Aby bolo možné rýchlo a bez námahy dať do poriadku letnú chatu alebo miestnu oblasť, používajú sa kosačky na trávu. Ich najintenzívnejšie využitie pripadá na teplé ročné obdobie. Pred prácou sa robia prípravy - premazanie pohyblivých častí, kontrola a výmena reznej súpravy, tankovanie palivovej zmesi. Nie vždy ide všetko hladko – motor sa nemusí naštartovať alebo zhasnúť takmer okamžite. Ak chcete identifikovať a opraviť poruchu, pozrite si priloženú dokumentáciu. Oprava kosačiek na trávu s fotografiami a ilustráciami, ako aj ich najbežnejšie poruchy, budú diskutované v článku.
Zariadenie kosačky na trávu
Hlavným prvkom je spaľovací motor, zvyčajne dvojtaktný. Cez prevodovku je s ním spojený hriadeľ prenášajúci silu na rezaciu súpravu, uzavretý rúrkovou tyčou. Rezná časť v podobe nožov alebo rybárskeho vlasca sa otáča vysokou (10-13 tisíc ot./min.) rýchlosťou. Na ochrannom kryte sú technologické otvory pre prívod maziva. Pre pohodlné používanie je kosačka vybavená pásom.
Rezné prvky sú dvoch typov:
- Rybársky vlasec s prierezom 1,6-3 mm pre hlavu zastrihávača. Počas prevádzky sa vlasec opotrebuje a buď sa vymení cievka s vlascom, alebo sa vlasec previnie a vymení.
- Oceľové čepele s dvojitým ostrím na strihanie malých kríkov alebo hustého a hustého porastu. Rozdiel medzi nimi je v tvare aj ostrosti.
Rukoväť pripevnená k lište je vybavená tlačidlami a ovládacími pákami na kosu. Na rezacom mechanizme je nainštalovaný ochranný kryt.
Tankovanie sa vykonáva do existujúcej nádrže, zmiešanej v požadovanom pomere s benzínom a olejom, pričom sa používa benzín s oktánovým číslom minimálne 92. Kosačky na trávu so štvortaktným spaľovacím motorom tankujú inak - benzín tankujú oddelene, oddelene nalejte olej do kľukovej skrine.
Nie je možné naštartovať motor - príčiny
Prvá vec, ktorú musíte urobiť, je skontrolovať, či je v nádrži benzín, a ak áno, akú má kvalitu. Použitie nekvalitného alebo nízkooktánového benzínu vedie k poruche piestového systému. Oprava piestu na kosačke bude stáť takmer polovicu jeho celkových nákladov. Dôležitý je aj správny pomer benzínu a oleja, ako je uvedené v dodanom návode na použitie náradia.
Výroba veľkého množstva zmesi je nežiaduca, pretože sa časom stáva nepoužiteľnou. Nepoužívajte starú zmes, ktorá nejaký čas stála.
Motor nemusí naštartovať, ak je palivový filter silne upchatý. V prípade silného zablokovania sa musí vymeniť. Používanie kosačky na trávu s odpojeným palivovým filtrom je neprijateľné. Vzduchový filter môže byť upchatý. V tomto prípade sa umyje vodou so saponátom a vysuší, v extrémnych prípadoch namočí do benzínu. Po inštalácii sa vysušený filter navlhčí olejom použitým v zmesi.
Ak po vyššie uvedených opatreniach nenaskočí spaľovací motor, nastaví sa na voľnobeh pomocou skrutky na karburátore.
Kosačky na trávu s rýchlym štartom
Postup je nasledovný:
- Postavte kosačku vzduchovým filtrom nahor, vyberte ho a nalejte trochu zmesi do karburátora, nasaďte filter späť.
- Ak po vyššie uvedenom postupe nebolo možné spustiť kosačku na trávu, musíte skontrolovať zapaľovaciu sviečku. Spaľovacia komora je vysušená, sviečka je nahradená pracovnou.
- Ak sviečka funguje, postupujte nasledovne. Zatvorte sýtič na karburátore a potiahnite rukoväť štartéra. Otvorte klapku, potiahnite rukoväť 3-4 krát. Postup sa niekoľkokrát opakuje.
Porucha zapaľovacej sviečky - algoritmus akcií
Správajú sa takto:
- nechajte motor stáť, aby vychladol;
- vyberte vysokonapäťový drôt zo sviečky a odskrutkujte ho špeciálnym kľúčom;
- po kontrole sviečky je nahradená silnou kontamináciou, prasklinami v tele alebo inou poruchou;
- skontrolujte medzeru medzi elektródami, ideálne je 0,6 mm;
- upnite novú sviečku špeciálnym kľúčom;
- pripojte vysokonapäťový vodič k zapaľovacej sviečke.
