Trailer pembuangan buatan sendiri untuk traktor berjalan di belakang Neva. Traktor berjalan di belakang yang berat

roda dari kereta dorong bermotor model SZD, 2 pcs.;
cincin dorong (ini bisa berupa tabung (58x4));
baut ukuran M8;
balok yang dimaksudkan untuk penyangga (balok 50x50mm sebanyak 3 buah);
badan yang terdiri dari beberapa papan kayu lebar 20 mm;
bingkai;
kursi yang diperuntukkan bagi pengemudi (papan 20 mm);
pijakan kaki kayu (papan 20mm yang sama);
pembawa;
menghibur;
braket untuk memasang peralatan dari traktor berjalan di belakang model "Elektronik".

Pengangkut terdiri dari bagian-bagian berikut:

ukuran hamparan 25x4;
ukuran pengaku s4;
stop terbuat dari pipa ukuran 58x4;
rangka pijakan kaki terbuat dari sudut logam berukuran 25x25x4;
drawbar terbuat dari pipa 49x3, L1850;
perumahan putar.

Untuk membuat bingkai trailer:

jilbab (s4);
spar tipe melintang (dimensi sudut 40x40x4);
poros untuk roda (ini bisa berupa batangan berukuran 0 30);
rumah engsel memanjang (pipa 58x4);
palang penguat (besi sudut berukuran 40x40x4);
penyangga belakang (bisa berupa pipa 50x25);
penyangga poros roda kanan (sebaiknya yang bersudut dengan dimensi 32x32x4);
tiang tipe memanjang (sudut dengan dimensi 40x40x4);
penyangga tipe depan (berarti pipa berukuran 50x25);
rak untuk tempat duduk (ukuran sudut 40x40x4);
riser (idealnya pipa berukuran 50x25x4);
bingkai yang ditujukan untuk tempat duduk (ukuran sudut 21x21x3);
yang terakhir adalah penyangga yang terbuat dari sudut yang ukurannya sama dengan rangka tempat duduk.

Alat untuk servis

Dari berbagai macam alat yang mungkin Anda perlukan (palu, obeng, dll), yang terpenting adalah mesin las.

Meringkas

Anda tidak boleh berharap bahwa trailer untuk traktor berjalan, yang dibuat sendiri, akan dikenakan biaya sepenuhnya gratis atau memerlukan biaya minimal. Tentu saja, Anda masih harus menginvestasikan sejumlah uang, tetapi jumlahnya akan beberapa kali lebih kecil dari nilai pasar trailer untuk traktor berjalan di belakang.

Salam untuk pembaca situs Homemade - DI SINI, di artikel ini saya ingin memberi tahu Anda versi saya tentang cara membuat trailer untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. Trailernya dibuat untuk traktor berjalan di belakang Neva, dan terlihat sangat besar.

Sebelum membuat trailer, perlu untuk menghapus semua dimensi yang diperlukan dari traktor berjalan di belakang.

Dalam kasus saya, tinggi hingga bagian bawah halangan adalah 320 mm. panjang lengan 71 mm.

Sebagai poros, saya menggunakan jembatan dari orang Moskow, pertama-tama saya mencabut gearbox darinya (saya membutuhkannya) dan memasang tempat gearbox dengan sumbat yang terbuat dari lembaran 2 mm. Saya juga menggunakan roda dari Moskow.

Untuk memvisualisasikan dimensinya, saya membuat gambar trailer sederhana.

Untuk mengurangi beban pada unit kopling, poros perlu digerakkan ke depan.

Rangka trailer berukuran 1900 x 1060 mm, terbuat dari pipa bergelombang 40 x 60 x 2 mm. Untuk mencegah lantai trailer terjepit, perlu dibuat tiga jumper melintasi rangka.

Pembawa terbuat dari pipa bundar dan offsetnya 1300 mm dari trailer ke lubang pemasangan. Agar kuat, panjang pipa harus cukup untuk mencapai pelompat pertama. Dalam kasus saya, panjang pipa adalah 1750 mm. Las ke rangka, paling baik melalui sudut, kemudian harus diperkuat dengan dua gusset.

