Perbaiki atap garasi. Bagaimana saya menutupi atap garasi dengan tangan saya sendiri (Pengalaman pribadi)

Garasi adalah rumah kedua. Dan jika pertama-tama seorang wanita menjaga ketertiban dan kenyamanan, maka di garasi, sebagai suatu peraturan, seorang pria mengawasi segalanya. Di sini tidak harus hangat dan nyaman, tapi hormati persyaratan yang diperlukan Kekeringan dan keandalan sangat penting. Atap yang bocor bisa menjadi tantangan serius bagi pemiliknya jika tidak ditambal tepat waktu. Cara dan cara memperbaiki atap garasi akan kita bahas pada artikel ini.

Cara perbaikan atap secara langsung bergantung pada jenis konstruksi, jenis atap itu sendiri dan, tentu saja, tingkat keausannya. Seringkali garasi dibangun tidak jauh dari bangunan tempat tinggal dan terbuat dari bahan atap murah: lembaran bergelombang, ubin logam, ondulin, dan ubin fleksibel. Sedangkan untuk garasi kolektif, Anda tidak bisa bertahan dengan ubin. Bahan bitumen lunak lebih cocok untuk mereka. Ada beberapa cara memperbaiki atap garasi: aspal panas; bahan atap lunak; ubin atau lembaran bergelombang. Pekerjaan persiapan Pertama, Anda perlu menentukan seberapa parah kerusakan atap dan Perhatian khusus perhatikan elemen gagal yang perlu diganti. Paling perbaikan cepat Atap garasi do-it-yourself dibuat dengan menggunakan bahan bangunan yang digulung atau lembaran. Pembuatan potongan akan memakan waktu lebih lama, jadi jika musim hujan tiba dan atap berlubang, sebaiknya lakukan semuanya dengan cepat. Tahapan pekerjaan persiapan: Bersihkan atap dari dedaunan dan puing-puing. Periksa permukaan untuk menilai tingkat kerusakan. Ada kemungkinan bahwa tambalan di area yang bermasalah sudah cukup untuk perbaikan. Hapus elemen atap yang bermasalah dan bocor untuk penggantian selanjutnya. Jika atap tua ditutup dengan bahan atap, dan anda melihat retakan atau gelembung di atasnya, maka harus dihilangkan terlebih dahulu pekerjaan perbaikan. Potong area yang bermasalah pisau tajam silangkan dan lipat kembali tepinya. Bersihkan ruang di dalam dari debu dan kotoran, jika ada. Nanti, Anda cukup mengisi ceruk tersebut dengan aspal panas. Perbaiki dengan aspal panas Memperbaiki atap lunak garasi biasanya diproduksi menggunakan aspal panas. Bahan dan alat yang dibutuhkan: aspal; ember (lebih baik memilih ember yang tidak keberatan, karena akan “sekali pakai”); tali dengan pengait logam di ujungnya untuk mengangkat ember ke atap; tangga; batu bata untuk membuat “oven” untuk memanaskan aspal; sikat kaku untuk menghilangkan kotoran dari area yang bermasalah; sarung tangan konstruksi. Tahapan pekerjaan: Bersihkan atap dari dedaunan dan kotoran, lalu panaskan aspal di atas barbekyu dadakan yang terbuat dari batu bata. Saat massa menjadi lentur dan plastik, Anda bisa mulai menuang. Dengan menggunakan tali dengan pengait, angkat ember berisi aspal cair ke atap dan isi area yang bermasalah dengannya. Jika Anda memiliki keinginan dan kesempatan, Anda dapat menutupi seluruh atap dengan aspal untuk menghilangkan kemungkinan kebocoran. Atur arah aspal menggunakan flat papan kayu, meratakannya di atas permukaan. Tunggu hingga bahan mengering. Perbaiki dengan bahan lembut Bahan atap lunak cukup sering digunakan untuk memperbaiki atap garasi (foto). Ini termasuk bikrost dan bahan atap. Dan jika yang terakhir dapat diletakkan di atas damar wangi bitumen, maka untuk meletakkan bicrost Anda memerlukan kompor gas. Meski begitu, pengerjaan dengan bicrost jauh lebih mudah dan cepat, karena Anda tidak perlu repot menyiapkan dan menuangkan damar wangi. bahan atap Memperbaiki atap garasi dengan menggunakan roofing felt tidaklah sulit, apalagi jika Anda hanya perlu memasang beberapa tambalan saja. Potong saja jumlah yang dibutuhkan potongan dan tutupi area yang sudah disiapkan dengan itu. Satu-satunya peringatan adalah bahwa potongan yang diukur harus sama persis dengan ukuran lubang, jika tidak semua upaya akan sia-sia. Langkah-langkah membuat tambalan: Jika Anda memutuskan untuk menutupi seluruh atap dengan aspal, kemajuan pekerjaannya akan sedikit berbeda, dan akan memakan waktu lebih lama. Tahapan pekerjaan: Bersihkan atap dari kotoran dan debu. Oleskan selapis tar, yang lebarnya sesuai dengan lebar bahan atap. Letakkan “strip” bahan atap pada area yang diberi minyak. Tutupi bagian atap berikutnya dengan ter, sedikit tumpang tindih dengan bahan atap sebelumnya (sekitar 10-15 sentimeter), dan letakkan kembali kanvas. Lanjutkan dengan cara ini sampai Anda menutupi seluruh permukaan dengan bahan atap. Saran yang berguna: jika gelembung muncul selama pemasangan, cukup potong dengan