Kosačka sa po naštartovaní zastaví
Pravdepodobnou príčinou poruchy je problém v karburátore kosačky na trávu. Znakom toho je, že nástroj počas prevádzky silne vibruje. Robia to - upravujú karburátor podľa schémy uvedenej v dokumentácii.
Ďalším dôvodom je upchatý palivový ventil. Upratujú to. Môže dôjsť k ťažkostiam s podávaním zmesi do karburátora, potom sa kosačka na trávu náhle zastaví. V takýchto prípadoch uvoľnite ventily karburátora.
Keď sa do systému dostane príliš veľa vzduchu, kosačka na trávu sa tiež zastaví. Je potrebné zvýšiť otáčky spaľovacieho motora, vytlačiť vzduch, navyše skontrolovať, či nie je poškodená palivová hadica. Ak sa zistia chyby, vymení sa.
Včasná a správna starostlivosť o kosačku je kľúčom k jej bezproblémovej prevádzke počas niekoľkých sezón. Je lepšie venovať trochu času prevencii ako oveľa viac času opravám, nehovoriac o míňaní peňazí.
Fotografia opravy kosačky na trávu svojpomocne
Každý letný obyvateľ alebo majiteľ súkromného domu určite aspoň raz premýšľal o kúpe takého nástroja, ako je kosačka na trávu (nazývaná aj plynový trimmer). A táto pomôcka je naozaj užitočná, pretože si vďaka nej môžete dať rýchlo do poriadku svoj pozemok. Toto zariadenie sa kupuje na kosenie trávy vo vašej domácej záhrade.
Zvyčajne sa v lete používajú plynové vyžínače. Pred spustením prevádzky musí byť nástroj uvedený do prevádzkyschopného stavu, to znamená namazať všetky časti, vymeniť rezacie náhlavné súpravy a tiež naplniť palivovú zmes do nádrže.
Takáto nepríjemná situácia však môže nastať, keď motor nechce vôbec naštartovať a okamžite sa zastaví, nie je schopný získať veľké množstvo otáčok. V takom prípade je to nevyhnutné nájsť príčiny problému a odstrániť všetky chyby.
Nie všetci ľudia sa predtým zaoberali takýmto zariadením, a preto sa pýtajú, ako opraviť trimmer vlastnými rukami. Aby ste mohli nezávisle vykonávať opravy kosačiek na trávu, mali by ste pochopiť jej štruktúru, ako aj princíp činnosti.
Tieto informácie sa zvyčajne poskytujú vo vyhradenom návode na obsluhu vydané pri kúpe. Pred kúpou kosačky na trávu je potrebné overiť jej dostupnosť. Ak ste si kúpili dovezený nástroj, potom by aj tak mali byť pokyny napísané v ruštine, inak je lepšie nekupovať takéto zariadenie a hľadať také, ktoré môžete zistiť bez pomoci internetu a prekladateľa. .
Na prevodovke dvojtaktného spaľovacieho motora je pripevnená dlhá tyč. Vo vnútri lišty je umiestnený hriadeľ, pomocou ktorého sa prenáša krútiaci moment z motora na reznú časť.
Rybársky vlasec alebo nôž sa otáča s frekvenciou približne 10000-13000 ot./min. V ochrannom kryte prevodovky sú otvory, do ktorých sa pomocou špeciálnej striekačky privádza mazivo. Aby bolo ovládanie náradia pohodlné, je vybavené špeciálnym pásom, ktorý sa dá prehodiť cez rameno.
Aby ste mohli zariadenie ovládať, musíte si zakúpiť príslušnú náhlavnú súpravu.
Rybársky vlasec hrubý 1,6 až 3 mm, ktorý je nezávisle umiestnený v zastrihávacej hlave. Pri kosení trávy bude vlasec podliehať značnému opotrebovaniu, a preto je vhodné zakúpiť ho vo veľkom kotúči. Výmena prebehne pomerne jednoduchým spôsobom: môžete ju navinúť na cievku s rovnakým priemerom alebo jednoducho nainštalovať novú cievku, ktorá sa už predáva s hotovým a správne navinutým vlascom.
Ak ho meníte ručne, najprv sa pozorne pozrite na to, ako bol pôvodne pripevnený, aby ste presne zopakovali navíjanie. Pre správne natiahnutie novej nite je potrebné zmerať inštalovaný kus a zložiť ho tak, aby jeden koniec bol o 15 cm dlhší ako druhý. Slučka by sa mala vložiť do otvoru na cievke a potom začať navíjať vlasec v smere šípky.
