Mekanisme pengangkatan sendiri untuk konstruksi. Alat untuk pembangun

Perangkat sederhana di lokasi konstruksi

Setiap lokasi konstruksi tidak dapat berjalan tanpa efektif dan perangkat sederhana untuk memudahkan tenaga kerja dan meningkatkan kecepatan dan kualitas objek yang dibangun. Hari ini di artikel ini saya akan membahas beberapa di antaranya, yang paling sederhana dan efektif.

Cara termudah adalah dengan memanjat pemandu, dua tali dan pemandu tetap sudah cukup untuk itu.

Cara ini sederhana, tetapi ada beberapa trik dan kesulitan, Anda harus menariknya secara bersamaan dan pemandu harus terpasang erat.

Ini adalah alat yang sangat sederhana, namun juga membuat pekerjaan lebih mudah, karena gaya diterapkan ke bawah, dan ini selalu lebih mudah daripada sekadar menarik tali.

Lift dalam bentuk derek sumur secara sempurna mengurangi waktu pengangkatan beban. Satu-satunya negatif adalah itu. bahwa mengangkat beban berat dengan menggunakan alat seperti itu sangatlah sulit.

Namun mengangkat beban jauh lebih mudah dibandingkan tanpa beban penyeimbang.

Jenis pengencang kerekan rantai.

Dengan bantuan kerekan rantai, Anda dapat membuat pekerjaan Anda beberapa kali lebih mudah. Itu semua tergantung pada metode pengamanannya.

Jika Anda menggunakan pengikat nomor 1, maka gayanya akan sama dengan berat beban yang diangkat;

2- dua kali lebih sedikit dari pada kasus pertama;

3 – tiga kali lebih sedikit;

4 – empat kali lebih sedikit dibandingkan kasus pertama.

Dengan bantuan kerekan rantai Anda dapat mengangkat beban tanpa banyak tenaga.

Gambar tersebut menunjukkan jenis dan metode pengikatan lift sederhana dengan balok katrol. Mekanisme pengangkatan dibuat berputar dan sederhana tidak berputar.

Untuk memudahkan pengangkatan, dipasang penggerak listrik dan dipasang beam crane. Mekanisme seperti itu sepenuhnya menggantikan truk derek.

Tentu saja, ini hanyalah sebagian kecil dari semua perangkat dan Anda tidak dapat menceritakan semuanya dalam satu artikel. Jadi, tunggu saja kelanjutannya.

Saat membangun suatu benda, baik itu rumah atau benda lain yang memerlukan pengangkatan benda berat ke ketinggian, Anda perlu melakukan dua cara.

Cara pertama dan termudah adalah dengan mempekerjakan orang untuk mengangkat material berat seperti mortar, beton atau sejenisnya.

Kedua, lakukan mekanisme pengangkatan, mampu mengangkat beban berat.

Perangkat ini dapat menggantikan setidaknya tiga orang dan terbuat dari tangga aluminium dan kerekan listrik.

Lift semacam itu mampu mengangkat tiga ember beton dan dapat digunakan sendiri. Tidak sulit untuk membuat rangka yang dilas pada bantalan dan mengamankannya kerekan listrik di puncak tangga sangat mungkin dilakukan oleh siapa saja yang memiliki pengetahuan tentang pengelasan listrik.

Jika Anda memasang kerekan listrik seperti yang ditunjukkan pada foto ke balok yang diperkuat dengan baik, maka Anda akan mendapatkan hasil yang sangat baik perangkat yang nyaman, yang mungkin bisa menggantikan keran.

Perangkat sederhana ini akan mempercepat pekerjaan Anda dalam menggiling alur selama konstruksi kayu bulat. Dengan menggunakan prinsip yang sama, Anda dapat membuat perangkat lain untuk pekerjaan pertukangan.

Dengan bantuan alat sederhana seperti itu, Anda tidak hanya dapat memecahkan dinding tanpa suara, tetapi juga menekan bagian logam selama pemasangan dan untuk menyatukan papan lantai selama pemasangan.

Perangkat yang sangat nyaman, terutama dalam pembuatan pagar dan pekerjaan lain yang melibatkan banyak pekerjaan dengan kawat bengkok dan perlengkapannya.

Saya juga memiliki pengalaman bekerja dengan perangkat yang hampir sama saat membuat pagar, dan saya menyukai kecepatan kerja yang meningkat secara signifikan.

Membuat alat seperti itu untuk membersihkan dinding dari cat tidak akan memakan banyak waktu, untuk ini Anda memerlukannya mesin las, bor tua dan dengan mengelas pelat logam ke bor, Anda dapat meningkatkan kecepatan membersihkan dinding menggunakan bor palu.

Menggunakan nozzle, yang saat ini dapat dibeli di toko dan penyedot debu konstruksi, Anda dapat menghilangkan cat dari dinding hampir tanpa debu.

Cara membuat mekanisme dan alat yang berguna untuk konstruksi dengan tangan Anda sendiri

Tidak masalah apakah Anda sedang membangun rumah impian atau merenovasi rumah lama rumah pedesaan, Anda tidak dapat melakukannya tanpa alat yang andal dan peralatan konstruksi. Hampir semua perangkat saat ini dapat dibeli di toko, tetapi pembelian tidak selalu menyenangkan dengan kualitas dan bahkan lebih jarang lagi dengan harga. Anggota forum kami tahu cara mengurangi beban anggaran keluarga dan menawarkan resep untuk mekanisme dan alat konstruksi buatan tangan yang telah terbukti.

Truk...dari empat yang lama

Bawalah pasir, batu pecah, papan, angkut mixer beton dan lemari es tua... Kebutuhan untuk mengirimkan bahan dan peralatan selama konstruksi selalu muncul. Anggota FORUMHOUSE g8o8r8 menemukan cara untuk menghemat transportasi barang: dia mengubah empat mobil lamanya menjadi truk!

Penyetelan otomatis anggaran membebani pengrajin 3,5 ribu rubel - ini adalah biaya bahan: kotak besi, sudut, baja galvanis untuk badan pemuatan. Memuat tubuh g8o8r8 dibuat tinggi untuk melindunginya dari air hujan: untuk menutup celah antara mobil dan badan mobil, kanopi logam dilas di sekelilingnya.

Bodi sisi belakang diangkat dengan winch listrik 12 volt. Ini nyaman saat membongkar bahan curah dan memuat papan, batu, furnitur, dll. ke dalam badan dengan cara menyeret.

g8o8r8 (Anggota FORUMHOUSE ):

Di tempat pengumpulan logam kami, mereka memberikan lima ribu rubel untuk mobil apa pun. Hal ini menginspirasi ide untuk menggunakan kendaraan roda empat saya yang sudah dinonaktifkan untuk kebutuhan rumah tangga: membawa tanah, gambut, batu, pasir ke dacha. Dan jika Anda memasang subframe, mengelas bilah, memasang rantai, Anda akan melihat bahwa Anda dapat membuang salju di musim dingin.

