509. Uendeshaji (kujaza, kuhifadhi, usafiri na matumizi) ya mitungi lazima ifanyike kwa mujibu wa mahitaji ya maagizo ya shirika (mjasiriamali binafsi) kufanya shughuli maalum, iliyoidhinishwa kwa namna iliyoagizwa.
510. Wafanyakazi wanaohudumia mitungi lazima wafaulu mtihani wa ujuzi wa maelekezo na wawe na cheti cha kupata kazi ya kujitegemea iliyotolewa kwa mujibu wa utaratibu uliowekwa.
511. Uwekaji (ufungaji) wa mitungi ya gesi kwenye maeneo ya matumizi (matumizi) kama ufungaji wa silinda ya mtu binafsi (sio zaidi ya mitungi miwili (moja inayofanya kazi, hifadhi nyingine) ya kila aina ya gesi inayotumiwa katika mchakato), ufungaji wa silinda ya kikundi. , pamoja na uhifadhi wa tovuti ya hisa ya kiteknolojia ya mitungi lazima ifanyike kwa mujibu wa mpango wa uwekaji wa vifaa (mradi) kwa kuzingatia mahitaji ya FNP hizi na mahitaji. usalama wa moto.
512. Wakati wa kutumia na kuhifadhi mitungi, hairuhusiwi kuiweka mahali ambapo watu hupita, mizigo husogea, au magari hupita.
513. Silinda (pamoja na ufungaji wa mtu binafsi) lazima iwe iko umbali wa angalau m 1 kutoka kwa radiators na vifaa vingine vya kupokanzwa, jiko na angalau m 5 kutoka vyanzo vya joto na moto wazi.
514. Uwekaji wa mitambo ya silinda ya kikundi na uhifadhi wa mitungi yenye gesi zinazowaka lazima ufanyike katika majengo yenye vifaa maalum kwa mujibu wa mahitaji ya kubuni na usalama wa moto au katika eneo la wazi, wakati eneo la mitambo ya silinda ya kikundi na uhifadhi wa mitungi yenye gesi zinazowaka katika chumba ambamo mchakato wa kiteknolojia matumizi ya gesi inayowaka iliyomo ndani yao.
515. Kabla ya matumizi, silinda ya gesi mahali pa matumizi lazima imewekwa kwenye nafasi ya wima na ihifadhiwe salama kutoka kwa kuanguka kwa namna iliyoanzishwa na maelekezo ya uzalishaji wa matumizi. Wakati wa uzalishaji wa kutengeneza au kazi ya ufungaji silinda ya oksijeni iliyoshinikizwa inaweza kuwekwa chini (sakafu, jukwaa), iliyosafishwa kabisa na kumwagika kwa mafuta na mafuta, kutoa:
A) kuweka valve juu ya kiatu cha silinda na kuzuia silinda kutoka kwa rolling;
B) kuweka sehemu yake ya juu juu ya gasket na cutout ya mbao au nyenzo nyingine ambayo inazuia cheche.
Matumizi ya mitungi yenye gesi zenye maji na kufutwa chini ya shinikizo (propane-butane, asetilini) katika nafasi ya usawa hairuhusiwi.
516. Wakati wa kutumia mitungi, hairuhusiwi kabisa kutumia gesi ndani yao. Kwa aina maalum ya gesi, kwa kuzingatia mali zake, shinikizo la mabaki katika silinda limeanzishwa katika mwongozo wa uendeshaji (maelekezo) na lazima iwe angalau 0.05 MPa, isipokuwa vinginevyo hutolewa. vipimo vya kiufundi kwa gesi
517. Kutolewa (ugavi) wa gesi kutoka kwa mitungi ndani ya chombo, na pia katika vifaa vya teknolojia na shinikizo la chini la uendeshaji, lazima ufanyike kwa njia ya reducer iliyoundwa kwa ajili ya gesi iliyotolewa na rangi katika rangi inayofaa. Kipimo cha shinikizo kilicho na kiwango lazima kiweke kwenye mlango wa kipunguzaji, kutoa uwezo wa kupima shinikizo la juu la uendeshaji kwenye silinda; na valve ya usalama wa chemchemi lazima iwekwe kwenye chumba cha shinikizo la chini la kipunguzaji, kurekebishwa kwa shinikizo linaloruhusiwa katika chombo au vifaa vya teknolojia, ambayo gesi hutolewa, pamoja na kupima shinikizo sambamba na shinikizo hili. Aina ya kipimo cha shinikizo na valve ya usalama imedhamiriwa na mbuni wa mradi na mtengenezaji wa sanduku la gia.
518. Ili kuzuia moto na mlipuko wa mitungi yenye gesi zinazowaka na oksijeni, vifaa vilivyounganishwa nao, pamoja na mabomba na (au) hoses zinazoweza kubadilika zinazotumiwa kuiunganisha, lazima ziwe katika hali nzuri na zilingane (katika vifaa na. nguvu) kwa gesi inayotumika ndani yao.
519. Ikiwa haiwezekani, kutokana na malfunction ya valves, kutolewa gesi kutoka kwa mitungi kwenye hatua ya matumizi, mwisho lazima urejeshwe kwenye kituo cha kujaza tofauti na mitungi tupu (tupu) na uandishi wa muda unaofanana ( kuashiria) kutumika kwao na yoyote kwa njia inayoweza kupatikana, bila kuacha uadilifu wa mwili wa silinda. Kutolewa kwa gesi kutoka kwa mitungi hiyo kwenye kituo cha kujaza lazima kufanyike kwa mujibu wa maagizo yaliyoidhinishwa kwa namna iliyowekwa.
520. Kujaza kwa mitungi inapaswa kufanywa na mashirika (wajasiriamali binafsi) ambao wana vituo vya kujaza (filling points), majengo ya viwanda(maeneo) ambayo, kwa mujibu wa muundo na mahitaji ya FNPs hizi, zina vifaa vya kujaza mitungi na aina maalum ya gesi; kutoa uwezekano wa kukubalika na utoaji na uhifadhi tofauti wa mitungi tupu na iliyojaa; vifaa njia za kiufundi na vifaa vinavyotoa kujaza, kufuta (ikiwa ni pamoja na kukimbia kwa mabaki yasiyo na uvukizi, katika kesi ya gesi zenye maji, kutolewa kwa gesi kutoka kwa mitungi yenye fittings mbaya), ukarabati na uchoraji wa mitungi.