pisau, keluarkan udara dan tekan dengan kuat pada tar. Untuk kedap air 100%, Anda bisa melapisinya lagi di atasnya. Jika garasi Anda bersebelahan dengan garasi tetangga, maka saat memasang bahan atap, berikan perhatian khusus pada titik sambungan material dengan atap lainnya. Biasanya ini adalah tempat “terlemah” di mana retakan paling sering muncul. Kami mengundang Anda untuk membiasakan diri dengannya video yang bermanfaat tentang memperbaiki atap garasi dengan menggunakan bahan atap. Biasanya, satu lapisan bahan atap sudah cukup untuk memastikan garasi Anda terlindung dari kelembapan, tetapi jika kondisi pengoperasian terlalu keras, atau Anda tinggal di daerah dengan kelembaban tinggi dan sering hujan, lebih baik meletakkan dua lapisan. Biaya perbaikan atap garasi dengan bahan atap biasanya tidak melebihi 600-700 rubel. Bahannya sendiri tidak mahal (dari 200 hingga 300 rubel per gulung), damar wangi atau resin bitumen berharga sekitar 100 rubel per kantong, dan bahan serta peralatan lainnya dapat ditemukan di garasi yang sama. sepeda motor Jika perbaikan atap terasa terlalu rumit dan menghabiskan banyak energi bagi Anda, kami memberikan perhatian Anda bikrost. Untuk memasangnya, Anda tidak perlu mengisi damar wangi atau resin bitumen. Yang Anda perlukan hanyalah kompor gas dan aspal yang cepat mengeras dan teroksidasi. Ini adalah jenis aspal khusus yang “mengeras” dengan sangat cepat dan melekat kuat pada alasnya. Tahapan pekerjaan: Gilas gulungan bicrost hingga 50-60 cm dan panaskan dengan kompor dari sisi yang salah. Tekan cepat bahan yang dipanaskan ke permukaan atap dengan tongkat berbentuk T. Berdirilah dengan kaki Anda di atas area yang baru diletakkan, gulung gulungan sedikit lagi dan ulangi prosedurnya, letakkan strip kedua dengan tumpang tindih 7-9 sentimeter. Pekerjaan seperti itu akan memakan waktu maksimal satu setengah jam kerja, dan kualitas kedap air tidak akan lebih buruk daripada sebelumnya gaya profesional bahan atap terasa Harga perbaikan atap garasi dengan bicrost akan sedikit lebih mahal, namun tidak terlalu mahal sehingga Anda tidak akan tergoda tenggat waktu yang ketat bekerja. Jadi, menjaga garasi Anda tetap kering dan nyaman akan menelan biaya sekitar 1.500 rubel. Perbaiki dengan lembaran dan ubin bergelombang Garasi terpisah biasanya ditutup dengan ubin logam, ubin fleksibel atau lembaran bergelombang. Dan jika mengganti bagian terpal bergelombang yang rusak tidak sulit, maka Anda harus mengotak-atik ubinnya. Lembaran bergelombang Untuk memperbaiki atap garasi dengan lembaran bergelombang, Anda perlu menyiapkan beberapa alat sederhana. Anda akan membutuhkan lembaran-lembaran bahan itu sendiri, pita pengukur, Gergaji dan obeng. Biasanya, garasi individu ditutupi dengan lembaran bergelombang padat, yang tidak dibuat, seperti halnya ubin logam. Dalam hal ini, perlu untuk membuat sisi yang tumpang tindih, dan satu "gelombang" seperti itu sudah cukup untuk memastikan kedap air yang tepat di seluruh ruangan. Karena lebar lembaran bergelombang kira-kira satu meter, untuk garasi biasa berukuran lima meter Anda membutuhkan 5 lembar. Tahapan pekerjaan: Gunakan obeng untuk mengencangkan lembaran pertama papan bergelombang di sudut atas. Jangan mengencangkan pengikat sepenuhnya agar lokasinya dapat disesuaikan jika perlu. Dengan cara yang sama, kencangkan beberapa lembar lagi dan periksa apakah garis bubungan atap bertepatan dengan tepinya. Sejajarkan lembaran dan terakhir kencangkan dengan obeng. Amankan bagian atas dan bawah melalui "gelombang", dan bagian tengah dalam pola kotak-kotak. Ubin logam Menutupi atap garasi dengan ubin logam akan memakan waktu lebih lama. Meskipun kompleksitasnya jelas, saat ini kebanyakan orang memilih metode ini karena ubin logam terlihat indah dan mengesankan. Di pasaran, Anda benar-benar dapat memilih warna apa pun dan membuat garasi Anda membuat iri semua tetangga Anda! Ubin logam harus diikat mulai dari bawah dan bergerak ke bagian paling atas atap. Untuk memperbaikinya, gunakan sekrup sadap sendiri dengan paking karet agar logam “tidak bergerak” dan tidak kendor. Selain itu, gasket akan memberikan kedap air tambahan pada titik pengikatnya. Letakkan elemen secara tumpang tindih menggunakan kait khusus di bagian atas dan bawah lembaran. Ini akan memberikan cengkeraman yang lebih andal. Memperbaiki atap itu mudah, terutama jika Anda memiliki minat di bidang konstruksi. Setelah melakukan pekerjaan seperti ini setidaknya sekali dengan tangan Anda sendiri, Anda akan memperoleh pengalaman berharga yang akan berguna bagi Anda lebih dari sekali di masa depan.

