara melakukannya sendiri - untuk pemilik rumah!”

    Perbaikan baterai obeng DIY

    Harga obeng baru kira-kira 70% dari harga baterainya. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika ketika dihadapkan pada kegagalan baterai, kita bertanya pada diri sendiri - apa selanjutnya? Haruskah saya membeli baterai atau obeng baru, atau mungkin ada peluang untuk memperbaiki baterai obeng dengan tangan saya sendiri dan terus bekerja dengan alat yang sudah dikenal?

    Dalam artikel ini, yang secara kondisional akan kami bagi menjadi tiga bagian, kami akan mempertimbangkan: jenis baterai yang digunakan pada obeng (bagian 1), kemungkinan penyebab kegagalannya (bagian 2) dan metode perbaikan yang tersedia (bagian 3).

    Baterai obeng: desain dan jenis

    Perlu dicatat bahwa terlepas dari merek obeng dan negara pembuatnya, baterai memiliki struktur yang sama. Paket baterai yang dirakit terlihat seperti ini.

    Jika kita membongkarnya, kita akan melihat bahwa ia dirakit dari elemen-elemen kecil yang dirangkai secara berurutan. Dan dari pelajaran fisika sekolah kita mengetahui bahwa unsur-unsur yang dihubungkan secara seri menyeimbangkan potensinya.

    Catatan. Jumlah masing-masing elemen baterai memberi kita tegangan akhir pada kontak baterai.

    Suku cadang atau "kaleng", biasanya, memiliki ukuran dan voltase standar; hanya berbeda dalam kapasitasnya. Kapasitas baterai diukur dalam Ah dan ditunjukkan pada sel (ditunjukkan di bawah).

    Jenis elemen berikut digunakan untuk merakit baterai obeng:

    • baterai nikel - kadmium (Ni - Cd), dengan tegangan pengenal pada “banks9raquo; 1.2V;
    • nikel-logam hidrida (Ni-MH), tegangan elemen - 1.2V;
    • lithium-ion (Li-Ion), dengan tegangan 3,6V.

    Mari kita lihat lebih dekat kelebihan dan kekurangan masing-masing jenis.

    • Jenis yang paling umum karena biayanya yang rendah;
    • Suhu rendah tidak menakutkan, misalnya seperti baterai Li-Ion;
    • Itu disimpan dalam keadaan habis, dengan tetap mempertahankan karakteristiknya.
    • Hanya diproduksi di negara-negara dunia ketiga karena toksisitas selama produksi;
    • Efek memori;
    • Pelepasan diri;
    • Kapasitas kecil;
    • Sejumlah kecil siklus pengisian/pengosongan berarti siklus tersebut tidak “hidup” untuk waktu yang lama; dengan penggunaan intensif.
    • Produksi ramah lingkungan, dimungkinkan untuk membeli baterai bermerek berkualitas tinggi;
    • Efek memori rendah;
    • Debit diri rendah;
    • Kapasitas besar dibandingkan Ni - Cd;
    • Lebih banyak siklus pengisian/pengosongan.
    • Harga;
    • Kehilangan sebagian karakteristiknya bila disimpan dalam waktu lama dalam keadaan kosong;
    • Pada suhu rendah ia tidak “hidup” untuk waktu yang lama.
    • Tidak ada efek memori;
    • Hampir tidak ada self-discharge;
    • Kapasitas baterai tinggi;
    • Jumlah siklus pengisian/pengosongan jauh lebih besar dibandingkan jenis baterai sebelumnya;
    • Untuk mengatur voltase yang diperlukan, diperlukan jumlah “kaleng” yang lebih sedikit, yang secara signifikan mengurangi berat dan dimensi baterai.
    • Harganya tinggi, hampir 3 kali lipat dibandingkan nikel-kadmium;
    • Setelah tiga tahun, terjadi kehilangan kapasitas yang signifikan, karena Li terurai.

    Kita sudah familiar dengan elemen-elemennya, mari beralih ke elemen lainnya dari paket baterai obeng. Membongkar unit, misalnya, untuk memperbaiki baterai obeng Hitachi (ditunjukkan di bawah), sangat sederhana - buka sekrup di sekelilingnya dan lepaskan casingnya.

    Perumahan memiliki empat kontak:

    • Dua kekuatan, “+9raquo; dan “-9raquo;. untuk pengisian/pengosongan;
    • Kontrol atas diaktifkan melalui sensor suhu (termistor). Termistor diperlukan untuk melindungi baterai; ia mematikan atau membatasi arus pengisian ketika suhu elemen tertentu terlampaui (biasanya dalam kisaran 50 - 600C). Pemanasan terjadi karena arus yang tinggi selama pengisian paksa, yang disebut pengisian “cepat”. pengisi daya;
    • Apa yang disebut “service9raquo; kontak, yang dihubungkan melalui resistansi 9Kohm. Ini digunakan untuk stasiun pengisian daya kompleks yang menyamakan muatan di semua sel baterai. Dalam kehidupan sehari-hari, stasiun semacam itu tidak berguna karena harganya yang mahal.

    Itulah keseluruhan desain baterainya. Di bawah ini adalah video cara membongkar blok.

    Penyelesaian masalah

    Tujuan dari elemen desain baterai sudah kita ketahui, sekarang mari kita lihat cara menentukan kerusakannya, ini bagian ke 2 dari perbaikan baterai obeng. Mari kita segera perhatikan bahwa semua elemen tidak dapat gagal sekaligus, dan karena rangkaian kita berurutan, jika satu elemen gagal, seluruh rangkaian tidak berfungsi. Artinya, tugas kita adalah menentukan di mana mata rantai terlemah dalam rantai kita.

    Untuk melakukan ini, kita memerlukan multimeter, dan untuk metode pemecahan masalah kedua, lampu 12V, jika baterai obeng Anda juga 12 volt. Prosedurnya adalah sebagai berikut:

    — Kami mengisi daya baterai, menunggu sinyal tentang pengisian penuh.

    — Kami membongkar casing dan mengukur setiap bank baterai. Untuk Ni - Cd kita harus memiliki 1,2 - 1,4V, untuk litium - 3,6/3,8V.

    - Tandai semua “bank” yang tegangannya kurang dari tegangan nominal. Misalnya, sebagian besar elemen Ni-Cd memiliki tegangan 1,3V, dan satu atau lebih memiliki tegangan 1,2/1,1V.

    — Kami merakit baterai dan bekerja sampai ada kehilangan daya yang nyata.

