Изоляция автомобиля от внешних климатических воздействий зависит от особенностей гаража, фундамента и кровли. Немаловажную роль в этом играет правильный выбор гаражных ворот, так как их качество и функциональность влияют на микроклимат в помещении и благоприятные условия для частей и деталей автомобиля. Этому элементу гаража отведено особое внимание из-за его постоянного использования, поэтому вопрос о том, какой вид конструкции выбрать, актуален и по сей день.
Какие бывают виды гаражных ворот
На сегодняшний день существуют несколько их основных видов:
- Подъёмно-секционные.
- Рулонные (роллетные).
- Подъёмно-поворотные.
- Двустворчатые распашные.
Каждых из этих видов имеют свои нюансы, которые в той или иной мере удовлетворяет потребности владельцев автомобилей. Можно создать дополнительное удобство и оборудовать ворота подъёмными или раздвижными механизмами, которые предусмотрены для установки под каждый тип. Чтобы понять принципы использования, правильную установку, функциональность и особенности этого перечня видов, нужно подробно разобраться с каждым из них.
Подъёмно-секционные
Эти ворота имеют вид конструкции из металлических щитов, соединённых в единое полотно с помощью специальных петель. Цельная створка из нескольких панелей легко смещается вверх благодаря подъёмному механизму, закреплённому к стенам и потолку помещения. Плавное открытие этих ворот обеспечивают подшипники и прорезиненые ролики на соединительных элементах панелей. С помощью этих деталей створка мягко передвигается по металлическим направляющим.
Подъёмно-секционные ворота в гараже - основательная и тяжёлая конструкция
В открытом положении створка располагается горизонтально под потолком. Чтобы обеспечить дополнительный комфорт при использовании гаражных ворот этого вида, они оборудуются автоматическими приводами, которые бывают двух типов:
- Торсионная система подъёма гаражных ворот приобрела широкую популярность среди владельцев частных гаражей. Она представляет собой привод, закреплённый к центральной области потолка на расстоянии нескольких метров от приёма. Система соединят секции ворот и привод с помощью троса и тягового рычага.
- Навальный привод часто применяют для ворот промышленных предприятий, он мощнее, чем предыдущая система, и предназначен специально для массивных ворот. Навальный тип имеет вид электродвигателя, который крепится над проёмом гаража около вала. Механизмы поднимают секции ворот, используя силовое воздействие оборотов вала. Двигатель оборудован специальной цепочкой, которая позволяет управлять воротами при отключении электроэнергии.
Оба типа можно оборудовать специальными устройствами дистанционного управления.
Подъёмно-секционный вид ворот имеет ряд положительных и отрицательных качеств. К плюсам можно отнести следующие критерии:
- Конструкция экономит место. Благодаря расположению в открытом состоянии створки под потолком ворота не занимают пространство как внутри помещения, так и снаружи.
- Большие сроки эксплуатации и теплоизоляционные свойства материала. Использование сэндвич-панелей при производстве секций ворот обеспечивает надёжность всего полотна. Применение современных технологий при их создании даёт надёжный теплоизолирующий эффект.
- Хорошая звукоизоляция. Это качество достигается применением сэндвич-панелей.
- Универсальное применение. Конструкция допускает установку механизма на проёмах различной величины. Поэтому секционные ворота удобны и в промышленном использовании, и для домашних вариантов.
- Ворота относительно устойчивы к деформации и механическим повреждениям.
В зависимости от типа крыши гаража различаются и типы подъёмов на воротах
В качестве отрицательных сторон выступают следующие критерии:
- Отъезжающая створка требует дополнительного места для её установки. Поэтому длина гаража должна быть в полтора раза больше, чем ширина проёма помещения.
- Стоимость подъёмно-секционных ворот средних размеров (высота 2 м, ширина 3 м), составит около 60–70 тыс. руб.
- Секционные ворота требуют постоянного обслуживания, так как состоят из многочисленных деталей, элементов и механизмов, которые постоянно приводятся в действие.
- Низкая устойчивость к взлому. Ворота такого вида целесообразно устанавливать только на охраняемой территории.
Рулонные (роллетные)
Этот вид ворот имеет такое название благодаря способу размещения в момент открытия и закрытия. Состоят они из нескольких основных элементов:
- Отдельные профильные полосы (ламели), соединённые в цельное полотно.
- Механизм, приводящий в движение закрывающую поверхность.
- Два направляющих профиля, удерживающих полотно.
- Специальный рычаг, который разблокирует конструкцию в случае отключения электричества.
- Вал, на который накручивается полотно.
Вся конструкция имеет гибкую поверхность, что позволяет ей уместиться в небольшой короб. Его монтаж может осуществляться несколькими способами:
- с размещением внутри помещения;
- снаружи;
- накладным способом внутри гаража;
- накладным - наружу.
Варианты конструктивных решений роллетных ворот придутся по вкусу многим автовладельцам
Рулонные и роллетные конструкции изготавливают из алюминия и стали. Обе категории ворот оборудуют специальной системой с механическим подъёмником на случай аварийной ситуации.
Для стальных конструкций предусмотрены максимальные размеры ворот: ширина - до 7 метров, площадь не более 49 м 2 . Полотно собирается из стальных оцинкованных профилей толщиной до 0,8 мм. Короб для скручивания полотна устанавливается, если его площадь не более 11 м 2 .
