A.A. Blok, kulingana na ushuhuda wa watu waliomjua vizuri, alikuwa na ushawishi mkubwa wa maadili kwa wale walio karibu naye. "Wewe zaidi ya mtu na zaidi ya mshairi, haubebi mzigo wako wa kibinadamu,” E. Karavaeva alimwandikia. M. Tsvetaeva alitoa mashairi zaidi ya ishirini kwa Blok na kumwita "dhamiri kamili." Tathmini hizi mbili labda zina jambo kuu kuhusu Blok kama mtu.
A. Blok daima alihisi kwa hila mapigo ya nchi yake, watu wake, na kuchukua mabadiliko yote katika maisha ya jamii karibu na moyo wake. Baada ya shajara ya sauti iliyoelekezwa kwa Kwa yule mwanamke mrembo, V ulimwengu wa mashairi mshairi ni pamoja na mada mpya, picha mpya. Mazingira yanabadilika: badala ya urefu wa milima na upeo wa kung'aa kuna bwawa au jiji lenye vidonda vyake vya kutisha. Ikiwa mapema kwa kizuizi hicho kulikuwa na uzoefu wake wa kibinafsi tu na Bikira wake wa Mbinguni, sasa anaona watu karibu naye, wakiteswa na umaskini, waliopotea kwenye labyrinth ya jiji la mawe, lililokandamizwa na kutokuwa na tumaini na kutokuwa na tumaini la umaskini na uasi.
Moja baada ya nyingine, mashairi yanatokea ambamo mshairi anaonyesha huruma kwa waliodhulumiwa na kulaani kutojali kwa "waliolishwa vizuri." Mnamo 1910 anaandika shairi maarufu"Washa reli».
Unaposoma shairi hili, unakumbuka mara moja mistari ya Nekrasov kuhusu hatima ngumu isiyoweza kuvumilika ya mwanamke wa Urusi. Mada na wazo la shairi "Troika" ni karibu sana. Inaonekana kwangu kwamba njama na hata shirika la utunzi wa kazi hizi zina kitu sawa. Alexander Blok, kama ilivyokuwa, anachukua mada kwa undani na iliyosomwa na Nikolai Nekrasov zaidi ya nusu karne iliyopita, na inaonyesha kuwa kidogo imebadilika katika hatima ya mwanamke wa Urusi. Bado hana nguvu na amekandamizwa, mpweke na hana furaha. Yeye hana wakati ujao. Vijana hupita, wamechoka katika "ndoto tupu." Katika ndoto za maisha yanayostahili, ya rafiki mwaminifu na makini, wa familia yenye furaha, kuhusu amani na ustawi. Lakini mwanamke kutoka kwa watu hawezi kutoroka kutoka kwa makucha ya chuma ya hitaji na kazi ya kuvunja mgongo.
Wacha tulinganishe na Nekrasov:
Na kwa nini unakimbia haraka?
Kufuatia troika inayokimbia?
Kwako, akimbo kwa uzuri,
Kona iliyopita ilitazama juu.
Hapa kuna Blok:
Mara moja tu hussar, kwa mkono usiojali
Kuegemea velvet nyekundu,
Alitabasamu kwa upole ...
Aliteleza na treni ikaondoka kwa mbali.
Shairi la Blok ni la kusikitisha zaidi: msichana alijitupa chini ya magurudumu ya locomotive, akiendeshwa na "barabara, chuma melancholy" kukata tamaa:
Chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa,
Uongo na kuonekana kama hai,
Katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye nywele zake,
Mrembo na mchanga ...
Jambo baya zaidi ni kwamba hakuna hata mmoja wa wale walio karibu naye aliyeweka umuhimu mkubwa kwa kile kilichotokea. "Magari yalitembea kwa mstari unaojulikana," "walitazama karibu na mwanamke mwenye bahati mbaya kwa macho hata," na, nadhani, baada ya dakika chache walisahau kuhusu kile walichokiona. Kutojali na kutokuwa na moyo kumeikumba jamii. Jamii hii ni wagonjwa, wagonjwa kiadili. Shairi linapiga kelele kuhusu hili:
Usimkaribie kwa maswali
Hujali, lakini ameridhika:
Upendo, huzuni au magurudumu
Amekandamizwa - kila kitu kinaumiza.
Shairi limeandikwa katika mapokeo ya kweli. Picha ya barabara inapitia kazi nzima. Reli sio tu ishara ya njia ngumu, lakini pia ya kutokuwa na tumaini, "chuma cha kutupwa" cha uwepo na kifo cha roho. Mandhari ya "kifo njiani" inaonekana katika shairi kutoka kwa ubeti wa kwanza na inakwenda zaidi ya upeo wa kazi.
Iambic pentameter hubadilishana na tetrameter, na kuunda aina fulani ya sauti ya kusikitisha na ya kuomboleza, hatua kwa hatua kugeuka kuwa sauti ya monotonous ya magurudumu. Treni gizani inageuka kuwa mnyama mbaya mwenye macho matatu (mtu). Mshairi anatumia synecdoche kwa ustadi: "manjano na bluu walikuwa kimya, wale wa kijani walilia na kuimba." Kwa rangi ya mabehewa tunajifunza kuhusu abiria wao. Watu matajiri walipanda rangi ya njano na bluu, na watu wa kawaida walipanda kijani.
Epithets inalingana na hali ya mwandishi ("vichaka vilivyofifia", mstari "wa kawaida", "mkono usiojali"). Mifano wazi hustaajabishwa na usahihi na uhalisi wao ("macho ya jangwa ya magari," "chuma" melancholy). Blok pia anatoa taswira ya jumla ya Urusi ya kiimla katika shairi hili. Hii ni gendarme amesimama kama sanamu karibu na mwathirika amelala shimoni.
Baada ya kuunda shairi "Kwenye Reli," Blok alizidi kuandika mashairi ambayo yalikuwa matukio ya njama juu ya hatima ya watu walioharibiwa, kuteswa, kupondwa na hali na ukweli mkali. Pengo kati ya ndoto na ukweli huongezeka katika kazi ya mshairi; nathari mbaya ya maisha inamzunguka katika pete ya karibu zaidi. Mshairi anasumbuliwa na utangulizi wa janga linalokuja, hisia ya kifo cha karibu cha ulimwengu wa zamani. Mojawapo ya mada kuu katika maandishi ya Blok ni mada ya kulipiza kisasi - kulipiza kisasi kwa jamii ambayo ilifunga, kuganda, kumtia mtu mtumwa, ambayo ilitupa vijana, vijana, vijana chini ya magurudumu ya kutojali kwake kwa chuma. watu wenye nguvu. Baada ya shairi "Kwenye Reli" ataandika:
Karne ya kumi na tisa, chuma,
Kweli umri katili!
