Mchakato wa kutengeneza mshumaa wa Native American ambao utakusaidia kuishi porini.

Kifaa hiki, kwa msaada ambao unaweza kupika chakula na joto mwenyewe au kuangazia njia yako, kulingana na hadithi, ilionekana na kukopwa kutoka. Wahindi wa Amerika Kaskazini wakoloni wa Christopher Columbus. Ndiyo sababu ilipata jina "mshumaa wa Kihindi", na sasa inaitwa pia "Primus ya mbao", "moto wa Kiswidi", "mshumaa wa Kifini", nk.

Kama vile kwenye picha, na kipenyo cha cm 8 na urefu wa cm 10, hufanywa ndani ya dakika 15-20, "inafanya kazi" ndani ya dakika 30-35 na matokeo yake. ufanisi mzuri inakuwezesha kuchemsha hadi lita 2.5 za maji. Kwa ujumla, katika saizi ndogo kama hizi bidhaa hii ina ubishani na "sio kwa kila mtu."

Ufanisi zaidi ni "mishumaa" yenye kipenyo cha cm 12 na urefu wa cm 18. Hata hivyo, katika kwa kesi hii Saizi zilichaguliwa kwa kuzingatia ukweli kwamba kisu cha Victorinox Outrider pekee kilipatikana; ingewezekana kwao kufanya kitu kikubwa zaidi, lakini itakuwa ngumu kidogo.

Aina ya kuni ambayo "jiko la primus la mbao" litafanywa umuhimu maalum haifanyi, hata hivyo, unapaswa kukumbuka kuwa, kwa mfano, spruce au pine "risasi" na kutoa cheche nyingi, kwa hivyo kutumia "mshumaa" kama huo kwa kupokanzwa haitakuwa rahisi sana na vizuri. Birch huwaka vizuri na moto, haina "risasi", lakini moto wake huvuta moshi kidogo, hasa mwishoni mwa mwako.

Aspen kavu, ambayo huwaka kwa moto hata na usio na rangi, inafaa zaidi. Kwa hali yoyote, wakati wa kufanya "mshumaa wa Kihindi," unapaswa kutumia, ikiwa inawezekana, kavu iwezekanavyo, lakini sio kuni iliyooza.

Viwango vya nje vya "mshumaa" hutegemea matumizi yaliyokusudiwa - kwa mfano, kwa kupikia, fupi lakini nene inafaa zaidi, kwa taa - ndefu na nyembamba, ili iwe rahisi kuvaa, lakini kwa kupokanzwa - nene na ndefu, itawaka kwa saa kadhaa.

Mchakato wa kufanya "jiko la primus la mbao" ni rahisi sana. Tuliona mbali ya workpiece kwa urefu unaohitajika.
Tunagawanya mbao za pande zote kwa nusu na kisha nusu kwa nusu tena. Ningependa kutambua kwamba sio lazima kabisa kugawanya kazi ya kazi katika sehemu nne, nyufa chache zipo, baadaye "mshumaa" utawaka pamoja na nyufa hizi, hata hivyo, kukata msingi kutoka kwa nusu nyingine. workpiece ni ngumu zaidi na ngumu zaidi kuliko kukata pembe za robo.

Kata msingi na ufanye noti ili ionekane kama hii.

Tunaunganisha kwa uthabiti robo na waya, kuhakikisha kuwa zinafaa kwa kila mmoja, na kujaza katikati na vipande vidogo vya gome la birch, splinters au machujo yaliyoachwa kutoka kwa upangaji ili kifungu cha bure cha hewa kupitia chaneli kisiwe. imefungwa, vinginevyo hakutakuwa na traction. Ikiwezekana, "mshumaa" unapaswa kuwekwa kwenye mawe au magogo ili kuna pengo ndogo kwenye mwisho wake wa chini kwa upatikanaji wa hewa. Ikiwa sio hivyo, basi unapaswa kukata duct ndogo ya hewa ya upande katika sehemu ya chini ya workpiece mapema.



