Jika Anda memiliki seperangkat alat yang optimal di rumah, Anda dapat melakukan beberapa hal pekerjaan penting. Namun seringkali membeli model pabrik tidak praktis. Salah satu opsi alternatif adalah mesin bor rak kemudi DIY.

Kesulitan dalam membuat mesin dari steering rack

Diagram umum mesin bor

Masalah utamanya adalah membuat pilihan yang tepat komponen. Untuk analisis pilihan optimal Anda harus membiasakan diri dengan kelebihan dan kekurangan model pabrik.

Satu dari aspek negatif Ada banyak permainan dalam pengoperasian mesin bor pabrik. Hal ini tidak memungkinkan untuk membuat lubang dengan diameter hingga 4 mm. Hal ini disebabkan massa struktur yang relatif kecil, sehingga tidak mengimbangi getaran yang terjadi selama pengoperasian. pembangkit listrik. Mengupgrade mesin dapat menyebabkan pengoperasian yang salah dan, akibatnya, kegagalan yang cepat.

Untuk pembuatan peralatan pengeboran, perlu mempertimbangkan nuansa berikut:

• alat untuk mengubah posisi bagian kerja dengan bor terpasang. Salah satu alternatifnya adalah dengan menggunakan steering rack atau dongkrak. Dongkrak diperlukan jika tekanan kuat harus diberikan pada bagian tersebut selama pengeboran;
• meja penyangga dan dudukan untuk memasang unit daya. Parameter utama dalam memilih komponen untuk pembuatan komponen ini adalah keandalannya dan massanya yang relatif besar. Cara terbaik adalah menggunakan saluran dan sudut. Digunakan sebagai basis lembaran baja tinggi minimal 3 mm;
• Power Point. Untuk membuat mesin bor dengan tangan Anda sendiri, pilihan paling sering adalah bor listrik. Opsi alternatif mungkin ada sistem yang terdiri dari katrol dan motor listrik.

Hanya setelah komponen yang dijelaskan di atas dipilih, Anda dapat memulai produksi sendiri peralatan.

Mesin las akan diperlukan untuk menghubungkan komponen sistem. Pengikatan mekanis tidak akan memberikan keandalan yang memadai.

Membuat mesin bor dari rak kemudi

Mesin bor dari kolom kemudi

Pada tahap pertama produksi, itu dipilih model optimal kolom kemudi. Di masa depan, menurut dimensinya, gambar seluruh struktur akan dibuat. Saat ini, kolom kemudi dari VAZ-2105 menjadi pilihan. Anda dapat membeli model bekas. Hal utama adalah tidak ada keripik atau kerusakan permukaan yang signifikan.

Ukuran yang disarankan permukaan kerja adalah 30*40 cm Bagian pendukung terbuat dari dua saluran 30*60*30 mm. Untuk mengatur posisi struktur, Anda dapat memasang kaki berbentuk khusus. Rangka untuk memasang steering rack juga terbuat dari bahan saluran, namun dengan alas yang lebar.

Bila menggunakan bor listrik sebagai unit tenaga, perlu dibuat dudukan berbentuk L.

Tempat bor

Pemasangan rak kemudi ke rak dilakukan dengan tangan melalui lubang yang terletak pada struktur pertama. Untuk memasang media di bawah bor, Anda dapat melakukan pengikatan kaku menggunakan las listrik. Pilihan metode bergantung sepenuhnya pada desain spesifik model tertentu.

• Kondisi girboks diperiksa terlebih dahulu. Komponen yang rusak harus diganti;
• tinggi total rak harus 7-8 sentimeter lebih besar dari parameter rak kemudi ini;
• pukulan batang diperhitungkan. Standar untuk model VAZ-2105 adalah 210 mm;
• Untuk meningkatkan kenyamanan pengoperasian, disarankan untuk membuat unit kontrol bor terpisah.

Penerapan langkah demi langkah perangkat mekanis tidak praktis karena tidak berjalan lancar. Untuk menjamin stabilitas, struktur mesin harus dipasang secara kaku pada meja kerja.

Video menunjukkan cara membuat mesin bor dari rak kemudi:

Gambar dan foto mesin

Merakit mesin bor dari rak kemudi dengan tangan Anda sendiri

Mesin bor adalah perangkat khusus, yang digunakan untuk mengerjakan kayu, logam, plastik, dll. Dengan bantuan mereka, Anda dapat melakukannya sejumlah besar fungsi yang akan memakan banyak waktu untuk dilakukan dengan menggunakan cara improvisasi. Desain mesinnya tidak rumit, begitu pula perakitannya, sehingga sangat mungkin untuk merakitnya sendiri. Selain itu, seperti itu peralatan buatan sendiri dalam banyak kasus sedikit berbeda dari model standar pabrik.

Informasi Umum

Mesin bor paling sering digunakan untuk mengebor bagian. Ia melakukan tugasnya dengan menggunakan tenaga motor listrik, yang dengan memutar porosnya, mentransmisikan gaya ke elemen rotasi utama unit atau spindel. Untuk yang terakhir tambahkan:

Intinya, mesin seperti itu adalah suatu mekanisme yang dipasang pada posisi stabil, dirancang untuk mengebor berbagai bagian dalam waktu yang cukup lama.

Seseorang yang mengerjakan unit semacam itu hanya perlu menempatkan suku cadang secara tepat waktu, menyesuaikan posisinya, dan mengontrol pengoperasian mesin. Ini jauh lebih nyaman dibandingkan jika Anda harus bekerja secara manual. Selain itu, tidak mungkin mencapai akurasi tinggi melalui pengeboran manual. Faktanya adalah seseorang Anda harus memilih sudut yang tepat penerapan usaha. Kesalahan beberapa derajat bisa berakibat fatal. Dan tidak semua orang mampu bekerja dengan kecepatan seperti itu.

Lain halnya jika mesin bor digunakan untuk bekerja. Pada kasus ini Anda hanya perlu memperbaiki bagian tersebut dengan cara yang buruk. lalu hidupkan mesin. Semua tindakan selanjutnya tidak akan memakan banyak waktu dan tenaga.

Fitur desain mesin

Agar mudah mengatasi pekerjaan, Anda perlu memahami terdiri dari apa unit beserta komponen-komponennya.

Mesin bor biasa terdiri dari bagian-bagian berikut:

• tempat tidur;
• pemegang mekanisme kerja;
• elemen tambahan(mur, bor, kartrid, ring);
• keburukan;
• pegangan rotasi untuk mekanisme, pemancar gaya, dll.;
• panduan bingkai utama;
• mekanisme kerja;
• peredam kejut;
• satuan daya.

