Ikiwa unapanga kujenga karakana iliyotengwa katika dacha yako, basi pia fikiria juu ya kujenga attic juu yake. Attic juu ya karakana inaweza kuwa semina ya kupendeza, ghala rahisi au hata chumba cha kupumzika. Kwa hali yoyote, inaweza kupanua eneo la vyumba vyako vya matumizi na kutatua shida ya vyumba vya kuhifadhia, balconies na sheds zilizojaa takataka. Zaidi ya hayo, karakana iliyo na Attic haitagharimu sana. ghali zaidi kuliko karakana hakuna dari!
Baada ya yote, kinachohitajika ni kujenga kidogo zaidi kuta za juu, kuweka sakafu na kufunga ngazi. Sio lazima kabisa kumaliza Attic, haswa ikiwa inabaki kwenye hisa yako "isiyo ya kuishi". Na kisha: unaweza kuahirisha kila wakati kumaliza na kukamilisha mpangilio wa Attic hadi wakati unaofaa zaidi.
Kufikiri juu ya karakana na attic: pointi muhimu
Unapaswa kuamua mara moja ikiwa Attic yako itakuwa makazi. Kwa usahihi zaidi, swali linapaswa kuulizwa kama hii: una uhakika kuwa Attic haitakuwa ya kuishi? Ikiwa una hakika, basi unaweza mara moja kufuta kando wasiwasi wowote kuhusu kuhami sakafu au paa.Na kisha sakafu inaweza tu kuweka kwenye joists, bila hata kufanya dari katika karakana. Mihimili itaonekana tu kutoka chini. Haiwezi kupendeza sana, lakini itaokoa pesa nyingi. Ingawa watu wengi wanapenda sura hii.
Sio lazima kufikiria juu ya insulation ya paa mapema. Inaweza kuwa maboksi baadaye bila shida ya ziada.
Lakini ikiwa huna insulate sakafu, basi itabidi uiondoe, ujenge dari kwenye karakana, ujaze nafasi kati ya dari na sakafu na insulation, na kisha uifunge tena sakafu ya attic.
Mwingine sana hatua muhimu katika karakana na attic - hii ni staircase. Kwa hakika, haipaswi kuchukua nafasi nyingi na, bila shaka, unapaswa kuwa na upatikanaji rahisi hata wakati gari iko kwenye karakana. Kuzingatia hili wakati wa kuchagua eneo lake!
Ikiwa huna nafasi ya kutosha katika karakana yako kwa kamili ngazi za stationary, yaani, zile za kukunja zilizo tayari. Wao ni compact, rahisi kufunga na wala kuchukua nafasi wakati folded.
Wakati huo huo, kutumia ngazi hiyo ni rahisi. Hata mwanamke anaweza kushughulikia bila shida.
Mpangilio wa karakana na Attic
Kimsingi, kazi ya kupanga Attic juu ya karakana inaweza kuanza mara tu sura ya karakana na rafu za paa ziko tayari.
Walakini, ni bora kumaliza kwanza kuezeka ili mvua ya bahati mbaya isiharibu kazi na vifaa vyako. Kisha itawezekana kufanya mawasiliano kwa utulivu na kuanika sakafu na kuta, bila hofu kwamba yote yatakuwa na mvua.
Awali ya yote, unahitaji kuweka wiring na, ikiwa unatoa mfumo wa uingizaji hewa, ducts za uingizaji hewa.
Kwa ujumla, mfumo wa uingizaji hewa wa kulazimishwa hautakuwa wa juu kabisa katika karakana. Inaweza kusaidia kuondokana na harufu kutoka kwa maji ya kiufundi na gesi za kutolea nje. Zaidi ya hayo, wakati wa joto la kiangazi, inaweza kuvuta hewa yenye joto na unyevu kutoka karakana yako, na hivyo kuongeza muda wa maisha ya mwili wa gari lako.
Ikiwa bado unaamua kutofanya hivyo uingizaji hewa wa kulazimishwa, kisha fanya angalau mashimo ya uingizaji hewa kwa mzunguko wa asili hewa.
Sakafu inaweza kufunikwa na ubao wa chembe (OSB). Sakafu hii ni rahisi kufunga na sio ghali.
Baada ya sakafu iko tayari, utakabiliana na ijayo chaguo muhimu: kwa sheathe au si sheathe kuta ndani ya Attic? Ikiwa huna mpango wa kufanya nafasi ya kuishi katika attic, basi unaweza kuacha kila kitu kama ilivyo. Hii itakupa nafasi ya juu ya kuhifadhi vitu na vifaa.
Unaweza pia kupanga kuta na kupanga racks pamoja nao kwa zana na vitu vidogo.
Katika kesi ya attic ya makazi, wewe, bila shaka, unataka kufunika kila kitu na plasterboard kwa kumaliza zaidi.
Walakini, hii haimaanishi kuwa Attic inapotea kama nafasi ya kuhifadhi.
Katika nafasi kati ya kuta na paa unaweza kupanga hifadhi rahisi na ya wasaa.
Lakini hii inaweza kufanyika wakati attic ina eneo la kuvutia. Ikiwa Attic yako sio kubwa sana, basi bado ni bora kuiacha bila kufunikwa. Hii itakupa mita chache za thamani za ziada za hisa.
Kwa kuongeza, kuna njia nyingi za kupanga nafasi hii ya sura isiyofaa sana na kufinya manufaa ya juu kutoka kwayo.