Na wewe ndani ya giza la usiku usio na nyota.
Mwanaume aliyeachwa ovyo!
****
Karne ya ishirini ... hata wasio na makazi zaidi,
Mbaya zaidi kuliko maisha ni giza.
(Hata nyeusi na kubwa zaidi
Kivuli cha mrengo wa Lusifa) (Kutoka kwa shairi "Retribution")
Maswali ya kuchambua shairi "Kwenye Reli":
- Kwa nini shairi hili limejumuishwa katika juzuu ya tatu ya maneno ya mshairi?
- Msiba wa heroine ni nini?
- Je, picha ya "ulimwengu wa kutisha" imeundwaje?
- Tafuta maneno muhimu katika shairi.
- Kwa nini mwandishi alijumuisha shairi hili katika mzunguko wa "Motherland"?
Kichwa cha shairi "Kwenye Reli" kinaibua uhusiano na motifu ya njia, na ubeti wa kwanza unabainisha kuwa hii ndio njia ya kifo, kifo cha mwanamke mchanga. Picha ambayo mwandishi huchora inahusiana na mada ya ardhi ya Urusi. Hii inathibitishwa na ulimwengu wa lengo, maelezo ya picha: shimoni lisilopigwa, scarf ya rangi, braids. Mwandishi anasimulia juu ya maisha ya shujaa, akigundua sababu za kifo chake.
Mstari wa maneno unaoandamana na shujaa huyo huzungumza juu yake kana kwamba yuko hai: "alitembea kwa mwendo wa kutuliza," "alisubiri, akiwa na wasiwasi, kwa upendo, ana blush mpole, curls baridi. Lakini ulimwengu unaopingana nayo haujali mtu, na hisia hai. Anakufa. Kwa hivyo, mwandishi hutumia maneno ya picha kama vile "usingizi", "hata kutazama", "mkono usiojali", "macho yaliyotengwa ya magari". Maisha bila kujali yanapita shujaa, ulimwengu haujali matarajio ya vijana. Kwa hiyo, hisia ya kutokuwa na maana ya kuwepo, ndoto tupu, na melancholy ya chuma huzaliwa. Epithet "chuma" sio ajali. Inazingatia kukata tamaa mbaya inayohusishwa na "ulimwengu wa kutisha" ambao unaua roho. Ndiyo maana
picha ya moyo ikitolewa inaonekana ("moyo umetolewa muda mrefu uliopita"). Hata kifo hakiamshi chochote katika umati wa watu isipokuwa udadisi wa bure. Na moyo tu wa shujaa wa sauti hujibu kwa uchungu.
Sio bahati mbaya kwamba shairi hili liliwekwa katika mzunguko wa "Motherland". "Ulimwengu wa kutisha" pia ni ishara Blok ya kisasa Urusi. Kuna kidokezo cha kijamii katika shairi: "Wale wa manjano na bluu walikuwa kimya, wale wa kijani walilia na kuimba." Magari ya njano na bluu ni ya watu matajiri, magari ya kijani ni ya watu wa kawaida. Kwa hiyo, maneno ya mfano "kulia" na "kuimba" yanaonyesha mandhari ya mateso na hatima ya watu.
Chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa,
Uongo na kuonekana kama hai,
Katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye nywele zake,
Mrembo na mchanga.
Wakati fulani nilitembea kwa mwendo wa utulivu
Kwa kelele na filimbi nyuma ya msitu wa karibu.
Kutembea njia nzima kuzunguka jukwaa refu,
Alisubiri, akiwa na wasiwasi, chini ya dari.
Macho matatu angavu yakikimbia -
Blush laini, curl baridi:
Magari yalitembea kwa njia ya kawaida,
Walitetemeka na kutetemeka;
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Tuliamka kwa usingizi nyuma ya kioo
Na akatazama pande zote kwa macho sawa
Yeye, jamaa karibu naye ...
Mara moja tu, hussar kwa mkono usiojali
Kuegemea velvet nyekundu,
Aliteleza na treni ikaondoka kwa mbali.
Umechoka katika ndoto tupu ...
Unyogovu wa barabara, chuma
Alipiga filimbi, akivunja moyo wangu ...
pinde nyingi zilitolewa,
Michoro mingi ya uchoyo ilitupwa
Katika macho ya ukiwa ya magari ...
Usimkaribie kwa maswali
Hujali, lakini ameridhika:
Kwa upendo, matope au magurudumu
Amekandamizwa - kila kitu kinaumiza.
Kazi ya A. Blok, pamoja na tofauti zote za matatizo yake na ufumbuzi wa kisanii, inawakilisha nzima moja, kazi moja iliyofunuliwa kwa wakati, onyesho la njia iliyosafirishwa na mshairi.
Blok mwenyewe alionyesha kipengele hiki cha kazi yake: “... hii ndiyo njia yangu... sasa kwa kuwa imepitishwa, ninasadikishwa kabisa kwamba hii inafaa na kwamba mashairi yote kwa pamoja ni “trilojia ya umwilisho.”
Motifu mtambuka, maelezo, na picha hupenya maneno yote ya mshairi. Shairi "Kwenye Reli" limejumuishwa katika mfumo wa kielelezo wa ubunifu wa Blok kama utekelezaji wa mada ya njia, picha ya mwisho-hadi-mwisho ya barabara. Iliandikwa chini ya hisia ya kusoma riwaya na L.N. Tolstoy "Ufufuo". Blok anasema hivi kuhusu shairi lake: "Kuiga bila fahamu kwa kipindi kutoka kwa "Ufufuo" wa Tolstoy: Katyusha Maslova kwenye kituo kidogo anamwona Nekhlyudov kwenye kiti cha velvet kwenye chumba cha darasa la kwanza kwenye dirisha la gari.
Siwezi kujizuia kukumbuka kifo cha kutisha cha shujaa mwingine wa Tolstoy, Anna Karenina ...
Shairi "Kwenye Barabara ya Reli," licha ya yaliyomo nje inayoonekana, bila shaka ina mpango mwingine, wa kina, na nafasi yake kuu katika mzunguko wa "Motherland" sio bahati mbaya.
Mlolongo wa kiambishi "chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa," ambalo hufungua shairi, huanza na denouement ya kusikitisha, mbele yetu ni utekelezaji wa mbinu ya kurudi nyuma.