Для алюминиевых конструкций максимально допустимые размеры имеют пределы: ширина до 6 метров при площади до 14 м 2 . Такие ворота изготавливают из алюминиевого профиля: экструдированного либо заполненного специальной пеной.
Этот вид ворот удобно применять для закрытия больших проёмов, где нужна экономия свободного места. Широкое применение они нашли при установке в гаражах, складах, торговых точках и в качестве перегородок в банках и служебных помещениях.
Рулонные конструкции имеют ряд преимуществ, которые выражены в следующем:
- Компактность конструкции при использовании. Во время закрытия и открытия полотно не выступает за пределы стены, а двигается вверх и вниз параллельно ней.
- Простота монтажа конструкции.
- Возможность оборудования ворот автоматическим управлением.
- Невысокая стоимость.
- Красивый внешний вид.
- Надёжно защищают от пыли и посторонних звуков.
- Долговечность использования конструкции.
Рулонные конструкции лёгкие и компактные, но антивандальными функциями обладают вряд ли
К недостаткам рулонных ворот относятся:
- Эти ворота не защитят имущество от взлома, поэтому их лучше устанавливать, если есть дополнительная охрана.
- Они не подойдут в том случае, если возникла необходимость сохранять в помещении тепло. В конструкции много зазоров и щелей.
- При продолжительных низких температурах элементы ворот могут покрыться льдом, что сказывается на нормальной работе устройства.
Подъёмно-поворотные
Ворота этого вида представляют собой цельный щит, закрывающий весь проём гаража. Благодаря установленному металлическому каркасу створку можно разместить параллельно под потолком, на 90 градусов от первоначального положения.
Каркасная рама является главной деталью ворот, поэтому её изготавливают из стали. Из этого же металла делают ворота. Для удобства использования их оборудуют электроприводом. Это даёт возможность управлять ими, не выходя из автомобиля.
Хотя это и более надёжное сооружение, чем предыдущие варианты, но, как и все, оно имеет свои положительные и отрицательные свойства.
К плюсам можно отнести следующие критерии:
- Цельная створка обеспечит надёжную защиту от проникновений и взлома.
- Материал изготовления этого вида ворот - нержавеющая сталь, которая надёжно сохранит автомобиль от воздействий природных осадков.
- Ворота в открытом положении не занимают место и пространство внутри помещения.
- Конструкция цельной створки такова, что её легко утеплить пенополистиролом либо задекорировать другими лёгкими материалами.
- Возможность использования автоматических систем.
Лучше, если в гараже будет одна-две машины, которые не часто выезжают за пределы дома
К минусам подъёмно-поворотных гаражных ворот относятся:
- Монтировать эти ворота можно только в прямоугольных проёмах.
- При установке необходимо учесть, что полностью смонтированные ворота уменьшат высоту проёма от 20 до 30 см.
- При повреждении какой-либо области створки отремонтировать её невозможно. Необходима замена всего щита ворот.
- Для утепления нужно подбирать материалы с облегчённым весом. Если этот материал будет тяжёлым, следует оборудовать конструкцию противовесами.
- Для этих ворот рекомендовано ограниченное применение. Более десяти раз в сутки ими пользоваться не следует.
- Этот вид ворот более подходит для холодного гаража из-за сложности утепления стыков.
Двустворчатые распашные
Этот вид ворот был и остаётся наиболее популярным из-за его стоимости и надёжности. Распашные механизмы представляют собой две капитальные створки, прикреплённые на петли к жёстким стойкам. Для прочности конструкции стойки изготавливают в виде цельной металлической обвязки. Створки делают таким образом, что они могут открываться как наружу, так и внутрь гаража - это зависит от желания владельца. Для удобства в одной из створок оборудуется калитка.
Двустворчатые распашные ворота наиболее подходят для создания тёплого гаража.
Эти ворота имеют ряд преимуществ и недостатков по сравнению с другими видами. К плюсам можно отнести следующее:
- Стоимость этой конструкции намного ниже, чем предыдущие виды.
- Распашные ворота можно монтировать в ограниченном пространстве.
- На них возможно установить электропривод.
- Ворота можно эффективно утеплить различными материалами.
Такие ворота легче всего утеплить и в случае необходимости отремонтировать своими руками
К недостаткам распашных ворот относится ряд следующих критериев:
- Конструкция ворот является устаревшим вариантом.
- Необходима периодическая проверка петель и каркаса ворот. Со временем створки могут провисать и касаться земли. Это также может стать причиной дальнейшей неисправности автоматического привода.
- Срок эксплуатации этого вида ворот меньше, чем у других, из-за нагрузок на петли и каркас при открытом положении створок.
- Перед гаражом необходимо место для открытия створок.
Складные
Конструкция этого вида ворот выполнена из вертикальных секций, изготовленных из алюминиевых сплавов. В открытом состоянии эти соединённые створки напоминают собранную ширму. Складные ворота применяют в ангарах, гаражах и крупных складских помещениях.
Эти ворота имеют свои положительные особенности:
- Складные ворота можно устанавливать в любой гараж, независимо от его высоты и ширины.
- Конструкцию из вертикальных секций можно закреплять с любой стороны проёма, а также вверху или внизу.
