Expedícia Ferdinanda Magellana. Prvý oboplávanie

Prihlásiť sa na odber
Pripojte sa ku komunite koon.ru!
V kontakte s:

Ferdinand Magellan stručná biografia portugalského a španielskeho moreplavca je uvedená v tomto článku.

Krátky životopis Ferdinanda Magellana

Roky života Ferdinanda Magellana: 1480 — 1521

Bol narodený v 1480 ročníka pravdepodobne v dedine Sabrosa v Portugalsku.

Rodičia budúceho námorníka zomreli pomerne skoro a chlapca nechali v opatere kráľovského dvora. To umožnilo šľachtickému, ale chudobnému potomkovi starovekej šľachtickej rodiny vyštudovať elitnú námornú školu v tých časoch na Cape Sagres.

Po získaní vynikajúceho vzdelania odišiel Magellan slúžiť v námorníctve a v rokoch 1505 až 1513 sa dostal do hodnosti kapitána. Napriek svojej odvahe bol Fernand vylúčený do zálohy kvôli falošnej výpovedi. Keďže nedokázal odolať nespravodlivej nevôli, v roku 1517 sa vzdal portugalského občianstva a presťahoval sa do Španielska. Po príchode Magellan navrhol španielskemu kráľovi Karolovi I. na tú dobu nezvyčajný experiment, ktorý by mohol presláviť španielsku korunu. Podstatou návrhu bolo zorganizovať prvý oboplávanie sveta.

Potom sa začali prípravy na expedíciu. Bolo rozhodnuté vyslať flotilu piatich lodí: "Trinidad", "San Antonio", "Concepción", "Victoria", "Santiago". 20. septembra 1519 vyrazili. Tým oboplával východné pobrežie Južnej Ameriky.

V marci 1520 časť námorníkov vyjadrila túžbu vrátiť sa do Španielska, ale Magellan prekonal hroziace povstanie. V máji 1520 sa loď „Santiago“ stratila, takže výprava pokračovala na štyroch lodiach. A v septembri Fernando Magellan spolu s flotilou prešiel úžinou, neskôr nazývanou Magellanic. Ihneď potom sa loď „San Antonio“ vrátila do Španielska.

Potom na viac ako tri mesiace prechádzal tím Tichý oceán. Počas celej tejto doby sa nevyskytla jediná búrka, a preto Magellan nazval Tichý oceán. Po príchode na jar roku 1521 na ostrovy (neskôr nazývané Filipínske ostrovy) sa Magellan rozhodol podriadiť obyvateľstvo španielskemu kráľovi.

Expedícia zakotvila pri ostrove Mactan. Tu, v potýčke s miestnymi kmeňmi, ich vodca Lapu-Lapu 27. apríla 1521 Ferdinand Magellan bol zabitý.

Bez neho sa zvyšné lode flotily dostali na Moluky, kde nakúpili korenie. Ostrovy opustili dve lode - "Trinidad" a "Victoria". Prvý odišiel na východ, ale bol nútený vrátiť sa na Molucké ostrovy, kde ho na príkaz kráľa zajali Portugalci, ktorí Magellana označili za dezertéra. Iba loď „Victoria“ sa vrátila do svojej vlasti a obehla Afriku.

Uskutočnila sa teda prvá cesta okolo sveta, v dôsledku ktorej sa 4 z 5 lodí nevrátili, ale našla sa cesta na Ostrovy korenia.

Fernando Magellan (asi 1480 - 1521) - vynikajúci portugalský moreplavec, ktorý podnikol prvú cestu okolo sveta. Objavil celé pobrežie Južnej Ameriky južne od La Platy, úžina pomenovaná po ňom, Patagónska Kordillera, ako prvá oboplávala Ameriku z juhu, prekonala Tichý oceán, objavila ostrovy Guam a Roth. Dokázal existenciu jediného svetového oceánu a poskytol praktický dôkaz guľovitého tvaru Zeme. Dve galaxie najbližšie k Zemi, Magellanove oblaky, nesú jeho meno.

