DIY untuk rumah dan garasi. Aksesori garasi DIY

Pemilik yang baik selalu memiliki bengkel sendiri, yang diisinya dengan peralatan dan perlengkapan sesuai kebutuhannya. Beberapa barang bisa dibeli, tetapi yang lain bisa dibuat dengan tangan Anda sendiri. Dan kita tidak boleh melupakan garasi, karena semua perlengkapan yang diperlukan juga harus ada di sana.

Tidak mungkin menyediakan segala sesuatu yang mungkin diperlukan. Oleh karena itu, kami akan mempertimbangkan mesin dan mekanisme paling dasar yang dapat berguna saat bekerja dengan kayu atau logam.

Cara membuat mesin universal dengan tangan Anda sendiri

Ada sejumlah besar jenis peralatan yang berbeda, banyak di antaranya, dalam satu atau lain bentuk, dapat dibuat secara mandiri. Pengrajin bahkan telah belajar menggabungkan beberapa fungsi dalam satu perangkat.

Misalnya, Anda dapat membuat mekanisme universal dari bor biasa yang berfungsi seperti:

gergaji bundar;
menggiling;
pemotongan;
rautan;
berputar.

Untuk membuatnya, Anda perlu memasang bor ke bingkai. Papan dengan ketebalan 20–25 mm dipilih sebagai alasnya. Bor dipasang pada bagian tubuh yang dimaksudkan untuk memasang pegangan lain.

Lokasi pemasangan pada permukaan meja dipilih berdasarkan ukuran piringan bundar, roda gerinda, pemotong, atau batu asah.

Untuk mengamankan bor, gunakan batang dan mur berulir yang terpasang erat. Kekakuan fiksasi dicapai dengan menggunakan lem epoksi dan, sebagai tambahan, pin berdiameter 2 mm. Kami membuat sol yang dapat digerakkan dan hanya itu, alasnya sudah siap.

Untuk mendapatkan gergaji bundar buatan sendiri, pasang mata gergaji dengan diameter 15 cm pada bor chuck dan buat slot untuk itu di tempat tidur. Mata gergaji harus dilindungi oleh selubung logam.

Jika Anda berencana menggunakan pemotong datar sebagai pengganti cakram, Anda juga perlu membuat slot persegi panjang atau memperlebar lubang gergaji.

Dari gergaji “melingkar” ini Anda dapat membuat mekanisme pemotongan. Untuk melakukan ini, pada permukaan yang kokoh kami memasang braket berputar, kotak mitra yang mengatur sudut pemotongan, pemandu, dan perangkat yang mengamankan benda kerja.

Kami menggabungkan ini dengan gergaji bundar di tempat tidur. Mesin gerinda dan pemutar dirakit dengan prinsip yang sama.

Video: gergaji bundar + pesawat buatan sendiri

Membuat gergaji bundar dengan bingkai

Jika Anda ingin memiliki gergaji bundar terpisah, Anda dapat dengan mudah membuatnya dari gergaji bundar manual yang dibeli di toko. Mekanisme buatan sendiri ini tidak dirancang untuk beban yang terlalu berat, tetapi cocok untuk digunakan sesekali di pertanian.

Kami mengambil tempat tidur dengan ukuran yang sesuai dan memasang gergaji bundar manual padanya, membuat potongan maksimal dan membiarkannya pada posisi itu. Kami membalikkan alasnya dengan sisi melingkar menghadap ke bawah dan meletakkannya dengan kuat pada bingkai dengan kaki.

Kami membuat panduan dan semuanya siap berangkat. Berikan perhatian khusus pada ketinggian mesin; Anda harus nyaman menggunakannya, dan tingginya harus sepadan dengan tinggi badan Anda.

Anda mungkin juga memerlukan penyok pipa di bengkel. Ini adalah perangkat yang memungkinkan Anda membengkokkan pipa dari hampir semua logam, serta strip. Pipa bengkok diperlukan ketika seseorang memutuskan untuk membuat, misalnya, rumah kaca atau rumah kaca atau semacamnya.

Ada berbagai jenis penyok pipa, katakanlah, dibuat secara mandiri. Ada yang sangat sederhana, dan ada pula yang desainnya mirip dengan pabrik, lebih sulit dibuat.

Kami mendapatkan versi paling sederhana dari penyok pipa buatan sendiri dengan memotong papan di satu sisi menjadi setengah lingkaran. Kemudian benda kerja ini dipasang pada permukaan yang stabil dan dipasang pembatas di dekatnya - bagian kayu yang memiliki ruang hingga benda kerja berbentuk setengah lingkaran, di mana salah satu ujung pipa dimasukkan.

Video: kami akan melengkapi bengkelnya sendiri

Fitur perangkat dan peralatan buatan sendiri

Anda dapat berbicara panjang lebar tentang peralatan apa yang dapat Anda buat untuk bengkel Anda dengan tangan Anda sendiri. Namun setiap orang mempunyai kebutuhan dan kemampuannya masing-masing. Selain peralatan buatan sendiri, harus ada tempat untuk menyimpan peralatan, serta meja kerja.

Anda harus menganggap serius pembangunan meja kerja. Anda perlu memikirkan apa yang akan dipasang padanya, di mana ia akan berdiri, dan bahan apa yang akan digunakan untuk membuatnya. Bagian atas meja bisa terbuat dari logam atau kayu.

Anda bisa langsung memasang gergaji bundar misalnya atau gergaji ukir, berbagai macam alat penjepit, klem, dan lain sebagainya. Itu semua tergantung pada ide dan kebutuhan Anda akan peralatan tertentu. Namun meja kerja harus memiliki ketinggian yang nyaman, stabil, dan dibuat dengan baik.

Di ruang kerja juga berbagai jenis lemari dan tempat pensil untuk meletakkan dan menyimpan peralatan yang ada, yang bisa Anda rakit sendiri, sangat berguna. Anda dapat melengkapi tempat terpisah untuk menyimpan perkakas besar dan terpisah untuk perkakas kecil, misalnya, lemari terbuka terpisah untuk bor.

Kenyamanan bekerja, seberapa cepat Anda dapat menemukan alat atau suku cadang yang diperlukan, dan, pada akhirnya, kenyamanan Anda bergantung pada cara Anda mengatur ruang kerja.

Video: mesin bubut kayu

Apa yang bisa dilakukan untuk garasi

Seringkali, garasi tidak hanya menjadi tempat menyimpan mobil, tetapi juga tempat berbagai peralatan yang diperlukan, dan terkadang menjadi bengkel sekaligus. Oleh karena itu, di sini Anda perlu memiliki:

Alat untuk perbaikan mobil.
Rak yang luas untuk penempatannya.
Meja kerja garasi.
Kait.
Rak atau braket untuk ban.
Lampu dan pemanas.

Perangkat ini mudah dirakit dengan tangan Anda sendiri. Penataan ruang garasi harus dipikirkan dengan matang. Semuanya harus ditempatkan dengan nyaman dan tidak memakan banyak ruang. Pikirkan apakah Anda memerlukan meja kerja dan di mana meletakkannya, berapa ukurannya, dan di mana menempatkan rak dan rak.

Meja kerja akan diperlukan jika Anda memperbaiki mobil sendiri. Biasanya semua perkakas terletak di rak dan rak di sebelah meja kerja. Ban cadangan disimpan di rak khusus atau digantung pada braket di dinding.

Tempatkan semua bahan bakar dan pelumas pada rak terpisah. Paling sering, beberapa kesulitan muncul dengan menyimpan bagian-bagian kecil: sekrup, mur, dan sejenisnya. Anda dapat mengambil stoples kaca kecil dengan tutup ulir untuk ini.

Pasang tutup rak di bawah, urutkan semua barang kecil ke dalam stoples terpisah. Dengan cara ini Anda dapat menghemat ruang dan menata segala sesuatunya, dan pencarian sekrup, bor, atau mur yang tepat kini akan diminimalkan.

Untuk tujuan ini, Anda dapat memilih opsi lain. Anda membutuhkan pita magnetik, wadah plastik bening kecil dengan tutup yang tahan lama, dan ring logam datar. Perbaiki pita magnetik secara vertikal di tempat yang Anda butuhkan.

Pasang mesin cuci logam ke bagian bawah wadah. Sortir semua pengencang kecil ke dalam wadah yang sudah jadi dan gantung pada strip magnetik.

Untuk perbaikan, Anda juga memerlukan lubang inspeksi. Dan jika tidak memungkinkan untuk melengkapinya, maka dapat dibangun dua buah jalan layang untuk mengangkat bagian depan atau belakang atau samping mobil. Ini akan memungkinkan Anda untuk melakukan semua operasi perbaikan sepenuhnya. Jalan layang terbuat dari kayu dan papan atau logam yang tahan lama, jika memungkinkan.

Pada akhirnya, pencahayaan yang baik sangat penting untuk garasi. Ini bisa bersifat umum dan sebagai tambahan untuk lampu portabel dan lokal. Dan pastikan ada lebih dari satu outlet di garasi. Jika Anda memperbaiki mobil sendiri, maka Anda perlu memikirkan ventilasi ruangan.

Video: 29 proyek DIY untuk garasi

Artikel ini membahas aksesoris garasi do-it-yourself paling nyaman dan praktis yang dapat meningkatkan kenyamanan pengoperasian ruangan ini. Berikut adalah rekomendasi terperinci untuk pengembangan dan pembuatan struktur yang dirancang untuk memudahkan penyimpanan peralatan dan suku cadang mobil, tip untuk membuat furnitur, serta mengatur sistem pencahayaan dan pemanas.

Garasi dimaksudkan tidak hanya untuk penyimpanan, tetapi juga untuk servis mobil. Oleh karena itu ruangan ini harus luas, bersih, nyaman dan dilengkapi dengan baik.

Untuk mencapai semua ini, cukup dengan mempertimbangkan persyaratan dasar mengenai penataan ruang:

Kehadiran rak untuk ban dan penyimpanan perkakas secara signifikan menghemat ruang kosong dan memungkinkan Anda mengoptimalkan ruang.
Kualitas pencahayaan sangat penting, karena tidak hanya produktivitas, tetapi juga kualitas pekerjaan perbaikan kecil bergantung padanya.
Pembangunan meja kerja garasi, mesin, lubang inspeksi, dan perangkat lainnya memperluas jangkauan kemungkinan pemilik mobil dalam kaitannya dengan perbaikan dan pemeliharaan kendaraan.

Saran yang bermanfaat! Semua elemen ini tidak boleh menempati ruang melebihi 10-20% dari luas garasi.

