Upaya untuk mencapai Kutub Utara telah dilakukan selama setengah abad - terutama karena keinginan untuk mengabadikan nama mereka dengan cara ini. Pada tahun 1873, penjelajah Austria Julius Payer dan Karl Weyprecht mendekati kutub pada jarak sekitar 950 kilometer dan menamai kepulauan yang mereka temukan Franz Josef Land (untuk menghormati kaisar Austria). Pada tahun 1896, penjelajah Norwegia Fridtjof Nansen, masuk es Arktik, mendekati Kutub Utara sekitar 500 kilometer. Dan akhirnya, pada tanggal 1 Maret 1909, perwira Amerika Robert Edward Peary, ditemani 24 orang dengan 19 kereta luncur yang ditarik oleh 133 anjing, menuju Kutub dari kamp utama di pantai utara Greenland. Lima minggu kemudian, pada tanggal 6 April, dia menancapkan bendera berbintang negaranya di Kutub Utara dan kemudian kembali dengan selamat ke Greenland.
Siapa yang menemukan Antartika
Antartika ditemukan oleh Rusia ekspedisi keliling dunia(1819-1821) di bawah kepemimpinan F. F. Bellingshausen di kapal selam “Vostok” (komandan F. F. Bellingshausen) dan “Mirny” (komandan M. P. Lazarev). Ekspedisi ini ditujukan untuk penetrasi maksimum ke zona sirkumpolar selatan dan penemuan tanah - situs yang tidak diketahui. Antartika ditemukan pada tanggal 28 Januari 1820 pada koordinat 69 derajat 21 menit lintang selatan dan 2 derajat 14 menit bujur barat (daerah Lapisan Es Bellingshausen modern). Pada tanggal 2 Februari, anggota ekspedisi melihat pantai es untuk kedua kalinya, dan pada tanggal 17 dan 18 Februari mereka hampir mendekati lapisan es.
Hal ini memungkinkan Bellingshausen dan Lazarev menyimpulkan bahwa ada “benua es” di depan mereka. Penemuan Antartika adalah hasil dari rencana para pelaut Rusia yang dipikirkan secara mendalam dan dilaksanakan dengan cermat. Hugh Robert Mill, salah satu pakar terkemuka dalam sejarah penemuan Antartika, penulis buku “The Conquest of the South Pole,” mencirikan perjalanan kutub yang luar biasa ini sebagai berikut: “Sebuah studi tentang rute kapal Bellingshausen menunjukkan bahwa meskipun mereka tidak mencapai satu seperempat derajat sebelum tonggak sejarah yang dicapai oleh Cook, kapal selamnya Vostok dan Mirny tetap melewati selatan garis lintang 60 derajat lebih dari garis bujur 242 derajat, dimana 41 di antaranya derajat berada di lautan di luar Lingkaran Antartika, sedangkan kapal Resolusi dan Petualangan Cook hanya menempuh 125 derajat bujur selatan dari 60 derajat, dimana hanya 24 derajat di antaranya berada di lautan di luar Lingkaran Antartika. Tapi itu belum semuanya. Kehati-hatian Bellingshausen dengan sengaja melintasi semua celah besar yang ditinggalkan oleh pendahulunya menciptakan keyakinan penuh bahwa di selatan 60 derajat lintang selatan, laut terbuka terbentang di mana-mana..
