Perbaikan pemangkas listrik DIY. Deskripsi perbaikan - pemangkas dengan tali pancing

Kompleks apa pun peralatan teknis sumber daya kerja terbatas. Dan dengan peningkatan intensitas operasinya, risiko kegagalannya meningkat. Namun, setiap pemilik memiliki kekuatan untuk mengurangi jumlah situasi darurat seperti itu jika ia secara ketat mematuhi aturan pengoperasian dan pemeliharaan yang direkomendasikan oleh pabrikan. Bagaimanapun, Anda harus siap menghadapi kenyataan bahwa, dalam jangka waktu tertentu, masalah dengan perangkat masih akan muncul. Kerusakan yang mungkin terjadi dalam pengoperasian pemangkas mungkin terjadi karakter yang berbeda. Namun, dalam beberapa kasus, sangat mungkin untuk memperbaiki sendiri pemangkasnya.

Masalah kelistrikan

Peralatan yang beroperasi dari jaringan berbeda dari perangkat serupa yang menyediakan penggerak daya internal yang memiliki lebih banyak daya desain sederhana. Elemen utama pemangkas adalah komponen berikut:

• bagian mekanis yang menyalurkan torsi ke kepala pemangkas;
• motor listrik;
• kabel listrik.

Dalam hal ini, segala permasalahan yang mungkin timbul pada peralatan ini dapat disajikan pada kelompok berikut.

Masalah mekanis

Fungsi utama saat menggunakan perangkat ditempatkan pada kepala pemangkas, yang permukaan pemotongannya terbuat dari tali pancing. Dalam kebanyakan kasus, perangkat gagal karena masalah pasokannya.

Jika gagal pemangkas bensin dikaitkan dengan masalah pada bagian mekanis, maka teknologi perbaikan sebagian besar akan mengulangi pekerjaan yang dilakukan terkait model listrik.

Kerusakan listrik

Untuk memperbaiki pemangkas listrik, Anda perlu menyiapkan alat yang sesuai:

• obeng indikator;
• multimeter;
• obor las.

Cari tahu kapan inspeksi visual, penyebab masalahnya cukup sulit; dalam kebanyakan kasus, hanya kesalahan yang paling jelas yang dapat ditentukan “dengan mata”.

Terlepas dari sifat kerusakannya, hal ini tetap menyebabkan mesin mati.

• Jika ada tanda-tanda kerusakan kabel listrik, maka Anda perlu memikirkan untuk memasang yang baru.
• Jika masalahnya ada pada soketnya, maka dalam hal ini Anda perlu memastikan dengan obeng indikator bahwa memang demikian. Jika ketakutan Anda terbukti, Anda harus memilih outlet lain untuk dihubungkan.
• Kegagalan mesin mungkin disebabkan oleh kerusakan pada garpu. Dalam hal ini, harus dibongkar dan diganti dengan produk yang berfungsi.
• Terkadang masalah mungkin terkait dengan kenop kontrol. Pertama, Anda perlu memastikan ini, untuk apa gunakan obeng indikator: jika salah satu kabel putus, kontak tidak akan menutup. Dalam hal ini, kabel yang rusak diganti.
• Belitan stator motor juga dapat menyebabkan motor mati. Pertama, periksa dengan multimeter. Untuk tujuan ini pengukurannya perangkat harus dialihkan ke mode operasi dengan resistensi minimal, dan kemudian probenya dihubungkan ke sikat grafit. Jika tidak ada pembacaan hambatan, maka berdasarkan hal tersebut dapat disimpulkan bahwa belitan telah terbakar. Perbaikannya terdiri dari pemasangan mesin baru. Biasanya dengan mencari suku cadang yang diperlukan pemangkas listrik tidak ada masalah yang muncul.
• Selain itu, mesin mungkin mati karena putusnya salah satu sambungan kontak. Jika tidak ada tanda-tanda kerusakan pada belitan, maka perlu dilakukan pengecekan semua sambungan menggunakan multimeter. Ketika kontak yang rusak terdeteksi, Anda perlu menyoldernya sendiri.

Peralatan jenis ini dicirikan oleh struktur yang lebih kompleks, karena ini tidak hanya menyediakan drive, tetapi juga sejumlah elemen lainnya: sistem distribusi gas, tangki bahan bakar, dan kontrol.

Saat mempertimbangkan kerusakan mekanis, harus diperhitungkan bahwa ini termasuk penyumbatan filter. Persyaratan pengoperasian menetapkan bahwa persyaratan tersebut harus diubah selama pemeliharaan rutin perangkat.

Sangat Tidak diinginkan untuk memilih model dari produsen yang kurang dikenal, karena tingkat penerapannya seringkali cukup rendah. Mengingat komponen pemangkas bensin tidak tersedia di setiap toko, mungkin sulit untuk membelinya.

Pasokan bahan bakar dan sistem pengapian

Dalam kebanyakan kasus, kegagalan fungsi terjadi tepat di area ini, dan setiap pemilik dapat memperbaiki masalah tersebut dengan tangannya sendiri.

Kerusakan mesin

Jika kegagalan pemangkas dikaitkan dengan mesin yang tidak berfungsi, maka dalam hal ini pemiliknya tidak akan mudah memahami apa yang menyebabkan masalah dan bagaimana cara memperbaikinya. Ada baiknya jika perangkat masih dalam garansi, dalam hal ini Anda dapat membawa pemangkas ke bengkel, yang spesialisnya akan menangani tugas ini dengan cukup cepat dan efisien. Di antara penyebab kerusakan mesin yang sering diketahui dan paling sulit dihilangkan adalah rusaknya ring piston. Anda dapat memverifikasi ini dengan melepas kepala silinder dan piston.

Kesimpulan

Pemilik pemangkas bensin atau listrik harus selalu siap menghadapi kenyataan bahwa suatu saat peralatan ini memerlukan perbaikan. Namun, hal ini tidak selalu terjadi keputusan yang tepat akan ada banding Pusat servis. Seringkali penyebab kegagalan fungsi cukup sederhana dan dapat dihilangkan di rumah. Hal utama adalah mengetahui di mana mencarinya.

Namun, yang terbaik adalah tidak menyelesaikan masalah seperti itu, tetapi mencegah terjadinya masalah tersebut. Untuk ini Rekomendasi pabrikan untuk penggunaan dan perawatan harus dipatuhi dengan ketat. di belakang pemangkas. Maka situasi ketika Anda harus memikirkan untuk memperbaiki pemangkas bensin atau listrik akan lebih jarang muncul. Dan ini akan membantu pemiliknya menghemat banyak waktu, tenaga dan uang.