Pilihan rak di garasi dengan tangan Anda sendiri: foto dan tip untuk mengatur ruang penyimpanan

Sekitar 80% rak di garasi dibuat dengan tangan untuk menyimpan aksesoris garasi, yaitu:

alat dan perangkat tambahan;
komponen untuk mobil;
aksesoris.

Seringkali di foto rak di garasi dengan tangan Anda sendiri Anda dapat melihatnya dipadukan dengan rak, yang juga bisa Anda buat sendiri. Paling sering, rak dianggap sebagai tempat utama menyimpan peralatan. Setelah pemasangannya, sisa ruang diisi dengan rak yang nyaman dan luas.

Pastikan untuk menentukan tempat di mana pakaian kerja akan disimpan. Tidak perlu menempati area yang luas, Anda bisa menggunakan satu rak atau bahkan pengait (tergantung kebutuhan).

Garasi adalah tempat penyimpanan zat berbahaya dan mudah terbakar. Ini termasuk minyak, bensin, pelarut, cat, dan poles. Bagi mereka perlu menyediakan lemari terpisah, menggantung alat pemadam kebakaran dan memasang tangki pasir.

Untuk melindungi dari kontaminasi selama penyimpanan roda yang dipasang pada braket ban, ada baiknya membeli tas besar atau penutup khusus untuk mencegah masuknya debu.

Kurung dan rak untuk roda di garasi: fitur desain

Suku cadang kendaraan yang paling besar termasuk set ban, bisa musim dingin atau musim panas. Jika ban musim dingin digunakan, ban musim panas biasanya disimpan di garasi, begitu pula sebaliknya. Oleh karena itu, sebaiknya Anda menata rak atau braket penyimpanan ban.

Desain braketnya adalah sebagai berikut:

Dua bingkai segitiga terbuat dari sudut. Di antara bingkai ini, jumper yang terbuat dari logam tahan lama dipasang.
Bagian segitiga dari struktur dipasang di dinding di lokasi yang telah dipilih sebelumnya. Roda harus dipasang tegak lurus dengan elemen pendukung dudukan. Dalam hal ini, ban harus jatuh sedikit di antara jumper, sehingga terpasang di rak karena beratnya sendiri.

Saran yang bermanfaat! Disarankan untuk menempatkan rak roda di garasi dengan tangan Anda sendiri sedekat mungkin dengan langit-langit pada ketinggian optimal. Berkat ini, ban mobil tidak akan memakan ruang yang berguna di garasi.

Untuk penyimpanan roda yang ringkas, dapat digunakan rak utuh berupa empat rak lebar. Cocok untuk menempatkan roda dengan cakram yang dapat diletakkan satu di atas yang lain dalam posisi horizontal. Strukturnya dapat dibuat bersudut dan ditinggikan ke dinding.

balok kayu;
papan;
lembaran papan chip.

Memasang rak ban adalah cara paling efisien untuk menyimpan roda. Penghematan lebih besar pada ruang kosong dapat dicapai dengan menggantungkan karet dari dasar langit-langit di sepanjang dinding garasi. Opsi ini dimungkinkan jika ruangan memiliki ketinggian yang besar dan lantai beton bertulang berupa pelat di langit-langit. Mereka akan digunakan sebagai dasar untuk memasang pasak.

Penyimpanan alat: ide menarik untuk garasi DIY

Untuk mengatur area yang nyaman untuk meletakkan barang-barang, Anda dapat membuat rak atau rak sendiri yang sangat luas. Tentu saja, Anda dapat menemukan ratusan model siap pakai di toko, namun membuat rak di garasi dengan tangan Anda sendiri jauh lebih murah daripada membeli produk serupa di pasaran.

Masalah yang sama juga terjadi pada rak. Dengan mengambil tugas membuat ruang penyimpanan peralatan sendiri, Anda tidak hanya dapat mengatur rak yang nyaman dan praktis, tetapi juga memasukkannya secara harmonis ke dalam ruang garasi.

Saran yang bermanfaat! Beban minimum yang harus ditanggung oleh struktur adalah 150 kg atau lebih. Dalam hal ini, batas beban maksimum per bagian adalah 500 kg.

Aturan pembuatan produk kayu:

Lebih baik menggunakan kayu keras, misalnya beech, oak, hornbeam.
Sebelum perakitan, kayu harus dirawat dengan bahan antiseptik.
Bagian rangka harus dipoles dengan hati-hati untuk memastikan pengoperasian rak yang aman.
Untuk pembuatan rak disarankan menggunakan lembaran chipboard atau triplek, OSB. Pelat DVL dengan ketebalan minimal 4 mm juga cocok.

Ketebalan material ditentukan oleh beban-beban yang selanjutnya akan bekerja pada rak.

Rekomendasi untuk membuat rak perkakas di garasi dengan tangan Anda sendiri

Rak dipasang jika garasi tidak memungkinkan adanya unit rak. Sebaiknya ada beberapa desain.

Skema pembuatan rak untuk perkakas:

Rencanakan penempatan rak, tentukan ukurannya dan tandai.
Siapkan bahan berupa papan dan pengencang.
Dengan menggunakan bor palu, buat lubang di dinding dan pasang pasak dengan kait di dalamnya, yang akan memberikan fiksasi yang lebih baik.
Pasang gantungan yang dilengkapi lubang tali ke papan. Untuk gantungan logam, disarankan menggunakan sekrup sadap sendiri atau paku biasa.
Perbaiki produk jadi menggunakan tingkat bangunan, jika tidak alat akan jatuh dari rak, sehingga pengoperasian menjadi tidak aman.

Saran yang bermanfaat! Saat membuat rak, lebih baik memberi preferensi pada beberapa struktur pendek, karena satu produk panjang dapat pecah karena berat alat.

Pada tahap akhir, Anda dapat mengaplikasikan finishing dekoratif pada produk (cat atau film khusus).

Teknologi membuat rak perkakas di garasi

Untuk membuat rak dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan papan dengan lebar 9 dan 19 cm, ukuran struktur dapat disesuaikan.

Teknologi langkah demi langkah:

Sebuah elemen dengan lebar 9 cm dipotong menjadi beberapa bagian dengan panjang 18 cm, 27,5 cm dan 30 cm, bagian yang dihasilkan akan menjadi spacer.
Papan yang lebarnya 19 cm dipotong-potong sepanjang 36 cm, dari bagian-bagian tersebut akan dibuat rak.
Pada papan yang akan menjadi alas produk, perlu diberi tanda di tempat-tempat yang akan terdapat spacer. Disarankan untuk membuat indentasi 2,5 cm di setiap sisi.
Spacer bagian atas dilem, kemudian rak paling atas yang sudah ada spacernya dipaku. Bagian lainnya dipasang dengan cara yang sama. Pemasangan penyangga bawah dilakukan di bagian akhir.
Strukturnya harus dibalik dan spacer harus disekrupkan ke dasar produk.
Permukaan dibersihkan secara menyeluruh menggunakan amplas. Setelah itu, produk harus dilapisi dengan dua lapis pernis berbahan dasar minyak atau jenis finishing lainnya.
Struktur dipasang ke dinding menggunakan sekrup jangkar. Fiksasi harus dilakukan di bawah rak atas dan bawah.

Saran yang bermanfaat! Untuk memperkuat produk, balok kayu harus dipasang di antara bagian-bagiannya. Mereka akan memungkinkan Anda mendistribusikan beban secara merata ke seluruh rak.

Organisasi sistem penerangan dan pemanas di garasi

Agar pengoperasian garasi menjadi nyaman, sistem pencahayaan, ventilasi, dan pemanas di dalam ruangan harus diatur dengan baik. Karena mobil sangat erat kaitannya dengan penggunaan zat beracun dan berbahaya, masalah ventilasi di ruang terbatas menjadi sangat akut. Untuk garasi, ventilasi cocok untuk pembuatan batu bata. Mereka dilengkapi dengan kisi-kisi.

Faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat pencahayaan:

area garasi, tingginya;
jumlah dan sifat penempatan area kerja (ukuran meja kerja garasi, lubang inspeksi, jumlah mesin);
jenis hiasan di dinding, warnanya;
indikator kepadatan daya jaringan per 1 m²;
jenis lampu garasi.

Untuk menjaga suhu optimal, berbagai jenis pemanas dapat digunakan:

gas;
berdasarkan limbah minyak;
udara;
listrik (pemanas inframerah untuk garasi);
oven;
air;

Ada banyak cara alternatif untuk mengatur sistem pemanas Anda sendiri.

Fitur lampu garasi halogen, neon, dan LED

Karakteristik teknis lampu halogen dalam banyak hal mirip dengan lampu pijar, namun bohlamnya diisi dengan uap bromin, sehingga produknya memancarkan lebih banyak cahaya. Keuntungan dari lampu tersebut termasuk masa pakai yang lama - 4 ribu jam.

Saran yang bermanfaat! Produk harus ditempatkan di kap lampu. Perlu juga dipikirkan tentang stabilisasi yang bertujuan untuk melindungi dari lonjakan listrik. Tidak disarankan untuk menyentuh lampu seperti itu dengan tangan Anda (umur simpan akan berkurang).

Lampu neon diisi dengan gas inert di dalamnya. Bagian dalam labu dilapisi dengan komposisi khusus yang memancarkan sinar ultraviolet di bawah pengaruh pelepasan tipe busur. Model yang direkomendasikan mencakup produk kelas IP-65, terlindung dari partikel lembab dan debu.

Memasang lampu garasi LED memiliki biaya tertinggi. Namun, mereka membayar sendiri dalam 50 ribu jam kerja. Dari segi efisiensi, LED 50% lebih menguntungkan dibandingkan lampu neon. Pada saat yang sama, mereka tidak mengandung komponen berbahaya, dan cahayanya tidak memiliki efek agresif pada mata, sehingga tidak perlu membeli kap lampu tambahan.

Memasang penerangan di garasi: cara menghitung

Untuk menghitung daya lampu konvensional dapat menggunakan rumus:

P = S x L/T.

Penjelasan nilai:

P – total daya yang dibutuhkan, W/m².
W – kekuatan satu lampu, W.
N – jumlah lampu (luminer), pcs.
S – luas ruangan, m².

Untuk lampu halogen dan LED, indikator optimalnya adalah 16-20 W/m². Nilai ini cocok untuk ruangan yang tinggi plafon tidak lebih dari 2,5 m, pada garasi dengan plafon 3 meter, angka ini harus dikalikan 1,5.

Perhitungannya dipengaruhi oleh dekorasi interior dinding ruangan. Di garasi yang gelap, pencahayaannya harus lebih terang.