Unit putar terdiri dari selongsong yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi, tebal dinding 10 mm, dan poros. Poros dimasukkan ke dalam pipa yang berdinding tebal dan dikunci di bagian belakang, kemudian disangkutkan dari bawah ke pipa. Yang terbaik adalah mengelas pipa satu sama lain melalui pelat 4 mm.

Agar trailer berada pada posisi horizontal saat dilepas, perlu dilakukan langkah dan mengencangkan pegas.

Kami mengelas jembatan dengan kawat gigi. Ketinggian trailer (jarak bebas) harus sedemikian rupa sehingga bila dipasangkan dengan traktor berjalan di belakang, posisinya horizontal.

Tinggi sisinya 300 mm, terbuat dari pipa bergelombang 40 x 20 x 2. Ada dua jumper di sisi memanjang, dan satu di sisi melintang. Jumper diperlukan agar lembaran galvanis yang akan ditutup tidak diputar. Hanya pintu belakang yang terbuka. Loop dapat dibuat dari tabung dan batang bundar, atau dibeli di toko. Penguncinya dibuat seperti pada sisi biasa; batang yang ditekuk 90 derajat dimasukkan ke dalam tabung dan dikunci pada kedua sisinya; tabung dilas pada sisi yang tidak dapat dibuka. Bagian strip dengan potongan untuk batang dilas pada sisi yang dapat dibuka.

Sayapnya terbuat dari baja lembaran 2 mm. Untuk membengkokkannya secara merata dan tanpa banyak usaha, perlu dilakukan pemotongan dengan penggiling pada titik pembengkokan.

Platform kaki terbuat dari pipa bergelombang 40 x 20 x 2 dengan agak miring untuk kenyamanan. Kotak bawah jok terdiri dari rangka yang dilapisi baja lembaran berukuran 1,2 - 1,5 mm, agar lebih ringan dapat dipaku dengan lembaran galvanis. Bagian atas kotak ditutup dengan tempat duduk yang dibuat berengsel.

Kata pengantar

Setelah memutuskan untuk menggunakan traktor berjalan di belakang untuk mengangkut barang, Anda harus memutuskan trailer mana yang akan dipilih. Anda dapat membuat gerobak sendiri, dengan mempertimbangkan kebutuhan Anda dan kemampuan traktor mini manual.

Kami menentukan karakteristik utama trailer - kami fokus pada model pabrik

Desain gerobak untuk traktor berjalan di belakang tidak terlalu rumit. Jika Anda memiliki penggiling sudut, las listrik, dan bor, hampir semua pemilik traktor mini manual dapat membuat trailer sendiri. Hal utama adalah sebelum merakit troli, buatlah gambar atau sketsa dengan benar, dan kemudian, sesuai dengan itu, lakukan semua pekerjaan. Untuk melakukan ini, pertama-tama Anda harus memutuskan karakteristik utama trailer: kapasitas muat, dimensi, dan beberapa lainnya. Untuk menyederhanakan prosedur ini, disarankan untuk fokus pada model kereta dorong industri buatan pabrik.

Trailer pabrik diproduksi dengan daya angkut mulai dari 300 kg hingga 1000 kg dengan ukuran bodi berbeda-beda. Parameter ini bergantung pada traktor berjalan di belakang troli yang dimaksudkan untuk digunakan, atau, lebih tepatnya, pada karakteristik teknisnya. Sesuai dengan ini, ada 3 jenis trailer utama: traktor mini manual berat, sedang dan ringan.

Dengan yang berat, tenaganya lebih dari 10 hp. Traktor berjalan di belakang biasanya menggunakan gerobak berporos tunggal atau ganda dengan panjang badan 2–3 m dan lebar 1,2 m, Trailer tersebut dirancang untuk mengangkut muatan seberat 500–1000 kg.

Untuk traktor mini tangan sedang - dengan tenaga 4,8 hingga 10 hp. – bogie gandar tunggal dengan ukuran badan 1,0×1,5 m, 1,1×1,4 dan sejenisnya berorientasi. Daya dukungnya adalah 300–500 kg.

