Pemangkas bensin - secara mengejutkan alat yang berguna, yang dengannya Anda tidak hanya dapat memotong rumput mini di depan rumah Anda, tetapi juga seluruh halaman rumput berukuran besar. Sayangnya, tidak ada yang bertahan selamanya di dunia ini, dan oleh karena itu Anda mungkin mendapati pemangkas bensin tidak dapat menyala.

Beberapa alasan

Sering terjadi bahwa pengguna mobil jenis ini mencoba "menghemat" dengan mengisi tangki bukan dengan bahan bakar biasa, tetapi dengan sesuatu yang tidak dapat dipahami yang telah tersimpan di dalam tabung plastik selama hampir satu dekade.

Yang utama adalah campuran bahan bakarnya!

Dalam hal ini, sisa-sisa plastik yang terlarut dalam lingkungan agresif menyebabkan hal-hal buruk di ruang bakar sehingga Anda pasti tidak dapat melakukannya tanpa perombakan total pada mekanismenya. Namun Anda pasti akan selamanya mengingat cara menyimpan bahan bakar yang benar.

Apa yang harus dilakukan bila bahan bakar sudah pasti normal, ada percikan api, tetapi pemangkas bensin tidak mau hidup? Mungkin saja Anda baru saja mengisi lilin dengan bensin. Dalam hal ini, harus dibalik, dilap dengan lap bersih dan dikeringkan. Ngomong-ngomong, bukan ide yang buruk untuk memeriksa fungsionalitas busi itu sendiri.

Lakukan start dingin dengan benar!

Seringkali, pemangkas bensin tidak dapat dihidupkan setelah dicoba untuk “dioperasikan” setelah penyimpanan jangka panjang. Kegagalan peluncuran dalam hal ini sering kali disebabkan oleh tindakan pengguna yang salah.

Jika Anda dihadapkan pada fenomena khusus ini, maka saat start dingin Anda perlu menutup peredam, lalu memompa sedikit campuran bahan bakar ke dalam karburator. Kemudian tarik keluar gagang awal hingga terasa ada hambatan, lalu mulai pemangkas dengan gerakan tajam dan energik.

Setelah beberapa kali sentakan, itu normal. Setelah peredam dipindahkan ke posisi kerja, hidupkan kembali alat dan mulai bekerja.

Lebih banyak alasan

Tidak hanya ada situasi ketika pemangkas bensin tidak dapat dihidupkan, tetapi juga kasus ketika, setelah dihidupkan, pemangkas tersebut bekerja selama beberapa detik dan langsung mati. Periksa lagi apakah “kebanjiran”, dan situasi ini berulang bahkan setelah diseka dan dikeringkan, lanjutkan ke “pemeriksaan” penyaring udara.

Kemungkinan besar, itu benar-benar berminyak dan perlu diganti. Jika filternya baik-baik saja, mungkin filternya rusak

Jika pemangkas bensin tidak dapat dihidupkan, dan Anda telah melakukan semua hal di atas, knalpot mungkin tersumbat. Itu perlu dibongkar, dibakar di atas kompor, setelah itu semua endapan karbon dapat dengan mudah dihilangkan.

Dan lagi karburator...

Jika bahkan setelah penyalahgunaan seperti itu pemangkas Anda tidak menyala, Anda tidak dapat melakukannya tanpa membongkar karburator. Mungkin saja jarum yang tersangkut di dalamnya adalah penyebabnya. Bagaimanapun, membongkar dan mencuci mekanisme yang berubah-ubah ini tentu tidak ada salahnya.

Secara umum, ketika pemangkas mulai bekerja dan mati, disarankan untuk melakukan pencegahan total: ganti campuran bahan bakar sepenuhnya, coba oli lain, dan juga wajib mengganti busi. Praktek menunjukkan bahwa dalam banyak kasus, lilin yang murah dan berkualitas rendahlah yang harus disalahkan.

Kami telah meninjau paling banyak alasan khas kenapa Jika ini tentang sesuatu yang lebih “eksotis”, Anda tidak dapat menghindarinya Pusat servis. Anda mungkin akan menemukan sendiri kerusakan yang lebih kecil dan lebih jelas.

Kepada pemiliknya Pondok musim panas Anda tidak dapat melakukannya tanpa mesin pemotong rumput atau. Namun selama pengoperasiannya, situasi mungkin muncul ketika unit ini karena alasan tertentu berhenti menyala. Dan ada banyak alasan untuk hal ini. Mari kita cari tahu mengapa ini tidak dimulai pemangkas bensin.