Siapa yang pertama mencapai Kutub Selatan
Orang pertama yang mencapai Kutub Selatan adalah penjelajah kutub Norwegia Roald Amundsen, yang menancapkan bendera Norwegia di atasnya pada 14 Desember 1911. Pada tanggal 17 Januari 1912, ekspedisi Inggris yang dipimpin oleh Robert Falcon Scott tiba di Kutub untuk melihat, dengan sangat kecewa, bendera yang ditanam oleh Amundsen. Ekspedisi mencapai Kutub melalui rute yang berbeda dan perlengkapan yang berbeda. Amundsen memilih rute yang lebih pendek. Sepanjang perjalanan, dia mendirikan kamp-kamp dengan perbekalan yang cukup untuk kepulangan. Sebagai alat transportasi, ia menggunakan kereta luncur yang ditarik oleh anjing Eskimo, yang terbiasa dengan kondisi iklim ekstrem. Berbeda dengan orang Norwegia, orang Inggris pergi ke Kutub dengan kereta luncur motor, dan membawa anjing hanya jika kereta luncur tersebut rusak. Kereta luncur dengan cepat rusak, dan jumlah anjing terlalu sedikit. Penjelajah kutub terpaksa meninggalkan sebagian muatannya dan memanfaatkan kereta luncur. Rute yang dilalui Scott lebih panjang 150 kilometer dari rute yang dipilih Amundsen. Dalam perjalanan pulang, Scott dan teman-temannya meninggal.
Siapa dan kapan pertama kali berlayar mengelilingi Eurasia
Pada tahun 1878-1879, penjelajah dan navigator Arktik Swedia Nils Adolf Erik Nordenskiöld (1832-1901) di kapal uap Vega untuk pertama kalinya melakukan pelayaran lintas (dengan musim dingin di lepas pantai Chukotka) melalui Jalur Timur Laut dari Samudra Atlantik ke Samudra Pasifik (sepanjang pantai utara Eropa dan Asia) dan kembali ke Swedia melalui Terusan Suez pada tahun 1880, untuk pertama kalinya melewati seluruh Eurasia.
Siapa pelaut pertama yang mengelilingi dunia sendirian?
Pertama pelayaran mengelilingi dicapai sendiri oleh Joshua Slocum dari Kanada (1844-1909). Pada tanggal 2 Juli 1895, dengan kapal buatannya "Spray" (panjang 11,3 meter, lebar 4,32 meter, tinggi sisi 1,27 meter), ia meninggalkan pelabuhan Yarmouth di provinsi Nova Scotia di Kanada dan menuju ke Eropa. Sesampainya di Gibraltar, Slocum memutuskan untuk membalikkan arah perjalanannya keliling dunia.Setelah menghabiskan musim panas Belahan Bumi Selatan tahun 1897 di Tasmania, Slocum kembali melaut dan mengitari Tanjung Harapan pada tanggal 1 Januari 1898, kembali ke Atlantik. Sesampainya di pulau St. Helena, ia membawa seekor kambing ke kapal, bermaksud untuk memerah susunya dan meminum susunya. Namun di Pulau Ascension dia mendaratkan seekor kambing yang menghancurkan semua peta lautnya. Pada tanggal 28 Juni 1898, Joshua Slocum mendarat di Newport (AS). Satu-satunya makhluk hidup yang mengelilingi dunia bersamanya adalah seekor laba-laba, yang diperhatikan Slocum pada hari keberangkatan dan membuatnya tetap hidup.
Apa nama lain yang biasa dikenal dengan Republik Grenada?
Karena sebagian besar ekspor Grenada adalah Pala dan rempah-rempah lainnya negara bagian kecil, terletak di pulau dengan nama yang sama antara Laut Karibia dan Samudera Atlantik, sering disebut Pulau Rempah-rempah.
Setiap penghuni bumi mengetahui bahwa Kutub Selatan terletak di Antartika. Antartika sendiri adalah sebidang tanah luas yang dikelilingi oleh air. Artinya, ini adalah sebuah benua. Ini berbeda dengan daratan - sebidang tanah luas yang dikelilingi oleh air dan dihubungkan oleh sebidang kecil tanah ke benua lain. Luas wilayah Antartika adalah 13,7 juta meter persegi. km. Misalnya luas wilayah Eropa adalah 10,2 juta meter persegi. km, dan Australia - 7,6 juta meter persegi. km.
kutub selatan
Antartika mengandung 90% dari semuanya air tawar planet. Ini sangat kaya akan mineral, tetapi dipagari dari seluruh dunia oleh lapisan es yang sangat besar dan salju yang pahit. Di musim dingin, suhu di benua ini turun hingga minus 60° Celsius. Musim panas juga tidak terlalu hangat. Bulan paling subur adalah bulan Desember dan Januari suhu rata-rata minus 30°.
