Pekerjaan yang berhubungan dengan sifat bepergian. Menetapkan sifat perjalanan pekerjaan

Sifat pekerjaan, tergantung pada perpindahan pekerja karena tugasnya, dibagi menjadi beberapa jenis berikut:

Peraturan tentang perjalanan kerja

Jika pekerjaan perjalanan dilakukan dalam suatu organisasi, maka perlu dibuat peraturan daerah yang sesuai, dengan menggunakan contoh Peraturan tentang sifat perjalanan pekerjaan sebagai dasar. Dokumen ini harus berisi:

Ketentuan umum - maksud dan tujuan dokumen
Daftar jabatan yang pekerjaannya bersifat perjalanan
Jaminan dan kompensasi
Tata cara dan besaran penggantian biaya

Selain biaya perjalanan, komunikasi seluler, biaya sewa rumah, jika perlu, dan biaya lain yang ditentukan dalam Peraturan atau kesepakatan bersama juga dapat diberi kompensasi.

Contoh Peraturan tentang Pekerjaan Bepergian

Setiap orang yang posisinya tercantum di dalamnya perlu mengetahui dokumen tersebut. Karyawan yang bekerja menandatangani dengan tanggal saat ini, karyawan yang baru direkrut diperkenalkan pada hari perekrutan.

Perlu dicatat bahwa tahun 2019 tidak membawa sesuatu yang baru pada sifat perjalanan kerja, sehingga peraturan daerah yang diadopsi dalam beberapa tahun terakhir tetap relevan.

Kode Tenaga Kerja mewajibkan pemberi kerja untuk mengganti biaya karyawan yang pekerjaannya melibatkan perjalanan. Kompensasi tersebut diperhitungkan saat menghitung pajak penghasilan dan dibebaskan dari pajak penghasilan pribadi dan iuran. Oleh karena itu, auditor dari Layanan Pajak Federal dan dana selalu sangat memperhatikan dokumen yang mengonfirmasi bahwa pekerjaan tersebut benar-benar dilakukan dalam perjalanan, dan biaya yang dapat diganti terkait dengan seringnya perjalanan dan benar-benar terjadi. Bagaimana menerapkan hubungan kerja dengan karyawan yang bepergian dan pembayaran yang menguntungkan mereka, sambil menghindari biaya tambahan, baca artikelnya.

Karakter bepergian- yang mana ini?

Dalam Kode Ketenagakerjaan, hanya tiga pasal yang menyebutkan sifat perjalanan pekerjaan.

Pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia menyatakan bahwa kondisi yang menentukan, jika perlu, sifat pekerjaan (bergerak, bepergian, di jalan, sifat pekerjaan lainnya) harus dimasukkan dalam kontrak kerja.

Menurut Seni. 166 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia, perjalanan dinas karyawan, Pekerjaan penuh waktu yang dilakukan di jalan atau bersifat perjalanan, tidak diakui sebagai perjalanan dinas.

Sesuai dengan Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia untuk karyawan yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat bepergian, serta karyawan yang bekerja di kondisi lapangan atau berpartisipasi dalam pekerjaan yang bersifat ekspedisi, pemberi kerja akan mengganti biaya berikut terkait dengan perjalanan bisnis:

Biaya perjalanan;

Biaya sewa tempat tinggal;

Biaya tambahan yang berhubungan dengan tinggal di luar tempat tinggal tetap (tunjangan harian, tunjangan lapangan);

Biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Selain itu, Seni. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia menetapkan bahwa jumlah dan prosedur penggantian biaya-biaya di atas, serta daftar pekerjaan, profesi, posisi para pekerja ini ditetapkan oleh kesepakatan bersama, kesepakatan, dan peraturan setempat. Besaran dan tata cara penggantian biaya-biaya ini juga dapat ditentukan dalam kontrak kerja.

Oleh karena itu, Kode Etik ini menetapkan jaminan tambahan bagi karyawan yang memiliki sifat pekerjaan bepergian, namun tidak menguraikan jenis pekerjaan apa yang dapat dianggap bersifat perjalanan. Secara khusus, tidak jelas kriteria apa untuk menentukan apakah pekerjaan seorang karyawan tertentu adalah perjalanan, apakah dalam hal ini profesi karyawan tersebut penting, berapa jumlah dan frekuensi perjalanan bisnis yang harus dilakukan?

Akhir tahun lalu, Rostrud mencoba menjawab pertanyaan tersebut melalui surat tertanggal 12 Desember 2013 No. Para pejabat mengutip dua tanda pekerjaan keliling:

1) kinerja karyawan tanggung jawab pekerjaan di luar lokasi organisasi;

2) pekerjaan yang berkaitan dengan perjalanan bersifat tetap (berbeda dengan perjalanan dinas yang bersifat sementara dan terbatas pada jangka waktu tertentu).

Dalam hal dokumentasi, Rostrud menunjukkan hal berikut:

Kondisi yang menetapkan sifat perjalanan pekerjaan seorang karyawan harus dimasukkan dalam kontrak kerja (Pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia);

Daftar pekerjaan, profesi, jabatan pegawai yang pekerjaan tetapnya bersifat bepergian harus ditetapkan dalam kesepakatan bersama, perjanjian atau peraturan setempat (Pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia).

