Njia ya matofali. Jinsi ya kutumia matofali ya zamani mashambani Njia ya Chip ya matofali

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:

Muundo wa mazingira, pamoja na uzuri, unapaswa pia kuleta vitendo kwenye tovuti. Njia katika bustani ni uwezekano mkubwa zaidi suluhisho la vitendo, ambayo inaweza tu kuwa. Ufikiaji rahisi wa mimea, uwezo wa kuzunguka kwa uhuru karibu na bustani na kupendeza uzuri unaozunguka. Wanaweza kuwekwa kutoka nyenzo tofauti, lakini njia za matofali huongeza anga shamba la bustani charm maalum.

Jambo muhimu zaidi ni kwamba wimbo huo una gharama ya chini, na athari ni ya kushangaza. Oddly kutosha, lakini kuweka njia za matofali ni jambo maarufu kabisa katika nchi nyingi za Ulaya.

Kama hii, mchakato huu sio ngumu na kila kitu kinaweza kufanywa kwa mikono yako mwenyewe.

Ni matofali gani ya kuchagua kwa njia

Uwezekano mkubwa zaidi utakuwa na kuweka njia katika dacha yako kutoka kwa matofali ya zamani yaliyopo. Kawaida, kutengeneza hutengenezwa kwa matofali nyekundu (ni rangi ambayo inatoa hali hiyo ya kale sana). Unaweza pia kutumia klinka au matofali ya chokaa cha mchanga. Labda kwako nyumba ya majira ya joto mahali fulani kuna mabaki kutoka kwa ujenzi - kutoka matofali yaliyovunjika Njia zinazotokana ni nzuri.

Vyombo vya lazima vya kuweka njia

Ili kufanya kazi unahitaji orodha ndogo ya zana na vifaa:

  1. Jembe.
  2. Mikokoteni ya bustani.
  3. Kiwango.
  4. Thread ya ujenzi.
  5. Nyundo ya mpira.
  6. Kukanyaga.
  7. Saruji.
  8. Mchanga.

Kupanga njia ya bustani ya baadaye na kuandaa kazi

Wacha tuamue unachotarajia kutoka kwa wimbo wa siku zijazo, ni kazi gani inapaswa kutekeleza. Unahitaji kuamua juu ya upana wa chanjo ya baadaye. Ikiwa hutembea nje ya bustani haijapangwa, basi upana wa hadi m 1 utakuwa wa kawaida kabisa, lakini ikiwa eneo hilo linakuwezesha kutembea karibu na wilaya sio peke yake, basi unaweza kupanua hadi 1.5 m, au hata zaidi.

Usisahau kuhusu mteremko - maji haipaswi kuteleza na kuunda madimbwi, lakini hupaswi kufanya mteremko kuwa mkubwa sana. Maji yanapaswa kuondoka hatua kwa hatua, na sio kukimbia kwenye mkondo. Inashauriwa kuandaa mkusanyiko wa maji mapema, vinginevyo inaweza kukusanya kwenye curbs na kuwaosha, ambayo inaweza kusababisha uharibifu.

Kuhusu eneo la njia, haupaswi kuweka njia karibu sana na miti inayokua, vinginevyo mizizi yao inaweza kuharibu kifuniko. Pia, hakuna haja ya kufanya zamu kali - zinapaswa kuwa laini.

Ili kuashiria njia ya baadaye unahitaji kutumia vigingi vya chuma au mbao, pamoja na uzi. Kutumia thread, kurekebisha urefu unaohitajika wa njia ya matofali. Ikiwa mazingira ya tovuti tayari yameundwa, basi uwezekano mkubwa itakuwa muhimu kuondoa udongo. Ikiwa udongo bado haujaletwa kwenye tovuti na hakuna mimea iliyopandwa, basi inatosha kufuta eneo la kazi la magugu.

Kuandaa msingi

Ingawa njia hazijaundwa kwa mizigo mizito, bado inafaa kuzishughulikia kwa uwajibikaji. Msingi unapaswa kuwa na tabaka zifuatazo, kuanzia chini:

  • safu ya changarawe (hufanya kama mifereji ya maji);
  • mchanga au safu ya saruji ya mchanga.

Geotextiles huruhusu kioevu kupita kutoka juu hadi chini, lakini huzuia magugu yoyote ambayo yanaweza kujaribu kutoka. Uwiano wa safu ya mchanga-saruji ni 5 au 4 hadi 1, kwa mtiririko huo. Kila safu imeunganishwa kwa uangalifu. Ni bora kutumia, lakini ikiwa inawezekana, basi itafanya vizuri.

Jinsi ya kuweka njia ya bustani ya matofali


Slabs za kutengeneza matofali sio maarufu sana kwa chochote. Yeye ana idadi kubwa ya chaguzi za kupiga maridadi. Na ndiyo, hii ni classic! Kuanza kuwekewa, unahitaji kuamua juu ya muundo.

Pia ni vyema kuanza kwa kufunga curbs. Matofali yaliyowekwa mwishoni au yanaweza kutumika kama mipaka. Kama ufungaji wa curbs juu hatua ya awali husababisha matatizo (unaogopa si nadhani na ukubwa au chaguzi nyingine), basi unaweza kuziweka baada ya kuweka matofali au kufunga mipaka tu upande mmoja.

Safu ya garnet imewekwa kwa kutumia kiwango au bodi ya mbao ya gorofa, na kisha kuweka juu yake. Haupaswi kuweka matofali karibu sana kwa kila mmoja - basi iwe na umbali mdogo kati yao (karibu 3 mm).

Hatua ya mwisho

Baada ya njia za matofali zimewekwa, unahitaji kutekeleza kumaliza kazi. Ni muhimu kusawazisha matofali ambapo inahitajika, jaza kila kitu kwa mchanga au grout mwanga na kusugua seams zote kati ya matofali. Hii itaweka matofali kwenye lock, kutoa nguvu kwa njia na kuzuia uharibifu.












Njia za bustani ni sehemu muhimu ya kubuni mazingira. Wao hujengwa kutoka kwa vifaa tofauti vya ujenzi: jiwe, saruji, matofali, kuni, na kadhalika. Nakala hii itazungumza juu ya njia za matofali. Au tuseme, kuhusu teknolojia ya kutengeneza yao.

Jinsi ya kuweka njia katika bustani kutoka kwa matofali ya kawaida

Kwa hiyo, hebu tuanze na ukweli kwamba hii inahitaji matofali imara, yaani, bila mashimo yoyote au voids. Lazima awe Ubora wa juu, kwa sababu operesheni ya muda mrefu ya kilimo cha bustani itategemea hili.

Zaidi ya hayo utahitaji mchanga na geotextiles. Badala ya mchanga, unaweza kutumia changarawe, mawe yaliyoangamizwa au mchanganyiko wa mchanga na mawe yaliyovunjika kwa uwiano wa 1: 1.