Garasi bagi pria penggila mobil merupakan struktur yang sama pentingnya dengan, misalnya, dapur bagi ibu rumah tangga. Ini adalah pusat di mana, selain mesin itu sendiri, semua peralatan yang berlimpah, semua jenis perangkat dan perlengkapan, seringkali cukup mahal, terkonsentrasi. Dan jika atap, tempat yang paling tidak terlindungi dan rentan dari bangunan ini, bocor, pemilik yang bijaksana akan memperbaiki situasi dan segera memperbaiki atap garasi, memahami kerugian apa yang mungkin terjadi jika terjadi penundaan.

Anda harus memulainya dengan menentukan ruang lingkup pekerjaan dan material. Cara perbaikan sangat ditentukan oleh jenis atap dan tingkat kerusakannya. Ada dua jenis atap garasi - lunak dan keras, tergantung jenis pelapis yang digunakan. Bahan atap keras antara lain ubin logam, batu tulis, dan lembaran bergelombang. Atap lunak - bahan atap, sirap bitumen, bahan atap euro.

Awalnya, Anda harus memutuskan apakah Anda harus mengganti sebagian atau seluruh lapisan, menghitung dan membeli kuantitas yang dibutuhkan bahan, lengan alat yang diperlukan. Sekarang Anda bisa mulai tahap selanjutnya.

Mempersiapkan atap untuk pekerjaan perbaikan

Langkah pertama adalah menghilangkan semua kotoran dari atap. Perhatian terbesar harus diberikan pada hal-hal yang tidak dapat diandalkan, bidang masalah– mereka dibersihkan dengan sangat hati-hati. Mungkin, setelah memeriksa atapnya, Anda akan menemukan bahwa penggantian atap secara menyeluruh tidak diperlukan, tetapi Anda hanya perlu memotong bagian yang aus dengan kapak, yang nantinya perlu ditambal menggunakan materi baru.

Biasanya, perbaikan atap garasi dilakukan dengan salah satu dari tiga cara berikut:

• menggunakan aspal panas;
• menggunakan bahan atap keras (ubin, lembaran bergelombang, batu tulis, dll);
• menggunakan bahan atap lunak (biasanya bahan gulungan seperti roofing felt, bikrost, stekloizol dan masih banyak lagi lainnya).

Jika atapnya memiliki penutup yang lembut bahan atap, Itu kerusakan kecil, pembengkakan dan retakan pada permukaannya dapat dipersiapkan untuk diperbaiki sebagai berikut: dengan pisau tajam, potong bagian tersebut melintang, tekuk ujungnya dan tekan ke atap. Lubang yang dihasilkan harus dibersihkan secara hati-hati dari kotoran dan kelembapan, misalnya, pengering rambut konstruksi atau kompor gas. Pada titik ini persiapan selesai, Anda dapat memulai pekerjaan perbaikan.

Patut diperhatikan!

Dianjurkan untuk melakukan semua pekerjaan persiapan dan perbaikan atap dalam cuaca kering dan hangat pada suhu udara di atas +10 derajat.

