Стеновую вагонку крепить в скольких местах. Как прибивать вагонку к стене

Современные строительные материалы и технологии позволяют возводить бани из различных материалов. Для стен можно использовать пеноблоки, каркасные утепленные щиты, сэндвич-панели, профилированный или клееный брус. Внутреннюю обивку делают из клееной и пластиковой вагонки («оригинальное» решение), водостойких плит ОСП и ДВП и т. д. Каждый из этих материалов имеет свои преимущества и недостатки, каждый находит своего потребителя в зависимости от предпочтений и «толщины кошелька».

Мы не будем рассматривать эти современные варианты, поговорим о самом классическом, надежном и проверенном временем варианте постройки бани – из обыкновенного пиленого бруса, для внутренней обивки бани используем натуральную вагонку. Не имеет большого значения, какая именно вагонка – обыкновенного традиционного или европрофиля. Это наши исходные данные, для других вариантов технология обивки будет иметь незначительные отличия.

Порода дерева	Размеры (толщина х ширина х длина)	Сорт экстра, цена за 1 кв.м	Сорт А, цена за 1 кв.м	Сорт экстра, цена за погонный метр	Сорт А, цена за погонный метр
Осина	16х96(90)х 1-3 м	550-680 руб.	450-580 руб.	53-65 руб.	48-56 руб.
Липа	16х96(90)х 1-3 м	650-870 руб.	550-770 руб.	62-84 руб.	53-74 руб.
Кедр	16х96(90)х 1-3 м	1400-1800 руб.	1300-1700 руб	134-173 руб.	125-163 руб.
Лиственница (вагонка Штиль)	14х90 (115 или 140 ширина) х 2 (4, 5 или 6 метров длина)	950-1160 руб.	770-940 руб.	-	-

Этапы выполнения работ

Любая работа требует тщательной предварительной подготовки, чем лучше будет все продумано и подготовлено, тем быстрее сделается обивка и тем дешевле она обойдется.

С чего нужно начинать работы:

подготовка инструментов;
замер помещения и расчет необходимого количества материала;
подготовка несущих поверхностей;
установка каркаса;
обивка вагонкой;
финишные заключительные работы.

Сразу заметим, что не существует менее важных и более важных операций, невнимательное или непрофессиональное отношение к любой из них может стать причиной возникновения довольно неприятных ситуаций, в некоторых случаях брак очень сложно исправить, а это чревато большими дополнительными финансовыми потерями. Кроме денег, теряются время и нервы.

Подготовка инструментов

Для выполнения обивочных работ понадобятся следующие инструменты и приспособления.

Рулетка и карандаш для замеров.
Уровень. Сейчас есть большой выбор довольно точных уровней, можно дополнительно приобрести лазерный прибор. Но есть одна проблема – стоят эти инструменты довольно дорого, пользоваться ними нужно умеючи. Но и это не гарантирует от довольно больших погрешностей во время разметки. Мы рекомендуем пользоваться старыми и очень точными методами – вертикаль проверять при помощи обыкновенного отвеса, а горизонталь отбивать гидроуровнем. Несмотря на свою простоту и дешевизну эти приспособления имеют самую высокую точность измерений.
Электрическая ручная пила или ножовка. Советуем пользоваться электропилой – по стоимости она удовлетворяет большинство потребителей, позволяет намного облегчать и ускорять работы, повышает качество и точность среза.
Молоток, гвоздодер и пр. нужные мелочи плотника.

Мы принимали во внимание, что обивкой не будут заниматься профессионалы, у них есть дорогие инструменты и приспособления. Для обыкновенного «дачника» приобретать такие дорогие вещи для выполнения разовых работ небольшого объема экономически невыгодно.

Цены на пилу ручную электрическую

пила ручная электрическая дисковая

Видео – О вагонке в бане и принципах монтажа

Замер помещений и расчет материалов

Вагонкой нужно обивать потолок и стены, следовательно, их площадь и нужно замерить. Сложного ничего нет, нужна только внимательность. Исходя из полученных данных приобретается вагонка.

Во-первых, при выполнении любых работ полностью избежать непродуктивных отходов не удастся. А если практического опыта производства работ маловато, то количество отходов может увеличиться до 15% и более.
Во-вторых, не вся приобретенная вагонка будет качественной, к сожалению.

Еще один момент – во время приобретения вагонки подбирайте ее длину и ширину таким образом, чтобы минимизировать количество резок, это поможет уменьшить отходы. Для этого надо сравнивать ее длину с размерами стен и потолка. Если у вас выйдет кратное число – отлично, если нет – то отрезки должны быть длинными, что позволит их использовать во время обивки.

Профиль	Описание	Схема
Стандарт	Похожа на классическую вагонку «в четверть доски». Имеет соединение шип-паз, причем шип короче паза для предотвращения деформации.
Штиль или Колхозница	От предыдущей отличается скругленным краями и наличием на обратной стороне каналов для предотвращения скопления конденсата.
	Производится по стандарту DIN 68126. Имеет удлиненный шип. После монтажа вагонки поверхность стены ребристая.
	Софт-лайн или мягкая линия – это симбиоз вагонки Евро и Штиль. Мягкие скругленные углы, удлиненный шип, рельефная фактура стены после сборки панелей.
	Применяется для отделки внешних стен и помещений. Стилизована под оцилиндрованное бревно. Есть соединение шип-паз, лицевая сторона обычно скругленная, а изнаночная ровная или с каналами для вентиляции.

Рейки для каркаса должны иметь толщину не менее одного сантиметра, их также нужно покупать с запасом, тем более что стоят они копейки.

Гвозди можно покупать медные или оцинкованные, их очень хвалят производители. Но смеем вас заверить, что и обыкновенные гвозди будут служить многие годы, а стоят они в несколько раз дешевле. Если вы рассчитываете вагонку крепить специальными кляймерами, то придется и их покупать.

