"Kepada mereka yang lebih banyak kehidupan menghormati Tanah Air"
prasasti di monumen Penjaga
E monumen itu terletak di Alexander Park, dan pertempuran terjadi pada hari itu.
Pada tanggal 26 Februari, sebuah kapal perusak yang dikirim untuk pengintaian bertabrakan dengan skuadron Jepang dan terlibat dalam pertempuran. Kapal perusak tersebut bertempur dengan gagah berani dan kemudian ditangkap oleh Jepang. Menurut legenda, dua pelaut yang selamat mengunci diri di ruang mesin kapal perusak dan menenggelamkan kapal, namun ini hanya legenda dari London Times. Di bawah CAT saya akan menulis tentang pertempuran, prestasi dan monumen secara rinci. Saya juga akan menulis tentang nasib para pelaut dari Steregushchy dan bahkan menunjukkan salah satu pelaut heroik yang dianggap "mati"...
Selama Perang Rusia-Jepang, pada pagi hari tanggal 10 Maret (26 Februari), 1904, dua kapal perusak Steregushchiy dan Reshetelny melakukan pengintaian malam hari.
Kembali ke Port Arthur, mereka bertemu dengan empat "penghancur" Jepang Sazanami, Akebono, Sinonome dan Usugumo.
Komandan armada, Wakil Laksamana S. Makarov, memerintahkan perwira pengintai untuk menjaga kapal dan tidak terlibat dalam pertempuran “jika tidak perlu”. Kapal kami memutuskan untuk lolos atau melewati formasi kapal Jepang, dengan mengandalkan kecepatan, kesombongan dan keberuntungan.
Namun Jepang melepaskan tembakan dengan ganas. "Tegas" duluan. Dia dan kaptennya beruntung, meskipun mengalami kerusakan serius, dia mampu mengeluarkan kapal perusak itu dari api dan berlindung di baterai pantainya, dan kemudian pergi ke Port Arthur.
Namun “Guardian” langsung mendapat masalah. Salah satu peluru Jepang pertama segera menonaktifkan dua ketel uap dan memutus jalur uap utama. Kapal perusak itu diselimuti uap dan tiba-tiba kehilangan kecepatan.
Segera dimungkinkan untuk memulihkan jalur, tetapi waktu telah hilang.
Saat ini, dua kapal penjelajah Jepang lagi sudah bergegas menuju lokasi pertempuran: Tokiwa dan Chitose.
Komandan "Penjaga" Letnan A. Sergeev (di sebelah kanan foto), memutuskan bahwa pasti tidak mungkin lolos dari penganiayaan, menerima pertempuran yang tidak setara.
Setelah melewatkan "Resolute", semua kapal Jepang memusatkan tembakan mereka pada "Guardian", menciptakan neraka yang nyata di kapal tersebut. Peluru tersebut menghancurkan semua bangunan di atas dek, termasuk tiang kapal, dan mencabik-cabik semua makhluk hidup.
Persenjataan kapal, yang terdiri dari meriam 75 mm dan tiga meriam 47 mm, tidak mampu menahan seluruh skuadron secara serius, kecuali mungkin untuk bersaing dengan Jepang dengan keberanian dan keberaniannya yang putus asa.
Segera, komandan kapal perusak yang terluka parah, Letnan A. Sergeev, memberikan perintah terakhir: “...Berjuanglah agar setiap orang memenuhi tugasnya terhadap Tanah Air sampai akhir, tanpa memikirkan penyerahan kapalnya sendiri yang memalukan kepada Rusia. musuh." Melihat bagaimana para pelayan di senjata berjatuhan, taruna Kudrevich sendiri mulai menembak dari pistolnya, tetapi dia juga terkena ledakan.
Senjata The Guardian ditembakkan hingga hampir tidak ada awak kapal yang masih hidup. Semua komandan tewas. Dari seluruh kru, hanya empat pangkat lebih rendah yang selamat. Selama ini, ia berhasil menimbulkan kerusakan signifikan pada empat kapal perusak Jepang, khususnya Akebono.