Dengan tenaga hingga 4,8 hp, biasanya digunakan trailer berporos tunggal dengan panjang badan 0,85–1,15 m dan lebar 1 m. Kapasitas muatan gerobak ini tidak lebih dari 300 kg.

Ketinggian sisi troli standar pabrik untuk traktor berjalan di belakang adalah 30–35 cm, pada trailer tugas berat dipasang pagar samping berstruktur rangka yang tingginya 50–60 cm.

Untuk memudahkan bongkar muat, bagian belakang troli dapat dilipat dan dilepas. Pada beberapa model, selain bagian belakang, kedua sisi dapat dibuka dan dilepas, sehingga meningkatkan kenyamanan dalam mengisi dan mengosongkan bodi dengan muatan.

Semua trailer standar diproduksi sebagai tipper. Pada model traktor berjalan sedang dan ringan tidak terdapat silinder pengangkat hidrolik dan fungsi ini diterapkan melalui desain troli. Badan pada trailer dipasang sedemikian rupa sehingga pusat gravitasi dan beban yang terletak di dalamnya terletak pada sumbu putar sejajar dengan pasangan roda troli. Penyeimbangan ini sangat memudahkan pemberian tip secara manual.

Gerobak dengan daya angkut lebih dari 350 kg dilengkapi dengan rem mekanis sesuai dengan peraturan keselamatan.

Hal ini disebabkan oleh kenyataan bahwa ketika menuruni lereng yang curam, tidak mungkin untuk memadamkan inersia pergerakan trailer yang dimuati hanya dengan rem pertama dari traktor mini genggam. Oleh karena itu, troli harus dilengkapi dengan sistem pengeremannya sendiri.

Cara mendesain struktur trailer dengan benar

Jadi, untuk menghindari pemotongan ulang suku cadang, perubahan dan, sebagai akibatnya, kerusakan material selama proses perakitan troli dan produksi yang berlarut-larut tanpa henti, perlu dibuat gambar detailnya. Lebih tepatnya, harus ada beberapa di antaranya: untuk semua komponen trailer dan, terlebih lagi, untuk masing-masing komponen dalam beberapa proyeksi - pemandangan dari sisi yang berbeda. Untuk bagian yang kompleks dan kritis, gambar terpisah tambahan harus dibuat. Desain semua node dan elemennya harus digambar dengan cermat. Setiap bagian harus ditandatangani: sebutkan nama dan semua dimensinya.

Dengan menggunakan gambar yang sudah jadi, Anda tidak hanya dapat memvisualisasikan volume dan skala pekerjaan yang diperlukan, tetapi juga dengan mudah dan cepat membuat daftar semua alat dan bahan yang diperlukan untuk merakit trailer dengan tangan Anda sendiri. Selama pembuatan troli, mungkin saja sketsa yang disiapkan pada awalnya melewatkan beberapa nuansa penting dan/atau tidak ada bagian atau komponen yang diperlukan untuk desain. Oleh karena itu, sebelum mulai bekerja, gambar-gambar tersebut harus dipelajari dengan cermat, memikirkan dan memperhatikan hal-hal berikut:

komponen utama dan tambahan apa yang akan ada di trailer dan dengan cara apa komponen tersebut perlu disambungkan - dengan mengelas, memutar dengan baut dan mur atau memukau;
bagaimana pergerakan dan koordinasi dengan elemen berputar yang diam akan terjadi - melalui engsel, selongsong, bantalan atau gandar;
apakah ada keinginan untuk membuat penunjang parkir;
apakah tipper diperlukan untuk membongkar tubuh secara mekanis;
dan seterusnya.

Setelah itu, gambar-gambar tersebut mungkin harus dilengkapi dengan beberapa klarifikasi, detail, atau komponen-komponen yang hilang dan elemen-elemen yang awalnya tidak disediakan harus ditambahkan ke dalamnya. Namun setelah melakukan ini, dimungkinkan untuk menyusun inventaris bahan dan alat yang diperlukan secara lengkap dan benar.

