Kerekan listrik do-it-yourself 12V. Winch do-it-yourself - metode pembuatan sederhana

Kerekan gantung di garasi digunakan sebagai alat pengangkat. Peralatan ini membantu memindahkan benda berat dan membuat perbaikan mobil lebih nyaman. Berbekal komponen yang diperlukan, Anda dapat merakit kerekan dengan tangan Anda sendiri.

Kerekan pengangkat, juga disebut kerekan, dapat digerakkan secara manual atau elektrik untuk penggunaan otomatis. Menurut ciri teknisnya, peralatan tersebut merupakan suatu mekanisme untuk mengangkat dan memindahkan berbagai beban, termasuk bagian-bagian mobil.

Troli bergerak dapat ditempatkan di ruangan mana pun, terlepas dari ketersediaan ruang dan ketinggian langit-langit. Tergantung jenis desainnya, kapasitas angkatnya bisa mencapai 10 ton. Hoist standar mampu mengangkat beban hingga ketinggian 12 m. Strukturnya terdiri dari elemen-elemen berikut:

• chain hoist, terdiri dari beberapa balok yang dihubungkan satu sama lain;
• gearbox koaksial silinder;
• sistem rem cakram;
• poros keluaran;
• gantungan dengan kait.

Di mana itu digunakan?

Alat pengangkat digunakan untuk memindahkan beban dengan berbagai ukuran dan berat. Ini bisa menjadi objek peralatan Rumah Tangga, konstruksi logam dan suku cadang mobil. DI DALAM tempat produksi peralatan digunakan untuk mengangkat beban dan menempatkannya di rak paling atas.

Kerekan manual banyak digunakan selama perbaikan dan Ada Pekerjaan Konstruksi ketika ada kebutuhan untuk mengangkat alat dan material berat.

Varietas desain kerekan

Ada beberapa jenis desain yang berbeda dalam metode pemasangan, fitur desain, pilihan kontrol dan lain-lain. karakteristik teknis. Memilih pilihan yang cocok peralatan untuk garasi, perlu mempertimbangkan kebutuhan individu dan parameter ruangan.

Dikendarai secara manual

Kerekan tangan digunakan untuk mengangkat benda ke atas tinggi kecil. Kapasitas angkat peralatan yang dioperasikan secara manual bervariasi dari 1 hingga 8 ton.Gaya traksi pada mekanisme pengangkatan adalah 30-65 kgf, yang memberikan kecepatan 0,3 hingga 0,1 m/menit. Berat struktur tergantung pada bahan dan komponen tambahan dan berkisar antara 50 hingga 400 kg.

Panduan roda gigi

Kerekan rantai dengan mekanisme roda gigi digunakan untuk melakukan pekerjaan instalasi di dalam garasi atau di ruang terbuka. Peralatan dikendalikan pada titik pengamanan beban. Model roda gigi dilengkapi dengan pengait gantung dan mudah dipasang serta dioperasikan. Fitur desain kerekan roda gigi memungkinkannya digunakan sebagai peralatan mandiri atau sebagai elemen pengangkat crane.

Tuas

Kerekan tuas yang dioperasikan secara manual dilengkapi dengan kait gantung dan dapat diamankan untuk menopang balok atau tali kawat. Prinsip pengoperasian manual menjamin kemandirian dari keberadaan listrik. Desainnya menyediakan mekanisme penguncian untuk memperbaiki objek dalam keadaan ditangguhkan.

Cacing

Kerekan cacing, dengan analogi dengan jenis lainnya, digunakan untuk mengangkat dan menurunkan beban. Saat memetik elemen tambahan kerekan cacing dapat memindahkan benda di sepanjang jalur monorel balok-I. Anda dapat menggantung kerekan stasioner pada pengait secara manual atau membuat versi lengkap yang dihubungkan ke troli bergerak.