    Hatua ya kwanza - kuamua upana wa njia na weka mtaro wake kwenye eneo hilo. Ikiwa hii ni alley kutoka lango hadi nyumba, basi upana wake unaweza kupasuka hadi m 2. Ikiwa hii ni njia ya bustani, basi ndani ya 80 cm.

    Kuashiria kunafanywa au unga wa chaki, au vigingi, ambavyo kamba (twine) huvutwa. Walakini, njia yenyewe sio lazima iwe sawa. Bends, bends, zamu, uhusiano na njia mbili au tatu - ni suala la kubuni mazingira kawaida.

    Hatua ya pili ya ujenzi wa njia za bustani ya matofali - kuchimba . Kiasi chao kinategemea ikiwa matofali yatazama ndani ya ardhi au kubaki juu ya uso. Katika kesi ya kwanza, kina cha shimoni chini ya njia ni 15 cm, pamoja na unene wa matofali. Katika kesi ya pili - cm 15 tu.

    Chini ya mfereji hupigwa na kuunganishwa. Kisha hufunikwa na safu ya sentimita 15 ya mchanga mwembamba, ambayo pia hupigwa na kuunganishwa. Bora na maji.

    Hatua ya tatu - kuwekewa matofali. Ikiwa haijawekwa tena ndani ya ardhi, basi itabidi kwanza usakinishe vizuizi kando ya mipaka. Hizi zinaweza kuwa vipengele vya muda au vya kudumu. Vile vya muda ni pamoja na matofali wenyewe, yaliyowekwa kwenye makali. Au pini za chuma au mbao zinazoendeshwa chini. Unaweza hata kutumia bodi. Hiyo ni, kwa msaada wa vipengele hivi mpaka wa alley huundwa, pamoja na vituo ambavyo vitazuia matofali kutoka "kusonga" kwa njia tofauti.

Vituo vya mara kwa mara (vikomo) vinapaswa kujadiliwa tofauti.

Jinsi ya kuunda mipaka ya njia ya bustani

Kuna chaguzi kadhaa.

Ya kwanza ni rahisi zaidi. Mipaka hutengenezwa kutoka kwa matofali yenyewe. Ili wawe na uwezo mkubwa wa kubeba mzigo, vitalu vya matofali imewekwa wima kwa urefu. Hiyo ni, nusu imezikwa ardhini, nusu nyingine itashikamana juu ya ardhi. Hakuna ufumbuzi bonding au vifaa vya ziada. Jambo kuu ni kuhesabu kwa usahihi kiasi kinachohitajika kwa njia zote na curbs.

Bila shaka, nafasi ya wima ya matofali katika kifaa cha kusukuma sio lazima. Wanaweza kuwekwa kwa usawa au kwa mteremko mdogo. Katika kesi ya mwisho, pembe za vitalu zitatoka nje, ambayo itawafautisha kwa kiasi kikubwa kutoka kwa wingi wa nyenzo za ujenzi zilizowekwa kwenye ndege ya njia. Picha hapa chini inaonyesha chaguo kama hilo.

Chaguo la pili ni kutumia mipaka iliyopangwa tayari iliyotengenezwa kwa saruji au jiwe. Kwenye soko unaweza kuchagua vipengele hivi vya kubuni mazingira kulingana na urefu, upana na unene, ambayo ni rahisi sana. Kwa mfano, mipaka mikubwa inafaa kwa vichochoro pana, na zile ndogo kwa nyembamba.

Chaguo la tatu ni mpaka wa kumwaga monolithically. Inafanywa kutoka kwa chokaa cha saruji, ambacho hutiwa ndani ya fomu iliyowekwa. Kwa kawaida, kujaza hufanyika kwa kina kizima cha shimo lililochimbwa. Urefu wa sehemu inayojitokeza inaweza kuwa kubwa zaidi kuliko unene wa matofali yaliyowekwa. Upana ni ndani ya cm 5-10. Baadaye, mpaka wa saruji ni rangi au umewekwa, kwa mfano, na matofali ya kauri. Kama bidhaa halisi mchanga vizuri, basi hakuna haja ya kuifunika kwa kitu chochote kwa madhumuni ya mapambo. Saruji na matofali wenyewe huonekana vizuri pamoja.

Chaguo la nne ni maalum matofali ya kona. Wamewekwa katika uashi wa njia ya bustani. Kwa kuongeza, lazima ziwekwe kando ya muundo. Ni kwa upande wao mfupi ambao wanafanyika chini, kuzuia vipengele vya kumaliza kusonga mbali.

Kwenye wavuti yetu unaweza kufahamiana zaidi . Katika filters unaweza kuweka mwelekeo unaohitajika, uwepo wa gesi, maji, umeme na mawasiliano mengine.

Chaguo la tano- hizi ni saizi ndogo maalum nguzo zilizofanywa kwa saruji. Wanaweza kuwa sura ya pande zote, mstatili au polygonal. Kwa mfano, kipenyo cha bidhaa za pande zote hutofautiana katika safu ya cm 10-12, urefu hadi cm 30. Wamewekwa tu kwenye mpaka wa njia, mara nyingi "hupandwa" chokaa halisi. Hakikisha kuweka kila kitu kwa urefu.

Kimsingi, kuna idadi kubwa ya chaguzi za kuunda mipaka ya njia za nchi za matofali. Wacha tuongeze kwa wale ambao tayari wametajwa:

    jiwe;

    saruji kifusi, hii ni wakati mawe yanajazwa na saruji;

    slabs za kutengeneza, imewekwa kwenye makali;

    mawe ya kutengeneza;

    mabomba ya plastiki, imefungwa na plugs.

Ufungaji wa matofali

Kwa hiyo, shimoni kwa njia iko tayari, mipaka imeundwa. Yote iliyobaki ni kuweka matofali yenyewe. Kwanza kabisa, unahitaji kuamua juu ya mpango wa uashi. Hakuna chaguo nyingi hapa. Rahisi zaidi ni aina ya kombeo, wakati vitu vya kufunika vimewekwa kwa nusu ya jiwe. Na mipango mingine:

    herringbone;

    iliyokatizwa tofali nzima na nusu;

    parquet styling;

    zilizojisokota.

Hatutabishana ni chaguo gani ni bora au mbaya zaidi, rahisi au ngumu zaidi, nafuu au ghali zaidi. Hebu tuziweke lebo kwenye picha hapa chini. Na tayari kila mmiliki eneo la miji anaamua ni yupi anapenda.