Angin kencang bertiup di atas gurun es sepanjang tahun. Dunia Hewan hanya tinggal di daerah pesisir ya di Semenanjung Antartika. Di sini terbentang ke utara daerah kecil Suhu musim dingin di sushi kadang-kadang minus 10° Celcius, dan di musim panas suhunya naik hingga 12° Celcius.
Di Antartika, di antara lapisan es dan suhu dingin yang parah, Kutub Selatan Bumi berada. Ini adalah titik paling selatan planet ini, dan terletak di 90° selatan. w. Ia tidak memiliki garis bujur, karena semua meridian bertemu di tempat ini pada satu titik.
Kutub Selatan telah memilih apa yang disebut Dataran Tinggi Arktik. Artinya, ia tidak menetap di suatu tempat di dataran rendah, melainkan nyaman berada di ketinggian 2.800 meter di atas permukaan laut. Oleh karena itu, terjadi kekurangan oksigen dan kelembaban udara yang rendah, nilai rata-ratanya adalah 18%. Di wilayah ini, gaya gravitasi sekitar 15% lebih besar dibandingkan wilayah lain di planet ini. Tekanan atmosfer di bawah normal sebesar 150 mm. rt. pilar Peningkatan radiasi matahari dan anomali magnetik juga diamati.
Berbicara tentang anomali magnetik. Selain Kutub Selatan yang murni besaran geografis, terdapat juga Kutub Magnet Selatan. Pada tahun 2007, koordinatnya adalah 64° 30′ S. w. dan 137° 42′ BT. d.Ini adalah lautan D'Urville. Di belakangnya dimulai perairan Samudera Hindia. Di pesisir laut yang disebut Adélie Land, terdapat stasiun Antartika Prancis Dumont d'Urville. Telah terletak di tempat ini sejak tahun 1956.
Sebagai referensi, perlu dicatat bahwa pada tahun 1909 koordinat Kutub Magnet Selatan benar-benar berbeda dan sama dengan 72° 25′ S. w. dan 155° 16′ BT. d.Tiangnya terletak di daratan, namun selama 100 tahun terakhir telah bergeser ke daratan laut dalam dan terus “merangkak” ke utara. Tidak ada yang tahu bagaimana fenomena magnet anomali ini akan berakhir.
Antartika sendiri resmi ditemukan pada Januari 1820. Ekspedisi Rusia berhasil mencapai peristiwa penting ini. Itu dipimpin oleh Thaddeus Faddeevich Bellingshausen (1778-1852) dan Mikhail Petrovich Lazarev (1788-1851). Orang pertama yang mengalami musim dingin di benua es adalah penjelajah kutub Norwegia Karsten Egeberg Borchgrevink (1864-1934). Diberikan kejadian bersejarah terjadi pada tahun 1895.
Menemukan dirinya berada di pantai benua es, sifat manusia yang gelisah memutuskan untuk mencari tahu apa yang ada di kedalaman tanah misterius itu. Kegembiraan di sekitar Kutub Selatan dimulai pada tahun 1909, ketika penaklukan Kutub Utara diumumkan secara terbuka, pertama oleh Frederick Cook dan kemudian oleh Robert Peary. Penjelajah dan pelancong terhormat lainnya memutuskan untuk mengagungkan nama mereka di wilayah selatan yang dingin. Tempat pertama di antara mereka ditempati oleh penjelajah dan penjelajah kutub Norwegia Roald Amundsen (1872-1928).
