Tanda tangan pengemudi yang tidak berpengalaman baik-baik saja. Tanda "Pengemudi Pemula" - denda

Dalam kontak dengan

09.04.2018, 20:48 46984 0 Majelis Pengendara

Mereka mengatakan bahwa bagian paling berbahaya dari sebuah mobil adalah pengemudinya. Memang kita mengkritisi kualitas jalan yang seringkali menimbulkan situasi darurat, kondisi teknis mobil, terutama yang memiliki jarak tempuh tinggi, yang mogok pada saat-saat yang paling tidak tepat, cuaca: hujan, kabut, es, dan pada saat yang sama kita tidak menyadarinya. Namun faktor manusialah yang seringkali menjadi penyebab terjadinya kecelakaan. Mungkin pertimbangan-pertimbangan inilah yang menjadi pedoman pimpinan Kementerian Dalam Negeri yang memprakarsai pengetatan sanksi terhadap pendatang baru, sehingga menimbulkan reaksi beragam di masyarakat.

Sejak tahun lalu, karena tidak adanya tanda “!” pada mobil, yang berarti pengemudinya adalah pengemudi pemula, diberikan denda 500 rubel. Inovasi-inovasi ini menimbulkan banyak pertanyaan. Berapa lama Anda harus mengemudi dengan tanda pengemudi pemula dan siapa yang termasuk dalam istilah ini? Apakah mungkin untuk terus mengemudi setelah membayar denda? Di mana harus meletakkan tanda “!”? Apakah bisa diganti dengan tanda “U”? Para ahli menjawab pertanyaan ini dan pertanyaan lainnya.

Jadi, pertanyaan utamanya. Tanda “Pengemudi Pemula” – berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengemudi?

Undang-undang mendefinisikan istilah “pengemudi pemula” sebagai orang yang pengalaman mengemudinya kurang dari 2 tahun, dan oleh karena itu, ketika ditanya berapa tahun mengemudi dengan tanda pengemudi pemula, jawabannya jelas – dua tahun. Pengalaman mengemudi dihitung sejak Anda menerima SIM.

Harus dikatakan bahwa sistem penentuan keterampilan mengemudi seperti itu menyebabkan kebingungan bagi setiap orang waras. Lagi pula, misalnya, seseorang mendapat SIM dan mengemudi setiap hari, sementara yang lain tidak mengemudi sama sekali selama lebih dari dua tahun sehingga dapat mengemudi tanpa SIM. Namun karena itu merupakan norma legislatif yang perlu dilaksanakan. Selain itu, bagaimana cara memerintahkan inspektur polisi lalu lintas untuk mengetahui apakah pengemudi di depannya adalah pemula atau bukan - bagaimana, mengatur tes mengemudi di tempat?

Mengapa Anda memerlukan tanda pengemudi pemula?

Berapa lama berkendara sudah ditentukan, tapi mengapa rambu ini diperlukan? Pertanyaan seperti itu sering terdengar dari mereka yang harus memberi tanda “!” pada mobilnya, sehingga langsung membedakan dirinya dari mobil pada umumnya. Tujuan dari tanda ini jelas - untuk memperingatkan pengemudi lain bahwa mobil tersebut dikendarai oleh seorang pemula yang tidak memiliki keterampilan yang memadai dan dengan demikian mengurangi risiko kecelakaan. Lagi pula, Anda dapat mengharapkan apa pun dari pengemudi yang tidak memiliki pengalaman berkendara: pengereman yang tajam, perubahan jalur yang salah dan tidak terduga, tindakan tidak logis saat parkir, dll. Dan para psikolog menyarankan para pemula untuk mengatasi ketakutan yang ada, perasaan tidak menyenangkan dari “teko” dan menggantungkan tanda, karena keselamatan lebih penting. Selain itu, tanda seru lebih baik daripada, misalnya, gambar teko atau sepatu wanita yang terkadang ditempel di mobil.

Dan lagi, ada juga alasan tentang tujuan dari tanda "pengemudi pemula". sisi belakang medali. Sayangnya, di jalan, seperti dalam kehidupan, ada banyak orang yang, secara halus, tidak mampu. Seringkali ada kasus ketika, setelah melihat tanda “!”, orang yang “tidak memadai” tersebut mencoba untuk “mengajar” seorang pendatang baru. Dia mengerem dengan tajam, memotong dengan berbahaya, mendorong dari belakang, mengurangi jarak seminimal mungkin, dan dengan demikian, seolah-olah, menunjukkan keunggulannya. Yang terbaik adalah tidak bereaksi terhadap tindakan tersebut dan memperlakukan orang-orang seperti itu sebagai pasien yang tidak tersinggung.