Na wakati mmoja. Ni matofali gani ya kuchagua kwa hili kwa suala la rangi yake. Hapa tena, mmiliki wa dacha anaamua. Lakini tafadhali kumbuka hilo njia za bustani iliyofanywa kwa matofali nyekundu inaonekana mkali, hugawanya eneo hilo vizuri katika kanda. Ni vigumu kuwaficha hata kwa mimea, lakini ukweli huu hufanya iwezekanavyo kusisitiza mpangilio wa njia. Chaguo hili huongeza utendaji wa kubuni mazingira.

Wabunifu wengi wanajaribu kubadilisha njia yao ya muundo wa vichochoro. Kwa hiyo, huchanganya matofali rangi tofauti. Lakini hapa unapaswa kuwa makini. Hasa nyimbo eneo la ndani. Kipengele hiki haipaswi kuwa kipengele kikuu cha kubuni. Inapaswa kuonyesha usanifu na mapambo ya nyumba, na sio kuiweka.

Kwa hiyo, hebu tuende moja kwa moja kwenye sehemu ya kuweka njia ya matofali katika nyumba ya nchi. Hebu tuseme mara moja kwamba chombo kikuu cha mchakato huu ni ngazi ya jengo. Kwa sababu kila matofali lazima iwe sawa na upeo wa macho. Wakati huo huo, inapaswa kuwa katika ndege sawa na mawe mengine.

Kuweka kunaweza kuanza kutoka mwisho wowote wa njia. Kila matofali imewekwa sawasawa kulingana na mpango uliochaguliwa. Vipengele vya kumaliza vimewekwa karibu na kila mmoja au pengo ndogo imesalia kati yao. Hakuna haja ya kuimarisha nyenzo chokaa cha uashi. Ikiwa matofali fulani yamewekwa juu zaidi kuliko wengine, basi huondolewa, safu huondolewa matandiko ya mchanga na imewekwa mahali. Ikiwa, kinyume chake, inageuka kuwa chini, kisha ongeza mchanga au changarawe kidogo chini ya kizuizi.

Ikiwa upana wa njia ni kubwa, basi mchakato wa kuwekewa matofali unaweza kufanywa kwa kutumia kiwango, ambacho ni uzi uliowekwa kati ya vigingi viwili. Hiyo ni, wao hupiga vigingi viwili kwenye kingo za shimoni, funga thread kwa mmoja wao, kuvuta mwisho wake wa bure kwa kigingi kinyume, uipanganishe kwa usawa kwa kutumia kiwango na kuifunga. Ni kwa sababu hii uzi wa taut na kuweka matofali katika safu moja.

Wakati shamba lote la bustani limewekwa na matofali, uso wake hunyunyizwa na mchanga ili kujaza seams kati ya vitu vya kumaliza. Hatua kwa hatua futa mchanga kutoka kwa makali moja hadi kinyume na ufagio au brashi. Baada ya hayo, ni bora kumwagilia njia nzima na maji mengi. Na kisha uijaze na mchanga tena ili inakamilisha safu iliyowekwa.

Maelezo ya video

Video inaonyesha jinsi ya kujenga njia ya matofali ya bustani:

Wimbo wa Kiingereza

Kuna neno kama hilo katika muundo wa mazingira. Kimsingi, hizi ni njia zilizotengenezwa kwa matofali ya zamani. Wao huwekwa bila curbs au vikwazo vingine. Hiyo ni, njia hutengenezwa kwa namna ya shimoni, ambapo mchanga hutiwa, na matofali ya zamani huwekwa juu yake. Ndege yao ya juu inapaswa kuwa iko kwenye kiwango cha ardhi au kuwa juu kidogo.

Hii ndiyo chaguo rahisi zaidi ambayo hauhitaji kiasi kikubwa cha fedha na wakati. Sharti pekee ni kwamba hakuna mimea ambayo ingekua kati ya vitu vya kufunika. Kwa hiyo, chini ya shimoni iliyochimbwa imefunikwa na geotextiles. Nyenzo hii haitaruhusu mimea kuvunja, lakini inaruhusu maji kupita vizuri. Geotextiles huwekwa ili kufunika kuta za shimo.

Kama hii kitambaa kisicho na kusuka hapana, basi pengo la cm 1-2 limesalia kati ya matofali, ambayo inakujazwa baadaye chokaa cha saruji-mchanga. Chaguo kama hilo linaonyeshwa kwenye picha hapa chini.

Njia ya matofali ya Kiingereza

Hitimisho juu ya mada

Kwa hivyo, tuligundua matofali kwa njia za nchi, tukachunguza chaguzi na teknolojia za kutengeneza vichochoro, na pia tukaelezea njia kadhaa za kutengeneza mipaka ya njia. Ikumbukwe kwamba vichochoro vya matofali sio vya kudumu zaidi, tuseme, kama jiwe au simiti. Chini ya ushawishi wa maji, joto la chini ya sifuri, barafu na theluji, matofali hushindwa haraka. Inaanza kupasuka, delaminate na kuanguka. Hii inatumika hasa kwa nyenzo kutoka kwa kitengo cha "kutumika". Lakini hata njia iliyotengenezwa na matofali ya zamani itaendelea angalau miaka 10. Na hii ni kwa uwekezaji mdogo wa kifedha.

Kutembea bila viatu kwenye lami hakupendezi zaidi kuliko kutembea kwenye ganda la bahari, mawe yaliyosafishwa au magogo yaliyopashwa joto na jua. Uso wa barabara, bila ambayo jiji kuu halifikiriki, haifai katika mali isiyohamishika ya nchi. Karibu kila siku, wamiliki hutembea karibu na eneo lake bila viatu, na watoto kwa ujumla hutambaa kwa nne.

Wakati wa bustani, ni muhimu kulipa kipaumbele si tu kwa huduma ya juu ya mimea ya matunda, lakini pia kukumbuka mpangilio wa jumla na kuonekana kwa bustani. Jifanyie mwenyewe njia za bustani sio tu kuunda urahisi wa kuzunguka mali, lakini pia ni sehemu maalum ya muundo wa jumla. Katika makala hii tutazungumzia kuhusu kupanga njia kwa mikono yetu wenyewe.

Njia za bustani - jinsi ya kuchanganya uzuri na urahisi

Nyumba ya nchi, nyumba ya kibinafsi, Cottage hauhitaji tu mpangilio wa mambo ya ndani na nje, lakini pia mapambo ya eneo karibu na hilo. Mara nyingi wamiliki wanataka kuchanganya vitendo na aesthetics katika mradi mmoja. Unaweza kutambua wazo lako kwa kuweka njia za bustani.

Unachohitaji kujua na kuzingatia wakati wa ujenzi

Muundo wowote huanza na dhana, utafiti wa kina wa eneo hilo na mpango. Hatua ya kwanza ni kuamua mwelekeo, urefu, upana wa njia za baadaye, fikiria sura zao, mapambo. Ifuatayo tunahitaji kuchambua uwezo wa kuzaa udongo kuchagua aina sahihi nyenzo za ujenzi na kisha tu kupanga.

