Jinsi ya kuunganisha vizuri waya wa alumini na shaba. Jinsi ya kuunganisha waya za alumini na shaba

Jisajili
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:

Wakati wa kufanya matengenezo (hata ya vipodozi), mara nyingi tunakabiliwa na haja ya kuweka wiring umeme kwa utaratibu. Katika nyumba za zamani, hutokea kwamba waya ni karibu umri sawa na wamiliki wa ghorofa, na kwa hiyo ni muhimu tu kuchukua nafasi ya sehemu nzima ya wiring.

Lakini hapa ndipo tatizo kuu liko: mara nyingi sana waya za zamani zinafanywa kwa alumini, na una kipande tu cha kuchukua nafasi. Hebu tuseme mara moja kwamba kwa mujibu wa sheria zote, kujiunga nao ni marufuku madhubuti, lakini kuna kila aina ya hali. .

Kwa hiyo katika makala hii tutajadili zile za alumini na shaba, ili usiwe mkosaji wa mzunguko mfupi na moto?

Kwa nini huwezi kufanya hivi?

Ili uweze kuelewa kikamilifu hatari ya vitendo vile, unapaswa kuzungumza juu ya kwa nini usipaswi kupotosha waya za shaba na alumini. Tunapaswa kukumbuka fizikia na kemia.

Unakumbuka nini Kwa kusema, hii inaweza kuitwa betri ambayo ya sasa inatokea kama matokeo ya mwingiliano kati ya metali mbili kwenye elektroliti. Ipasavyo, twist kati ya alumini na shaba ni betri kama hiyo.

Bila shaka, katika hewa kavu uundaji wa mikondo ya galvanic, ambayo huharibu haraka nyenzo, ni kivitendo haiwezekani. Ndio, hata kupotosha kwa tundu, ambayo hutumiwa mara kwa mara kuunganisha kettle au kifaa kingine chenye nguvu, haitaanguka baada ya masaa kadhaa, lakini shida zinangojea kwa hakika.

Jaji mwenyewe: baada ya muda, vifaa vya waya huharibika hatua kwa hatua, na upinzani huongezeka mara kwa mara. Ipasavyo, eneo la kupotosha huanza kuwasha moto sana wakati mtumiaji mwenye nguvu wa sasa ameunganishwa kwenye duka. Ikiwa hii itatokea mara kwa mara, basi uwezekano wa moto unakuwa mkubwa sana.

Ndiyo sababu haipendekezi kujiunga na waya za alumini na shaba kwa muda mrefu. Jinsi ya kuwaunganisha ikiwa dharura itatokea? Kukubaliana, katika vijijini si mara zote inawezekana kutembelea duka la bidhaa za umeme!

Hebu turudia tena kwamba si mara zote inawezekana kufanya kila kitu "kulingana na sayansi," lakini bado tunapendekeza sana kutumia vitalu vya terminal ili kuunganisha waya. Hii ndiyo njia rahisi zaidi, ya haraka na salama ambayo hata umeme asiye na ujuzi anaweza kuunganisha waya. Hebu tuangalie aina za kawaida za miundo.

"Karanga"

Njia ya zamani na iliyothibitishwa inaitwa karanga. Kama unavyoweza kuelewa, walipokea jina la utani kwa sababu ya sura yao maalum. Kwa kimuundo, zinajumuisha sahani tatu, kati ya ambayo waya huwekwa.

Faida maalum ya njia hii ni ukweli kwamba sio lazima kabisa kukata mstari wa kati ili kuingiza waya wa pili. Ili kufanya hivyo, unahitaji tu kufuta insulation mahali pazuri, na kisha funga eneo hili kati ya sahani mbili za "nut". Waya wa tawi huingizwa kati yao, baada ya hapo sahani zimeunganishwa kwa usalama pamoja.

WAGO

Sio chini ya kawaida ni njia za kuunganisha waya, ambazo zimeunganishwa chini ya kifupi kimoja cha WAGO. Hizi ni vifaa rahisi sana na vya kuaminika ambavyo unaweza kuweka kila kitu kwa sekunde chache. Hii imefanywa kwa urahisi iwezekanavyo: mwisho wa waya hupigwa kwa insulation, baada ya hapo huingizwa kwenye viunganisho.

Hila hapa ni kwamba nafasi ya ndani ya uhusiano huu imejaa lubricant maalum, ambayo inazuia oxidation na mmenyuko wa galvanic kati ya aina tofauti za metali. Lakini! Tunaweza kupendekeza matumizi ya aina hii ya vifaa tu katika mitandao ambayo vifaa vyenye nguvu havitaunganishwa.

Ukweli ni kwamba chini ya mzigo mzito, viunganisho vya aina hii vitakuwa vya moto sana, kama matokeo ambayo vifaa vya terminal vitaanza kuharibika. Haishangazi kuwa WAGO hutumiwa mara nyingi wakati wa kufanya kazi na taa za taa.

Vitalu vya terminal

Pia ni ya kawaida na maarufu. Wanaonekana zaidi kama kamba ndogo iliyo na vituo. Kama ilivyo katika kesi iliyoelezwa hapo juu, ili kuzitumia unahitaji kuvua mwisho mmoja wa waya, kisha uiingiza kwenye shimo la adapta na kaza bolts. Kwa upande mwingine, kila kitu kinafanywa sawa.

Hapa tena kuna kusugua. Waya za alumini na shaba zitafanyaje katika kesi hii? Jinsi ya kuwaunganisha ikiwa unahitaji kuunganisha vifaa vyenye nguvu kwenye mtandao?

Kwa bahati nzuri, pedi zinafaa kabisa kwa kusudi hili. Ikiwa unene wa sahani ya kuhami ni ya kawaida, basi itasimama hata mizigo ya juu sana bila matatizo. Lakini kumbuka kuwa haifai sana kuiweka kwenye chumba kilicho na unyevu wa juu. Hakuna lubricant ya kuhami ndani yao, kwa hivyo uundaji wa wanandoa wa galvanic hauwezi kutengwa.

Je, kuna njia gani nyingine za kuunganisha waya? Hebu tufikirie.

Uwekaji wa bolt

Njia hii ya ufungaji pia ni nzuri wakati unahitaji kujiunga na shaba na alumini. Waya zimefungwa na bolt, na kati ya metali mbili ni muhimu kuweka washer iliyofanywa kwa chuma cha juu cha anodized. Kumbuka kwamba aina hii ya uunganisho lazima iangaliwe kwa nguvu angalau mara mbili kwa mwaka. Ikiwa pamoja vile hutumiwa kwenye mtandao unaopata mizigo ya juu, basi hii inahitaji kufanywa mara nyingi zaidi!

Chuma cha soldering

Je, inawezekana kwa waya za solder ambazo zimetengenezwa kwa metali tofauti? Ndiyo, hii inawezekana kabisa, lakini baadhi ya masharti muhimu yatahitaji kutimizwa.

Hatutazungumza juu ya shaba kwa muda mrefu, kwani haipaswi kuwa na ugumu wowote katika suala hili. Lakini kutakuwa na matatizo na alumini. Sababu yao ni amalgam, ambayo hutengeneza mara moja juu ya uso wa chuma hiki wakati inapoingia katika mazingira ya oksijeni. Inastaajabisha kemikali, na kwa hivyo solder haishikamani nayo kabisa. Hili ni jambo ambalo wataalamu wa umeme wa novice hukutana mara kwa mara, ambao soldering yoyote ya waya za alumini ni riwaya.

Jinsi ya kuondoa filamu hii ya kukasirisha? Kwanza utakuwa na kuandaa ufumbuzi uliojaa wa sulfate ya shaba, betri ya Krona na kipande cha waya wa kawaida wa shaba (sio Kichina). Kwenye waya wa alumini, unahitaji kusafisha kwa uangalifu mahali pa kutengenezea siku zijazo, na kisha tone matone kadhaa ya suluhisho la sulfate ya shaba juu yake.

Ambatisha alumini kwenye terminal hasi ya betri, na kipande cha waya wa shaba kwenye terminal chanya. Punguza mwisho wake ndani Baada ya muda, safu ya shaba yenye heshima itakaa kwenye alumini, ambayo unaweza kuuza waya unayohitaji kwa urahisi.

Kama unaweza kuona, waya za soldering, hata katika kesi hii, zinaweza kutoa muunganisho wa kuaminika na wa hali ya juu.

Muhimu!

Karibu katika matukio yote ambayo tumejadili hapo juu, fixation rigid ya waya kuvuliwa insulation hutumiwa. Mahali fulani vituo hutumiwa kwa hili, mahali fulani bolts ... Lakini watu wachache huzingatia hatua moja muhimu wakati wa kupotosha waya za alumini na shaba. Tayari tunajua jinsi ya kuwaunganisha, lakini pia inafaa kuzungumza juu ya usalama wa mchakato huu.

Ukweli ni kwamba alumini chini ya mzigo inakuwa plastiki kabisa na huanza "kutiririka". Uunganisho wote (!) wa aina hii lazima uangaliwe mara kwa mara na bolts lazima zimefungwa. Vinginevyo, siku itakuja ambapo terminal ambayo imehifadhiwa kwa neno lake la heshima itapasuka tu ndani ya moto, haiwezi kuhimili joto kali.

  • Waya za shaba zilizokwama hazipaswi kamwe kubanwa. Ukweli ni kwamba wakati wa kushinikiza, anuwai ya hali huundwa ambayo waya hii haipendi. Kwa hivyo, sehemu ya mishipa inaweza kutoka nje ya unganisho. Sehemu iliyobaki ya waya itakuwa chini ya mzigo mkubwa sana, ambayo inaweza kusababisha moto.
  • Ni muhimu sana kuchagua terminal hasa kwa sehemu ya msalaba wa waya unayotumia. Kutoka kwa chaneli ambayo ni nyembamba sana au pana, waya itaanguka tu, na hii imejaa matokeo yasiyofurahisha.
  • Usizidishe! Mara nyingi, shaba hutumiwa katika vituo na sleeves, na nyenzo hii ina sifa ya kuongezeka kwa udhaifu.
  • Angalia kwa uangalifu alama, ambazo zinaonyesha kiwango cha juu cha sasa kinachoruhusiwa. Kama sheria, imezidishwa: ni bora kugawanya thamani iliyoonyeshwa na mbili.

Tunashauri sana dhidi ya kununua kinachojulikana kama NoName kutoka Uchina. Hutaenda kuvunja kwa kutumia rubles kadhaa zaidi, lakini ununue terminal ya hali ya juu kutoka kwa mtengenezaji wa kawaida! Watengenezaji Tridonik, ABB, na Verit wamejidhihirisha kuwa bora.

Vipi kuhusu chaguo-msingi?

Ikiwa umesoma kwa uangalifu kifungu hicho, basi tayari unajua vizuri kwamba waya zilizopigwa hazipaswi kufungwa. Lakini nini cha kufanya katika kesi hiyo wakati unahitaji kuwaunganisha kwenye duka nene la alumini, lakini huna chuma cha soldering, sulfate ya shaba na betri, na hutaki kujisumbua nao?

Ni wakati wa kukuambia kuwa kuna aina maalum za uunganisho wa waya ambazo zimeundwa mahsusi kutatua aina hii ya shida.

Viunganisho vya sleeve

Katika maduka maalumu kwa ajili ya umeme, unaweza kupata kwa urahisi sleeves maalum iliyoundwa kwa ajili ya uhusiano wa kawaida. Wanaonekana kama mikuki ndogo ya mashindano ya knights: nyuma ya kofia ya plastiki ya kinga kuna ncha ya chuma isiyo na mashimo.

Jinsi ya kufanya kazi nao? Ni rahisi: ondoa kwa uangalifu insulation kutoka mwisho wa waya, pindua nyuzi kwenye "pigtail" moja, kisha uiingiza kwenye ncha ya mashimo. Baadaye ni crimped (unaweza kutumia koleo la kawaida zaidi). Ncha inayotokana imeingizwa kwenye terminal.