Kutolewa kwa gesi kutoka kwa mitungi yenye fittings mbaya na ukarabati wa mitungi lazima ufanyike na mashirika (wajasiriamali binafsi) ambayo yanakidhi mahitaji ya aya ya 486 ya FNP hizi.
Shirika linalojaza mitungi lazima lihakikishe upatikanaji kiasi kinachohitajika wataalamu kuthibitishwa kwa mujibu wa kanuni za vyeti, na wafanyakazi wenye sifa zinazofanana na asili ya kazi iliyofanywa, pamoja na maelekezo ya uzalishaji yanayofafanua utaratibu wa kukubalika, suala, kuhifadhi, kujaza, kuondoa na kutengeneza mitungi.
Vituo vya kujaza ambavyo vinajaza mitungi na gesi iliyoshinikwa, kioevu na mumunyifu inahitajika kuweka logi ya kujaza silinda, ambayo, haswa, lazima ionyeshe:
A) tarehe ya kujaza;
B) nambari ya silinda;
B) tarehe ya uchunguzi;
D) wingi wa gesi (kioevu) kwenye silinda, kilo;
E) saini, jina na herufi za kwanza za mtu aliyejaza silinda.
Ikiwa mitungi imejaa gesi tofauti, basi logi tofauti ya kujaza inapaswa kuwekwa kwa kila gesi.
Utaratibu wa kutunza kumbukumbu za kujaza (kujaza mafuta) mitungi (kontena za mafuta) ya magari kwenye vituo vya gesi imewekwa maelekezo ya uzalishaji kwa kuzingatia maalum yao, hufafanuliwa na mahitaji nyaraka za mradi na hati zingine za udhibiti za kisheria zinazoweka mahitaji ya vitu hivi, kulingana na mahitaji ya aya ya 523 ya FNP hii.
521. Kujaza mitungi na gesi lazima ifanyike kulingana na maagizo yaliyotengenezwa na kupitishwa na shirika la kujaza ( mjasiriamali binafsi) kwa kuzingatia mali ya gesi iliyopangwa na muundo wa kituo cha kujaza, hali ya ndani na teknolojia ya kujaza, pamoja na mahitaji ya mwongozo wa uendeshaji (maelekezo) na nyaraka zingine za mtengenezaji wa silinda.
Kabla ya kujaza mitungi ya oksijeni, kutokuwepo kwa gesi zinazowaka ndani yao lazima kuangaliwe kwa kutumia analyzer ya gesi kwa utaratibu. imeanzishwa na maagizo. Wakati wa kujaza mitungi na oksijeni ya matibabu, lazima isafishwe na shinikizo la kati kujazwa kwa njia iliyowekwa na maagizo.
Silinda za kujaza na gesi zenye maji lazima zizingatie viwango vilivyowekwa na mtengenezaji wa silinda na (au) maelezo ya kiufundi kwa gesi zenye maji. Kutokuwepo kwa taarifa hiyo, viwango vya kujaza vinatambuliwa kwa kuzingatia shinikizo la kuruhusiwa la silinda kwa mujibu wa Kiambatisho Na. 6 kwa FNP hizi.
522. Mitungi iliyojaa gesi lazima iwe imara na iunganishwe vizuri kwenye njia ya kujaza.
523. Kujaza gesi na kutumia mitungi ambayo ina:
A) muda wa uchunguzi uliopewa umekwisha, maisha ya huduma (idadi ya kujaza tena) iliyoanzishwa na mtengenezaji;
B) muda wa kuangalia wingi wa porous umekwisha;
B) mwili wa silinda umeharibiwa;
D) valves ni mbaya;
E) hakuna uchoraji sahihi au uandishi;
E) hakuna shinikizo la ziada la gesi;
G) hakuna alama zilizowekwa.
Kujaza kwa mitungi ambayo hakuna shinikizo la gesi ya ziada hufanyika baada ya ukaguzi wao wa awali kwa mujibu wa maagizo ya kituo cha kujaza.
524. Kuunganishwa tena kwa viatu na pete kwa kofia, uingizwaji wa valves, kusafisha, urejesho wa uchoraji na uandishi kwenye mitungi lazima ufanyike kwenye pointi za ukaguzi wa silinda.
Baada ya matengenezo yanayohusisha disassembly yake, valve lazima ichunguzwe kwa tightness katika shinikizo la uendeshaji.
525. Inaruhusiwa kuunganisha viatu kwenye mitungi tu baada ya kutolewa kwa gesi, kufuta valves na degassing sahihi ya mitungi.
Kusafisha na kuchora mitungi iliyojaa gesi, pamoja na kuimarisha pete kwenye shingo zao, ni marufuku.
526. Mitungi yenye gesi (isipokuwa mitungi yenye gesi yenye sumu) inaweza kuhifadhiwa katika vyumba maalum na ndani. nje, katika kesi ya mwisho lazima walindwe kutokana na mvua na miale ya jua.
Uhifadhi wa oksijeni na mitungi ya gesi inayowaka katika chumba kimoja ni marufuku.
527. Mitungi yenye gesi yenye sumu lazima ihifadhiwe katika vyumba maalum vilivyofungwa.
528. Mitungi iliyojaa na viatu vilivyowekwa juu yao, pamoja na mitungi ambayo ina muundo maalum na chini ya concave, lazima ihifadhiwe katika nafasi ya wima. Ili kulinda dhidi ya kuanguka, mitungi lazima iwekwe kwenye viota vilivyo na vifaa maalum, ngome au kulindwa na kizuizi.
529. Mitungi ambayo haina viatu inaweza kuhifadhiwa kwa usawa muafaka wa mbao au racks. Wakati wa kuhifadhi katika maeneo ya wazi, inaruhusiwa kuweka mitungi na viatu kwenye safu na spacers za kamba; mihimili ya mbao, mpira au nyenzo nyingine zisizo za metali zenye sifa za kufyonza mshtuko, kati ya safu mlalo.
Wakati wa kuweka mitungi kwenye safu, urefu wa mwisho haupaswi kuzidi mita 1.5, na valves za mitungi zinapaswa kukabili mwelekeo mmoja.