Fernand Magallans, ktorého celý svet poznal ako Fernanda Magellana, sa narodil okolo roku 1480 v meste Sabros, portugalskej provincii Traz osh Leontis, v rodine schudobneného rytiera z rodu Magalans. V roku 1490 sa otcovi podarilo pripojiť svojho syna na dvor kráľa Juana II., kde bol vychovaný a vzdelaný na náklady štátnej pokladnice a o dva roky neskôr sa stal pážaťom kráľovnej Leonory.

Neskôr bol Fernand zapísaný do námorného rádu a ako námorný dôstojník v rámci eskadry indického miestokráľa Francisca d "Almeida odišiel do Indie. Neskôr sa mladý dôstojník zúčastnil výpravy na Malajský polostrov, na ťažení v Maroku, kde bol vážne zranený na nohe. Potom jeho doterajšie výsledky obohatila služba v So-fale, ktoré sa v tom čase stalo jedným z portugalských vojenských opevnení na ceste z Lisabonu do Indie. V roku 1509 , sa Magallanci podieľali na porážke benátsko-egyptskej eskadry pri Diu a v roku 1510 opäť utrpel pri útoku na Calicut (Kozhikode) vážne zranenia. Pochopil jeho služby korune a po návrate do Lisabonu v roku 1512 alebo 1513 požiadal Urazení Magallanci sa po odmietnutí rozhodli presťahovať do Španielska, čo sa mu v roku 1517 aj stalo.

Po návrate do Portugalska, pamätajúc si dojmy z Východnej Indie, začal Magellan študovať kozmografiu a morské vedy a napísal aj knihu Opis kráľovstiev, pobreží, prístavov a ostrovov Indie. V Španielsku sa stretol s portugalským astronómom Ruyom Faleirom. Spoločne vytvorili plán: plaviť sa na západ, dostať sa na Moluky, ktoré boli v tom čase pod portugalskou nadvládou a boli hlavným zdrojom korenia pre Lisabon. Prirodzene, Portugalci strážili ich záujmy a zatkli každú cudziu loď, ktorá sa objavila v ich kontrolovaných vodách.

Spoločníci verili, že ostrovy ležia v tej časti Zeme, ktorá podľa slávnej pápežskej buly z roku 1493 Inter cetera patrí Španielsku. Aby nevzbudzovali podozrenie u Portugalcov, bolo potrebné k nim preniknúť západnou cestou, ktorá prechádzala z Atlantiku do Tichého oceánu priechodom, ktorý sa podľa Magellana nachádzal južne od Brazílie. S týmto plánom sa spolu s Faleirom v marci 1518 obrátili na Indický koncil a v prípade úspechu podniku požadovali pre seba rovnaké práva a výhody, aké stanovil Kolumbus. Po dlhých rokovaniach bol projekt prijatý a Karol I. (alias Karol V. Nemecký) sa zaviazal vybaviť 5 lodí a rozdeliť zásoby na dva roky. V prípade objavenia nových krajín dostali spoločníci právo stať sa ich vládcami. Dostali 20 % z príjmu. V tomto prípade mali byť práva dedené. Čoskoro však Faleiro s odvolaním sa na zlý horoskop odmietol zúčastniť sa výpravy. Magellan sa tak stal jeho jediným vodcom a organizátorom.

20. septembra 1519 lode Trinidad, San Antonio, Concepción, Victoria a Santiago opustili San Lucar pri ústí Guadalquiviru s 293 členmi posádky a ďalšími 26 nečlenmi personálu na palube. Bol medzi nimi aj Antonio Pigafetta, ktorý sa stal kronikárom výpravy. Trinidad bol označený ako vlajková loď.

Popis plavby existuje v mnohých variantoch. O požiaroch pozdĺž brehov zeme, nazývanej Fiery (správnejšie „Ohňová zem“ – Ohňová zem), je všeobecne známe, prečo sa Tichý oceán stal Tichým a Patagónci majú meno, ktoré znamená „veľký -footed“ v preklade o objavení Magellanových oblakov (expedícia uskutočnila objavy nielen na zemi, ale aj v nebi) atď. V krátkom zhrnutí je trasa výpravy nasledovná.