Mwisho wa kusikitisha huamua sauti ya kihisia ya maelezo ya retrospective ambayo hufanya sehemu kuu, katikati katika nafasi katika maandishi. Mshororo wa kwanza na wa mwisho (wa tisa) huunda pete, zote mbili zimetolewa kwa wakati wa sasa, mbele yetu ni muundo wa pete wazi wa maandishi. Sehemu ya kati, ya retrospective inafungua kwa neno "lililotokea", lililowekwa mwanzoni mwa mstari na mstari wa mstari, katika nafasi ya "mshtuko" zaidi. Hili "lililotokea" linaweka vitendo vyote vilivyofuata katika mpango wa jumla wa kurudia kwa muda mrefu uliopita: "Ilifanyika, kutembea, kusubiri, wasiwasi ... kutembea, kutetemeka, kutetemeka, kimya, kulia na kuimba, kusimama, kuzunguka; kukimbilia... nimechoka, filimbi... kurarua...”. Matukio yote, vitendo vyote vinavyohusiana moja kwa moja na yule ambaye sasa "anasema uwongo na anaonekana kana kwamba yuko hai" hutolewa, kana kwamba, kwa kutengwa na somo. Kutokamilika kunakuwa kimuundo jambo muhimu maandishi.
"Yeye" anaonekana tu kwenye mstari wa mwisho wa ubeti wa tano:
Tuliamka kwa usingizi nyuma ya kioo
Na akatazama pande zote kwa macho sawa
Jukwaa, bustani iliyo na vichaka vilivyofifia,
Yeye, jamaa karibu naye ...
Treni inayokaribia inawasilishwa kwa mbali, kama kiumbe asiyejulikana. Kisha "utambuzi" wa polepole hutokea: mwanzoni, mtazamo unaonekana kuhama kutoka kwa ishara za kusikia hadi za kuona: "kelele na filimbi nyuma ya msitu ulio karibu, macho matatu angavu yakiingia ndani." Kisha: "mabehewa yalikuwa yakienda kwenye mstari wa kawaida." Kila mwonekano wa "macho matatu angavu" hugunduliwa kama tumaini na ahadi, kwa hivyo:
...Kuona haya usoni laini zaidi, kujipinda kwa baridi...
Rasimu mbaya zinasema hivi kwa uwazi zaidi:
Daima aliahidi haijulikani
Macho matatu mekundu yakitembea...
Mabadiliko ya mara kwa mara ya shujaa huyo ("kuona haya usoni laini, mkunjo wa baridi…") yanaendeshwa na matumaini:
Labda mmoja wa wale wanaopita
Angalia kwa karibu kutoka kwa madirisha ...
Mistari hii miwili sio hotuba ya moja kwa moja ya shujaa. Ni kwa ajili yake, ambaye hukutana na kuona nje ya gari-moshi, kwamba watu wote ndani yake “wanapita.” Kubadilisha nomino isiyojulikana "mtu" na jamaa ya kuuliza "nani" ni kawaida kwa hotuba ya mazungumzo. Sauti ya yule ambaye sasa “anasema uwongo na kuonekana kana kwamba yuko hai” inaingia katika sauti ya msimulizi. "Yeye" huhuisha kipande hiki: chini ya ishara ya tumaini na matarajio, hadithi huhamishiwa kwa ndege ya wakati mwingine - siku zijazo za zamani: "blush laini, curl baridi" (sasa), "ataonekana" (yajayo). Ellipsis, kama ishara ya ukimya, inakamilisha mstari huu, kuivunja.
Magari yalitembea kwa njia ya kawaida,
Walitetemeka na kutetemeka;
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Wakati wa kuzungumza juu ya hatima ya mwanadamu, juu ya matumaini na matarajio, shida iliwasilishwa, kati ya njia zingine za kujieleza, kwa kukiuka mpangilio wa moja kwa moja wa maneno. Mwanzoni mwa mstari huo, hali hiyo iliwekwa mbele (“chini ya tuta, katika shimo lisilokatwa”), kisha. maneno ya utangulizi("ilifanyika", "labda"), basi ufafanuzi ukawa katika nafasi ("macho matatu angavu yakikimbia"), kisha sehemu ya nanga ya kitabiri cha nominella ililetwa mbele ("blush laini, curl ya baridi"); na mwanzo tu wa ubeti wa nne hutofautiana kwa mpangilio wa maneno moja kwa moja:
Mabehewa yalitembea kwa mstari wa kawaida ... -
somo, kihusishi, wajumbe wa sekondari. Katika ulimwengu wa mashine na taratibu, kila kitu ni sahihi na wazi, kila kitu kinakabiliwa na utaratibu fulani.
Sehemu ya pili ya ubeti huo tayari iko na mpangilio wa maneno uliovunjwa:
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Hapa harakati ya treni inatolewa kana kwamba katika mtazamo wa shujaa.
Njia ya harakati inachanganya "yake" na "magari" ambayo hayajatambuliwa katika maandishi: "alitembea kwa njia ya kupendeza" - "walitembea kwenye mstari wa kawaida." Zaidi ya hayo, katika kitenzi kwenda (kutembea, kutembea), katika kila kisa maalum maana tofauti za kitenzi hiki huamilishwa. Alitembea - "alisogea, akipita juu" - "alitembea kwa njia ya kupendeza ...". "Magari yalikuwa yakitembea" - "yakisonga, yakishinda nafasi." Hapa maana hizi zinaletwa karibu pamoja kwa makusudi; kitu cha mitambo, kana kwamba kinaelekezwa kutoka nje, kinaonekana katika harakati hii kuelekea kila mmoja. Matendo yote ("yalitembea", "yalitetemeka", "yalitetemeka", "yalinyamaza", "kilia na kuimba") ni ya kawaida na ya muda mrefu ("walitembea kwenye mstari wa kawaida").
Katika Urusi ya kabla ya mapinduzi, magari ya darasa la kwanza na la pili, kwa mtiririko huo, yalikuwa "njano na bluu"; "kijani" - magari ya darasa la tatu. Hapa "njano na bluu" yenye ustawi hutofautiana na "kijani". Tofauti hii inachanganyikiwa na tofauti ya miundo ya kisarufi - sehemu mbili "Njano na bluu zilikuwa kimya" (metonymy ya hila) inalinganishwa na sehemu moja na maana isiyojulikana ya kibinafsi ya kitabiri: "Katika kijani kibichi. walilia na kuimba” - haijulikani, na haijalishi ni nani anayelia na kuimba huko.
Mabehewa ya manjano, bluu, kijani sio tu ishara halisi za treni inayosonga, lakini alama za umilele wa wanadamu wenye umbo tofauti.
Tuliamka kwa usingizi nyuma ya kioo
Na kutazama huku na huko kwa macho ya usingizi
Jukwaa, bustani iliyo na vichaka vilivyofifia,
Yeye, jamaa karibu naye ...
