Perbaikan atap garasi sendiri. Cara memperbaiki berbagai jenis atap garasi

Teman-teman!

Pada artikel ini saya akan memberi tahu Anda langkah demi langkah bagaimana saya dan teman saya menutupi atap garasi dengan bahan atap, atau lebih tepatnya TechnoNIKOL, untuk pertama kalinya dalam hidup kami. Jadi inilah yang terjadi dan bagaimana hal itu terjadi dan apa manfaatnya. Saya merekomendasikannya kepada semua orang yang belum mencobanya dan ingin melakukannya sendiri.))

Saya melakukannya di malam hari dan mengambil cuti karena cuaca buruk. Butuh waktu sekitar satu minggu jika tidak lebih. Dan mereka menutupi atapnya dengan polimer aspal lapisan gulungan. Ini untuk referensi Anda.

Ini penampakan atapnya dulu, terlihat ada banyak lumut dan genangan air besar. Anehnya, banyak atap rumah tetangga yang tidak bocor.

Dan ketebalan bahan atapnya sekitar 5 sentimeter. Rupanya selama 20 tahun semua orang memasang atap hanya dari atas.

Beginilah penampakan garasi sebelum direnovasi.

Ada banyak celah dan lubang yang dilalui air.

Kehidupan sepertinya lahir di sini.

Satu-satunya hal yang hilang adalah ikannya.

Pemilik garasi sering membuang sampah yang tidak perlu ke atap, seolah-olah akan pergi ke suatu tempat)).

Tanpa kapak, hidup ini tidak mudah, ayo pergi. Kami mengupas bahan atap yang lama.

Kelembapannya bahkan sampai ke puncak atap.

Itu dia.

Kami tidak menyerah, kami terus merobeknya.

Bagaimana kehidupan dimulai di garasi kami.

Di situlah letak rawanya. Dan siapa pun bisa mengalami kelembapan seperti itu, hanya saja mereka belum mengetahuinya.

Cuacanya bagus, ada angin dan kadang tidak hujan. Atapnya tertiup angin dan mengering.

Kapak tua yang tidak diperlukan adalah obat terbaik.

Dan sapu, tentu saja, dengan seorang wanita))).

Lapisannya penuh dengan pasir dan beton berusia 20 tahun yang hancur halus, jika memang ada di sini.

Anda pasti akan terkejut, di sini ada aspal! Itu masih lembut dan mentah.

4 hari kerja tidak sia-sia. Inilah hasilnya!

Kami membersihkan permukaan atap dari serpihan, batu, dan debu.

Inilah jahitan ubin itu sendiri di garasi kami. Yang nantinya perlu diisi dengan solusi. Mereka tidak mulai menyekop semua puing-puing dari pipa. Hanya batu-batuan besar.

7 hari telah tiba. Kami akhirnya mulai menuangkan screed ke atap kami. Jadi ada perasaan seperti tahap tengah dari tugas yang suram ini.

Kami menyamakan kedudukan dengan cara improvisasi.

Beton dicampur dengan tangan di dalam baskom. Kami membeli semen dan tas pemutaran film.

Jadi kami mengisi jahitannya dan kurang lebih meratakan permukaannya. Ketebalan screed berbeda di setiap tempat. Saya sudah lupa proporsinya seperti mimpi buruk).

Kami mengukur kembali lebar permukaan yang akan ditutupi.

Tahap selanjutnya ditutup dengan damar wangi atau impregnasi bitumen, meskipun ini mungkin hal yang sama. Kalau ada apa-apa mohon dikoreksi. Menurutku itu primer aspal. Dan selain itu, saya melapisi dan menumpahkan jahitan antara atap tetangga saya yang baru dan lama dengan bahan semacam ini, membeli 3 kg dan menggunakan 1,5 liter salvent untuk pengencerannya.

Kami juga menutupi tepi bahan atap yang berdekatan, karena kami akan membuat lapisan kedua menjadi tumpang tindih.

Akhir telah tiba Tahap terakhir, peralatan sewaan. Kami mengisinya dengan gas.

Atap kami lapisi dua lapis dengan material Uniflex HPP ini. Dan Uniflex HKP adalah milik saya lapisan atas- ini bahan kelas bisnis, ada yang lebih murah dan ada yang mahal.

Lapisan pertama kita lapisi dengan Technonikol, prinsipnya bagus, cukup tebal, 4 mm, dan berfungsi sebagai insulasi hidro. Lebih tepatnya, lapisan gulungan polimer aspal.

Semoga sukses untuk semua orang dalam tugas sulit ini. Ada baiknya jika mempunyai teman yang mau membantu, tapi untuk yang satu itu lengkap…. Jika Anda berkenan, kirimkan kemajuan Anda dalam menutupi garasi Anda dengan bahan atap. Kami akan mempublikasikannya. Mungkin mereka akan membantu seseorang.

Tonton juga videonya, perusahaan TechnoNIKOL telah menyiapkan semuanya dengan sebaik-baiknya.

Dan Tonton juga Video Pengalaman Pribadi kami:

Dalam kontak dengan

Pekerjaan perbaikan atap profesional tidaklah murah. Sangat mungkin untuk memperbaiki atap garasi dengan tangan Anda sendiri dengan biaya finansial minimal. Jarang sekali Anda perlu menutupi seluruh atap, biasanya Anda membutuhkannya mendekorasi ulang, yang tidak mahal.

Penutup atap lunak, yang paling sering digunakan untuk garasi: bahan atap, sirap bitumen, bahan atap euro atau bikrost.

Bahan perbaikan

Anda membutuhkan beberapa gulungan bahan atap atau sirap bitumen dan bahan serta alat lainnya:

• damar wangi bitumen untuk bahan atap atau resin;
• tar, jika diperlukan penggantian lengkap lapisan lama;
• pembakar gas atau pengering rambut;
• pisau tajam.

Lebih baik menggunakan bahan atap untuk perbaikan dengan sedikit cadangan, karena Anda perlu membuat tambalan dalam beberapa lapisan.

Urutan perbaikan atap lunak

Pertama, seluruh atap perlu dibersihkan dari kotoran agar semua cacat dan kerusakan dapat terlihat. Kami membersihkan area yang rusak dengan sangat hati-hati.

Mempersiapkan atap lunak untuk pekerjaan perbaikan

Untuk memastikan daya rekat bahan yang lebih baik, atap perlu dipersiapkan dengan baik untuk diperbaiki:

• potong tempat kerusakan bahan atap dengan pisau melintang dan tekuk tepi bahan ke luar;
• bersihkan semua kotoran dan debu dan keringkan permukaannya pengering rambut konstruksi, cocok untuk mengeringkan dan pembakar gas;
• jika lembar bahan atap Jika rusak parah, lebih baik diganti seluruhnya, pengrajin menyarankan untuk tidak menambal atap menjadi potongan-potongan kecil, tetapi memasang lembaran penutup baru. Lama kelamaan, akibat pengaruh hujan dan angin, area yang diperbaiki akan retak, dan perbaikan harus dilakukan kembali.

Penting. Beberapa lapis bahan atap dipasang agar sambungannya tidak berhimpitan. Ini akan mencegah efek merusak dari kelembapan.

