Perbaikan bemper di rumah. Perbaikan bemper sendiri: urutan tindakan untuk berbagai jenis kerusakan

Metode perbaikan mobil dan pemilihan material bergantung pada sifat dan tingkat cacat.

Retak

Dengan benturan dengan kekuatan sedang, tidak hanya terjadi kerusakan pada lapisan cat, tetapi juga pecahnya plastik. Intensitas penggunaan dan kualitas bahan dapat menyebabkan cepatnya meluasnya retakan pada bemper.

Perbaikan bemper plastik dengan cacat seperti itu dilakukan dengan pengelasan panas atau penyolderan. Kesulitan utama adalah kombinasi yang benar dari dua bagian yang rusak. Penyolderan bagian dilakukan dengan polimer yang memiliki viskositas dan titik leleh yang sebanding, mirip dengan bahan bemper mobil.

Goresan

Hanya permukaannya yang rusak, tanpa mengurangi integritas seluruh struktur. Tergantung pada kedalaman cacat, terapkan berbagai teknik eliminasi. Jika goresannya dangkal, lakukan pengecatan seperti biasa di rumah, dengan pengeringan paksa dengan lampu bersuhu rendah (hingga 60°C). Alur yang dalam sudah disiapkan sebelumnya dan digiling.

Penyok

Deformasi jenis ini terjadi akibat pengaruh mekanis atau termal pada bemper mobil. Deformasi plastik dapat terjadi akibat tekan atau tarik. Cacat yang besar disertai dengan kerusakan pada lapisan cat.
Memperbaiki bumper plastik diproduksi dengan pemanasan menggunakan pengering rambut teknis suhu tinggi khusus. Setelah bahan melunak, diberikan bentuk aslinya.

Pengurutan

Perbaikan bemper sendiri dapat dibagi menjadi beberapa tahap:

Memulihkan integritas. Digunakan berbagai metode: menempelkan, mengelas atau menyolder.
Menerapkan dempul pada jahitannya, menghaluskan dan mengampelas permukaan.

Metode pemanasan

Alat dan bahan yang digunakan:

pengering rambut suhu tinggi;
penggiling dengan roda pemoles dan gerinda;
cairan pembersih;
dempul;
cat dan pernis.

Teknologi produksi kerja

Set spacer berbentuk untuk meluruskan bumper

Perakitan dilepas, dan perbaikan bemper plastik dimulai dengan pembersihan menyeluruh pada bagian mobil ini. Semua pengencang dan benda asing dilepas.
Batas-batas zona cacat diuraikan. Rusak permukaan kerja menurun dan dikeringkan.
Cacat dipanaskan dari bagian dalam untuk mencegah lapisan cat terbakar. Proses pelunakan polimer harus dilakukan secepat mungkin agar tidak mempengaruhi daerah sekitarnya.
Setelah bahan memperoleh elastisitas, dilakukan perataan. Benturan tidak boleh mengenai bemper mobil, melainkan pada paking berbentuk khusus dengan tepi membulat.
Setelah area tersebut diberi bentuk aslinya, bagian depannya harus dibersihkan wilayah kerja dari cat berlapis. Pengamplasan dilakukan dengan sedikit pendekatan pada bagian lapisan yang tidak rusak agar bagian tepinya tidak menonjol.

Merekatkan

Jika bahan bemper mobil adalah polimer tahan panas atau fiberglass, maka bemper belakang diperbaiki dengan cara direkatkan dengan fiberglass.

Alat dan bahan:

penggiling dengan roda pemoles dan gerinda;
fiberglass;
perekat berdasarkan epoksi atau resin poliester;
cairan pembersih;
dempul.

Teknologi perbaikan

Permukaan kerja dibersihkan.
Ketika fiberglass pecah, benang terbentuk di ujung retakan, sehingga bagian-bagian yang direkatkan tidak dapat tersambung erat; bagian-bagian tersebut harus dilepas.
Elemen yang digabungkan dipasang di sisi depan dengan pita khusus berkekuatan tinggi.
Oleskan dari dalam ke permukaan yang sebelumnya dibersihkan dan dihilangkan lemaknya. resin epoksi atau poliester campuran lem. Retakan dan permukaan 2-5 cm yang berdekatan diproses secara langsung.
Lapisan fiberglass diresapi dengan komposisi yang sama dan diaplikasikan pada area yang rusak. Jumlah lapisan kain harus sesuai dengan ketebalan bemper mobil di area yang rusak.
Setelah tambalan mengeras, lepaskan selotip dari sisi depan. Di sepanjang tepi patahan, potongan dibuat dengan gerinda Profil V, tepi alur yang dangkal harus menyatu di tengah tambalan. Relung yang dihasilkan diisi dengan fiberglass yang diresapi dengan cara yang sama sehingga sedikit menonjol di atas permukaan.
Setelah pengerasan, dilakukan pengamplasan, pembersihan, degreasing dan pengecatan.

Pengelasan dan penyolderan

Metode perbaikan yang paling umum. Ada banyak kit perbaikan khusus yang tersedia di pasaran. Kit perbaikan bemper mungkin termasuk:

elektroda khusus;
staples dengan kaki pendek atau jaring untuk penguatan;
strip dan pelat yang terbuat dari polimer dengan titik leleh rendah.

Seperangkat alat yang digunakan untuk memperbaiki bemper depan dapat berupa pengering rambut bersuhu tinggi atau besi solder dengan ujung lebar. Menyolder retakan pada bemper mobil tergantung pada tingkat dan sifat kerusakannya.

Penggunaan penguatan

Cara perbaikan rumah ini digunakan jika terdapat retakan yang bercabang. Ujung-ujungnya disatukan dengan erat dan diperbaiki di luar. Besi solder harus memiliki ujung selebar 1,5–2 cm. Gerakan ke depan Kami menekan ujungnya ke dalam plastik bemper mobil, menempatkannya tegak lurus dengan retakan.

Penyolderan dilakukan di sepanjang kerusakan, jahitan dibuat dengan lekukan minimal hingga 0,5 cm, dan staples logam atau potongan jaring dilebur ke dalam plastik setiap 2 cm. Benjolan dan alur yang dihasilkan dioleskan ke permukaan. Prosedur yang sama dilakukan dari luar, tidak termasuk penguatan.

Penerapan elektroda plastik

Memperbaiki bemper plastik dengan tangan Anda sendiri menggunakan elektroda khusus bahkan lebih mudah daripada menyolder. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan nosel celah khusus untuk pengering rambut.

Tepi retakan dipotong terlebih dahulu menjadi bentuk kerucut. Elektroda plastik ditempatkan di atasnya. Aliran udara panas diarahkan ke titik hubungannya dengan permukaan yang dirawat.

Banyak pengemudi yang mengalami masalah munculnya retakan pada bemper mobilnya. Jika terbuat dari plastik, maka Anda dapat memperbaiki sendiri bagian yang rusak. ada banyak dalam berbagai cara pemulihan tampilan estetis bemper dari dari bahan ini tanpa menggunakan jasa bengkel mobil.

