Historia ya uumbaji
Ukuzaji na kupitishwa kwa makombora ya masafa marefu mwishoni mwa miaka ya 1950 kulisababisha hitaji la kuunda njia za kugundua kurushwa kwa makombora kama hayo ili kuondoa uwezekano wa shambulio la kushtukiza.
Ujenzi wa vituo vya kwanza vya rada onyo la mapema ilifanyika mnamo 1963-1969. Hizi zilikuwa rada mbili za aina ya Dnestr-M, iliyoko Olenegorsk (Kola Peninsula) na Skrunda (Latvia). Mnamo Agosti, mfumo huo ulianza kutumika. Iliundwa kugundua makombora ya balistiki yaliyorushwa kutoka Marekani au kutoka Bahari ya Norway na Kaskazini. Kazi kuu ya mfumo katika hatua hii ilikuwa kutoa habari juu ya shambulio la kombora kwa mfumo wa ulinzi wa kombora uliowekwa karibu na Moscow.
Mnamo 1967-1968, wakati huo huo na ujenzi wa rada huko Olenegorsk na Skrunda, ujenzi wa rada nne za aina ya Dnepr (toleo la kisasa la rada ya Dnestr-M) ilianza. Nodes zilichaguliwa kwa ajili ya ujenzi huko Balkhash-9 (Kazakhstan), Mishelevka (karibu na Irkutsk), na Sevastopol. Nyingine ilijengwa kwenye tovuti huko Skrunda, pamoja na rada ya Dnestr-M ambayo tayari inafanya kazi hapo. Vituo hivi vilitakiwa kutoa sekta pana ya utangazaji wa mfumo wa onyo, kuupanua hadi maeneo ya Kaskazini ya Atlantiki, Pasifiki na Bahari ya Hindi.
Mwanzoni mwa 1971, kulingana na chapisho la amri utambuzi wa mapema Chapisho la amri kwa mfumo wa onyo wa shambulio la kombora liliundwa huko Solnechnogorsk. Mnamo Februari 15, 1971, kwa agizo la Waziri wa Ulinzi wa USSR, mgawanyiko tofauti wa uchunguzi wa kupambana na kombora ulianza kazi ya mapigano.
Katika miaka ya mapema ya 70 ya karne iliyopita, aina mpya za vitisho zilionekana - makombora ya ballistic yenye vichwa vya vita vingi na vinavyoendesha kikamilifu, pamoja na makombora ya kimkakati ya kusafiri ambayo hutumia passive (malengo ya uwongo, decoys ya rada) na hatua za kupinga (jamming). Ugunduzi wao pia ulifanywa kuwa mgumu kwa kuanzishwa kwa mifumo ya kupunguza saini za rada (teknolojia ya Stealth). Ili kukidhi hali hizo mpya, mnamo 1971-72, mradi wa rada mpya ya onyo ya mapema ya aina ya Daryal ilitengenezwa. Mnamo 1984, kituo cha aina hii kilikabidhiwa kwa tume ya serikali na kuingia katika jukumu la mapigano huko Pechora, Jamhuri ya Komi. Kituo kama hicho kilijengwa mnamo 1987 huko Gabala, Azabajani.
Mfumo wa onyo wa mapema wa echelon
Kwa mujibu wa muundo wa mfumo wa onyo wa mashambulizi ya kombora, pamoja na rada za juu-ya upeo wa macho na juu ya upeo wa macho, ilitakiwa kujumuisha echelon ya nafasi. Ilifanya iwezekane kupanua uwezo wake kwa kiasi kikubwa kutokana na uwezo wa kugundua makombora ya balestiki mara tu baada ya kuzinduliwa.
Msanidi mkuu wa nafasi ya mfumo wa onyo alikuwa Taasisi ya Utafiti ya Kati "Kometa", na Ofisi ya Ubunifu iliyopewa jina lao ilihusika na ukuzaji wa vyombo vya anga. Lavochkina.
Kufikia 1979, mfumo wa anga za juu wa utambuzi wa mapema wa kurushwa kwa ICBM ulitumwa kutoka kwa vyombo vinne vya anga vya US-K (SC) (mfumo wa Oko) katika njia zenye duaradufu. Ili kupokea, kusindika habari na kudhibiti chombo cha anga cha mfumo, kituo cha udhibiti wa onyo cha mapema kilijengwa huko Serpukhov-15 (kilomita 70 kutoka Moscow). Baada ya majaribio ya ukuzaji wa safari za ndege, mfumo wa kizazi cha kwanza wa US-K ulianza kutumika. Ilikusudiwa kufuatilia maeneo ya bara yanayokabiliwa na makombora ya Merika. Ili kupunguza mfiduo wa mionzi ya chinichini kutoka kwa Dunia, miale ya jua kutoka kwa mawingu, na mwako, satelaiti hazizingatii chini chini, lakini kwa pembe. Ili kufikia hili, apogees ya obiti yenye umbo la duaradufu ilikuwa iko juu ya bahari ya Atlantiki na Pasifiki. Faida ya ziada Usanidi huu ulifanya iwezekane kutazama maeneo ya msingi ya ICBM za Amerika kwenye njia zote za kila siku, wakati wa kudumisha mawasiliano ya moja kwa moja ya redio na chapisho la amri karibu na Moscow, au na Mashariki ya Mbali. Usanidi huu ulitoa masharti ya kuangaliwa kwa takriban saa 6 kwa siku kwa setilaiti moja. Ili kuhakikisha ufuatiliaji wa saa-saa, ilihitajika kuwa na angalau vyombo vinne vya anga katika obiti kwa wakati mmoja. Kwa kweli, ili kuhakikisha kutegemewa na kutegemewa kwa uchunguzi, kundinyota lilipaswa kujumuisha satelaiti tisa. Hii ilifanya iwezekane kuwa na akiba inayohitajika katika kesi ya kushindwa mapema kwa satelaiti. Kwa kuongezea, uchunguzi huo ulifanyika kwa wakati mmoja na vyombo viwili au vitatu vya anga, ambavyo vilipunguza uwezekano wa kutoa ishara ya uwongo kutoka kwa mwanga wa vifaa vya kurekodi na jua moja kwa moja au mwanga wa jua ulioonyeshwa kutoka kwa mawingu. Usanidi huu wa satelaiti 9 uliundwa kwa mara ya kwanza mnamo 1987.
Ili kuhakikisha suluhisho la kazi za kugundua kurushwa kwa kombora na kuwasilisha maagizo ya udhibiti wa mapigano kwa vikosi vya kimkakati vya nyuklia (Strategic Nuclear Forces), ilipangwa kuunda Mfumo wa Nafasi ya Pamoja (USS) kwa msingi wa US-K na US. - Mifumo ya KMO.
Mwanzoni mwa 2012, uwekaji uliopangwa wa vituo vya juu vya utayari wa kiwanda (VZG rada) "Voronezh" unafanywa kwa lengo la kuunda uwanja wa onyo wa shambulio la kombora lililofungwa katika kiwango kipya cha kiteknolojia na sifa na uwezo ulioboreshwa sana. Hivi sasa, rada mpya za VZG zimetumwa huko Lekhtusi (mita moja), Armavir (decimeta mbili), na Svetlogorsk (decimeta). Ujenzi wa tata ya rada ya VZG ya mita mbili katika mkoa wa Irkutsk unaendelea kabla ya ratiba - sehemu ya kwanza ya kusini- mwelekeo wa mashariki kuweka jukumu la mapigano ya majaribio, tata iliyo na paneli ya pili ya antenna ya kutazama mwelekeo wa mashariki imepangwa kusanikishwa kwenye OBD mnamo 2013.
Kazi ya kuunda mfumo uliounganishwa wa nafasi (USS) inaingia kwenye eneo la nyumbani.