Nože to inštalované na kosenie buriny, malé kríky alebo tvrdá tráva. Nože majú rôzny tvar a ich počet sa môže líšiť v závislosti od účelu.
Ak je k dispozícii U-rúčka, D-rúčka alebo T-rúčka, musí mať ovládacie páky zariadenia. Rezací mechanizmus je chránený špeciálnym puzdrom. Je potrebné naplniť kosačky na trávu zmesou oleja a benzínu, naleje sa do nádrže. Zariadenie poloprofesionálnych a domácich vrkočov vybavené štvortaktným benzínovým motorom sa bude mierne líšiť.
Schéma tankovania sa tiež trochu zmení, pretože v prvom prípade bude potrebné naliať olej do kľukovej skrine a benzín do nádrže. V druhej verzii sa benzín a olej zmiešajú v predpísanom pomere a nalejú do nádrže.
Ak motor nenaštartuje
Keď sa kosačka nenaštartuje, musíte najskôr skontrolovať, či sa minula palivová nádrž. Ak je všetko v poriadku, musíte skontrolovať jeho kvalitu - možno ste si kúpili lacný typ benzínu, ktorý sa nehodí do zariadenia. Pre vrkoč je najlepšie použiť dobrý benzín, ktorý sa kupuje na čerpacích staniciach, značka musí byť aspoň AI-92.
Nestojí za to šetriť a kupovať lacné palivo, pretože to povedie k tomu skupina valec-piest zlyhá, a na opravy môžete minúť oveľa viac peňazí ako na kvalitný benzín.
A tiež veľmi dôležité správne pripraviť palivovú zmes a kombinujte olej a benzín v správnom množstve. Pomerný pomer by mal byť uvedený v príručke. Preto je také dôležité, aby bol napísaný v ruštine, pretože je možné, že rôzne modely kosačiek vyžadujú pre úspešnú prevádzku mierne odlišné proporcie.
Palivovú zmes nie je potrebné používať vo veľkých objemoch, pretože pri dlhodobom skladovaní nevyužitého objemu v interiéri stratí svoje vlastnosti. Je lepšie použiť čerstvo pripravený roztok.
- Problémom pri prevádzke motora môže byť znečistenie palivového filtra. Prvá vec, ktorú treba skontrolovať, je filter. V prípade potreby ho vymeňte. Prívodné potrubie nikdy nesmie zostať bez palivového filtra. Zároveň skontrolujte aj vzduchový filter. Ak je znečistený, musí sa vybrať, umyť v benzíne a vrátiť na miesto. Ak ste vo vidieckom dome alebo v súkromnom dome, stačí ho opláchnuť v čistej vode pomocou rôznych čistiacich prostriedkov. Potom opláchnite, vyžmýkajte a nechajte uschnúť. Hotový filter sa namočí do malého množstva oleja, ktorý sa použije na prípravu zmesi. Prebytok sa odstráni stlačením filtra rukami. Potom je možné časť vrátiť späť.
- Ak všetky tieto postupy nepomohli a motor sa stále nenaštartuje, môžete skúsiť nastaviť voľnobežné otáčky, preto začnite uťahovať skrutku karburátora. Je to veľmi podobné nastavovaniu podobnej časti na aute. Ak nemáte skúsenosti s nastavovaním karburátora, môžete si preštudovať videá na internete, ktoré sú veľmi zrozumiteľné a dostupné. Názorne ukážu, ako vyrábať.
Rýchly štart jednotky
Správna výmena zapaľovacích sviečok
Mnoho ľudí vie, že zapaľovacie sviečky by sa mali pravidelne meniť, ale len málo z nich to robí správne a v určitom poradí. Ak chcete správne vykonať všetky manipulácie, mali by ste sa oboznámiť so správnym postupom.
V tomto postupe nie je nič zložité a absolútne každý majiteľ benzínového pľuvanca sa s tým dokáže vyrovnať.
Kosačka sa po naštartovaní zastaví
Motor sa môže po naštartovaní zariadenia zastaviť, ak je karburátor nastavený nesprávne alebo nesprávne nastavený. Je to veľmi ľahké rozpoznať. Môžu sa vyskytnúť vibrácie, ktoré sú zreteľne cítiť počas prevádzky. Nastavenie je možné vykonať vlastnými rukami, mali by ste prísne dodržiavať všetky pokyny, ktoré sú napísané v príručke.