Pemangkas, baik listrik maupun bermotor pembakaran dalam(ES), adalah sebuah alat yang sangat diperlukan di musim panas dan periode musim gugur untuk pemilik dacha dan rumah pribadi. Dengan bantuannya, gulma, semak-semak kecil mudah dihilangkan dan halaman rumput dipangkas. Namun, seperti peralatan lainnya, pemangkas gagal pada saat yang paling tidak tepat. Untuk memecahkan masalah dengan tangannya sendiri, pengguna peralatan ini harus terlebih dahulu menentukan penyebab terjadinya masalah tersebut.

Dengan mesin pemotong rumput dan pemangkas listrik, jika kita tidak mempertimbangkan kerusakan yang terkait dengan batang dan kepala pemotong rumput, sebagian besar malfungsi terjadi. di area mesin.

Kerusakan pemangkas bensin

Kerusakan umum pada pemangkas bensin yang paling sering ditemui pemilik unit ini adalah sebagai berikut:

• kerusakan mesin;
• masalah dengan karburator;
• masalah pasokan bahan bakar;
• kerusakan knalpot;
• kegagalan kotak roda gigi;
• starternya rusak;
• masalah dengan filter udara;
• Nafas pada tangki bensin tersumbat.

Kerusakan pemangkas listrik

Karena desain mesin pemotong rumput listrik jauh lebih sederhana daripada pemangkas motor, ada beberapa alasan kegagalannya.

Perlu dicatat bahwa lebih baik mempercayakan penghapusan beberapa di antaranya kepada spesialis.

Pada dasarnya, pemangkas berhenti bekerja secara normal dalam kasus berikut:

• malfungsi kabel listrik;
• tombol kontrol rusak;
• belitan stator motor terbakar;
• sambungan kontak yang rusak pada mesin.

Mengapa pemangkas bensin tidak menyala?

Alasan mengapa pemangkas bensin berhenti menyala mungkin berbeda, jadi perlu dilakukan diagnosis perangkat selangkah demi selangkah.

Tangki bahan bakar (kualitas bahan bakar)

Ingatlah bahwa sebelum memulai unit Anda harus selalu memeriksa ketersediaan dan kualitas bahan bakar. DI DALAM pada kasus ini Anda tidak boleh serakah dan menghemat uang, dan jangan “pintar” dengan jumlah minyak yang Anda tambahkan. Semuanya harus dilakukan sesuai dengan manual yang disertakan dengan perangkat, karena jika grup piston rusak, penggantiannya akan memakan biaya sekitar 70% dari total biaya pemangkas. Isi dengan bahan bakar dengan harapan Anda akan menggunakannya sepenuhnya saat melakukan pekerjaan. . Bensin yang tersisa di dalam tangki akan kehilangan sifat-sifatnya setelah beberapa waktu dan dapat merusak mesin.. Oleh karena itu, jangan menyiapkan campuran untuk digunakan di kemudian hari atau dalam jumlah banyak. Jika mesin pemotong rumput kesulitan dihidupkan, coba tiriskan bahan bakar “lama” dari tangki dan isi ulang dengan campuran yang baru disiapkan.

Penting! Mengisi perangkat dengan bahan bakar, yang asal usulnya tidak diketahui, penuh dengan bahaya konsekuensi negatif. Bensin harus berkualitas tinggi, dibeli di SPBU, dan kadarnya minimal AI-95.

Saluran lilin dan lilin

Jadi, Anda mengganti bahan bakar, tetapi tidak ada yang berubah, dan pemangkas tetap tidak mau hidup. Dalam hal ini, ada baiknya memeriksa saluran busi untuk melihat apakah saluran tersebut terisi campuran yang mudah terbakar. Pengguna sering menerjemahkan peredam udara ke posisi “OFF” pada saat start, dan pada saat mesin hidup jangan diputar ke posisi “ON”, setelah itu mati. Selanjutnya, upaya untuk menghidupkan kembali mesin pembakaran internal menyebabkan busi kebanjiran bensin, dan penyalaan menjadi tidak mungkin. Untuk mendiagnosis dan memperbaikinya kemungkinan masalah di node ini, lakukan hal berikut.

1. Anda perlu membuka busi, menyekanya dengan baik dan mengeringkannya. Saat memasang busi ke dalam silinder mesin pembakaran internal, harus kering.
2. Kuras semua bahan bakar yang terkumpul dari ruang bakar. Ini dilakukan melalui lubang tempat Anda melepaskan lilin.
3. Jika terdapat endapan karbon pada elektroda busi, maka harus dihilangkan dengan kikir tipis atau kikir kuku.
4. Jangan lupa untuk mengatur jarak antar elektrodanya sebelum memasang komponen pada tempatnya. Kesenjangan pada busi harus 1 mm. Anda dapat menggunakan koin sebagai alat pengukur untuk memeriksa celahnya.
5. Selanjutnya, pasang kembali unit, baca petunjuk menghidupkan dan coba hidupkan mesin lagi.

Jika mesin pembakaran internal tidak menyala, Anda perlu memeriksa percikannya. Untuk ini:

• buka busi;
• letakkan tutup kabel tegangan tinggi di atasnya;
• sentuhkan bagian logamnya ke badan silinder (untuk memastikan kontak, Anda dapat memasukkan kunci pas berbentuk tabung) seperti yang ditunjukkan pada gambar di bawah;
• Tarik kabel starter hingga mesin berputar beberapa kali.

Biasanya, setiap kali piston memompa, percikan api akan muncul di antara elektroda busi. Jika terjadi percikan api, maka penyebab mesin pembakaran dalam tidak dapat dihidupkan harus dicari pada komponen perangkat lainnya.

Untuk lebih memahami proses cara menguji keberadaan percikan api pada busi, Anda dapat menggunakan video ini, yang menunjukkan pengujian menggunakan contoh mesin pemotong rumput Soyuz.

Jika tidak ada percikan, maka di awal periksa kabelnya menghubungkan busi ke koil - mungkin inilah alasannya. Anda dapat membunyikannya menggunakan tester. Jika kerusakan sirkuit terdeteksi, kabel tegangan tinggi perlu diganti.

Mungkin juga alasan mengapa percikan api menghilang kerusakan koil pengapian(dinamo kecil). Gambar di bawah menunjukkan seperti apa bentuk kumparan (magneto) dari pemangkas bensin Patriot.