Kapal perusak itu berdiri ketika peluru lain menghantam sisinya dan air yang mengalir melalui lubang membanjiri kotak api. Setelah menghilangkan lubang dan mengencangkan leher mereka di belakang mereka, para penyala naik ke dek atas, di mana mereka menyaksikan menit-menit terakhir pertempuran yang tidak seimbang.
Pada pukul 7:10 pagi, senjata kapal perusak kami benar-benar terdiam. Hanya cangkang kapal perusak yang hancur yang bergoyang di atas air, tanpa pipa dan tiang, dengan sisi bengkok dan dek berserakan dengan tubuhnya. pembela yang heroik. Kapal-kapal Jepang, setelah menghentikan tembakan, berkumpul di sekitar kapal perusak andalan Usugumo.
Selama pertempuran, "Usugumo" dan "Sinonome" Jepang lolos dengan kerusakan ringan, sementara "Sazanami" terkena delapan peluru, dan "Akebono" - sekitar tiga puluh; ada yang terbunuh dan terluka di kapal perusak. Dipanaskan oleh pertempuran tersebut, komandan Sazanami, Letnan Komandan Tsunematsu Kondo, mengusulkan untuk menangkap kapal perusak musuh sebagai piala dan meminta untuk mempercayakan operasi ini kepadanya.
Ketika Jepang mencoba menarik kapal perusak Rusia, kapal itu tenggelam. Menurut legenda, dua pelaut yang selamat membuka lapisan dan menenggelamkan kapal perusak. Namun kemungkinan besar mereka hanya membuang tambalan mereka sendiri dari lubang cangkang.
Sangat menarik bahwa kita mengetahui semua detail ini dari majalah-majalah pada waktu itu. Semuanya dimulai dengan publikasi di surat kabar Inggris The Times, yang pada awal Maret 1904 melaporkan bahwa masih ada dua pelaut lagi yang tersisa di Steregushchy, yang mengunci diri di palka dan membuka jahitannya. Mereka tewas bersama kapalnya, namun tidak membiarkannya ditangkap oleh musuh. The Times merujuk pada teks "laporan Jepang".
Akankah prestasi ini diketahui dunia dan Rusia jika Times tidak mempublikasikannya? Sayangnya tidak. Ada prestasi yang lebih serius yang tidak kita ketahui.
Karena popularitasnya di Inggris dan Eropa, pesan ini telah dicetak ulang berkali-kali di publikasi Rusia. Namun seperti yang telah dibuktikan sekarang, semua itu tidak benar. Ada empat pelaut yang menenggelamkan kapal tersebut. Dan mereka semua selamat.
Sesampainya di kapal perusak, Jepang menangkap quartermaster mesin Fyodor Yuryev, yang terluka di kedua kakinya, dan petugas pemadam kebakaran Ivan Khirinsky yang terbakar parah, yang terlempar ke laut akibat ledakan, serta petugas pemadam kebakaran Alexander Osinin dan insinyur lambung kapal Vasily Novikov, yang berada di kapal. . Keduanya membantu kapal tenggelam.
Pada pukul 10:45, empat pelaut Rusia dipindahkan ke kapal penjelajah Jepang. Di sana mereka dibawa ke Sasebo, di mana surat dari Menteri Angkatan Laut Jepang, Laksamana Yamamoto, sudah menunggu mereka. "Anda, Tuan-tuan, berjuang dengan gagah berani untuk Tanah Air Anda," katanya, "dan mempertahankannya dengan sempurna. Anda memenuhi tugas sulit Anda sebagai pelaut. Saya dengan tulus memuji Anda, Anda hebat!"
Hal ini diikuti dengan harapan untuk pemulihan penuh dan kembali dengan selamat ke tanah air mereka setelah perang berakhir. Setelah itu, masa cobaan berat di rumah sakit dan kamp tawanan perang dimulai bagi para pelaut Rusia.