Na tena inversion na tofauti. "Kulala" na "hata macho" na "yeye", ambaye hatimaye anaonekana katika maandishi, hutofautiana. "Yeye" kwa wale "waliolala" ni kitu sawa cha kuchosha na kinachojulikana kama jukwaa, bustani yenye misitu iliyofifia, gendarmes. Na tena, ellipsis kama njia ya kuangazia neno, picha, mawazo, kama ishara ya wasiwasi na matarajio.
Katika mkondo huu wa maisha ya kila siku ya kijivu, doa moja angavu iliwaka ghafla:
Mara moja tu hussar kwa mkono usiojali
Kuegemea velvet nyekundu,
Alitabasamu kwa upole ...
Upole na umaridadi wa sauti huimarishwa katika ubeti huu na kibwagizo cha “-oy” (kutojali - zabuni), ambapo umbo linalotumiwa sana kwenye “-oy” pia linawezekana.
Ni muhimu kwamba mwanzoni mwa tungo hali ya wakati "mara moja tu" imewekwa, ikisisitiza upekee wa wakati huu wa furaha. Picha nzima ni tofauti na maisha duni ya kila siku: furaha ya sherehe ya maisha huangaza hata katika pose ya hussar. Velvet sio tu nyekundu - nyekundu. Hapa nyekundu ni ishara ya tumaini, uwezekano wa upendo. Muhimu zaidi ni jozi ya mashairi "nyekundu" - "umchalo", ambayo sio tu mashairi, lakini pia inahusiana bila shaka. Tumaini kama tumaini, lililotolewa katika ubeti wa tatu:
Labda mmoja wa wale wanaopita
Angalia kwa karibu zaidi kutoka kwa madirisha ... -
kuharibiwa na hatima isiyoweza kuepukika, hatima, nguvu hiyo mbaya ambayo inadhibiti hatima za wanadamu ulimwengu wa kutisha, wakipita kwa kasi kwenye njia yake iliyowekwa, ya chuma.
Ni muhimu kwamba gari-moshi halikukimbia, lakini "lilifagiliwa." Kitendo hicho kinaonekana kutokea chenyewe, kibaya. Nguvu isiyojulikana iliondoa ndoto ("labda"), uwezekano wa furaha ukatoweka - na simulizi inarudi kawaida tena: matumizi zaidi. maumbo ya vitenzi, kusambaza kwa kwa ujumla zamani, kurudia ("kilichotokea") kila kitu kilichotokea baada ya:
Kwa hivyo vijana wasio na maana walikimbia,
Umechoka katika ndoto tupu ...
Unyogovu wa barabara, chuma
Alipiga filimbi, akivunja moyo wangu ...
Marudio ya kimsamiati: "treni ilikimbia kwa mbali" - "kwa hivyo vijana walikimbia" unganisha beti ya sita na ya saba. Katika mstari wa saba mtu anaweza kuona picha ya barabara, picha ya treni inayokimbia: "ilikimbia," "barabara ya huzuni, chuma," "ilipiga filimbi."
Mwanzoni mwa ubeti unaofuata, wa nane, chembe "ili nini" huongezwa, ikitenganishwa na pause kutoka kwa maandishi yafuatayo. Ni kilio hiki cha "Nini" kinachoamua sauti ya kihisia ya tungo nzima, ya mwisho katika sehemu ya nyuma. Anaphora: “Sana... Sana...” inaunganisha mstari wa mstari wa pili na wa tatu. Mshororo mzima umeangaziwa kwa ukali na ubeti wa kwanza:
Kwani, moyo umetolewa muda mrefu uliopita!
(sentensi ya pekee ya mshangao katika maandishi ya ushairi), na inaunganishwa kwa kurudia maumbo ya kisarufi: "kutolewa," "kutolewa," "kutupwa."
"Macho matatu angavu yanayokimbia" yanageuka kuwa "macho ya jangwa ya magari"; “Ndoto tupu” za ubeti uliopita zinahusiana na “macho ya jangwani ya magari.” "Mara moja tu" ya ubeti wa sita - wa pekee, na hata wa uwongo, uwezekano wa furaha - unalinganishwa na kurudiwa "Pinde nyingi zilitolewa, macho mengi ya uchoyo yalitupwa ..."
Mshororo wa tisa na wa mwisho unaturudisha kwenye “ya sasa”, kwa yule ambaye “anasema uwongo na kuonekana kana kwamba yuko hai.” Msingi wa mfumo wa kitamathali wa ubeti huu ni utofautishaji. "Yeye", akionekana kwa mara ya pili katika jukumu la somo, analinganishwa na wenyeji wa "magari": "Anatosha" - "Haujali."
Safu wanachama homogeneous: "upendo, uchafu au magurudumu ..." - inachanganya antonimia za jumla za kusikia. Washiriki wawili wa kwanza wa safu hiyo wanafunua katika kitenzi kifupi cha "kuponda" maana yake ya kisitiari - "kuharibiwa, kupondwa kimaadili"; mwanachama wa tatu - "na magurudumu" - inaonyesha maana ya haraka katika neno "kupondwa" - "kuuawa, kuuawa," "kunyimwa maisha kwa makusudi." "Kupondwa na magurudumu" pia huibua kwa ushirika wazo la gurudumu la mfano la bahati, historia, kuvunja umilele wa mwanadamu. Picha hii ilitumiwa na Blok: “... yuko tayari kunyakua kwa mkono wake wa kibinadamu gurudumu linalosogeza historia ya wanadamu...” (kutoka Dibaji hadi “Kulipiza kisasi”).
Washiriki wa kwanza wa safu hiyo - "upendo, uchafu" wanatofautishwa na mshiriki wa tatu - "magurudumu", lakini sio tu: safu nzima imeunganishwa na kitenzi "kupondwa" na maana ya kawaida kwa kila mshiriki wa chombo. chombo cha utekelezaji.
"Amepondwa" ni fomu ya mwisho, ikifunga msururu wa vitenzi vifupi: "moyo hutolewa nje," "pinde nyingi hutolewa," "tazama nyingi hutupwa." Hasa muhimu ni mfupi vishirikishi tu katika mistari: "Kwa nini, moyo umetolewa muda mrefu uliopita!" na "Amevunjika moyo - kila kitu kinauma." Mistari hii inaunda mishororo miwili ya mwisho ya shairi.
Fomu ya passiv "iliyopondwa", "kutolewa" inakuwa kielelezo muhimu cha shairi zima.
Kuelewa aina za utunzi na kimtindo za neno katika kazi ya Blok husaidia kuelewa maana ya shairi kwa njia tofauti na kuingia katika ulimwengu wa sauti wa mwandishi.