Mengapa pemangkas tidak mau hidup - alasannya

Untuk mengetahui mengapa pemangkas bensin sulit dihidupkan atau terus-menerus mati, Anda perlu memeriksa pengoperasian semua komponen utama unit secara konsisten. Hal ini sangat penting dilakukan setelah penyimpanan mesin pemotong rumput dalam jangka panjang. Jadi, alasan utama perilaku pemangkas ini adalah sebagai berikut:

1. Penyebab mesin pemotong rumput tidak dapat dihidupkan mungkin adalah campuran bahan bakar minyak-bensin berkualitas buruk. Itu harus disiapkan secara ketat sesuai dengan instruksi. Penghematan di sini sama sekali tidak tepat, karena dapat menyebabkan kegagalan seluruh kelompok piston pemangkas. Anda sebaiknya tidak menyiapkan terlalu banyak campuran bahan bakar, karena bensin yang berlebih akan kehilangan kualitasnya seiring berjalannya waktu.
2. Perlu anda ketahui bahwa alat pemangkas bensin merk seperti Stihl, Husgvarna dan beberapa lainnya tidak akan hidup jika diisi dengan bensin murah dengan angka oktan rendah. Oleh karena itu, untuk unit seperti itu hanya perlu menggunakan bahan bakar beroktan tinggi berkualitas tinggi.
3. Jika pemangkas langsung mati saat dinyalakan, mungkin businya kebanjiran. Dalam hal ini, Anda perlu membuka tutupnya dan mengeringkannya secara menyeluruh selama setengah jam. Kemudian tiriskan sisa bahan bakar yang ada di dalam chamber, bersihkan busi dari endapan karbon, pasang pada tempatnya dan coba hidupkan mesin pemotong rumput.
4. Jika pemangkas gas baru Anda tidak dapat menyala, hal ini mungkin disebabkan oleh kurangnya percikan api. Hal ini terjadi karena soket tempat busi berada kering dan bahan bakar tidak menyala. Basahi sedikit dengan beberapa tetes bensin koneksi berulir lilin.
5. Pemangkas bensin mungkin mati karena filter udara atau bahan bakar tersumbat. Yang terbaik adalah mengganti elemen tersebut dengan yang baru.
6. Saluran pembuangan dan pernafasan juga bisa tersumbat. Dengan membersihkan elemen pemangkas ini, Anda dapat menghidupkan unit tanpa masalah.
7. Alasan lain mengapa pemangkas bensin tidak dapat dihidupkan, meskipun ada percikan api, mungkin karena karburator yang tersumbat. Untuk membersihkan saluran dan jet, Anda perlu meniupnya dengan udara bertekanan menggunakan kompresor. Anda bisa menggunakan alat siram khusus untuk membersihkan karburator.
8. Jika gasket karburator sudah aus maka perlu diganti. Dan jika kekencangan perangkat ini rusak, Anda harus mengidentifikasi bagian karburator yang rusak dan menggantinya.
9. Pemangkas mungkin tidak dapat dihidupkan karena keausan pada grup piston. Namun, lebih baik mengganti bagian mesin pemotong rumput tersebut di pusat layanan.

Sangat mudah untuk mengidentifikasi alasan mengapa mesin pemotong rumput tidak mau hidup. Dengan mengikuti metode kami, Anda dapat mengidentifikasi penyebab startup yang menjijikkan ludah bensin dan hapus

Mengapa Bukan mesin pemotong rumput dimulai penyelesaian masalah

Saat merawat petak kebun mereka, penghuni musim panas terkadang dihadapkan pada kenyataan bahwa mesin pemotong rumput tidak dapat menyala. Ada banyak keadaan yang menyebabkan kegagalan alat. Untuk mendiagnosis masalah dengan benar, pemilik unit yang berguna di dacha harus mengetahui struktur dan mekanisme pengoperasian masing-masing bagiannya.

Karena pemangkas bensin adalah perangkat yang rumit, Anda perlu mempelajari instruksi manualnya dengan cermat sebelum mulai bekerja. Seringkali mereka mengabaikannya, atau mengenalnya secara dangkal. Akibatnya, ketika alat berhenti atau tidak mau hidup, timbul pertanyaan: “Mengapa mesin pemotong rumput tidak mau hidup?” Istirahat musiman yang panjang dalam pekerjaan, penyimpanan yang tidak tepat, dan servis pemangkas yang tidak tepat waktu akan menyebabkan banyak masalah bagi penghuni musim panas untuk menghilangkan keadaan tersebut.

Di mana mulai mendiagnosis mesin pemotong rumput

Jika mesin pemotong rumput tidak menyala atau langsung mati setelah dihidupkan, Anda perlu memeriksa semua komponen utama dan rakitan satu per satu. Cara verifikasinya adalah:

• Tangki bahan bakar (kualitas bahan bakar);
• Saluran lilin dan lilin;
• Penyaring udara;
• Saringan bahan bakar;
• Istirahat;
• Saluran pembuangan.

Dalam kebanyakan kasus, simpul-simpul ini adalah sumber masalah utama, yang dapat dihilangkan setelah pemeriksaan yang cermat.