Tingkat pantulan cahaya:

Luas kamar, m²	Ketinggian langit-langit, m	Warna dinding
Luas kamar, m²	Ketinggian langit-langit, m	Gelap	Lampu
20	kurang dari 3	0,6	0,75
50		0,75	0,9
100		0,85	1
20	3-5	0,4	0,55
50		0,6	0,75
100		0,75	0,9
50	5-7	0,4	0,55
100	5-7	0,6	0,75

Untuk menerangi lubang inspeksi di garasi, disarankan untuk menggunakan lampu berdaya rendah dengan lampu halogen atau LED, karena kelembapan yang terkumpul di tempat ini dapat menyebabkan sengatan listrik. Perangkat dipasang di samping dalam ceruk yang sudah dibuat sebelumnya.

Saran yang bermanfaat! Untuk mencegah alat yang terjatuh secara tidak sengaja merusak lampu, desain lampu dapat dibuat dapat ditarik. Saat lubang tidak digunakan, perangkat disembunyikan dengan aman di dalam ceruk.

Sistem pencahayaan otonom di garasi sendiri

Ada sejumlah prinsip yang mendasari penerapan sistem pencahayaan otonom:

Strip LED dipasang di dalam kap lampu (ada 300 dioda per elemen).
Sakelar disalurkan secara ketat ke panel.
Sistem plafon gantung digunakan untuk kabel listrik.
Kabel ditenagai oleh baterai yang terhubung ke jaringan melalui pengisi daya.

Sistem pencahayaan bertingkat untuk garasi dianggap paling optimal. Ini melibatkan pemasangan lampu besar di tengah ruangan dan pemasangan lampu kecil di area kerja.

Perhitungan ketinggian untuk sistem bertingkat:

Tingkat	Tinggi, m
1	dasar langit-langit
2	1,8
3	0,75
4	0,4

Lampu dipasang dengan benar jika mesin tidak menimbulkan bayangan di kedua sisinya.

Pemanas mana yang harus dipilih untuk garasi

Pemanasan garasi dilakukan dengan menggunakan perangkat portabel berukuran kecil yang mampu menghangatkan ruangan dalam waktu singkat dan selanjutnya menjaga suhu optimal.

Saat memikirkan pemanas mana yang terbaik untuk garasi, banyak orang secara keliru percaya bahwa perangkat buatan sendiri dapat dibuat secara eksklusif dari komponen yang mahal dan memerlukan investasi waktu yang signifikan. Karena itulah, pemilik bengkel menolak ide tersebut.

Faktanya, untuk membuat pemanas garasi dengan tangan Anda sendiri, cukup membatasi diri pada bahan anggaran, misalnya film termal. Skema untuk membuat perangkat semacam itu sangat sederhana dan melibatkan penggunaan bahan dan alat berikut:

kit yang dimaksudkan untuk merakit pemanas;
kawat dilengkapi dengan steker;
plastik laminasi kertas (luas satu elemen 1 m²);
bubuk grafit;
komposisi perekat epoksi.

Saran yang bermanfaat! Pastikan untuk membawa multimeter. Alat ini tidak berguna saat merakit perangkat, tetapi diperlukan untuk memeriksa fungsionalitasnya.

Termal, atau - pilihan pemanasan umum di garasi

Rekomendasi untuk merakit pemanas garasi buatan sendiri

Petunjuk langkah demi langkah tentang cara membuat pemanas garasi:

Campuran lem dan bubuk grafit dibuat. Semakin banyak bubuk dalam komposisinya, semakin kuat pemanasan perangkatnya. Suhu rata-rata berkisar antara 60-65°C.
Lembaran plastik pada sisi kasarnya dilapisi dengan campuran lem dan grafit, yang diaplikasikan secara zigzag, setelah itu diikat dengan permukaannya dan difiksasi dengan bingkai yang terbuat dari bilah kayu.
Terminal dipasang pada konduktor grafit dan strukturnya dikeringkan. Pengeringan harus selesai, jika tidak, kelembapan akan merusak perangkat.

Setelah pemanas mengering, resistansinya harus diperiksa. Pemanas garasi dianggap aman hanya setelah pemeriksaan ini. Hingga saat ini, dilarang keras menghubungkan perangkat ke jaringan listrik.

Pembatasan keamanan:

Tidak disarankan untuk membiarkan perangkat dalam keadaan menyala tanpa pengawasan atau di dekat anak-anak.
Dilarang menggunakan peralatan yang dapat menimbulkan kebakaran.
Jangan letakkan bahan atau bahan yang mudah terbakar di dekat perangkat.

Membuat gadget berguna untuk garasi Anda dengan tangan Anda sendiri

Untuk melakukan pekerjaan perbaikan dan servis, Anda perlu membuat lubang inspeksi di garasi dengan tangan Anda sendiri, yang ukurannya akan sesuai dengan dimensi mobil, serta meja kerja untuk pekerjaan yang nyaman, ditambah melengkapi ruangan dengan mesin.

Seperangkat alat dan bahan dasar untuk membuat meja kerja garasi buatan sendiri meliputi:

papan dan balok kayu;
pengencang dan pengikat;
pesawat terbang dan peralatan pertukangan kayu lainnya;
perekat pernis dan pertukangan;
amplas dan minyak pengering.

Contoh penempatan perangkat yang berguna di garasi: 1 - dengan perkakas tangan, 2 - rak dan lemari, 3 - meja untuk berbagai pekerjaan perbaikan, 4 - rak untuk menyimpan ban, 5 - lubang inspeksi

Teknologi membuat meja kerja di garasi dengan tangan Anda sendiri: foto, gambar

Meja kerja terdiri dari bagian atas meja dan alas, serta beberapa alat penjepit. Ketinggian meja kerja di garasi harus dipilih dengan mempertimbangkan tinggi badan Anda sendiri. Anda dapat mengambil panduan ketinggian meja dapur di rumah, yang nyaman untuk bekerja. Pastikan untuk membuat gambar untuk dibuat.

Saran yang bermanfaat! Gambar meja kerja garasi yang sudah jadi, yang dapat ditemukan di Internet, cocok sebagai dasar untuk membuat struktur Anda sendiri. Jika diinginkan, Anda dapat menyesuaikannya dengan kebutuhan Anda.

Penataan garasi: cara membuat meja kerja di dalam ruangan:

Tahap kerja	Detail, ukuran dalam cm	Jenis pemasangan
Merakit meja	20 papan (5x10x200) dengan alur 2.5x2.5 pada elemen ke-5 dan ke-16 (langkah 25)	Ikatan logam komposisi perekat
Pengeringan	-	-
Membuat kaki (4 pcs.)	Blok (10x10x80) dengan alur untuk braket pada penyangga depan	Kurung
Merakit dasar rangka bawah	Bingkai (2 pcs.) terbuat dari papan (5x10)	Sambungan duri sedalam 2,5 cm dan dibaut
Memperbaiki dinding penyangga samping dan belakang	Papan chipboard (ketebalan 10 mm)	Sekrup
Memperbaiki bagian atas meja ke bingkai atas	-	Baut

Pemrosesan akhir melibatkan impregnasi produk jadi dengan minyak pengering dan membukanya dengan pernis.

Rekomendasi untuk membuat lubang penglihatan di garasi dengan tangan Anda sendiri

Tidak ada ukuran khusus untuk lubang inspeksi garasi. Dimensi mobil diambil sebagai dasar.

Cara membuat lubang inspeksi di garasi dengan parameter optimal:

Lebarnya dipilih sehingga ada cukup ruang di dalamnya untuk bekerja. Ukurannya dibatasi oleh jarak tempat duduknya roda mobil. Setiap roda membutuhkan area kecil untuk bermanuver. Lebar lubang rata-rata adalah 0,8 m.
Panjang lubang dibatasi oleh panjang mesin. 1 m harus ditambahkan ke indikator ini.
Ketinggian pemilik garasi digunakan untuk menghitung kedalaman. 10-15 cm lagi ditambahkan ke dalamnya.

Cara membuat lubang penglihatan di garasi dengan benar menggunakan berbagai bahan:

Bahan	Ketebalan dinding, cm
Bata keramik	12-25
Konkret	15
	20

Lubang digali dengan mempertimbangkan lebar lubang yang optimal, bahan yang dipilih untuk dinding, serta ketebalan lapisan kedap air. Tahapan membuat lubang:

menandai;
pembangunan lubang;
pengaturan lubang;
konstruksi dinding;
paking penerangan.

Untuk dinding kedap air, impregnasi hidrofobik khusus digunakan.

Saran yang bermanfaat! Dengan menggunakan bekisting, Anda dapat membuat ceruk yang diperkuat di dinding lubang untuk menampung peralatan dan perlengkapan penerangan.

Membuat mesin press garasi dengan tangan Anda sendiri

Untuk membuat mesin press, dibuat rangka berukuran 178x80 cm dari 4 buah pipa logam, elemen-elemen tersebut dihubungkan dengan cara pengelasan. Disarankan untuk dipandu dalam pekerjaan Anda dengan gambar, dipilih atau disusun terlebih dahulu. Setelah ini, Anda perlu menginstal:

gaji;
pemberhentian yang bisa dilepas;
dongkrak botol (hidrolik).

Anda dapat menggunakan materi video untuk meninjau teknologi terperinci untuk membuat perangkat garasi yang berguna dengan tangan Anda sendiri. Rekomendasi visual semacam itu membantu Anda menavigasi dimensi, menguasai petunjuk langkah demi langkah, dan membayangkan seperti apa struktur yang sudah jadi.

Diagram pembuatan: 1 - platform daya atas, 2 - mur, 3 - platform bawah, 4 - stud dengan diameter 30 mm, 5 - ulir stud bawah, 6 - dongkrak hidrolik tipe botol; 7 - alas setebal 20 mm

Anda bisa melakukannya sendiri. Daftar perangkat yang berguna tidak berakhir di situ. Itu selalu dapat dilengkapi dengan beberapa ide menarik. Yang utama adalah garasi sepenuhnya memenuhi kebutuhan pribadi dalam hal kenyamanan dan kemudahan.

Gadget garasi DIY yang berguna: rekomendasi umum

Garasi dimaksudkan tidak hanya untuk penyimpanan, tetapi juga untuk servis mobil. Oleh karena itu ruangan ini harus luas, bersih, nyaman dan dilengkapi dengan baik.

Untuk mencapai semua ini, cukup dengan mempertimbangkan persyaratan dasar mengenai penataan ruang:

Kehadiran rak untuk ban dan penyimpanan perkakas secara signifikan menghemat ruang kosong dan memungkinkan Anda mengoptimalkan ruang.

Kualitas pencahayaan sangat penting, karena tidak hanya produktivitas, tetapi juga kualitas pekerjaan perbaikan kecil bergantung padanya.

Pembangunan meja kerja garasi, mesin, lubang inspeksi, dan perangkat lainnya memperluas jangkauan kemungkinan pemilik mobil dalam kaitannya dengan perbaikan dan pemeliharaan kendaraan.