Untuk mengecualikan kerusakan, Anda perlu menggunakan penguji untuk memeriksa magnet pemangkas, yaitu belitan primer dan sekundernya. Pada belitan primer, resistansi harus berkisar antara 0,4 hingga 2,0 Ohm. Jika alat menunjukkan 0, berarti telah terjadi korsleting pada belitan, dan jika tak terhingga merupakan tanda jelas adanya rangkaian terbuka. Resistansi pada belitan sekunder harus berkisar antara 6 hingga 8 kOhm.

Pada beberapa kumparan bisa mencapai nilai 15 kOhm.

Jika mesin pemotong rumput Anda tidak menyala dengan baik atau langsung mati setelah dihidupkan, Anda harus memperhatikannya penyaring udara, karena bisa tersumbat, akibatnya udara tidak masuk ke ruang bakar dan tidak terjadi penyalaan bahan bakar. Untuk memeriksa apakah masalahnya ada pada filter, lepaskan filter dan coba hidupkan mesin. Jika berhasil, maka alasannya telah ditemukan. Filter harus diganti atau dicuci dan dikeringkan secara menyeluruh sebelum pemasangan. Jika Anda menemukannya oli di filter udara, harus dicuci dengan bensin, diperas dengan baik dan dikeringkan minimal 2 jam sebelum dipasang kembali.

Jika unit masih tidak dapat menyala setelah filter udara dilepas, disarankan untuk memeriksa filter bahan bakar.

Saringan bahan bakar

Filter ini membersihkan bahan bakar dari kemungkinan kontaminan. Jika tersumbat, maka bensin tidak masuk ke dalam silinder, dan karenanya, unit tidak berfungsi atau mati setelah dihidupkan. Filter bahan bakar terletak di ujung selang pemasukan yang terletak di dalam tangki bahan bakar. Untuk sampai ke filter, Anda harus melepas sumbat dengan tabung yang keluar.

Saat melepas sumbat, selang masuk mungkin terlepas dan tertinggal di dalam tangki. Itu dihapus menggunakan pinset.

Selanjutnya, lepaskan filter bahan bakar lama dari selang dan pasang yang baru, yang dibeli sebelumnya, di atasnya. Anda juga bisa bersihkan filter bahan bakar, jika Anda tidak punya yang baru. Filter harus diamankan ke selang menggunakan penjepit pegas.

Pasang pipa masuk ke sumbat dan masukkan yang terakhir ke dalam tangki.

Perlu dicatat bahwa pada beberapa model pemangkas, selang masuk tidak terletak pada sumbat, tetapi di dalam tangki. Anda bisa melepasnya menggunakan pinset atau pengait yang ditekuk dari kawat.

Nafas adalah katup periksa, yang dirancang untuk menyamakan tekanan di dalam tangki bensin. Jika tersumbat dan tidak memungkinkan udara mengalir menuju tangki, maka akan terbentuk ruang hampa di dalam wadah bahan bakar dan bahan bakar berhenti mengalir ke karburator. Untuk memeriksa kemudahan servis katup, lepaskan selang yang mengalir dari reservoir ke karburator. Jika bensin tidak mengalir keluar dari tangki, berarti pernafasannya tersumbat.

Pengguna pemangkas sering bertanya-tanya: di mana letak pernafasannya? Katup ini biasanya terletak di tutup tangki bensin dan terlihat seperti gambar berikut.

Membersihkan pernafasan sangat sederhana: bongkar katup dan cuci semua komponennya. Di beberapa mesin pemotong rumput, katup ini mungkin terletak langsung pada tangki bahan bakar. Tidak mungkin menemukannya segera, karena tersembunyi dari pandangan di bawah rumah starter. Nafas ini bisa dibersihkan dengan menggunakan jarum biasa.

Alasan mengapa pemangkas kehilangan tenaga secara signifikan, dan ketika mencoba meningkatkan kecepatan mesin, ia menambahnya secara perlahan, sering kali karena saluran pembuangan yang tersumbat di mana gas buang keluar dari ruang bakar.

Knalpot harus dilepas agar tidak ada asap yang masuk ke dalam silinder. Selanjutnya bersihkan saluran pembuangan dari endapan karbon.

Ini harus dilakukan dengan sangat hati-hati, agar endapan karbon tidak masuk ke ruang bakar.

Setelah prosedur ini, lemahnya daya unit dan lambatnya peningkatan kecepatan putaran kepala pemotong rumput tidak akan lagi membuat Anda frustrasi.

Kompresi tidak memadai

Jika kompresi tidak mencukupi, maka dalam banyak kasus mesin tidak dapat dihidupkan. Untuk mengecek kompresinya bisa gunakan penguji kompresi mobil.

Kompresi apa yang harus dilakukan? Biasanya, kompresi seharusnya tidak lebih rendah dari 8 kg/cm2. Meskipun, bahkan pada 8 kg/cm2, beberapa mesin tidak berhenti dan mati karena bahan bakar tidak dipompa dengan cukup. Jika mesin pemotong rumput Anda tidak memompa di atas 8 kg/cm2, Anda harus memeriksa silinder, piston, dan ring.

Selain itu, kompresi yang buruk mungkin disebabkan oleh karburator longgar. Periksa apakah goyah. Jika demikian, kencangkan pengencang yang menahannya dengan baik. Selain itu, jika karburator tidak dipasang dengan benar, Anda mungkin memperhatikan bensin menetes selama pengoperasian.

Pemangkas listrik bergetar

Banyak pengguna mesin pemotong rumput memperhatikan bahwa beberapa saat setelah perangkat mulai beroperasi, perangkat mulai bergetar kuat. Beberapa pemangkas, terutama model yang lebih mahal, memiliki sistem anti getaran berupa peredam kejut yang terletak di antara mesin dan batang. Namun dalam beberapa kasus, ini pun tidak dapat menyelamatkan Anda dari getaran yang kuat. Alasan munculnya getaran kuat pada pemangkas mungkin karena sedikit atau tidak adanya pelumas pada bagian keras atau poros fleksibel, terletak di dalam boom peralatan.

Penggantian pelumasan poros keras terjadi sebagai berikut:

• buka gearbox yang terletak di bagian bawah batang;

• setelah melepas gearbox, Anda akan melihat ujung poros, yang perlu Anda tarik untuk melepas bagian tersebut;

• setelah melepas poros, poros harus dilumasi secara melimpah dengan gemuk khusus “Shrus-4” atau gemuk biasa “Litol-24”;

• jangan diterapkan sejumlah besar lumasi poros dan sebarkan secara merata di sepanjang bagian, termasuk spline di ujung batang (jika sudah bekerja sama, poros harus diganti);
• Setelah pelumasan, masukkan kembali poros ke dalam batang dan letakkan gearbox di tempat semula.