Wacha tuwashe, inapaswa kuzingatiwa kuwa ikiwa chanzo kikuu cha moto kimejilimbikizia sehemu ya juu ya chaneli ya "mshumaa", basi itawaka kwa muda mrefu, lakini kwa moto dhaifu, na ikiwa utawasha. "mshumaa" kutoka chini, basi itawaka kwa kasi, lakini moto utakuwa na nguvu. Mchakato wa kuwasha yenyewe unahitaji ustadi na mazoezi, kila wakati itageuka haraka na haraka.
Moto wa "jiko la mbao" unaweza kudhibitiwa tu kwa kuzima usambazaji wa hewa kutoka chini. Kwa kupikia, urefu wa moto wa cm 8-10 unatosha. Unapotumia "mshumaa" kama tochi, unaweza kuishikilia kwa mkono wako, hata ikiwa inawaka sana; kuni ni insulator nzuri ya joto.

Hii kifaa cha mbao, kwa msaada ambao katika hali ya shamba unaweza wote kupika chakula na kutoa joto au mwanga njia yako. Kulingana na hadithi, ilionekana na kuazimwa kutoka kwa Wahindi wa Amerika Kaskazini na wakoloni wa Christopher Columbus. Ndiyo sababu ilipata jina la mshumaa wa Kihindi, na sasa inaitwa pia jiko la primus la mbao, moto wa Kiswidi, mshumaa wa Kifini, na kadhalika. Vipengele vya kutengeneza na kuwasha mshumaa kama huo wa Kifini utajadiliwa hapa chini.

Kwa mshumaa kama huo wa Kifini, kama kwenye picha hapa chini, na kipenyo cha cm 8 na urefu wa cm 10, itachukua kama dakika 15-20 kutengeneza, na itafanya kazi kwa dakika 30-35. Wakati huu, kutokana na ufanisi wake mzuri, primus hii ya mbao inakuwezesha kuchemsha hadi lita 2.5 za maji. Kwa ujumla, kwa ukubwa mdogo bidhaa hii ni ya utata na si kwa kila mtu. Mshumaa wa Kifini na kipenyo cha cm 12 na urefu wa cm 18 itakuwa na ufanisi zaidi kwa kufanya kazi.Hata hivyo, katika kesi hii, vipimo vilichaguliwa kulingana na ukweli kwamba kisu pekee kilipatikana. Ingewezekana kwao kufanya jambo fulani zaidi, lakini ingekuwa vigumu kwa kiasi fulani.

Aina ya kuni ambayo jiko la primus la mbao litafanywa sio muhimu sana. Walakini, ikumbukwe kwamba, kwa mfano, "shina" za spruce wakati wa mwako na hutoa cheche nyingi, kwa hivyo kutumia mshumaa kama huo wa Kifini kwa kupokanzwa hautakuwa rahisi kabisa na vizuri. Birch huwaka vizuri na moto, haina "risasi", lakini moto wake huvuta moshi kidogo, hasa mwishoni mwa mwako. Aspen kavu, ambayo huwaka kwa moto hata na usio na rangi, inafaa zaidi. Kwa hali yoyote, wakati wa kufanya mshumaa wa Kihindi, unapaswa kutumia, ikiwa inawezekana, kavu iwezekanavyo, lakini sio kuni iliyooza.

Vipengele vya kutengeneza jiko la primus la mbao, mshumaa wa India, mshumaa wa Kifini.

Viwango vya nje vya mshumaa wa Kifini hutegemea matumizi yaliyokusudiwa - kwa mfano, fupi lakini nene inafaa zaidi kwa kupikia; kwa taa, ndefu na nyembamba inafaa zaidi, ili iwe rahisi kuvaa. Lakini kwa kupokanzwa - nene na ndefu, itawaka kwa saa kadhaa. Mchakato wa kufanya jiko la primus la mbao ni rahisi sana. Kwanza, tuliona mbali ya kazi kwa urefu unaohitajika.

Tunagawanya mbao za pande zote za mbao kwa nusu na kisha nusu kwa nusu tena. Ningependa kutambua kwamba si lazima kabisa kugawanya workpiece katika sehemu nne. Kadiri nyufa zinavyopungua, ndivyo mshumaa wa Kihindi utakavyowaka kando ya nyufa hizi. Hata hivyo, kukata msingi kutoka kwa nusu mbili za workpiece huchukua muda mrefu, ni ngumu zaidi na ngumu zaidi kuliko kukata pembe za robo.

Tunakata msingi kutoka kwa robo na kutengeneza noti juu yao ili iweze kuwa kama hii.