Sebelum membeli bahan-bahan yang diperlukan, Anda harus melihat apa yang tersedia di lokasi atau di garasi. Mungkin saja ada sesuatu yang cocok untuk digunakan saat merakit trailer. Misalnya, rangka dan elemen kekuatan serta pendukung struktur lainnya dapat dibuat dari pipa bulat atau profil apa pun.

Pengembangan gambar troli dengan kapasitas muat sampai dengan 350 kg

Trailer ini cocok untuk semua traktor berjalan di belakang. Tidak ada gunanya mencoba membuat kereta dengan daya dukung lebih tinggi dengan tangan Anda sendiri, karena menurut persyaratan keselamatan di atas, Anda harus memutuskan untuk melengkapinya dengan sistem pengereman Anda sendiri. Untuk merancang atau menggunakan secara kompeten yang sudah jadi, misalnya, dari mobil ringan, akan berada di luar kemampuan kebanyakan orang. Di sisi lain, pada umumnya, membuat rem dengan tangan Anda sendiri secara teknis cukup sulit untuk mencapai tingkat keselamatan lalu lintas yang diperlukan pada traktor berjalan di belakang dengan trailer bermuatan.

Pemilihan dimensi, dimensi bodi dan trailer itu sendiri terutama bergantung pada kapasitas muatan yang dibutuhkan. Saat menentukannya, seseorang harus melanjutkan dari standar troli pabrik yang diberikan dalam Bab 1. Untuk membuat trailer sendiri dengan daya angkut 350 kg dapat menggunakan gambar berikut. Dimensi utama dan bagian dapat diubah tergantung bahan yang tersedia. Selain itu, gambar-gambar ini dapat digunakan sebagai contoh yang jelas tentang cara mengembangkan desain troli dengan benar jika Anda berencana untuk merakit versi lainnya.

Gambar pertama bersifat umum. Ia memiliki semua komponen utama - bodi, rangka, roda, bantalan - dan dimensi.

Kemudian gambar detail rangkanya, yang sebaiknya terbuat dari pipa baja persegi panjang atau bulat. Mereka terhubung satu sama lain dengan pengelasan.

Badan troli versi ini terbuat dari papan dengan ketebalan 20 mm. Semua sisinya kokoh - tidak dapat direbahkan.

Gambar pembawa. Beban utama diambil oleh sambungan rumah unit putar dengan drawbar. Oleh karena itu, sambungannya diperkuat dengan 4 buah rusuk pengaku yang digambar pada bagian B–B.

Untuk unit putar, sebagai elemen penting yang kompleks dari trailer, gambar terpisah telah dikembangkan dengan perincian rinci tentang struktur dan elemennya.

Jika bahan lain digunakan dalam desain gerobak traktor berjalan di belakang ini, berat barang yang diangkut dapat berubah.

Bahan apa dan bagaimana cara merakit trailer dengan tangan Anda sendiri?

Cara termudah untuk mengelas bingkai adalah dari sudut, saluran, dan pipa profil. Balok-I dan pipa bundar juga cocok.

Batang baja harus digunakan sebagai poros roda. Diameternya harus minimal 30 mm, dan panjangnya minimal 1070 mm, tetapi roda tidak boleh menonjol melebihi dimensi trailer. Batang dilas ke engsel memanjang dan penyangga sudut rangka.

Rodanya cocok untuk beberapa jenis mesin pertanian atau kereta dorong sepeda motor. Poros harus digerinda agar sesuai dengan diameter bantalan di hubnya.

Lebih mudah membuat badan sendiri dari papan, mengikatnya di sudut dengan sudut logam. Kami memperbaikinya ke bingkai dengan baut. Ketebalan papan yang optimal adalah 20 mm. Untuk memudahkan bongkar muat, sebaiknya sisi-sisinya dilipat. Bagian bawah bodi dapat dibuat dari papan bermata, namun trailer akan lebih andal dan tahan lama jika Anda menggunakan lembaran logam, sebaiknya setebal 2–3 mm. Kursi mobil sangat cocok sebagai tempat duduk.