Di bawah ini kita akan membahas secara detail proses perbaikan sendiri bagian bodi mobil yang rusak.

Jenis bemper dan bahan pembuatannya

Bumper mobil modern bisa terbuat dari logam dan plastik.

Sedangkan plastik dapat dibuat dari 2 jenis bahan:

termoaktif;
termoset.

Apa perbedaan plastik termoset untuk bemper mobil dengan plastik termoset?

Perbedaan utama antara bahan termoaktif adalah bahan tersebut dapat mengalami perlakuan panas sekunder. Di bawah pengaruh suhu tinggi, bahan mudah meleleh, menjadi elastis, lunak dan dapat berbentuk apa saja.

Sebaliknya, plastik termoset sangat tahan lama dan tahan terhadap suhu tinggi dan kerusakan mekanis.

Bumper mobil yang terbuat dari plastik termoseting biasanya jarang retak karena kekuatan dan keandalan bahannya.

Jenis bahan termoaktif berikut ini dibedakan:

Polietilen - digunakan dalam produksi wadah makanan, tas, dll.;
Polystyrene - terbuat dari apa berbagai bahan isolasi dalam konstruksi, dll.;
Polypropylene - digunakan dalam produksi suku cadang mobil, termasuk bumper mobil, Industri makanan dll.;
Polivinil klorida - produksi pelapis isolasi untuk kabel, teknologi jendela, dll.

Bahan termoset dibagi menjadi:

Poliuretan - sebagian besar suku cadang mobil plastik, baik kecil maupun besar, dibuat dari jenis ini;
Resin epoksi - digunakan untuk menyambung dan merekatkan bagian-bagian yang berbeda;
Fiberglass - digunakan dalam produksi suku cadang mobil tugas berat, termasuk bumper;
Resin fenol - dibutuhkan dalam pembuatan suku cadang mobil kecil, komputer. papan, dll.

Cara memperbaiki kerusakan ringan pada bemper mobil plastik

Kerusakan bemper terjadi jenis yang berbeda- dari goresan kecil dan penyok kecil hingga retakan serius. Penyok dan goresan kecil bisa dihilangkan sendiri.

Jika bemper mobil terbuat dari plastik termoaktif, maka kerusakan kecil dapat dengan mudah dihilangkan dengan metode pemolesan dengan bahan kimia khusus. cara.

Misalnya ada goresan yang dangkal, bisa diobati obat universal untuk membersihkan dengan WD-40.

Untuk memoles goresan atau keripik, Anda memerlukan spons, kain lembut, dan bahan kimia. Pertama, Anda perlu membersihkan area yang rusak dari kotoran dan debu dengan spons dan air. Setelah mengaplikasikan bahan kimia. semprotan atau spons. Selanjutnya, area yang rusak dipoles secara intensif dengan lap hingga tidak terlihat kerusakan.

Cara menghilangkan penyok dan goresan kecil pada bemper mobil plastik yang kedua adalah dengan meluruskan bagian yang rusak dengan hot air gun. Inti dari metode ini adalah permukaan yang rusak dipanaskan secara merata dengan pengering rambut. Karena perawatan panas kerusakannya diratakan dan diluruskan.

Metode ini sederhana dan tidak memerlukan keahlian khusus untuk melakukannya, tetapi bukan tanpa kekurangan: ada kemungkinan plastik berubah bentuk; pemanasan dengan pengering rambut hanya dapat digunakan pada area yang tidak dicat.

Juga, sederhana dan dengan cara yang murah eliminasi kerusakan kecil Pada bemper mobil plastik, pensil lilin terlihat.

Dengan bantuannya, goresan dan keripik hanya dicat ulang. kimia. komposisi pensil mengisi area yang rusak, meratakannya dengan permukaan dan bentuk umum lapisan pelindung. Proses menghilangkan keripik dan penyok pensil lilin memakan waktu tidak lebih dari 5 menit.

Apa yang harus dilakukan jika ada retakan pada bemper - metode memperbaikinya

Jika terjadi retakan pada bemper mobil akibat kerusakan, maka membersihkan dan memoles tempat tersebut saja tidak akan berfungsi lagi, bagaimanapun juga akan terlihat.

Untuk memperbaiki retakan, Anda perlu menggunakan lebih banyak cara metode yang efektif. Ada beberapa cara untuk memperbaiki retakan pada bumper plastik:

memperbaiki kerusakan dengan polimer cair;
pengelasan menggunakan batang;
mengelas retakan dengan pistol udara panas;
perbaikan menggunakan fiberglass;
merekatkan plastik dengan komposisi dua komponen.

Mari kita lihat masing-masing secara detail.

Untuk memudahkan pengerjaan pada area yang rusak, bemper mobil harus dilepas dan dipasang pada dudukannya. Sebelum memulai perbaikan, Anda perlu membersihkan area yang rusak secara menyeluruh dari kotoran dan debu, dan jika bemper sudah diperbaiki, lepaskan sisa-sisa kit perbaikan terakhir kali.

Para ahli menyarankan untuk merawat permukaan yang rusak dengan bahan kimia pembersih lemak sebelum memulai perbaikan. cara.

Tutup retakan menggunakan polimer cair

Untuk metode ini Anda memerlukan: besi solder, amplas berbutir halus, pisau, pemotong kawat, kawat baja, pistol udara panas, pelindung untuk lapisan fender mobil.

Proses penyegelan:

Kami membersihkan tepi retakan dengan amplas.
Jika retakannya panjang, maka harus dijahit di beberapa tempat di sepanjang tepinya dengan potongan kawat baja. Tepi kawat ditekuk dan dipotong dengan pemotong kawat.
Selanjutnya, tepi retakan disatukan dan disolder dengan hati-hati dengan besi solder.
Pelindung fender liner terbuat dari plastik polimer yang mudah meleleh dan cocok untuk membuat tambalan. Potongan-potongan kecil dipotong dari kain pelindung (lebar sekitar 2-3 cm, panjang 15-20 cm dan tebal 2 mm), yang akan menjadi tambalan untuk penyolderan.
Tempat tambalan akan dipasang dan tambalan itu sendiri dibersihkan dengan pisau tajam.
Kami memanaskan area yang rusak dengan pengering rambut di tempat tambalan diterapkan. Selanjutnya, kami memanaskan strip tambalan ke keadaan semi-cair, secara bertahap mengoleskannya ke area yang rusak. Hal ini diulangi beberapa kali (dengan strip baru) hingga retakan pada bemper tertutup rapat.
Jahitan yang dihasilkan dibersihkan dengan roda ampelas dan disiapkan untuk pengecatan.

Instruksi video untuk perbaikan menggunakan metode ini diberikan di bawah ini.