Gereji iliyo na Attic inaweza kukupa faida nyingi. Hii ni nafasi ya kuhifadhi na chumba cha ziada cha matumizi ambacho unaweza kupanga ghala, semina au hata ukumbi wa mazoezi.
Kwa kuongeza, katika siku zijazo inaweza kubadilishwa kuwa nafasi ya kuishi kamili na kupanua zilizopo nafasi ya kuishi, ikiwa hitaji kama hilo litatokea. Hata hivyo, inaongeza kidogo tu gharama ya kujenga karakana!
Garage na miradi ya attic
Tunakualika ujue miradi ya kuvutia karakana na attic - tofauti katika utata na gharama, watakuambia suluhisho la vitendo kwa karakana yako.
Garage na Attic. Mradi 1.
Garage na Attic. Mradi 2.
Garage na Attic. Mradi 3.
Garage na Attic. Mradi 4.
Garage na Attic. Mradi wa 5.
Ikiwa hivi karibuni utajenga karakana kutoka mwanzo, basi fikiria juu ya attic. Gereji yenye attic inaweza kuwa msingi mzuri wa siku zijazo kupanua sehemu ya makazi ya nyumba yako na kuongeza kwa kiasi kikubwa thamani ya mali yako, kwa sababu majengo hayo ni nadra katika nchi yetu.
Ikiwa hakuna nafasi nyingi ndani ya nyumba tunayopenda, basi tunapaswa kujitahidi kuandaa nafasi kwa njia ambayo kila mita inatumiwa kwa busara na haifanyi kazi. Mara nyingi sana katika maeneo madogo unapaswa kuweka kila kitu unachohitaji na kuifanya iwe kazi iwezekanavyo. Hii inatumika si tu kwa majengo ya makazi, lakini pia kwa miundo ya kiufundi, kwa mfano, gereji.
Makala yetu itakuambia kuhusu chaguzi mbalimbali mpangilio wa karakana na Attic.
Upekee
Idadi kubwa ya watu sasa wana gari. Kwa kawaida, ni bora kuiweka kwenye karakana kuliko nje, ambapo mambo mengi mabaya yanaweza kutokea - kutoka kwa kufungia barafu hadi kusababisha uharibifu.
Kutoka karakana unaweza tu kufanya sanduku kwa ajili ya kuhifadhi gari, au unaweza kito halisi mawazo ya ujenzi.
Leo kuna miradi mingi inayotolewa kwa kutumia mbao na nyinginezo vifaa vya ujenzi. Kwa wale wamiliki wa gari ambao mara nyingi hutengeneza gari lao, karakana iliyo na attic inafaa. Unaweza kuweka semina hapo, Gym, ofisi ya ubunifu au kitu kingine.
Gereji iliyo na Attic iliyo na vifaa mara kwa mara huvutia umakini na mwonekano wake wa kuvutia.
Aina hii ya mpangilio ina faida zingine:
- Ya kwanza ni, bila shaka, nafasi ya ziada, ambayo inaweza kuwa ya makazi na isiyo ya kuishi. Unaweza kuandaa chumba cha kuhifadhi au warsha katika attic, kuanzisha utafiti ikiwa mtu katika familia anahusika, kwa mfano, katika uchoraji, kushona au uchongaji.
- Unaweza kufanya nafasi hii iwe ya kazi nyingi, ukitumia ikiwa ni lazima: katika msimu wa joto, panga jikoni hapo; wageni wanapofika, weka vitanda vya ziada.
- Unaweza tu kutengeneza nyingine sebuleni; chaguo hili linafaa hasa ikiwa karakana ni sehemu ya nyumba.
Kuhusu ukubwa, mpangilio na wengine pointi za kiufundi uamuzi lazima ufanywe kabla ya kazi ya ujenzi kuanza.
Tafadhali kumbuka:
- unapanga kununua gari la pili katika miaka ijayo;
- ikiwa gari litarekebishwa mahali linapohifadhiwa;
- nini itakuwa madhumuni ya attic;
- ni nyenzo gani itatumika kwa ujenzi.
Kuna hasara chache kwa ujenzi wa kituo kama hicho, lakini zipo:
- kuongezeka kwa kiasi kazi ya ujenzi;
- gharama kubwa zaidi za kifedha kwa ujenzi;
- haja ya mpangilio mfumo wa joto, usambazaji wa maji, maji taka na mawasiliano mengine ikiwa attic imepangwa kuwa makazi;
- gharama za ziada za kupokanzwa.
Vipimo
Ukubwa wa karakana inategemea, kwanza kabisa, juu ya mahitaji ya mmiliki na juu ya magari ngapi katika familia. Inaweza kutengenezwa kwa gari moja, mbili au hata magari 3.
Muundo wa kawaida wa karakana kwa magari 2 ni 6x6 m, hata hivyo, ikiwa attic imejengwa juu ya ghorofa ya kwanza, itakuwa vyema zaidi kuongeza moja ya vigezo kwa ukubwa wa, kwa mfano, 6x8 m.
Kubuni kwa kila ladha
Mradi wa karakana yenye attic inaweza kuendelezwa kwa namna ambayo inazingatia matakwa yote ya mmiliki. Mpangilio unawezekana na bathhouse, warsha, makazi sakafu ya Attic au isiyo ya kuishi - kuna chaguzi nyingi. Wakati wa kuchora mpango wa ghorofa ya kwanza, ni muhimu kutoa nafasi kwa ngazi na itakuwa ya aina gani.