Unahitaji kuteka mchoro kwenye karatasi, kutakuwa na fursa ya kusahihisha, kufanya upya, kuongeza. Kuna mambo kadhaa muhimu ya kuzingatia:

  • Vipengele lazima viwe sugu kwa uchokozi mazingiraunyevu wa juu, fangasi, kutu.
  • Ni vizuri kuvumilia mabadiliko ya joto ya misimu tofauti.
  • Kutoa kwa ongezeko linalowezekana la mizigo (gari, toroli iliyopakiwa).
  • Pembe bora ya mwelekeo wa turubai ili kuzuia mkusanyiko wa maji kutoka kwa mvua.

Ushauri kutoka mbunifu wa mazingira- katika maeneo ya kompakt ni bora kuweka sio njia za bustani moja kwa moja, lakini kwa bends ya wavy na zamu. Hii kuibua huongeza nafasi na huongeza niches kwa mimea.

Kila mmiliki anaamua nini cha kujenga njia kutoka kwa kujitegemea, kwa kuzingatia uwezo wa kifedha, mahitaji na fantasies. Kila mipako inahitaji msingi. Chaguo bora itakuwa tuta la udongo lililounganishwa au mto wa mawe uliovunjika.

Vifaa maarufu kwa njia za bustani za DIY:

  1. Jiwe la asili. Inaonekana ya kifahari, ya kupendeza hata kwa pembe zisizo na laini.
  2. Bandia mbadala. Neema ya asili, inayokabiliwa na mwanadamu.
  3. Matofali ya klinka yataongeza rangi angavu kwenye bustani.
  4. Changarawe au kokoto kubwa zilizosafishwa zitatoa uhalisi.
  5. Mbao ni sura ya bei nafuu, rahisi, lakini ya muda mfupi. Inaonekana ya kuvutia tofauti na katika muundo.
  6. Decking ni parquet ya plastiki ya bustani. Nyenzo mpya, sugu kwa mionzi ya ultraviolet, maji, mold, kuoza.

Athari ya mapambo ya muundo kwa kiasi kikubwa inategemea njia za kuweka tupu. Turuba inaweza kuwa imara, laini, au inajumuisha vipengele tofauti vya tofauti sura ya kijiometri. Kwa kuweka njia ya "majani" makubwa, "vipepeo", "maua", ni rahisi kufurahia faraja na kutembea kwa kupendeza.

Aina za njia za bustani

Kila mtu ambaye ana dacha, ingawa ni ndogo, lakini yao wenyewe njama ya kibinafsi, itafikiri zaidi ya mara moja kuhusu njia za kupamba na kubadilisha. Sio kila wakati kuna fedha za kutosha kutambua mawazo na fantasia. Wengi watauliza: "Tufanye nini basi?" Jibu ni rahisi sana: ikiwa unataka kuboresha njia zako za bustani, lakini huna pesa kwa mtengenezaji wa mazingira au vipengele vya gharama kubwa, basi unapaswa kuzingatia vifaa vinavyopatikana na vya bei nafuu zaidi.

Muhimu kwa kupanga njia za bustani na mikono yako mwenyewe aina mbalimbali mawe, mbao, vipande vya mbao, kokoto za mito na hata vifuniko kutoka chupa za plastiki. Sasa kidogo juu ya kila chaguzi.

Njia zilizofanywa kwa mawe ya asili

Wanafaa katika muundo wowote wa tovuti. Wanaonekana asili na ufungaji sahihi inaweza kudumu milele.

Njia kama hizo zinaonekana kuvutia sana. Ikiwa kuna mawe ya kushoto baada ya ujenzi wa karibu, unaweza kutumia. Au wale waliobaki baada ya ufungaji watafanya mteremko wa alpine. Wana maumbo ya kutofautiana, ambayo huwafanya chaguo bora kwa njia ya kupendeza.


Njia iliyotengenezwa kwa mawe ya asili

Kwanza unahitaji kuhesabu idadi ya kokoto. Moja ya njia ni uwekaji mbaya wa mawe. Kwa njia hii unaweza kukadiria ikiwa kiasi cha nyenzo ulichonacho kinatosha.

Nyunyiza eneo la njia na mchanga na uifanye vizuri. Ilibadilika kuwa aina ya "mto" wa kokoto. Wanahitaji kusindika, kurekebishwa kwa sura, na kufanywa sare zaidi. Kwa kuunganisha vizuri na kusaga, unaweza kutumia grinder au aina nyingine zisizo na nguvu sana za zana. Baada ya kuandaa mawe, huwekwa kwenye muundo wa mosaic.

Kwa kuwa mawe yote ni tofauti kwa ukubwa, yanarekebishwa kwa kila mmoja kwa kutumia nyundo ya mpira. Angalau upande mmoja wa jiwe lazima uwe tambarare ili njia igeuke inavyopaswa.

Wakati mosaic iko tayari, unahitaji kuanza kuziba seams kati ya mawe. Vinginevyo, wataanza kukua. Ingawa wengine wanaweza kupendelea chaguo jingine, la asili zaidi: chokaa cha saruji-mchanga hutumiwa kwa viungo vya grouting.

Njia za zege

Wanafanana sana na mawe. Kwanza fanya kitanda, kina ambacho kina takriban cm 10. Kisha mimina mchanga chini na uifanye. Jaza juu na mchanganyiko wa saruji na mchanga, weka fomu karibu na kingo. Kabla ya suluhisho kuwa ngumu, mimina kokoto ndani yake. Weka muundo uliokusudiwa kutoka kwake. Mfumo wa mifereji ya maji lazima iwekwe karibu na njia kama hiyo.

Wakati mwingine njia ya saruji inafanywa kwa kutumia mold iliyopangwa tayari. Ni rahisi kununua kwenye duka la vifaa. Na kisha tu kumwaga mchanganyiko wa saruji kwenye mold mahali unayohitaji, uifanye na mwiko, uondoe ziada na uondoe mold. Ni nyepesi sana na njia ya haraka Kwa kuongeza, unaweza kuweka fomu hii kwa angalau safu kadhaa.


Jinsi ya kufanya njia thabiti fanya mwenyewe kwa kutumia molds tayari-made

Njia za mbao

Njia za mbao zitaendelea kwa muda mrefu, lakini mwanzoni zinahitaji matengenezo. Wanaweza kuwekwa kutoka kwa mbao za mbao au mbao, kwa kutumia kile kilichobaki kutoka kwa ujenzi wa nyumba.