Pengangkatan bahan konstruksi

Yang lainnya produk buatan sendiri yang bermanfaat, yang akan membuat kehidupan di lokasi konstruksi menjadi lebih mudah - lift bahan bangunan. Misalnya seperti yang dari anggota FORUMHOUSE Ali-bastre.Mulai menuangkan dinding monolitik, seorang anggota forum lelah mengangkat ember beton yang berat secara manual dan membuat desain yang sederhana namun cerdik.

Dasar dari lift itu adalah tangga logam. Untuk memasang tangga dengan aman di dinding, dalam bentuk yang diprofilkan pipa baja 15×15 Ali-bastre mengebor lubang dan sisi sebaliknya letakkan mesin cuci pada pipa, kencangkan dengan pasak. Troli tempat meletakkan bahan bangunan bergerak naik turun pada bantalan No. 304 dengan menggunakan winch listrik. Letaknya hampir sejajar, agak miring ke tangga, sehingga pergerakannya lancar.

Ali-bastr ( Anggota FORUMHOUSE ):

Bukan tanpa alasan mereka mengatakan: kemalasan adalah mesin kemajuan. Lift saya mengangkat enam ember beton dengan mudah!

Planer untuk beton aerasi

Beton aerasi adalah salah satu yang paling populer bahan modern untuk konstruksi rumah batu. Format balok yang besar dan teknologi pemasangan yang mudah dikuasai bahkan memungkinkan pembangun pemula untuk mendirikan bangunan dengan cepat.

Namun terlepas dari semua kelebihannya, beton aerasi memiliki kelemahan yang signifikan - ukuran balok tidak sesuai dan perlu disesuaikan satu sama lain. Anda dapat menggunakan alat toko untuk tujuan ini. Tetapi anggota forum kami menyarankan untuk membuat pesawat untuk beton aerasi dengan tangan Anda sendiri. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan: papan setebal 5 cm, 3 kikir kayu, lem universal, pegangan pintu.

Worodew (Anggota FORUMHOUSE):

Potong file menjadi dua. Kami memotong alur di papan menjadi setengah ketebalan bilah, melumasi alur dengan lem dan memasukkan file. Pasang pegangannya dan selesai.

Mesin pemotong busa seluler

Dan bagi mereka yang mengisolasi rumahnya dengan busa polistiren, produk buatan sendiri lainnya dari forum akan berguna - mesin untuk memotong busa polistiren, yang memungkinkan Anda memotong potongan dengan ukuran yang diperlukan dengan mudah dan cepat, tanpa repot dengan gergaji besi dan a penggaris.

Pengguna forum kami Oleg Lvovich digunakan untuk membuat mesin bergerak bilah kayu 25×25 mm panjang 1,3 meter, kawat nikrom dengan penampang 1 mm, pegas, dua strip baja 20x4 mm, trafo 220/36V dan kawat 15-20 meter.

Di FORUMHOUSE, seorang anggota forum membagikan diagram mesin buatan sendiri:

Tidak seperti mesin pemotong stasioner, perangkat ini dapat dengan bebas dipindahkan di sekitar perancah dan memotong busa langsung di lokasi. Pada saat yang sama, lembaran dapat diperluas tidak hanya panjangnya, tetapi juga ketebalannya - untuk ini, dua profil juga dipasang ke EPS dengan paku. Menurut seorang anggota forum, biaya mesin seluler adalah 800-1000 rubel, dan bahkan dengan penggunaan intensif, mesin itu akan setia melayani beberapa orang. musim konstruksi kontrak.

Contoh lain mesin untuk memotong plastik busa, termasuk yang stasioner, ada dalam topik ini.

Penggiling yang nyaman

Pernahkah Anda memperhatikan bahwa memegang penggiling kecil pada pegangan atasnya memang nyaman, tetapi penggiling yang besar tidak? Yang besar selalu berusaha lepas dari tangan Anda saat menggigit logam. Memiliki pengalaman menyedihkan seperti itu, sebagian orang umumnya takut menggunakan penggiling berukuran besar. Agar penggiling selalu ada di tangan Anda, anggota forum cantik dirancang untuk instrumen pena buatan sendiri di bawah cengkeraman alami.

cantik (Anggota FORUMHOUSE):

Penggiling yang kuat dapat mematahkan cakram pemotong yang tersangkut di logam, tetapi cakram tersebut selalu berada di tangan Anda. Terbukti dengan pengalaman sepuluh tahun dan memotong logam hingga 14mm.

Penyedot debu siklon DIY

Debu dan puing-puing kecil selama konstruksi atau perbaikan besar adalah masalah nyata, yang sulit dan tidak efektif diatasi dengan sapu dan lap. Untuk mempermudah proses pembersihan tanpa mengeluarkan uang untuk peralatan mahal, anggota FORUMHOUSE zalman3000 pada perbaikan cepat Saya merakit siklon untuk penyedot debu dari bahan bekas.

Zalman3000 (Anggota FORUMHOUSE):

Saya membutuhkan: tong plastik 20 liter, sudut 45 derajat 40 mm, sudut 90 derajat 32 mm, filter oli dari Moskvich (pas pada sudut ke-32).

Desainnya yang sederhana dipasang pada penyedot debu, dan sampah dikumpulkan langsung ke dalam wadah plastik yang luas.

Banyak orang yang tertarik dengan cara membuat struktur derek dengan tangan mereka sendiri. Alat semacam itu dapat membantu dalam membangun rumah, ruang utilitas, diperlukan di peternakan, lumbung dan gudang pakan.

Penyusunan

Untuk membangun rumah yang Anda butuhkan derek. Mari kita lihat cara membuat miniatur derek untuk diangkat secara mandiri bahan bangunan ke ketinggian. Penting untuk membuat perangkat seluler yang dapat diturunkan.

Pertama, desain pembuatan peralatan dibuat dan dihitung:

1. Bagian utama dari struktur adalah bingkai pendukung. Itu dipasang di atas roda atau permanen.
2. Unit rotasi unit dipasang pada rangka lari.
3. Boom dapat diputar berkat terciptanya kontrol elektrik atau manual.
4. Unit ini dapat dibongkar menjadi beberapa bagian untuk kemudahan transportasi.
5. Derek akan stabil berkat pembuatan blok penyeimbang dan penahan kabel baja.
6. Beban akan diangkat menggunakan balok dan winch.
7. Anda perlu merakit derek dengan tangan Anda sendiri.

cetak biru

Untuk membuat crane, pertama-tama buatlah diagram proyek dan gambar komponen utama. Pertimbangkan pembuatan struktur derek yang dioperasikan secara manual. Dimungkinkan untuk membuat suatu alat yang digerakkan oleh listrik, sehingga memungkinkan untuk memindahkan suatu beban dengan menggunakan suatu alat pada kabel yang panjang, seperti yang terjadi pada desain pabrik. Namun jika kompleksitas unit produksi meningkat, hal ini akan menyebabkan peningkatan biaya produk jadi dan menambah waktu pembuatannya. Oleh karena itu, kami akan fokus membuat model manual.