Kesimpulan dalam surat tersebut adalah sebagai berikut: jika fungsi pekerjaan pekerja melibatkan pekerjaan terus-menerus di jalan, maka pemberi kerja berhak menetapkan sifat perjalanan pekerjaannya dan mengganti biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis.

Seperti yang bisa kita lihat, para pejabat belum menjelaskan dalam hal apa pekerjaan yang berhubungan dengan perjalanan dapat dianggap bersifat permanen. Yang penting di sini: jumlah perjalanan per bulan, frekuensinya, atau faktor lainnya?

Menurut kami, sifat permanen berarti karyawan tersebut menghabiskan sebagian besar waktu kerjanya di jalan.

Persyaratan auditor

Auditor dari Layanan Pajak Federal dan dana memberikan perhatian khusus dalam memeriksa dokumen yang digunakan perusahaan untuk mengonfirmasi keabsahan penggantian biaya kepada karyawan yang berkaitan dengan perjalanan bisnis dan sebagaimana dimaksud dalam Art. 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Hal ini dibuktikan dengan berbagai penjelasan resmi dan kaya praktik arbitrase tentang masalah ini.

Alasan perhatian yang cermat dari para pengawas adalah sederhana dan karena kompensasi bagi karyawan yang “berpergian” untuk biaya yang terkait dengan perjalanan bisnis:

Diperhitungkan pada saat menghitung pajak penghasilan dalam pengeluaran lain (ayat 49, ayat 1, pasal 264 Kode Pajak Federasi Rusia);

Dibebaskan dari pajak penghasilan orang pribadi sebagai pembayaran imbalan yang ditetapkan undang-undang berkaitan dengan kinerja pegawai tanggung jawab tenaga kerja(Klausul 3 Pasal 217 Kode Pajak Federasi Rusia);

Dikecualikan dari kontribusi asuransi, termasuk kontribusi untuk cedera (sub-ayat “dan” klausul 2, bagian 1, pasal 9 Undang-Undang Federal 24 Juli 2009 No. 212-FZ “Tentang kontribusi asuransi kepada Dana Pensiun Federasi Rusia, Dana Asuransi Sosial Federasi Rusia, Dana Asuransi Kesehatan Wajib Federal” (selanjutnya disebut Undang-Undang No. 212-FZ), sub-klausul. 2 hal.1 seni. 20.2 Undang-Undang Federal 24 Juli 1998 No. 125-FZ “Tentang Wajib asuransi sosial dari kecelakaan kerja dan penyakit akibat kerja” (selanjutnya disebut UU No. 125-FZ)).

Mari kita lihat lebih dekat persyaratannya dokumentasi pekerjaan perjalanan dan kompensasi diajukan oleh otoritas pengatur.

Konfirmasi sifat perjalanan pekerjaan

Kode Perburuhan tidak mengharuskan pemberi kerja untuk membuktikan fakta bahwa perjalanan bisnis seorang karyawan yang kontrak kerjanya mengatur sifat perjalanan pekerjaan sebenarnya bersifat permanen.

Sebagian besar klarifikasi resmi juga tidak memerlukan bukti dokumenter tentang sifat permanen perjalanan bisnis.

Dalam salah satu suratnya (tertanggal 10 November 2011 No. ED-4-3/18794@), Layanan Pajak Federal Rusia melaporkan bahwa sifat perjalanan dari pekerjaan pengemudi penerusan dapat dikonfirmasikan dengan perintah, waybill, laporan penerbangan dan dokumen lainnya. Artinya, kita berbicara secara khusus tentang hak, dan bukan kewajiban perusahaan untuk menyerahkan dokumen-dokumen tersebut kepada pemeriksa.

Jelas bahwa Layanan Pajak Federal dan dana tidak akan memiliki keluhan apa pun tentang pembayaran tunjangan tersebut, karena perusahaan akan mentransfer jumlah dan kontribusi pajak penghasilan pribadi bersamaan dengan itu. Namun dari sudut pandang undang-undang ketenagakerjaan, penggantian kompensasi dengan tunjangan seperti itu adalah melanggar hukum. Kode Ketenagakerjaan tidak mewajibkan pemberi kerja untuk membayar premi kepada karyawan atas sifat perjalanan pekerjaan mereka. Perusahaan melakukan ini berdasarkan kesepakatan dengan karyawan. Pada saat yang sama, kewajiban majikan untuk mengganti biaya karyawan yang terkait dengan perjalanan terus-menerus diatur dalam Art. 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Artinya, perusahaan tidak berhak menolak penggantian biaya-biaya tersebut meskipun telah menetapkan premi kondisi khusus tenaga kerja.

Dengan demikian, tidak adanya pembayaran kompensasi merupakan pelanggaran terhadap undang-undang ketenagakerjaan. Untuk itu pengawas ketenagakerjaan berhak menjatuhkan denda kepada pimpinan perusahaan ( pengusaha perorangan) dalam jumlah 1.000 hingga 5.000 rubel, dan organisasi itu sendiri dalam jumlah 30.000 hingga 50.000 rubel. (Bagian 1 Pasal 5.27 KUHP).