530. Maghala kwa ajili ya kuhifadhi mitungi iliyojaa gesi lazima izingatie muundo uliotengenezwa kwa kuzingatia mahitaji ya FNP hizi na mahitaji ya usalama wa moto. Jengo la ghala lazima liwe ghorofa moja na vifuniko vya aina ya mwanga na usiwe na nafasi za Attic. Kuta, partitions, na vifuniko vya ghala za kuhifadhi gesi lazima zifanywe kwa nyenzo zisizo na moto zinazozingatia muundo; Windows na milango lazima ifungue nje. Dirisha na kioo cha mlango lazima iwe matte au kupakwa rangi nyeupe. Urefu wa maeneo ya uhifadhi wa mitungi lazima iwe angalau mita 3.25 kutoka sakafu hadi sehemu za chini zinazojitokeza. kuezeka. Sakafu za maghala lazima ziwe sawa na uso usio na kuingizwa, na maghala ya mitungi yenye gesi zinazowaka lazima iwe na uso uliofanywa kwa nyenzo ambazo huzuia cheche wakati wa kuzipiga kwa vitu vyovyote.
531. Vifaa vya maghala kwa mitungi yenye gesi zinazowaka ambazo ni hatari kuhusiana na milipuko imedhamiriwa na mradi huo.
532. Maagizo, sheria na mabango ya kushughulikia mitungi iko kwenye ghala lazima ziwekwe kwenye maghala.
533. Ghala za mitungi iliyojaa gesi lazima iwe na uingizaji hewa wa asili au bandia.
534. Ghala za mitungi yenye gesi za kulipuka na zinazowaka lazima ziwe katika eneo la ulinzi wa umeme.
535. Ghala la kuhifadhi mitungi lazima igawanywe na kuta zisizo na moto ndani ya vyumba, ambavyo kila silinda si zaidi ya 500 (lita 40) na gesi zinazowaka au zenye sumu na si zaidi ya mitungi 1000 (lita 40) isiyoweza kuwaka na isiyoweza kuwaka. -gesi zenye sumu zinaruhusiwa.
Vyumba vya kuhifadhi mitungi na gesi zisizo na moto na zisizo na sumu zinaweza kutenganishwa na sehemu zisizo na moto angalau mita 2.5 na fursa wazi za kupitisha watu na fursa za vifaa vya mitambo. Kila compartment lazima iwe na exit yake kwa nje.
536. Mapungufu kati ya ghala za mitungi iliyojaa gesi, kati ya maghala na majengo ya karibu ya viwanda, majengo ya umma; majengo ya makazi kuamuliwa na mradi na lazima izingatie viwango vya mipango miji.
537. Mwendo wa mitungi kwenye maeneo ya matumizi yao (maeneo ya kazi) lazima ufanyike kwenye mikokoteni maalum iliyobadilishwa au kwa msaada wa vifaa vingine vinavyohakikisha usalama wa usafiri.
538. Usafirishaji wa mitungi iliyojaa gesi ndani ya mipaka ya vifaa vya uzalishaji hatari; tovuti ya uzalishaji makampuni ya biashara na maeneo mengine kwa ajili ya ufungaji na kazi ya ukarabati inapaswa kufanyika kwenye magari ya spring au kwenye magari katika nafasi ya usawa, daima na gaskets kati ya mitungi. Inaweza kutumika kama gaskets vitalu vya mbao na soketi zilizokatwa kwa mitungi, pamoja na kamba au pete za mpira na unene wa angalau 25 mm (pete mbili kwa silinda) au gaskets zingine zinazolinda mitungi kutoka kwa kugonga kila mmoja. Mitungi yote wakati wa usafirishaji lazima iwekwe na valves katika mwelekeo mmoja.
Inaruhusiwa kusafirisha mitungi katika vyombo maalum, pamoja na bila vyombo katika nafasi ya wima, daima na gaskets kati yao na ulinzi kutokana na kuanguka iwezekanavyo.
Kusafirisha mitungi ya gesi kwa barabara matumizi ya kawaida usafiri wa barabara (reli) hauhusiani na shughuli katika uwanja wa usalama wa viwanda na unafanywa kwa mujibu wa mahitaji ya vitendo vingine vya kisheria vya udhibiti na mikataba ya kimataifa inayotumika katika eneo hilo. Shirikisho la Urusi.
539. Usafirishaji na uhifadhi wa mitungi lazima ufanyike na kofia zilizopigwa, isipokuwa muundo wa silinda hutoa ulinzi mwingine wa chombo cha kuzima silinda.
Kuhifadhi mitungi iliyojazwa kabla ya kusambaza kwa watumiaji inaruhusiwa bila kofia za usalama.
540. Wakati wa operesheni, kujaza, kuhifadhi na kusafirisha mitungi iliyotengenezwa kwa chuma-composite na. vifaa vya mchanganyiko, mahitaji ya ziada yaliyoanzishwa na msanidi wa mradi na (au) mtengenezaji wa silinda na yaliyotajwa katika mwongozo wa uendeshaji (maelekezo) na nyaraka zingine za mtengenezaji lazima zifikiwe.
- chumba cha kuhifadhi mitungi lazima iwe na ghorofa moja, usiwe na nafasi za attic, na paa ya aina ya mwanga; urefu wa majengo lazima iwe angalau mita 3.25; chumba lazima kigawanywe katika vyumba ambavyo inaruhusiwa kuhifadhi si zaidi ya mitungi 500 40 lita na gesi zinazowaka na si zaidi ya mitungi 1000 na gesi zisizo na moto; vyumba lazima zitenganishwe na sehemu za urefu wa angalau mita 2.5 na vifungu vya watu; kila compartment lazima iwe na exit tofauti kwa nje;
- ghala lazima iwe na uingizaji hewa wa asili na bandia kwa mujibu wa viwango vya usafi na ulinzi wa umeme;
- kuta na partitions lazima zifanywe kwa nyenzo zisizo na moto za angalau digrii 2 za upinzani wa moto;
- madirisha na milango lazima ifunguke nje; glasi ya dirisha na mlango inapaswa kuwa baridi au kupakwa rangi Rangi nyeupe;
- sakafu lazima iwe sawa, na uso usio na kuteleza; kwa mitungi yenye gesi zinazowaka, sakafu lazima ifanywe kwa nyenzo zinazozuia cheche;
- maagizo, sheria na mabango ya kushughulikia mitungi yanapaswa kubandikwa kwenye kuta.
Uendeshaji wa mitungi
Wakati wa kutumia mitungi, yaliyomo ndani yao haipaswi kuliwa kabisa. Shinikizo la gesi iliyobaki lazima iwe angalau 0.05 MPa.
Kutolewa kwa eider kutoka kwa mitungi kwenye vyombo vilivyo na shinikizo la chini la uendeshaji kunapaswa kufanywa kupitia kipunguzaji kilichoundwa kwa ajili ya gesi hii na kupakwa rangi inayofaa.