Kuna miradi iliyo na ngazi za mbao za kawaida, na kuna miradi iliyo na mfano wa kuteleza, ambayo huokoa sana. idadi kubwa ya maeneo.
Jinsi ya kufanya hivyo mwenyewe?
Ikiwa uamuzi unafanywa kujijenga, ni vyema zaidi kuweka muundo ambao ni mkubwa katika eneo iwezekanavyo, na kiwango cha chini cha hatua za usanifu zisizo za kawaida. Bila shaka, hupaswi kupunguza chaguo zima la chaguzi kwa mstatili wa hadithi mbili, lakini ufumbuzi rahisi ni dhahiri nadhifu kuchagua, hasa ikiwa ujenzi unafanywa kwa mara ya kwanza. Itakuwa haraka, rahisi na ya bei nafuu.
Hakikisha kuzingatia vipimo vya sakafu zote mbili. Wakati mwingine attic haijajengwa juu ya ghorofa nzima ya kwanza, lakini ni zaidi ya nusu yake. Katika kesi hizi, kama sheria, vitu, zana, nk huwekwa ndani yake kwa kuhifadhi. Katika baadhi ya matukio, kinyume chake, attic inajitokeza juu ya ghorofa ya kwanza. Kisha utahitaji nguzo za msaada, ambayo sehemu inayojitokeza itajengwa. Chini, chini ya ukingo, unaweza kuandaa mtaro.
Baada ya kuandaa mradi, inashauriwa kuratibu na mbunifu. Suala muhimu hasa ni dari ya sakafu ya attic. Bila ujuzi na uzoefu, kufanya hivyo kwa mara ya kwanza, unaweza kufanya makosa kwa urahisi. Ni bora ikiwa makosa yanatambuliwa na kusahihishwa katika hatua ya awali ya ujenzi kuliko wakati wake.
Kubuni
Kabla ya kujenga karakana, unahitaji kuchagua kwa ajili yake mahali panapofaa. Kwa kuwa jengo ni ghorofa mbili, inaweza kufanywa ndogo kuliko toleo la kawaida.
Wakati wa kuchagua mahali, unahitaji kuzingatia yafuatayo:
- Inahitaji kutolewa ufikiaji rahisi. Ikiwa sivyo, basi kutakuwa na matatizo mengi na kuingia na kuondoka.
- Kuingia kwa karakana lazima iwe iko karibu na m 5 kutoka lango. Kisha unaweza kuegesha gari lako bila kuingia karakana.
- Ardhi haipaswi kuwa na nyuso zisizo sawa, kwani zitaunda shida nyingi.
- Ikiwa attic imepangwa kwa matumizi ya makazi, basi unahitaji kupanga mara moja uunganisho wa mawasiliano. Walakini, hawapaswi kuwa chini ya karakana.
- Ikiwa ujenzi umepangwa karibu na nyumba, basi umbali mojawapo kutoka humo - m 7. Gereji na nyumba inaweza kuunganishwa na dari.
- Gereji inapaswa kuwa katika kiwango sawa na majengo mengine yote au juu kidogo ili kuepuka mafuriko.
Yote hii lazima izingatiwe wakati wa kuchora mradi wa karakana iliyo na Attic.
Mara eneo limechaguliwa, mradi unahitaji kuendelezwa. Kuna njia mbili:
- Weka agizo na mtaalamu wa muundo. Kwa sasa kuna makampuni ya kutosha kama haya kwenye soko ili kuchagua kile unachohitaji. Kwa kuwasiliana nao, unaweza kueleza matakwa yako kuhusu ujenzi wa siku zijazo. Labda watatoa mradi uliotengenezwa tayari au kukuza mtu binafsi. Inawezekana kuchanganya baadhi ya vipengele kumaliza mradi kulingana na bajeti inayopatikana kwa mteja. Njia hii ni haraka, kwani sio lazima ufanye chochote mwenyewe; wataalam watafanya yote. Kuna hata huduma - kutembelea tovuti iliyopangwa ya ujenzi na kutoa chaguzi za ujenzi kulingana na kutazama.
Pia ni vyema kuagiza mradi kutoka kwa kampuni ikiwa una mpango wa kujenga karakana kwa magari mawili.
Ikiwa unaamua kuendeleza mradi wa kubuni peke yako, unahitaji kuifanya kwa hatua:
- Tambua idadi ya nafasi za karakana kulingana na idadi ya magari katika familia.
- Amua ikiwa Attic itakuwa ya makazi au isiyo ya kuishi.
- Kuamua vipimo vya jengo la baadaye. Lazima zifanane na saizi ya gari (au saizi za gari), na Attic inaweza kufanywa ama kwa ukuta au kwa protrusion kutoka kwake. Ikiwa una mpango wa kufanya matengenezo madogo ya gari ndani ya karakana, basi eneo hilo linaongezeka kwa mujibu wa nafasi inayohitajika kwa hili.
- Chora mpango. Karatasi ya grafu inafaa kwa hili. Kutoka kwa gari kwa pande zote unahitaji kufanya indents ya takriban 1 m, na pia kuondoka nafasi kwa eneo la makabati, rafu na vifungu kati yao.
- Pia unahitaji kuzingatia na kupanga ambapo ngazi zinazoelekea kwenye attic zitakuwapo. Miradi mingine ni pamoja na ngazi ya nje, lakini hii ni kwa sababu ya ukweli kwamba hakuna nafasi ya kutosha ndani kwa moja.
