Sangat keren dan hal yang berguna. Penarik bantalan. Pipa, pelat besi, mesin cuci besar, baut, dan mur akan berguna.
Pertama, tandai pada pipa ukuran yang perlu dipotong. Las mesin cuci ke segmen yang dihasilkan. Tempatkan mur secara merata pada lubang dan las. Mari kita bersihkan area yang tidak rata dengan penggiling.
Ukur 1,5 sentimeter dan potong. Di sisi lain, itu sama saja. Potong dua potong kecil dari piring. Mereka akan dimasukkan ke dalam dua slot. Hasilnya adalah penarik.
Bagaimana cara kerja alat ini? Kami menaruhnya di bantalan. Kami mengejarnya untuk dua rekaman. Putar bautnya. Itu bertumpu pada poros dan menarik bantalannya. Dengan menggunakan alat ini, Anda dapat dengan mudah melepasnya dari generator dan motor listrik. Diameter luar rinciannya tidak boleh melebihi ukuran batin pipa.
KELAS AVTO Video.
Ide kedua
Ayrat Valiakhmetov, pembawa acara saluran youtube dengan nama yang sama, telah mengembangkan salurannya sendiri ide orisinal. Di toko, alat seperti itu tidak murah. Jadi saya memutuskan untuk melakukannya sendiri. Saya mengambil strip logam dengan lebar 30 mm dan tebal 4 mm. Saya memotongnya menjadi potongan-potongan. Matang. Piring. Kait untuk memegang bantalan. Dua potongan dibuat dengan penggiling. Dua mur dimasukkan dan dilas. Saya mengambil cacing dari penjepit Soviet lama. Besi yang mengeras. Untuk menjadikan alat ini universal, saya membuat 4 lubang di setiap sisinya. Dapat dipasang pada lebar berapa pun. Jika perlu, cakarnya ditarik keluar dan dibalik ke sisi yang lain. Anda bisa mencabut bantalannya.
Saat memperbaiki motor listrik, selain kunci pas ujung terbuka dan satu set kepala, Anda juga harus memiliki beberapa penarik untuk mengencangkan bantalan di gudang senjata Anda.
Satu hal yang universal tidak akan cukup. Jika Anda memiliki motor listrik dari 1 kW hingga 100 kW di lokasi Anda, maka Anda perlu memiliki 2-3.
Saya memiliki dua penarik bantalan di gudang senjata saya. Sekarang ada di pasar pilihan besar penarik, dan Anda dapat membelinya. Tapi kalau ada materinya, mesin bubut, pengelasan gas dan listrik dan keinginan, maka Anda dapat membuat penarik dengan tangan Anda sendiri. Dan saya yakinkan Anda, ini akan bermanfaat bagi Anda selama beberapa dekade.
Anda pasti harus menggunakan penarik tiga rahang: ini yang paling nyaman. Saya juga akan menunjukkan dimensi penarik saya, yang telah lama diuji selama perbaikan. Mari kita mulai dengan yang kecil, yang dengannya Anda dapat melepas bantalan dari ukuran 202 hingga 308, yang besar - 317 dan lebih banyak lagi. Kita membutuhkan lembaran logam setebal 10 mm dan
kayu bulat logam dengan diameter 30 mm (untuk yang besar - logam 15 mm dan kayu bulat dengan diameter 50 mm).
Pertama-tama kita membuat gambar (pola) kaki penarik. Panjang kaki-kakinya kita buat 200 mm (di akhir artikel dalam format PDF saya akan posting pola kaki-kaki penarik kecil dan besar). Selanjutnya kita terapkan gambar pada lembaran logam sesuai pola. Anda perlu memotong kaki dengan pemotong gas (propana dan oksigen). Setelah dipotong, bagian yang kosong kami proses menggunakan amplas kasar.