Seperti apa seharusnya tanda “pengemudi pemula” dan di mana harus dipasang?

Tanda tersebut berupa stiker berbentuk persegi berwarna kuning berukuran 15x15 cm yang bergambar tanda seru setinggi 11 cm dengan tanda “!” harus direkatkan ke jendela belakang di kedua sisi. Syarat utamanya tidak mengganggu pandangan.

Tanggung jawab apa yang diberikan jika, setelah dikenakan denda, Anda masih mengemudi tanpa tanda “!”?

Jika pelanggaran mengemudi terdeteksi tanpa tanda “!” Bersamaan dengan denda tersebut, inspektur polisi lalu lintas mengeluarkan keputusan untuk menghilangkan pelanggaran tersebut. Ini berarti bahwa dalam waktu sepuluh hari Anda harus menunjukkan mobil Anda dengan cacat yang telah dihilangkan ke departemen polisi lalu lintas, yaitu. dengan tanda “!” ditempel di atasnya. Jika hal ini diabaikan, polisi dapat menangguhkan pendaftaran mobil dan mengemudikan mobil tersebut lebih lanjut untuk pertama kalinya akan memerlukan denda hingga 800 rubel, dan untuk pelanggaran berulang - hingga pencabutan SIM untuk 3 bulan.

Oleh karena itu, pertanyaan tentang berapa lama tanda “pengemudi pemula” harus digantung dan apakah mungkin mengemudi tanpanya setelah pelanggaran pertama sudah jelas. Itu harus digantung selama dua tahun, dan pelepasan dini dan mengemudi tanpa itu penuh dengan konsekuensi yang mengerikan. Perlu diperhatikan juga bahwa pengemudi pemula dengan pengalaman kurang dari dua tahun dilarang menarik, dan pengendara sepeda motor pemula dilarang membawa penumpang. Hukuman diberikan dalam kedua kasus.

Apakah mungkin untuk mengganti tanda "!" tanda "kamu"?

Beberapa pemula percaya bahwa mereka berhasil menggantikan tanda “!” lagi tanda yang familiar"kamu". Hal ini merupakan kesalahpahaman yang mendalam, karena tanda “U” hanya dipasang pada mobil sekolah mengemudi yang dikemudikan oleh siswanya di bawah bimbingan instruktur.

Setelah menyelesaikan sekolah mengemudi, lulusannya menjadi pengemudi penuh. Oleh karena itu, memasang tanda “U” di mobilnya merupakan demonstrasi buta huruf atau mengabaikan peraturan lalu lintas.

“Mutiara” ini sekarang dapat dilihat di jalan-jalan kita, bukan di tanda “!” yang diwajibkan.

Anda tidak boleh mengabaikan tanda “!”, karena mengemudi di kalangan remaja adalah kerugian yang akan hilang seiring berjalannya waktu, dan keselamatan tidak akan pernah terlampaui.

Tanda yang diberi nama "Pengemudi Pemula" ini mulai digunakan berdasarkan keputusan pemerintah pada tanggal 27 Januari 2009. Setiap pengendara yang belum berpengalaman harus mengetahui di mana harus memasang rambu pengemudi pemula agar dapat terlihat oleh mobil lain dan tidak mengaburkan jarak pandang.

1. Tanda ini ditempel di pojok kanan atas jendela belakang. Dalam beberapa kasus, dapat ditempel di sudut kiri atas. Hal ini akan memudahkan pengemudi lain untuk melihatnya.

2. Tanda “Pengemudi Pemula” berbentuk kotak kuning dengan sisi sama dengan lima belas sentimeter. Kotak ini memiliki tanda seru berwarna hitam. Tingginya sebelas sentimeter.

3. Tanda tersebut dapat ditempelkan pada kaca belakang kendaraan bermotor yang dikemudikan oleh pengemudi yang mempunyai pengalaman berkendara tidak lebih dari dua tahun. Anda tidak dapat menempelkan tanda “Pengemudi Pemula” hanya pada traktor, sepeda motor, dan kendaraan self-propelled.

4. Kehadiran tanda seperti itu pada kaca mobil diperlukan agar mobil berhasil lolos pemeriksaan teknis yang harus dilakukan setahun sekali.