26. septembra sa flotila priblížila ku Kanárskym ostrovom, 29. novembra sa dostala k zálivu Rio de Janeiro a 10. januára 1520 k ústiu La Plata, extrémnemu bodu vtedy známeho pobrežia. Odtiaľto Magellan poslal Santiago proti prúdu, aby skontroloval, či sa tu nachádza priechod do Južného mora. Po návrate lode sa výprava presunula na juh a prechody boli len dané a čo najbližšie k pevnine, aby neminuli úžinu.

Zimu strávili v zálive San Julian pri pobreží Patagónie (49 ° j. š.), kam vstúpili 31. marca. Tu Magellan zažil vážnu skúšku. Na troch lodiach vypukla vzbura. Posádky požadovali odbočiť na Mys dobrej nádeje a vydať sa na Moluky tradičným spôsobom. Vzbura bola potlačená vďaka odhodlaniu admirála a oddanosti niektorých jeho spoločníkov. So vzbúrenými kapitánmi sa zaobchádzalo nemilosrdne: jedného popravili, telo druhého, ktorý zomrel, rozštvrtili a tretieho vysadili na opustenom brehu spolu s konšpirujúcim kňazom. Ale Magellan námorníkov nepotrestal.

24. augusta sa zimovanie skončilo. Flotila opustila záliv San Julian a presunula sa ďalej pozdĺž pobrežia a 21. októbra 1520 námorníci uvideli dlho očakávanú úžinu vedúcu na západ. Ale admirál stále pochyboval, pretože sa obával, že pred ním je ďalší záliv, a poslal vpred dve lode, ktoré sa vrátili o tri dni neskôr so správou, „že videli mys a otvorené more“. Strávili v týchto vodách ešte nejaký čas skúmaním úzkych prielivov, kanálov a zálivov a stratili San Antonio. Magellan sa nikdy nedozvedel, že sa posádka lode vzbúrila, kapitán bol zranený a spútaný a potom bola loď otočená späť do Španielska. Doma noví prichádzajúci obvinili admirála zo zrady. Magellanova rodina bola zbavená štátnych výhod. Jeho žena a deti čoskoro zomreli v chudobe.

Flotila postupovala ďalej pozdĺž severného brehu prielivu, ktorý Magellan nazval Patagonský (neskôr na mapách bude označený ako Magellan), obkolesila mys Froward (53° 54 "j. š.) - najjužnejší bod pevniny a ďalších päť dní prešli úžinou obklopenou pochmúrnymi vysokými pobrežiami, z ktorých juh bola Ohňová zem, a námorníci uvideli otvorený oceán 28. novembra 1520. Prechod z Atlantiku do Tichého oceánu, ktorý Kolumbus márne hľadal, bol nakoniec nájdený.

Tri zostávajúce lode flotily (okrem opusteného San Antonia, strateného Santiago havarovaného na skalách) sa najskôr v polovici decembra od približne 100 km od skalnatého pobrežia pokúsili opustiť studené vody. Moga (38 ° 30 "S) sa otočil na severozápad a o niečo neskôr - na západ-severozápad. Počas cesty cez oceán bolo objavených veľa ostrovov, ale nepresné výpočty neumožňujú ich identifikáciu so žiadnymi konkrétnymi bodmi Ale objav ostrovov Guam a Rota, najjužnejšieho z Mariánskych ostrovov, ktoré Magellan nazýval „lupiči“, začiatkom marca, možno považovať za preukázaný. Ostrovania ukradli cestovateľom loď a Magellan po pristátí s oddielom na brehu vypálili niekoľko chatrčí a zahynulo niekoľko domorodcov.

Z týchto ostrovov sa flotila presunula na západ a 15. marca 1521 bola blízko asi. Samar (Filipíny). Zakotvili pri susednom ostrove Siargao a neskôr sa presťahovali do neobývaného Homonkhonu. O týždeň neskôr, presunuli sa na západ, dorazili na asi. Limasava, kde Magellanov otrok, Malajec Enrique, počul malajskú reč. To znamenalo, že cestovatelia boli niekde pri Ostrovoch korenia, teda splnili svoju úlohu.