Несколько слов нужно сказать о пропитке вагонки и реек различными антисептиками. Сделать эту операцию желательно, но необязательно. Хвойные породы древесины и без пропитки простят десятки лет, а со временем вагонку лучше полностью сменить. Пропитка же не только угнетает рост микроорганизмов и бактерий, но понемногу отравляет и нас.

Палитра состаренной древесины – текстурированная вагонка

Пропитка для дерева – результат выраженной влагостойкости

Цены на кляймер

Подготовка несущих поверхностей

Подготовка поверхностей включает в себя их выравнивание и при желании дополнительное утепление. Не нужно выравнивать каждый отдельный брус, выравнивайте только те, к которым будет фиксироваться деревянная рейка.

Рейки, кстати, можно прибывать горизонтально или вертикально. Соответственно, вагонка в таких случаях будет крепиться вертикально или горизонтально.

Видео – Монтаж вагонки

Проверку ровности стен лучше делать при помощи веревки, натянутой в углах бани, или ровной длинной деревянной рейки. Желательно пользоваться веревкой, это точнее и быстрее. Натяните веревку как можно ближе к полу и потолку, проверьте при помощи ровной рейки расстояние от поверхностей стен к веревке. При обнаружении больших выпуклостей их придется срубить, впадины выровняются уже во время крепления обрешетки. И то не все, а только те, где нужно будет крепить рейки.

Установка каркаса

Очень важный момент – от тщательности выполнения всех операций во многом зависит конечный результат. На что нужно обращать внимание? Расстояние между рейками. Конкретные значения зависят от толщины вагонки, но мы рекомендуем устанавливать рейки на удалении ≈ 40 сантиметров. Значительно повысится прочность и надежность, а объем работ и количество материалов увеличится незначительно. Как делать обрешетку? Рассмотрим вариант вертикальной установки реек. Само собой разумеется, что электрические кабели уже проложены.

Прибейте по углам две крайние рейки, прибивать нужно по уровню.
Натяните между ними веревку.
Разметьте расстояние между остальными рейками и прибивайте их по веревке. При необходимости под рейки нужно подкладывать деревянные прокладки для их точного выравнивания.

В такой же последовательности прибиваются рейки на всех остальных поверхностях.

Установка вагонки

Здесь также очень важно сделать разметку первого ряда, проверьте правильность положения несколько раз. Это не отнимает много времени, зато позволяет застраховаться от неприятностей. Если вы не сделали контрольные отметки на рейках каркаса, то следует проверять положения рядов уровнем.

Если у вас мало практического опыта – сделайте на рейках отметки расположения вагонки через каждые три-четыре ряда. Отметки можно делать на каждой рейке карандашом или отбить сразу все при помощи специальной веревки с синькой, они продаются в каждом строительном магазине. Такая разметка позволит постоянно контролировать положение рядов и при возникновении небольших отклонений своевременно их исправлять.

Гвозди прибиваются к рейкам каркаса, соответственно, расстояние между ними равняется расстоянию меду рейками.

Могут возникать проблемы, если потолок и пол не параллельны между собой, последний ряд вагонки нужно подрезать под углом. Что делать? Думать во время разметки каркаса. Если отклонения по высоте менее 1,5 см, то подрезать лучше только нижний ряд вагонки,место закроется плинтусом, «косая» вагонка внизу менее заметна – различные лежаки и прочее «банное оборудование» во многих местах полностью скрывают плинтус. Если разность высот большая – делите ее на две части, нужно будет порезать и нижний, и верхний ряды. Что именно отрезать (шип ил паз) не имеет значения.

Цены на вагонку

Видео – Как прибить вагонку. Тонкости монтажа

Вагонка фиксируется гвоздиками или кляймерами, гвоздики нужно вбивать в шип под уклоном заподлицо, длина гвоздиков ≈1,5 см. Саморезы использовать не рекомендуем – долго и дорого, а дополнительного эффекта ноль. На вагонку никогда не действуют усилия на отрыв. Кляймер фиксируется в пазах, прибивается к рейкам. Щели внизу и вверху закрываются плинтусами.

Уплотнять вагонку киянкой не нужно, тем более евровагонку. У нее шипы намного длиннее, что исключает их выскальзывание из пазов во время расширения/усадки.

Очень важно – оставляйте зазоры на усадку. Если баня еще не полностью выстоялась после кладки сруба, то придется ставить плавающую обрешетку. Ее сделать несложно, есть специальные элементы для плавающей фиксации каркаса.

Никогда не спешите, лучше вначале по несколько раз проверять положение вагонки и только потом ее надежно фиксировать. Только со временем, когда уже появится опыт, темп работы можно повышать.

Видео – Плавающая обрешетка для монтажа вагонки

В интернете можно встретить советы «знатоков» утеплять бани минеральной ватой или фольгой – считаем это напрасной тратой денег и времени. Такой вариант следует использовать только в тех случаях, если баня построена из силикатного кирпича.

Если заданий много – следует обговорить условия. Пеноблоки и дерево и так нормально держат тепло. А для деревянных бань фольга приносит больше вреда, чем пользы – нарушается естественная вентиляция со всеми вытекающими последствиями. Таким «утеплением» занимаются недобросовестные шабашники с целью сорвать с заказчика побольше денег

Видео – Внутренняя обшивка бани вагонкой

Финишные работы

К ним относится установка плинтусов на пол и галтелей на потолок. Не забывайте обязательно оставлять зазор в 1÷2 см между последним рядом вагонки и потолком для компенсации расширений/усадок. Щель закрывается галтелью (потолочным плинтусом), галтель фиксируется к потолку – это очень важно. В противном случае оставленные зазоры не будут «работать», велики риски появления короблений.