Desainnya sendiri tidak rumit. Bingkai dipasang sebagai alas. Jika kita mempertimbangkan sampel meja (dan mesin buatan sendiri paling sering adalah meja), maka tempat tidur dalam hal ini akan digunakan baik sebagai dudukan untuk perangkat seperti alat wakil, dan sebagai faktor penstabil, dan juga sebagai alas. Rangka utama terpasang ke rangka, di mana seluruh mekanisme akan ditopang. Dudukan, peredam kejut, dan elemen tambahan terhubung ke rangka. Dalam kasus peredam kejut yang dapat disesuaikan, pegangan dihubungkan ke sana.

Ke bingkai utama pasang motor mesin. yang kemudian dihubungkan dengan spindel dan adaptor. Catu daya hanya tersedia pada model yang mesinnya dipasang secara terpisah, dan tidak mampu menahan beban yang berasal dari jaringan rumah tangga.

Pemilihan elemen yang diperlukan

Mengumpulkan unit buatan sendiri dari sarana yang tersedia, jadi pilihan detail desain harus diberikan Perhatian khusus.

Pertama-tama, Anda perlu memilih bahan untuk tempat tidur. Itu seharusnya hanya dari logam. Pelat berat mungkin cocok, di mana lubang dibor yang diperlukan untuk cacat di masa depan dan batang penjepit. Hal terbaik beli ponsel atau hapus tempat tidur lama dari bekas mesin desktop.

Rel penstabil utama terbuat dari sudut atau saluran dengan ketebalan minimal 3 mm. Bagian ini tidak menghasilkan getaran atau putar serta mampu menahan beban. Dudukan mekanisme kerjanya juga terbuat dari baja. Dalam hal ini pilihannya tergantung pada mesin yang akan digunakan.

Poin utama dalam diagram mesin do-it-yourself adalah itu bagian dari rak kemudi mobil digunakan untuk merakit unit. karena kompak dan memiliki kemampuan unik.

Selama putaran, rak kemudi menaikkan dan menurunkan mekanisme yang terpasang padanya. Manipulasi seperti itu harus dilakukan dengan sangat hati-hati, hingga satu milimeter. Banyak rak kemudi memiliki kemampuan untuk melemahkan atau meningkatkan tegangan, sehingga memungkinkan penyesuaian pengoperasian yang baik.

Yang terbaik adalah melepas pegangan dari mesin yang sudah jadi, tetapi Anda bisa membuatnya sendiri. Anda dapat menggunakan bushing dan chuck produksi dengan cara yang sama karena cukup mudah didapat.

Pemilihan mekanisme kerja

Elemen dalam mesin bor do-it-yourself ini tidak hanya tradisional, tetapi juga disederhanakan secara signifikan. Pada kasus ini kita berbicara tentang mengganti catu daya dan motor dengan bor atau unit yang sudah jadi. yang digunakan untuk mengebor logam, beton, dll alat portabel memiliki dimensi yang hampir sama dengan bor biasa. Namun, mereka sangat kuat sehingga dapat mengebor logam tanpa banyak perlawanan.

Bor harus dipasang dengan sedikit staples, setelah sebelumnya dipasang pada posisi yang diinginkan. Itu harus ditempatkan tegak lurus dengan dasar unit.

Penggunaan bor dalam diagram mesin dari rak kemudi dianggap lebih baik. Dalam hal ini, waktu yang dibutuhkan untuk merakit unit akan jauh lebih sedikit. Anda juga dapat menginstal motor asinkron dari peralatan listrik apa pun. Dalam hal ini, perakitan membutuhkan waktu lebih lama. Namun teknologinya akan tetap sama.

Membuat mesin dari rak kemudi dengan tangan Anda sendiri

Teknologi merakit mesin bor dengan tangan Anda sendiri dari rak kemudi meliputi langkah-langkah berikut:

Jadi, tidak ada yang sulit dalam membuat mesin bor dari rak kemudi dengan tangan Anda sendiri. Cukup prosesnya sangat disederhanakan karena mereka menggunakan solusi yang sudah jadi, seperti setir dan bor. Anda hanya perlu merakit semuanya dan memastikan unit telah dirakit dengan benar.

Membuat mesin bor buatan sendiri dari rak kemudi

Mesin bor adalah peralatan yang tidak akan berguna di bengkel rumah mana pun. Anda dapat merakit peralatan tersebut dengan tangan Anda sendiri dari rak kemudi mobil. Dengan menggunakan mesin serupa dengan desain sederhana, Anda dapat mengebor lubang pada produk logam, plastik, dan kayu dan mengolahnya menggunakan alat milling. Penting juga bahwa dalam hal kemampuan teknisnya, mesin buatan sendiri tidak kalah dengan model serial.

Mesin bor buatan sendiri berdasarkan rak kemudi

Fitur desain mesin bor buatan sendiri

Kelayakan membuat mesin bor dengan tangan Anda sendiri terletak pada kenyataan bahwa, karena kesederhanaan desainnya, alat tersebut dapat dibuat dari cara improvisasi yang tersedia di bengkel rumah atau garasi mana pun.

Seringkali di antara perangkat buatan sendiri untuk tujuan ini Anda dapat menemukan mesin bor yang terbuat dari rak kemudi. Sebelum Anda mulai membuat mesin seperti itu dengan tangan Anda sendiri, penting untuk memahami yang mana elemen struktural terdiri dari peralatan pengeboran.

Desain stand buatan sendiri

Dalam desain mesin bor apa pun, hal-hal berikut dapat dibedakan: elemen penyusunnya, Bagaimana:

• bingkai pendukung;
• panduan di mana kerangka utama bergerak;
• dudukan tempat kepala kerja dipasang;
• kepala pekerja itu sendiri;
• sejumlah elemen tambahan (kartrid, selongsong, pengencang, dll.);
• perangkat penyerap goncangan yang dirancang untuk memastikan kembalinya kepala yang bekerja ke posisi semula;
• alat untuk memasang benda kerja pada permukaan meja kerja;
• catu daya, jika diperlukan oleh parameter motor listrik yang digunakan;
• pegangan yang mengirimkan torsi atau gaya ke mekanisme mesin.

Titik pemasangan bor

Pada mesin bor buatan sendiri, alas melakukan beberapa fungsi secara bersamaan.