Tunaunganisha kwa uthabiti robo za mbao za mshumaa wetu wa Kifini wa siku zijazo na waya, kuhakikisha kuwa zinafaa kwa kila mmoja, na kujaza katikati na vipande vidogo vya gome la birch, splinters au machujo yaliyoachwa kutoka kwa upangaji ili kifungu cha bure cha bark. hewa kupitia chaneli haijazuiwa, vinginevyo haitakuwa na traction. Ikiwezekana, mshumaa wa Kihindi unapaswa kuwekwa kwenye mawe au magogo ili kuna pengo ndogo kwenye mwisho wake wa chini kwa upatikanaji wa hewa. Ikiwa sio hivyo, basi unapaswa kukata duct ndogo ya hewa ya upande chini ya workpiece mapema.

Video fupi ya mshumaa wa Kifini uliomalizika.

Vipengele vya kuwasha jiko la primus la mbao, mshumaa wa Kihindi, mshumaa wa Kifini.

Tunawasha jiko la primus la mbao. Ikumbukwe kwamba ikiwa chanzo kikuu cha moto kimejilimbikizia sehemu ya juu ya mshumaa wa India, basi itawaka kwa muda mrefu, lakini kwa moto dhaifu, na ikiwa utawasha mshumaa kutoka chini. , basi itawaka kwa kasi, lakini moto utakuwa na nguvu. Mchakato wa kuwasha yenyewe unahitaji ujuzi na mazoezi, lakini kila wakati itatokea haraka na haraka.

Video fupi ya kuwasha jiko la primus la mbao.

Kurekebisha nguvu ya moto wa jiko la primus la mbao, mshumaa wa Kihindi, mshumaa wa Kifini.

Nguvu ya moto ya jiko la mbao la mafuta ya taa inaweza kubadilishwa kwa urahisi kwa kuzima usambazaji wa hewa kutoka chini. Kwa kupikia, urefu wa moto wa cm 8-10 unatosha. Unapotumia mshumaa wa Kifini kama tochi, unaweza kuishikilia kwa mkono wako, hata ikiwa inawaka sana; kuni ni insulator nzuri ya joto.

Video fupi ya jiko la mbao likiwaka...

Wakati ufikiaji wa hewa kutoka chini umezuiwa kabisa, mshumaa wa Kihindi huenda kwenye hali ya kuvuta sana, ambayo ni rahisi kwa kupokanzwa chakula kilicho tayari lakini kilichopozwa. Kwa kuongeza, mshumaa wa Kihindi hauhitaji kuchomwa kutoka mwanzo hadi mwisho. Mara tu hakuna haja tena, inazimwa tu kwa kuzuia upatikanaji wa hewa wakati huo huo kutoka chini na kutoka juu. Lakini kwa mfano, jiko la primus sawa la mbao, lakini limefanywa kwa ukubwa mkubwa.

KATIKA safari ya kitalii Wakati wa kusafiri kama "mshenzi," kwenye safari ya uvuvi au kwenye picnic, moja ya maswali kuu ni jinsi ya kuandaa chakula cha moto. Kwa wengine hii ndiyo zaidi swali kuu- wanaenda kutembea ili kufurahia asili chakula cha moto. Kila mtu anatatua suala hili tofauti. Watu wengine huwaka moto mkubwa, wengine hubeba jiko la primus pamoja nao, wengine hutumia mafuta kavu.

Jiko la watalii

Kwa hakika itakuwa muhimu kwako kufahamiana na mtu mmoja zaidi kifaa zima(kwa Kirusi - jiko la kambi), ambayo inakuwezesha kupika chakula cha moto, joto, na kuangaza barabara katika giza. Kulingana na hadithi, kifaa hiki cha zamani kilikopwa na wafanyakazi wa Christopher Columbus kutoka kwa Wahindi wa Amerika Kaskazini. Ndiyo maana inaitwa "mshumaa wa Kihindi".

Jinsi mshumaa wa Kihindi unavyofanya kazi

Ni rahisi sana kuelewa jinsi inavyofanya kazi. Mwako, kama katika samovar, hutokea kwenye kikasha cha moto, na rasimu hutolewa na bomba. Lakini sanduku la moto na bomba ni mafuta yenyewe - logi ambayo ni mashimo ndani. Kuta zake za ndani zinawaka. Kwa mujibu wa watalii wenye ujuzi, mshumaa wa Hindi ni ufanisi sana na kifaa cha bei nafuu. Ni rahisi kuandaa kwa dakika chache. Chukua logi yoyote, ikiwezekana bila mafundo, kwani italazimika kugawanyika vipande vipande. Kipenyo kutoka cm 10 hadi 40. Aina ya kuni haijalishi sana, lakini ni lazima tukumbuke kwamba kuni za resinous "hupiga" na hutoa cheche nyingi.