Вагонку можно покрывать специальными устойчивыми к сложным условиям эксплуатации лаками, морилкой или оставлять поверхности необработанными. Лаками покрывать нежелательно, нужно помнить, что абсолютно все полимерные смолы, а именно из них изготавливается большинство устойчивых лаков, выделяют вредные химические соединения. Вредность лакокрасочных покрытий определяется в каждой стране индивидуально, регламентируются предельные значения испарений. То, что в одних странах категорически запрещено к использованию, в других называется «экологически чистой» продукцией. Решайте сами, нужна ли вам красивая баня, или вы желаете иметь безопасную парилку. Что можно посоветовать – внимательно осмотрите все поверхности и, при необходимости, отшлифуйте проблемные места на вагонке. Покрывать лаком или нет – дело любителя.

Цены на деревянные плинтуса

деревянный плинтус

Заключение

Если соблюдать все рекомендации: не спешить, не лениться несколько раз перепроверять сделанные разметки и работы, то обивка бани вагонкой не будет казаться очень сложным делом. Конечно, при условии – есть желание и руки растут оттуда, откуда надо. Работы лучше выполнять с помощником – и быстрее, и легче, и безопаснее. И последнее – соблюдайте элементарные правила безопасности, никакая красивая, обитая вагонкой баня не компенсирует потери здоровья.

Различие «евровагонки» от деревянной вагонки состоит в том, что производиться она по европейскому стандарту DIN 68126. Улучшенные и модернизированные технологии обработки дерева вносят этому экологически чистому и безопасному материалу высокую влагостойкость. Заметно упрощают установку и продлевают срок службы.

Чтобы самому правильно установить евровагонку вам потребуются необходимые инструменты:

электрический лобзик;
линейка с уровнем;
молоток;
перфоратор;
саморезы по дереву;
монтажная нить;
дрель;
кляймеры.

Рассчитать площадь покрытия можно с помощью ширины рабочей панели, которая равна 88 мм. Сложности с площадью потолка возникают довольно редко, а вот поверхность стен для удобства расчета делят на раздельные прямоугольники. Длине доски должна быть равна одна из сторон полученных секторов. В зависимости как расположен оконный или дверной проем, другая сторона будет произвольной величины.

Будьте внимательнее при использовании в расчетах не рабочей, а реальной ширины доски, которая равна 96 мм, ошибка её составит 7 %.

Есть простая инструкция, которая не требует определенной классификации мастера. В ней подробно излагается, как правильно закрепить вагонку. В нее входит несколько пунктов – от подготовки стен и до конечной отделки.

ПОДГОТОВЛЕНИЕ

Перед тем, как установить деревянную обшивку самостоятельно заранее необходимо сделать в помещении оптимальный вариант электропроводки. После того, как завершится процесс отделки, провода будут спрятаны под панели. Помещают эти провода в специальные каналы под названием гофра, которые сделаны из негорючего материала.

Ящики с досками нужно открыть и держать в таком состоянии от 24 до 72 часов. Это необходимо для того, что бы материал смог привыкнуть к данному климату, температуре и влажности в помещении. Вследствие этого можно избежать усадки или распирания панелей в стыках.

От того чем крепить евровагонку, изменится со временем и внешний вид обшивки. Отличия цвета и фактуры сильно заметны, так как делают их из цельного дерева. Поэтому, до начала установки нужно подобрать наиболее подходящую последовательность досок, это зависит от выбранного направления укладки. Направления могут быть: диагональным, вертикальным, комбинированным и горизонтальным.

Внимание: при отделке потолка, панели расположенные вдоль падающих лучей света из окна позволяет значительно увеличить объем помещения.

УСТАНОВКА ОБРЕШЕТКИ

Не важно, какой породы дерево для обрешетки, главное чтобы этот материал был искусственной сушки;
Доски обшивки крепят на несущие рейки сечением 20 на 45 или 30 на 45 мм;
С помощью уровня можно проверить правильность установки;
Расстояние между рейками должно быть 0,4-0,8 м.

От того как крепиться евровагонка, зависит направление обрешетки:

Крепятся рейки к потолку и полу при диагональном или горизонтальном положении;
Горизонтально устанавливать рейки нужно при вертикальной обшивке, от стены и до стены. Лучше начать сверху и постепенно двигаться вниз.

ТЕПЛОИЗОЛЯЦИЯ

Если вы самостоятельно обшиваете помещение, используйте минеральную вату в качестве утеплителя. Вата хорошо заполняет пространство между вагонкой и стеной.

Для дополнительной гидро- или пароизоляции сверху ваты крепится степлером, серебристой стороной внутрь водоотталкивающая пленка. Это может быть Тайвек, Изоспан либо другие гидроизолирующие материалы.

КЛЯЙМЕРЫ

Кляймеры-это потайные зажимы, с помощью которых крепят евровагонку. С наружной стороны этот крепеж незаметно, не подвергает расширению или усаживанию дерева, помогает в избежание раскола панелей. Крепеж для евровагонки изготавливают из оцинкованной стали, который находится под надежной защитой от коррозии.

Оцинкованные гвозди, саморезы и зажимы продаются в сборе по 100 и 200 штук. Около 20 зажимов понадобиться для одного квадратного метра евровагонки. От комплектности зависит цена упаковки. При покупке обратите внимание на упругость фиксатора, наличие покрытия и толщину пластины.

Уделите внимание первой панели при закреплении саморезами. Затем в паз доски заводится выступающая часть зажима, а к несущим рейкам прикручивается или прибивается основание. В прижатый кляймером паз входит своим шипом каждая последующая планка, крепежную деталь, закрывая собой. Под необходимый размер подгоняется и обрезается последняя доска. Бить молотком по торцу, если доски стыкуются с некоторым усилием, не рекомендуется. При ударе молотком можно расщепить шип или паз. В этих случаях обрезок рейки кладут под молоток.

Внимание: если горизонтальное крепление евровагонки, то располагают планки шипом вверх, во избежание скапливания влаги в пазах.

