Saat ini, ada banyak pilihan cara mendekorasi pondok musim panas Anda. Salah satu pilihan tersebut adalah roda gerobak kayu. Elemen ini mampu menambah semangat dan menjadikan desain lansekap kawasan menjadi istimewa. Elemen ini juga bagus untuk gaya pedesaan. Sekarang kita akan melihat langkah demi langkah petunjuk pembuatan elemen kayu ini. Meskipun pekerjaan tersebut memerlukan keterampilan tertentu dan ketersediaan alat khusus, jika kedua faktor ini ada, Anda dapat menghemat uang. Anda hanya perlu mengeluarkan uang untuk bahannya.
Jadi, untuk melengkapi elemen ini kita membutuhkan:
Gergaji ukir;
Ketam listrik atau ketam permukaan;
Penggiling;
Pemotong penggilingan;
Obeng;
Rongsokan;
Pahat dan palu;
lem PVA, pernis, pewarna;
sekrup sadap sendiri;
Bor untuk sekrup sadap sendiri yang akan Anda gunakan, serta bor bulu 30 mm;
Penggaris, kotak, pensil, kompas, kuas;
Kayu (papan tebal 50 mm dan lebar 25 mm).
Pekerjaan tahap pertama adalah pembuatan pola. Anda perlu menggambar terlebih dahulu gambar dimensi roda yang akan Anda buat. Diameter yang ditunjukkan pada gambar adalah 700 mm. Kemudian dibuat empat pola, yang menurutnya setengah lingkaran dipotong dari kayu. Setengah lingkaran ini dipotong dengan gergaji ukir.
Saat keempat setengah lingkaran sudah siap, mereka harus direkatkan. Untuk ini lebih baik menggunakan lem PVA. Keempat bagian ini dapat diamankan sementara dengan profil logam atau suar. Saat lem mengering, saat ini Anda dapat mengerjakan sisa suku cadang roda.
Dengan menggunakan kompas, digambar dua lingkaran identik dengan diameter 20–25 mm pada papan kayu setebal 30 mm dan balok setebal 50–60 mm. Anda juga bisa menyiapkan blanko untuk jarum rajut. Panjang bagian yang kosong tergantung pada ukuran roda Anda. Dibutuhkan total 8 blanko.
Ketika roda sudah terpasang dan lem sudah mengeras, harus dibuat 8 soket di bagian dalam roda yang selanjutnya akan dimasukkan jari-jari. Operasi ini dilakukan dengan menggunakan palu dan pahat. Untuk memudahkan melubangi duri, Anda dapat menggunakan bor bulu atau pemotong frais dengan alat khusus untuk memilih sarang. Ukuran soket harus sesuai dengan ukuran jarum rajut. Selain itu, akan lebih baik jika jarum rajut tidak masuk dengan bebas ke dalam sarangnya, tetapi sebaliknya harus dipalu dengan palu.
Selanjutnya, Anda perlu melapisi sarang dengan hati-hati dengan lem PVA dan memasukkan jarum rajut kayu ke dalamnya. Ketika jari-jari sudah terpasang, kami memasang roda ke gambar untuk menentukan bagian tengah yang tepat dan merekatkan dua lingkaran di kedua sisi. Untuk lebih mengencangkan lingkaran dalam dengan jarum rajut, Anda dapat menggunakan sekrup sadap sendiri. Karena celah akan terbentuk di antara jarum rajut, celah tersebut harus diisi dengan potongan kayu, yang dapat dibuat menggunakan pahat atau gergaji ukir.
Untuk menghias roda dan memberikan sedikit tampilan kerawang, Anda dapat menggunakan pemotong dengan alat tambahan berbentuk. Misalnya, Anda dapat memperhatikan ilustrasi di mana lingkaran dalam diproses dengan pemotong berpola. Sebagai alternatif, hal yang sama dapat dilakukan dengan semua jarum rajut. Terakhir, dengan menggunakan obeng dan bor sekop 30 mm, dibuat lubang tembus di tengah roda.
Selanjutnya, dengan menggunakan sander, semua penyimpangan dihilangkan dari permukaan kayu. Beberapa area akan sulit diampelas, jadi Anda juga harus menggunakan amplas biasa dengan tangan. Misalnya saja di sela-sela jari-jari. Untuk memudahkan proses ini, Anda dapat menggunakan planer listrik, planer ketebalan, dan sander terlebih dahulu sebelum mengencangkan bagian-bagiannya, karena mengampelas produk yang sudah dirakit sangat tidak nyaman. Anda juga dapat memperhitungkan bahwa ini adalah dekorasi taman dan rodanya akan ditempatkan di luar. Oleh karena itu, tidak perlu memoles permukaan secara menyeluruh dan membuat produk menjadi sangat halus.
Setelah roda digiling, harus dibuka dengan noda. Anda dapat memilih warna noda sesuai kebijaksanaan dan selera Anda. Ada yang tidak menggunakan pewarna sama sekali karena menyukai warna kayu alami sehingga hanya dibuka dengan pernis. Namun, noda tidak hanya berfungsi sebagai cat. Ia juga melakukan fungsi pelindung untuk kayu. Setelah Anda menodai roda, Anda perlu mengecat produk tersebut untuk menambah kilau. Bagaimanapun, ini harus dilakukan, terlepas dari apakah Anda menggunakan pewarna atau tidak.
Anda dapat yakin bahwa elemen ini akan menghiasi petak taman Anda dengan sempurna. Sorotan ini mampu menghadirkan kenyamanan dan ketenangan pada desain lansekap area mana pun. Roda kayu akan dipadukan dengan sangat indah di samping pot tanah liat dengan bunga, bersandar di dinding batu. Dekorasi ini cocok dengan bahan alami.