V sprievode lodivoda sa lode presunuli do cca. Cebu, kde bol významný obchodný prístav a sídlo Raja. Čoskoro sa vládca a jeho rodinní príslušníci obrátili na kresťanstvo a Magellan zasiahol do bratovražednej vojny. Mantan. V noci 27. apríla 1521 admirál v sprievode malého oddielu pristál na brehu, kde ich napadli miestni obyvatelia. Tu veľký navigátor zomrel pod údermi oštepov a sekáčikov, ale "... celý čas sa vracal, či máme všetci čas ponoriť sa do člnov." Tento malý dotyk, zaznamenaný oddanou Pigafettou, hovorí veľa o osobnosti Ferdinanda Magellana – nielen talentovaného námorného veliteľa, ale aj muža, ktorý mal na tieto drsné časy vzácne vlastnosti. Spolu s vedúcim výpravy tam zahynulo ďalších osem námorníkov.

Magellanovu plavbu dokončil Sebastian Elcano (del Cano). Pod jeho vedením sa dve lode vyslané cez Severný Kalimantan (Borneo) dostali na Moluky a nakúpili tam korenie. Len Viktória mohla plávať ďalej. Na nej, usilovne obchádzajúc cesty, ktoré položili Portugalci, Elcano prekročil južnú časť Indického oceánu, obišiel Mys Dobrej nádeje a 7. septembra 1522 cez Kapverdské ostrovy dorazil do prístavu San Lucar.

Z 256 ľudí, ktorí odišli s Magellanom, len osemnásť vystúpilo na breh a všetci boli vyčerpaní do krajnosti – podľa očitého svedka „tenší ako najvyhladovanejší kôň“. Tu to mali ťažké. Namiesto vyznamenaní tím dostal verejné pokánie za jeden stratený deň (v dôsledku presunu časových pásiem okolo Zeme západným smerom). Z pohľadu cirkevnej vrchnosti k tomu mohlo dôjsť len v dôsledku prerušenia pôstu. Elcano však dostalo pocty. Dostal erb s vyobrazením zemegule s nápisom „Prvý si ma obišiel“ a penziu päťsto dukátov. Nikto si nepamätal Magellana. Potomstvo ocenilo skutočnú úlohu tohto pozoruhodného muža v dejinách a na rozdiel od Kolumba sa o nej nikdy nepochybovalo. Na opustenom brehu Mantan, na mieste, kde zomrel Magellan, bol postavený pamätník v podobe dvoch kociek zakončených loptou.

Magellanova cesta spôsobila revolúciu v koncepcii Zeme. Po tejto ceste akékoľvek pokusy popierať sférickosť Zeme úplne ustali, dokázalo sa, že svetový oceán je jeden, získali sa predstavy o veľkosti planéty, napokon sa zistilo, že Amerika je nezávislý kontinent, pobrežie Južná Amerika bola skúmaná s dĺžkou asi 3,5 tisíc km a úžinou medzi dvoma oceánmi atď. To všetko by bolo viac než dosť pre nie jedného, ​​ale tucet ľudí. Ale tieto objavy boli inšpirované a uskutočnené jednou osobou - Ferdinandom Magellanom, ktorého činy sú právom považované za čin vykonaný v prospech celého ľudstva.

Magellanovu cestu opisuje jeho spoločník Antonio Pigafetta v knihe Magellanova cesta, ktorej rukopis predložil kráľovi. Bola opakovane publikovaná a preložená do všetkých hlavných európskych jazykov vrátane ruštiny. Tento preklad vyšiel v dvoch vydaniach v rokoch 1800 a 1950.

http://www.seapeace.ru/seafarers/captains/274.html

Názov: Ferdinand Magellan

Štát: Portugalsko, Španielsko

Oblasť činnosti: Navigátor

Najväčší úspech: Uskutočnil svetovú prvú cestu okolo sveta.