5. Anda dapat membeli tanda yang sangat diperlukan ini untuk pengemudi pemula di toko perlengkapan mobil dan kios percetakan.

Di Rusia, Anda sering melihat mobil dengan tanda seru aneh di bagian belakang dengan latar belakang kuning. “Pemula di belakang kemudi” adalah cara sebagian besar pengemudi mengartikannya, meskipun sebenarnya ini diartikan sebagai “Pengemudi Pemula”. Namun hal ini tidak mengubah esensinya.

Tujuan

Inti dari tanda ini jelas bagi semua orang: beri tahu peserta lain lalu lintas bahwa seorang pengemudi yang tidak berpengalaman berada di belakang kemudi mobil dengan tanda “Newbie Driving”, yang mungkin baru saja menerima SIMnya kemarin. Banyak pengemudi berpengalaman, ketika melihat tanda ini, berusaha menjauh dari mobil tersebut atau setidaknya menjaga jarak jauh. Dan pada umumnya mereka memperlakukan pendatang baru di jalan raya dengan hati-hati, karena tidak ada seorangpun yang menginginkan pengemudi yang tidak memahami situasi di jalan raya merusak mobilnya karena kurangnya pengalaman.

Namun wajar jika pengguna jalan lain, yang melihat rambu ini, berperilaku agresif terhadap pendatang baru. Mereka membunyikan klakson jika dia bergerak lambat, dan terkadang bahkan memotongnya. Dan situasi seperti itu terjadi di jalan raya.

Bagaimanapun, esensi dari tanda itu jelas bagi semua orang, tetapi sejumlah pertanyaan muncul mengenai penggunaannya:

1. Berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengemudi? Tanda “Newbie Driving”, seperti yang Anda ketahui, harus ada di mobil dalam jangka waktu terbatas.
2. Apakah ada persyaratan untuk desain tanda?
3. Pengemudi mana yang dianggap pemula?
4. Apakah mungkin dikenakan denda karena tidak memiliki tanda “Newbie Driving”?

Kami akan mencoba memilah pertanyaan-pertanyaan ini.

Mengemudi bagi pemula itu berbahaya

Jika Anda percaya statistiknya, maka dalam 30% kasus, penyebab kecelakaan lalu lintas adalah pendatang baru. Hal ini tidak mengherankan, karena karena ketidaktahuan akan aturan, mereka dapat melakukan manuver yang dilarang. Hal ini terjadi karena pengemudi yang baru menerima SIM kemarin sudah berada di belakang kemudi hari ini dan merasa sangat tidak aman. Dan meskipun ia telah mempelajari semua peraturan dengan baik dan lulus ujian dengan baik, ia tetap akan merasa tidak aman di jalan, karena mengemudi dengan dan tanpa instruktur adalah praktik yang berbeda. Selain itu, karena intensitas lalu lintas yang tinggi, pengemudi berpengalaman pun tidak selalu memahami situasi dengan benar.

Aturan

Hanya sedikit orang yang tahu bahwa tanda “Newbie Driving” adalah wajib - tanda itu harus ada pada mobil yang dikemudikan oleh pengemudi tanpa pengalaman 2 tahun. Persyaratan ini tercantum dalam aturan. Disebutkan bahwa pengemudi yang tidak memiliki pengalaman mengemudi selama 2 tahun wajib mengemudi dengan pelat kuning dengan tanda seru di atasnya. Jangka waktu sejak sertifikat diterbitkan sampai dengan tanggal sekarang diambil sebagai masa kerja. Artinya, jika setelah mendapat SIM, seseorang bahkan tidak mendekati mobil selama 2 tahun, maka ketika ia pertama kali mengemudikan mobil, ia tidak boleh memasang tanda tersebut. Sayangnya, saat ini tidak mungkin untuk mencatat pengalaman nyata pengemudi dengan cara apa pun. Mungkin di masa depan mereka akan menemukan metode untuk memperbaikinya.

Artinya, mungkin ada pendatang baru di jalan bahkan tanpa rambu yang sesuai - ini perlu diingat. Dan meskipun undang-undang mengharuskan tanda itu digantung di bagian belakang mobil selama dua tahun setelah pengemudi memperoleh SIM, disarankan untuk melepasnya ketika ia sudah berpengalaman dan merasa percaya diri. Sampai saat itu tiba, disarankan untuk memperingatkan pengemudi lain tentang kurangnya pengalaman Anda.