Pengelasan

Semua sambungan komponen dan suku cadang dilakukan dengan pengelasan. Untuk ini, Anda memerlukan mesin las. Anda dapat menyewanya saat mengerjakan crane atau membelinya di salon khusus.

Perakitan struktur

Mempersiapkan:

• tali;
• mesin cuci;
• sudut dan saluran;
• pipa;
• penggiling;
• mesin las.

Rangkanya harus terbuat dari baja bersudut 63x63x5 mm. Boom sepanjang 5 m dibuat dari pipa berdiameter 55 mm. Untuk memperkuat unit, gunakan sudut berukuran 30x30x3 mm.

Melihat " Karakteristik dan gambar menara derek Terex CTT 161 dan deskripsi analognya

Daya dukung ini derek buatan sendiri akan menjadi sekitar 150 kg. Jika perlu mengangkat panel dengan massa lebih besar, maka perlu menambah jumlah katrol, yang merupakan alat untuk mengangkat beban. Chain hoist terbuat dari balok-balok yang dihubungkan satu sama lain dengan kabel. Kabel ini harus membungkus balok dalam bentuk lingkaran. Katrol memungkinkan Anda mengangkat panel dengan menggunakan gaya yang lebih kecil daripada berat beban.

Sistem katrol 3-4 kali lebih kuat. Dalam hal ini, kerugian gesekan diperhitungkan, yaitu 10%. Semakin besar perolehan kekuatannya, semakin pendek jarak alat tersebut dapat menggerakkan panel.

Anda dapat mempersiapkan dan membuat semua detailnya dalam 7-10 hari.

Diperlukan 2 hari lagi untuk merakit mekanismenya. Skema pengangkatan dibuat dalam bentuk katrol 2 kali lipat. Unit rotasi boom adalah kerekan rantai 6 kali lipat. Meja putar dibuat dengan memasang 2 mesin cuci. Poros menggantikan baut 30mm.

Untuk memperkecil ukuran beban penyeimbang maka dibuatlah kaki penyangga sepanjang 2 m, dengan radius putar washer 200 mm dan jarak 2 m terhadap beban penyeimbang 100 kg maka akan dikenakan beban sebesar 1 ton pada beban penyeimbang. baut Ini diperhitungkan saat menghitung desain alat. Lakukan perhitungan stabilitas.

Ambil desainnya sebagai sistem terpadu pada satu dukungan. Dia kebetulan jarak terpendek dari sumbu rotasi. Sistem dipengaruhi oleh: berat beban, beban penyeimbang dan derek. Drum pengangkat terbuat dari pipa dengan penampang 100 mm. Itu tidak boleh dipasang dekat dengan blok. Itu dipasang lebih dekat ke mesin cuci.

Balok terbuat dari 3 ring. Mereka harus dililitkan pada talinya, diameter balok harus besar agar tali tidak terlepas dari mesin cuci. Balok dipasang tanpa bantalan.

Diperlukan kabel fleksibel penampang 5 mm. Beban kerjanya 150 kg, dan beban putusnya 850 kg. Katrol beroperasi berdasarkan prinsip tuas. Untuk kerekan rantai, indikator utamanya adalah banyaknya (perbandingan semua cabang kabel dengan yang memanjang dari drum).

Untuk keseluruhan sejarah panjang Sepanjang keberadaannya, manusia lebih dari satu kali dihadapkan pada tugas mengangkat dan memindahkan benda berat di luar angkasa. Misalnya, piramida Mesir yang kita kenal terdiri dari balok-balok batu besar yang tidak dapat diangkat oleh siapa pun. Oleh karena itu, salah satu pencapaian terbesar umat manusia adalah penemuan alat timbang derek, yang memungkinkan untuk menyederhanakan tugas memindahkan beban berat secara signifikan dan mempercepat pembangunan rumah dan benda lainnya.

Struktur mesin

Prinsip pengoperasian derek didasarkan pada fisika mekanisme sederhana. Versi paling sederhana dari derek adalah tongkat yang terletak di titik tumpu sedemikian rupa sehingga ada ujung bebasnya panjang yang berbeda. Sekarang jika Anda menggantungkan beban pada tuas pendek, maka akan dibutuhkan lebih sedikit usaha untuk mengangkatnya. Desain yang paling umum adalah yang menggunakan, selain tuas, sistem balok.

Derek do-it-yourself adalah asisten yang tidak dapat disangkal dalam konstruksi skala kecil. Saat membangun rumah pribadi, penggunaan crane industri berukuran besar tidak diperlukan. Ketinggian rumah jarang melebihi 2 lantai, dan berat beban yang diangkat adalah 200 kilogram.

Meskipun terdapat banyak variasi mekanisme pengangkatan, crane klasik terdiri dari bagian-bagian berikut:

• Sebuah anak panah dengan balok terpasang di ujungnya. Tergantung pada panjangnya, ketinggian pengangkatan beban ditentukan.
• Platform. Boom dan penyeimbang terpasang padanya. Ini adalah bagian utama derek dan terkena beban yang signifikan. Oleh karena itu, ketika membuat sebuah platform, ini penting Perhatian khusus fokus pada kekuatannya.
• Pengimbang. Berfungsi untuk stabilitas crane. Menentukan berat beban maksimum yang dapat diangkat derek. Opsi penyeimbang yang dapat ditumpuk tersedia untuk memberikan stabilitas maksimum.
• Kawat pria yang menghubungkan boom dan penyeimbang. Memungkinkan Anda menyesuaikan kemiringan boom dan memindahkan beban pada bidang vertikal dan horizontal.
• Kerekan dengan kabel. Ini adalah mekanisme pengangkatan itu sendiri. Kekuatan winch menentukan seberapa besar beban yang dapat diangkat oleh crane.
• Berdiri dengan mekanisme berputar. Derek perlu diputar ke samping.
• Salib penyangga, yang merupakan dasar derek. Mengatur stabilitas seluruh struktur. Saat memproduksinya, Anda juga harus memperhatikan kekuatannya.

syarat Penggunaan

Untuk operasi yang aman mekanisme pengangkatan, aturan tertentu harus dipatuhi.

Aturan ini berlaku untuk siapa saja alat pengangkat:

• Kapasitas muatan tidak boleh terlampaui. Beban yang terlalu berat dapat merusak perangkat.
• Basisnya harus stabil. Alat pengangkat buatan sendiri harus ditempatkan pada permukaan horizontal keras yang telah disiapkan sebelumnya.
• Ketika buruk kondisi cuaca Anda juga harus menahan diri untuk tidak bekerja dengan derek. Angin kencang akan membuat derek kehilangan keseimbangan, dan jarak pandang yang buruk dapat menyulitkan orang untuk melihat di bawah boom.
• Sebelum mengoperasikan derek atau alat pengangkat, perlu dilakukan inspeksi eksternal untuk mengidentifikasi adanya malfungsi. Jika malfungsi terdeteksi, pengoperasian derek dilarang.
• Perlu diingat bahwa saat bekerja dengan lift, Anda tidak boleh melakukan gerakan tiba-tiba. Beban harus diangkat dengan lancar. Dan yang terpenting, jangan berdiri di bawah beban apa pun yang diangkat.