Undang-undang tidak menetapkan dalam hal apa sifat pekerjaan harus ditentukan dalam wajib. Dalam artikel ini kita akan mengetahui kapan sifat perjalanan pekerjaan dapat ditetapkan, mengapa wilayah perjalanan harus ditentukan, serta tunjangan dan kompensasi apa yang harus ditetapkan.

Bila perlu untuk menunjukkan bahwa sifat pekerjaan adalah perjalanan

Salah satu syarat wajib kontrak kerja adalah indikasi, bila perlu, sifat pekerjaan (bagian 2 pasal 57 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Sifat pekerjaan dapat berupa perjalanan, di jalan raya, bergerak, dan lain-lain. Sifat perjalanan pekerjaan ditetapkan bagi pegawai yang fungsi kerjanya berhubungan langsung dengan perjalanan. Misalnya, seorang pengacara yang tanggung jawab pekerjaannya meliputi partisipasi dalam persidangan, berkonsultasi dengan klien di luar lokasi tempat kerjanya (pengacara), dll. Artinya, pekerja tersebut perlu menetapkan sifat perjalanan pekerjaannya, karena pengiriman pekerja untuk melakukan perjalanan ke luar tempat kerja tetap dapat diakui sebagai perjalanan bisnis. Dan kemudian majikan menghadapi tambahan biaya keuangan, karena waktu yang dihabiskan dalam perjalanan bisnis dibayarkan kepada karyawan berdasarkan pendapatan rata-ratanya.

Pembuat undang-undang menetapkan bahwa perjalanan dinas pegawai yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat perjalanan tidak diakui sebagai perjalanan dinas.

Oleh karena itu, menuliskan ketentuan mengenai sifat perjalanan pekerjaan memungkinkan pemberi kerja mengurangi biaya pembayaran tambahan kepada karyawan. Sebelumnya, sebelum surat perjalanan dan tugas dinas dihapuskan, manfaat pekerjaan yang bersifat travelling juga berupa pengurangan urusan administrasi (surat perjalanan dan tugas dinas tidak diperlukan dalam perjalanan dinas), namun waktu itu telah berlalu.

Ternyata penetapan sifat perjalanan pekerjaan diperlukan jika pelaksanaan tugas pekerjaan melibatkan kemungkinan perjalanan di dalam kota tempat karyawan tersebut bekerja, atau di daerah lain. Perlu dicatat bahwa pemberi kerja tidak hanya mengurangi biaya pembayaran upah, tetapi juga meminimalkan risiko penuntutan. Mari kita jelaskan: jika terjadi kecelakaan pada seorang pekerja dalam perjalanan bisnis, dan majikan tidak mencatat ketidakhadirannya di tempat kerja dan kehadirannya dicatat dalam lembar waktu kerja, maka pertanyaan tentang ketidakpatuhan terhadap hukum dan penerapan tanggung jawab administratif berdasarkan Bagian 1 Seni. 5.27 Kode Pelanggaran Administratif Federasi Rusia.

Meskipun sifat pekerjaan bepergian yang dirancang dengan baik membantu pemberi kerja dalam banyak hal, hal ini juga memiliki kelemahan. Misalnya, perjanjian industri dapat menetapkan jaminan dan kompensasi tambahan bagi pekerja, yang bersifat wajib bagi pemberi kerja. Namun kita akan membicarakannya sedikit lebih rendah.

Kami mencatat sifat pekerjaan dalam dokumen

Bagaimana cara menetapkan sifat perjalanan dalam pekerjaan? Pertama, Anda perlu mengamankan keadaan ini V kontrak kerja.

Cukup banyak pertanyaan yang muncul dari karyawan HR mengenai instruksi daerah bepergian. Apakah ini perlu? Atau bisakah kita melakukannya tanpa menyebutkannya? Kewajiban untuk menetapkan wilayah perjalanan selama sifat perjalanan pekerjaan tidak ditentukan oleh undang-undang, yaitu. Ternyata kalau tidak ada indikasinya, seharusnya tidak ada risiko apa pun bagi pemberi kerja.

Namun menurut kami, karena masalah ini tidak diatur dalam undang-undang, maka penetapan wilayah perjalanan akan melindungi pemberi kerja dari mengakui perjalanan bisnis sebagai perjalanan bisnis. Salah satu keuntungan dari tidak adanya persyaratan undang-undang mengenai masalah ini adalah pemberi kerja dapat menentukan wilayah perjalanan dalam batas yang dibutuhkannya.

Contoh 1

Ciutkan Pertunjukan

Karyawan itu melaksanakan aktivitas tenaga kerja di dalam ibu kota dan pinggiran kota, sehingga wilayah perjalanan dapat diindikasikan sebagai kota Moskow dan wilayah Moskow. Jika karyawan tersebut pindah ke seluruh Rusia, maka pemberi kerja dapat menunjukkan masing-masing kota (yang paling sering dikunjungi karyawan) dan seluruh wilayah Federasi Rusia. Tidak ada larangan dalam undang-undang mengenai hal ini.

Kata-kata dalam kontrak kerja mengenai sifat perjalanan pekerjaan mungkin terlihat seperti ini: “Karyawan tersebut diberi sifat pekerjaan bepergian dengan wilayah perjalanan - Moskow dan wilayah Moskow”.