Kehidupan penduduk pedesaan modern melibatkan menjalankan rumah tangga. Dan kuda sebagai asisten utama masih berhasil bersaing dengan unit teknis seperti traktor. Memanen jerami, mengumpulkan susu, mengangkut bahan bangunan, atau sekadar bergerak off-road tidak mungkin dilakukan tanpa gerobak. Itu dapat dimanfaatkan baik dengan tali pengaman ringan maupun ringan. Artikel ini akan membahas masalah yang sangat penting - cara membuat kereta kuda dengan tangan Anda sendiri.
Gerobak adalah gerobak yang menarik sapi dan kuda. Gerobak sering juga disebut kereta kuda. Angkutan jenis ini berhak bergerak di jalan umum yang peraturan lalu lintasnya tidak melarangnya.
Ada beberapa jenis kereta kuda:
- obat bius;
- rak;
- keranjang.
Katak adalah kereta tanpa tubuh. Biasanya, ini adalah gerobak yang cukup panjang. Rak adalah sebutan yang agak ketinggalan jaman untuk gerobak yang lantainya datar dan digunakan untuk mengangkut barang berukuran besar. Gerobak adalah gerbong kecil yang mempunyai tempat duduk, begitu pula kambing - tempat duduk pengemudinya.
mabuk
Perlu dicatat bahwa ada juga gerobak hias – gerbong. Terutama digunakan untuk berjalan, fotografi, dll.
Perjalanan dan badan merupakan komponen utama kereta kuda. Pukulan adalah seluruh elemen mekanisme yang menggerakkan gerobak. Badannya adalah trailer atau gerobak sebenarnya dan komponen-komponennya.
Unit putar Dahulu, semua elemen gerobak didominasi kayu. Bahkan rodanya pun terbuat dari kayu. Saat ini, berkat peluang yang besar, banyak bagian gerobak yang terbuat dari logam.
Bergerak
Sebuah gerakan terdiri dari elemen-elemen berikut:
- Gandar – depan dan belakang. Pada setiap sumbu terdapat bangunan atas yang disebut memperkuat sumbu.
- Terdapat dua roda pada poros depan dan dua roda pada poros belakang. Perlu dicatat bahwa seringkali roda depan memiliki radius yang lebih kecil dibandingkan roda belakang.
- Penyangga - depan dan belakang - secara fungsional berfungsi sebagai peredam kejut.
- Disolusi adalah elemen yang menyediakan hubungan antar sumbu. Pembubaran dipasang ke rak, di satu sisi, erat, di sisi lain - dengan kemungkinan penyesuaian, yang memungkinkan Anda mengubah panjang kereta dengan mengubah jarak antara gandar.
- Poros dipasang pada poros depan.
Sebelum Anda mulai membuat gerobak dengan tangan Anda sendiri, Anda harus memutuskan untuk tujuan apa gerobak itu akan digunakan, karena, misalnya, untuk membuat jerami, elemen gerobak perlu dibuat dari kayu, dan pilihan kayunya akan menjadi penting dalam hal ini. Biasanya, kayu keras yang dikeringkan dengan baik digunakan untuk tujuan ini. Pinus tidak cocok untuk ini.
Jika kereta kuda akan digunakan terutama untuk mengangkut beban berat yang besar, maka perlu menggunakan bahan yang tahan lama, seperti logam, dll. Untuk membuat sendiri kereta yang digunakan untuk tujuan kesenangan, Anda dapat menggunakan bahan dekoratif, misalnya plastik.
Bahan logam Bagi seorang penemu yang suka membuat sesuatu dengan tangannya sendiri, tidak akan sulit menjawab pertanyaan: “Bagaimana cara membuat kereta untuk kuda”? Tugas ini dapat dilakukan oleh siapa saja yang bersedia meluangkan waktu, memikirkan sedikit solusinya dan mencari bahan yang diperlukan, misalnya barang-barang rumah tangga yang tidak diperlukan dari mobil, sepeda, atau kereta dorong tua.
Ukuran
Poin penting dalam hal ini adalah ukuran gerobak. Nenek moyang kita menganut kira-kira rasio dimensi ini - panjang gerobak - 3 m, lebar - 1,5 m, Tinggi dapat bervariasi dari 0,5 m hingga 0,7 m Anda dapat mempercayai pengalaman zaman dan menggunakan dimensi gerobak ini sebagai dasar.
- Elemen penahan beban utama dari struktur masa depan adalah rangka. Berkat banyaknya bahan modern, akan lebih mudah untuk membuat bingkai logam yang dilas dari profil berbentuk U. Rangkanya terdiri dari tiang (elemen memanjang) dan anggota silang. Sesuai dengan ukuran profil bingkai, perlu untuk memilih dan memasukkan palang, yang kemudian akan dipasang lantai - platform pemuatan gerobak.
Bingkai berbentuk U - Rak, depan dan belakang, dilas ke rangka. Pada gilirannya, meja putar atas dilas ke pilar depan (bawah), dan meja putar bawah dilas ke gandar depan (atas). Piringan kempa yang sudah diminyaki ditempatkan di antara meja putar. Seluruh struktur ini berfungsi sebagai bantalan geser saat berputar.
- As roda gerobak dapat dibuat dari logam - pipa berdiameter kecil sangat ideal. Balok kayu juga cocok untuk keperluan ini. Dalam hal ini, lubang dengan panjang yang cukup harus dibuat di ujung balok tempat pin akan dimasukkan. Mesin cuci dipasang pada poros, dan roda dipasang ke tiang dengan mur.
- Pemilihan roda untuk gerobak tergantung pada tujuan penggunaan gerobak tersebut. Oleh karena itu, Anda dapat menggunakan roda dari sepeda, sepeda motor, atau trailer bekas yang sudah tidak diperlukan lagi di pertanian.