Memeriksa campuran bahan bakar

Sebelum menghidupkan mesin sabit bensin, periksa ketersediaan dan kualitas konsistensi bahan bakar. Jangan menabung, jangan pelit, dan jangan “pintar” dalam hal ini. Perbaikan atau penggantian kelompok piston akan menghabiskan banyak biaya (dari waktu ke waktu hingga 70% dari harga instrumen baru). Campuran minyak-bahan bakar harus disiapkan secara ketat sesuai petunjuk. Hitung kuantitasnya berdasarkan kebutuhan nyata. Bensin berlebih yang tersisa setelah bekerja akan kehilangan sifat-sifatnya seiring waktu.

Kami mendiagnosis busi dan saluran busi

Jika kualitas konsistensi bahan bakar tidak menyebabkan fluktuasi, dan mesin pemotong rumput mati saat dihidupkan, maka prasyaratnya dapat lilin yang kebanjiran. Di sini, kunci busi biasa (mungkin setiap pengendara memilikinya) dan busi cadangan cocok untuk diperbaiki.

• Kami membuka tutup lilin dan menyekanya;
• Keringkan secara menyeluruh (jangan dipanaskan);
• Kami mengalirkan kelebihan bahan bakar di dalam ruangan melalui lubang busi dan mengeringkannya;
• Kami membersihkan lilin tua dari endapan karbon menggunakan kikir atau kikir kuku wanita;
• Kami mengatur jarak dengan jarak 1 mm (Anda dapat memeriksanya dengan koin apa pun);
• Kami mengembalikan semuanya ke tempatnya dan mencoba memulainya penghias.

Baca juga

Anda perlu mengeringkan saluran setidaknya selama 30-40 menit. Jika tidak, ada risiko pengisian ulang busi baru.

Jika busi berfungsi, soket tempatnya benar-benar kering, dan mesin pemotong rumput tidak mau hidup, lumasi sambungan berulir dengan bensin. Ini harus sedikit lembab. Betapapun indahnya percikan yang dihasilkan sebuah lilin, tidak ada yang bisa menyala di ruang kering.

Jika mesin pemangkas masih tidak dapat dihidupkan, alasan seperti kurangnya percikan api karena kontak yang buruk antara busi dan kabel tegangan tinggi harus disingkirkan. Jika sambungannya bagus, tetapi masih belum ada percikan api, kemungkinan besar unit pengapian Anda rusak. Di sini Anda tidak akan dapat melakukannya tanpa seorang spesialis, karena bagian tersebut tidak diperbaiki, tetapi dijual sebagai satu kesatuan.

Mengapa pemotong kuas tidak mau menyala? Diagnosis kesalahan pemangkas

Pada video kali ini kita akan mencoba melihat malfungsi utama yang timbul pada saat pengoperasian sepeda motor.

Mengapa Mesin pemotong rumput atau gergaji mesin Cina tidak mau hidup. Praktik

Kiat pemecahan masalah praktis. Dari pengalaman pribadi.

Diagnostik filter mesin pemotong rumput

Alasan lain mengapa sabit gas mati mungkin karena filter udara. Untuk mengesampingkannya, coba hapus filter dan mulai penghias tanpa dia. Jika berhasil, Anda harus mengganti filter udara ke yang baru, atau setidaknya meniup dan membersihkan filter lama secara menyeluruh.

Tidak akan memulai pemangkas bensin Mungkin karena filter bahan bakar kotor. Ini tahap selanjutnya algoritma kami. Di sini kita memeriksa kondisi elemen filter dan, jika perlu, menggantinya dengan yang baru. Saat mengganti, usahakan untuk tidak membiarkan pipa hisap sepenuhnya tanpa filter; hal ini dilarang oleh petunjuk pengoperasian apa pun. Tergesa-gesa dapat mengakibatkan perbaikan pada kelompok piston mesin.

Saluran pernafasan dan pembuangan

Baca juga

Seringkali, model mesin pemotong rumput bermerek yang “halus” tidak dapat hidup dan mati karena kontaminasi pada saluran pernapasan. Fungsi utama elemen ini adalah untuk menyamakan tekanan di dalam tangki bensin. Ketika unit ini tersumbat, ruang hampa tercipta di dalam tangki, sehingga menghalangi pasokan bahan bakar. Masalah tersebut dapat diatasi dengan membersihkan pernafasan. Anda bisa menggunakan jarum biasa untuk membersihkan.

Pengoperasian normal pita dengan mesin pembakaran dalam dapat terganggu karena masuknya kotoran ke saluran pembuangan atau tersumbatnya jaring knalpot. Masalah ini terjadi pada model generasi lama. Masalah ini dapat diatasi dengan pembersihan tradisional dan pelepasan jaring antipercikan.