Katika ushairi wa Blok, njia kama ishara, mada na wazo ina jukumu maalum. Shairi la “Kwenye Reli” linaangazia mojawapo ya vipengele vya taswira ya mwisho-mwisho ya njia.
Reli ni ishara ya njia, harakati na maendeleo. Treni, treni ya mvuke, taswira ya "njia ya barabara", kituo kama hatua ya safari au muda wa safari, taa za treni na taa za semaphore - picha hizi zinaenea katika sehemu zote za Blok. maandishi, kutoka kwa mashairi hadi barua za kibinafsi. Na hatima yake mwenyewe, ya kibinafsi na ya ubunifu inaonekana kwenye picha ya mfano ya treni. Katika barua kwa A. Bely, picha hiyo hiyo ya hatima ya njia inaonekana: "Kuna uwezekano mkubwa kwamba gari-moshi langu litafanya zamu zake za mwisho - na kisha kufika kwenye kituo, ambapo itakaa kwa muda mrefu. Hata kama kituo ni wastani, kutoka humo unaweza kuangalia nyuma katika njia ambayo umesafiri na njia mbele. Siku hizi, treni ikipungua polepole, vijisehemu vingi vya kutisha bado vinapiga mluzi masikioni mwetu...” Picha ya gari moshi - ishara ya hatima, maisha ya mshairi mwenyewe, akikimbia bila kudhibitiwa kwenye njia isiyojulikana, pia inaonekana katika shairi "Ulikuwa mkali zaidi, mwaminifu zaidi na mrembo zaidi ...". Picha ya reli inakua kuwa ishara ya reli - hatima isiyoweza kuepukika na isiyo na mipaka:
Treni yangu inaruka kama wimbo wa gypsy
Kama siku zile zisizoweza kubatilishwa ...
Kilichopendwa ni zamani, zilizopita,
Kuna njia isiyojulikana mbele ...
Ubarikiwe, usiofutika
Haibadiliki...samahani!
Katika barua ya Blok kwa E.P. Ivanov ana ujumbe muhimu unaohusiana na siku ile ile ambayo iliashiria rasimu ya awali ya shairi "Kwenye Reli": "Nilikuwa St. Petersburg ... nilitaka kuja kwa huduma yako; lakini ghafla alipunga mkono wake na kwa huzuni akapanda kwenye gari. Ni maumivu makali kama nini yanayotokana na kuchoka! Na mara kwa mara - maisha "hufuata" kama gari moshi, usingizi, mlevi, na furaha, na watu wenye kuchoka hutoka kwenye madirisha, na mimi, nikipiga miayo, nikimtunza kutoka "jukwaa lenye mvua". Au - bado wanangojea furaha, kama treni za usiku kwenye jukwaa wazi lililofunikwa na theluji. Mawasiliano yote kati ya ingizo hili na shairi ni dalili na muhimu: katika barua na katika shairi kuna sauti ya kawaida ya kihemko ambayo huleta ukweli karibu: "... kwenye madirisha" - "... watu wenye usingizi walisimama nyuma ya madirisha," "walikuwa kimya njano na bluu, kwa kijani, walilia na kuimba." Na mwishowe, motif kuu ya kuunganisha: gari moshi kama ishara ya tumaini la furaha: "... macho matatu angavu yakiingia," "... bado wanangojea furaha, kama treni usiku kwenye jukwaa wazi lililofunikwa na theluji.”
Njia, barabara, sio tu ishara ya harakati na maendeleo, lakini pia ni ishara ya matokeo, kama ahadi na ahadi. Picha ya wimbo na treni inaonekana mara nyingi katika kazi ya Blok kama kitu cha kulinganisha, na kupendekeza suluhisho la wazi:
...Wacha wazo hili lionekane kuwa kali,
Rahisi na nyeupe kama barabara
Ni safari ndefu kama nini, Carmen!
("Oh ndio, upendo ni bure kama ndege ...")
Na picha hiyo hiyo ya njia, gari moshi kama ishara ya kutoka, ya tumaini inaonekana katika kifungu "Sio Ndoto au Ukweli": "Maisha yetu yote tumengojea furaha, kama watu jioni wakingojea kwa muda mrefu kwa gari moshi. kwenye jukwaa lililo wazi, lililofunikwa na theluji. Walipofushwa na theluji, na kila mtu alikuwa akingojea taa tatu zionekane kwenye zamu. Hapa hatimaye ni treni ndefu na nyembamba; lakini si kwa furaha tena: kila mtu amechoka sana, ni baridi sana hivi kwamba haiwezekani kupasha joto hata kwenye gari lenye joto.
Shairi "Kwenye Reli" linaonyesha kiini cha maisha katika Ulimwengu wa Kutisha, njia hii thabiti, isiyozuilika na isiyo na huruma. Reli, kwa ufahamu wa mfano, bila shaka ni ya idadi ya alama na ishara za Ulimwengu wa Kutisha.
Katika mazoezi ya ubunifu ya A. Blok, "chuma", "chuma" iko kwenye ukingo wa ishara na ukweli, katika mwingiliano wa mara kwa mara na kupenya. Tayari katika "Mashairi kuhusu Bibi Mzuri" "chuma" inaonekana kwa maana ya mfano:
Tuliteswa, kufutwa kwa karne nyingi,
Mioyo ilikasirishwa na chuma ...
("Kuhusu hadithi, hadithi za hadithi, juu ya siri ...")
"Iron", "chuma" - "katili, isiyo na huruma, isiyoweza kuepukika":
Hii ni sheria ya hatima ya chuma ...
(“Retribution”, sura ya I)
Na mchawi yuko madarakani
Alionekana kujawa na nguvu
Ambayo kwa mkono wa chuma
Umefungwa kwenye fundo lisilo na maana...
(“Retribution”, sura ya II)
Picha ya apocalyptic - "fimbo ya chuma" katika mfumo wa kitamathali wa Blok inaonekana kama ishara ya hatari isiyoweza kuepukika na ya kutisha au kama chombo cha adhabu na kulipiza kisasi:
Ameinuliwa - fimbo hii ya chuma -
Juu ya vichwa vyetu ...
Uteuzi wa mfano wa kutoweza kuepukika, kubadilika sana kupitia picha ya "chuma", "chuma" huonekana wazi kati ya alama za Blok na tathmini mbaya mbaya, hata ikiwa katika neno "chuma" maana "nguvu, isiyozuilika" inakuja mbele:
Inaonekana ironclad zaidi, makali zaidi
Ndoto yangu iliyokufa ...