Harap dicatat bahwa ketika menetapkan sifat perjalanan pekerjaan dan wilayah perjalanan, perlu untuk menunjukkan dalam kontrak kerja tempat kerja karyawan dengan mengacu pada alamatnya.

Satu lagi prasyarat ketika pekerjaan sedang dalam perjalanan, perlu untuk menetapkan daftar pekerjaan, profesi, jabatan dengan sifat pekerjaan bepergian dalam kesepakatan bersama, kesepakatan, peraturan daerah. Persyaratan ini diabadikan dalam Bagian 2 Seni. 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia. Oleh karena itu, untuk memenuhi norma-norma yang ditetapkan oleh undang-undang, daftar jabatan yang dapat menetapkan sifat pekerjaan bepergian harus dituangkan dalam kesepakatan bersama (jika ada) dan peraturan setempat dari pemberi kerja.

Dalam hal ini, pemberi kerja dapat mengembangkan caranya peraturan daerah yang terpisah, misalnya Peraturan tentang sifat perjalanan pekerjaan, dan aktifkan semua kondisi yang diperlukan menjadi yang sudah ada dalam organisasi terdapat peraturan daerah (Peraturan tentang pengiriman karyawan dalam perjalanan bisnis dan perjalanan bisnis, dll.) Jadi, dalam peraturan daerah, Anda dapat menunjukkan: “Daftar jabatan yang bersifat perjalanan pekerjaan ditetapkan dalam Lampiran 1 Peraturan ini” dan lampirkan daftar yang sesuai.

Ciutkan Pertunjukan

Marianna Shilova

Selain dokumen yang terdaftar, disarankan bagi pemberi kerja untuk memiliki satu lagi - log pendaftaran/pembukuan perjalanan dinas (perjalanan dinas lokal). Kehadirannya dalam organisasi melindungi kepentingan pekerja dan pemberi kerja. Seorang karyawan yang dicatat dalam log akan membuktikan bahwa selama ketidakhadirannya ia tidak absen, melainkan sedang bepergian, dan pemberi kerja akan dapat memantau perjalanan karyawan tersebut dan menentukan apakah ada pelanggaran. peraturan ketenagakerjaan dan cara operasi di pihak mereka.

Untuk mengembangkan jurnal, Anda dapat menggunakan formulir yang disetujui oleh undang-undang khusus untuk masing-masing industri, lihat misalnya Lampiran No. 2 Tata Cara Penggunaan dan Pencatatan Dokumen Perjalanan Terkait Perjalanan Dinas Pegawai Kementerian Perhubungan. Federasi Rusia, disetujui atas perintah Kementerian Transportasi Rusia tertanggal 07.04.2014 No. MS-32-r.

Lihat majalah di perusahaan kecil mungkin sebagai berikut.

Misalnya, dapat disimpan oleh sekretaris, dan semua yang berangkat harus mendaftar di dalamnya.

Jika perusahaan berukuran sedang atau besar dan memiliki struktur yang kompleks, serta departemen-departemennya berlokasi berjauhan, maka disarankan untuk membuat jurnal seperti itu di setiap divisi struktural. Dalam hal ini mungkin terlihat seperti ini.

Dalam beberapa kasus, mungkin berguna untuk menjadikan jurnal elektronik dan dapat diakses melalui Internet, sehingga karyawan dapat login dari gadget apa pun (ponsel, laptop, komputer) dan check in.

Poin penting, yang sering dilewatkan oleh pemberi kerja saat memulai majalah semacam itu - mereka tidak membiasakan karyawan dengan aturan pengisiannya. Dalam hal ini, ia kehilangan tujuannya, karena baik pemberi kerja maupun pekerja tidak akan dapat merujuknya jika terjadi konflik. Untuk menghindari situasi seperti itu, kami menyarankan untuk mengeluarkan perintah (instruksi) tentang prosedur pemeliharaan catatan pendaftaran/pembukuan perjalanan karyawan. Ini harus menentukan tidak hanya kewajiban karyawan untuk mencatat tanggal, waktu dan tujuan perjalanan, tetapi juga kewajiban atasan langsung (atau orang lain, misalnya, Direktur Jenderal organisasi) untuk menyetujui perjalanan bawahan.

Dalam praktiknya, daily sighting tidak selalu digunakan, apalagi jika perusahaan memiliki banyak karyawan. Terkadang atasan membubuhkan tanda tangannya di akhir minggu/bulan. Namun perlu diingat bahwa dalam kasus kedua, meminta pertanggungjawaban karyawan atas kepergian yang tidak sah akan menjadi masalah, karena persetujuan dilakukan setelah kejadian tersebut. Namun pemeriksaan berkala tersebut sendiri mendisiplinkan pekerja, karena mereka mengetahui bahwa atasan langsungnya dapat memeriksa kapan saja apakah mereka mangkir dari tempat kerja karena alasan resmi atau karena alasan lain.

Kompensasi untuk sifat pekerjaan yang bepergian

Isu penting lainnya yang menjadi perhatian banyak pengusaha yang sudah mempunyai sifat perjalanan dalam pekerjaan karyawannya, dan mereka yang baru ingin mendirikannya, adalah pertanyaan tentang jaminan dan kompensasi, jumlah dan tata cara pemberiannya.