    — Kami melepas, membongkar, dan mengukur penurunan tegangan pada “banks9raquo; baterai Pada elemen yang ditandai “subsidence9raquo; tegangannya akan lebih besar dari yang lain. Misalnya, bukan lagi 1.2V, tetapi 1.0V atau bahkan lebih rendah.

    Catatan. Perbedaan antara elemen-elemen dalam baterai sebesar 0,5 - 0,7V dianggap signifikan, yang berarti elemen tersebut menjadi tidak dapat digunakan.

    Oleh karena itu, kami menemukan kandidat untuk “resusitasi9raquo; atau “amputasi9raquo; dan penggantian dengan elemen baru.

    Jika obeng Anda beroperasi pada tegangan 12 atau 13V, Anda dapat mencari menggunakan cara yang lebih sederhana. Kami membongkar baterai yang terisi penuh dan menghubungkannya ke kontak “+9raquo;”. dan “-9raquo; sambungkan lampu 12 volt. Lampu akan menjadi beban dan akan menguras baterai. Selanjutnya kita lakukan pengukuran pada elemen baterai, dimana drop tegangannya paling besar, terdapat link yang lemah.

    Ada cara lain, selain lampu Anda dapat memilih resistansi, tetapi ini sudah memerlukan dasar-dasar teknik elektro, dan diragukan bahwa resistor dengan resistansi yang diperlukan sudah tersedia.

    Kerusakan lainnya sangat jarang terjadi. Misalnya, hilangnya kontak di area penyolderan baterai atau kontak daya unit, kegagalan termistor. Masalah ini lebih sering terjadi pada produk palsu. Karena kelangkaannya, kami tidak akan fokus pada elemen baterai.

    Dengan “problematic9raquo; elemen telah dibongkar dan perlu diperbaiki. Bagaimana cara memperbaiki baterai obeng? Secara umum, ada 2 metode yang tersedia untuk perbaikan. Ini adalah pemulihan dan penggantian elemen yang sudah tidak dapat digunakan.

    Apakah mungkin untuk “menghidupkan kembali9raquo; elemen dan bagaimana caranya?

    Mari kita lanjutkan ke Bagian 3 perbaikan baterai obeng dan segera buat reservasi bahwa konsep “resusitasi9raquo; Tidak berlaku untuk baterai litium-ion. Tidak ada efek memori di dalamnya, kemungkinan besar, dekomposisi litium telah terjadi, dan tidak ada yang dapat dilakukan untuk mengatasinya. Dalam baterai seperti itu, perlu dicari tahu apa penyebab kerusakannya: elemen itu sendiri atau sirkuit kontrol. Ada dua opsi di sini:

    • kami mengubah sirkuit kontrol dari baterai lain, tetapi mirip dengan milik kami, jika itu membantu, kami mencari penggantinya dan mengubahnya;
    • suplai 4V ke elemen dengan arus sekitar 200mA, untuk ini Anda memerlukan pengisi daya yang diatur. Jika tegangan pada elemen meningkat menjadi 3,6V, elemen tersebut berfungsi dengan baik, masalahnya ada pada elemen lain, atau pada rangkaian kontrol.

    Perbaikan baterai obeng tersedia terutama untuk baterai Ni-Cd, tetapi biasanya paling umum digunakan pada obeng rumah tangga.

    Lantas, bagaimana cara menghidupkan kembali baterai obeng? Ada dua jenis “penghidupan kembali”; untuk jenis baterai ini:

    1. Metode pemadatan atau kompresi (ini dapat dilakukan jika elektrolit masih tersedia, tetapi volumenya hilang);
    2. “Firmware9raquo; tegangan dan arus lebih besar dari tegangan pengenalnya. Metode ini memungkinkan Anda menghilangkan efek memori, dan meskipun tidak sepenuhnya, memulihkan kapasitas yang hilang.

    Metode ini ditunjukkan dalam video di bawah ini.

    Catatan. Biasanya, dalam baterai nikel-kadmium, alasan utama hilangnya kapasitas adalah mendidihnya elektrolit, dan jika baterai sangat rendah, tidak diperlukan “firmware”; tidak akan membantu.

    Cara ini jika hasilnya positif tidak akan menyelesaikan masalah kegagalan elemen. Sebaliknya, ini hanya akan menunda penggantian baterai yang sudah tidak dapat digunakan, dan di masa mendatang Anda masih perlu memperbaiki baterai obeng Makita atau lainnya.

    Perbaikan dan penggantian elemen baterai obeng

    Cara yang lebih efektif untuk memperbaiki baterai obeng adalah dengan mengganti elemen yang kami identifikasi rusak.

    Untuk melakukan perbaikan, kita memerlukan baterai donor, yang beberapa elemennya berfungsi, atau “bank” baru. Membelinya tidak akan sulit, bahkan di Internet Anda dapat dengan mudah menemukan selusin toko yang siap mengirim barang-barang tersebut melalui pos. Harganya tidak terlalu buruk, misalnya sel nikel-kadmium berkapasitas 2000 mAh harganya sekitar 100 rubel.

    Catatan. Saat membeli barang baru, pastikan kapasitas dan dimensinya sesuai dengan barang aslinya.

    Kita juga membutuhkan besi solder, fluks korosif rendah (lebih disukai fluks alkohol dengan damar) dan timah. Kami tidak berbicara tentang pengelasan titik, karena untuk perbaikan baterai satu kali hampir tidak perlu membeli atau merakitnya...

    Tidak ada yang rumit dalam penggantian itu sendiri, terutama jika Anda memiliki setidaknya beberapa pengalaman dalam menyolder. Foto-foto tersebut menunjukkan semuanya dengan cukup detail, kami memotong elemen yang rusak dan menyolder yang baru sebagai gantinya.

    Beberapa hal yang perlu diperhatikan:

    • Saat menyolder dengan besi solder, usahakan menyolder dengan cepat agar baterai tidak panas, karena Anda berisiko merusaknya;
    • jika memungkinkan, buat sambungan menggunakan pelat asli, atau gunakan pelat tembaga dengan ukuran yang sama, hal ini penting karena arus pengisiannya besar dan jika kabel penghubung memiliki penampang yang salah, maka akan memanas, dan karenanya termistor perlindungan akan dipicu;
    • Dalam keadaan apa pun, jangan bingung antara plus baterai dengan minus - sambungannya seri, yang berarti minus kaleng sebelumnya menjadi plus kaleng baru, dan minus kaleng baru menjadi plus. dari yang berikutnya.