Pemilihan roda - Poros dipasang pada poros depan gerobak.
- Pembuatan bodi merupakan proses yang langsung bergantung pada imajinasi pengrajinnya. Yang paling serbaguna adalah gerobak dalam bentuk platform - untuk kenyamanan pengangkutan barang. Alasnya dapat dilengkapi dengan sisi lipat atau dapat dilepas. Jika Anda berniat mengangkut penumpang, Anda dapat melengkapi strukturnya dengan kursi empuk.
Untuk perhatian Anda kami persembahkan gambar gerobak untuk mengangkut barang dan menunggang kuda.
Secara konvensional, ini dapat dibagi menjadi beberapa komponen:
-kapak;
-bingkai;
- perlengkapan terpasang.
Untuk alas bagian penahan beban kami menggunakan balok kayu berukuran 100x100x1000mm. Dari bawah, sepanjang, sepanjang, kami membuat alur untuk mengencangkan poros logam. Di tengahnya kami mengebor lubang tembus dengan diameter 20mm untuk gembong (pin yang akan diputar). Dari lembaran logam setebal 10 mm kami membuat tiga buah “pancake” berdiameter 300 mm dengan lubang di tengahnya berdiameter 22 mm, yang berfungsi sebagai alat pemutar. Kami akan menyediakan lubang pemasangan di “pancake” bawah dan atas untuk memasang “pancake” ke balok. Kami memasukkan king pin (baut M20x200) dari bagian bawah balok. Kami memasang ring logam di kedua sisi dan mengencangkannya dengan mur dengan sumbat. Kami memasang poros dan "pancake" ke balok - poros depan kereta sudah siap. Saat mengencangkan, Anda dapat menggunakan sekrup kayu atau sekrup countersunk dengan mur dan ring.
Kami menyiapkan gardan belakang dengan cara yang sama seperti gardan depan, hanya saja tanpa gembong dan “pancake”.
Bingkai
Basis rangka rangka adalah balok kayu berukuran 100x100x3000mm. Di satu sisi kami memasang bagian mekanisme putar, di sisi lain kami memasang balok kayu berukuran 100x100x30mm (kompensator tingkat jarak tengah). Kami memasang poros belakang ke rangka rangka. Merakit mekanisme putar.
Untuk memberikan kekakuan yang diperlukan pada rangka, kami memasang papan berukuran 50x130x2515mm ke sisi balok. Setelah sebelumnya memberi mereka bentuk yang dibutuhkan.
Peralatan yang dipasang
Kami merakit bagian bawah gerobak dari papan berukuran 25x100x500mm, yang kami kencangkan dengan sekrup kayu ke rangka rangka.
Di bagian bawah rakitan, di sepanjang tepinya, kami kencangkan dua papan berukuran 25x100x2800mm. Kami memotong ujung gerobak dari kayu lapis setebal 20...25mm dan menempelkannya ke bingkai.
Kami memasang empat papan di kedua ujungnya.
Kami memasang roda di mana hub logam dengan bantalan ditekan. Untuk penjelasan rinci tentang desain dan perakitan roda, lihat artikel. Kami memasang poros ke gandar depan. Kami akan melewatkan deskripsi desain mereka, kami tidak akan memikirkannya.
Struktur gerobak sudah dirakit, dapat digunakan di rumah tangga untuk mengangkut barang dan menunggang kuda.
Fitur desain.
1. Sudut putaran roda depan selama pengangkutan tergantung pada diameternya. Semakin kecil diameternya, semakin besar sudut putarannya. Akibatnya, jika roda depan lewat di bawah rangka gerobak, sudut beloknya akan lebih dari sembilan puluh derajat. Perbedaan jarak tengah antara roda depan dan belakang dapat dikompensasi dengan tambahan balok kayu yang dipasang pada poros depan.
2. Mesin cuci alat pemutar dan bantalan pada hub roda harus dilumasi secara berkala. Pelumas apa pun bisa digunakan.
3. Dimensi keseluruhan struktur dapat diambil sesuai kebijaksanaan Anda (biasanya dimensi berikut diterima: panjang hingga 3 meter; lebar hingga satu setengah meter; tinggi hingga 1,2 meter).
4. Berat muatan yang diangkut akan mencapai 1500 kg.
5. Kayu yang direncanakan harus digunakan, sebaiknya dikeringkan, dan dirawat dengan antiseptik. Skema warna terserah Anda.
Berkuda dengan desain yang ringan dan praktis akan memberi Anda banyak kesenangan.
Dalam desain pondok musim panas, Anda dapat menggunakan sejumlah besar detail dekoratif yang berbeda, termasuk yang Anda buat sendiri. Pilihan yang sangat menarik adalah petak bunga yang terbuat dari gerobak dorong atau gerobak, apalagi cara membuatnya tidak sulit. Beberapa ratus tahun yang lalu, gerobak merupakan atribut integral dari setiap pekarangan desa dan digunakan untuk mengangkut berbagai jenis barang. Saat ini, kebutuhan praktisnya telah hilang, tetapi Anda dapat menyimpan ingatan akan hal yang berguna ini dan membuat gerobak hias untuk taman.
- kecil, panjang kurang dari 100 cm, cocok untuk dipasang di halaman rumput atau hamparan bunga;
- sedang, panjang 200-250 cm dengan roda tiga atau empat;
- besar, panjang lebih dari 300 cm, hanya tersedia pada empat roda.
Membuat gerobak dengan tangan Anda sendiri
Meskipun toko dan pasar berkebun menawarkan solusi siap pakai, gerobak taman hias buatan sendiri akan lebih murah. Apalagi di sini Anda bisa menunjukkan imajinasi Anda.
- Setiap produksi dimulai dengan gambar. Gambarnya harus sedetail mungkin dan mencakup dimensi setiap detail, bahkan yang terkecil sekalipun.