ОТДЕЛКА

Когда вы завершите обшивку, обработайте поверхность антисептиком, он уберегает дерево от грибка и гниения. Для яркости фактуры дерева используйте воск или морилку. В интерьере красиво смотрится покрытие, сделанное с помощью матового лака.

Сделаем вывод, что разобраться самому, как крепится евровагонка, особого труда не составит. В рабочем процессе есть достоинства в том, что установку можно произвести быстро и легко. И ещё плюс в том, что по окончанию работы в помещении очень мало отходов и мусора.

Евровагонка набрала большую популярность за счет своих технических характеристик. Если сравнивать с обычной вагонкой, то евровагонка обладает более высокой стоимостью, но, несмотря на такой недостаток, данный отделочный стройматериал пользуется большой востребованностью среди владельцев. Однако многих интересует вопрос, каким образом осуществляется крепление евровагонки. Прежде чем ознакомиться с самостоятельным монтажом отделочного материала, сначала необходимо изучить особенности сырья.

Особенности

Евровагонка представляет собой вагонку, выполненную из дерева. Технология производства отвечает европейским стандартам качества.

Главной отличительной характеристикой евровагонки от идентичных отделочных стройматериалов является наличие пазов по сторонам стройматериала. Такие каналы имеют двойное назначение. В период эксплуатирования материалу обеспечивается наилучшая вентиляция. В особенности это важно для помещений, где преобладает условная влажность воздуха, изменяемая в значительных пределах (бани, сауны, прихожие). А также наличие пазов облегчает установку скрытой электрической проводки и других коммуникаций.

Благодаря установке евровагонки внутри помещения можно создать уют и комфорт.

К достоинствам такого отделочного стройматериала относятся:

высокостабильные параметры изделия;
антисептическое спецпокрытие продукции;
шлифованная поверхность материала;
упрощенная установка продукции на различные поверхности;
имеется возможность окрашивания изделий в любой оттенок;
легкая резка материалов под любой необходимый размер.

К минусам стройматериала можно отнести некоторые качества дерева:

дерево хорошо поддается горению;
без специальной обработки появляется риск возникновения плесени и грибка;
дорогостоящий стройматериал.

Евровагонку можно обработать специализированными лаками, красками, маслами, декоративной штукатурной смесью либо заклеить обоями. Но последний вариант не особо часто применяется, ведь натуральный цвет изделий создает благоприятную атмосферу в любом помещении.

Благодаря преимуществам отделочного стройматериала появляется возможность с точностью определить количество нужного материала для осуществления монтажа. Но также евровагонку можно употреблять как для внешних, так и для внутренних работ.

Способы крепления

Фиксацию евровагонки можно выполнить различными путями.

Рассмотрим подробнее востребованные способы крепления.

Саморезы. В этом случае крепление материала осуществляется с той стороны, где расположен шип. Величина фиксирующих элементов должна варьироваться от 1 до 1,5 см. После того как закрутили саморезы, их нужно прикрыть посредством шканта. По окончании отделки обрезаются все выступающие элементы, а поверхность тщательно отшлифовывается. Для работы с саморезами потребуется сверло. Недостатком применения саморезов является риск раскола изделий под сверлом.
Скрытый крепеж посредством скоб. Первоначальное изделие вагонки устанавливают к правому углу, обрезая по необходимому размеру. Далее ее закрепляют посредством специализированных скоб (кляймер). Они надежно крепят отделочный стройматериал к обрешетке. Минусами использования скоб являются высокая стоимость продукции и тот факт, что для работы с этими инструментами необходимо иметь определенный навык и опыт.
Гвозди. Данный способ крепления идентичен с методом фиксирования вагонки посредством кляймеров. Но в данной ситуации используют тоненькие оцинкованные гвозди. Шляпки гвоздей следует максимально глубоко забивать в отделочное изделие, в ином случае такие выпирающие детали будут препятствовать креплению последующих элементов вагонки.

Монтаж своими руками

Установку евровагонки может осуществить даже неопытный мастер, главное, чтобы соблюдались все правила и закономерности по укладке отделочного стройматериала. Прежде чем приступать к процессу укладки, необходимо запастись всеми необходимыми инструментами, которые понадобятся в работе, а также изучить варианты укладки отделочного стройматериала.

Обшить стены или потолок можно различными способами.

Горизонтально. Данный метод обшивки предполагает установку евровагонки с верхней части стены. Завершающая евровагонка обрезается по требуемому размеру. При возникновении отверстия между полом и стеной, его закрывают декоративным плинтусом.
Перпендикулярно. Такая вариация установки не позволяет скапливаться большому количеству влаги внутри конструкции.
По диагонали. В этом случае начинают фиксирование изделий с угловой части стены, последующие планки отрезаются по нужному размеру посредством электролобзика.
Смешанный тип кладки. Для такой кладки потребуется определенный навык и опыт, новичку выполнить комбинированный тип укладки будет довольно сложно. Несмотря на трудоемкость работ, итоговый результат монтажа порадует вас необычным рисунком.

Перед монтажом конструкции следует запастись крепежными спецэлементами. В основном на 1 м2 евровагонки используется 30 скоб (кляймеров), но мастера рекомендуют приобретать детали с запасом. Крепежные детали должны быть высокого качества. Запрещено использовать механизмы, содержащие повреждения и неровности. Толщина должна быть не больше 1 мм. При покупке данных механизмов нужно убедиться, что кляймеры покрыты антикоррозийным спецпокрытием.

Облицовку евровагонкой можно выполнять как на стены, так и на предварительно подготовленную деревянную или металлическую обрешетку. Металлический каркас стоит намного дороже деревянных реек, но такая конструкция является надежной основой для облицовочного материала.

Деревянные конструкции под воздействием высоких температур и повышенной влажности в дальнейшем могут деформироваться, что приведет к дальнейшему демонтажу всей конструкции.