Kwa njia hii unaweza kuunganisha waya kwa urahisi bila soldering. Kwa kweli, hakuna mtu anayekataza "pigtail" iliyotajwa hapo juu, mradi una chuma cha soldering, kuifunga kwa solder na kuifuta kwa alumini kwa njia ambayo tumeelezea hapo juu.

Twist

Bila shaka, kufanya twists kati ya wataalamu wa umeme ni kuchukuliwa tabia mbaya na karibu ukiukwaji wa maadili ya kitaaluma, lakini katika maisha chochote kinaweza kutokea, na kwa hiyo hakuna mtu aliye na kinga kutokana na haja ya kufanya uhusiano huo.

Ni ushauri gani unaweza kutolewa katika kesi hii? Hebu tuanze na ukweli kwamba kupotosha waya za alumini na shaba inaruhusiwa tu baada ya kusafisha kabisa sehemu ya alumini. Ikiwa waya ya shaba imewasilishwa kwa toleo la msingi mwingi, haipaswi kupotoshwa tu kwenye "pigtail" moja, lakini pia kufunikwa na solder kwa mawasiliano bora.

Kusokota kunapaswa kufanywa kwa uangalifu iwezekanavyo, kuzuia kuvunja waya. Inashauriwa kufunga mwisho wake na kofia maalum ya kuhami, ambayo inaweza kununuliwa karibu kila duka la vifaa.

Hatimaye, tayari tumeandika zaidi ya mara moja kwamba kupotosha haipaswi kuwekwa chini ya hali yoyote katika chumba na unyevu wa juu wa hewa. Chini ya hali kama hizi, unganisho huharibiwa karibu mara moja.

Kwa neno moja, ingawa haipendekezi na wataalamu wa umeme kuunganisha waya za shaba na alumini, kwa kutumia njia rahisi unaweza kuifanya kwa urahisi bila kuweka nyumba yako kwenye hatari ya moto.

Wiring ya alumini sasa haitumiki sana kwa kuweka mitandao ya umeme katika nyumba na vyumba. Inahitaji kubadilishwa wakati wa kazi ya ukarabati. Walakini, pia hufanyika kwamba kazi imekamilika kwa sehemu. Katika kesi hiyo, tatizo linatokea: jinsi ya kuunganisha waya za shaba na alumini.

Ni matatizo gani yanaweza kutokea wakati wa kujiunga na alumini na shaba?

Wakati wa kujibu swali ikiwa inawezekana kuunganisha shaba na alumini, ni lazima ikumbukwe kwamba wakati wa kupotosha waya za shaba na alumini, matatizo yafuatayo hutokea:

  1. Kupunguza conductivity ya umeme. Alumini ni chuma hai, chini ya hali ya kawaida hufunikwa na filamu ya oksidi ambayo ina sifa za chini za conductive. Copper haina mali hii.
  2. Inafungua waasiliani. Kutokana na kuundwa kwa plaque, mawasiliano huwa mbaya zaidi. Hakuna filamu kama hiyo inayoundwa kwenye waendeshaji wa shaba, kwa hivyo metali huchukuliwa kuwa haiendani na kemikali.
  3. Hatari ya moto. Wakati wanashangaa jinsi ya kuunganisha waya wa alumini kwenye waya wa shaba, wanakumbuka kwamba mawasiliano ya umeme hutokea kati ya amana za oksidi zilizoundwa kwenye waya. Baada ya muda, metali huanza joto, ambayo inaongoza kwa moto.
  4. Electrolysis. Ikiwa mfumo unatumiwa katika hali ya unyevu wa juu, uunganisho huanza kuharibika, kuwa chanzo cha moto. Kutu huathiri kimsingi sehemu za alumini za wiring. Kwa kupokanzwa mara kwa mara na baridi, nyufa huonekana kwenye braid ya kuhami, na uunganisho unafunikwa na safu ya oksidi au chumvi, ambayo huharakisha uharibifu.
  5. Uundaji wa soti conductive. Katika kesi hii, mawasiliano yamevunjika na moto huanza ndani ya nyumba. Wakati wa kufanya kazi ya wiring umeme katika chumba kavu, mchakato huu hudumu kwa miaka. Kwa unyevu wa juu, moto hutokea ndani ya miezi michache.

Njia za kuunganisha waya tofauti

Jinsi ya kuunganisha waya za shaba na alumini:

  • kutumia chuma kingine;
  • kuzuia kuonekana kwa plaque ya oksidi hatari.

Katika kesi ya pili, misombo maalum hutumiwa ambayo inaweza kulinda chuma kutokana na athari za unyevu na oxidation. Vibandiko huzuia muunganisho kuvunjika. Njia nyingine ya ulinzi wa moto ni tinning. Kebo iliyofungwa ya bati inaweza kusokotwa kwa kebo ya msingi ya alumini. Vifaa maalum pia hutumiwa kwa uunganisho:

  1. Vibandiko. Inatumika kuunganisha kwenye kiinua cha alumini kwenye paneli ya barabara kuu. Vibandiko vya tawi vina vichomio au havina. Kifaa kina vifaa vya sahani ya kati ambayo inazuia kuwasiliana kati ya metali mbili. Baadhi ya clamps ni kutibiwa na kuweka. Wakati mwingine matumizi ya misombo maalum haihitajiki.
  2. Vitalu vya terminal vya spring na vya kujifunga. Waya zilizotengenezwa kwa metali tofauti zinaweza kuunganishwa na kuunganishwa kwa kutumia vituo ambavyo vina soketi na sahani za kizigeu ambazo hutenganisha kondakta za alumini kutoka kwa shaba.
  3. Bolts. Wakati wa kufanya uunganisho wa bolted, washer wa chuma cha pua au mabati huwekwa kati ya waya.

Vitalu vya terminal

Vizuizi vya terminal ni:

  1. Inaweza kutupwa. Inatumika wakati wa kuunganisha waya kwenye masanduku ya makutano na kufunga chandeliers. Ili kuingiza cores kwenye shimo la kifaa, unahitaji kufanya jitihada. Hata ngumu zaidi ni kuondoa kebo kutoka kwa kizuizi.
  2. Inaweza kutumika tena. Kuna lever kwa ajili ya kurekebisha, shukrani ambayo cable inaweza kuingizwa na kuondolewa mara kadhaa. Vituo vya aina hii hutumiwa wakati wa kuunganisha waya zilizopigwa zilizofanywa kwa metali tofauti. Ikiwa kazi imefanywa vibaya, uunganisho unaweza kufanywa upya.

Ufungaji unafanywa kama ifuatavyo:

  • cable inafutwa na mipako yake ya kuhami;
  • mishipa husafishwa kwa uangaze wa metali;
  • lever huinuka kwenye kizuizi cha terminal kinachoweza kutumika tena;
  • sehemu iliyosafishwa ya waya imeingizwa kwenye shimo kwenye kizuizi mpaka itaacha;
  • lever inarudi kwenye nafasi yake ya awali.

Crimping

Katika kesi hiyo, sleeves tubular hutumiwa kwa kuaminika na kwa usalama kufunga vipengele vya wiring. Ili kuunganisha nyaya utahitaji vyombo vya habari, mitambo, hydraulic au koleo la umeme. Ufungaji ni pamoja na:

  • uteuzi wa sleeve na marekebisho ya chombo;
  • kusafisha waya kutoka kwa braid;
  • kuvua cores (sandpaper hutumiwa kwa hili);
  • matumizi ya utungaji wa quartz-vaseline;
  • kuingiza mwisho wa nyaya kwenye rivet;
  • crimping (wakati wa kutumia chombo rahisi, crimps kadhaa hufanywa kwa umbali mfupi; wakati wa kutumia chombo kizuri, crimping inafanywa mara moja);
  • insulation ya pointi za uunganisho.

Waya huingizwa kwenye sleeve kutoka pande tofauti ili kuunganisha iko katikati ya kontakt. Cores inaweza kuingizwa kutoka upande mmoja. Kuunganisha nyaya na sleeve wakati mwingine kubadilishwa kwa kutumia clamps nut, lakini mwisho ni chini ya kuaminika. Baada ya muda, rivet inadhoofisha, na kuongeza hatari ya moto.

Uunganisho wa bolted

Ikiwa sheria za ufungaji zinafuatwa, njia hiyo inahakikisha kufunga kwa muda mrefu. Ili kukamilisha kazi utahitaji washers 2 rahisi, washer 1 wa spring, nut na bolt. Waya husafishwa kwa nyenzo za kuhami joto. Washer wa spring huwekwa kwenye bolt, ambayo huingizwa kwenye washer rahisi. Mwisho wa kebo ya alumini imefungwa ndani ya pete, ambayo hutupwa kwenye bolt. Baada ya hayo, weka washer rahisi na screw juu ya nut. Kabla ya kuanza kazi, waya iliyopigwa inafunikwa na solder.

Kuuza

Hii ni njia ya kuaminika na ya juu ya teknolojia ambayo inahakikisha muunganisho wa hali ya juu. Kabla ya soldering, waendeshaji husafishwa kwa braid na filamu ya oksidi. Ikiwa ni lazima, nyaya zimefungwa, zimepigwa kwa uhuru, zinatibiwa na flux na soldered. Haiwezekani kuunganisha waya za alumini na shaba kwa kutumia flux ya asidi. Utungaji huharibu metali, kupunguza nguvu ya kufunga. Makutano yametengwa kwa njia ya kawaida.

Vipengele vya kuunganisha waya mitaani

Wakati wa kufanya kazi nje, zingatia kwamba waya zitaathiriwa na mvua, joto la juu na la chini, na upepo. Kwa hiyo, wakati wa kufanya kazi ya ufungaji, miundo iliyofungwa hutumiwa ambayo haijali mionzi ya ultraviolet na unyevu wa juu. Wakati wa kuunganisha waya kwenye paa, facades na miti, vifungo vya kutoboa hutumiwa.

Wakati wa kufunga au kutengeneza wiring umeme, wakati wa kuunganisha vifaa vya kaya na kazi nyingine nyingi, ni muhimu kuunganisha waendeshaji. Ili uunganisho wa waya kuwa wa kuaminika na salama, ni muhimu kujua sifa za kila mmoja wao, wapi na lini, chini ya hali gani zinaweza kutumika.

Njia zilizopo za kuunganisha conductors

Kuunganisha waya kunaweza kufanywa kwa njia kadhaa:

  • kulehemu ni njia ya kuaminika zaidi, kuhakikisha kuegemea juu ya uunganisho, lakini inayohitaji ujuzi na uwepo wa mashine ya kulehemu;
  • vitalu vya terminal - uunganisho rahisi na wa kuaminika;
  • soldering - inafanya kazi vizuri ikiwa mikondo haizidi kawaida na uunganisho hauna joto hadi joto la juu ya kawaida (65 ° C);
  • crimping na sleeves - inahitaji ujuzi wa teknolojia, pliers maalum, lakini uhusiano ni wa kuaminika;
  • matumizi ya clamps spring - wago, PPE - ni haraka imewekwa na, chini ya hali ya uendeshaji, kuhakikisha mawasiliano mazuri;
  • uunganisho wa bolted - rahisi kufanya, kwa kawaida hutumiwa katika hali ngumu - wakati ni muhimu kubadili kutoka kwa alumini hadi shaba na kinyume chake.

Aina maalum ya uunganisho huchaguliwa kulingana na mambo mengi. Ni muhimu kuzingatia nyenzo za conductor, sehemu yake ya msalaba, idadi ya cores, aina ya insulation, idadi ya conductors ambayo itakuwa kushikamana, pamoja na hali ya uendeshaji. Kulingana na mambo haya, tutazingatia kila aina ya uunganisho.