Secara bertahap kami membawa ukuran ketiga kakinya ke ukuran yang sama. Tidak perlu mencapai dimensi yang terlalu ideal, perbedaan 1 mm tidak akan berperan negatif dalam desain. Saat kaki sudah dibuat dan disetel, kami mengebor dua lubang di bagian atas (untuk ekspansi kecil kemungkinan) dengan diameter baut 8 atau 10 mm (untuk yang besar 12 atau 14 mm 3 lubang) untuk memasang kaki ke inti penarik. Kami melakukan hal yang sama dengan dua kaki yang tersisa. Kami mengebor lubang di sepanjang kaki pertama, menggunakannya sebagai templat. Di sini kita harus berusaha mencegah perbedaan ukuran agar tidak terjadi penangkapan bantalan secara bersamaan. Berikut uraian singkat cara membuat kaki penarik.
Detail selanjutnya adalah intinya. Untuk inti penarik kecil, kita membutuhkan logam bulat dengan diameter 30 mm dan panjang 35 mm (untuk penarik besar, masing-masing 50x45 mm). Pada benda kerja, kami mengebor lubang untuk ulir 16 mm (untuk penarik besar, ada lubang pada benda kerja dengan diameter 30 mm) dan memotong ulir, sebaiknya dengan nada halus. Di bagian yang disiapkan untuk inti kami menerapkan tanda, tiga tanda pada 120 derajat. Dan ke tempat-tempat ini kami mengelas dua dengan listrik ke tanda dudukan kaki (jarak antara dudukan harus setebal kaki). Saya rasa tidak perlu menjelaskan secara detail cara menyiapkannya, karena ikuti beberapa di antaranya aturan ketat dan tidak diperlukan ukuran. Setelah pengelasan, bagian ini kami proses menggunakan amplas kasar. Sekarang, setelah mencoba pada kakinya, kami mengebor lubang di dudukannya. Lubang harus dibor pada jarak dari pusat sehingga kaki yang dipasang memiliki gerakan yang baik ke samping untuk menangkap bantalan yang lebih besar.
Dan bagian ketiga dari penarik kita adalah sekrup. Untuk penarik pertama kita buat panjang 350 mm, panjang ulir 280 mm, untuk penarik kedua panjang 500 mm, untuk ulir 420 mm. Selanjutnya, kami memproses benda kerja pada mesin bubut dan memotong benangnya. Di bagian atas sekrup, di mana tidak ada ulir, kami mengebor melalui lubang dengan sedikit offset tingginya dan tegak lurus satu sama lain. Ini adalah lubang untuk pemasangan atau kenop. Diameternya sesuai kebijaksanaan Anda. Bagian awal sekrup dapat dipersempit diameternya dengan jarak yang kecil. Saya tidak menjelaskan detailnya. Semuanya bisa dilihat di foto-foto.
Kami membuat penarik ini dengan mekanik lebih dari 12 tahun yang lalu. Selama bertahun-tahun saya tidak mengalami masalah dalam melepas bantalan dan bagian kopling. Dan yang terpenting, kualitasnya ternyata berasal dari zaman Soviet. Seperti ini alat yang diperlukan Anda dapat dengan mudah melakukannya sendiri.
Saat melakukan perbaikan pada sasis dan kemudi, hampir selalu ada kebutuhan untuk melepas sambungan bola atau ujung tie rod.
Ciri khusus dari ini elemen struktural adalah jari atau ujung penyangga berbentuk kerucut, sehingga pas dengan dudukannya.
Selama pengoperasian, kepadatan kecocokan meningkat sedemikian rupa sehingga permukaan sambungan ini praktis saling menempel.
Selain itu, kelembapan dapat masuk di antara jari dan soket, sehingga menyebabkan kantong korosi yang semakin menutup sambungan.
Oleh karena itu, untuk melepas sambungan atau ujung bola, digunakan penarik khusus yang memungkinkan Anda menekan pin dengan sedikit usaha.
Jenis penarik
Penawaran pasar peralatan otomotif pilihan luas mekanisme yang dapat dilepas tersebut, yang dapat dibagi menjadi dua jenis:
- Baut;
- Tuas.