Kelebihan: biaya rendah, kesederhanaan, bahan dan alat minimal.
Kekurangan: kemungkinan deformasi plastis saat dipanaskan.

Cara mengelas bemper dengan batang

Untuk mengelas retakan dengan batang, Anda memerlukan: ekstruder manual untuk mengelas plastik, batang pengisi polipropilen bagian bulat atau batang polietilen pengisi.

Proses pengelasan:

Panaskan ekstruder manual ke suhu yang dibutuhkan dan pasang nosel khusus tempat batang pengisi dimasukkan.
Kami dengan hati-hati menyolder area yang rusak, menggunakan ekstruder dari batang cair untuk membentuk jahitan seragam di sekeliling seluruh retakan.

Kelebihan: cepat, tidak memerlukan keahlian khusus.

Kekurangan: plastik dapat mengalami deformasi, alat dan bahan tertentu tidak selalu tersedia.

Lihat instruksi video terperinci di bawah.

Pengelasan dengan pistol udara panas

Untuk mengelas retakan dengan pistol udara panas, Anda memerlukan: pistol udara panas, besi solder, batang plastik, kawat baja atau paku keling.

Proses pengelasan:

Kami memperbaiki tepi kerusakan yang sobek dan menyoldernya dengan besi solder di sekelilingnya permukaan retak. Jika ujung-ujungnya sangat berbeda, Anda dapat memperbaikinya dengan paku keling atau staples kawat.
Kami memanaskan pistol udara panas dan mulai mengelas: lelehkan batang dan letakkan di celah plastik bemper, membentuk jahitan di sekeliling area yang rusak.

Kelebihan: cepat, efektif bahkan untuk kerusakan serius.

Kekurangan: panas berlebih dapat menyebabkan deformasi pada permukaan yang utuh.

Petunjuk video untuk menggunakan pistol udara panas ada di bawah.

Perbaiki dengan fiberglass

Untuk memperbaiki bemper mobil menggunakan fiberglass, Anda memerlukan: gerinda, penggiling dan sander, fiberglass, resin epoksi, amplas halus, pengeras, kuas.

Proses perbaikan:

Membersihkan area yang rusak dengan roda ampelas dan amplas berbutir halus.
Resin epoksi diencerkan wadah plastik dengan pengeras dan lapisan rata dengan kuas diaplikasikan pada area yang rusak.
Tambalan dipotong dari fiberglass, direkatkan ke area yang rusak dan ditutup dengan lapisan larutan epoksi yang rata.
Bemper dikeringkan, diampelas dengan hati-hati dengan mesin dan disiapkan untuk pengecatan.

Kelebihan: kerusakan dalam berbagai ukuran dan ketebalan dapat diperbaiki, cocok untuk jenis plastik termoset.

Kekurangan: reagennya beracun - diperlukan pekerjaan di industri kimia. perlindungan, kerapuhan segel; bahkan dengan sedikit benturan, area yang disegel dapat retak.

Video perbaikan fiberglass ada di bawah.

Cara merekatkan plastik dengan kompon dua komponen

Alat dan bahan yang dibutuhkan: penggiling. mesin, roda ampelas, lem dua komponen, pembersih gemuk, selotip, jaring konstruksi, spatula.

Proses perekatan:

Membersihkan area yang rusak dengan amplas berbutir halus (roda ampelas).
Merawat permukaan dengan degreaser.
Retakan di bagian luar bemper ditutup dengan selotip.
Sebuah tambalan dipotong dari jaring konstruksi dan direkatkan ke bagian dalam bemper mobil. Lem dioleskan di atas area yang rusak dalam beberapa lapisan. Hal yang sama dilakukan di bagian luar setelah selotip dilepas.
Lem berlebih dihaluskan dengan spatula. Bemper dibiarkan kering selama 30-40 menit.
Permukaan yang direkatkan diampelas dan disiapkan untuk pengecatan.

Kelebihan: nyaman, cepat menempel, mempertahankan elastisitas.

Kekurangan: tidak cocok untuk retakan besar.

Instruksi video terperinci untuk merekatkan.

Menyolder kerusakan bumper yang besar

Prosedur ini dilakukan dengan menggunakan: besi solder, jaring penguat, gunting.

Proses penyolderan:

Tambalan jaring penguat yang sudah dipotong sebelumnya diaplikasikan pada bagian dalam bemper di lokasi kerusakan.
Tambalan jaring disolder dengan besi solder ke permukaan bagian dalam bemper mobil, menyolder tepi retakan yang sobek.
Di bagian luar, penyolderan juga dilakukan di sepanjang jahitan.
Setelah disolder, jahitan dibersihkan dan disiapkan untuk pengecatan.

Kelebihan: cepat dan cara yang dapat diandalkan perbaikan retakan besar, ketersediaan bahan.

Kekurangan: hanya cocok untuk plastik termoset; seiring waktu, jahitannya mungkin terlepas.

Peringatan: Penggunaan videoembedder_options konstan yang tidak ditentukan - diasumsikan "videoembedder_options" (ini akan menimbulkan Kesalahan di versi PHP mendatang) di /home/d/dana21j3/site/public_html/wp-content/plugins/video-embedder/video-embedder .php pada baris 608

Setiap pengemudi yang menghargai nyawa, kesehatan dan keutuhan mobilnya berusaha mengemudi dengan hati-hati. Namun tidak ada pengemudi yang kebal dari kecelakaan dan kerusakan. Apalagi jika setelah kecelakaan Anda memerlukan bantuan atau nasehat hukum, Anda membutuhkannya pemeriksaan mandiri atau ada perselisihan dengan perusahaan asuransi, pengacara mobil akan membantu Anda dalam menyelesaikan masalah tersebut. Paling sering, dalam berbagai kecelakaan lalu lintas, benturan terjadi di bagian belakang atau depan mobil, yang mengakibatkan bemper rusak. Karena bemper modern sebagian besar terbuat dari plastik, tidak akan sulit untuk memperbaiki elemen mobil ini. Hal utama yang harus diputuskan: percayakan pada profesional atau lakukan perbaikan sendiri, pilih bahan yang cocok untuk perbaikan bemper.

Apa itu bemper?

Bemper, seperti disebutkan di atas, merupakan salah satu elemen mobil yang dirancang untuk menyerap energi dan melunakkan dampak benturan. Namun, kita tidak boleh melupakan fungsi estetikanya - tidak hanya memberikan tampilan akhir, tetapi juga tampilan eksklusif pada keseluruhan mobil.

Pada suatu waktu, perbaikan bemper dilakukan dengan menggunakan palu godam, dongkrak, linggis dan obor las. Tetapi hari ini semuanya terjadi secara berbeda: pertama, bahan dari mana bemper itu dibuat dipelajari (tergantung pada bahan bemper, itu ditentukan Cara yang cocok perbaikan) dan tahap akhir perbaikan meliputi pengamplasan dan pengecatan.