Novikov (setelah kembali dari penangkaran) menceritakan secara rinci bagaimana dia turun ke palka dan membantu kapal tenggelam, kemudian melemparkan bendera sinyal ke dalam air dan meninggalkan kapal, melemparkan dirinya ke dalam air. Dia tidak ingat bagaimana dia ditangkap.
Sekembalinya ke tanah airnya, Novikov langsung dianugerahi Lambang Ordo Militer (Salib St. George) kelas 2 No. 4183, dan pada 16 Mei (pada hari pembukaan monumen "Penjaga") ia dianugerahi dengan sangat anggun dianugerahkan oleh Kaisar lambang kelas 1 No.36.
Dalam foto tersebut, Vasily Nikolaevich Novikov sebelum pertempuran dan bersama keluarganya di desa Elovka pada tahun 1918. Foto (C) dari koleksi Museum Kebudayaan Lokal Regional Kemerovo.
Setelah perang, Novikov kembali ke Elovka, dan pada tahun 1921 ia ditembak tanpa diadili oleh sesama penduduk desa karena membantu pasukan Kolchak.
Ketika menjadi jelas bahwa tidak ada kingston di kapal dan tidak ada pelaut yang mengorbankan diri mereka untuk menenggelamkan kapal, sebuah komisi otoritatif dibentuk di Rusia untuk mengklarifikasi keadaan pertempuran tersebut. Permintaan dibuat ke Jepang dan diterima Dokumen yang dibutuhkan. Komisi sampai pada kesimpulan bahwa kapal perusak itu tenggelam dari lubang yang diterimanya, dan laporan tentang kepahlawanan dua pelaut yang mengorbankan diri untuk menenggelamkan kapal hanyalah legenda.
Setelah menerima laporan seperti itu, Nikolay II menulis resolusi berikut tentangnya: “Menganggap bahwa monumen itu dibangun untuk mengenang kematian heroik dalam pertempuran kapal perusak “Steregushchy”.
Dalam hal ini, monumen tersebut disebut monumen “Penjaga”, yang berarti bukan hanya dua pelaut mitos, tetapi perwira dan pelaut sungguhan yang benar-benar melawan musuh hingga titik ekstrem dan mati demi kejayaan bendera Rusia.
Monumen "Penjaga" didirikan di St. Petersburg di Taman Alexander dekat Benteng Peter dan Paul.
Belakangan, monumen ini menjadi bahan cemoohan di kalangan masyarakat liberal. Namun, masyarakat liberal yang sama mengucapkan selamat kepada kaisar Jepang atas kemenangannya atas negaranya dan selalu menyangkal fakta kepahlawanan warga negara Rusia pada prinsipnya (mengukur semuanya sendiri).
Penulis monumen ini adalah pematung Konstantin Vasilyevich Izenberg. Pada tahun 1911, monumen ini diresmikan. Model monumen, yang disetujui secara pribadi oleh Kaisar Nicholas II, ada di museum House of Officers di Kirochnaya.
Monumen ini terkenal karena dulunya merupakan air mancur. Air asli mengalir dari kingston ke para pelaut, yang tidak diragukan lagi menarik lebih banyak perhatian padanya. Monumen itu tidak lagi menjadi air mancur zaman Soviet pada tahun 1971.
Kapal perusak "Steregushchy" adalah kapal perang domestik jenis "Falcon", yang dibangun di St. Petersburg pada tahun 1900. Awalnya disebut "Kulik". Pada musim panas 1902 diluncurkan di Port Arthur, menerima nama terkenal. Dia dibawa ke timur oleh kereta api di beberapa bagian. Secara resmi memasuki layanan pada Agustus 1903. Sudah pada bulan Februari, ia dihancurkan dalam pertempuran yang tidak setara dengan pasukan musuh yang unggul selama Perang Rusia-Jepang. Dalam pertempuran yang mengesankan itu, Steregushchy, bersama dengan kapal perusak Resolute, bertempur melawan empat kapal perang Jepang. Mereka secara signifikan lebih unggul dari kapal-kapal Rusia dalam hal jumlah awak, persenjataan dan perpindahan.