Kami membuat halangan (perakitan putar) troli dengan tangan kami sendiri dari sepotong baja dengan ukuran yang sesuai, mengebor atau membuat lubang di dalamnya agar konsol dapat dengan mudah dipasang. Dianjurkan untuk membuat rakitan putar sesuai dengan skema yang diusulkan pada gambar di atas - menggunakan bantalan dengan diameter yang sesuai. Sangkar luarnya terpasang erat pada badan kopling atau dilas padanya, dan konsol dimasukkan ke dalam sangkar bagian dalam tanpa diputar.

Setelah membeli traktor berjalan di belakang dan memeriksa kemampuan pengoperasiannya, pemilik ingin melengkapi mesin yang berguna ini dengan trailer kargo.

Setelah mendapat satu poros roda lagi, bodi dan jok traktor berjalan di belakang berubah menjadi asisten universal yang dapat berhasil digunakan sepanjang tahun.

Traktor berjalan di belakang dengan trailer akan berhasil menggantikan tidak hanya traktor mini, tetapi juga truk. Dan jika trailer memiliki tipper, maka Anda tidak perlu mengayunkan sekop, membongkar pasir atau batu pecah, tanah hitam atau pupuk kandang.

Trailer pabrik untuk traktor berjalan di belakang dapat memiliki kapasitas angkat dari 300 kg hingga satu ton dan ukuran bodi yang berbeda. Di sini semuanya tergantung pada karakteristik teknis dari traktor berjalan di belakang, sehingga produsen trailer menyesuaikan produknya dengan traktor tangan ringan, sedang dan berat (traktor berjalan di belakang).

Oleh karena itu, saat ini, ada banyak jenis adaptor kargo yang tersedia untuk mereka. Kisaran ukuran badan trailer tersebut disajikan dalam opsi berikut.

Untuk traktor berjalan di belakang ringan biasanya digunakan trailer dengan lebar badan 1 dan panjang 0,85-1,15 meter. Kapasitas beban adaptor tersebut tidak melebihi 300 kg. Biaya gerobak ringan adalah sekitar 12 - 15 ribu rubel.

Untuk troli yang dirancang untuk bekerja dengan traktor berjalan berkekuatan sedang (4,8-8 hp), ukuran bodinya 1,0 x 1,5 m atau 1,1 x 1,4 m dengan kapasitas angkat 300 hingga 500 kg. Biaya adaptor kargo kelas ini tergantung pada konfigurasi dan perusahaan manufaktur dan dapat berkisar antara 19 hingga 40 ribu rubel.

Untuk mesin berat dengan tenaga lebih dari 10 hp. Mereka menggunakan troli trailer berporos tunggal atau gandar dengan lebar badan 1,2 dan panjang 2 sampai 3 m, mampu mengangkut beban dengan berat mulai dari 500 kg hingga 1 ton. Harga adaptor tersebut berkisar antara 42 hingga 60 ribu rubel.

Ketinggian sisi trailer berjalan standar berkisar antara 30 hingga 35 sentimeter. Untuk troli tugas berat, digunakan pelindung samping rangka dengan tinggi 50-60 cm.

Trailer dengan daya angkut lebih dari 350 kilogram dilengkapi dengan rem mekanis. Ini diwajibkan oleh peraturan keselamatan. Saat menuruni lereng yang curam, Anda tidak akan bisa memadamkan inersia trailer yang bermuatan hanya dengan rem traktor berjalan di belakang. Oleh karena itu, ketika memilih trailer untuk traktor tangan yang berat, pastikan untuk memperhatikan kehadiran opsi ini.

Trailer tipper standar untuk traktor berjalan ringan dan sedang tidak memiliki silinder hidrolik pengangkat. Badan dipasang sedemikian rupa sehingga pusat gravitasi beban berada pada sumbu putar. Penyeimbangan terpusat seperti itu sangat memudahkan proses pemberian tip secara manual.

Untuk menambah kenyamanan bongkar muat, beberapa model trailer, selain yang belakang, juga memiliki dua sisi bukaan samping yang dapat dilepas.