Perbaikan harus dilakukan dalam cuaca hangat dan kering, suhu di atas sepuluh derajat.

Mari kita mulai renovasi

Setelah lokasi kerusakan dibersihkan dan disiapkan, kami memulai perbaikan atap:

• potong kotak bahan atap sesuai dengan ukuran tambalan yang sudah disiapkan;
• lumasi lubang pada lapisan dengan damar wangi atau resin dan tempelkan tambalan;
• penting agar damar wangi atau resin mengisi semua lubang;
• tekan tambalan;
• Oleskan lagi lapisan damar wangi di atasnya dan tutup tepi tambalan yang terlipat sebelumnya, tekan erat tepinya ke dasar perekat;
• oleskan lapisan damar wangi lainnya;
• Sangat penting bahwa tidak ada rongga atau celah yang dapat dilalui air. Oleh karena itu, di atas area yang diperbaiki, Anda perlu merekatkan potongan atap lain yang lebih besar dengan cara yang sama (tambalan atas harus tumpang tindih dengan tambalan bawah di semua sisi sebesar 15 sentimeter).

Perbaikan sebagian seperti itu tidak cocok untuk atap yang sudah tua dan usang, seluruh atap harus diganti.

Peletakan atap terasa

Memperbaiki atap garasi dengan bahan atap adalah proses yang murah namun membosankan:

• sebelum meletakkan, Anda perlu membiarkan bahannya beristirahat dan rata, ini akan memakan waktu satu hari;
• Kami memulai pemasangan bahan atap dari titik terendah dari atap bernada;
• pertama-tama Anda perlu menerapkan lapisan tar, di mana kita meletakkan potongan bahan atap;
• Kami melakukan langkah-langkah secara bertahap - oleskan tar, rekatkan strip;
• strip pelapis diletakkan dengan tumpang tindih 10 - 15 sentimeter;
• di sepanjang tepi strip, kita harus mengisolasi sambungan dengan aspal cair;
• Jika alasnya tidak rata dan terbentuk gelembung, maka harus dipotong dengan hati-hati dengan pisau dan diratakan. Pastikan untuk mengoleskan lapisan tar pada potongan;
• tergantung pada kemiringan atap garasi, perlu untuk memilih jumlah lapisan bahan atap: kemiringan hingga 15 derajat - empat lapisan, kemiringan hingga 40 derajat - tiga lapisan, kemiringan lebih dari 45 derajat - dua lapisan pelapis.

Nasihat. Kami menata lapisan bawah dengan bahan atap atau bahan atap berbutir halus, dan untuk lapisan atas hanya bahan atap berbutir kasar yang cocok, lebih tahan lama.

Bikrost - nyaman dan praktis

Melapisi atap garasi dengan bicrost sederhana, cepat dan murah. Dengan Bicrost, Anda dapat menambal lubang di atap dengan cepat dan mudah kompor gas. Urutan perbaikan dan pemasangan bicrost adalah sebagai berikut:

• bersihkan dan prima semuanya permukaan lama atap;
• Gilas gulungan bicrost hingga 50 cm dan panaskan dengan kompor gas. Perhatian khusus pada tepi dan sudut pita;
• tekan lembaran yang dipanaskan ke atap. Lebih mudah menggunakan tongkat pel (seperti huruf T) atau roller berat untuk menekan dengan kuat dengan tongkat;
• panaskan bikrost 50 cm secara berurutan dan rekatkan ke atap dengan cara yang sama;
• Tumpang tindih potongan bahan harus minimal 8 cm.

Bikrost jauh lebih nyaman dan lebih kuat daripada bahan atap, tetapi Anda harus bekerja dengan cepat, bahannya cepat mengeras. Lebih baik bekerja dengan pasangan - yang satu menggulung dan menekan, yang lain memanaskan bahan dengan kompor.

Penting. Anda tidak boleh berjalan di atas lapisan yang baru dipasang, karena segelnya bisa rusak dan atapnya tidak rata.

Karet cair – andal, tahan lama, dan nyaman

Karet cair juga dapat disemprotkan ke lembaran bergelombang, ini akan mengurangi korosi dan memberikan ketahanan korosi yang baik kedap air yang baik atap.

Damar wangi poliuretan untuk atap, dikenal sebagai " karet cair"adalah bahan ajaib yang menyenangkan untuk dikerjakan.

Dari segi kepadatan, kekentalan dan konsistensi, komposisinya mirip dengan air, sehingga Anda dapat dengan aman menutupi seluruh permukaan atap yang telah dibersihkan dengan penyemprot pengap di bawah tekanan. Penyemprot biasa tidak dapat digunakan. Setelah polimerisasi, karet cair membentuk film tertutup yang padat dan tahan lama.

Lapisan ini tidak memiliki jahitan, sepenuhnya monolitik dan tertutup rapat, praktis tidak ada kebocoran lapisan selama 20 tahun.

Menutupi seluruh atap dengan karet cair sangatlah sederhana:

• bersihkan permukaan, keringkan dan prima;
• di sepanjang primer, Anda perlu meletakkan lapisan geotekstil di semua penyangga dan sambungan atap, Perhatian khusus sudut;
• geotekstil harus dipasang di dalam dan di luar;
• komposisi diterapkan dari mesin khusus - penyemprot dua saluran.

Lapisan mengeras beberapa menit setelah aplikasi.

Memperbaiki atap keras di garasi

Penutup keras yang populer adalah lembaran bergelombang dan batu tulis, lebih jarang digunakan untuk atap garasi besi atap. Paling sering, kebocoran ditemukan pada atap keras di sekitar punggungan dan pada sambungan lembaran.

Perbaikan lembaran bergelombang

Anda hanya perlu mengganti lembaran pelapis yang rusak dengan yang baru. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan alat sederhana:

• obeng biasa;
• sekrup logam untuk lembaran bergelombang, lebih baik mengambil sekrup dengan kepala lebar dan mengencangkannya menggunakan damar wangi anti air(satu tabung akan cukup untuk bekerja);
• gergaji ukir dan pita pengukur;
• lembaran lembaran bergelombang (jumlah sesuai kebutuhan).

Perbaikan atap dari atap bergelombang, urutannya :

• bongkar lembaran yang rusak;
• memeriksa bagian kayu kasau, jika sudah busuk, maka harus diganti dengan yang baru. Jika jamur baru saja muncul, Anda dapat membersihkan kasau dengan pesawat dan merawat area yang rusak akibat jamur dengan impregnasi. penetrasi yang dalam(antiseptik dan anti air untuk kayu);
• periksa lapisan kedap air dan, jika perlu, ganti bagian yang rusak dengan yang baru. Lapisan kedap air harus diletakkan di tempatnya dengan tumpang tindih sekitar 10 cm, tidak kurang;
• saat mengganti lembaran bergelombang, Anda harus mengikuti aturan - tumpang tindih lembaran yang berdekatan dengan satu gelombang - ini akan memastikan kedap air berkualitas tinggi;
• Kami memasang lembaran pada sekrup sadap sendiri dengan penambahan 50–60 cm, dan juga menutup sambungannya.