Perlu saya perhatikan bahwa bemper mobil modern paling sering dilengkapi dengan berbagai macam sensor, misalnya alarm, airbag, sensor parkir (radar parkir), dan bemper belakang juga dilengkapi dengan kamera jarak jauh. Hal ini juga mempengaruhi pilihan metode pelaksanaannya pekerjaan perbaikan.

Perlu diperhatikan bahwa mereka menggunakan bemper mobil dalam pembuatannya jenis berikut plastik: polipropilen, polikarbonat, poliuretan, fiberglass. Oleh karena itu, jika perbaikan bemper dilakukan secara mandiri, maka pertama-tama perlu diketahui bahan spesifik apa yang membuat elemen mobil tersebut agar dapat melakukan pekerjaan dengan benar dan efisien.

Tentu hal pertama yang terlintas di benak Anda adalah membeli bemper baru. Jika bemper rusak parah, ini adalah jalan keluar termudah dari situasi ini. Jika bemper hanya terdapat sedikit retakan atau goresan, maka Anda cukup memperbaiki bemper plastik tersebut di bengkel mobil atau melakukannya sendiri. Lagi pula, membeli bemper baru adalah kesenangan yang sangat mahal dan tidak mungkin setiap pengendara mampu membelinya.

Namun selain itu, sebelum membeli suku cadang mobil ini, perbaikan memiliki banyak keuntungan:

Ini jauh lebih murah daripada membeli bemper baru;
Ini lebih cepat, karena sering kali bemper baru perlu dipesan dan ini bisa memakan waktu hampir seminggu, dan perbaikannya memakan waktu dua jam hingga dua hari.

— kami tidak dapat mengesampingkan fakta bahwa ketika memesan bemper baru dari perusahaan yang meragukan, Anda bisa mendapatkan bemper palsu atau yang sudah diperbaiki sebelumnya dengan harga yang baru.

Perbaikan bemper plastik dapat dilakukan baik secara lokal maupun menyeluruh. Selama perbaikan lokal, bagian yang rusak diperbaiki tanpa perlu mengeluarkannya dari mobil. Namun pendekatan terpadu, sebaliknya, melibatkan pembongkaran bemper, dan setelah pekerjaan perbaikan selesai, pemasangannya di tempat semula.

Pekerjaan perbaikan untuk restorasi bemper terdiri dari tindakan restorasi sebagai berikut:

Penghapusan retakan dengan menempelkan dan menyolder;
Pengaplikasian dempul untuk menghaluskan permukaan bemper dan mengampelas untuk mencapai kehalusan sempurna;
Pengecatan area yang akan direstorasi, pengeringan dan pernis.

Untuk menentukan apakah perbaikan diperlukan dalam kasus tertentu, Anda harus mengetahui jenis kerusakannya. Tergantung pada jenis kerusakan, semua perbaikan selanjutnya ditentukan. bumper plastik.

Retak– jenis kerusakan yang menyebabkan pecahnya plastik atau cat. Terjadinya retakan tidak hanya bergantung pada kualitas dan komposisi material itu sendiri, tetapi juga pada mode pengoperasian.

Dalam hal ini, perbaikan dilakukan dengan pengelasan panas. Hal utama dalam perbaikan tersebut adalah menyelaraskan bagian yang retak dengan benar. Artinya, bemper perlu dikembalikan ke bentuk aslinya dan mengelas bagian yang rusak dengan bahan yang memiliki kekentalan leleh yang sama dengan bahan bemper itu sendiri.

Goresan– Merupakan kerusakan pada permukaan material bemper yang menyerupai tampilan lekukan memanjang. Goresan ditandai dengan kerusakan yang dalam dan inilah yang harus dipertimbangkan ketika memilih teknologi perbaikan.

Bila goresannya tidak terlalu dalam, hal ini bisa dilakukan dengan cukup mudah pekerjaan yang diperlukan untuk perbaikan bemper plastik. Biasanya, untuk keperluan ini, seluruh bemper atau beberapa bagiannya dicat. Artinya, mereka melakukan pekerjaan melindungi cat, menumpulkan area yang dekat dengan kerusakan dengan mengoleskan lapisan pernis, kemudian mengaplikasikan cat dasar dan mengecat dengan pernis, dan proses terakhir adalah mengeringkan pernis menggunakan lampu khusus dengan suhu tidak. lebih dari enam puluh derajat Celcius.

Lekuk– dengan kerusakan ini, bemper berubah bentuk dan berubah bentuk, yang terjadi karena beban mekanis dan pemanasan. Akibatnya terjadi kompresi atau regangan pada bagian bemper yang cacat, dan jika penyoknya cukup dalam, permukaan cat juga bisa pecah.

Perbaikan bemper dilakukan dengan cara pemanasan. Memperbaiki penyok kecil pada bemper cukup sederhana, asalkan cat tidak rusak - untuk ini, pengering rambut teknis khusus digunakan, yang mampu memanaskan bahan bemper. Selama proses pemanasan, bemper menjadi lunak dan, dengan sedikit usaha, Anda dapat mengembalikannya ke tampilan aslinya.

Setelah jenis kerusakan ditentukan, jenis kerusakan yang paling sesuai dapat dipilih dari opsi restorasi bemper yang tercantum di bawah.

Sebelum memulai pekerjaan perbaikan, sebaiknya persiapkan terlebih dahulu bahan-bahan untuk perbaikan bemper, seperti:

elektroda;
jaring penguat logam;
piring besi;
cat dan pernis;
besi solder listrik;
pistol panas.

Algoritma tindakannya adalah sebagai berikut:

Lembutkan jahitan celah ke suhu leleh yang sesuai menggunakan heat gun atau pengering rambut teknis.
Hubungkan kedua bagian retakan menjadi satu dan las, sambil berusaha mencapai keselarasan maksimal.
Oleskan bahan penguat langsung ke jahitan dan area sekitarnya. jaring logam untuk memperkuat jahitannya, dan menyoldernya ke bemper itu sendiri.
Oleskan dempul ke area perbaikan dan amplas. Setelah itu, cat, pernis dan keringkan.

Untuk mengembalikan potongan plastik yang robek atau hilang, perlu untuk mengambil bagian tertentu dari bahan yang sesuai dan menyoldernya ke permukaan bemper bersama dengan jaring penguat logam. Setelah itu tinggal melakukan langkah terakhir: prime, dempul, mengecat seluruh bemper atau sebagian yang sudah diperbaiki.

Selain itu, jika beberapa dudukan bemper rusak, tidak akan sulit untuk memulihkannya. Mereka dapat dibuat ulang dari elektroda biasa, atau Anda dapat membuat plastik menggunakan besi solder listrik, memasang pengencang ke dasar bemper dan mengamankannya dengan pelat logam untuk menghindari kerusakan cepat di masa depan.