Penarik sekrup dianggap universal dan cocok untuk bekerja dengan hampir semua mobil.
Gaya di dalamnya diciptakan dengan memasang baut ke badan penarik. Rumahnya sendiri dipasang pada mata penyangga, dan ketika dikencangkan, bautnya bersandar pada pin penyangga dan menekannya keluar dari soket.
Mekanisme tuas yang dapat dilepas juga tidak kalah efektifnya, tetapi ukurannya lebih besar, sehingga mungkin tidak cocok untuk setiap mobil.
Misalnya, dengan penarik seperti itu pada VAZ-2107, Anda masih dapat melepas sambungan bola bagian atas, tetapi Anda tidak akan bisa melepas sambungan bola bagian bawah karena ruang yang sangat terbatas.
Untuk tujuan ini, penarik khusus digunakan.
Inti dari penarik tuas adalah adanya dua tuas yang terhubung di tengah.
Di satu sisi, lubang dibuat di dalamnya dan baut kopling dipasang.
Untuk menekan keluar, satu tuas dipasang di antara mata dan penyangga, sedangkan tuas kedua diletakkan di bawah jari.
Ketika baut dibuka, karena adanya sumbu penghubung, ujung-ujung tuas mulai menyatu dan pin terdorong keluar.
Namun tidak perlu membeli mekanisme yang bisa dilepas, bisa dengan mudah dibuat di rumah dari bahan bekas.
Tipe penarik - WEDGE
Penarik yang paling sederhana adalah apa yang disebut “irisan”. Ini bukan milik semua jenis mekanisme yang dapat dilepas, tapi cukup perangkat yang efektif untuk menekan keluar.
Untuk membuatnya hanya membutuhkan angle grinder (“penggiling”), bisa juga menggunakan mesin dengan roda abrasif.
Bagian yang kosong adalah pelat logam seukuran kotak korek api.
Pertama, benda kerja perlu diberi bentuk baji, yang mana kita menggiling logam dengan penggiling atau mesin sehingga profil pelat terlihat seperti segitiga. Kemudian, dengan menggunakan “penggiling” yang sama, kita membuat potongan di tengah 2/3 panjang benda kerja dari sisi puncak segitiga, yaitu dari sisi tipis irisan. Lebar potongan harus sedikit lebih besar dari ketebalan pin penyangga, sehingga Anda harus mendapatkan semacam braket.
Jika diinginkan, Anda dapat mengelas batang logam ke braket, yang akan memudahkan pengerjaan dengan irisan di masa mendatang.
Menekan jari dengan irisan sangatlah sederhana. Itu dipasang di celah antara mata dan badan pendukung. Dan kemudian baji tersebut didorong masuk dengan palu, yang menyebabkan jari keluar dari soketnya.
Kekurangan dari wedge adalah boot akan rusak pada saat proses pengepresan. Oleh karena itu, irisan hanya dapat digunakan saat mengganti penyangga atau ujung.
Jika perbaikan suspensi dan mekanisme kemudi tidak melibatkan penggantian elemen bola, lebih baik tidak menggunakan irisan.
Mekanisme pelepasan sekrup
Jenis mekanisme lepasan kedua yang dapat dibuat dengan cara improvisasi adalah mekanisme pelepasan sekrup. Ini bagus untuk mengganti sambungan bola model klasik VAZ.
Keistimewaan dari desain suspensi mobil ini adalah letak penyangga atas dan bawah yang simetris satu sama lain dan jarak antar keduanya tidak terlalu jauh.
Itu bisa dibuat di rumah hanya jika Anda punya mesin bor Atau Anda harus menghubungi bengkel pembubutan. Penarik ini hanya terdiri dari dua bagian.