Di Port Arthur
Di miliknya sedikit cerita Kematian kapal perusak Steregushchy tetap menjadi peristiwa yang paling mencolok. Situasi berkembang pesat. Pada tanggal 26 Februari, dua kapal kembali ke Port Arthur dari pengintaian malam. Bahkan, secara kebetulan mereka bertemu dengan empat kapal perusak Jepang. Ini adalah "Sazanami", "Akebono", "Usugumo" dan "Sinonome". Seiring waktu, kekuatan musuh meningkat, seiring bergabungnya kapal penjelajah Chitose dan Tokiwa.
Komandan kapal perusak "Steregushchy" dan "Resolute" mencoba menghindari pertempuran, tetapi hanya satu dari mereka yang berhasil menerobos ke Port Arthur. Sang "Penjaga" mendapati dirinya dikelilingi oleh kekuatan musuh yang unggul dan terpaksa melakukan pertempuran yang tidak seimbang.
Pertarungan tidak seimbang
Saat mesin masih bekerja, kapal perusak Steregushchy berharap, jika berhasil, dapat menerobos ke Port Arthur. Namun pada pukul 06.40, sebuah peluru Jepang meledak di lubang batu bara, mengakibatkan kerusakan pada dua ketel uap yang berdekatan.
Dia mulai kehilangan momentum dengan cepat. Petugas pemadam kebakaran Ivan Khirinsky pergi ke dek atas untuk melaporkan apa yang telah terjadi. Pengemudi Vasily Novikov juga mengikuti di belakangnya. Saat ini, petugas pemadam kebakaran Alexei Osinin dan petugas pemadam kebakaran Pyotr Khasanov tetap berada di bawah. Keduanya berusaha memperbaiki kerusakan yang terjadi, namun saat itu peluru lain meledak di area stoker no.2. Osinin terluka akibat gelombang ledakan tersebut. Air segera mengalir melalui lubang tersebut, yang hampir seketika membanjiri seluruh kotak api. Para penyala itu menguatkan leher mereka di belakang mereka, naik ke dek atas.
Di sana mereka menyaksikan menit-menit terakhir pertempuran ini.
Akhir dari cerita
Senjata-senjata itu terdiam satu demi satu. Pada saat ini, komandan Sergeev dan taruna Kudrevich telah terbunuh, yang tidak pernah meninggalkan jabatan mereka. Letnan Goloviznin, yang memerintahkan peluncuran kapal paus, tewas. Dengan ledakan dahsyat sebuah peluru melemparkan insinyur mesin Anastasov ke laut.
Senjata The Guardian akhirnya terdiam pada pukul 7:10. Yang tersisa di atas air hanyalah cangkang kapal perusak yang hampir hancur total, yang tidak lagi memiliki tiang dan pipa. Dek dan sampingnya rusak parah, dan mayat para pembela kapal yang heroik tergeletak di mana-mana.
Setelah itu, kapal-kapal Jepang berhenti menembak, berkumpul di dekat kapal perusak andalan Usugumo. Laporan yang dibuat oleh kepala detasemen melengkapi gambaran tentang apa yang terjadi. "Sinonome" dan "Usugumo" mengalami kerusakan ringan. Namun dua kapal Jepang lainnya nyaris tidak bertahan. Akebono terkena 13 peluru, dan Sanazami terkena 8 peluru. Ada cukup banyak korban tewas dan luka-luka di kedua kapal.
Pukul 08.10 Jepang mulai menarik Sazanami. Pada saat ini, dua kapal penjelajah tiba - Novik dan Bayan, mereka dikomandoi oleh Laksamana Makarov. Kapal-kapal Jepang tidak melakukan perlawanan, diputuskan mundur. Mereka membawa empat awak kapal mati yang selamat.
