Cat radiator mana yang lebih baik untuk dipilih? Cara mengecat radiator pemanas: petunjuk langkah demi langkah Cara mengecat radiator pemanas besi

Radiator pemanas besi cor - veteran sistem pemanas

Anda berencana untuk merenovasi rumah Anda - Anda memiliki banyak rencana, proyek, ide yang benar-benar ingin Anda wujudkan. Berjalan di sekitar apartemen, menilai ruang lingkup pekerjaan, membuat catatan - apa yang harus diperbaiki, apa yang harus diganti, apa yang pada prinsipnya harus ditolak. Daftar pekerjaan bertambah dengan cepat, dan daftar perkiraan pengeluaran keuangan bertambah lebih cepat. Dan kemudian pandangan Anda menemukan "kakek" terhormat di ruang tamu - radiator pemanas besi cor tua yang bagus. Dan Anda berpikir - haruskah Anda menyimpannya dan memulihkannya, atau membuangnya dan menggantinya dengan sesuatu yang lebih modern?

Jangan terburu-buru meninggalkan sistem pemanas veteran ini - pada penanganan yang benar mereka cukup mampu melayani Anda untuk waktu yang lama dan setia. Tahukah Anda bahwa radiator pemanas besi cor ditemukan pada tahun 1857 oleh orang Prancis Franz San Galli dan sejak itu setia melayani untuk memanaskan semua jenis ruangan. Ada alasan bagus untuk hal ini, yaitu kualitas berikut:

1. Pembuangan panas yang sangat baik;
2. Inersia suhu tinggi - yaitu, baterai kita memanas untuk waktu yang lama, tetapi juga menjadi dingin untuk waktu yang sangat lama, membuat ruangan menjadi hangat dan panas lama;
3. Resistansi hidraulik rendah - cairan pendingin, yang bersirkulasi di dalam radiator, hampir tidak menemui hambatan dan tidak diperlukan sirkulasi paksa;
4. Daya tahan - lihat saja berapa tahun “dinosaurus” ini dapat bertahan tanpa kehilangan kualitasnya;
5. Ketahanan korosi - besi cor sedikit rentan terhadap korosi, yang secara signifikan mempengaruhi daya tahan produk.

Seperti yang Anda lihat, ada banyak keuntungan dan masih terlalu dini untuk membuang baterai pemanas lama ke tempat sampah. Sedangkan untuk tampilan yang kurang menarik, produk selalu bisa dicat, hal ini tentu akan menyelesaikan masalah.

Mempersiapkan radiator pemanas untuk pengecatan

Jadi, sebelum mengecat, Anda perlu mempersiapkan permukaan baterai dengan benar. Hal ini diperlukan agar cat dapat diaplikasikan secara merata dan benar, sehingga dapat dipastikan daya rekat yang baik pada permukaan, sehingga lama kelamaan lapisan tidak terkelupas atau rontok. Jadi, mari kita lihat proses persiapannya langkah demi langkah:

1. Pertama, Anda perlu menyeka permukaan unit secara menyeluruh, menghilangkan debu, kotoran, berbagai jenis polusi;
2. Biasanya, "veteran" kami ditutupi dengan cat lama dalam banyak lapisan dan dapat diandalkan hingga menjadi fosil - semua ini harus dihilangkan sebelum dicat. Untuk tujuan ini, kami menggunakan berbagai jenis penghilang bahan kimia berdasarkan pelarut dan asam. Kami membaca instruksi dengan cermat, mengoleskan bahan ke permukaan, menunggu waktu yang ditentukan dalam instruksi dan melanjutkan untuk menghilangkan “fosil”;
3. Cat lama melunak karena pengaruh bahan kimia penghilang dan kita dapat menghilangkannya menggunakan spatula dan sikat keras khusus. Namun perlu diingat bahwa penghilang tidak berfungsi pada cat yang diproduksi sebelum pertengahan abad yang lalu, karena terbuat dari bahan-bahan alami;
4. Jadi, lapisan lama telah dihilangkan dan Anda dapat melanjutkan ke tahap berikutnya - mengampelas permukaan dengan amplas. Kami setuju - pekerjaan ini membosankan, membutuhkan kesabaran yang luar biasa, tetapi mutlak diperlukan jika kita ingin mengecat baterai kita dengan kualitas tinggi;
5. Dan terakhir, permukaannya harus dipoles dengan primer khusus agar cat menempel dengan baik dan menempel erat.

Memilih cat untuk radiator

Sekaranglah waktunya untuk menanyakan pada diri Anda pertanyaan yang sah dan sepenuhnya tepat:

“Cara apa yang lebih baik dalam memilih cat untuk mengecat baterai kita?”

Ada sejumlah pilihan yang memungkinkan pelapis untuk radiator besi cor, dan yang mana yang harus dipilih, tentu saja, terserah Anda.

Lapisan kami harus memiliki sifat-sifat berikut:

1. Tahan panas - yaitu, tidak rusak di bawah pengaruh suhu hingga 80 derajat Celcius;
2. Ramah lingkungan - lapisannya tidak boleh ada dampak negatif pada tubuh manusia;
3. Lapisan tersebut harus melindungi permukaan unit dari korosi;
4. Kemampuan mempertahankan warna aslinya dalam waktu lama.

Mari kita lihat apa yang bisa kita gunakan untuk mengecat baterai kita.

1. Enamel alkid - cukup tahan lama, kuat, mumpuni untuk waktu yang lama menjaga keutuhan struktur. Namun, setelah diaplikasikan, bau kimia tertentu tetap bertahan lama. Oleh karena itu, jika Anda memutuskan untuk mengecat permukaan dengan enamel ini, kenakan alat bantu pernapasan;
2. Tersebar dalam air enamel akrilik- cepat kering, tidak berbau menyengat, tahan lama dan kuat. Kerugiannya adalah untuk melukis radiator pemanas anda hanya perlu memilih enamel tahan panas khusus;
3. Enamel akrilik dengan pelarut - tidak memerlukan pelapisan permukaan, mudah diaplikasikan, cepat kering, dan tidak memiliki bau kimia yang menyengat. Namun, ada kesulitan dengan pelarut dan cat ini tidak dapat diarsir dengan warna yang diinginkan.

Anda dapat menutupi baterai dengan cat minyak biasa, tetapi hal ini tidak akan membuat unit lebih menarik - cat minyak tidak dimaksudkan untuk tujuan tersebut. Dan ada pendapat bahwa perpindahan panas mungkin terganggu karenanya.