Chumba cha shinikizo la chini la kipunguzaji lazima kiwe na kipimo cha shinikizo na valve ya usalama ya chemchemi iliyorekebishwa kwa shinikizo linaloruhusiwa kwenye chombo ambacho gesi huhamishiwa.
Ikiwa haiwezekani kutolewa gesi kutoka kwa mitungi kwenye hatua ya matumizi kutokana na malfunction ya valves, lazima zirejeshwe kwenye kituo cha kujaza. Gesi hutolewa kutoka kwa mitungi hiyo kwenye kituo cha kujaza kwa mujibu wa maagizo yaliyoidhinishwa kwa namna iliyowekwa.
Vituo vya kujaza vinahitajika kuweka logi ya kujaza silinda, ambayo inaonyesha: tarehe ya kujaza, nambari ya silinda, tarehe ya ukaguzi, wingi wa gesi kwenye silinda, saini ya mtu aliyejaza silinda.
Ikiwa mitungi imejaa gesi tofauti kwenye kituo kimoja, basi logi tofauti ya kujaza inapaswa kuwekwa kwa kila mmoja.
Kujaza lazima kufanyike kulingana na maagizo yaliyotengenezwa na kupitishwa na shirika kwa njia iliyowekwa. Ujazaji lazima uzingatie viwango vilivyoainishwa katika Sheria.
Mitungi iliyojazwa na gesi lazima iungwe mkono kwa nguvu na iunganishwe vizuri kwenye njia panda ya kujaza.
Ni marufuku kujaza mitungi ya gesi ambayo:
- muda wa uchunguzi uliowekwa umekwisha;
- muda wa kuangalia misa ya porous umekwisha;
- mwili wa silinda umeharibiwa;
- valves ni mbaya;
- hakuna uchoraji sahihi na maandishi;
- hakuna stempu zilizowekwa;
hakuna shinikizo la ziada la gesi; kujaza mitungi kama hiyo hufanywa baada ya ukaguzi wa awali kwa mujibu wa maagizo ya shirika linalofanya kujaza.
Kuunganishwa tena kwa viatu na pete kwa kofia, uingizwaji wa valves lazima ufanyike kwenye pointi za ukaguzi wa silinda.
Baada ya matengenezo yanayohusisha disassembly yake, valve lazima ichunguzwe kwa tightness katika shinikizo la uendeshaji.
Inaruhusiwa kuunganisha viatu kwenye mitungi tu baada ya kutolewa kwa gesi, kufuta valves na degassing sahihi ya mitungi.
Kusafisha na kuchora mitungi iliyojaa, pamoja na kuimarisha pete kwenye shingo zao, ni marufuku.
Kabla ya matumizi:
- funga silinda kwa wima na uimarishe kwa mnyororo au clamp; silinda ya oksijeni inaweza kuwekwa kwa mwelekeo - ili valve iko juu ya kiatu;
- fungua kofia na kuziba ya kufaa; hakikisha kwamba silinda ya oksijeni (pamoja na mikono yako na overalls) haina athari za mafuta au mafuta;
- kwa muda mfupi (1-2 s) kugeuza handwheel nusu zamu ya kupiga kwa njia ya kufaa ili kuondoa uchafu, unyevu, nk kutoka humo, kusimama nyuma au upande wa kufaa, bila kupima gesi kwa mkono wako;
- ambatisha nati ya umoja ya sanduku la gia kwa mkono;
- kaza nati ya umoja wa sanduku la gia na ufunguo;
- wakati wa kuunganisha sanduku la gia la asetilini, hakikisha kuwa clamp imewekwa kwa usahihi;
- kuzima screw ya kurekebisha mpaka chemchemi ya shinikizo itatolewa kabisa;
- unganisha na funga hose kwa usalama;
- geuza gurudumu la 0.5-1 polepole, fungua usambazaji wa eider kutoka kwa silinda;
- Zungusha screw ya kurekebisha ili kuweka shinikizo la kufanya kazi;
- angalia ukali wa miunganisho:
a) funga valve ya mtiririko wa gesi kwenye burner (cutter);
b) futa screw ya kurekebisha mpaka chemchemi ya shinikizo itatolewa kabisa;
c) baada ya kuongezeka kidogo kwa shinikizo, sindano kwenye kupima shinikizo la kazi inapaswa kuacha (shinikizo haipaswi kuongezeka);
- mapumziko katika kazi au mwisho wake:
a) wakati wa mapumziko mafupi katika operesheni, funga tu valve ya burner bila kubadilisha nafasi ya screw kurekebisha;
b) katika kesi ya malfunction yoyote, mara moja funga valve ya silinda na kutolewa gesi kutoka kwa reducer;
c) kuacha sampuli ya gesi wakati shinikizo linapungua kwa mabaki;
d) funga valve ya silinda, screw kwenye kuziba na kofia na urejeshe silinda tupu kwenye ghala.
Valve iliyohifadhiwa au sanduku la gia huwashwa moto tu maji ya moto au feri, tumia moto wazi marufuku;
Ni marufuku kufungua valve ghafla; mkondo wa gesi huwasha umeme kwenye shingo ya silinda na kipunguza, ambayo inaweza kuwafanya kuwasha na kulipuka; funga valve mara moja na kutolewa gesi kutoka kwa kipunguzaji.
Hairuhusiwi kuwa na silinda zaidi ya moja ya propane-butane mahali pa kazi.
Ni marufuku kufanya kazi na propane-butane katika visima, ulaji, na mitaro.
Angalau mara moja kwa robo, angalia valve ya usalama kwa ufunguzi wa kulazimishwa (kuongeza shinikizo mpaka inafanya kazi).
Angalia kwa utaratibu uvujaji wa gesi na emulsion ya sabuni.
Silinda haziruhusiwi kutumika ikiwa:
Gearbox: wakati screw ya kurekebisha imegeuka kikamilifu, gesi hupita kwenye chumba cha kazi; thread ya nut ya umoja imeharibiwa; kupima shinikizo moja au zote mbili ni mbaya; shinikizo katika chumba cha kazi iliongezeka baada ya kusimamishwa kwa usambazaji wa gesi; valve ya usalama ni mbaya.
Kipimo cha shinikizo ni wazi.
Valve: hakuna kuziba kufaa; uwepo wa athari za mafuta, mafuta, vumbi; flywheel haina kugeuka; kuna uvujaji wa gesi.
Msaada na uhifadhi wa mitungi ya gesi kwenye biashara. Ni ipi inaruhusiwa kuhifadhiwa na ipi kwenye baraza la mawaziri maalum. Biashara ina mitungi yenye oksijeni, dioksidi kaboni, argon, nitrojeni, asetilini na propane.