Vituo vya onyo vya mapema vya Urusi kwenye eneo la Ukraine
Tofauti na rada za onyo za mapema ziko Azabajani, Belarusi na Kazakhstan, iliyokodishwa na Urusi na kudumishwa na wanajeshi wa Urusi, rada za Kiukreni sio tu zinazomilikiwa na Ukraine, bali pia zinadumishwa na jeshi la Kiukreni. Kulingana na makubaliano baina ya mataifa, taarifa kutoka kwa rada hizi, ambazo hufuatilia anga za juu juu ya Ulaya ya Kati na Kusini, na vile vile Bahari ya Mediterania, hutumwa kwa kituo cha amri kuu cha mfumo wa onyo wa mapema huko Solnechnogorsk, chini ya Vikosi vya Nafasi vya Urusi. Kwa hili, Ukraine ilipokea dola milioni 1.2 kila mwaka.
Mnamo Februari, Wizara ya Ulinzi ya Ukraine ilidai kwamba Urusi iongeze malipo, lakini Moscow ilikataa, ikikumbuka kwamba makubaliano ya 1992 yalikuwa ya miaka 15. Kisha, mnamo Septemba 2005, Ukraine ilianza mchakato wa kuhamisha kituo cha rada hadi chini ya NKAU, kwa kuzingatia usajili upya wa makubaliano kuhusiana na mabadiliko ya hali ya kituo cha rada. Urusi haiwezi kuzuia wataalamu wa Marekani kufikia rada. Wakati huo huo, Urusi ingelazimika kupeleka haraka rada mpya za Voronezh-DM kwenye eneo lake, ambayo ilifanya, kuweka nodi za kazi karibu na Krasnodar Armavir na Kaliningrad Svetlogorsk.
Mwezi Machi, Waziri wa Ulinzi wa Ukraine Anatoly Gritsenko alisema kuwa Ukraine haitakodisha vituo viwili vya tahadhari ya mashambulizi ya makombora kwa Marekani huko Mukachevo na Sevastopol.
Mnamo Juni 2006 Mkurugenzi Mtendaji Shirika la Kitaifa la Anga la Ukraine (NSAU), Yuriy Alekseev, liliripoti kwamba Ukraine na Urusi zilikubali kuongeza ada ya huduma kwa masilahi ya upande wa Urusi wa vituo vya rada huko Sevastopol na Mukachevo "mara moja na nusu" mnamo 2006.
Hivi sasa, Urusi imeacha matumizi ya vituo vya Sevastopol na Mukachevo. Uongozi wa Ukraine uliamua kuvunja vituo vyote viwili kwa muda wa miaka 3-4 ijayo. Vitengo vya kijeshi vinavyohudumia vituo hivyo tayari vimevunjwa.
Angalia pia
- Rada ya upeo wa macho
Vidokezo
Viungo
- Historia na hali ya sasa ya mfumo wa onyo wa shambulio la kombora la Urusi
- Historia ya uundaji wa mfumo wa onyo wa shambulio la kombora, arms-expo.ru
| Vituo vya rada vya Soviet na Urusi | |
|---|---|
| Rada ya Vikosi vya Ufundi vya Redio | "RUS-1" "RUS-2" "P-3""P-8 Volga" P-10 "Volga-A"“P-14” “P-18 “Terek” “P-20” “P-30” “P-35 “Drainage” “P-37” “P-40” “P-70 “Lena-M” » “Resonance-N(E)” “Pete” “Caste” "5N59.19Zh6.35D6/36D6""Casta-2E" "Gamma-S1E" "Gamma-DE" "Ulinzi-14""5N87" "Desna-M" "Adui-GE" |
| Altimita za redio | "PRV-9" "PRV-10" "PRV-11" "PRV-13" « |
Katika nusu ya pili ya miaka ya 50, maendeleo ya kituo cha kwanza cha rada ya ndani "Dniester" ilianza, iliyoundwa kwa ajili ya kutambua mapema ya kushambulia makombora ya ballistic na vitu vya nafasi. Rada hii ilijaribiwa kwenye tovuti ya majaribio ya Sary-Shagan, na mnamo Novemba 1962, uundaji wa rada kumi kama hizo ziliamriwa katika maeneo ya Murmansk, Riga, Irkutsk na Balkhash (wote wawili kugundua mgomo wa kombora kutoka Merika, maji. ya Atlantiki ya Kaskazini na Bahari ya Pasifiki, na kutoa utendaji wa PKO tata).
Kuundwa kwa tata kama hiyo ya PRI inayoendelea kufanya kazi kulifanya iwezekane kwa uongozi wa nchi na Vikosi vya Wanajeshi kutekeleza mkakati wa kulipiza kisasi katika tukio la mgomo wa kombora la nyuklia na adui anayeweza kutokea, kwa sababu. ukweli wa shambulio la ghafla la kombora ambalo halijagunduliwa lilitengwa.
Tishio la ugunduzi wa mapema wa uzinduzi na kukimbia kwa makombora ya balestiki, na kwa hivyo kulipiza kisasi kuepukika, ililazimisha Merika kujadiliana na USSR juu ya maswala ya kupunguza silaha za kimkakati na kupunguza mifumo ya ulinzi wa kombora. Mkataba wa ABM, uliotiwa saini mnamo 1972, ulikuwa sababu yenye ufanisi kuhakikisha utulivu wa kimkakati duniani.
Baadaye, pamoja na upangaji wa mifumo ya rada ya juu-ya upeo wa macho kulingana na rada za Dnepr na Daryal, ilipangwa kujumuisha katika mfumo wa onyo wa mapema nodi mbili za utambuzi wa juu wa upeo wa macho wa kurusha ICBM kutoka besi za makombora za Amerika (Chernobyl. na Komsomolsk-on-Amur) na mfumo wa anga za juu wa US-K wenye vyombo vya anga katika njia zenye duaradufu (yenye apogee ya takriban kilomita elfu 40) na sehemu za msingi za kupokea na kuchakata taarifa. Ujenzi wa ngazi mbili wa njia ya habari ya mfumo wa onyo, unaofanya kazi kwa kanuni mbalimbali za kimwili, uliunda sharti la uendeshaji wake imara katika hali yoyote na kuongeza moja ya viashiria kuu vya utendaji wake - kuegemea kwa kizazi cha taarifa za onyo.
Mnamo 1976, mfumo wa onyo wa shambulio la kombora kama sehemu ya agizo la mfumo wa onyo la mapema na kompyuta mpya ya 5E66 na eneo la onyo la Crocus, nodi za RO-1 (Murmansk), RO-2 (Riga), RO-4 (Sevastopol), RO-5 ( Mukachevo), OS-1 (Irkutsk) na OS-2 (Balkhash) kulingana na rada kumi na tano za Dnepr, pamoja na mfumo wa US-K, ziliwekwa kwenye jukumu la mapigano. Baadaye, rada ya Daugava, rada ya kwanza iliyo na safu ya awamu (mfano wa rada ya baadaye ya Daryal), iliwekwa kwenye huduma na kuweka jukumu la kupambana kama sehemu ya nodi ya RO-1, na vyombo vya anga katika obiti ya kijiografia vililetwa Amerika- K mfumo (mfumo wa Marekani -KS) .
Tangu wakati mfumo wa US-K ulipojaribiwa na kuwekwa kwenye jukumu la kupigana hadi sasa, takriban milipuko mia moja ya vyombo vya angani vilivyo na mfumo wa kugundua uelekeo wa hali ya joto umefanywa kwa uduara wa hali ya juu ( spacecraft aina 73D6) na stationary ( spacecraft aina 74X6 ) njia. Uzinduzi huo ulifanyika kutoka kwa Plesetsk na Baikonur cosmodromes, ambapo majengo maalum yaliundwa kwa ajili ya maandalizi ya kabla ya safari ya ndege.
Mnamo 1977, vikundi vyote na vitengo vya jeshi ambavyo vinahakikisha utendakazi wa mifumo ya onyo la mapema vilijumuishwa katika jeshi tofauti la mfumo wa onyo la mapema (kamanda wa kwanza alikuwa Kanali Jenerali V.K. Strelnikov).