Pastikan untuk memperhatikan detail penting - Baterai harus dicat dingin! Saat mengecat permukaan yang panas, cat menyebar tidak merata, menggelembung, dan berkerut. Oleh karena itu, semua pekerjaan semacam ini harus dilakukan selama musim non-pemanasan.

Kesimpulan

Jadi, seperti yang Anda lihat, Anda tidak perlu terburu-buru membuang radiator besi cor yang sudah tua. Jika berfungsi dengan baik, jika dicat dengan benar, akan terlihat menarik dan akan memberikan kehangatan bagi Anda dan rumah untuk waktu yang lama.

Hampir setiap apartemen memiliki alat pemanas. Jika apartemen baru saja dibeli, pemilik rumah yang bahagia memiliki banyak pertanyaan terkait perbaikan. Misalnya bagaimana cara mengecat radiator dan warnanya apa?

Apa itu baterai pemanas?

1. Pertama adalah elemen pemanas yang menciptakan kebutuhan suhu nyaman di kamar;
2. Kedua- Ini perangkat logam, mengalami proses korosif;
3. Ketiga– ini adalah elemen yang, dengan satu atau lain cara, menarik perhatian. Artinya harus dijalankan dengan benar.

Setelah menyelesaikan semua langkah memasang sistem pemanas di apartemen, banyak orang bertanya-tanya dengan cat apa untuk mengecat radiator? Lagipula, aku tidak ingin menjadi seperti orang lain. Dalam hal ini, Anda perlu memahami apa yang perlu dilakukan untuk menyelesaikan tugas secara mandiri.

Artikel kami akan membahas cara dan cara memperbarui baterai pemanas, serta cara melakukan pekerjaan itu sendiri.

Pilihan warna

Biasanya peralatan pemanas dicat dengan warna yang paling membosankan:

• hijau,
• biru,
• kuning, dll.

Warna-warna ini sama sekali tidak enak dipandang mata sebagian orang. Sebaliknya, mereka menolak dengan rancangan primitif mereka.

Warna apa untuk mengecat radiator terserah Anda. Namun saat memilih cat untuk memperbarui peralatan pemanas, lebih baik fokus pada warna yang terang dan tidak terlalu mencolok. Misalnya berwarna putih atau agak keabu-abuan.

DI CATATAN! Untuk memahami cara mengecat baterai dengan cara yang orisinal, yang terbaik adalah fokus pada proyek desain yang telah disusun sebelumnya. Namun bagaimanapun juga, Anda harus ingat bahwa perangkat yang dicat dengan warna terang memantulkan panas dengan baik! Oleh karena itu, disarankan untuk menggunakan warna terang sebagai desain radiator.

Memilih bahan

Pilihan bahan untuk memperbarui perangkat pemanas dengan tangan Anda sendiri harus didekati dengan tingkat tanggung jawab tertentu. Untuk mengecat radiator dan radiator, perlu untuk memilih bahan yang sesuai, mengingat perangkat pemanas mengalami perubahan suhu yang sangat besar. ().

Secara umum, bahan harus memenuhi kriteria berikut:

• Ketahanan yang sangat baik terhadap perubahan suhu (tahan panas);
• Tingkat keuletan yang tinggi pernis bahan lukisan dengan basis yang diproses;
• Perlindungan logam elemen pemanas dari proses korosif yang parah.

Mari kita pertimbangkan bahan mana yang memenuhi persyaratan di atas:

• Bahan berbasis minyak- peninggalan masa lalu. Mereka juga diproduksi dan digunakan dalam beberapa kasus. Mungkin cocok untuk memperbarui permukaan radiator atau elemen lainnya. Namun bagaimanapun juga, mereka sudah ketinggalan jaman, karena digantikan oleh senyawa yang lebih berteknologi tinggi.
• Komposisi aktif berbasis alkid – pada suhu di atas 90°C, mereka mempertahankan strukturnya dengan sempurna. Mereka menempel cukup kuat pada pangkalan. Kurang rentan terhadap tekanan mekanis, tetapi memiliki bau spesifik yang tidak sedap. Harga bahannya relatif tinggi.

• Komposisi berdasarkan akrilik, dispersi air– setelah aplikasi mereka langsung mengeras. Mereka praktis tidak memiliki bau yang tidak sedap dan mencolok. Cocok untuk pekerjaan di dalam ruangan.
• Komposisi aktif dasar akrilik dengan penambahan pelarut kimia. Ini dapat diterapkan pada alas yang sebelumnya belum dilapisi (yang tidak disarankan) Tingkat ketahanan kelembaban yang tinggi dan pelestarian warna asli. Mereka memiliki struktur yang mengkilap. Sempurna untuk pekerjaan seperti itu.
• Anda juga bisa menggunakan cat logam tahan api Polistil. Atau sebagai alternatif, cat konduktif Zinga mungkin cocok. Jenis bahan ini bagus untuk melindungi elemen logam dari proses korosi dan perubahan suhu.

Seperti yang Anda lihat, ambil bahan yang dibutuhkan tidak sulit, mengingat beragamnya pilihan.

Kami mengecat baterainya sendiri

Dalam melakukan kegiatan pengecatan suatu permukaan tertentu harus dipersiapkan terlebih dahulu. Dan elemen pemanas tidak terkecuali.

Mempersiapkan permukaan baterai

Petunjuk persiapan baterai sebelum pengecatan adalah sebagai berikut:

1. Menghapus pengelupasan lama lapisan cat dengan menggunakan pengering rambut konstruksi dan keras;
2. Bersihkan permukaan secara menyeluruh dengan amplas (berbutir kasar);
3. Menghilangkan debu setelah bekerja dengan lap biasa atau penyedot debu;
4. Lapisi permukaan dengan senyawa tahan panas khusus yang dimaksudkan untuk tujuan tersebut.

Kami harap Anda memahami cara menyiapkan baterai untuk pengecatan. Mari beralih ke lukisan itu sendiri.

Untuk bekerja, Anda membutuhkan cat itu sendiri dan kuas, atau pistol semprot listrik. Anda juga harus menyiapkan kain bersih dan sarung tangan. Cat perlu diterapkan lapisan tipis setidaknya dua kali. Selain itu, setiap lapisan harus dikeringkan secara menyeluruh.

Jika pekerjaan dilakukan pada radiator panas, maka pengecatan harus dilakukan dengan sangat cepat, karena ada kemungkinan material akan mengeras secara instan. Namun, sangat disarankan untuk mengecat permukaan ini saat tidak dipanaskan.