    Setelah elemen-elemen baru disolder, perlu untuk menyamakan potensi pada “bank”, karena mereka berbeda. Kami melakukan siklus pengisian/pengosongan: mengaturnya untuk mengisi daya semalaman, memberinya waktu satu hari untuk mendinginkannya, dan mengukur voltase pada elemen. Jika kita melakukan semuanya dengan benar, gambarnya akan menjadi seperti ini: semua elemen memiliki pembacaan multimeter yang sama, dalam 1,3V.

    Selanjutnya, kita melanjutkan untuk mengosongkan baterai, memasukkan baterai ke dalam obeng dan memuatnya “sampai penuh”. Hal utama adalah menyelamatkan obeng itu sendiri, jika tidak, Anda harus memperbaikinya juga. Kami membawanya ke debit penuh. Kami mengulangi prosedur ini dua kali lagi, mis. mengisi daya dan mengosongkan sepenuhnya.

    Perlu dicatat bahwa prosedur untuk menghapus “efek memori” harus dilakukan setiap tiga bulan sekali. Hal ini dilakukan dengan cara yang mirip dengan pelatihan yang dijelaskan di atas.

    Prosedur yang tidak terlalu rumit ini akan memperpanjang masa pakai obeng Anda, setidaknya hingga harus diganti dengan yang baru.

    Shurik dari Rybinsk - Saya memiliki hal yang sama, wadahnya hilang - mengganti elemennya primitif - semuanya sangat sederhana - Saya membongkar seluruh baterai, tanpa kadmium - Saya memotong pelat penghubung dengan gunting - Saya membongkar satu kaleng yang seluruhnya mati - ternyata hanya kering seperti pasir DI GURUN - PERBAIKAN LEBIH LANJUT SAYA LAKUKAN PUNCH SANGAT TAJAM SUDAH 5 DERAJAT TAPI SANGAT KUAT DI PENUTUP SAYA Mlubangi DENGAN PALU - TAK BISA BOR - DIAMETER SAMPAI 1 MM DOUBLE COVER WAJIB KE LUBANG DENGAN SUNTIK PAKAI TUANG AIR DISTILL DARI 05 SAMPAI 1 C M KUBUS DI BAWAH PENUTUP ADA BANYAK RUANG 6 -8 MM KE PIRING TAPI AIR TIDAK AKAN PERLU POMPA AIR UDARA SANA - LAP , ISI DENGAN EPOXY TETAPI DULU MASUKKAN LUBANG DENGAN GAIN LALU RESIN BOCOR DAN JUAL SEMUANYA KEMBALI KE PITA DAN RAKITAN - BIAYA BOS SETELAH IMPREGNASI - MUNGKIN SENDIRI DEBITNYA AKAN LEBIH TINGGI TAPI AKAN BEKERJA DALAM WAKTU YANG LAMA - POUR AIR KE SEMUA BANK TANPA PENGECUALIAN

    PASHA DARI ODESSA—SAYA SETUJU SEPENUHNYA DENGAN SHURIK, BATERAI NI-CD PALING AWET, YANG ELITE HANYA KERING, TERUTAMA PADA CHARGER TANPA MESIN OTOMATIS (PEMANASAN). YA SAYA SENDIRI SEMPROT ELEMEN 336 (SOVIET) DENGAN AIR DIST, EFEKNYA KEREN, SAYA HANYA TIDAK PAHAM PENUTUP YANG MANA UNTUK DIBUAT LUBANG. DALAM PLUS APAPUN. MAAF TIDAK ADA UMPAN BALIK DENGAN SHURIK. YA, DALAM 336 ELEMEN DIBERIKAN JIKA TEGANGANNYA 0,1 V—SETENGAH KUBUS DISTILAT(!) AIR BIASA AKAN MEMATIKAN BATERAI. PENGISIAN, JIKA SEDERHANA (TIDAK OTOMATIS), DIINGINKAN DILENGKAPI OTOMATIS (DIAGRAM TERSEDIA DI BANYAK SITUS RADIO AMATIR) ATAU BELI RELAY TIMER, PASANG PENGISIAN 5-6 JAM. EFEK MEMORI—NI-CD BAGUS UNTUK PELATIHAN DALAM RENCANA INI. SECARA UMUM JARANG TIDAK DAPAT DIPERBAIKI, TERUTAMA BILA DALAMNYA SINGKAT.

    PASHA DARI ODESSA. YA, ADA TYPOGRAPHICAL TYPO, SEDERHANA - MAKSUD SAYA MENGISI. DAN UNTUK LATIHAN, ANDA TIDAK PERLU MENGHAPUS DENGAN OBENG, HUBUNGKAN BULB 12 ATAU 24 V. DI SINI DIA AKAN DUDUK. 5-6 SIKLUS DAN BATERAI NORMAL, UMUMNYA SAYA MENGISI BISA MASING-MASING BISA TERPISAH, DENGAN BOLA KECIL 1,5V. INI LEBIH BAIK. APA YANG HARUS DIKOSONGKAN SELURUH BATERAI DENGAN SATU BEBAN, KARENA CANKS BURUK MENGUBAH POLARITAS DAN MENJADI INSULATOR, DAN PROSES PENGOSONGAN CANKS LAINNYA MENJADI TIDAK MUNGKIN.

    PASHA DARI ODESSA - TENTANG VIDEO - NICD DAN NIMH-UNCLE SUDAH TERHUBUNG, DALAM PANDANGAN SAYA REZIM MEREKA BERBEDA, DAN TIDAK LAYAK PERUSAHAAN BANK BARU BAHKAN DENGAN BANK LAMA, BAHKAN SAMA. GANTI SEMUANYA DENGAN BARU ATAU PERUSAHAAN DENGAN SUDAH “LELAH” JIKA PERUSAHAAN.

    PASHA DARI ODESSA— KAMU HARUS PUNCAK “-” LEBIH DEKAT DENGAN PUSAT ISI SETENGAH KUBUS—KUBE (TIDAK BERHARGA JUGA) SAYA MENGISI SETENGAH KUBUS, JADI SEKARANG PERLU PENUH CARNS YANG TERISI BAIK (SEMUA HARUS KEMUDIAN, HUBUNGKAN BULBNYA, SEBAIKNYA PADA 220V 60W, KARENA TERHUBUNG KE 36V - TERJADI PENGISIAN CEPAT, DAN KITA PERLU MELATIH “EFEK MEMORI” KITA UNTUK INI KITA MEMBUTUHKAN PENGISIAN “LEMBUT” (LAMBAT) BUKAN MEMBUNUH LAPISAN LUAR PELAT, TETAPI SELURUH LAPISAN PADA TANAMAN UMUM.SELANJUTNYA, SAYA HABIS HINGGA 5V (NI-CD!) DAN DIISI.DAN SELAMA 4-5 SIKLUS.SEKARANG BATERAI ADALAH BINATANG.