- Wakati wa kuchora mpango kwenye karatasi ya grafu, unahitaji kutumia vyombo vya usahihi, vinginevyo kutakuwa na makosa katika mradi.
- Baada ya kumaliza na mpango wa karakana, nenda kwenye mpango wa Attic. Attic ya makazi inapaswa kuwa na chumba cha kulala, bafuni na jikoni.
Ikiwa eneo la karakana linaruhusu, unaweza kupanga vyumba zaidi katika attic.
Kuendeleza mpango karakana ya hadithi mbili, unahitaji kukumbuka hali kadhaa:
- Paa kwa ajili yake hujengwa kulingana na sheria sawa na kwa majengo ya makazi.
- Ikiwa kazi ya umeme imepangwa kwenye ghorofa ya chini, wiring inapaswa kufikiriwa mapema na kuingizwa katika mradi huo.
- Ni lazima kuamua nyenzo ambayo karakana itajengwa. Hii itaathiri kasi na bajeti ya kazi ya ujenzi, kwa kuongeza, uimara na uaminifu wa jengo hilo. Wengi njia ya haraka kwa ajili ya ujenzi wa karakana - hii ni sura moja. Inatumia vifaa vya kisasa kwa insulation ya mafuta, ambayo itasaidia kuhifadhi joto na kupinga unyevu. Nyenzo ya kawaida sana ni mihimili ya mbao.
- Baada ya kuandaa mradi huo, huhamishiwa kwenye karatasi ili usipoteze maelezo moja, hata ndogo zaidi. Wakati wa kufanya kazi ya ujenzi, kila nuance ni muhimu. Mpango wa karatasi unapaswa kutafakari maelezo yote ya sakafu zote mbili.
Uchaguzi wa nyenzo
Ni nyenzo gani ya kujenga kutoka ni chaguo la mmiliki pekee. Inaweza kufanywa kutoka kwa vitalu vya povu, inaweza kufanywa kutoka boriti ya mbao. Wacha tuzingatie chaguzi zote mbili.
Kutoka kwa kuzuia povu Unaweza kujenga majengo yoyote, ikiwa ni pamoja na gereji. Wao ni nyepesi kuliko vifaa vingine, hivyo msingi wa karakana iliyofanywa kutoka kwa vitalu hivi hauhitaji uimarishaji wa ziada. Vitalu vya povu ni sugu kwa unyevu, usichome moto katika hali ya hewa ya joto, na sio baridi katika hali ya hewa ya baridi. Wao ni rahisi sana kufunga.
Ikiwa uchaguzi ulianguka kwenye mbao, basi kuna chaguzi mbili za ujenzi:
- sura;
- mbao/gogo.
Muafaka wa mbao ni ya gharama nafuu na rahisi kufunga. Hata anayeanza anaweza kushughulikia ufungaji. Unaweza kuifunika kwa chochote unachotaka: kutoka kwa plywood hadi bitana. Kuhusu muundo wa mbao, hakika hii ni zaidi njia ya kuaminika. Walakini, kuijenga mwenyewe ni ngumu zaidi.
Hakuna haja ya hata kuzungumza juu ya urafiki wa mazingira wa kuni, hii ukweli unaojulikana. Nyenzo hii "hupumua", ni ya kudumu, nzuri, hairuhusu condensation kujilimbikiza, na ina mali nzuri insulation ya mafuta.
Tamaa ya kutumia kila bure mita ya mraba kwa manufaa na faida inaongoza kwa ukweli kwamba watu wanapaswa kuja na miundo na miundo mipya zaidi na zaidi isiyo ya kawaida. Hizi ni pamoja na karakana iliyo na Attic. Wakati wa kupanga kujenga muundo huo, unahitaji kujua faida na hasara zote za kubuni ya baadaye.
Vipengele vyema na hasi vya muundo
Kuangalia gereji zilizo na Attic, unaona tu mambo mazuri ya jengo kama hilo. Kwanza, mmiliki wa karakana anaweza kuandaa semina kwenye Attic, au nafasi ya kuhifadhi kwa zana, vipuri na sehemu nyingine. Kwa kuongeza, eneo la chumba cha kuhifadhi vile litakuwa pana sana.
Gereji iliyo na Attic ni suluhisho kamili
Katika chumba kama hicho, vipuri vyote muhimu vitawekwa katika maeneo yao, hizi zinaweza kuwa rafu, droo. Kuna nafasi ya mpira badala na meza ili iwe rahisi zaidi kutengeneza yoyote kazi ya ukarabati. Naam, ikiwa mmiliki wa gari ni mtaalamu wa kweli, basi unaweza kufunga kompyuta kwenye attic kwa ajili ya uchunguzi.
Ikiwa mmiliki wa gari hawana haja ya chumba hicho, basi mmiliki hakika hatakataa nafasi ya attic. Hapa unaweza weka chumba cha kufulia au semina. Unaweza tu kuhifadhi vitu ambavyo ungechukia kutupa. Wanawake wana mawazo mengi.
Pili, nafasi ya Attic inaweza kutumika kama jikoni ya majira ya joto. Pia itakuwa na manufaa kwako kama makazi ya muda kwa wageni zisizotarajiwa. Hii ni rahisi sana, kwani hawatakuaibisha, na hautawaaibisha. Tatu, chumba hiki kinaweza kutumika kama mahali pa kukusanyika kwa vijana. Muziki wenye sauti kubwa na burudani hazitasumbua amani ya familia yako. Chumba cha Attic Labda pia inaweza kutumika kwa mikusanyiko ya wanaume, kama chumba cha billiard. Haitakuwa superfluous kuandaa chumba cha michezo huko.