Organisasi optimal sistem penyimpanan di garasi: 1 - braket terbuka dan pengait untuk perkakas yang sering digunakan, 2 - rak untuk perkakas kecil, 3 - rak untuk suku cadang dan ban, 4 - rak untuk perkakas besar, 5 - lemari untuk berbagai barang , 6 - meja kerja dengan rak tambahan

Sekitar 80% rak di garasi dibuat dengan tangan untuk menyimpan aksesoris garasi, yaitu:

alat dan perangkat tambahan;
komponen untuk mobil;
aksesoris.

Pastikan untuk menentukan tempat di mana pakaian kerja akan disimpan. Tidak perlu menempati area yang luas, Anda bisa menggunakan satu rak atau bahkan pengait (tergantung kebutuhan).

Untuk melindungi dari kontaminasi selama penyimpanan roda yang dipasang pada braket ban, ada baiknya membeli tas besar atau penutup khusus untuk mencegah masuknya debu.

Kurung dan rak untuk roda di garasi: fitur desain

Desain braketnya adalah sebagai berikut:

Dua bingkai segitiga terbuat dari sudut. Di antara bingkai ini, jumper yang terbuat dari logam tahan lama dipasang.

Bagian segitiga dari struktur dipasang di dinding di lokasi yang telah dipilih sebelumnya. Roda harus dipasang tegak lurus dengan elemen pendukung dudukan. Dalam hal ini, ban harus jatuh sedikit di antara jumper, sehingga terpasang di rak karena beratnya sendiri.

balok kayu;
papan;
lembaran papan chip.

Penyimpanan alat: ide menarik untuk garasi DIY

Aturan pembuatan produk kayu:

Lebih baik menggunakan kayu keras, misalnya beech, oak, hornbeam.

Sebelum perakitan, kayu harus dirawat dengan bahan antiseptik.

Bagian rangka harus dipoles dengan hati-hati untuk memastikan pengoperasian rak yang aman.

Untuk pembuatan rak disarankan menggunakan lembaran chipboard atau triplek, OSB. Pelat DVL dengan ketebalan minimal 4 mm juga cocok.

Ketebalan material ditentukan oleh beban-beban yang selanjutnya akan bekerja pada rak.

Rekomendasi untuk membuat rak perkakas di garasi dengan tangan Anda sendiri

Rak dipasang jika garasi tidak memungkinkan adanya unit rak. Sebaiknya ada beberapa desain.

Skema pembuatan rak untuk perkakas:

Rencanakan penempatan rak, tentukan ukurannya dan tandai.

Siapkan bahan berupa papan dan pengencang.

Dengan menggunakan bor palu, buat lubang di dinding dan pasang pasak dengan kait di dalamnya, yang akan memberikan fiksasi yang lebih baik.

Pasang gantungan yang dilengkapi lubang tali ke papan. Untuk gantungan logam, disarankan menggunakan sekrup sadap sendiri atau paku biasa.

Perbaiki produk jadi menggunakan tingkat bangunan, jika tidak alat akan jatuh dari rak, sehingga pengoperasian menjadi tidak aman.

Pada tahap akhir, Anda dapat mengaplikasikan finishing dekoratif pada produk (cat atau film khusus).

Teknologi membuat rak perkakas di garasi

Untuk membuat rak dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan papan dengan lebar 9 dan 19 cm, ukuran struktur dapat disesuaikan.

Teknologi langkah demi langkah:

Sebuah elemen dengan lebar 9 cm dipotong menjadi beberapa bagian dengan panjang 18 cm, 27,5 cm dan 30 cm, bagian yang dihasilkan akan menjadi spacer.

Papan yang lebarnya 19 cm dipotong-potong sepanjang 36 cm, dari bagian-bagian tersebut akan dibuat rak.

Pada papan yang akan menjadi alas produk, perlu diberi tanda di tempat-tempat yang akan terdapat spacer. Disarankan untuk membuat indentasi 2,5 cm di setiap sisi.

Spacer bagian atas dilem, kemudian rak paling atas yang sudah ada spacernya dipaku. Bagian lainnya dipasang dengan cara yang sama. Pemasangan penyangga bawah dilakukan di bagian akhir.

Strukturnya harus dibalik dan spacer harus disekrupkan ke dasar produk.

Permukaan dibersihkan secara menyeluruh menggunakan amplas. Setelah itu, produk harus dilapisi dengan dua lapis pernis berbahan dasar minyak atau jenis finishing lainnya.

Struktur dipasang ke dinding menggunakan sekrup jangkar. Fiksasi harus dilakukan di bawah rak atas dan bawah.

Organisasi sistem penerangan dan pemanas di garasi

Faktor-faktor yang mempengaruhi tingkat pencahayaan:

area garasi, tingginya;
jumlah dan sifat penempatan area kerja (ukuran meja kerja garasi, lubang inspeksi, jumlah mesin);
jenis hiasan di dinding, warnanya;
indikator kepadatan daya jaringan per 1 m?;
jenis lampu garasi.

Untuk menjaga suhu optimal, berbagai jenis pemanas dapat digunakan:

gas;
berdasarkan limbah minyak;
udara;
listrik (pemanas inframerah untuk garasi);
oven;
air;
bahan bakar padat.

Ada banyak cara alternatif untuk mengatur sistem pemanas Anda sendiri.

Fitur lampu garasi halogen, neon, dan LED

Memasang penerangan di garasi: cara menghitung

Untuk menghitung daya lampu konvensional dapat menggunakan rumus:

P = S x L/T.

Penjelasan nilai:

P – total daya yang dibutuhkan, W/m?.
W – kekuatan satu lampu, W.
N – jumlah lampu (luminer), pcs.
S – luas ruangan, m?.

Untuk lampu halogen dan LED, indikator optimalnya adalah 16-20 W/m?. Nilai ini cocok untuk ruangan yang tinggi plafon tidak lebih dari 2,5 m, pada garasi dengan plafon 3 meter, angka ini harus dikalikan 1,5.

Perhitungannya dipengaruhi oleh dekorasi interior dinding ruangan. Di garasi yang gelap, pencahayaannya harus lebih terang.

Tingkat pantulan cahaya:

Sistem pencahayaan otonom di garasi sendiri

Ada sejumlah prinsip yang mendasari penerapan sistem pencahayaan otonom:

Strip LED dipasang di dalam kap lampu (ada 300 dioda per elemen).

Sakelar disalurkan secara ketat ke panel.

Sistem plafon gantung digunakan untuk kabel listrik.

Kabel ditenagai oleh baterai yang terhubung ke jaringan melalui pengisi daya.

Sistem pencahayaan bertingkat untuk garasi dianggap paling optimal. Ini melibatkan pemasangan lampu besar di tengah ruangan dan pemasangan lampu kecil di area kerja.

Perhitungan ketinggian untuk sistem bertingkat:

Lampu dipasang dengan benar jika mesin tidak menimbulkan bayangan di kedua sisinya.

Pemanas mana yang harus dipilih untuk garasi

Pemanasan garasi dilakukan dengan menggunakan perangkat portabel berukuran kecil yang mampu menghangatkan ruangan dalam waktu singkat dan selanjutnya menjaga suhu optimal.

kit yang dimaksudkan untuk merakit pemanas;
kawat dilengkapi dengan steker;
plastik laminasi kertas (luas satu elemen 1 m?);
bubuk grafit;
komposisi perekat epoksi.

Rekomendasi untuk merakit pemanas garasi buatan sendiri

Petunjuk langkah demi langkah tentang cara membuat pemanas garasi:

Campuran lem dan bubuk grafit dibuat. Semakin banyak bubuk dalam komposisinya, semakin kuat pemanasan perangkatnya. Suhu rata-rata berkisar antara 60-65°C.

Lembaran plastik pada sisi kasarnya dilapisi dengan campuran lem dan grafit, yang diaplikasikan secara zigzag, setelah itu diikat dengan permukaannya dan difiksasi dengan bingkai yang terbuat dari bilah kayu.

Terminal dipasang pada konduktor grafit dan strukturnya dikeringkan. Pengeringan harus selesai, jika tidak, kelembapan akan merusak perangkat.

Setelah pemanas mengering, resistansinya harus diperiksa. Pemanas garasi dianggap aman hanya setelah pemeriksaan ini. Hingga saat ini, dilarang keras menghubungkan perangkat ke jaringan listrik.

Pembatasan keamanan:

Tidak disarankan untuk membiarkan perangkat dalam keadaan menyala tanpa pengawasan atau di dekat anak-anak.

Dilarang menggunakan peralatan yang dapat menimbulkan kebakaran.

Jangan letakkan bahan atau bahan yang mudah terbakar di dekat perangkat.

Membuat gadget berguna untuk garasi Anda dengan tangan Anda sendiri

Seperangkat alat dan bahan dasar untuk membuat meja kerja garasi buatan sendiri meliputi:

papan dan balok kayu;
pengencang dan pengikat;
pesawat terbang dan peralatan pertukangan kayu lainnya;
perekat pernis dan pertukangan;
amplas dan minyak pengering.

Contoh penempatan perangkat yang berguna di garasi: 1 - meja kerja dengan mesin genggam, 2 - rak dan lemari, 3 - meja untuk berbagai pekerjaan perbaikan, 4 - rak untuk menyimpan ban, 5 - lubang inspeksi

Teknologi membuat meja kerja di garasi dengan tangan Anda sendiri: foto, gambar

Penataan garasi: cara membuat meja kerja di dalam ruangan:

Pemrosesan akhir melibatkan impregnasi produk jadi dengan minyak pengering dan membukanya dengan pernis.

Rekomendasi untuk membuat lubang penglihatan di garasi dengan tangan Anda sendiri

Tidak ada ukuran khusus untuk lubang inspeksi garasi. Dimensi mobil diambil sebagai dasar.

Cara membuat lubang inspeksi di garasi dengan parameter optimal:

Lebarnya dipilih sehingga ada cukup ruang di dalamnya untuk bekerja. Ukurannya dibatasi oleh jarak tempat duduknya roda mobil. Setiap roda membutuhkan area kecil untuk bermanuver. Lebar lubang rata-rata adalah 0,8 m.

Panjang lubang dibatasi oleh panjang mesin. 1 m harus ditambahkan ke indikator ini.

Ketinggian pemilik garasi digunakan untuk menghitung kedalaman. 10-15 cm lagi ditambahkan ke dalamnya.

Cara membuat lubang penglihatan di garasi dengan benar menggunakan berbagai bahan:

Lubang digali dengan mempertimbangkan lebar lubang yang optimal, bahan yang dipilih untuk dinding, serta ketebalan lapisan kedap air. Tahapan membuat lubang:

menandai;
pembangunan lubang;
pengaturan lubang;
konstruksi dinding;
paking penerangan.