Ferdinand Magellan sa narodil 3. februára 1480 v Portugalsku. Magellan bol prieskumník a navigátor. Prvú cestu okolo sveta zorganizoval v Európe. Magellanova expedícia bola prvým nesporným dôkazom toho, že Zem je guľatá.

skoré roky

Ferdinand Magellan sa narodil v Porte (Portugalsko) v roku 1480. Jeho rodičia patrili do šľachtickej rodiny a mladý Magellan vstúpil do služieb kráľovskej rodiny už v ranom veku. Mal iba 12 rokov, keď sa stal kráľovským pážaťom Leonory z Avisy. Magellan od detstva študoval kartografiu, astronómiu a nebeskú navigáciu.

Magellan vstúpil do portugalského námorníctva v roku 1505. Plavil sa do východnej Afriky, potom sa zúčastnil bitiek pri Diu, počas ktorých Portugalsko zvíťazilo a porazilo egyptskú flotilu. Fernand dvakrát cestoval do Malacca (Malajzia) a zúčastnil sa na dobytí prístavu portugalskou armádou.

Zúčastnil sa aj expedície na Moluky, ktoré sa v tom čase nazývali Ostrovy korenia. Obchod s korením v Magellanovej Európe bol veľmi lukratívny a vysoko konkurenčný. Moluky sa stali hlavným zdrojom najcennejších korenín, ako sú klinčeky a muškátový oriešok.

V roku 1513 bol Magellan zranený v boji v severnej Afrike, ale kráľ vzal do úvahy všetky jeho zásluhy a pomohol mu. V roku 1517 odcestoval do Sevilly, aby vstúpil do štátnej služby v Španielsku.

Výskum pre Španielsko

Španielsko a Portugalsko boli za Magellanových čias hlavnými mocnosťami, ktoré si navzájom veľmi konkurovali. Obe krajiny si urobili nárok na novoobjavené oblasti Ameriky a východu. V roku 1494 Portugalsko a Španielsko uzavreli zmluvu z Tordesillas, ktorá definovala sféry vplyvu pre každú mocnosť. Portugalsko mohlo počítať so všetkými územiami od Brazílie po Východnú Indiu a Španielsko so západnými krajinami od Brazílie po Kapverdy.

Zmluva v podstate rozdelila zemeguľu na dve polovice medzi tieto dve krajiny. Španieli ešte nestihli preskúmať svoju polovicu Zeme, no predpokladali, že tam môžu nájsť časť Ostrovov korenia. Magellan navrhol otestovať tento predpoklad vybavením expedície na západ.

Pre grandióznu expedíciu Magellan už iní výskumníci vydláždili cestu. Jedným z nich bol (1451-1506), ktorý sa plavil na západ od európskeho pobrežia do Karibiku. Kolumbus zle odhadol vzdialenosť medzi Európou a Východnou Indiou. Objavil Ameriku a Panamskú šiju až po Tichý oceán. Po jeho plavbe sa mnoho prieskumníkov stalo posadnutých hľadaním cesty cez Ameriku na východ, aby umožnili Španielsku prístup na ostrovy Spice Islands. Jedným z takýchto prieskumníkov bol Magellan.

Cesta okolo sveta Ferdinanda Magellana

Španielsky kráľ Karol V. (1500-1558) prijal Magellanovu ponuku a 20. septembra 1519 bol poverený vedením flotily piatich lodí. Flotila mala smerovať k Atlantiku.

Spolu s Magellanom vyplával aj jeho švagor Duarte Barbosa. Flotila po príchode do Brazílie zamierila pozdĺž juhoamerického pobrežia do zálivu San Julian v Patagónii.

Prieskumníci tam zostali od marca do augusta 1520. Počas tejto doby došlo na lodiach k pokusu o vzburu proti kapitánovi, ktorý bol porazený. Následne však bola rebelská loď Santiago úplne zničená a zvyšok lodí vzal na palubu jej posádku.

Flotila opustila San Julian a zamierila na juh. 21. októbra 1520 vstúpila do úžiny, ktorá teraz nesie meno Magellan. 28. novembra vstúpili do Tichého oceánu len tri lode. Nasledovala dlhá plavba na sever cez Tichý oceán. 6. marca 1521 flotila zakotvila na Guame.