Mnamo 1984, mfano wa kuongoza wa rada ya Daryal, iliyoundwa kwenye nodi ya RO-ZO (Pechora), iliwekwa katika huduma. Jeshi la Soviet, na mwaka mmoja baadaye - mnamo 1985, sampuli ya pili ya rada ya Daryal iliwekwa katika operesheni kwenye nodi ya RO-7 (Gabala, Azerbaijan).
Katika miaka ya 80, ilipangwa kuunda rada tatu za Daryal-U katika maeneo ya Balkhash, Irkutsk na Krasnoyarsk, rada mbili za Daryal-UM katika maeneo ya Mukachevo na Riga, na kazi ilianza katika maendeleo ya safu ya rada za Volga kuunda. uwanja wa rada wa bendi mbili SPRN.
Mnamo mwaka wa 1980, maendeleo ya kompyuta mpya ya ndani yenye utendaji wa juu, M-13, ilianza kwa rada ya aina ya Daryal. Mnamo 1984, baada ya kufafanua kuonekana kwa rada, na kuifanya iwe rahisi kurahisisha na kupunguza gharama ya uzalishaji wa wingi, uamuzi ulifanywa kuunda rada ya kichwa "Volga" katika mwelekeo wa hatari wa kombora katika mkoa wa Baranovichi. Mnamo 1985, uamuzi ulifanywa wa kuunda mfumo wa anga wa kugundua kurushwa kwa kombora kutoka kwa besi za makombora za Amerika na Uchina, bahari na bahari (USK-MO). Katika miaka iliyofuata, mpango mpya wa mapigano ulianzishwa katika rada zote za Dnepr, na ujenzi wa rada tatu za Daryal-U na rada mbili za Daryal-UM ulikamilishwa.
Baada ya ajali katika kiwanda cha nguvu cha nyuklia cha Chernobyl (1986) na kusitishwa kwa operesheni ya kitengo cha kwanza cha ZGRL "Duga-1", swali linatokea juu ya ushauri wa kutumia kitengo cha pili cha ZGRL kwa madhumuni yake yaliyokusudiwa.
Mfumo wa onyo wa shambulio la kombora (MAWS)- tata ya maalum njia za kiufundi kugundua uzinduzi wa makombora ya ballistic, kuhesabu trajectory yao na kupeleka habari kwa kituo cha amri, kwa msingi ambao ukweli wa shambulio la serikali kwa kutumia silaha za kombora hurekodiwa na uamuzi wa haraka unafanywa juu ya hatua za majibu. Katika hali ya kusubiri, mfumo wa onyo la mapema hutoa upelelezi muhimu wa vigezo vya makombora yanayoweza kutokea ya adui wakati wa majaribio yao na mafunzo ya mapigano. Inajumuisha echelons mbili - rada za msingi wa ardhi na kundinyota la orbital la satelaiti.
Historia ya uumbaji
Ukuzaji na kupitishwa kwa makombora ya ballistiki ya kimabara (ICBMs) katika miaka ya 1950 kulisababisha hitaji la kuunda njia za kugundua uzinduzi wao ili kuondoa uwezekano wa shambulio la kushtukiza.
Ujenzi wa rada za kwanza za onyo ulifanyika mnamo 1965-1969. Hizi zilikuwa rada mbili za aina ya "Dnestr-M", iliyoko ORTU huko Olenegorsk (Kola Peninsula) na Skrunda (Latvian SSR). Mnamo Agosti 25, 1970, mfumo huo ulianza kutumika. Iliundwa kugundua makombora ya balistiki yaliyorushwa kutoka Marekani au kutoka Bahari ya Norway na Kaskazini. Kazi kuu ya mfumo katika hatua hii ilikuwa kutoa habari juu ya shambulio la kombora kwa mfumo wa ulinzi wa kombora uliowekwa karibu na Moscow.
Wakati huo huo, kisasa cha sehemu ya vituo vya SKKP kilifanywa huko ORTU "Mishelevka" (mkoa wa Irkutsk) na "Balkhash-9" (Kazakh SSR), na katika eneo la Solnechnogorsk (mkoa wa Moscow) Kombora Kuu. Kituo cha Onyo cha Mashambulizi (MC PRN) kiliundwa. Njia maalum za mawasiliano ziliwekwa kati ya ORTU na Kituo Kikuu cha PRN. Mnamo Februari 15, 1971, kwa agizo la Waziri wa Ulinzi wa USSR, mgawanyiko tofauti wa uchunguzi wa kupambana na kombora ulianza kazi ya mapigano. Siku hii inachukuliwa kuwa mwanzo wa utendaji wa mfumo wa onyo wa mapema wa Soviet.
Wazo la mfumo wa onyo wa shambulio la kombora, lililopitishwa mnamo 1972, lilitolewa kwa kuunganishwa na mifumo iliyopo na mpya ya ulinzi wa kombora. Kama sehemu ya mpango huu, rada za Danube-3 (Kubinka) na Danube-3U (Chekhov) za mfumo wa ulinzi wa kombora la Moscow zilijumuishwa kwenye mfumo wa onyo. V. G. Repin aliteuliwa kuwa mbunifu mkuu wa mfumo jumuishi wa onyo la mapema.
Mnamo 1974, rada ya aina ya "Dnepr" iliyoboreshwa ilianza kufanya kazi huko Balkhash. Iliboresha usahihi wa vipimo vya mwinuko na kufanya kazi kwa pembe za chini, iliongeza upeo na matokeo. Kulingana na mradi wa Dnepr, kituo cha rada huko Olenegorsk kilibadilishwa kisasa, na vituo vilijengwa Mishelevka, Skrunda, Sevastopol na Mukachevo (SSR ya Kiukreni).
Hatua ya kwanza ya mfumo uliojumuishwa, ambayo ni pamoja na ORTU huko Olenegorsk, Skrunda, Balkhash na Mishelevka, iliingia katika jukumu la mapigano mnamo Oktoba 29, 1976. Hatua ya pili, ambayo ni pamoja na nodi huko Sevastopol na Mukachevo, iliingia katika jukumu la mapigano mnamo Januari 16, 1979. Stesheni hizi zilitoa sekta pana zaidi ya chanjo kwa mfumo wa tahadhari, na kuupanua hadi maeneo ya Atlantiki ya Kaskazini, Pasifiki na Bahari ya Hindi.
Mwanzoni mwa miaka ya 1970, aina mpya za vitisho zilionekana - makombora ya balestiki yenye vichwa vya vita vingi na vya kuendesha kikamilifu, pamoja na makombora ya kimkakati ya kusafiri ambayo hutumia passiv (malengo ya uwongo, decoys ya rada) na hatua za kupingana (jamming). Ugunduzi wao pia ulifanywa kuwa mgumu na teknolojia za kupunguza saini za rada (“Siri”). Ili kukidhi mahitaji mapya, mradi wa rada ya aina ya Daryal ulitengenezwa mwaka wa 1971-1972. Ilipangwa kujenga hadi vituo nane kama hivyo kwenye eneo la USSR, hatua kwa hatua kuchukua nafasi ya vilivyopitwa na wakati.
Mnamo 1978, eneo la kisasa la rada ya nafasi mbili liliwekwa katika huduma huko Olenegorsk, iliyoundwa kwa msingi wa rada iliyopo ya Dnepr na. usakinishaji mpya"Daugava" - sehemu ndogo ya kupokea ya mradi wa "Daryal". Hapa, kwa mara ya kwanza nchini, AFAR za aperture kubwa zilitumiwa.
Mnamo 1984, kituo cha kwanza kamili cha aina ya Daryal karibu na mji wa Pechora (Jamhuri ya Komi) kilikabidhiwa kwa tume ya serikali na kuingia katika jukumu la mapigano, mwaka mmoja baadaye - kituo cha pili karibu na jiji la Gabala (Azerbaijan SSR) . Rada zote mbili zilikubaliwa bila ukamilifu na zilikamilishwa wakati wa mchakato wa kazi hadi 1987.