Persiapan yang tepat area atap yang rusak untuk perbaikan selanjutnya

Perbaikan lokal atap garasi lunak

• Untuk perbaikan lokal pada area yang telah disiapkan, potongan bahan atap dipotong persis sesuai dengan ukuran area “amplop” yang dihasilkan.
• Lubang yang dipotong dilapisi dengan damar wangi bitumen. Resin yang meleleh dapat digunakan. Aspal harus mengisi lubang sepenuhnya, sehingga tidak ada kemungkinan air bocor.
• Potongan bahan, seperti tambalan, ditempatkan di dalam “amplop” dan ditekan dengan kuat. Bagian atasnya juga dilapisi dengan lapisan damar wangi atau resin.
• Tepi lapisan lama yang tertekuk dikembalikan ke tempatnya, menekannya ke permukaan perekat.
• Kemudian tambalan lain direkatkan pada area ini, tetapi tambalan ini lebih besar 15-20 cm dari ukuran area yang diperbaiki di semua sisi.
• Supaya aman, Anda bisa melapisinya lagi dengan damar wangi.
• Dengan cara ini hal itu dilakukan renovasi sebagian Atap garasi lunak DIY. Hal utama adalah memperhatikan semua area masalah.

Atap garasi yang datar, setelah diistirahatkan, akan terlihat seperti ini

Perbaikan dengan penggantian atap secara menyeluruh (roofing felt)

Bahan atap diletakkan di atas damar wangi bitumen, dan bicrost dilebur menggunakan kompor gas. Jelas, yang kedua lebih mudah dipasang dan tidak memakan banyak tenaga, karena tidak perlu repot dengan damar wangi.

Ketika atap sudah benar-benar kedap air dengan bahan atap, atap itu diletakkan di atas lapisan tar, yang diaplikasikan di beberapa bagian sesuai kebutuhan. Potongan bahan atap diletakkan sedemikian rupa sehingga tumpang tindihnya 10-15 cm, aspal cair diaplikasikan pada lembaran bahan dari setiap tepinya. Jika gelembung terbentuk selama pengoperasian, gelembung tersebut dapat dipotong dengan pisau. Kemudian titik potong harus ditekan dengan kuat ke atap dan dilapisi dengan tar.

Patut diperhatikan!

Anda harus mulai mengerjakan peletakan bahan atap dari titik paling bawah kemiringan atap. Sebelumnya, bahan harus didiamkan selama kurang lebih 24 jam.

Lapisan pertama bahan atap harus mengering selama 12 jam, lalu Anda bisa mulai memasang lapisan berikutnya. Saat memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memastikan bahwa sambungan lapisannya tidak bertepatan. Ini mencegah kelembapan menembus di antara keduanya.

Jika kita berbicara tentang jumlah lapisan, jumlahnya tergantung pada kemiringan atap:

• atap datar– 5 lapis bahan atap;
• kemiringan kecil (hingga 15 derajat) – 4 lapisan;
• kemiringan 20-40 derajat – 3 lapisan;
• kemiringan kemiringan 45 derajat - 2 lapis.

Atap terasa di lantai lapisan atas atap garasi

Bahan atap atau bahan atap berbutir halus cocok untuk lapisan bawah, dan hanya bahan berbutir kasar yang direkomendasikan untuk lapisan atas.

Perbaikan atap garasi menggunakan bicrost

Bahan atap ini pun lebih mudah dipasang. Tidak perlu menggunakan damar wangi tar atau bitumen. Jika atap garasi bocor, Anda dapat dengan cepat memperbaiki situasi ini dengan bantuan Bicrost. Pemasangannya dilakukan dengan menggunakan obor gas. Atapnya harus dibersihkan dan dipoles terlebih dahulu.

Gulungan digulung hingga 50-60 cm, bagian ini dipanaskan secara menyeluruh dengan kompor gas, dengan memberikan perhatian khusus pada sudut dan tepi lapisan. Dengan menggunakan tongkat atau roller berbentuk T, potongan bicrost yang dipanaskan ditekan ke permukaan atap. Kemudian Anda perlu menggulung gulungan itu lagi sekitar setengah meter dan memanaskan bagian dalamnya dengan kompor. Tumpang tindih kanvas harus minimal 7-8 cm Aplikasi dari bahan ini memerlukan pengerjaan yang cepat, karena aspal akan mengeras dalam waktu beberapa menit. Tentu saja, kualitasnya tidak boleh menurun. Setidaknya dua lapisan harus diletakkan.

Lantai Bicrost dibuat menggunakan obor

Memperbaiki atap lunak tidak memerlukan pengetahuan dan pengalaman khusus. Penting untuk mengikuti dengan cermat semua aturan yang berkaitan dengan pilihan bahan, kondisi cuaca, dan jumlah lapisan untuk memasang atap. Bahan atap tidak kehilangan posisinya bahkan sampai sekarang - masih sepopuler sebelumnya. Tetapi jika tidak ada keinginan atau kesempatan untuk mempelajari proses peletakan dengan tangan Anda sendiri, maka beralihlah ke spesialis berpengalaman yang dapat menangani pekerjaan ini. jalan terbaik, tidak ada kata terlambat.

Seember aspal panas hanya boleh ditangani dengan sarung tangan.

Apa yang Anda perlukan:

• pembakar gas;
• aspal;
• potongan bahan atap;
• pisau tajam, kapak;
• keranjang.