    Bukankah lebih mudah melakukannya langsung di lite 18650? Panasonevskaya asli dengan perlindungan 250-300 rubel berharga 3.7v 3400mah. Di forum modeling atau di senter ada banyak pool untuk membeli kaleng dalam jumlah besar. Sebuah 18 volt adalah 5 kaleng, tapi itu akan menjadi monster, bukan baterai. Hanya ada tiga di AEG saya dan mereka berputar dari pagi hingga malam.
    Anda bisa mendapatkan LG, Sanya, atau yang lainnya yang lebih murah, tanpa perlindungan (tanpa potongan biaya) sekitar 170 rubel untuk 3400mAh, tetapi bukan yang Cina seharga 50-60 rubel dengan tipe 6000mAh, bank omong kosong dan lebih dari 1500 di dalamnya bisa tidak bertahan lama. Dan beratnya akan segera turun, untuk apa karangan bunga ini.

    Hehe. Saya membaca tentang kekurangannya, dan Anda menulis berapa harga nikel asli atau asli, lithium sudah jauh lebih enak harganya. Di antara kekurangannya, mereka lupa menulis bahwa lithium tidak tahan terhadap embun beku dan penyimpanan jangka panjang dalam keadaan kosong, dan 3 tahun adalah periode normal untuk semua jenis baterai, dan dengan kapasitas seperti itu akan bertahan setidaknya 5 tahun. sebelum komentar kritis “cepat habis”

    Dan saya biasanya mengukur arus. Kebetulan tegangan menunjukkan tegangan yang diterima, tetapi arus menunjukkan melampaui titik setelah nol. Hari ini saya juga menemukan bahwa baterai NI-CD dari Shurik Hitachi cepat habis. Saya membongkarnya, dan hanya itu - satu baterai mati. Tapi saya baru menggunakannya selama 2 tahun, dan tidak sering.

    Memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri bukanlah tugas yang sulit jika Anda mendengarkan saran kami. Tapi pertama-tama, mari kita cari tahu apa yang dibutuhkannya. Peralatan apa pun cepat atau lambat akan rusak. Hal ini juga terjadi dengan obeng. Dan jika Anda sudah terbiasa menggunakan alat ini, maka Anda tidak akan ingin lagi menggunakan obeng biasa. Paling sering baterai berhenti bekerja. Namun jangan terburu-buru berpisah dengan perangkat tersebut. Memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri cukup bisa dilakukan, dan tidak terlalu sulit untuk dilakukan. Pertama, Anda perlu menyiapkan alat.

    Anda mungkin memiliki alat yang diperlukan. Yang kamu butuhkan adalah:

    • besi solder (dengan solder dan damar);
    • Obeng;
    • penguji atau ohmmeter;
    • menghubungkan kabel;
    • lampu berdaya rendah (lebih baik jika itu LED).

    Kami menentukan jenis baterai dan mencari kerusakannya

    Pertama, Anda perlu membongkar wadah baterai dan memeriksa isi internalnya. "Pengisian" terdiri dari baterai nikel-kadmium yang dihubungkan secara seri (dalam banyak kasus, ini adalah baterai yang dipasang di dalam baterai). Kerugian dari “kaleng” tersebut adalah bahwa mereka memiliki tingkat self-discharge yang tinggi. Yang harus Anda lakukan adalah tidak menggunakan obeng untuk sementara waktu, dan baterai akan kehilangan dayanya. Ini merepotkan bagi pengguna, tetapi sebagian besar baterainya seperti ini, karena diproduksi di negara-negara dunia ketiga.

    Tenaga kerja yang murah mengurangi biaya produksi yang berbahaya, itulah sebabnya produsen obeng berupaya menggunakan baterai nikel-kadmium untuk membuat produksi mereka lebih hemat biaya. Ini keuntungan bagi mereka, tapi ketidaknyamanan bagi kami. Tapi mari kita kembali ke renovasi.

    Jadi, Anda perlu mengidentifikasi “kaleng” yang rusak dan memutus rangkaian listrik. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan tester atau ohmmeter, menentukan resistansi total seluruh baterai dan membaginya dengan jumlah “kaleng”. Anda akan mendapatkan resistensi dari satu elemen. Jika terjadi kerusakan mekanis pada rangkaian listrik, maka Anda tidak akan dapat mengukur resistansi baterai. Maka yang harus Anda lakukan hanyalah memeriksa setiap elemen. Pembacaannya akan bervariasi, namun satu (atau lebih) sel baterai akan memiliki resistansi yang jauh lebih tinggi daripada nilai rata-rata. Biasanya, “bank” harus menunjukkan parameter operasinya.

    Penandaan ini membuat pekerjaan Anda lebih mudah. Anda dapat melakukan pengukuran resistansi yang sama dan membandingkannya dengan nilai nominal. Penyimpangan resistansi yang tajam dari parameter yang dinyatakan menunjukkan bahwa elemen tersebut tidak cocok untuk penggunaan lebih lanjut. Itu harus dikeluarkan dari sirkuit dan diganti dengan yang serupa yang bisa diservis. Elemen seperti itu mungkin tidak tersedia. Cobalah mencari baterai “donor”. Saat ini, masalah ini seharusnya tidak muncul: titik pengumpulan pasokan listrik bekas secara bertahap diisi dengan berbagai macam elemen. Sangat mungkin untuk menemukan baterai yang diperlukan. Masuk akal untuk mencari bantuan dari bengkel khusus. Mereka pasti memiliki stok barang yang Anda butuhkan. Tentu saja, secara ekonomi layak bagi pengrajin dari perusahaan tersebut untuk memulihkan baterai obeng di bengkel, tetapi mereka juga dapat membantu Anda mendapatkan “kaleng” yang diperlukan untuk obeng Anda. Yang tersisa hanyalah merakit baterai dari "kaleng", menyolder semuanya dengan baik dan memasukkan semuanya kembali ke dalam casing.

    Kembali ke konten

    Bagaimana cara mengganti penguji?

    Anda mungkin tidak memiliki tester atau ohmmeter. Dan jika diperlukan pemulihan segera pada baterai obeng, maka dalam hal ini Anda dapat menemukan kerusakannya menggunakan lampu LED biasa. Dua kabel disolder ke sana, ujung yang berlawanan dihubungkan secara bergantian ke kutub setiap elemen baterai. Dalam hal ini, tidak perlu menyolder seluruh rangkaian: lampu akan menerima arus dari elemen terpisah setiap kali. Jika LED tidak menyala, berarti Anda menemukan hubungan lemah pada rangkaian listrik.