Kulehemu - kuegemea juu katika hali yoyote

Wakati wa kuunganisha waya kwa kulehemu, waendeshaji hupigwa na mwisho wao ni svetsade. Matokeo yake, mpira wa chuma hutengenezwa, ambayo hutoa uhusiano thabiti na wa kuaminika sana katika hali yoyote. Aidha, ni ya kuaminika si tu kwa suala la sifa za umeme, lakini pia mitambo - chuma cha waya zilizounganishwa baada ya kuyeyuka huunda monolith na haiwezekani kutenganisha conductor tofauti.

Kulehemu - ni muhimu kwa joto la chuma, lakini si kuyeyuka insulation

Hasara ya aina hii ya uunganisho wa waya ni kwamba uunganisho ni wa kudumu 100%. Ikiwa unahitaji kubadilisha kitu, unahitaji kukata kipande kilichounganishwa na uifanye tena. Kwa hiyo, kwa viunganisho vile, ugavi fulani wa waya huachwa katika kesi ya mabadiliko iwezekanavyo.

Hasara nyingine ni pamoja na haja ya mashine ya kulehemu, electrodes sahihi, flux na ujuzi wa uendeshaji. Kwa kuongeza, kulehemu huchukua muda mwingi, ni muhimu kulinda vitu vinavyozunguka, na pia ni vigumu kufanya kazi na welder kwa urefu. Kwa hiyo, wataalamu wa umeme hufanya aina hii ya uunganisho katika kesi za kipekee. Ikiwa unajifanya "kwa ajili yako" na unajua jinsi ya kushughulikia mashine ya kulehemu vizuri, unaweza kufanya mazoezi kwenye chakavu. Ujanja kuu sio kuyeyuka insulation, lakini kulehemu chuma.

Baada ya baridi, tovuti ya kulehemu imetengwa. Unaweza kutumia mkanda wa umeme, unaweza kutumia bomba la kupunguza joto.

Kuunganisha waya kwa kufinya

Kwa waya za crimp, sleeve maalum ya alumini au shaba inahitajika - imechaguliwa kulingana na ukubwa wa twist (kipenyo cha kifungu), na nyenzo ni sawa na kwa waendeshaji. Waya zilizo wazi, zimevuliwa kwa kuangaza, zimepigwa, sleeve ya tube imewekwa juu yao, ambayo imefungwa na pliers maalum.

Sleeves zote mbili na koleo ni tofauti, kuna aina kadhaa. Kila mmoja wao ana sheria zake za matumizi (idadi ya waya ambazo zinaweza kuingizwa kwenye sleeve), ambayo unahitaji kufahamu vizuri. Ni muhimu kufunga waya kulingana na sheria fulani, kupima ukubwa wa kifungu kinachosababisha, na kurekebisha kwa mahitaji. Kwa ujumla, kazi badala ya kutisha. Kwa hiyo, aina hii ya uunganisho wa waya hutumiwa hasa na wataalamu wa umeme, na mara nyingi zaidi na zaidi wanabadilisha clamps za spring.

Vitalu vya terminal

Moja ya viunganisho rahisi na vya kuaminika zaidi vya waya ni kupitia vitalu vya terminal. Kuna aina kadhaa, lakini karibu wote hutumia uunganisho wa screw. Kuna soketi za ukubwa tofauti - kwa ukubwa tofauti wa conductors, na idadi tofauti ya jozi - kutoka 2 hadi 20 au zaidi.

Kizuizi cha terminal yenyewe ni kesi ya plastiki ambayo tundu la chuma au sahani imefungwa. Kondakta tupu huingizwa kwenye tundu hili au kati ya sahani na kuunganishwa na screw. Baada ya screw kukazwa, unahitaji kumpa kondakta tug nzuri ili kuhakikisha kuwa imefungwa vizuri. Kutokana na ukweli kwamba pointi za uunganisho hubakia bila kuingizwa, vitalu vya terminal hutumiwa katika vyumba na unyevu wa kawaida.

Hasara ya uhusiano huo: kutokana na ductility ya metali - hasa alumini - mawasiliano hupungua kwa muda, ambayo inaweza kusababisha ongezeko la kiwango cha joto na kasi ya oxidation, ambayo tena husababisha kupungua kwa mawasiliano. Kwa ujumla, uunganisho wa waya katika masanduku ya terminal ya screw lazima uimarishwe mara kwa mara.

Faida - kasi, unyenyekevu, gharama nafuu, hauhitaji ujuzi wowote, isipokuwa uwezo wa kutumia screwdriver. Faida nyingine muhimu ni kwamba unaweza kuunganisha kwa urahisi waya za kipenyo tofauti, moja-msingi na stranded, shaba na alumini. Hakuna mawasiliano ya moja kwa moja, kwa hiyo hakuna hatari.

Kuuza

Kwanza, kuhusu teknolojia ya soldering. Wafanyabiashara waliounganishwa wameondolewa kwa insulation, kufutwa kwa filamu ya oksidi kwa chuma tupu, kupotoshwa, na kisha kubatizwa. Kwa kufanya hivyo, waendeshaji huwashwa na chuma cha soldering na kutumika kwa rosin. Inapaswa kufunika kiungo kabisa. Waya za bati hupotoshwa kwanza kwa vidole vyako, kisha kushinikizwa kwa kutumia koleo. Badala ya tinning, unaweza kutumia soldering flux. Wao huwasha waya vizuri, lakini baada ya kupotosha.

Kisha, kwa kweli, mchakato wa soldering huanza: pamoja ni joto na chuma cha soldering au tochi nyembamba. Wakati rosini au flux inapoanza kuchemsha, chukua baadhi ya solder kwenye ncha ya chuma ya soldering na ulete kwenye eneo la soldering, ukisisitiza ncha dhidi ya waendeshaji. Solder inapita kujaza mapengo kati ya waya, na kufanya uhusiano mzuri. Wakati wa kutumia tochi, solder huongezwa kidogo kidogo kwenye tochi.

Ifuatayo, baada ya eneo la soldering limepozwa, kulingana na teknolojia, ni muhimu kuosha flux iliyobaki (wanaharakisha oxidation), kavu ya pamoja, kuifunika kwa varnish maalum ya kinga, na kisha kuifunga kwa mkanda wa umeme na / au mirija ya joto-shrinkable.

Sasa kuhusu faida na hasara za njia hii ya kuunganisha waya. Katika mifumo ya chini ya sasa, soldering ni mojawapo ya njia za kuaminika za kuunganisha waya. Lakini, wakati wa kufunga wiring umeme katika nyumba au ghorofa, inashutumiwa bila huruma. Jambo ni kwamba solder ina kiwango cha chini cha kuyeyuka. Wakati mikondo mikubwa inapita mara kwa mara kupitia unganisho (hii hutokea ikiwa wavunjaji wa mzunguko wamechaguliwa vibaya au vibaya), solder hatua kwa hatua huyeyuka na hupuka. Mara kwa mara, mawasiliano huwa mbaya zaidi na muunganisho huwaka zaidi na zaidi. Ikiwa mchakato huu haujagunduliwa, jambo hilo linaweza kuishia kwa moto.

Jambo la pili hasi ni nguvu ya chini ya mitambo ya soldering. Ni bati tena - ni laini. Ikiwa kuna waya nyingi katika ushirikiano wa soldered, na ikiwa pia ni rigid, unapojaribu kuzifunga, mara nyingi waendeshaji huanguka nje ya pamoja ya solder - nguvu ya elastic ni kubwa sana, ambayo huwavuta nje. Ndiyo maana haipendekezi kutumia viunganisho vya soldering wakati wa kuunganisha umeme: haifai, hutumia muda na hatari.

Vifungo vya spring vya kuunganisha waya

Mojawapo ya njia zenye utata zaidi za kuunganisha waya ni kutumia clamps za spring. Kuna aina kadhaa, lakini mbili zinazojulikana zaidi ni vitalu vya wago terminal na kofia za PPE. Nje na kwa suala la njia ya ufungaji, ni tofauti sana, lakini miundo yote miwili inategemea chemchemi, ambayo inajenga mawasiliano yenye nguvu na waya.

Kuna utata kuhusu chemchemi hii. Wapinzani wa kutumia wago wanasema kwamba chemchemi itapungua kwa muda, mawasiliano yatakuwa mabaya zaidi, uunganisho utaanza joto zaidi na zaidi, ambayo, tena, husababisha kupungua kwa kasi zaidi kwa kiwango cha elasticity ya spring. Baada ya muda fulani, joto linaweza kuongezeka sana kwamba mwili (plastiki) utayeyuka, lakini kinachoweza kutokea baadaye kinajulikana.

Vifungo vya spring kwa wiring umeme - viunganisho maarufu kwa waya

Katika ulinzi wa kutumia clamps za spring kuunganisha waya, ikiwa hutumiwa kulingana na mapendekezo ya wazalishaji, matatizo ni sana, nadra sana. Ingawa kuna bandia nyingi za wago na PPE, na pia idadi ya kutosha ya picha zao katika fomu iliyoyeyuka. Lakini, wakati huo huo, watu wengi hutumia, na, chini ya hali ya kawaida ya uendeshaji, wanafanya kazi kwa miaka bila malalamiko.

wago wire clamps

Walionekana kwenye soko letu miaka kadhaa iliyopita na walifanya kelele nyingi: kwa msaada wao, uunganisho ni wa haraka sana na rahisi, na wakati huo huo una uaminifu mkubwa. Mtengenezaji ana mapendekezo maalum ya kutumia bidhaa hii:


Ndani ya vifaa hivi kuna sahani ya chuma, ambayo inahakikisha kiwango sahihi cha kuwasiliana. Sura na vigezo vyake vya sahani vilitengenezwa maalum na kupimwa. Vipimo vilifanyika kwa kusimama kwa vibration kwa saa nyingi, kisha joto na kilichopozwa. Baada ya hapo vigezo vya umeme vya uunganisho viliangaliwa. Vipimo vyote vilipitishwa "bora" na bidhaa zenye chapa daima hufanya "tano".

Kwa ujumla, aina mbalimbali za bidhaa za Wago ni pana sana, lakini kwa ajili ya kufunga nyaya za umeme au kuunganisha vifaa vya nyumbani na vifaa vya taa, aina mbili za vifungo vya waya hutumiwa: mfululizo wa 222 (detachable) na uwezo wa kuunganisha tena au kubadilisha uhusiano, na mfululizo. 773 na 273 - ambayo inaitwa kudumu.

Inaweza kutengwa

Spring clamps kwa wiring umeme Wago 222 mfululizo kuwa na idadi fulani ya usafi wa mawasiliano - kutoka mbili hadi tano - na idadi sawa ya bendera locking. Kabla ya kuanza uunganisho, bendera huinuliwa juu, waendeshaji waliovuliwa insulation huingizwa ndani yao (njia yote), baada ya hapo bendera inapungua. Katika hatua hii, uunganisho unachukuliwa kuwa kamili.

Viunganishi vya waya vya Wago - njia za uunganisho

Ikiwa ni lazima, unaweza kuunganisha tena uunganisho - kuinua bendera ya kufunga na kuondoa kondakta. Rahisi, haraka na ya kuaminika.

Mfululizo wa Vago 222 unaweza kutumika kuunganisha mbili au tatu, hata waendeshaji watano waliofanywa kwa shaba au alumini (unaweza kuunganisha metali tofauti katika terminal moja). Waya inaweza kuwa moja-msingi au multi-msingi, lakini kwa waya rigid. Upeo wa sehemu ya msalaba ni 2.5 mm 2. Waya zilizopigwa laini zinaweza kuunganishwa na sehemu ya msalaba kutoka 0.08 mm 2 hadi 4 mm 2.

Kipande kimoja

Kuna aina nyingine ya clamps ambayo haitoi uwezo wa kufanya upya uunganisho wa waya - mfululizo wa 773 na 273. Wakati wa kutumia vituo hivi, kazi kwa ujumla hufanyika kwa sekunde: waya iliyopigwa imeingizwa kwenye tundu sahihi. Chemchemi iliyopo hapo inaibana, na kuhakikisha kuwasiliana na sahani. Wote.