Nasihat. Terpal bergelombang yang dicat lebih tahan lama. Anda juga dapat melapisi sendiri lembaran tersebut dengan cat anti air dari botol semprot, ini akan memastikan ketahanan logam terhadap korosi.

Perbaikan atap batu tulis

Jika beberapa lembar retak, jangan buru-buru mengganti seluruh lembar. Kerusakan kecil pada batu tulis dapat diperbaiki dengan menggunakan campuran yang sederhana dan murah.

Untuk mortar perbaikan, Anda membutuhkan semen, remah asbes (Anda bisa menggiling halus sepotong batu tulis) dan lem PVA. Campur bahan-bahannya, Anda harus mendapatkan campuran kekentalan krim asam yang baik.

Kami segera menempelkan retakan dan keripik - solusinya mengeras dengan sangat cepat. Oleh karena itu, sebaiknya bekerja pada cuaca kering, berawan atau pada malam hari, agar tidak terkena sinar matahari langsung.

Untuk memperbaiki batu tulis, Anda bisa menggunakan yang khusus lakban(untuk penggunaan eksterior) atau damar wangi untuk batu tulis, tetapi biayanya lebih mahal.

Jika retakan pada lembaran terlalu besar, maka Anda dapat memasang tambalan yang terbuat dari lembaran tembaga, mudah ditekuk dan tidak menimbulkan korosi.

Penggantian lengkap batu tulis yang rusak

Perbaikan atap seperti itu paling baik dilakukan bersama-sama, karena lembarannya berat. Pertama kita bongkar daun tua menggunakan penarik paku untuk menghilangkan semua paku batu. Langkah selanjutnya sederhana:

• letakkan selapis bahan atap;
• letakkan lembaran batu tulis baru;
• tumpang tindih lembaran harus searah dengan arah angin, yang paling sering terjadi di wilayah Anda;
• Kami memperbaiki lembaran itu dengan paku batu tulis. Anda perlu menancapkan paku ke dalam gelombang untuk menghindari retakan.

Penting. Anda bisa membuat gasket karet buatan sendiri di bawah paku untuk mencegah kebocoran. Ini akan mencegah lembaran retak dan berfungsi sebagai segel tambahan.

Mengapa pemilik garasi harus berurusan dengan perbaikan atap? Pada dasarnya, dalam koperasi garasi, bangunan-bangunan dihubungkan menjadi satu kesatuan, di mana perubahan kelembaban dan suhu hampir tidak berpengaruh pada dinding. Paling sering, atap menjadi tidak dapat digunakan dan mengalami semua “kenikmatan” kondisi cuaca.

Alasan mengapa penggantian atap sebagian atau seluruhnya diperlukan, beberapa. Dasar:

• Penggunaan bahan berkualitas rendah;
• Pemasangan lapisan yang tidak profesional;
• Kelalaian, pengetahuan teknologi yang buruk, pelanggaran tahap persiapan bekerja;
• Penggantian terlambat bagian individu atap, yang memperumit sifat pekerjaan.

Perbaikan atap garasi DIY

Jangan menunda untuk memulai pekerjaan perbaikan . Semakin jauh Anda melangkah, semakin sulit memperbaiki cacat tersebut. Ukur luas permukaan, hitung jumlah yang dibutuhkan bahan, belilah dengan cadangan kecil.

Anda bisa memperbaiki sendiri cacat atap. Ambil asisten - itu akan lebih nyaman. Pelajari fitur pemasangan berbagai pelapis, konsultasikan dengan spesialis - dan mulailah.

Atap garasi bocor. Apa yang harus dilakukan

Apa yang harus dilakukan jika atap garasi bocor? Pertama, Anda perlu menentukan seberapa besar area kebocorannya. Kita perlu memahami alasan kemunculannya. Jika Anda adalah pemilik garasi di sebuah koperasi, cobalah bernegosiasi dengan tetangga Anda untuk penggantian bersama atap umum jika mereka juga memiliki masalah serupa. Mungkin Anda beruntung dan mereka akan setuju. Namun hal ini tidak selalu terjadi. Kemudian perbaiki sendiri atapnya.

Penting: memeriksa kondisi atap minimal enam bulan sekali agar dapat segera melihat adanya retakan atau cacat lapisan lainnya.

Bahan perbaikan atap garasi

Ada dua jenis atap:

• Atap lunak (bahan atap, fiberglass, bicroelast, stekloizol);
• Atap kaku (batu tulis, ubin logam, lembaran bergelombang).

Setiap jenis bahan memiliki kelebihan dan kekurangan

Atap lunak, penggunaan bahan self-fusing cukup mudah dilakukan, biayanya lebih murah dibandingkan pelapis kaku, dan pengerjaan lantai dilakukan dengan cepat. Namun masa pakainya tidak melebihi 7-8 tahun, karena permukaannya tidak tahan terhadap perubahan suhu, terutama terik matahari, dan takut lembab.

Penutup logam dan batu tulis lebih tahan lama (dari 10 tahun ke atas), kurang rentan kerusakan mekanis, tahan terhadap perubahan cuaca. Tapi kelembapan bisa menyebabkan pembentukan bintik karat. Seringkali penyebabnya adalah kualitas material yang buruk atau kerusakan permukaan (goresan, keripik) yang terjadi selama pemasangan pelapis.

Perbaikan atap garasi dengan terpal bergelombang. Masalah harga

Terpal bergelombang digunakan untuk membangun atap bernada di garasi terpisah. Bahannya tahan lama dan berkualitas tinggi, namun terkadang memerlukan perbaikan.

Anda akan perlu:

• Ukuran;
• Gergaji bundar atau gergaji ukir untuk memotong lembaran;
• Obeng.

Tahapan perbaikan:

1. Menentukan ruang lingkup pekerjaan (area pengganti);
2. Bahan yang rusak dihilangkan;
3. Periksa kondisi di mana kasau berada saat ini;
4. Paling sering kebocoran muncul karena kerusakan pada lapisan kedap air. Penting untuk memasang yang baru dan mengganti selubungnya;
5. Selanjutnya mereka mulai melakukan pemasangan lembaran logam. Ke garasi ukuran normal Seprai utuh sudah cukup;
6. Pekerjaan dimulai dari tepi. Penting: jangan langsung mengamankan sudut di atas lembaran. Letakkan dua berikutnya dan periksa seberapa rata letaknya (apakah garis punggungan dan ujungnya bertepatan). Lembaran dipasang dengan sekrup sadap sendiri, yang memiliki penutup atau mur yang melindungi terhadap masuknya air ke titik pengikat;
7. Bahannya tumpang tindih, tumpang tindih dengan lembaran yang berdekatan dalam satu gelombang;
8. Kencangkan sekrup di bagian atas dan bawah lembaran bergelombang melalui gelombang, dan di tengah lembaran Anda memerlukan pola kotak-kotak untuk kekuatan sambungan yang lebih besar.

Harga lembaran bergelombang berwarna dari lapisan polimer : 155 - 240 gosok. untuk 1 persegi. meter. Biayanya tergantung pada jenis pelapis, tekstur dan pabrikan. Sekalipun Anda harus mengganti sebagian besar penutup di garasi biasa berukuran 5,5 x 3,7 m (S = 20,35 m persegi), harganya hanya 3155-4885 rubel). Ditambah sekrup sadap sendiri dan lapisan kedap air (mulai 55 rubel per meter persegi). Biayanya masuk akal.