• Elemen ini adalah dasar di mana semua elemen unit lainnya dipasang.
• Karena besarnya tempat tidur, elemen struktural mesin menjadi seimbang, yang diperlukan untuk memastikan stabilitasnya selama pemrosesan.
• Bagian atas alas tempat tidur digunakan sebagai meja kerja untuk peralatan, di mana perangkat penjepit (paling sering alat penjepit) ditempatkan.
• Kepala kerja mesin, seperti disebutkan di atas, dipasang pada rangka utama yang dipasang di tempat tidur.

Rangkanya terbuat dari piringan roda, di dalamnya terdapat lingkaran yang terbuat dari baja lembaran setebal 10 mm

Agar rangka utama dengan kepala kerja mesin dapat kembali ke posisi semula, peredam kejut dengan pegangan terpasang dihubungkan padanya. Banyak mesin bor buatan sendiri menggunakan peredam kejut pegas, tetapi kami sedang mempertimbangkan desain di mana rak kemudi, yang merupakan bagian dari mobil VAZ domestik, bertindak sebagai elemen penyerap guncangan. Penggunaan rak seperti itu memungkinkan pergerakan rangka utama dan kepala kerja yang lebih mulus, serta stabil dan pekerjaan yang tepat mekanisme pengangkatan.

Motor listrik mesin buatan sendiri, yang bertanggung jawab atas putaran bor, juga dipasang ke rangka utama menggunakan dudukan yang dipilih secara khusus. Tergantung pada motor listrik mana yang akan Anda gunakan untuk merakit mesin Anda, pilihlah membuang untuk latihan dan, menggunakan adaptor, dihubungkan ke poros unit penggerak. Jika motor listrik yang Anda pasang pada mesin Anda tidak dirancang untuk tegangan standar jaringan listrik 220 V, maka Anda harus memilih catu daya yang sesuai.

Pengeboran kepala mesin dengan motor dari mesin cuci

Sebagai alat penjepit tempat benda kerja akan dipasang, Anda dapat menggunakan alat penjepit, yang merupakan alat paling serbaguna dan andal.

Bagaimana memilih komponen

Agar mesin bor yang Anda rakit sendiri tidak menimbulkan masalah selama pengoperasian dan sesuai dengan kemampuan teknis Anda, Anda perlu memilih komponen yang sesuai untuk perakitannya.

Karena tempat tidur adalah elemen penahan beban dari peralatan, perhatian khusus harus diberikan pada pilihan bahan untuk pembuatannya. Pilihan paling sederhana adalah merapikan tempat tidur sendiri. Untuk keperluan tersebut dapat digunakan pelat logam dengan ketebalan yang cukup sehingga mampu memberikan kestabilan pada seluruh peralatan.

Basis dan dudukan mesin bor buatan sendiri

Sebagai dudukan yang akan dipasang mekanisme pengangkatan mesin buatan Anda, dapat Anda gunakan sudut logam atau saluran. Dimensi elemen tersebut harus dipilih sedemikian rupa sehingga dapat menahan semua beban yang akan timbul selama pemrosesan. Dudukan yang dipilih dilas ke permukaan bingkai, dan sambungan yang dihasilkan selanjutnya diperkuat dengan pengaku.

Kaki dapat dilas ke permukaan bawah lembaran, yang akan berfungsi sebagai tempat tidur, dan kemungkinan untuk memasangnya ke meja kerja dapat disediakan. Penting juga untuk membuat lubang pada lembaran seperti itu, yang dengannya alat catok atau strip penjepit akan dipasang padanya.

Pilihan untuk membuat dudukan bor

Jenis desain rangka utama dan dudukannya, serta bahan pembuatannya, dipilih tergantung pada motor listrik atau mekanisme penggerak siap pakai yang akan Anda gunakan untuk melengkapi mesin bor Anda. Saat membuat pilihan seperti itu, penting untuk mempertimbangkan bahwa komponen peralatan ini akan mengalami beban serius selama pemrosesan bagian tersebut.

Kenyamanan menggunakan rak kemudi dari mobil untuk membuat mesin bor buatan sendiri tidak hanya terletak pada kekompakan alat tersebut, tetapi juga pada kemampuannya. kemampuan teknis. Gerakan rotasi Pegangan pada mekanisme ini diubah menjadi gerakan translasi batangnya yang sangat presisi, yang mampu menaikkan dan menurunkan kepala kerja mesin bor, sekaligus menahan semua beban yang dibebankan padanya. Pengoperasian banyak model rak kemudi dapat disesuaikan dengan mudah. Hal ini memungkinkan Anda memilih karakteristiknya secara optimal untuk peralatan pengeboran Anda.

Desain ini menggunakan roda kemudi dari pembesar foto, dipasang pada roda gila rak kemudi melalui slot

Yang terbaik adalah memilih pegangan kontrol untuk mekanisme mesin bor dari peralatan serial, tetapi membuatnya sendiri juga tidak sulit. Tentu saja, chuck penjepit untuk memasang alat, serta semua busing dan adaptor, juga harus buatan pabrik.

Kepala pengeboran untuk mesin buatan sendiri

Saat membuat mesin bor sendiri berdasarkan rak kemudi mobil, Anda dapat memilih salah satu dari dua opsi desain untuk kepala pengeboran. Opsi pertama melibatkan penggunaan bor konvensional atau perangkat portabel sebagai kepala pengeboran mesin untuk membuat lubang pada logam atau beton. Perangkat semacam itu terhubung dengan aman ke batang rak kemudi dan digunakan sebagai kepala peralatan yang berfungsi penuh.

Opsi desain kedua untuk kepala pengeboran buatan sendiri melibatkan penggunaan motor listrik apa pun yang kekuatannya sesuai untuk Anda. Paling sering, motor listrik yang berfungsi dari mesin cuci lama digunakan untuk tujuan ini.

Perlu dicatat bahwa membuat mesin tempat Anda akan memasang bor serial dengan tangan Anda sendiri jauh lebih mudah dan cepat daripada menggunakan motor listrik terpisah sebagai perangkat penggerak.

Cara merakit peralatan dengan benar

Tahapan perakitan mesin bor buatan sendiri berdasarkan rak kemudi dan bor serial dapat Anda ketahui dalam video yang mudah ditemukan di Internet.

Anda juga dapat bertindak sesuai dengan petunjuk sederhana berikut.