Badan trailer paling sering dibuat dari lembaran galvanis yang dicat, lembaran baja hitam yang dicat, atau plastik tahan benturan. Opsi pertama adalah kualitas tertinggi dan paling tahan lama, meskipun paling mahal.

Produksi sendiri trailer untuk traktor berjalan di belakang

Desain adaptor kargo untuk traktor berjalan di belakang tidak bisa disebut sangat rumit. Jika Anda memiliki tukang las listrik, penggiling sudut, dan bor, hampir setiap pemilik traktor tangan dapat membuat trailer untuk traktor berjalan dengan tangannya sendiri.

Elemen struktural utama, yang pembuatannya memerlukan gambar atau diagram terperinci, adalah rangka, bantalan, dan badan.

1 — braket pemasangan untuk traktor berjalan di belakang; 2 – konsol putar, 3 – pembawa; 4 – pijakan kaki; 5 — kursi (papan 20mm); 6 – rangka trailer; 7 - sisi bodi terbuat dari papan 25 mm; 8 — balok penyangga rangka (blok 50x50mm); 9 – baut pemasangan engsel M8; 10 – unit engsel belakang; 11 - roda

Mempelajari desain trailer untuk traktor berjalan di belakang yang ditunjukkan pada gambar, Anda akan melihat bahwa pengemudi terhubung melalui unit putar dan konsol ke modul trailer dari traktor berjalan di belakang. Ujung kedua pembawa dimasukkan ke dalam tabung tengah bingkai.

Desain “pipe-in-pipe” membentuk semacam engsel panjang. Hal ini memungkinkan roda trailer untuk mengubah posisinya secara independen dari roda traktor berjalan di belakang sambil mengatasi lubang dan gundukan. Solusi ini menghindari deformasi struktur trailer.

1 - unit putar; 2 – “drawbar” (pipa bundar 60 mm); 3 – rangka pijakan kaki (sudut 25 mm); 4 – pengaku

Kopling artikulasi traktor berjalan di belakang dengan trailer dibuat menggunakan konsol - poros baja. Itu berdiri di blok pembawa yang berputar pada bantalan. Sebuah flensa dilas ke bagian atas konsol, yang dengannya flensa dipasang ke halangan traktor berjalan di belakang.

Untuk memperkuat sambungan drawbar dengan badan unit putar, Anda perlu menggunakan 4 rusuk pengaku yang terbuat dari strip baja setebal 4 mm.

Saat membuat trailer buatan sendiri untuk traktor berjalan di belakang, rangkanya dilas menggunakan beberapa jenis logam canai: pipa sudut, persegi panjang, dan bulat. Rangka penyangga harus kuat dan kaku agar pada saat bergerak dengan beban penuh, elemen strukturnya tidak berubah bentuk.

1 - penjepit (sudut 20 x 20); 2 - rangka kursi (sudut 20×20); 3 — tiang tempat duduk (sudut 40×40); 4.5 - penyangga depan (pipa 40×20); 6 — pengikat rangka bodi (sudut 40×40); 7, 8 – dudukan poros roda (sudut 32×32); 9.10 - penyangga belakang (pipa 40x20); 11 - anggota silang penguat (sudut 40×40), 12 - pipa tengah 58×4; 13 - gandar (batang 30 mm), 14 - buhul (lembar 4 mm).

Untuk memasang pipa pembawa di pipa tengah rangka, buat lubang melaluinya dan masukkan baut dengan mur pengunci dan pin. Dalam hal ini, Anda perlu memotong “jendela” panjang di pipa tengah.

Di dalamnya, baut pengikat yang melewati pipa pembawa akan dapat bergerak mengelilingi sumbu trailer tanpa bergerak dalam arah memanjang. Ini adalah operasi terakhir yang diperlukan untuk pengoperasian sambungan “pipa-dalam-pipa” yang andal, yang kami jelaskan di atas.

Untuk membuat poros roda, Anda perlu mengambil batang baja berkualitas tinggi dengan diameter 30 mm. Itu terhubung ke pipa tengah bingkai, bingkai platform dari sudut dan penyangga dengan pengelasan listrik.