Cara membuat kerekan manual buatan sendiri: petunjuk langkah demi langkah

Saat membuat hoist manual sendiri, ikuti saja petunjuk langkah demi langkah. Peralatan dapat dibuat dengan mengikuti langkah-langkah berikut:

1. Las kaki faucet ke pipa I.
2. Posisi sudut logam pada 45 derajat untuk membuat rusuk kaku yang menahan rak. Sebagian besar beban yang diangkat jatuh ke rak ini, jadi untuk keandalan tambahan, spacer perlu dilas padanya.
3. Jika kerekan bersifat mobile, rol harus dilas pada setiap dudukan.
4. Perbaiki pipa di langit-langit garasi yang akan dilaluinya mekanisme pengangkatan.
5. Las balok-I di tengah pipa untuk mengamankan mekanisme roller.
6. Masukkan palang bingkai ke dalam pipa.
7. Mengebor melalui lubang di kedua sisi dudukan dan kencangkan mekanisme pengangkatan.

Alat dan bahan

Untuk membangun hoist, Anda harus terlebih dahulu menyiapkan seperangkat alat dan komponen. Khususnya, untuk membuat kerekan, Anda memerlukan:

• balok-I dengan panjang sekitar 4-4,5 m (panjang pastinya tergantung pada ketinggian langit-langit di garasi);
• pipa persegi ukuran 10x10 cm, 2 pipa diameter 10-12 cm dan panjang 2,5 m;
• Bulgaria;
• sudut logam 10x10 cm;
• baut M16 dengan mur;
• mekanisme pengangkatan.

Jika Anda berencana memasang kerekan bergerak, Anda juga perlu menggunakan 4 rol. Komponen tersebut digunakan untuk menggerakkan troli.

Node pemasangan

Satu dari tahapan penting konstruksi struktur bergerak adalah pemasangan komponen. Pertama, Anda perlu mengebor lubang di rak tempat batang dengan benang di ujungnya akan ditarik. Mesin cuci dipasang pada dasar batang dan mur disekrup untuk membatasi perbedaan tiang. Kemudian sebuah rantai dipasang di setiap sisi di tengah tiang.

Agar winch dapat bergerak bebas, harus ada kelonggaran pada rantai. Sebuah blok dengan kabel dipasang pada rantai, membentang di sepanjang pilar tengah dan dipasang dari bawah.

Aktivasi dan pengujian kinerja

Sebelum setiap permulaan dan pengoperasian kerekan, disarankan untuk memeriksa fungsionalitas elemen utama. Komponen berikut harus diperiksa:

1. Rantai. Karena rantai bertanggung jawab untuk menahan benda pada ketinggian, penting untuk memeriksa kapasitas beban. Perawatan berkala meliputi pembersihan rantai dari kotoran dan melumasinya dengan gemuk atau bahan serupa.
Membagikan tautan:

Balok derek stasioner do-it-yourself yang dapat dipindahkan dan lebih sederhana di garasi cukup bisa dilakukan jika Anda memiliki mesin las dan waktu luang dua hari. Bagi bengkel mobil profesional, lebih mudah membeli alat pengangkat yang sudah jadi.

Jika kebutuhan akan derek jarang terjadi, maka akan lebih murah jika Anda membuat sendiri lift yang sederhana dan andal. Derek buatan sendiri dapat dengan mudah mengangkat beban hingga 800 kg, dan ini untuknya pekerjaan perbaikan Di garasi sudah cukup.

Untuk membuat bingkai derek balok kecil di garasi standar dengan tangan Anda sendiri, Anda membutuhkan bahan-bahan berikut:

• I-beam (4 - 4,5 meter) - ukuran yang dibutuhkan tergantung pada ketinggian garasi;
• pipa (diameter 10-12 cm), panjang 2,4 meter - 2 buah;
• satu pipa persegi (10x10 cm);
• sudut (10x10);
• kerekan dan kerekan manual;
• baut (M16) dengan mur.

Jika Anda berencana membuat balok derek bergerak, Anda memerlukan empat roller lagi dan sebuah kerekan.

Prosedur membuat rangka derek dengan tangan Anda sendiri:

• Kami mengelas kaki derek - Anda perlu mengelas sudut di kedua sisi ke pipa balok-I;
• Letak sudutnya membentuk sudut 45 derajat. Hasilnya adalah semacam tulang rusuk yang kaku yang akan mengencangkan dudukan dengan kuat, yang memikul sebagian besar beban yang dibawa oleh derek;
• Kami mengelas dua segitiga dan spacer di setiap tiang derek.