Pelumasan poros fleksibel dilakukan sebagai berikut:

• buka dan lepaskan kepala pemotong rumput;
• lepaskan batang dari motor listrik dengan membuka beberapa baut;
• cabut kabel fleksibel dari batangnya;
• Lumasi kabel sepanjang keseluruhannya.

Ini dilakukan seperti ini: pertama-tama Anda perlu melumasi ujung kabel, dan kemudian memasukkannya ke dalam batang, setelah itu, saat bergerak di dalam pipa, Anda harus mengoleskan pelumas ke bagian tersebut dan mendistribusikannya secara merata ke seluruh permukaan. Kemudian masukkan batang dengan poros fleksibel ke dalamnya Mesin listrik dan mengamankannya.

Jika pelumasan tidak membantu dan getaran terus muncul, Anda perlu mengganti poros fleksibel.

Pemangkas menjadi sangat panas

Pemangkas yang terlalu panas dapat terjadi karena berbagai alasan:

• bensin tidak memiliki angka oktan yang sama seperti yang ditunjukkan dalam petunjuk unit;
• proporsi bensin dan minyak tidak diperhatikan selama persiapan campuran bahan bakar;
• campuran bahan bakar dan minyak sudah disiapkan sejak lama (campuran tidak dapat disimpan lebih dari 2 minggu);
• pemangkas beroperasi melebihi waktu yang ditentukan sesuai instruksi;
• pemangkas berdaya rendah digunakan pada rumput yang tebal dan keras, perangkat bekerja dengan beban berlebih dan cepat panas;
• telah bergerak ke arah batang atau penutup kaset tersangkut.

Yang terakhir terjadi jika Anda menyetel kepala pemotong rumput yang tidak cocok untuk mesin, atau saat sumbu bergerak di dalam batang. Perubahan ini membuat putaran menjadi lebih sulit, beban pada mesin bertambah, dan mesin menjadi terlalu panas.

Pilihan Pembeli 2018

Pemangkas ECHO SRM-2305SI

Pemangkas ECHO SRM-350ES

Pemangkas Hitachi CG22EAS

Pemangkas BLACK+DECKER GL8033

Palu Pemangkas MTK25B

Sekilas, alat sederhana untuk memotong rumput dengan menggunakan mesin dua tak memiliki tuning yang bagus. Perbaikan mesin pemotong rumput harus dipercayakan kepada spesialis atau Anda harus mempelajari sendiri peralatannya menggunakan instruksi manual. Pemeliharaan Kepang perlu dijaga. Melumasi girboks, mengganti tali pancing, dan mengasah gigi bisa dilakukan sendiri.

Kerusakan mesin pemotong bensin dan cara memperbaikinya

Jenis apa pun memiliki batang berongga di mana kabel penghubung ditempatkan antara poros motor dan gearbox bawah, yang mentransmisikan putaran ke elemen kerja dengan alat pemotong. Di bagian atas terdapat karburator dan motor, di bagian bawah terdapat gearbox dan alat kerja yang dilapisi casing. Di bagian tengah terdapat pegangan melintang yang di dalamnya terdapat tombol-tombol kontrol. Untuk menurunkan beban tangan, terdapat sabuk bongkar muat yang menahan palang dengan badan operator.

Saat memilih mesin pemotong rumput, lebih baik memiliki perangkat dengan mesin dua langkah daripada mesin empat langkah. Mesin dua langkah lebih bermanuver dan lebih mudah diperbaiki. Dengan unit empat langkah, tingkat getarannya lebih rendah.

Mereka mengikuti ini, memperbaiki mesin pemotong rumput terdiri dari pemecahan masalah;

• mesin tidak hidup;
• mekanisme pemotongan tidak mendapatkan momentum;
• mesin mati;
• gearbox menjadi panas;
• terdengar ketukan asing, getaran batang yang kuat.

Sebelum memecahkan masalah, Anda perlu mendiagnosis dan mengidentifikasi unit yang tidak berfungsi.

Penting untuk mengetahui titik pelumasan alat. Perawatan dan pembersihan perangkat secara teratur setelah digunakan akan memperpanjang masa pakainya. Sebelum bekerja, Anda perlu mengencangkan baut pemasangan, menyiapkan bahan bakar, dan mengisi tangki.

Mesin gergaji tidak dapat dihidupkan

Jika mekanismenya tidak hidup, langsung mati, periksa secara berurutan:

• apakah ada bahan bakar di dalam tangki;
• kemudahan servis busi;
• kebersihan filter udara dan bahan bakar;
• kebersihan saluran pernafasan dan pembuangan.

Hal ini diperlukan untuk mengisi ulang dengan campuran yang baru disiapkan berdasarkan AI-92, minyak disuntikkan untuk dosis yang tepat dengan jarum suntik medis. Ini akan membantu menghindarinya perbaikan yang mahal gergaji mesin.

Anda perlu memastikan bahwa busi berfungsi dan menghasilkan percikan api saat bersentuhan dengan bodi. Dalam hal ini, saluran busi perlu dikeringkan, dibersihkan dan dikeringkan bagiannya sendiri. Anda bisa mengganti lilinnya, namun salurannya tetap perlu dikeringkan selama 40 menit. Periksa kemudahan servis kabel tegangan tinggi; mungkin tidak selalu ada kontak. Kerusakan pada unit pengapian saat memperbaiki mesin pemotong rumput tidak dapat diperbaiki dengan tangan Anda sendiri.

Jika mesin tidak mati saat filter udara dilepas, inilah alasannya - diperlukan penggantian atau pembersihan. Filter bahan bakar diganti dengan sangat hati-hati. Setelah memeriksa kebersihan pernafasan, lepaskan jaring knalpot dan bersihkan saluran pembuangan.

Langkah selanjutnya adalah Anda harus menemukan kesalahan dan memperbaikinya, dengan mempertimbangkan ukuran kecil bagian-bagiannya. Jika operasi paling sederhana tidak membuahkan hasil, agar tidak mengganggu penyempurnaan sistem, lebih baik mempercayakan perbaikan ke spesialis. Di mana mulai mendiagnosis dan cara memperbaiki mesin pemotong rumput dengan tangan Anda sendiri dengan benar, tonton videonya:

Perbaikan dan pelumasan gearbox mesin pemotong rumput

Peranan gearbox adalah menyalurkan torsi dari poros motor ke alat pemotong melalui 2 roda gigi bergigi jumlah yang berbeda gigi Torsi ditransmisikan pada sudut 30 0. Kecepatan lebih rendah memotong cakram Kecepatan mesin 1,4 kali lebih sedikit. Roda gigi harus bersih dan dilumasi. Terdapat lubang di bawah sekrup di bagian atas untuk mengalirkan minyak ke gigi.