Kwa sababu hii, mishumaa ya spruce na pine haipendekezi kwa joto. Birch haina risasi na kuchoma moto, lakini hutoa moto mkali na kwa hiyo inahitaji tahadhari. Kwa kuongeza, moto wa birch huvuta sigara kidogo kutokana na lami iliyo kwenye gome lake. Nyenzo bora kwa mshumaa wa Kihindi - hii ni aspen iliyokaushwa vizuri. Inawaka kwa usawa sana, moto hauna rangi na mwanga. Ni wazi kuwa ni vizuri kuwa na kuni iliyokufa (sio tu kuni iliyooza). Malighafi huchukua muda mrefu kukauka.

Kwa hiyo, kuna logi. Sehemu ya kazi yenye urefu wa cm 15-45 imekatwa kutoka kwake. Ikiwa unapanga kutumia mshumaa kama slab, basi kipande kifupi cha nene kinapendekezwa. Unaweza kuweka sahani moja kwa moja juu yake, na yenyewe imesimama kwa msingi wake. Ikiwa mshumaa ni muhimu zaidi kwa kuangaza, basi maandalizi bora ifanye iwe nyembamba na ndefu zaidi ili iwe rahisi kushikilia mkononi mwako. Naam, ikiwa mshumaa unahitajika kwa kupokanzwa, basi unahitaji kipande kikubwa na cha muda mrefu ambacho kinaweza kuwaka kwa saa kadhaa.

Sehemu ya kazi (ambayo, kama unavyokumbuka, haina mafundo makubwa) hugawanyika vipande vipande katikati. Kutumia hatchet, msingi wa kila sehemu ya workpiece hukatwa ili baada ya kuunganisha sehemu, kituo cha upana wa 3-4 cm kinaundwa. Kwa njia, ikiwa unakutana na logi ya mashimo, basi hii ni bahati nzuri. Inatosha kukata logi kama hiyo kwenye magogo yenye urefu wa cm 20-30 na kusafisha mashimo kutoka kwa matumbo yaliyooza, na mishumaa kadhaa ya India iko tayari.

Sehemu zilizopigwa za workpiece zimefungwa kwa njia yoyote (kwa waya, misumari, mkanda, nk). Matokeo yake ni bomba la mbao. Ni muhimu kuhakikisha kuwa mapungufu kwenye viungo vya nusu ni ndogo. Unaweza hata kuziweka kwa moss, nyasi au udongo. Vinginevyo, ni pamoja na nyufa hizi ambazo mshumaa utawaka kwa kasi isiyo ya lazima.

Mshumaa umewekwa kwa wima na pengo ndogo kwenye msingi kwa upatikanaji wa hewa. Unaweza kuweka mshumaa kwenye mawe au kwenye magogo kadhaa. Ili kuwasha mshumaa, vipande vya gome la birch au splinters kavu hutiwa ndani ya bomba. Kuwasha hii lazima iwekwe ili harakati ya bure ya hewa kupitia bomba isizuiliwe. Ikiwa msongamano wa trafiki utatokea, hakutakuwa na mvutano.

Kuwasha huwashwa na kusukumwa na splinter takriban katikati ya bomba. Ikiwa utaiacha juu ya bomba, mshumaa utawaka kwa muda mrefu na moto dhaifu. Hali hii inafaa ikiwa unahitaji joto la kiasi kidogo cha chakula. Hali sawa ni bora kwa kupokanzwa.

Ikiwa unasukuma kuwasha karibu na chini ya mshumaa (au kuiwasha kutoka chini), basi kuchoma itakuwa kasi na moto mkali. Hii ni nzuri kwa kupikia na kwa taa. Nguvu ya moto ya jiko la kupiga kambi inadhibitiwa kwa urahisi kwa kuzuia upatikanaji wa hewa kupitia pengo kwenye msingi na ardhi au theluji. Kwa kupikia, moto unapaswa kuwa juu ya cm 10-15.

Mshumaa unaweza kutumika kama tochi. Mbao ni insulator nzuri ya joto, na unaweza kuchukua mshumaa kwa usalama, hata ikiwa inawaka sana. Unaweza pia kuweka mienge kadhaa inayowaka ili kuangazia eneo la kambi.