В основном без обрешетки обшиваются стены, выполненные из кирпича или бетона. В этом случае между отделочным стройматериалом и основой поверхности устанавливается теплоизоляционный материал. И также, чтобы упростить установку облицовочного материала, на стены можно закрепить ОСБ плиту. На таком основании изделия будут служить длительное время. ОСБ плита в этом случае будет служить в качестве термоизоляционного материала.

Первым делом перед монтажом облицовочного изделия его необходимо обработать антисептиком. Чтобы предотвратить деформацию изделий от повышенной влажности, специалисты рекомендуют выдержать отделочное изделие в том помещении, где будет производиться монтаж, это необходимо для того, чтобы вагонка акклиматизировалась. При укладке прилегающих изделий нужно выполнять зазоры небольших размеров, где шип должен быть расположен вверху. Такая установка не позволит скапливаться большому количеству конденсата. Но также для работы потребуется пароизоляционный материал, который монтируется поверх утеплителя.

Крепеж евровагонки можно осуществить на неровную поверхность посредством монтажа обрешетки.

Несмотря на сложность монтажа, такая установка имеет свои преимущества. В этом случае доски способны дышать.

Облицовка стен евровагонкой выполняется не только в доме, зачастую ее применяют для отделки балконов и лоджий.

Если вы решили установить деревянную обрешетку, то данный стройматериал предварительно пропитывается защитным покрытием, чтобы продлить срок службы конструкции. Собирать систему можно только после полного высыхания пропитки. Рейки монтируются на расстоянии 80 см друг от друга по направлению сверху вниз. Перед обшивкой стен необходимо проверить монтаж обрешетки с помощью уровня. Установка обрешетки зависит от выбранного типа фиксирования вагонки. При горизонтальном монтаже изделий рейки прибиваются в вертикальном положении либо наоборот.
При необходимости утеплить помещение поверх обрешетки укладывают термоизоляционный материал (минеральная вата, пенополистирол). Для тех помещений, где преобладает повышенная влажность, следует не только утеплить стены, но и произвести гидроизоляцию. Для этих целей можно использовать полиэтиленовую пленку, которую нужно прибить к обрешетке посредством строительного степлера. На бетонную поверхность изоляционный стройматериал приклеивается клеящим средством. Важно, чтобы пленка была уложена внахлест (10 см), а стыки проклеивались скотчем, таким образом, создается лучшая гидроизоляция в помещении.

Первая доска устанавливается с предельной выравненностью в правом углу. Ровность расположения проверяется при помощи строительного уровня. Это условие важно выполнять, ведь первое изделие является ведущим, от его положения будет зависеть дальнейшее расположение всех элементов. Следом осуществляется закрепление планки любым способом.
Следом вставляется следующее изделием пазом в предшествующую доску, после чего прибивается вдоль доски. Теперь необходимо проверить ровность вертикального расположения посредством уровня. При возникновении малейших неровностей, доску необходимо переустановить. Угол укладки должен составлять 90 градусов.
Завершающую доску режут по необходимому параметру. Для декорирования угла используют специальный материал (деревянный уголок), посредством которого скрываются все неточности и изъяны. Независимо от выбранного метода крепления отделочного материала, последнюю вагонку фиксируют посредством гвоздей, которые имеют небольшими параметрами шляпки.
Обшивку потолка производят аналогичным методом. Только по завершении работ стык стен и потолочной поверхности закрывают специальным украшающим багетом, чтобы придать эстетичный вид всей конструкции.

Прежде чем приступать к облицовке стен евровагонкой, следует ознакомиться с некоторыми правилами, которые в дальнейшем помогут в монтаже данного вида изделий.

Окончательный результат полностью зависит от правильно выполненных действий.

Выполняя расчеты необходимого количества стройматериала, нужно использовать правильные параметры изделий. Если в расчет будет принята реальная ширина евровагонки, то в конечном результате разница будет составлять около 5%. Такая погрешность зависит от имеющихся пазов, которые устанавливаются частично в предыдущий отделочный стройматериал, в результате чего рабочая поверхность уменьшается.
Для комнаты небольшого размера евровагонку на потолок монтируют таким образом, чтобы она располагалась вдоль от оконной конструкции, а также в этом случае нужно употребить комбинированный метод укладки.
При горизонтальной установке евровагонки следует уделять внимание размещению шипов, они должны располагаться в верхней части. А также необходимо постоянно проверять посредством строительного уровня правильность кладки изделий. В итоге должны получиться идеально ровные углы и безукоризненный фасад поверхности.
Отделочный стройматериал после укладки можно выкрасить в любой оттенок. Но перед данной процедурой следует обработать изделия грунтовкой.
При установке евровагонки в областях, где размещены розетки и выключатели, их предварительно нужно обесточить.
При монтаже обрешетки не следует делать большие проемы между рейками, в этом случае облицовочный материал может прогнуться.
Монтаж евровагонки необходимо выполнять при температуре не ниже 5 градусов и при влажности воздуха не больше 60%.

Стены в доме по своей площади занимают намного больше пространства, нежели потолки и полы. Поэтому к их оформлению следует отнестись максимально внимательно, продумав для этого как тип облицовочного материала, так и проанализировав его характеристики. К тому же стены должны обязательно иметь привлекательный вид и быть простыми в уходе. В статье речь пойдет о выборе и способах крепления евровагонки.

Евровагонка

Дерево является одним из самых востребованных строительных материалов. Популярно оно для обшивки как фасада дома, так и для внутренних работ. Ведь дерево — это натуральный материал, который готов служит не одно десятилетие и имеет достаточно привлекательный внешний вид.