Alasan yang lebih kompleks atas kegagalan mesin pemotong rumput

Jika algoritma langkah demi langkah pemecahan masalah belum membuahkan hasil, dan sabit Anda masih tidak menyala atau mati, ada baiknya memeriksa karburator dan mesin itu sendiri. Karburator yang tersumbat dapat menjadi salah satu penyebab pengoperasian alat tidak stabil. Ada tiga masalah utama di sini:

• Saluran atau jet tersumbat. Semua ini dibersihkan dengan pencucian khusus atau ditiup dengan jet yang kuat udara terkompresi dari kompresor. Jangan gunakan jarum atau kawat, karena lubangnya bisa rusak;
• Gasket karburator aus. Solusinya adalah dengan mengganti gasket yang rusak;
• Pelanggaran keketatan. Untuk memeriksa indikator ini, Anda dapat menggunakan tonometer rumah tangga biasa dengan mengganti pengukur tekanan dengan yang sesuai. Perhatikan bacaannya: jika tidak berubah, semuanya baik-baik saja, tetapi jika tekanan mulai turun, berarti ada bagian karburator yang rusak. Anda harus menemukannya dan menggantinya dengan yang baru.

Jika karburator semuanya baik-baik saja, maka pemangkas bensin mungkin tidak dapat hidup karena keausan pada kelompok piston. Jika ditemukan serpihan, goresan atau gerinda pada piston atau silinder, maka harus diganti. Ring piston harus diperiksa. Sedikit hentakan piston saat batang penghubung berayun menandakan sudah waktunya mengganti ring. Prosedur ini sebaiknya diserahkan kepada spesialis pusat layanan.

Aturan untuk mengoperasikan dan menyimpan mesin pemotong rumput

Agar mesin pemotong rumput dapat berfungsi dengan baik di masa depan, Anda perlu menyediakannya kondisi bagus penyimpanan dan pengoperasian:

• Selama pengoperasian, pantau sistem pendingin dengan cermat, bersihkan saluran di rumah dengan hati-hati dan segera, serta sirip starter;
• bila perlu gunakan pelarut, minyak tanah dan lain-lain untuk membersihkan deterjen;
• Jangan bersihkan alat “panas” - biarkan dingin;
• ikuti petunjuk pengoperasian dengan ketat, jika tidak, mesin dapat menjadi terlalu panas;
• jika Anda tidak berencana menggunakan mesin pemotong rumput pada bulan depan, Anda perlu menguras campuran bahan bakarnya, karena lama kelamaan akan terurai menjadi pecahan-pecahan berat yang pasti akan menyumbat saluran karburator;
• Setelah bahan bakar terkuras, biarkan pemangkas menganggur hingga berhenti, ini akan membantu menghilangkan sisa campuran kerja sepenuhnya.

Ikuti langkah-langkah berikut sebelum penyimpanan musim dingin.

Mesin pemotong rumput bensin adalah salah satu peralatan utama penghuni musim panas, yang digunakan untuk membawa dengan cepat sebidang tanah dalam urutan. Pemilik rumah pribadi juga membeli alat ini untuk memotong rumput di kebun mereka. Masa aktif penggunaan mesin pemotong rumput dan pemangkas listrik jatuh periode musim panas. Sebelum menggunakan alat ini, bawalah ke dalam situasi kerja: bagian gosok dilumasi, set pemotongan diganti, campuran bahan bakar dituangkan ke dalam tangki. Jika mesin tidak hidup sama sekali atau mati dengan cepat tanpa memperoleh putaran yang cukup, maka Anda harus mencari penyebab masalah dan menghilangkan masalah yang teridentifikasi. Untuk memperbaiki mesin pemotong rumput dengan tangan Anda sendiri, Anda perlu memahami strukturnya dan prinsip pengoperasian komponen utamanya. Informasi ini dapat ditemukan dalam petunjuk pengoperasian, yang harus disertakan oleh pabrikan bersama peralatan berkebun. Periksa manual tersebut saat membeli gergaji mesin. Alat yang diimpor harus disertai dengan instruksi yang ditulis dalam bahasa Rusia.

Batang berbentuk tabung panjang dipasang ke kotak roda gigi mesin pembakaran internal dua langkah. Di dalam batang terdapat poros yang meneruskan torsi dari mesin bensin ke mekanisme pemotongan. Garis atau pisau berputar dengan kecepatan 10.000 hingga 13.000 rpm. Rumah pelindung gearbox memiliki lubang di mana pelumas disuntikkan menggunakan jarum suntik. Untuk kemudahan penggunaan alat ini, pabrikan melengkapinya dengan tali khusus yang dapat disesuaikan dan disampirkan di bahu.