Mfumo wa rafter ni msingi wa attic yoyote
Isipokuwa vipengele vyema jengo la mansard, pia kuna mambo madogo mabaya ya kupanga attic katika karakana. Hizi ni pamoja na:
- Kuongezeka kwa kiasi cha kazi kinachosababishwa na ujenzi wa majengo ya ziada.
- Kuongezeka kwa kiasi cha ujenzi kunajumuisha ongezeko la gharama za vifaa vya ujenzi.
- Uhitaji wa kufunga mfumo wa mawasiliano (inapokanzwa, maji, maji taka).
- Gharama za kifedha kwa mifumo ya mawasiliano ya uendeshaji (malipo ya umeme, maji, joto).
- Upatikanaji wa ufuatiliaji wa mara kwa mara na unaoendelea wa mfumo wa joto.
- Haijalishi jinsi unavyoingiza chumba, ikiwa kuna gari chini, basi huwezi kuepuka harufu maalum ya vifaa.
- Kiasi fulani cha petroli, mafuta, na antifreeze bado huhifadhiwa kwenye karakana. Vimiminika hivi vyote ni hatari za moto.
- Wakati wa kuondoka karakana au kuendesha gari, gesi za kutolea nje hutolewa, ambazo baadhi hubakia ndani ya nyumba.
Paa la mansard kwenye karakana inaonekana vizuri
Wapi kuanza kujenga karakana na Attic?
Kwenye tovuti yoyote, katika mapendekezo yoyote, utashauriwa kuanza ujenzi wowote na mradi. Lakini kabla ya kuanza kubuni, unahitaji kufikiria maswali yanayofuata ambayo haiwezi kusahihishwa katika siku zijazo. Kwanza kabisa, ni kupanga uzazi wako nunua gari lingine jipya. Katika kesi hii, utahitaji karakana iliyo na nafasi ya magari 2, na hii inajumuisha ongezeko la eneo la tovuti kwa ajili ya ujenzi.
Je, utakuwa ukitengeneza gari lako kwenye karakana? Katika kesi hiyo, ni muhimu kutarajia kuwepo kwa shimo kwa ajili ya matengenezo na kutolea nje. Hood ya kutolea nje inahitajika ikiwa gari limeanzishwa wakati wa matengenezo, basi chumba lazima kifutwe na gesi za kutolea nje.
Ifuatayo, unahitaji kuzingatia ni nyenzo gani muundo utajengwa kutoka. Na staircase kwenye sakafu ya attic itawekwaje? Ikiwa staircase imepangwa kuwekwa ndani ya karakana, lazima itolewe kitanda cha ziada, inamaanisha kupanua eneo la ujenzi. Ikiwa staircase itakuwa iko nje ya karakana, basi kuwe na nafasi nyuma ya jengo kwa ajili ya kufunga staircase. Tu baada ya hii unaweza kufanya kazi kwenye mradi wa karakana yenye attic.
Nyumba iliyo na Attic na karakana pia ni chaguo nzuri
Nyenzo zinazohitajika kwa ujenzi
Kwenye tovuti mbalimbali za ujenzi unaweza kufahamiana na miradi ya gereji zilizo na Attic. Lakini ni bora kuhusisha mtaalamu katika kuchora mradi.
Wakati wa kujenga karakana, nyenzo zifuatazo hutumiwa:
- matofali;
- block ya cinder;
- vitalu vya povu;
- karatasi za chuma.
Kwa mapambo ya mambo ya ndani tumia upakaji wa nyuso, drywall, mipako na rangi ambayo ni sugu kwa mvuto wa kemikali na joto.
Teknolojia ya kujenga karakana na Attic
Ikiwa mradi uko tayari, tovuti ya ujenzi imedhamiriwa, basi ujenzi unaweza kuanza. Ili kufanya hivyo unahitaji kufanya yafuatayo:
- panga msingi;
- kufunga kuta za kubeba mzigo;
- kupanga chumba cha attic;
- kuzalisha inakabiliwa na kazi karakana na Attic.
Wakati wa kujenga karakana unaweza kutumia msingi wa strip au slab ya monolithic. Kwa mazoezi, mara nyingi huchaguliwa kama msingi slab ya saruji iliyoimarishwa monolithic, ambayo katika siku zijazo itachukua nafasi ya sakafu ya karakana. Baada ya ujenzi, slab inafunguliwa resin ya epoxy, mawe ya kutengeneza au mawe ya porcelaini, nk.
Ikiwa slab ya monolithic hutumiwa kama msingi, basi zifuatazo lazima zifanyike:
- panga eneo lililochaguliwa kwa ujenzi;
- ondoa safu ya udongo na mimea;
- kuweka mifereji ya maji kutoka kwa mchanga na changarawe;
- kufunga formwork na kuimarisha;
- Concreting slab.
Ifuatayo, tunaendelea kwenye kuta. Mara nyingi hutumiwa kujenga karakana kuta za sura au kuta za kuzuia povu. Ya kiuchumi zaidi na chaguo rahisi Kuna mfumo wa kujenga sura. Ni rahisi kufunga insulation katika ujenzi wa kuta hizo.