- Приемлемые цены.
- Легко ремонтировать и заменять секции.
По внешнему виду складные ворота больше похожи на декоративные, нежели на функциональные конструкции
К недостаткам этой конструкции относятся:
- Створки таких ворот быстро изнашиваются.
- Не защитят от взломов и проникновений.
Примеры разновидностей на фото
Позволяют оставлять проём частично открытым Наружный вариант крепления короба При открытии необходимо небольшое пространство для передвижения створки Оборудаванные калиткой сохранят тепло в холодные месяцы Лёгкость конструкции обеспецит комфортное использование
Советы по выбору ворот в гараж: как не ошибиться при покупке
Среди множества видов и конструкций можно легко ошибиться в выборе подходящего варианта. Чтобы этого не случилось необходимо учесть следующие моменты:
- Во время приобретения нужно удостовериться в качестве полимерного материала, которым покрыты ворота. Важную роль играют методы, с помощью которых произведена оцинковка деталей, так как это напрямую связано с долговечностью. Правильным способом оцинковки будет являться порошковое напыление.
- При подборе панелей необходимо выбирать их с качественным полиуретановым наполнителем. В противном случае через несколько лет он начнёт расслаиваться, что приведёт к потере теплоизоляционных свойств полотна.
- Следует уделить особое внимание стыкам, так как в этих местах должны быть детали и элементы только из качественного и износостойкого полимера.
- Нелишним будет узнать о дополнительных укрепительных элементах.
- При покупке нужно учесть то, что торсионные пружины оборудованы блокировочными механизмами. Это обеспечит вашу безопасность во время поломки ворот: механизмы не дадут упасть створке, а заблокируют её.
- Если конструкция ворот будет устанавливаться в том месте, где преобладает влажный климат, то необходимо подобрать материал, защищённый антикоррозийным слоем.
- Также стоит уточнить у продавцов сроки обслуживания и возможность оборудования конструкции дополнительными системами защиты от проникновений и взломов.
- Если гараж не имеет дополнительной боковой двери, нужно подбирать вариант ворот с калиткой.
- Если приобретаются ворота с электроприводом, то необходимо обратить внимание на наличие тяговых ремней. Разные фирмы могут использовать для этого цепи или тросы. Ситуация с ремнём более удобна, так как в этом случае нет необходимости его смазывать.
- При выборе электропривода необходимо убедиться, что он оснащён автоматической блокировкой. Это пригодится в случае попадания под створку инородного предмета.
- Чтобы снижать нагрузку во время опускания створки, электропривод должен оснащаться устройством, замедляющим скорость движения.
Наиболее популярные производители гаражных конструкций
Чтобы быть уверенным в качестве приобретённых ворот, нужно отдать предпочтение положительно зарекомендовавшим себя фирмам. Основными компаниями являются:
- «Хёрман» (Германия). Эта компания поставляет гаражное оборудование, соответствующее международным сертификатам с гарантийным сроком 10 лет.
- «Дорхан» (Россия). Компания специализируется на изготовлении комплектующих деталей и элементов для всех видов гаражных ворот.
- «Алютех» (Беларусь). Ведущий производитель профильных систем из алюминия и секционных, распашных, откатных, роллетных ворот и автоматики.
Удобство при использовании гаражных ворот обеспечивается за счёт систем автоматического привода. Оборудование этими устройствами увеличивает стоимость гаражных ворот, но делает более комфортным их использование. Выбирая эти системы, нужно ориентироваться на ведущих производителей:
- Nice, Faac, Came (Италия) или китайский AN-Motors.
- Novoferm (Германия).
- Bremet (Италия).
- Normstahl (Германия, Швейцария).
- Meswaс (Финляндия).
- Clopay (США).
- RYTERNA (Латвия).
Из российских изготовителей стоит выделить:
- «Технопроф».
- «Эрин».
- Rolclassic.
Многие автомобилисты ставят своих железных коней в гаражи у дома и даже в доме. Кто-то пользуется услугами крытых стоянок или кооперативных сообществ. Однако, есть и те, чей гараж находится далеко и приходится всячески усиливать надзор и безопасность своего имущества. Гаражные ворота – это залог сохранности вашего автомобиля и его комплектующих. Решая, какие лучше приобрести створки, рассмотрите все имеющиеся варианты и выберете тот, который наиболее сопоставим с особенностями конструкции гаража, пространства и ценообразования.
Гаражные ворота: выбираем лучшие
– это идеальный вариант для тех, кто не хочет заморачиваться и ищет самый простой и надежный способ охраны своего имущества. Именно конструкцию такого типа стоит выбрать, если вы хотите ее «на века». Дверной проем заполняет коробка, две створки на тяжелых петлях и простой механизм, не позволяющий образовываться зазорам во время запирания. Распашные створки эксплуатируются в странах бывшего СССР много лет и являются одним из самых распространенных видов.
Откатные ворота больше подойдут тем, кто любит стильные решения и ограничен в пространстве. Откатные гаражные створки бывают:
- Одностворчатые. Когда лишь одна створка перемещается вдоль фронтальной стены.
- Двустворчатые. Когда створки расходятся в разные стороны.
- Складывающиеся. Одна створка складывается в несколько секций.