Njia za mbao

Andaa bodi na vizuizi; mwisho unaweza kubadilishwa na pembe za chuma au bomba. Wachakate impregnations ya kinga au mastic ya lami. Baada ya kuloweka, piga mbao kwenye vitalu. Panda njia juu kwa kutumia katani ya aina mbalimbali. Wapake rangi moja au zaidi.

Lakini katika hali ya hewa ya ndani, uingizwaji wa kisasa zaidi hautalinda bodi kutoka kwa deformation, kuoza na kutu, kwa hivyo kuni za kuiga mara nyingi hutumiwa kama nyenzo ya njia - tiles zilizo na muundo unaolingana.

Itawezekana kuchagua sampuli kamilifu ambazo hakuna mtu atakayeona tofauti kwa mbali. Inahisiwa tu baada ya kuwasiliana na tactile. Matofali yanaonyesha kwa uaminifu muundo wa asili wa pine, beech, mwaloni na spishi zingine kwenye sehemu ya msalaba - kwa sababu hiyo, ersatz haiwezi kutofautishwa na asili.

Njia za bustani za changarawe za DIY

Changarawe ni nyenzo rahisi ambayo ina mtiririko mzuri, inaruhusu unyevu kupita, na ni ya bei nafuu. Unaweza kutengeneza njia za upana na urefu wowote kutoka kwayo, labda hata kuwapa maumbo tofauti. Njia hii inaonekana nadhifu na inafaa kwa usawa katika mazingira yoyote. Kuifanya mwenyewe haitakuwa vigumu.


Njia za bustani za changarawe za DIY

Utaratibu wa utekelezaji wa njia ya changarawe

  • Kwanza utahitaji kuashiria njia karibu na eneo hilo. Kuashiria kunafanywa na vigingi vya mbao vilivyotayarishwa hapo awali. Unaweza kunyoosha kamba kati ya vigingi ikiwa unaona vigumu kuamua mwelekeo kwa jicho.
  • Ifuatayo, kulingana na alama, jitayarisha kitanda. Ili kufanya hivyo, chimba mfereji chini. Ya kina cha mfereji inaweza kuwa karibu 14 - 17 cm.
  • Tayarisha changarawe. Inashauriwa, ikiwezekana, kuitazama na kuondoa uchafu usiohitajika ( kioo kilichovunjika, mawe makubwa makali, nk). Kushughulikia changarawe inapaswa kufanywa na glavu nene.
  • Jaza changarawe kwa kina cha mfereji. Unaweza kusawazisha kwa reki au mikono yako (pia tumia glavu).
  • Ifuatayo, changarawe iliyowekwa imeunganishwa.
  • Mwishoni, jiwe la ukingo linaweza kuwekwa kando ya njia. Hii itatoa sura ya kuvutia zaidi na ya kumaliza. Jiwe limewekwa msingi wa saruji. Inaweza kuwekwa ama flush na turubai au kidogo juu yake.

Algorithm hii pia inafaa kwa ajili ya kujenga njia ya bustani ya mchanga. Ipasavyo, changarawe hubadilishwa na mchanga, na kisha kazi yote inafanywa kulingana na mpango huo huo.

Njia za bustani za matofali za DIY

Hii ni aina tete sana ya nyenzo. Kabla ya kuwekewa ni muhimu kuangalia kwa nguvu. Kwanza, weka alama kwenye njia kwa kutumia kamba na vigingi.

Ondoa udongo (cm 25), weka mifereji ya maji chini. Katika kesi hii, itakuwa rahisi, lakini jambo kuu ni kwamba maji haipenye. Ni muhimu kumwaga jiwe lililokandamizwa juu ya mfumo wa mifereji ya maji. Bodi zimewekwa kando kando kando. Kisha matofali huwekwa. Unaweza kuja na aina mbalimbali za miundo ya matofali.


Njia ya matofali ya klinka

Njia ya bustani iliyowekwa na matofali ya matofali inaonekana nzuri. Pia inaruhusiwa kuinyunyiza kwenye njia ya saruji. Mosaics nzuri hufanywa kutoka kwa matofali yaliyovunjika. Ikiwa matofali ni ya rangi tofauti, huwekwa kwa mifumo nzuri. Unaweza kuacha nafasi kati yao ili kuijaza kwa mawe madogo, kokoto au udongo, ili baadaye kutakuwa na kisiwa cha kijani huko.


Njia iliyotengenezwa nyumbani iliyotengenezwa kwa matofali na mawe

Njia ya mchanga

Wao hufanywa kavu au kwa kutumia saruji kumwaga. Njia hii ni sawa na kuweka njia ya mawe, lakini ya kwanza ni ya asili zaidi na ya awali.

Chimba mfereji, ukiondoa sehemu ya udongo. Mimina mchanga huko na uikate. Sehemu ya kati inapaswa kuwa ya juu kuliko kingo. Ni muhimu kutembea kidogo kwenye mteremko. Huu ni mfumo wa dehumidification. Ifuatayo inakuja usindikaji wa mawe.

Sandstone inaweza kuwa zaidi ukubwa tofauti na fomu. Jaribu kwenye kila jiwe kabla ya kukata.

Sawazisha mawe, na kufanya mapungufu kuwa ndogo iwezekanavyo. Mawe yaliyosindika yamewekwa kama unavyopenda. Kwa njia ya classic unahitaji ndoo ya mchanga na kiasi sawa cha mchanganyiko na saruji. Chini ya kila kokoto lazima kwanza uweke ya kwanza, kisha ya pili. Zaidi ya hayo, saruji inapaswa kupandisha kidogo. Unahitaji kushinikiza jiwe kwa nguvu. Njia iliyokamilishwa lazima ioshwe ili usiharibu aesthetics na mabaki ya saruji. Seams hujazwa na udongo au mchanga.

Njia iliyotengenezwa kwa kupunguzwa kwa mbao

Njia kama hiyo itaonekana nzuri sana na ya kuvutia.


Njia iliyotengenezwa kwa kupunguzwa kwa mbao

Kupunguzwa lazima kuchukuliwe kwa ukubwa tofauti, kuziweka ili hakuna nafasi ya bure kati yao. Kabla ya kuwekewa, mbao za pande zote zinapaswa kutibiwa na muundo wa antiseptic.


Kukata kwa kuona kwa njia za bustani

Chaguo jingine ni kutumia mbao za pande zote kama mipaka na kuongeza safu ya changarawe kati yao.

Wakati wa kukaa kwenye dacha, unataka kuondoka kutoka kwa maisha ya jiji, kwa sababu pande zote, ikiwa sio msitu, basi bustani, baadhi ya bahati hata wana ziwa au mto. Kwa neno, bila kujali mazingira ya jirani ni nini, inakuhimiza kupata karibu na asili.

Wazo la kupendeza ni njia iliyochorwa kama msitu. Inajumuisha vipande vya mashina ya kawaida ya miti. Sahani za pande zote ukubwa tofauti kuweka kando ya bwawa na concreted.