Motor sa môže tiež zastaviť v dôsledku upchatý palivový ventil. V takom prípade sa musí vyčistiť a potom sa problém vyrieši.
Ak sa kosa spustí a potom sa náhle zastaví, znamená to, že prívod paliva do karburátora je ťažký. Nevyhnutné uvoľnite ventily karburátora, potom sa vykoná voľné približovanie paliva k nemu v požadovanom množstve.
Ak dôjde k nadmernému úniku vzduchu, motor sa môže tiež zastaviť. Mal by trochu to otočte aby vzduchové bubliny mohli uniknúť z palivového systému. Mali by ste tiež skontrolovať integritu hadice prívodu paliva. Ak sa v ňom nájde nejaké poškodenie, diel musí byť okamžite vymenený.
Skladovanie a čistenie náradia
Vždy sa môžete po práci uistiť, že akékoľvek zariadenie je vyčistené. Všetky kanály, ktoré sú v kryte štartéra, ako aj rebrá valca, musia byť absolútne čisté. Ak sa táto požiadavka ignoruje, povedie to k zničeniu zariadenia.
Pred čistením nechajte motor vždy vychladnúť. Vezmeme kefu, ktorá má mäkkú hromadu, a očistite celý vonkajší povrch od nečistôt. Plastové diely ošetrujeme rozpúšťadlom vrátane petroleja a môžete použiť aj saponát.
Keď skončí letná sezóna, kosačka na trávu pripravený na konzerváciu. Za týmto účelom vypustite celú palivovú zmes z nádrže. Motor sa naštartuje, aby sa v karburátore vyvinulo zvyšné palivo. Nástroj dobre vyčistíme a odošleme na suché miesto.
Existuje veľa spoločností, ktoré vyrábajú takéto zariadenia. Patria sem plynové kosačky Husqvarna, Huter a Calm. Existujú domáce alebo čínske verzie kosačiek na trávu s rôznymi kalibrami, ale vo všeobecnosti sú podobné. Stojí za to pochopiť, prečo jeden zlyhal, a bude jednoduchšie opraviť poruchu na novom modeli, a preto je skúsenosť s opravou veľmi užitočná a šetrí peniaze.
Ako vidíte, kosačky na trávu môžete opraviť vlastnými rukami, a to len potrebujete správna príčina, ktorého odstránenie nie je také ťažké. Služba si za to bude účtovať veľa peňazí. Toľko, že je jednoduchšie kúpiť si nový krovinorez. Preto je vždy možnosť pochopiť dizajn a nezávisle vykonávať opravy.
Na prvý pohľad jednoduché zariadenie na kosenie trávy s dvojtaktným motorom má jemné ladenie. Opravu kosačiek na trávu zverte odborníkovi alebo si techniku preštudujte sami podľa návodu na obsluhu. Údržba kosy je nevyhnutná. Mazanie prevodovky, výmena vlasca, ostrenie zubov je možné vykonávať samostatne.
Poruchy kosačiek na trávu a spôsoby ich odstránenia
Akýkoľvek typ kosačky na trávu má dutú tyč, v ktorej je medzi hriadeľ motora a spodnú prevodovku umiestnený spojovací kábel, ktorý prenáša rotáciu na pracovné teleso s rezným nástrojom. V hornej časti je karburátor a motor, v spodnej časti je prevodovka a pracovný nástroj krytý plášťom. V strednej časti sa nachádza priečna rukoväť, v ktorej sú umiestnené ovládacie tlačidlá. Na vyloženie rúk slúži vykladací pás, ktorý drží tyč s trupom operátora.
Pri výbere kosačky na trávu je vhodnejšie zariadenie s dvojtaktným motorom ako štvortaktným. Dvojtaktný motor je lepšie ovládateľný a ľahšie sa opravuje. Pri štvortaktnej jednotke je úroveň vibrácií nižšia.
Riadia sa tým, oprava kosačiek na trávu spočíva v odstraňovaní porúch,
- motor nenaštartuje,
- rezací mechanizmus nezískava hybnosť,
- zastavenie motora,
- prevodovka sa zahrieva
- je počuť cudzie klopanie, silné vibrácie tyče.
Pred riešením problémov musíte diagnostikovať, určiť nefunkčný uzol.
Je dôležité poznať miesta mazania nástroja. Neustála starostlivosť, čistenie prístroja po práci predĺži jeho životnosť. Pred prácou je potrebné dotiahnuť upevňovacie skrutky, pripraviť palivo a naplniť nádrž.