- Selanjutnya Anda harus mulai merakit roda. Untuk melakukan ini, Anda memerlukan kompas, pensil sederhana, dan kayu lapis. Setelah menggambar lingkaran dengan diameter yang dibutuhkan, lingkaran itu dibagi menjadi delapan bagian yang sama besar. Sesuai dengan panjangnya, palang dibuat untuk pelek. Tempatkan hub - balok kayu kecil - di tengah lingkaran. Anda dapat menggunakan kayu apa saja untuk gerobak, tetapi kayu jenis konifera adalah yang terbaik. Anda juga dapat mempertimbangkan pohon kenari, tetapi ada nuansa di sini - ada lubang di tengah cabang kenari, dan tidak selalu terletak di tempat yang dibutuhkan. Roda kosong harus berbentuk segi delapan beraturan, dan setiap balok harus berbentuk trapesium sama kaki.
- Jarum rajut dapat dengan mudah dibuat menggunakan mesin bubut atau Anda dapat membeli potongan untuk peralatan berkebun kecil. Mereka juga akan cocok setelah sedikit pemrosesan. Setelah itu, lubang untuk jari-jari dibor di hub dan palang pelek. Diameternya harus sedemikian rupa sehingga jari-jarinya tidak menjuntai, tetapi juga tidak terlalu rapat. Dengan diameter yang ideal, rodanya paling rata.
Lebih baik memotong sedikit jari-jari saat merakit daripada mengebor setiap lubang dengan ukuran yang sama.
Yang tersisa hanyalah merakit roda, mengamankan semua bagian dengan lem PVA biasa. Roda gerobak DIY sudah siap.
- Mari kita mulai membuat tubuhnya. Untuk bagian bawah, cocok beberapa papan setebal 25 mm, diikat dengan palang berdiameter 50 mm. Palang yang sama persis nantinya akan berguna untuk mengamankan roda. Anda juga dapat menggunakan panel furnitur padat, dan untuk meniru rakitan dari kayu, potong alur horizontal yang dangkal ke dalamnya.
- Pasang palang ke sisi bagian bawah yang dihasilkan untuk dijadikan bingkai. Terakhir, yang tersisa hanyalah menutupi bingkai ini dengan papan, dan produk hampir siap.
Tentunya baik roda maupun badannya harus diampelas dan dipernis agar gerobak bunga aman dan tahan lama.
Gerobak dekoratif, dibandingkan dengan gerobak asli dan fungsional, memiliki bagian yang jauh lebih sedikit. Misalnya tidak ada ban besi pada rodanya.
- Terakhir, kami memasang gerobak dorong (troli) hias untuk taman, buatan tangan, di atas roda. Untuk memasangnya pada poros, Anda perlu mengukir pasak dan ring berbentuk kerucut dari kayu. Poros disekrup ke balok utama di bagian bawah. Diameter poros harus sedikit lebih kecil daripada lubang pada roda, jika kayu membengkak karena lembab. Dengan memasang roda depan, Anda dapat memberikan kesempatan pada poros untuk berputar sedikit, dan drawbar untuk menurunkan dan menaikkan.
- Jika diameter roda depan lebih kecil daripada roda belakang, Anda dapat meletakkan balok kecil di bawahnya, terlebih dahulu menggunakan level untuk memberikan posisi horizontal pada gerobak. Balok ini dihubungkan dengan “jari” vertikal ke balok yang terletak di bawah bagian bawah struktur, sehingga menciptakan sumbu putar.
Dekorasi produk
Biasanya gerobak kayu digunakan sebagai tempat tidur bunga. Tersedia cukup ruang untuk menempatkan tanah dan satu atau lebih jenis bunga. Salah satu pilihan yang paling menarik adalah menanam bunga yang memanjat ke atas di dalam gerobak. Gerobak bisa menjadi elemen dekoratif universal setiap saat sepanjang tahun. Misalnya, di musim panas Anda bisa meletakkan pot, kotak, atau wadah berisi bunga di dalamnya, dan di musim dingin Anda bisa menumpuk kayu bakar untuk kecantikan.
Anda juga bisa membuat air terjun bunga dengan memiringkan gerobak sedikit ke depan. Untuk melakukan ini, sebagian tanaman perlu ditanam di dalam tubuh, dan sebagian lagi di tanah di dekatnya. Anda juga bisa menanam bunga di dalam kotak plastik yang ditempatkan di gerobak. Patut dicatat bahwa di dalam kereta bunga di taman mungkin terdapat benda-benda lain, misalnya patung taman kecil, boneka, kerajinan jerami, model sayuran atau buah-buahan.
Anda dapat memasang towbar di bagian belakang gerobak, tempat Anda dapat menggantung ember. Ember kecil dapat dengan mudah dibuat dari pot bunga yang dijual di toko. Idenya diambil dari pemilik mobil yang menggantungkan ember di bawah bumper mobilnya.
Anda juga bisa memasang sepatu kuda di kedua sisi gerobak. Membuatnya tidak sulit, tetapi ini adalah pekerjaan yang melelahkan - pertama-tama cetak gambarnya di printer, lalu potong tapal kuda dari kayu menggunakan gergaji ukir. Jangan lupa membuat alur dan membuang semua kelebihannya dengan router. Lebih mudah untuk memasang tapal kuda ke meja kerja menggunakan lubang saat bekerja.
Jika Anda tertarik dengan tema rustic, maka gerobaknya bisa diisi kayu bakar. Seperti yang Anda lihat, gerobak taman dekoratif DIY membuka ruang lingkup kreativitas yang luas. Itu dapat dilengkapi dengan produk kayu lainnya - tanda, sumur, penggilingan. Selain itu, roda terpisah yang dibuat sesuai petunjuk di atas juga dapat digunakan. Setiap roda adalah elemen independen yang baik untuk mendekorasi sebuah situs.