Roald Amundsen
Awalnya pihak Norwegia berencana menaklukkan Kutub Utara dan bahkan mulai mempersiapkan ekspedisi. Namun orang Amerika yang gesit dan tidak tahu malu menyusulnya, dan perjalanan menuju bongkahan es di Samudra Arktik kehilangan makna.
Amundsen membutuhkan sponsor. Dia menemukannya di tentara. Militer menyediakan makanan, tenda, dan peralatan lain yang diperlukan bagi pelancong tersebut. Para jenderal perlu menguji keefektifan jatah tentara kondisi ekstrim, jadi mereka pergi menemui rekan senegaranya di tengah jalan.
Taipan Argentina Don Pedro Christophersen juga memberikan dukungan finansial yang besar. Dia berasal dari Norwegia dan siap mendukung rekan senegaranya.
Rute menuju pantai Antartika dilakukan terus kapal legendaris"Bingkai." Dari tahun 1893 hingga 1912, ekspedisi Norwegia secara teratur dilakukan di garis lintang utara dan selatan. Kapal tersebut memiliki panjang 39 meter, lebar 11 meter, berat badan 1.100 ton, dan kecepatan 5,5 knot.
Pada hari penting tanggal 13 Januari 1911, kapal berlabuh di Whale Bay di lepas pantai Ross di Antartika. Sejak saat itulah ekspedisi kutub dimulai, yang membuat Roald Amundsen terkenal di seluruh dunia.
Orang Norwegia itu berangkat ke Kutub Selatan pada 19 Oktober 1911. Dia ditemani empat orang. Seluruh dunia juga mengetahui nama-nama orang tersebut. Mereka adalah Oskar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel dan Olaf Bjoland. Semua orang Norwegia. Ekspedisi tersebut mencakup empat kereta luncur anjing. Sudah pada tanggal 14 Desember 1911, sekelompok kecil orang pemberani, setelah menempuh jarak 1.500 km melalui gurun es, mencapai titik yang diinginkan. Tanggal inilah yang dianggap sebagai waktu resmi penemuan dan penaklukan Kutub Selatan.
Di titik paling selatan planet ini, para pelancong mengibarkan bendera Norwegia dan kembali. Ekspedisi kembali ke titik rute semula setelah 99 hari. Dengan demikian, 3000 km ditempuh hanya dalam waktu tiga bulan. Perlu juga diingat bahwa jalur tersebut melewati gurun es, dan, terlebih lagi, tidak datar, tetapi dengan pendakian, penurunan, aliran salju, dan angin sedingin es yang konstan.
Orang kedua yang menantang cuaca beku dan lapisan es yang parah adalah penjelajah kutub Inggris Robert Falcon Scott (1868-1912). Dia berangkat ke tujuan yang diinginkannya sebulan lebih lambat dari Amundsen. Ekspedisi Inggris juga terdiri dari lima orang. Pada nomor inilah Inggris mencapai Kutub Selatan pada 17 Januari 1912.
Robert Falcon Scott
Ekspedisi dimulai pada 24 Oktober 1911. Terdiri dari 12 orang. Semuanya dibagi menjadi 3 detasemen. Detasemen pertama berangkat pada tanggal yang ditentukan. Dia harus mengambil beberapa ton perbekalan dan dengan demikian memenuhi kebutuhan anggota ekspedisi lainnya.
Scott sendiri berbaris bersama anak buahnya pada tanggal 1 November 1911. Dia mengakui kesalahan serius, menggunakan kuda poni Manchuria sebagai pengganti kereta luncur anjing. Hewan-hewan ini tidak beradaptasi dengan dinginnya selatan yang keras dan tidak menjadi penolong, melainkan beban dalam perjalanan yang sulit.