Apa bahayanya bagi pengemudi yang tidak berpengalaman?

Tanda "Rookie Driving" tidak muncul begitu saja. Hal ini menjadi perlu karena perlu untuk memperingatkan pengguna jalan lain bahwa ada pengemudi yang tidak berpengalaman di jalan tersebut. Ia dapat melakukan manuver yang tidak terduga dan terlarang, yang menimbulkan bahaya tertentu. Dia juga dapat:

1. Terjebak di jalan.
2. Macet.
3. Lupa menyalakan lampu sein atau salah menunjukkannya.
4. Rem dengan tajam.
5. Berkendara dengan kecepatan sangat rendah.
6. Tiba-tiba berpindah jalur tanpa melihat ke kaca spion.
7. Mundur saat mulai mendaki bukit (di lampu lalu lintas, misalnya).

Butuh waktu lama untuk membuat daftar kesalahan yang sering dilakukan pemula di jalan, jadi memperhatikan tanda seru berwarna kuning adalah suatu keharusan. Mereka digunakan karena suatu alasan.

Persyaratan untuk tanda itu

Ada persyaratan tertentu untuk penggantian dan desain pelat ini. Secara khusus, dimensi tanda “Newbie Driving” harus sebagai berikut: tinggi 150 mm dan lebar 150 mm. Ketinggian tanda serunya sendiri adalah 110 mm. Kotaknya harus berwarna kuning dan tandanya sendiri harus berwarna hitam. Merupakan pelanggaran jika menggunakan rambu yang tidak memenuhi persyaratan ini. Dan meskipun inspektur tidak mungkin mengukur ukuran pelat, sejujurnya ikon kecil dapat diartikan sebagai pelanggaran. Oleh karena itu, jika Anda akan membuat dan mencetak sendiri tanda “Rookie Driver”, pastikan ukurannya sesuai dengan dimensi yang ditentukan.

Adapun persyaratan lokasinya, semuanya lebih sederhana di sini. Itu harus direkatkan di sudut atas jendela belakang mobil. Paling sering dipasang di sudut kiri atas, karena di sinilah pengemudi paling mudah melihatnya dari belakang. Tapi itu bisa direkatkan ke sudut lain. Aturan tidak menentukan lokasinya. Namun yang penting tidak mengganggu pandangan melalui kaca spion.

Baik karena tidak memiliki tanda “Newbie Driving”.

Hingga waktu tertentu (4 April 2017), penggunaan rambu ini bersifat wajib, namun pengemudi tidak bertanggung jawab atas pelanggaran aturan tersebut. Artinya, inspektur polisi lalu lintas dapat menghentikan pelanggar, menunjukkan kepadanya tidak adanya rambu dan dengan tenang membiarkannya melangkah lebih jauh. Tentu saja, tidak ada motivasi bagi pengemudi untuk menggunakan rambu seperti itu.

Namun, setelah tanggal ini, sebuah dekrit dikeluarkan, yang menurutnya denda 500 rubel dikenakan karena mengabaikan aturan ini. Namun, inspektur, seperti sebelumnya, dapat membatasi dirinya hanya pada peringatan lisan sebagai imbalan atas janji pengemudi bahwa ia akan menggantungkan tanda ini pada kesempatan pertama.

Patut diingat, tidak semua petugas polisi lalu lintas baik hati, ada juga yang berprinsip. Jika pengemudi tidak memiliki pengalaman 2 tahun dan tanda yang sesuai, kemungkinan besar mereka akan membuat laporan pelanggaran. Setelah 4 April 2017, mereka memiliki kewenangan yang sesuai. Sayangnya, hanya sedikit pengemudi yang mengetahui hal ini.

Apakah itu bagus?

Perlu ditekankan bahwa aturan muncul karena suatu alasan. Mempertimbangkan statistik yang menyatakan bahwa peserta kecelakaan lalu lintas seringkali adalah pemula, keputusan untuk menggunakan rambu-rambu tersebut dan memberikan tanggung jawab untuk mengabaikannya cukup logis dan dapat dibenarkan. Setelah pengemudi menerima denda setidaknya satu kali untuk pelanggaran tersebut, dia akan segera membeli pelat ini untuk dirinya sendiri. Alhasil, pengguna jalan lain di sekitarnya akan lebih memperhatikannya sehingga meningkatkan keselamatan jalan raya.