Karakteristik apa yang harus dimiliki oleh lift garasi?

DI DALAM kondisi garasi Dua jenis mekanisme pengangkatan digunakan. Tipe pertama mencakup lift yang dapat mengangkat seluruh mobil, dan tipe kedua mencakup lift tipe angsa yang memungkinkan Anda memindahkan barang di sekitar garasi.

Jenis lift yang pertama adalah perangkat stasioner dan persyaratan utama yang dibebankan pada mereka adalah keberlanjutan. Mobil itu berbobot lebih dari satu ton dan tidak boleh terjatuh sedikit pun. Untuk menghindari terjadinya kecelakaan, lift garasi harus memiliki stopper yang dapat diandalkan.

Lift tipe angsa paling sering digunakan di bengkel mobil. Cara membuatnya cukup sederhana pipa profil atau saluran. Pertama, alas tempat Anda ingin memasang dilas. mekanisme putar. Yang terbaik adalah membuat panah dengan jangkauan yang dapat disesuaikan. Ini akan memungkinkan untuk memindahkan beban ke segala arah.

Cara kerja desain blok sederhana

Sistem katrol atau sistem katrol telah dikenal umat manusia sejak zaman dahulu kala. Desain klasik Sistemnya terdiri dari katrol dan kabel. Satu katrol disebut balok. Tergantung pada metode pemasangannya, katrol dapat digerakkan atau diperbaiki:

• Blok tetap. Itu melekat pada penyangga dan berperan mengubah arah pergerakan tali. Tidak memberikan peningkatan kekuatan apa pun.
• Blok bergerak. Letaknya di sisi beban dan memberikan peningkatan kekuatan.

Prinsip pengoperasian blok katrol mirip dengan prinsip pengoperasian tuas dalam fisika mekanisme sederhana. Peran tuas dalam hal ini dimainkan oleh kabel itu sendiri. Kapan blok sederhana dari dua buah katrol, katrol yang dapat digerakkan membagi tali menjadi 2 bagian dan untuk dapat mengangkat beban dengan jarak yang sama diperlukan tali yang panjangnya 2 kali lebih panjang. Pekerjaan mengangkat beban dilakukan dalam volume yang sama. Dan usaha yang dilakukan karena panjang tali menjadi dua kali lebih panjang menjadi setengahnya.

Jika terdapat lebih dari 2 katrol dalam sistem, peningkatan kekuatan kira-kira sama dengan jumlah balok. Dalam kasus 3 blok, upayanya akan menjadi 3 kali lebih sedikit, dan 4 blok hanya memerlukan seperempat dari upaya awal.

Sistem blok kompleks cara menghitung perolehan daya

Jika sistem dirancang sedemikian rupa sehingga satu katrol sederhana menarik katrol sederhana lainnya, maka hal ini sudah terjadi sebuah sistem yang kompleks blok. Untuk menghitung perolehan kekuatan secara teoritis, perlu membagi kerekan rantai kompleks secara kondisional menjadi kerekan rantai sederhana dan mengalikan nilai perolehan dari kerekan rantai sederhana.

Misalnya, jika sistem terdiri dari 4 balok, dan katrol sederhana bersyarat pertama mempunyai penguatan sebesar 3. Katrol tersebut menarik katrol dua balok sederhana kedua, juga dengan penguatan sebesar 3. Total gaya yang perlu diterapkan adalah menjadi 9 kali lebih sedikit. Ini adalah kerekan rantai kompleks 4 blok yang paling sering digunakan oleh penyelamat.

Metode memasang tali ke mekanisme pengangkatan

Saat membuat balok katrol yang rumit, sering kali ada situasi ketika kabel dengan panjang yang diperlukan untuk memasang balok bergerak tidak tersedia.

Metode pemasangan kabel menggunakan tali-temali serbaguna:

• Menggunakan kabel. Dengan menggunakan simpul yang dapat mengencangkan sendiri, kabel diikat ke kabel utama. Saat beban diangkat, simpul pengait bergerak sepanjang tali utama, sehingga memungkinkan ketinggian beban bertambah.
• Menggunakan klem. Jika digunakan kabel baja– tidak bisa menggunakan kabel, sehingga perlu menggunakan klem khusus.

Kami membuat mekanisme pengangkatan sederhana dengan tangan kami sendiri

Pembangunan crane bukanlah pekerjaan yang cepat dan dapat dibenarkan jika sering diperlukan atau jumlah pekerjaan yang cukup besar. Jika beban harus segera diangkat atau ini adalah operasi satu kali, Anda dapat menggunakan cara improvisasi.

Untuk membuat alat pengangkat sederhana, Anda memerlukan kabel dan dua balok. Satu balok dan ujung tali dipasang tidak bergerak pada penyangga. Ini akan menjadi titik tertinggi dimana beban dapat diangkat. Kami memasang balok kedua ke beban menggunakan sling atau pengait. Pertama kita tarik tali di sepanjang balok yang menempel pada beban, lalu kita lewati melalui balok atas. Peningkatan kekuatan akan menjadi 2 kali lipat. Dengan menggunakan beban Anda sendiri, Anda dapat dengan mudah mengangkat beban seberat 100 kilogram ke ketinggian yang dibutuhkan.

Jika Anda menambahkan kemampuan untuk bergerak blok atas di sepanjang pemandu, misalnya di sepanjang rel, Anda bisa mendapatkan jib crane do-it-yourself. Berguna dalam kondisi garasi untuk memindahkan bagian-bagian mesin yang berat.

Perlu diingat bahwa saat bekerja dengan lift, Anda tidak boleh melakukan gerakan tiba-tiba. Beban harus diangkat dengan lancar. Dan yang terpenting, jangan berdiri di bawah beban apa pun yang diangkat. Aturan yang sama berlaku untuk derek - dilarang berdiri di bawah panah.

Bahan dan alat

Hal terpenting dalam pembuatan crane adalah kegunaannya alat berkualitas bahan. Hal ini akan menjamin strukturnya kuat dan aman.

Kabel harus memiliki regangan minimal, hal ini akan memberikan peningkatan kekuatan yang lebih besar bila menggunakan sistem katrol. Perlengkapan yang digunakan untuk mengikat sebaiknya diambil hanya dari logam. Perlengkapan plastik tidak menahan beban berat dan pecah pada saat yang salah. Sebagai pengikat bagian individu Untuk derek buatan sendiri, Anda harus memilih produk perangkat keras berkekuatan tinggi.