Такие ворота предпочтительно ставить на складских, ангарных и промышленных помещениях, а также на гаражах автолюбителей, которые имеют большое фронтальное пространство.
Гаражные ворота улучшенной модификации
Подъемно-поворотные ворота появились в наших регионах не так давно. Гаражные ворота такого плана как эти представляют собой створку, которая, открываясь, поднимается вверх к потолку и останавливается параллельно полу. В основе этой системы лежит шарнирно-рычажный механизм и направляющие. Такие гаражные ворота лучше подойдут автомобилисту с хорошо отапливаемым помещением или живущему в теплом климатическом поясе. Подъемно-поворотные ворота имеют неоспоримое достоинство – они не занимают место ни снаружи гаража, ни в его пространстве.
Еще одной новинкой можно считать подъемно-секционные ворота. Подобная конструкция легко экономит место, ведь состоит из отдельных секций, которые при подъеме складываются и заезжают под потолок. Основой данной технологии является направляющая с цепной передачей и пружинный механизм.
Решая, какие гаражные створки выбрать, не забывайте, что у каждой модели есть свои достоинства и недостатки, которые крайне важно учитывать!
Какие недорогие ворота для гаража лучше?
Распашные ворота. Положительной стороной такой конструкции является ее сравнительная дешевизна, а также простота в использовании. Однако, бывают у этих моделей и недостатки:
- ограничение ширины в 6 метров;
- большое количество пространства перед гаражом для возможности полного открывания створок;
- при обильных снегопадах понадобится чистка, ведь дверь открыть затруднительно;
- при установке автоматики вам понадобится проводка двух отдельных приводов на каждую створку, что экономически нецелесообразно.
Сдвижные гаражные ворота имеют среди недостатков невозможность их функционирования при наличии уклона или неровного забора в сторону отката створки. Зато преимуществ у них значительно больше:
- открывание удобно в любых погодных условиях, включая снегопад или гололед;
- необязательно открывать ворота полностью;
- возможность монтирования фотоэлементов в опоры забора для фиксации объектов;
- ширина таких ворот может достигать 12 м.
Дорогие и качественные гаражные ворота: какие выбрать?
Среди более дорогих затворок для вашего гаража мы предлагаем рассмотреть секционные гаражные ворота , которые имеют лишь один недостаток – высокую стоимость. Зато имеют большое количество достоинств. А именно:
- большое количество свободного пространства по обе стороны гаража;
- высокая надежность и безопасность конструкции;
- отсутствие проблем с эксплуатацией в период снегопадов и морозов;
- установка в проемах любой ширины;
- возможность установки ворот с различной степенью теплоизоляции.
Также многие предпочитают выбирать подъемно-поворотные модели , оценив их за скорость открывания и экономию места. Однако стоит учитывать и недостатки таких ворот:
- возможность установки только в прямоугольные проемы;
- поднятое полотно примерно на 1 метр выступает наружу, что может быть опасным.
Прежде чем решить какие ворота подходят именно вам, вспомните про необходимость установки дополнительных компонентов, которые могут склонить в вас в сторону недешевого, но более практичного варианта.
Дополнительные элементы для гаражных ворот
Что вы храните в гараже, кроме автомобиля? Порой это бывает большое количество инструмента, велосипед и даже санки. Для того чтобы зайти в гараж нет необходимости приводить в действие весь механизм или раскрывать полностью створки. Для этого достаточно установить калитку. Прежде чем выбрать ту или иную модель ворот, вы также должны решить — какие дополнительные элементы стоит внести в смету. Какие они бывают?
- Калитка.
- Дополнительный засов или метод запирания, обеспечивающий повышенную безопасность.
- Автоматическая система управления, которая позволит открывать и закрывать гараж, не покидая уютный салон автомобиля.
- Вентиляционные отдушины для сохранения норм вентиляции и пожарной безопасности.
- Окна — для получения дополнительного света и экономии электроэнергии.
- Пульт ДУ, фотоэлементы для комфортного пользования системой.
Каждый из этих составляющих облегчает жизнь и позволяет вам чувствовать себя хозяином положения! Что лучше – решать вам!
Решая, как же выбрать лучшее, проще всего получить рекомендации профессионалов. Обратившись к специалистам, вы не только получите развернутую консультацию, но и сможете сразу выделить для себя ценовой диапазон всех изделий.
Производится семь разновидностей таких конструкций: распашные, откатные, складывающиеся, рулонные, подъемно-перекатывающиеся, подъемно-поворотные и секционные. Наибольшим спросом пока пользуются подъемно-поворотные и секционные. Распашные и откатные нам были хорошо знакомы и раньше, они до сих пор производятся, в основном, отечественными компаниями. Практичный западный потребитель эти модели почему-то не воспринял.
Распашные
Требуют жесткой рамы и сдвоенного привода, а также большого свободного пространства, тщательно очищенного от снега и мусора. Оборудованы двумя створками, которые распахиваются вперед или внутрь. Закрепляются на петли к столбам либо к встроенному каркасу. Обшиваются любым подходящим материалом. Допускается встраивание дополнительной небольшой . Ей удобно пользоваться, когда нет необходимости выводить автомобиль.