Kesimpulan

Sekarang Anda tahu berapa lama Anda harus memakai tanda “Newbie Driving” dan memahami konsekuensi apa yang terjadi jika Anda mengabaikan aturan ini. Terakhir, kami dapat merekomendasikan agar semua pengemudi pemula menggunakan rambu-rambu ini, karena rambu-rambu ini akan membantu mereka mengatasi mengemudi hingga mereka memperoleh pengalaman. Lagipula, saya sebenarnya tidak ingin kena denda atas tanda “Newbie Driving”, karena tidak ada yang lebih mudah dari sekedar menempelkan tanda di jendela. Mereka dijual di toko khusus mana pun dengan harga 20-30 rubel.

Selalu sulit bagi pengemudi pemula di jalan raya. Sesuai peraturan lalu lintas saat ini, pengemudi yang pengalamannya kurang dari 2 tahun dapat memasang rambu “pemula”. Namun banyak yang percaya bahwa atribut ini tidak diperlukan. Apakah seorang pemula memerlukan latihan masuk ini? Membantu kami menjawab pertanyaan ini instruktur mengemudi dan percobaan dilakukan. Untuk melakukan ini kami melakukan dua perjalanan.

Perjalanan Satu: Masalah

Informasi singkat

Dengan keputusan pemerintah Rusia tanggal 01.03.2009. Pengemudi dengan pengalaman kurang dari 2 tahun wajib melampirkan tanda “Newbie Driving”.

• Tanda “pengemudi baru” berbentuk kotak kuning dengan tanda seru hitam di atasnya. Tanda ini harus dipasang di jendela belakang kendaraan (kecuali traktor, sepeda motor, kendaraan self-propelled).
• Ada juga tanda "transportasi pelatihan". Ini adalah segitiga dengan huruf “U” berwarna hitam dengan latar belakang putih dengan tepi merah. Rambu tersebut harus ditempatkan di depan dan di belakang kendaraan yang digunakan untuk pelajaran mengemudi.
• Sebagai alternatif dari tanda resmi "pengemudi baru", beberapa pengemudi menggunakan tanda "Ketel", sebuah segitiga dengan gambar teko.

Perjalanan kedua: Hak Istimewa

Sopir kami terus mengemudi dengan cara yang sama, tetapi dengan tanda “teko”. Kali ini segalanya telah berubah. Berdiri di lampu lalu lintas, kami tidak keluar untuk pertama kalinya, seperti yang biasa dilakukan seorang pemula. Mobil-mobil di sekitarnya mulai berperilaku lebih baik dan tidak membunyikan klakson. Dalam kemacetan kecil di jembatan, terlihat bagaimana pengemudi berusaha untuk tidak mendekati pendatang baru kami. Juga lebih mudah untuk berpindah jalur. Pengemudi lebih sering membiarkan orang lewat dan lebih memperhatikan perilaku pendatang baru. Tentu saja ada pengecualian.

Namun kami dapat mengatakan dengan pasti: dengan tanda “pemula”, peserta eksperimen kami akan lebih mudah dan tenang untuk mengemudi “dengan tidak pasti”.

Tujuan dari tanda "pemula".

Undang-undang menetapkan penggunaan wajib tanda "pemula", tetapi tidak memberikan hukuman atas ketidakhadirannya. Dalam pemeriksaan teknis tetap diperlukan, karena pada pemeriksaan teknis dilakukan pemeriksaan pemenuhan persyaratan peraturan persetujuan kendaraan untuk pengoperasian. Namun mengemudi dengan rambu ini setiap hari atau tidak adalah pilihan pribadi setiap orang. Perlu dicatat bahwa pemula sering kali meremehkan peran tanda “pengemudi pemula”.

Tidak ada statistik berapa banyak kecelakaan yang terjadi karena kesalahan pengemudi yang memiliki sedikit pengalaman, namun beberapa ahli berpendapat bahwa dalam setiap kecelakaan ketiga pesertanya adalah pemula. Pengemudi dengan pengalaman kurang dari satu tahun lebih berisiko mengalami kecelakaan karena belum memiliki keterampilan dan perilaku manuver yang memadai di jalan raya.

Setiap pengemudi pemula, pertama-tama, harus memikirkan keselamatan, baik untuk dirinya sendiri maupun orang di sekitarnya. Bagi yang kurang pengalaman, tanda pemula seperti terlihat dari percobaan yang kami lakukan akan membantu mengurangi jumlah situasi stres, sehingga memberi Anda lebih percaya diri di jalan.