Евровагонка фото

Евровагонка — это вид отделочного материала, обработанный специальным способом со всех сторон. Для облегчения обшивки, по ее краям существуют пазы и шипы. Размеры евровагонки могут несколько различаться, но наиболее популярен материал со следующими параметрами:
1. толщина 1,2 см;
2. ширина 9,6 см;
3. длина 2-3 м.
Вагонка — довольно практичный материал, который прост в монтаже. Она помогает в выравнивании стен, в скрытии дефектов, которые возникли при неправильной штукатурке стен. Характеристики зависят от типа самой древесины, из которой она изготовлена. Ведь все породы дерева различны по своей структуре и свойствам.
Материалом для производства данного вида отделочных материалов служит дерево как лиственных, так и хвойных пород. Хвойные породы по своей цене значительно ниже, нежели лиственные. Так, евровагонка из кедра будет стоить дороже чем из сосны. Выбирать древесину следует в зависимости от ее области применения.
Также, в производстве применяются и другие виды материалов. Самым экономически выгодным материалом выступает евровагонка ПВХ, но в этом случае отделочный материал уступает в качестве. Ведь натуральное дерево всегда будет выглядеть намного привлекательнее, чем искусственный пластик.
Если существует необходимость отделки помещения изнутри, то допускается использование отделочного материала с невысокими характеристиками. В случае внешней облицовки, наоборот, следует использовать евровагонку из лиственных пород дерева, которая не боится агрессивной среды эксплуатации, стойкая к влаге и к резким температурным перепадам. Для того, чтобы она прослужила дольше, ее обрабатывают специальным раствором, который придает большую прочность и износостойкость.

Разновидность евровагонки

Различие по классам

класс «экстра». Это самый элитный тип вагонки. Отличается он тем, что абсолютно не имеет дефектов;
«А» класс . В данном типе могут присутствовать мелкие дефекты;
«В» класс . Здесь присутствуют сучки в большем количестве, нежели в классе выше. Диаметр сучков также больше;
«С» класс . Самый дешевый и некачественный тип евровагонки. Его применения для декоративного оформления нецелесообразно.

Различие по древесине

Самым наиболее востребованным видом евровагонки является доска из сосновой древесины . Связано это не только с высокими положительными показателями материала, но и со довольно низкой ценой на нее. Сосновая евровагонка обладает достаточно высокой прочностью, причем ее удельный вес относительно невелик. Она не создаст слишком большую нагрузку на обрешетку. Данная древесина содержит в себе влаги намного меньше, нежели лиственные породы дерева. К тому же, количество времени, необходимое для сушки ее заготовок, значительно меньше, чем для сушки других пород. Этот факт приводит к оптимизации процесса производства и занижения стоимости.
Так как именно евровагонка из сосны имеет в своем составе большое содержание смол, то она долговечна и полезна для организма человека. Ведь выделение в воздух эфирных масел способно излечить даже запущенные хронические легочные заболевания. Да и приятный запах сосны никому не повредит, создав при этом хорошее настроение и ощущение уюта. Сама смола является отличным консервантом, что значительно увеличивает срок службы древесины.

К тому же, доска из сосны выглядит достаточно привлекательно и оригинально. Она имеет своеобразный желтоваты оттенок и отличается красивым рисунком из сучков и колец ствола дерева.

Основные преимущества евровагонки из сосны:

привлекательный вид и оригинальная текстура материала;
долгий срок эксплуатации. Данную доску даже совсем не обязательно обрабатывать специальными пропитками и наносить защитное покрытие;
низкий вес;
большое количество производителей на рынке;
сравнительно низкая цена по сравнению с остальными видами древесины;
достаточно обширный ассортимент. Дело в том, что именно сосновые доски представлены на рынке во всевозможном исполнении. Размеры можно подобрать на любой вкус. А вот евровагонку из других типов деревьев нужных размеров найти сложнее;
сосна — дерево, легкое в обработке и установке. Благодаря чему монтировать ее достаточно просто. Это можно сделать и самостоятельно, без привлечения профессионалов.

Конечно, помимо сосны, полезными свойствами для организма человека и прочности, связанными с наличием большой концентрации смолы в материале, отличается также вагонка из ели . Но она выделяет липкие капли смолы в процессе всего срока эксплуатации. Такую доску также называют доской, которая плачет. В связи с этим, цена на евровагонку из ели значительно ниже, чем на доску из сосны.

Итак, переходим непосредственно к самому монтажу евровагонки. В целом он ничем не отличается от установки обычной вагонки. Разница лишь самом качестве материала и в размере пазов.

Как крепить евровагонку

Подготовка стен к обшивке. Изначально, необходимо выровнять стену. При этом следует использовать обрешетку, которая устанавливается под углом девяносто градусов к направлению вагонки. Обрешетка не потребуется в том случае, если стены уже достаточно ровные.
Определение направления евровагонки . Существует несколько типов ее монтажа. Так, вертикальная укладка визуально увеличивает высоту потолков. Горизонтальная — зрительно увеличивает пространство помещения. А вот укладка под углом будет выглядеть стильно и оригинально.
Выбор способа крепления. Всего есть несколько вариантов крепления евровагонки. Это крепеж к самой стене либо к обрешетке, крепление на специальные скобы с отверстиями для монтажа. Последний способ применяется в том случае, если используется узкая евровагонка. Для этого скоба прибивается к стене, чтобы соединить в паз со следующим элементом.
Если необходимо сделать крепление невидимым, то надо вкручивать саморез в сам шип евровагонки. При этом, следующий элемент закрывает головку самореза при стыковке и вхождении паза в паз.
Когда саморезы крепятся в саму евровагонку, то используются специальные деревянные шканты. Они позволяют скрыть крепление и придают обоицовке цельный вид.

Подготовка к работе по монтажу евровагонки

Хранить евровагонку перед ее установкой следует особым способом. Она должна находиться в упаковке производителя в сухом и чистом помещении, не должно быть резких температурных перепадов и абсолютно исключено прямое попадание солнечных лучей.
Для того чтобы материал привык к окружающей среде, рекомендуется изъять его из упаковки за двое суток до начала монтажных работ.
При помощи сухой, либо чуть влажной тряпки, убирается пыль и загрязнения на материале.
Очень важно на данном этапе обработать вагонку специальным раствором антисептического действия. Он предотвращает возникновение плесени, грибков и защищает от появления насекомых. После этого рейки должны хорошенько просохнуть.