Magellan zamieril na východ do Cebu (Filipíny), kde sa pokúsil získať pomoc od miestnej vlády. Nedobrovoľne bol zatiahnutý do bojov a 27. apríla 1521 zabitý v boji. Barbosa bol tiež čoskoro zabitý. Zvyšná posádka bola nútená zničiť Concepción (loď) a veľké oboplávanie sveta bolo dokončené. Loď Magellan - Victoria viedol bývalý rebel Juan Sebastian del Cano. Preplával Indický oceán a z Mysu dobrej nádeje sa napokon 8. septembra 1522 vrátil do Sevilly. Medzitým sa Trinidad (loď) pokúsil vrátiť domov cez Tichý oceán. Na Molukách posádku zajali Portugalci a poslali ju do väzenia. Len štyrom z nich sa neskôr podarilo vrátiť do Španielska.

Magellanov odkaz

Ekonomicky bol projekt Magellan pre Španielsko neúspešný. Portugalsko v dôsledku rozdelenia sveta dostalo z hľadiska zdrojov výhodnejšiu časť sveta. Španielsko sa prepočítalo a nezískalo prístup na Moluky. Magellan stratil flotilu, ľudí a svoj vlastný život. Napriek tomu bola jeho plavba významnou historickou udalosťou, pretože bola prvým dôkazom toho, že Zem je guľa. Magellanova plavba je považovaná za jeden z najdôležitejších výskumov v histórii ľudstva.

Biografia Ferdinanda Magellana začína skutočnosťou, že budúci navigátor sa narodil v roku 1480 v portugalskom meste Sabrosa v nie príliš šľachtickej rodine.

Vo veku dvanástich rokov odišiel so svojím bratom Diogom do Lisabonu, aby slúžil ako pážaťa na dvore kráľovnej Leonory. Tam sa dozvedel o intenzívnej konkurencii, ktorá existovala medzi Španielskom a Portugalskom pri objavovaní nových námorných ciest a ovládnutí obchodu s korením z Východnej Indie, najmä z Moluk (nazývaných aj Ostrovy korenia).

V týchto mladých rokoch sa mladý Fernando narodil s túžbou po námorných záležitostiach. Prvá Magellanova plavba sa uskutočnila v roku 1505, keď sa s bratom dostali na loď smerujúcu do Indie. Odvtedy sa sedem rokov zúčastňoval výprav do Indie a Afriky a vo viacerých bitkách bol zranený.

V roku 1513 poslal kráľ Manuel do Maroka flotilu piatich stoviek lodí, aby vyzvala marockého vládcu, ktorý odmietol platiť ročný tribút portugalskej štátnej pokladnici. Portugalské jednotky ľahko zlomili odpor nepriateľa. V jednej z bitiek bol Magellan vážne zranený do nohy a zostal chromý.

V tých časoch korenie znamenalo toľko, čo dnes znamená olej. Ľudia boli ochotní zaplatiť obrovské sumy peňazí za čierne korenie, škoricu, muškátový oriešok a cesnak, aby pomohli uchovať potraviny v čase, keď neexistovalo chladenie. Okrem toho koreniny potlačia zápach pokazeného mäsa.

V studenej a vyprahnutej Európe ich nebolo možné pestovať, preto bolo pre Európanov životne dôležité nájsť najkratšiu cestu na Moluky. Východná cesta je známa už dlho. Magellan musel položiť námornú cestu zo západu.

Magellan, cestovateľ, ktorý v tom čase nadobudol rozsiahle skúsenosti v mnohých kampaniach, sa rozhodol obrátiť na kráľa Manuela, aby získal podporu pre plánovanú kampaň na Moluky po novej trase. Kráľ niekoľkokrát odmietol jeho žiadosti. V roku 1517 sa sklamaný Magellan vzdal portugalského občianstva a presťahoval sa do Španielska, aby tam skúsil šťastie. Už tento čin bol malý výkon: Fernando nemal v krajine žiadne kontakty a prakticky nehovoril po španielsky.