Jibu
Kujipanga hifadhi sahihi mitungi ya gesi, unahitaji kujua zifuatazo.
Mitungi ya gesi lazima ihifadhiwe kwenye ghala au mahali maalum (kulingana na hali kadhaa).
Kulingana na "wakati wa uhifadhi na uendeshaji wa mitungi ya gesi" (iliyoidhinishwa na Naibu Waziri wa Kwanza wa Kazi na maendeleo ya kijamii Shirikisho la Urusi V.A.YANVAREV Mei 21, 2004):
DONDOO
3.3. Mitungi ya gesi inapaswa kuhifadhiwa katika maghala ya ghorofa moja na mipako ya mwanga, yenye vifaa vya uingizaji hewa, bila attics. Kuta za ghala lazima zifanywe kwa vifaa visivyoweza kuwaka; Windows na milango lazima ifunguke kwa nje. Urefu wa ghala lazima iwe angalau 3.25 m; taa lazima izuie mlipuko.
3.4. Sakafu ndani ghala lazima ifanywe kutoka kwa nyenzo zinazozuia cheche wakati wa kuzipiga vitu vya chuma. Sakafu lazima ziweke angalau 0.1 m kutoka ngazi ya chini.
3.5. Acetylene, oksijeni na mitungi ya oksijeni gesi kimiminika lazima ihifadhiwe tofauti. Mitungi imewekwa katika nafasi ya wima na kofia na plugs zilizopigwa kwenye fittings za valve.
3.6. Silinda lazima zihifadhiwe kwa nguvu kwa vibano au minyororo na kulindwa dhidi ya mwanga wa jua na kuathiriwa na vifaa vya kupokanzwa na vifaa.
3.7. Mitungi ya gesi iliyowekwa ndani ya nyumba inapaswa kuwekwa kwa umbali wa angalau m 1 kutoka kwa radiator inapokanzwa na angalau m 5 kutoka chanzo cha joto na moto wazi.
3.8. Wakati wa kufunga skrini ambayo inalinda mitungi kutoka kwa joto, umbali kati ya silinda na kifaa cha kupokanzwa inaweza kupunguzwa hadi 0.5 m.
3.9. Umbali kati ya mitungi na skrini ya usalama lazima iwe angalau 10 cm.
3.10. lazima iwekwe kwa umbali wa angalau 0.5 m kutoka kwa milango na madirisha ya ghorofa ya kwanza na 3 m kutoka madirisha na milango ya basement na sakafu ya chini, na pia. visima vya maji taka na cesspools.
3.11. Hairuhusiwi kuweka mitungi karibu na njia za dharura (moto) kutoka kwa majengo, kando ya facades kuu za majengo, au katika njia za kupita na trafiki kubwa.
3.12. Ni marufuku kuhifadhi vifaa vinavyoweza kuwaka na kufanya kazi inayohusisha matumizi ya moto wazi (kughushi, kulehemu, soldering, nk) ndani ya eneo la karibu zaidi ya m 25 kutoka ghala la silinda.
POT R O-14000-007-98 “Udhibiti. Ulinzi wa kazi wakati wa uhifadhi wa nyenzo" inasimamia yafuatayo:
"Maghala ya kuhifadhia mitungi yenye gesi iliyobanwa na kioevu inaweza kuwa wazi, kufungwa kwa nusu, kufungwa na iko karibu na 20 m kutoka majengo ya viwanda, utawala na kuhifadhi, si karibu zaidi ya 50 m kutoka. majengo ya makazi na si karibu zaidi ya m 100 kutoka majengo ya umma"(Kifungu cha 3.132.).
Kanuni za moto katika Shirikisho la Urusi (iliyoidhinishwa na Amri ya Serikali ya Shirikisho la Urusi tarehe 25 Aprili 2012 No. 390), kwa mfano, sehemu ya XIV. Vitu vya kuhifadhi:
DONDOO
355. Wakati wa kuhifadhi gesi:
a) madirisha ya vyumba ambako mitungi ya gesi huhifadhiwa yamepakwa rangi nyeupe au vifaa vya ulinzi wa jua, vifaa visivyoweza kuwaka;
b) wakati wa kuhifadhi mitungi katika maeneo ya wazi, miundo inayolinda mitungi kutokana na mvua na jua hufanywa kwa vifaa visivyoweza kuwaka;
c) mitungi ya gesi inayowaka lazima ihifadhiwe kando na mitungi ya oksijeni; hewa iliyoshinikizwa, klorini, fluorine na mawakala wengine wa oksidi, na pia kutoka kwa mitungi;
d) uwekaji wa mitambo ya silinda ya kikundi inaruhusiwa karibu na tupu (bila fursa) kuta za nje za majengo. Makabati na vibanda ambapo mitungi huwekwa hufanywa kwa vifaa visivyoweza kuwaka na vina uingizaji hewa wa asili, ukiondoa uundaji wa mchanganyiko wa kulipuka ndani yao;
e) wakati wa kuhifadhi na kusafirisha mitungi ya oksijeni, usiruhusu mafuta (mafuta) kuwasiliana na fittings ya silinda kuwasiliana na vifaa vya mafuta. Wakati wa kurejesha mitungi ya oksijeni kwa manually, hairuhusiwi kushughulikia valves;
f) wachambuzi wa gesi lazima wawekwe kwenye majengo ili kufuatilia uundaji wa viwango vya kulipuka. Kutokuwepo kwa wachambuzi wa gesi, mkuu wa shirika lazima aweke utaratibu wa kukusanya na kufuatilia sampuli za mazingira ya gesi-hewa;
g) ikiwa uvujaji wa gesi hugunduliwa kutoka kwa mitungi, lazima iondolewe kwenye ghala hadi mahali salama;
h) watu wanaovaa viatu vilivyowekwa na misumari ya chuma au farasi hawaruhusiwi kwenye ghala ambapo mitungi ya gesi inayowaka huhifadhiwa;
i) mitungi ya gesi inayowaka na buti huhifadhiwa katika nafasi ya wima katika viota maalum, ngome au vifaa vingine ili kuwazuia kuanguka. Mitungi bila viatu huhifadhiwa kwa usawa kwenye muafaka au racks. Urefu wa stack katika kesi hii haipaswi kuzidi mita 1.5, na valves inapaswa kufungwa na kofia za usalama na inakabiliwa na mwelekeo mmoja;
j) uhifadhi wa dutu nyingine yoyote, vifaa na vifaa katika maghala yenye gesi inayoweza kuwaka hairuhusiwi;
k) majengo ya ghala hutolewa kwa uingizaji hewa wa asili.