Aksesori pemotongan disertakan dengan mesin pemotong rumput:

• Pancing, yang ketebalannya bervariasi dari 1,6 hingga 3 mm, terletak di kepala pemangkas. Saat memotong rumput, talinya habis. Penggantian tali pancing dilakukan dengan cepat dan mudah dengan dua cara: dengan melilitkan tali pancing dengan diameter yang sama pada gulungan, atau dengan memasang gulungan baru pada tali pancing yang sudah digulung.
• Pisau baja dengan penajaman dua sisi untuk pemangkas untuk membersihkan area dari gulma, semak kecil, dan rumput kasar. Pisau berbeda dalam bentuk dan jumlah permukaan pemotongan.

Pegangan berbentuk U, D, atau T yang terpasang pada batang berisi tuas kontrol pemangkas. Mekanisme pemotongan dilindungi oleh casing khusus. Pemotong sikat rumah tangga diberi bahan bakar dengan campuran yang dibuat dari bensin dan minyak, yang dituangkan ke dalam tangki bahan bakar. Perangkat untuk mesin pemotong rumput semi-profesional dan rumah tangga dilengkapi dengan empat kali lipat mesin bensin, sedikit berbeda. Skema pengisian bahan bakarnya juga berbeda: oli dituangkan ke dalam bak mesin, dan bensin dituangkan ke dalam tangki.

Potongan tali pancing yang diukur dilipat sehingga salah satu ujungnya lebih panjang 15 cm dari ujung lainnya, kami memasukkan simpul ke dalam slot pada gulungan dan mulai melilitkannya ke arah yang ditunjukkan oleh panah.

Apa yang harus dilakukan jika mesin tidak mau hidup?

Jika Anda tidak dapat menyalakan mesin pemotong rumput, hal pertama yang perlu Anda lakukan adalah memeriksa keberadaan bahan bakar di dalam tangki dan kualitasnya. Untuk mengisi bahan bakar alat, disarankan untuk menggunakan bensin berkualitas tinggi yang dibeli POM bensin, yang nilainya tidak boleh lebih rendah dari AI-92. Menghemat bahan bakar yang murah dapat menyebabkan kerusakan pada kelompok silinder-piston, yang perbaikannya dapat menghabiskan biaya sepertiga dari biaya pemotong sikat itu sendiri. Sama pentingnya untuk mempersiapkan campuran bahan bakar bensin dan minyak dengan benar. Rasio proporsional komponen campuran ini ditunjukkan oleh pabrikan dalam manualnya. Anda tidak boleh menyiapkan campuran bahan bakar dalam volume besar, karena sifat-sifatnya akan hilang selama penyimpanan jangka panjang. Lebih baik menggunakan campuran yang baru disiapkan.

Saat menyiapkan campuran bahan bakar, tuangkan minyak ke dalam bensin menggunakan jarum suntik medis, yang memungkinkan Anda mempertahankan proporsi komponen yang diperlukan secara akurat.

Filter bahan bakar yang kotor di dalam tangki juga dapat mengganggu pengoperasian mesin pemangkas. Oleh karena itu, jika Anda mengalami masalah dalam menghidupkan mesin, periksalah kondisi filternya. Jika perlu, ganti filternya. Jangan biarkan pipa saluran masuk tanpa filter bahan bakar.

Filter udara juga perlu diperiksa. Jika bagian tersebut kotor, keluarkan kondisi lapangan dicuci dengan bensin dan dipasang pada tempatnya. Di dacha atau di rumah, filter bisa dicuci dengan air menggunakan deterjen. Setelah itu, filter dibilas, diperas dan dikeringkan. Filter kering dibasahi dengan sedikit minyak yang digunakan untuk menyiapkan campuran bahan bakar. Minyak berlebih dihilangkan dengan meremas filter dengan tangan Anda. Bagian tersebut kemudian dipasang pada tempatnya. Penutup dilepas dipasang kembali dan diamankan dengan sekrup.

Filter udara, dicuci dengan campuran bahan bakar, diperas dan dikeringkan, dipasang pada tempatnya dalam wadah plastik dan ditutup dengan penutup.

Anda dapat melihat lebih detail bagaimana prosedur ini dilakukan di video:

Jika semua prosedur di atas telah dilakukan dan mesin tidak dapat dihidupkan, sesuaikan kecepatannya menjadi Pemalasan, mengencangkan sekrup karburator. Video yang diposting di awal artikel berfokus pada masalah ini.

Jadi, secara berurutan:

1. Letakkan alat pada sisinya sehingga filter udara berada di atas. Dengan susunan gergaji ini, campuran bahan bakar tepat mencapai bagian bawah karburator. Mesin akan hidup pada percobaan pertama jika Anda melepas filter udara sebelum menghidupkan dan menuangkan beberapa tetes campuran ke dalam karburator, kemudian memasang bagian yang sudah dibongkar pada tempatnya. Metode tersebut telah teruji dalam praktek.
2. Jika tips pertama tidak berhasil, kemungkinan besar masalahnya ada pada busi. Dalam hal ini, buka busi dan periksa fungsinya, serta keringkan ruang bakar. Gantilah busi yang tidak menunjukkan tanda-tanda kehidupan dengan yang baru.
3. Jika busi dalam kondisi baik, filter bersih, dan campuran bahan bakar segar, maka Anda dapat menggunakan cara universal untuk menghidupkan mesin. Tutup choke karburator dan tarik pegangan starter satu kali. Kemudian buka throttle dan tarik starter 2-3 kali lagi. Ulangi prosedur ini tiga hingga lima kali. Mesinnya pasti akan hidup.

