Saat ini, pasar tower crane dipenuhi dengan berbagai macam penawaran. Diantaranya adalah peralatan dari pabrikan Rusia, Cina, dan Eropa. Semua model memiliki karakteristik pengoperasiannya masing-masing. Berbagai kapasitas angkat dan karakteristik lainnya memungkinkan Anda memilih tower crane tertentu untuk melakukan manipulasi tertentu. Mari kita pertimbangkan fitur utama crane buatan Rusia dan luar negeri.
Produsen tower crane Rusia
Pabrik Pembuatan Derek JSC Rzhev. Ini adalah salah satu produsen peralatan konstruksi dalam negeri terbesar. Di antara model pabrik yang paling terkenal adalah KB-473 dan KB-474. Tower crane KB-473 memiliki kapasitas angkat 8 ton dan biasanya digunakan dalam konstruksi struktur beton bertulang monolitik dengan jumlah lantai yang tinggi (hingga 162 meter). Teknik ini memiliki menara semi-rotasi dan boom tipe balok yang berputar penuh dengan jangkauan 35–50 meter. Tower crane KB-474 dianggap sebagai model tertinggi produksi dalam negeri. Ketinggian angkat muatan mencapai 222 meter. Tower crane ini dirancang untuk melakukan pekerjaan pada konstruksi gedung bertingkat dengan massa elemen terpasang hingga 8 ton.
JSC "industri Mashstroy".Ini adalah perusahaan muda yang menyatukan 6 pabrik untuk produksi mesin dan peralatan. Di antara model yang paling populer adalah tower crane yang dipasang di rel KB-515. Ia memiliki kapasitas angkat 10 ton dan jangkauan boom hingga 50 meter. Teknik ini mampu mengangkat beban hingga ketinggian hingga 96 meter. Perusahaan juga menawarkan model KB-415-07 untuk melakukan pekerjaan siklus nol. Kedalaman penurunan beban mencapai 5 meter, sehingga crane ini dapat digunakan untuk pekerjaan penggalian.
Selain produsen tower crane ternama, pasar juga berisi produk dari perusahaan seperti OJSC Ukhta Mechanical Plant (model KB-411, KB-504.08, KSSM-401UHL), CJSC Russian Crane Plant (model RBK-5.60, KB- 415 , KB-404.4, KB-411-04 dan KB-411-05), Pabrik Mekanik JSC St. Petersburg (model KB-503B).
Produsen tower crane asing
Liebherr. Ini adalah perusahaan Jerman yang menawarkan 7 seri tower crane. Semuanya memiliki tujuan dan karakteristik teknis yang berbeda, dan juga mencakup derek yang dikendalikan dari jarak jauh. Untuk pengoperasian di lingkungan perkotaan, perusahaan menawarkan tower crane pada sasis mobil seri MK.
Potain. Ini adalah perusahaan Perancis yang diwakili di pasar Rusia dengan dua seri crane. Ini termasuk derek bertingkat tinggi pondasi seri MD, yang dirancang untuk pekerjaan di sektor kerja yang bersilangan, dan derek mandiri hidraulik seri HD kompak, yang digunakan untuk penanganan di ruang terbatas. Kapasitas angkat peralatan yang diusulkan adalah dari 6 hingga 12 ton, tingginya 75 meter (dengan pengikatan pada bangunan - lebih dari 200 meter), radius boom adalah 60 meter.
Komedil TEREX. Di pasar Rusia, perusahaan ini menghadirkan model tower crane terbarunya - CTT Flat Top. Ini telah mendapatkan popularitas di kalangan perusahaan konstruksi Amerika dan Eropa. Perusahaan menawarkan 21 modifikasi model crane ini, sehingga cocok untuk menyelesaikan sejumlah masalah dalam konstruksi bangunan. Daya dukung peralatan tersebut tergantung pada modifikasi dan berkisar antara 2,5 hingga 40 ton. Ketinggian derek adalah 18–106 meter (hingga 285 meter bila dipasang pada bangunan), dan jangkauan boom adalah 41–85 meter.
Selain perusahaan tersebut, pasar Rusia juga menawarkan produk dari pabrikan asing seperti IHI, Ogawa, Jaso, PPM, Linden-Comansa, Raimondi dan Zeppelin.