Motor reťazovej píly sa nespustí
Ak sa mechanizmus nespustí, okamžite sa zastaví, postupne skontrolujte:
- je v nádrži palivo,
- správna zapaľovacia sviečka,
- čistota vzduchového a palivového filtra,
- čistota odvzdušňovacieho a výfukového kanála.
Je potrebné naplniť čerstvo pripravenou zmesou na báze AI-92, olej sa vstrekuje na presné dávkovanie lekárskou striekačkou. To pomôže vyhnúť sa nákladným opravám reťazovej píly.
Je potrebné sa uistiť, že sviečka funguje, pri kontakte s telom dáva iskru. V tomto prípade je potrebné vysušiť kanál sviečky, vyčistiť a vysušiť samotnú časť. Sviečku môžete vymeniť, ale kanál ešte treba 40 minút sušiť. Skontrolujte funkčnosť vysokonapäťového vodiča, nemusí tam byť vždy kontakt. Porucha zapaľovacej jednotky počas opravy kosačiek na trávu sa nedá odstrániť vlastnými rukami.
Ak sa motor po odstránení vzduchového filtra nezastaví, dôvodom je, že je potrebné ho vymeniť alebo vyčistiť. Výmena palivového filtra sa vykonáva veľmi opatrne. Po skontrolovaní čistoty odvzdušňovača odstráňte sieťku tlmiča a vyčistite výfukový kanál.
Ďalším krokom bude oprava karburátora, kde budete musieť nájsť poruchu a opraviť ju, berúc do úvahy malé rozmery dielov. Ak najjednoduchšie operácie nepriniesli výsledky, aby nedošlo k narušeniu jemného ladenia systému, je lepšie zveriť opravu odborníkovi. Kde začať s diagnostikou a ako správne opraviť kosačky na trávu vlastnými rukami, pozrite si video:
Oprava a mazanie prevodovky na kosenie trávy
Úlohou prevodovky je prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na rezný nástroj cez 2 ozubené kolesá s rôznym počtom zubov. Krútiaci moment sa prenáša pod uhlom 30 . Počet otáčok spodného rezacieho kotúča je 1,4-krát menší ako otáčky motora. Ozubené kolesá musia byť čisté a namazané. Na prívod oleja do zubov je na vrchu pod skrutkou otvor.
Mazanie prevodovky na kosenie trávy sa vykonáva najmenej raz za sezónu. Ak je práca intenzívna alebo je v dolnom uzle cudzí hluk, je potrebné mazať častejšie.
Po prvé, miesto, kde korok uzatvára dieru, by malo byť očistené od zeme a trávy. Zátku odskrutkujte pomocou vhodného nástroja, ktorý je súčasťou píly. Používame tuk z tuby. Buď sa vyberie natívne mazivo od výrobcu, alebo známe vysokokvalitné zlúčeniny, ako Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Otvoríme ochrannú vrstvu tuby a nástroj položíme na bok. Pomalým otáčaním noža vytlačte mazivo do skrine prevodovky. Ozubené kolesá, otáčanie, nesú kompozíciu so zubami po celom povrchu. Môžete tiež naliať tuk pomocou špeciálnej injekčnej striekačky.
Príliš málo alebo príliš veľa maziva môže spôsobiť zahriatie prevodovky. Počuteľné klopanie a vôľa signalizujú zničenie ložiska alebo vniknutie nečistôt v dôsledku poškodenia prašníkov. Ložiská sa musia vymieňať pomocou sťahováka, nie metódou ohrevu.
Ak sa prevodovka zakýva a jazdí na tyči, je potrebné vymeniť skriňu, prípadne zostavu dočasne utiahnuť svorkou, aby bola pripevnená k potrubiu. Ak sa nôž prestane otáčať, znamená to, že ozubené kolesá nezaberajú - zuby boli opotrebované alebo rozpadnuté. Pár budete musieť nahradiť kompletnou analýzou zostavy.
Demontáž prevodovky s demontážou hriadeľových a ložiskových zostáv sa nesmie vykonávať pomocou ohrevu. Pri zahrievaní kov stráca svoje pevnostné vlastnosti a v budúcnosti sa zostava stáva nespoľahlivou. Na odstránenie ložísk sa používa sťahovák.
Pri výmene prevodovky je potrebné vybrať novú jednotku podľa:
- priemer potrubia,
- priemer hnacieho hriadeľa
- prierez hnacieho hriadeľa,
- spôsob upevnenia ochrany
Starostlivosť o kosiace jednotky kosačky na trávu
Súprava píly sa časom otupí alebo opotrebuje. Práca s nástrojom sa stáva napätou, zvyšuje sa zaťaženie, zhoršuje sa kvalita riadku. Kovové pílové listy sú nabrúsené, plastové sú vymenené.