    Jangan terburu-buru untuk segera melepas soldernya. Cobalah untuk menekan elemen dari semua sisi tanpa merusak integritas tubuhnya. Jika elektrolit masih tertinggal di “bank”, maka massa jenisnya akan ditingkatkan, sehingga unsur tersebut akan tetap bertahan meskipun tidak lama. Jika peningkatan kepadatan tidak menyebabkan munculnya cahaya pada LED, maka elemen tersebut disolder. Dalam keadaan terdesak, Anda tidak mungkin mencari analog yang cocok, jadi solder kontak di lokasi elemen yang dilepas, dan rakit wadah baterai. Obeng akan berfungsi, meskipun kehilangan daya.

    Kembali ke konten

    Penggantian dengan baterai lain

    Mengembalikan baterai obeng bisa dilakukan lebih radikal.

    Alih-alih baterai yang sudah ada, baterai kecil yang dapat diisi ulang dipasang di wadah baterai. Bahkan elemen jari yang perlu dihubungkan secara seri pun cocok. Dalam hal ini, perlu untuk menghitung tegangan total dan daya total baterai yang dihasilkan. Melebihi salah satu parameter dapat menyebabkan motor listrik obeng rusak. Memperbaiki yang terakhir, meskipun lebih murah, akan memakan banyak waktu.

    Memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri dimungkinkan, tetapi disarankan untuk tidak melakukannya.

    Dan ini bisa dilakukan jika Anda menggunakan produk dengan benar. Baterai nikel-kadmium memiliki satu kelemahan - “efek memori” yang tinggi.

    Artinya, jika baterai berada dalam kondisi setengah kosong selama jangka waktu tertentu, baterai akan terisi secara mandiri ke level tersebut. Reset paksa efek ini akan membantu menghindari efek ini.

    Memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri dengan benar adalah proses yang memakan waktu dan melelahkan. Namun, Anda tidak dapat melakukannya tanpanya, karena harga alat barunya sekitar 5 ribu. Apalagi 70% biayanya adalah baterai. Mari kita cari tahu cara memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri secara rasional dan cepat.

    Desain dan jenis baterai

    Sebelum Anda mulai memulihkan baterai obeng dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu menentukan jenisnya. Setiap jenis baterai mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing.

    Terlepas dari merek dan negara asal, struktur baterainya sama. Di dalamnya kita dapat menemukan “bank” yang terhubung secara seri. Biasanya, mereka memiliki dimensi dan tegangan yang sama, tetapi kapasitasnya berbeda.

    Logam digunakan untuk membuat baterai, yang menjadi asal muasal nama baterai tersebut:

    • Nikel-kadmium. Baterai ini memiliki tegangan nominal pada kisaran 1,25 volt. Baterai jenis ini adalah yang paling murah dan dapat beroperasi pada suhu rendah. Namun, kapasitasnya kecil dan cepat habis.
    • Nikel hidrida. Tipe ini mempunyai tegangan nominal 1,2 volt. Patut dicatat bahwa hanya bahan ramah lingkungan yang digunakan untuk pembuatan baterai nikel-hidrida, baterai ini dapat mengisi daya untuk waktu yang lama dan memiliki kapasitas yang besar. Namun sayangnya harganya sangat mahal, rata-rata 2-2,5 kali lebih mahal dari yang dijelaskan di atas.

    • Ion lithium. Baterai berbahan ini jarang digunakan, tegangan nominalnya berkisar 3,6 volt. Baterai lithium-ion hampir tidak memiliki self-discharge dan efek memori. Namun, karena litium terdegradasi seiring berjalannya waktu, kapasitas baterai jenis ini menjadi lebih kecil.

    Deteksi kesalahan baterai

    Setelah Anda menentukan jenisnya, Anda harus mengidentifikasi kesalahannya dengan benar, jika tidak, baterai obeng tidak dapat diperbaiki dengan tangan Anda sendiri. Perlu dicatat bahwa semua elemen sangat jarang menjadi buruk sekaligus, karena rangkaian kita berurutan. Hal ini hanya mungkin terjadi jika keluaran baterai mengalami hubungan arus pendek dalam jangka waktu yang lama.

    Untuk pertanyaan bagaimana cara mengembalikan baterai obeng, kami jawab lebih lanjut. Pertama, siapkan multimeter dan lampu 12-13 V (jika Anda memiliki baterai 12 volt), dan mari kita mulai memeriksanya sendiri:

    1. Pertama-tama, isi daya baterai dan tunggu hingga sinyal terisi penuh.
    2. Kemudian bongkar casingnya dan ukur tegangan pada masing-masing bank. Idealnya, tegangan pada baterai nikel-kadmium harus sekitar 1,2-1,4 V. Beda potensial pada baterai litium mencapai 3,8 V.
    3. Tandai semua bank dengan tegangan di bawah nominal.
    4. Kemudian pasang kembali baterai dan operasikan hingga terjadi kehilangan daya yang nyata.
    5. Setelah ini, bongkar kembali baterai dan ukur kembali tegangan pada bank.

    Biasanya, tegangan akan turun paling besar pada elemen yang ditandai. Bank-bank inilah yang perlu disingkirkan untuk “penghidupan kembali” atau penggantian lebih lanjut.

    Jika obeng Anda beroperasi pada tegangan 12-13 V, maka pencarian elemen yang rusak dapat dilakukan dengan cara yang lebih sederhana:

    1. Pertama, bongkar baterai yang terisi penuh.
    2. Hubungkan lampu 12 volt ke kontaknya. Lampu akan menjadi semacam beban dan akan menguras baterai sepenuhnya.
    3. Kemudian lakukan pengukuran pada sel baterai.

    Tempat di mana tegangan turun paling besar adalah tempat yang rusak.

    Jika Anda memiliki resistor yang sesuai dengan resistansi dan daya yang diperlukan, Anda dapat menggunakannya sebagai pengganti lampu.

    Ada kesalahan lain seperti:

    • kerusakan pada kontak tempat baterai disolder;
    • kegagalan termistor;
    • kerusakan unit daya.

    Namun, cacat ini sangat jarang terjadi dan hampir mustahil untuk diperbaiki.

    Cara memperbaiki baterai obeng

    Sekarang setelah kita menemukan cacat pada baterai kita, kita bisa langsung mulai menghidupkan kembali baterai obeng dengan tangan kita sendiri.

    Metode perbaikan yang paling efektif adalah penggantian elemen yang rusak. Pertama, kita perlu membeli “bank” baru atau melepas elemen yang dapat diservis dari baterai lama.