Karakana mbili iliyo na Attic kwa magari mawili
Fremu kubuni ni nyepesi, ambayo hupunguza mzigo kwenye msingi. Muundo wa sura na kasi ya ujenzi hutofautiana. Kwa ajili ya ujenzi muundo wa sura unahitaji kufanya yafuatayo:
- insulate msingi;
- weka boriti ya kuanzia kwenye msingi wa kuhami;
- kufunga mambo makuu ya kuta za sura (machapisho, linta, mihimili ya kamba);
- ufungaji wa vipengele vya kimuundo vilivyoimarishwa;
- bidhaa ya ndani na vifuniko vya nje ikifuatiwa na insulation ya mafuta.
Ikiwa unaamua kujenga karakana na attic iliyofanywa kwa kuzuia povu, basi hii pia ni chaguo rahisi kwa ujenzi wa haraka. Tabia tofauti za kuzuia povu - nzuri uwezo wa kubeba mzigo, urahisi wa ufungaji na nguvu ya nyenzo.
Kulingana na unene wa ukuta uliotaka, kizuizi cha povu kinaweza kuwekwa kwenye makali au gorofa. Vitalu vimefungwa na suluhisho la saruji na mchanga au gundi maalum. Uashi unafanywa kuimarishwa kwa kutumia kona ya chuma juu ya fursa. Nyenzo ya insulation ya mafuta iliyowekwa nje ya cm 5 hadi 10, kifuniko kimewekwa juu.
Haitasaidia tu kutatua tatizo la uhifadhi wa gari, lakini pia kutoa nafasi ya ziada. Ikiwa unakaribia ujenzi wa muundo kwa busara, utapata manufaa eneo la ziada kwa mahitaji mbalimbali.
Attic katika karakana inaweza kutumika kama mahali pa kuhifadhi zana, vifaa, au kama sebule ya ziada, ukumbi wa michezo, au ofisi. Chaguo ni lako. Lakini bado kuna hila kadhaa katika kujenga karakana na Attic ambayo inapaswa kukumbukwa. Hapo chini tutashughulikia maswali maarufu zaidi juu ya kujenga karakana na Attic ya makazi:
1. Makala ya ujenzi.
2. Jinsi ya kujenga karakana na attic.
3. Vidokezo vya kupanga majengo.
Kwa mtazamo wa kwanza, kujenga karakana na dari inaonekana kama wazo la kupendeza na linalowezekana kwa urahisi. Karakana hii inaonekana ya kuvutia na hukupa picha za ziada eneo linaloweza kutumika. Chumba kingine hawezi kutumika tu kama nafasi ya kuhifadhi, lakini pia kama semina. Wazo hili linafaa haswa kwa watu ambao hufanya vitu mara kwa mara na hawataki kufichua kwa kila mtu wakati wa kufanya kazi kwenye uwanja. Njia hii ni ya kawaida zaidi katika nchi za Ulaya, ambapo faragha inathaminiwa sana. Ukweli wetu ni wa kina zaidi; mara nyingi dari bado inahitajika kwa nafasi ya ziada.
1. Gesi za kutolea nje kutoka kwa gari linalofanya kazi chini kwa hali yoyote zitapenya ndani ya attic. Hii huathiri si tu hali ya chumba (harufu ya kigeni), lakini pia afya ya wale waliopo.
2. Dutu za mlipuko (mafuta na petroli) huhifadhiwa kwenye karakana, ambayo haipendekezi kuwekwa karibu na eneo la kuishi.
3. Ili kuandaa nafasi ya kuishi vizuri, utahitaji uwekezaji zaidi kuliko unavyoweza kufikiria. Hii ni pamoja na insulation, mawasiliano (umeme, maji, inapokanzwa), na matengenezo.
Bila kujali madhumuni ambayo utatumia chumba, wataalam wanapendekeza kutoa madirisha. Watatoa chumba mchana na, ikiwa ni lazima, hewa safi, ambayo ni muhimu kwa chumba chochote, bila kujali kusudi.
Tunajenga karakana na attic kwa mikono yetu wenyewe
Ili kujenga karakana na attic kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kutatua masuala mengi. Kwa mfano, inafaa kuanza na mahali ambapo ni bora kuijenga kwenye tovuti. Ikiwa unafikiri kwamba huna uzoefu wa kutosha na ujuzi wa kukubali uamuzi wa kujitegemea, basi ni bora tayari hatua ya awali kukabidhi kazi nyingi kwa wataalamu.
Kupanga
Hobbyists mara nyingi hupuuza umuhimu wa kupanga katika ujenzi. Lakini ni maendeleo ya mradi ambayo inakuwezesha kuelewa jinsi unavyoona ujenzi wa baadaye. Kwanza kabisa, unahitaji kuanza kutoka kwa uwezekano. Ikiwa unaelewa kuwa huwezi kumudu ghorofa ya pili kamili na ukarabati wa ubora wa Ulaya, basi usipaswi kuzingatia chaguo hili. Hasa ikiwa unapanga kuokoa kwenye kitu kingine.
Ikiwa tunatathmini uwiano wa gharama kwa vitendo, basi wataalam wanapendekeza kujenga na attic. Dari ina faida nyingi ambazo kila mmiliki wa gari atathamini:
- uwezo wa kuacha gari chini ya dari badala ya kuingia kwenye karakana wakati unahitaji kuendesha tena hivi karibuni;
- wageni wa nyumba yako wataweza kuweka gari lao chini ya dari;
- Wakati wa ukarabati, unaweza kuweka samani kwa usalama kwenye karakana na gari chini ya dari.