Pada 09:07 "Steregushchy" tenggelam. Sebagaimana tercantum dalam dokumen pada waktu itu yang dikirim ke Tokyo oleh Staf Umum Angkatan Laut, hal ini terjadi tujuh mil sebelah timur mercusuar Liaoteshan. Begitulah kisah kematian kapal perusak Steregushchy.
Empat orang dari kru Steregushchy selamat. Mereka adalah petugas pemadam kebakaran Khirinsky, quartermaster mesin ranjau dan penjabat kepala kapal Yuriev, operator lambung kapal Novikov dan petugas pemadam kebakaran kelas satu Osinin. Ketika mereka kembali ke tanah air, mereka dianugerahi lencana perintah militer tingkat keempat, yang biasa disebut Salib St. George.
Spesifikasi
Kapal perusak itu dibangun di Galangan Kapal Nevsky. Pada saat yang sama, dia termasuk dalam kelas skuadron. Diluncurkan pada tahun 1902 di Galangan Kapal Nevsky, dan pada tahun 1904 ditarik dari armada domestik.
Panjang kapal itu sekitar 58 meter dan lebarnya kira-kira 5 setengah. Di antara karakteristik utama kapal perusak "Steregushchy" perlu diperhatikan perpindahannya, yaitu 259 ton.
Draf kapal 3 setengah meter, kecepatan hingga 26 setengah knot, tenaga 3.800 tenaga kuda.
Persenjataan
Kapal perusak itu memiliki persenjataan dan artileri torpedo ranjau. Secara khusus, ini adalah dua tabung torpedo.
Secara total, Steregushchy dilengkapi dengan empat artileri. Hanya satu yang berukuran 75 mm, dan tiga lainnya berukuran 47 mm. Ini adalah persenjataan kapal perusak Steregushchy.
Awak kapal terdiri dari 48 pelaut dan 4 perwira.
Letnan Sergeev
Hingga tahun 1904, kapten kapal adalah seorang letnan bernama Kuzmin-Karavaev, yang praktis tidak ada informasi yang disimpan. Namun selama Perang Rusia-Jepang, Alexander Semenovich Sergeev, yang juga berpangkat letnan, mengambil alih tampuk kekuasaan ke tangannya sendiri.
Pada saat kematiannya, Sergeev berusia empat puluh tahun. Diketahui bahwa pada tahun 1863 ia dilahirkan di kota Kursk, meskipun awalnya banyak yang percaya bahwa calon perwira itu lahir di desa Stakanovo. Orang tuanya adalah bangsawan.
Sergeev tumbuh dalam keluarga yang terdiri dari empat putra seorang pejabat yang merupakan bagian dari pemerintah provinsi setempat, Semyon Alexandrovich. Ibu - Olga Ivanovna Barantseva. Alexander adalah anak bungsu.
Dia dibaptis di Gereja St. Michael di Kursk. Setelah dewasa, ia mulai belajar di sekolah nyata setempat, dan kemudian memasuki Korps Kadet Angkatan Laut St. Petersburg. Ia lulus pada tahun 1884 dengan pangkat taruna.
Pada tahun 1890, ia melanjutkan karirnya di Kronstadt, berakhir di kelas petugas tambang. Di sana ia dikirim untuk bertugas di mana pada saat itu dianggap sebagai andalan skuadron Mediterania Rusia. Di sana Sergeev naik pangkat menjadi letnan. Secara total, dia menghabiskan sekitar tiga setengah tahun di kapal ini.
Pada tahun 1893, perwira tersebut dianugerahi Legiun Kehormatan Salib Kavaleri Prancis selama kunjungan persahabatan Kaisar Nicholas I sebagai kepala skuadron Mediterania ke Prancis.
Setelah ini, Sergeev terutama bertugas di Laut Baltik. Secara khusus, dia memimpin kapal ranjau kecil, yang merupakan kapal perusak dari kapal perusak terdaftar. Mereka adalah bagian dari detasemen St. Petersburg.
Dia dipindahkan ke Port Arthur segera sebelum dimulainya Perang Rusia-Jepang pada awal tahun 1904. Di Samudra Pasifik, ia dipercaya memimpin kapal perusak Steregushchy tahun 1904.