Azimio la Gosstroy la Urusi la tarehe 23 Julai 2001 No. 80 "Katika kupitishwa kanuni za ujenzi na sheria za Shirikisho la Urusi "Usalama wa Kazini katika ujenzi. Sehemu ya 1. Mahitaji ya jumla. SNiP 12-03-2001 ", kifungu cha 9.4. Mahitaji ya usalama kwa uhifadhi na matumizi ya mitungi ya gesi:
DONDOO
9.4.3 Mitungi yenye gesi inayowaka na viatu lazima ihifadhiwe katika nafasi ya wima katika viota maalum, ngome na vifaa vingine ili kuwazuia kuanguka.
Mitungi bila viatu lazima ihifadhiwe kwa usawa kwenye muafaka au racks. Urefu wa stack katika kesi hii haipaswi kuzidi 1.5 m, na valves inapaswa kufungwa na kofia za usalama na inakabiliwa na mwelekeo mmoja.
9.4.4 Mitungi tupu inapaswa kuhifadhiwa tofauti na mitungi iliyojaa gesi.
9.4.5 Mitungi ya gesi inaruhusiwa kusafirishwa, kuhifadhiwa, kutolewa na kupokea tu na watu ambao wamefundishwa katika utunzaji wao na wana cheti sahihi.
9.4.8 Wakati wa kufanya kazi, kuhifadhi na kusonga mitungi ya oksijeni, hatua lazima zichukuliwe ili kulinda mitungi kutokana na kuwasiliana na vifaa, nguo za wafanyakazi na vifaa vya kusafisha vyenye athari za mafuta.
9.4.9 Mitungi ya gesi lazima ilindwe dhidi ya mshtuko na jua moja kwa moja. Silinda lazima zimewekwa kwa umbali wa angalau 1 m kutoka kwa vifaa vya kupokanzwa.
9.4.10 Wakati wa mapumziko katika kazi, mwishoni mwa mabadiliko ya kazi, vifaa vya kulehemu lazima vizimwe. hoses lazima kukatwa na blowtochi shinikizo limepunguzwa kabisa.
9.4.11 Baada ya kukamilika kwa kazi, mitungi ya gesi lazima kuwekwa mahali maalum kwa ajili ya uhifadhi wa mitungi, kuzuia upatikanaji wao kwa watu wasioidhinishwa.
Mbali na hapo juu hati za udhibiti Unapaswa pia kuzingatia mahitaji ya kanuni na sheria za Shirikisho katika uwanja wa usalama wa viwanda "Sheria za usalama wa viwanda kwa vifaa vya uzalishaji hatari vinavyotumia vifaa vinavyofanya kazi chini ya shinikizo kupita kiasi", Sehemu ya XII "Mahitaji ya ziada ya usalama wa viwanda kwa ajili ya ukaguzi na uendeshaji wa mitungi."
Kulingana na mahitaji haya, biashara inayotumia mitungi ya gesi lazima, kati ya mambo mengine, iwe na:
1) maagizo ya uendeshaji kwa kila aina ya mitungi yameandaliwa na kupitishwa na mkuu wa shirika, kusimamia utaratibu wa kujaza, kuhifadhi, usafiri na matumizi;
2) mpango (mradi) wa uwekaji wa vifaa kwa kuzingatia mahitaji ya FNP na mahitaji ya viwango vya usalama wa moto kwa:
uwekaji (ufungaji) wa mitungi ya gesi mahali pa matumizi (matumizi) kama ufungaji wa silinda ya mtu binafsi (sio zaidi ya mitungi miwili (moja inafanya kazi, hifadhi nyingine) ya kila aina ya gesi inayotumiwa katika mchakato wa kiteknolojia), uwekaji wa silinda ya kikundi. ufungaji, maeneo ya hifadhi ya hisa ya teknolojia ya mitungi ;3) kubuni ya ghala kwa ajili ya kuhifadhi mitungi (iliyotengenezwa kwa kuzingatia mahitaji ya FNP na viwango vya usalama wa moto) kujazwa na gesi - ikiwa mitungi huhifadhiwa kwenye ghala.
Sura ya 16 Sheria ya Shirikisho tarehe 22 Julai 2008 No. 123-FZ " Kanuni za kiufundi juu ya mahitaji ya usalama wa moto" inasimamia mahitaji ya umbali wa usalama wa moto kati ya majengo, miundo na miundo.
Kwa mujibu wa mahitaji haya na mpango wa jumla wa biashara yako, unapaswa kupata ghala (chumba, kibanda) cha kuhifadhi mitungi ya gesi.
7.2. MAHITAJI YA USALAMA KWA KUHIFADHI NA USAFIRISHAJI WA MITUNGI
Katika hali ya uzalishaji, mitungi ya gesi iliyoshinikizwa huhifadhiwa na kofia za usalama zilizofunikwa kwenye ghala maalum au chini ya dari katika nafasi ya wima, kwenye viota vya racks maalum. Kwa sababu ya ukweli kwamba mitungi ya gesi iliyoshinikwa huwa hatari kubwa, si zaidi ya mitungi 50 inaruhusiwa kuhifadhiwa pamoja. Umbali kutoka kwa ghala la silinda hadi majengo yanayojengwa na majengo yaliyopo lazima iwe angalau 20 m.
Kuhifadhi mitungi ya oksijeni pamoja na mitungi iliyo na asetilini, propane, hidrojeni na gesi nyingine zinazowaka, pamoja na carbudi ya kalsiamu, rangi na mafuta ni marufuku madhubuti.
Katika ghala, sheria za uendeshaji, uhifadhi na usafirishaji wa mitungi lazima ziwekwe mahali panapoonekana. Wenye maduka, wapakiaji na wafanyikazi wengine wanaohudumia mitungi lazima wafunzwe sheria za usalama na kuelekezwa.
Maghala kwa ajili ya kuhifadhi mitungi iliyojaa gesi lazima iwe hadithi moja, na vifuniko vya aina ya mwanga na bila attics.
Kuta, partitions na vifuniko vinafanywa kwa vifaa vya moto vya angalau shahada ya II ya upinzani wa moto; Windows na milango hufunguliwa kwa nje. Urefu wa maeneo ya kuhifadhi (kutoka sakafu hadi sehemu za chini zinazojitokeza za paa) lazima iwe angalau 3.25 m.