TIPS: Saat melakukan pekerjaan, jangan lupa memberikan ventilasi pada ruangan dengan membukanya ventilasi jendela dan menyalakan AC. Jika pekerjaan sedang dilakukan, misalnya di kamar mandi, nyalakan kap mesin dan buka pintunya.

Jika dimungkinkan untuk memperbarui elemen pemanas tanpa melepasnya dari tempatnya atau membongkarnya, maka seluruh pekerjaan dapat disederhanakan secara signifikan untuk Anda.

Hal-hal yang perlu dipertimbangkan

Harap dicatat lukisan itu radiator aluminium sampel modern, yang awalnya dicat di pabrik, bukanlah yang terbaik pilihan terbaik. Masalahnya adalah bahwa di pabrik, cat diaplikasikan pada alat pemanas dengan cara tertentu menggunakan peralatan khusus, yang memungkinkan permukaan elemen pemanas dilapisi secara merata dengan menyemprotkan film tipis yang sangat tahan lama, yang pada gilirannya memastikan panas yang seragam. transfer.

Dan dalam kasus ini aplikasi mandiri mengecat permukaan radiator, dengan satu atau lain cara Anda akan mengganggu karakteristik konduktivitas termal elemen pemanas.

TIPS: Cara terbaik mengecat radiator adalah dengan menyemprot menggunakan penyemprot listrik. Perangkat ini memungkinkan Anda mengaplikasikan lapisan tipis material, sekaligus mengecat tempat yang sulit dijangkau di antara pelat rusuk dan tanpa meninggalkan material yang kendur atau ternoda.

Ringkasan

Sekarang Anda tahu cara mengecat radiator di apartemen dengan benar. Perangkat pemanas lama yang dicat praktis tidak akan berbeda dengan yang baru jika teknologi untuk melakukan pekerjaan saat memperbaruinya sendiri diikuti ().

Untuk akhirnya mengatasi masalah ini, kami sarankan menonton video di artikel ini sebagai alternatif.

Ada banyak alasan mengapa Anda hanya perlu mengecat radiator: besar atau mendekorasi ulang tempat, mengganti atau memperbarui baterai pemanas lama, atau, misalnya, warna lama tidak sesuai dengan interior dapur baru. Selain itu, sering kali keripik terbentuk pada baterai sehingga perlu dicat ulang. Secara umum, alasannya mungkin berbeda, tetapi cara mengecat baterai dengan benar dan tidak kehilangan konduktivitas termalnya, baca artikel kami.

Mengapa mengecat radiator

Dalam iklim kita yang keras, kita tidak bisa hidup tanpa sumber pemanas tambahan. Tentu saja, teknologi modern tidak tinggal diam dan semakin sering sistem dipasang di rumah-rumah, namun baterai yang biasa kita gunakan masih dapat ditemukan di banyak rumah.

Tidak mudah tanpa radiator di iklim kita. Struktur besar dari besi cor seperti itu hanya cocok untuk gaya loteng industri.

Baterai, tidak peduli seberapa bergunanya waktu musim dingin tahun, terus-menerus menjadi sasaran kritik. Desain mereka jarang cocok dengan interior ruangan.

Alternatifnya, mereka dapat disembunyikan di balik panel dapur palsu, tetapi dalam kasus ini Anda berisiko “kehilangan” sebagian panasnya.

Selain desainnya yang besar dan canggung, perawatan baterai juga tidak mudah. Pertama, mereka mengumpulkan debu dengan sempurna, yang perlu “disapu” secara berkala menggunakan segala macam trik. Namun secara berkala mereka perlu dicat, yang bahkan lebih sulit. Mari kita lihat cara melakukannya dengan benar langkah demi langkah.

Pengecatan baterai di luar musim pemanasan

Persiapan

Langkah pertama adalah menghapus cat lama. Karena desain baterai membuat banyak tempatnya sulit dijangkau, tidak mungkin membersihkannya dengan cara lama menggunakan sikat logam.

Besi solder atau pistol udara panas tidak akan berfungsi. Karena dalam kasus pertama strukturnya bisa rusak, dan yang kedua tidak ada gunanya.

Cara terbaik untuk membersihkan baterai dari cat lama adalah dengan menggunakan berbagai penghilang bahan kimia.

Penghilang cat dapat menghilangkan cat bahkan di dalamnya tempat-tempat yang sulit dijangkau Oh

Tentu saja cara ini juga memiliki kekurangan, namun tetap memberi manfaat skor tertinggi. Penghilang bekerja berdasarkan prinsip pelarut. Ia menembus lapisan cat, melembutkannya dan kemudian mengikis cat lama dengan mudah menggunakan pisau dempul atau pengikis logam. Antara lain, penghilangnya tidak merusak logam atau kayu, sehingga bisa digunakan sebelum baterai.

Saat menangani bahan tersebut, pegang botol dengan leher menjauhi Anda agar tidak menghirup uap cairan yang agresif secara tidak sengaja. Ruangan harus berventilasi baik.

Cara mengecat baterai:

Proses pengecatan radiator

• oleskan pencuci;
• hapus cat lama;
• karat harus diampelas;
• rawat baterai dengan pembersih gemuk (white spirit atau larutan sedikit basa);
• jika perlu, aplikasikan primer;
• Setelah kering, Anda bisa mengaplikasikan warna utama.

1. Baterai sebaiknya hanya dicat saat sudah dingin.. Oleh karena itu, lebih baik menunda semua pekerjaan sampai musim pemanasan telah berakhir. Jika diperlukan pada musim gugur-musim dingin, matikan katup dan tunggu hingga benar-benar dingin.
2. Jika Anda harus mengaplikasikan cat pada radiator yang hangat, gunakan kaleng semprot atau oleskan lapisan yang sangat tipis. Kesulitan dalam mengaplikasikan cat pada permukaan yang panas adalah bekas kuas tetap ada. Selain itu, jika catnya diganti, baterai akan ternoda.
3. Radiator hanya dapat disambung setelah cat benar-benar kering.

Baterai berwarna menarik akan menjadi highlight dapur

Ruangan harus berventilasi. Jika tidak memungkinkan, gunakan alat bantu pernapasan.