("Kupitia Moshi wa Kijivu")
Mara nyingi zaidi, "chuma" humaanisha "kutoepukika"
Pamoja na hitaji la chuma
Je, nitalala kwenye shuka nyeupe? ..
("Yote hii ilikuwa, ilikuwa, ilikuwa ...")
Enzi ya Chuma, hatima ya chuma, njia ya chuma hupata uthabiti fulani kama vishazi vinavyoashiria anuwai ya mawazo yaliyounganishwa kwa njia isiyoweza kutenganishwa na maana ya mfano ya neno "chuma":
Karne ya kumi na tisa, chuma,
Kweli umri katili!
(“Malipizio”, Sura ya I)
Sitiari "chuma" inaonekana katika mashairi ya Blok kama ishara ya ukatili baridi na mbaya.
Katika shairi "Kwenye Reli," taswira ya reli inaonekana kama taswira ya njia thabiti, hatima isiyoweza kuepukika isiyo na huruma.
Katika maandishi ya Blok, mada ya njia imeunganishwa bila usawa na mada ya Urusi, mada ya Nchi ya Mama:
Ah, Rus yangu! Mke wangu! Mpaka maumivu
Tuna safari ndefu!
("Kwenye uwanja wa Kulikovo")
Hapana, ninaenda safari bila kualikwa na mtu yeyote,
Na dunia iwe rahisi kwangu!
Pumzika chini ya paa la tavern.
("Mapenzi ya Autumn")
Blok anawakilisha Urusi kama taswira ya jumla ya "ubinadamu": "Kadiri unavyohisi uhusiano na nchi yako, ndivyo unavyofikiria kuwa kiumbe hai na halisi zaidi ... Nchi ya asili ni kiumbe mkubwa, mpendwa, anayepumua ... Hakuna kinachopotea, kila kitu kinarekebishwa, kwa sababu alikufa na hatukufa. Katika mfumo wa kielelezo wa Blok, Urusi mara nyingi huonekana katika kivuli cha mwanamke wa Kirusi katika scarf ya rangi au muundo:
Na lisilowezekana linawezekana
Barabara ndefu ni rahisi
Wakati barabara inaangaza kwa mbali
Mtazamo wa papo hapo kutoka chini ya skafu...
("Urusi")
Hapana, sio uso wa zamani na sio konda
Chini ya leso ya rangi ya Moscow!
("Amerika Mpya")
Katika shairi "Kwenye Reli," yule ambaye "anasema uwongo na anaonekana kana kwamba yuko hai, katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye braids" - hii sio Urusi yenyewe "iliyopondwa"? (Kumbuka kwamba shairi hili lilijumuishwa na mshairi katika mzunguko wa "Motherland").
5 (100%) kura 1Maria Pavlovna Ivanova
Chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa,
Uongo na kuonekana kama hai,
Katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye nywele zake,
Mrembo na mchanga.
Wakati fulani nilitembea kwa mwendo wa utulivu
Kwa kelele na filimbi nyuma ya msitu wa karibu.
Kutembea njia nzima kuzunguka jukwaa refu,
Alisubiri, akiwa na wasiwasi, chini ya dari.
Macho matatu angavu yakikimbia -
Blush laini, curl baridi:
Labda mmoja wa wale wanaopita
Angalia kwa karibu kutoka kwa madirisha ...
Magari yalitembea kwa njia ya kawaida,
Walitetemeka na kutetemeka;
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Tuliamka kwa usingizi nyuma ya kioo
Na akatazama pande zote kwa macho sawa
Jukwaa, bustani iliyo na vichaka vilivyofifia,
Yeye, jamaa karibu naye ...
Mara moja tu hussar, kwa mkono usiojali
Kuegemea velvet nyekundu,
Aliteleza juu yake kwa tabasamu nyororo,
Aliteleza na treni ikaondoka kwa mbali.
Kwa hivyo vijana wasio na maana walikimbia,
Umechoka katika ndoto tupu ...
Unyogovu wa barabara, chuma
Alipiga filimbi, akivunja moyo wangu ...
Kwani, moyo umetolewa muda mrefu uliopita!
pinde nyingi zilitolewa,
Michoro mingi ya uchoyo ilitupwa
Katika macho ya ukiwa ya magari ...
Usimkaribie kwa maswali
Hujali, lakini ameridhika:
Kwa upendo, matope au magurudumu
Amekandamizwa - kila kitu kinaumiza.
Uchambuzi wa shairi "Kwenye Reli" na Blok
Shairi "Kwenye Reli" (1910) imejumuishwa katika mzunguko wa "Motherland" wa Blok. Mshairi alionyesha sio tu tukio la bahati mbaya la kifo cha mwanamke chini ya magurudumu ya locomotive ya mvuke. Hii ni picha ya mfano ya hatima ngumu ya Kirusi. Blok alisema kuwa njama hiyo inategemea hadithi ya kusikitisha ya kifo cha Anna Karenina.
Kilicho hakika ni kwamba shujaa huyo hana furaha sana. Kinachomfanya aje kituoni ni mateso na matumaini ya furaha. Kabla ya kuwasili kwa locomotive ya mvuke, mwanamke huwa na wasiwasi sana kila wakati na anajaribu kujipa mwonekano wa kuvutia zaidi ("blush laini", "curl baridi"). Maandalizi hayo ni ya kawaida kwa msichana wa fadhila rahisi. Lakini sio jukwaa la reli mahali panapofaa kupata wateja.
Blok inakaribisha msomaji "kumaliza" hatima ya mwanamke mwenyewe. Ikiwa huyu ni mwanamke mkulima, basi anaweza kuwa anajaribu kutoroka kutoka kwa maisha ya kijijini. Mwandishi anaangazia tabasamu la muda mfupi la hussar, ambalo kwa muda lilimpa msichana tumaini. Tukio hili linakumbusha Troika ya Nekrasov. Tofauti pekee ni njia ya usafiri.
Lakini siku hupita baada ya siku, na abiria wa treni zinazopita hawajali msichana huyo mpweke. Ujana wake hutumika bila kubadilika katika kungojea kwa huzuni na bila maana. Mashujaa huanguka katika kukata tamaa, "pinde" zake zisizo na mwisho na "macho ya uchoyo" haziongoi matokeo yoyote. Marafiki zake labda walipata wenzi wa maisha muda mrefu uliopita, lakini bado anaishi katika mawazo yake. Katika hali hii, anaamua kujiua. Reli ilichukua ujana wake, acha ichukue maisha yake pia. Kifo cha kimwili hakina maana tena, kwa kuwa msichana huyo kwa muda mrefu "amekandamizwa na upendo." Alipata maumivu ya kweli wakati wa maisha yake.