KB-403 dianggap sebagai salah satu tower crane konstruksi Rusia paling populer di pasaran. KB-403, KB-403A, KB-403B diproduksi di beberapa pabrik: Nyazepetrovsky, PO Stroymash, Karacharovsky, Stroy Tekhnika. Digunakan untuk pembangunan gedung bertingkat 55 meter, kapasitas angkat KB-403 adalah 8 ton dan memiliki boom 30 meter. Crane-403 adalah mobile crane yang dipasang sendiri dan dipasang di rel. Kualitas tinggi dan biaya rendah menjadikan KB-403 derek populer di kalangan pengembang besar di Rusia dan CIS (khususnya Uzbekistan dan Kazakhstan). Perusahaan kami memiliki tower crane operasional KB-403 (A,B) (digunakan dari lokasi - 1990 hingga 2012) dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Anda dapat membeli tower crane KB-403 dari perusahaan kami dengan harga yang kompetitif dan dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS (Kazakhstan, Uzbekistan, Ukraina) . Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga khusus, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-408
KB-408.21 merupakan tower crane seri KB-408, salah satu model crane sukses di seri KB. KB-408 diproduksi oleh Pabrik Konstruksi Derek Nyazepetrovsk, pabrik mekanik Remstroymash dari Kementerian Perindustrian dan Konstruksi Uni Soviet, Stroymash PA, dan Usolmash PA OJSC. KB-408 digunakan untuk konstruksi rumah, gedung dengan tinggi hingga 57,8 dan daya dukung hingga 10 ton. Sesuai ketersediaan KB-408 dari tahun 1990 hingga 2018, diproduksi dari situs dan dalam keadaan lengkap. Anda dapat membeli KB-408 bekas dari perusahaan kami dengan harga terbaik dan dengan pengiriman ke seluruh Rusia dan negara-negara CIS (ketentuan khusus untuk pembelian tower crane seri KB-408 untuk Uzbekistan, Kazakhstan, dan Ukraina).
Menara derek KB-405
Tower crane KB-405 diproduksi di Pabrik Konstruksi Rzhev Crane. Derek KB-405 termasuk dalam kelompok tower crane keempat. Digunakan untuk konstruksi gedung dengan tinggi sampai dengan 58 meter dan daya tampung beban sampai dengan 10 ton. Derek KB-405 bersifat mobile, dapat berdiri sendiri, dan dipasang di rel. Crane bekas KB-405 tersedia dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-405 dapat dibeli dari perusahaan kami dengan harga khusus dan dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KBM-401P
Tower crane KBM-401P diproduksi oleh dua produsen: JSC Mogilev Plant STROMMASHINA, RB dan JSC Rzhev Crane Building Plant, RF. Derek KBM-401P bersifat modular, dipasang di rel dan memiliki 39 versi. Dua jenis boom (balok atau pengangkat). Dirancang untuk konstruksi gedung bertingkat hingga 74 meter, kapasitas muat hingga 10 ton. Crane bekas KBM-401P (semua versi) tersedia dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Anda dapat membeli tower crane KBM-401P dari perusahaan kami dengan harga khusus dan dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-415
Tower crane KB-415 diproduksi oleh pabrik pembuat derek Moskow "Severyanin" (ZAO "BAKRA"); CJSC "Mashstroyindustriya", Pabrik Derek Rusia (JSC "RusKran"). Crane KB-415 dirancang untuk konstruksi pada ketinggian hingga 83 meter dan dengan kapasitas angkat hingga 12 ton. Crane KB-415 tersedia dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-415 dapat dibeli dari perusahaan kami dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-473
Tower crane KB-473 merupakan salah satu model tower crane seri KB yang populer. Diproduksi di "Pabrik Pembuatan Derek Rzhev" RKZ. Digunakan untuk konstruksi gedung bertingkat dengan ketinggian 42,4 hingga 162,4 meter dan daya tampung beban hingga 8 ton. Semua crane KB-473 dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-473 dapat dibeli dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pelaksanaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-515
Tower crane KB-515 diproduksi di Pabrik Mekanik Odintsovo. Digunakan untuk konstruksi struktur, bangunan dengan tinggi 95 meter dan daya tampung beban sampai dengan 10 ton. Derek slewing bawah KB-515 memiliki beam boom yang panjangnya mencapai 50 meter. Semua crane KB-515 dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-515 dapat dibeli dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pelaksanaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-308
Tower crane KB-308 diproduksi oleh Pabrik Manufaktur Nikopol Crane. Milik kelompok ukuran ke-3. Crane KB-308 dirancang untuk konstruksi bangunan setinggi 12 lantai atau setinggi 36 meter, dengan kapasitas angkat hingga 8 ton. Tower crane KB-308 dilengkapi dengan komponen-komponen berikut: boom, rangka berjalan, menara, platform berputar, penyeimbang, kabin kendali, suspensi kait, dudukan pemasangan, batang. Semua crane KB-308 dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-308 dapat dibeli dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Menara derek KB-309
Tower crane KB-309 diproduksi oleh Pabrik Mekanik Ukhta Kementerian Konstruksi dan Dormash. Crane KB-309 dirancang untuk konstruksi struktur atau bangunan setinggi 37 meter, dengan kapasitas angkat hingga 8 ton. Semua crane KB-309 dalam kondisi sangat baik dan lengkap. Tower crane KB-309 dapat dibeli dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan wilayah Moskow, St. Petersburg dan wilayah Leningrad, ke seluruh wilayah Rusia dan negara-negara CIS. Untuk konsultasi lengkap mengenai ketersediaan, pengiriman dan harga, silakan hubungi spesialis kami.