Cara memilih cat yang tepat untuk radiator pemanas:

Memilih Cat yang Tepat

Saat memilih cat untuk radiator pemanas, Anda harus mempertimbangkan beberapa persyaratan yang harus dipenuhi produk:

1. Tahan panas. Karena baterai pada prinsipnya adalah alat pemanas, catnya harus tahan panas. Ingatlah hal ini saat memilih cat yang tahan terhadap suhu tinggi.
2. Tidak beracun. Saat dipanaskan, cat bisa lepas bau busuk serta zat beracun yang dapat menyebabkan alergi, sakit kepala bahkan keracunan.
3. Kilauan cat dihasilkan oleh akrilik, namun perlu diingat bahwa saat mengecat ruangan akan timbul bau yang agak menyengat. Bau tidak sedap mungkin tidak hilang dalam waktu lama - ruangan harus berventilasi selama beberapa hari. Patuhi cat

Perlu dicatat bahwa cat akrilik termasuk yang paling tahan lama dan tahan. Selain itu, cat akrilik tahan aus dan tidak mengalami abrasi.

Bagaimana memilih warna yang indah untuk melukis atau menggambar

Warna klasik untuk radiator: putih atau perak. Namun jika mau, Anda bisa mengecatnya dengan warna lain.

Baterai putih klasik dapat didekorasi dengan cara yang menarik

Baterai yang dicat dengan cat perunggu atau tembaga akan terlihat sangat menarik di dapur.

Baterai berwarna gelap menghilangkan panas lebih baik

Baterai mengeluarkan panas paling baik warna gelap. Sebagai pilihan, Anda bisa menyelesaikan dinding belakang yang mengeluarkan panas dengan sempurna.Jika radiator di apartemen Anda tidak terlalu panas, pilihlah palet yang gelap. Baterai coklat, abu-abu tua atau rawa akan terlihat bagus. Anda dapat menggambar benda mati atau lanskap pada baterai, atau membuatnya. Hal yang paling menarik adalah aliran pola pada baterai.

Baterai yang didesain menarik akan menjadi highlight dapur

Jika Anda mendekati pewarnaan baterai secara kreatif, Anda dapat mengubah elemen canggung ini menjadi gerakan desain yang menarik.

Hiasi baterai Anda dengan gaya yang indah

Bagaimana Anda menyukai Khokhloma ini

Sederhana namun gurih

Peringatan: Argumen tidak valid diberikan untuk foreach() di /var/www/a169700/data/www/site/wp-content/plugins/wp-creator-calculator/wp-creator-calculator.php on line 2777

Banyak pemilik rumah atau apartemen yang tidak terburu-buru mengganti baterai besi tuang model lama yang berfungsi normal dengan model baru. Meskipun usianya cukup tua, radiator ini dapat berfungsi dengan baik selama beberapa dekade. Benar, perlu untuk mengaturnya secara berkala. Seiring waktu mereka kehilangan estetika penampilan, retakan terbentuk pada lapisan cat dan cat terkelupas. Dan di tempat-tempat ini mungkin muncul bekas-bekas, yang mungkin tidak berbahaya bagi besi cor, tetapi sangat merusak gambaran keseluruhan korosi. Ini berarti saatnya untuk mewarnai lagi.

Jenis lainnya juga memerlukan pembaruan lapisan pelindung dan dekoratif, terutama karena untuk baterai baja atau konvektor, kantong korosi yang muncul umumnya dapat berakibat fatal. Ya, dan aluminium atau bimetalik perangkat pemanas Seiring berjalannya waktu pun terkadang perlu “disegarkan” atau bahkan dicat ulang dengan warna berbeda, sesuai dengan dekorasi ruangan yang diinginkan.

Dalam publikasi ini kita hanya akan melihat bagaimana cara mengecat radiator pemanas sendiri? Nuansa utama mengenai persiapan prosedur ini, pilihan cat dan nya aplikasi praktis. Dan informasi ini perlu diketahui bahkan sebelum tahap perencanaan pekerjaan tersebut.

Kriteria pemilihan cat untuk baterai

Tidak sembarang cat cocok untuk radiator pemanas. Ini semua tentang itu kondisi khusus operasi, yang khas untuk perangkat pemanas ini.

Oleh karena itu, ketika memilih komposisi, Anda harus memilih salah satu opsi yang dibuat khusus untuk aplikasi pada radiator pemanas. Jika pabrikan belum menentukan tujuan cat, maka Anda harus memperhatikan karakteristik seperti tahan panas.

Jadi, saat membeli cat, Anda perlu mempelajari parameter berikut:

• Ketahanan terhadap suhu tinggi. Lapisan cat yang diaplikasikan pada permukaan logam harus mampu menahan pemanasan hingga 80 90 derajat, tanpa kehilangan kualitas pelindung dan dekoratifnya serta tanpa mengeluarkan bau.
• Daya rekat tinggi. Kualitas ini akan membantu menciptakan daya rekat cat yang andal ke permukaan baterai - lapisan tidak akan mulai terkelupas karena pengaruh perubahan suhu.
• Perlindungan anti-korosi. Cat harus mengandung komponen yang dapat melindungi logam dari pengaruh agresif luar. Hal ini terutama berlaku untuk radiator baja dan besi cor.
• Ketahanan warna terhadap pudar atau menguning. Ini merupakan kualitas cat yang sangat penting, dan jika tidak diperhatikan, kemungkinan besar akan segera dilakukan pengecatan untuk kedua kalinya.
• Ketahanan lapisan dekoratif terhadap abrasi. Jika radiator bersentuhan dengan berbagai benda keras (misalnya saat menata ulang furnitur atau saat bermain anak), serta pakaian yang sering dijemur di radiator, lapisan cat tidak boleh tertutup goresan kecil, menjadi lebih tipis. dan mulai “memahami.”
• Keamanan Lingkungan. Cat tidak boleh mengandung komponen yang bila dipanaskan dapat mengeluarkan asap beracun yang dapat membahayakan kesehatan penghuni rumah atau apartemen. Lapisan tersebut tidak boleh menimbulkan bau apa pun dalam mode pengoperasian baterai apa pun.

Cat yang bisa dipilih kualitas baik harus memenuhi semua kriteria di atas secara kombinasi. Namun agar beberapa karakteristik, seperti daya rekat, dapat benar-benar berfungsi, permukaan radiator harus dipersiapkan dengan baik. Jika Anda melewatkan tahap pengecatan yang penting ini, pelapisan mungkin tidak akan bertahan lama, dan seluruh proses harus diulangi, dengan mempertimbangkan kesalahan yang dilakukan.

Cat apa yang bisa digunakan untuk radiator

Jika sebelumnya cat minyak terutama digunakan untuk mengecat baterai, dan paling banter, pilihan enamel (hanya karena kurangnya variasi yang dijual), saat ini pilihan komposisi sangat luas sehingga perlu dipahami karakteristiknya dan mengidentifikasi yang optimal.