• jika derek adalah balok bergerak, maka di kedua sisi bawah, pada setiap dudukan, roller harus dilas secara horizontal - roller biasa cocok untuk wadah logam, furnitur tidak akan menahan beban;
• Di bagian atas, kami memasang pipa sebagai palang di mana mekanisme pengangkatan akan bergerak;
• Kami mengelas balok-I di tengah pipa untuk mengamankan roller yang akan dilaluinya. tali baja mekanisme pengangkatan derek.

• Kami mengelas sepotong pipa persegi di atas balok-I (untuk memberi kekakuan pada rangka) - 40 cm, Pipa harus menonjol di kedua sisi setidaknya 20 cm, ternyata tiang samping terletak di bagian tengah pipa pengaku palang;
• V pipa persegi masukkan pipa melintang dari palang bingkai;
• Kami mengebor lubang untuk mengencangkan baut di kedua sisi dudukan persegi dan di pipa palang itu sendiri - kami memerlukan fiksasi yang kaku dan andal di kedua sisi tiang vertikal.

Hasilnya adalah struktur rangka derek berbentuk U, yang dipasang pada kaki kaku dengan spacer, dan pipa palang dibaut secara kaku ke atas.

Pemasangan mekanisme pengangkatan - manual atau otomatis

Untuk mengangkat beban secara mekanis ke rangka, Anda perlu memasang kerekan manual - winch cacing dan kabel. Cara memasang kerekan ke rangka:

• di sisi rak kami memasang winch cacing manual (kapasitas muat 800 kg, tidak kurang);
• Kabel baja bergerak sepanjang roller.

Mekanisme ini memudahkan untuk mengangkat mesin atau mobil di balik tudung di satu sisi.

Anda dapat menggunakan mekanisme pengangkatan dan roller dari pintu elevator sebagai penggerak. Rol di sana dapat diandalkan dan tahan lama.

Di pangkalan yang diproduksi, Anda dapat menginstal dan penggerak listrik mengangkat Motor dengan daya 300 - 500 W akan cukup untuk pekerjaan perbaikan sederhana di garasi.

Derek seperti itu sering digunakan untuk perbaikan dan rekonstruksi yang lama rumah kayu. Pembangunan rumah kayu akan berjalan lebih cepat jika kayu gelondongan diletakkan menggunakan mobile derek buatan sendiri. Dalam hal ini, lebar bingkai adalah panjang batang kayu.

Anda juga dapat membuat pengangkatan mesin yang lebih sederhana, dengan satu penyangga, tonton videonya.

Winch adalah salah satu perangkat tertua yang memfasilitasi pergerakan benda berat, ditemukan oleh manusia jauh sebelum ia mengetahui hukum fisika. Prinsip pengoperasian winch didasarkan pada aturan leverage: dengan menerapkan sedikit gaya pada pegangan, Anda dapat memindahkan dan mengangkat benda yang cukup berat. Derek dan kerekan banyak digunakan di pertanian untuk mengangkat bahan bangunan, menyeret beban, dan bahkan untuk membajak tanah. Derek, yang digerakkan secara manual atau elektrik, juga sangat diperlukan bagi pecinta perjalanan off-road.

Beli winch atau buat sendiri? Desain winch mana yang lebih baik? Jawaban atas pertanyaan-pertanyaan ini bergantung pada seberapa sering Anda berencana menggunakannya dan beban apa yang Anda pindahkan. Derek manual memerlukan tenaga tetapi tidak bergantung pada daya listrik. Winch listrik dapat memindahkan beban berat tanpa usaha apa pun dari Anda, namun harus bertenaga atau bertenaga baterai. Di bawah ini adalah desain beberapa winch yang bisa Anda buat sendiri, winch mana yang harus Anda pilih terserah Anda.