• Pertama, bingkai dibuat, di mana kaki-kakinya dilas untuk pemasangan yang andal di meja kerja.
• DI DALAM lembaran logam, yang berfungsi sebagai bagian atas alas rangka, dibuat lubang untuk memasang alat penjepit.
• Tiang penahan beban dilas ke dasar rangka, yang juga diperkuat dengan pengaku pada titik pemasangan.
• Rak kemudi dari mobil terpasang erat ke rak pendukung, pegangan untuk rotasi dipasang di atasnya dan gerakannya disesuaikan.
• Pemasangan khusus dibuat untuk bor, yang dengannya alat tersebut dipasang ke rak kemudi di tempat yang memiliki baut pemasangan. Video atau gambar yang sesuai dari perangkat semacam itu akan membantu Anda membuat pengikatan ini, yang desainnya sederhana.
• Setelah bor dihubungkan ke rak kemudi, perlu untuk menyesuaikan posisi spasial yang benar relatif terhadap permukaan meja kerja.
• Setelah perakitan, keandalan pengikatan semua elemen struktural diperiksa, dan mesin itu sendiri diuji.

Perakitan mesin berdasarkan motor listrik terpisah

Anda dapat membuat mesin bor sendiri dengan motor listrik tersendiri sebagai penggeraknya. Ini agak lebih sulit dan memakan waktu lebih lama dibandingkan menggunakan bor. Motor penggerak terpisah akan memerlukan pembuatan platform pemasangan tambahan dengan sisi sebaliknya rak kemudi, serta rangka tempat spindel mesin, yang berputar pada penyangga bantalan, akan ditempatkan.

Rakitan Penggerak Sabuk dan Tensioner Sabuk

Kesulitan utama dalam mengimplementasikannya diagram desain mesin buatannya adalah transmisi putaran dari motor listrik ke rakitan spindel, yang terletak di sisi berlawanan dari rak kemudi. Yang paling populer dan efektif adalah penggerak sabuk, yang menghubungkan katrol pada poros motor listrik ke katrol yang dipasang pada rakitan spindel. Untuk melengkapi mesin seperti itu, yang terbaik adalah menggunakan spindel pabrik, yang memudahkan untuk memilih chuck penjepit dan semua komponen lainnya.

Karena desain mesin buatan sendiri, yang akan dirakit sesuai dengan skema ini, akan berisi banyak elemen berputar terbuka, untuk alasan keamanan, serta untuk melindunginya dari penyumbatan, disarankan untuk membuat casing untuknya.

Mesin bor buatan sendiri dari rak kemudi

Mesin bor vertikal dari rak kemudi adalah solusi populer saat membuatnya sendiri karena hasil akhirnya yang murah dan bisa diterapkan.

Sirkuit ini dirakit berdasarkan rak kemudi mobil domestik VAZ, Moskvich, Tavria, dll. sebagai mekanisme berdiri dan mengangkat. Selain itu, penggerak sabuk, alas, braket, dan kelistrikan diproduksi secara mandiri, dan motor listrik dibeli dari pabrik atau dikeluarkan dari peralatan lain, misalnya, dari mesin cuci. Untuk yang lainnya solusi konstruktif berkendara adalah bor yang kuat dengan gearbox untuk beberapa kecepatan.

Keunggulan desain ini adalah harganya yang murah dan ketersediaan bahan untuk pembuatan seluruh bagian. Biasanya dibeli di pabrik metalurgi daur ulang atau ditemukan di antara limbah produksi. Lebih baik membeli penggaruk bekas, karena... biayanya jauh lebih murah atau mencari yang baru di pasar loak yang ingin mereka singkirkan.

Kerugiannya adalah penampilan– jauh dari kesempurnaan dan estetika, akurasi rendah.

Hasilnya, kami memiliki gambar berikut:

• rak kemudi digunakan sebagai mekanisme pengangkatan;
• semakin besar strukturnya, semakin sedikit getarannya dan semakin tinggi akurasinya;
• bor digunakan sebagai penggerak atau penggerak klasik dari mesin bor vertikal dibuat: rotasi ditransmisikan dari motor listrik melalui penggerak sabuk ke poros.

Memilih bor sebagai penggerak memberi kita kesempatan untuk menyesuaikan kecepatan dengan lancar dalam kecepatan putaran pabrik, beberapa model memiliki torsi tinggi, yang memungkinkan pengeboran lubang dengan diameter hingga 20 mm, mundur, dan spindel memiliki lancip Morse , di mana bor dengan diameter lebih dari 13 mm dapat dipasang dengan betis meruncing.

Proses manufaktur

pendirian pipa persegi 150×150mm

Poros canai bundar ø 20 mm dipasang sejajar dengan rak di busing, dan kereta dilas ke poros. Di sisi sebaliknya, kereta disekrup ke bagian rak kemudi yang dapat digerakkan.

Bagaimana cara membuat mesin bor buatan sendiri dari rak kemudi?

Jika Anda memiliki daftar alat dan perangkat yang diperlukan di rumah, Anda dapat melakukan berbagai macam operasi teknologi yang diperlukan. Namun, seringkali sangat tidak masuk akal untuk membeli salinan pabrik.

Salah satu pilihan realistis adalah mesin bor rak kemudi DIY. Dengan cara ini, Anda tidak hanya dapat menghemat aset finansial, tetapi juga mempelajari cara membuat peralatan yang tepat untuk kebutuhan spesifik Anda.

• Perlengkapan kunci pas;
• Mesin las;
• Penggiling untuk logam;
• Penggiling (untuk menghilangkan gerinda logam);
• Palu.

Fitur dan nuansa manufaktur

Tampaknya tugas utamanya adalah pemilihan yang benar bagian penyusunnya. Untuk melakukan analisis jalan terbaik pembuatan mesin ini, Anda perlu mengetahui kelebihan dan kekurangan salinan pabrik agar dapat menghindarinya, jika memungkinkan, dalam proses pembuatan peralatan Anda sendiri.

Salah satu kelemahan terbesar dalam pengoperasian mesin bor “konveyor” adalah reaksi balik yang besar. Oleh karena itu, tidak mungkin membuat lubang dengan diameter 4 milimeter atau kurang.

Hal ini disebabkan bobot keseluruhan instalasi yang agak ringan, yang tidak memiliki kemampuan untuk mengkompensasi getaran yang muncul pada saat pengoperasian unit daya. Mengupgrade mesin dapat mengakibatkan pengoperasian yang salah dan, akibatnya, kerusakan yang cepat.