Untuk dinding kedap air, impregnasi hidrofobik khusus digunakan.

Skema penataan lubang inspeksi: 1 - dinding terbuat dari balok busa, 2 - kedap air, 3 - batu puing. 4 - ukuran sudut 50x50x4 mm

Membuat mesin press garasi dengan tangan Anda sendiri

gaji;
pemberhentian yang bisa dilepas;
dongkrak botol (hidrolik).

Diagram pembuatan mesin press hidrolik: 1 - platform daya atas, 2 - mur, 3 - platform bawah, 4 - stud dengan diameter 30 mm, 5 - ulir stud bawah, 6 - dongkrak hidrolik tipe botol; 7 - alas setebal 20 mm

Penataan garasi Anda bisa dilakukan sendiri. Daftar perangkat yang berguna tidak berakhir di situ. Itu selalu dapat dilengkapi dengan beberapa ide menarik. Yang utama adalah garasi sepenuhnya memenuhi kebutuhan pribadi dalam hal kenyamanan dan kemudahan.

Sejak dahulu kala, ruang penyimpanan mobil tidak hanya dianggap sebagai tempat bersantai setelah seharian bekerja keras, tetapi juga bengkel yang unik. Para lelaki melengkapinya, menciptakan berbagai produk buatan sendiri untuk garasi dengan tangan mereka sendiri. Di ruang kecil, Anda perlu mengatur banyak barang agar mudah digunakan dan penyimpanan yang andal. Pengrajin yang giat tidak ketinggalan dari nenek moyang mereka, tetapi melanjutkan pekerjaan yang mereka mulai, dengan menggunakan metode dan teknologi modern. Mari kita pertimbangkan ide populer untuk desain orisinal untuk area kerja pria sejati.

Saat menyiapkan ruangan untuk parkir mobil, Anda harus mengikuti aturan keselamatan dasar. Gerbang atau pintu masuk harus mudah dibuka dan akses ke sana harus selalu bebas.

Produk buatan sendiri untuk garasi - pendekatan bijak untuk memodernisasi ruang

Hampir setiap penggila mobil bisa membangun “rumah” untuk kuda besi dengan tangannya sendiri. Hal utama adalah menyadari fakta bahwa ini adalah proses yang konstan dan berjangka panjang. Tidak ada salahnya menggunakan kreativitas, keterampilan, dan tekad yang kuat untuk mencapai tujuan Anda. Saran praktis dari para ahli akan membantu mereka yang siap terjun ke bisnis membuat produk asli buatan sendiri untuk garasi. Selain itu, memberikan kepuasan yang luar biasa ketika benda-benda biasa diubah menjadi sesuatu yang perlu dan berharga.

Penyimpanan ban mobil

Pengemudi berpengalaman mengganti “sepatu” mobil mereka setiap musim. Di manakah tempat terbaik untuk menyimpan ban agar tidak kehilangan sifat-sifatnya? Proyek garasi sederhana yang dilakukan sendiri akan menyelesaikan masalah menyakitkan ini selamanya.

Untuk penyimpanan ban yang tepat, jenis desain roda memainkan peran penting: dengan atau tanpa cakram.

Ban mobil yang dipasang pada pelek disimpan dengan cara digantung atau ditumpuk. Untuk opsi pertama, bahan sederhana digunakan:

kabel logam;
rantai;
tali bagasi

Mereka sering dipasang di langit-langit, dinding penahan beban, atau pada balok yang terletak di bagian atas ruangan. Kerajinan garasi DIY yang asli adalah memasang kait atau peniti logam ke dinding. Mereka diisi di seluruh area dinding, yang utama adalah rodanya tidak saling bersentuhan.

Pin logam tidak boleh menonjol melebihi tepi struktur yang ditangguhkan.

Ban mobil yang tidak mempunyai pelek disimpan dalam keadaan berdiri. Rak yang cocok dibuat untuk mereka dengan mengelas pipa berprofil dengan diameter 30 mm atau sudut. Lebar strukturnya adalah 4 kali lebar roda ditambah 15 cm untuk penempatan bebas pada rak. Ketinggian struktur bagian belakang 10 cm lebih tinggi dari volume luar ban. Perlengkapan garasi DIY ini digantung di dinding.

Tempat penyimpanan ban harus terlindung dari sinar matahari agar karet tidak kehilangan sifat-sifatnya.

Pemilik yang baik memiliki segalanya

Untuk menyiapkan area kerja di garasi, pengemudi berpengalaman terlebih dahulu menentukan di bagian mana akan ditempatkan. Jika ruangan berbentuk persegi panjang, maka akan lebih mudah untuk membangun "sudut kreativitas" di sepanjang lebar dinding belakang.

Perangkat DIY yang berguna untuk garasi ini akan membantu memecahkan tiga masalah utama:

pengaturan kompak dari banyak hal;
kemudahan penggunaan;
pergerakan bebas di dalam ruangan.

Untuk garasi yang luas, lebih baik menempatkan struktur di sepanjang salah satu dinding samping atau sebagai pilihan sudut. Dalam hal ini pemilik garasi mengambil keputusan sendiri berdasarkan ukuran ruangan.

Ide bagus untuk garasi adalah membuat meja kayu atau meja kerja sendiri. Untuk desain Anda membutuhkan:

pipa berprofil atau sudut logam;
papan;
kayu lapis atau chipboard tahan lembab;
pengencang;
seperangkat alat.

Dengan menggunakan peralatan las, rangka meja masa depan dibuat, yang dilapisi dengan kayu lapis atau papan chip. Alternatifnya, strukturnya bisa seluruhnya terbuat dari kayu. Untuk mengisi ruang secara kompak, rak dipasang di bawah meja, tempat wadah plastik atau kayu ditempatkan.

Selain itu, pengrajin menggunakan berbagai trik di garasi - mereka membuat rak dari tabung plastik dengan tangan mereka sendiri. Wadah identik dengan pegangan di bagian atas bisa digunakan. Salah satu sisinya dipotong, mengubah tabung itu menjadi kotak asli untuk barang-barang berharga para penggila mobil. Kemudian wadah tersebut diletakkan di atas rak kayu atau logam, seperti terlihat pada foto. Sistem penyimpanan garasi seperti itu akan melayani pengendara selama bertahun-tahun. Karena plastik tidak takut lembab, perubahan suhu dan tahan terhadap kerusakan mekanis. Hasilnya, guru yang bijaksana memiliki semua detailnya, yang berarti dia bekerja tanpa gangguan.

Meja lipat untuk ruangan kecil

Desain sederhana yang bisa dibuat dari lemari bekas akan membantu Anda menata area kerja di garasi kecil. Untuk desain Anda membutuhkan:

lembaran chipboard;
sudut;
beberapa loop;
mur tanggam untuk furnitur;
balok kayu;
sekrup sadap sendiri;
baut jangkar.

Pertama, tandai struktur masa depan menggunakan level. Melalui lubang dibor pada balok kayu dan dipasang ke dinding menggunakan baut jangkar. Kemudian permukaan meja yang telah disiapkan disambungkan menggunakan tirai bergerak. Desainnya sangat cocok dengan ruangan kecil dan hanya digunakan jika diperlukan.

Tempat yang ideal untuk peralatan

Setiap pengemudi memiliki banyak peralatan yang dapat digunakannya. Beberapa di antaranya cukup sering digunakan, yang lain - setahun sekali. Gadget garasi asli buatan sendiri adalah solusi sederhana untuk masalah ini. Mereka berkontribusi pada keteraturan sempurna di dalam ruangan dan juga menghiasi interiornya.

Orang-orang terorganisir yang menyimpan segala sesuatu pada tempatnya dapat memperoleh manfaat dari laci terkunci untuk peralatan dan suku cadang mobil.

Salah satu perangkatnya dilakukan dengan cara yang sederhana. Jaring penguat logam (ukuran sangkar 10 cm), yang terbuat dari kawat (diameter 2 mm), dipasang ke dinding. Beberapa bagian kandangnya digigit, kemudian dilipat kembali dan dijadikan pengait atau palang.

Pengendara bergantung pada mereka:

gergaji tangan untuk logam;
kaleng penyiram untuk bahan bakar;
berbagai selang karet;
suku cadang mobil kecil.

Cara lain untuk mengatur peralatan berharga bagi penggemar mobil adalah rak obeng. Untuk melakukan ini, papan (ketebalan sekitar 15 cm) diampelas secara menyeluruh, sehingga permukaannya menjadi halus. Selanjutnya, bor lubang dengan ukuran berbeda (satu atau dua baris). Masing-masing dibersihkan untuk mencegah munculnya serpihan. Pasang struktur ke dinding menggunakan braket, setelah itu obeng atau pahat dimasukkan ke dalam lubang. Perangkat serupa dibuat untuk menyimpan perkakas tangan. Sebuah papan dipaku pada permukaan vertikal. Salah satu sisinya telah digergaji terlebih dahulu agar mudah untuk menggantung tang, pemotong kawat dari berbagai jenis, dan tang.

Untuk menempatkan peralatan baterai di garasi, dibuat rak khusus. Bagian atasnya memiliki alas yang rata. Di bagian bawah, tonjolan dengan format berbeda digergaji, di mana bagian-bagian yang sesuai untuk perkakas baterai ditempatkan. Pendekatan ini memungkinkan penggila mobil dengan cepat menemukan barang yang dibutuhkannya, terutama dalam situasi kritis.

Sistem pencahayaan portabel

Seperti yang Anda tahu, tidak ada jendela di garasi. Pada siang hari, cahaya masuk hanya melalui pintu atau gerbang. Saat memperbaiki bagian bawah bodi mobil, sangat sulit dilakukan tanpanya. Pengendara berpengalaman menyarankan untuk membuat lampu portabel.

Untuk membuat desain paling sederhana, ambil kartrid biasa dan sambungkan ke kabel listrik, yang ujungnya dipasang steker. Untuk penerangan, lampu pijar atau lampu pembantu rumah tangga biasa cocok. Yang penting pas dengan cartridgenya.

Untuk melindungi kaca yang rapuh, Anda bisa membuat kap lampu dari kaca tersebut. Wadah berwarna susu dengan ketebalan sedang yang menyebarkan cahaya dengan sempurna juga cocok. Desainnya digunakan untuk menerangi tempat paling tersembunyi di mobil dan area terjauh di dalam ruangan.