Lebih banyak foto gerobak:
Bisnis yang menggunakan kendaraan retro adalah tambang emas nyata bagi para petani yang memelihara atau membiakkan kuda. Hewan menakjubkan ini sudah lama tidak digunakan untuk kerja keras di ladang, namun mereka bisa menghasilkan pendapatan tambahan dengan mengajak wisatawan berkeliling jalan-jalan kota yang indah. Pada artikel ini kami akan memberi tahu Anda cara membuat kereta dengan tangan Anda sendiri, termasuk gambarnya.
Ada beberapa jenis kereta kuda populer di Rusia yang bisa dibuat di rumah:
- keranjang;
- kereta luncur;
- gerbong atau gerbong.
Mari kita lihat lebih dekat cara membuat masing-masing kendaraan di atas.
Penggunaan kereta kuda
Mari kita mulai dengan sesuatu yang sederhana. Gerobak telah lama digunakan di pedesaan sebagai alat transportasi utama beberapa penumpang, dan juga sebagai alat pengangkut barang berukuran besar. Ketika kakek-nenek kami masih muda, mereka terkadang bertemu di kota, paling sering di pasar, tempat para petani membawa hasil panen dari kebun atau ternak mereka untuk dijual.
Saat ini, keingintahuan seperti itu sangat jarang ditemukan di kota-kota dan hanya dalam versi yang “elegan”. Kendaraan sederhana berukuran kecil sering kali dipasang pada kuda poni di taman untuk ditumpangi anak-anak.
Kereta kuda sangat cocok sebagai transportasi untuk pernikahan pedesaan.
Kendaraan apa pun, baik itu kereta luncur, kereta atau gerobak, tidak akan bergerak tanpa kuda. Penting untuk mengetahui cara memanfaatkan kuda dengan benar - karena ini menentukan apakah hewan akan merasa nyaman dalam memanfaatkan, dan, oleh karena itu, kinerjanya. Mari kita cari tahu apa itu harness dan aturan harness apa yang ada.
Alat dan bahan yang dibutuhkan
Dalam proses pembuatan gerobak diperlukan alat dan bahan sebagai berikut:
Membuat gerobak
Perancangan gerobak sederhana dibagi menjadi beberapa elemen utama:
- bingkai;
- bagian yang menggantung.
Mari kita perhatikan pembuatan masing-masing komponen.
Membuat sumbu
| Melangkah | Keterangan |
|---|---|
| Kayu yang kuat biasanya digunakan sebagai bahan pembuatan gerobak. Jadi pertama-tama siapkan balok kayu sepanjang satu meter yang lebar dan tingginya sama besar yaitu 10 sentimeter. Pastikan untuk memeriksa bahwa kayu yang digunakan untuk poros tidak membusuk atau hancur. Bahan berkualitas buruk dapat menyebabkan kerusakan tak terduga pada kereta, dan akibatnya, cedera pada penumpang dan kuda. |
| Tentukan berapa banyak kayu yang akan berada di dasar gerobak. Giling alur di sepanjang bagian bawah potongan kayu, diperlukan untuk memasang poros logam di dalamnya. Kemudian bor lubang tepat di tengah-tengah potongan kayu, hingga tembus seluruhnya. Diameter lubangnya 20 milimeter. Selama perakitan kereta, gembong dipasang di dalamnya - pin logam khusus dengan parameter M20x200. |
| Sekarang Anda perlu membuat lingkaran logam datar dengan diameter 30 sentimeter. Gunakan lembaran logam sentimeter sebagai bahan awal. Di tengah setiap “pancake”, buat lubang dengan diameter 22 milimeter. Bagian yang dihasilkan akan berperan sebagai perangkat berputar, di dua di antaranya perlu dibuat lubang pemasangan tambahan. |
| Dari bagian bawah balok, masukkan gembong ke dalam lubang tengah. Kami memperbaikinya di setiap sisi dan memasang sumbu logam dan lingkaran datar ke dalam balok. Selamat, Anda baru saja mendesain sendiri as roda depan kereta masa depan Anda. |
Gandar bagian belakang gerobak dibuat mirip dengan bagian depan, namun tanpa menggunakan gembong dan “pancake” logam pada desainnya.
Membuat bingkai
| Melangkah | Keterangan |
|---|---|
| Untuk pembuatan rangka digunakan balok kayu kedua yang panjangnya 3 meter. Lebar dan tinggi bagian sesuai dengan parameter sebelumnya dan berukuran 10x10 sentimeter. |
| Pada salah satu ujung bagian yang sudah disiapkan kita pasang mekanisme putar yang telah dirakit sebelumnya, pada ujung yang lain kita pasang balok kayu lain yang lebarnya 10 sentimeter, tinggi 10 sentimeter, dan panjang 3 sentimeter. Kemudian kita pasang bagian gardan belakang ke rangka. Sebuah balok kecil mengimbangi tingkat jarak antara gandar dan diperlukan agar kendaraan berfungsi dengan baik. |
| Hal ini diperlukan untuk memberikan kekakuan struktur kayu yang dihasilkan. Untuk itu digunakan papan dengan lebar 5 sentimeter, tinggi 13 sentimeter, dan panjang 2.515 meter. Saat memberikan produk bentuk dan parameter yang diinginkan, pantau kepatuhan yang tepat antara ukuran yang diterima dan yang dibutuhkan. |
Bagian yang dipasang
| Melangkah | Keterangan |
|---|---|
| Bagian berengsel terutama mencakup bagian bawah troli kami. Dirangkai dari satu set papan, lebar 2,5 sentimeter, tinggi 10 sentimeter, dan panjang 50 sentimeter. Mereka ditumpangkan pada rangka rangka dan papan yang memberikan kekakuan dan dibaut ke balok tengah. |
| Kami mengencangkan dua papan panjang di sepanjang tepi bagian bawah yang sudah dirakit. Lebar setiap papan adalah 2,5 sentimeter, tinggi – 10 sentimeter, dan panjang – 2,8 meter. |
| Dari selembar kayu lapis berkualitas tinggi kami memotong ujung gerobak masa depan, yang ketebalannya kira-kira 2-3 sentimeter. Kami memasang bagian-bagian tersebut dengan aman ke bingkai yang telah dirakit. Lalu kami mengencangkan dua papan lebar yang diampelas ke kedua ujung di setiap sisi. |
Jadi, kami memiliki gerobak yang nyata dan kuat. Hiasi dengan detail tambahan dan ubah menjadi kereta dongeng.