Untuk merancang unit pengeboran, Anda perlu memikirkan hal-hal berikut:

1. Mekanisme untuk mengubah posisi komponen kerja mesin. Solusi alternatif adalah dengan menggunakan rak kemudi dalam desainnya. Selain itu, komponen ini akan sangat berguna jika diperlukan penerapan gaya penjepit yang kuat pada produk setengah jadi yang diproses pada saat pemrosesan.
2. Mendukung bagian atas meja dan dudukan pemasangan instalasi yang berfungsi. Ciri utamanya Saat memilih komponen untuk pembuatan bagian-bagian ini, kekuatan dan bobot yang cukup mengesankan dipertimbangkan. Cara terbaik adalah menggunakan saluran berbentuk U. Lembaran baja yang digulung paling sering digunakan untuk alasnya.
3. Satuan daya. Untuk desain peralatan pengeboran dengan tanganku sendiri Seringkali pilihan jatuh pada bor listrik. Sebagai alternatif, Anda dapat mempertimbangkan sistem yang terdiri dari beberapa katrol dan motor listrik.

Mesin bor dari rak kemudi: petunjuk langkah demi langkah

Dari awal desain, buatlah pilihan yang paling banyak tipe optimal rak kemudi. Selanjutnya, tergantung dimensinya, akan diatur dokumentasi teknis semua peralatan. Hal utama yang perlu Anda perhatikan secara khusus adalah bahwa komponen penting ini tidak terkelupas atau memiliki banyak cacat permukaan.

Permukaan kerja yang paling umum digunakan dalam hal dimensi adalah 300x400 mm. Komponen dorong terbuat dari dua potong logam canai berukuran 40x65x40 mm. Basis pemasangan kolom kemudi juga dibuat menggunakan saluran.

Dalam hal digunakan sebagai pembangkit listrik bor listrik, Anda perlu membuat dukungan seperti L.

Pemasangan kolom kemudi ke tiang penyangga dilakukan secara manual menggunakan lug yang disertakan dengan struktur. Untuk memasang pijakan kaki di bawah peralatan tenaga listrik, Anda dapat membuat dudukan yang diperkuat menggunakan pengelasan busur listrik. Pilihan metode sepenuhnya bergantung pada fitur tertentu desain masing-masing model individu.

Saran praktis tentang merancang mesin bor menggunakan rak kemudi dengan tangan Anda sendiri:

1) Telah dilakukan pemeriksaan awal terhadap gearbox yang digunakan. Komponen yang tidak sesuai harus diganti;

2) Parameter ketinggian rak harus 80...100 mm lebih besar dari rak kemudi;

3) Pukulan batang harus diperhitungkan. Misalnya, untuk mobil VAZ-2105 parameternya adalah 210 mm;

4) Untuk meningkatkan kenyamanan saat digunakan, disarankan untuk melengkapi peralatan kerja unit kontrol terpisah.

Penggunaan unit mekanis stepper tidak praktis karena tidak memiliki kelancaran yang diperlukan untuk peralatan ini.

Demi keselamatan saat menggunakan mesin ini, struktur unit harus terpasang erat ke permukaan kerja.

Video: Mesin bor rak kemudi DIY.

Mesin bor adalah alat khusus yang digunakan untuk mengerjakan kayu, logam, plastik, dll. Dengan bantuannya, Anda dapat melakukan banyak fungsi yang akan memakan banyak waktu untuk dilakukan menggunakan alat improvisasi. Desain mesinnya tidak rumit, begitu pula perakitannya, sehingga sangat mungkin untuk merakitnya sendiri. Selain itu, perangkat buatan sendiri dalam banyak kasus tidak jauh berbeda dengan model standar pabrik.

Informasi Umum

Mesin bor paling sering digunakan untuk mengebor bagian. Ia melakukan tugasnya dengan menggunakan tenaga motor listrik, yang dengan memutar porosnya, mentransmisikan gaya ke elemen rotasi utama unit atau spindel. Untuk yang terakhir tambahkan:

• adaptor;
• mengebor;
• kartrid;
• busing.

Intinya, mesin seperti itu adalah suatu mekanisme yang dipasang pada posisi stabil, dirancang untuk mengebor berbagai bagian dalam waktu yang cukup lama.

Seseorang yang mengerjakan unit semacam itu hanya perlu menempatkan suku cadang secara tepat waktu, menyesuaikan posisinya, dan mengontrol pengoperasian mesin. Ini jauh lebih nyaman dibandingkan jika Anda harus bekerja secara manual. Selain itu, tidak mungkin mencapai akurasi tinggi melalui pengeboran manual. Faktanya adalah seseorang Anda harus memilih sudut yang tepat penerapan usaha. Kesalahan beberapa derajat bisa berakibat fatal. Dan tidak semua orang mampu bekerja dengan kecepatan seperti itu.

Lain halnya jika mesin bor digunakan untuk bekerja. Pada kasus ini Anda hanya perlu memperbaiki bagian tersebut dengan cara yang buruk, lalu hidupkan mesin. Semua tindakan selanjutnya tidak akan memakan banyak waktu dan tenaga.

Fitur desain mesin

Agar mudah mengatasi pekerjaan, Anda perlu memahami terdiri dari apa unit beserta komponen-komponennya.

Mesin bor biasa terdiri dari bagian-bagian berikut:

• tempat tidur;
• pemegang mekanisme kerja;
• elemen tambahan (mur, bor, kartrid, selongsong);
• keburukan;
• pegangan rotasi untuk mekanisme, pemancar gaya, dll.;
• panduan bingkai utama;
• mekanisme kerja;
• peredam kejut;
• satuan daya.

Desainnya sendiri tidak rumit. Bingkai dipasang sebagai alas. Jika kita mempertimbangkan sampel meja (dan mesin buatan sendiri paling sering adalah meja), maka tempat tidur dalam hal ini akan digunakan baik sebagai dudukan untuk perangkat seperti alat wakil, dan sebagai faktor penstabil, dan juga sebagai alas. Rangka utama terpasang ke rangka, di mana seluruh mekanisme akan ditopang. Dudukan, peredam kejut, dan elemen tambahan terhubung ke rangka. Dalam kasus peredam kejut yang dapat disesuaikan, pegangan dihubungkan ke sana.

Ke bingkai utama pasang motor mesin, yang kemudian dihubungkan dengan spindel dan adaptor. Catu daya hanya tersedia pada model yang mesinnya dipasang secara terpisah, dan tidak mampu menahan beban yang berasal dari jaringan rumah tangga.

Pemilihan elemen yang diperlukan

Unit buatan sendiri dirakit dari cara improvisasi, jadi perhatian khusus harus diberikan pada pemilihan bagian desain.

Pertama-tama, Anda perlu memilih bahan untuk tempat tidur. Itu seharusnya hanya dari logam. Pelat berat mungkin cocok, di mana lubang dibor yang diperlukan untuk cacat di masa depan dan batang penjepit. Hal terbaik beli ponsel atau hapus tempat tidur lama dari gergaji meja bekas.