Metode pemanasan untuk bemper plastik

Alat yang diperlukan:

pengering rambut konstruksi;
bahan pembersih lemak (alkohol juga bisa digunakan);
roda pemoles;
pewarna;

Tindakan yang diperlukan:

Bemper harus dilepas dan dicuci bersih. Seharusnya tidak ada sesuatu yang berlebihan di dalamnya, jika tidak, benda asing kecil sekalipun akan mempengaruhi kualitas pekerjaan yang dilakukan.
Langkah selanjutnya adalah mengeringkan dan menghilangkan lemak pada permukaan bemper. Setelah memeriksa semua area bemper yang rusak, Anda harus menguraikan sendiri batas-batas yang memerlukan perbaikan.
Setelah menyelesaikan pekerjaan di atas, langkah selanjutnya adalah memanaskan bemper menggunakan pengering rambut konstruksi. Namun kita harus ingat bahwa semakin cepat bemper memanas, semakin cepat pula pendinginannya. Penting juga untuk mematuhi tindakan pencegahan keselamatan saat bekerja dengan pengering rambut untuk menghindari kemungkinan luka bakar pada kulit. Saat bagian tertentu dari bemper sedang diproses, bagian tersebut harus dipanaskan dari dalam, jika tidak, cat akan rusak bahkan di tempat yang tidak memerlukan perbaikan.
Ketika pemanasan yang cukup telah dihasilkan, retakan perlu diperbaiki. Penggunaan lebih lanjut roda gerinda mengampelas area yang rusak. Untuk memastikan pengecatan berikutnya berkualitas tinggi, perlu untuk mencapai permukaan yang paling rata.
Setelah bemper dibersihkan dari bekas pengamplasan, Anda bisa memulai prosedur pengecatan. Oleskan cat dan tunggu hingga benar-benar kering. Setelah itu, tutupi kembali dengan lapisan cat. Saat lapisan kedua mengering, aplikasikan lapisan pernis.

Akibatnya, mengamati teknologi sederhana restorasi bemper, Anda dapat dengan mudah mengembalikannya ke bentuk semula.

Jika hanya tersisa sedikit goresan pada bemper, Anda bisa menghilangkannya dengan cukup mudah. Anda dapat menggunakan metode berikut untuk ini:

Bersihkan area goresan dengan amplas.
Jika goresannya dalam, maka ada baiknya mengoleskan selapis dempul. Setelah ini, ampelaslah.
Oleskan primer, lalu cat dan pernis. Dan terakhir, keringkan bagian bemper yang akan diperbaiki dengan lampu khusus, namun jangan sampai mengering, jika tidak maka cat akan membengkak.

Apabila bahan bempernya fiberglass atau plastik keras, maka perbaikan bemper plastik dilakukan dengan cara ini.

Bahan yang diperlukan untuk perbaikan bemper:

"Bulgaria";
selotip atau lem khusus (tetapi jangan gunakan lem rumah tangga atau konstruksi!);
resin epoksi atau poliester;
fiberglass;
dempul, primer,
agen pembersih lemak;
cat, pernis.

Proses kerja:

- Bersihkan secara menyeluruh dan bilas seluruh bemper.
- Rawat tepi retakan. Ketika terjadi pecah, benang-benang material terbentuk di tepi retakan, sehingga bagian-bagian tersebut tidak dapat dipasang dengan rapat dan akurat. Oleh karena itu, serat yang menonjol ini dihilangkan dengan menggunakan penggiling.
- Setelah memproses bagian tepinya dengan penggiling, Anda perlu menyatukan elemen bemper yang sesuai dan mengencangkannya dengan lem atau selotip.
- Prosedur selanjutnya adalah mengoleskan resin epoksi atau poliester (lebih modern) yang sudah disiapkan pada retakan dan area di sekitarnya.
- Jenuhkan kain fiberglass dengan produk yang disebutkan di atas dan letakkan di tempat istirahat.
- Oleskan lem dan fiberglass selapis demi selapis hingga tambalan memiliki ketebalan yang sama dengan bemper di lokasi kerusakan.
- Setelah fiberglass mengeras, Anda perlu melakukannya sisi depan bumper Dengan menggunakan gerinda, dibuat alur berbentuk V dari luar sehingga tepi patahan bertemu dengan tambalan.
- Isi ceruk yang dihasilkan dengan fiberglass yang diresapi hingga perataan akhir.

Setelah semuanya mengeras, giling dengan penggiling.
Elemen bemper yang dipulihkan harus didempul, dibersihkan, dihilangkan lemaknya, disiapkan dalam beberapa lapisan dan dicat. Saat mengecat bemper dengan warna bodi, lapisan cat kering dilapisi dengan pernis dalam satu, atau mungkin dua lapisan.

Perawatan bumper setelah perbaikan dan pengecatan

Setelah itu, pasang bemper pada mobil dan jangan gunakan pencucian mobil bertekanan tinggi selama dua atau tiga minggu.

Jumlah mobil di jalan meningkat setiap tahun, dan kecepatan pergerakan pun meningkat. Wajar saja jika bemper yang rusak bahkan pada mobil paling kelas satu pun, dengan satu atau lain cara, tidak hanya membuat jengkel pemilik mobil dengan penampilannya, tetapi juga menampilkan mobil tersebut di mata pengguna jalan lain sebagai kendaraan yang berbahaya.

Berkat pekerjaan perbaikan yang tepat waktu dan berkualitas tinggi untuk memulihkan bemper, bahan yang dipilih dengan benar untuk perbaikan bemper, mobil akan kembali memperoleh penampilan yang rapi.

Tentu saja, jika Anda tidak memiliki keterampilan dan keinginan yang sesuai untuk memperbaiki sendiri bemper yang rusak, lebih baik menghubungi bengkel mobil yang baik dan berkonsultasi dengan ahlinya tentang memulihkan bemper mobil.

Memiliki keterampilan, alat, dan metode yang diperlukan untuk memperbaiki bemper plastik, pekerja servis mobil akan mampu mengubahnya elemen penting mobil dengan kualitas tinggi, profesionalisme dan tepat waktu. Dan seperti yang disebutkan sebelumnya, memperbaiki bemper akan jauh lebih menguntungkan daripada membeli bemper baru yang mahal.

Kami menawarkan Anda untuk mengurangi biaya perbaikan mobil secara signifikan jika bempernya rusak!

Bila kerusakan yang diterima bemper tidak berakibat fatal, Anda bisa bertahan perbaikan yang murah bemper di bengkel kami, setelah itu bemper akan kembali ke tampilan semula dan tidak akan terlihat cedera, dan Anda akan menghemat banyak uang. Selain menabung Uang, ada keuntungan signifikan lainnya dari restorasi bemper - menghemat waktu yang diperlukan untuk mencari, memesan, dan menunggu suku cadang baru.

Perbaikan bemper berkualitas tinggi hanya dapat dilakukan dengan pendekatan profesional.