Detasemen ketiga, mengendarai kereta luncur anjing, menyusul Scott dalam waktu seminggu, dan pada tanggal 15 November, ketiga detasemen bersatu kembali. Sudah pada tanggal 4 Desember, ekspedisi mencapai kaki Dataran Tinggi Arktik. Jelas terlihat bahwa kuda-kuda kecil itu tidak dapat menahan pendakian, dan mereka harus ditembak.
Setelah itu, masyarakat harus menyeret sendiri kereta luncur berat yang berisi perbekalan. Dan pendakian berakhir pada awal Januari. Badai salju merupakan hambatan besar. Dia menunda detasemen selama lebih dari seminggu.
Ekspedisi Bahasa Inggris (Scott berdiri di tengah)
Scott hanya membawa empat orang bersamanya ke Kutub Selatan. Mereka adalah Wilson, seorang dokter, ahli zoologi dan seniman, Oates, seorang spesialis kuda poni, dan Bowers dan Evans, perwira karir Angkatan Laut. Anggota ekspedisi yang tersisa berangkat kembali pada tanggal 5 Desember.
Seperti telah disebutkan, pada 17 Januari Inggris mencapai targetnya. Bayangkan kekecewaan mereka saat melihat bendera Norwegia, serta sebuah tenda. Di dalamnya mereka menemukan surat persahabatan dari Amundsen. Segala usaha dan kerja keras sia-sia. Perwakilan Kerajaan Inggris berada di depan mereka.
Perjalanan pulang dipersulit oleh badai salju yang kuat. Dia mengganggu berjalan, mengambil semua kekuatan dari orang-orang. Hanya setelah beberapa hari perjalanan, Evans menderita radang dingin yang parah. Wilson mengikutinya keluar. Dia terjatuh dan merusak ligamen di kakinya.
Tragedi pertama terjadi pada 17 Februari 1912 - Evans meninggal. Hal ini memberikan kesan yang buruk pada detasemen kecil tersebut. Jenazah dikuburkan di gletser dan perjalanan dilanjutkan. Oates adalah korban berikutnya yang meninggal pada 16 Maret. Anggota ekspedisi yang tersisa hanya bertahan dua minggu berikutnya. Entri terakhir dalam buku harian Scott, yang dia simpan sepanjang perjalanan, bertanggal 29 Maret 1912.
Pemimpin ekspedisi adalah orang terakhir yang meninggal, saat jenazah Wilson dan Bowers tergeletak di tenda, diikat rapi di kantong tidur. Kelompok pencari sendiri baru menemukan tenda tersebut pada 12 November 1912. Dokter kapal Edward Atkinson memeriksa korban tewas.
Mereka tidak membawa mayat-mayat itu. Mereka dikuburkan di dalam tenda, setelah terlebih dahulu melepas kabel tripnya. Mereka menumpuk setumpuk salju di atasnya dan memasang papan ski melintang.
Setibanya di kapal, tim penyelamat membuat salib besar dari kayu mahoni. Mereka mengukir tulisan di atasnya - “Berjuang dan cari, temukan dan jangan menyerah” dan memasangnya di puncak bukit tinggi yang disebut Pengamat. Maka berakhirlah salah satu upaya untuk menaklukkan wilayah selatan yang keras dan tidak ramah.
Richard Byrd menaklukkan Antartika pada tahun 1929. Pilot Amerika ini terbang melintasi Kutub Selatan dengan pesawat terbang. Berikutnya adalah warga Inggris Vivian Fuchs dan warga Selandia Baru Edmund Hillary. Pada tahun 1958, mereka melakukan perjalanan giring ulat melintasi gurun es. Ini orang-orang yang berani pergi dari Laut Weddell ke Laut Ross dan kembali lagi. Jadi, mereka melintasi Kutub Selatan dua kali dan tertinggal 3.500 km.
Stasiun Antartika Amerika di Kutub Selatan
Saat ini, stasiun Antartika Amerika terletak di Kutub Selatan. Ini adalah struktur panggung. Ini mencegah salju menumpuk di dekat gedung. Ia memiliki teleskop setinggi 10 meter, peralatan yang memprediksi badai magnet, dan rig pengeboran yang kuat.