Откатные
Закрывающая въезд металлическая пластина откатывается в сторону. Поэтому они нуждаются в дополнительной ширине помещения для размещения полотна вне проема. Тогда как свободное место перед ними для открытия двери не требуется. Могут оснащаться автоматикой, применяться как въездные в ограде. Обладают большим запасом прочности, устойчивы .
Складывающиеся
Состоят из нескольких секций, могут открываться в сторону либо вверх. Угол наклона в зависимости от числа элементов меняется в пределах от 90 до 180°. Помещение для них должно быть чуть больше по объему. Нужен запас длины и ширины, чтобы вертикальные створки могли свободно складываться «гармошкой». Кроме того, для размещения механизма привода пластин тоже требуется запас ширины или высоты.
Рулонные
Сравнительно новая разработка. Состоит из узких (до 150 мм) профилированных горизонтальных полос (ламелей), шарнирно соединенных друг с другом в гибкую полосу. Она наматывается на вал, закрепленный над въездом. Полотнище поднимается вертикально, поэтому снежные заносы не страшны. Автомобиль может подъезжать к гаражу почти вплотную.
Толщина двустенных ламелей с теплоизолирующим наполнителем во внутренней полости не может превышать 25 мм. Иначе рулон, в который складываются ламели, становится слишком большим по диаметру. Он изгибается и застревает в боковых вертикальных направляющих. В рулонные устройства применяют для невысоких проемов, часто оснащают ручным приводом.
Подъемно-перекатывающиеся
Похожи на рулонные. Только полотно перекатывается по приводной звездочке, как в цепной передаче. Оно размещается под потолком при открытом положении. Для этого по проему и под потолком по бокам устанавливают направляющие рельсы, а каждую ламель снабжают двумя опорными роликами.
Чем уже ламели, тем лучше гнется полотнище, значит, может быть меньше высота притолоки. Зато возрастает количество стыков между пластинами и роликами, ухудшается тепло- и гидроизоляция, упрощается доступ для взломщика.
Подъемно-поворотное
Удачно сочетает прочность и легкость открывания в ручном и автоматическом режимах с относительной дешевизной. Это цельное плоское полотно на всю площадь проема (не более 62,2 м). Оно поднимается, укладывается под потолком с помощью шарнирно-рычажного механизма. Вес устройства уравновешивается пружинами, установленными по бокам в защитных чехлах.
Полотнище изготовляется из оцинкованной окрашенной стали толщиной 0,8 мм. Из-за отсутствия направляющих есть ряд дополнительных достоинств. Открываются они практически беззвучно. Пластина можно плотно прижимать к раме, что улучшает герметичность. Высота притолоки (от верха проема до потолка) может быть снижена до 60 мм. Однако используемая схема движения (кинематика) создает ряд неудобств владельцу.
При въезде автомобиль не может подъезжать к гаражу ближе, чем на 1 м, иначе поднимающаяся плоскость может задеть машину. Со стороны въезда надо делать порожек, чтобы можно было вплотную прижимать к нему воротную пластину при закрывании. Порог невысокий (до 30 мм), но несильный толчок на нем автомобиль все же испытывает. При ремонте меняется все полотнище, частичная замена невозможна.
Секционные
Пока остаются наиболее распространенными. Полотнище составное из горизонтально расположенных секций. Поэтому при открывании оно перемещается вертикально вверх и убирается под потолок, как и у подъемно-перекатывающихся. Секции при этом могут быть широкими (до 500 мм), поэтому их требуется всего 4-6 шт. Это уменьшает количество стыков между секциями, повышает жесткость, улучшает теплоизоляционные свойства.
Выпускаются системы всего из двух секций. Для прочности они соединяют петлевыми шарнирами, а чтобы пластину невозможно было насильственно поднять при взломе, для верхней делают отдельные боковые направляющие. Секции сделаны из оцинкованной и грунтованной листовой стали толщиной 0,8-1 мм и бывают одностенными, для холодных гаражей, и двустенными утепленными, толщиной 42 мм.
В рекомендациях, как выбрать секционные ворота , подчеркивается, что утеплитель должен обладать малым водопоглощением. Иначе конденсат, образующийся на границе раздела потоков тепла и холода внутри него, зимой может нарушить работу оборудования. Хорошим, если не самым лучшим, утеплителем считается пенополиуретан.
Сравнительные признаки разных типов
| Признаки | Распаш- ные |
Отодвиж- ные |
Складыва- ющиеся |
Рулон- ные |
Перекаты- вающиеся |
Подъемно- поворотные | Секцион- ные |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
| Установка в проеме | + | + | + | +/- | - | + | - |
| Установка за проемом | + | + | + | + | + | + | + |
| Можно ли ставить авто близко к воротам | - | + | - | + | + | - | + |
| Дополнительная ширина гаража | - | + | + | - | - | - | - |
| Высокая притолока, более 200 мм | - | - | - | + | - | - | +/- |
| Направляющие рельсы под потолком | - | + | + | - | + | - | + |
| Дистанционное управление | + | + | + | + | + | + | + |
| Цельность полотна | + | + | - | - | - | + | - |
| Допустимая толщина теплоизоляции, мм | Более 50 мм | Более 50 мм | Не более 25 мм | Не более 25 мм | До 50 мм | Более 50 мм | До 50 мм |
| Стоимость**), у. е. | 250 | 300 | 1300 | 1600 | 1900* | 1500* | 2400* |
2. Оцените климатические условия в своем регионе
Теплое помещение - гарантия того, что машину не нужно будет долго прогревать зимой, а также переживать, что детали заржавеют и преждевременно выйдут из строя. способна изо дня в день поддерживать в помещении комфортную температуру, защищать имущество от морозов, высокой влажности и ветра.