Kufikia 1979, mfumo wa anga za juu wa utambuzi wa mapema wa kurushwa kwa ICBM ulitumwa kutoka kwa vyombo vinne vya anga vya US-K (SC) (mfumo wa Oko) katika njia zenye duaradufu. Ili kupokea, kusindika habari na kudhibiti chombo cha anga cha mfumo, chapisho la amri ya onyo la mapema lilijengwa huko Serpukhov-15 (km 70 kutoka Moscow). Baada ya majaribio ya ukuzaji wa safari za ndege, mfumo wa kizazi cha kwanza wa US-K ulianza kutumika mnamo 1982. Ilikusudiwa kufuatilia maeneo ya bara yanayokabiliwa na makombora ya Merika. Ili kupunguza mfiduo wa mionzi ya asili kutoka kwa Dunia na miale ya jua kutoka kwa mawingu, satelaiti hazizingatii kushuka chini, lakini kwa pembe. Ili kufikia hili, apogees ya obiti yenye umbo la duaradufu ilikuwa iko juu ya bahari ya Atlantiki na Pasifiki. Faida ya ziada ya usanidi huu ilikuwa uwezo wa kutazama maeneo ya msingi ya ICBM za Amerika kwenye njia zote za kila siku, wakati wa kudumisha mawasiliano ya moja kwa moja ya redio na chapisho la amri karibu na Moscow au Mashariki ya Mbali. Usanidi huu ulitoa masharti ya kuangaliwa kwa takriban saa 6 kwa siku kwa setilaiti moja. Ili kuhakikisha ufuatiliaji wa saa-saa, ilihitajika kuwa na angalau vyombo vinne vya anga katika obiti kwa wakati mmoja. Ili kuhakikisha kuegemea na kuegemea kwa uchunguzi, kundi la nyota lilipaswa kujumuisha satelaiti tisa - hii ilifanya iwezekane kuwa na hifadhi ikiwa satelaiti itashindwa mapema, na pia kutazama wakati huo huo na spacecraft mbili au tatu, ambayo ilipunguza uwezekano. ya kutoa ishara ya uwongo kutoka kwa mwanga wa moja kwa moja au unaoakisiwa wa vifaa vya kurekodia kutoka kwa mawingu na mwanga wa jua. Usanidi huu wa satelaiti 9 uliundwa kwa mara ya kwanza mnamo 1987.
Ili kuhakikisha suluhisho la kazi za kugundua kurushwa kwa kombora na kuwasilisha maagizo ya udhibiti wa mapigano kwa vikosi vya kimkakati vya nyuklia (Strategic Nuclear Forces), ilipangwa kuunda Mfumo wa Nafasi ya Pamoja (USS) kwa msingi wa US-K na US. - Mifumo ya KMO.
Kama sehemu ya mpango wa ukuzaji wa silaha za serikali, upelekaji uliopangwa wa vituo vya rada vilivyotengenezwa sana (rada za VZG) za familia ya Voronezh unafanywa kwa madhumuni ya kuunda uwanja wa onyo wa shambulio la kombora katika kiwango kipya cha kiteknolojia na sifa zilizoboreshwa sana. na uwezo. Kwa sasa, rada za VZG za safu ya mita zimetumwa katika mikoa ya Leningrad, Orenburg na Irkutsk, rada za VZG za safu ya decimeter katika mkoa wa Kaliningrad, Krasnodar, Krasnoyarsk na Altai. Imepangwa kuagiza rada mpya za VZG katika mikoa ya Jamhuri ya Komi, Amur na Murmansk.
Mnamo 2012, S. F. Boev aliteuliwa kuwa Mbuni Mkuu wa mfumo wa onyo wa mapema wa kitaifa.
Vituo vya mifumo ya tahadhari ya mapema ya Kirusi nje ya nchi
AzerbaijanRada ya Daryal karibu na mji wa Gabala iliendeshwa hadi mwisho wa 2012 kwa msingi wa kukodisha. Mnamo 2013, vifaa vilivunjwa na kusafirishwa kwenda Urusi, majengo yalihamishiwa Azerbaijan.
Belarus
Rada ya Dnepr inaendeshwa kwa misingi ya kukodisha na iko chini ya mamlaka ya VVKO.
Latvia
Mnamo Februari 2005, Wizara ya Ulinzi ya Ukraine ilidai kwamba Urusi iongeze malipo, lakini ilikataliwa. Kisha, mnamo Septemba 2005, Ukraine ilianza mchakato wa kuhamisha kituo cha rada hadi chini ya NSAU, kwa nia ya kusajili tena makubaliano kuhusiana na mabadiliko ya hali ya rada [ ] .
Mnamo Desemba 2005, Rais wa Ukrain Viktor Yushchenko alitangaza kuhamishiwa Merika kwa kifurushi cha mapendekezo kuhusu ushirikiano katika sekta ya roketi na anga. Baada ya makubaliano kukamilika, wataalamu wa Marekani walipaswa kupata huduma ya miundombinu ya anga ya juu ya NKAU, ikiwa ni pamoja na rada mbili za Dnepr huko Sevastopol na Mukachevo. Kwa kuwa Urusi katika kesi hii haikuweza kuzuia wataalam wa Amerika kupata rada, ilibidi kupeleka haraka rada mpya za Voronezh-DM kwenye eneo lake karibu na Armavir na Kaliningrad.
Mnamo Machi 2006, Waziri wa Ulinzi wa Ukraine Anatoly Gritsenko alisema kwamba Ukraine haitakodisha vituo vya onyo vya makombora huko Mukachevo na Sevastopol kwenda Merika.
Mnamo Juni 2006, Mkurugenzi Mkuu wa NKAU Yuri Alekseev aliripoti kwamba Ukraine na Urusi zilikubali kuongeza ada ya "mara moja na nusu" mnamo 2006 kwa kuhudumia vituo vya rada huko Sevastopol na Mukachevo kwa masilahi ya upande wa Urusi.
Mnamo Februari 26, 2009, vituo vya rada huko Sevastopol na Mukachevo viliacha kupeleka habari kwa Urusi na kuanza kufanya kazi kwa masilahi ya Ukraine pekee.
Mnamo 2011, uongozi wa Kiukreni uliamua kuvunja vituo vyote viwili. Vitengo vya kijeshi vinavyohudumia vituo vilivunjwa.
Urusi ilikamilisha ujenzi mfumo mpya onyo la shambulio la kombora Agosti 7, 2016
Nakumbuka mazungumzo ambayo baada ya kuanguka kwa USSR, nusu ya nchi ilikuwa "kipofu" tu na haikufunikwa kutoka angani. Wanajeshi walikiri kwa uaminifu kwamba kuna mashimo katika mfumo wa udhibiti na ufuatiliaji ambapo hawajui kinachotokea wakati wa kazi ya mapigano.
USSR ilikuwa na moja ya mifumo bora ya onyo ya shambulio la kombora la wakati wake. Ilikuwa msingi wa rada ziko kwenye eneo la Azerbaijan, Belarus, Latvia na Ukraine. Kuanguka kwa Muungano kuliharibu uadilifu wake. Katika nchi za Baltic, kituo cha aina ya Daryal kinachofanya kazi kikamilifu kililipuliwa kwa njia ya maandamano muda mfupi baada ya kupata uhuru. Kulingana na wataalamu, kwa shinikizo la NATO, Kyiv ilifunga rada zake za kuzuia makombora aina ya Dnepr. Kituo kingine cha rada kilikuwa Azerbaijan karibu na kijiji cha Gabala. Ilizingatiwa kuwa yenye nguvu zaidi ulimwenguni. Lakini pia aliacha kufanya kazi. Belarusi pekee ndiyo imetimiza na inatimiza makubaliano na Urusi kuhusu rada yake ya Volga.