Memperbaiki kebocoran:

• Kami membersihkan area kebocoran dari daun busuk dan kotoran lainnya;
• jika ada kelembapan, keringkan secara menyeluruh;
• kami memotong lapisan yang rusak atau memotongnya dengan kapak - sebagai aturan, bahan atap diletakkan dalam beberapa lapisan;
• Masukkan potongan aspal padat ke dalam ember dan nyalakan kompor gas dan panaskan aspal sampai mendidih;
• isi lubang dengan aspal panas;
• setelah massa cairan mendingin, kami merekatkan sepetak bahan atap ke dalam lubang, yang ukurannya sama dengan lubang yang dipotong;
• lapisi dengan lapisan aspal lain di atasnya;
• tahap akhir: rekatkan pada tambalan lain - sekarang Anda perlu ukuran kelilingnya 15-20 cm lebih besar dari ukuran area yang rusak;
• lapisi sambungan dengan aspal.

Atap logam

Garasi terpisah biasanya memiliki atap yang keras. Bisa jadi, atau.

Di manakah lokasi “masalah” pada atap keras? Ini adalah area punggungan dan sambungan lembaran.

Diprofilkan lembaran baja karena kelebihannya sangat populer, baik pemasangan maupun perbaikannya atap logam cukup mudah.

Mari kita perhatikan proses mengembalikan kekencangan atap bergelombang.

Apa yang Anda perlukan:

• sekrup sadap sendiri;
• Obeng;
• rolet;
• gergaji ukir;
• lembar yang diprofilkan.

Mari kita atasi masalahnya:

• lepaskan lembaran atau lembaran yang rusak dan periksa kasau. Jika selubungnya juga membusuk, maka selubung tersebut perlu diganti - oleh karena itu, yang baru perlu dipasang;
• Jika elemen kayu strukturnya sudah beres, lalu kami mengganti lembaran yang tidak dapat digunakan;
• kami meletakkan lembaran yang berdekatan dengan tumpang tindih dalam satu gelombang;
• perbaiki lembaran bergelombang dengan sekrup sadap sendiri;
• Kami merawat sambungan dengan sealant.

Saran yang berguna: untuk meningkatkan daya tahan, lebih baik menggunakan lembaran bergelombang yang dicat sebagai penutup atap - lebih tahan terhadap korosi.

Lembaran semen asbes

Untuk kerusakan skala kecil, kami perbaiki dengan menggunakan senyawa khusus.

Seprai yang rusak parah harus diganti.

Apa yang Anda perlukan:

• paku batu tulis khusus;
• lembaran semen asbes;
• bahan atap;
• penarik kuku;
• Palu.

Mengembalikan kedap air atap:

• lepaskan lempengan batu tulis yang rusak, setelah sebelumnya mencabut paku;
• di atas kasau kayu meletakkan bahan atap;
• peletakan pelat asbes-semen: tumpang tindih lembaran batu tulis kami berproduksi sesuai dengan angin;
• kami mundur dari tepi dan memperbaiki bahan dengan paku, mendorongnya ke dalam gelombang.

Kebocoran batu tulis menyebabkan selubung membusuk. Seringkali, bersamaan dengan penggantian lembaran, perlu untuk memperbarui substrat dan elemen kayu dari sistem kasau.

Saran yang berguna: titik lemah batu tulis adalah tempat lembaran diikat dengan paku. Untuk menambah kekencangan, Anda perlu menggunakan bantalan karet di bawah tutupnya.

Mengapa pemilik garasi harus berurusan dengan perbaikan atap? Pada dasarnya, dalam koperasi garasi, bangunan-bangunan dihubungkan menjadi satu kesatuan, di mana perubahan kelembaban dan suhu hampir tidak berpengaruh pada dinding. Paling sering, atap menjadi tidak dapat digunakan dan mengalami semua “kenikmatan” kondisi cuaca.

Alasan mengapa penggantian atap sebagian atau seluruhnya diperlukan, beberapa. Dasar:

• Penggunaan bahan berkualitas rendah;
• Pemasangan lapisan yang tidak profesional;
• Kelalaian, pengetahuan teknologi yang buruk, pelanggaran tahap persiapan bekerja;
• Penggantian terlambat bagian individu atap, yang memperumit sifat pekerjaan.

Perbaikan atap garasi DIY

Jangan menunda memulai pekerjaan perbaikan. Semakin jauh Anda melangkah, semakin sulit memperbaiki cacat tersebut. Ukur luas permukaan, hitung jumlah bahan yang dibutuhkan, dan beli dengan margin kecil.

Anda bisa memperbaiki sendiri cacat atap. Ambil asisten - itu akan lebih nyaman. Pelajari fitur pemasangan berbagai pelapis, konsultasikan dengan spesialis - dan mulailah.