Cat minyak

Meskipun tersedia jenis cat lain di toko khusus, beberapa pemilik rumah lebih memilih “cara kuno” untuk membeli komposisi minyak organik yang telah teruji waktu untuk mengecat baterai. Garis cat ini milik pilihan yang murah, mungkin itu sebabnya ia tidak kehilangan popularitasnya.

Ciri ciri komposisi minyak:

• Mereka memiliki daya sembunyi yang sangat baik dan menciptakan lapisan pada permukaan logam yang memilikinya kepadatan tinggi dan kekuatan.
• Catnya tahan terhadap suhu tinggi.
• Komposisinya tidak mengeluarkan asap beracun setelah pengeringan.
• Lapisan ini menunjukkan ketahanan yang baik terhadap tekanan mekanis dan abrasi.

Komposisi berbahan dasar minyak juga memiliki banyak kelemahan. Oleh karena itu, banyak pemilik rumah telah lama meninggalkannya:

• Saat dicat, komposisinya mengeluarkan bau asam tertentu yang tidak hilang dalam waktu lama.
• Cat membutuhkan waktu yang sangat lama untuk mengering sehingga meninggalkan bekas yang tidak sedap dipandang, terutama pada permukaan vertikal.
• Komposisinya memiliki konsistensi yang agak kental dan daya sebarnya buruk, sehingga tidak mudah untuk diaplikasikan secara merata.

Seiring waktu, lapisan cat minyak akan terlihat tidak bagus, berubah dari putih menjadi kuning kotor atau krem.

• Lapisan minyak putih rentan menguning, yang berarti nilai dekoratif lapisan seperti itu akan sangat diragukan setelah beberapa musim saja.
• Bahan tersebut tidak memiliki kualitas anti korosi yang tinggi, sehingga karat sering terbentuk di bawah lapisannya, terlihat di bintik-bintik.

Terlepas dari kenyataan bahwa cat minyak harganya terjangkau, saat ini hanya sedikit konsumen yang memilihnya - semua karena kelemahan yang disebutkan di atas. Selain itu, karakteristiknya secara signifikan lebih rendah dibandingkan analog yang dibuat berdasarkan basis lain.

Kesimpulan - lebih baik tidak main-main, meski harganya terjangkau.

Enamel alkid

Komposisi cat jenis ini mengandung pigmen dan bahan tambahan yang tertanam pada pernis pentaphthalic atau glypthal. Cat alkid memiliki sejumlah keunggulan yang menjadikannya bahan yang cukup populer:

Enamel alkid dirancang khusus untuk mengecat baterai, seperti yang tertera pada label

• Komposisi alkid menciptakan lapisan yang seragam dan halus pada permukaan radiator, sehingga memberikan tampilan estetis.
• Catnya tidak menguning dan tidak luntur, serta memiliki sifat perekat yang tinggi.
• Lapisan ini dapat dengan andal melindungi logam dari pengaruh agresif eksternal.
• Cat alkyd sangat tahan aus.
• Kemampuan menahan suhu tinggi menjadikannya demikian lapisan dekoratif tahan lama.
• Berbagai macam warna yang tersedia untuk dijual memungkinkan Anda memilih cat yang paling cocok untuk hasil akhir yang diinginkan.
• Keuntungannya adalah harga cat dan pernis yang terjangkau.

Enamel alkid dibagi menjadi beberapa jenis, tergantung pada bahan dasar pembuatannya. Selain itu, masing-masing opsi memiliki “kelebihan” dan “kekurangan”.

• Enamel berbahan dasar pelarut (white spirit) menciptakan lapisan mengkilap yang estetis pada permukaan. Namun saat diaplikasikan, komposisinya mengeluarkan bau yang tajam dan menyengat. Meskipun demikian, bahan tersebut tetap diminati karena harganya yang terjangkau dan relatif cepat kering.
• Enamel berbahan dasar organosilikon menciptakan lapisan matte pada permukaan baterai. Catnya tahan panas dan dapat menahan pemanasan hingga 600 derajat tanpa kerusakan (yang pada prinsipnya tidak mungkin dilakukan pada radiator pemanas). Formulasi tersebut ditawarkan baik dalam bentuk suspensi, dikemas dalam toples, dan dalam bentuk aerosol.

Jika Anda berencana membeli cat yang tidak berbau, maka opsi berbahan dasar pelarut harus segera ditolak. White spirit, yang merupakan bagian dari cat, memberikan bau yang tajam dan tidak sedap yang bertahan lama bahkan setelah pengecatan. Selain itu, bila baterai sangat panas, bau juga dapat muncul setelah beberapa waktu.

Harga enamel “Krafor” untuk radiator

Enamel Krafor untuk radiator

Enamel akrilik

Enamel akrilik tahan panas sangat populer di kalangan konsumen karena memiliki banyak keunggulan, antara lain sebagai berikut:

Enamel akrilik dapat menghasilkan hasil akhir matte, semi-matte, atau glossy pada permukaan

• Enamel akrilik menghasilkan lapisan yang halus dan rata pada permukaan logam. Saat komposisi mengering, polimerisasi komponen-komponennya terjadi, akibatnya lapisan yang diaplikasikan secara visual menyerupai plastik.
• Cat akrilik tahan panas tidak mengeluarkan bau tidak sedap yang tajam baik selama pengaplikasiannya maupun selama pengoperasian alat pemanas.
• Komposisi cat jenis ini cepat kering - periode pengerasannya berkisar antara 10 hingga 90 menit, tergantung pada komponen dan teknologi produksinya. Lapisan tersebut benar-benar kering sekitar 5 jam setelah penerapannya.
• Enamel akrilik memiliki ketebalan sedang, nyaman untuk diaplikasikan pada permukaan vertikal, karena melekat dengan baik, tidak menyebar dan tidak menimbulkan noda.
• Pilihan besar cat akrilik dari produsen yang berbeda memungkinkan Anda memilih opsi yang paling sesuai dengan pembeli, baik dari segi biaya, komposisi, dan warna.

Meskipun memiliki banyak kelebihan, enamel akrilik juga memiliki kelemahan, termasuk rendahnya ketahanan lapisan terhadap tekanan mekanis.

Setelah memilih senyawa akrilik, saat membelinya Anda harus melakukannya Perhatian khusus perhatikan karakteristik seperti kisaran suhu pengoperasian, serta tujuan spesifik cat.