Kufikia 2000, Urusi ilikuwa imepoteza uwezo wa kupokea data kwa wakati juu ya shambulio la kombora. Zaidi ya hayo, nyuma katikati ya miaka ya 1990, pamoja na uharibifu wa huduma za kiufundi za redio za Kikosi cha Ulinzi wa Air, nchi yetu ilipoteza shamba moja la rada.
Ikiwa katika USSR nafasi nzima ya anga juu ya nchi kubwa ilifuatiliwa kila saa na mifumo mingi ya rada, basi Shirikisho la Urusi halikuweza tena kufanya hivyo.
Hii haikusemwa, lakini haikuwa siri pia - anga juu Urusi mpya iligeuka kuwa isiyodhibitiwa katika maeneo mengi. Sio tu ndege nyepesi, lakini pia ndege kubwa zinaweza kuruka bila ufuatiliaji wowote wa rada. Na ilifanyika wakati ndege ya abiria, na hata zaidi helikopta, ilianguka mahali fulani kwenye taiga, waliitafuta kwa wiki, kwani haikujulikana ni wapi ilipotea.
Na sasa...
Na kama Spetsstroy ya Urusi inaripoti, katika eneo la Vorkuta, kazi inaendelea kwa bidii katika ujenzi wa tata mpya ya tahadhari ya mapema kwa mfumo wa onyo wa shambulio la kombora (SPRN) na udhibiti wa anga "Voronezh-VP".
Rada ya Voronezh-VP tata inayojengwa ina vituo vya rada mbili za mita na sentimita. Vituo vya mita vina uzoefu mzuri wa vitendo. Tayari wamejaribiwa huko Irkutsk na Orsk. Kituo cha sentimita kitajaribiwa kwa mara ya kwanza huko Vorkuta. Utazamaji wa rada inayojengwa ni kama kilomita 6,000. Ataanza kazi ya mapigano mnamo 2018.
Kituo cha kwanza kama hicho, "Voronezh-M" (M inasimama kituo cha mita), kilianza kujengwa mnamo Mei 2005 katika kijiji cha Lekhtusi. Mkoa wa Leningrad. Na tayari mnamo Desemba 2006, aliwekwa kwenye jukumu la mapigano ya majaribio. Hii ikawa rekodi ya ulimwengu kwa kasi ya ujenzi na uagizaji, ingawa jaribio, la tata kama hiyo ya rada.
Kama ilivyotokea, wataalam kutoka Taasisi ya Utafiti ya Mawasiliano ya Redio ya Muda Mrefu na biashara zingine ambazo ni sehemu ya wasiwasi maalum "Uhandisi wa Redio na Mifumo ya Habari", haikutengeneza rada ya hivi karibuni na yenye nguvu sana, lakini pia ya kwanza ulimwenguni kutekeleza teknolojia ya kile kinachojulikana kama utayari wa kiwanda cha juu.
Rada hiyo yenye uwezo wa kutambua malengo madogo na ya mwendo kasi katika umbali wa maelfu ya kilomita. muundo wa msimu, imekusanywa kutoka kwa vitalu vilivyojengwa na kutatuliwa kwenye kiwanda. Hapo awali, vituo vilivyo na sifa zinazofanana vilijengwa katika kipindi cha miaka mitano hadi tisa. Sasa kwa mwaka mmoja na nusu.
Vituo vya anuwai ya mita vinasaidia sana vituo vya anuwai ya Voronezh-DM.
Mnamo Februari 2009, karibu na jiji la Armavir in Mkoa wa Krasnodar Rada ya kwanza ya Voronezh-DM iliwekwa kwenye jukumu la majaribio ya mapigano. Majengo hayo mawili ya rada ni marefu kama jengo la orofa kumi. Zina vyenye, kwa njia ya mfano, ubongo wa elektroniki wa kituo. Ni muhimu kwamba vifaa vya kisasa zaidi vinazalishwa hasa ndani.
Skrini kubwa ya chapisho la amri inaonyesha sekta ya utazamaji katika mwelekeo wa kimkakati wa kusini magharibi na kusini mashariki kutoka Ulaya hadi India. Rada ya Armavir ina uwezo wa kugundua kurushwa kwa makombora ya balestiki na ya kusafiri kutoka angani, nchi kavu na kutoka kwa manowari kwa umbali wa hadi kilomita elfu sita. Kompyuta ya kasi ya juu huamua papo hapo njia ya ndege ya kombora na mahali ambapo kichwa cha vita kinaweza kuanguka.
Voronezh-DM moja tu karibu na Armavir hutoa habari ambayo ilikusanywa hapo awali kutoka kwa vituo vitatu vikubwa vya rada vilivyo kwenye eneo la Azabajani na Ukraini.
Rada ya Voronezh-DM iliundwa chini ya uongozi wa mbuni mkuu wa Taasisi ya Utafiti ya Mawasiliano ya Redio ya Muda Mrefu Sergei Saprykin.
Kwa wasomaji wa RG, Sergei Dmitrievich alifunua siri kadhaa. Kulingana na yeye, muundo wa kawaida wa rada za ndani zilizo na utayari wa hali ya juu wa kiwanda hufanya iwezekane kujenga na kuagiza mifumo yenye nguvu zaidi ya rada mahali popote nchini Urusi katika miaka moja na nusu hadi miwili. Wanaweza kuhudumiwa na wataalamu wasiozidi mia mbili. Kwa kulinganisha, maelfu ya wataalam waliohitimu sana lazima wahudumu na kufanya kazi katika vituo sawa vilivyojengwa kulingana na miundo ya zamani.
Labda kila mtu anajua kuwa Merika inaunda kikamilifu mfumo wa ulinzi wa kombora wa Uropa. Wamarekani daima wamedai ufanisi wa juu zaidi wa ulinzi wa kombora ambao waliweka kwa Wazungu. Walakini, habari zimeibuka hivi karibuni kuwa mfumo wa ulinzi wa makombora wa Uropa sio mzuri sana. Walakini, kwa wataalamu wetu hii haijawahi kuwa siri.
Mbuni Mkuu Sergei Saprykin anaamini, na hakuna shaka juu ya uwezo wa maoni yake, kwamba Wamarekani wana kituo kimoja tu cha rada ya ulinzi wa kombora, ambayo ina sifa zinazofanana na zile zinazomilikiwa na Voronezh-DM. Hii ni saizi ya cyclopean na ni ghali sana kudumisha rada ya UEWR, ambayo iko kwenye kisiwa cha Greenland na ni sehemu ya mfumo wa ulinzi wa makombora wa kitaifa wa Merika. Kwa kuonekana ni sawa na rada za kupambana na kombora za Soviet za aina ya Daryal. Inafanya kazi katika safu ya UHF na ina antena mbili. Hakuna rada zingine zinazofanana na sifa zao kwa uwezo wa Voronezh-DM, ama Amerika au katika nchi zingine za NATO. Na katika nchi yetu mkutano wa rada kama hizo huwekwa kwenye ukanda wa conveyor.
Teknolojia za Kirusi hufanya iwezekanavyo, kwa mfano, katika siku zijazo kukusanya rada za kawaida sio tu kwa madhumuni ya kijeshi, lakini pia zile ambazo zitaweza kufuatilia hatari za anga kwa kiwango cha kimataifa, hasa, kuchunguza kwa wakati asteroids na meteorites kubwa ambazo ni hatari. karibu na sayari yetu. Inabadilika kuwa Voronezh inaweza kutetea sio Urusi tu, bali Dunia nzima.
Hivi sasa, ujenzi wa vituo vya rada vya kizazi kipya vya safu za mita na decimeter unaendelea katika mkoa wa Orenburg na katika Jamhuri ya Komi. Rada za aina ya Voronezh-DM karibu na Kaliningrad na Voronezh-M karibu na Irkutsk ziliingia katika jukumu la kupigana. Na rada mbili zaidi karibu na Krasnoyarsk na katika Wilaya ya Altai kusini mwa Siberia ya Kati itaanza kufanya kazi katika hali ya majaribio ya ushuru.