Daftar kompensasi bagi seorang karyawan ketika ia dikirim dalam perjalanan bisnis ditetapkan oleh hukum (Bagian 1 Pasal 168.1 Kode Perburuhan Federasi Rusia). Disebutkan:

biaya perjalanan;
biaya sewa tempat tinggal;
biaya tambahan yang berhubungan dengan tinggal di luar tempat tinggal tetap (tunjangan harian, tunjangan lapangan);
biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Ciutkan Pertunjukan

Marianna Shilova, Penasihat Umum, Pusat Pelayanan Ekonomi

Harap diperhatikan: Kementerian Keuangan Rusia telah mengembangkan rancangan undang-undang yang mengubah Art. 168.1 dari Kode Perburuhan Federasi Rusia (URL: http://regulation.gov.ru/projects#npa=36064). Secara khusus, dari biaya-biaya yang dikompensasi oleh pemberi kerja selama perjalanan bisnis, diusulkan untuk mengecualikan biaya-biaya lain yang timbul dengan izin atau sepengetahuan pemberi kerja.

Besaran dan tata cara penggantian biaya-biaya di atas harus ditetapkan dengan kesepakatan bersama, kesepakatan dalam kerangka kemitraan sosial, peraturan daerah atau kontrak kerja. Besarnya tunjangan harian, penggantian biaya perjalanan, dan tata cara penggantian biaya tambahan dapat tercermin dalam Peraturan tentang tata cara penggantian biaya perjalanan dinas bagi pegawai yang pekerjaan tetapnya bersifat perjalanan. Pada Contoh 2 kami menyajikan penggalan ketentuan yang membahas besaran tunjangan harian berdasarkan biaya makanan.

Contoh 2

Penggalan Peraturan tentang tata cara penggantian biaya-biaya yang berkaitan dengan perjalanan dinas

Ciutkan Pertunjukan

Banyak pemberi kerja percaya bahwa mereka wajib membayar tambahan tunjangan perjalanan sifat pekerjaan. Oleh peraturan umum, penetapan tunjangan untuk sifat perjalanan pekerjaan tidak diberikan. Namun perlu diingat bahwa hal tersebut dapat diatur oleh perjanjian dan peraturan industri/antar industri/teritorial/regional/antardaerah. tindakan hukum, meliputi bidang kegiatan tertentu.

Contoh 3

Ciutkan Pertunjukan

Perjanjian Industri Federal tentang Konstruksi dan Industri bahan bangunan Federasi Rusia untuk 2014-2016 mengatur prosedur berikut untuk menentukan jumlah tunjangan harian untuk sifat perjalanan pekerjaan: “Dalam kasus di mana perjalanan di luar jam kerja dari lokasi majikan (tempat pengumpulan) ke tempat kerja dilakukan di lokasi dan kembali per hari minimal tiga jam , dalam kesepakatan bersama dan peraturan daerah dianjurkan untuk menetapkan tunjangan harian untuk pekerjaan yang bersifat perjalanan sebesar sampai dengan 20% dari tarif bulanan (gaji) tanpa memperhitungkan koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 50% dari tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis, dan untuk perjalanan yang berlangsung setidaknya dua jam - hingga 15% dari tarif bulanan (gaji), tidak termasuk koefisien dan biaya tambahan, tetapi tidak lebih dari 40% tunjangan harian yang dibayarkan untuk perjalanan bisnis.”

Resolusi Komite Perburuhan Negara Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Pekerja Seluruh Serikat tertanggal 16 Desember 1960 No. 1335/31 “Atas persetujuan Peraturan tentang tata cara dan besaran penggantian biaya komunikasi, kereta api, sungai, transportasi darat dan jalan raya, yang pengoperasiannya tetap dilakukan di jalan raya atau bersifat perjalanan, serta selama perjalanan dinas dalam wilayah yang dilayaninya”;
Resolusi Komite Perburuhan Negara Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Pekerja Seluruh Serikat tanggal 30 Desember 1965 No. 818/39 “Tentang tata cara dan besaran penggantian biaya kepada pegawai lembaga kebudayaan dan pendidikan yang pekerjaan tetap dilakukan di jalan atau bersifat bepergian”;
Resolusi Komite Negara untuk Perburuhan Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Pekerja Seluruh Serikat tanggal 11 Maret 1965 No. 145/8 “Tentang tata cara dan besaran penggantian biaya pegawai pendidikan, kesehatan , perumahan dan pelayanan komunal, perdagangan dan katering umum serta keamanan paramiliter angkutan kereta api, yang pekerjaan tetapnya dilakukan di jalan atau bersifat perjalanan, serta selama perjalanan dinas di dalam wilayah yang dilayaninya”;
Resolusi Komite Perburuhan Negara Uni Soviet, Sekretariat Dewan Pusat Serikat Pekerja Seluruh Serikat tertanggal 27 Mei 1981 No. 149/9-67 “Tentang tata cara dan besaran penggantian biaya kepada karyawan perusahaan jaringan listrik sistem Kementerian Energi dan Elektrifikasi Uni Soviet, yang pekerjaan tetapnya bersifat bepergian.”