Kami menjual tower crane model terpopuler. Tersedia tower crane bekas: crane KB-403, crane KB-405, crane KB-401P, crane KB-408, crane KB-415, crane KB-404, crane KB-406, crane KB-308, crane KB -309, Derek KB-515, Derek KB-572, Derek KB-585, Derek KB-586. Seluruh tower crane KB dalam kondisi berfungsi dan lengkap. Anda dapat membeli tower crane dari perusahaan kami dengan pengiriman ke seluruh Moskow dan St. Petersburg, ke seluruh Rusia dan negara-negara CIS.
Model ini tidak biasa dan terlihat dari kotaknya. Berbeda dengan kotak metalisasi standar, berikut adalah kotak kolektor dengan desain khusus.
Pelat logam pada kotak, papan nama, foto mobil asli, dibuat sesuai warna model, semua ini menekankan dan melengkapi model skala Caterpillar D11T berwarna perunggu.
Pasal Caterpillar 18M3 85521
Ini adalah model berkualitas sangat tinggi dengan kandungan logam tinggi. Warnanya bagus dan grafisnya jelas.
Modelnya sangat detail dan memiliki fungsionalitas yang sangat baik.
Komatsu WA1200 pasal 889
Model ini hadir dalam kotak besar bermerek Komatsu. Modelnya sendiri diamankan dengan dua baki polistiren, dan kotaknya berisi informasi rinci tentang prototipe mesin yang sebenarnya. Model ini tidak memerlukan perakitan tambahan.
Model Komatsu WA1200 dihadirkan dalam warna kuning khasnya. Ini adalah model yang cukup besar dan berat.
Komatsu PC2000-8 pasal 7621
Model ini hadir dalam kotak besar bermerek Komatsu, yang berisi dua baki yang melindungi model dengan baik.
Badan ekskavator seluruhnya terbuat dari logam, di atasnya terlihat tangga geser yang terletak di samping model.
Ini adalah model yang sangat berat, hampir tidak ada plastik yang digunakan di dalamnya.
Pasal Caterpillar 777D 85104
Model skala 1:50 dari Diecast Masters ini hadir dalam kotak CORE CLASSICS khusus, dengan model diletakkan di atas nampan plastik padat di dalam kotak.
Bodi dump truck seluruhnya terbuat dari logam dan terlihat sangat bagus.
Kabin pada model ini dibuat sangat detail agar sangat mirip dengan mobil aslinya.
Pasal Caterpillar D10T2 85532
Model ini diproduksi dalam kotak bermerek seri High-Line, model hadir dalam kotak warna-warni berbahan metal.
Kotak logam berkualitas tinggi menampilkan foto dan detail buldoser sebenarnya.
Modelnya sangat detail dan memiliki fungsionalitas yang sangat baik. Terdapat fleksibilitas luar biasa untuk memindahkan operator ke dalam atau ke luar kabin.
Pasal Caterpillar 793F 85273
Model ini hadir dalam kemasan berkualitas tinggi. Ini memiliki kotak karton luar yang menampung kotak logam di dalamnya, dilindungi oleh tas nilon.
Badan pembuangan dapat dinaikkan dan diturunkan dengan cukup realistis. Hal ini dicapai dengan dua silinder hidrolik yang cukup rapat, sehingga bodi dapat dipasang di posisi apa pun.
Katalog tower crane mencakup merek modern seri KB produksi Rusia dan model Jerman, Spanyol, Cina dari merek berikut: Liebherr, Potain, Terex Comedil, Comansa, Zoomlion, Jaso, Saez / Saez, XCMG dengan karakteristik. Tower crane dirancang untuk memekanisasi operasi pengangkatan untuk pengiriman berbagai bahan bangunan ke ketinggian selama pembangunan gedung administrasi bertingkat tinggi, bangunan tempat tinggal, dan gedung pencakar langit.