Dudukan kompak untuk bor listrik

Saat melakukan berbagai pekerjaan di garasi, mereka sering digunakan. Alat tersebut perlu dirawat dengan hati-hati, sehingga perlu disimpan di tempat yang aman. Selain itu, lebih mudah untuk mengebor lubang pada permukaan yang rata dan stabil tanpa distorsi. Sangat mudah untuk membuat dudukan asli untuk bor listrik jika Anda mendengarkan saran para ahli.

Pertama, rakit komponen utama struktur:

area datar dari mesin penggilingan tua;
tabung atau batang yang dikalibrasi;
lembaran kayu lapis.

Sebuah kotak terbuat dari triplek tebal yang sesuai dengan ukuran bor listrik. Dua lubang dibuat di dalamnya dengan bor. Selanjutnya bor dipasang pada kotak menggunakan mur khusus. Struktur dipasang di rak menuju pangkalan. Sebuah pegangan dipasang di bagian atas rak, di samping barbel. Penggaris standar dipasang di sepanjang alasnya, yang berfungsi sebagai pembatas unit. Dalam posisi ini, bekerja dengan bor jauh lebih nyaman. Lubang-lubangnya halus dan tanpa penyimpangan yang terlihat.

Barang-barang garasi do-it-yourself yang berguna yang ditunjukkan dalam foto dengan jelas menunjukkan keahlian penggemar mobil modern. Tujuan utama menata rumah mobil adalah untuk mendistribusikan area kerja secara rasional dan menempatkan barang-barang berharga dengan nyaman. Berkat ini, bekerja, bersantai, dan bahkan berkomunikasi dengan teman-teman di garasi akan nyaman.

Mesin bubut garasi do-it-yourself - video

Anda hanya perlu ini - video

Garasi memakan banyak ruang dalam kehidupan separuh umat manusia yang kuat, bahkan jika keluarga tersebut tidak memiliki mobil. Selain digunakan sebagai ruang penyimpanan dan servis mobil, garasi memiliki fungsi yang cukup luas meski luasnya agak terbatas.

Bagaimana Anda bisa mengatur garasi?

Pertama, mari kita lihat beberapa opsi untuk penggunaan ergonomis dan desain ruang interior garasi:

Dalam 99% kasus, kotak garasi memiliki bentuk persegi panjang dalam konfigurasi internalnya. Oleh karena itu, jarak mobil ke dinding samping tidak terlalu jauh dan tidak nyaman untuk melakukan pekerjaan apa pun. Pilihan penataan yang paling umum adalah dengan memindahkan area kerja (meja kerja, rak atau lemari dengan peralatan dan suku cadang) ke bagian belakang garasi, ke dinding di seberang gerbang. Area ini bahkan mungkin memiliki cukup ruang untuk memasang peralatan yang diperlukan selain meja kerja.
Jika terdapat ruangan tambahan pada garasi yang luas (ruang utilitas, ruang kelistrikan), maka pada permukaan pintunya Anda dapat menata penyimpanan perkakas dengan menggunakan lembaran gantung atau mengisinya dengan dudukan berbentuk lingkaran dengan berbagai ukuran yang terbuat dari plastik. dan tali biasa.

Pilihan paling sederhana: jika Anda tidak dapat memasang rak di garasi, Anda dapat menempatkan jeruji logam agak jauh dari dinding. Anda dapat menggantung hampir semua benda, pakaian, dan sejenisnya di atasnya. Anda bahkan tidak perlu memasang rak.
Jalan keluar lainnya adalah dengan memasang kait ke permukaan apa pun. Jumlahnya tidak cukup di garasi. Anda bisa membuatnya sendiri, atau membelinya di supermarket. Penghematan signifikan pada ruang kosong dijamin.

Trik kecil untuk garasi

Jadi, garasi sudah dibeli. Pada tahap awal penataan, kemungkinan besar kita akan membicarakan tentang pembelian perabot. Menemukan sesuatu yang sesuai dengan pemiliknya dan sekaligus memakan ruang minimal tidaklah mudah. Jalan keluar dari situasi ini adalah dengan membuat perabot yang diperlukan dengan tangan Anda sendiri.

Meja dengan bagian atas lipat– ideal untuk garasi kecil. Stand seperti itu tidak memakan banyak ruang, tetapi bisa menjadi meja dengan area yang dapat digunakan dengan sangat baik. Dalam pembuatannya sering digunakan bahan pembuat kabinet lama.

Bahan:

engsel furnitur;
pengencang kayu;
aksesoris;
balok-balok kayu;
jangkar.

Pertama, penandaan dilakukan dengan menggunakan tingkat bangunan atau rumah tangga.

Langkah selanjutnya:

balok itu dibor dan dipasang ke dinding dengan jangkar;
lubang ditandai dan dibor di bidang meja di masa depan dan area di mana sudut dipasang;

balok dan bagian atas meja dihubungkan dengan engsel;
meja dalam posisi terlipat dipegang oleh kait, kunci atau pengait standar, yang dipasang di dinding;
Penyangga meja cukup disandarkan pada dinding di samping meja.

Bagaimana cara membuat dudukan untuk bor?

Membuat mesin bor mini dengan tangan Anda sendiri tidak memerlukan kualifikasi tinggi, tetapi sangat memperluas cakupan penerapan bor listrik biasa. Selain itu, harga mesin akan jauh lebih murah daripada yang dibeli, dan komponen dapat dipinjam dari perangkat yang digunakan sebelumnya.

Membuat dudukan kayu hanya membutuhkan sedikit waktu dan tidak memerlukan bahan atau alat khusus:

balok atau papan kayu tidak lebih tipis dari 20 mm;
panduan furnitur;

batang logam dengan ulir untuk kaliper;
pengencang untuk bagian kayu (sekrup, lem);
amril.

Peralatan:

gergaji besi;
keburukan;
Set Obeng;
bor listrik.

Dimensi mesin mini dipilih sesuai dengan ukuran ruang kerja di garasi.

Membuat dudukan dari bahan logam memerlukan waktu dan bahan yang lebih lama, sehingga perlu dibahas lebih detail lagi.

Stand logam yang diusulkan lebih serbaguna dibandingkan yang terbuat dari kayu dan meliputi:

bingkai pendukung;
tiang pemandu bor, yang dipasang dan dipindahkan secara vertikal;

pegangan umpan alat vertikal;
komponen tambahan untuk kemudahan penggunaan.

Bagaimana cara membuat jalan layang untuk perbaikan mobil?

Bukan rahasia lagi bahwa mobil memerlukan perawatan rutin dan perbaikan kecil, seperti mekanisme rumit lainnya. Untuk kemudahan akses ke komponen dan rakitan yang terletak di bagian bawah mobil, sering digunakan jalan layang ringan buatan tangan, yang secara signifikan akan menghemat uang yang dihabiskan untuk teknisi bengkel.

Jalan layang tersedia dalam ukuran penuh dan kecil. Sebenarnya, jalan layang berfungsi dengan cara yang sama seperti lubang inspeksi.

Kebutuhan untuk membangun penemuan yang berguna seperti itu paling sering ditentukan oleh tingginya batas akuifer di tempat garasi dibangun, yang membuat pembangunan lubang inspeksi tidak mungkin dilakukan.

Sangat mungkin untuk memasang jalan layang sendiri. Untuk kasus ini, Anda memerlukan gambar, rencana tindakan, dan mempertimbangkan dimensi mobil:

total panjang jalan layang biasanya diambil dari perhitungan - panjang mobil + 1 m;
lebar tangga – lebih dari 40 cm;
ketinggian penyangga – 70-80 cm.

Tangga dibuat dari sudut, lemari dilas dari sudut dengan lebar rak 50 mm. Permukaan tangga terbuat dari baja bergelombang dengan penampang lebih dari 14 mm.

Bagaimana cara merakit kompresor untuk garasi?

Saat menyervis mobil, dan untuk pekerjaan lain di rumah dan bengkel, seringkali dibutuhkan kompresor udara. Ini akan membantu mengecat, menggembungkan ban, menghilangkan debu, dan banyak kasus lainnya.

Anda dapat merakit sendiri kompresor paling sederhana untuk mengecat mobil dari kamera mobil bekas.

Berikut adalah deskripsi bahan dan alat yang diperlukan untuk mewujudkan ide ini:

kamera itu sendiri akan berfungsi sebagai penerima;
supercharger - pompa, sebaiknya dengan pengukur tekanan;
kit perbaikan ban;
penusuk.

Prosedur:

periksa ruang apakah ada kerusakan dengan pompa dan perbaiki jika ditemukan;
buat lubang di penerima untuk mengeluarkan aliran udara bertekanan;

rekatkan fitting tambahan dan sambungkan ke pistol semprot;
Buka tutup puting di dalamnya untuk memberikan aliran udara bebas;

tinggalkan puting ruang "asli" - itu akan digunakan sebagai katup, menahan tekanan berlebih;
dengan menguji, tentukan tekanan udara yang diperlukan pada penerima, semprotkan cat dan pastikan letaknya merata;
Aturan utamanya adalah tidak boleh ada benda asing di dalam ruangan: kelembapan, partikel kotoran, dan debu.

Jika Anda memiliki sedikit keterampilan dalam merakit struktur yang lebih kompleks, Anda dapat menyarankan untuk mencoba merakit kompresor dengan kompleksitas dan keserbagunaan yang lebih besar, yang dapat digunakan untuk mengukur jumlah atmosfer pada ban mobil, mengecat, meniup, dan menghilangkan debu.

Caranya tidak mahal, meskipun Anda tidak memiliki banyak bahan bekas di garasi.

Instalasi dilakukan dari:

unit pendingin lama;
penerima udara dengan volume hingga 10 l;

pengukur tekanan untuk penerima udara;
pengatur tekanan udara;

selang tekanan tinggi (20 bar);
pengatur filter paling murah;

beberapa klem;
adaptor.

Kompresor tidak memakan banyak ruang, sehingga dapat dipasang di ceruk dinding atau di rak dinding buatan sendiri, dimana pun diperlukan.

Penerima kompresor jenis ini memiliki tiga keluaran:

yang paling atas memasok udara bertekanan;
yang di tengah digunakan oleh pengukur tekanan di penerima;
kondensat dan minyak dialirkan melalui bagian bawah.

Prinsip pengoperasian: kompresor menyedot udara melalui bagian bawah, tempat dipasangnya pengatur filter dan saklar saklar. Batas tekanan regulator berkisar antara dua hingga delapan atmosfer.

Untuk menghindari masalah, Anda dapat memasang katup pelepas untuk keselamatan.

Bagaimana cara membuat crane-lift?

Tidak ada yang akan menyangkal bahwa setiap mobil secara berkala perlu diservis dan diperbaiki dari waktu ke waktu. Perbaikan serius bukanlah kesenangan yang murah, sehingga banyak pemilik mobil yang melakukannya di garasi atau di dacha dengan tangan mereka sendiri. Misalnya, saat memperbaiki mesin, upaya fisik yang signifikan akan diperlukan saat melepasnya dan memasangnya kembali setelah perbaikan.