Tindakan-tindakan ini diterapkan sejauh tidak bertentangan dengan Kode Perburuhan Federasi Rusia dan bersifat spesifik industri. Di dalamnya, pemberi kerja akan menemukan besaran tunjangan untuk berbagai industri, yang harus diterapkan jika hal itu mempengaruhinya.

Marianna Shilova, Penasihat Umum, Pusat Pelayanan Ekonomi

Peraturan setempat juga harus menentukan prosedur pembayaran kompensasi. Mari kita beri contoh.

Seperti yang Anda lihat, tidak ditentukan secara hukum dalam kasus apa sifat perjalanan pekerjaan harus ditetapkan, yang dalam arti tertentu membebaskan tangan majikan. Poin kuncinya dalam hal ini adalah mengatur tata cara pengiriman pekerja dalam perjalanan dinas, besaran imbalan, tata cara pembayarannya dalam peraturan daerah pemberi kerja, serta menyetujui daftar jabatan pekerja yang berhak atas pembayaran tersebut. Hal utama adalah jangan melupakan kesepakatan-kesepakatan dalam kerangka kemitraan sosial yang mungkin mencakup ruang lingkup kegiatan organisasi.

Dengan pendekatan yang kompeten, majikan membuat hidupnya lebih mudah. Lagi pula, jika seorang karyawan “bepergian” saat menjalankan tugas pekerjaannya, menetapkan sifat perjalanan dalam pekerjaannya akan meminimalkan risiko perusahaan.

Tidak ada definisi yang jelas tentang pekerjaan bepergian dalam undang-undang ketenagakerjaan. Bagaimana cara menentukan apakah suatu pekerjaan bersifat perjalanan? Majikan mempunyai hak untuk secara mandiri memutuskan definisi jenis pekerjaan tertentu sebagai perjalanan. Dalam praktiknya, sifat pekerjaan bepergian berarti pekerjaan yang memerlukan perpindahan pekerja secara konstan atau sangat sering pemukiman, wilayah organisasi. Misalnya, logis untuk menetapkan sifat perjalanan pekerjaan bagi pengemudi atau kurir. Dengan demikian, kegiatan yang bersifat bepergian meliputi pekerjaan yang:

dilakukan dalam perjalanan;
sifat ekspedisi;
dilakukan di lapangan;
melibatkan perjalanan yang sangat sering atau terus-menerus.

Sifat pekerjaan - apa sajakah itu?

Undang-undang ketenagakerjaan menyebutkan jenis pekerjaan berikut: berpindah-pindah, bepergian, di jalan, dan jenis pekerjaan lainnya.

Jika pemberi kerja memutuskan untuk menetapkan sifat pekerjaan khusus bagi pekerjanya, maka ketentuan mengenai hal ini harus dicantumkan dalam kontrak kerja. Namun, pengusaha harus ingat bahwa kontrak kerja tidak hanya perlu mencantumkan ketentuan mengenai kekhususan pelaksanaan tugas kerja, tetapi juga menyetujui daftar karyawan dengan jenis pekerjaan ini, serta ketentuan penggantian biaya. yang dikeluarkan dalam perjalanan kerja.

Daftar pekerjaan, profesi, jabatan pekerja dengan sifat pekerjaan bepergian dapat dijadikan lampiran Peraturan Internal Ketenagakerjaan, kesepakatan bersama, atau disetujui atas perintah pemberi kerja.

Contoh pesanan tentang sifat pekerjaan yang bepergian

Jika pemberi kerja mempekerjakan cukup banyak orang yang memiliki sifat pekerjaan bepergian, akan lebih mudah untuk mengembangkan dokumen khusus - peraturan tentang sifat perjalanan pekerjaan, yang akan mengatur semua masalah yang berkaitan dengan kinerja jenis pekerjaan ini. bekerja. Bentuk terpadu peraturan tentang sifat perjalanan pekerjaan belum disetujui, oleh karena itu organisasi berhak mengembangkan dokumen ini secara mandiri.

Mengapa disarankan untuk mengembangkan dokumen ini? Dalam Peraturan tersebut, pemberi kerja dapat menetapkan prinsip-prinsip dasar dan tata cara pelaksanaan tugas ketenagakerjaan oleh pekerja yang bersifat bepergian:

daftar profesi dan jabatan pegawai yang mempunyai sifat pekerjaan bepergian;
daftar dokumen yang harus dilengkapi selama pekerjaan bersifat perjalanan;
jumlah pembayaran tambahan dan kompensasi untuk sifat khusus pekerjaan;
masalah-masalah lain yang berkaitan dengan sifat perjalanan pekerjaan.

Contoh ketentuan sifat perjalanan pekerjaan yang relevan untuk tahun 2017 dapat diunduh di bawah ini.

Banyak pengusaha tertarik dengan pertanyaan - apa yang harus ditunjukkan di kolom “sifat pekerjaan” pada kartu pribadi T-2? Namun, jangan bingung, sifat perjalanan pekerjaan tidak dicantumkan dalam kartu pribadi: ketika membuat kontrak kerja dengan seorang karyawan untuk waktu tidak terbatas, sifat pekerjaan di kartu pribadi T-2 harus dicantumkan “ secara permanen”, ketika menyelesaikan kontrak kerja jangka tetap - “sementara”.