Dalam kebanyakan kasus, hanya perlu mengganti masing-masing lembaran yang cacatnya muncul, sehingga pekerjaan menjadi jauh lebih murah.

Perbaikan atap garasi menggunakan bahan roofing felt. Masalah harga

Atap gudang dan atap datar sering kali ditutup dengan bahan atap. Bahan ini digunakan untuk pekerjaan atap selama beberapa dekade dan telah mendapatkan popularitas di kalangan pemilik garasi karena biayanya yang rendah dan proses sederhana instalasi Perbaikan selektif Ini juga mudah dilakukan, terutama jika Anda memperhatikan celahnya pada waktunya.

Bagaimana cara memperbaiki atap garasi seperti itu? Belum lama ini, bahan-bahan yang dapat melebur sendiri dan lebih modern muncul di pasaran, namun prinsip penataan dan perbaikan atap yang menggunakannya sama dengan prinsip bahan atap.

Perangkat dan peralatan untuk bekerja:

• Obor biasa atau obor gas;
• Pisau yang kuat;
• Tangga;
• Tali yang kuat;
• Damar wangi bitumen (untuk bahan atap);
• Tabung gas.

Prosedur pelaksanaan:

1. Penting untuk menghilangkan lapisan lama, membersihkan permukaan dari puing-puing dan dengan hati-hati menutup semua retakan dengan damar wangi bitumen khusus. Jika perlu, buatlah dasi baru;
2. Saat screed benar-benar kering, Anda bisa meletakkan bahan atap;
3. Damar wangi bitumen dicairkan dalam wadah dengan suhu hingga 200 derajat di bagian bawah, diangkat menggunakan tali dan diaplikasikan pada permukaan atap. Resin adalah abad terakhir. Ini cepat kering dan menyebabkan retakan;
4. Gulungan tersebut dipanaskan obor las, buka dan tumpang tindih pada strip sebelumnya. Entrinya menyisakan setidaknya 15 cm, dan terkadang sepertiga lebarnya. Kelebihannya dipangkas. Letakkan dua lapisan: satu di sepanjang, yang lainnya melintang;
5. Jahitan dan sambungan dilapisi dengan hati-hati untuk memastikan kekencangan. Anda bisa menggunakan damar wangi;
6. Untuk mengganti masing-masing area yang rusak, prosedurnya sama. Bahan atap yang rusak dipotong di tempat yang benar dan atapnya ditambal.

Berapa harga bahan atap? Harga untuk 1 gulungan adalah sekitar 370-390 rubel. Jumlah meter – per gulungan – 15 meter persegi. Damar wangi untuk merekatkan bahan atap harganya rata-rata 600 rubel. per ember 9 kg. Euroruberoid Stekloizol (gulungan 15 meter persegi) - 770 rubel, Bicroelast (15 meter persegi dalam satu gulungan) – 322 rubel, Technoelast (gulungan 10 meter persegi) – 1680 rubel. per meter persegi

Penggantian atap garasi

Pertama, menentukan apa yang perlu diganti: satu penutup atap ke yang lain atau mengganti seluruh atap dengan pemasangan selubung kayu baru. Itu semua tergantung pada apakah jenis bahan atap lain memerlukan struktur kayu baru.

Ubin bitumen dan ondulin memerlukan pelapisan terus menerus, sedangkan ubin logam dan batu tulis memerlukan pelapis tipis. Sudahkah Anda memutuskan untuk mengganti atap batu tulis dengan sirap bitumen? Maka Anda perlu menginstal tambahan struktur kayu, yang melibatkan beberapa kesulitan dan akan memakan biaya lebih banyak.

Mengganti batu tulis dengan ubin logam akan sangat sederhana. Membuat penutup dari lembaran bergelombang sebagai pengganti sirap bitumen akan lebih sulit, karena diperlukan selubung tambahan.

Saat menetap atap baru memperhitungkan kesalahan yang menyebabkan perlunya penggantian struktur atau bahan atap. Mengganti atap garasi merupakan proses yang cukup rumit, jadi berhati-hatilah dalam bekerja dan ikuti teknologi pemasangan atap.

• Bekerja hanya dalam cuaca kering dan hangat. Seperti cuaca harus menunggu kurang lebih 2 hari sebelum memulai pekerjaan perbaikan;
• Jika Anda memilih atap lunak, perhatikan apakah ada pohon di dekat garasi. Daun-daun yang tumbang di atap akan memperlambat aliran air hujan, mulai membusuk dan menyebabkan berkembangnya jamur dan munculnya lumut;
• Ikuti aturan keselamatan kebakaran saat memasang atap lunak. Damar wangi yang meleleh memilikinya suhu tinggi, oleh karena itu, baju terusan dan sepatu - kondisi yang diperlukan untuk bekerja;
• Dibutuhkan dua orang untuk menutupi garasi dengan bahan atap.. Ini jauh lebih nyaman;
• Bicaralah dengan tetangga Anda, cari tahu apa yang menutupi garasi mereka dan bagaimana pelapisnya bekerja dalam kondisi iklim seperti ini. Pertimbangkan rekomendasi mereka.

Perbaiki sendiri atap garasi Anda Siapa pun yang memiliki kesabaran dan keterampilan minimal dapat melakukannya. Anda perlu memutuskan apa yang lebih penting bagi Anda – kemudahan pemasangan atau daya tahan lapisan. Jika opsi pertama, maka pilihlah bahan atap biasa atau euro. Jika Anda ingin pelapis bertahan lebih lama tanpa memperbaiki atau mengganti bagian atap, perhatikan ubin logam dan lembaran bergelombang dengan lapisan polimer.

Bagi setiap pengendara sejati, garasi memang dianggap sebagai tempat keramat, karena tidak hanya sebagai tempat merawat kendaraan Anda, tetapi juga menyimpan banyak barang yang tidak muat di dalam rumah. Meskipun bangunan seperti itu tidak bisa disebut sebagai tempat tinggal, namun atapnya tidak akan menimbulkan masalah bagi pemiliknya. DI DALAM bahan ini Kami akan memberi tahu Anda cara mengisi atap garasi agar lapisannya tidak bocor.

Mengapa atap garasi saya bocor?

Jika atap garasi mulai bocor, maka sistem kasau dan hiasan dinding mulai rusak. Kebocoran terjadi karena adanya cacat pada bahan atap. Seringkali penyebabnya adalah kerusakan pada atap berkualitas rendah, atau jika semua pekerjaan atap dilakukan oleh pekerja tidak terampil. Mari kita cari tahu apa yang harus dilakukan jika atap garasi bocor, bagaimana dan dengan apa memperbaikinya.

Kebocoran dapat menyebabkan kerusakan berikut:

• Retak. Karena fluktuasi suhu, bahan atap gulungan yang murah mulai dipenuhi retakan yang dapat menembus kelembapan.
• Cacat karena dampak mekanis. Atap lunak dapat rusak karena dahan yang tumbang, batu, dan puing-puing.
• Akumulasi jamur. Jamur berbahaya ini melunakkan bahan atap sehingga rentan bocor.