Beberapa orang menarik pegangannya begitu keras sehingga mereka harus memperbaiki starter mesin pemotong rumput dengan tangan mereka sendiri. Hal ini hanya mungkin terjadi jika kabel putus atau pegangan kabel putus. Dalam kasus lain, disarankan untuk mengganti starter. Unit ini dijual dalam keadaan dirakit.

Bagaimana cara mengganti busi yang benar?

Perintah kerjanya adalah sebagai berikut:

• Matikan mesin dan tunggu sampai dingin.
• Cabut kabel tegangan tinggi dari busi.
• Buka tutup bagian tersebut menggunakan kunci khusus.
• Periksa busi untuk penggantian. Bagian tersebut diganti jika rusak, sangat kotor, atau ada retakan pada bodinya.
• Periksa celah antara elektroda. Nilainya harus 0,6 mm.
• Kencangkan busi baru yang dimasukkan ke mesin dengan kunci inggris.
• Pasang kabel tegangan tinggi pada elektroda tengah busi.

Seperti yang Anda lihat, tidak ada yang rumit dalam prosedur ini.

Busi baru untuk mesin pembakaran internal dua langkah berbahan bakar bensin dipasang sebagai penggantinya bagian lama, habis

Mengapa mesin pemotong rumput mati setelah dinyalakan?

Setelah dihidupkan, mesin mungkin mati jika karburator tidak dikonfigurasi atau disetel dengan benar. Dengan tanda-tanda apa kita dapat memahami bahwa sebenarnya alasannya terletak pada hal ini? Caranya sangat sederhana, berdasarkan getaran yang akan terasa jelas saat mesin pemotong rumput beroperasi. Anda dapat mengatur sendiri pasokan bahan bakar dengan mengikuti semua yang tertulis dalam petunjuk pengoperasian alat tersebut.

Mesin mungkin mati karena katup bahan bakar tersumbat. Penyebabnya bisa dihilangkan dengan membersihkannya. Jika mesin pemotong rumput hidup lalu tiba-tiba mati, berarti suplai bahan bakar ke karburator terhambat. Kendurkan katup karburator untuk memastikan aliran bahan bakar bebas dalam jumlah yang dibutuhkan.

Kebocoran udara yang berlebihan juga dapat menyebabkan mesin mati. Tingkatkan kecepatan mesin sehingga gelembung udara keluar dari sistem bahan bakar unit lebih cepat. Pastikan juga untuk memeriksa integritas selang pemasukan bahan bakar. Jika ketemu kerusakan mekanis(retak, bocor, dll), ganti part tersebut.

Bagaimana cara membersihkan dan menyimpan instrumen?

Selama pengoperasian mesin pemotong rumput, pantau kondisi sistem pendingin mesin. Saluran pada rumah starter serta sirip silinder harus selalu bersih. Jika Anda mengabaikan persyaratan ini dan terus menggunakan pemotong sikat, Anda dapat merusak mesin karena terlalu panas.

Perawatan sabit bensin yang benar selama pengoperasian memungkinkan Anda menggunakannya selama beberapa musim berturut-turut tanpa perbaikan besar.

Biarkan mesin menjadi dingin sebelum dibersihkan. Ambil sikat berbulu lembut dan gosok kotoran dari permukaan luar. Bagian plastik dibersihkan dengan pelarut, termasuk minyak tanah, atau deterjen khusus.

Di akhir musim panas, mesin pemotong rumput harus disiapkan untuk penyimpanan jangka panjang. Untuk melakukan ini, campuran bahan bakar dikuras dari tangki. Kemudian mesin dihidupkan untuk membuang sisa bahan bakar di karburator. Seluruh instrumen dibersihkan secara menyeluruh dari kotoran dan dikirim ke “hibernasi.”

Seperti yang Anda lihat, Anda dapat memperbaiki sendiri kerusakan mesin pemotong rumput rumah tangga. Anda harus menghubungi departemen layanan jika terjadi kerusakan serius. Dalam hal ini, Anda harus membandingkan biaya perbaikan dengan harga mesin pemotong rumput baru. Mungkin lebih baik membeli alat baru.