Tam stretol svojho krajana a čoskoro sa oženil s jeho dcérou. Rodine Barbosa, ktorá mala na dvore dobré vzťahy, sa mu podarilo získať povolenie stretnúť sa so španielskym panovníkom. Kráľ Karol, ktorý mal vtedy len 18 rokov, bol pravnukom kráľa, ktorý financoval Kolumbovu výpravu. Neporušil tradíciu a Magellanova výprava dostala súhlas a potrebné financie.

Magellanova cesta okolo sveta si teda dala za úlohu oboplávať zemeguľu zo západu. Fernand si myslel, že táto cesta bude možno kratšia. 10. augusta 1519 opustilo španielsky prístav päť lodí. Magellan bol na Trinidade, za ním nasledovali San Antonio, Concepción, Santiago a Victoria.

V septembri lode preplávali Atlantický oceán, vtedy známy jednoducho ako oceán, a dostali sa k brehom Južnej Ameriky. Pohybovali sa pozdĺž pobrežia v nádeji, že nájdu úžinu, ktorá im umožní plaviť sa ďalej na západ. Jedným z objavov Ferdinanda Magellana po roku putovania bola úžina, ktorá bola neskôr pomenovaná po ňom.

Cestovatelia nechali úžinu za sebou a stali sa prvými Európanmi, ktorí pred sebou videli nový oceán, ktorý nebojácny kapitán nazval „Pacifico“, čo znamená „tichý“. Teraz cesta Magellana ležala cez úplne nepreskúmané vody. Potom ich čakali Filipíny, kde sa snažil viesť činnosť kazateľa a spriatelil sa s miestnym obyvateľstvom. V tej chvíli bol prakticky pri cieli – Moluky boli veľmi blízko.

Nechal sa však vtiahnuť do boja miestneho obyvateľstva s kmeňom zo susedného ostrova. Veľký cestovateľ vo viere, že európske zbrane pomôžu k ľahkému víťazstvu, kráčal pred svojou armádou... Šíp otrávený jedom ukončil cestu okolo sveta a biografiu Ferdinanda Magellana.

Zomrel 27. apríla 1521. Dve zostávajúce lode dorazili na Moluky o šesť mesiacov neskôr. Výsledkom bolo, že v roku 1522 dorazila do Španielska iba Viktória, naložená až po okraj korením, ale len s niekoľkými desiatkami ľudí na palube.

Pri hľadaní slávy a bohatstva priniesla odvážna eskapáda cestovateľa po celom svete Európanom nielen korenie. Ferdinand Magellan objavil nový oceán, vtedajšie geografické znalosti urobili obrovský skok vpred a zistilo sa, že Zem je oveľa väčšia, ako sa doteraz predpokladalo. Cesta, ktorou Magellan oboplával svet, bola považovaná za príliš dlhú a nebezpečnú na to, aby sa dostala na Moluky a už nikdy nebola použitá na obchodné účely.

Prečo sa hovorí, že Magellan je prvým človekom, ktorý oboplával svet, ak sa už nikdy nevrátil do Španielska? Je prvým človekom, ktorý navštívil Filipíny z dvoch strán: najprv tam dorazil cez Indický oceán a následne cez Tichý oceán a Atlantik.

Prvým človekom, ktorý cestoval po svete „z bodu A do bodu A“, bol jeho otrok Enrique: narodil sa na jednom z ostrovov a Magellan ho priviezol do Španielska a o niekoľko rokov neskôr sa s ním vydal na slávnu cestu, čo ho nakoniec priviedlo na rodný ostrov.