Ak je rezným nástrojom rybársky vlasec, postupne sa opotrebuje a do cievky sa inštaluje nový materiál. Princíp činnosti rezačky s vlascom spočíva v postupnom odvíjaní cievky pôsobením odstredivej sily. Pri kontakte s trávou sa vlasec opotrebuje, podáva sa z navijaka postupne. Je potrebné špeciálne navíjanie, aby dva rezné prvky vyšli súčasne a navzájom sa nezamieňali.
Obrázok ukazuje, ako správne navinúť vlasec na cievku kosačiek na trávu. Pred navinutím nového vlasca musíte:
- po odskrutkovaní trysky opatrne odstráňte kryt, pričom pružinu držte rukou,
- odstráňte zvyšky starého rybárskeho vlasca z cievky,
- odmerajte 5 metrov novej šnúrky a zložte ju na polovicu,
- vo vodidlách cievky pre 2 konce zaveste strednú časť do zárezu a naviňte v smere šípok pre každú polovicu struny,
- prevlečte zvyšných 20 cm cez špeciálne vybrania na opačných koncoch cievky,
- nainštalujte pružinu a podložky, vytiahnite konce rybárskeho vlasca, zatvorte bubon vekom.
Ak chcete lepšie pochopiť, ako vymeniť vlasec na kosačke na trávu, pozrite si video.
Výmena vlasca v zastrihávacej hlave kosačky na trávu - video
Osobný pozemok nebude mať úhľadný vzhľad, ak v jeho záhrade a parku vyrastú kríky a tráva vytvorí hustú pokrývku. Svedčí to o zanedbávaní lokality majiteľom, ktorý nerobí nič ani len pre kosenie trávnikov. Ale kosenie trávy je najjednoduchšia činnosť na mieste, pretože na túto prácu boli vytvorené rôzne techniky.
Výhody benzínového vyžínača
Napríklad trimmer je veľmi pohodlné a produktívne, ľahké, spoľahlivé a praktické zariadenie v prevádzke. Môže byť elektrický, s nízkou hmotnosťou, alebo benzínový s vysokým výkonom. Benzínové sú bežnejšie, pretože majú palivovú nádrž a môžu pracovať na diaľku od elektrických komunikácií. Možno jedinou nevýhodou benzínového vyžínača je to, že ako každá iná technika pravidelne zlyháva. Ale v tejto veci má tiež výhodu, pretože pre ľudí, ktorí trochu rozumejú technológii, je to možné vlastnými rukami.
Hľadanie členenia
Ak sa zastrihávač prestal spúšťať, nemali by ste okamžite spustiť alarm a kontaktovať servisné stredisko, pretože príčinu nefunkčnosti možno ľahko odstrániť. Akákoľvek oprava benzínových vyžínačov svojpomocne začína kontrolou iskry, bez ktorej nie je možné zapáliť palivo v spaľovacej komore. Ak nie je žiadna iskra, problém je buď v zapaľovacej sviečke alebo v samotnom zapaľovaní. Výnimkou sú prípady, keď je sviečka naplnená palivovou zmesou pri preplnení paliva nad predpísanú úroveň. V tomto prípade ho stačí utrieť dosucha a objaví sa drahocenná iskra.
Tiež vám povie o nedostatku paliva. Ak je suchý a má svetlohnedú farbu, v tomto prípade bude oprava benzínového zastrihávača vlastnými rukami spočívať v odladení čerpania paliva alebo Všetky tieto dôvody sa dajú ľahko odstrániť, hlavná vec je, že samotný motor funguje správne. Ak je však príčina nefunkčnosti stále skrytá v samotnom motore, z dôvodu zložitosti opravy sa odporúča kontaktovať servisné stredisko. Ale pre ľudí, ktorí vedia držať v rukách skrutkovač, nie je nič nemožné. Vo väčšine prípadov zastrihávač skončí úspešne.