Jika winch akan digunakan, kapasitas angkatnya tidak boleh kurang dari 500 kilogram. Pilihan terbaik akan ada derek yang mampu mengangkat beban seberat 1 ton atau lebih.

Sebagai penutup, saya ingin mengingatkan Anda sekali lagi tentang perlunya memperhatikan tindakan pencegahan keselamatan saat bekerja dengan mekanisme pengangkatan. Selain itu, terlepas dari apakah derek dibeli atau dibuat sendiri, Anda harus memeriksanya sebelum mulai bekerja.

Berat suatu benda bisa sedemikian rupa sehingga satu, atau bahkan lima orang, tidak dapat memindahkannya secara manual, tetapi hal ini diperlukan. Dalam kasus seperti itu, ini akan berguna perangkat buatan sendiri untuk mengangkat atau memindahkan benda berat. Winch tangan adalah perangkat paling populer dalam bisnis ini. Sama sekali tidak sulit membuat winch manual untuk garasi dengan tangan Anda sendiri, bahkan di rumah. Namun pertama-tama Anda memerlukan perhitungan dan gambar mekanismenya.

Apa blok untuk mengangkat beban dan derek konstruksi adalah dengan menggunakan gagasan untuk meningkatkan kekuatan - aturan leverage. Untuk menyeimbangkan beban pada sisi pendek tuas, Anda perlu memberikan gaya yang lebih kecil pada sisi panjangnya hingga lengan pendeknya lebih kecil daripada lengan panjangnya. Perbandingan gaya pada ujung-ujung tuas disebut perbandingan roda gigi.

Anda dapat menyeimbangkan dan bahkan mengangkat beban dengan usaha yang lebih kecil dari beratnya, namun jalur yang dibuat oleh ujung tuas yang panjang akan lebih panjang dibandingkan dengan yang pendek, sama seperti gaya yang diberikan lebih sedikit untuk mengangkatnya. Tidak ada keuntungan dalam pekerjaan (F1*L1=F2*L2), tetapi ini tidak diperlukan.

Penggunaan prinsip Archimedes diterapkan dalam mekanisme pengangkatan yang berbeda, dan caranya bergantung pada tujuan pengangkatan. Desain berbeda dalam rasio roda gigi, prinsip perpindahan gaya, mobilitas, kekuatan, dan energi yang digunakan. Paling populer untuk buatan sendiri jenis:

• kerekan rantai;
• struktur drum;
• mekanisme tuas.

Untuk memilih jenis perangkat yang diperlukan untuk pekerjaan tertentu, Anda harus membiasakan diri dengan kemampuan dan keterbatasannya.

Satu-satunya alat yang lebih sederhana untuk memindahkan benda berat adalah potongan logam. Elemen utamanya adalah roda dengan talang di tengah permukaan luar, yang sumbunya dipasang balok langit-langit. Anda dapat melempar kerekan ke atasnya, dan lift dengan rasio roda gigi 1 banding 1 sudah siap. Untuk meningkatkan daya ungkit, lewati kerekan melalui roda longgar lainnya, yang sumbunya terhubung ke beban, dan pasang kerekan di bagian atas struktur.

Rasio roda gigi akan menjadi sama dengan 2. Sekarang mari kita pasang roda lain ke langit-langit, dan lewati ujung kerekan melewatinya, kencangkan ke sumbu roda bawah. Rasio roda gigi akan menjadi sama dengan 3. Dan seterusnya, dengan menambahkan satu roda pada satu waktu dan mengubah lokasi pemasangan hoist, Anda dapat meningkatkan rasio roda gigi.

Lokasi roda relatif satu sama lain mungkin berbeda.

Desain yang paling kompak adalah yang memiliki roda berporos tunggal. Desain perangkat tersebut memiliki dudukan roda dua. Setelah mempelajari gambar kerekan rantai, tidak akan sulit untuk merakitnya dengan tangan Anda sendiri. Anda membutuhkan dua klip:

Ujung kerekan dipasang pada salah satu klip.

Kerekan katrol juga memiliki kelemahan. Untuk meningkatkan rasio roda gigi sebanyak 1, Anda perlu menambahkan satu roda setiap kali, akibatnya bobot mekanisme bertambah. Selain itu, gaya yang terbuang pada setiap roda untuk menekuk kabel sehingga berkurang Efisiensi perangkat. Anda dapat mengurangi kerugian ini dengan meningkatkan diameter roda, tetapi pada saat yang sama akan terjadi peningkatan berat dan dimensi katrol. Lift jenis lain tidak memiliki kelemahan ini.

Prinsip pengoperasian derek menyerupai tuas sederhana yang dipasang pada titik tumpu. Jika lengan pendek tuas adalah permukaan silinder, dan beban diikatkan padanya dengan kabel, maka diperoleh winch dengan perbandingan roda gigi sama dengan perbandingan panjang tuas dan jari-jari silinder. . Untuk mencegah rotasi terbalik, mekanisme ratchet dengan pawl pegas dipasang pada sumbu - ratchet. Anda dapat merakit winch tangan dengan tangan Anda sendiri sesuai dengan gambar:

Namun, rasio gigi yang tinggi pada sistem akan memerlukan pegangan yang sangat panjang, sehingga merepotkan. Solusinya terdapat pada dua jenis drum winch, yang meningkatkan rasio roda gigi menggunakan roda gigi atau roda gigi cacing.

Cara membuat winch dengan tangan Anda sendiri menggunakan worm gear dapat dilihat pada gambar:

Ratchet tidak diperlukan dalam desain ini; rasio roda gigi, ketika flensa cacing melewati setiap gigi roda gigi, sama dengan jumlah gigi roda gigi dikalikan dengan rasio panjang pegangan terhadap jari-jari cacing. Namun kerugian yang signifikan adalah gesekan antara gigi dan sisir. Mekanismenya membutuhkan pelumasan yang konstan.

Gearbox yang terbuat dari roda gigi beroperasi dengan lebih sedikit gesekan. Saat menggunakan prinsip mentransmisikan gaya melalui sepasang roda gigi dengan diameter berbeda, cara termudah untuk membuat winch drum manual dengan tangan Anda sendiri adalah sebagai berikut:

Harap dicatat bahwa stopper diperlukan pada perangkat tersebut. Desain ini digunakan ketika ketinggian rendah atau panjang pergerakan beban. Pemandu kabel akan membantu meningkatkan jarak pergerakan dengan mendistribusikan kabel secara merata di sepanjang silinder. Cara termudah untuk mendapatkan hasilnya adalah dengan menggunakan pelat atau batang pegas yang menekan kabel ke drum:

Aplikasi mekanisme pengangkatan tuas yang paling populer adalah dongkrak mobil. Sebagai perangkat universal ini lebih jarang digunakan, karena ketinggian pengangkatannya kecil dan terbatas.