Salah satu elemen terpenting dari harness adalah kerah. Dialah yang pada suatu waktu memungkinkan untuk meningkatkan karakteristik kinerja kuda dan mengangkut tidak hanya manusia, tetapi juga beban berat. Bacalah apa saja isi klem, jenis klem apa saja yang ada, dan bagaimana memilih klem yang tepat untuk kuda Anda.
Menggunakan kereta
Sekarang mari kita beralih ke versi kereta kuda yang lebih kompleks - kereta atau kereta yang elegan. Jenis angkutan retro ini jauh dari romantisme pedesaan, karena mengutamakan tampilannya yang elegan. Transportasi yang sangat populer tidak hanya untuk menunggang kuda di kota bagi pasangan yang sedang jatuh cinta, tetapi juga untuk pernikahan, yang dapat berfungsi sebagai elemen kunci dari zona foto bertema untuk pengantin baru dan tamu.
Bahan yang diperlukan
Untuk membuat kereta yang kuat dan indah, Anda perlu menyiapkan bahan dan alat sebagai berikut:
- balok kayu;
- kayu lapis tahan lembab;
- baut dan mur;
- klem;
- plastik;
- busa;
- kain untuk pelapis elemen kru;
- cairan cat dan pernis yang persisten untuk bahan bangunan;
- lem;
- mengebor;
- gergaji ukir;
- ampelas;
- gergaji;
- rolet;
- mengajukan.
Membuat badan kereta dari kayu lapis dengan tangan Anda sendiri
Sebagai bahan untuk badan gerbong masa depan, pilihlah kayu lapis tahan lembab untuk produk luar ruangan. Tandai elemen badan kereta di masa depan pada lembaran kayu lapis menggunakan spidol hitam.
Harus dikatakan bahwa parameter gerbong bergantung pada bentuk dan ukuran yang diinginkan, namun kabin terkecil untuk dua orang akan memiliki panjang dan lebar sekitar 1.200 milimeter dan tinggi 1.600 milimeter.
Mulailah memotong bentuk sesuai dengan tanda yang diterapkan menggunakan gergaji listrik. Hasil penggergajian seharusnya memiliki empat bagian. Buat dua di antaranya sedikit lebih kecil dari yang lainnya. Kami akan menghubungkannya dengan bagian yang lebih besar untuk kemudian menopang dinding belakang dan depan kereta pada sesuatu.
Setelah Anda menerima bagian yang kosong, gunakan gergaji ukir untuk membuat lubang untuk jendela dan pintu dengan hati-hati. Agar gergaji ukir dapat dengan mudah masuk ke dalam lembaran kayu lapis, bor lubang-lubang kecil dengan bor di tempat masuknya bilah di masa depan.
Mari kita sambungkan bagian yang lebih besar dan lebih kecil menggunakan lem konstruksi dan baut yang disekrup dari luar. Biarkan lem di antara panel mengering dan mengeras sebelum mengencangkan baut. Untuk melakukan ini, peras dengan penjepit dan biarkan sebentar.
Mari kita mulai memotong lantai dan langit-langit gerbong. Panel plafon triplek juga bisa berukuran 9 milimeter, namun bagian bawahnya harus terbuat dari kain yang tahan lama dan tebal.
Elemen-elemen ini diikat ke bagian samping gerbong menggunakan spacer - lebih mulus dengan cara ini. Komponen gerobak harus direkatkan dengan lem konstruksi, dan juga dibaut.
Jika Anda memutuskan untuk membuat kru besar untuk beberapa orang, tambahkan pengaku tambahan. Mereka bisa terbuat dari kayu atau logam.
Langkah 5
Setelah lantai dan langit-langit gerbong terpasang, ukur jarak yang dihasilkan antara dinding, serta jarak dari lantai ke langit-langit. Ini akan memberi Anda parameter dinding belakang dan depan kendaraan. Jika diinginkan, potong jendela kecil di dalamnya atau biarkan kanvas tetap utuh. Sebaiknya dibuatkan jendela pada dinding depan agar pada saat menggunakan gerbong, penumpang tidak perlu menyampaikan arahan kepada kusir sepanjang perjalanan melalui jendela samping sambil meninggikan suara.
Untuk membuat tepi pengikat kereta mudah ditekuk, buatlah potongan di sepanjang tepinya dengan interval kecil.
Video - Cara membuat kereta
Membuat bingkai
Sekarang bodinya sudah siap, mari kita lanjutkan ke pembuatan bingkai.
Ukuran elemen gerbong ini ditentukan berdasarkan dimensi bodi. Komponen rangka harus dipotong dari lembaran kayu lapis tebal, lebarnya minimal 21 milimeter. Dua bagian bingkai dipotong, mirip dengan bentuk yang ditunjukkan pada gambar.
Setelah pemotongan selesai, amplas permukaan bagian-bagian tersebut agar halus.
Catatan! Tubuh harus pas dengan ceruk bingkai. Lakukan pemotongan dengan hati-hati. Jika Anda tidak sengaja memotong satu sentimeter ekstra, jangan berhemat dan buatlah bagian baru.