Struktur tower crane mencakup bagian menara yang terpisah, boom pengangkat atau balok, kabin, troli kargo/berjalan dan bergulir untuk mengangkut derek, perangkat pendukung slewing (SPU) dan mekanisme belok, winch kargo, mekanisme pengangkatan boom, gerbong, pemberhentian buntu, rel ( derek), set penyeimbang, alas: rel (derek), rangka penyangga, pondasi dengan pengikat jangkar.
Semua tower crane merek modern dapat berdiri sendiri (self-climbing) dan tidak memerlukan mekanisme pengangkatan terpisah saat memasang menara pendukung. Pemasangan/pembongkaran masing-masing bagian dilakukan dengan menggunakan dongkrak hidrolik standar khusus. Boom juga dirakit dari bagian-bagian di tanah dan dipasang pada derek menggunakan mekanisme pengangkatan khusus. Tergantung pada desainnya, alas tower crane dipasang pada jalur rel (crane), rangka, atau ditambatkan ke pondasi beton, dan masing-masing bagian menara dipasang di alasnya, satu demi satu, hingga ketinggian maksimum. tercapai.
Menurut klasifikasinya, tower crane dapat bergerak di atas rel (rails), stasioner (di atas pondasi), dipasang untuk konstruksi bertingkat tinggi (di atas rangka), dengan menara yang berputar/tidak berputar, dengan boom pengangkat atau balok. . Versi terlampir menggunakan jangkar khusus yang mengikat tower crane ke bangunan yang sedang dibangun.
Foto menara derek
Setiap hari jutaan orang bergegas bekerja. Bagi sebagian orang, hari kerja mereka diawali dengan secangkir kopi di depan monitor komputer, bagi sebagian lainnya mereka mengendarai bus kota yang ramai di sepanjang rute, dan bagi sebagian lainnya mereka terburu-buru menghadiri pertemuan bisnis. Dan tidak ada yang memperhatikan bahwa di tengah hiruk pikuk kota yang rutin ini, pengemudi tower crane memulai pekerjaannya dengan naik ke kabin.
Dan dia melakukan ini setiap hari: dia berjalan di sepanjang tangga khusus, dan tidak hanya di awal shift, tetapi juga, misalnya, setelah makan siang, dan sepanjang hari operator derek naik ke kabin setidaknya dua atau tiga kali. . Beban besar pada kaki bukan satu-satunya masalah, karena bahkan di lantai lima angin bersiul di telinga Anda, dan derek sudah bergoyang karena angin, tetapi dapatkah Anda membayangkan apa yang terjadi di atas? Namun semua kesulitan ini dikompensasi oleh pemandangan indah dari jendela, dan sementara seseorang, misalnya, tidak melihat apa pun di siang hari kecuali angka neraca, dari tower crane Anda dapat melihat segala sesuatu di sekitar, seperti dari dek observasi.
Kata “crane” sendiri berasal dari bahasa Belanda kran – “crane”, yang berarti suatu mekanisme untuk mengangkat dan memindahkan beban atau beban yang besar. Struktur primitif jenis ini digunakan selama pembangunan piramida Mesir. Alat paling sederhana untuk mengangkat beban - tuas - ditemukan oleh Pythagoras pada abad ke-6 SM. Pada akhir abad ke-18. muncullah derek yang terbuat dari kayu dan digerakkan secara manual. Pada abad ke-19 derek menjadi seluruhnya terbuat dari logam, pertama dengan penggerak manual, dan kemudian dengan penggerak mekanis, yang terbesar mengangkat beban tidak lebih tinggi dari 15 m.
Sebelum munculnya tower crane, bahan bangunan di lokasi konstruksi diangkat oleh pekerja khusus yang membawa batu bata dalam kotak di punggungnya. Prototipe tower crane modern - dengan platform berputar di puncak menara - dibuat pada tahun 1913 oleh Julius Wolf. Derek menara balok dan troli pertama ditemukan pada tahun 1928, diikuti oleh derek menara boom miring pada tahun 1952.