Sebanyak 200 orang tinggal di stasiun tersebut. Komunikasi dengan dunia luar dipertahankan melalui satelit NASA. Para ilmuwan yang bekerja di sudut terdingin di dunia ini adalah spesialis di bidang geofisika, meteorologi, fisika, astrofisika, dan astronomi. Kondisi kehidupan sangat sulit. Orang yang tidak terlatih mudah terserang penyakit dan pingsan. Penebalan darah, sakit kepala, dan kram otot dapat terjadi. Mengabaikan keselamatan dasar dapat dengan mudah mengakibatkan luka bakar pada paru-paru dan radang dingin.
Jadi Kutub Selatan bukanlah tempat rekreasi yang sia-sia. Hanya yang sangat berani dan orang-orang yang kuat. Yang paling suhu rendah, tercatat di tempat ini, sebesar minus 74°. Tidak ada jejak yang seperti ini di Kutub Utara. Dari sini bisa dibayangkan ketabahan orang-orang yang seratus tahun lalu pergi ke gurun es ini untuk menaklukkannya. Dan mereka melakukannya, jika tidak, kita tidak akan tahu apa-apa tentang titik paling selatan planet kita.
Yuri Syromyatnikov
Sejarah penemuan Kutub Selatan memang penuh drama. Banyak pelancong bermimpi mencapai titik yang disayangi di Bumi. Di antara mereka adalah orang Prancis Jean-Baptiste Charcot, seorang penjelajah Arktik dan Antartika yang terkenal. Nansen memimpikan kemenangan seorang penemu, berniat pergi ke Antartika dengan "Fram" miliknya. Orang Inggris Ernst Shacklon maju lebih jauh ke daratan pada tahun 1909, namun terpaksa kembali karena kekurangan pangan.
Maka pada bulan Oktober 1911, dua ekspedisi menuju pantai Antartika secara paralel - Norwegia dan Inggris. Orang Norwegia pada saat itu dipimpin oleh penakluk Arktik yang terkenal, Roald Amundsen, dan tim Inggris dipimpin oleh Knight of the Order of Victoria, Kapten Pangkat 1 Robert Falcon Scott.
Awalnya, Amundsen bahkan tidak berniat pergi ke Antartika. Dia meminjam Fram Nansen dan berencana pergi ke Kutub Utara. Namun kemudian muncul kabar bahwa Inggris sedang memperlengkapi ekspedisi ke garis lintang selatan dan Amundsen membelokkan kapal ke selatan, sehingga menimbulkan tantangan terbuka bagi Scott. Seluruh sejarah penemuan selanjutnya terjadi di bawah tanda persaingan.
Orang Inggris memilih kuda sebagai tenaga penggerak, meskipun mereka memiliki anjing dan bahkan kereta luncur bermotor, hal baru pada saat itu. Orang Norwegia bergantung pada anjing. Amundsen dengan terampil memilih lokasi musim dingin - 100 mil lebih dekat ke tujuan daripada teluk tempat Scott mendarat.
Mengatasi 800 mil dari pantai ke kutub, Inggris kehilangan semua kudanya, peralatan mereka terus-menerus rusak, mereka mengalami cuaca beku 40 derajat dan, terlebih lagi, rute yang dipilih dengan buruk - mereka harus melewati celah dan kekacauan es. dari dataran tinggi Antartika.
Dengan susah payah dan kesulitan yang besar, pada tanggal 17 Januari 1912, Scott dan rekan-rekannya mencapai titik matematis Kutub Selatan... Dan saya melihat di sana sisa-sisa kubu lawan dan sebuah tenda berbendera Norwegia. Dalam buku hariannya, Scott menulis: “Norwegia berada di depan kita. Kekecewaan yang sangat besar, dan saya merasa sedih untuk rekan-rekan saya yang setia.”