Nguzo hizi za waya zilizopakiwa za chemchemi zinaweza kutumika kuunganisha waya thabiti za alumini au shaba na eneo la sehemu ya msalaba kutoka 0.75 mm 2 hadi 2.5 mm 2, iliyofungwa na waya ngumu - kutoka 1.5 mm 2 hadi 2.5 mm 2. Kondakta zilizopigwa laini haziwezi kuunganishwa kwa kutumia viunganishi vile.

Ili kuboresha mawasiliano, waya lazima zisafishwe kwa filamu ya oksidi kabla ya kuunganisha. Ili kuzuia uoksidishaji usiendelee, watengenezaji wa wago pia hutengeneza kibandiko cha mguso. Ndani ya clamp imejaa nayo na yenyewe huharibu filamu ya oksidi, na kisha inalinda waya kutokana na oxidation katika siku zijazo. Katika kesi hii, tu iliyooksidishwa sana, waendeshaji wa giza wanahitaji kupigwa kwa awali, na mwili wa clamp umejaa kuweka.

Kwa njia, wazalishaji wanasema kwamba, ikiwa inataka, waya inaweza kuvutwa nje ya clamp. Ili kufanya hivyo, shika waya kwa mkono mmoja, ushikilie kisanduku cha terminal na mwingine na uwazungushe na kurudi kwa safu ndogo, kwa mwelekeo tofauti, ukinyoosha kwa mwelekeo tofauti.

Vifungo vya taa (vituo vya ujenzi na ufungaji wa taa)

Kwa uunganisho wa haraka na rahisi wa taa au sconces, wago ina vituo maalum vya mfululizo 224. Kwa msaada wao, unaweza kuunganisha waya za alumini au shaba za sehemu tofauti na aina (moja-msingi au iliyopigwa na waya ngumu). Voltage iliyokadiriwa ya unganisho hili ni 400 V, iliyokadiriwa sasa:

  • kwa waendeshaji wa shaba - 24 A
  • 16 A kwa alumini.

Sehemu ya msalaba ya waendeshaji waliounganishwa kutoka upande wa ufungaji:

  • shaba 1.0 ÷ 2.5 mm2 - moja-msingi;
  • alumini 2.5 mm2 - moja-msingi.

Sehemu ya msalaba ya waendeshaji waliounganishwa kwa upande wa chandelier / sconce: shaba 0.5 ÷ 2.5 mm2 - moja-msingi, iliyopigwa, iliyopigwa, iliyopigwa.

Wakati wa kuunganisha waya za shaba, ni muhimu kutumia kuweka mawasiliano, na waya za alumini lazima ziondolewe kwa mkono kwa chuma tupu.

Bidhaa hii ina hasara mbili. Ya kwanza ni kwamba bei ya vituo vya awali ni ya juu. Pili, kuna bandia nyingi kwa bei ya chini, lakini ubora wao ni wa chini sana na huwaka na kuyeyuka. Kwa hiyo, licha ya gharama kubwa, ni bora kununua bidhaa za awali.

Vifuniko vya PPE

Kofia za PPE (zinazowakilisha "klipu za kuhami za kiunganishi") ni rahisi sana kutumia vifaa. Hii ni kesi ya plastiki, ndani ambayo kuna chemchemi ambayo ina sura ya conical. Waendeshaji, wamevuliwa insulation, huingizwa ndani ya kofia, na kofia inageuka saa mara kadhaa. Utahisi kuwa imeacha kusonga, ambayo inamaanisha kuwa muunganisho uko tayari.

Jinsi ya kutengeneza unganisho la waya kwa kutumia PPE

Viunganisho hivi vya kondakta vinazalishwa na wazalishaji wengi; zinapatikana kwa ukubwa tofauti, kwa kipenyo tofauti na idadi ya waendeshaji waliounganishwa. Ili uunganisho wa waya uwe wa kuaminika, saizi lazima ichaguliwe kwa usahihi, na kwa hili unahitaji kuelewa alama.

Baada ya herufi PPE kuna nambari kadhaa. Kulingana na mtengenezaji, idadi ya nambari inatofautiana, lakini inamaanisha vitu sawa. Kwa mfano, kuna aina hii ya kuashiria: SIZ-1 1.5-3.5 au SIZ-2 4.5-12. Katika kesi hii, nambari inayofuata mara moja barua inaonyesha aina ya kesi. "1" imewekwa ikiwa mwili ni koni ya kawaida, juu ya uso ambao grooves inaweza kutumika kwa mtego bora. Ikiwa kuna SIZ-2, basi kuna protrusions ndogo kwenye mwili ambayo ni rahisi kufahamu kwa vidole vyako na kupotosha.

Nambari zingine zote zinaonyesha jumla ya sehemu nzima ya kondakta zote ambazo zinaweza kuunganishwa kwa kutumia kofia hii ya PPE.

Kwa mfano, PPE-1 2.0-4.0. Hii ina maana kwamba mwili wa kofia ya kuunganisha ni ya kawaida, yenye umbo la koni. Kwa msaada wake, unaweza kuunganisha waendeshaji wawili na sehemu ya msalaba ya angalau 0.5 mm 2 (kwa jumla wanatoa 1 mm, ambayo inakidhi mahitaji ya chini - tazama meza). Kofia hii ina kiwango cha juu cha makondakta, jumla ya sehemu ya msalaba ambayo haipaswi kuwa zaidi ya 4 mm 2.

Kuunganisha waya kwa kutumia kofia za PPE

Katika toleo la pili la kuashiria, baada ya PPE ya kifupi kuna nambari tu kutoka 1 hadi 5. Katika kesi hii, unahitaji tu kukumbuka ni nani kati yao ni muhimu kwa sehemu gani ya waya. Data iko kwenye jedwali lingine.

Kofia za PPE na vigezo vyake

Kwa njia, waya za shaba tu zinaweza kuunganishwa na kofia za PPE - waya za alumini, kama sheria, ni nene kuliko kiwango cha juu kinachoruhusiwa kwa viunganisho hivi.

Uunganisho wa bolted

Uunganisho huu umekusanyika kutoka kwa bolt ya kipenyo chochote, nut inayofaa na moja, au bora zaidi, washers tatu. Imekusanywa haraka na kwa urahisi, hutumikia kwa muda mrefu na kwa uhakika.

Kwanza, waendeshaji huondolewa kwa insulation na, ikiwa ni lazima, safu ya juu iliyooksidishwa imeondolewa. Ifuatayo, kitanzi kinaundwa kutoka kwa sehemu iliyopigwa, kipenyo cha ndani ambacho ni sawa na kipenyo cha bolt. Ili iwe rahisi zaidi, unaweza kuifunga waya karibu na bolt na kuimarisha (chaguo la kati kwenye picha sahihi). Baadaye yote huja pamoja kwa mpangilio huu:

  • Washer huwekwa kwenye bolt.
  • Mmoja wa makondakta.
  • Paka ya pili.
  • Kondakta mwingine.
  • Puki ya tatu.
  • Parafujo.

Uunganisho umeimarishwa kwanza kwa mikono yako, kisha kwa msaada wa funguo (unaweza kuchukua pliers). Hiyo yote, unganisho uko tayari. Inatumiwa hasa ikiwa ni muhimu kufanya uhusiano kati ya waya zilizofanywa kwa shaba na alumini; inaweza pia kutumika wakati wa kuunganisha waendeshaji wa kipenyo tofauti.

Jinsi ya kuunganisha conductors za alumini na shaba

Kwa njia, hebu tukumbushe kwa nini huwezi kuunganisha moja kwa moja waya za shaba na alumini. Kuna sababu mbili:

  • Uunganisho huu unapata moto sana, ambayo yenyewe ni mbaya sana.
  • Baada ya muda, mawasiliano hudhoofisha. Hii hutokea kwa sababu alumini ina conductivity ya chini ya umeme kuliko shaba, na kwa sababu hiyo, wakati mikondo sawa inapita, inawaka zaidi. Inapokanzwa, hupanua zaidi, kufinya kondakta wa shaba - uunganisho unakuwa mbaya zaidi na unakuwa moto zaidi.

Ili kuzuia shida kama hizo, conductors za shaba na alumini zimeunganishwa kwa kutumia:

  • vitalu vya terminal;
  • wago;
  • uunganisho wa bolted;
  • clamps za tawi (fanya viunganisho vya waya mitaani).

Aina zingine za viunganisho haziwezi kutumika.

Jinsi ya kuunganisha waya za kipenyo tofauti

Ikiwa ni muhimu kuunganisha waendeshaji wa kipenyo tofauti, kupotosha haipaswi kuwepo ili kupata mawasiliano mazuri. Hii inamaanisha kuwa unaweza kutumia aina zifuatazo:

  • vitalu vya terminal;
  • wago;
  • muunganisho wa bolted.

Mara nyingi sana katika nyumba za zamani ni muhimu kutengeneza wiring umeme kuunganisha waya za alumini za wiring zamani na shaba- iliyowekwa tena.

Wale ambao hawajui mada hii na hufanya matengenezo kwa mikono yao wenyewe kwa ujinga huwapotosha pamoja na kuwafunga kwenye sanduku la makutano, bila kugundua ni aina gani ya maumivu ya kichwa watapata wenyewe katika siku zijazo ...

Suala hili - shaba na alumini - inakabiliwa si tu wakati wa kufunga wiring ndani ya umeme, lakini pia wakati wa kuchukua nafasi ya pembejeo ndani ya nyumba.

Ukweli ni kwamba waya za mstari wa juu (OHL) ni alumini, na ikiwa unafanya cable ya pembejeo ya shaba, basi huwezi tu kufuta msingi wa cable kwenye waya ya alumini!

Lakini wanafanya hivyo! Ni mara ngapi nimeiona mwenyewe ... Na kisha wanashangaa - "Kwa nini taa ndani ya nyumba yangu inang'aa?!"

Ndiyo, kwa kweli, lakini kwa nini? Hii ndio sababu.

Kemia kidogo. Alumini ni chuma kinachofanya kazi sana, jaribu kuiuza kwa kutumia njia rahisi kama waya wa shaba, hakuna kitakachofanya kazi.

Alumini humenyuka kikamilifu kwa hewa, au tuseme hata kwa hewa yenyewe, lakini kwa unyevu wa hewa, haraka kutengeneza filamu nyembamba ya oksidi juu ya uso wake.

Filamu hii ina juu upinzani wa sasa wa umeme - kinachojulikana kama "upinzani wa mpito" huonekana kwenye makutano ya waya.

Lakini waya wa shaba pia huongeza oksidi, lakini sio kwa nguvu na kwa nguvu kama alumini na filamu ya oksidi kwenye uso wa shaba ina upinzani mdogo kwa mtiririko wa sasa.

Inatokea kwamba wakati waya za shaba na alumini zimeunganishwa, huwasiliana na filamu zao za oksidi.

Pia, metali hizi mbili zina tofauti upanuzi wa mstari, kwa hiyo, wakati hali ya joto katika chumba inabadilika au kiasi cha sasa inapita kupitia twist ya shaba-alumini, mawasiliano kati yao baada ya muda. hudhoofisha.

Upinzani wa mpito katika twist tayari "ulipunguza kasi" ya sasa ya umeme, na hata kudhoofisha mawasiliano iliongeza zaidi thamani ya upinzani wa mpito.

Hii husababisha twist kuanza bask Kadiri unavyoendelea, ndivyo insulation ya waya inapokanzwa zaidi. Inaharibiwa na joto na inaweza hata kuchoma.

Unajua ni nyumba ngapi zimeungua kwa sababu ya ubovu wa nyaya za umeme, na mara nyingi ni upinzani wa mpito au mawasiliano duni ambayo ni ya kulaumiwa.

Akizungumzia upinzani wa mpito.