Mari kita mulai menjadikan bagasi sebagai bagian dari kru. Untuk setiap bagian samping bingkai, kami memotong lapisan sesuai dengan gambar yang disajikan. Gunakan gambar bingkai yang dibuat sebagai panduan bentuknya. Bahan bagian samping juga triplek tebal.
Setelah sisi-sisinya dibuat, kencangkan ke bagian dalam bingkai menggunakan baut atau lem. Anda dapat menggunakan perangkat konstruksi ini secara komprehensif.
Bagian bawah belakang gerobak dipotong dari sisa triplek, salah satu sisinya harus dimiringkan dengan sudut 45 derajat, seperti terlihat pada gambar.
Dengan menggunakan bor, kami membuat lubang di bagian samping. Ini harus dilakukan pada sudut 90 derajat. Agar rata, gunakan braket khusus.
Kemudian pasang kembali bagian bawah media dan pasangkan ke rangka menggunakan jumlah sekrup yang sama untuk setiap sisinya.
Jangan lupa merekatkan sambungan bagian-bagiannya untuk memberi kekuatan tambahan pada struktur. Untuk membuat pengeleman seefektif mungkin, kencangkan bagian-bagiannya dengan klem.
Sekarang kita siapkan tempat kusirnya. Ini diproduksi dengan analogi dengan lantai kompartemen bagasi. Suatu bagian dipotong dari selembar kayu lapis, di mana potongan paralel dibuat kira-kira sedalam 6 milimeter. Lembaran kedua direkatkan secara miring, ukurannya pas di dalam rangka kereta. Setelah lem mengering, kencangkan lembaran tersebut dengan beberapa sekrup.
Kemudian kita membuat pijakan kaki dari papan triplek yang digergaji. Kami merekatkan papan dengan bagian sampingnya satu sama lain dan memasangnya di tempatnya.
Langkah 5
Kami sedang mempersiapkan kursinya sendiri untuk pengemudi taksi. Di sini imajinasi Anda tidak dibatasi oleh apa pun. Pertama, kita membuat "kerangka" kursi masa depan, dengan fokus pada gambar, dan kemudian kita memasang papan kayu lapis pada bingkai. Bagian bawah jok bisa dibuat lebar agar duduk nyaman.
Membuat kursi kusir adalah proses yang paling mudah.
Agar desainnya terlihat lebih mengesankan, pasang sandaran tangan berukir.
Langkah 6
Mari kita mulai membuat tirai jendela dan pintu. Plastik tipis dan transparan berfungsi sebagai pelat jendela. Bahan ini dijual dalam bentuk gulungan.
Saran yang menarik. Untuk meluruskan gulungan plastik, masukkan ke dalam air mendidih dan luruskan pada permukaan yang rata.
Kami memotong bingkai jendela dan merekatkan plastik di bagian dalam. Anda juga dapat mengencangkannya dengan sekrup.
Setelah jendela siap, kami memasangnya di slot yang sesuai di badan dan merekatkan bingkainya. Hasilnya harus berupa desain yang serupa dengan yang ditunjukkan pada gambar.
Lebih baik mengambil pegangan dan engsel logam yang dibeli untuk pintu, karena kereta akan digunakan tanpa ampun.
Langkah 7
Pelapis interior dengan kain dilakukan menggunakan stapler konstruksi. Untuk gerbong yang akan dinaiki orang, lebih baik membeli bahan kulit ramah lingkungan, karena ketahanan ausnya lebih tinggi dibandingkan bahan lain yang tersedia. Namun, beberapa bagian dekorasi interior bisa ditutup dengan kain beludru.
Kami menyajikan kepada Anda tabel perbandingan kelebihan dan kekurangan kulit ramah lingkungan.
Seperti yang Anda lihat, semua kekurangan material terutama terkait dengan karakteristik estetika. Dari sudut pandang praktis, kulit ramah lingkungan paling cocok untuk pelapis interior kereta.
Langkah 8
Apa yang Anda lakukan pada tahap mendekorasi gerbong hanya bergantung pada Anda. Hal utama adalah jangan lupa untuk melengkapi kru di dalam dengan sofa yang nyaman, yang juga dapat Anda rakit sendiri dan lapisi dengan kain yang sesuai.
Pastikan untuk merawat dekorasi luar gerobak. Tambahkan elemen triplek berukir di sekujur bodi, tak lupa atap dan rangkanya. Jika Anda membuat kisi-kisi untuk atap, Anda dapat menempatkan hamparan bunga hidup di atasnya. Hal ini akan menambah pesona gerbong dan menarik banyak wisatawan.
Kereta ini merupakan transportasi retro spektakuler yang populer di kalangan wisatawan
Anda dapat mengecat badan kereta dengan cat kayu lapis, yang tersedia dalam warna apa pun di pasaran. Berikut ini perkiraan daftar karya seni lukis:
- penggilingan permukaan;
- primer menggunakan dasar akrilik;
- mengeringkan lapisan;
- dempul;
- mengeringkan dempul;
- penggilingan ulang;
- primer;
- pengeringan tanah;
- warna.