Katika siku zijazo, imepangwa kujenga na kuweka katika operesheni rada kadhaa zaidi za aina za Voronezh-M na Voronezh-DM katika mkoa wa Amur, sio mbali na Orsk, Vorkuta na Murmansk. Upeo wa vituo hivi utakuwa angalau kilomita elfu sita. Urusi itapata ulinzi wa rada sio tu hewani, bali pia katika anga ya nje.
vyanzo
NA Hali ya sehemu ya setilaiti ya mfumo wa onyo wa mashambulizi ya makombora (MAWS) haileti matumaini. Walakini, siku chache zilizopita ujumbe uliibuka kwenye habari: mfumo wa onyo wa mapema uko sawa na nchi inalindwa kutokana na shambulio kutoka upande wowote. Lakini neno "kilindwa" linamaanisha nini ikiwa Urusi haina mfumo wa ulinzi wa makombora wa ulimwengu? Kuna mfumo wa zamani wa ulinzi wa kombora kwa Moscow, ambayo haitaweza kuzuia shambulio kubwa, ingawa kwa uwezekano fulani itaokoa mtaji kutoka kwa vichwa vya vita moja au mbili. Hata hivyo, ni taifa gani la kichaa lingethubutu kupiga kwa nguvu kama hizo? Merika leo pia haina mfumo wa kuaminika wa ulinzi wa kombora, ingawa kiteknolojia wana uwezo wa kurusha kichwa cha vita mahali fulani juu ya Arctic Canada (kwa mfano, hii ni ngumu zaidi kuliko kupiga risasi na risasi) .
Kuna ulinzi mmoja tu dhidi ya shambulio la nyuklia dhidi ya Urusi: tishio la mgomo wa kulipiza kisasi. Mkakati mbaya wa kuhakikishiwa, uharibifu wa pande zote, uliozaliwa katika enzi ya Mapambano Makuu. Hali yetu vikosi vya nyuklia ilivyoelezwa katika makala hiyo. Katika mchakato wa "kuinuka kutoka kwa magoti yao" waliteseka sana, lakini, inaonekana, bado wana uwezo wa kuharibu Marekani. Tatizo ni je, tutapata muda wa kujibu iwapo Marekani itaamua kuanzisha mgomo wa kunyang'anya silaha? Wakati wa shambulio kama hilo, ikumbukwe kwamba mamilioni ya watu wangekufa kutokana na athari ya mionzi, hata kama vifaa vya miundombinu ya nyuklia vilichaguliwa kama shabaha.
Kombora lililorushwa kutoka Marekani litafikia shabaha yake nchini Urusi katika muda wa dakika 27 hadi 30. Uwezo wa kulipiza kisasi kabla ya silo za uzinduzi kuzimwa na manowari za kombora zilizoharibiwa kwenye gati au kuzamishwa na manowari za wawindaji baharini hutegemea sana jinsi ukweli wa shambulio la nyuklia dhidi ya Urusi unaweza kuanzishwa haraka na kwa uhakika. Inashauriwa sana kugundua kurushwa kwa kombora ili kuwa na akiba ya juu ya muda. Na hii inaweza kufanyika tu kwa msaada wa nyota ya satelaiti ya onyo la mapema.
Kulingana na data kutoka kwa vyanzo anuwai, dhidi ya satelaiti 16 za onyo za mapema za Amerika, Urusi leo ina 2 tu! Nakala hapa chini inazungumza juu ya satelaiti tatu, lakini moja yao inaonekana tayari imeacha kufanya kazihttp://www.regnum.ru/news/polit/1827540.html. Tunaweza tu kutegemea rada za onyo za mapema za msingi. Kwa hivyo, kwa siku nyingi, mfumo wa onyo wa mapema hauoni eneo la Merika na karibu maji yote ya Bahari ya Dunia. Hii ina maana kwamba katika tukio la shambulio la nyuklia, Urusi itakuwa na chini ya dakika 15 kutathmini hali na kufanya uamuzi. Hii ni kidogo sana!
Swali: tulifikiaje hatua hii? Serikali ilifanya nini katika miaka ya "mafuta ya 2000", ikielea kwenye petroli? Je, unajiandaa kwa ajili ya Michezo ya Olimpiki huko Sochi? Sasa Wizara ya Ulinzi inaripoti kwa furaha juu ya mipango ya kurejesha satelaiti ya onyo la mapema. Wacha tutegemee wataifanya kwa wakati.
Dmitry Zotyev
Mwandishi wa makala ifuatayo ni Fedor Chemerev, iliyochapishwa kwenye tovutihttp://gazeta.eot.su/article/kosmicheskiy-eshelon-sprn.
Chombo cha mwisho Mfumo wa Kirusi Mfumo wa Onyo wa Mashambulizi ya Kombora (MAWS) ulizinduliwa mnamo Machi 30, 2012. Muda mfupi kabla ya hii, hali za uumbaji wake zilijadiliwa kwenye jukwaa la gazeti la "Cosmonautics News". Matokeo ya mjadala huo yalikuwa maneno ya mmoja wa washiriki wake:"Kuhusu gari hili ningekuuliza usijidanganye na sio kudhihaki" .
Ingawa inaweza kuwa chungu, maneno haya yanaweza kutumika kikamilifu kwa sekta nzima ya nafasi na, bila shaka, kwa safu ya nafasi ya mifumo ya tahadhari ya mapema. Na hii inatia wasiwasi sana.
Kufikia katikati ya miaka ya 2000, ishara za kwanza za duru iliyofuata ya kijeshi ya anga zilionekana. Mnamo Februari 2004, Jeshi la Wanahewa la Merika liliripoti "U.S. Mpango wa Ndege wa Mabadiliko ya Jeshi la Anga-2004". Baadaye, masharti makuu ya ripoti hiyo yalionyeshwa katika maendeleo ya Kamati ya Pamoja ya Wakuu wa Wafanyakazi, inayojulikana kama "Mtazamo Mmoja wa 2010," ambayo iliendelezwa zaidi katika hati ya "Mtazamo Mmoja wa 2020." Imeelezwa kuwa kanuni kuu kujenga majeshi ya Marekani - "utawala unaojumuisha yote." Jeshi la Marekani lazima liwe tayari kufanya operesheni kubwa za kijeshi, ikiwa ni pamoja na katika nafasi, na malengo makubwa zaidi.
Mahali muhimu katika mipango ya maendeleo ya njia za kiufundi zinazohusiana na nafasi ya kijeshi hutolewa kwa nafasi ya kizazi kipya cha mifumo ya tahadhari ya mapema.
Kuanzia miaka ya mapema ya 1970 hadi leo, Marekani imekuwa ikifanya kazi na mfumo wa IMEWS (Integrated Missile Early Warning Satellite) wenye vyombo vya anga katika njia za kijiografia (GEO). Jukumu la mfumo ni, pamoja na rada za ardhini, kugundua kurushwa kwa makombora ya balestiki ya Soviet na Uchina (ICBMs) kwenye tovuti ya kurusha.
Hivi sasa, satelaiti tisa za IMEWS zimetumwa juu ya Pasifiki, Atlantiki, Bahari ya Hindi na ukanda wa Ulaya, maeneo ya kutazamwa ambayo yanafunika ukanda mzima kando ya ikweta. Zote zina vifaa vya kupokea mionzi ya infrared, kwa msaada wa ambayo uzinduzi wa kombora hugunduliwa. Satelaiti ya mwisho ya kundi hili la nyota ilizinduliwa mnamo Desemba 2007.