Sakafu za maghala lazima ziwe na usawa, na uso usio na kuingizwa, na sakafu ya maghala ya mitungi yenye gesi zinazowaka lazima iwe na uso uliofanywa kwa nyenzo ambazo huzuia cheche wakati vitu vyovyote vinawapiga.
Taa katika maghala kwa mitungi ya gesi inayowaka lazima izingatie viwango vya maeneo ya hatari.
Ghala imegawanywa na kuta zisizo na moto ndani ya vyumba, katika kila moja ambayo inaruhusiwa kuhifadhi si zaidi ya silinda 500 na gesi zinazowaka au zenye sumu na si zaidi ya mitungi 1000 na gesi zisizo na moto na zisizo na sumu (uwezo wa silinda lita 40) .
Vyumba vya kuhifadhi mitungi na gesi zisizo na moto na zisizo na sumu zinaweza kutenganishwa na sehemu zisizo na moto angalau 2.5 m juu na fursa wazi za kupitisha watu na vifaa vya mitambo. Kila compartment ina vifaa vya kutoka nje ya kujitegemea.
Mitungi huhamishwa kwa kujaza gesi na pointi za matumizi kwenye mikokoteni maalum au kutumia vifaa vingine. Mitungi iliyojaa gesi inapaswa kusafirishwa kwenye magari ya spring au lori katika nafasi ya usawa, na gaskets kati ya mitungi. Vitalu vya mbao vilivyo na soketi zilizokatwa kwa mitungi, kamba au pete za mpira na unene wa angalau 25 mm (pete mbili kwa silinda), nk zinaweza kutumika kama gaskets.Silinda zote wakati wa usafirishaji lazima ziwekwe na vali katika mwelekeo mmoja.
Silinda husafirishwa wote katika vyombo maalum na bila vyombo, katika nafasi ya wima, kwa kutumia gaskets na walinzi.
Wakati wa kupakia, kupakua, kusafirisha na kuhifadhi mitungi, hatua lazima zichukuliwe ili kuzuia kuanguka, uharibifu na uchafuzi wa mitungi.
Mitungi ya kawaida yenye uwezo wa zaidi ya lita 12 inapaswa kusafirishwa na kuhifadhiwa na kofia zilizopigwa. Mitungi iliyojaa inaweza kuhifadhiwa kwenye mmea wa kujaza hadi itatolewa kwa watumiaji bila kofia za usalama. Wakati wa kusafirisha na kuhifadhi mitungi na gesi zenye sumu na zinazowaka, plugs huwekwa kwenye fittings upande wa valves silinda. Mitungi iliyojaa gesi lazima ilindwe kutokana na mwanga wa jua wakati wa usafirishaji.
Usalama wa kazi wakati wa kuhifadhi na uendeshaji wa mitungi ya gesi.
Kadi ya usalama kwa kufanya kazi na mitungi ya gesi. Sheria 30 za "dhahabu" za uendeshaji.
Watu wasiopungua umri wa miaka 18 ambao wamemaliza:
- mafunzo juu ya ulinzi wa kazi, njia salama na mbinu za kufanya kazi,
- utangulizi na utangulizi mahali pa kazi,
- mafunzo ya kazini na upimaji wa maarifa,
- njia salama na njia za kufanya kazi,
- uchunguzi wa awali na wa mara kwa mara wa matibabu.
Kabla ya kuanza kazi, mfanyakazi lazima:
- angalia na uhakikishe kuwa inafanya kazi ipasavyo vyombo vya kupimia juu ya mitungi ya gesi, vifaa, fixtures na zana, ua, uingizaji hewa;
- angalia utulivu wa mitungi na usahihi wa kufunga kwao kwenye seli;
- hakikisha kuwa hakuna vifaa vinavyoweza kuwaka mahali pa kazi.
Mfanyikazi hapaswi kuanza kazi ikiwa kuna ukiukwaji ufuatao wa mahitaji ya ulinzi wa wafanyikazi:
- ukiukaji wa uadilifu wa silinda ya gesi (uwepo wa nyufa au dents), pamoja na kutokuwepo kwa muhuri kwenye silinda ya gesi na tarehe ya mtihani wake;
- malfunctions kipunguza gesi(kuvuja kwa nati ya umoja wa sanduku la gia, uharibifu wa nyumba ya sanduku la gia, nk);
- (kukosekana kwa alama kuhusu jaribio la kila mwaka au mwenendo usiofaa wa majaribio yanayofuata, iliyovunjwa
- kioo au nyumba, immobility ya pointer wakati gesi hutolewa kwenye sanduku la gear, uharibifu wa nyumba);
- taa haitoshi ya mahali pa kazi na njia zake;
- kutokuwepo kutolea nje uingizaji hewa wakati wa kufanya kazi katika maeneo yaliyofungwa;
- uwepo wa vifaa vya kulipuka na hatari ya moto katika eneo la kazi;
- malfunctions ya zana, vifaa, vifaa.
- Sheria za uhifadhi (mahitaji ya ghala/kabati): Mitungi ya gesi inapaswa kuhifadhiwa katika maghala ya ghorofa moja na mipako ya mwanga, yenye vifaa vya uingizaji hewa, bila attics. Kuta za ghala lazima zifanywe kwa vifaa visivyoweza kuwaka; Windows na milango lazima ifunguke kwa nje. Urefu wa ghala lazima iwe angalau 3.25 m; taa lazima izuie mlipuko.
- Sakafu katika maghala lazima zifanywe kwa nyenzo ambazo huzuia cheche wakati vitu vya chuma vinawapiga. Sakafu lazima ziweke angalau 0.1 m kutoka ngazi ya chini.
- Acetylene, oksijeni na mitungi ya gesi yenye maji lazima ihifadhiwe tofauti. Mitungi imewekwa katika nafasi ya wima na kofia na plugs zilizopigwa kwenye fittings za valve.
- Silinda lazima zihifadhiwe kwa nguvu kwa vibano au minyororo na kulindwa dhidi ya mwanga wa jua na kuathiriwa na vifaa vya kupokanzwa na vifaa.
- Mitungi ya gesi iliyowekwa ndani ya nyumba inapaswa kuwekwa kwa umbali wa angalau m 1 kutoka kwa radiator inapokanzwa na angalau m 5 kutoka chanzo cha joto na moto wazi.
- Wakati wa kufunga skrini ambayo inalinda mitungi kutoka kwa joto, umbali kati ya silinda na kifaa cha kupokanzwa inaweza kupunguzwa hadi 0.5 m. Umbali kati ya mitungi na skrini ya usalama lazima iwe angalau 10 cm.