Winch terbuat dari kabel dan sepotong pipa

Pilihan derek paling sederhana, yang benar-benar dapat dibuat dari bahan bekas dan dalam beberapa menit, sangat populer di kalangan penggemar mobil. Desain ini berupa kabel yang dipasang secara kaku pada sepotong pipa yang ditempatkan pada poros. Poros didorong ke dalam tanah atau diamankan dengan cara lain. Tuas apa pun dimasukkan ke bawah putaran bawah kabel: gagang sekop, pipa, tiang yang kuat. Dengan memutar tuas sehingga kabel dililitkan pada pipa, Anda dapat memindahkan benda yang cukup berat, misalnya mobil yang macet. Perangkat ini tidak dapat disebut sebagai winch lengkap, tetapi ia menjalankan fungsinya.

Derek manual mencakup perangkat apa pun yang memungkinkan Anda memindahkan beban dan digerakkan secara manual. Derek yang paling umum jenis drum: kabel dililitkan pada gulungan, dan gulungan diputar menggunakan pegangan melalui gearbox: sistem cacing atau sproket ukuran yang berbeda. Semakin tinggi rasio roda gigi, semakin sedikit gaya yang diperlukan untuk diterapkan pada pegangan.

Untuk operasi yang efisien Winch tangan harus dipasang dengan kuat pada benda yang tidak bergerak, untuk tujuan ini, lubang pemasangan dibuat pada rangka winch. Pegangannya dihubungkan ke poros tempat sproket kecil dipasang dengan kokoh. Kumparan tersebut dihubungkan secara kaku ke sproket besar, yang memiliki kopling dengan sproket kecil. Kabel dipasang di salah satu ujung gulungan, dan carabiner atau pengait dipasang di ujung lainnya.

Winch do-it-yourself dengan penggerak manual atau listrik

Jika Anda memiliki keterampilan dalam bekerja dengan mesin las, Anda dapat membuat winch sendiri dari bahan bekas.

Anda akan perlu:

• Pipa bagian persegi panjang untuk membuat bingkai;
• Pipa atau poros drum jadi;
• Lembaran logam untuk cakram drum, tebal 3 mm;
• Batang berulir M10-M12, panjang 24 cm – 6 buah, mur;
• Tabung dengan diameter Ø14 – 6 buah identik berukuran 20 cm;
• Sprocket dan rantai besar dan kecil;
• Hub untuk memasang drum ke poros dan untuk memasang poros ke rangka;
• Tuas untuk penggerak manual, bensin atau Mesin listrik, beroperasi dari jaringan ~220 V atau aki mobil;
• Kabel dengan panjang yang dibutuhkan dengan karabiner di ujungnya;
• Mesin las dan elektroda;
• Penggiling dengan cakram pemotong dan gerinda;
• Cat dan primer untuk logam;

Seperangkat kunci pas.

Teknologi pembuatan mesin derek:

1. Menurut gambar, pipa persegi panjang berukuran 20x20 mm untuk rangka dipotong dengan penggiling. Semua sambungan yang dibuat tegak lurus diperoleh dengan memotong benda kerja dengan sudut 45 derajat.

   

2. Letakkan benda kerja pada permukaan yang rata. Las rangka winch menggunakan mesin las titik di persimpangan benda kerja. Periksa tegak lurus sudut dan konsistensi dimensi, setelah itu jahitannya dilas sepenuhnya. Las platform dari lembaran logam Dengan alur memanjang untuk memasang motor penggerak. Hapus kerak dan gerinda dengan roda gerinda penggiling sudut.

   

3. Ampelas bingkai, tutupi dengan primer logam, dan setelah kering, cat atau enamel dalam dua lapisan.

   

4. Mulailah membuat drum. Dua lingkaran dengan diameter yang sama dipotong dari lembaran logam - kira-kira 30 cm, di tengah setiap lingkaran dibor sesuai dengan diameter poros, dan enam lubang juga dibuat pada jarak 7-8 cm dari Tengah. Bor lubang untuk mengencangkan hub - 4 di setiap disk. Pasang hub ke sambungan baut. Disk drum diikat dengan stud: setiap stud dipasang pada satu disk, tabung Ø14 dipasang di atasnya, setelah itu disk kedua dipasang pada stud dan dikencangkan pada mur dan mur pengunci.

   

5. Drum dipasang pada poros. Poros dapat dibuat dari pipa logam diameter yang sesuai atau gunakan poros siap pakai yang terbuat dari baja berkekuatan tinggi dari mekanisme apa pun. Pada poros dengan di luar Sproket besar dipasang pada drum - Anda dapat menggunakan sproket dari girboks sepeda motor, misalnya. Hub dipasang pada bagian poros yang menonjol untuk mengamankan drum ke rangka.