Inapokanzwa, inapokanzwa chakula, pamoja na kuweka chakula moto lazima kutokea katika hali ya moshi mkali wa mshumaa. Kubadili kwa hali hii kunapatikana kwa kuzuia upatikanaji wa hewa kupitia msingi wa spark plug. Wakati huo huo, moshi wa moto hutoka kwenye mshumaa - bidhaa ya moshi wa mshumaa kutoka ndani - moshi na karibu hakuna moto.

Inachukua dakika chache tu kuwasha moto, kwa mfano, kopo la kitoweo (hata wakati wa baridi). Unahitaji tu kuweka jar kwenye mshumaa, ukiacha pengo ndogo kwa moshi. Ikiwa chakula kiko kwenye sufuria au kettle, basi kinaweza kuwekwa kwenye vipande kadhaa vya kuni, kama vile kwenye kichomeo cha jiko la nyumbani.

Ikiwa mishumaa ni nene (20 cm au zaidi), basi kuruhusu hewa kuingia na gesi kutoroka, unaweza kufanya kupunguzwa kwa mwisho wa mshumaa kwa kina cha hadi nusu ya mshumaa. Lakini hupaswi kufanya kupunguzwa kwa mishumaa ndefu na nyembamba, kwa kuwa sio imara. Ikiwa mshumaa hutumiwa kama heater katika hema, basi ni muhimu kutoa kwa ajili ya kuondolewa kwa bidhaa za mwako. Na kweli inapokanzwa sahihi kupangwa hivi.

Mshumaa unaowaka huwekwa nje ya hema karibu nayo. Bomba fupi la bati limesimamishwa juu yake kwa pembe. Mwisho wa juu wa bomba huingizwa ndani ya hema. Mshumaa unaowaka huwasha bomba na wakati huo huo hewa kwenye bomba, na hewa hii hupanda ndani ya hema. Katika kesi hiyo, hema huwashwa si kwa moshi, lakini kwa hewa safi ya moto. Jiko la kambi lililotumika halihitaji kuchomwa kabisa. Inapaswa kuzima kwa kuzuia upatikanaji wa hewa kutoka juu na chini. Unaweza, kwa mfano, kuifunika kwa kitu kisichoweza kuwaka kama kikaangio au kitambaa kibichi.

Mshumaa mmoja wa Kihindi utatumika mara kadhaa. Utasema kwamba mshumaa wa Kihindi ni mzito zaidi kuliko pakiti za mafuta kavu au jiko la primus. Ndio, lakini mafuta kavu yanagharimu pesa, na kama primus, unahitaji kuibeba kwenye mkoba wako kwenye ncha zote za safari yako, na kwa kuongezea - ​​chupa ya mafuta yenye harufu nzuri. Tofauti na jiko la primus, mshumaa wa Kihindi hupewa tiketi ya njia moja tu; Baada ya kukuhudumia, anakufa. Ikiwa unasafiri kwa usafiri kupitia sehemu za mwitu, zisizo na miti, basi kwa msaada wa mshumaa wa Kihindi utakuwa na chakula cha moto na daima kuwa joto. Usiwe wavivu sana kuifanya mapema.

Hebu tusisitize tena kwamba mshumaa wa Kihindi ni logi moja tu, inayotumiwa kwa matumizi mengi. Haifanyi moto, inaweza kuhamishwa wakati inawaka, na haina kuharibu mazingira. Mshumaa ulioandaliwa mapema unaweza pia kusaidia mkaaji wa majira ya joto katika hali ya dharura, wakati taa zimezimwa au kuna shida na gesi.

wengi zaidi makala ya kuvutia juu ya mada hii:

Sasa tazama video hii muhimu:

Wakati wa kutembea au kusafiri kama "mshenzi", kwenye picnic au uvuvi, kazi ya kuandaa chakula cha moto daima inakabiliwa. Mtu hufanya moto wa heshima, mtu hubeba jiko la primus au mfuko wa mafuta kavu.

Nataka kukutambulisha kwa njia moja ya zamani, kwa usahihi zaidi kifaa, kwa msaada ambao unaweza kupika chakula, kuweka joto au mwanga njia yako. Kulingana na hadithi, ilikopwa kutoka kwa Wahindi wa Amerika Kaskazini na wakoloni wa Christopher Columbus. Kwa kuzingatia hili, ilipokea jina "mshumaa wa Hindi".