Так, собранная из сэндвич-панелей толщиной 40 или 45 мм, по теплопроводности она сопоставима с кирпичной стеной в 55 или 60 см соответственно. Дополнительную теплоизоляцию обеспечивает специальный уплотнитель по периметру полотнища. Более того, за счет внушительной толщины сэндвич-панелей конструкции выдерживают порывы ветра скоростью до 120 км/ч.
При этом они надежно защищены от ржавчины и мелких механических повреждений благодаря нанесению на поверхность стальных листов сэндвич-панелей цинкового покрытия, полиуретанового грунта, а также декоративного слоя с частицами полиамида (ПУР-ПА). Использование фурнитуры из оцинкованной или нержавеющей стали также помогает продлить срок службы.
3. Убедитесь в безопасности
Определяя, какие ворота для гаража выбрать, важно убедиться в их безопасности. Особенно если в доме есть дети и домашние животные. Например, минимальный зазор между сэндвич-панелями или ламелями должен исключать возможность зажатия пальцев или одежды. Отсутствие острых кромок на элементах обеспечивает защиту от порезов. Еще один важный элемент для безопасной эксплуатации - тяговые тросы, которые выдерживают нагрузку, в 6 раз превышающую массу пластины.
Серьезный вопрос об устойчивости оборудования к взлому. К сожалению, попытки найти красивые, элегантные и прочные как броня ворота безуспешны. От серьезного вора ничего не спасет (и сейфы ведь вскрывают). Но система должна как можно дольше сопротивляться попытке вскрытия. Хотя бы 10 мин, чтобы по тревожному сигналу успела приехать полиция. должен быть включен в общую охранно-сигнальную систему безопасности дома. Полезна установка нескольких замков-защелок и засовов в разных местах.
4. Выберите тип управления
Гаражные створки вынуждены работать каждый день и в любую погоду. Сделать процесс их эксплуатации максимально удобным помогает автоматика. Она позволяет открывать и закрывать конструкцию, не выходя из машины. Электропривод можно включать вручную, от стационарной кнопочной станции или с помощью радиосигнала от пульта дистанционного управления с расстояния до 30-50 м.
Электроприводы разных фирм конструктивно различаются, но для всех характерна небольшая мощность (от 150 до 450 Вт). При работе «на открытие» замки автоматически открываются, полотнище втягивается под потолок или распахиваются створки. При закрытии все происходит наоборот. Применение тяговых ремней избавляет вас от заботы об их смазке, имеющей обыкновение капать на крышу автомобиля.
Конструкция и состав устройств привода и системы автоматического управления значительно влияют на общую стоимость. Обычно называют цену базового комплекта, включающего раму, полотно, ручной привод и запоры. Будьте готовы к тому, что за каждый дополнительный элемент необходимо доплачивать отдельно.
5. Подберите оптимальный цвет
Гармоничное сочетание гаражных створок с фасадом здания и другими защитными конструкциями - это очень важно. Вы же не хотите, чтобы экстерьер вашего дома выглядел небрежно?
Производители предлагают широкие возможности оформления оборудования: различные рисунки полотна, текстуры, богатую палитру цветов по каталогам RAL и Deutsche Bahn. Кроме того, предлагается перечень опций: встроенные калитки, окна, панорамное остекление и вентиляционные решетки.
6. Выберите размер
Стандартные размеры оборудования
Монтаж оборудования
Установка возможна в любое время года, при любом состоянии отделки помещения. Важна при этом лишь подготовленность проема и точность его размеров, которые должны быть на 20-25 мм больше внешних размеров рамы. При установке створок за входным отверстием его ширину обычно делают на 30-50 мм меньше ширины полотнища.
Для размещения приводного механизма типовая высота притолоки составляет 400-500 мм, но при необходимости можно найти модель, требующую наличия притолоки высотой 60-100 мм. Непрочные проемы могут быть дополнительно усилены при помощи сварных конструкций. Нижнюю кромку обычно устанавливают на уровне чистого пола (исключение составляют подъемно-поворотные устройства).
Технология монтажа включает шесть этапов: установка направляющих или рамы; проверка положения полотна; установка привода; соединение его с полотном; монтаж системы автоматики и общий контроль с регулировкой. Главная трудность - выставить каркас и направляющие, избегая при этом перекоса пластины. Для этого приходится регулировать положение опорных анкеров. К строительным конструкциям эти кронштейны крепятся дюбелями или бетонируются в них.
Инструкция по монтажу на примере подъемно-поворотной модели:
- Прикрепив предварительно болтом кронштейн крепления в середине левой стойки, установите створку с рамой в проеме на нужном расстоянии на уровне отметки чистого пола. Для безопасности работ подоприте их снаружи досками.
- Просверлите в стене отверстие диаметром 12 мм и глубиной 120 мм под дюбель, по месту через отверстие в анкере.
- Проверив еще раз положение каркаса, зафиксируйте средний анкер дюбелем (диаметр 8 мм, длина 80 мм).