Jika atap garasi Anda bocor, bagaimana cara memperbaikinya jika Anda perlu menginvestasikan uang minimal? Sederhana saja, Anda bisa mengisi atap garasi dengan aspal.

Cara menghilangkan kebocoran

Saat memutuskan cara mengisi atap garasi, Anda harus terlebih dahulu mengevaluasi seluruh lingkup pekerjaan atap yang akan datang. Untuk melakukan ini, atap diperiksa apakah ada kerusakan.

Berdasarkan besarnya kerusakan, salah satu jenis perbaikan berikut mungkin diperlukan:

1. Titik. Jika area yang rusak menempati kurang dari 10%, maka perbaikan spot dilakukan untuk menghilangkan cacat kecil. Dalam hal ini, kerusakannya diisi dengan aspal atau ditutup dengan tambalan.
2. Saat ini. Dalam hal ini diharapkan dapat menghilangkan kerusakan seluas 15-20%. Dengan perbaikan seperti itu, penggantian sebagian lapisan kedap air (atas) dilakukan.
3. Modal. Jika volume area yang rusak melebihi 40%, material lama dibongkar seluruhnya dan diganti dengan yang baru. Ini dianggap sebagai jenis perbaikan paling mahal, yang dilakukan setiap 10-15 tahun sekali.

Perlu diingat bahwa pemeriksaan dan pemulihan area yang rusak secara tepat waktu akan menjamin umur panjang garasi.

Memperbaiki retakan kecil - apa yang harus diisi

Jika penyebab kebocoran ternyata adalah retakan kecil yang muncul pada bahan atap akibat perubahan suhu, maka pada kasus ini tidak ada yang lebih baik daripada mengisi atap garasi dengan aspal bidang masalah. Aspal padat, yang dicairkan sebelum dikerjakan, atau aspal cair, siap pakai, bisa digunakan. Secara umum, waterproofing atap cair cukup populer dan praktis untuk digunakan.

Retakan perlu diperbaiki menggunakan teknologi berikut:

• Semua kotoran dan debu dihilangkan dari permukaan atap;
• menggunakan penggiling dengan cakram penggilingan atau amplas, di tempat retakan ditutup, lepaskan lapisan lapisan pelindung;
• dasar bahan atap mengalami penurunan, yang dapat digunakan dengan bensin, aseton, atau alkohol;
• kemudian ambil aspal yang sudah disiapkan dan tuangkan perlahan ke dalam celah;
• setelah aspal mengeras, operasi ini dilakukan satu atau dua kali lagi, sampai area yang rusak pada bahan atap benar-benar rata.
• untuk menghindari kerusakan pada area yang sedang direstorasi, Anda bisa memercikkannya pasir kuarsa atau serpihan batu.

Perlu dicatat bahwa untuk menghilangkan retakan, lebih baik menggunakan aspal dingin. Aspal panas harus digunakan dengan sangat hati-hati dan secepat mungkin, sedangkan aspal dingin siap digunakan langsung dari kemasannya. Untuk menghilangkan retakan kecil, satu kaleng bahan tersebut sudah cukup.

Kami menambal kanvas menggunakan tambalan

Ada metode lain untuk menutup kebocoran yang akan membantu Anda mengetahui cara menutup atap garasi untuk mencegah kebocoran - memasang tambalan atap. Mereka sempurna untuk menghilangkan kerusakan kecil yang muncul di berbagai tempat di kanvas. Untuk membuat tambalan, Anda memerlukan bahan atap dengan serpihan atau debu kasar, damar wangi bitumen, pisau, pernis, dan sepotong ampelas.

Untuk metode menghilangkan cacat ini, Anda perlu melakukan langkah-langkah berikut:

1. Bersihkan atap. Dasar lereng harus dibersihkan secara menyeluruh dari debu dan kontaminan lainnya.
2. Persiapan. Lapisan pelindung dihilangkan dari permukaan yang dipulihkan, dan untuk memastikan daya rekat yang lebih baik antar lapisan, lapisan tersebut dihilangkan lemaknya dan dikeringkan.
3. Kami membuat tambalan. Kami mengambil bahan atap dan memotong tambalan - ukurannya harus satu setengah hingga dua kali luas area yang rusak. Agar tambalan memperoleh bentuk yang rata, tambalan ditempatkan pada permukaan yang rata selama 1-3 jam.
4. Selanjutnya, aspal dituangkan ke area yang dirawat untuk mendapatkan lapisan film yang akan meningkatkan daya rekat tambalan.
5. Dasar bagian dalam dari tambalan atap dipanaskan dengan kompor gas, dan kemudian ditekan dengan kuat bidang masalah atap.
6. Selanjutnya bagian atas tambalan dibuka dengan satu atau dua lapis pernis kukersol atau damar wangi bitumen meningkatkan kualitas kedap air tempat yang dipulihkan.

Perlu dicatat bahwa untuk membuat tambalan, disarankan untuk mengambil bahan atap dengan kepadatan minimal 400 g/m2 dengan bubuk batu. Untuk menyederhanakan pekerjaan, Anda dapat mengambil bahan dengan alas berperekat, dan bahan tersebut hanya boleh dikerjakan pada suhu tertentu lingkungan di atas 5℃.

Cara melakukan perbaikan rutin dengan benar

Jika atap mengalami kerusakan parah, maka menutup celah di atap garasi dengan sesuatu tidak akan berhasil - Anda harus mengganti sebagian materialnya. Kadang-kadang tidak perlu memasang lapisan baru, namun, jika gelembung muncul di permukaan, lapisan atas bahan tempat air terkumpul pertama-tama dihilangkan.

Untuk menutupi lereng dengan benar dengan lembaran bahan atap baru, Anda memerlukan:

• Membongkar bahan lama. Singkirkan 1 atau 2 lapis bahan atap bekas yang banyak lecet dan cacat lainnya.
• Pada gelembung-gelembung yang terbentuk di permukaan atap, buatlah potongan berbentuk salib di tengahnya dengan pisau, hilangkan semua kelembapannya, lalu biarkan hingga kering.
• Lapisan bedak dihilangkan dari dasar atap. Untuk mempercepat pekerjaan, yang tidak cukup, lebih baik mengambil penggiling dengan lampiran khusus. Perlu diingat bahwa semua tindakan harus dilakukan dengan sangat hati-hati agar tidak muncul lubang pada bahan atap.
• Basis yang telah disiapkan dilapisi dengan damar wangi bitumen untuk mendapatkan lapisan film yang lengket - ini akan memungkinkan lapisan bahan atap baru menempel lebih baik.
• Beberapa jam kemudian, setelah damar wangi mengeras sebagian, lanjutkan dengan pemasangan lapisan bahan atap baru. Itu diletakkan dengan sedikit tumpang tindih 10-15 cm, dasar bagian dalam bahan, ditutupi dengan aspal yang dapat melebur, dipanaskan, dan kemudian ditekan dengan kuat ke lapisan lama.
• Potongan bahan atap kedua ditempatkan dengan jarak tertentu dari yang pertama. Jika Anda tidak tahu cara melapisi lapisan atap garasi, maka damar wangi bitumen yang sama bisa digunakan.