Pembayaran tambahan untuk sifat pekerjaan yang bepergian

Bagi pekerja yang sering bepergian, pemberi kerja mengganti biaya-biaya yang berkaitan dengan perjalanan bisnis, yaitu:

biaya perjalanan;
biaya sewa akomodasi;
biaya-biaya lain yang dikeluarkan oleh pekerja dan disepakati dengan pemberi kerja.

Dokumen-dokumen berikut ini menjadi dasar penghitungan kompensasi:

Dokumen organisasi yang mencantumkan daftar karyawan yang ditugaskan pada jenis pekerjaan tertentu. Misalnya pesanan;
Kontrak kerja dengan seorang karyawan atau perjanjian tambahan pada kontrak, yang menentukan sifat pekerjaan karyawan;
Dokumen yang menunjukkan jumlah kompensasi kepada karyawan (dapat ditentukan, misalnya, dalam kontrak kerja);
Dokumen yang mengkonfirmasikan pengeluaran karyawan, serta perjalanannya. Ini mungkin berupa laporan tentang pekerjaan yang dilakukan, dokumen awal dan dokumen yang mengkonfirmasi biaya yang dikeluarkan.

Sifat pekerjaan bepergian bagi pengemudi

Pekerjaan pengemudi memerlukan perjalanan terus-menerus dan berada di luar wilayah organisasi. Terlepas dari kenyataan bahwa perjalanan terus-menerus bahkan diperlukan untuk melakukan pekerjaan sebagai pengemudi, sifat pekerjaan harus dicantumkan dalam kontrak kerja.

Kontrak kerja dengan pengemudi tidak boleh menunjukkan wilayah spesifik tempat ia melakukan pekerjaannya. Jika pemberi kerja menentukan wilayah tertentu, misalnya St. Petersburg, maka jika karyawan harus melakukan perjalanan ke wilayah lain untuk bekerja, misalnya wilayah Moskow, pemberi kerja perlu mengatur perjalanan bisnis.

Setiap perusahaan harus mengembangkan kebijakan akuntansinya mengenai sifat perjalanan pekerjaan sesuai dengan undang-undang ketenagakerjaan. Pada artikel ini kita akan membahas tentang ketentuan sifat perjalanan pekerjaan, dan kami akan memberikan contoh penghitungan kompensasi.

Biaya bahan bakar.
Biaya yang terkait dengan akomodasi jika terjadi perjalanan jarak jauh.
Mungkin ada biaya lain yang disepakati dengan majikan.

Karyawan yang pekerjaannya melibatkan perjalanan

Perintah manajer menetapkan daftar orang-orang yang akan bekerja dengan jenis pekerjaan bepergian. Kegiatan-kegiatan tersebut dapat dilakukan baik selama penerimaan maupun selama bekerja:

ketika seorang karyawan dipindahkan ke posisi (profesi) tersebut;
saat menggabungkan posisi ini;
dalam kasus lain.

Semua kondisi yang terkait dengan pekerjaan tersebut harus ditentukan dalam kontrak kerja.

Jika dalam pembuatan perjanjian itu tidak dicantumkan semua syarat-syaratnya, maka perlu dibuat perjanjian tambahan yang memuat pokok-pokok yang hilang itu dalam rangkap dua untuk masing-masing pihak. Dengan tidak adanya klausul tentang sifat perjalanan pekerjaan, hal ini tidak membebaskan pemberi kerja dari kompensasi atas biaya dan jaminan yang terkait dengan perjalanan.

Jika karyawan menolak pemindahan atau Majikan tidak memiliki pekerjaan yang sesuai, kontrak kerja dengan karyawan tersebut dapat diputus.

Tata cara pendaftaran dan pembayaran ganti rugi atas biaya-biaya yang berkaitan dengan sifat perjalanan pekerjaan

Pertama, kompensasi hanya diberikan kepada pegawai yang bekerja di bidang mobil, melakukan perjalanan dinas dan kegiatannya bersifat perjalanan.
Kedua, dasar bagi seorang pegawai untuk dapat menggunakan kendaraan pribadi untuk keperluan bisnis adalah perintah dari pimpinan organisasi
Ketiga, pegawai yang bekerja dengan surat kuasa untuk kendaraan mempunyai hak yang sama atas ganti rugi seperti halnya mobil pribadi.
Keempat, karyawan mengajukan permohonan yang menjelaskan dalam keadaan apa dan seberapa sering transportasi pribadinya digunakan untuk keperluan bisnis.

Jumlah kompensasi karyawan

Kompensasi harus dibayarkan kepada setiap karyawan yang, berdasarkan persetujuan majikan, menggunakan mobilnya untuk tujuan bisnis. Berapa jumlah yang dapat diharapkan oleh seorang karyawan? Sementara itu, fiskus, dalam rangka pengendalian perpajakan dan iuran, merekomendasikan untuk mempertimbangkan dalam menghitung kompensasi penggunaan kendaraan pribadi:

tingkat penyusutan dan masa manfaat;
intensitas.

Oleh karena itu, sebaiknya dituangkan dalam perjanjian penggunaan mobil pribadi karyawan setidaknya beberapa metodologi untuk menghitung kompensasi, misalnya:

menyamakan ganti rugi dengan besarnya penyusutan mobil pada bulan tersebut;
menetapkan harga untuk 1 km jarak tempuh “layanan” sebuah mobil. Anda dapat meminjamnya dari taksi.