Rel penstabil utama terbuat dari sudut atau saluran dengan ketebalan minimal 3 mm. Bagian ini tidak menghasilkan getaran atau putar serta mampu menahan beban. Dudukan mekanisme kerjanya juga terbuat dari baja. Dalam hal ini pilihannya tergantung pada mesin yang akan digunakan.

Poin utama dalam diagram mesin do-it-yourself adalah itu bagian dari rak kemudi mobil digunakan untuk merakit unit, karena kompak dan memiliki kemampuan unik.

Selama putaran, rak kemudi menaikkan dan menurunkan mekanisme yang terpasang padanya. Manipulasi seperti itu harus dilakukan dengan sangat hati-hati, hingga satu milimeter. Banyak rak kemudi memiliki kemampuan untuk melemahkan atau meningkatkan tegangan, sehingga memungkinkan penyesuaian pengoperasian yang baik.

Yang terbaik adalah melepas pegangan dari mesin yang sudah jadi, tetapi Anda bisa membuatnya sendiri. Anda dapat menggunakan bushing dan chuck produksi dengan cara yang sama karena cukup mudah didapat.

Pemilihan mekanisme kerja

Elemen dalam mesin bor do-it-yourself ini tidak hanya tradisional, tetapi juga disederhanakan secara signifikan. Pada kasus ini kita berbicara tentang mengganti catu daya dan motor dengan bor atau unit yang sudah jadi, yang digunakan untuk mengebor logam, beton, dll. Alat portabel tersebut memiliki dimensi yang hampir sama dengan bor biasa. Namun, mereka sangat kuat sehingga dapat mengebor logam tanpa banyak perlawanan.

Bor harus dipasang dengan sedikit staples, setelah sebelumnya dipasang pada posisi yang diinginkan. Itu harus ditempatkan tegak lurus dengan dasar unit.

Penggunaan bor dalam diagram mesin dari rak kemudi dianggap lebih baik. Dalam hal ini, waktu yang dibutuhkan untuk merakit unit akan jauh lebih sedikit. Anda juga dapat memasang motor asinkron dari peralatan listrik apa pun. Dalam hal ini, perakitan membutuhkan waktu lebih lama. Namun teknologinya akan tetap sama.

Membuat mesin dari rak kemudi dengan tangan Anda sendiri

Teknologi merakit mesin bor dengan tangan Anda sendiri dari rak kemudi meliputi langkah-langkah berikut:

Jadi, tidak ada yang sulit dalam membuat mesin bor dari rak kemudi dengan tangan Anda sendiri. Cukup prosesnya sangat disederhanakan karena mereka menggunakan solusi yang sudah jadi, seperti setir dan bor. Anda hanya perlu merakit semuanya dan memastikan unit telah dirakit dengan benar.

Jika Anda memiliki daftar alat dan perangkat yang diperlukan di rumah, Anda dapat melakukan berbagai macam operasi teknologi yang diperlukan. Namun, seringkali sangat tidak masuk akal untuk membeli salinan pabrik.

Salah satu pilihan realistis adalah mesin bor rak kemudi DIY. Dengan cara ini, Anda tidak hanya dapat menghemat aset finansial, tetapi juga mempelajari cara membuat peralatan yang tepat untuk kebutuhan spesifik Anda.

Daftar alat:

• Satu set kunci pas;
• Mesin las;
• Penggiling untuk logam;
• Penggiling (untuk menghilangkan gerinda logam);
• Palu.

Fitur dan nuansa manufaktur

Tugas utamanya tampaknya adalah pemilihan komponen yang benar. Untuk menganalisis cara terbaik memproduksi mesin tertentu, Anda perlu mengetahui kelebihan dan kekurangan salinan pabrik untuk menghindarinya, jika mungkin, dalam proses pembuatan peralatan Anda sendiri.

Salah satu kelemahan terbesar dalam pengoperasian mesin bor “konveyor” adalah reaksi balik yang besar. Oleh karena itu, tidak mungkin membuat lubang dengan diameter 4 milimeter atau kurang.

Hal ini disebabkan bobot keseluruhan instalasi yang agak ringan, yang tidak memiliki kemampuan untuk mengkompensasi getaran yang muncul pada saat pengoperasian unit daya. Mengupgrade mesin dapat mengakibatkan pengoperasian yang salah dan, akibatnya, kerusakan yang cepat.

Untuk merancang unit pengeboran, Anda perlu memikirkan hal-hal berikut:

1. Mekanisme untuk mengubah posisi komponen kerja mesin. Solusi alternatif adalah dengan menggunakan rak kemudi dalam desainnya. Selain itu, komponen ini akan sangat berguna jika diperlukan penerapan gaya penjepit yang kuat pada produk setengah jadi yang diproses pada saat pemrosesan.
2. Mendukung bagian atas meja dan dudukan untuk mengencangkan unit kerja. Karakteristik utama ketika memilih komponen untuk pembuatan suku cadang ini adalah kekuatan dan bobot yang cukup mengesankan. Cara terbaik adalah menggunakan saluran berbentuk U. Lembaran baja yang digulung paling sering digunakan untuk alasnya.
3. Satuan daya. Untuk merancang peralatan pengeboran dengan tangan Anda sendiri, pilihan sering kali jatuh pada bor listrik. Sebagai alternatif, Anda dapat mempertimbangkan sistem yang terdiri dari beberapa katrol dan motor listrik.

Mesin bor dari rak kemudi: petunjuk langkah demi langkah

Sejak awal desain, ia menentukan pilihan jenis rak kemudi yang paling optimal. Selanjutnya, tergantung pada dimensinya, dokumentasi teknis semua peralatan akan dikompilasi. Hal utama yang perlu Anda perhatikan secara khusus adalah bahwa komponen penting ini tidak terkelupas atau memiliki banyak cacat permukaan.

Permukaan kerja yang paling umum digunakan dalam hal dimensi adalah 300x400 mm. Komponen dorong terbuat dari dua potong logam canai berukuran 40x65x40 mm. Basis pemasangan kolom kemudi juga dibuat menggunakan saluran.

Jika Anda menggunakan bor listrik sebagai unit tenaga, Anda perlu membuat penyangga berbentuk L.

Pemasangan kolom kemudi ke tiang penyangga dilakukan secara manual menggunakan lug yang disertakan dengan struktur. Untuk memasang pijakan kaki di bawah peralatan tenaga listrik, Anda dapat membuat dudukan yang diperkuat dengan menggunakan las busur listrik. Pilihan metode sepenuhnya bergantung pada fitur desain spesifik masing-masing model.