    Harga elemen baru (2000 mAh) tidak melebihi 100-150 rubel. Sebelum membelinya, pastikan dimensi dan kapasitasnya sesuai dengan aslinya.

    Untuk perbaikan, Anda memerlukan besi solder, 40 atau 60 watt, timah, fluks korosif rendah. Dianjurkan untuk menggunakan campuran alkohol dan rosin sebagai fluks. Proses penggantiannya sederhana - cukup potong elemen yang rusak dan solder yang baru sebagai gantinya.

    Namun, ada beberapa nuansa yang perlu diperhatikan:

    1. Solder dengan cepat untuk mencegah baterai terlalu panas.
    2. Jika memungkinkan, gunakan pelat asli untuk sambungannya, karena jika penampang kawatnya salah, maka akan terlalu panas. Jika Anda memiliki pelat tembaga dengan dimensi yang sesuai, Anda dapat menggunakannya.
    3. Pastikan untuk memeriksa ulang semua kelebihan dan kekurangan sel baterai. Sambungannya serial, artinya yang minus harus ke plus yang baru bisa.

    Setelah menyolder, perlu untuk menyamakan potensi di bank. Pertama, isi penuh baterainya sendiri. Dianjurkan untuk mengisi dayanya semalaman, lalu biarkan dingin hingga mencapai suhu kamar. Setelah dingin, ukur tegangan pada setiap elemen. Jika Anda melakukan semuanya dengan benar, tegangannya akan menjadi 1,3 V di mana-mana.

    Apakah mungkin mengembalikan elemen obeng?

    Jika karena alasan tertentu Anda tidak dapat memulihkan baterai obeng dengan tangan Anda sendiri dengan mengganti kaleng yang rusak, Anda dapat mencoba menghidupkannya kembali. Namun, harap dicatat bahwa resusitasi tidak berlaku untuk baterai lithium-ion. Perbaikan hanya dapat dilakukan pada baterai nikel-kadmium.

    Ada dua cara untuk memperbaiki baterai obeng

    1. Pemadatan dan kompresi elemen yang rusak. Kebanyakan orang melakukan operasi ini dengan palu, alat penjepit, atau tang.
    2. Firmware. Itu harus diproduksi pada tegangan dan arus yang jauh lebih tinggi daripada tegangan pengenal.

    Metode ini memungkinkan Anda memulihkan baterai obeng dan menghilangkan "efek memori".

    Penggunaan obeng sudah menjadi hal yang lazim di industri konstruksi. Bor tanpa kabel memungkinkan Anda melakukan tugas di tempat yang tidak memiliki sumber daya eksternal atau sulit menyediakan kabel ekstensi. Namun seiring waktu, baterainya rusak. Beberapa orang merasa mungkin dan mudah untuk memperbaiki baterai obeng dengan tangan mereka sendiri. Apa yang diperlukan untuk ini dan apakah mungkin untuk memulihkan elemen yang ada? Untuk menjawab pertanyaan ini, Anda perlu memahami jenis-jenis baterai yang ada.

    Jenis baterai

    Produsen obeng menggunakan baterai dalam modelnya yang tidak kompatibel dengan produk pesaing. Tetapi ini berlaku untuk struktur luar, komponen internalnya sama dan dapat terdiri dari beberapa jenis yang berbeda. Diantaranya adalah:

    • ion lithium;
    • nikel-kadmium;
    • nikel logam hidrida.

    Masing-masing opsi ini memiliki kelebihan dan kekurangannya masing-masing. Paling sering Anda dapat menemukan tulisan Ni-Cd pada wadah baterai. Dikatakan bahwa di dalamnya terdapat unsur yang memiliki komposisi nikel-kadmium. Sebelumnya, baterai seperti itu juga digunakan di telepon seluler. Hal ini disebabkan rendahnya biaya elemen untuk baterai tersebut. Dalam hal masa pakai, mereka kalah dengan dua kelompok lainnya. Hal ini disebabkan kecilnya jumlah siklus pengosongan/pengisian. Biasanya tegangan pada satu bank adalah 1,2 volt. Untuk mencapai tegangan 12 volt, Anda perlu menggunakan 12 kaleng untuk satu baterai.

    Hal ini berdampak negatif pada berat dan dimensi baterai. Baterai 18 volt membutuhkan 18 sel. Sifat positifnya adalah ketahanan terhadap pelepasan yang dalam. Mereka juga dapat disimpan tanpa muatan, yang tidak mempengaruhi pengembaliannya. Jika Anda membiarkan baterai terisi dalam waktu lama, dayanya akan hilang setelah beberapa saat. Produksi unsur-unsur tersebut tidak ramah lingkungan, sehingga tidak diizinkan di setiap negara.

    Baterai nikel-metal hidrida dikembangkan sebagai pengganti jenis sebelumnya. Penggunaannya semakin luas di ranah domestik. Baterai AA konvensional didasarkan pada prinsip baterai nikel-metal hidrida. Produk-produk tersebut hampir tidak memiliki efek memori. Artinya, baterai tersebut dapat diisi dayanya hingga habis sepenuhnya. Namun ada beberapa batasan, yaitu masa tinggal dalam keadaan habis sebagian. Jika baterai telah berada di dalamnya selama lebih dari sebulan, maka baterai harus benar-benar habis sebelum diisi. Produksinya tidak menimbulkan kerusakan lingkungan seperti nikel-kadmium.

    Produk mampu menahan biaya lebih lama, namun biayanya dua kali atau lebih tinggi dibandingkan opsi pertama. Baterai yang mengandung sel nikel-metal hidrida dapat bertahan hingga 300 siklus pengisian/pengosongan. Selain itu, baterai jenis ini memiliki tingkat self-discharge yang juga beberapa kali lebih tinggi. Belum lama ini, elemen-elemen dikembangkan yang memiliki tingkat keterbukaan diri yang lebih sedikit. Tegangan satu elemen juga 1,2 volt. Pabrikan menyarankan untuk mengisi daya sel standar dengan arus rendah untuk waktu yang lama.

    Baru-baru ini, baterai lithium-ion telah tersebar luas. Mereka digunakan tidak hanya pada obeng, tetapi juga di sebagian besar peralatan dan elektronik yang ditenagai oleh sumber portabel. Unsur-unsur tersebut diidentifikasi dengan tulisan pada kemasan atau kotak Li-Ion. Salah satu elemen tersebut memiliki tegangan tiga kali lebih tinggi dari tegangan satu bank dari dua elemen sebelumnya, yaitu 3,6 volt. Elemen bisa memiliki kapasitas yang sangat berbeda. Pada saat yang sama, dimensinya tetap kecil, sehingga mengurangi bobot dan membuat obeng lebih kompak. Jumlah siklus telah ditingkatkan menjadi 500. Sel tidak memiliki efek memori, sehingga dapat diisi daya kapan saja bila diperlukan. Produksi baterai semacam itu lebih mahal, sehingga perlengkapannya juga memiliki label harga yang tinggi.