Untuk membuatnya diperlukan batang berbentuk persegi atau heksagonal dengan rusuk kunci 17 atau 19 yang panjangnya 7 cm, dengan menggunakan mesin bor kita membuat lubang pada batang tersebut dan memotong ulir untuk baut sebanyak 8. Sekrup di baut dan hanya itu - penariknya sudah siap.
Mari kita lihat cara kerjanya menggunakan contoh VAZ-2107. Untuk menekan penyangga atas, Anda perlu melepaskan mur pengunci, tetapi tidak sepenuhnya, Anda tidak perlu melepasnya. Kemudian kami memasang penarik yang diproduksi di antara pin penyangga dengan baut yang disekrup hingga berhenti.
Untuk memeras jari, kami mengambil dua kunci - dengan satu kami memegang badan yang diproduksi, dan dengan yang kedua kami membuka bautnya sampai jari terlepas dari soketnya. Setelah mengganti penyangga atas, kami melakukan hal yang sama, tetapi dengan penyangga bawah.
Sekrup berbentuk L
Jenis mekanisme lepasan ketiga yang dapat Anda buat sendiri juga merupakan mekanisme sekrup, tetapi telah terbukti sangat baik dan memungkinkan Anda bekerja pada mobil apa pun.
Untuk membuatnya Anda membutuhkan batang logam berbentuk bulat dengan diameter minimal 10 mm dan panjang 15-17 cm.
Dari situ perlu dibuat blanko berbentuk L dengan panjang bahu 5 cm, yaitu kita ambil batang, ukur 5 cm di atasnya, jepit di alat penjepit dan gunakan palu untuk menekuknya 90 derajat.
Kami memotong benang pada bagian panjang benda kerja dan memilih mur.
Yang tersisa hanyalah membuat batang dorong. Itu bisa dibuat seperti irisan yang dijelaskan di atas. Maksudnya kita ambil piring, tapi tebalnya 0,5 cm, di satu sisi kita buat potongan untuk peniti penyangga.
Jika perlu, Anda dapat mengurangi ketebalan pelat pada sisi yang dipotong dengan menggiling lapisan logam. Yang utama adalah pelat pas dengan celah antara badan penyangga dan mata, tetapi tidak terlalu tipis, jika tidak maka akan bengkok selama proses pengepresan.
Sebaliknya dari potongan tersebut kita membuat lubang untuk benda kerja berbentuk L. Yang tersisa hanyalah meletakkan pelat di bagian batang yang panjang. Jika benang tidak cukup panjang untuk menekan jari, Anda dapat memasang beberapa ring di bawah mur.
Cara kerja penarik ini seperti ini: Buka mur hampir seluruhnya, pasang pelat di celah antara penyangga dan mata, dan putar batang sehingga lengan pendek menempel pada jari.
Kemudian kita cukup mengencangkan murnya, sementara pelat akan berfungsi sebagai penahan, dan lengan pendek batang akan menekan jari.
Sekrup dibuat dari sudut
Penarik sekrup lainnya dapat dibuat sudut logam dan mesin las.
Untuk melakukan ini, ambil sudut dengan sisi 7-8 cm dan panjang yang sama, serta ketebalan 0,3-0,5 cm.
Kami membuat potongan di salah satu sisi untuk mengamankan mekanisme ke mata. Dari lembaran logam Dengan tebal 0,3 cm, potong dua buah segitiga yang akan dijadikan penyangga. Mereka perlu dilas dari sisi ke sudut. Ini akan meningkatkan kekuatan struktur secara signifikan.
Kami mengambil mur 17 dan baut panjang untuk itu. Kami mengelas mur itu sendiri tegak lurus terhadap potongan sehingga lubangnya menghadap potongan.
Agar nantinya baut dapat dengan mudah ditempatkan pada sumbu yang sama dengan pin, sebelum mengencangkan mur dengan cara dilas, harus dilas terlebih dahulu pada bagian sudutnya.
Yang tersisa hanyalah memasang baut dan penarik dapat digunakan.