Kanuni ya uendeshaji wa mshumaa wa Hindi ni rahisi sana. Kama katika samovar, mwako hutokea kwenye kikasha cha moto, na rasimu hutolewa na bomba. Aina ya jiko la mini. Lakini katika mshumaa wa Kihindi, jukumu la sanduku la moto na bomba linachezwa na mafuta yenyewe - kuni, mashimo katikati. Kuta za ndani za logi yenyewe zinawaka.

Kutokana na uzoefu wangu wa kusafiri, naweza kusema kwa usalama kwamba mshumaa wa Kihindi ni mojawapo ya njia za ufanisi na za bei nafuu za kuandaa chakula cha moto.

Mtu yeyote anaweza kutengeneza mshumaa wa Asili wa Amerika kwa dakika chache.

Ili kuifanya, unahitaji kukopa logi yoyote yenye kipenyo cha cm 10 au zaidi. Hadi cm 30-40. Lazima isiwe na mafundo ili iweze kupasuliwa sawasawa. Hakuna aina ya mti yenye umuhimu mkubwa, lakini unahitaji kukumbuka kwamba miti ya resinous "hupiga" na kutoa mfululizo mzima wa cheche. Haipendekezi kutumia mshumaa uliofanywa na fir na pine kwa joto. Birch huwaka moto na haina risasi, lakini moto wake ni wenye nguvu na unahitaji kuwa makini. Kwa kuongeza, kuna ziada ya lami katika gome la birch na moto ni moshi kidogo, hasa mwishoni mwa mwako. Kwa kweli, mshumaa bora hutoka kwenye aspen iliyokaushwa vizuri. Inawaka sawasawa sana, moto ni mwepesi na hauna rangi.

Kwa hali yoyote, ni wazo nzuri kutumia kuni iliyokufa (lakini sio kuni iliyooza). Vinginevyo, mshumaa au tupu yake italazimika kukaushwa kwa muda mrefu.

Kwa hiyo, tunakata kipande cha urefu wa 15-40 cm kutoka kwa logi Unapopanga kutumia mshumaa kwa kupikia, ni rahisi kuchukua vipande vifupi lakini vinene. Hapa unaweza kuweka sahani moja kwa moja kwenye mshumaa, na yenyewe itasimama imara kwenye msingi. Ikiwa taa ni muhimu, basi ni bora kuchukua kipande kirefu na nyembamba. Ili kuifanya vizuri kuvaa. Na wakati unahitaji inapokanzwa, unahitaji kuchukua kipande nene na ndefu. Mshumaa kama huo unaweza kuwaka kwa masaa mengi.

1. Mti umegawanyika kwa urefu takriban katikati. Ndiyo maana ni muhimu sana kutumia kipande cha logi bila mafundo. Wao ni rahisi sana kugawanyika. Ukikutana na mti usio na mashimo, hii ni kwa ujumla chaguo bora! Huu ni mshumaa wa Kihindi uliotengenezwa tayari, uikate vipande vipande vya urefu wa 20-30 cm na uondoe ndani iliyooza ya shimo.

Kutumia hatchet, msingi wa mti hukatwa ili mfereji wa kipenyo cha cm 5-7 huundwa.

2. Nusu zote mbili zimefungwa tena na zimefungwa pamoja kwa njia yoyote. Hebu sema, waya, mkanda wa wambiso, misumari, gundi ... Hivyo tulipata bomba la mbao. Ni muhimu kuhakikisha kuwa kuna mapungufu madogo kwenye makutano ya nusu. Vinginevyo, mshumaa utawaka mara moja kwenye nyufa hizi.

3. Ili kuwasha mshumaa, bark kidogo ya birch (birch bark) imefungwa ndani ya bomba. Wakati huo huo, hakikisha kwamba upatikanaji usio na hewa wa hewa kupitia bomba haujazuiwa, vinginevyo hakutakuwa na rasimu. Wakati hakuna gome la birch, unaweza kutumia splinters kadhaa kwa madhumuni yako mwenyewe. Mshumaa yenyewe umewekwa ili mwisho wake wa chini uwe na pengo ndogo kwa hewa kuingia. Kwa mfano, juu ya mawe au magogo kadhaa.