Pengangkatan beban terjadi sebagai akibat dari pergerakan kecil platform yang berulang-ulang antara posisi tetap pada rel. DI DALAM rumah tangga jarang menemukan kegunaannya. Kualitas positif sistem tuas dapat diandalkan dan tahan lama.

Di rumah, Anda dapat menggunakan bahan bekas dan unit transfer yang sudah jadi. Misalnya, ratchet yang digunakan pada kendaraan KAMAZ untuk menyamakan gaya pengereman merupakan mekanisme worm gear yang sudah jadi.

Anda dapat menghilangkan pengangkatan manual untuk waktu yang lama jika Anda merakit sistem winch bermotor dengan tangan Anda sendiri untuk bekerja satu kali. Untuk melakukan ini, Anda perlu memasang roda gigi pada sumbu penggerak winch, menghubungkannya dengan rantai ke sproket penggerak gergaji mesin pada struktur rumah yang kaku.

Dengan menggabungkan mekanisme blok dengan derek drum, Anda dapat berupaya mengimbangi kekurangan setiap jenis lift. Misalnya, kerekan katrol tidak dilengkapi kunci yang mencegahnya gerakan terbalik thali, dan drum swan menghilangkannya dengan sangat sederhana. Tetapi sudut antara vektor gaya angkat dan vektor berat katrol bisa berupa apa saja, yang tidak dapat dibanggakan oleh mesin derek.

Anda dapat menggunakan lift yang dibeli di pertanian, tetapi, biasanya, derek diperlukan di tempat yang lokasi tokonya jauh - dan selalu mendesak. Ada baiknya mencari beberapa bagian di garasi untuk keluar dari situasi tersebut.

Mesin pengangkat dirancang untuk membantu seseorang mengangkat sesuatu yang berat ke ketinggian. Sebagian besar mekanisme pengangkatan didasarkan pada sistem sederhana blok - kerekan rantai. Hal itu diketahui Archimedes, namun kini banyak orang yang belum mengetahui tentang penemuan brilian tersebut. Mengingat kursus fisika Anda, cari tahu cara kerja mekanisme tersebut, struktur dan ruang lingkupnya. Setelah memahami klasifikasinya, Anda bisa mulai menghitung. Agar semuanya berhasil, berikut adalah petunjuk untuk membuat model sederhana.

Sistem blok - teori

Penemuan kerekan rantai memberikan dorongan besar bagi perkembangan peradaban. Sistem blok membantu membangun struktur besar, banyak di antaranya bertahan hingga hari ini dan membingungkan para pembangun modern. Pembuatan kapal juga meningkat, dan orang-orang dapat melakukan perjalanan jauh. Saatnya untuk mencari tahu apa itu kerekan rantai dan mencari tahu di mana ia dapat digunakan saat ini.

Kesederhanaan dan efisiensi mekanisme

Struktur mekanisme pengangkatan

Kerekan rantai klasik adalah mekanisme yang terdiri dari dua elemen utama: katrol; koneksi fleksibel

Skema paling sederhana: 1 – balok bergerak, 2 – tetap, 3 – tali

Katrol adalah roda logam yang mempunyai alur khusus untuk kabel di sepanjang tepi luarnya. Kabel atau tali biasa dapat digunakan sebagai sambungan fleksibel. Jika bebannya cukup berat, gunakan tali yang terbuat dari bahan serat sintetis atau tali baja dan bahkan rantai. Untuk memastikan katrol berputar dengan mudah, tanpa melompat atau macet, digunakan bantalan rol. Semua elemen yang bergerak dilumasi.

Satu katrol disebut balok. Blok katrol adalah suatu sistem balok untuk mengangkat beban. Balok-balok dalam mekanisme pengangkatan dapat bersifat stasioner (terpasang secara kaku) dan dapat digerakkan (ketika sumbu berubah posisi selama pengoperasian). Salah satu bagian katrol dipasang pada penyangga tetap, bagian lainnya dipasang pada beban. Rol yang dapat digerakkan terletak di sisi beban.

Blok tetap

Peran balok stasioner adalah mengubah arah pergerakan tali dan aksi gaya yang diterapkan. Peran ponsel adalah untuk mendapatkan kekuatan.

Blok bergerak

Bagaimana cara kerjanya - apa rahasianya?

Prinsip pengoperasian blok katrol mirip dengan tuas: gaya yang perlu diterapkan menjadi beberapa kali lebih kecil, sedangkan kerja dilakukan dalam volume yang sama. Peran tuas dimainkan oleh kabel. Dalam pengoperasian kerekan rantai, peningkatan kekuatan adalah hal yang penting, sehingga kerugian jarak yang diakibatkannya tidak diperhitungkan.

Tergantung pada desain katrol, perolehan kekuatan dapat bervariasi. Mekanisme paling sederhana dari dua katrol memberikan keuntungan kira-kira dua kali lipat, dari tiga - tiga kali lipat, dan seterusnya. Pertambahan jarak dihitung dengan menggunakan prinsip yang sama. Untuk mengoperasikan katrol sederhana, Anda memerlukan kabel dua kali lebih panjang dari tinggi angkat, dan jika Anda menggunakan satu set empat balok, maka panjang kabel bertambah berbanding lurus dengan empat kali lipat.

Prinsip operasi sistem blok

Di area mana saja sistem blok digunakan?

Kerekan rantai adalah asisten setia di gudang, produksi, dan sektor transportasi. Ini digunakan dimanapun gaya perlu digunakan untuk memindahkan semua jenis beban. Sistem ini banyak digunakan dalam konstruksi.

Terlepas dari kenyataan bahwa sebagian besar pekerjaan berat dilakukan oleh peralatan konstruksi (derek), kerekan rantai telah mendapat tempat dalam desain mekanisme penanganan beban. Sistem blok (pulley block) merupakan komponen mekanisme pengangkatan seperti winch, hoist, dan peralatan konstruksi (berbagai jenis crane, bulldozer, excavator).

Selain dalam industri konstruksi, pulley hoist banyak digunakan dalam organisasi pekerjaan penyelamatan. Prinsip pengoperasiannya tetap sama, tetapi desainnya sedikit dimodifikasi. Peralatan penyelamat terbuat dari tali yang tahan lama dan digunakan carabiner. Untuk perangkat tujuan ini, penting agar seluruh sistem dirakit dengan cepat dan tidak memerlukan mekanisme tambahan.

Kerekan katrol sebagai bagian dari kait derek

Klasifikasi model menurut karakteristik yang berbeda

Ada banyak implementasi dari satu ide - sistem balok yang dihubungkan dengan tali. Mereka dibedakan berdasarkan metode penerapan dan fitur desain. Mencari tahu jenis yang berbeda lift, cari tahu apa tujuannya dan perbedaan perangkatnya.

Klasifikasi tergantung pada kompleksitas mekanismenya

Tergantung pada kompleksitas mekanismenya, yang sederhana dibedakan; kompleks; kerekan rantai yang rumit.