Stručne o oprave motora
Problémy s motorom začínajú po niekoľkých rokoch správnej prevádzky v dôsledku opotrebovania komponentov alebo náhle, keď sa zastrihávač používa nesprávne. Bohužiaľ, ľutujú nesprávnu obsluhu, keď po poruche motora vlastnými rukami opravujú benzínové vyžínače. A to sa stáva v prípadoch, keď nie je dodržané dávkovanie oleja v palive alebo zariadenie pracuje k hroznému prehriatiu. Prehriatie môže spôsobiť zaseknutie kľukového hriadeľa, zničenie piestnych krúžkov alebo úplné vyhorenie piestu. Na vykonanie revízie piestu stačí odstrániť hlavu valca, pod ktorou sa objaví piest, ktorý jasne odráža stav jeho pracovnej plochy. Samotné krúžky z valca nevykúkajú, takže je jedno, či meniť krúžky alebo piest, v oboch prípadoch budete musieť valec demontovať. Pri opravách benzínových vyžínačov vlastnými rukami stojí za to pamätať na krehkosť, ktorá sa pri absencii skúseností môže ľahko zlomiť. Samotný piest nie je príliš náročný na inštaláciu na kľukový hriadeľ. Hlavnou vecou pri oprave motora je zostaviť všetko rovnakým spôsobom, ako to bolo pred demontážou, a potom bude všetko znova fungovať.
Na prvý pohľad jednoduché zariadenie na kosenie trávy s dvojtaktným motorom má jemné ladenie. Opravu kosačiek na trávu zverte odborníkovi alebo si techniku preštudujte sami podľa návodu na obsluhu. Údržba kosy je nevyhnutná. Mazanie prevodovky, výmena vlasca, ostrenie zubov je možné vykonávať samostatne.
Poruchy kosačiek na trávu a spôsoby ich odstránenia
Akýkoľvek typ má dutú tyč, v ktorej je medzi hriadeľ motora a spodnú prevodovku umiestnený spojovací kábel, ktorý prenáša rotáciu na pracovné teleso s rezným nástrojom. V hornej časti je karburátor a motor, v spodnej časti je prevodovka a pracovný nástroj krytý plášťom. V strednej časti sa nachádza priečna rukoväť, v ktorej sú umiestnené ovládacie tlačidlá. Na vyloženie rúk slúži vykladací pás, ktorý drží tyč s trupom operátora.
Pri výbere kosačky na trávu je vhodnejšie zariadenie s dvojtaktným motorom ako štvortaktným. Dvojtaktný motor je lepšie ovládateľný a ľahšie sa opravuje. Pri štvortaktnej jednotke je úroveň vibrácií nižšia.
Riadia sa tým, oprava kosačiek na trávu spočíva v odstraňovaní porúch;
- motor sa nespustí;
- rezací mechanizmus nenaberá na sile;
- motor sa zastaví;
- prevodovka sa zahrieva;
- je počuť cudzie klopanie, silné vibrácie tyče.
Pred riešením problémov musíte diagnostikovať, určiť nefunkčný uzol.
Je dôležité poznať miesta mazania nástroja. Neustála starostlivosť, čistenie prístroja po práci predĺži jeho životnosť. Pred prácou je potrebné dotiahnuť upevňovacie skrutky, pripraviť palivo a naplniť nádrž.
Motor reťazovej píly sa nespustí
Ak sa mechanizmus nespustí, okamžite sa zastaví, postupne skontrolujte:
- Je v nádrži palivo?
- použiteľnosť zapaľovacej sviečky;
- čistota vzduchového a palivového filtra;
- čistota odvzdušňovacieho a výfukového kanála.
Je potrebné naplniť čerstvo pripravenou zmesou na báze AI-92, olej sa vstrekuje na presné dávkovanie lekárskou striekačkou. To pomôže vyhnúť sa nákladným opravám reťazovej píly.
Je potrebné sa uistiť, že sviečka funguje, pri kontakte s telom dáva iskru. V tomto prípade je potrebné vysušiť kanál sviečky, vyčistiť a vysušiť samotnú časť. Sviečku môžete vymeniť, ale kanál ešte treba 40 minút sušiť. Skontrolujte funkčnosť vysokonapäťového vodiča, nemusí tam byť vždy kontakt. Porucha zapaľovacej jednotky počas opravy kosačiek na trávu sa nedá odstrániť vlastnými rukami.
Ak sa motor po odstránení vzduchového filtra nezastaví, dôvodom je, že je potrebné ho vymeniť alebo vyčistiť. Výmena palivového filtra sa vykonáva veľmi opatrne. Po skontrolovaní čistoty odvzdušňovača odstráňte sieťku tlmiča a vyčistite výfukový kanál.