Upande wa bwawa la bandia hufanywa kutoka kwao. Inafurahisha kukaa kwenye mashina kama hayo ili kuchomwa na jua; kugusa miguu yako nao pia husababisha hisia chanya.

Njia za bustani za plastiki

Vile njia za nchi kuuzwa kama moduli, tayari-kufanywa. Ufungaji wao hauhitaji maandalizi ya uso au matibabu. Wao ni rahisi sana na haraka kufunga, kiuchumi sana, na sifa ya kudumu na maisha ya huduma ya muda mrefu. Wanaweza kuwekwa kwenye tovuti yoyote, kwa namna ya muundo wowote. Wao ni rafiki wa mazingira na uzuri wa kupendeza.

Njia za kokoto za mto

Kufanya kazi na kokoto hizi itakuwa ngumu, itachukua muda na haitaisha haraka. Wao huwekwa kwenye nafasi iliyopunguzwa kabla ya mchanga wa mvua na kuunganishwa kwa kina kinachohitajika. Mchakato unachukua siku kadhaa.


Njia za kokoto za mto

Inatokea kwamba muundo wa nyumba za nchi unategemea kuiga mitindo ya nyakati zilizopita - zama za kale, classicism ya Uingereza, nk Kisha unapaswa kuchagua slabs zilizopambwa kwa mujibu wa dhana ya jumla ya tovuti na jengo la makazi. Wanaweza kuwa na hisia za kokoto za Mediterranean, matofali ya kale, nk.

Njia zilizotengenezwa na kofia za chupa za plastiki

Ya awali zaidi na njia ya kuvutia- weka njia au sehemu yake vifuniko vya plastiki kutoka kwa chupa. Kutokana na ukweli kwamba vifuniko vina rangi mbalimbali, unaweza kuunda mifumo na mosai, hata kuunda uchoraji mzima.

Hasara pekee ya nyenzo hii iliyoboreshwa ni mkusanyiko wake, kwa sababu utahitaji vifuniko vingi.

Njia ya bustani iliyoimarishwa vigae vya saruji

Hatua za kazi:


Jifanyie mwenyewe njia ya bustani iliyotengenezwa tayari kwa matofali ya saruji iliyoimarishwa
Kutoka kwa mstari tiles za kauri aina ya mosaic
Mawe ya kutengeneza, njia ya mawe
Slabs huwekwa kwenye safu ya mchanga, na mbegu hupandwa kati nyasi lawn. Mowing unafanywa na mower ya kawaida ya lawn ya umeme. Picha ilichukuliwa miaka 3 baada ya ufungaji.

Hizi ni nyenzo tu za msingi ambazo unaweza kufanya njia za nchi kwa mikono yako mwenyewe. Mawazo ya mwanadamu hayana kikomo, kwa hivyo kwa ijayo msimu wa kiangazi Labda watakuja na kitu kingine. Njia za dachas zinafanywa kwa mikono yako mwenyewe kutoka kwa nyenzo yoyote, wakati mwingine zisizotarajiwa. Kwa mfano, kutoka chupa za kioo. Unaweza kuunda mchanganyiko kutoka aina tofauti nyenzo katika muundo mmoja.

Kumbuka kwamba njia kama hizo hubeba sio urahisi na faida, lakini pia uzuri, raha kwa macho na maelewano. Fikiria, vumbua, unda.

Kwa kujitegemea kuchagua vifaa kwa njia za bustani na barabara ya dacha yako wakati mwingine inaweza kuwa vigumu. Kisha unahitaji tu kutenga wakati wa kusoma kwa uangalifu orodha za orodha au njia za kushauriana na wataalamu. Matokeo yake yatahalalisha gharama hizi zote.

Madarasa ya bwana wa video


Tarehe ya kuchapishwa: 05/16/2015

Jinsi ya kufanya njia ya bustani na mikono yako mwenyewe?

Ikiwa kila siku kutembea karibu na dacha hugeuka kuwa kikwazo kwa sababu mmiliki wa njama anazama kwenye matope hadi kwenye vidole vyake, basi ni wakati wa kuanza kujenga njia ya matofali. Njia za bustani ni sehemu muhimu ya mazingira leo nyumba ya nchi. Njia hiyo sio tu kufanya kifungu kutoka lango hadi nyumba kuwa na nguvu na safi, lakini pia kuongeza mtindo kwa mazingira ya nyumba. Zaidi ya hayo, unaweza kujenga njia ya matofali kwa mikono yako mwenyewe bila ugumu sana, na dacha itaonekana vizuri na yenye heshima. Na kwa hili sio lazima kabisa kuwa na "mikono ya dhahabu"; inatosha tu kufuata maagizo ya hatua kwa hatua.

Ili kujenga kinjia cha ubora utahitaji vitu vitatu: mipaka, matofali na misingi.

Ili kujenga njia ya matofali kwenye dacha yako na mikono yako mwenyewe, utahitaji zana zifuatazo:

  • hacksaw;
  • koleo;
  • rammer ya mwongozo;
  • 1.2 m ngazi;
  • nyundo;
  • kuchimba visima;
  • brashi ya mitambo.

Nyenzo zinazohitajika kwa kuweka njia

Kwanza kabisa, unahitaji kuchagua matofali ambayo yanaweza kuhimili hali mbaya ya hali ya hewa.

Unahitaji kupima matofali unayopenda na kuhesabu kiasi kinachohitajika kwa njia.

Msingi wa daraja (mchanganyiko wa vumbi la mawe na mawe yaliyovunjika) utahitajika ili kuunda porous msingi imara. Utahitaji pia vumbi la mawe ili kuunda msingi wa porous, laini kati ya matofali na msingi wa daraja.

Hauwezi kufanya bila mbao zenye mchanganyiko, ambazo hutumiwa kama miongozo ya muda kando ya njia. Nyenzo zilizochanganywa ni rahisi kuinama kuliko zile za kawaida. Unaweza kuchagua mwisho, lakini ni rahisi kufanya njia kwa mikono yako mwenyewe kwa kutumia vifaa vya pamoja. Vigingi vitahitajika ili kupata miongozo, na skrubu zitahitajika ili kuzifunga mahali. Ili kufanya screed ya mchanga, utahitaji mbao. Ili kutoa njia ya kuangalia kumaliza na nadhifu, unaweza kutumia mpaka.

Rudi kwa yaliyomo

Muhtasari wa ujenzi wa njia ya bustani

Kila njia ya matofali inahitaji mpaka ili kushikilia nyenzo mahali. Wakati wa kujenga njia, viongozi hutumiwa kusaidia kushikilia matofali.