Kiat praktis membuat mesin bor do-it-yourself menggunakan rak kemudi:

1) Telah dilakukan pemeriksaan awal terhadap gearbox yang digunakan. Komponen yang tidak sesuai harus diganti;

2) Parameter ketinggian rak harus 80...100 mm lebih besar dari rak kemudi;

3) Pukulan batang harus diperhitungkan. Misalnya, untuk mobil VAZ-2105 parameternya adalah 210 mm;

4) Untuk meningkatkan kenyamanan saat digunakan, disarankan untuk melengkapi peralatan kerja dengan unit kontrol terpisah.

Penggunaan unit mekanis stepper tidak praktis karena tidak memiliki kelancaran yang diperlukan untuk peralatan ini.

Demi keselamatan saat menggunakan mesin ini, struktur unit harus terpasang erat ke permukaan kerja.

Video: Mesin bor rak kemudi DIY.

Mesin bor adalah alat khusus yang digunakan untuk mengerjakan logam, kayu, plastik, dll.

Dengan bantuan mesin bor, pekerja melakukan sejumlah besar fungsi yang membutuhkan banyak waktu untuk dilakukan dengan cara improvisasi.

Untungnya, mesin itu sendiri bukanlah sesuatu yang terlalu rumit dalam hal desain atau perakitan, oleh karena itu sangat mungkin untuk merakitnya sendiri. Selain itu, unit pengeboran buatan sendiri tidak akan kalah dengan model standar pabrik.

1 Informasi umum

Seperti namanya, mesin bor digunakan terutama untuk mengebor bagian-bagian. Namun, ini bukan satu-satunya fungsinya. Ia bekerja dengan menggunakan tenaga motor listrik.

Motor listrik memutarnya poros yang menyalurkan gaya ke spindel atau elemen putar utama mesin.

Chuck, adaptor, bushing, dan bor itu sendiri sudah terpasang pada spindel. Jadi, mesin pada dasarnya adalah sebuah mekanisme yang dipasang pada posisi stabil, yang dapat mengebor bagian-bagian pengganti dengan tangannya sendiri untuk waktu yang lama.

Pada saat yang sama, ketika bekerja dengannya, seseorang hanya perlu menempatkan bagian-bagiannya tepat waktu, menyesuaikan posisinya dan pengoperasian unit itu sendiri. Setuju, ini jauh lebih sederhana dan nyaman dibandingkan jika Anda harus bekerja secara manual. Pengeboran manual tidak hanya tidak dapat membanggakan akurasi yang tinggi.

Bagaimanapun, seseorang harus selalu memilih sudut yang tepat untuk menerapkan usaha. Terlebih lagi, kesalahan beberapa derajat saja bisa berakibat fatal. ya dan lama Bahkan pekerja paling berpengalaman pun tidak akan mampu menahan kecepatan ini.

Lain halnya jika menggunakan mesin bor. Di sini Anda hanya perlu memperbaiki bagian di wakil (jika wakil tidak termasuk dalam kit, maka Anda harus membeli atau membuatnya versi buatan sendiri dengan tangan Anda sendiri) dan kemudian nyalakan mesin.

Tindakan selanjutnya, meskipun memerlukan perhatian khusus dari Anda, tetap akan memakan lebih sedikit waktu dan tenaga.

Pertimbangkan fakta bahwa penemuan mesin listrik lengkaplah yang menjadi terobosan nyata dalam produksi suku cadang dan mekanisme. Sebelumnya, para industrialis tidak dapat meningkatkan kecepatan perakitan secara signifikan, karena tenaga kerja manual tidak memberikan dorongan yang cukup.

1.1 Desain mesin

Cara termudah adalah dengan membuat mesin bor buatan sendiri dari bahan-bahan yang tersedia. Selain itu, Anda tidak memerlukan banyak detail dalam pekerjaan Anda. Dan bagian-bagiannya sendiri dapat dipilih dari apa pun yang ada.

Pada artikel ini kita akan mempertimbangkan merakit mesin dari rak kemudi sebagai salah satu contoh paling efektif jika kita mempertimbangkan alat buatan sendiri.

Namun pertama-tama Anda perlu memahami desain mesin, serta seluruh komponennya. Tanpa memahami ini prinsip dasar Anda tidak akan bisa menyelesaikan pekerjaan.

Jadi, Mesin bor standar terdiri dari:

• tempat tidur;
• panduan bingkai utama;
• dudukan mekanisme kerja;
• mekanisme kerja;
• elemen tambahan (kartrid, mur, selongsong, bor);
• peredam kejut atau alat yang digunakan untuk memanipulasi posisi bor;
• wakil (opsional);
• catu daya (opsional);
• pegangan untuk mekanisme berputar, pemancar gaya, dll.

Tidak ada yang rumit dalam desainnya sendiri juga. Tempat tidur diamankan sebagai alas. Jika kita mempertimbangkan model meja (dan mesin buatan sendiri dalam sebagian besar kasus adalah meja), maka tempat tidur akan menjadi alas, faktor penstabil, dan dudukan untuk perangkat seperti alat wakil.

Rangka utama juga terpasang pada rangka, tempat seluruh mekanisme bertumpu. Dudukan, semua elemen tambahan, dan peredam kejut terhubung ke rangka. Jika peredam kejut dapat disesuaikan, maka pegangan dihubungkan ke sana.

Pada mesin kecil, peredam kejut dapat dilengkapi pegas, tetapi kami sedang mempertimbangkan sampel yang lebih stabil, di mana alih-alih peredam kejut kami akan mempertimbangkan rak kemudi dari mobil VAZ.

Mesin mesin itu sendiri juga terpasang ke rangka utama, dan spindel serta semua adaptor sudah terhubung dengannya. Catu daya hanya tersedia pada model yang mesinnya dipasang secara terpisah dan tidak bisa mengambil beban standar dari jaringan rumah tangga. Wakil juga digunakan secara opsional. Atau lebih tepatnya, Anda hanya perlu menggunakannya, tetapi sangat jarang disertakan dalam kit bahkan dengan model pabrik.

2 Memilih elemen yang sesuai

Merakit mesin buatan sendiri melibatkan penggunaan alat yang tersedia, sehingga pemilihan bagian individu untuk desain harus mendapat perhatian serius.