Ini adalah jenis mekanisme lepasan paling sederhana yang dapat Anda buat sendiri.
Secara umum, ada banyak pilihan, dan dengan sedikit imajinasi dan pengetahuan dasar pipa saluran air, Anda dapat dengan mudah membuat dan membuat penarik sendiri.
Kami menawarkan beberapa gambar untuk dilihat.
Alat untuk melepaskan dukungan
Kami akan mempertimbangkan jenis lain, yang digunakan bukan untuk menekan jari, tetapi untuk melepas penyangga itu sendiri.
Faktanya adalah pada sejumlah mobil (Peugeot, Citroen) sambungan bola disekrup ke tuas. Bersama waktu koneksi berulir berubah menjadi asam, dan cukup sulit untuk melepaskan elemen suspensi ini tanpa alat khusus.
Tapi Anda bisa membuat sendiri penarik yang diperlukan, daripada menghabiskan uang untuk membeli penarik pabrik.
Terbuat dari pipa berdinding tebal sepanjang 2\'\' 8-9 cm.
Pada ujung pipa ini perlu dibuat 4 paku dengan lebar 5 mm dan tinggi 7 mm, terletak pada sudut 90 derajat satu sama lain.
Artinya, Anda harus mendapatkan 4 tonjolan di ujung pipa, tersebar merata di sekeliling keliling. Ini dapat dilakukan dengan menggunakan gergaji besi dan kikir, atau dengan penggiling.
Elemen seperti bantalan digunakan di banyak komponen dan mekanisme. Itu juga dapat ditemukan di dalam mobil. Misalnya, ini atau elemen hub. Bagaimanapun, penarik diperlukan untuk membongkarnya. Bantalannya terpasang sangat erat. Sangat sulit untuk menghapusnya dengan cara improvisasi. Oleh karena itu, hari ini kita akan melihat jenis penarik bantalan apa saja, ukuran dan fitur desainnya.
Perangkat
Elemen utama dalam desain elemen ini adalah baut tengah. Inilah yang membuat penariknya bekerja. Dengan demikian, bantalan terjepit keluar dari tempat kerjanya atau, sebaliknya, ditekan ke dalam (tergantung ke arah mana baut tengah diputar). Beberapa perangkat dilengkapi dengan silinder hidrolik (misalnya bantalan, seperti pada foto di bawah).
Desainnya juga mencakup pegangan. Mereka datang dalam dua jenis:
- Genggaman yang menempel pada benda yang dilepas menggunakan alat khusus. Mereka beroperasi secara independen dari aksi baut.
- Menekan bagian tersebut karena kekuatan baut atau
Bahan dari mana penarik dibuat
Bearing merupakan bagian yang cukup sulit untuk dilepas. Oleh karena itu, produsen penarik hanya menggunakan bahan paduan berkekuatan tinggi. Node-node penting dalam elemen-elemen ini dibentuk dengan menempa. Sedangkan untuk baut listrik, memiliki kekuatan yang lebih tinggi dibandingkan dengan yang digunakan pada sambungan berulir konvensional.
Jenis
Ada beberapa jenis alat ini. Semuanya berbeda dalam jenis pegangannya. Dia bisa menjadi:
- Geser.
- Putar.
- Berbentuk kerucut.
- Dengan pemisah.
- Universal.
Dari segi ukuran, penarik bantalan bagian dalam dapat memiliki diameter yang berbeda-beda. Rata-rata - dari 28 hingga 200 milimeter. Ketinggian kaki adalah dari 35 hingga 60 milimeter. Ukuran kepala baut dari 9 hingga 22 milimeter.
Penarik geser
Cara melepas bearing dengan alat ini cukup mudah. Penarik ini memiliki dua pegangan yang bergerak bebas di sepanjang balok. Di tengah-tengah yang terakhir ada lubang berulir. Pada bagian atas, baut dapat berfungsi sebagai penjepit pegangan.