Ili kujenga kinjia cha ubora utahitaji vitu vitatu: mipaka, matofali na misingi. Nyenzo ambazo zinafaa kwa hali ngumu hali ya hewa, sio tu itaendelea kwa zaidi ya msimu mmoja, lakini pia haitapasuka baada ya kutembea kila siku. Ikiwa matofali ya "kiwango cha zamani" (urefu wao ni mara mbili ya upana) hutumiwa katika ujenzi, ili kuunda uso wa kudumu na kuzuia magugu kuonekana, inashauriwa kuweka nyenzo hizo kwa wiani mkubwa.

Kila njia ya matofali inahitaji mpaka ili kushikilia nyenzo mahali. Wakati wa kujenga njia, viongozi hutumiwa kusaidia kushikilia matofali mahali wakati njia inawekwa. Lakini basi bado unahitaji kufanya kizuizi cha kudumu, ambacho kinaundwa kutoka kwa matofali yaliyogeuka pande zao. Katika kesi hiyo, matofali lazima yamezikwa zaidi ndani ya ardhi ili kutoa msaada muhimu.

Bila kujali ubora wa nyenzo, njia za bustani zitakuwa za kudumu tu ikiwa kuna a msingi mzuri. Njia katika nyumba ya nchi imewekwa kwa umbali wa angalau 60 cm kutoka kwa miti hiyo ambayo ina mifumo kubwa ya mizizi. Tishio lingine kubwa ni maji - ikiwa hayatafyonzwa vizuri, yatapita juu ya uso, na wakati baridi na joto la joto linakuja, hii itasababisha matofali kujitokeza juu ya uso mzima. Ili kuzuia hili, ni muhimu kuelekeza mifereji ya maji, kwa hili, mteremko mdogo unafanywa upande mmoja wa njia.

Chini ya matofali kuna safu ya msingi wa daraja (mchanganyiko wa mawe yaliyoangamizwa na vumbi), na mchanga lazima umwagike juu ili kuhakikisha mifereji ya maji sahihi. Tabaka zote lazima ziunganishwe vizuri ili kuwa na msingi thabiti; hii sio ngumu kufanya kwa mikono yako mwenyewe.

Rudi kwa yaliyomo

Ujenzi wa njia ya bustani kwenye dacha

Kwanza unahitaji kuamua jinsi njia itakuwa pana, na kisha kuongeza cm 5. Kisha unahitaji kuonyesha eneo lake kwa upana kwa kutumia kamba, hose na rangi. Safu ya juu Dunia imeondolewa kwa koleo kati ya alama, na unahitaji kuchimba kwa kina hadi rangi ya dunia ibadilike. Udongo ambao umechimbwa lazima uweke kwenye turuba ili kila kitu karibu kiwe safi, kwa sababu basi utahitaji pia kusafisha kila kitu kwa mikono yako mwenyewe.

Sasa kwa kuwa njia imechimbwa, 5 cm ya msingi uliohitimu hutiwa, na uso wake unahitaji kuinyunyiza na maji. Chukua tamper ya mkono na ushikamishe safu ya msingi sawasawa, kisha ongeza sentimita kadhaa za msingi, na mchakato unarudiwa tena hadi safu iliyounganishwa ifikie urefu wa 7.5 cm.

Karibu na kingo za msingi wa mwongozo uliohitimu, mitaro nyembamba huchimbwa kando na koleo. Imewekwa kila upande ubao wa mbao 2.5 kwa cm 10, kisha vifungo vimewekwa juu yao, na bodi hupigwa kwa nyundo.

Sasa unahitaji kuanza kufanya kazi kwenye screed; inaweza pia kutumika kama spacer wakati wa kusanikisha miongozo. Hii imefanywa kama ifuatavyo: bodi ya mbao 5 kwa 10 cm hukatwa na hacksaw ili ni urefu wa 15 cm kuliko upana wa njia. Kisha wanachimba mashimo kwenye ncha, ambayo upana wake unapaswa kuwa 8 cm.

Karibu na kingo za msingi wa mwongozo uliohitimu, mitaro nyembamba huchimbwa kando na koleo. Bodi ya mbao 2.5 kwa 10 cm imewekwa kila upande, kisha vifungo vimewekwa juu yao, na bodi hupigwa kwa nyundo. Na kisha njia ya bustani ya matofali itaonekana safi. Ili miongozo ikae mahali, inashauriwa kuendesha vigingi vya mbao kwa kina cha cm 15, na zinahitaji kusanikishwa kila cm 90. Vigingi vinaunganishwa kwenye bodi na vis, kisha bodi hukatwa. kiwango sawa na viongozi.

Ili njia iwe sawa, unahitaji kukata kipande kidogo cha kuni kwa kila cm 30 ya upana wa njia. Kisha kuweka kiwango kati ya viongozi ili kuni iko juu ya viongozi. Kisha, kwa kutumia nyundo, miongozo inasisitizwa chini hadi kiwango kiwe sawa. Sasa mchanga hutiwa kati ya viongozi na kuunganishwa, na screed imewekwa kati ya viongozi ili uso wa mchanga ni sawa. Ikiwa ni lazima, mchanga huongezwa na kila kitu kinaunganishwa tena.

Wakati wa ufungaji, usawa unapaswa kukaguliwa mara kwa mara kwa kutumia kiwango.

Mifereji ya kina kirefu (karibu 6 cm) huchimbwa pande zote mbili za miongozo, matofali huwekwa kwenye ukingo kwenye mitaro hii na kusawazishwa kwa kiwango sawa na sehemu ya juu ya miongozo (sehemu ya nyundo hutumiwa kwa hili). Kisha, kwa kutumia kiwango, matofali huangaliwa kwa usawa. Nyenzo zimewekwa kando hadi njia nzima imewekwa.

Mapumziko kwenye pande huongezeka ili screed imewekwa kati ya matofali pande zote mbili. Uwekaji halisi wa matofali huanza kati ya ukingo: matofali hufanyika juu ya mchanga, imesisitizwa dhidi ya kando ya ukingo na kuwekwa flush na mwanzo wa njia. Kisha matofali yanasisitizwa na nyundo ili waweze kuvuta kwa makali ya ukingo. Wakati wa ufungaji, usawa huangaliwa mara kwa mara kwa kutumia kiwango. Matofali haipaswi kuvutwa kando ya mchanga, vinginevyo viungo vitajazwa na mchanga, ambayo itasababisha uvujaji.

Safu ya vumbi la mawe au mchanga hutiwa juu ya matofali, kisha vumbi la mchanga au mawe hupigwa kati ya viungo kwa kutumia broom kubwa. Njia inahitaji kumwagilia na maji kutoka kwenye hose, na kisha, wakati mchanga unakuwa mvua, uiweka kwenye viungo mpaka wajazwe vizuri. Ni lazima ikumbukwe kwamba njia za bustani haipaswi kuwa nzuri tu kwa kuonekana, bali pia ni za kudumu.