Pertama-tama, bahan untuk bingkai dipilih. Pada mesin ringan, seperti unit untuk papan sirkuit tercetak, tempat tidur bahkan bisa dibuat dari kayu tahan lama, setelah sebelumnya diperkuat dengan pelat baja dan kaki karet. Namun karena kami sedang mempertimbangkan unit yang jauh lebih serius, kami perlu melakukan pendekatan perakitan secara berbeda.

Tempat tidur di sini hanya bisa dipilih dari logam. Selain itu, piring yang berat atau yang serupa bisa digunakan. Penting untuk mengebor lubang di pelat untuk cacat di masa depan dan strip penjepit.

Pilihan ideal adalah jika Anda berhasil membeli perangkat seluler atau melepas tempat tidur lama dari mesin desktop kuno. Sekarang lihat kemampuan Anda.

Rel penstabil utama dibuat dari suatu sudut atau saluran. Ketebalannya harus minimal 3 mm. Hanya bagian seperti itu yang dapat menahan beban dan tidak akan menimbulkan getaran atau permainan.

Dudukan mekanisme kerjanya juga terbuat dari baja. Di sini pemilihan dilakukan tergantung pada mesin yang ingin mereka gunakan. Kita akan melihatnya nanti.

Nuansa utama dalam desain mesin buatan sendiri ini adalah bagian dari rak kemudi mobil digunakan untuk merakitnya. Hal ini disebabkan kekompakan dan kemampuannya yang unik.

Saat diputar, rak kemudi dapat menaikkan atau menurunkan mekanisme yang terpasang padanya. Apalagi manipulasinya dilakukan dengan sangat hati-hati, hingga milimeter. Ditambah lagi, banyak rak kemudi memiliki kemampuan untuk melemahkan atau meningkatkan tekanan, yang mengarah pada kemungkinan penyesuaian pengoperasian yang baik.

Dianjurkan untuk melepas pegangan dari mesin yang sudah jadi, tetapi Anda dapat membuatnya sendiri. Demikian pula, jika perlu, disarankan untuk menggunakan chuck dan bushing produksi. Untungnya, mereka sangat mudah didapat.

2.1 Pemilihan mekanisme kerja

Menariknya, mekanisme kerja mesin bor buatan sendiri tidak hanya tradisional, tetapi juga disederhanakan secara signifikan. Kita berbicara tentang penggantian motor dan catu daya bor atau unit yang sudah jadi untuk pengeboran beton, logam, dll. Alat portable ini mempunyai dimensi yang hampir sama dengan bor biasa. Namun, kekuatannya memungkinkan Anda mengebor logam tanpa hambatan serius.

Yang Anda perlukan dalam skema seperti itu hanyalah memasang bor dengan beberapa braket, setelah sebelumnya memasangnya posisi yang benar. Itu harus diarahkan sepenuhnya tegak lurus ke dasar mesin.

Jika diagram mesin dilihat dari roda kemudi, maka penggunaan bor lebih disukai. Dan Anda akan membutuhkan lebih sedikit waktu untuk merakitnya.

Opsi kedua adalah memasang motor asinkron dari beberapa peralatan listrik. Di sini, saat merakitnya dengan tangan Anda sendiri, Anda harus mengotak-atiknya lebih lama. Namun secara umum teknologinya tetap sama.

2.2 Tahapan merakit mesin buatan sendiri dari setir

Mari kita beralih langsung ke teknologi perakitan mesin. Mari kita ambil diagram dasar menggunakan roda kemudi dari mobil VAZ dan bor yang sudah jadi Anda hanya perlu memperbaikinya dan menghubungkannya dengan benar.

Tahapan pekerjaan:

1. Kami memahami bingkai dan memasangnya pada posisi yang benar.
2. Kami membuat alur dan lubang di bingkai untuk sifat buruk di masa depan.
3. Kami memasang rel utama dari sudut atau saluran.
4. Kami memasang roda kemudi ke sana.
5. Kami memasangnya di pegangan kemudi dan menyesuaikan perjalanannya.
6. Kami memasangnya di bagian atas dudukan kemudi di bawah bor.
7. Kami memasang bor pada posisi yang benar dan menyesuaikan sudutnya.
8. Kami akhirnya memperbaiki mekanisme kerjanya.
9. Kami menyambungkan semua kabel, mengencangkan baut, dan menguji sistem.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit dalam hal ini.

Prosesnya disederhanakan secara signifikan dengan menggunakan yang sudah ada solusi siap pakai, seperti bor dan kemudi. Pada dasarnya, yang harus Anda lakukan adalah menyatukan semuanya dan memastikan perakitan dilakukan dengan benar.

2.3 Perbedaan perakitan mesin dengan mesin asinkron

Jika Anda akan menggunakan mesin terpisah, maka Anda harus berpikir sedikit di sini. Meskipun mesin itu sendiri menghasilkan tenaga, namun tetap perlu dipindahkan.

Dalam hal ini, mesin sering kali dipasang sejajar dengan kemudi, dan mekanismenya sendiri dipasang di sisi yang lain. Transmisi gaya dilakukan melalui mekanisme standar dua roda dan sabuk. Spindel pada porosnya bisa diambil dari pabrik, kartrid dan semua bagian lainnya terhubung dengannya.

Selain itu, mesin mungkin memerlukan catu daya terpisah, yang terletak di atau di dekat rangka. Dan akan lebih baik untuk menyembunyikan seluruh struktur di bawah kotak logam atau kayu. Untuk menghindari kemungkinan penyumbatan, kerusakan atau kecelakaan.

2.4 Bagaimana cara membuat mesin bor dari rak kemudi? (video)

Unduh video dan potong mp3 - kami membuatnya mudah!

Situs kami adalah alat yang hebat untuk hiburan dan relaksasi! Anda selalu dapat melihat dan mengunduh video online, video lucu, video kamera tersembunyi, film layar lebar, dokumenter, amatir dan video rumahan, video musik, video tentang sepak bola, olahraga, kecelakaan dan bencana, humor, musik, kartun, anime, serial TV, dan banyak video lainnya sepenuhnya gratis dan tanpa registrasi. Konversikan video ini ke mp3 dan format lainnya: mp3, aac, m4a, ogg, wma, mp4, 3gp, avi, flv, mpg dan wmv. Radio Online adalah pilihan stasiun radio berdasarkan negara, gaya dan kualitas. Lelucon Online adalah lelucon populer yang dapat dipilih berdasarkan gaya. Memotong mp3 menjadi nada dering online. Konverter video ke mp3 dan format lainnya. Televisi Online - ini adalah saluran TV populer untuk dipilih. Saluran TV disiarkan secara gratis dalam waktu nyata - disiarkan secara online.

Kembali