Kematian di jembatan
Sergeev bertemu dengan kapal-kapal Jepang ketika dia kembali dari pengintaian, yang dia lakukan atas perintah Jenderal Makarov. Kapal perusak tersebut langsung diserang oleh kapal Jepang.
Sergeev bertahan sekitar satu jam dalam pertempuran yang tidak seimbang, setelah itu dia memerintahkan agar kingston dibuka untuk membanjiri kapal. Saat itu dia sendiri sudah terluka parah.
Versi ini diyakini sebenarnya adalah sebuah legenda. Menurut beberapa laporan, komandan kapal perusak Steregushchy, Letnan Sergeev, tewas di awal pertempuran. Setelah itu, komandan sebelumnya Goloviznin mengambil alih komando. Pada saat yang sama, tidak ada yang membuka kingston - karena tidak ada di kapal jenis ini, maka tidak termasuk dalam desain.
Menurut versi yang tersebar luas, kapal tersebut tenggelam karena kerusakan yang sangat signifikan yang diterima selama pertempuran.
Memori Sergeev
Pada saat yang sama, informasi tentang prestasi kapal perusak Steregushchiy dan komandannya Sergeev dengan cepat menyebar. Pada tahun 1905, kapal perusak "Letnan Sergeev" bahkan diletakkan, yang sejak tahun 1908 menjadi bagian dari pasukan angkatan laut Rusia, yang berbasis di Timur Jauh. Seiring waktu, ia dipindahkan ke armada Samudra Arktik, dan hingga tahun 1924 ia berada di antara kapal-kapal Armada Merah.
Pada tahun 1910, ayahnya membangun sebuah gereja batu di desa Stakanovo, yang saat ini terletak di wilayah Kursk. Itu muncul untuk mengenang kedua putra Semyon Alexandrovich, yang tewas dalam Perang Rusia-Jepang.
Keadaan rinci tentang apa yang terjadi pada kapal perusak tersebut dapat ditemukan dalam novel sejarah "Port Arthur", yang pertama kali diterbitkan pada tahun 1940. Beberapa adegan karya didedikasikan khusus untuk Sergeev.
Penghargaan
Letnan Alexander Semenovich Sergeev berulang kali dianugerahi penghargaan tinggi.
Selain Legion of Honor, ia menerima gelar ketiga pada tahun 1895. Ini adalah urutan termuda dalam hierarki penghargaan negara. Menariknya, paling sering diberikan kepada pejabat, tetapi terkadang juga diberikan kepada militer.
Pada tahun 1896, Sergeev dianugerahi medali perak untuk mengenang pemerintahan Kaisar Rusia Alexander III. Diketahui bahwa penghargaan penting terakhir diberikan kepadanya pada tahun 1898. Ini adalah Ordo St. Anne, tingkat ketiga. Dia adalah yang termuda dalam hierarki ordo Rusia hingga tahun 1831, ketika Ordo St. Stanislaus muncul.
Monumen "Penjaga"
Pada tahun 1911, pembangunan monumen kematian heroik seorang perusak telah selesai. Itu adalah yang terakhir di St. Petersburg yang dibangun sebelum revolusi, dan juga satu-satunya di seluruh kota yang dibangun dengan gaya Art Nouveau.
Pematungnya adalah Konstantin Vasilyevich Izenberg. Dan perhitungan penting untuk monumen mengenai kekuatan pondasi dilakukan oleh Profesor Sokolovsky. Komposisi patung dilemparkan di bengkel yang mengkhususkan diri pada perunggu artistik. Pekerjaan itu diawasi oleh master Gavrilov.
Monumen "Penjaga" melambangkan bagian lambung kapal dan dua orang pelaut yang sedang membuka kunci laut dengan cepat. Hal ini menggambarkan legenda yang tersebar luas pada saat itu bahwa kapal tersebut ditenggelamkan oleh para pelaut Rusia sendiri, menyadari bahwa situasinya tidak ada harapan. Hal itu dilakukan agar tidak jatuh ke tangan musuh.