Refleksi dalam akuntansi kompensasi

Menurut undang-undang, jumlah yang dibayarkan majikan kepada karyawannya untuk penggunaan mobil untuk tujuan bisnis tidak dikenakan pajak penghasilan. individu dan tidak akan tercermin dalam laporan pajak penghasilan orang pribadi ke-2. Selain itu, pembayaran ini tidak dikenakan premi asuransi. Jika, misalnya, mobil tersebut bukan milik karyawan tersebut, tetapi ia menggunakannya secara kuasa, maka timbul pertanyaan kontroversial yang tidak ada jawaban yang jelas.

Kantor pajak mengatakan itu berdasarkan Kode Tenaga Kerja, mobil itu harus milik pribadi dan menjadi milik hak milik, maka tidak perlu menarik pajak penghasilan orang pribadi dan premi asuransi, oleh karena itu perkara dengan surat kuasa tidak berlaku, tetapi praktek peradilan menunjukkan sebaliknya, itu ternyata dalam Undang-undang masih belum ada konsep yang jelas tentang harta pribadi, sehingga dapat dianggap milik pribadi apapun yang sah menurut hukum, termasuk dengan surat kuasa.

Contoh perhitungan pembayaran

Perjanjian dibuat dengan seorang karyawan organisasi Amel untuk penggunaan mobil pribadinya RenoLogan 1.6 d untuk keperluan bisnis. Untuk kompensasi perbaikan dan pengoperasian mobil, disediakan sejumlah 6.000,00 rubel. per bulan. Konsumsi bahan bakar mobil ini delapan liter per 100 km.

Pada tanggal 1 Agustus, karyawan tersebut menyerahkan ke departemen akuntansi laporan penggunaan transportasi pribadi untuk bulan Juli dengan terlampir kuitansi pompa bensin. Menurut laporan, jarak tempuh mobil untuk keperluan bisnis pada Juli adalah 1.700 km. Besarnya ganti rugi penggunaan dan penggantian biaya bulan Juli adalah:

Jumlah kompensasi untuk bulan Juli adalah 6.000 rubel karena telah bekerja sebulan penuh
Besaran penggantian biaya bensin adalah 1.700*8/100*42,50 (harga rata-rata 1 liter bensin AI-95 menurut kuitansi SPBU) = 5780 gosok.
Pembayaran akhir kepada seorang karyawan untuk penggunaan mobil pribadi pada bulan Juli adalah 11.780 rubel.
Dalam akuntansi pajak, jumlah kompensasi yang diterima untuk penggunaan mobil pribadi hanya 1.200 rubel. Artinya, kelebihan kompensasi sebesar 10.580 tidak akan mengurangi baik pajak penghasilan maupun pajak berdasarkan sistem perpajakan yang disederhanakan.

Keuntungan dan kerugian perhitungan

Dianjurkan untuk memberikan kompensasi atas penggunaan transportasi pribadi oleh karyawan jika jumlah kompensasi tidak secara signifikan melebihi norma pengeluaran yang diperhitungkan saat menghitung pajak penghasilan dan di bawah sistem pajak yang disederhanakan, yaitu 1.200 - 1.500 rubel per bulan . Jika pembayarannya lebih besar, maka pemberi kerja harus memikirkannya pilihan alternatif menyelesaikan “masalah transportasi”, misalnya menyewa mobil dari karyawan atau pihak ketiga, atau menggunakan mobil sendiri.

Alasan mengapa suatu permohonan mungkin ditolak

Alasan mengapa pemberi kerja dapat menolak membayar kompensasi atas penggunaan mobil pribadi karyawan untuk keperluan bisnis antara lain:

Karyawan tersebut tidak bekerja secara resmi
Karyawan menolak memberikan dokumen pendukung untuk biaya-biaya terkait masalah pekerjaan yang timbul selama pengoperasian mobil
Ada kepastian bahwa mobil tersebut tidak digunakan untuk urusan dinas, melainkan untuk kepentingan karyawan, dalam hal ini tidak ada alasan bagi direktur untuk memberikan kompensasi apapun.
Ada dokumen yang hilang, jadi tidak ada yang bisa dilampirkan sebagai bukti pengeluaran

Jawaban atas pertanyaan umum

Pertanyaan No.1. Siapa yang berhak mendapat ganti rugi atas penggunaan mobil?

Kompensasi adalah hak karyawan yang menggunakan memiliki mobil untuk keperluan kerja, dengan siapa telah dibuat kontrak atau perjanjian kerja yang menunjukkan fakta ini, dan mereka juga dapat memberikan dokumen pendukung untuk biaya-biaya yang berkaitan dengan mesin untuk kepentingan perusahaan.

Pertanyaan No.2. Saya resmi bekerja di perusahaan swasta, saya mengendarai mobil dengan surat kuasa, apakah saya dapat menerima pembayaran ganti rugi bensin dan perbaikan?

Ya tentu saja bisa, karena Anda memiliki surat kuasa untuk mengemudikan kendaraan, ini setara dengan harta pribadi, namun jika kantor pajak memiliki pertanyaan tentang hal ini, Anda dapat mengajukan banding atas masalah ini di pengadilan.