Gearbox mesin pemotong rumput dilumasi setidaknya sekali dalam satu musim. Jika pekerjaannya intensif atau ada suara asing di unit bawah, maka perlu dilakukan pelumasan lebih sering.

Pertama, Anda harus membersihkan area di mana sumbat menutupi lubang dari tanah dan rumput. Lepaskan sumbat dengan alat yang sesuai, sudah termasuk dengan gergaji. Kami menggunakan minyak dari tabung. Pilih pelumas asli dari pabrikan, atau yang terkenal komposisi berkualitas tinggi, seperti Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Kami buka lapisan pelindung tabung dan letakkan instrumen pada sisinya. Putar pisau secara perlahan, peras pelumas ke dalam rumah roda gigi. Roda gigi, berputar, menyebarkan komposisi dengan gigi ke seluruh permukaan. Anda juga bisa menambahkan pelumas menggunakan spuit khusus.

Pelumasan yang terlalu sedikit atau terlalu banyak dapat menyebabkan girboks menjadi panas. Bunyi ketukan dan permainan menandakan rusaknya bantalan atau masuknya kotoran akibat rusaknya kepala sari. Penggantian bearing harus dilakukan dengan menggunakan alat penarik, tanpa menggunakan cara pemanasan.

Jika gearbox goyah dan bergerak di sepanjang batang, rumahan perlu diganti, atau kencangkan sementara rakitan dengan penjepit untuk mengencangkannya ke pipa. Jika pisau berhenti berputar, berarti roda gigi tidak berputar - gigi sudah aus atau terkelupas. Pasangan ini perlu diganti dengan pembongkaran unit secara menyeluruh.

Pembongkaran gearbox dengan pelepasan poros dan unit bantalan tidak dapat dilakukan dengan menggunakan panas. Saat dipanaskan, logam kehilangan kualitas kekuatannya dan selanjutnya unit menjadi tidak dapat diandalkan. Untuk melepas bantalan, gunakan penarik.

Saat mengganti gearbox, perlu untuk memilih unit baru, dipandu oleh:

• diameter pipa;
• diameter poros penggerak;
• penampang poros penggerak;
• metode mengamankan perlindungan

Merawat unit pemotongan mesin pemotong rumput

Perangkat gergaji menjadi kusam atau aus seiring waktu. Bekerja dengan alat ini menjadi stres, beban bertambah, dan kualitas sapuan menurun. Logam mata gergaji diasah, yang plastik diganti.

Jika alat pemotongnya adalah tali pancing, lambat laun akan aus, dan a materi baru. Prinsip pengoperasian pemotong dengan tali pancing adalah pelepasan gulungan secara bertahap di bawah pengaruh gaya sentrifugal. Saat bersentuhan dengan rumput, tali pancing akan aus dan keluar dari gulungan secara bertahap. Gulungan khusus diperlukan agar menjadi dua elemen pemotongan keluar pada saat yang sama dan tidak bingung satu sama lain.

Gambar menunjukkan cara melilitkan tali pancing ke gulungan dengan benar. Sebelum melilitkan tali pancing baru, Anda perlu:

• Setelah membuka tutup nosel, lepaskan penutup dengan hati-hati, pegang pegas dengan tangan Anda;
• lepaskan potongan tali pancing lama dari gulungan;
• ukur tali baru sepanjang 5 meter dan lipat menjadi dua;
• ada pemandu di gulungan untuk 2 ujung, kaitkan bagian tengah ke takik dan gulung searah panah untuk setiap setengah tali;
• lewati sisa 20 cm melalui ceruk khusus di ujung kumparan yang berlawanan;
• pasang pegas dan ring, keluarkan ujung tali pancing, tutup drum dengan penutup.

Untuk lebih memahami cara mengganti tali pancing pada mesin pemotong rumput, tonton videonya.

Mengganti tali pancing di kepala pemangkas mesin pemotong rumput - video

Penggunaan berbagai perangkat listrik sangat menyederhanakan kinerja berbagai jenis pekerjaan, namun sayangnya, semua produk kompleks cepat atau lambat rusak. Kegagalan pemangkas listrik

akan menyebabkan tidak hanya ketidakmampuan untuk melakukan pekerjaan di kebun, tetapi juga biaya keuangan yang signifikan untuk perbaikan. Anda dapat menghemat uang secara signifikan dan menambah pengetahuan Anda tentang cara kerja peralatan ini jika Anda memperbaiki sendiri pemangkasnya. Sebelum Anda memulai pekerjaan jenis ini, Anda harus mempelajari dengan cermat prinsip pengoperasian peralatan rumah tangga jenis ini.

Pemangkas listrik: perangkat dan prinsip operasi

Pemangkas listrik terdiri dari:

• Penutup dengan motor listrik.
• Batang yang bisa dilepas.
• Gulungan pemangkas dengan penutup pelindung.
• Paku keling tali bahu.

Perangkat pemangkas listrik

Kabel daya dengan steker disambungkan ke badan pemangkas, yang melaluinya arus listrik disalurkan. Di dalam rongga batang yang dapat dilepas terdapat poros fleksibel, berkat torsi yang disalurkan ke koil pemangkas. Perangkat dihidupkan dengan menekan tombol yang terletak di pegangan perangkat.

Desain pemangkas ini adalah yang paling umum, namun

Jika diinginkan, Anda dapat menemukan produk yang ditenagai oleh baterai, serta motor listrik yang dipasang di bawah.

Perbaikan pemangkas rumput sendiri: penyebab umum kerusakan

Pemangkas mungkin gagal saat beroperasi di bawah beban berat. Keadaan ini mungkin timbul bila area yang dirawat ditumbuhi rumput tinggi.

Memotong rumput yang tinggi

Saat bekerja di area seperti itu, mesin bisa mati, bantalan bisa patah, dan kumparan sabit listrik bisa hancur. Saat beroperasi dalam cuaca hujan atau dalam kondisi berkabut tebal, pemangkas dapat “terbakar” akibat korsleting.

Kerusakan pada perangkat listrik ini juga bisa terjadi akibat sering digunakan. Jika peralatan Rumah tangga akan digunakan dalam mode ini, lalu setelah dioperasikan sejumlah tertentu jam mesin, perlu dilakukan perbaikan wajib dan penyesuaian preventif pada banyak bagian perangkat listrik.