Katika hatua ya kupanga, unapaswa kuchagua mahali ambapo karakana ya baadaye itakuwa iko na kuchukua vipimo vyote. Njia bora ya kuibua kubuni mradi ni kufanya kuchora.
Uteuzi na ununuzi wa nyenzo
Nyenzo maarufu zaidi kwa ajili ya ujenzi wa karakana leo ni kuzuia povu. Ni kiasi cha gharama nafuu, nyepesi na nyenzo za kudumu. Ana nzuri mali ya insulation ya mafuta na sugu kwa hali ya hewa.
Vitalu vya povu huja katika aina kadhaa:
- saruji ya povu;
- block ya cinder;
- saruji ya udongo iliyopanuliwa;
- kizuizi cha gesi;
- gesi silicate.
Hakuna tofauti za kimsingi kati yao. Lakini bado, kila aina ina faida na hasara zake, hivyo kabla ya kuchagua, unapaswa kujifunza kwa kujitegemea sifa za ubora wa kila mmoja wao, au kushauriana na mtaalamu.
Mbali na nyenzo za msingi, utahitaji:
- milango ya kumaliza au karatasi za chuma kwa utengenezaji wao;
- mbao kwa Attic;
- vipengele kwa paa la gable;
- vifaa vya matumizi na zana;
- vipengele kwa ajili ya kupanga Attic.
Haupaswi kuchagua vifaa vya bei nafuu. Hili linaweza kurudi kukusumbua katika miaka michache tu. Kumbuka kwamba kila kitu unachojenga kinafanywa kwa ajili yako, kwa hivyo ubora wa vipengele vyote vya kimuundo lazima ushughulikiwe kwa uwajibikaji.
Ujenzi
Mchakato wa kujenga kutoka mwanzo ni wa kazi sana. Na bila msaada, hatua zingine zinaweza kuonekana kuwa haziwezi kushindwa, lakini sivyo. Jambo kuu ni kuelewa kile unachofanya na kwa nini. Kwa hiyo, tutazingatia kwa ufupi kila hatua ya ujenzi.
1. Msingi.
Gereji yenye attic inahitaji msingi wa kina na wa kuaminika zaidi kuliko wa kawaida. Hii ni kutokana na urefu na uzito wa jengo. Kwa hiyo, hupaswi kupuuza ubora wa msingi unaowekwa.
2. Ujenzi wa kuta na ufungaji wa milango
Kwa kuzingatia kwamba vitalu vya povu ni kubwa zaidi kuliko matofali, mchakato wa kujenga kuta yenyewe hautachukua muda mwingi. Jambo kuu ni kuwa makini. Gates, kama sheria, imewekwa tayari kumaliza kuta. Lazima zihifadhiwe vizuri na zimefungwa. Haupaswi kusahau kuhusu boriti ya kuimarisha ama. Ghorofa kwenye ghorofa ya kwanza hutiwa kwa saruji.
3. Ujenzi wa Attic
Kazi kwenye Attic labda ndio kazi kubwa zaidi. Unapaswa kuanza na dari. Lazima iwe ya ubora wa juu na ya kudumu. Hatua inayofuata- ufungaji wa rafters. Aina ya attic itategemea jinsi ufungaji unafanywa. Ni bora kuchagua sura ya paa la gable - hii itahifadhi nafasi zaidi.
4. Kazi ya paa
Paa inafaa kulipa kipaumbele Tahadhari maalum, kwa kuwa chumba bado kitatumika, lazima iwe na maboksi na kulindwa kutokana na unyevu. Bora kutumia paa laini, itapunguza kelele wakati wa hali mbaya ya hewa.
5. Maliza
Gereji iliyokamilishwa inaweza kufunikwa na plastiki - hii nyenzo za vitendo, ambayo itatoa jengo kuonekana kwa uzuri na kulinda vitalu vya povu kutoka kwa hatua mambo ya nje. Kuweka muundo na plastiki sio ngumu; paneli zina vipimo vinavyofaa na ni rahisi kufunga. Pia ni vyema kutunza insulation ya kuta, hasa ikiwa jengo lina sakafu mbili.
Jinsi ya kupanga Attic
Baada ya kukamilika kwa kazi kuu ya ujenzi, unaweza kufikiri juu ya kupanga sakafu mpya. Kuna chaguzi nyingi hapa. Yote inategemea ni aina gani ya nafasi unayohitaji zaidi. Kama sheria, eneo la kuhifadhi au semina hujengwa juu ya karakana. Tunakukumbusha tena kwamba attic lazima iwe na maboksi, vinginevyo wakati wa msimu wa baridi kila kitu ndani kitafungia.
Ili kutumia nafasi kwa busara, ni bora kuigawanya katika maeneo kadhaa. Kwa mfano, kwa zana ni bora kununua (au kujifanya) racks. Makabati hayo yatakuwezesha kuhifadhi vitu vingi kwa utaratibu. Mbali na eneo la kazi, unaweza kuunda eneo la faraja: kufunga sofa ndogo na meza ili uweze kupumzika.
Gereji yenye attic ni suluhisho bora kwa wale ambao hawataki kupoteza mita moja ya nafasi ya thamani. Muundo huu hutoa fursa nyingi za kutekeleza majengo kwa mahitaji yako mwenyewe. Lakini zaidi ya hii, unaweza kuongeza dari kwenye Attic ili kubeba usafirishaji wa marafiki na marafiki ambao waliamua kukaa hadi asubuhi. Unaweza kuangalia na kusoma kwa undani zaidi.