Anda dapat menyatakan kemungkinan memperbaiki bemper di pusat layanan mobil mana pun, tetapi untuk eksekusi berkualitas tinggi Pekerjaan ini memerlukan peralatan khusus yang mahal (kami menggunakan peralatan memasak khusus untuk plastik, yang memungkinkan kami mendapatkan jahitan berkekuatan tinggi tanpa menggunakan jaring baja atau klip kertas), pengalaman dan pengetahuan profesional yang kaya. Peluang dan kondisi seperti itu tidak dapat diberikan oleh pengrajin pada umumnya yang dalam pekerjaannya menggunakan alat seadanya dan tidak cocok untuk mengelas plastik. Metode memulihkan integritas bagian bemper yang rusak, yang kami gunakan, memungkinkan kami memastikan kekuatan sambungan yang tinggi tanpa menggunakan perekat epoksi, sisipan asing, kawat atau jaring baja dan lapisan dempul yang besar. Kesenjangannya tidak direkatkan dan tidak ditutup dengan lapisan dempul yang besar. Jahitan perbaikan terdiri dari plastik yang dipilih untuk setiap bemper. Plastik perbaikan melunak dan disinter dengan bahan bemper, sehingga menghasilkan struktur monolitik yang kekuatannya tidak kalah dengan area bemper yang belum diperbaiki, dan seringkali melebihi kekuatannya, karena Jahitan perbaikan terdiri dari tiga lapis plastik. Selama proses restorasi, jahitan perbaikan dilas dengan plastik di kedua sisi. Sambungan ini pada penampangnya menyerupai sandwich tiga lapis yang diperoleh dengan mengelas bahan perbaikan ke plastik bemper. Retakan tersebut terisi penuh dengan plastik sepanjang keseluruhannya, tanpa membentuk rongga. Dengan demikian, diperoleh area yang diperkuat yang cukup mampu menahan beban dan tidak runtuh selama pengoperasian bagian tersebut. Pernyataan ini didukung oleh banyak bukti, karena Klien kami, setelah merusak bempernya lagi, kembali kepada kami. Menganalisis kerusakan yang diterima oleh bemper yang direstorasi, kami yakin akan kualitasnya yang tinggi lasan, Karena bahkan ketika terkena langsung ke bagian bemper yang direstorasi, retakan dan robekan baru muncul, namun bagian yang direstorasi, dalam banyak kasus, tetap utuh.

Oleh karena itu, sebelum Anda mencoba memperbaiki bemper atau menghubungi bengkel terdekat, hubungi kami dan cari tahu biaya pengerjaannya, mungkin perbedaannya tidak terlalu besar, tetapi perbedaan kualitasnya akan cukup nyata. Harap dicatat bahwa biaya perbaikan bemper setelah upaya perbaikan independen atau tidak profesional dapat meningkat secara signifikan, dan dalam beberapa kasus menyebabkan konsekuensi yang tidak dapat diubah dan kebutuhan untuk menggantinya!

Bagaimana cara menentukan profesionalisme seorang spesialis perbaikan bemper?

Sebagian besar bemper mobil modern adalah lapisan plastik, membawa secara eksklusif fungsi dekoratif. Bumper ini terbuat dari plastik lembut dengan ketebalan sekitar 3 mm. Oleh karena itu, bagian ini tidak dapat dianggap sebagai struktur yang kaku.

Untuk mengubah bentuknya, cukup berikan sedikit tenaga. Namun, hal ini masuk akal, karena... Meskipun bemper mudah berubah bentuk, ia juga dengan mudah mengembalikan bentuk aslinya - inilah tujuan utamanya. Oleh karena itu, pada saat memperbaiki bumper plastik, penting tidak hanya mengembalikan bentuk semula, tetapi juga menjaga plastisitas area yang diperbaiki. Jika kawat atau jaring baja (aluminium) digunakan dalam proses pembangunan kembali bemper, ini menunjukkan rendahnya kualifikasi masternya, karena setiap elemen asing memiliki kekakuan dan struktur yang berbeda, yang selama pengoperasian menciptakan titik pusat tegangan dan menghancurkan lapisan dari dalam, yang menyebabkan munculnya retakan dan kerusakan selanjutnya pada area yang dipulihkan. Selain itu, dengan perbaikan seperti itu, tidak mungkin untuk secara akurat membuat ulang geometri area yang rusak, yang dikompensasi oleh lapisan dempul yang besar, yang berbeda dari bemper dalam hal plastisitas dan selama pengoperasian menjadi ditutupi dengan retakan mikro dan rontok seiring waktu.

Perbaikan bemper sendiri

Setelah merusak bemper dan mencoba menghemat uang, beberapa orang memutuskan untuk memperbaikinya sendiri. Sekilas prosesnya tidak rumit. Anda bisa menggunakan besi solder, kawat atau jaring, Anda bisa menggunakan perekat khusus untuk merestorasi bumper plastik. Pekerjaan seperti itu, pada pandangan pertama, tidak memerlukan pengetahuan dan pengalaman khusus dan disebut - perbaikan bemper lokal. Dengan demikian, perbaikan sendiri dapat mengurangi biaya secara signifikan dan setelah pengecatan akan terlihat lumayan. Namun, setelah membuat Anda puas sebentar dengan biaya yang relatif rendah, tampilan bemper, dan juga mobil, tidak akan enak dipandang. Perbaikan yang tidak terampil dapat terjadi bahkan selama pengoperasian normal. Keandalan jahitan yang diperbaiki dengan besi solder konvensional sangat rendah, karena dalam hal ini, area perbaikan mengalami panas berlebih lokal yang parah, setelah itu plastik yang terlalu panas menjadi sangat rapuh dan mudah pecah. Menambahkan bahan asing ke dalam jahitan, seperti jaring atau kawat, hanya akan memperburuk situasi, menyebabkan rusaknya jahitan dari dalam karena tekanan internal. Penggunaan perekat khusus juga tidak menjamin hasil yang sukses.Untuk memastikan keandalan sambungan yang tinggi, diperlukan keseriusan dan persiapan yang kompeten permukaan yang akan diterapkan komposisi perekat. Keberhasilan bergantung pada kekuatan rekat plastik ke lem, dan memastikan daya rekat yang baik tidaklah mudah bagi non-profesional. Bahan pembuat bumper plastik memiliki komposisi yang berbeda-beda dan mencakup banyak komponen, sehingga memungkinkan diperoleh plastik dengan kelenturan dan kekuatan yang diperlukan.

Oleh karena itu, cara kerja dan jenis lem harus sesuai dengan jenis plastik bahan pembuatan bemper. Jika salah satu kondisi tidak terpenuhi, lapisan tidak akan menahan beban operasional dan akan retak atau mulai mengelupas, yang akan menyebabkan kerusakan lapisan. Jika bemper sudah dicat dan dipasang, Anda harus memulai dari awal lagi. Dan uang untuk pekerjaan pelukis, cat dan barang habis pakai tidak dapat dikembalikan. Mengulangi proses perbaikan akan melipatgandakan biaya dan alih-alih menghemat, Anda malah mendapatkan sejumlah besar biaya yang tidak Anda perkirakan.