SBIRS ya kisasa zaidi (“Mfumo wa Infrared wa Nafasi”) inakusudiwa kuchukua nafasi ya mfumo wa IMEWS. Huu ni mfumo uliojumuishwa unaojumuisha satelaiti nne za obiti ya kijiografia (GEO), satelaiti mbili zenye mduara wa juu (HEO) na pointi za ardhi ukusanyaji na usindikaji wa data na usimamizi wa kikundi. Kama sehemu ya mfumo huu, imepangwa kuwa na hadi setilaiti 24 za Mfumo wa Ufuatiliaji na Ufuatiliaji wa Anga za chini-obiti (STSS). Vyombo vyote vya anga vya mfumo wa SBIRS vina vipokezi vya mionzi ya infrared.
Setilaiti za STSS za obiti ya chini zimeundwa kugundua makombora ya kimkakati, ya kimbinu na ya kiutendaji na kusaidia miundo ya kijeshi na vitengo vya mtu binafsi. Kazi yao ni kuandamana na roketi iliyogunduliwa na satelaiti ya juu ya SBIRS au IMEWS. Vichwa vya vita na vipande vingine vya kombora baada ya kujitenga vinaweza kuwa vitu vya kugunduliwa na ufuatiliaji zaidi. Katika siku zijazo, setilaiti za STSS zitakuwa na vitambuaji leza ili kupima masafa na kubaini vekta ya hali inayolengwa.
Kufikia Machi 2013, kundinyota la pamoja la SBIRS-STSS linawakilishwa na satelaiti saba: GEO-1 (USA-230, 2011), GEO-2 (USA-241, 2013), HEO-1 (USA-184, 2006), HEO- 2 (USA-200, 2008), STSS-ATRR (USA-205, 2009), STSS Demo 1 (USA-208, 2009) na STSS Demo 2 (USA-209, 2009).
Je, hali ikoje na mfumo wa onyo wa anga za juu wa Urusi? Kulingana na rasilimali ya mtandao "Mkakati wa Silaha za Nyuklia za Urusi", hadi Novemba 2013, mfumo wetu wa onyo wa mapema ulijumuisha satelaiti mbili za aina ya 74D6 katika obiti zenye elliptical (HEO) - Kosmos-2422 na Kosmos-2446 (mfumo wa US-KS) na moja. katika obiti ya geostationary - Cosmos-2479 (aina 71X6, mfumo wa US-KMO). Hizi ndizo satelaiti za mwisho kutengenezwa katika NPO zilizopewa jina lake. Lavochkina. Tangu mwanzoni mwa miaka ya 1990, ufadhili wa kazi kwenye mfumo wa US-KS umekoma kivitendo, na kufikia 1995, kwenye mfumo wa US-KMO pia. Mkusanyiko wa vifaa vya kusaidia kikundi cha nyota cha orbital ulifanyika kutoka kwa sehemu na makusanyiko yaliyoachwa kutoka nyakati za Soviet. Kwa sasa, hifadhi hizi zimeisha.
Jumla - kumi na sita dhidi ya tatu! Hii ni uwiano wa kiasi wa majeshi ya Marekani na Urusi katika sehemu ya nafasi ya mifumo ya tahadhari ya mapema. Vipi kuhusu ubora? Je, tunaweza kupinga nini dhidi ya “utawala unaohusisha yote”?
Inaaminika kuwa mradi wa Mfumo wa Umoja wa Nafasi (USS) unapaswa kusema neno jipya katika hatima ya nafasi ya mifumo ya onyo ya mapema ya Kirusi. Msanidi mkuu wa mfumo ni JSC Kometa Corporation. Kampuni hii ina utaalam katika kuunda machapisho ya amri, habari za kimataifa na mifumo ya usimamizi kwa madhumuni mbalimbali, maendeleo, uzalishaji na uendeshaji wa maunzi na programu kwa ajili ya udhibiti wa ardhini na anga, ufuatiliaji na mifumo ya mawasiliano ya simu.
"Kometa" imekuwa msanidi mkuu wa mifumo ya US-K, US-KS (Oko), US-KMO (Oko-1) tangu nyakati za Usovieti. Msanidi mkuu wa vyombo vya anga kwa mifumo hii alikuwa NPO im. Lavochkina. Taasisi ya Utafiti wa Kisayansi ya Televisheni ya All-Union (VNIIT) ilitengeneza vifaa vya kugundua aina ya televisheni kwenye ubao, na Taasisi ya Macho ya Jimbo iliyopewa jina hilo. Vavilov (GOI) - vifaa vya kutafuta mwelekeo wa joto.
Katika NPO im. Lavochkin daima alisisitiza juu ya dhana iliyoingia katika mfumo wa US-K. Ilitoa uwepo wa satelaiti nne tu katika obiti zenye umbo la duara (HEO), ziko ili maeneo ya uchunguzi wa vifaa vya mtu binafsi yaweze kufunika kwa pamoja maeneo yote yenye hatari ya kombora (ROR). Katika kesi hii, kila satelaiti lazima iangalie kutoka sehemu ya juu ya obiti kwa masaa 6. Harakati za satelaiti zilisawazishwa kwa njia ambayo wakati wowote kwa wakati sehemu yoyote ya ROR ilikuwa chini ya uangalizi, na satelaiti pia ziliweka bima. Kwa kusudi hili, kifaa kiliundwa na mfumo wa mwelekeo wa mhimili tatu na uwezo wa kudhibiti pamoja na shoka zote tatu. Inaweza kuwasilishwa kwenye obiti kwa roketi nyepesi ya Molniya-M, ambayo ni nafuu mara tatu kuliko kuirusha kwenye obiti ya geostationary kwa kutumia roketi nzito ya Proton-K. Suluhisho nzuri la kiufundi! Je, haikutumika kama mfano wa satelaiti za HEO za mfumo mpya wa SBIRS wa Marekani?
Walakini, kwa sababu ya shida na vifaa vya kugundua (ziliondolewa tu mnamo 1984), US-K ilibidi iachwe kwa kupendelea mfumo wa US-KS na satelaiti nane kwenye VEO na moja, satelaiti ya usalama, kwenye GEO. . Upungufu wa wazi wa US-KS, kimsingi mfumo wa muda, ulikuwa sababu ya kutoaminiana kwa wataalamu kadhaa wa Comet katika wazo lenyewe la kutumia vyombo vya anga vya juu vya duaradufu. Zaidi ya hayo, hazikutumiwa katika IMEWS za Marekani.
Pengine kutoelewana huku kulichangia ukweli kwamba mshirika wa muda mrefu wa Kometa, NPO aliyepewa jina lake. Lavochkina iko nje ya mradi wa EKS. Lakini kuna maelezo mengine. "Comet" inahitajika washirika na fedha. Na zingeweza kupatikana kwa wale ambao, wakati zabuni ya utengenezaji wa chombo hicho inafanyika, tayari walikuwa na vyanzo vya ufadhili isipokuwa serikali. Katika NPO im. Lavochkin hapakuwa na. Na walikuwa, kwa mfano, katika Kituo cha Nafasi cha Utafiti na Uzalishaji cha Jimbo kilichopewa jina lake. Khrunichev - kutoka kwa uzinduzi wa kibiashara - hadi usambazaji wa Protoni umekauka. RSC Energia, mshiriki katika miradi ya kimataifa na kituo cha Mir na ISS orbital, pia alikuwa na matarajio mazuri.
Je, inaweza kuwa vinginevyo katika hali ya ufadhili wa kawaida sana wa muda mrefu mipango ya nafasi? Gazprom pengine iliendelea kutoka kwa mantiki sawa wakati iliagiza satelaiti za mfululizo wa Yamal kutoka Energia. Na, kwa hivyo, alifadhili maendeleo ya mwelekeo mpya wa Energia - spacecraft ya kisasa isiyo na rubani. Na msingi huu wa kiakili na kiteknolojia sio chini ya thamani kuliko fedha za Gazprom.