Perbaikan tombol mulai

Jika sabit listrik tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan, maka kabel listrik di dalam pegangan bodi mungkin putus, atau tombol power motor listrik mungkin rusak.

Tombol Mulai

Untuk mendiagnosis sistem kelistrikan, Anda perlu membongkar pegangan peralatan listrik. Pekerjaan tersebut dilakukan dalam urutan berikut:

• Pegangan kendali dilepas dari rangka mesin pemotong rumput listrik.
• Pegangannya terlepas.

Jika akses ke bagian dalam pemangkas listrik tersedia, gunakan multimeter untuk mengukur hambatan tombol daya pemangkas listrik. Jika tidak ada hambatan setelah ditekan, maka ini

Bagian itu harus diganti. Penting juga untuk memeriksa titik sambungan kabel daya dengan listrik internal yang terletak di pegangan

perangkat. Kontak harus diperiksa untuk sirkuit terbuka menggunakan multimeter. Seringkali kerusakan seperti itu dapat ditentukan “dengan mata”. Setelah mendeteksi kontak yang rusak, cukup menyolder area yang rusak untuk mengembalikan pengoperasian pemangkas listrik.

Dengan tidak adanya multimeter, pekerjaan diagnostik dapat dilakukan obeng indikator. Untuk tujuan ini, Anda harus menyalakan steker jaringan listrik dan menggunakan alat diagnostik ini

temukan "kabel fase" dan periksa keberadaan arus listrik sebelum dan sesudah tombol daya. Jika arus fasa terdeteksi pada rangkaian listrik lain, maka cukup dipasang steker listrik sebaliknya pada soket sehingga diagnosis yang benar dapat dilakukan

kerusakan pemangkas. Opsi diagnostik kedua harus dilakukan dengan sangat hati-hati, karena ada bahaya sengatan listrik saat memeriksa integritas kabel.

Memeriksa motor listrik

Jika tombol daya perangkat dan area kabel dalam tampak tidak rusak, maka sebaiknya mulai dilakukan pengecekan pada motor listrik. Untuk tujuan ini, perlu melepas penutup rumah dengan terlebih dahulu membuka beberapa sekrup dengan obeng.

Memeriksa motor listrik

Hal pertama yang perlu Anda lakukan setelah mengakses motor listrik adalah memeriksa fungsi rakitan sikat. Jika kuas dipakai melebihi batas nilai yang diperbolehkan, motor listrik dapat berhenti total atau beroperasi tidak stabil. Dalam kasus ketika sikat dan komutator berada di dalam dalam urutan yang sempurna, Anda harus mulai "membunyikan" belitan motor. Untuk menghilangkan kemungkinan kerusakan pada kedua sirkuit, sebaiknya dilakukan secara bergantian

memeriksa stator dan rotor mesin. Untuk melakukan operasi ini, Anda harus:

• Lepaskan motor dari mesin pemotong rumput listrik.
• Ubah multimeter ke mode pengukuran resistansi dan periksa semua pelat kolektor apakah ada kerusakan. Saat memeriksa, juga tidak boleh ada penyimpangan signifikan dalam pembacaan perangkat diagnostik.
• Periksa kerusakan belitan rotor ke ground. Untuk tujuan ini, satu probe multimeter harus dihubungkan ke “ground” rotor, dan probe lainnya ke pelat kolektor. Multimeter harus disetel untuk mengukur resistansi lebih besar dari 1 MOhm. Pada motor yang berfungsi, hambatan antara belitan dan ground harus sangat tinggi.
• Ukur resistansi belitan stator. Jika tidak ada hambatan, maka dalam hal ini dapat dikatakan rusak.
• Jika kabel stator dalam keadaan sempurna, maka kemungkinan kerusakan pada rumahan diperiksa, dengan cara yang sama seperti saat mendiagnosis stator.

Motor pemangkas

Saat memeriksa dengan cara ini, dalam 90% kasus, penyebab kerusakan motor listrik dapat ditentukan. Tidak mungkin untuk memeriksa korsleting antar putaran, yang hanya dapat terjadi selama pengoperasian mesin, tetapi kerusakan seperti itu dapat didiagnosis.

dengan tanda-tanda tidak langsung, yang diwujudkan dalam penurunan daya motor listrik dan panas berlebih. Jika motor listrik dilengkapi dengan relai termal, maka sabit listrik tersebut, dengan penutupan antar putaran, akan bekerja untuk waktu yang singkat, setelah itu pemangkas akan mati secara otomatis. Dalam beberapa kasus, relai termal dapat menyebabkan kegagalan fungsi motor pemangkas, oleh karena itu, dalam serangkaian pengujian

aktivitas, relai termal harus “dibunyikan” menggunakan multimeter atau tester.

Multimeter digital

Ini sangat sederhana untuk dilakukan: dalam kondisi baik, pada mesin dingin, relai termal lewat listrik, V

Dalam keadaan rusak, rangkaian listrik akan terbuka.

Masalah kinerja sabit listrik yang terkait dengan kabel putus dapat dengan mudah dihilangkan dengan menyolder kontak, tetapi jika motor “terbakar”, maka Anda perlu melakukan proses penggulungan ulang yang rumit, yang dapat

Hanya boleh dilakukan oleh spesialis yang berkualifikasi. Dalam banyak kasus, pembeliannya jauh lebih mudah dan lebih murah mesin baru dan pasang di tempat yang terbakar. pekerjaan ini dapat dilakukan secara mandiri

V penarikan terbalik unit sudah beres.

Jika kelistrikan pemangkas dalam kondisi baik, maka sebaiknya perhatikan jenis kerusakan lain yang mungkin muncul selama pengoperasian sabit listrik.

Masalah mekanis dengan pemangkas

Jika motor listrik perangkat menyala, tetapi gulungan dengan tali pancing tidak berputar, penyebab kerusakan tersebut mungkin karena putusnya poros fleksibel yang mentransmisikan torsi. Masalah ini terutama sering terjadi ketika peralatan listrik tidak dirawat dengan baik. Misalnya, jika tidak ada pelumasan di dalam batang jalinan listrik, kabel akan mengalami gesekan yang berlebihan dan dalam waktu singkat bagian tersebut akan rusak. Untuk menggantinya, cukup dengan melepaskan bagian atas sabit listrik, tempat motor listrik berada, setelah itu poros fleksibel dapat dilepas dari batang.