    Apa sebenarnya yang salah

    Untuk mengidentifikasi kerusakan dengan benar, perlu dipahami bahwa sumber energi terdiri dari masing-masing kaleng yang dihubungkan secara seri. Untuk baterai nikel-kadmium dan nikel-metal hidrida, pengontrol muatan dipasang di pengisi daya, dan pada baterai lithium-ion paling sering terletak di baterai itu sendiri. Jika baterai tidak terisi dari pengisi daya, maka Anda perlu memeriksa tegangan yang dihasilkan perangkat. Untuk melakukan ini, sambungkan voltmeter ke sana dan lakukan pengukuran. Jika semuanya beres, maka alasannya terletak pada elemen itu sendiri. Biasanya, komponen tidak gagal secara bersamaan. Satu atau lebih kaleng kehilangan kapasitasnya.

    Untuk memeriksanya, Anda juga memerlukan multimeter, yang dialihkan ke mode voltmeter untuk mengukur arus searah. Baterai juga perlu dibongkar untuk mendapatkan akses ke masing-masing bank. Namun sebelum itu, Anda perlu menyambungkan produk yang sudah habis ke pengisi daya dan menunggu hingga siklus berakhir. Jika ada tanda bahwa muatan penuh telah tercapai, maka Anda dapat melanjutkan ke pembongkaran. Paling sering, tubuh dibuat tidak dapat dipisahkan. Artinya Anda harus menggunakan imajinasi dan observasi untuk membukanya tanpa merusak komponen internal. Seringkali bagiannya bisa direkatkan, jadi Anda bisa menggunakan bensin Galosh dan alat suntik dengan jarum. Anda perlu mengoleskan sebagian kecil ke sambungan dan menunggu sampai pembersih gemuk melarutkan lem.

    Catatan! Bensin Galosh tidak merusak plastik, sehingga tidak perlu khawatir dengan body produk.

    Sekarang, dengan menggunakan multimeter, Anda perlu mengukur tegangan pada setiap elemen. Penting untuk tidak mencampuradukkan probe, karena pembacaannya mungkin salah. Saat diisi, baterai lithium-ion dapat memiliki tegangan hingga 4,2 volt, jika di bawah 3,5 maka kita dapat berasumsi bahwa ada masalah pada elemennya. Dalam dua jenis sel lainnya, tegangan tabung bermuatan berada pada kisaran 1,2 ke atas. Setelah melakukan pengukuran, Anda dapat memberi tanda “+” pada kaleng yang masih bagus, dan “-” pada kaleng yang sudah kehilangan kapasitasnya. Anda dapat memilih sebutan apa pun yang nyaman. Setelah memeriksa, Anda dapat mengumpulkan sumbernya. Tidak perlu merekatkan bagian tubuh menjadi satu. Anda dapat memundurkannya dengan pita listrik, karena diperlukan pembongkaran lagi.

    Baterai harus dioperasikan sampai jelas bahwa kapasitasnya hilang atau habis. Setelah ini, badan sumber dapat dibongkar kembali dan pengukuran dapat dilakukan pada masing-masing elemen yang ditandai gagal. Jika tegangan pada elemen tersebut turun 0,5 volt dari ambang nominal bawah, maka elemen tersebut telah diidentifikasi dengan benar dan diperlukan perawatan atau penggantian lebih lanjut. Setelah membongkar baterai, semua sambungan dan sambungan solder harus diperiksa dengan cermat. Jika ada kontak yang buruk pada salah satu elemen, mungkin itu penyebabnya, tapi bank akan baik-baik saja.

    Nasihat! Beban pada baterai dapat digantung tanpa dirakit. Hal ini berlaku untuk sumber dengan tegangan 12 volt. Anda memerlukan bola lampu mobil dengan daya yang tidak melebihi total daya baterai. Ini terhubung ke output umum baterai dan pengukuran dapat dilakukan secara real time. Bank-bank yang mengalami penurunan tegangan terbesar telah menjadi tidak dapat digunakan dan memerlukan penggantian.

    Apakah mungkin untuk mengembalikan kaleng?

    Mengembalikan elemen yang kehilangan kapasitasnya bukanlah tugas yang mudah dan tidak selalu membawa hasil. Dalam kebanyakan kasus, prosedur ini dapat sedikit memperpanjang umur kaleng, namun memerlukan penggantian di kemudian hari. Baterai litium-ion tidak dapat dipulihkan, jadi jangan coba-coba. Paling sering, ketika gagal, mereka membengkak, merusak komponen internal, dan tidak ada yang bisa dilakukan untuk mengatasinya. Cara pertama yang bisa diterapkan adalah pemilihan sistem kendali lain. Anda dapat memindahkan bank dari baterai yang tidak berfungsi ke baterai yang berfungsi dan melihat apakah ada perubahan. Jika ini membantu, maka masalahnya telah teratasi. Tapi baterai donor harus model serupa. Untuk kaleng nikel-kadmium, Anda dapat mencoba restorasi dengan beberapa siklus pengisian dan pengosongan. Jika setelah ini terjadi peningkatan kapasitas secara normal, maka Anda dapat menggunakannya untuk sementara waktu.

    Catatan! Dalam beberapa kasus, komponen litium-ion dapat mengalami pelepasan muatan yang dalam sehingga memerlukan arus awal yang lebih tinggi. Untuk tujuan ini, Anda dapat menggunakan catu daya laboratorium atau pengisi daya lain yang arusnya dapat disesuaikan. Batas arus diatur ke 0,5 ampere dan tegangan diterapkan 4,2 volt. Jika tegangan pada elemen meningkat, maka semuanya baik-baik saja.

    Pekerjaan perbaikan

    Untuk memperbaiki baterai obeng, Anda memerlukan kaleng yang serupa atau sama dengan baterai aslinya. Anda membutuhkan besi solder, fluks yang tidak menimbulkan efek korosif pada bahan, timah dan penghilang yang akan menghilangkan sisa fluks.