Kwa njia moja au nyingine, leo ni Energia ambayo ni msanidi mkuu wa chombo cha anga cha EKS. Chombo hicho kinaonekana kujengwa kwa msingi wa urekebishaji wa jukwaa la ulimwengu la Yamal lisilo na shinikizo, ambalo lina udhibiti, usambazaji wa nishati na mifumo ya udhibiti wa joto ambayo inakidhi mahitaji. Jukwaa limetengenezwa kikamilifu - Yamal imekuwa ikifanya kazi kwa zaidi ya miaka 9.
Kulingana na wataalam, Gazeta.Ru inaandika, EKS itaweza kugundua uzinduzi wa sio ICBM tu, makombora ya mawimbi ya manowari, lakini pia makombora ya kiutendaji na ya busara, na pia kudumisha mfumo. mawasiliano ya kijeshi. Nishati ina rasilimali zinazohitajika kuunda chombo cha anga. Lakini hii itachukua muda gani?
Kwa bahati mbaya, ripoti za vyombo vya habari zinazotaja EKS bado hazitii moyo. Hadi hivi majuzi, Energia ilikuwa na shida na jeshi. Mnamo Novemba 2011, Kommersant.ru iliripoti kwamba mada ya kesi katika Korti ya Usuluhishi ya Moscow ilikuwa kutofaulu kukamilisha kazi kwenye Msimbo wa Usimamizi wa Umoja. Na hii ni baada ya kuahirishwa kutoka Juni 2008 hadi Mei 2010!
Kutoka kwa kuchapishwa huko Krasnaya Zvezda tarehe 3 Februari 2014, inafuata kwamba ujenzi wa jengo la ufungaji na upimaji wa spacecraft ya EKS (inafanywa na Spetsstroy ya Urusi) haiwezekani kukamilika kabla ya mwisho wa mwaka. Ujumbe wa Interfax.ru (Septemba 3, 2013) unatisha kwamba mkuu wa idara moja ya Spetsstroy, Alexander Belov, ameshtakiwa kwa wizi. kiasi kikubwa kama sehemu ya utekelezaji wa mpango wa GLONASS. Marekebisho katika uongozi wa Roscosmos yanaendelea, na kuna mazungumzo ya kupanga upya tasnia ya roketi na anga.
Inaripotiwa kuwa robo tatu ya vifaa vya elektroniki katika vyombo vya anga vya Urusi vinaagizwa kutoka nje. Je, haikuweza kuwa na "sifa maalum" hatari? Kwa kuongeza, wakati wowote mtengenezaji wa chip au processor anaweza kuacha kuzizalisha - na watengenezaji wetu wa vifaa na watengeneza programu watajikuta katika hali ngumu sana.
Yote hii inachangia kidogo kwa kazi yenye tija, ya utungo. A muda unakwenda. Je, waundaji wa EKS watakuwa na wakati wa angalau kuanza majaribio ya ndege ya kwanza kabla ya satelaiti za mwisho za Lavochka kuanguka chini?
Hali hiyo inakumbusha mwanzo wa 1999. Kufikia wakati huo, kikundi cha obiti kilikuwa "cha kutoweka." Walakini, wakati huo sehemu zilizobaki za mfumo wa onyo wa mapema hazikuchochea matumaini. Sasa hali ni bora, matumaini ya uongozi wa kijeshi yameunganishwa na rada za juu-ya upeo wa macho - kazi ya ujenzi wao na kuwaweka kwenye jukumu la kupambana na majaribio inakwenda kulingana na mpango.
Lakini ni muhimu kuelewa kwamba kukosekana kwa mfumo wa onyo wa mapema wa msingi wa nafasi, na kwa hivyo uwepo wa "mashimo" kwenye mfumo wa onyo, kunaweza kupunguza thamani ya ngao nzima ya kombora la nyuklia la Urusi - silaha yetu ya kuzuia. Kwa kuongeza, kutokuwa na uhakika wa mfumo wa onyo wa mapema wa Urusi ni hoja yenye nguvu kwa habari na vita vya kisaikolojia dhidi yetu.
Baada ya tukio na Boeing 747 ya Kikorea, iliyopigwa risasi na mpiganaji wa Soviet mnamo Septemba 1983, USSR ilishutumiwa kwa kuzidi kiwango kinachohitajika cha ulinzi na karibu cannibalism. "Baada ya kuchomwa na maziwa," mnamo Mei 1987, askari wa ulinzi wa anga waliruhusu ndege ya michezo ya Matthias Rust mwenye umri wa miaka 18 kutua kwenye Red Square. Na wakawa mada ya dhihaka kutoka kwa "jamii ya ulimwengu" na watu wengine. Kama matokeo, wafanyikazi wa amri wa Kikosi cha Wanajeshi wa USSR walipitia mabadiliko makubwa. Na kisha kulikuwa na Agosti 1991 ...
Kufikia mwanzoni mwa 1995, kundinyota la mfumo wa onyo la mapema la Urusi lilikuwa na satelaiti 11. Na bado, kosa lilitokea - wakati Januari 25, 1995, Norway-American, kama walivyosema baadaye, roketi ya hatua nne "Black Brant XII" ilizinduliwa, mfumo wa onyo wa mapema wa Urusi ulihitimu kama shambulio la kombora la nyuklia. Ilikuja kwenye "suti ya nyuklia". Ulimwengu umepata masaa kadhaa yasiyofurahisha.
Miaka mitatu baadaye, Machi 15 na 16, 1998, Washington Post ilichapisha makala mbili za D. Hoffman chini ya kichwa cha kuunganisha "Shattered Shield" ("Leaky Shield") - kuhusu uharibifu wa mfumo wa onyo wa mapema wa Kirusi.
Mwaka mmoja baadaye, gazeti la Rossiyskie Vesti lilianza mjadala kuhusu ulinzi wa kombora la Urusi. Wakati wa majadiliano, taarifa ilitolewa na T. Postol, mtaalamu kutoka Taasisi ya Teknolojia ya Massachusetts: "Kuna mitambo mingi ya kijeshi ya Kirusi ambayo inaweza kushambuliwa kutoka Alaska, na mitambo hii itaharibiwa, na jeshi la Kirusi hata hata kujua kwamba kulikuwa na shambulio la kombora ... Hali ni hatari sana, kwa sababu inaweza kusababisha Kirusi. uamuzi wa kulipiza kisasi mara moja, jambo ambalo litatokana na taarifa zisizo na uhakika."
Kwa hiyo, hatua kwa hatua, maoni makubwa katika duru za wataalam wa Kirusi ikawa ukosefu wa imani kwamba Urusi itaweza kumfukuza mchokozi kwa wakati na kwa kuaminika. Je, hii ndiyo sababu mjadala kuhusu ulinzi wa kombora la Urusi ulianzishwa?
Sasa mahusiano yetu na Marekani hayajaboreka hata kidogo. Katika hali hii, mapungufu katika nafasi ya mifumo ya onyo la mapema inaweza kuwa msingi mwingine wa kuweka shinikizo kwa wasomi wa Urusi (wanasema kwamba taarifa za viongozi wa Urusi juu ya nguvu ya ngao ya kombora la nyuklia ni bluff; Urusi haitakuwa sawa. uwezo wa kuzuia shambulio la kombora). Na ikiwa maoni ya kweli yatatawala kati ya wasomi na jamii kwamba ngao yetu ni kutu na haifai chochote, basi hali inaweza kuwa mbaya zaidi.
Bado kuna mwaka, labda miwili. Ningependa kuamini kwamba waundaji wa mfumo wa onyo wa mapema wataifanya kwa wakati. Kwa wakati huu, ni satelaiti tatu tu za "Lavochkin" zinazolinda mipaka ya Bara. Tuwatakie mafanikio katika utumishi wao mgumu. Na waundaji wote wa mifumo ya tahadhari ya mapema, haswa wale ambao mikononi mwao hatima ya vyombo vya angani, wana jukumu kwa nchi na watu wanaoitwa kuwalinda.
Fedor Chemerev