Poros fleksibel

Pelumas Poros Fleksibel

Jika ada kesulitan dalam melepas bagian kedua kabel yang tersisa di rongga, bagian bawah jalinan dengan gulungan dan poros dilepas. Mekanismenya dirakit dalam urutan terbalik.

Pemangkas undermount

Sebelum pemasangan, poros fleksibel harus dilumasi secara menyeluruh dengan gemuk untuk mengurangi kemungkinan kegagalan berulang pada bagian ini.

Bantalan poros mesin pemotong listrik

Pecahnya poros fleksibel hanya dapat terjadi pada model pemangkas listrik dengan motor overhead.

Sabit listrik dengan mesin bawah tidak memiliki poros fleksibel, namun malfungsi perangkat tersebut dapat memanifestasikan dirinya dalam bentuk rusaknya bantalan poros utama sabit listrik tempat gulungan dengan tali pancing dipasang.

Memperbaiki kerusakan seperti itu sangat sederhana, cukup ganti bantalan yang rusak dengan suku cadang baru.

Kesimpulan

Pada sering digunakan dan perawatan sabit listrik yang tidak tepat, malfungsi yang tercantum dapat muncul dengan keteraturan yang patut ditiru. Untuk meminimalkan kemungkinan kerusakan, cukup dengan tidak membebani perangkat secara berlebihan, melumasi bagian yang bergesekan tepat waktu dan tidak bekerja di bawah kelembaban tinggi. Meskipun ada beberapa keterbatasan saat bekerja dengan perangkat ini, tidak seperti pemangkas gas, kegagalan fungsi tidak dapat terjadi pada unit pengapian. Dan kerusakan seperti "motor pemangkas langsung mati" pada prinsipnya tidak mungkin ada. Mesin perangkat listrik tidak bisa terhenti, karena tidak perlu dimulai. Untuk memulainya, cukup tekan tombol power, itulah sebabnya banyak penghuni musim panas memilih pemangkas listrik untuk merawat area sekitarnya.

Mesin pemotong rumput bensin adalah salah satu peralatan utama penghuni musim panas, yang digunakan untuk membawa dengan cepat sebidang tanah dalam urutan. Mendapatkan senjata ini untuk memotong rumput di area taman dan pemilik rumah pribadi. Masa penggunaan aktif mesin pemotong rumput dan pemangkas listrik telah tiba periode musim panas. Sebelum menggunakan alat ini, bawalah ke dalam situasi kerja: bagian gosok dilumasi, set pemotongan diganti, dituangkan ke dalam tangki campuran bahan bakar. Jika mesin tidak hidup sama sekali atau mati dengan cepat tanpa memperoleh putaran yang cukup, maka Anda harus mencari penyebab masalah dan menghilangkan masalah yang teridentifikasi. Untuk memperbaiki mesin pemotong rumput dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memahami strukturnya dan prinsip pengoperasian komponen utamanya. Informasi ini dapat ditemukan dalam petunjuk pengoperasian yang disertakan dengan peralatan berkebun oleh produsen. wajib. Periksa manual tersebut saat membeli gergaji mesin. Alat yang diimpor harus disertai dengan instruksi yang ditulis dalam bahasa Rusia.

Batang berbentuk tabung panjang dipasang ke kotak roda gigi mesin pembakaran internal dua langkah. Di dalam batang terdapat poros yang meneruskan torsi dari mesin bensin ke mekanisme pemotongan. Garis atau pisau berputar dengan kecepatan 10.000 hingga 13.000 rpm. Rumah pelindung gearbox memiliki lubang di mana pelumas disuntikkan menggunakan jarum suntik. Untuk kemudahan penggunaan alat ini, pabrikan melengkapinya dengan tali khusus yang dapat disesuaikan dan disampirkan di bahu.

Aksesori pemotongan disertakan dengan mesin pemotong rumput:

• Pancing, yang ketebalannya bervariasi dari 1,6 hingga 3 mm, terletak di kepala pemangkas. Saat memotong rumput, talinya habis. Penggantian tali pancing dilakukan dengan cepat dan mudah dengan dua cara: dengan melilitkan tali pancing dengan diameter yang sama pada gulungan, atau dengan memasang gulungan baru pada tali pancing yang sudah digulung.
• Pisau baja dengan penajaman dua sisi untuk pemangkas untuk membersihkan area dari gulma, semak kecil, dan rumput kasar. Pisau berbeda dalam bentuk dan jumlah permukaan pemotongan.

Pegangan berbentuk U, D, atau T yang terpasang pada batang berisi tuas kontrol pemangkas. Mekanisme pemotongan dilindungi oleh casing khusus. Pemotong sikat rumah tangga diberi bahan bakar dengan campuran yang dibuat dari bensin dan minyak, yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Perangkat untuk mesin pemotong rumput semi-profesional dan rumah tangga dilengkapi dengan empat kali lipat mesin bensin, sedikit berbeda. Skema pengisian bahan bakarnya juga berbeda: oli dituangkan ke dalam bak mesin, dan bensin dituangkan ke dalam tangki.

Potongan tali pancing yang diukur dilipat sehingga salah satu ujungnya lebih panjang 15 cm dari ujung lainnya, kami memasukkan simpul ke dalam slot pada gulungan dan mulai melilitkannya ke arah yang ditunjukkan oleh panah.

Apa yang harus dilakukan jika mesin tidak mau hidup?

Jika Anda tidak dapat menyalakan mesin pemotong rumput, hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memeriksa keberadaan bahan bakar di dalam tangki dan kualitasnya. Untuk mengisi bahan bakar alat, disarankan untuk menggunakan bensin berkualitas tinggi yang dibeli POM bensin, yang nilainya tidak boleh lebih rendah dari AI-92. Menghemat bahan bakar yang murah dapat menyebabkan kerusakan pada kelompok silinder-piston, yang perbaikannya dapat menghabiskan biaya sepertiga dari biaya pemotong sikat itu sendiri. Sama pentingnya untuk mempersiapkan campuran bahan bakar bensin dan minyak dengan benar. Rasio proporsional komponen campuran ini ditunjukkan oleh pabrikan dalam manualnya. Anda tidak boleh menyiapkan campuran bahan bakar dalam volume besar, karena sifat-sifatnya akan hilang selama penyimpanan jangka panjang. Lebih baik menggunakan campuran yang baru disiapkan.

Saat menyiapkan campuran bahan bakar, tuangkan minyak ke dalam bensin menggunakan jarum suntik medis, yang memungkinkan Anda mempertahankan proporsi komponen yang diperlukan secara akurat.