Para ahli menyarankan untuk memperbaiki atap garasi hanya dalam cuaca kering dan tenang serta pada suhu sekitar di atas 5℃. Untuk menghindari cedera, patuhi peraturan keselamatan dan jangan abaikan asuransi.

Semua jenis atap garasi memerlukan perbaikan tepat waktu, karena kebocoran dan cacat lainnya sering terjadi selama pengoperasian bangunan. Sebelum memulai perbaikan, skalanya ditentukan perbaikan yang diperlukan, bahan dipilih dan serangkaian pekerjaan dilakukan.

Memperbaiki kebocoran atap garasi

Akibat paparan faktor iklim yang berkepanjangan, setiap struktur kehilangan karakteristik operasionalnya, yang berkontribusi terhadap munculnya retakan, kebocoran, dan deformasi pada atap. Hal ini biasa terjadi pada atap jenis apa pun, dan dalam setiap kasus digunakan untuk perbaikan. bahan tertentu, teknologi dan alat.

Kebocoran juga bisa terjadi pada waktu musim dingin tahun karena pencairan sebagian es dan akumulasi air di titik penyeberangan atap yang hangat dalam dingin

Untuk sebagian atau renovasi lengkap sering digunakan bahan berikut dan alat yang dipilih tergantung pada jenis atap:

• campuran semen untuk screed beton;
• bitumen atau damar wangi berdasarkan itu;
• bahan atap, technoNIKOL, hidroisol dan bahan canai lainnya;
• busa poliuretan.

Cara Memperbaiki Atap Garasi Beton

Atap dari lempengan beton Biasanya ditata dengan sedikit kemiringan ke arah dinding di seberang pintu keluar garasi. Hal ini diperlukan untuk memastikan curah hujan dan mencegah akumulasi salju dalam jumlah besar. Ada juga bangunan dengan atap datar, tetapi dalam kasus seperti itu, penting untuk membuat permukaan kedap air secara menyeluruh dan mengatur pembuangan kelembapan hujan.

Jika atap garasi agak miring, maka harus kedap air dengan sangat hati-hati.

Penggunaan kotak garasi dalam jangka panjang menyebabkan keausan bertahap pada lapisan kedap air dan terganggunya kekencangan lapisan dan sambungan pelat. Akibatnya terjadi kebocoran dan perlu dilakukan perbaikan. Paling sering, air masuk ke dalam ruangan melalui retakan pada sambungan. Untuk mengatasi masalah ini, beberapa metode yang efektif, dipilih tergantung situasi dan kondisi atap. Berikut permasalahan yang ditemui dan cara mengatasinya:

• pada atap baru yang terbuat dari pelat beton, tidak dilengkapi anti air, dibuatnya screed beton untuk meratakan permukaan, yang akan mencegah akumulasi kelembaban. Setelah itu, bahan atap dilebur ke permukaan yang dikeringkan atau damar wangi bitumen diaplikasikan. Karet cair juga efektif. Seluruh permukaan diperlakukan dengan bahan-bahan ini;

  Screed beton menghilangkan semua ketidakrataan permukaan yang dapat menyebabkan penumpukan air

• atap yang dilapisi bahan atap tua dibersihkan dari bahan tersebut, ditemukan retakan dan ditutup dengan damar wangi bitumen. Jika perlu, Anda dapat merawat seluruh permukaan dengan senyawa anti air;

  Bahan atap dilebur menggunakan kompor gas dengan lembaran-lembarannya saling tumpang tindih

• Solusi praktis untuk atap garasi lama atau baru adalah dengan melapisi pelat beton dan kemudian mengaplikasikan bahan atap. Untuk melakukan ini, permukaan dibersihkan dari kotoran dan serpihan, dikeringkan, dan dirawat secara menyeluruh dengan damar wangi bitumen, pertama dengan satu lapisan, dan setelah kering, dengan lapisan kedua. Selanjutnya, bahan atap yang sudah jadi dipasang menggunakan obor;

  Untuk penyegelan yang lebih baik, permukaan atap dapat diolah dengan dua lapis damar wangi bitumen sebelum dilebur.

• Penggunaan karet cair merupakan tindakan yang mahal namun efektif untuk memperbaiki retakan kecil dan kedap air pada atap pelat beton. Produk ini diaplikasikan dengan cara disemprotkan ke seluruh atap, namun harga tinggi material membuatnya hemat biaya hanya untuk memproses area yang luas.

  Karet cair biasanya digunakan pada atap dengan luas yang luas

Untuk menerapkan salah satu teknologi perbaikan di atas, Anda memerlukan alat berikut:

• tingkat bangunan;
• spatula dan sikat keras;
• aturan panjang yang berbeda untuk meratakan karet cair;
• pengering rambut industri atau pembakar gas;
• sikat logam;
• Guru oke.

Semua peralatan harus dapat diandalkan dan aman, dan saat menyemprotkan karet cair atau bahan pelapis atap, peralatan pelindung diri harus digunakan.

Video: memperbaiki sebagian atap garasi beton

Perbaikan Atap Garasi Logam

Beton, batu bata atau garasi logam mungkin memiliki atap logam, tetapi bahan tersebut rentan terhadap korosi. Akibatnya muncul karat, retakan dan retakan yang menyebabkan kelembapan masuk ke dalam ruangan. Sebelum melakukan perbaikan, sebaiknya tentukan lokasi retakan dan skala pekerjaan yang diperlukan.

Atap garasi logam paling sering dibuat dari lembaran logam tebal 3–4 mm

Atap logam dapat dibuat dari lembaran logam yang ketebalannya sekitar 3–4 mm. Kebocoran terbentuk di tempat yang berbeda, tergantung pada metode pekerjaan perbaikan yang ditentukan. Situasi utamanya adalah:

• celah kecil di area pertemuan atap dan dinding dapat ditutup dengan derek. Permukaan logam Sebaiknya rawat dengan cat anti air atau karet cair untuk menghilangkan retakan kecil. Semua pekerjaan dilakukan pada permukaan yang kering;

  Karet cair sering digunakan untuk membuat atap logam besar kedap air

• Pada atap pelana logam, lubang dapat terbentuk di tempat pertemuan bidang-bidang. Dalam hal ini, metode pengelasan paling efektif, yang memerlukan peralatan khusus, serta lembaran logam berukuran sedikit lebih banyak lubang. Tambalan semacam itu dilas di tempat terbentuknya retakan, menghilangkan kebocoran;

  Lembaran logam kecil dilas di tempat munculnya retakan dan lubang tembus

• Kebocoran di persimpangan dinding dan atap logam dapat dinetralkan dengan busa poliuretan dan sealant untuk penggunaan luar. Seluruh atap dapat dirawat dengan bahan anti air yang digulung.

  Anda dapat memperbaiki cacat kecil pada atap garasi yang terbuat dari lembaran bergelombang menggunakan busa poliuretan.

Bahan gulungan tidak cocok untuk menghilangkan lubang besar, tetapi metode pengelasannya optimal. Untuk mencegah kebocoran, bahan atap harus diletakkan di atas atap garasi, setelah sebelumnya permukaannya diolah dengan damar wangi bitumen.