   

6. Pasang drum dengan poros pada rangka, kencangkan dengan hub dan baut eksternal. Listrik atau Mesin gas dengan sproket kecil yang dipasang secara kaku pada poros keluaran. Pasang rantai dan sesuaikan ketegangannya dengan menggerakkan motor listrik di sepanjang platform dalam alur pemasangan persegi panjang ke posisi optimal. Rantai tidak boleh melorot, tetapi tegangan yang terlalu besar tidak disarankan - keausan pada sproket akan meningkat, dan rantai juga dapat putus. Anda dapat memeriksa ketegangan rantai dengan memutar drum dengan tangan Anda - hal ini tidak boleh menghalangi putaran drum saat melepas kabel.

   

7. Gulung kabel di sekeliling drum, kencangkan ujungnya ke poros. Ujung kedua kabel dilengkapi dengan karabiner yang tahan lama. Untuk kemudahan pergerakan, winch dipasang pada rangka dengan sepasang roda menggunakan shank.

   

8. Betis di sisi berlawanan dirancang untuk memasang winch ke mobil. Dalam hal ini, disarankan untuk menutup drum selubung pelindung, mencegah kotoran dan presipitasi masuk ke kabel.

   

9. Jika penggerak direncanakan bersifat universal, maka pegangan dapat dipasang di bagian luar poros. Dalam hal ini, jika tidak ada bahan bakar atau listrik, winch dapat digunakan secara manual.

Desain winch yang disajikan sederhana dan andal, dan meskipun tidak memiliki kemampuan untuk mengganti rasio gigi, mundur, dan fungsi tambahan lainnya, ia melakukan tugas memindahkan beban berat dalam bidang horizontal dengan sempurna. Jika perlu untuk mengangkat beban ke ketinggian yang lebih tinggi, winch seperti itu dapat digunakan dalam kombinasi dengan kerekan manual atau cukup dengan melemparkan kabel ke atas penyangga yang kuat.

Jadi, dalam pelajaran hari ini kami melihat cara membuat winch manual dengan tangan kami sendiri, berlangganan grup kami dan ikuti terus semua berita penting!

Winch buatan sendiri (telpher, hoist). Cara membuat mekanisme pengangkatan untuk garasi, bengkel, lokasi konstruksi.
Banyak pengrajin rumah yang ingin memiliki semacam mekanisme pengangkatan, seperti hoist, hoist atau winch, di garasi atau bengkelnya. Tentu saja, Anda dapat membelinya yang sudah jadi, tetapi biasanya harganya tidak terlalu murah - beberapa ribu rubel. Dan mereka tidak sering dijual. Derek tuas penyelamat otomotif yang tersedia di hampir semua toko tidak dapat digunakan untuk mengangkat beban. Karena sumbatnya dibuat dengan mekanisme ratchet. Tapi itu hanya bekerja dengan baik dalam satu arah. Sangat mudah untuk mengangkat beban dengan winch seperti itu. Tapi menurunkannya dengan lancar itu bermasalah. Saat membuat kerekan atau derek secara mandiri, master dihadapkan pada masalah di mana mendapatkan gearbox yang kuat dan andal (dengan rasio roda gigi minimal 1:20 - 50) dan selalu dengan efek pengereman sendiri. Biasanya, ini sangat kuat gearbox cacing dan mereka tidak sering jatuh ke tangan seorang ahli.

Sementara itu, hampir semua orang bisa membuat winch atau hoist buatan sendiri, dan katanya, dari bahan bekas. Batang berulir dengan panjang hingga 2 meter tersedia untuk dijual. Dan itu bisa berfungsi sebagai gearbox yang sangat baik untuk mekanisme pengangkatan buatan sendiri.

Desain winch seperti itu jelas dari sketsa. Prinsip pengoperasian winch itu sederhana. Jika Anda memutar batang berulir itu sendiri, dan mur pada tiang ini tidak dibiarkan berputar, maka mur akan bergerak sepanjang tiang. Gaya selama gerakan ini jauh lebih besar daripada yang dibutuhkan untuk memutar pin (semuanya bekerja dengan prinsip yang sama jack sekrup, peningkatan kekuatan di sana mencapai 20-30 kali lipat besarnya).