Нужно учесть, что монтажные работы по обшивке производятся исключительно при температуре воздуха не ниже 5 °С. Также, влажность воздуха не должна быть выше 60 %.
Если есть желание покрыть материал специальными декоративными лаками либо краской, то проще всего это сделать до начала работ по установке. Это позволит нанести слой лака равномерно и высохнуть ему без подтеков. При обшивке стен бани или сауны использование лака запрещено. Ведь в процессе нагревания, он будет выделять в воздух вредные испарения.
Следующим этапом будет правильный расчет количества материала, который потребуется для обшивки. Для этого учитывается как площадь стен или потолка, так и толщина доски. Не следует забывать и о том, что рабочая ширина евровагонки уменьшается на десять миллиметров благодаря тому, что продольный шип входит в паз следующего элемента.

Обрешетка для установки евровагонки

Для того чтобы евровагонка служила ни одно десятилетие и в процессе эксплуатации не теряла своих свойств, крепить ее надо исключительно на ровную поверхность. Поэтому, зачастую, ее крепление на голые стены невозможно. Если же стены деревянные и абсолютно гладкие, то в этом случае к монтажу можно приступать без подготовки поверхности. Если стена из кирпича, бетона либо металла, то начать нужно с обустройства деревянной обрешетки.

Она представляет собой каркас из деревянных реек, имеющих толщину в два или три сантиметра и прикрепленных к поверхности. Крепить их можно не только к стенам, но и к потолку и полу. Если рейки крепятся к потолку, то расстояние между ними должно быть около 40 см. А если на стену, то от 50 до 70 см. Направление надо выбирать таким образом, чтобы они находились под прямым углам к доскам. Для достижения наилучшего результата, следует использовать уровень. В этом случае рейки будут установлены максимально ровно. На материале для обрешетки также не стоит экономить. Важно, чтобы рейки были прямыми и без значительных дефектов. Их роль заключается не только в идеальном выравнивании поверхности, но и в создании специальной вентиляции между стеной и вагонкой.

Способы крепления евровагонки

Крепление евровагонки саморезами. Крепится вагонка на саморезы с той стороны, где находится шип. Длину крепежей лучше всего выбрать в пределах 1-1,5 см. После закручивание, саморезы следует прикрыть, используя шкант. По завершению обшивки, надо обрезать все выступающие элементы и тщательно отшлифовать всю поверхность.

Отделка евровагонкой с помощью невидимого крепления скобами . Первую доску вагонки прикладывают к правому углу и обрезают по нужному размеру. После чего ее фиксируют при помощи специальных скоб, или как их еще называют кляммеры. Они прочно фиксируют облицовку к обрешетке, при этом не препятствуя стыковки последующих реек по средствам шип-паз.

Невидимое крепление с гвоздями. Этот метод для крепежа похож на аналогичное крепление скобами. Но, в этом случае, используются не скобы, а узкие гвозди, которые оцинкованы. А вот шляпки следует забить глубоко в материал, иначе они будут выпирать и мешать креплению очередной доски.

Монтаж евровагонки своими руками

Первая доска выставляется максимально ровно в вертикальном положении в правом углу. При этом не обойтись без уровня. Важно это потому, что все остальные доски, которые крепятся к стартовой, должны быть идеально ровными.
Далее вагонка крепится любым из методов, расписанных ранее.
Последующую доску необходимо вставить шипом в паз начальной и вбить плотно вдоль доски. Далее проверяют ровность вертикали, используя при этом уровень или отвес. В случае, если возникают хоть малейшие неточности, то доску следует установить по новой. Угол должен быть строго 90 градусов.

Последнюю планку обрезают по размеру и чтобы сделать угол более красивым, закрывают его фурнитурой, в частности декоративным деревянным уголком.
Монтаж потолка евровагонкой выполняется по аналогичному принципу.

Монтаж евровагонки видео

Уход за евровагонкой

Для того чтобы облицовочная доска не теряла своей привлекательности и служила как можно дольше, не изменяя при этом свои характеристики, для нее необходим правильный и систематический уход, который связан непосредственно со способами обработки и назначением вагонки.
Если помещение, в котором будет находиться евровагонка, будет излишне влажным или склонным к значительным перепадам температур, то сами доски в скором времени могут изменить внешний вид, потрескаться и деформироваться.
Для защиты могут служить всевозможные натуральны пропитки, масла и лаки. Их можно наносить и во время эксплуатации облицовки, тем самым обновляя ее внешний вид.
Если обработать вагонку антисептиком, содержащим борную соль, то ею можно обшивать не только сауны и бани, но также и внешний фасад дома. В этом случае ей не будут страшны ни дождь, ни ветер, ни мороз.
Для ухода за вагонкой запрещено использование абразивных веществ. Достаточно будет протереть дерево влажной тряпочкой, смоченной в мыльном растворе. Если же необходимо устранить пятно на доске, то можно использовать растворитель локально. В последствии обработать место очистки лаком или маслом, в зависимости от того, каким материалом она была обработана ранее.

Как видно, евровагонка — универсальный натуральный материал, который не требует особого ухода, стоит сравнительно недорого и достаточно просто в установке. Надежность, практичность и изумительный внешний вид евровагонки делает ее лидером среди облицовочных материалов.

Вагонка популярный материал для отделки помещений. Во время работы может возникнуть вопрос о том как ее правильно прибить. Существует несколько способов монтажа. Кроме этого она может быть изготовлена из разных материалов: МДФ, пластик, древесина.

Не зависимо от того, из чего она сделана суть крепления не меняется. Качество зависит в основном от поверхности, проще говоре поверхность должна быть ровной.