Atap garasi bocor. Apa yang harus dilakukan

Apa yang harus dilakukan jika atap garasi bocor? Pertama, Anda perlu menentukan seberapa besar area kebocorannya. Kita perlu memahami alasan kemunculannya. Jika Anda adalah pemilik garasi di sebuah koperasi, cobalah bernegosiasi dengan tetangga Anda untuk penggantian bersama atap umum jika mereka juga memiliki masalah serupa. Mungkin Anda beruntung dan mereka akan setuju. Namun hal ini tidak selalu terjadi. Kemudian perbaiki sendiri atapnya.

Penting: memeriksa kondisi atap minimal enam bulan sekali agar dapat segera melihat adanya retakan atau cacat lapisan lainnya.

Bahan perbaikan atap garasi

Ada dua jenis atap:

• Atap lunak (bahan atap, fiberglass, bicroelast, stekloizol);
• Atap kaku (batu tulis, ubin logam, lembaran bergelombang).

Setiap jenis bahan memiliki kelebihan dan kekurangan

Atap lunak, penggunaan bahan self-fusing cukup mudah dilakukan, biayanya lebih murah dibandingkan pelapis kaku, dan pengerjaan lantai dilakukan dengan cepat. Namun masa pakainya tidak melebihi 7-8 tahun, karena permukaannya tidak tahan terhadap perubahan suhu, terutama terik matahari, dan takut lembab.

Penutup logam dan batu tulis lebih tahan lama (dari 10 tahun ke atas), kurang rentan kerusakan mekanis, tahan terhadap perubahan cuaca. Tapi kelembapan bisa menyebabkan pembentukan bintik karat. Seringkali penyebabnya adalah kualitas material yang buruk atau kerusakan permukaan (goresan, keripik) yang terjadi selama pemasangan pelapis.

Perbaikan atap garasi dengan terpal bergelombang. Masalah harga

Terpal bergelombang digunakan untuk perangkat ini atap bernada di garasi terpisah. Bahannya tahan lama dan berkualitas tinggi, namun terkadang memerlukan perbaikan.

Anda akan perlu:

• Ukuran;
• Gergaji bundar atau gergaji ukir untuk memotong lembaran;
• Obeng.

Tahapan perbaikan:

1. Menentukan ruang lingkup pekerjaan (area pengganti);
2. Bahan yang rusak dihilangkan;
3. Periksa kondisi di mana kasau berada saat ini;
4. Paling sering kebocoran muncul karena kerusakan pada lapisan kedap air. Penting untuk memasang yang baru dan mengganti selubungnya;
5. Selanjutnya mereka mulai melakukan pemasangan lembaran logam. Ke garasi ukuran normal Seprai utuh sudah cukup;
6. Pekerjaan dimulai dari tepi. Penting: jangan langsung mengamankan sudut di atas lembaran. Letakkan dua berikutnya dan periksa seberapa rata letaknya (apakah garis punggungan dan ujungnya bertepatan). Lembaran dipasang dengan sekrup sadap sendiri, yang memiliki penutup atau mur yang melindungi terhadap masuknya air ke titik pengikat;
7. Bahannya tumpang tindih, tumpang tindih dengan lembaran yang berdekatan dalam satu gelombang;
8. Kencangkan sekrup di bagian atas dan bawah lembaran bergelombang melalui gelombang, dan di tengah lembaran Anda memerlukan pola kotak-kotak untuk kekuatan sambungan yang lebih besar.

Harga lembaran bergelombang berwarna dari lapisan polimer : 155 - 240 gosok. untuk 1 persegi. meter. Biayanya tergantung pada jenis pelapis, tekstur dan pabrikan. Sekalipun Anda harus mengganti sebagian besar penutup di garasi biasa berukuran 5,5 x 3,7 m (S = 20,35 m persegi), harganya hanya 3155-4885 rubel). Ditambah sekrup sadap sendiri dan lapisan kedap air (mulai 55 rubel per meter persegi). Biayanya masuk akal.

Dalam kebanyakan kasus, hanya perlu mengganti masing-masing lembaran yang cacatnya muncul, sehingga pekerjaan menjadi jauh lebih murah.

Perbaikan atap garasi menggunakan bahan roofing felt. Masalah harga

Nada tunggal dan atap datar sering ditutupi dengan bahan atap. Bahan ini digunakan untuk pekerjaan atap selama beberapa dekade dan telah mendapatkan popularitas di kalangan pemilik garasi karena biayanya yang rendah dan proses sederhana instalasi Perbaikan selektif Ini juga mudah dilakukan, terutama jika Anda memperhatikan celahnya pada waktunya.

Bagaimana cara memperbaiki atap garasi seperti itu? Belum lama ini, bahan-bahan yang dapat melebur sendiri dan lebih modern muncul di pasaran, namun prinsip penataan dan perbaikan atap yang menggunakannya sama dengan prinsip bahan atap.