Untuk mendapatkan efek pewarnaan yang tepat, enamel diaplikasikan pada permukaan yang telah disiapkan dalam dua lapisan. Selain itu, setelah mengaplikasikan lapisan pertama dan kedua, perlu dipastikan bahwa permukaan terlindung dari kelembapan selama periode pengeringan.

Di antara enamel akrilik, komposisi populer dapat dibedakan - ini adalah "VD-AK-1179" dan "Thermakrill".

• Enamel “VD-AK-1179” diaplikasikan pada permukaan baterai yang sudah dipoles dengan baik. Lapisan cat pertama mengering sekitar dua jam, setelah itu lapisan kedua bisa diaplikasikan. Pengeringan lengkap komposisi terjadi satu hari setelah penerapan lapisan kedua.

Enamel akrilik universal "VGT VD-AK-1179" sangat cocok untuk mengecat radiator pemanas

• Cat “Thermakrill” merek “Alp Enamel” berbeda dari analognya dalam aditif anti korosi yang dikandungnya. Jenis enamel ini dirancang untuk diaplikasikan tidak hanya pada radiator besi cor pemanas, tetapi juga untuk baterai yang terbuat dari baja tahan karat, aluminium, paduan titanium, dan baja karbon rendah. Catnya memiliki bau yang khas, tetapi cepat hilang. Komposisi yang diaplikasikan akan mengeras dalam waktu 30 menit, dan pengeringan sempurna terjadi dua hari setelah pengaplikasian lapisan enamel kedua.

Cat akrilik dispersi

Jenis cat akrilik ini berbeda karena dapat digunakan pada musim panas, yaitu saat radiator dipanaskan hingga suhu tinggi. Komposisi akrilik dispersi praktis tidak berbau, mudah diaplikasikan secara merata dan cepat kering.

Cat memiliki karakteristik dekoratif dan kinerja yang tinggi, tidak berubah warna selama pengoperasian dan tidak retak saat terkena suhu tinggi. Ia mampu menciptakan permukaan matte atau glossy - inilah yang diperhatikan toko saat memilih.

Salah satu komposisi populer jenis ini adalah cat radiator “Dulux Master Lux Aqua 40”

Cat Master Lux Aqua 40 dari Dulux sangat populer di kalangan konsumen. Saat menerapkannya, beberapa fitur harus dipertimbangkan. Jadi, untuk lapisan pertama, cat diencerkan dengan air dengan perbandingan 1:10 - ini akan menjadi semacam primer yang mempersiapkan permukaan untuk lapisan pengecatan berikutnya. Dan mereka sudah diaplikasikan dengan cat murni.

Anda dapat menyebutkan beberapa komposisi lagi yang, menurut ulasan konsumen, telah terbukti sisi terbaik- ini adalah “Aqua-Heizkorperlack” dari perusahaan Dufa, “Element” dari merek Eskaro, serta Tiora, Thermo dan Dufa Retail. Semua cat ini tidak berbau tidak sedap, cepat kering dan menghasilkan lapisan yang sangat tahan lama dan rapi.

Cat silikon

Jenis cat ini dibuat berdasarkan silikon yang dicampur dengan pelarut berair atau organik.

Ciri-ciri senyawa silikon meliputi kualitas berikut:

• Tahan suhu tinggi. Lapisan silikon mampu menahan apapun kondisi suhu sistem pemanas tanpa kehilangan integritas lapisan dan estetikanya.
• Nyaman dan mudah diaplikasikan. Jika Anda memilih opsi pelapisan ini, maka tidak memerlukan persiapan tambahan. permukaan logam radiator.
• Umur panjang. Silikon tahan terhadap pengaruh mekanis, termasuk abrasi. Permukaannya mudah dibersihkan. Termasuk menggunakan deterjen.
• Ia sama sekali tidak takut dengan radiasi ultraviolet - permukaannya tidak akan pudar. Tak heran jika cat silikon banyak digunakan untuk penghias fasad bangunan.

Satu-satunya kelemahan senyawa silikon adalah sifatnya harga tinggi. Namun, mengingat durasi pengoperasian tanpa kehilangan data eksternal, fakta bahwa Anda tidak perlu menghabiskan waktu dan uang untuk mengecat baterai setiap dua hingga tiga tahun, harga tersebut tampaknya cukup beralasan.

Pilihan cat lain untuk radiator

Selain jenis cat yang tercantum di atas, cocok atau dirancang khusus untuk mengecat baterai, cat dan pernis lain yang dibuat dengan bahan dasar lain juga dapat digunakan. Atau modifikasi komposisi yang telah disebutkan dengan bahan tambahan.

Dari sekian banyak jenis cat radiator, Anda bisa memilih yang sesuai dengan karakteristik dan harga

• Cat dibuat berdasarkan resin silikat . Cat versi ini membentuk lapisan elastis dan padat pada permukaan yang tahan terhadap perubahan suhu. Komposisinya memiliki sifat perekat yang sangat baik dan tidak memerlukan pengelupasan pelatihan tambahan permukaan. Kekurangan dari bahan ini antara lain bau yang tidak sedap dan menyengat selama masa pengaplikasian cat hingga benar-benar kering.

Salah satu pilihan tekstur dibuat dengan cat palu

• Cat palu - ini beragam komposisi alkid, tetapi tidak menciptakan lapisan halus tradisional, tetapi pola retakan kecil bertekstur menarik atau permukaan dengan efek timbul. Pilihan ini tidak mungkin akan lebih cocok untuk baterai besi cor model lama. Tekstur yang mereka buat akan dengan sempurna menyembunyikan kekasaran yang selalu ada pada model radiator ini.

• Beberapa pemilik rumah lebih suka mengecat baterainya - koin perak , yang terdiri dari bubuk aluminium dan pernis atau minyak pengering. Komposisi ini tahan terhadap suhu tinggi dengan baik dan dapat diaplikasikan pada alas yang sudah disiapkan dan cat lama. Perlu segera diperingatkan bahwa komposisinya memiliki bau yang menyengat dan persisten, sehingga setelah pengecatan ruangan harus segera berventilasi baik. Mengenai dekorasi dari pendekatan ini, biarkan setiap orang memutuskan sendiri seberapa tepat dekorasi tersebut, katakanlah, di area perumahan.

Mempersiapkan baterai untuk pengecatan

Proses mempersiapkan radiator untuk pengecatan sangat panjang tahap penting bekerja, karena perlu melakukan beberapa tugas:

• Salah satu tugasnya adalah meningkatkan sifat perekat material, serta melindungi logam dari korosi.
• Jika baterai sudah tua dan ditutupi dengan beberapa lapisan cat, perlu dibersihkan untuk meningkatkan perpindahan panas.