Выбор метода крепления

Если отделка вагонкой производится на какое то время, и в дальнейшем предстоит ее демонтаж, крепление лучше производить с помощью специальных кляммеров. В ванной или сауне вагонку лучше прибить потайными гвоздями, которые вбивают в паз каждой доски.

Есть способ установки, с помощью которого можно не только качественно прикрепить, но и сэкономить время и силы – зафиксировать планки строительным степлерером. Так же ее можно крепить и шурупами, в основном этот метод крепления подходит для материала отечественного производства.

Как правильно прибить вагонку

Вагонка крепится на ровную поверхность. Практически каждая стена или потолок имеют изъяны, поэтому перед началом крепления стоит сделать обрешетку.

Монтаж обрешетки

На поверхность крепится деревянный брус размером 50 х 50 (минимум 20 х 40), расстояние между брусами 40 см. Если будет использоваться утеплитель, тогда расстояние между брусками делается на ширину утеплителя.

К кирпичной стене брус прибивается дюбель гвоздями, а к деревянной – гвоздями или саморезами. Первый брусок крепится в самом углу и выставляется по уровню или с помощью отвеса. Второй брус – в углу противоположном первому.

По верхнему и нижнему краю брусков натягиваем шнуры. Отступаем от первого бруска 40 - 50 см и монтируем следующую, выравнивая ее по натянутым шнурам. Так же крепятся все остальные бруски на всех стенах. Каждый брус желательно проверять уровнем, так как от качества обрешетки зависит качество крепления.

Как крепить пластиковую вагонку

Сначала надо приготовить инструмент:

ножовка или электролобзик;
шуруповерт и электродрель;
отвес и уровень;
монтажный нож;
степлер;
молоток.

Так же позаботимся и о дополнительном материале:

саморезы,
дюбеля,
скобы для степлера,
плинтус.

Профиль или плинтус крепится степлером к обрешетке. В плинтус вставляется вагонка и при помощи степлера крепится к брусу в паз. Шиповая часть следующей детали вставляется в паз закрепленной. Фиксируется так же как и первая, степлером в паз.

Все следующие панели крепятся по такой же технологии. Последняя панель подрезается по размеру (если необходимо) и вставляется в . По окончанию работ по установке пластиковой вагонки, потолок моется теплой водой с помощью губки.

Как крепить деревянную вагонку

Монтаж начинается сверху вниз шипов вверх, для того, чтобы в пазах не скапливалась пыль, грязь, влага. Гвозди забивают в паз, в его заднюю стенку. Для крепления используют так называемые финишные гвозди, длина которых 50 мм и с маленькой шляпкой.

Забиваются они под углом 45° как можно аккуратней, чтобы не повредить планку. Первая планка прибивается под потолком. Вторая вставляется шипом в паз первой доски и фиксируется. Затем следующая и все остальные по такой же технологии, до самого низа.

Последнюю планку обрезают по размеру и закрепляют. Получившуюся щель возле напольного покрытия закрывают деревянным плинтусом. Угловые стыки закрываются декоративным уголком. При вертикальном расположении вагонки монтаж начинается от входной двери, шипом в сторону проема.

Гвозди забивают простым молотком, короткими ударами с малым замахом. После окончания монтажных работ, поверхность обрабатывают морилкой и лаком, это существенно продлит срок ее службы.

Преимущества

Вагонка имеет ряд преимуществ перед другими видами отделочных материалов. Ее можно использовать не только для внутренней отделки, но и наружной. Она помогает выравнивать стены без особых усилий.

Деревянная – экологичная и натуральная, наполнит помещение теплом, уютом и ароматом древесины. Качественно обработанная она будет служить более 10 лет.

Пластиковая – влагостойкая, не выгорает, имеет широкую палитру цветовых оттенков, обладает высоким уровнем шумо- и теплоизоляции.

Недостатки

Для деревянных панелей требуется дополнительная защита от влаги. Со временем может потерять свой первоначальный вид. Пластиковая может выделять вредные для здоровья вещества.

Виды

Вагонка бывает деревянной или пластиковой. Деревянная используется для внутренней или наружной отделки:

жилых домов и коттеджей;
беседок;
саун или бань.

Для изготовления вагонки может использоваться древесина таких пород как:

ясень;
осина;
ольха;
кедр.

Деревянная делится на несколько классов:

Класс «Экстра» или “0-класса” - имеет идеальный внешний вид и минимальное количество шероховатостей на поверхности.
Класс «А” - на каждые 1,5 м изделия допускается один сучек, один смоляной кармашек и несколько трещин.
Класс «В” - допускается до четырех сучков на каждые 1,5 м, а также несколько трещинок и смоляных кармашек.
Класс «С” - могут быть смоляные мешки, пятна синевы, полосы и механические повреждения.

Пластиковая в основном используется при отделке:

внутренних помещений;
фасадов зданий;
свесов кровли;
потолков.

Может подразделяться на:

ламинированные панели, с рисунком под дерево, металл, гранит или мрамор;
панели с однотонным цветом и оттенком;
панели со швами или без швов.

К тому же пластиковая может отличаться и формой профиля. В зависимости от формы это может быть:

панельного типа, отличается простотой и имитирует деревянный брус;
евровагонка отличается глубоким пазогребневым соединением, с увеличенным размером шипа, что позволяет обеспечить хорошую вентиляцию и влагоиспарение, используется при отделке фасадов;
штиль-вагонка имеет практически идеальную гладкую поверхность;
вагонка - американка основное отличие - выемки с внутренней стороне, устанавливается внахлест,благодаря этому швы между панелями отсутствуют, производится только из древесины и применяется для наружной отделки;
- изготавливается в форме выпуклых брусков, имитирует деревянную постройку.

Посмотрите видео: Отделка стен вагонкой

Стеновую вагонку крепить в скольких местах. Как прибивать вагонку к стене — полное руководство