Ini bisa menjadi penarik bantalan internal atau eksternal. Untuk mengubah tujuannya, cukup atur ulang pegangannya. Omong-omong, solusi maksimumnya berkisar antara 10 hingga 80 sentimeter. Perangkat terhenti pada baut daya. Hal ini mencegah bantalan bergerak. Set penarik geser termasuk pegangan panjang yang berbeda. Alat ini juga dilengkapi dengan tip yang dapat diganti. Biasanya mereka punya ukuran yang sama(berfungsi sebagai pengganti jika terjadi kegagalan elemen pertama).
Dengan pegangan putar
Mereka punya desain yang berbeda. Pegangannya dikunci menggunakan baut. Untuk kendaraan apa penarik bantalan ini digunakan? VAZ, MAZ, GAZ, Mercedes - ini adalah daftar lengkap mobil yang dapat digunakan alat ini.
Penariknya berhenti dengan pegangan dua sisi. Ada juga alat tiga sisi. Ada 4 titik pemasangan di badan perangkat. Cakar penarik bantalan dipasang di atasnya. Lebar kerja perangkat ini dari 5 hingga 7 sentimeter. Digunakan untuk melepas bantalan kecil, termasuk untuk melepas ujung kabel baterai. Dapat dilengkapi dengan mekanisme pemukulan.
Dengan kunci rahang berbentuk kerucut
Perkakas ini memiliki 3 rahang dan digunakan dalam situasi di mana diperlukan untuk menghilangkan asimetri beban saat membongkar bantalan. Penarik bantalan hidrolik jenis ini sering dijual.
Pemusatan genggaman terjadi secara otomatis. Desainnya juga memiliki mur berbentuk kerucut, yang dikencangkan secara manual saat memasang alat. Pada beberapa model, ini dilengkapi pegas. Memiliki jangkauan kegunaan yang terbatas. Tidak mungkin lagi memutar klem di sini.
Dengan pemisah
Alat-alat ini sangat andal. Elemen ini didasarkan pada pemisah. Itu dipasang di bawah bantalan yang dilepas. Kedua bagian sangkar dibaut agar pegangan lebih aman. Setelah itu, bagian penarik akan disambungkan ke alat.
Mur sampingnya dapat diatur sesuai dengan posisi separator. Baut listrik dimasukkan ke sumbu bagian yang dilepas. Alat ini dapat digunakan bersama dengan penarik geser. Namun, ketika bekerja dengan dua mekanisme, keamanan ulir baut harus dipastikan.
Universal
Penarik bantalan universal paling sering digunakan. Mereka juga mengekstrak mekanisme lain. Desainnya didasarkan pada baut listrik yang terbuat dari baja paduan. Dengan memutarnya, master menciptakan gaya pembongkaran yang diterapkan pada titik dukungan. Melalui badan tengah pahat, gaya ini ditransmisikan ke klem. Dengan demikian, bagian tersebut ditarik keluar atau ditekan pada tempatnya. Penarik universal digunakan untuk bantalan internal dan eksternal.
Harga
Biayanya mungkin berbeda-beda tergantung pada jenisnya, serta seperangkat alat yang disertakan dalam paket.
Yang termurah adalah penarik geser dua dan tiga rahang tipe mekanis. Harganya berkisar antara 500 hingga 1.000 rubel. Perangkat hidrolik- yang paling mahal. Mereka ditawarkan di pasar dengan harga 25 ribu rubel. Biaya universal solusi mekanis adalah sekitar 10 ribu rubel. Kit ini mencakup satu set mandrel.
Pilihan
Untuk memilih penarik bantalan yang tepat, Anda perlu mengetahui parameter apa yang harus dipenuhi. Saat membeli, Anda harus memperhatikan hal-hal berikut:
- Maksimum beban yang diizinkan. Parameter ini ditentukan oleh kekuatan badan tengah penarik dan baut listrik. kamu alat mekanis parameter ini berkisar antara 1 hingga 4 ton. Penarik hidrolik memiliki kekuatan sekitar 20 ton (tetapi juga memiliki harga yang sesuai). Namun untuk membongkar elemen seperti bantalan roda, alat mekanis saja sudah cukup.