Mchanga huweka karibu wiki moja, na baada ya wakati huu seams hujazwa na mchanga tena. Wakati wiki nyingine imepita, unaweza kufuta vigingi na miongozo. Kwa hivyo, inakuwa wazi kuwa nyumba za nyumba zilizojengwa kwa mikono yako mwenyewe sio kitu ngumu sana. Unaweza pia kupamba njia za bustani na matofali ya rangi, ambayo itaonekana ya awali sana, na hapa kila kitu ni mdogo tu kwa mawazo yako. NA maagizo ya hatua kwa hatua itasaidia kwa hili. huwezi kujenga tu, bali pia kupamba.

Sehemu kubwa ya kuonekana kwa yadi ndani nyumba ya nchi hufanya njia inayounganisha majengo yote na mlango na kati yao wenyewe. Mara nyingi hii ni njia ya matofali. Haiwezekani kwamba mtu yeyote anapenda kutembea kwenye matope, akipata viatu vyao safi vichafu. Ili kuepuka matatizo hayo, njia katika yadi zinapaswa kupigwa. Kuweka njia mwenyewe sio kazi ngumu ikiwa unajua nuances na jinsi ya kuifanya kwa usahihi. Ni muhimu kuchukua mbinu ya kuwajibika kwa maandalizi na ufungaji - hatua kuu za kazi. Njia za matofali jifanyie mwenyewe hufanywa baada ya mpango wa kuwekewa uliofikiriwa hapo awali na uteuzi wa vifaa.

Maandalizi

Ili njia za matofali ziwekwe vizuri, unapaswa kuhakikisha kuwa unayo zana muhimu:

  • Majembe:
    • soviet;
    • bayonet
  • Kukanyaga:
    • mwongozo;
    • petroli.
  • Niliona.
  • Chombo cha kupima:
    • roulette.
  • Pegs na thread.
  • Kiwango cha ujenzi.

Ili kufanya kazi iwe rahisi, unaweza kuchukua grinder badala ya saw, na badala yake tamper ya mwongozo- petroli. Njia ya barabara kutoka ufundi wa matofali Ni rahisi kusakinisha kwa kutumia zana otomatiki. Njia lazima ziwe za usawa, kwa hivyo ni bora kuhakikisha kuwa kiwango cha jengo kinarekebishwa kwa usahihi na kinaonyesha kwa usahihi.

Mpango wa kuweka njia ya matofali


Matofali huwekwa kwenye safu ya udongo uliounganishwa na matofali.

Kwa mujibu wa sheria za kuwekewa, safu ya kwanza ina udongo uliounganishwa. Unene wa mto uliounganishwa lazima iwe angalau sentimita 3. Safu ya mchanga wa usawa (karibu 2 cm) hutumiwa juu ya mto uliounganishwa. Kufuli ya kuzuia inapaswa kuwekwa kwenye safu ya kusawazisha, ambayo itawekwa na safu ya jiwe iliyokandamizwa (sentimita 15-20). Kuweka njia ya matofali iliyovunjika itahitaji safu nene ya jiwe. Baada ya hayo, safu nyingine ya mchanga hutiwa juu ya jiwe lililokandamizwa, baada ya hapo kuweka matofali na kuzuia huwekwa.

Ni nyenzo gani zinahitajika?

Kwa njia ya matofali iliwekwa kwenye jumba la majira ya joto, kwanza kabisa, utahitaji matofali. Ifuatayo, kwa kukandia chokaa cha saruji utahitaji mchanga uliopepetwa na kavu mchanganyiko wa saruji. Ili kuweka moja ya mito ya msingi utahitaji changarawe au jiwe lililokandamizwa (hakuna tofauti nyingi), mara nyingi chipsi za matofali hutumiwa. Geotextiles za ziada hutumiwa kwa ombi.

Ni nyenzo gani zinazotumiwa?

Vifaa vinavyotumiwa vinatambuliwa na bajeti.

Sehemu ya kati ya jiwe iliyokandamizwa inaweza kutumika kwa kuwekewa.

Ili kuweka njia za bustani kwenye dacha, tumia aina yoyote ya matofali. Njia kutoka matofali ya mchanga-chokaa kufurahia umaarufu mkubwa, kama ni moja ya wengi njia za faida tengeneza njia. Mara nyingi inawezekana kuweka njia kutoka kwa matofali ya zamani kushoto baada kazi ya ujenzi. Saruji Inashauriwa kutumia daraja la saruji "PTs 400". Jiwe lililokandamizwa au changarawe huchaguliwa katika sehemu ya kati; unaweza pia kutumia chips za matofali. Ikiwa unaamua kutumia geotextiles, ni bora kuchukua maalum kwa slabs za kutengeneza.

Hatua za kazi

Alama za wimbo

Kwanza, eneo na vipimo vya njia ya baadaye imedhamiriwa. Ili kufanya hivyo, utahitaji kipimo cha mkanda na vigingi na kamba. Njia imepangwa kuwa zaidi ya mita 5 kutoka kwa mti wa karibu, tangu mfumo wa mizizi miti inaweza kuharibu hatua kwa hatua muundo. Upana pia haupaswi kupuuzwa: watu wazima 2 wanapaswa kusonga kwa uhuru kwenye njia bila kuacha uso. Wakati wa kuashiria, hakikisha kwamba kamba kati ya vigingi haingii, vinginevyo matofali yatalala kwa upotovu.

Kuandaa msingi

Kabla ya kuanza ufungaji, chimba mfereji. Inapaswa kuwa zaidi ya sentimita 25-30 kwa kina. Haupaswi kutupa udongo; bado itakuwa muhimu. Baada ya mfereji kuchimbwa, umejaa mchanga na kuunganishwa, na geotextiles huwekwa juu. Usipuuze matumizi ya geotextiles - kitambaa hiki kitasaidia kudumisha uadilifu wa barabara ya barabara na kuongeza uimara wake. Unene wa mto uliounganishwa unapaswa kuzidi sentimita 3.


Safu inayofuata imejaa mchanga.

Ifuatayo inakuja safu ya mchanga ya kusawazisha, ambayo unene wake haupaswi kuwa chini ya sentimita 2. Baada ya safu hii kuwekwa, lock ya curb imewekwa juu yake. Sambamba na ngome, njia hiyo inafunikwa na jiwe iliyovunjika, baada ya hapo imeunganishwa kwa ukali. Unene wa safu inapaswa kuwa zaidi ya sentimita 25-30. Jiwe lililokandamizwa haipaswi kuwa na ncha kali ambazo zinaweza kuharibu geotextile, na kusababisha kupoteza mali zake.

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"