Badan tetap dapat dibuat dari papan 25 mm atau sisi-sisinya dapat dibuat dari lembaran baja setebal 1,5 mm, dilas ke tiang vertikal dari sudut 40x40 mm. Jika ada kebutuhan untuk membuka sisi-sisinya, maka beberapa engsel perlu dilas ke bingkai, di mana bingkai samping akan dipasang. Baut harus dilas ke sudut bingkai, yang akan memperbaiki sisi-sisinya pada posisi pengangkutan.

Pada trailer yang seimbang untuk traktor berjalan di belakang, pusat gravitasi beban terletak lebih dekat ke sisi depan dan tidak melampaui sumbu putaran roda. Persyaratan ini harus diperhitungkan saat membuat gambar struktur buatan sendiri.

Anda dapat menggunakan roda mobil penumpang sebagai roda trailer dengan membelinya lengkap dengan hubnya. Sebelum memasang roda pada gandar, Anda perlu mengerjakan dudukannya dengan hati-hati sesuai diameter bagian dalam bantalan hub roda dan melengkapinya dengan mur pengunci dengan pasak pengunci.

Video yang bermanfaat

Menggunakan traktor berjalan di belakang di pertanian sering kali memerlukan alat tambahan. Anda dapat menghemat pembeliannya dengan membuat trailer untuk traktor berjalan dengan tangan Anda sendiri. Pekerjaan ini sederhana dan dapat diakses oleh siapa saja yang memiliki sedikit keterampilan pipa ledeng.

Opsi cuplikan yang memungkinkan

Trailer untuk traktor berjalan paling sering gagal karena melebihi beban yang diizinkan. Oleh karena itu, Anda harus terlebih dahulu memutuskan jenis pekerjaan utama yang modelnya dimaksudkan dan volume transportasinya. Opsi berikut ini dimungkinkan.

Trailer ringan. Model yang dirancang untuk kapasitas angkat 50-70 kg tanpa beban pengemudi ini dapat dengan mudah dibuat dari gerobak taman biasa dengan satu poros. Cukup dengan mengelas mekanisme penarik dan membuat dudukan untuk kursi.

Pilihan serbaguna cocok untuk mengangkut beban kecil dengan berat hingga 120 kg di daerah dengan medan yang tidak rata. Rangka berbentuk U dilas dari balok-I. Sebuah towbar dari bajak dipasang pada drawbar.

Model berat dengan karet berjalan adalah yang paling rasional, meski sedikit lebih mahal. Hal ini memungkinkan Anda untuk menggunakan semua kemampuan traktor berjalan di belakang dan memperpanjang masa pakainya hingga beberapa dekade. Untuk pembuatannya, Anda perlu membeli profil logam dengan ukuran yang dibutuhkan dan beberapa suku cadang untuk sasis mobil.

Bahan yang diperlukan

Seperangkat bahan dan peralatan yang dibutuhkan untuk pekerjaan terdiri dari:

mesin las listrik;
Bulgaria;
bor listrik dengan bor dengan ukuran berbeda;
sepuluh elektroda No.4;
profil baja - berbentuk tabung persegi dengan dimensi panjang 40X40 20 m dan panjang 20X40 15 m;
pipa baja, diameter bagian dalam yang sesuai dengan ukuran luar bantalan di hub;
lembaran logam setebal 2 mm dengan luas 2x3 m;
dua hub dalam satu set dari mobil Moskvich merek M2140 atau M 412;
dua roda darinya, dalam kondisi teknis normal;
dua tenda pintu garasi.

Dimensi utama dapat dipilih secara mandiri, tergantung jenis pekerjaan, misalnya 150X200 cm Ketinggian trailer buatan sendiri dipilih sedemikian rupa sehingga memiliki posisi horizontal dalam kondisi kerja. Daya dukung trailer untuk traktor berjalan konvensional tidak boleh melebihi 500 kg. Untuk traktor berjalan bertenaga dengan mesin 12 hp. Dengan. parameter kapasitas beban mungkin lebih besar. Trailer dapat dipasang ke traktor berjalan di belakang menggunakan alat bajak standar atau Anda dapat membuatnya sendiri. Pengangkut dibuat dari pipa bulat dengan jarak 1,3 m dari trailer ke lubang pemasangan.