Tower crane mulai digunakan di lokasi konstruksi di negara kita pada tahun-tahun rencana lima tahun pertama. Tower crane Soviet pertama diproduksi pada tahun 1936, dan sebelum dimulainya Perang Patriotik Hebat, beberapa lusin di antaranya diproduksi per tahun. Setelah perang, derek di Uni Soviet diproduksi oleh berbagai perusahaan non-khusus, dan baru pada tahun 1960 derek menara dengan delapan ukuran dasar dikembangkan. Desain derek itu sendiri terus ditingkatkan, model baru diproduksi, karakteristik ditingkatkan, dan cakupan penerapannya diperluas. Jadi, pada tahun 1980-an. kapasitas angkat (g/p) meningkat dari 1,5 menjadi 50 ton, dan tinggi angkat meningkat dari 20 menjadi 150 m.Setiap tahun, perusahaan pembuat derek dalam negeri memproduksi 3.000 hingga 4.000 tower crane baru, dan pada saat keruntuhan Uni Soviet, armada derek berjumlah sekitar 50 ribu unit
Pasar modern
Saat ini, pasar tower crane sebagian besar diwakili oleh peralatan impor, yang pangsanya sudah lebih dari 60%. Hanya ada sedikit pembuat derek Rusia yang memproduksi tower crane yang tersisa, dan sayangnya, mereka dapat dihitung dengan jari satu tangan: ini adalah “ Pabrik Pembuatan Derek Rzhev", "Pabrik Pembuatan Derek Nyazepetrovsk" dan perusahaan "Strommashina". Dalam kondisi terbaiknya, pabrik-pabrik ini memproduksi sekitar 200 crane per tahun.
Saat ini, mengingat situasi ekonomi yang sulit di dalam negeri, produsen dalam negeri memproduksi tower crane hanya berdasarkan pesanan. Dengan menurunnya volume konstruksi, permintaan juga menurun: jumlah tower crane yang diproduksi tahun ini bervariasi di antara pabrikan Rusia dari nol hingga dua atau tiga per bulan. Meskipun kualitas produk dalam negeri bagus, masa pakai crane yang lama, dihitung rata-rata 16 tahun, pelanggan lebih memilih tower crane impor dari perusahaan manufaktur seperti Liebherr, Potain, Terex, Sáez, Alfa, Linden Comansa, Condecta, Raimondi, Wolff , Wilbert, atau crane buatan China. Terlepas dari kenyataan bahwa biaya tower crane asing bertingkat tinggi dua hingga tiga kali lebih tinggi daripada harga domestik, impor crane ke Rusia terus meningkat.
Produk Derek TEREX telah mendapatkan reputasi tinggi di seluruh dunia atas kinerja, keandalan, keamanan, dan dukungan layanan ekstensifnya. Rangkaian produk yang menjadi perhatian mencakup lebih dari 70 model tower crane. TEREX CTL 1600-66 merupakan luffing jib tower crane terbesar yang diproduksi perseroan hingga saat ini. Derek ini memiliki kapasitas angkat 66 ton dan memiliki platform baja yang andal dengan kemampuan memasang derek tambahan. Ketinggian crane adalah 89 m, boom dirangkai dari elemen sepanjang 5 m, dan panjangnya dapat disesuaikan. Nilai minimumnya adalah 40 m, dan jangkauan maksimum boom adalah 75 m, dan pada jangkauan ini crane dapat mengangkat beban seberat 16 ton, hanya membutuhkan waktu 105 detik untuk menaikkan boom ke posisi tertinggi, dan total ada total dari lima kecepatan pengangkatan yang berbeda. Tower ini terletak pada alas berbentuk persegi dengan panjang sisi 12,5x12,5 m. Tower crane sendiri terdiri dari 33 segmen sistem HD33, dengan dimensi masing-masing elemen lebar dan panjang 3,3 m, tinggi 6 m, dengan tangga yang telah dirakit sebelumnya, platform untuk mekanisme pembubutan boom perakitan.