Hii upinzani hai , yaani, nguvu zote juu yake hubadilishwa 100% kuwa joto, kama vile chuma, kwa mfano)))

Ili kuelewa ni nini, fikiria kwamba waya mbili zimeunganishwa kwa kila mmoja waya wa nichrome na mkondo wa umeme unapita kati yao, ambayo huponya nichrome nyekundu moto.

Ndani ya twist ya waya ya shaba na alumini kuna nyuzi nyekundu-moto ya nichrome. Unaihitaji?!

Kumbuka - upinzani wa mpito ni analog ya thread nyekundu-moto nichrome.

Kwa hiyo, kemia ya kutosha. Sasa jinsi ya kutoka nje ya hali ikiwa ni lazima kuunganisha waya wa shaba kwa alumini.

Jambo hapa ni hili: jambo kuu ni kwamba metali hizi mbili haikugusa kati yao wenyewe. Kati yao lazima kuwe na nyenzo zisizo na upande wowote kuhusiana nao, zinazoendesha kwa asili.

Inaweza kuwa solder ya risasi, duralumin, chuma, chuma cha pua, mipako ya chrome.

Kwa njia, inavutia - huwezi: zinki, kaboni (graphite) na fedha na dhahabu na platinamu.

Ingawa siwezi kufikiria ni nani anayeweza kumudu raha kama hiyo - kuunganisha shaba na aluminium kupitia platinamu)))

Katika kesi hiyo, ikiwa kuna pesa nyingi, ni bora kufanya waya kabisa kutoka kwa platinamu, hasara za voltage zitatoweka kabisa)))

Kwa hivyo, tunachanganya shaba na alumini:

-Kutumia clamps terminal;

- Uunganisho wa bolt kupitia washers

- Tabaka la nyenzo zisizo na upande

Vifungo vya terminal ni vifunga vya tawi (kinachojulikana kama "karanga"), wago, vitalu vya terminal vya maboksi, nk.

Naam, uunganisho wa bolted unaeleweka - kitanzi kinafanywa kwenye waya, bolt huingizwa, na washers wa chuma huwekwa kati ya shaba na alumini.

Uunganisho huu ni wa kuaminika zaidi kuliko vitalu vyote vya terminal na clamps, hasi tu ni vipimo vikubwa, ambavyo huchukua nafasi nyingi katika sanduku la makutano.

Nilifanya hivyo mwenyewe, kwa mfano, kwenye mlango wa nyumba, wakati ilikuwa ni lazima kuunganisha cable ya shaba na pembejeo ya alumini kutoka kwenye mstari wa juu. Kwa kuongezea, kebo ilikuwa na waya nne, na mtandao ulikuwa 220.

Kisha nikafanya cores mbili za cable kwa awamu na sifuri, nikawaunganisha kwa njia ya uhusiano wa bolted na kipande cha waya ya alumini, na kipande hiki kilikuwa tayari kimeunganishwa na wahandisi wa nguvu kwa pembejeo.

Mwaka wa pili tayari umepita na hakuna maoni))) Hii ni pamoja na kuwepo kwa jiko la umeme ndani ya nyumba na kila kitu kingine - titani ya umeme, kettle, chuma, microwave, nk.

Sasa kuhusu safu ya nyenzo zisizo na upande. Ninamaanisha solder ya bati ya risasi.

Nitakuonyesha jinsi ya kufanya hivyo kwenye picha:

Hii ni njia nzuri ya kutoka wakati huna clamps karibu au hutaki kuzitumia, na muunganisho wa bolted hauingii kwenye sanduku.

Kisha unahitaji kufunika waya wa shaba na solder na kuipotosha kwa alumini - uunganisho utakuwa wa kuaminika! Ingawa kulingana na PUE sio sahihi ...

Inahitaji kulehemu-kulehemu au vizuizi vya mwisho, kupotosha safi kulingana na PUE ni kinyume cha sheria...

Ingawa mimi binafsi mara moja nilifungua kisanduku cha usambazaji wa taa kwenye nyumba ya zamani - kulikuwa na waya wa shaba kutoka kwa swichi, na waya ya alumini hadi balbu ya taa. Twist ilikuwa shaba na alumini bila vizuizi vyovyote, solder, nk.

Kwa hivyo hali ni kana kwamba imetokea tu!

Kila kitu ni safi, hakuna oxidation au kuungua. Nadhani hii ni kwa sababu ghorofa ilikuwa kavu kila wakati na zaidi ya hayo, sanduku la makutano lilikuwa limefungwa sana kwenye ukuta, yaani, hewa haikuingia ndani yake.

Na kwa hivyo, alumini haikuongeza oksidi, na zaidi ya hayo, mzigo kwenye kupotosha ulikuwa mdogo - balbu moja tu ya taa iliunganishwa.

Kwa hivyo, ikiwa mkondo mkubwa utapitia unganisho la alumini ya shaba, basi ni bora kufanya unganisho la bolted kama rahisi zaidi; soldering ni ngumu zaidi.

Lakini katika kesi hii, nisingependekeza kutumia clamp ya Vagov; ni bora kutumia vizuizi vingine vya terminal ambapo waya zimefungwa na screw.

Kwa hivyo sasa unajuajinsi ya kuunganisha waya wa shaba na alumini na ikiwa itabidi ufanye hivi, nina hakika utafanya chaguo sahihi!

Kuwa wa kwanza kujua kuhusu nyenzo mpya za tovuti!

Wiring umeme inaweza kuwa na waya wa vifaa tofauti: alumini au shaba, na katika hali fulani inaweza kuwa muhimu kuchanganya. Kanuni ya uunganisho sio tofauti na kuunganisha waya zinazofanana, pamoja na njia ya kuunganisha waya za shaba na alumini, ambazo zinaweza kufanywa kwa njia yoyote. Hata hivyo, uhusiano wa moja kwa moja hauwezi kuitwa uhusiano wa kuaminika na wa kudumu.

Hii ni kwa sababu alumini pamoja na oxidizes ya shaba, na kutu hutokea, ambayo huharibu ubora wa uhusiano. Waya tofauti zitawaka zaidi na kuyeyuka chini ya ushawishi wa joto, kwa hivyo matumizi ya muda mrefu ya njia ya moja kwa moja inachukuliwa kuwa sio salama kwa wanadamu kwa sababu ya hatari ya moto.

Makala ya kuunganisha waya tofauti

Watu wengi ambao wana angalau uhusiano fulani na kazi ya ufungaji wa umeme wanafahamu ukweli kuhusu makutano ya waya za shaba na alumini: haipendekezi kuwaunganisha. Hata hivyo, watu wengi wanajua kuhusu hili, lakini wanafanya hivyo: labda watashikilia kwa namna fulani.

Matokeo yake, zinageuka kuwa kupotosha kwa shaba-alumini hudumu kwa muda mfupi sana. Ikiwa uunganisho umewekwa nje au kwenye chumba kilicho na unyevu wa juu, maisha ya huduma ya jozi kama hizo hupunguzwa sana.

Lakini hali ambayo ni muhimu kuunganisha waya za shaba na alumini ni mbali na kawaida. Hasa, jambo hili limekuwa sheria wakati wa kufanya kazi ya ukarabati katika vyumba vilivyo na waya za alumini.

Katika hali hiyo, suluhisho la tatizo litafanywa hasa vitalu vya terminal au viunganisho vya aina ya bolt, kwa njia ambayo mawasiliano kati ya waya za shaba na alumini zitafanywa. Kwa kutumia uunganisho uliofungwa au uliofungwa, mawasiliano ya moja kwa moja kati ya metali mbili huondolewa. Hebu fikiria chaguo maarufu zaidi kwa viunganisho vile, bila kuingia katika maelezo ya kubuni.

Labda mojawapo ya mbinu za awali na zilizojaribiwa zaidi ni kutumia muunganisho wa terminal wa aina ya nati. Kama unavyoweza kudhani, sababu ya jina ilikuwa kufanana kwa nje kwa sura ya adapta kwa nati.

Ubunifu wa unganisho kama huo una sahani tatu ambazo hufunga waya pamoja. Faida ya aina hii ya uunganisho ni kwamba hakuna haja ya kuvunja mstari kuu ili kufunga waya inayotoka. Unahitaji tu kufuta bolts kadhaa, ingiza waya unaotaka kati ya sahani, na kisha urudishe bolts mahali pao. Waya inayotoka imetengwa mahali kati ya sahani ya kati na ya tatu. Mara tu inapowekwa, muunganisho umekamilika kwa ufanisi.

Katika nafasi ya pili katika umaarufu ni vituo vya uunganisho wa aina ya spring. Kama jina linavyopendekeza, matumizi yao hutoa kasi ya juu ya uunganisho. Hakika, ili kufanya uunganisho, unahitaji tu kufuta mwisho wa waya za shaba na alumini, na kisha uingize kwenye mashimo na urekebishe.

Ndani ya block terminal vile kuna lubricant maalum ambayo inazuia oxidation ya waya. Ikumbukwe kwamba adapters vile zinafaa zaidi kwa nyaya za taa au maeneo mengine yenye mzigo mdogo. Kwa mfano, kutumia katika mzunguko wa nguvu inaweza kusababisha kuwasiliana na overheat na kuvunja.

Vizuizi vya terminal pia vimepata matumizi pana kabisa. Inaonekana kama ukanda ambao vitalu vya terminal vimewekwa. Ili kuunganisha waya kwake, unahitaji kuvua kondakta na kisha urekebishe kwenye shimo kwa kutumia screw iliyowekwa. Ipasavyo, waya mwingine huingizwa kwenye shimo lingine.

Hebu tuchukue chaguo ambalo waya zilizofanywa kwa shaba na alumini zitaunganishwa na uhusiano wa bolted. Ili kufanya hivyo, ni muhimu kuweka washer maalum wa anodized kwenye bolt kati ya waendeshaji wa metali tofauti, ambayo huzuia mawasiliano ya moja kwa moja ya vifaa.

Inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba kazi ya ufungaji inapaswa kufanywa na wataalamu wa wasifu unaofaa. Katika siku zijazo, unapaswa kuangalia mara kwa mara viunganisho vya screw na bolt: kwa waya za alumini hii ni mara mbili kwa mwaka, kwa sehemu za shaba - mara moja kila baada ya miaka 2.

Kwa nini huwezi kuunganisha shaba na alumini moja kwa moja

Ili kufanya hivyo, unapaswa kuchuja kumbukumbu yako na kukumbuka kozi ya shule katika kemia na fizikia. Kuanza, hebu tukumbuke kiini cha galvanic ni nini. Kuweka tu, kiini cha galvanic ni betri rahisi inayozalisha sasa ya umeme. Kanuni ya kuonekana kwake inategemea mwingiliano wa metali mbili katika electrolyte. Kwa hivyo, twist kati ya waya ya shaba na alumini itakuwa betri sawa.

Mikondo ya galvanic haraka kuharibu nyenzo. Kweli, katika hewa kavu kuonekana kwao ni kutengwa. Na ikiwa utaipotosha kwa tundu, haitaanguka kwa masaa machache. Walakini, shida za baadaye na wiring kama hizo zimehakikishwa.

Baada ya muda, vifaa ambavyo waya hufanywa huharibika, na pamoja na hili, upinzani huongezeka mara kwa mara. Ikiwa mtumiaji mwenye nguvu wa sasa ameunganishwa kwenye duka, twist itaanza joto.

Matumizi ya mara kwa mara ya plagi kama hiyo huongeza hatari ya moto. Kwa hiyo, kuunganisha conductor alumini kwa conductor shaba ni marufuku madhubuti. Hata hivyo, hali za dharura hutokea wakati wa kufanya uhusiano huo ni muhimu tu.

Jinsi ya kuunganisha waya za shaba na alumini

Sio siri kwamba haipendekezi kuunganisha waya za shaba na alumini. Lakini wengi, hata wakijua hili, bado wanaipuuza, wakitumaini Kirusi "labda itapita." Matokeo yake, kupotosha vile kwa jozi ya shaba-alumini haitadumu kwa muda mrefu. Na ikiwa uunganisho iko nje au katika chumba kilicho na unyevu wa juu, basi maisha ya jozi hiyo ni mara kadhaa mfupi.