Derek dengan winch dapat sangat membantu dalam operasi tersebut. Itu dapat dilengkapi di garasi baik dengan membelinya di supermarket atau dengan tangan Anda sendiri, sesuai dengan diagram sederhana.

Cara paling praktis untuk menempatkan balok derek tersebut adalah di atas bagian depan mobil yang diparkir di garasi. Jika perpanjangan boom 1 meter, maka luas area kerjanya sekitar 5 m².

Basis dalam opsi yang dipertimbangkan adalah baja lembaran 400x400x25 mm. Sebuah batang dengan diameter 80 mm dilas ke dalamnya, dipasang ke langit-langit dengan baut M16.

Penting untuk memastikan kepatuhan terhadap tingkat horizontal, karena sering kali lantai atau langit-langit garasi memiliki kemiringan ke satu arah atau lainnya.

Boom terbuat dari penyangga meteran, sudut 50x50 dan kaca dengan dua selongsong bantalan perunggu yang ditekan. Seluruh struktur diamankan dengan mur berbentuk pasak M42x2.

Lubang dan ruang bawah tanah

Ruang yang berguna tidak terbatas pada kotak garasi itu sendiri: Anda jarang melihat garasi tanpa ruang bawah tanah, di mana rak untuk acar dan bumbu perendam, serta bagian untuk buah-buahan dan sayuran yang dikumpulkan di “enam ratus meter persegi” asli ditempatkan dengan sangat baik.

Keadaannya sebagai berikut: garasi telah dibangun/dibeli/disewa, mobil memerlukan perbaikan atau sekadar perawatan, dan tidak ada lubang inspeksi di dalam garasi. Ada jalan keluar - buatlah dengan tangan Anda sendiri.

Secara umum, lubang inspeksi harus berukuran sedemikian rupa sehingga pemiliknya dapat duduk dan bekerja dengan nyaman di dalamnya.

Untuk melakukan ini, ukur dimensi lubang:

panjang lubang dipilih sesuai dengan panjang alas mobil + 1 meter;
lebar ditentukan dengan mengukur jarak antara roda depan dikurangi 20 cm agar mobil tidak terjatuh pada saat masuk;
kedalaman dipilih sesuai dengan tinggi badan pemilik mobil + 20 cm.

Peretasan hidup: Anda perlu menambahkan 30 cm ke semua dimensi yang diperoleh, ini dilakukan untuk tujuan pemasangan insulasi hidro dan termal.

Mari kita lihat langkah demi langkah proses konstruksi itu sendiri:

Dimensi lubang ditandai.

peretasan hidup. Jika Anda sudah memiliki screed lantai, Anda harus mengatur perintah kerja sebagai berikut: beri tanda dan kemudian potong dengan gerinda atau alat lainnya.

Kami menjaga lantai tetap sejajar dengan bantuan level dan memadatkannya dengan hati-hati. Biasanya lapisan pertama pada dasar lubang adalah bantalan batu pecah, kemudian diurutkan: pasir 5 cm, tanah liat 30 cm, jaring bertulang, diisi beton setebal 7 cm, kemudian dituang dengan beton setebal 7 cm. tentu ditumpahkan dengan damar wangi berbahan dasar bitumen, bahan atap diletakkan di atasnya, kemudian jahitannya dilapisi dan lapisan plastik busa diletakkan dan lapisan beton berikutnya 15 cm.

Dinding lubang dilapisi dengan tanah liat, polietilen diletakkan, bahan atap diletakkan di atasnya dan semua sambungan, seperti pada lantai, dilapisi dengan damar wangi.

Pembuatan bekisting adalah operasi yang paling memakan waktu: terbuat dari lembaran atau papan kayu lapis, menyisakan jarak 7 cm dari dinding.

Dindingnya diperkuat dan diisi beton.

Peretasan hidup: tingginya diisi dengan kecepatan 20 cm per hari, tidak lebih cepat.

Relung dapat dibuat di dinding, ubin keramik harus digunakan sebagai pelapis.

Saat menata ruang bawah tanah di garasi, solusi paling andal adalah dengan menggunakan caisson. Jika Anda bertanya-tanya apa itu caisson, sebaiknya lihat beberapa kiat hidup yang akan menjelaskan tujuannya.

Sederhananya, caisson adalah sebuah kaleng. Tabung, tangki tahan air besar biasa, atau apa pun yang menyerupai itu. Ini digunakan sebagai ruang bawah tanah yang kedap terhadap kelembaban tanah.

Terdiri dari:

struktur over-caisson (ini adalah pintu masuk ke ruang bawah tanah);
ruang silinder dengan dimensi tinggi 2 m dan diameter 1 m, ini adalah pilihan terbaik dalam hal proporsi “volume/bahan yang dikonsumsi”;
Caisson juga kedap air dari kelembapan dengan berbagai damar wangi bitumen, lapisan aspal atau berbagai larutan, sekali lagi berbahan dasar bitumen.

Mari kita lihat beberapa tips dan rekomendasi berguna mengenai hal ini:

Dinding caisson harus tahan terhadap tekanan eksternal yang signifikan, Anda tidak boleh berhemat pada ketebalannya.
Lasan harus dilas dua kali, dan penggunaan bahan anti korosi sangat dianjurkan.

Saat menggunakan caisson, perlu memasang sistem ventilasi yang andal.
Daftar unit penyimpanan dasar hampir sama: makanan kaleng dan acar, persediaan buatan sendiri lainnya yang dimasukkan ke dalam stoples dan wadah lainnya, sayuran dan buah-buahan yang belum diolah. Oleh karena itu, perlu memperhitungkan kondisi penyimpanannya.

Ventilasi memerlukan perhatian khusus: pilihan ventilasi alami tidak selalu cocok karena kurangnya kemungkinan pengaturan buatan. Ventilasi paksa lebih cocok.
Jika tidak ada caisson, untuk kedap air, apa yang disebut bantalan pasir setebal 25-30 cm diletakkan di lantai, ditutup dengan bahan atap atau bahan lain di atasnya, dan jahitannya direkatkan dengan bitumen atau damar wangi.

Sayuran mentah disimpan di lantai dalam kotak. Wortel dan bit juga ditaburi pasir.
Rak kayu cenderung tertutup jamur seiring berjalannya waktu. Untuk menghindari hal ini, mereka dilapisi dengan campuran pelindung.

Rak baja tidak memiliki kelemahan ini, tetapi cenderung menimbulkan korosi, sehingga dibuat dengan bahan anti air.
Rak plastik tahan terhadap kelembapan dan korosi, namun cukup rapuh dan tidak mampu menahan beban berat.

Kedalaman ruang bawah tanah berbanding lurus dengan kedalaman akuifer di area tertentu, kecuali jika menggunakan caisson.
Saat menggunakan caisson, tindakan harus diambil untuk mencegahnya terjepit ke permukaan oleh air tanah.
Lantai ruang bawah tanah harus ditempatkan setidaknya 1 meter dari batas atas akuifer.

Bagaimana cara membuat meja kerja?

Siapa yang pernah melihat garasi yang tidak memiliki meja kerja dengan alat kelengkapannya? Atau garasi tanpa rak, mezzanine, atau lemari dinding? Tanpa stand untuk pengecekan atau perawatan mobil?

Dengan melihat interior garasi, Anda dapat langsung mengetahui siapa pemiliknya dan seberapa fungsional pilihan penggunaan ruang internal ini, seberapa optimal penggunaannya.

Meja kerja yang besar dan nyaman di garasi adalah keunggulannya yang tidak dapat disangkal. Jika Anda mengatur kotak untuk perkakas dan suku cadang di dalamnya, itu akan berubah menjadi tempat kerja universal. Biasanya meja kerja seperti itu dibuat di seluruh lebar garasi dengan laci berbagai ukuran.

Untuk memasangnya dengan dimensi 660x100x60 cm Anda memerlukan:

gergaji;
kayu lapis dengan berbagai ketebalan;
poliuretan;
cat;
penggiling;
pengikat

Prosedur pelaksanaan:

untuk meja kerja berukuran 660x100x60 cm, Anda perlu memotong 4 lembar setebal 20 mm;
untuk permukaan kerja lebih baik menggunakan kayu lapis yang diampelas;

kotak terbuat dari strip 0,6x4,8 m, tebal 13 mm;
bagian rak dirangkai dari 20 pecahan berukuran 61x61 cm;

setiap baris laci vertikal dihitung sebagai berikut: 3 kecil dan 1 dalam;
kedalaman alur pemandu adalah 1,27 cm;

potong tambahan alur 254 mm di bagian bawah kabinet dan tiga alur dengan jarak 127 mm dan 146 mm dari bagian atas kabinet;
kekakuan struktural yang diperlukan dibuat dengan memperkuat dinding belakang dengan potongan kayu lapis;

kami merakit semua struktur untuk lima kotak dan mengencangkannya, lalu memasangnya ke dinding dengan sekrup pengencang sehingga ada ruang kosong di bawahnya untuk barang berukuran besar;
merakit kotak dari kayu lapis setebal 13 mm;

pegangan dipotong di dinding depan laci atau dibeli jadi dan dipasang dengan sekrup sadap sendiri;
dimensi laci bawah 120x25x5 cm dan 60x25x5 cm;

bingkai berukuran 60x120 cm dipasang pada permukaan kerja meja kerja;
menyelesaikan meja kerja melibatkan pengamplasan dan pengecatan dalam beberapa lapisan.
Finishing dengan pernis diperbolehkan.

Bagaimana cara membuat rak?

Rak adalah salah satu solusi rasional paling umum untuk mengatur ruang kosong saat menempatkan barang-barang di rumah atau garasi dengan volume terbatas. Permukaan dinding kotak mengundang Anda untuk menyandarkan rak di atasnya atau memperkuat selusin atau dua rak dan meletakkan berbagai macam barang di atasnya: mulai dari peralatan memancing dan pakaian hingga motor perahu dan blok mesin cadangan.

Rak garasi dapat dibeli di jaringan ritel - ini adalah opsi yang hampir tidak memerlukan konsumsi energi. Pemasangan/pembongkaran struktur seperti itu bersifat dasar dan tidak memerlukan perakit berkualifikasi tinggi.

Sempurna untuk semua kategori pemilik garasi, tetapi cukup mahal dan membutuhkan investasi modal tertentu.

Anda dapat mencoba membuat rak sendiri dari bahan bekas atau bahan yang dibeli: dari potongan pipa, profil atau sudut, dari potongan kayu lapis, papan chip, plastik.