Ďalším krokom bude, kde budete musieť nájsť chybu a opraviť ju, berúc do úvahy malé rozmery dielov. Ak najjednoduchšie operácie nepriniesli výsledky, aby nedošlo k narušeniu jemného ladenia systému, je lepšie zveriť opravu odborníkovi. Kde začať s diagnostikou a ako správne opraviť kosačky na trávu vlastnými rukami, pozrite si video:
Oprava a mazanie prevodovky na kosenie trávy
Úlohou prevodovky je prenášať krútiaci moment z hriadeľa motora na rezný nástroj cez 2 ozubené kolesá s rôznym počtom zubov. Krútiaci moment sa prenáša pod uhlom 30 0 . Počet otáčok spodného rezacieho kotúča je 1,4-krát menší ako otáčky motora. Ozubené kolesá musia byť čisté a namazané. Na prívod oleja do zubov je na vrchu pod skrutkou otvor.
Mazanie prevodovky na kosenie trávy sa vykonáva najmenej raz za sezónu. Ak je práca intenzívna alebo je v dolnom uzle cudzí hluk, je potrebné mazať častejšie.
Po prvé, miesto, kde korok uzatvára dieru, by malo byť očistené od zeme a trávy. Zátku odskrutkujte pomocou vhodného nástroja, ktorý je súčasťou píly. Používame tuk z tuby. Buď sa vyberie natívne mazivo od výrobcu, alebo známe vysokokvalitné zlúčeniny, ako Oleo-Mas, Litol -24, Azmol 158. Otvoríme ochrannú vrstvu tuby a nástroj položíme na bok. Pomalým otáčaním noža vytlačte mazivo do skrine prevodovky. Ozubené kolesá, otáčanie, nesú kompozíciu so zubami po celom povrchu. Môžete tiež naliať tuk pomocou špeciálnej injekčnej striekačky.
Príliš málo alebo príliš veľa maziva môže spôsobiť zahriatie prevodovky. Počuteľné klopanie a vôľa signalizujú zničenie ložiska alebo vniknutie nečistôt v dôsledku poškodenia prašníkov. Ložiská sa musia vymieňať pomocou sťahováka, nie metódou ohrevu.
Ak sa prevodovka zakýva a jazdí na tyči, je potrebné vymeniť skriňu, prípadne zostavu dočasne utiahnuť svorkou, aby bola pripevnená k potrubiu. Ak sa nôž prestane otáčať, znamená to, že ozubené kolesá nezaberajú - zuby boli opotrebované alebo rozpadnuté. Pár budete musieť nahradiť kompletnou analýzou zostavy.
Demontáž prevodovky s demontážou hriadeľových a ložiskových zostáv sa nesmie vykonávať pomocou ohrevu. Pri zahrievaní kov stráca svoje pevnostné vlastnosti a v budúcnosti sa zostava stáva nespoľahlivou. Na odstránenie ložísk sa používa sťahovák.
Pri výmene prevodovky je potrebné vybrať novú jednotku podľa:
- priemer potrubia;
- priemer hnacieho hriadeľa;
- prierez hnacieho hriadeľa;
- spôsob upevnenia ochrany
Starostlivosť o kosiace jednotky kosačky na trávu
Súprava píly sa časom otupí alebo opotrebuje. Práca s nástrojom sa stáva napätou, zvyšuje sa zaťaženie, zhoršuje sa kvalita riadku. Kovové pílové listy sú nabrúsené, plastové sú vymenené.
Ak je rezným nástrojom rybársky vlasec, postupne sa opotrebuje a do cievky sa inštaluje nový materiál. Princíp činnosti rezačky s vlascom spočíva v postupnom odvíjaní cievky pôsobením odstredivej sily. Pri kontakte s trávou sa vlasec opotrebuje, podáva sa z navijaka postupne. Je potrebné špeciálne navíjanie, aby dva rezné prvky vyšli súčasne a navzájom sa nezamieňali.
Obrázok ukazuje, ako správne navinúť vlasec na cievku. Pred navinutím nového vlasca musíte:
- odskrutkujte trysku, opatrne odstráňte kryt a držte pružinu rukou;
- odstráňte zvyšky starého rybárskeho vlasca z cievky;
- odmerajte 5 metrov novej šnúrky a zložte ju na polovicu;
- vo vodidlách cievky pre 2 konce zaveste strednú časť do zárezu a naviňte v smere šípok pre každú polovicu struny;
- prejdite zvyšných 20 cm cez špeciálne vybrania na opačných koncoch cievky;
- nainštalujte pružinu a podložky, vytiahnite konce rybárskeho vlasca, zatvorte bubon vekom.
Ak chcete lepšie pochopiť, ako vymeniť vlasec na kosačke na trávu, pozrite si video.
Výmena vlasca v zastrihávacej hlave kosačky na trávu - video