Derek memiliki instalasi internal dan eksternal langkah demi langkah. Untuk mempermudah pemasangan, terdapat winch servis khusus. Ada platform ganda di ujung boom. Sistem penyeimbang adalah kombinasi pemberat tetap dan bergerak, yang memudahkan pekerjaan pemasangan dan meningkatkan stabilitas derek. Peralatan switchboard listrik terletak di dekat pintu masuk kabin tepat di atas platform pemberat, sehingga memudahkan untuk mendekati switchboard selama pengoperasian troli derek. Kabin operator memiliki sistem pemanas, AC, dan radio. Terdapat monitor berwarna dengan lapisan anti reflektif yang menampilkan data beban, kecepatan angin, ketinggian, dan mengirimkan sinyal jika terjadi keadaan darurat. Peningkatan visibilitas disediakan oleh lima jendela besar, ditambah dua kamera video yang menampilkan gambar dari ujung boom dan dari counterweight. Operator derek juga akan senang dengan tirai matahari geser yang terletak di jendela samping, depan, dan bahkan atas. Dua wiper kaca depan besar membantu menjaga visibilitas yang baik dalam segala cuaca. Derek dikendalikan oleh joystick ergonomis, yang memungkinkannya melakukan manuver berbagai beban. Sistem anti-tabrakan opsional membantu operator merencanakan dan melaksanakan pengangkatan sekaligus menghindari kontak dengan derek atau bangunan lain. Sistem pengereman darurat elektronik akan menghentikan derek dengan cepat namun bertahap untuk mencegah pemblokiran. Terdapat juga lampu peringatan LED yang menandakan ayunan boom, dua buah anemometer sebagai standar yang salah satunya untuk menentukan arah angin, dan sistem pelindung jatuh pada tangga. Ruang lingkup penerapan crane tersebut adalah pembangunan gedung dan struktur bertingkat, fasilitas infrastruktur dan pembangkit listrik tenaga nuklir.
Merek tower crane yang populer termasuk merek Spanyol SÁEZ dari GRAS SÁEZ S.L. Sejak peluncuran derek SÁEZ pertama, lebih dari 70 tahun yang lalu, perusahaan telah mengalami banyak kemajuan dalam pengembangan berkelanjutan dan kemajuan aktif dalam pengembangan modelnya, yang kini banyak diminati di seluruh dunia.
Selama bertahun-tahun keberadaannya, tujuan tetap perusahaan adalah mencapai efisiensi maksimum dan keandalan 100% dari peralatan yang diproduksi, yang dikonfirmasi oleh ulasan dari banyak pengguna. Hari ini perusahaan GRÚÁS SÁEZ S.L. hadir di lebih dari 30 negara di seluruh dunia, dengan cabangnya sendiri di 15 negara dan distributor resmi di 15 negara lainnya.
Di pabriknya yang berlokasi di Spanyol, perusahaan memproduksi tower crane dengan kapasitas angkat 2 hingga 36 ton, dengan jangkauan boom hingga 75 m. Flat-top series crane dengan struktur topless, sebagai salah satu pengembangan handal dari SÁEZ, dibedakan dari desainnya yang ergonomis dan penggunaan teknologi paling modern. Model Bagian atas datar mengungkapkan kemungkinan-kemungkinan baru dalam teknologi pengangkatan. Mereka memungkinkan Anda memilih konfigurasi optimal untuk lokasi konstruksi tertentu, bahkan yang paling padat peralatannya. Desain crane dioptimalkan secara maksimal untuk mengurangi biaya transportasi.
Belum lama ini, pameran peralatan konstruksi berskala besar BAUMA 2016 berlangsung di Munich, di mana perusahaan SÁEZ mendemonstrasikan model baru tower crane dengan luffing jib SAEZ SL 240 kapasitas 16 ton Model ini mendapat sambutan positif dari banyak perusahaan besar Eropa di industri konstruksi.
Pada tahun 2015, kantor perwakilan resmi perusahaan SÁEZ dibuka di Rusia - SAEZ Rus LLC di Moskow, berkat kualitas layanan dan kondisi pasokan derek di seluruh Rusia dan negara-negara CIS telah meningkat secara signifikan. Produksi perakitan skala besar beberapa bagian derek telah diluncurkan pada peralatan Spanyol di pabrik SÁEZ di bawah pengawasan para insinyur Spanyol. Alhasil, produk baru Eropa di Rusia ini jelas memiliki harga bersaing dibandingkan merek ternama lainnya. Menurut statistik resmi bea cukai tahun 2014-2015, SÁEZ telah menjadi salah satu pemimpin dalam hal jumlah crane yang diimpor ke Federasi Rusia.
Banyak ulasan dan komentar dari pengguna menunjukkan bahwa SÁEZ selalu memenuhi kebutuhan pelanggannya, menawarkan solusi komersial yang menguntungkan dan selalu memenuhi kebutuhan teknis konstruksi.
Perusahaan ini adalah salah satu produsen alat pengangkat tertua di dunia: perusahaan ini didirikan pada tahun 1863 di Milan, dan selama sejarahnya yang panjang, perusahaan ini telah memproduksi lebih dari 15.000 crane. Saat ini Raimondi Cranes memproduksi berbagai macam tower crane, mulai dari yang didirikan dengan cepat hingga yang bertingkat tinggi dengan kapasitas angkat hingga 16 ton, dengan tinggi menara hingga 260 m dan panjang boom hingga 80 m.Produksi bagian menara dan bagian lain dari derek di Rusia semakin mengurangi biaya akhir bagi pembeli Rusia.