- Kemajuan kerja. Hal ini tergantung pada jangkauan baut listrik dan panjang pegangannya.
- Dimensi kaki penarik (khususnya lebar dan tinggi pemberhentian).
- Pembukaan gripper minimum dan maksimum.
Penarik primitif DIY
Anda juga bisa membuat alat ini sendiri. Digunakan sebagai elemen utama pipa baja. Diameternya harus sedikit lebih besar dari diameter klip. Jadi, dengan menggunakan penggiling, kami memotong sepotong pipa sesuai panjang yang dibutuhkan. Itu tergantung pada ukuran sekrupnya. Selanjutnya, dengan menggunakan pengelasan, kami menghubungkan mesin cuci berbentuk C ke bagian pipa yang dipotong. Di sisi lain, mur dilas benang dalam. Itu harus sesuai dengan parameter sekrup Anda. Tipe ini penarik adalah yang paling mudah dibuat. Namun, itu hanya cocok dengan diameter bantalan tertentu.
Membuat alat universal
Penarik seperti itu akan cocok dengan diameter elemen yang berbeda. Jadi, kita perlu membuat kakinya dari lembaran baja 10 mm. Lebih baik menggunakan templat yang sudah disiapkan sebelumnya. Mereka bisa dibuat di atas karton atau kertas, lalu diberi tanda lembaran logam dan potong dengan penggiling.
Maka Anda perlu memilih baut. Kami mempertajamnya menjadi kerucut. Enam telinga berlubang dilas ke mur. Cakar kita akan melekat pada yang terakhir. Telinganya dipotong dari logam setebal 5 milimeter. Telinga dilas ke mur bentuk rakitan. Selanjutnya, baut dibuka dan sambungan kaki akhirnya dilas. Pada tahap ini, perakitan perangkat selesai. Anda dapat mulai menggunakan alat ini sepenuhnya.
Kesimpulan
Jadi, kami mengetahui jenis penarik bantalan apa yang ada. Jenis yang paling umum adalah solusi mekanis universal. Mereka dapat digunakan untuk melepas bantalan dan katrol apa pun. Penarik adalah barang yang sangat berguna dalam rumah tangga. Apalagi jika Anda memiliki mobil. Dengan alat ini Anda bahkan dapat melakukan operasi rumit seperti mengganti bantalan roda. Dalam layanan, biaya layanan ini mulai dari 3 ribu rubel.
Yang harus dimiliki oleh setiap master sejati. Terkadang ada kebutuhan untuk memperbaiki perkakas listrik, dan khususnya mengganti bantalan yang cepat atau lambat akan aus. Jika Anda melepas bantalan menggunakan palu, obeng, dll. solusi yang sesuai, terdapat risiko kerusakan pada poros, ulir, atau komponen individual pada poros, dan hal ini sering terjadi. Dan terkadang bantalan tersebut terpasang pada porosnya dengan sangat kuat sehingga dapat dilepas jauh-jauh dan tidak dengan setiap penarik.
Dalam instruksi ini Anda akan belajar cara membuat penarik sederhana dan kuat yang akan selalu membantu Anda situasi sulit. Untuk merakitnya Anda membutuhkan sepotong pipa berdinding tebal dan pelat baja tebal. Jika mau, Anda dapat membuat sendiri beberapa potong penarik ini untuk produk dengan berbagai ukuran. Mari kita pertimbangkan cara membuat perangkat seperti itu.
Bahan dan alat yang digunakan
Daftar bahan:
- pipa berdinding tebal;
- pelat baja tebal;
- baut dan mur (lebih besar);
- batang logam(pegangan dibuat darinya);
- pewarna.