4. Gome la birch linawekwa moto na kusukumwa na splinter ndani ya bomba takriban katikati. Ikiwa iko katika sehemu ya juu ya bomba, mshumaa utawaka kwa muda mrefu, lakini kwa moto dhaifu. Njia kama hiyo itatumika kupokanzwa au kuwasha chakula kidogo. Na ikiwa unasukuma gome la birch takriban hadi chini kabisa (au taa mshumaa chini), basi mshumaa utawaka kwa kasi, lakini moto utakuwa na nguvu. Njia kama hiyo itatumika kwa kupikia au taa.

5. Wakati mshumaa unawaka, ni rahisi sana kurekebisha nguvu ya moto kwa kuzuia upatikanaji wa hewa chini ya mshumaa (sema, na ardhi au theluji). Kwa kupikia, urefu wa moto wa cm 10-15 ni wa kutosha.

6. Mshumaa unaweza kutumika kama tochi. Mbao ni kihami joto kinachong'aa, na hata ikiwa unaweza kushikilia mshumaa unaowaka kwa nguvu zako zote, unaweza kuushika kwa mkono wako kwa uhuru, ukiangazia njia yako, au kuweka mienge michache hii ili kuangazia kambi ya watalii.

7. Ili joto la chakula, liweke moto au kwa joto, ni muhimu kuwa na uwezo wa kubadili mshumaa kwa hali ya kuvuta kali. Katika kesi hii, mshumaa unawaka kutoka ndani bila kuwaka moto. Wakati huo huo, moshi wa moto kabisa hutoka ndani yake. Hii inafanikiwa kwa kuzuia hewa kutoka chini ya kuziba cheche.

8. Ili joto, sema, mkebe wa chakula cha makopo, hata ndani wakati wa baridi, inachukua dakika chache kwa jumla. Inatosha kuweka jar kwenye mshumaa ili kuna pengo ndogo kwa moshi kutoroka. Ikiwa unahitaji kupika chakula kwenye sufuria, kisha uweke kwenye vipande kadhaa vya kuni - spacers, kama kwenye burner. jiko la gesi. Wakati kuna cauldron, inasimamishwa tu juu ya mshumaa kwa urefu wa cm 5-10.

Wakati mwingine, kuruhusu hewa kuingia na gesi kutoroka, kupunguzwa kwa kufaa kunafanywa tu kwenye ncha za mshumaa. Lakini hii inawezekana tu kwa mishumaa yenye kipenyo cha cm 20-25 au zaidi. Mishumaa ndefu na nyembamba sio imara na hakuna haja ya kuchukua hatari.

Unapotumia mshumaa kama heater katika hema, utunzaji lazima uchukuliwe ili kuondoa bidhaa za mwako.

Na inapokanzwa sahihi kabisa inaonekana kama hii. Mshumaa unaowaka huachwa nje. Imesimamishwa juu yake kwa pembeni ni fupi bomba la chuma. Mwisho wa juu wa bomba huingizwa ndani ya hema. Mshumaa huwasha bomba na, ipasavyo, hewa ndani yake, ambayo huingia ndani ya hema. Kwa njia hii hema huwashwa moto, lakini safi hewa safi, si moshi.

Mara tu mshumaa unapowaka, si lazima kuwaka hadi mwisho, mpaka kufa. Mara tu chakula kinapopikwa, mshumaa unazimwa kwa kuzuia upatikanaji wa hewa chini na juu. Kwa mfano, kwa kuifunga kwa kitu kisichoweza kuwaka, kama vile kifuniko cha sufuria, au kutupa kitambaa chenye unyevu. Hivyo, kwa msaada wa mshumaa mmoja wa Hindi unaweza kupika chakula mara kadhaa.

Bila shaka, mshumaa kama huo ni mzito zaidi kuliko primus au pakiti ya mafuta kavu. Lakini mafuta kavu ni ghali kabisa. Na tofauti na primus, ambayo inahitaji kuingizwa kwenye ncha zote za safari, na pia shida na canister ya mafuta yenye harufu yake, mshumaa una tikiti ya njia moja. Inakufa, ikitupatia chakula cha moto, joto na mwanga.

Lakini wakati wa kusafiri kwa gari au magari mengine ya injini kupitia pori, na hasa maeneo yasiyo na miti na milima, mshumaa utakutumikia kwa uaminifu. Tumia muda kidogo kuifanya na utakuwa kamili na joto kila wakati.
Chanzo - divanamnet.ru

Aina hii ya moto pia inaitwa Kifini au Taiga mshumaa , hukuruhusu kutumia logi moja tu au logi kwa kurudiwa kupika au kupasha moto chakula V hali ya kupanda mlima. Kiuchumi sana na ufanisi katika suala la matumizi ya mafuta.