Katika ubeti wa mwisho, mwandishi anaonya: "Usimkaribie na maswali, haujali ..." Inaweza kuonekana kuwa msichana aliyekufa "hajali" tena. Lakini Blok inaelekeza umakini kwa hili. Watu watasengenya na kufanya biashara zao, wakisahau yaliyotokea. Na msichana akanywa kikombe cha mateso hadi mwisho. Kifo kilikuwa kitulizo kwake. Majadiliano ya hatma yake na nia zilizomsukuma kujiua itakuwa unajisi wa kumbukumbu ya roho safi.
Shairi "Kwenye Reli" hukufanya ufikirie juu ya sababu zinazosukuma vijana na wenye afya kujiua. Katika Ukristo hii inachukuliwa kuwa dhambi mbaya. Lakini hatua hiyo inaweza kuongozwa na kutojali kwa kawaida kwa wengine ambao, kwa wakati unaofaa, hawakutaka kumsaidia mtu aliyekata tamaa.
Kujitolea kwa Maria Pavlovna Ivanova
Unaweza kuhisi kina cha msiba huo katika shairi la Alexander Blok "Kwenye Reli," ambalo mshairi aliandika katika msimu wa joto wa 1910 na kujitolea kwa Maria Pavlovna Ivanova. Kile mwandishi alitaka kuwasilisha kwa mwanamke huyo ni swali ambalo historia ilituletea tu kwamba Alexander alikuwa na uhusiano wa karibu wa kirafiki na familia ya Pavlov.
Shairi linasimulia juu ya kifo cha msichana chini ya magurudumu ya gari moshi. Tayari kutoka kwa mistari ya kwanza, mashairi huchukua moyo wako na usiruhusu kwenda hadi barua ya mwisho. Blok anataka kusisitiza uzuri wa msichana aliyekufa kwa kutumia ishara. Kitambaa cha rangi juu ya braid kinazungumza juu ya ujana wa mwanamke, na moat isiyokatwa inasisitiza jambo hilo. njia ya maisha, wakati huo ambapo mtu hajali tena wasiwasi wa kidunia.
Kusubiri bila jibu
Msichana huyo aliishi karibu na reli na mara nyingi alisubiri chini ya dari ili treni ipite. Wakati huu kutoka kwa quatrain ya pili inasema kwamba marehemu alikuwa mkazi wa eneo hilo na hakuna uwezekano kwamba reli hiyo ilikuwa riwaya kwake. Alingoja, wakati treni zilipopita, kwa mtu kumtazama kutoka kwa madirisha ya jingling, lakini hakuna mtu aliyejali kuhusu msichana mpweke karibu na nyimbo.
Mwandishi haendi kwa undani, lakini uchambuzi bila kupiga mbizi ndani ya kina cha mistari unasema kwamba mrembo huyo alipata wakati mwingi wa uchungu maishani mwake. Labda mpenzi wake hakujibu, labda hakuweza kusema "ndio" kwa maneno ya shauku ya mtu. Kama tutakavyoona kutoka mwisho wa shairi, hii haijalishi.
Magari yalitembea kwa njia ya kawaida,
Walitetemeka na kutetemeka;
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Kutofanya kazi kwa reli
KATIKA Tsarist Urusi rangi ya magari ilitegemea darasa. Walilia na kuimba kwenye zile za kijani kibichi, kwa sababu hizi zilikuwa gari za darasa la 3 ambapo watu wa kawaida walisafiri. Mabehewa ya manjano yalikuwa ya daraja la pili, na yale ya bluu yalikuwa ya daraja la kwanza. Abiria matajiri walikuwa wakisafiri kwenda huko zaidi kikazi, mbali na kuimba na kulia. Msichana karibu na reli hakuamsha shauku ya mtu yeyote.
Treni hata sasa, wakati marehemu amelala karibu na nyimbo, hupita na filimbi, lakini hata sasa hakuna wasiwasi kwake. Hakukuwa na haja ya aliye hai, sembuse aliyekufa. Mara moja tu hussars walitazama kutoka kwenye gari, na hata hivyo alifanya hivyo kwa udadisi wa asili.
Haikuwa bure kwamba Blok alichagua reli kama mahali pa msiba, kwa sababu treni zinazopita karibu nayo zinaonyesha kupita kwa ujana. Ni jana tu msichana huyo alikuwa na shavu la kupendeza na kumeta kwa uzuri, lakini leo amelala shimoni na macho yake tu yanabaki kana kwamba yuko hai. Aliishi kwa matumaini na imani, lakini macho yaliyoachwa ya magari hayakujali - hakuna mtu aliyeonekana kuwa rafiki kutoka kwa dirisha, hakuna mtu aliyembembeleza maishani, na sasa safari ilikuwa imekamilika.
Epilogue
Mwisho wa shairi, Blok analinganisha msichana aliyekufa na aliye hai na haishauri mtu yeyote kumkaribia na maswali. Mwishowe, haijalishi ni nini kilimuua - upendo, uchafu wa maisha au magurudumu ya gari moshi! Ukweli mmoja unabaki - bila kujali sababu ya kifo, msichana ana maumivu, kwa sababu mahali fulani huko bado atalazimika kujibu. huduma ya mapema, kwa kutokunywa kikombe cha uzima hadi siku moja kabla, kwa kutoshiriki uzuri wake na ulimwengu.
Licha ya asili ya kushangaza ya shairi, pia kuna viini vya maisha ndani yake. Blok inatufundisha kuthamini maisha na kunywa kikombe chake chungu hadi mwisho, kwa sababu zawadi ya kuzaliwa ilitolewa kwetu kutoka juu. Mwandishi pia anadokeza kwamba ukimya wakati mwingine ni bora kuliko maswali yasiyofaa.
Chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa,
Uongo na kuonekana kama hai,
Katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye nywele zake,
Mrembo na mchanga.
Wakati fulani nilitembea kwa mwendo wa utulivu
Kwa kelele na filimbi nyuma ya msitu wa karibu.
Kutembea njia nzima kuzunguka jukwaa refu,
Alisubiri, akiwa na wasiwasi, chini ya dari.
Macho matatu angavu yakikimbia -
Blush laini, curl baridi:
Labda mmoja wa wale wanaopita
Angalia kwa karibu kutoka kwa madirisha ...
Magari yalitembea kwa njia ya kawaida,
Walitetemeka na kutetemeka;
Wale wa njano na bluu walikuwa kimya;
Wale kijani walilia na kuimba.
Tuliamka kwa usingizi nyuma ya kioo
Na akatazama pande zote kwa macho sawa
Jukwaa, bustani iliyo na vichaka vilivyofifia,
Yeye, jamaa karibu naye ...