Oleh karena itu, sebelum Anda mencoba memperbaiki bemper atau menghubungi bengkel terdekat, hubungi kami dan cari tahu biaya pengerjaannya, mungkin perbedaannya tidak terlalu besar, tetapi perbedaan kualitasnya akan cukup nyata. Tolong dicatat biaya perbaikan bemper setelah upaya perbaikan independen atau tidak profesional, hal ini dapat meningkat secara signifikan, dan dalam beberapa kasus menyebabkan konsekuensi yang tidak dapat diubah dan kebutuhan untuk menggantinya!

Perbaikan bemper - biaya

Jika bemper rusak parah dan perbaikan tidak dapat dilakukan, kami dapat menawarkan kepada Anda bemper bekas asli, yang setelah dicat dan dipasang pada mobil, akan benar-benar identik dengan yang baru dan tidak akan mengkhianati asal-usulnya selama pengoperasian. Tapi apa hubungannya asal usulnya dengan itu? Bemper bekas memiliki asal yang sama persis dengan yang dipasang pada mobil Anda di jalur perakitan. Agar bisa digunakan, Anda hanya perlu melepasnya dari mobil. Oleh karena itu, bemper yang kami tawarkan kepada Anda dapat dipasang di mobil tanpa masalah dan tidak akan menonjol atau melorot, karena tidak berbeda dengan suku cadang yang dipasang oleh pabrikan di jalur perakitan dan diproduksi di satu pabrik, dan bukan di Taiwan atau China, seperti bemper non-asli yang banyak beredar di pasaran.

Setelah pengecatan dan pemasangan, Anda akan mendapatkan bemper asli, menghemat uang dan waktu, serta mobil yang tampak bagus. Dan biarkan hanya Anda yang tahu tentang masalah kecil Anda.

Saat membeli mobil baru, setiap penggila mobil berharap pengeluaran selanjutnya dalam jangka waktu yang sangat lama hanya sebatas biaya bensin dan penggantian oli secara berkala. Namun, hidup terkadang memberikan kejutan pada kita dan tidak selalu menyenangkan. Seringkali kejutan seperti itu menunggu pengemudi di jalan...

Jika Anda mengalami kecelakaan dan bumper Anda rusak ringan, jangan khawatir. Perusahaan kami menawarkan Anda peluang bagus untuk meminimalkan biaya penggantian atau perbaikan lokal bemper mobil asing, seperti Toyota Corolla, dan mobil domestik.

situs tersebut adalah rahasia utama setiap penggila mobil hemat yang merawat mobilnya tanpa merugikan kantongnya sendiri!

Perbaikan dan pengecatan bemper

Jika Anda mengalami kecelakaan atau mengalami kerusakan pada bemper Anda saat parkir tidak berhasil, jika bemper mobil Anda penyok, retak, pecah atau kerusakan lainnya, maka spesialis kami yang berpengalaman akan memberikan bantuan paling cepat pada mobil Anda dengan harga yang sangat wajar.

Dengan persetujuan klien, kami akan membongkar, memperbaiki, dan mengecat bemper di Distrik Administratif Selatan Moskow, tanpa menyita banyak waktu pemilik mobil. Bagaimanapun, mobil Anda akan tetap bersama Anda sementara pengrajin kami “mengerjakan keajaiban mereka pada bemper lama Anda.”

Layanan yang banyak diminati seperti pengecatan, yang harganya tergantung pada tingkat keausan model mobil Anda dan jumlah pekerjaan, dilakukan di perusahaan kami jauh lebih menguntungkan daripada di perusahaan lain.

Penggantian bemper

Jika bemper Anda benar-benar tidak dapat digunakan dan tidak ada gunanya atau keinginan untuk memperbaikinya, Anda dapat memilih pengganti yang layak di toko kami bemper bekas asli. Dalam hal ini, kami akan memberikan kepada Anda katalog besar produk di mana Anda dapat menemukan bumper depan dan belakang untuk mobil produsen mobil Eropa, Jepang, Cina dan Amerika, serta mobil domestik Lada Kalina, Priora, 113, 114 dan 115.

Selain bemper untuk mobil kelas menengah, kami juga menawarkan berbagai pilihan bemper untuk mobil premium. Oleh karena itu, bersama kami Anda dapat dengan mudah memilih suku cadang asli untuk Hummer dan Jaguar, Lexus dan Porsche.

Ini akan memberi Anda peluang bagus untuk memperbaiki mobil Anda dalam waktu sesingkat mungkin, tanpa harus antre panjang untuk pengecatan, pelurusan, atau penggantian bemper.

Keuntungan dari situs ini

Dengan menghubungi perusahaan kami, Anda akan menerima bantuan cepat dan profesional dengan harga terjangkau.

Pertama, semua suku cadang dalam katalog kami adalah asli dan memiliki karakteristik seperti kualitas, keandalan, dan daya tahan;

Kedua, jika Anda sedang mencari bemper untuk mobil asing Anda, maka dengan situs tersebut Anda tidak perlu berkeliling kota mencari suku cadang yang tepat. Anda cukup mengunjungi situs web kami dan melihat katalog bumper yang tersedia.

Banyak pengendara yang berulang kali harus menghadapi masalah kerusakan bemper, namun hanya sedikit yang mencoba memperbaiki sendiri cacat tersebut. Namun, seperti yang diperlihatkan oleh praktik, memperbaiki sendiri bemper jauh lebih murah daripada membeli yang baru. Selain itu, tidak ada yang rumit dalam hal ini. Lebih lanjut tentang ini nanti di artikel.

Jika Anda menggunakan kendaraan hampir setiap hari, maka bagaimanapun juga Anda harus melewati genangan air, lubang, dan juga berdiri di tengah kemacetan yang tiada henti muncul di kota-kota besar. Secara umum, dengan satu atau lain cara, pemilik mobil selalu menemukan diri mereka dalam situasi di mana ada kemungkinan besar kerusakan pada bemper plastik. Padahal elemen mobil ini dirancang untuk menerima pukulan pertama saat terjadi tabrakan.

Selain itu, cacat terus-menerus muncul pada bemper akibat jatuhnya batu dari bawah roda mobil yang melaju di depannya. Dengan kata lain, betapapun hati-hatinya pengemudi saat mengemudi, ia tetap harus menangani perbaikan bemper.