Video: mengaplikasikan damar wangi bitumen ke atap garasi logam

Cara memperbaiki atap garasi dari lembaran bergelombang

Garasi batu bata, beton atau logam mungkin memiliki atap yang terbuat dari lembaran berprofil. Bentuk atapnya bisa pelana atau datar dengan kemiringan. Bagaimanapun, pengoperasian jangka panjang dan kondisi iklim berkontribusi pada munculnya lubang dan kerusakan pada lapisan kedap air. Sistem kasau sering kali menjadi dasar atap bergelombang dan oleh karena itu atap tersebut harus melindungi ruangan secara andal dari kebocoran. Jika terjadi cacat pada lembaran yang diprofilkan, atap diperbaiki.

Atap yang terbuat dari lembaran bergelombang dengan andal melindungi garasi dari presipitasi hingga muncul cacat di dalamnya karena penggunaan jangka panjang.

Tahapan utama perbaikan atap bergelombang adalah sebagai berikut:

Video: perbaikan atap bergelombang

Garasi kokoh dengan atap lunak sangat rentan terhadap kebocoran dan memerlukan perbaikan tepat waktu. Hal ini disebabkan oleh fakta bahwa penutup lembut atapnya tidak tinggi karakteristik teknis dan umur panjang. Atap lunak dapat berubah bentuk akibat pengaruh iklim yang kuat dan kerusakan mekanis.

Pada jumlah besar lubang, retak, bocor, disarankan untuk mengganti lapisan sepenuhnya. Untuk melakukan ini, hapus lapisan lama bahan tersebut menggunakan kapak atau alat lain yang sesuai, kemudian menggunakan yang baru. Cara ini cocok saat mengganti atap lunak dengan penutup yang lebih kaku.

Atap lama dihilangkan dengan kapak

Untuk perbaikan sebagian dan menghilangkan kebocoran kecil menggunakan kapak, pisau, sekop dan spatula. Teknologi kerja diungkapkan sebagai berikut:

1. Untuk memperbaiki sebagian atap garasi, Anda membutuhkan damar wangi bitumen dan bahan atap. Potongan berbentuk salib harus dibuat di area yang rusak, tekuk tepi bahan lama dan oleskan aspal panas di dalamnya, lalu letakkan sepotong bahan atap yang ukurannya sesuai dengan lubang.

   Bitumen diaplikasikan pada permukaan bagian dalam area yang rusak dan sepotong bahan atap diletakkan

2. Setelah memasang tambalan internal seperti itu, lapisan damar wangi bitumen diterapkan, dan kemudian tepi bahan yang tertekuk ditekan. Kemudian tambalan luar dipotong, yang ukurannya harus lebih besar 15-20 cm dari sayatan.
3. Tambalannya diperbaiki dengan damar wangi bitumen, ujung-ujungnya juga dilapisi dengan senyawa ini, dan pasir ditaburi di atasnya.

   Tambalan luar harus lebih panjang dan lebar 15-20 cm dari area yang rusak

Jika atap lunak garasi ditutupi dengan jaringan retakan kecil yang menimbulkan kebocoran, maka yang terbaik adalah merawat seluruh atap dengan damar wangi bitumen atau karet cair. Komposisi pertama diaplikasikan dengan kuas dalam beberapa lapisan setelah masing-masing lapisan sebelumnya mengering, dan karet cair diaplikasikan dengan cara disemprotkan.

Video: perbaikan atap lunak garasi

Bahan perbaikan

Ada beberapa yang utama spesies universal bahan untuk melindungi atap dari kebocoran. Mereka memiliki masa pakai lebih dari 10 tahun, kekuatan dan ketahanan terhadap tekanan mekanis. Sifat-sifat seperti itu khas untuk opsi gulungan dan pelapis untuk kedap air, yang optimal untuk garasi.

Bahan atap roll modern sering digunakan untuk menutupi garasi.

Penggunaan material roll TechnoNIKOL untuk perbaikan atap

"Technonikol" adalah bahan gulungan untuk atap kedap air berbagai jenis. Struktur kanvas terdiri dari beberapa lapisan, dan lapisan bawah adalah aspal, yang meleleh selama pemasangan dan memastikan fiksasi kanvas secara menyeluruh. Bahan ini optimal untuk atap beton, namun bisa juga digunakan pada atap kayu dengan selubung kontinu.

Lapisan roll Technonikol terdiri dari beberapa lapisan, yang paling bawah adalah bitumen

Cara penggunaan material ini pada atap beton memerlukan langkah-langkah sebagai berikut:

1. Permukaan dibersihkan dari debu dan kotoran, dikeringkan dan diratakan dengan screed beton. Setelah lapisan perataan mengering, Anda dapat melanjutkan pekerjaan.

   Sebelum mulai bekerja, Anda perlu menghilangkan kotoran dan lapisan lama dari atap.

2. Primer bitumen diaplikasikan pada atap, yang diperlukan untuk meningkatkan daya rekat material ke permukaan atap dan menunggu hingga komposisinya mengering. Selanjutnya, gulung sebagian kecil gulungan dari sudut atap dan, dengan menggunakan kompor gas atau pengering rambut, panaskan bagian bawah lembaran, gulung gulungan sesuai kebutuhan.

   Saat dipasang pada atap bernada tali pengaman harus digunakan

3. Setelah pemasangan, setiap strip digulung dengan roller. Ini diperlukan untuk daya rekat material yang lebih baik ke permukaan. Setiap strip berikutnya harus diletakkan dengan tumpang tindih sekitar 8 cm dari strip sebelumnya. Jadi, kanvas dipasang dalam dua atau tiga lapisan. Pada area tembok pembatas, lapisan bawah ditinggikan 25 cm, dan lapisan atas 5 cm, semua area penyangga diisolasi dengan pita aspal khusus.

Video: pemasangan lapisan TechnoNIKOL

Lapisan "Gidroizol" untuk atap garasi

Seringkali, komposisi aspal-polimer “Gidroizol” digunakan untuk kedap air dan mencegah kebocoran atap garasi. Tidak memerlukan pemanasan sebelum digunakan dan dengan mudah menghilangkan celah dan retakan kecil di permukaan. Setelah kering, diperoleh lapisan padat yang memiliki masa pakai puluhan tahun dan tahan terhadap pengaruh iklim yang intens. Dengan menggunakan "Gidroizol" Anda tidak hanya dapat merawat permukaan sepenuhnya, tetapi juga mengisi celah dan retakan kecil, menghilangkan lubang pada bahan atap, merawat kanopi dan area lain di atap garasi.

Cairan "Hydroizol" diproduksi dalam wadah dengan volume berbeda

Teknologi untuk bekerja dengan cairan “Gidroizol” memiliki beberapa fitur berikut:

1. Permukaan atap beton atau kayu dibersihkan dari debu dan kotoran, sehingga membantu meningkatkan daya rekat komposisi.
2. Permukaan yang bersih dilapisi dengan primer berbahan dasar “Hydroizol” dan dibiarkan kering selama 3 jam.
3. Sebelum digunakan, komposisi harus diencerkan dengan Pelarut pelarut dengan perbandingan 1:10.
4. Produk dapat diaplikasikan ke permukaan dengan menggunakan roller, kuas dan alat lukis lainnya.