Pembukaan besar
Monumen ini pertama kali dipresentasikan ke publik pada bulan April 1911. Kaisar Nicholas II hadir pada pembukaan tersebut. Dia muncul di Kamennoostrovsky Prospekt di Alexander Park.
Sebulan kemudian, majalah Iskra menerbitkan foto-foto upacara pembukaan monumen.
Kingston yang terbuka sangat merusak monumen itu sendiri. Pada pertengahan tahun 30-an, air dipompa melaluinya, yang justru menghancurkan monumen tersebut. Situasi yang sama berlanjut dari tahun 1947 hingga 1971.
Akibatnya, pada tahun 60an, mangkuk beton dipasang tepat di sebelah alas, yang seharusnya menampung air hujan. Tapi ini tidak mempengaruhi situasi sama sekali. Masalah ini baru dapat diselesaikan secara radikal setelah Komite Eksekutif Kota Leningrad memutuskan untuk membongkar seluruh sistem pada tahun 1970.
Patut dicatat bahwa pada tahun 1954 restorasi besar-besaran terhadap monumen tersebut dilakukan; pekerjaan tersebut diawasi oleh putra pematung Vladimir Izenberg. Misalnya, dimungkinkan untuk memulihkan sebuah plakat peringatan yang mencantumkan semua anggota kru.
Refleksi dalam budaya
Seseorang pasti akan terkesan dengan kematian heroik sang Penjaga, yang, seperti dugaan semua orang, tidak tenggelam secara sukarela. Seiring waktu, kapal ini mulai sering disebutkan dalam sejarah kapal Soviet dan Rusia lainnya.
Di Kursk, tempat Sergeev dilahirkan, sekolah No. 18 dinamai untuk menghormatinya. Bahkan lagu kebangsaan ini berarti lembaga pendidikan Judulnya "Lagu tentang Penjaga".
Juga, komposisi "The Death of the Guardian" ada dalam repertoar penyanyi folk country Zhanna Bichevskaya.
Alhasil, lagu Bicheskoy menjadi begitu populer hingga sang perusak disebutkan oleh Valentin Pikul dalam novelnya "Cruiser". Juga, penyebutan dia dapat ditemukan dalam novel “Gentlemen Officers!”
Kapal perusak Steregushchy dibangun pada tahun 1900 di Galangan Kapal Nevsky. Awalnya disebut "Kulik". Pada tahun 1902, kapal tersebut diluncurkan di Port Arthur. Pada Timur Jauh Kapal itu dikirim sebagian dengan kereta api. Perang Rusia-Jepang dimulai tepatnya di Port Arthur, di pinggir jalan luar dimana armada Jepang tiba-tiba menyerang Skuadron Pasifik ke-1.
Sebulan kemudian, pada pagi hari tanggal 26 Februari (10 Maret), 1904, kembali dari pengintaian di dekat Kepulauan Elliot, Steregushchiy dan Resolute bertemu dengan empat kapal perusak Jepang, yang kemudian diikuti oleh dua kapal penjelajah lainnya. Musuh mempunyai keunggulan dalam artileri dan kecepatan. Bergegas ke Port Arthur, kapal-kapal Rusia mencoba membalas, tetapi kekuatan kedua belah pihak tidak seimbang.
Komandan Resolute menyelamatkan kapal setelah gendang telinganya pecah
Komandan Resolute sangat terkejut, tetapi bahkan dengan gendang telinga yang pecah, dia mampu membawa kapal itu ke Port Arthur. The Guardian, tempat Jepang memusatkan serangan utama, bernasib lebih buruk. Salah satu peluru meledak di lubang batu bara dan merusak dua ketel uap. Setelah itu, kapal perusak mulai kehilangan kecepatan. Peluru berikutnya menonaktifkan ketel uap yang tersisa, dan kapal akhirnya berhenti. Senjatanya terdiam.