Lakini mara nyingi hali hutokea wakati tunahitaji kuunganisha waya za shaba na alumini. Mara nyingi hali hii hutokea wakati wa kutengeneza wiring umeme katika nyumba ambapo wiring ya alumini imewekwa.

Vitalu maalum vya terminal na viunganisho vya bolted vitatusaidia kutoka katika hali hii, kwa njia ambayo tutaunganisha waya za shaba na alumini. Kwa kutumia viunganishi vya clamp na bolt, haturuhusu mawasiliano ya moja kwa moja kati ya jozi ya shaba-alumini.

Bila kwenda sana katika vipengele vya kubuni vya clamps za terminal, tutazingatia zinazotumiwa zaidi. Mojawapo ya njia za zamani na zilizothibitishwa za kuunganisha waya ni viunganisho vya terminal vya aina ya nut. Walipata jina lao kwa sababu ya kufanana kwao kwa nje na karanga.

Viunganisho vya aina hii vinajumuisha sahani tatu, kati ya ambayo waya hupigwa kwa kweli. Moja ya faida za aina hii ya uunganisho ni kwamba kuunganisha waya inayotoka, hakuna haja ya kuvunja mstari kuu. Fungua boliti 2 kwa urahisi, ingiza waya kati ya bati hizo mbili, na ukokote boliti mahali pake. Waya inayotoka huingizwa kati ya sahani za kati na zilizobaki. Hiyo ndiyo yote, unganisho uko tayari.

Inayofuata maarufu zaidi ni viunganisho vya aina ya WAGO. Vituo hivi vya kuunganisha vinakuwezesha kuunganisha waya zilizofanywa kwa alumini na shaba. Inatosha tu kuvua waya kwa mm 10-15, kuziingiza kwenye shimo kwenye kizuizi cha terminal, na ndivyo ilivyo, uunganisho unaofuata uko tayari kutumika.

Sehemu ya ndani ya kizuizi cha terminal imejazwa na lubricant maalum ambayo huzuia waya kutoka kwa vioksidishaji. Tunapendekeza kutumia aina hii ya uunganisho katika nyaya za taa. Hatupendekezi kutumia viunganisho hivi katika nyaya za nguvu, kwa kuwa mzigo mkubwa unaweza kusababisha inapokanzwa kwa mawasiliano ya springy, na kwa sababu hiyo, kuwasiliana maskini.

Uunganisho mwingine maarufu ni vitalu vya terminal. Kwa nje, zinaonekana kama kamba iliyo na vipande vya mwisho. Inatosha kuvua mwisho wa waya, kuiingiza kwenye shimo moja na kuimarisha kwa screw. Mwisho uliovuliwa wa waya wa pili huingizwa kwenye shimo lingine. Vitalu hivi vya terminal pia vinakuwezesha kuunganisha waya za metali tofauti.

Viunganishi vya waya vilivyofungwa. Aina hii ya uunganisho inaweza pia kutumika ikiwa unahitaji kuunganisha waya za shaba na alumini. Wakati wa kufunga uunganisho, ni muhimu kufunga washer wa anodized ya chuma kati ya waya wa shaba na alumini.

Kazi zote za ufungaji lazima zifanyike na mtaalamu. Uunganisho wote wa screw na bolt lazima uangaliwe: kwa waya za alumini - mara moja kila baada ya miezi sita, kwa shaba - mara moja kila baada ya miaka miwili ni ya kutosha.

Jinsi ya solder alumini kwa shaba? Hii inawezekana kinadharia, lakini kivitendo haina mantiki. Soldering vile inahitaji fluxes maalum, joto la juu (kuna hatari kubwa ya overheating waya) na baada ya muda, kutu electrochemical kuendeleza katika makutano.

Twist muunganisho

Kusokota kutumika kuwa chaguo la kawaida la kuunganisha waya wakati wa ufungaji. Hii ni kutokana na unyenyekevu wa hatua, ambayo hauhitaji sifa za juu kutoka kwa mtendaji. Hata hivyo, wakati wa kuunganisha waya zilizofanywa kwa metali tofauti, chaguo hili halikubaliki kabisa!

Wakati mabadiliko ya joto katika mazingira yanatokea, pengo linaonekana katika kupotosha kati ya waya, kwa sababu ambayo upinzani wa mawasiliano huongezeka, uunganisho huwaka, na waya zina oksidi. Matokeo yake, mawasiliano kati ya waendeshaji ni kuvunjwa kabisa.

Kwa kawaida, tukio kama hilo halifanyiki mara moja, lakini ikiwa operesheni ya muda mrefu ya kuaminika ya mtandao wa umeme inahitajika, basi unganisho lililopotoka haliwezi kutumika, linapaswa kubadilishwa na lingine, la kuaminika zaidi. Mawasiliano ya kuaminika yatapatikana ikiwa kondakta wa shaba hupigwa kwanza na solder.

Kwa njia hii, unaweza kupotosha waya na kipenyo tofauti, hata wakati mtu ana cores nyingi na nyingine moja tu. Ikiwa kuna cores kadhaa, lazima kwanza uziweke kwa solder, baada ya hapo utapata msingi mmoja.

Twist iliyofanywa lazima iwe na angalau zamu tatu kwa waya nene, na angalau tano ikiwa kipenyo cha kondakta ni hadi 1 mm. Kusokota lazima kufanywe kwa njia ambayo waya huzunguka kila mmoja, na hakuna waya moja inayozunguka mwingine.

Ikiwa unganisha conductor ya shaba na alumini na screw na karanga, utapata mawasiliano ya kuaminika zaidi, yenye uwezo wa kuhakikisha conductivity kwa maisha yote ya wiring umeme. Uunganisho huu ni rahisi kutenganisha na pia inaruhusu ufungaji wa waendeshaji wengi. Idadi yao ni mdogo tu kwa urefu wa screw.

Mchanganyiko wowote wa metali unaweza kulindwa kwa mafanikio na unganisho la nyuzi. Kanuni ya msingi ni kuzuia mawasiliano ya moja kwa moja kati ya alumini na shaba, na kufunga washers wa spring chini ya karanga. Ili kuandaa vizuri uunganisho uliopigwa, ni muhimu kufichua waendeshaji kwa urefu ambao ni mara nne ya kipenyo cha screw.

Ikiwa kuna oksidi kwenye waya, husafishwa kwa kuangaza na pete hutengenezwa ambayo screw inaweza kuingizwa.

    Kisha kuiweka kwenye screw:
  1. washer wa spring;
  2. washer rahisi;
  3. pete ya conductor;
  4. washer rahisi;
  5. pete ya kondakta wa pili;
  6. washer rahisi;
  7. nati.

Kwa kuimarisha screw, kaza mfuko mzima mpaka washer wa spring unyoosha. Ili kuunganisha conductors nyembamba, inatosha kutumia screw M4. Kwa waya wa shaba uliopigwa, ni bora kupaka pete na solder kwanza.

Uunganisho wa clamp ya Wago

Moja ya bidhaa mpya kwenye soko la umeme ni vitalu vya terminal (kifungu "Vitalu vya terminal kwa masanduku ya makutano"), vilivyo na clamp ya Wago kutoka kwa mtengenezaji wa Ujerumani.

    Wanakuja katika matoleo mawili:
  • Miundo inayoweza kutolewa - waya huingizwa na baada ya haiwezi kuondolewa.
  • Inatumika tena - kuna lever ambayo inaruhusu kuingizwa na kuondolewa kwa kondakta.

Vitalu vya spring ni rahisi kwa kuunganisha waya ndani ya masanduku ya usambazaji na chandeliers za kuunganisha. Inatosha kuingiza waya kwa nguvu ndani ya shimo kwenye sanduku ili iweze kudumu kwa usalama. Kiunganishi cha Wago ni kifaa cha kisasa cha uunganisho wa kuaminika na wa haraka wa waya, lakini matumizi yake ni ghali zaidi kuliko chaguzi zingine.

Kuna jambo moja lisilopendeza kuzingatia kuhusu pedi za Wago. Mara nyingi kuna bandia zinazouzwa ambazo zinaonekana sawa na asili, lakini ni za ubora mbaya zaidi. Vipu vile hazitatoa mawasiliano mazuri, na wakati mwingine haitawezekana kuingiza waya ndani yao. Kwa hiyo, unahitaji kuwa makini sana wakati wa kununua.

Uunganisho wa kudumu

Uunganisho wa kudumu una faida zote za njia iliyopigwa. Upungufu wake pekee ni kutowezekana kwa disassembly inayofuata bila kuharibu mkusanyiko wa riveted, pamoja na haja ya kuwa na chombo maalum. Ili kuunganisha waendeshaji na rivets, wameandaliwa kwa njia sawa na kwa unganisho la nyuzi. Pete zinafanywa ili rivet ipite kwa uhuru.

Kwanza, kondakta wa alumini huwekwa kwenye rivet, kisha washer wa spring, kisha waya wa shaba, na hatimaye washer wa gorofa. Fimbo ya chuma ya rivet imewekwa ndani ya chombo na kufinya hadi kushughulikia kwake kubofya. Muunganisho uko tayari. Kuegemea kwa chaguo la uunganisho wa kipande kimoja ni juu kabisa.

Vivyo hivyo, waya za alumini zilizoharibiwa kwenye ukuta wakati wa ukarabati zimegawanywa kwa mafanikio kwa kuandaa kiingilio cha ziada cha shaba. Ni muhimu kuhami kwa uaminifu sehemu zilizo wazi za muunganisho unaotokana.

Kutu ya electrochemical

Mtaalamu yeyote wa umeme atathibitisha kuwa shaba na alumini haziwezi kuunganishwa pamoja, na taarifa hii itakuwa sahihi. Ni nini hufanyika wakati makondakta wawili tofauti hugusa? Kwa muda mrefu hakuna unyevu, uunganisho utakuwa wa kuaminika. Hata hivyo, daima kuna mvuke wa maji katika hewa, ambayo inakuwa mkosaji wakati mawasiliano yanaharibiwa.

Kila conductor ina uwezo wake wa electrochemical. Mali hii ya vifaa hutumiwa sana; vikusanyiko na betri huundwa kwa msingi wake. Hata hivyo, wakati unyevu unapoingia kati ya metali, seli ya galvanic huundwa ambayo ni ya muda mfupi.

Ya sasa inapita ndani yake huharibu moja ya metali katika uhusiano. Njia rahisi zaidi ni kupakia waya wa shaba na solder iliyofanywa kutoka kwa mchanganyiko wa bati na risasi, basi unaweza kuruhusu kwa usalama kuwasiliana na alumini, kwa kutumia chaguo lolote la uunganisho! Kuunganisha waya za shaba kwa wiring ya alumini ya zamani sio ngumu kabisa. Jambo kuu katika mchakato huu ni kufuata madhubuti mahitaji ya kiteknolojia.

Jinsi ya kuunganisha vizuri waya wa shaba na alumini

Unaweza kuunganisha conductors za shaba na alumini kwa kutumia screw, nut na washers tatu, moja ambayo ni spring moja. Futa waya za kuunganisha. Weka washer wa kufuli kwenye bolt, kisha washer rahisi. Pindisha msingi wa alumini ndani ya pete na uvae ijayo. Tupa kwenye washer rahisi. Weka waya wa shaba ulioinama ndani ya pete. Sasa kaza unganisho na nati hadi washer wa chemchemi unyooke kabisa.

Njia rahisi zaidi ya kuunganisha cores zilizofanywa kwa vifaa tofauti ni kwa vitalu vya terminal. Bidhaa hii ina mwili wa plastiki, basi na vituo. Inatosha kufuta waya kwa urefu wa mm 5, kuiingiza kwenye terminal na kaza screw. Mawasiliano kati ya waendeshaji wawili huzuiwa na muundo wa block terminal yenyewe. Uunganisho lazima uweke kwenye sanduku la makutano.