Filter bahan bakar yang kotor di dalam tangki juga dapat mengganggu pengoperasian mesin pemangkas. Oleh karena itu, jika Anda mengalami masalah dalam menghidupkan mesin, periksalah kondisi filternya. Jika perlu, ganti filternya. Jangan biarkan pipa saluran masuk tanpa filter bahan bakar.

Filter udara juga perlu diperiksa. Jika bagian tersebut kotor, keluarkan kondisi lapangan dicuci dengan bensin dan dipasang pada tempatnya. Di dacha atau di rumah, filter bisa dicuci dengan air menggunakan deterjen. Setelah itu, filter dibilas, diperas dan dikeringkan. Filter kering dibasahi dengan sedikit minyak yang digunakan untuk menyiapkan campuran bahan bakar. Minyak berlebih dihilangkan dengan meremas filter dengan tangan Anda. Bagian tersebut kemudian dipasang pada tempatnya. Penutup dilepas dipasang kembali dan diamankan dengan sekrup.

Filter udara, dicuci dengan campuran bahan bakar, diperas dan dikeringkan, dipasang pada tempatnya dalam wadah plastik dan ditutup dengan penutup.

Anda dapat melihat lebih detail bagaimana prosedur ini dilakukan di video:

Jika semua prosedur di atas telah dilakukan dan mesin tidak dapat dihidupkan, sesuaikan kecepatannya menjadi Pemalasan, mengencangkan sekrup karburator. Video yang diposting di awal artikel berfokus pada masalah ini.

Jadi, secara berurutan:

1. Letakkan alat pada sisinya sehingga filter udara berada di atas. Dengan susunan gergaji ini, campuran bahan bakar tepat mencapai bagian bawah karburator. Mesin akan hidup pada percobaan pertama jika Anda melepas filter udara sebelum menghidupkan dan menuangkan beberapa tetes campuran ke dalam karburator, kemudian memasang bagian yang sudah dibongkar pada tempatnya. Metode tersebut telah teruji dalam praktek.
2. Jika tips pertama tidak berhasil, kemungkinan besar masalahnya ada pada busi. Dalam hal ini, buka busi dan periksa fungsinya, serta keringkan ruang bakar. Gantilah busi yang tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan dengan yang baru.
3. Jika busi dalam kondisi baik, filter bersih, dan campuran bahan bakar segar, maka Anda dapat menggunakan cara universal untuk menghidupkan mesin. Tutup choke karburator dan tarik pegangan starter satu kali. Kemudian buka throttle dan tarik starter 2-3 kali lagi. Ulangi prosedur ini tiga hingga lima kali. Mesinnya pasti akan hidup.

Beberapa orang menarik pegangannya begitu keras sehingga mereka harus memperbaiki starter mesin pemotong rumput dengan tangan mereka sendiri. Hal ini hanya mungkin terjadi jika kabel putus atau pegangan kabel putus. Dalam kasus lain, disarankan untuk mengganti starter. Unit ini dijual dalam keadaan dirakit.

Bagaimana cara mengganti busi yang benar?

Perintah kerjanya adalah sebagai berikut:

• Matikan mesin dan tunggu sampai dingin.
• Cabut kabel tegangan tinggi dari busi.
• Buka tutup bagian tersebut menggunakan kunci khusus.
• Periksa busi untuk penggantian. Bagian tersebut diganti jika rusak, sangat kotor, atau ada retakan pada bodinya.
• Periksa celah antara elektroda. Nilainya harus 0,6 mm.
• Kencangkan busi baru yang dimasukkan ke mesin dengan kunci inggris.
• Pasang kabel tegangan tinggi pada elektroda tengah busi.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit dalam prosedur ini.

Busi baru untuk mesin pembakaran internal dua langkah berbahan bakar bensin dipasang sebagai penggantinya bagian lama, habis

Mengapa mesin pemotong rumput mati setelah dinyalakan?

Setelah dihidupkan, mesin mungkin mati jika karburator tidak dikonfigurasi atau disetel dengan benar. Dengan tanda-tanda apa kita dapat memahami bahwa sebenarnya alasannya terletak pada hal ini? Caranya sangat sederhana, berdasarkan getaran yang akan terasa jelas saat mesin pemotong rumput beroperasi. Anda dapat mengatur sendiri pasokan bahan bakar dengan mengikuti semua yang tertulis dalam petunjuk pengoperasian alat tersebut.

Mesin mungkin mati karena katup bahan bakar tersumbat. Penyebabnya bisa dihilangkan dengan membersihkannya. Jika mesin pemotong rumput hidup lalu tiba-tiba mati, berarti suplai bahan bakar ke karburator terhambat. Kendurkan katup karburator untuk memastikan aliran bahan bakar bebas dalam jumlah yang dibutuhkan.

Kebocoran udara yang berlebihan juga dapat menyebabkan mesin mati. Tingkatkan kecepatan mesin sehingga gelembung udara keluar dari sistem bahan bakar unit lebih cepat. Pastikan juga untuk memeriksa integritas selang pemasukan bahan bakar. Jika ketemu kerusakan mekanis(retak, bocor, dll), ganti part tersebut.

Bagaimana cara membersihkan dan menyimpan instrumen?

Selama pengoperasian mesin pemotong rumput, pantau kondisi sistem pendingin mesin. Saluran pada rumah starter serta sirip silinder harus selalu bersih. Jika Anda mengabaikan persyaratan ini dan terus menggunakan pemotong sikat, Anda dapat merusak mesin karena terlalu panas.

Perawatan sabit bensin yang benar selama pengoperasian memungkinkan Anda menggunakannya selama beberapa musim berturut-turut tanpa perbaikan besar.

Biarkan mesin menjadi dingin sebelum dibersihkan. Ambil sikat berbulu lembut dan gosok kotoran dari permukaan luar. Bagian plastik dibersihkan dengan pelarut, termasuk minyak tanah, atau deterjen khusus.

Pada saat berakhirnya musim panas mesin pemotong rumput harus dipersiapkan penyimpanan jangka panjang. Untuk melakukan ini, campuran bahan bakar dikuras dari tangki. Kemudian mesin dihidupkan untuk membuang sisa bahan bakar di karburator. Seluruh instrumen dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan dikirim ke “hibernasi.”

Seperti yang Anda lihat, Anda dapat memperbaiki sendiri kerusakan mesin pemotong rumput rumah tangga. Anda harus menghubungi departemen layanan jika terjadi kerusakan serius. Dalam hal ini, Anda harus membandingkan biaya perbaikan dengan harga mesin pemotong rumput baru. Mungkin lebih baik membeli alat baru.

Kembali