Alih-alih laci, sangat mungkin menggunakan tabung plastik biasa. Tabung diposisikan mendatar, dan dengan menggunakan pegangan yang ada di depan, ditarik keluar dan dikembalikan ke tempatnya.

Satu-satunya hal yang tidak boleh dilupakan adalah dilarang menggunakan tabung dan wadah lain yang mengandung bahan kimia agresif, radioaktif, atau mudah terbakar yang dapat membahayakan kesehatan. Pilihan terbaik adalah tabung air minum.

Untuk membuat rak sendiri dari aluminium atau logam lainnya, Anda perlu melakukan persiapan, mengambil dimensi, menghitung beban, dan memilih bahan untuk produk. Anda juga harus mempertimbangkan komunikasi apa yang terletak di tempat rak direncanakan akan dipasang.

Pertama, tentukan dimensi luar produk.
Kemudian hitung jumlah rak dan tingginya. Masuk akal untuk membuatnya dengan ketinggian yang tidak sama, karena ukuran barang penyimpanan bervariasi.

Tidak masuk akal untuk membuat bagian yang terlalu lebar - daya dukung rak akan berkurang tajam dan kemungkinan runtuh akan meningkat.
Gambar harus dimulai dengan sketsa rak, representasi skematisnya dengan dimensi awal, memberikan gambaran umum tentang apa yang akan terjadi pada akhirnya.

Langkah selanjutnya adalah memotong bagian vertikal.
Semua bagian dipotong dengan panjang yang sama dari profil atau sudut padat. Tidak disarankan untuk menyusunnya dari bagian yang terpisah.

Terkadang pipa logam atau logam-plastik digunakan sebagai riser.
Bahan rak dipilih dengan mempertimbangkan kekuatannya. Misalnya, rak yang terbuat dari chipboard dan fiberboard tidak akan menopang beban yang signifikan karena relatif rapuh.

Rak desain lebarnya tidak lebih dari 60 cm.
Kehadiran tepi (samping) pada rak akan berfungsi dalam dua arah sekaligus - ini akan menciptakan pengaku tambahan dan mencegah bagian-bagian kecil jatuh.

Pertama, pasang tiang vertikal. Metode pengikatan (ke lantai, langit-langit, dinding) harus dipertimbangkan pada tahap pembuatan gambar.
Saat memasang, pastikan menggunakan level untuk menghindari distorsi.
Rak diamankan menggunakan sudut.

Mari kita lihat beberapa peretasan yang bermanfaat:

Terkadang, untuk menghemat ruang, rak dipasang langsung ke langit-langit tanpa menggunakan penyangga vertikal di lantai. Rak gantung dapat mengosongkan ruang di tingkat bawah kotak garasi, namun tidak dapat memiliki kapasitas muat khusus. Anda dapat meletakkan bilah panjang yang besar namun ringan, sudut plastik, pipa karton, dll di atasnya, juga dapat dibuat jaring - kemudian Anda juga dapat menggantung sesuatu dengan pengait.
Cara populer lainnya untuk menggunakan dinding adalah dengan menata panel logam atau plastik dengan pengencang (pengait, braket, dll.) alih-alih unit rak; ini akan sangat menghemat ruang.
Untuk membuat celah kecil antara dinding dan panel, disarankan menggunakan gabus anggur yang digergaji menjadi dua.

Struktur gantung

Masalah penyimpanan bagian-bagian kecil, sekrup, ring, baut dan pengencang lainnya di garasi cukup akut. Di satu sisi, mereka harus selalu ada, di sisi lain, mereka cukup mudah hilang atau terjatuh ke lantai. Ada beberapa pilihan untuk memecahkan masalah tersebut. Inilah salah satu pilihan yang menarik, sederhana dan murah - hanya kecerdikan dan pandangan baru dalam menggunakan hal-hal biasa.

Pertama, Anda perlu memutuskan jumlah sel yang diperlukan dengan ukuran yang diperlukan.

Untuk bekerja Anda membutuhkan:

4 bilah logam, masing-masing panjang 2,2 m;
bor listrik;
pengikat

Dalam kasus kami (lihat foto) ada 24 sel identik berturut-turut. Total ada empat baris, ukuran setiap sel adalah 14x10x7,5 cm Dalam strip logam (dalam kasus kami, panjangnya 2 m), lubang harus dibor untuk seluruh panjang baris dengan bor untuk mengencangkan ke dinding. Menyimpan tidak disarankan, karena rel akan menampung sel-sel yang diisi dengan bagian logam. Selanjutnya, bilah dipasang ke dinding. Kami menempelkan sel ke bilah. Siap!

Opsi asli

Anda harus melakukan banyak hal di garasi dengan tangan Anda sendiri, karena di antara beragam barang yang ditawarkan industri modern kepada kita, tidak selalu ada sesuatu yang sepenuhnya memenuhi permintaan pemilik yang pilih-pilih dan terampil.

Dalam hal ini, kita tidak hanya berbicara tentang furnitur (lemari, rak, rak, meja, meja kerja), tetapi juga tentang semua jenis perangkat buatan sendiri yang membuat hidup lebih mudah ketika tiba-tiba ada kebutuhan untuk melakukan operasi non-standar.

Garasi melakukan berbagai macam fungsi: dari ruang penyimpanan dan bengkel hingga kotak perbaikan dan tempat peristirahatan. Bagaimanapun, ada banyak ide orisinal yang diwujudkan dalam perangkat yang berguna, perlu dan fungsional serta produk buatan sendiri untuk garasi, yang cukup mudah diakses untuk dibuat dengan bahan improvisasi dengan tangan Anda sendiri.

Untuk melindungi dari angin kencang, sering kali disarankan untuk meletakkan semacam "sosis" di bawah pintu garasi. Ini sangat membantu ketika bekerja di dalam garasi selama musim dingin.
Satu set ban cadangan disimpan dalam keadaan gantung atau miring. Jika tidak ada cakram, ban disimpan secara vertikal dengan perubahan posisinya wajib sebulan sekali.

Untuk menempatkannya dalam posisi berdiri, disarankan untuk mendesain tempat penyimpanan di dinding dengan tangan Anda sendiri. Faktanya, ini adalah bingkai segitiga yang dipasang di dinding tempat ban dimasukkan dalam posisi berdiri. Semakin jauh rangka dipasang dari alat pemanas, semakin baik keawetan ban.
Ada baiknya jika di garasi masih ada ban bekas yang belum dibuang. Jika Anda meletakkan sepotong kayu lapis atau chipboard di atas ban tersebut dan menghiasinya dengan dekorasi, itu akan berubah menjadi benda yang elegan seperti bangku desainer.

Jika Anda kurang pengalaman berkendara, Anda bisa memasang ban bekas di dinding seberang gerbang sebagai penahan benturan. Kerajinan ini secara signifikan akan mengurangi risiko tergoresnya bemper saat memarkir mobil.
Ban bekas bisa dijadikan barang kecil buatan sendiri untuk menyimpan barang-barang kecil. Memasang ban ke dinding cukup sederhana, dan opsi ini akan terlihat mengesankan. Bagi tukang kebun, rak dapat dengan mudah berubah menjadi petak bunga jika ban diletakkan di luar garasi.

Menyimpan berbagai kunci pas (kunci pas soket, kunci pas kombinasi, kunci pas yang dapat disesuaikan) pada pengait bermanfaat dan lebih disukai dari beberapa sudut pandang. Beberapa kunci dalam satu pengait, terlihat jelas, hanya memakan sedikit ruang, dan semuanya dapat diakses sekaligus.
Sangat mudah untuk menyimpan kain perca menggunakan dudukan dinding yang menggunakan jepitan biasa. Kain perca akan selalu ada, tidak perlu membuang waktu untuk mencarinya.

Untuk membuat catatan “untuk kenang-kenangan”, Anda memerlukan papan dan kapur. Tapi ini sepenuhnya opsional: tutupi pintu lemari, bagian dari gerbang, semacam pelindung, atau hanya bagian dinding yang rata dan bebas dengan cat grafit dan buat jadwal tugas di atasnya, tinggalkan catatan atau tuliskan dimensinya dari rak masa depan.
Dengan menggunakan penggiling, Anda dapat mengubah tong tua berukuran 200 liter menjadi kursi yang indah jika Anda menutupinya dengan karet busa atau karet. Hal yang sama bisa menjadi dasar tabel untuk sesuatu yang dibutuhkan.

Kotak-kotak berisi berbagai barang di lantai garasi akan menjadi lebih mobile jika Anda memasang roda dari kursi kantor lama ke dalamnya.
Jika, selain pengait, Anda memasang potongan figuratif dengan lubang dan staples ke dinding di atas meja kerja, ini akan sangat berguna untuk menyimpan dan menggunakan pensil, bor, gulungan benang atau benang.

Hal yang sama berlaku untuk berbagai jenis loop dan strap yang dipasang di dinding garasi.
Jika Anda memasang tutup pada permukaan bawah lemari dinding, tutup tersebut akan sangat berguna untuk membungkus stoples tempat menyimpan berbagai barang kecil.
Kemungkinan lain untuk menggunakannya: kabel listrik ditarik melalui lubang di tutupnya, dan soket dengan lampu ditempatkan di dalam toples - kap lampu sudah siap!

Pintu garasi merupakan bagian yang sangat penting dan penting pada sebuah garasi. Mereka membawa beban yang cukup signifikan, berfungsi sebagai penghalang utama bagi pencuri, dan memerlukan isolasi termal. Untuk semua hal di atas, kita dapat menambahkan bahwa gerbang harus senyaman mungkin digunakan oleh pemilik garasi.

Versi gerbang yang dilengkapi pegas ekstensi atau pegas torsi belum begitu populer di Rusia dibandingkan dengan versi “klasik”, tetapi versi ini juga patut mendapat perhatian justru karena kemudahan penggunaannya.

Pegas tegangan biasanya digunakan dengan gerbang yang berukuran lebih kecil dari 8 m². Mereka tidak memerlukan ambang pintu yang tinggi karena penggunaan pegas ekstensi yang dipasang di samping. Lebih mudah dipasang, dan harganya lebih murah dibandingkan gerbang yang menggunakan pegas torsi. Sayangnya, tidak mungkin memasang gerbang gawang built-in di gerbang tersebut.

Pegas torsi digunakan saat memasang gerbang berukuran lebih dari 8 m². 3 jenis instalasi diperbolehkan: standar, rendah, tinggi. Nilai tambah yang besar saat menggunakan gerbang jenis ini adalah perlindungan terhadap jatuhnya daun pintu jika pegas rusak dan pengoperasian dengan kebisingan rendah, seperti versi dengan pintu gawang internal.