Kemungkinan cacat pada bemper

Ada banyak kemungkinan cacat pada bemper - tergores, terkelupas, penyok, retak, dan pecah.

goresan (cara menghilangkannya)

Goresan adalah cacat yang paling mudah diperbaiki. Jika ukurannya kecil dan hanya mempengaruhi cat, gunakan satu set spidol khusus dan masalahnya akan teratasi. Di hadapan goresan yang dalam, mempengaruhi plastik itu sendiri, Anda harus mengerjakan dempul terlebih dahulu.

penyok, retak, terkelupas (pilihan untuk menghilangkan cacat)

Jika terdapat penyok pada bemper, harus dilakukan penyelarasan. Retakan dihilangkan dengan menempelkan atau menyolder. Jika serpihannya dangkal, Anda dapat merawat area yang bermasalah dengan cat yang memperkaya warna, setelah itu lapisan cat pelindung diterapkan.

bemper terbelah (opsi perbaikan memungkinkan)

Jika bempernya retak, sangat sulit untuk memperbaikinya sendiri. Dalam hal ini, Anda perlu mengumpulkan semua bagian bemper. Kemudian mereka direkatkan atau disolder.

Peralatan, aksesoris, bahan habis pakai

Untuk menyelesaikan prosedur ini, Anda memerlukan:

Melepas dan membersihkan bumper yang rusak

Sebelum memulai pekerjaan perbaikan, disarankan untuk membongkar bemper yang rusak. Dalam hal ini, akan jauh lebih nyaman untuk bekerja. Selain itu, hal ini akan menghindari ketegangan material di lokasi cacat. Kemudian bemper perlu dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan debu yang menumpuk dengan cara dicuci air hangat menggunakan sampo khusus mobil.

Opsi untuk pra-perakitan bemper yang rusak

Setelah kering, pecahan-pecahan itu perlu disambung dengan selotip dan direkatkan. Selanjutnya, bekali diri Anda dengan besi solder dan lakukan semua operasi untuk mengembalikan keutuhan bemper mobil. Untuk mengembalikan elemen ke bentuk aslinya, semua fragmen harus disolder dari dalam.

Karena sisi dalam Bempernya tersembunyi dari pandangan mata manusia, sehingga saat melakukan pekerjaan tidak perlu mengkhawatirkan estetika tampilannya. Anda perlu menyolder potongan-potongan itu secermat mungkin agar jahitannya seragam di sepanjang panjangnya.

Braket logam untuk memperpanjang umur bumper yang diperbaiki

Agar perbaikan dapat bertahan lama, solder juga staples dari stapler furnitur. Pilihlah sedemikian rupa sehingga panjangnya pas dan tidak menembus bagiannya. Selama bekerja, lebih baik menggunakan pinset untuk menghindari kemungkinan luka bakar.

Cara Melindungi Staples Logam dari Korosi

Staples harus ditempatkan tegak lurus dengan jahitan, jarak antara keduanya harus kecil. Semua retakan yang baru mulai terlihat juga harus ditutup rapat agar selama pengoperasian mobil tidak berubah menjadi retakan akibat getaran. DI DALAM wajib tutupi staples dengan plastik yang dipanaskan, sehingga melindunginya dari korosi.

Menggiling jahitan dan dempul bemper

Setelah menyelesaikan pekerjaan untuk mengembalikan integritas elemen, ampelas jahitan yang dihasilkan dengan hati-hati. Untuk ini, Anda dapat menggunakan yang khusus penggiling atau lakukan semua pekerjaan menggunakan amplas.

Hapus cat lama, lepaskan primer dan ratakan permukaan. Setelah menyolder, jahitan harus diampelas dengan hati-hati, menghaluskan segala penyimpangan yang ada. Jangan mencoba untuk mendapatkan permukaan sempurna tanpa satu cacat pun, karena ada risiko bemper menipis dan semakin merusaknya.

Setelah pekerjaan selesai, hilangkan debu yang terkumpul di permukaan dengan merawat bemper dengan kain khusus atau meniupnya dengan udara bertekanan.

Berikan waktu yang cukup pada setiap lapisan untuk mengering (sesuai petunjuk) dan baru kemudian aplikasikan lapisan berikutnya. Saat dempul sudah benar-benar mengeras, mulailah meratakannya menggunakan sander.

Pekerjaan itu juga bisa dilakukan ampelas Namun, hal ini memerlukan lebih banyak usaha dan waktu. Selanjutnya gunakan amplas untuk mengolahnya tempat-tempat yang sulit dijangkau bumper Kemudian kami melapisi bemper dengan primer akrilik dua komponen.

Itu harus diaplikasikan dalam lapisan tipis dan rata untuk menghindari noda. Pastikan untuk memprosesnya secara menyeluruh bidang masalah dan jangan lupa biarkan lapisan sebelumnya mengering. Tanah harus dikeringkan minimal sehari, Anda bisa mempercepat prosesnya dengan menggunakan pemanas infra merah khusus.

Prosedur penggilingan sebaiknya hanya dimulai setelah proses pengeringan selesai. Hal ini dilakukan mirip dengan tahap sebelumnya. Sebelum prosedur, pastikan untuk menggunakan bedak pengembangan untuk mendeteksi kemungkinan cacat yang mungkin tersisa setelah tahap perbaikan sebelumnya.

Finishing, pengecatan enamel, pemolesan

Setelah diproses dengan orbital sander, perkembangannya akan hilang dari permukaan halus, tetapi akan tetap berada dalam cekungan dan akan sangat terlihat. Setelah mengolah elemen sebelum tanah muncul, Anda akan segera menemukan segala kekurangannya. Cacat harus dihilangkan dengan menggunakan campuran khusus, seperti dempul nitro. Pada bidang masalah Produk diterapkan hanya setelah pembersihan dan pelapisan dasar. Setelah dempul nitro mengeras, kami memolesnya. Selanjutnya, alas diaplikasikan pada primer agar enamel mobil menempel lebih baik ke permukaan.

Basis dirancang untuk mengikat alas dan mengecatnya tingkat molekuler. Lalu kami mengaplikasikan enamel, pernis dan semir. Setelah semua tindakan dilakukan, bemper yang rusak akan terlihat seperti baru. Harap dicatat bahwa produk itu pekerjaan restorasi, hanya pelukis profesional yang dapat melakukannya, itupun hanya setelah pemeriksaan menyeluruh.

Saat melakukan perbaikan lokal pada bemper, tidak perlu membongkarnya. Semua operasi persiapan dapat dilakukan tanpa mengurangi integritas mobil. Sebelum mengecat, lindungi semua elemen dari penggunaan cat selotip dan gulungan polietilen.

Selanjutnya, aplikasikan pada cat yang sudah kering pernis akrilik dalam beberapa lapisan. Saat bekerja, pastikan untuk mengikuti instruksinya, dan juga jangan mengabaikan alat pelindung diri saat bekerja dengan cat dan pernis beracun.

Dalam kebanyakan kasus, mengecat bemper sendiri jauh lebih murah daripada menghubungi spesialis, namun ada risiko berbagai cacat akibat ketidakpatuhan terhadap teknologi atau kurangnya keterampilan praktis yang diperlukan.