Contoh model genap

Kerekan rantai sederhana adalah sistem roller yang dihubungkan secara seri. Semua blok bergerak dan tetap, serta beban itu sendiri, digabungkan dengan satu kabel. Katrol sederhana genap dan ganjil dibedakan.

Itu disebut genap mekanisme pengangkatan, yang ujung kabelnya dipasang pada penyangga tetap - stasiun. Semua kombinasi dalam hal ini akan dianggap genap. Dan jika ujung tali diikatkan langsung pada beban atau tempat pemberian gaya, maka struktur ini dan semua turunannya disebut ganjil.

Diagram kerekan rantai ganjil

Sistem katrol yang kompleks dapat disebut sistem katrol. Dalam hal ini, bukan blok individu yang dihubungkan secara seri, tetapi seluruh kombinasi yang dapat digunakan sendiri-sendiri. Secara kasar, dalam hal ini satu mekanisme menggerakkan mekanisme lain yang serupa.

Menggabungkan kerekan rantai sederhana dua kali lipat dan enam kali lipat menghasilkan versi enam kali lipat yang kompleks

Kerekan rantai kompleks bukan milik salah satu jenis atau jenis lainnya. Ciri khasnya adalah roller bergerak menuju beban. Model kompleks dapat mencakup kerekan rantai sederhana dan kompleks.

Klasifikasi menurut tujuan lift

Tergantung pada apa yang ingin mereka dapatkan saat menggunakan chain hoist, mereka dibagi menjadi:

Kekuatan;

Cepat.

A – versi tenaga, B – kecepatan tinggi

Opsi daya lebih sering digunakan. Seperti namanya, tugasnya adalah memastikan perolehan kekuatan. Karena peningkatan yang signifikan memerlukan kerugian jarak yang sama besarnya, kerugian dalam kecepatan juga tidak dapat dihindari. Misalnya, untuk sistem 4:1, saat mengangkat beban sejauh satu meter, Anda perlu menarik kabel sepanjang 4 meter, yang memperlambat pekerjaan.

Kerekan rantai berkecepatan tinggi, berdasarkan prinsipnya, adalah desain daya terbalik. Itu tidak memberikan peningkatan kekuatan, tujuannya adalah kecepatan. Digunakan untuk mempercepat pekerjaan dengan mengorbankan upaya yang diterapkan.

Multiplisitas adalah ciri utamanya.

Indikator utama yang diperhatikan orang ketika mengatur pengangkatan barang adalah banyaknya katrol. Parameter ini secara kondisional menunjukkan berapa kali mekanisme tersebut memungkinkan Anda untuk menang dalam kekuatan. Faktanya, multiplisitas menunjukkan berapa banyak cabang tali tempat beban didistribusikan.

Rasio kinematik

Multiplisitas dibagi menjadi kinematik (sama dengan jumlah kekusutan pada tali) dan gaya, yang dihitung dengan mempertimbangkan gaya gesekan yang diatasi kabel dan efisiensi penggulung yang tidak ideal. Buku referensi berisi tabel yang menampilkan ketergantungan faktor daya pada faktor kinematik pada efisiensi blok yang berbeda.

Seperti dapat dilihat dari tabel, multiplisitas gaya berbeda secara signifikan dengan multiplisitas kinematik. Dengan efisiensi roller yang rendah (94%), perolehan kekuatan sebenarnya dari katrol 7:1 akan lebih kecil dibandingkan perolehan kekuatan katrol enam kali lipat dengan efisiensi balok sebesar 96%.

Skema katrol dengan keserbaragaman yang berbeda

Cara membuat perhitungan untuk chain hoist

Meskipun secara teoritis desain katrol kerekan sangat sederhana, dalam praktiknya tidak selalu jelas bagaimana cara mengangkat beban menggunakan balok. Bagaimana memahami multiplisitas yang dibutuhkan, bagaimana mengetahui efisiensi lift dan setiap blok secara terpisah. Untuk menemukan jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini, Anda perlu melakukan perhitungan.

Perhitungan blok terpisah

Perhitungan chain hoist harus dilakukan karena kondisi kerja yang jauh dari ideal. Mekanismenya terkena gaya gesek akibat pergerakan kabel sepanjang katrol, akibat perputaran roller itu sendiri, apapun bantalan yang digunakan.

Selain itu, di lokasi konstruksi dan sebagai bagian dari peralatan konstruksi Tali yang fleksibel dan lentur jarang digunakan. Tali baja atau rantai memiliki kekakuan yang jauh lebih besar. Karena menekuk kabel seperti itu saat menabrak balok memerlukan gaya tambahan, hal ini juga harus diperhitungkan.

Untuk perhitungannya, persamaan momen katrol terhadap sumbu diturunkan:

SrunR = SrunR + q SrunR + Nfr (1)

Formula 1 menunjukkan momen gaya-gaya tersebut:

– Srun – kekuatan dari sisi tali pelepasan;

– Srun – kekuatan dari tali yang mendekat;

– q Srun – gaya untuk menekuk/melepaskan tali, dengan mempertimbangkan kekakuannya q;

– Nf – gaya gesekan pada balok, dengan memperhitungkan koefisien gesekan f.

Untuk menentukan momen, semua gaya dikalikan dengan lengan - jari-jari balok R atau jari-jari selongsong r.

Gaya mendekat dan lepasnya kabel timbul akibat interaksi dan gesekan benang tali. Karena gaya pembengkokan/perpanjangan kabel secara signifikan lebih kecil dibandingkan gaya lainnya, ketika menghitung pengaruhnya terhadap sumbu balok, nilai ini sering diabaikan:

N = 2 Lari×sinα (2)

Dalam persamaan ini:

– N – tumbukan pada sumbu katrol;

– Srun – gaya dari tali yang mendekat (dianggap kira-kira sama dengan Srun;

– α – sudut deviasi dari sumbu.

Tarik blok blok

Perhitungan tindakan yang bermanfaat memblokir

Sebagaimana diketahui, efisiensi adalah faktor efisiensi, yaitu seberapa efektif pekerjaan yang dilakukan. Ini dihitung sebagai rasio pekerjaan yang diselesaikan dan pekerjaan yang dikeluarkan. Dalam kasus balok katrol, rumus yang diterapkan adalah:

ηb = Srun/ Srun = 1/(1 + q + 2fsinα×d/D) (3)

Dalam persamaan:

– 3 ηb – efisiensi blok;

– d dan D – masing-masing, diameter selongsong dan katrol itu sendiri;

– q – koefisien kekakuan sambungan fleksibel (tali); f – koefisien gesekan;

– α – sudut deviasi dari sumbu.

Dari rumus tersebut terlihat bahwa efisiensi dipengaruhi oleh struktur balok (melalui koefisien f), ukurannya (melalui rasio d/D) dan bahan tali (koefisien q). Nilai efisiensi maksimum dapat dicapai dengan menggunakan bushing perunggu dan bantalan gelinding (hingga 98%). Bantalan geser akan memberikan efisiensi hingga 96%.