Kukaa kwa starehe ndani nyumba ya nchi inawezekana tu wakati kuna mmoja, au bora zaidi wawili, katika familia, gari la abiria. Kwa hiyo, kuhifadhi magari, madereva wengine wanapanga kujenga karakana na attic. Katika jengo kama hilo, chini ya paa moja, eneo kuu hutumiwa kama karakana, na eneo lililo juu ya karakana lina vifaa vya kuhifadhia, mazoezi ya nyumbani, nafasi ya kuishi au eneo la burudani la "wanaume".
Garage yenye picha ya sakafu ya Attic
Faida za karakana iliyo na Attic. Uchaguzi wa mradi
Kwa wanaume wengi, karakana ni makazi ya gari, duka la kutengeneza, na hata mahali pa kupumzika. Kwa hiyo, kwa nini usijenge karakana na attic? Faida kuu ya karakana iliyotengwa ni usalama. Katika karakana yoyote daima kuna mafuta ya kuwaka na mafuta ambayo yanaweza kusababisha moto. Licha ya kifaa mfumo wa kutolea nje, gesi za kutolea nje zinazotolewa wakati wa kuingia / kutoka au kutengeneza gari hujilimbikiza kwenye sanduku na kuingia ndani ya vyumba vya kuishi. Na kelele kutoka kwa injini inayoendesha mapema asubuhi au jioni mara nyingi huwasumbua wanafamilia. Kuzingatia ukweli huu, mpenzi wa gari anaweza kuchagua tu mradi wenye mafanikio karakana.
Miradi ya gereji zilizo na picha ya Attic
Makampuni maalum hutoa kwenye tovuti zao miradi mbalimbali gereji zilizo na Attic. Msanidi programu anaweza kununua iliyotengenezwa tayari mradi wa kawaida, "ifunge" kwenye tovuti yako na uanze ujenzi. Au labda agiza maendeleo kutoka kwa kampuni mradi wa mtu binafsi, ambayo itazingatia matakwa yake kuhusu vipimo vya jengo, matumizi ya vifaa fulani vya ujenzi, texture ya ndani na kumaliza nje, vifaa na mitandao ya uhandisi. Waendelezaji wanavutiwa na mradi wa karakana yenye attic ya makazi kwa sababu utekelezaji wake unawawezesha kuokoa nafasi shamba la ardhi. Kampuni, kama sheria, hufanya uratibu wa mradi uliomalizika na mbunifu wa wilaya na mashirika ya mtu wa tatu. Mpango wa karakana na attic hutengenezwa kwa sanduku la gari na attic. Mpango huo pia unaonyesha eneo la ngazi zinazoongoza kwenye muundo wa juu. Kwa ombi la shabiki wa gari, inaweza kuwekwa kando ya ukuta ndani ya jengo au nje.
Garage iliyo na Attic kwa gari moja
Ujenzi wa karakana yenye Attic
Inashauriwa kuanza kutatua swali: jinsi ya kujenga karakana na attic na uchaguzi wa vifaa vya ujenzi. Katika kesi hiyo, si tu sifa zao za nguvu zinazingatiwa, lakini pia mali zao za insulation za mafuta. Mfumo wa fremu ujenzi unazingatia kikamilifu mahitaji haya yote. Karakana ya sura na Attic kwa magari mawili, ina eneo kubwa na ni bora kwa kupamba mambo ya ndani ya superstructure ya makazi katika mtindo wa loft au ghorofa ya studio. Muundo wa sura hupa muundo uzani mwepesi. Kwa hiyo, ujenzi wa msingi wa saruji wenye nguvu hauhitajiki.
Ili kuelewa jinsi ya kujenga karakana na attic kwa mikono yako mwenyewe, unahitaji kujitambulisha na teknolojia ya ujenzi. Kwanza, kulingana na nyaraka za mradi, unapaswa kufafanua eneo la kitu kwenye tovuti na kutekeleza kazi ya maandalizi: Weka mbali taka za ujenzi na kukata udongo wa mmea.
Hatua kuu za kujenga karakana na Attic ya makazi
Muundo wa msingi
Kijadi, msingi wa kamba huwekwa chini ya kuta za jengo. Lakini inawezekana kufanya msingi wa aina ya ulimwengu wote - monolithic slab ya saruji iliyoimarishwa, ambayo itafanya kama sakafu ya karakana.
Ujenzi wa kuta za kubeba mzigo, ufungaji wa sakafu na paa
Sura hiyo inafanywa kwa mbao zilizopangwa kavu, kutibiwa na kiwanja cha kuzuia moto na kufunikwa na bodi za OSB-3. Kuta na paa ni maboksi na polystyrene iliyopanuliwa au pamba ya madini.
Mawasiliano
Wiring inaendelea mitandao ya matumizi: umeme na maji, mifumo ya joto na uingizaji hewa
Mapambo ya ndani na nje
Vifaa vya kumaliza karakana vinapaswa kuwa:
- isiyoweza kuwaka
- sugu kwa uchafu na harufu
- sugu kwa mikwaruzo na athari
- rahisi kuosha
Vifaa kwa ajili ya mapambo ya nje ya karakana inapaswa kuwa katika texture na rangi kwa amani na nje ya jengo la makazi.
Garage iliyo na Attic
Kwa watu wenye busara na vitendo, kujenga karakana na attic ni nafasi nzuri ya wote kujenga mahali pa kuhifadhi gari na kuongeza nafasi ya kuishi.
Garage na video ya Attic