Perangkat dan peralatan untuk bekerja:

• Obor biasa atau obor gas;
• Pisau yang kuat;
• Tangga;
• Tali yang kuat;
• Damar wangi bitumen (untuk bahan atap);
• Tabung gas.

Prosedur pelaksanaan:

1. Penting untuk menghilangkan lapisan lama, membersihkan permukaan dari puing-puing dan dengan hati-hati menutup semua retakan dengan yang khusus damar wangi bitumen. Jika perlu, buatlah dasi baru;
2. Saat screed benar-benar kering, Anda bisa meletakkan bahan atap;
3. Damar wangi bitumen dicairkan dalam wadah dengan suhu hingga 200 derajat di bagian bawah, diangkat menggunakan tali dan diaplikasikan pada permukaan atap. Resin adalah abad terakhir. Ini cepat kering dan menyebabkan retakan;
4. Gulungan tersebut dipanaskan obor las, buka dan tumpang tindih pada strip sebelumnya. Entrinya menyisakan setidaknya 15 cm, dan terkadang sepertiga lebarnya. Kelebihannya dipangkas. Letakkan dua lapisan: satu di sepanjang, yang lainnya melintang;
5. Jahitan dan sambungan dilapisi dengan hati-hati untuk memastikan kekencangan. Anda bisa menggunakan damar wangi;
6. Untuk mengganti masing-masing area yang rusak, prosedurnya sama. Bahan atap yang rusak dipotong di tempat yang benar dan atapnya ditambal.

Berapa harga bahan atap? Harga untuk 1 gulungan adalah sekitar 370-390 rubel. Jumlah meter – per gulungan – 15 meter persegi. Damar wangi untuk merekatkan bahan atap harganya rata-rata 600 rubel. per ember 9 kg. Euroruberoid Stekloizol (gulungan 15 meter persegi) - 770 rubel, Bicroelast (15 meter persegi dalam satu gulungan) – 322 rubel, Technoelast (gulungan 10 meter persegi) – 1680 rubel. per meter persegi

Penggantian atap garasi

Pertama, menentukan apa yang perlu diganti: satu penutup atap ke yang lain atau sepenuhnya menghasilkan penggantian lengkap atap dengan pemasangan selubung kayu baru. Itu semua tergantung pada apakah jenis bahan atap lain memerlukan struktur kayu baru.

Ubin bitumen dan ondulin memerlukan pelapisan terus menerus, sedangkan ubin logam dan batu tulis memerlukan pelapis tipis. Sudahkah Anda memutuskan untuk mengganti atap batu tulis dengan sirap bitumen? Maka Anda perlu menginstal tambahan struktur kayu, yang melibatkan beberapa kesulitan dan akan memakan biaya lebih banyak.

Mengganti batu tulis dengan ubin logam akan sangat sederhana. Membuat penutup dari lembaran bergelombang sebagai pengganti sirap bitumen akan lebih sulit, karena diperlukan selubung tambahan.

Saat menetap atap baru memperhitungkan kesalahan yang menyebabkan perlunya penggantian struktur atau bahan atap. Mengganti atap garasi merupakan proses yang cukup rumit, jadi berhati-hatilah dalam bekerja dan ikuti teknologi pemasangan atap.

• Bekerja hanya dalam cuaca kering dan hangat. Seperti cuaca harus menunggu kurang lebih 2 hari sebelum memulai pekerjaan perbaikan;
• Jika Anda memilih atap lunak, perhatikan apakah ada pohon di dekat garasi. Daun-daun yang tumbang di atap akan memperlambat aliran air hujan, mulai membusuk dan menyebabkan berkembangnya jamur dan munculnya lumut;
• Ikuti aturan keselamatan kebakaran saat memasang atap lunak. Damar wangi yang meleleh memilikinya suhu tinggi, oleh karena itu, baju terusan dan sepatu - kondisi yang diperlukan untuk bekerja;
• Dibutuhkan dua orang untuk menutupi garasi dengan bahan atap.. Ini jauh lebih nyaman;
• Bicaralah dengan tetangga Anda, cari tahu apa yang menutupi garasi mereka dan bagaimana pelapisnya bekerja dalam kondisi iklim seperti ini. Pertimbangkan rekomendasi mereka.

Perbaiki sendiri atap garasi Anda Siapa pun yang memiliki kesabaran dan keterampilan minimal dapat melakukannya. Anda perlu memutuskan apa yang lebih penting bagi Anda – kemudahan pemasangan atau daya tahan lapisan. Jika opsi pertama, maka pilihlah bahan atap biasa atau euro. Jika Anda ingin pelapis bertahan lebih lama tanpa memperbaiki atau mengganti bagian atap, perhatikan ubin logam dan lembaran bergelombang dengan lapisan polimer.

Teman-teman!