Amundsen, dengan pandangan ke depan yang khas, tanpa satu pun korban atau cedera, dengan ketat mengikuti rute yang dikembangkan, tiba di Kutub sebulan lebih awal dari para pesaingnya - pada bulan Desember 1911. Seluruh perjalanan Roald Amundsen dan rekan-rekannya Oscar Wisting, Helmer Hansen, Sverre Hassel, Olaf Bjaland ke Kutub Selatan dan kembali berlangsung selama 99 hari.
Nasib ekspedisi Inggris memang tragis. Lelah karena transisi yang sulit, orang-orang kehilangan kekuatan. Anggota ekspedisi termuda, Edgar Evans, meninggal secara tidak terduga. Karena tangannya membeku dan menyadari bahwa dia telah menjadi beban, Lawrence Ots masuk ke dalam badai salju hingga meninggal dunia. Letnan Henry Bowers, Dr. Edward Wilson dan Robert Scott sendiri berjarak 11 mil dari depot makanan. Seluruh ekspedisi mati. Baru tujuh bulan kemudian jenazah mereka ditemukan oleh tim pencari. Di sebelah Scott ada tas berisi buku harian, berkat itu hari ini kita mengetahui semua detail tragedi ini.
Di lokasi pemakaman anggota ekspedisi, dipasang salib setinggi tiga meter yang terbuat dari kayu putih Australia dengan kutipan prasasti dari puisi "Ulysses" karya klasik Inggris Alfred Tennyson - "Berjuang dan mencari - temukan dan jangan menyerah!"
Segera setelah berita kematian ekspedisi Inggris sampai ke dunia, sejarah kompetisi mendapat resonansi yang kuat. Banyak orang memikirkan sisi moral dari tindakan Amundsen. Tidak ada yang meragukan bahwa kemunculan pesaing yang tidak terduga, kemenangannya, yang berubah menjadi kekalahan ekspedisi Scott, mempengaruhi keadaan psikologis para penjelajah kutub Inggris.
Amundsen tidak pernah memaafkan dirinya sendiri atas apa yang terjadi pada musim panas Arktik yang terik tahun 1911-1912. Setelah mengetahui kematian Scott, dia menulis kata-kata yang menyentuh: “Saya akan mengorbankan ketenaran, segalanya, untuk menghidupkannya kembali. Kemenangan saya dibayangi oleh pemikiran tentang tragedi itu. Dia menguntitku!
Saat ini, pada titik yang membawa kemenangan bagi satu pihak dan kekalahan serta kematian bagi pihak lain, terdapat stasiun penelitian Amundsen-Scott. Kutub Selatan menyatukan rival selamanya.
Untuk waktu yang lama, benua terdingin di planet ini, Antartika, masih belum dijelajahi. 
Namun pada tahun 1911, penjelajah kutub yang berani mencapainya.
Sebanyak dua kelompok, secara independen satu sama lain, memulai perjalanan yang sulit melalui Antartika yang tertutup salju dan es.
Mereka berangkat menjelajahi Kutub Selatan. Tempat yang belum pernah dikunjungi siapa pun sebelumnya.
Kelompok pertama terdiri dari pelancong Norwegia dan dipimpin oleh Roald Amundsen. Yang kedua adalah Inggris, dipimpin oleh Scott. Kelompok-kelompok itu pergi sedikit ke waktu yang berbeda dan kelompok Amundsen mencapai tujuan pertamanya. Dengan nafas tertahan mereka menancapkan bendera Norwegia di Kutub Selatan. Itu terjadi pada 14 Desember 1911.
Kelompok Amundsen adalah yang pertama pergi, dan selain itu, mereka membawa serta kereta luncur anjing yang terlatih. Tapi Scott menggunakan kuda poni untuk bergerak. Kuda-kuda kecil ini kurang beradaptasi dengan hal itu kondisi yang sulit kenaikan.