Setelah pergantian manajemen pada Januari 2014, perubahan kualitatif terjadi di Raimondi, termasuk memungkinkan peluncuran model derek topless yang secara fundamental baru. MRT 152 Dan MRT 189. Perubahan tersebut mempengaruhi mesin, girboks, bagian menara, serta sistem keamanan. MRT 189 dengan boom 65 m dihadirkan pada BAUMA 2016 di Jerman dalam dua versi: 8.000 dan 10.000 kg. Derek dapat dipasang dalam versi perkotaan dan ekstensi dan memberikan gambaran tentang kemampuan inovatif Raimondi.
Derek topless Raimondi yang baru dilengkapi dengan derek dengan penyesuaian otomatis kecepatan pengangkatan tergantung pada besarnya beban. Ini adalah model Raimondi pertama dengan penggerak winch otomatis, yang dapat beroperasi dalam mode otomatis dan normal. Dalam hal ini, reeving 2/4 kali lipat atau reeving 2 kali lipat konstan digunakan, bahkan dengan beban berat maksimum. Hingga saat ini, hanya produsen peralatan Liebherr yang dapat membanggakan inovasi tersebut. Sekarang klien dapat memesan opsi serupa dari Raimondi, sekaligus mendapatkan keuntungan signifikan dari segi harga. Mesin yang dimodernisasi menjadi lebih andal dalam pengoperasian dan pemeliharaan. Gearbox bertenaga terhubung langsung ke mesin menggunakan sambungan flensa dan memiliki transmisi langsung. Masa pakainya, yang dinyatakan oleh pabrikan, adalah 20 tahun.
Hadir pada bulan Juli 2016 MRT 159– derek topless khas Raimondi, tetapi dengan solusi keselamatan dan pemasangan baru.
Panah memperoleh sistem koneksi baru. Pin pemusatan sekarang terletak pada dua tabung persegi panjang tempat kereta berjalan, memberikan keselarasan yang lebih presisi, sambungan atas untuk bagian boom dan lengan adalah sambungan pin betina. Setiap bagian akan dilengkapi dengan tali pengaman dari pabrik Raimondi.
Untuk memudahkan pemasangan dan pembongkaran, saat membeli crane, dimungkinkan untuk memilih bagian boom yang lebih ringan, masing-masing panjangnya 2 m.
Derek perusahaan dari Bangau Manitowoc mereka tidak memerlukan perkenalan khusus. Berbagai model tower crane telah lama digunakan di lokasi konstruksi di negara kita. Fasilitas produksi perusahaan berkisar dari pabrik utama di Perancis hingga Italia, Portugal, dan bahkan China. Produk utamanya terdiri dari serangkaian tower crane hidrolik yang dapat berdiri sendiri untuk pekerjaan di ruang terbatas dan serangkaian tower crane bertingkat tinggi untuk pengoperasian di area kerja yang berpotongan.
Jajaran crane baru CCS Kota MDT Potain dari perhatian Perancis memberikan kinerja yang lebih tinggi. Sistem kendali derek CCS, yang dilengkapi dengan derek seri baru, mempercepat pelaksanaan pekerjaan dan memastikan akurasi yang lebih tinggi selama pengoperasian. Dialah yang bertanggung jawab untuk pertukaran dan analisis informasi, mengendalikan dan melacak semua pergerakan crane secara real time menggunakan sensor. Berkat sistem ini, pengoperasian derek di lokasi konstruksi hanya memakan waktu sekitar 15 menit, karena pengaturan sakelar batas, pembatas beban, dan momen beban dilakukan di monitor langsung di kabin derek. Selain itu, fungsi Potain Plus dapat diaktifkan pada pegangan kendali, dan sistem kemudian akan membatasi efek dinamis dari kontrol kecepatan dan akselerasi otomatis untuk kinerja pengangkatan yang optimal.