- Unapofanya kazi katika eneo la wazi siku ya jua, funika mitungi na kipande cha turuba.
- Mitungi karibu na kuta za majengo lazima imewekwa kwa umbali wa angalau 0.5 m kutoka milango na madirisha ya ghorofa ya kwanza na m 3 kutoka madirisha na milango ya basement na sakafu ya chini, pamoja na visima vya maji taka na cesspools.
- Hairuhusiwi kuweka mitungi ya gesi karibu na njia za dharura (moto) kutoka kwa majengo, kando ya facades kuu za majengo, au katika njia zenye trafiki kubwa.
- Ni marufuku kuhifadhi vifaa vinavyoweza kuwaka na kufanya kazi inayohusisha matumizi ya moto wazi (kughushi, kulehemu, soldering, nk) ndani ya eneo la karibu zaidi ya m 25 kutoka ghala la silinda.
- Ni marufuku kuendesha mitungi ya gesi ambayo muda wa ukaguzi umekwisha, au ikiwa ina uharibifu wa nje (nyufa, kutu ya mwili, mabadiliko yanayoonekana katika sura, nk), valves mbaya, au adapta.
- Mitungi iliyokataliwa lazima imeandikwa "Kataa"; Nyuzi za mitungi kama hiyo lazima ziweke alama na noti ili kuzuia matumizi zaidi.
- Ni marufuku kwa mitungi ya joto ili kuongeza shinikizo.
- Usafiri: Usafiri wa mitungi iliyojaa gesi lazima ufanyike kwenye usafiri wa spring au lori katika nafasi ya usawa na ufungaji wa lazima wa gaskets (vitalu vya mbao, mpira au pete za kamba, nk) kati ya mitungi.
- Ni mitungi ngapi ya oksijeni inaweza kusafirishwa: Usafirishaji wa pamoja wa mitungi ya oksijeni na mitungi yenye gesi zinazoweza kuwaka, zote zimejaa na tupu, kwenye aina zote za usafirishaji (na ndani gari la abiria) ni marufuku, isipokuwa kwa utoaji wa mitungi 2 kwenye trolley maalum ya mkono mahali pa kazi.
- Usafiri bila ruhusa: Mitungi lazima isafirishwe kwenye mikokoteni iliyopangwa maalum, vyombo na vifaa vingine vinavyohakikisha msimamo thabiti wa mitungi. Kubeba mitungi kwenye mikono au mabega hairuhusiwi.
- Mitungi inaweza kusafirishwa ndani ya nyumba kwa kuinamisha katika nafasi iliyoelekezwa kidogo.
- Ni muhimu kuimarisha salama mitungi na kuiweka kwa njia ambayo hakuna uwezekano wa athari au vitu vinavyoanguka juu yao kutoka juu, au kuwasiliana na silinda ya oksijeni, reducer na hoses ya mafuta na mafuta.
- Ni marufuku kuondoa kofia ya silinda kwa kutumia nyundo, patasi au chombo kingine ambacho kinaweza kusababisha cheche. Ikiwa kofia haiwezi kuondolewa, silinda inapaswa kubadilishwa.
- Wakati wa kutumia mitungi, ni marufuku kuondoa gesi iliyomo kabisa ndani yao. Shinikizo la gesi iliyobaki kwenye silinda lazima iwe angalau 0.05 MPa (0.5 kgf / sq. cm).
- Wakati wa kufanya kazi ya kulehemu kwenye tovuti ya ujenzi, reducer ya oksijeni lazima iunganishwe na silinda kwa kutumia ufunguo maalum; inaimarisha nut ya umoja wa gearbox wakati valve wazi silinda ni marufuku.
- Wakati wa kazi, haipaswi kuwa na silinda zaidi ya mbili kwenye kituo cha kulehemu kwa wakati mmoja - na oksijeni na gesi inayowaka.
- Ikiwa shinikizo kwenye mitungi ni kubwa kuliko inaruhusiwa, ni muhimu kufungua kwa ufupi valve ili kutoa sehemu ya gesi kwenye anga au baridi ya silinda. maji baridi ili kupunguza shinikizo. Wakati wa kutoa gesi kutoka kwa silinda au kusafisha valve au burner, mfanyakazi lazima awe upande kinyume na mwelekeo wa kutolewa kwa gesi.
- Kutolewa kwa gesi kutoka kwa mitungi ndani ya vyombo na shinikizo la chini la uendeshaji lazima lifanyike kwa njia ya reducer iliyoundwa kwa ajili ya gesi hii.
- Wakati wa kufanya kazi katika wakati wa baridi Ikiwa valve kwenye silinda inafungia, inapaswa kuwa moto tu na maji ya moto.
Kazi inapaswa kusimamishwa:
× ikiwa shinikizo katika chombo limeongezeka juu ya kiwango cha kuruhusiwa;
× wakati malfunction inapogunduliwa valves za usalama;
× ikiwa kipimo cha shinikizo ni kibaya;
× katika tukio la moto ambao unatishia moja kwa moja chombo chini ya shinikizo.
Baada ya kumaliza kazi lazima:
× safisha mahali pa kazi. Hakikisha kuwa baada ya kazi hakuna vitu vinavyovuta moshi vilivyobaki (vitambaa, nyenzo za kuhami joto nk), na ikiwa kuna moshi, uwajaze na maji;
× kuondoa mitungi ya gesi, hoses na vifaa vingine kwa maeneo yao yaliyopangwa. Katika kesi hiyo, lazima uhakikishe kwamba valves kwenye mitungi imefungwa na gesi hutolewa kutoka kwenye hoses.
× Ripoti hitilafu zozote zilizoonekana wakati wa kazi kwa msimamizi wako wa karibu.
Umbali kati ya silinda za propane na oksijeni:
Kwenye tovuti ya kazi, mitungi ya acetylene na propane lazima iwekwe kwa wima na imara.
Umbali kati ya silinda ya oksijeni na silinda ya gesi inayowaka lazima iwe angalau m 5, isipokuwa katika hali ambapo silinda ya oksijeni na silinda ya gesi inayoweza kuwaka iko kwenye toroli moja iliyoundwa maalum, na mitungi lazima iwekwe ili kuwazuia. kutokana na kupiga rafiki au kuanguka.
Mitungi iliyo na gesi iliyoyeyuka na oksijeni lazima iwekwe kwa umbali wa angalau 10 m kutoka mahali pa kazi ya moto, vyanzo vya moto wazi na vitu vyenye moto sana.
Maoni ya Chapisho: 1,832