Penyebab dan eliminasinya

DI DALAM Akhir-akhir ini pemangkas bensin memperoleh status salah satu alat utama di gudang penghuni musim panas. Mengapa pemangkas bensin tidak mau hidup? Alasan mengapa pemangkas bensin berhenti menyala mungkin berbeda, jadi perlu dilakukan diagnosis perangkat selangkah demi selangkah. Dan ini tidak mengherankan, karena sabit bermotor memungkinkan Anda membawanya dengan cepat plot pribadi dalam urutan. Namun, terkadang pemangkas tidak menyala saat panas atau bahkan saat dingin. Dalam situasi seperti itu, Anda harus menentukan sendiri penyebab kerusakan tersebut. Mari cari tahu apa yang harus dilakukan jika pemangkas tidak mau menyala. Alasan yang paling sering menyebabkan masalah seperti itu akan dibahas di bawah.

Strategi pemecahan masalah

Di mana mulai mendiagnosis kesalahan jika pemangkas tidak menyala? Dalam situasi di mana alat berhenti segera setelah dihidupkan, ada baiknya memeriksa komponen unit berikut:

• tangki bahan bakar;
• busi;
• filter bahan bakar dan udara;
• saluran pembuangan;
• istirahat.

Perincian lokasi-lokasi di ataslah yang paling sering mengarah pada fakta bahwa pemangkas tidak dapat dihidupkan dengan baik. Mari kita lihat cara menghilangkan masalah tersebut.

Memeriksa campuran bahan bakar

Katakanlah Anda tidak punya dimulai penghias. Dalam hal ini, hal pertama yang perlu dilakukan adalah memeriksa apakah terdapat cukup bahan bakar di dalam tangki, dan juga mengevaluasi kualitas campuran bahan bakar. Penting untuk mengisi bahan bakar unit bermotor secara eksklusif dengan bensin berkualitas tinggi. Disarankan untuk menggunakan bahan bakar dengan kualitas tidak lebih rendah dari AI-95. Mengisi ulang pemangkas dengan bahan bakar yang tidak diketahui asalnya, yang dibeli bukan di pompa bensin, sering menyebabkan kegagalan fungsi alat. Hal ini dapat menyebabkan kerusakan pada sistem silinder-piston. Perbaikan dalam hal ini seringkali melebihi biaya perangkat itu sendiri.

Mengapa pemangkas bensin saya tidak mau hidup? Hal ini juga bisa disebabkan oleh persiapan campuran bahan bakar yang terdiri dari minyak dan bensin yang tidak tepat. Proporsi penggabungan komponen-komponen ini ditunjukkan oleh produsen dalam instruksi manual pemangkas. Sangat tidak disarankan untuk menyiapkan campuran bahan bakar dalam volume besar, untuk digunakan di kemudian hari. Memang, dengan konservasi jangka panjang, terjadi hilangnya sifat-sifat penentu suatu zat. Anda membeli sendiri pemangkas bensin baru dan dalam hal ini pemotong sikat tidak mau menyala atau. Oleh karena itu, jika tidak dimulai penghias, ada baiknya menguras bahan bakar lama dan menggunakan campuran bahan bakar yang baru disiapkan.

Diagnostik saluran lilin

Baca juga

Apa yang harus dilakukan jika campuran bahan bakar yang digunakan sudah masuk dalam urutan yang sempurna, tapi tetap saja tidak pemangkas bensin menyala? Alasan kegagalan mekanisme mungkin terletak pada kelembapan yang berlebihan pada saluran busi. Pemangkas bensin tidak dapat dihidupkan dengan mudah. Dan kemudian terhenti dan tidak akan dimulai sampai saat itu. Untuk mendiagnosis dan memperbaiki masalah, Anda harus melakukan hal berikut:

1. Lepaskan busi. Bersihkan secara menyeluruh lalu keringkan.
2. Kuras kelebihan bahan bakar di dalam ruang melalui lubang busi yang sesuai.
3. Bersihkan busi lama jika terdapat endapan karbon pada permukaannya. Menggunakan kikir kuku wanita biasa atau kikir jarum akan memungkinkan Anda mengatasi tugas tersebut.
4. Saat memasang elemen di tempatnya, atur jarak 1 mm. Untuk memeriksa parameternya, cukup letakkan koin apa saja di celahnya.
5. Pasang kembali blok fungsional.
6. Cobalah untuk memulai pemangkas.

Disarankan untuk mengeringkan saluran busi minimal setengah jam. Namun, Anda tidak boleh melakukan kalsinasi elemen-elemennya. Lagi pula, memanaskan busi dapat menyebabkan kerusakan akhir. Apa yang harus dilakukan jika unit fungsional telah diservis sesuai dengan rekomendasi di atas, tetapi pemangkas tidak menyala, apakah ada percikan api? Dalam hal ini, ada baiknya merawat sambungan berulir dengan bensin. Yang terakhir ini tidak perlu direndam dalam bahan bakar secara berlebihan. Seharusnya hanya sedikit dibasahi. Tindakan tersebut harus diambil untuk memastikan penyalaan. Lagi pula, tidak peduli seberapa kuat percikan yang dihasilkan lilin, tidak akan ada yang bisa menyala di ruangan yang benar-benar kering.