Tujuan utama dari rambu tersebut adalah untuk memperingatkan pengemudi bahwa pengemudi tersebut adalah pemilik mobil pemula.

Menariknya, di Uni Soviet, seorang pengemudi yang telah menyerahkan SIMnya tidak menerima SIM. Dia diberi dokumen sementara untuk jangka waktu dua tahun, dan dia tidak diperbolehkan melebihi kecepatan lebih dari 70 km/jam. Setelah 2 tahun, jika dia keluar tanpa melakukan pelanggaran apa pun, dia diberi lisensi penuh. Jika ada pelanggaran, pengemudi harus menjalani pemeriksaan ulang.

Saat ini, praktik serupa terjadi di beberapa negara asing. Di Italia, misalnya, pengemudi pemula dengan pengalaman kurang dari tiga tahun dilarang melebihi kecepatan lebih dari 90 km/jam di dalam kota dan 100 km/jam di jalan raya.

Perlu dicatat bahwa di sebagian besar negara di luar negeri, tanda “pendatang baru” adalah wajib dan denda yang layak dikenakan jika tidak ada. Di Italia - huruf hitam "P" (prinsipal - pendatang baru) di kotak putih. Di AS - stiker merah terletak di sudut kiri atas pelat nomor; di Lituania ada formulir khusus: daun maple dengan latar belakang putih, di Republik Ceko mereka menempelkan topi yang dicat, di Prancis tanda “Apprenti” berarti siswa yang mengemudi.

Jadi, mari kita rangkum

1. Tanda “pemula” harus dipasang untuk pengemudi dengan pengalaman mengemudi kurang dari dua tahun. Mereka percaya bahwa dibutuhkan waktu tepat dua tahun bagi seorang pengemudi untuk mulai berperilaku percaya diri di jalan dan berhenti merasa seperti seorang pemula. Ini tentu saja merupakan hal yang bersyarat, karena setiap orang mengumpulkan pengalaman dengan caranya masing-masing. Namun perlu Anda ingat bahwa kemungkinan pengemudi pemula mengalami kecelakaan 1,6% lebih tinggi dibandingkan mereka yang telah mengemudi lebih dari tiga tahun.
2. Penggemar mobil pemula harus tahu bahwa saat menjalani perawatan, tanda seru yang menempel di bagian belakang mobil akan diperiksa. Anda bisa membelinya di hampir semua toko mobil.
3. Di luar negeri, rambu-rambu seperti itu adalah praktik umum yang hanya membantu pengemudi itu sendiri dan lembaga penegak hukum.
4. Psikolog merekomendasikan agar semua pemula mengatasi hambatan internal dan mengakui diri mereka kurang berpengalaman demi keselamatan mereka sendiri.

Dan yang terpenting: Rambu “Newbie Driving” masih menjadi hak istimewa di jalan raya.

Hal ini diperlukan agar pendatang baru dapat dengan mudah dikenali. Stiker ini tidak akan membebaskan Anda dari tanggung jawab, tetapi seorang pemula dapat mengandalkan keringanan hukuman dari pengemudi mobil yang lebih berpengalaman.

Semoga beruntung di jalan!

Anda dapat memperingatkan pengguna jalan lain tentang kurangnya pengalaman pengemudi dengan memasang tanda “Pengemudi Pemula” pada kendaraan. Wajib atau tidaknya unsur ini di tahun 2017 serta ciri-ciri penggunaannya akan dibahas pada artikel.

Fitur penggunaan tanda “Pengemudi Pemula”.

Keterangan

Untuk memahami apakah tanda “Pengemudi Pemula” pada mobil diperlukan atau tidak, Anda perlu mengacu pada peraturan lalu lintas. Ayat delapan menyatakan: peringatan harus dipasang oleh peserta lalu lintas yang pengalaman mengemudinya tidak lebih dari dua tahun. Stikernya sendiri ada parameter berikut:

• persegi warna kuning;
• tepinya berukuran 15 cm;
• di dalamnya ada tanda seru berwarna hitam setinggi 11 cm.

Hanya pengemudi mobil self-propelled, sepeda motor, moped dan kendaraan sejenisnya, serta traktor, yang tidak wajib diperingatkan tentang status pemulanya.