Tento navigátor je známy tým, že ako prvý v histórii ľudstva dokázal precestovať celý svet a zároveň sa stal prvým Európanom, ktorý dokázal preplávať z Atlantického oceánu do Tichého oceánu.

mládež

Narodil sa na jar roku 1480 v Sabroz (Portugalsko) v šľachtickej rodine. O jeho rodine sa vie veľmi málo, dokonca nie je objasnené ani postavenie jeho otca. O jeho mladosti sa tiež nevie takmer nič – iba to, že bol nejaký čas pážaťom vtedajšej kráľovnej.

zrelé roky

V roku 1505 vyslal portugalský kráľ ďalšiu výpravu, ktorej sa zúčastnil aj Magellan. V roku 1512 sa vrátil do Portugalska, ale keď nedostal od kráľa menovanie na službu, odišiel do Španielska, kde sa na nejaký čas usadil v meste Sevilla. Tam dostal nápad na cestu okolo sveta, ktorá najskôr nenašla podporu v španielskej „Platbe zmlúv“, ale neskôr bola schválená.

Cesta okolo sveta

Celkovo mala výprava 5 lodí, ktoré prevážali zásoby jedla na dva roky. Trom lodiam velili traja predstavitelia aristokracie španielskeho dvora, s ktorými Portugalci začali konflikty takmer okamžite – predovšetkým pre jeho pôvod a tiež preto, že ich nezasvätil do plavebnej trasy. Lode vyplávali 20. septembra 1519. Koncom novembra sa výprava dostala na brazílske pobrežie a koncom septembra do La Platy, kde začali hľadať úžinu, ktorú sa neúspešne pokúšali nájsť celú zimu, presúvajúc sa na juh. V máji sa stratila jedna loď špeciálne navrhnutá na prieskum: spadla do búrky a havarovala, hoci námorníci neboli takmer zranení. Až 21. októbra 1520 sa našla úzka úžina, ktorá viedla hlboko do pevniny. Na ostrove Dawson sa rozdelil na dva rôzne kanály a cestovateľ sa rozhodol rozdeliť flotilu. Po správe, že námorníci z jednej z lodí videli otvorené more, sa 28. novembra lode vydali na oceán. Prekonanie úžiny trvalo celkovo 38 dní. Po opustení úžiny sa lode presunuli na sever a potom na severozápad. Tichým oceánom tak prešli najmenej 17 000 kilometrov. Nepodarilo sa im dostať na Moluky, o ktoré sa výprava spočiatku usilovala, no v januári 1521 uvideli niekoľko neobývaných ostrovov súostrovia Tuamotu, na ktorých sa im nepodarilo pristáť. Až začiatkom marca sa výprava dostala na ostrov Guam, ktorý patril do skupiny Mariánskych ostrovov. Najprv sa začalo obchodovať s obyvateľstvom, no potom si Európania všimli, že domorodci im kradnú zásoby a veci, pristáli na brehu a vypálili dedinu, zobrali jedlo a odplávali. O niekoľko dní neskôr sa lode flotily dostali na Filipíny (Magellan a jeho tím sa stali prvými Európanmi, ktorí na nich pristáli). Aby sa dostali na breh, vybrali si neobývaný ostrov. Potom, čo tím doplnil zásoby jedla, cesta medzi ostrovmi pokračovala. Na jednom z ostrovov patriacich Fernandovi sa otrok stretol s ľuďmi, ktorí hovorili rovnakým jazykom ako on. V apríli 1521 sa portugalská flotila priblížila k ostrovu Cebu, kde sa od nich pokúsila zobrať poplatok, no Španieli ho odmietli zaplatiť. Začal sa obchod medzi miestnymi obyvateľmi a Európanmi a potom sa rajah ostrova, zaujatý zbraňami Španielov, rozhodol ísť pod záštitu španielskeho kráľa a sám sa dal pokrstiť a tiež nariadil svojej rodine, miestnej šľachte a obyčajnej ľudia podstúpiť obrad krstu. Samozrejme, Magellan podporoval vládcu, ktorý prijal meno Carlos, a snažil sa mu pomôcť podmaniť si čo najviac iných drobných vládcov. Jeden z nich zúrivo vzdoroval novému poriadku a Fernando sa rozhodol zorganizovať proti nemu vojenské ťaženie. Pre slabú prípravu však bola bitka stratená a počas nej bol 27. apríla 1521 zabitý aj samotný Magellan.

Návrat

×
Pripojte sa ku komunite koon.ru!
V kontakte s:
Už som prihlásený na odber komunity koon.ru