Derek dengan sistem CCS nyaman untuk diagnostik dan pemeliharaan, sehingga operator derek dapat melihat informasi pemeliharaan pada layar di kabin derek, dan ketika terhubung ke fungsi jarak jauh CraneSTAR Diag, informasi pemeliharaan waktu nyata juga dapat diakses di komputer mana pun layar. Desain kabin baru menyederhanakan pekerjaan operator derek, memberikan visibilitas dan kenyamanan yang sangat baik. Kontrol ergonomis mengurangi kelelahan dan meningkatkan keselamatan saat bekerja di lokasi konstruksi. Kontrol derek yang tepat dijamin oleh fungsi kontrol kecepatan dengan kemampuan untuk menyesuaikan semua gerakan derek dan meningkatkan kecepatan sebesar 25%. Derek juga dapat dikontrol menggunakan remote control, peralihan antara unit kontrol di kabin dan remote control terjadi secara otomatis dan tidak memerlukan koneksi tambahan. Perlu dicatat bahwa sistem CCS secara bertahap akan dilengkapi dengan semua tower crane Potain baru lainnya, sehingga memberikan tingkat kenyamanan, ergonomis, presisi, dan kapasitas angkat yang tinggi.
Produsen tower crane terkemuka di Spanyol dan salah satu pemimpin dunia, pabrik ini didirikan pada awal 1960-an. Perusahaan ini adalah perusahaan pertama yang mengembangkan tower crane tanpa gasing pada tahun 1977. Sistem modular dari desain aslinya disebut Flat-Top, telah dipatenkan dan berhasil digunakan oleh pembuat derek di seluruh dunia. Hal ini memungkinkan Anda memasang boom derek di beberapa bagian dan secara signifikan menghemat ruang kosong di lokasi konstruksi, dan saat memasang beberapa derek di satu lokasi, sistem Flat-Top mengurangi jarak di antara keduanya, sehingga secara signifikan mengurangi waktu pemasangan. Sejak Linden Comansa didirikan pada tahun 1963, pabriknya di Pamplona telah memproduksi lebih dari 14.000 tower crane. Saat ini, rangkaian model perusahaan mencakup 53 model derek berbeda dengan kapasitas angkat 4 hingga 64 ton.
Episode baru LC2100– ini adalah crane dengan desain Flat-Top dengan kapasitas angkat 12 hingga 48 ton Seri ini mencakup 5 model dan dirancang untuk bekerja di industri pertambangan, industri dan konstruksi sipil. Desainnya memungkinkan penggunaan sebagian besar elemen menara dan boom pada derek mana pun dari seri ini, serta pada model seri lainnya. Model derek 21LC450, perwakilan utama dari seri ini, telah menerima struktur yang diperkuat dibandingkan pendahulunya, dan kapasitas beban telah meningkat sebesar 2 ton dan sekarang menjadi 20 ton. Selain itu, dengan penggunaan sistem PowerLift, diagram beban telah dioptimalkan . Karakteristik meningkat sebesar 10%. Kabin panorama dengan jendela berwarna disertakan sebagai standar. Selain peralatan biasa, tempat kerja operator dilengkapi dengan sistem Lincomatic, yang menampilkan di monitor semua informasi yang diperlukan untuk memantau derek dan keselamatan pengoperasian. Layar menampilkan data tentang ketinggian angkat kait, beban, sistem penghindaran tabrakan memungkinkan untuk memprogram zona terbatas dan akan menghentikan pergerakan boom ketika mendekati tempat berbahaya. Fitur pemosisian memungkinkan operator bekerja secara efisien pada kecepatan rendah untuk mengontrol manuver sepenuhnya, sedangkan fitur Effi-Plus meningkatkan kecepatan pengangkatan dan penurunan. Dibandingkan dengan mesin tanpanya, kinerja pengangkatan 27% lebih besar, tanpa meningkatkan konsumsi daya atau energi. Sebagai opsi tambahan, dimungkinkan untuk memasang kabin Panoramic XL dengan visibilitas yang lebih baik. Sebagian besar bagian jib dan menara dapat dipertukarkan dengan derek lama, dan hampir semua bagian cocok untuk pengiriman dalam kontainer pengiriman biasa.
Tower crane modern dibedakan oleh kualitasnya yang sangat tinggi dan kemampuannya yang luar biasa. Dengan bantuan mereka, Anda dapat mengangkat beban terberat dan membangun gedung bertingkat. Tanpa mereka sulit membayangkan panorama kota modern atau lokasi konstruksi apa pun. Tujuan utama tower crane adalah untuk melayani wilayah lokasi konstruksi selama konstruksi bangunan dan struktur, berbagai gudang, dan tempat pembuangan sampah. Dengan bantuan mereka, material dimuat dan dibongkar dari kendaraan selama operasi konstruksi, pemasangan dan bongkar muat. Meskipun situasi sulit saat ini dalam industri konstruksi, produsen tower crane melihat prospek, menciptakan model-model baru, menjadikan crane sebagai simbol kemajuan dan perkembangan.