- Закрепите верхний левый анкер на раме, выставьте ее вертикально и прикрепите этот анкер к стене дюбелем окончательно.
- Выставьте каркас горизонтально по уровню, затем установите правую стойку на таком же расстоянии от лицевой плоскости проема, как у левой стойки и закрепите его в правом верхнем углу аналогичным образом.
- Слегка опрокинув створку, проверьте плотность его прилегания к основанию по величине световой щели между ней и порогом. При необходимости, двигая каркас внизу, добейтесь равномерного прилегания, прикрепите его к полу по нижним углам.
- Закрепив основу на анкерах, расположенных по серединам ее стоек, полностью откройте створку и отрегулируйте натяжение пружин, зацепляя их за разные отверстия подвеса.
- С помощью карандашных «засечек» от углов конструкции на потолке проведите перпендикуляр к ее середине.
- Расположите вдоль построенной линии стрелу привода и прикрепите ее сначала к стене, а затем к потолку с помощью подвесок и дюбелей.
- Закрепив тяги на верхней части полотна болтами, соедините их тросиками с механизмами автоматического открывания замков и аварийного открывания.
- Отрегулируйте положение концевых выключателей привода в положениях «открыто» и «закрыто» с помощью регулировочных винтов на корпусе электропривода.
- Проверьте работу системы вначале в ручном режиме, затем проделайте те же самые операции при помощи пульта дистанционного управления.
- Подлейте бетонный раствор под порог. После его затвердевания строители могут приступить к чистовой отделке откосов, порога, пола и зазора над створкой.
Предлагаем посмотреть видео с примером установки.
Мы разобрались, как выбрать автоматические для гаража. Осталось определить производителя. Из продукции западных производителей на рынке пользуется устойчивым спросом оборудование фирм Normstahl (Швейцария, Германия), Hormann (Германия), Clopay (США), Meswac (Финляндия) и др. Западные технологии успешно осваивают такие фирмы как «Овен», Roll, Style, «Эльвина+», Simplex. Отечественную продукцию производят фирмы «Веста», «Лепта», «Эрин», Rolclassic и др.
Автоматические ворота - это надежная защита для любого помещения и территории. Качественные ворота должны обладать следующими характеристиками:
- не «съедать» площадь помещения;
- обеспечивать надежное разделение и защиту;
- способствовать сохранению тепла.
Устройство автоматических ворот
Вообще, конструкцию автоматических ворот можно представить следующим образом:
- сама оградительная часть, которая служит защитой помещения;
- привод, с помощью которого осуществляется подъем и опускание конструкции;
- автоматика, которая управляет работой привода.
Важно помнить, что створки ворот должны перемещаться без каких-либо усилий, в противном случае будет создаваться повышенная нагрузка на привод, что в дальнейшем приведет к поломке и дорогостоящему ремонту.
Автоматика может быть установлена на ворота и в момент установки и через какое-то время после монтажа. Все, что потребуется – это комплект автоматики, включающий два линейных электропривода, блок управления, замок на электромагнитах, антенну и сигнальную лампу.
Производители автоматических ворот
Наиболее часто встречаются ворота от трех производителей Doorhan, Alutech и Hormann. Эти ворота производятся на специальном оборудовании и отвечают качественным требованиям.
Автоматические ворота от компании DOORHAN
Компания DOORHAN реализует автоматические ворота высокого качества, как для частных лиц, так и для крупных промышленных компаний. Все изделия компании изготавливаются исключительно на заказ, что позволяет заказчику получить именно тот результат, на который он рассчитывал. Самое главное преимущество ворот DOORHAN заключается в том, что они полностью адаптированы для работы в холодных российских условиях. В компании можно приобрести:
- противопожарные ворота;
- уличные ворота;
- гаражные;
- секционные ворота;
- ворота из ПВХ и конструкции нестандартного вида.
На сегодняшний день можно сказать, что компания Дорхан является лидером российского рынка, изготавливая качественное и надежное оборудование для помещений любых типов.
ALUTECH - крупный производитель ворот
Алютех - это один из крупнейших производителей автоматических ворот в Западной Европе. Продукция предприятия пользуется популярностью не только в России, но также и в Украине, Германии, Белоруссии и т.д. Эта компания появилась в далеком 1996 году в Белоруссии и на сегодняшний день производит всевозможные виды автоматических ворот любого назначения.
HORMANN - европейское качество
Эти ворота занимают самую дорогую нишу рынка. Помимо высокой прочности и надежности они обладают высокими декоративными качествами, например, при желании заказчика ворота можно украсить декоративными вставками из ценных древесных пород или стекла. Естественно, данное решение не подходит для промышленных предприятий, но будет полезно для частных лиц.
Из недостатков можно назвать отсутствие производства на территории России. Дело в том, что, несмотря на надежность, даже такие ворота, как Хорман рано или поздно выйдут из строя, особенно при частом использовании. В этом случае придется производить дорогостоящий и крайне долгий ремонт, так как придется ожидать доставки необходимых комплектующих из-за границы.
Видео: монтаж секционных ворот и установка привода Hormann
Главные требования к автоматическим гаражным воротам
Так же, как и любая другая продукция, автоматические ворота для гаража должны отвечать определенным требованиям, которые позволяют добиться не только высоких эксплуатационных характеристик, но и безопасности.