Setelah perawatan, permukaan tidak membiarkan kelembapan masuk, itulah sebabnya “Gidroizol” banyak diminati untuk kedap air

Bahan gulungan "Gidroizol" memungkinkan Anda memproses atap garasi sepenuhnya dan menyediakannya perlindungan yang andal dari kebocoran. Bahannya berupa kanvas yang digulung menjadi gulungan. Kekuatan tinggi, pemasangan mudah, jangka panjang pelayanan dan ketahanan terhadap kelembaban menjadikan Gidroizol populer dan efektif untuk atap kayu atau beton dan penutup logam.

Bahan gulungan "Gidroizol" terdiri dari pengikat bitumen-polimer, diperkuat dengan fiberglass dan di atasnya diberi lapisan berbutir kasar khusus

Tahapan utama penggunaan bahan gulungan:

1. Pertama, bersihkan permukaannya, buat screed beton pada atap pelat dan keringkan.
2. Pada Pemasangan mekanis Untuk lembaran pada atap bernada, bahan digulung di sepanjang bagian bawah atap dan diamankan dengan staples dan stapler. Lembaran selanjutnya diletakkan dengan tumpang tindih sekitar 10 cm di bagian bawah, dan sambungannya dilapisi dengan damar wangi bitumen.
3. Metode pemasangan panas optimal untuk atap datar dan dilakukan sesuai dengan metode pengikatan kedap air TechnoNIKOL. Gulungan secara bertahap digulung di atas permukaan, bagian bawah jaring dipanaskan dengan menekannya dengan roller.

Video: perbaikan atap dari lembaran bergelombang menggunakan cairan “Gidroizol”

Perbaikan menggunakan bahan atap

Bahan atap sering digunakan untuk memperbarui lapisan kedap air pada atap tanpa membongkar lapisan lama. Dengan bantuan bahan tersebut Anda dapat melindungi dari kebocoran seperti atap kayu dengan selubung kontinu, dan atap garasi pelat beton. Namun, tetap disarankan untuk melepas lapisan bahan atap lama sebelum memasang lembaran baru, untuk memastikannya perlindungan yang baik atap dari kelembaban.

Ruberoid dengan lapisan bitumen sering digunakan untuk kedap air atap

Cara merawat atap dengan menggunakan roofing felt adalah sebagai berikut:

1. Atap dibersihkan dari debu dan kotoran. Dengan menggunakan busa poliuretan, damar wangi atap atau komposisi semen, tutup semua retakan yang ada.
2. Sehari sebelum pemasangan, gulungan bahan atap perlu digulung dan didiamkan. Jika tidak ada cukup ruang untuk meletakkan, Anda cukup memundurkan material ke arah yang berlawanan.
3. Permukaan atap harus dipoles. Untuk melakukan ini, gunakan salah satu opsi komposisi:
   
4. Dari tepi bawah atap, mereka mulai meletakkan bahan atap pelapis dengan tumpang tindih lembaran 10-15 cm, pengikatan dilakukan dengan menggunakan bitumen atau damar wangi. Setidaknya diperlukan 2 lapis bahan pelapis, yang ujung-ujungnya diselipkan di bawah atap atap dan diamankan dengan paku batu tulis.
5. Lapisan atas dibuat dari bahan atap dengan bubuk pasir kasar. Kanvas diperbaiki dengan tumpang tindih, melapisi semua sambungan dengan damar wangi.

   Untuk lapisan atas atap lunak, digunakan bahan atap dengan pasir

Video: bahan atap di atap garasi

Perbaikan atap garasi menggunakan damar wangi

Produsen bahan anti air mewakili jangkauan yang luas damar wangi atap untuk atap jenis yang berbeda. Produk tersebut merupakan komposisi kental berdasarkan polimer, bitumen, karet, tar, dan karet butil. Formulasi cair memungkinkan Anda menghilangkan kebocoran kecil pada beton, kayu, atap logam. Aplikasi mereka adalah aplikasi mudah ke permukaan yang bersih dan kering menggunakan kuas atau roller. Atap dapat dirawat seluruhnya atau diaplikasikan secara spot dalam beberapa lapisan setelah setiap lapisan sebelumnya mengering.

Mastik disajikan dalam berbagai macam produsen berbeda

Damar wangi anti air sering kali menjadi dasar pemasangan bahan gulungan. Hal ini menjamin perlindungan atap yang maksimal dari kebocoran sehingga tidak diperlukan perbaikan. untuk waktu yang lama. Dimungkinkan untuk menggunakan damar wangi sebagai kedap air sendiri, tapi selalu dalam beberapa lapisan.

Video: menggunakan damar wangi untuk kedap air atap

Perbaiki dengan aspal

Bahan klasik dan sederhana - bitumen - dibutuhkan untuk memperbaiki atap beton. Produk disajikan dalam bentuk balok-balok persegi panjang solid berwarna hitam. Bahannya harus ditempatkan di dalamnya wadah logam dan panaskan hingga suhu 120°C. Komposisi cair mengeras dengan sangat cepat, tetapi menghilangkan semua retakan secara menyeluruh. Oleh karena itu, dalam menggunakan produk tersebut diperlukan keterampilan dan ketangkasan. Disarankan untuk melelehkan bahan dalam porsi kecil, mengisi retakan satu per satu. Jika seluruh atap dirawat, maka cairannya didistribusikan ke permukaan dengan tongkat panjang berbentuk T.

Aspal padat harus dipanaskan sebelum digunakan.

Video: menyiapkan damar wangi bitumen panas

Cara Memperbaiki Kebocoran Atap dari Dalam Garasi

Kebocoran kecil pada atap atau pertemuan atap dengan dinding terkadang dapat diperbaiki dari dalam garasi. Untuk melakukan ini, Anda perlu memeriksa area masalah dan menentukan ukuran celahnya. Retakan dengan lebar hingga 1 cm dapat ditutup dengan busa poliuretan. Sebaiknya keringkan dulu bagian yang bocor dengan pengering rambut atau cara lain yang sesuai.

Anda dapat dengan mudah menutup retakan kecil dengan busa poliuretan

Jika ukuran celah lebarnya lebih dari 1 cm, maka layak digunakan komposisi semen. Oleskan produk ke permukaan yang kering menggunakan spatula. Anda dapat mengaplikasikan beberapa lapisan setelah setiap lapisan sebelumnya mengering. Metode seperti itu relevan untuk perbaikan atap beton garasi. Perbaiki kebocoran di atap logam mungkin dengan mengelas atau memasang lapisan kedap air di bagian luar. Jika lapisannya lembut, bisa juga digunakan busa poliuretan, tapi yang terbaik adalah memperbaiki atap dari luar.

Kebocoran terjadi pada semua jenis atap garasi dan memerlukan penghilangan penyebabnya. Pilihan masa kini bahan yang mudah digunakan memudahkan dalam memperbaiki atap dengan tangan sendiri tanpa mengganti penutup lama dengan yang baru.

Kembali