Komandan "Steregushchy" Alexander Sergeev
Jepang menghentikan pertempuran dan menarik kapalnya. Ketika kapal musuh mendekati bangkai kapal yang hancur, air telah memenuhi dek yang masih hidup. Karena lubang tersebut, kapal perusak mulai tenggelam ke dasar. Sementara Jepang sibuk menarik (mereka berhasil mengibarkan bendera di atas kapal), kapal penjelajah Novik dan Boyan mendekati medan perang. Bala bantuan menembaki kapal perusak musuh, dan mereka mundur. Namun sang “Penjaga” tidak dapat tertolong lagi. Tumpukan logam yang berasap tenggelam 7 mil dari Liaoteshan.
Pada bulan Maret 1904, di surat kabar berbahasa Inggris The Times, mengutip sumber-sumber Jepang, muncul cerita tentang dua pelaut Rusia yang membuka jahitan untuk mencegah penyerahan kapal. Versi ini pertama kali diterbitkan di surat kabar “Novoye Vremya”. Pada tahun 1911, di hadapan Nicholas II, sebuah monumen yang didedikasikan untuk kematian heroik kapal perusak dan menggambarkan para pelaut ini diresmikan di St.
Kapal perusak Rusia dikirim untuk pengintaian tanpa bala bantuan
Komisi Sejarah di Staf Umum Angkatan Laut, yang mempelajari rincian semua pertempuran Perang Rusia-Jepang, tidak dapat mengkonfirmasi versi tentang Kingstons. Perlu dicatat bahwa kesaksian para peserta yang selamat dalam pertempuran tersebut terlalu kontradiktif dan membingungkan untuk dianggap dapat diandalkan. Komisi tersebut menyimpulkan: “Biarkan legenda hidup dan melahirkan pahlawan baru untuk eksploitasi masa depan yang tak tertandingi, tetapi akui bahwa pada tanggal 26 Februari 1904, dalam perang melawan musuh terkuat, kapal perusak Steregushchy, setelah pertempuran selama satu jam, hingga peluru terakhir, tenggelam ke dasar, mengejutkan musuh dengan keberanian krunya."
Monumen “Penjaga” di St. Petersburg
Awak kapal berjumlah 52 orang (48 meninggal, 4 selamat). Komandan Alexander Sergeev juga tewas (kapal perusak Letnan Sergeev dikenang untuk mengenangnya). Dengan cara yang sama, kapal-kapal Rusia dan Soviet diberi nama “Penjaga” sendiri.
“Akebano” dan “Sazanami” mengalami kerusakan parah dalam pertempuran tersebut. Jepang mengantarkan para pelaut Rusia yang terluka ke Sasebo. Surat dari Menteri Angkatan Laut dibacakan kepada para tawanan: “Saudara-saudara, dengan gagah berani berjuang demi Tanah Air dan mempertahankannya dengan sempurna. Anda telah memenuhi tugas sulit Anda sebagai pelaut. Saya dengan tulus memuji Anda – Anda hebat.” Setelah kembali ke rumah, para penyintas dianugerahi Salib St. George.
Kepahlawanan awak kapal mungkin tidak diperlukan jika dua kapal perusak tidak dikirim untuk pengintaian tanpa dukungan, sementara diketahui bahwa kapal-kapal Jepang sedang berlayar di dekat Port Arthur. Laksamana Makarov mengambil pelajaran dari kematian Steregushchy dan kemudian mengirim kapal perusak untuk pengintaian hanya dalam penyamaran. Dia juga memerintahkan kapal penjelajah yang datang membantu kapal yang tenggelam. Kapten Pangkat 1 Vladimir Semenov mencatat bahwa “mulai sekarang laksamana dapat dengan berani mengatakan:” skuadron saya. Mulai sekarang, semua orang ini adalah miliknya, baik jiwa maupun raga.” 31 Maret (13 April) Stepan Makarov tewas saat mempertahankan Port Arthur di kapal perang Petropavlovsk.