Sebulan setelah kelompok Norwegia, pada bulan Januari 1912, Inggris akhirnya mendekati Kutub, namun kegembiraan digantikan oleh kekecewaan karena Amundsen satu bulan lebih maju dari mereka. Namun hal terburuk menanti mereka di depan.
Amundsen dan rekan-rekannya kembali dengan selamat dari ekspedisi tersebut, namun bencana menimpa kelompok Inggris. Dalam perjalanan pulang, dua peneliti meninggal karena kedinginan. Tiga orang lainnya terjebak dalam badai salju dan berkeliaran di sekitar kamp utama untuk waktu yang lama. Mereka berjalan zigzag dalam lingkaran dan, setelah menempuh jarak 2.500 km melalui gurun es, mati kedinginan.
Namun mereka juga tetap diingat dan dalam sejarah sebagai penakluk pemberani di Kutub Selatan.
Saya selalu bermimpi menjadi seorang musafir, memimpikan penemuan. Sebagai seorang anak saya suka membaca tentangnya penemu. Yang paling membuat saya terpesona adalah orang-orang yang menemukan bagian terdingin di planet kita, misalnya. kutub selatan. Saya ingin berbicara tentang orang-orang pemberani ini.
Upaya pertama
Tidak ada yang diketahui tentang Kutub Selatan hingga hampir abad ke-20. Meski upaya untuk mendekatinya dilakukan berulang kali. Karena kurangnya peralatan yang tepat, dan hanya keterampilan untuk bertahan hidup dalam cuaca dingin, ini tidak mungkin tercapai. Mereka mencoba membuka Kutub Selatan:
- F.F. Bellingshausen dan M.P. Lazarev- Para navigator Rusia, pada tahun 1722 mencapai pantai Antartika, menemukan dan memberi nama pada beberapa pulau.
- James Ross pada tahun 1941 ia menemukan lapisan es dan gunung berapi Antartika.
- E. Shelkton pada tahun 1907 ia mencoba mencapai Kutub Selatan menggunakan kuda poni, namun berbalik;
Siapa yang menemukan Kutub Selatan
Peneliti paling putus asa dan keras kepala yang menemukan Kutub Selatan adalah Raoul Amundsen. Berasal dari Norwegia, dia tahu apa itu dingin, dia sudah beberapa kali melakukan ekspedisi dalam kondisi ekstrim. Bersiap untuk menaklukkan Antartika, dia belajar rahasia kelangsungan hidup orang Eskimo dalam cuaca dingin. Besar memperhatikan peralatan dan pakaian. Seluruh timnya dilengkapi dengan jaket bulu dan sepatu bot tinggi. Dia juga memilih untuk ekspedisi anjing Eskimo yang kuat yang menarik kereta luncur selama pendakian. Dan dia mencapai tujuannya pada 14 Desember 1911 dan tetap di Kutub Selatan selama tiga hari lagi untuk melakukan penelitian, dan kemudian kembali dengan selamat bersama seluruh timnya. Patut dicatat bahwa serentak bersamanya, tim Inggris dipimpin oleh Robert Scott. Dengan mengorbankan usaha yang luar biasa, dia dan sisa-sisa tim mencapai tiang, terlambat 34 hari, di mana dia menemukan jejak orang Norwegia, tenda dengan perbekalan dan surat yang ditujukan kepadanya...
Tim Scott meninggal dalam perjalanan pulang... Itu semua yang harus disalahkan kesiapan tim yang kurang, sejumlah kecil makanan, pakaian, omong-omong, bukan bulu, dan fakta bahwa mereka menggunakan kuda poni yang segera mati, dan kereta luncur motor yang tidak cocok untuk bekerja dalam cuaca beku seperti itu. Saya pikir itu juga berdampak keadaan orang yang depresi karena Amundsen berada di depan mereka. Inilah harga penemuan Kutub Selatan.