Ujung tiang dipasang pada bantalan, yang pada gilirannya dipasang pada penyangga. Mur tiang adalah pelat logam persegi panjang yang dilas dengan mur biasa. Pelat mencegah mur berputar. Kabel juga terpasang ke pelat. Kabel dilewatkan melalui salah satu penyangga dan dilemparkan ke atas balok. Di ujung kabel yang lain terdapat sistem pengait atau sling pengangkat (ini tergantung pada tujuan winch pengangkat).

Pin drive paling mudah dilakukan secara manual. Untuk melakukan ini, katrol atau roda gigi dipasang pada salah satu ujungnya. (misalnya, Anda bahkan bisa menggunakan sepeda). Tali atau rantai yang kuat dilemparkan melalui katrol atau roda gigi dalam putaran yang tidak berujung. Jika Anda menarik salah satu sisi kabel, pin akan berputar dan mur akan bergerak sepanjang pin. Oleh karena itu, akan ada kabel di belakang Anda, dan beban akan turun atau naik. Mekanisme pengereman sendiri bersifat mutlak; tidak ada gaya pada mur yang akan memaksa pin berputar. Kemungkinan besar, seluruh utas akan putus.

Tentu saja, Anda juga dapat membuat penggerak listrik menggunakan motor listrik reversibel apa pun dengan daya 200-500 W. Lebih mudah digunakan, misalnya, beberapa tidak mahal bor listrik dengan saklar arah putaran. Saat ini ada banyak latihan seperti itu yang tersedia untuk dijual. Penggerak listrik dapat dilakukan secara langsung atau melalui katrol tambahan atau poros fleksibel.

Winch buatan sendiri dapat mengangkat beban beberapa ratus kilogram. Umumnya jumlah ini cukup untuk memenuhi kebutuhan rumah tangga. Panjang tiang, atau lebih tepatnya kemampuan untuk menggerakkan mur di sepanjang tiang, menentukan ketinggian pengangkatan (dalam versi paling sederhana dari kerekan buatan sendiri ini). Jika Anda mengambil jepit rambut sepanjang 2 meter, maka tingginya akan menjadi sekitar 170-180 cm, yang dalam sebagian besar kasus lebih dari cukup untuk bengkel rumah atau garasi. Namun, tidak sulit untuk meningkatkan ketinggian angkat dengan menggunakan teknik sederhana.

Penopang (alas) untuk winch semacam itu dapat dibuat dari bahan kering yang tahan lama balok kayu atau papan tebal. Meski tentu saja lebih baik digunakan profil logam atau saluran. Semua sambungan dibuat dengan cara dicek atau menggunakan baut. Itu semua tergantung pada tujuan dan kemampuan sang master. Tidak sulit untuk mengatur pergerakan kerekan di bawah langit-langit ini. Misalnya menggunakan semacam T-beam yang ditempatkan di tengah bengkel. Dan pasang kaliper itu sendiri pada balok sehingga dapat berputar pada bagian tengahnya. Maka hampir semua titik di garasi atau bengkel dapat diakses. Hasil serupa tentu saja dapat dicapai dengan bantuan berbagai balok, dimungkinkan untuk menempelkannya pada sesuatu. Tentu saja balok lantai bangunan juga harus dirancang untuk menerima beban tambahan.

Berdasarkan derek buatan sendiri yang serupa, Anda bisa membuat derek buatan sendiri derek. Ini membutuhkan setidaknya dua derek ini. Cara paling mudah untuk menempatkannya di boom derek. Salah satu derek akan mengangkat boom itu sendiri (mengubah sudut kemiringannya), dan derek kedua akan mengangkat beban itu sendiri. Tentu saja, Anda tidak boleh melupakan penyeimbangnya.

Kesederhanaan dan aksesibilitas winch buatan sendiri membuka cakupan yang cukup luas untuk digunakan di bengkel rumah, garasi, atau lokasi konstruksi.

Konstantin Timoshenko

Kembali