Итак, при покупке ворот обращайте внимание на наличие документации, которая подтверждала бы качество ворот и их соответствие российским стандартам. Именно эти документы вы должны потребовать у продавца в первую очередь.
Что касается самой конструкции, то должны учитываться следующие нюансы:
- в воротах должен иметься специальный механизм, который позволяет защитить пальцы от защемления;
- внешние узлы должны быть иметь защиту от порезов и зацепов. Они должны быть полностью безопасны;
- любое движение полотна, даже самое незначительное, не должно выходить из-под контроля.
Что касается конструктивных особенностей, то автоматические ворота должны отвечать следующим требованиям:
- ширина ворот, например въезда на территорию, должна быть достаточной не только для вашего автомобиля, но и для других машин.
- все пружины должны быть надежно закреплены, а управление воротами должно осуществляться без каких-либо усилий;
- полотно ворот должно надежно фиксироваться в проеме, защищая помещение от проникновения осадков и сквозняков. Наличие зазоров считается браком и совершенно не допускается;
- лучше всего, если концевые профили будут установлены скрытно, это позволит придать воротам более аккуратный вид.
Последним, но не самым маловажным пунктом, на который следует обращать внимание перед покупкой, является производитель. Если вы покупаете ворота в мелкой, малоизвестной компании нужно быть готовым к тому, что они не только не справятся с возложенными на них обязанностями, но и подведут вас в самый ответственный момент.
Преимущества сэндвич-панелей
Несмотря на то, что сэндвич-панели являются чисто американским изобретением, их популярность огромна во всем мире. Итак, стоит более детально разобраться с вопросом, почему сэндвич-панели пользуются такой популярностью.
- Во-первых, в отличие от большинства других строительных материалов они не требуют таких больших финансовых и временных затрат для установки. Благодаря особой технологии монтажа работать с ними можно в любое время года и при любой температуре.
- Во-вторых, они обладают высокой шумоизоляцией. Даже близкое расположение достаточно шумных объектов, таких как железнодорожные пути, не потревожит вас.
- В-третьих, сэндвич-панели надежно сохраняют тепло, именно поэтому они подходят для применения в достаточно холодных регионах. В любое время года в помещении будет сохраняться тепло.
Кроме всего вышеперечисленного, такие панели имеют небольшой вес, что позволяет снизить нагрузку на несущую конструкцию, а значит, значительно продлить срок ее эксплуатации. Кроме того, они изготавливаются из экологически безопасных материалов, не выделяющих в воздух опасных элементов даже под воздействием тепла.
Виды автоматических ворот
Автоматические ворота могут отличаться по типу конструкции и механизмам. Можно назвать следующие виды автоматических ворот:
- подъемно-поворотные;
- секционные;
- рулонные;
- откатные консольного типа;
- распашные ворота.
| Вид механизма | Описание |
 |
Подъемно-поворотные ворота выполняются единым полотном на всю площадь проема. При открывании и закрывании полотно скользит по направляющим из горизонтального положения в вертикальное. Так как полотно перемещается параллельно потолку, оно совершенно не загромождает пространство.
Недостатки:
|
 |
Секционные ворота собирают из отдельных сэндвич панелей, которые соединяют шарнирами. Верхний слой панелей может состоять из пластмассы, древесины или металла. Благодаря тому, что конструкция состоит из отдельных панелей, оно получается чрезвычайно маневренным. Кроме того, эти ворота хорошо противостоят взлому и обеспечивают достаточную степень звуко- и теплоизоляции.
Недостатки:
|
 |
Рулонные ворота состоят из легких ламелей, заполненных в большинстве случаев полиуретаном и образующих гибкое полотно. Такие ворота подходят для использования как в частных домах, так и в промышленности, магазинах. Их самое большое преимущество - возможность выбора полотна до 12 метров в ширину.
Недостатки:
|
 |
Откатные ворота чаще всего встречаются на предприятиях с ограниченным допуском и служат в качестве основной пропускной точки. Такие ворота имеют очень прочную конструкцию, совершенно не боятся даже сильных порывов ветра и резких температурных перепадов, благодаря чему могут стать идеальным решением для регионов с крайне жестким климатом.
Недостатки:
|
 |
Распашные ворота состоят из двух створок, закрепленных шарнирами. Чаще всего такие ворота заказываются в частные дома. Стоимость этих ворот полностью зависит от качества материалов, которые будут использованы в процессе их изготовления.
Недостатки:
|
Автоматические ворота с калиткой
Несомненно, калитка является самым удобным вариантом входа на территорию, позволяющим не нагружать основную конструкцию. Калитку можно установить на воротах, которые ограничивают въезд транспорта на охранную территорию, но при этом допускают прохождение людей. Ее установка возможна на ворота любого типа.
Калитка, встроенная в ворота, не должна мешать открыванию ворот. В откатных, секционных и рулонных конструкциях это важно учитывать. Но в то же время такие ворота с калиткой очень функциональны.
Видео: рулонные ворота с калиткой - особенности
В этой статье мы рассказали о видах ворот, перечислили их особенности, посоветовали, на что обратить внимание при выборе ворот для гаража и ворот с калиткой. Если у вас остались вопросы, мы с радостью на них ответим.