Aturan tersebut menentukan standar untuk tanda Pengemudi Pemula. Wajib atau tidak di tahun 2017 terserah Anda

Akomodasi

Disarankan untuk memasang simbol tersebut agar pengemudi di belakang lebih memperhatikan dan bersiap berbagai situasi Misalnya pengereman mendadak, berpindah jalur tanpa lampu sein, respon lambat saat bermanuver, dan lain-lain.

Namun lokasi spesifik dari tanda “Pengemudi Pemula” tidak ditentukan dalam peraturan lalu lintas. Oleh karena itu, Anda bisa menempelkannya di badan, bagasi dan bagian lainnya. Yang penting dipasang di tempat yang terlihat agar tidak mengganggu pandangan. Disarankan untuk memasang tanda:

• pada kaca di belakang di salah satu dari empat sudut;
• dekat plat nomor;
• di jendela depan di salah satu sudut sisi penumpang.

Jangka waktu penggunaan

Tanda “Pengemudi Pemula” dipasang pada mobil sampai Anda mencapai 2 tahun pengalaman mengemudi. Namun warga negara mempunyai hak untuk meninggalkan penunjukan tersebut untuk jangka waktu yang lebih lama jangka panjang jika Anda tidak merasa cukup percaya diri.

Banyak orang, terutama perempuan, memanfaatkan kesempatan ini untuk menerima penilaian yang lebih lunak atas tindakan mereka. Namun, seperti yang ditunjukkan oleh ulasan, mobil dengan stiker lebih sering dipotong, disusul pelanggaran, dll. Yang sebaliknya adalah generasi muda: setelah mendapat lisensi dan tidak punya pengalaman, mereka merasa malu dan tidak menggunakan sebutan ini, yang dianggap pelanggaran.

Jadi, setelah 2 tahun, apakah tanda “Pengemudi Pemula” diperlukan atau tidak, semua orang memutuskan sendiri. Hukuman untuk pergi lebih banyak lama tidak akan ada tanda-tandanya.

Untuk dua tahun pertama mengendarai mobil, Anda memerlukan tanda Pengemudi Pemula.

Apakah ada denda?

Bagi sebagian besar pengemudi, pertanyaan apakah tanda “Pengemudi Pemula” diperlukan atau tidak pada tahun 2017 ditentukan oleh adanya penalti. Dengan tidak adanya penunjukan ini, tanggung jawab moneter tidak dibebankan pada pengemudi. Saat memeriksa dokumen, pemeriksa hanya dapat mengingatkan Anda akan kebutuhannya.

Pegawai yang berwenang, dengan memanfaatkan ketidaktahuan warga yang mengemudikan mobil, akan dikenakan denda yang mengacu pada Pasal 12.5 Bagian 1. Di dalamnya dijelaskan syarat-syarat dilarangnya mengemudikan mobil. Namun tidak disebutkan apakah tanda “Pengemudi Pemula” diperlukan.

Opsi tanda salah

Kami menemukan apakah tanda “Pengemudi Pemula” diperlukan. Namun saat ini banyak yang menggunakan stiker lain:

• Tanda seru dalam segitiga, dibingkai oleh garis merah. Ini rambu lalulintas dan tidak ada hubungannya dengan kurangnya pengalaman pengemudi.
• Huruf “U” berhak ditempatkan hanya pada mesin tempat siswa dilatih bersama dengan instruktur. Beberapa orang juga menggunakan sebutan ini.
• Mereka juga memasang tanda-tanda seperti “sepatu”, “anak di dalam mobil”, “teko” dan lain-lain. Mereka informatif bagi orang lain, tetapi tidak diatur oleh aturan.

Perlu diingat bahwa tidak ada tanda yang akan melemahkan efeknya saat menyelidiki penyebab kecelakaan. Pengemudi pemula adalah peserta gerakan seperti orang lain.

Jadi, apakah tanda “Pengemudi Pemula” diperlukan, setiap orang berhak memutuskan sendiri. Tidak ada penalti atas ketidakhadirannya. Namun, untuk dapat menjalani MOT, pengemudi dengan pengalaman kurang dari 2 tahun harus menggantungkan tanda, jika tidak, mereka tidak akan bisa menyelesaikan prosedurnya.

Tanda “Pengemudi Pemula”: wajib atau tidak di tahun 2017 (Video)

Seorang petugas polisi lalu lintas menjelaskan aturan penggunaan rambu tersebut, dan juga menjelaskan perlu atau tidaknya rambu “Pengemudi Pemula” bagi pendatang baru di jalan raya.

Kembali