Daftar alat:
- ;
- (cakram pemotong, sikat logam, dan cakram gerinda);
- bor dengan mata bor ukuran besar atau mesin bor;
- mesin bubut, mesin pemotong(tidak perlu).
Proses pembuatan penarik:
Langkah pertama. Mempersiapkan bagian utama
Bagian utama penarik adalah sepotong pipa baja berdinding tebal yang berfungsi sebagai rangka. Jika pipa tidak cukup kuat dan bebannya besar. Itu dapat dengan mudah ditekuk. Ketebalan dinding pipa harus minimal 3 mm.
Kami memotong bagian yang diperlukan dari pipa, penulis menggunakan mesin pemotong untuk ini, tetapi semuanya bisa dilakukan dengan penggiling. Sekarang sampai pada bagian yang sulit, Anda perlu memotong jendela di pipa. Hal ini dapat dilakukan dengan menggunakan penggiling, membutuhkan waktu yang lama, namun cukup dapat dilakukan.
Langkah kedua. Kami membuat penyangga atas dan bawah
Untuk penyangga atas, penulis memutuskan untuk menggunakan baja lembaran setebal mungkin. Memotong lingkaran diameter yang dibutuhkan. Penulis menggunakan penggiling untuk bekerja, pertama-tama kita memotong “poligon”, dan kemudian menggunakan roda gerinda kita menyempurnakannya.
Gunting lingkaran lainnya dengan cara yang sama. Di sini penulis menggunakan baja yang sedikit lebih tipis, tetapi lebih baik tidak mengambil risiko, karena beban pada kedua penyangga kira-kira sama.
Terakhir, Anda perlu menyelesaikan dukungannya. Anda perlu mengebor lubang di penyangga atas untuk baut. Pertama kita mengebor lubang kecil dengan bor, lalu mengebornya hingga diameter yang diinginkan. Penulis menggunakan mesin bubut untuk tujuan ini.
Sedangkan untuk penyangga bawah, kami juga mengebor lubang di tengahnya, diameternya harus sedikit lebih besar dari diameter gandar yang ingin Anda lepaskan bantalannya. Kemudian potong bentuk segitiga untuk lubang ini. Dukungannya sudah siap, ayo lanjutkan!
Langkah ketiga. Pekerjaan pengelasan
Pada langkah ini kita perlu mengelas kedua penyangga ke badan. Jahitan las harus bagus dan andal, kami mengatur arus yang lebih tinggi agar logam meleleh dengan baik.
Setelah mengelas penyangga, Anda sekarang perlu mengencangkan murnya. Kami membungkus baut di dalamnya dan memasukkannya ke dalam lubang. Kami mengelas mur dengan baik, tetapi usahakan jangan terlalu panas, karena logamnya bisa menjadi lunak. Penulis memasang mur dari atas, tetapi saya akan merekomendasikan mengencangkannya dari dalam, sehingga mur akan bertumpu pada penyangga, dan las tarik mungkin tidak terlalu dapat diandalkan.
Terakhir yang perlu dilakukan hanyalah mengencangkan pegangannya, untuk itu penulis menggunakan batang berulir. Menggunakan pegangan akan memudahkan melepas bantalan yang tidak terlalu kaku. Jika tidak, Anda selalu dapat menggunakannya kunci.
Langkah keempat. Penyelesaian dan pengujian
Ketika Anda selesai pekerjaan pengelasan, perlu dibersihkan lasan, tapi ini lebih merupakan masalah estetika; hanya ada sedikit manfaat praktis di sini. Penulis membersihkan terak dengan sikat kawat dan membersihkan jahitannya cakram penggilingan. Seluruh bodi bisa dipoles. Sekarang cat produk buatannya agar logamnya tidak berkarat.
Terakhir, pertajam ujung baut agar bertumpu pada “lubang” yang tersedia pada sumbu mana pun saat disekrup. Selain itu, pastikan untuk melumasi benang dengan baik agar penarik dapat bekerja dengan mudah dan dalam waktu lama.