Njia ya haraka na rahisi zaidi ya kuunganisha nyaya ni kutumia vituo vya Wago spring. Kuna bidhaa zinazoweza kutumika na zinazoweza kutumika tena. Kama jina linamaanisha, zile za kwanza zinaweza kutumika mara moja tu: ingiza mwisho wa insulation na umemaliza. Ili kubadilisha mchoro wa mtandao, utahitaji kukata mstari wa terminal na kuunganisha waya na bidhaa tofauti. Vagos zinazoweza kutumika tena hukuruhusu kuingiza na kuondoa waya mara kadhaa.

Vituo vya kuunganisha waya za alumini na shaba

Ikiwa mtu bado anaamini kuwa hakuna kitu bora zaidi cha kuunganisha waya kuliko kuvua ncha zao kwa kisu, kuzipotosha, na kuzifunga kwa mkanda wa umeme, basi yuko nyuma ya nyakati. Leo tayari kuna vifaa vingi vya mbadala ambavyo vinawezesha sana mchakato wa kuunganisha waya, na wakati huo huo ni wa kuaminika kabisa. Nyakati za kupotosha zitatoweka hivi karibuni na kusahaulika, kwa sababu zinabadilishwa na vituo anuwai.

Je, ni faida gani za vituo? Je, kwa mfano, waya wa alumini unaweza kuunganishwaje na waya wa shaba ili uunganisho uwe wa kuaminika na wa kudumu? Ni marufuku kabisa kupotosha shaba na aluminium, kwa sababu basi wanandoa wa galvanic huundwa, na kutu itaharibu tu unganisho, na bila kujali ni kiasi gani cha sasa kinapita kupitia twist, itaanguka mapema au baadaye, na ikiwa sasa ni ya juu. , vifaa vitawashwa na kuzima mara nyingi zaidi, basi Upinzani wa kupotosha utaongezeka kwa kasi, na baada ya muda inapokanzwa kwa eneo lililopotoka litakuwa zaidi na zaidi.

Mwishoni, hii imejaa moto, au, bora, na harufu ya insulation iliyoyeyuka. Vituo hivyo vingeokolewa katika hali hii, na mambo hayangefikia hatua ya kuharibu sehemu ya mawasiliano.

Suluhisho rahisi zaidi ni kufunga block ya terminal ya polyethilini. Vitalu vya terminal vya polyethilini vinauzwa leo katika kila duka la bidhaa za umeme na sio ghali. Ndani ya sura ya polyethilini kuna zilizopo kadhaa (sleeves) zilizofanywa kwa shaba ziko kwenye safu, ambayo mwisho wa waya zilizounganishwa zimefungwa na screws mbili. Ukipenda, unaweza kukata mirija mingi kwenye polyethilini unavyohitaji na kuunganisha jozi nyingi za waya unavyotaka.

Hata hivyo, si kila kitu ni cha kupendeza, alumini inapita chini ya shinikizo la screw kwenye joto la kawaida, hivyo mara kwa mara, mara moja kwa mwaka, uunganisho utahitajika kuimarishwa. Vinginevyo, linapokuja suala la kuunganisha waendeshaji wa shaba, kila kitu kitakuwa sawa.

Ikiwa hutaimarisha mara moja waya ya alumini ambayo imelegea kwenye kizuizi cha wastaafu, basi mwisho wa waya ambao umepoteza mawasiliano yake ya awali utawaka na joto, na hii inaweza kusababisha moto. Hauwezi kubana waya zilizokwama kwenye kizuizi kama hicho bila vibao vya siri, ambavyo tutajadili baadaye.

Ikiwa unashikilia tu waya iliyopigwa kwenye kizuizi kama hicho, basi shinikizo la screw kwenye waya nyembamba, pamoja na mzunguko na uso usio na usawa, itasababisha ukweli kwamba baadhi ya waya hazitatumika, na hii inatishia overheating. . Ikiwa waya iliyopigwa inafaa kwa ukali pamoja na kipenyo cha sleeve, hii ndiyo chaguo la uunganisho linalokubalika zaidi, kwa sababu kuna hatari ndogo ya kuvunja uunganisho.

Matokeo yake, tunaweza kuhitimisha kwamba vitalu vya terminal vya polyethilini ni nzuri kwa moja-msingi, na tu kwa waya za shaba. Ikiwa unahitaji kushinikiza iliyofungwa, italazimika kuvaa ncha ya msaidizi, ambayo itajadiliwa baadaye.

Chaguo linalofuata kwa vituo vya uunganisho vinavyofaa ni vituo kwenye vitalu vya plastiki. Vitalu vile vya terminal pia vina vifaa vya vifuniko vya uwazi ambavyo vinaweza kuondolewa ikiwa inataka. Kufunga ni rahisi sana: mwisho uliovuliwa wa waya huingizwa kati ya shinikizo na sahani za mawasiliano, na kushinikizwa na screw.

Je, ni faida gani za vitalu vya terminal vile? Kwanza, tofauti na vitalu vya terminal vya polyethilini, vitalu vya terminal vya plastiki vina clamp ya chuma hata; hakuna shinikizo la moja kwa moja la screw kwenye cores. Sehemu ya kushinikiza ina mapumziko ya waya. Matokeo yake, vitalu hivi vya terminal vinafaa kwa makundi ya kuunganisha ya waya moja-msingi na waya. Kwa nini vikundi? Kwa sababu ukanda huu wa mwisho hauwezi kukatwa kama polyethilini.

Ifuatayo ni vituo vya kujifunga (kinachojulikana viunganishi vya waya), mfano ambao ni mfululizo wa 773 kutoka kwa WAGO. Hizi ni vituo vya moja kwa moja vya usakinishaji wa waya wa haraka, wa wakati mmoja. Waya husukumwa hadi ndani ya shimo, na hapo huwekwa kiotomatiki hapo na sahani ya shinikizo, ikikandamiza waya kwenye basi maalum ya bati. Nguvu ya kushinikiza inadumishwa kila wakati kwa sababu ya nyenzo za sahani ya kushinikiza.

Vituo hivi vya kuelezea vinaweza kutupwa, lakini kimsingi unaweza kuvuta waya kwa kuizungusha kwa upole unapoitoa. Lakini ukiondoa waya, basi ni bora kufanya uunganisho unaofuata katika clamp mpya, kwa bahati nzuri, sio ghali, mara 10-20 nafuu zaidi kuliko vitalu vya terminal.

Sahani ya ndani ya shaba ni tinning, na inakuwezesha kurekebisha waya za alumini au shaba. Nguvu ya kushinikiza inadumishwa kila wakati, na si lazima waya kushinikizwa mara moja kwa mwaka, kama inavyotokea kwa vizuizi vya terminal.

Ndani pia kuna lubricant kulingana na mchanga wa quartz na jelly ya kiufundi ya petroli, kwa hatua ya abrasive ambayo huondoa filamu ya oksidi juu ya uso wa waya, kuzuia, shukrani kwa mafuta ya petroli, kuonekana kwake tena. Vituo hivi vya kuelezea vinapatikana katika aina za uwazi na zisizo wazi. Kwa hali yoyote, plastiki haiunga mkono mwako.

Vibano vyenye chapa ya WAGO vinafaa kwa miunganisho yenye mkondo unaotarajiwa wa hadi 25 A. Vituo kutoka kwa watengenezaji wengine vinaweza kuteseka kutokana na joto, kwa mfano, nguvu ya kubana ya wawasiliani wa majira ya kuchipua itadhoofika, kwa hiyo tumia vituo vilivyo na chapa pekee, vilivyothibitishwa vyema.

Mfululizo wa 222 kutoka WAGO unafaa kama vituo vinavyoweza kutumika tena. Hizi ni vitalu vya terminal vilivyo na vifungo vya lever. Aina anuwai za waya zinaweza pia kubanwa hapa. Mchakato wa kufunga ni rahisi: kuinua lever, ingiza mwisho wa waya iliyofungwa, bonyeza lever - fixation hutokea.

Klipu hii inaweza kutumika tena. Unapoinua lever, fixation imeondolewa, unaweza kuvuta waya moja na kuingiza mwingine. Aina hii ya terminal ni bora kwa kupanga upya vikundi vya kondakta mara kwa mara. Inahimili mikondo hadi 32 amperes bila overheating. Muundo wa clamp ni sawa na clamp ya kueleza inayoweza kutolewa, tofauti, tena, ni uwezo wa kubadili mara kwa mara waendeshaji waliounganishwa.

Ifuatayo, tutazingatia viunganisho vya aina ya Scotch-lock. Hizi ni viunganisho vinavyoweza kutumika kwa waya iliyoundwa kwa mikondo ya chini. Kutumia kufuli za mkanda, unaweza kuunganisha waya za simu, taa za LED za chini-nguvu, nk. Kiini cha kifunga hiki ni mawasiliano ya mortise.

Waya kadhaa, moja kwa moja katika insulation, huingizwa ndani ya kuunganisha, kisha hupigwa kwa kutumia pliers. Visakinishi vya kebo vilivyoundwa vinapenda mkanda wa kupitishia mabomba. Kufuli za Scotch hukuruhusu kuunganisha waya bila kuzivua. Sahani yenye mawasiliano ya kukata hupunguza tu kwenye insulation na inawasiliana na kondakta, na msingi.

Kufuli za Scotch huja katika cores mbili na tatu. Upekee wa vituo vile ni kwamba ni ya bei nafuu, isiyo na maji, ya ulimwengu wote, na hauhitaji kupigwa mwisho, lakini imefungwa na pliers rahisi. Kuna gel ya hydrophobic ndani ya kuunganisha ili kulinda mawasiliano kutoka kwa unyevu na kutu. Ikiwa ni muhimu kuchukua nafasi ya uunganisho, mkanda wa wambiso hukatwa tu pamoja na vipande vya waya, na mpya imewekwa.

Wakati unahitaji kuunganisha waya kadhaa kwenye kitengo kimoja chenye nguvu, kwa mfano, kuchanganya tu, au kuziweka kwenye kizuizi cha terminal, sleeves hutumiwa. Mikono hutumiwa mara nyingi kama ya ulimwengu wote; hizi kawaida ni mikono ya shaba iliyotiwa bati kwa namna ya mirija, au kwa namna ya vidokezo bapa na shimo linalowekwa.

Waya huingizwa kwenye sleeve na hupigwa kwa chombo maalum - crimper. Koleo ni koleo la kunyanyua. Faida kubwa ya sleeves ni kwamba crimping vile haina kujenga upinzani kuongezeka katika hatua ya uhusiano. Sleeves kwa namna ya ncha ya gorofa na shimo ni rahisi wakati unahitaji kuimarisha waya au kifungu cha waya kwenye nyumba na screw. Chagua tu mkoba wa kipenyo kinachofaa, uikande, na uambatishe ncha inapohitajika.

Ili kuunganisha waya zilizopigwa, kuchanganya waya za msingi-moja na waya zilizopigwa, au kuzirekebisha tu kwenye vizuizi vya wastaafu, vifuniko vya mikono ya pini hutumiwa. Waya iliyopigwa huingizwa kwa urahisi ndani ya lug, kitambaa pamoja na waya ni crimped, baada ya ambayo waya iliyopigwa inaweza kudumu katika block yoyote ya terminal, hata polyethilini, bila hofu kwamba uhusiano utavunjika.

Jambo la kuamua hapa ni chaguo sahihi la kipenyo cha ncha; lazima ilingane na kipenyo cha jumla cha cores zilizopigwa, pamoja na kifungu, ili waya zisiruke baadaye.
Ili kupunguza vituo vya pini, unaweza kutumia pliers au kutumia screwdriver na nyundo.