Shairi "Kwenye Reli" (1910) inaturuhusu kuelewa mahali maalum ambayo mada ya nchi inachukua katika kazi ya Blok. Mara nyingi sana nyimbo zake hazizungumzi moja kwa moja na moja kwa moja juu ya nchi yake, lakini Urusi inabaki kuwa picha kuu na ya jumla. Shairi "Kwenye Reli" lilijumuishwa na mwandishi katika mzunguko wa "Motherland", kwa sababu kutoka kwa hadithi ya moyoni ya msichana aliyekandamizwa na "upendo, uchafu, au magurudumu" huibuka. picha mkali kabla ya mapinduzi Dola ya Urusi, ambapo wengine wanaishi katika umaskini na njaa, huku wengine wakioga kwa anasa. Hatima ya nchi katika hatima ya watu inakuwa motifu mtambuka kwa mashairi ya Blok; nchi inawasilishwa kama taswira ya jumla ya "kibinadamu".
Kusoma mistari ya shairi, hatuoni tu jukwaa la reli na treni inayokaribia, lakini watu wanaojaza treni hii na, kupitia kwao, nchi nzima. Sitiari "bluu" na "njano," ikiwakilisha tabaka la juu na mtazamo wake wa kutojali hatima ya nchi, ni kinyume na neno "kijani," na kitenzi "walikuwa kimya" huchukua maana tofauti ya vitenzi ". kulia na kuimba.” Katika gari la darasa la kwanza na la pili ("njano" na "bluu") abiria walikuwa kimya kwa utulivu, lakini kwenye gari la "kijani" walilia na kuimba (nakumbuka "kuugua" kwa Nekrasov kunaitwa wimbo"). Walakini, kupunguza shida za shairi tu kwa maswala ya udhalimu wa kijamii katika jamii ya Kirusi itakuwa mbaya. Kichwa chenyewe, "Kwenye Barabara ya Reli," kinaweza kuzingatiwa kuwa muhimu katika suala hili. Picha ya barabara, njia katika mashairi ya Blok ni ishara ya harakati na maendeleo. Imeunganishwa kwa njia ya kitamathali kwa ujumla na hatima ya Urusi na inaonekana zaidi ya mara moja katika maandishi ya Blok. Mfano ni shairi la "Autumn Will" (1905), ambapo picha ya njia sio tu kitovu cha mfumo wa picha, lakini pia msingi wa safu ya njama ("Ninaingia kwenye njia iliyofunguliwa kwa macho .. ”; “Ni nani aliyenivutia kwenye njia niliyoizoea, / Alinionea kupitia dirisha la gereza / Au alivutwa na njia ya mawe / Ombaomba akiimba zaburi?”).
Mada ya kifo njiani inaonekana kutoka kwa mistari ya kwanza ya shairi:
Chini ya tuta, kwenye shimo lisilokatwa,
Uongo na inaonekana kama hai ...
Kifo hakitajwi, lakini maneno “kama hai” yanaweka kila kitu wazi. Tofauti ya janga lililotokea ni maelezo ya mrembo aliye hai wa msichana aliyekufa tayari:
Katika kitambaa cha rangi kilichotupwa kwenye nywele zake,
Mrembo na mchanga
Katika mashairi ya mapema ya Blok kulikuwa na mada sawa - kifo cha mapema, mauaji ya uzuri na ujana. Katika shairi "Kutoka kwa Magazeti" (1903), mwanamke pia anaamua kujiua kwa kulala kwenye reli, kwani kifo pekee kinaweza kuangazia roho kwa mng'ao, kwani shujaa hawezi hata kuwapa watoto maisha yenye mafanikio, licha ya yote. juhudi zake:
Haidhuru mama, watoto wachanga wa pink.
Mama mwenyewe alilala kwenye reli.
Kwa mtu mkarimu, jirani mnene,
Asante, asante. Mama hakuweza.
Kwa hivyo, mada ya njia inachukua maana ya mfano ya matokeo.
Sambamba zinarejeshwa kwa urahisi na shairi la Nekrasov "Reli" (1864), ambapo reli inakuwa ishara ya ukandamizaji mkali unaopatikana na watu wa Urusi. Moja ya maoni kuu hapa na pale ni wazo la usawa kati ya wawakilishi wa tabaka tofauti, kwa sababu ambayo wengine hutumia matokeo ya kazi ya wengine, bila kugundua uchungu na mateso karibu nao. Baadaye, Yesenin katika kazi zake atatumia taswira ya locomotive ya mvuke kama mtu wa Enzi mpya ya Iron ya ustaarabu usio na roho, ambayo pia huleta mateso. Neno "chuma" kwa muktadha linamaanisha ukatili na kutokuwa na huruma. Inapokea maana ya kueleweka ya kuepukika, treni katika mtazamo wa heroine ni "macho matatu angavu yanayokimbia", "kelele na filimbi nyuma ya msitu wa karibu". Picha hizi zinaonyesha kiini cha maisha katika Ulimwengu wa Kutisha kama njia isiyo na huruma; sio bahati mbaya kwamba kuonekana kwa gari moshi kunaambatana na giza.
Wakati huo huo, barabara hufanya kama ishara ya tumaini, furaha inayowezekana na furaha:
Wakati fulani nilitembea kwa mwendo wa utulivu
Kwa kelele na filimbi nyuma ya msitu wa karibu.
Kutembea njia nzima kuzunguka jukwaa refu,
Alisubiri, akiwa na wasiwasi, chini ya dari.
Kwa hivyo vijana wasio na maana walikimbia,
Umechoka katika ndoto tupu ...
Unyogovu wa barabara, chuma
Alipiga filimbi, akivunja moyo wangu ...
Picha za njia ya maisha na reli ziko karibu iwezekanavyo: ujana wa shujaa "ulikimbia", na "unyogovu wa barabarani, filimbi ya chuma." Kwa kweli kila neno linaweza kuhusishwa sio tu na maelezo ya hatima ya msichana, lakini pia kwa maelezo ya gari moshi. Picha ya reli inaendelea kuwa ishara ya reli, haijulikani lakini haiwezi kuepukika. Ili kuimarisha taswira hii, mwandishi hutumia mbinu ya utunzi wa masimulizi ya kinyume, wakati denouement ya kutisha inatangulia simulizi. Bila shaka, mwisho huo huamua mara moja sauti ya kihisia ya maelezo ya nyuma ya hatua. Ni muhimu pia kwamba kategoria ya wakati uliopo iwepo tu katika ubeti wa kwanza na wa mwisho, kana kwamba inatunga hadithi ya kile kilichotokea.