Rajah menunjukkan semua gaya S pada berbagai cabang tali

Mekanisme pengangkatan terdiri dari beberapa blok. Efisiensi total sebuah blok katrol tidak sama dengan jumlah aritmatika dari seluruh komponen individu. Untuk perhitungan mereka menggunakan lebih banyak lagi rumus yang rumit, atau lebih tepatnya, sistem persamaan di mana semua gaya dinyatakan melalui nilai S0 primer dan efisiensi mekanisme:

– S1=ηп S0;

– S2=(ηп)2 S0; (- 4)

S3=(ηп)3 S0; ….

– Sn=(ηп)n S0.

Efisiensi kerekan rantai pada perbesaran yang berbeda

Karena nilai efisiensi selalu kurang dari 1, dengan setiap blok dan persamaan baru dalam sistem, nilai Sn akan menurun dengan cepat. Efisiensi total katrol tidak hanya bergantung pada ηb, tetapi juga pada jumlah balok ini - banyaknya sistem. Dengan menggunakan tabel, Anda dapat menemukan ηп untuk sistem dengan jumlah yang berbeda blok di arti yang berbeda Efisiensi masing-masing.

Cara membuat lift dengan tangan Anda sendiri

Dalam konstruksi selama pekerjaan instalasi Tidak selalu mungkin untuk memasang derek. Lalu timbul pertanyaan bagaimana cara mengangkat beban dengan tali. Dan di sini kerekan rantai sederhana menemukan penerapannya. Untuk produksinya dan pekerjaan penuh Anda perlu membuat perhitungan, gambar, memilih tali dan balok yang tepat.

Skema lift sederhana dan kompleks berbeda

Persiapan alas - diagram dan gambar

Sebelum Anda mulai membuat kerekan rantai dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu mempelajari gambarnya dengan cermat dan memilih skema yang sesuai untuk Anda sendiri. Anda harus mengandalkan cara yang lebih nyaman bagi Anda untuk menempatkan struktur, blok dan kabel apa yang tersedia.

Kebetulan kapasitas angkat blok katrol tidak cukup, dan tidak ada waktu atau kesempatan untuk membangun mekanisme pengangkatan ganda yang rumit. Kemudian digunakan kerekan rantai ganda, yang merupakan kombinasi dari dua kerekan rantai tunggal. Alat ini juga dapat mengangkat beban sehingga bergerak secara vertikal, tanpa distorsi.

Gambar model kembar di variasi yang berbeda

Bagaimana memilih tali dan balok

Peran paling penting dalam membuat kerekan rantai dengan tangan Anda sendiri dimainkan oleh tali. Penting agar tidak meregang. Tali seperti itu disebut statis. Peregangan dan deformasi sambungan fleksibel menyebabkan kerugian serius dalam efisiensi kerja. Untuk mekanisme buatan sendiri, kabel sintetis cocok, ketebalannya tergantung pada berat beban.

Bahan dan kualitas balok adalah indikator yang akan memastikan produk buatan sendiri alat pengangkat kapasitas beban desain. Tergantung pada bantalan yang dipasang di blok, efisiensinya berubah dan ini sudah diperhitungkan dalam perhitungan.

Tetapi bagaimana Anda bisa mengangkat beban ke ketinggian dengan tangan Anda sendiri dan tidak menjatuhkannya? Untuk melindungi beban dari kemungkinan gerakan mundur, Anda dapat memasang blok pengunci khusus yang memungkinkan tali bergerak hanya dalam satu arah - ke arah yang benar.

Roller tempat tali bergerak

Petunjuk langkah demi langkah untuk mengangkat beban melalui balok

Ketika tali dan balok sudah siap, diagram telah dipilih, dan perhitungan telah dilakukan, Anda dapat memulai perakitan. Untuk membuat katrol ganda sederhana, Anda memerlukan:

– rol – 2 buah;

– bantalan;

– selongsong – 2 buah;

– klip untuk balok – 2 buah;

- tali; kait untuk menggantung muatan;

– sling – jika diperlukan untuk pemasangan.

Untuk koneksi cepat menggunakan karabin

Pengangkatan beban ke ketinggian secara bertahap dilakukan sebagai berikut:

1. Hubungkan roller, bushing dan bearing. Mereka menggabungkan semua ini menjadi sebuah klip. Dapatkan satu blok.

2. Tali diluncurkan ke balok pertama;

3. Dudukan dengan balok ini dipasang secara kaku pada penyangga tetap ( balok beton bertulang, pilar, dinding, cadik yang dipasang khusus, dll.);

4. Kemudian ujung tali dilewatkan melalui balok kedua (bisa digerakkan).

5. Sebuah pengait dipasang pada klip.

6. Ujung tali yang bebas dipasang.

7. Slingkan beban yang sedang diangkat dan sambungkan pada katrol.

Mekanisme pengangkatan buatan sendiri siap digunakan dan akan memberikan manfaat kekuatan dua kali lipat. Nah, untuk menaikkan beban ke ketinggian, cukup tarik saja ujung talinya. Dengan menekuk kedua rol, tali akan mengangkat beban tanpa banyak usaha.

Apakah mungkin untuk menggabungkan kerekan rantai dan winch?

Jika Anda memasang mekanisme buatan sendiri yang Anda buat sesuai dengan instruksi ini derek listrik, Anda akan mendapatkan derek buatan sendiri. Sekarang Anda tidak perlu berusaha keras untuk mengangkat beban; winch akan melakukan segalanya untuk Anda.

Bahkan winch manual akan membuat pengangkatan beban menjadi lebih nyaman - Anda tidak perlu menggosok tangan pada tali dan khawatir tali akan terlepas dari tangan Anda. Bagaimanapun, memutar pegangan winch jauh lebih mudah.

Kerekan katrol untuk winch

Pada prinsipnya, bahkan di luar lokasi konstruksi, kemampuan untuk melakukannya kondisi pendakian Dengan alat dan bahan yang minim, membuat katrol dasar untuk winch adalah keterampilan yang sangat berguna. Hal ini akan sangat diapresiasi oleh pengendara yang cukup beruntung mobilnya terjebak di suatu tempat di tempat yang tidak dapat dilalui. Katrol yang dibuat dengan tergesa-gesa akan meningkatkan kinerja winch secara signifikan.

Melebih-lebihkan pentingnya kerekan rantai dalam pembangunan konstruksi modern dan teknik mesin itu sulit. Setiap orang harus memahami prinsip operasi dan membayangkan desainnya secara visual. Sekarang Anda tidak takut dengan situasi ketika Anda perlu mengangkat beban, tetapi tidak ada peralatan khusus. Beberapa katrol, tali, dan kecerdikan akan memungkinkan Anda melakukan ini tanpa menggunakan derek.

Kembali