Disarankan untuk melakukan semua pekerjaan baik pada persiapan permukaan maupun pengecatan pada akhir musim pemanasan. Pengecualian mungkin adalah penggunaan cat dan primer yang dirancang untuk diaplikasikan pada permukaan yang panas.

Jadi, mempersiapkan radiator untuk pengecatan terdiri dari beberapa operasi:

• Membersihkan permukaan dari debu dan endapan berminyak. Debu yang terkumpul di dalam bagian dihilangkan menggunakan penyedot debu dengan nosel celah atau sikat sempit. Anda juga bisa menggunakan metode pembersihan basah menggunakan air deterjen. Jika noda minyak sudah terbentuk pada aki, hal ini sering terjadi pada kondisi dapur, lalu Anda bisa menghilangkannya dengan deterjen pencuci piring. Jika perlu, oleskan kain lembab ke area yang sangat kotor bintik-bintik berminyak melunak dan akan lebih mudah dibersihkan.

• Menghilangkan karat dan cat lama . Selanjutnya aki baru harus dibersihkan dari karat, dan aki lama harus dibersihkan dari berbagai lapisan cat. Ada dua metode pembersihan - mekanis dan kimia.

— Metode mekanis lebih padat karya dan akan memakan waktu yang cukup banyak. Itu dilakukan dengan menggunakan sikat logam yang dipasang pada mesin penggiling atau di chuck. bor listrik. Namun cara ini hanya cocok untuk . Baterai modern yang terbuat dari baja lembaran tipis atau logam non-besi dapat rusak parah jika terkena sikat kawat yang keras. Bagaimanapun, Anda harus bekerja dengan kecepatan rendah. Cat pada permukaan baterai harus dihilangkan seluruhnya.

— Metode pembersihan lainnya adalah dengan menggunakan komposisi kimia, dengan bantuan yang menghilangkan cat atau karat dari permukaan. Komposisi diproduksi dalam bentuk larutan, pasta, gel atau aerosol.

Penghilang untuk menghilangkan cat dari permukaan kayu dan logam

Setiap pilihan komposisi kimia digunakan secara berbeda - pada kemasan pabrikan memberikan instruksi penggunaannya, yang harus diikuti dengan ketat. Misalnya, zat seperti pasta dioleskan ke permukaan menggunakan sikat berbulu alami, setelah itu baterai ditutup dengan bungkus plastik selama jangka waktu yang ditentukan oleh produsen. Waktu pemaparan dapat bervariasi dari dua puluh menit hingga beberapa jam. Cat harus melunak, setelah itu dihilangkan dari permukaan lebar dengan spatula, dan sisa-sisanya secara mekanis menggunakan sikat kawat.

Pencucian versi aerosol mudah digunakan, karena ketika disemprotkan akan menembus ke tempat yang paling sulit dijangkau di bagian radiator. Prinsip pengoperasian komposisi ini sebanding dengan semua jenis penghapus - cat dilunakkan, kemudian dihilangkan dengan spatula dan kuas.

Namun perlu diwaspadai hal tersebut komposisi kimia- tidak berbahaya. Baunya menyengat dan menyengat, sehingga ruangan tempat penggunaannya harus berventilasi baik. Selain itu, perlu untuk melindungi saluran pernapasan dengan alat bantu pernapasan, dan tangan Anda dengan sarung tangan pelindung. Saat memilih metode pembersihan ini, perlu untuk membeli senyawa yang menunjukkan bahwa senyawa tersebut aman bila diaplikasikan pada logam.

• Cat dasar radiator . Langkah selanjutnya Primer diterapkan pada permukaan yang dibersihkan. Perawatan ini dimaksudkan untuk mencegah munculnya kantong-kantong korosi, sekaligus menciptakan kondisi optimal untuk adhesi bahan pengecatan. Komposisi yang dipilih untuk cat dasar harus ditujukan untuk permukaan logam dan kompatibel dengan cat yang akan digunakan untuk mengecat radiator.

Jika Anda membeli cat produksi domestik, maka itu bagus untuk itu tanah akan berhasil GF-021. Saat menggunakan komposisi cat produsen asing Anda bisa menggunakan primer Sigma atau Dulux.

Tahap akhir pengecatan dimulai setelah lapisan primer benar-benar kering.

Pengecatan radiator

Saat mulai mengecat, disarankan untuk mengikuti aturan berikut - aplikasikan cat dalam lapisan tipis. Jika Anda mencoba mengecat radiator dalam satu lapisan tebal, kecil kemungkinan Anda akan mendapatkan hasil akhir yang rapi. permukaan halus. Sejumlah besar cat yang diaplikasikan satu kali pada permukaan vertikal baterai akan menimbulkan noda dan ketidakrataan yang tidak estetis. Itu sebabnya pilihan terbaik- mengecat perangkat dalam dua lapisan tipis: yang pertama akan membuat alas dan menutupi warna alami logam atau primer, dan yang kedua pada akhirnya akan meratakan hasil akhir dan memberikan tampilan estetis pada radiator.

Radiator besi cor

Ini mungkin baterai yang paling merepotkan untuk dicat bentuk yang kompleks, ribbing yang jelas dan rongga internal yang terlihat.

Untuk mengecat radiator besi cor, Anda memerlukan beberapa kuas lebar yang berbeda, dan yang paling penting - dipasang pada pegangan dengan berbagai konfigurasi.

Untuk menjangkau tempat-tempat yang sulit dijangkau di dalam bagian, Anda pasti membutuhkan kuas dengan gagang panjang melengkung, yang akan sangat menyederhanakan proses pengecatan.

Langkah pertama adalah mengecat bagian atas baterai, lalu bagian bawah. Selanjutnya, mereka beralih ke permukaan depan luar.

Warna permukaan fasad, setelah area internal selesai dibangun, akan terasa seperti liburan sungguhan

Permukaan luar radiator juga mulai dicat dari atas, secara bertahap bergerak ke bawah. Teknologi ini dijelaskan oleh fakta bahwa jika terjadi kesalahan atau kebocoran yang ceroboh, dapat segera diambil dengan kuas, sehingga cacat dapat diperbaiki.

Lapisan pertama harus tipis, tetapi menutupi seluruh permukaan radiator tanpa meninggalkan area yang tidak dicat.

Pengecatan kedua dilakukan hanya setelah lapisan pertama benar-benar kering. Pengaturan dan waktu pengeringan cat ditunjukkan oleh produsen pada kemasannya.