Jambo muhimu zaidi ni kupata logi kavu na kuikata kipande gorofa- logi urefu wa nusu mita. Ni bora kuwa na kipenyo cha angalau 12 cm, na kiwango cha juu cha 30.

Ikiwa unatumia mshumaa iliyopangwa kwa kupikia, ni bora kuchukua vipande vifupi lakini nene. Kisha itawezekana kuweka sahani moja kwa moja kwenye mshumaa, na itasimama kwa utulivu kwenye msingi.

Ikiwa taa ni muhimu, basi ni bora kuchukua kipande kirefu na nyembamba. Na ikiwa inapokanzwa inahitajika, basi unahitaji kuchukua kipande kikubwa na cha muda mrefu. Mshumaa huu unaweza kuwaka kwa saa nyingi.

Ikiwezekana bila mafundo ili iweze kugawanywa kwa usawa.

Aina ya kuni haijalishi sana, lakini ikumbukwe kwamba miti ya resinous "hupiga" na kutoa cheche nyingi. Haipendekezi kutumia mti wa Krismasi au mshumaa wa pine kwa joto. Birch huwaka moto na haina risasi, lakini moto wake ni nguvu na unahitaji kuwa makini. Kwa kuongeza, gome la birch lina lami nyingi na moto huvuta sigara kidogo, hasa mwishoni mwa mwako. Mshumaa karibu kabisa umetengenezwa kutoka kwa aspen iliyokaushwa vizuri. Inawaka sawasawa sana, moto ni mwepesi na hauna rangi.

Kwa hali yoyote, ni vizuri kutumia kuni iliyokufa (lakini sio kuni iliyooza). Vinginevyo, mshumaa au maandalizi yake yatalazimika kukauka kwa muda mrefu.

• Kwa kutumia shoka, gawanya logi kwa urefu katika vipande vinne (au 8, ikiwa logi ni nene sana), ikiwezekana kufanana.
• Kata katikati ya kila sehemu. Kidogo kidogo. Hebu tupange.
• Weka vipande vilivyogawanyika vya logi pamoja, ukiacha pengo la sentimita kadhaa. Ikiwa una waya, unaweza kuwafunga pamoja. Lakini si tight.
• Katikati ya logi tunaweka bark kidogo ya birch na kile kilichochukuliwa kutoka katikati. Hebu tuwashe moto. Kioevu chepesi cha mkaa hufanya kazi vizuri.
• Baada ya mshumaa kuwaka, shimo ndogo hutengeneza katikati ya nyota yake - eneo la mwako, aina ya tanuru. Kwa njia, unaweza kuweka mafuta ya ziada ndani yake, kama kwenye samovar - mkaa, chips mbao, mbegu ndogo, nk Hii kwa kiasi kikubwa huongeza maisha ya mshumaa.
  Ukubwa wa moto na mwako hurekebishwa kwa urahisi kwa kusonga na kusukuma kando ya robo (au nane) ya logi, lakini hii ni tu ikiwa tie ya waya haikutumiwa.
• Mara tu eneo thabiti la mwako limeundwa kwenye crater, unaweza kuanza kupika. Kama unaweza kuona, eneo la mwako yenyewe haina maana sana na iko chini ya vyombo. Sahani hazihitaji kusimama maalum, hangers au msaada. Imewekwa tu kwenye mshumaa, kama vile kwenye burner ya kawaida ya gesi, kwa mfano, au jiko la primus. Moto mara kwa mara huvunja kupitia kupunguzwa. Sufuria kwenye burner kama hiyo huchemka halisi katika suala la dakika.
• Baada ya kupika, mshumaa umezimwa. Na baadaye inaweza kutumika mara nyingi. Mshumaa mmoja kama huo utakuwezesha kupika chakula mara nyingi wakati wa kupiga kambi.

Kimsingi, haya Kifini (Muhindi, Taiga) mishumaa kuna tofauti nyingi - kwa mfano, logi haijagawanywa vipande vipande, lakini kupunguzwa kwa longitudinal 4 ~ 8 hufanywa sio mwisho wa logi.

Chaguo rahisi zaidi linaonyeshwa hapa.

Rudi