Pengelasan perumahan

Untuk membuat kerangka tubuh buatan sendiri, Anda harus:

potong profil logam persegi;
las bingkai persegi panjang dari tiang memanjang dan melintang;
buat beberapa spacer melintang di dalamnya untuk memperkuat bagian bawah bodi mobil;
kemudian potong dan las sisi trailer - 4 buah, masing-masing tinggi 50 cm;
menjahit sisi-sisinya dengan lembaran baja dan mengelasnya ke dasar badan;
lapisi bagian bawah dengan lembaran logam dan kencangkan ke balok yang terbuat dari profil logam;
pasang tailgate menggunakan engsel pintu agar dapat dilipat kembali saat diturunkan;
jika diinginkan, Anda dapat membuat sisi-sisinya terlipat;
rawat struktur dengan anti karat dan lapisi dengan primer.

Casis

Bagian terpenting dari pekerjaan ini adalah pemasangan sasis. Pertama, Anda perlu menyiapkan poros roda. Roda apa pun dapat disesuaikan, namun trailer untuk traktor berjalan yang dibuat dengan roda karet akan memudahkan pengendalian dan meningkatkan keselamatan berkendara. Gandar dilas dengan kuat ke bagian samping di beberapa titik dan ke engsel memanjang. Panjangnya harus dipilih dengan mempertimbangkan agar roda tidak menonjol melebihi dimensi bodi buatannya.

Untuk fiksasi gandar yang lebih baik, penyangga sudut digunakan. Roda gigi lari harus dipasang sejajar dengan balok melintang rangka. Penggunaan poros berbentuk tabung akan meningkatkan kekuatan struktur ketika beban yang diizinkan terlampaui. Posisi hub di dalam pipa harus memastikan runout roda minimal.

Membuat halangan trailer

Penggunaan berbagai attachment secara efektif pada traktor berjalan di belakang tidak mungkin dilakukan tanpa hambatan berkualitas tinggi. Anda dapat melakukannya sendiri, menghemat pembelian mekanisme pabrik. Saat membuat perangkat kopling, perlu dipastikan:

kompatibilitas ukuran untuk traktor berjalan di belakang dan perlengkapannya;
kesederhanaan dan keandalan dalam pengoperasian;
kemampuan untuk mengkonfigurasi peralatan untuk melakukan tugas tertentu.

Bagian utama dari halangan adalah braket berbentuk U dengan lubang pemasangan. Itu dilampirkan melalui mereka menggunakan pin:

Di satu sisi- ke traktor berjalan di belakang;
di sisi lain– ke trailer atau perlengkapan terpasang lainnya.

Bahan untuk unit ini dapat berupa saluran dengan ukuran yang dibutuhkan. Lubang harus berdiameter tertentu. Pinnya terbuat dari baja berkekuatan tinggi. Posisi perangkat diubah menggunakan tuas. Unit kopling terletak di bawah kendali kemudi.

Keuntungan dan kerugian dari trailer buatan sendiri

Ketika ada kebutuhan untuk menggunakan trailer untuk traktor berjalan di pertanian, banyak yang dihadapkan pada pilihan: mana yang lebih menguntungkan - membeli perangkat atau membuat trailer dengan tangan Anda sendiri? Setiap orang mengambil keputusannya masing-masing, tergantung pada keahliannya dalam pengerjaan dan harga yang ada di pasaran. Kelebihan unit buatan sendiri adalah kemampuannya:

tentukan dimensinya sesuai kebutuhan Anda;
ubah beberapa parameter;
pilih bahan yang kuat dan tahan lama yang akan memberikan masa pakai yang lama pada trailer traktor berjalan;
gunakan perangkat improvisasi yang akan menghemat uang pada sampel pabrik.

Trailer DIY dapat dilengkapi dengan perangkat berguna lainnya, misalnya reflektor dan rem. Untuk mengelolanya, Anda perlu memperoleh beberapa keterampilan yang membutuhkan sedikit waktu.