Jika setelah lapisan pertama mengering, ditemukan noda atau ketidakrataan, maka sebelum pengecatan kedua permukaan harus diampelas dengan amplas berbutir halus.

Karena radiator besi cor, biasanya, paling sering memerlukan pengecatan biasa, untuk membantu pengrajin rumah, ada kalkulator online di bawah ini yang memungkinkan Anda menghitung terlebih dahulu jumlah cat yang dibutuhkan. Penjelasan yang diperlukan untuk perhitungan juga terlampir.

Jika Anda tidak tinggal di gubuk Afrika atau gubuk tua dengan pemanas kompor, kemungkinan besar rumah Anda memiliki radiator. Artinya cepat atau lambat akan ada kebutuhan untuk mengecatnya. Proses ini harus didekati dengan penuh tanggung jawab, karena penampilan radiator pemanas yang ceroboh dapat merusak interior apa pun - dari yang paling sederhana hingga yang paling canggih.

Pertama, Anda perlu memutuskan pilihan cat. Jika Anda seorang pengikut solusi tradisional, kemungkinan besar pilihan Anda adalah putih klasik atau perak. Namun desainer modern sarankan untuk tidak membatasi imajinasi Anda dan memilih skema warna untuk baterai selaras dengan desain umum tempat. Ini mungkin lembut warna pastel, mengulangi warna dinding kamar tidur; motif bunga cerah untuk kamar anak atau pola terang dan tidak mencolok untuk ruang tamu.

Perlu Anda ketahui bahwa tidak semua jenis cat cocok untuk melapisi baterai. Cat harus memenuhi persyaratan berikut:

• tahan terhadap suhu tinggi (hingga 80° C);
• jangan melepaskan zat beracun ke udara;
• melindungi permukaan baterai dari korosi;
• jangan diubah tampilannya dan jangan terkelupas.

Beberapa jenis cat memenuhi persyaratan berikut: enamel akrilik, emulsi dispersi air, alkyd dan cat minyak. Masing-masing mempunyai kelebihan dan kekurangan tersendiri.

Misalnya, cat alkid memberikan konsumen berbagai pilihan untuk dipilih corak warna. Itu terletak dengan mulus dan indah di permukaan yang akan dicat dan sangat tahan aus. Sayangnya, cat ini memiliki bau tertentu yang sering muncul setelah dikeringkan – saat baterai dipanaskan. Enamel akrilik juga memiliki bau pelarut yang tajam dan tidak sedap. Namun, setelah benar-benar kering (proses ini memakan waktu beberapa hari), ia menghilang. Ini meninggalkan kilau mengkilap yang indah yang bertahan lama. Mereka cepat kering dan tidak ada bau yang kuat cat dispersi air. Saat membeli cat seperti itu, Anda harus memperhatikan keberadaan tanda “untuk radiator pemanas”.

Setelah memutuskan pilihan cat, kami beralih ke bagian pekerjaan yang paling sulit dan memakan waktu - menyiapkan baterai untuk pengecatan. Pada tahap ini, perlu untuk menghilangkan cat lama dan menghilangkan karat (jika muncul pada baterai selama pengoperasian). Kami menyeka radiator dengan hati-hati dengan kain lembab untuk menghilangkan debu dan kotoran. Untuk mempermudah proses menghilangkan cat lama, Anda bisa menggunakan janji temu berikutnya: rawat baterai secara menyeluruh dengan larutan pencuci apa pun dan tutupi dengan film (penting untuk diingat bahwa larutan tersebut diterapkan pada permukaan yang kering). Setelah beberapa waktu, yaitu satu setengah jam, cat dapat dengan mudah dihilangkan dengan spatula atau penggiling. Beberapa pengrajin rumahan menggunakan sikat logam yang ditempelkan pada bor untuk tujuan ini.

Saat melakukan pekerjaan perbaikan Jangan lupakan kesehatan Anda - lindungi tangan Anda dengan sarung tangan konstruksi dan saluran pernapasan Anda dengan alat bantu pernapasan.

Langkah selanjutnya adalah meratakan permukaan yang akan dicat. Dengan menggunakan ampelas Kami membersihkan baterai dengan hati-hati, memberikan perhatian khusus pada tempat terbentuknya karat - baterai harus dihilangkan seluruhnya. Kami menurunkan permukaan yang sudah disiapkan dengan larutan yang sedikit basa dan melapisinya dengan primer anti korosi. Anda harus tahu bahwa banyak cat modern mengandung elemen primer dan pelindung karat dalam komposisinya. Anda dapat mengetahuinya dari label pada toples. Saat menggunakan cat ini, perawatan awal pada baterai tidak diperlukan.

Radiator Anda sekarang siap dicat. Penting untuk diingat bahwa cat hanya dapat diaplikasikan pada baterai dingin. Jika tidak, semua upaya yang Anda keluarkan untuk membersihkan permukaan akan sia-sia - cat tidak akan rata dan mungkin tertutup gelembung atau bintik-bintik yang tidak rata. Oleh karena itu, saat bekerja dengan baterai, pilihlah waktu di antaranya musim pemanasan. Jika memungkinkan, disarankan untuk melepaskan baterai dari pipa terlebih dahulu - ini akan sangat memudahkan proses pengecatan. Jangan lupa untuk menjaga keamanan lantai - tutupi dengan koran, kertas yang tidak perlu, atau plastik.

Yang paling dengan cara yang nyaman sedang menyemprotkan cat dari botol semprot atau kaleng khusus. Dengan melakukan manipulasi sederhana yang dijelaskan dalam petunjuk penggunaan cat semprot, Anda dapat mengaplikasikan cat secara merata ke seluruh permukaan radiator, termasuk tempat yang sulit dijangkau.

Juga, kuas lembut dan rol busa diameter kecil. Dianjurkan untuk mulai mengecat dari permukaan yang paling sulit dijangkau, menggunakan kuas dengan gagang melengkung. Pada sisi depan Lebih mudah mengaplikasikan cat menggunakan roller. Untuk menghindari noda, Anda harus mulai mengecat radiator dari atas, secara bertahap turun ke bawah. Pastikan cat tersebar dalam lapisan yang tipis dan rata, hal ini akan memastikan warna merata di seluruh permukaan. Setelah lapisan pertama diaplikasikan, biarkan baterai benar-benar kering. Kemudian tutupi dengan lapisan cat kedua, ikuti rekomendasi yang sama.

Jadi, dengan sedikit usaha dan keterampilan, Anda bisa mengubah diri Anda sendiri baterai lama menjadi perabot baru yang layak.

Kembali