Kwa nini ni marufuku kabisa kuunganisha waya za shaba na alumini moja kwa moja? Alumini ni chuma kinachoweza kuoksidishwa sana. Huu ni mchakato wa malezi ya filamu ya oksidi juu ya uso wake, ambayo ina upinzani wa juu sana, ambayo kwa kawaida haiwezi lakini kuathiri conductivity ya uhusiano huo. Waya za shaba hazishambuliki sana na oxidation, au tuseme, filamu ya oksidi iliyo juu yao ina upinzani mdogo sana kuliko filamu ya oksidi kwenye waya za alumini, kwa hivyo hii inathiri conductivity ya sasa kidogo sana.

Kwa hiyo, wakati wa kuunganisha waya za shaba na alumini, mawasiliano ya umeme hutokea kwa kweli kupitia filamu za oksidi za shaba na alumini, ambazo zina mali tofauti za electrochemical, ambazo zinaweza kuzuia kwa kiasi kikubwa uendeshaji wa sasa kwenye makutano haya. Kwenye barabara, chini ya ushawishi wa mvua na kifungu cha sasa cha umeme kwa njia ya uunganisho, mchakato wa electrolysis hutokea. Matokeo yake ni uundaji wa makombora kwenye makutano, inapokanzwa na cheche za mawasiliano - hatari ya moto iliyoongezeka ya pamoja.

    Kuna chaguzi zifuatazo za kuunganisha waya za shaba na alumini:
  1. Uunganisho wa waya za shaba na alumini nje au ndani ya nyumba huruhusiwa tu kwa matumizi ya adapters maalum - vitalu vya terminal. Suluhisho nzuri kwa viunganisho vya nje itakuwa kutumia clamps za matawi kwa SIPs ("punctures") na kuweka ambayo inalinda uso wa waya kutoka kwa oxidation.
  2. Chaguo nzuri ni clamps za tawi ("karanga") - waya ndani yao zimeunganishwa kupitia sahani ya kati ndani, i.e. mawasiliano ya moja kwa moja ya shaba na alumini hayatengwa.
  3. Ndani ya nyumba, inashauriwa kutumia zile za kujifunga na kuweka ambayo inazuia oxidation ya waya za alumini. Hii ni njia ya haraka ya kuunganisha waya za shaba na alumini na hauhitaji insulation ya ziada. Kwa sababu ya ukubwa wao mdogo, vizuizi vya kujifunga, screw au chemchemi ni rahisi sana kwa kuunganisha waya kwenye masanduku ya makutano.
  4. Mwishowe, ikiwa huna kizuizi cha mwisho au "nati" karibu, kuna hali tofauti, ni salama zaidi, badala ya kupotosha kwa kawaida kwa waya za shaba na alumini, kuzifunga kwa bolt na nati, ukiweka washer kati yao, ambayo itazuia mawasiliano ya moja kwa moja ya shaba na alumini. Kwa upande wa kuegemea kwa mawasiliano, unganisho kama hilo litakuwa duni kwa vizuizi vilivyotengenezwa au "karanga", isipokuwa kuwa ni kubwa zaidi - ni ngumu zaidi kuiweka kwenye sanduku la makutano. Wakati wa kutumia njia hii, inafaa pia kuzingatia hitaji la insulation nzuri ya unganisho.

Wakati wa kuunganisha waendeshaji, mambo mengi muhimu lazima izingatiwe: nyenzo za cores za sasa za waya zilizobadilishwa, utangamano wao wa electrochemical au kutofautiana (haswa, shaba na aluminium), sehemu ya waya, urefu wa twist, mzigo wa mtandao. , na kadhalika.

Hata hivyo, nyaraka za udhibiti zinazosimamia sheria za kufanya kazi ya ufungaji wa umeme, hasa PUE (Kanuni za Ufungaji wa Umeme), zinaonyesha wazi marufuku ya kuunganisha waya kwa kutumia njia ya kupotosha: PUE: kifungu cha 2.1.21. Uunganisho, matawi na kukomesha kwa waya na nyaya lazima zifanyike kwa kutumia crimping, kulehemu, soldering au clamping (screw, bolt, nk) kwa mujibu wa maelekezo ya sasa.

Kama unaweza kuona, PUE inaruhusu aina 4 tu za viunganisho vya waya, na kupotosha sio kati yao (isipokuwa kwa kesi wakati kupotosha ni ya awali, kwa mfano, kabla ya soldering au kulehemu). Kwa hiyo, mijadala isiyo na mwisho na majadiliano juu ya faida au hasara za twists hupoteza maana yote, kwa sababu hakuna mkaguzi mmoja wa moto atakayeidhinisha ufungaji wa umeme ikiwa waya zake zinabadilishwa kwa kutumia twists.

Kuuza au kulehemu huongeza sana wakati wa ufungaji; utaratibu huu ni mrefu zaidi kuliko kutumia vizuizi vya wastaafu - unahitaji kuondoa insulation kutoka kwa waya, bati waya, ikiwa ni soldering, unganisha welder, kisha insulate waya zote. Ikiwa ni muhimu kuunganisha tena waya (kwa mfano, kuongeza waya), pia kuna matatizo - kuondoa insulation, soldering (kupika) tena. Kwa vitalu vya terminal kila kitu ni rahisi zaidi, lakini mawasiliano bora hupatikana kwa kutumia kulehemu au soldering.

Kuna aina tofauti za vitalu vya terminal zinazofaa kwa kuunganisha waya za umeme katika ghorofa au nyumba.

    Hapa kuna kuu na ya kawaida kati yao:
  • Vitalu vya terminal vya kujifunga vinaweza kuwa na sehemu 2 hadi 8 za waya zilizo na sehemu ya chini ya 0.75 mm 2 na kiwango cha juu cha 2.5 mm 2. Uwezo wa kuhimili mizigo hadi 4-5 kW (24 A). Vitalu vya terminal vile ni rahisi sana kufunga, hupunguza sana muda wa ufungaji - hakuna haja ya kupotosha na kisha kuingiza waya. Lakini, wanachukua nafasi zaidi katika masanduku ya solder, tofauti na twists, ambayo inaweza kupewa sura yoyote, iliyowekwa, iliyopigwa kwa njia yoyote.
  • Kuunganisha vizuizi vya terminal vya screw vimeundwa ili kuunganisha waya kwa kila mmoja. Kawaida hutumiwa kwa kubadili waya kwenye masanduku ya makutano. Nyenzo: polyethilini, polyamide, polycarbonate, polypropen. Ni bora kutotumia vizuizi kama hivyo kwa waya za alumini - katika vizuizi vya terminal vya screw vimeharibika sana na vinaweza kuvunjika.

Vifungo vya uunganisho wa kuhami joto (PPE) hutumiwa kuunganisha makondakta wa waya-moja wa waya na jumla ya sehemu ya juu ya hadi 20 mm 2 na sehemu ya chini ya 2.5 mm 2. Wana casing ya maboksi iliyotengenezwa na polyamide, nylon au PVC inayostahimili moto, ili waya hazihitaji insulation zaidi, ambayo chemchemi ya anodized ya conical inasisitizwa.

Wakati wa kuunganisha waya, insulation imeondolewa kutoka kwao (10-15 mm), imekusanywa kwenye kifungu kimoja na PPE imepigwa juu yao (saa ya saa) mpaka itaacha. Vifuniko vya PPE ni rahisi sana na rahisi kufunga, lakini ni duni sana kwa vitalu vya terminal katika ubora wa kupotosha, hivyo bado ni bora kutoa upendeleo.

Uhesabuji wa sehemu ya msalaba wa waya na kebo

Nyenzo za utengenezaji na sehemu ya waya (itakuwa sahihi zaidi) ni, labda, vigezo kuu ambavyo vinapaswa kufuatiwa wakati wa kuchagua waya na nyaya. Kwa nini chaguo sahihi la sehemu ya waya ni muhimu sana? Kwanza kabisa, kwa sababu waya na nyaya zinazotumiwa ni mambo makuu ya wiring ya umeme ya nyumba yako au ghorofa. Na lazima ikidhi viwango na mahitaji yote ya kuegemea na usalama wa umeme.

Hati kuu ya udhibiti inayodhibiti eneo la sehemu ya waya na nyaya ni Sheria za Ujenzi wa Ufungaji wa Umeme (PUE). Waya ambazo zimechaguliwa vibaya katika sehemu ya msalaba na haziendani na mzigo wa matumizi zinaweza joto au hata kuchoma kwa sababu tu haziwezi kuhimili mzigo wa sasa, ambao hauwezi lakini kuathiri usalama wa umeme na moto wa nyumba yako. Kesi hiyo ni mara nyingi sana wakati, kwa ajili ya uchumi au kwa sababu nyingine, waya wa sehemu ndogo ya msalaba kuliko lazima hutumiwa.

Kwa hivyo, tukizungumza juu ya wiring ya umeme ya nyumba au ghorofa, matumizi bora yatakuwa: kwa "plagi" - vikundi vya nguvu vya kebo ya shaba au waya iliyo na sehemu ya msingi ya 2.5 mm 2 na kwa vikundi vya taa - na msalaba wa msingi. - sehemu ya 1.5 mm 2. Ikiwa nyumba ina vifaa vya juu vya nguvu, kwa mfano, jiko la umeme, oveni, hobi za umeme, basi nyaya na waya zilizo na sehemu ya msalaba wa 4-6 mm 2 zinapaswa kutumika kuwasha.

Chaguo lililopendekezwa la kuchagua sehemu za msalaba kwa waya na nyaya labda ni ya kawaida na maarufu kwa vyumba na nyumba. Ambayo, kwa ujumla, inaeleweka: waya za shaba zilizo na sehemu ya msalaba ya 1.5 mm 2 zina uwezo wa "kushikilia" mzigo wa 4.1 kW (sasa - 19 A), 2.5 mm 2 - 5.9 kW (27 A), 4 na 6 mm 2 - zaidi ya 8 na 10 kW. Hii inatosha kuwasha vituo, vifaa vya taa au majiko ya umeme. Zaidi ya hayo, uchaguzi huo wa sehemu za msalaba kwa waya utatoa "hifadhi" fulani katika tukio la kuongezeka kwa nguvu ya mzigo, kwa mfano, wakati wa kuongeza "pointi za umeme" mpya.

Uhesabuji wa eneo la sehemu ya msalaba ya conductors alumini ya waya na nyaya. Wakati wa kutumia waya za alumini, inapaswa kukumbushwa katika akili kwamba maadili ya mizigo inayoruhusiwa ya muda mrefu juu yao ni chini sana kuliko wakati wa kutumia waya za shaba na nyaya za sehemu sawa ya msalaba. Kwa hivyo, kwa waendeshaji wa waya za alumini na sehemu ya msalaba ya 2 mm2, mzigo wa juu ni zaidi ya 4 kW (sasa ni 22 A), kwa waendeshaji walio na sehemu ya msalaba ya 4 mm2 - si zaidi ya 6 kW.

Sio sababu ya mwisho katika kuhesabu sehemu ya msalaba wa waya na nyaya ni voltage ya uendeshaji. Kwa hivyo, kwa matumizi sawa ya nguvu ya vifaa vya umeme, mzigo wa sasa kwenye cores za nyaya za umeme au waya za vifaa vya umeme iliyoundwa kwa voltage ya awamu moja ya 220 V itakuwa kubwa kuliko kwa vifaa vinavyofanya kazi kwenye voltage ya 380 V.

Kwa ujumla, kwa hesabu sahihi zaidi ya sehemu za msalaba zinazohitajika za cores za cable na waya, ni muhimu kuongozwa si tu kwa nguvu za mzigo na nyenzo zinazotumiwa kufanya cores; Unapaswa pia kuzingatia njia ya kuziweka, urefu, aina ya insulation, idadi ya cores katika cable, nk.

Rudi

×
Jiunge na jumuiya ya "koon.ru"!
Kuwasiliana na:
Tayari nimejiandikisha kwa jamii "koon.ru"