Pemangkas tidak akan menyala saat dingin. menghilangkan penyebabnya

Pemangkas tidak mau menyala menjadi dingin. Menyebabkan. kebocoran udara yang mencegah bahan bakar dipompa masuk. Ke dalam kamera

Jika pemotong sikat tidak dapat dihidupkan setelah tidak digunakan

Motokosa Oleo Mac 350 tidak dimulai setelah waktu menganggur.

Sekalipun dalam kasus ini pemangkas tidak menyala, ada baiknya menilai kualitas kontak antara kabel tegangan tinggi dan busi. Mengapa pemangkas bensin saya tidak mau hidup? Alasan dan mereka. Jika tidak ada percikan api (meskipun ada hubungan yang dapat diandalkan antara elemen-elemen ini), kemungkinan besar masalahnya disebabkan oleh kerusakan pada unit pengapian. Dalam situasi ini, Anda harus menghubungi layanan spesialis yang akan menginstal ulang unit.

Memeriksa filter

Alasan umum lainnya mengapa pemangkas dimulai, adalah adanya penyumbatan pada area filter. Untuk mengonfirmasi tebakan Anda, cukup dengan membongkar blok yang ditunjukkan dan mencoba menghidupkan unit tanpa blok tersebut. Jika mesin pemangkas menyala, kemungkinan besar Anda harus mengganti filter udara atau setidaknya meniup yang lama. Jika ada kontaminasi berat pada permukaan elemen filter, maka perlu menggunakan jaring baru. Saat melakukan tindakan seperti itu, Anda tidak boleh membiarkan pipa hisap sepenuhnya tanpa filter. Lagi pula, terburu-buru masuk pada kasus ini dapat menyebabkan perlunya perbaikan seluruh kelompok piston mesin unit.

Membersihkan nafas

Baca juga

Seringkali, mesin model pemangkas bermerek mati karena saluran napas tersumbat. Tugas utama komponen ini adalah menyamakan tekanan di dalam tangki bahan bakar. Jika unit menjadi kotor, ruang hampa akan terbentuk di sini, yang secara signifikan mempersulit pasokan bahan bakar. Jika pemangkas bensin masih tidak dapat menyala, mengapa pemangkas bensin tidak dapat menyala? Masalah tersebut dapat diatasi dengan membersihkan pernafasan menggunakan jarum jahit biasa.

Diagnostik saluran pembuangan

Pengoperasian pemangkas yang stabil mungkin terganggu akibat penumpukan kotoran di saluran pembuangan atau penyumbatan pada jaring knalpot. Masalah ini paling sering terjadi selama pengoperasian model pemangkas generasi lama. Masalah ini diatasi dengan membongkar jaring anti percikan dan membersihkannya.

Bagaimana cara mencegah kerusakan mendadak selama pengoperasian pemangkas?

Untuk memastikan unit selalu dalam kondisi fungsional, Anda harus mengikuti beberapa aturan sederhana:

1. Lakukan inspeksi teknis yang tepat waktu dan teratur terhadap komponen mekanis utama perangkat.
2. Isi ulang pemangkas secara eksklusif dengan bahan bakar segar, yang kualitas dan asal usulnya tidak diragukan lagi.
3. Setelah setiap penggunaan alat, periksa apakah oksida dan endapan karbon telah terbentuk pada permukaan elemen sistem pengapian.
4. Hindari beban berat pada pemangkas selama bekerja.

Agar unit tetap berfungsi dengan baik, perlu dipersiapkan dengan baik untuk penyimpanan periode musim dingin. Pertama-tama, Anda harus membongkar alat sepenuhnya, lalu membilas dan membersihkan komponennya. Penting juga untuk memeriksanya blok fungsi untuk kerusakan, jika perlu, menghilangkan deformasi bagian, segala jenis distorsi, dan robekan pada material.

Saat menyimpan pemangkas, ada baiknya mengisi gearbox dengan oli dalam jumlah yang cukup. Maka Anda perlu membersihkan filter udara, membongkar sebagian, meniup dan mencuci mesin unit. Setelah semua mekanisme mengering, lumasi elemen yang bergerak. Untuk merawat sistem piston dengan oli, Anda harus melepas busi terlebih dahulu. Kemudian Anda perlu menggerakkan piston ke posisi ekstrim, lalu menuangkan sedikit oli ke dalam lubang busi dan memutar poros engkol. Jika disimpan bensin Pemangkas tidak direncanakan berada di dalam rumah selama musim sepi, disarankan untuk membungkus mesin unit dengan erat dengan kain yang sudah diminyaki. Hal ini akan mencegah berkembangnya korosi pada permukaan. node penting mekanisme.

Kembali