    Bagian praktis

    Besi solder untuk bekerja harus cukup kuat untuk memanaskan pelat dengan baik. Barang yang rusak dikeluarkan dan dibuang. Sebaiknya bawa ke pusat daur ulang agar tidak merusak lingkungan. Sesuai skema yang ada, kaleng baru dimasukkan dan disambung dengan pelat asli. Anda harus bekerja cepat agar sel baterai tidak terlalu panas, yang dapat menyebabkan kerusakan. Penting untuk memperhatikan tanda-tanda elemen dengan cermat agar tidak membingungkan polaritasnya. Fluks diterapkan terlebih dahulu, diikuti dengan timah. Setelah merakit baterai, bank baru harus dibiarkan mencapai kapasitas yang dibutuhkan. Untuk tujuan ini, perlu dilakukan beberapa siklus pengosongan dan pengisian baterai sepenuhnya. Untuk informasi lebih lanjut tentang perbaikan baterai, tonton videonya.

    Ringkasan

    Memperbaiki baterai obeng bukanlah tugas yang sulit jika Anda mengetahui nuansa yang dijelaskan dalam artikel. Masalah utamanya mungkin adalah pemilihan kaleng yang sesuai dengan parameter saat ini dan ukurannya agar sesuai dengan baterai tertentu.

    Apabila obeng digunakan dalam waktu lama atau disimpan, setelah jangka waktu tertentu, baterai obeng menjadi tidak dapat digunakan. Penggunaan alat ini lebih lanjut menjadi tidak mungkin. Konsumen harus mempertimbangkan pilihan untuk membeli baterai atau obeng baru. Solusi untuk masalah ini adalah jalan keluar paling sederhana dari situasi ini, dibandingkan dengan mengganti baterai pada baterai lama.

    Harga baterai baru sekitar 60% dari harga obeng. Setiap baterai berisi jenis sel yang sama, yang juga dijual terpisah. Anda dapat mencoba memperbaiki baterai. Memperbaikinya tidak dianggap sebagai proses yang sangat sulit, tetapi jika upaya tersebut gagal, pengguna dapat membeli baterai baru. Di bawah artikel ini kami akan membahas secara rinci masalah memperbaiki baterai obeng dengan tangan Anda sendiri.

    Jenis baterai

    Saat ini ada obeng yang dijual dengan jenis baterai berikut: nikel-kadmium; nikel logam hidrida; ion lithium.

    Masing-masing jenis mempunyai kelebihan dan kekurangan masing-masing. Mari kita lihat secara detail setiap jenisnya.

    Baterai Ni-Cd.

    Sisi positif:

    • kemungkinan penggunaan dalam kondisi suhu rendah;
    • penyimpanan dengan biaya rendah memungkinkan Anda menyimpan parameter alat;
    • jenis baterai yang cukup umum;
    • biaya rendah.

    Sisi negatif:

    • mengisi efek memori;
    • keluarnya cairan secara spontan;
    • kapasitas kecil;
    • sejumlah kecil siklus pengisian-pengosongan.

    Baterai Ni-MH

    Aspek positif: efek memori muatan rendah; keluarnya cairan spontan dalam jumlah kecil; kapasitas besar, relatif terhadap Ni - Cd; lebih banyak proses pengisian-pengosongan.

    Sisi negatif: ketika dayanya rendah, ia kehilangan beberapa parameternya saat disimpan; kisaran harga; masa pakai yang singkat bila digunakan pada suhu rendah.

    Baterai Li-Ion

    Sisi positif:

    Sisi negatif:

    • kisaran harga hampir 3 kali lebih tinggi dibandingkan Ni - Cd;
    • setelah tiga tahun, kapasitasnya menurun secara signifikan, karena litium cenderung terurai. Tidak mungkin menghidupkan kembali baterai seperti itu;
    • tidak dapat digunakan dalam kondisi suhu rendah.

    Anda selalu dapat memulihkan fungsi baterai jika baterai tidak kering. Kalau tidak, itu harus dibuang. Cara menghidupkan kembali baterai obeng dibahas di bawah ini. Baterai perlu dibongkar.

    Metode pemulihan: kompresi (jika ada elektrolit, tetapi risiko kehilangan volume tinggi); dengan menerapkan tegangan dan arus ke setiap elemen secara signifikan lebih tinggi dari nilai nominal.

    Identifikasi elemen yang rusak dan penggantiannya

    Untuk melakukan ini, Anda memerlukan alat berikut:

    Prosedur perbaikan baterai:

    1. Mengisi daya kaleng hingga terisi penuh.
    2. Membongkar kasus ini.
    3. Ukur tegangan dengan multimeter pada elemen satu per satu.
    4. Identifikasi elemen dengan tegangan di bawah nominal (tegangan nominal elemen Ni - Cd 1,2−1,4 volt, tegangan elemen litium 3,6−3,8 volt).
    5. Pelabelan elemen yang diidentifikasi.
    6. Perakitan perumahan.
    7. Mengoperasikan obeng dengan beban hingga daya berkurang.
    8. Membongkar kasus ini.
    9. Pengukuran tegangan pada elemen yang ditandai (tegangan akan lebih rendah dari yang lain), misalnya, untuk elemen yang dapat diservis, tegangannya akan menjadi 1,1 V, dan untuk elemen yang rusak akan menjadi 0,8 V atau lebih rendah.

    Metode ini mengidentifikasi elemen yang salah baterai isi ulang 12-18 V yang harus diganti atau direstorasi.

    Dalam baterai Li-Ion, elemen yang salah ditentukan dengan dua cara:

    1. Dengan mengganti rangkaian kontrol dengan baterai lain yang sesuai dengan parameternya, jika terjadi kesalahan maka dilakukan penggantian.
    2. Menggunakan charger dengan tegangan dan arus yang dapat diatur. Tegangan diatur ke 4 V, arus ke 200 mA. Baterai terhubung. Jika tegangan naik menjadi 3,6 V, sel baterai berfungsi. Kemudian elemen lainnya diperiksa.

    Setelah mengemas ulang baterai obeng, Anda perlu melakukannya menyamakan potensi mereka dengan mengisi daya kaleng selama 8-10 jam. Setelah pendinginan, tegangan pada elemen diukur. Jika semuanya dilakukan dengan benar, tegangan akan berada di kisaran 1,3-1,4 V. Kemudian kaleng dikosongkan sepenuhnya menggunakan obeng (Anda perlu mengisi dan mengosongkan 3 kali). Prosedur ini dianjurkan dilakukan setiap 3 bulan sekali untuk menghilangkan efek memori.

    Kembali

    ×
    Bergabunglah dengan komunitas “koon.ru”!
    Berhubungan dengan:
    Saya sudah berlangganan komunitas “koon.ru”