Pada artikel ini saya akan memberi tahu Anda langkah demi langkah bagaimana saya dan teman saya menutupi atap garasi dengan bahan atap, atau lebih tepatnya TechnoNIKOL, untuk pertama kalinya dalam hidup kami. Jadi inilah yang terjadi dan bagaimana hal itu terjadi dan apa manfaatnya. Saya merekomendasikannya kepada semua orang yang belum mencobanya dan ingin melakukannya sendiri.))

Saya melakukannya di malam hari dan mengambil cuti karena cuaca buruk. Butuh waktu sekitar satu minggu jika tidak lebih. Dan mereka menutupi atapnya dengan polimer aspal lapisan gulungan. Ini untuk referensi Anda.

Ini penampakan atapnya dulu, terlihat ada banyak lumut dan genangan air besar. Anehnya, banyak atap rumah tetangga yang tidak bocor.

Dan ketebalan bahan atapnya sekitar 5 sentimeter. Rupanya selama 20 tahun semua orang memasang atap hanya dari atas.

Beginilah penampakan garasi sebelum direnovasi.

Ada banyak celah dan lubang yang dilalui air.

Kehidupan sepertinya lahir di sini.

Satu-satunya hal yang hilang adalah ikannya.

Pemilik garasi sering membuang sampah yang tidak perlu ke atap, seolah-olah akan pergi ke suatu tempat)).

Tanpa kapak, hidup ini tidak mudah, ayo pergi. Kami mengupas bahan atap yang lama.

Kelembapannya bahkan sampai ke puncak atap.

Itu dia.

Kami tidak menyerah, kami terus merobeknya.

Bagaimana kehidupan dimulai di garasi kami.

Di situlah letak rawanya. Dan siapa pun bisa mengalami kelembapan seperti itu, hanya saja mereka belum mengetahuinya.

Cuacanya bagus, ada angin dan kadang tidak hujan. Atapnya tertiup angin dan mengering.

Kapak tua yang tidak diperlukan adalah obat terbaik.

Dan sapu, tentu saja, dengan seorang wanita))).

Lapisannya penuh dengan pasir dan beton berusia 20 tahun yang hancur halus, jika memang ada di sini.

Anda pasti akan terkejut, di sini ada aspal! Itu masih lembut dan mentah.

4 hari kerja tidak sia-sia. Inilah hasilnya!

Kami membersihkan permukaan atap dari serpihan, batu, dan debu.

Inilah jahitan ubin itu sendiri di garasi kami. Yang nantinya perlu diisi dengan solusi. Mereka tidak mulai menyekop semua puing-puing dari pipa. Hanya batu-batuan besar.

7 hari telah tiba. Kami akhirnya mulai menuangkan screed ke atap kami. Jadi ada perasaan seperti tahap tengah dari tugas yang suram ini.

Kami menyamakan kedudukan dengan cara improvisasi.

Beton dicampur dengan tangan di dalam baskom. Kami membeli semen dan tas pemutaran film.

Jadi kami mengisi jahitannya dan kurang lebih meratakan permukaannya. Ketebalan screed berbeda di setiap tempat. Saya sudah lupa proporsinya seperti mimpi buruk).

Kami mengukur kembali lebar permukaan yang akan ditutupi.

Tahap selanjutnya ditutup dengan damar wangi atau impregnasi bitumen, meskipun ini mungkin hal yang sama. Kalau ada apa-apa mohon dikoreksi. Menurutku itu primer aspal. Dan selain itu, saya melapisi dan menumpahkan jahitan antara atap tetangga saya yang baru dan lama dengan bahan semacam ini, membeli 3 kg dan menggunakan 1,5 liter salvent untuk pengencerannya.

Kami juga menutupi tepi bahan atap yang berdekatan, karena kami akan membuat lapisan kedua menjadi tumpang tindih.

Akhir telah tiba Tahap terakhir, peralatan sewaan. Kami mengisinya dengan gas.

Atap kami lapisi dua lapis dengan material Uniflex HPP ini. Dan Uniflex HKP adalah lapisan atas saya - ini bahan kelas bisnis, ada yang lebih murah dan lebih mahal.

Lapisan pertama kita lapisi dengan Technonikol, prinsipnya bagus, cukup tebal, 4 mm, dan berfungsi sebagai insulasi hidro. Lebih tepatnya, lapisan gulungan polimer aspal.

Semoga sukses untuk semua orang dalam tugas sulit ini. Ada baiknya jika mempunyai teman yang mau membantu, tapi untuk yang satu itu lengkap…. Jika Anda berkenan, kirimkan kemajuan Anda dalam menutupi garasi Anda dengan bahan atap. Kami akan mempublikasikannya. Mungkin mereka akan membantu seseorang.

Tonton juga videonya, perusahaan TechnoNIKOL telah menyiapkan semuanya dengan sebaik-baiknya.

Dan juga Tonton Video kami Pengalaman pribadi:

Dalam kontak dengan

Kembali