Cara membuat roda untuk kereta
Roda kereta kayu juga mudah dibuat sendiri. Komponennya adalah:
- pelek terbuat dari segmen;
- hub gergajian;
- perban logam;
- bantalan bushing.
| Melangkah | Keterangan |
|---|---|
| Pelek roda dibuat dari jumlah segmen yang genap, benar-benar identik. Biasanya hanya ada tujuh. Soket untuk duri dibuat dari bagian belakang pelek, dan duri dipotong dari depan. Sebuah alur harus dipotong di dasar setiap duri agar udara dapat keluar dari alur tersebut. Sebuah ceruk dipotong di tengah setiap segmen, dan lubang dibor dari samping, melewatinya. Pelek dirakit sesuai dengan pola "soket alur". |
| Mari kita mulai membuat hubnya. Untuk bagian seperti itu, Anda memerlukan sepotong kayu solid yang bagus. Bagian tersebut dikerjakan dengan cara yang sama seperti gambar yang ditunjukkan pada gambar. Lalu kami menyiapkan perban untuk bagian yang dihasilkan. Itu terbuat dari tabung logam yang dipotong menjadi cincin. Diameter bagian dalam cincin sesuai dengan diameter luar bagian bulat hub. Setelah cincin memanas, letakkan di atas bagian bulat hub, tekan selongsongnya dan biarkan dingin. |
| Sekarang mari kita mulai membuat jarum rajut. Bentuk produknya bisa apa saja, yang utama mengikuti prinsip dasarnya. Kami memotong alur di sepanjang duri jarum rajut sehingga udara dapat keluar dengan bebas dari soketnya. |
| Kami merakit roda dan memasang perban di atas peleknya. Perban semacam itu dibuat dari potongan pelat logam, tebalnya minimal 4 milimeter. Lebar satu strip sama dengan lebar pelek roda. Pengikatan logam dilakukan dengan mengebor lubang di permukaan dan mengencangkan sekrup. |
Perlu diperhatikan bahwa roda kayu model lama tidak memiliki banyak keunggulan. Meskipun menggunakan tali logam, ketahanan ausnya masih jauh dari yang diharapkan.
Beberapa pengrajin menyarankan penggunaan ban karet untuk gerbong, misalnya untuk sepeda motor. Hal ini tidak hanya akan membuat perjalanan kereta menjadi lebih lancar, tetapi juga akan memastikan masa pakai kereta yang lama.
Video - Membuat roda kereta kayu sendiri
Menggunakan kereta luncur
Kereta versi musim dingin adalah kereta luncur. Naik kereta luncur benar-benar menarik dan sangat populer di Rusia karena musim dingin yang panjang dengan keindahan yang belum pernah terjadi sebelumnya.
Kereta luncur ini dimanfaatkan dengan satu, dua atau tiga kuda, yang akan membawa Anda ke dalam dongeng musim dingin yang sesungguhnya. Tetapi untuk mencegah dongeng berubah menjadi mimpi buruk yang dingin di samping gerbong yang rusak, perlu untuk membangun strukturnya dengan benar.
Kereta luncur - sarana transportasi musim dingin yang spektakuler
Bahan untuk produksi
Untuk membuat kereta luncur dengan tangan kita sendiri, kita membutuhkan bahan dan alat berikut:
- pipa baja dengan diameter 2,5-5 sentimeter;
- lembaran logam;
- profil untuk membuat sudut;
- papan kayu;
- kayu lapis;
- cat untuk kayu dan logam;
- pernis untuk menutupi permukaan jalan;
- mesin las;
- gergaji ukir dan alat pengerjaan logam lainnya.
Membuat pelari
Cara terbaik adalah menggunakan pipa baja tahan karat, karena kereta luncur akan digunakan dalam kondisi ekstrem musim dingin Rusia dengan perubahan cuacanya.
Panjang pipa harus lebih besar dari panjang kereta luncur yang dimaksudkan, karena kita akan membengkokkannya di kedua sisi untuk mengubahnya menjadi pelari. Alat khusus digunakan untuk menekuk. Jika Anda tidak memilikinya di gudang konstruksi Anda, gunakan trik: isi pipa dengan pasir, panaskan, dan mulailah menekuk.
Kami membuat rak dan palang. Bagian pertama diperlukan agar kereta luncur tidak melorot di bawah beban berat, yang kedua - untuk membuat struktur menjadi struktur rangka tunggal.
Untuk pembuatan elemen yang diperkuat secara berlebihan, digunakan pipa baja tipis dengan diameter minimal 2,5 sentimeter. Pasang rak di setiap sisi kereta luncur masa depan dan las dengan aman bersama dengan palang dan pelari.
Setelah rangka dilas, buatlah juga apa yang disebut kuda betina sepanjang 10 sentimeter dari pipa baja kecil. Hanya 12 buah. Las secara merata di setiap sisi kendaraan. Setelah itu, potong piring-piring kecil dari lembaran logam dan tempelkan pada kereta luncur. Kami menggunakannya untuk memasang poros.
Badan kereta luncur dibuat mirip dengan badan kereta, namun dibuat terbuka. Sederhananya, separuh badan gerbong dibuat dan dihias dengan indah dengan dekorasi, kemudian diaplikasikan cat dan pernis.
Saat ini sangat populer untuk membuat badan kereta luncur dari logam, tetapi pekerjaan ini lebih melelahkan dan memakan waktu. Untuk mempermudah tugas, potong bingkai dari kayu lapis dan perkuat dengan melapisinya dengan lembaran logam.
Mari kita simpulkan
Bisnis pariwisata di tanah air selalu berkembang pesat, karena banyak tamu dari luar negeri yang bermimpi melihat hamparan luas dan mengapresiasi keindahan kotanya. Jika peternakan ternyata menjadi panggilan Anda, Anda juga bisa mendapatkan keuntungan dari segmen pariwisata dengan membuat kendaraan retro yang modis dengan tangan Anda sendiri.
Anda tidak perlu menawarkan layanan Anda kepada wisatawan. Begitu mereka melihat kereta mewah atau kereta pedesaan romantis dengan kuda dan kusir, tidak akan ada habisnya bagi mereka yang ingin menumpangnya.
Anda dapat membeli elemen untuk membuat gerbong di toko konstruksi di kota mana pun. Ingat, kunci kesuksesan adalah ketekunan. Semoga beruntung untukmu!